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Dissertations / Theses on the topic 'Village zone'

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Notovskyi, Pavel. "Principals of methodical approaches of innovation effect finding." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/44525.

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Johnston, Robyn. "Entering the Twilight Zone: Exploring the experience of older people as they transition their living accommodation." Thesis, University of Canterbury. Health Sciences, 2013. http://hdl.handle.net/10092/8444.

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Abstract:
Older people have a greater array of choices for retirement living than any other generation before them. Deciding on where to live is a major dilemma for them. What are the factors that contribute to this making this life-changing decision? How do older people cope with the transition to new accommodation? This research considers the experience of older people who have made the shift to a retirement complex. It also contemplates their attitudes and perceptions and those of older people who may, at some point in their lives, have this decision taken from them and find they are directed into care. The focus of the research was to hear and record the ‘voice’ of a purposeful sample of older people by exploring their experience of shifting into one of four levels at retirement complexes; villa, serviced apartment, resthome or hospital. The research also delved into the attitudes towards a potential shift of those who remain in their family home. Thirty-five participants, ranging in age from 66 to 95-years were located into three groups according to their living situation. They were interviewed using an unstructured interview process and information from these interviews was catergorised into sixteen themes. The data were sifted through, in order to discover similarities and differences between participants and groups. Findings were then compared with available literature to offer further endorsement or to proffer an alternative perspective to the existing information. These findings also indicate areas where further research could be carried out to gain a more holistic oversight in order to reduce the stress for older people moving from their family home.
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3

Höschler, Christian [Verfasser], and Hans-Michael [Akademischer Betreuer] Körner. "The IRO Children’s Village Bad Aibling : a refuge in the American Zone of Germany, 1948–1951 / Christian Höschler ; Betreuer: Hans-Michael Körner." München : Universitätsbibliothek der Ludwig-Maximilians-Universität, 2017. http://d-nb.info/1128594137/34.

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4

Rogier, Christophe. "Étude de l'histoire naturelle du paludisme à Plasmodium falciparum et des déterminants de l'acquisition de l'immunité antipalustre en zone de forte endémie, Village de Dielmo, Sénégal." Bordeaux 2, 1998. http://www.theses.fr/1998BOR28570.

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Pottier, Christophe. "Carte archéologique de la région d'Angkor zone sud." Paris 3, 1999. http://www.theses.fr/1999PA030158.

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Abstract:
Cet ouvrage constitue une contribution a l'etude de l'insertion de l'ancienne civilisation khmere dans son environnement a travers l'analyse de l'amenagement de son territoire de la region d'angkor (cambodge). Il se base sur une nouvelle cartographie des sites archeologiques de la region sud d'angkor, realisee par recolement des fonds d'archives de l'ecole francaise d'extreme-orient et des inventaires anterieurs, par reperage et analyse par teledetection et par des prospections et des verifications systematiques au sol. Ce travail permet d'aborder diverses problematiques liees au developpement et a l'organisation spatiale des implantations anciennes, en particulier les densites d'occupation, les amenagements hydrauliques, l'environnement non religieux des capitales et leur impact sur le territoire. La region d'angkor, etudiee principalement du viiʿ au xiʿ siecles, est marquee par l'apparition de la cite angkorienne, puis par celle d'un schema global d'amenagement territorial hydraulique.
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Sanogo, Youssouf. "Principes directeurs de la conception et de la mise en oeuvre des programmes de formation continue des responsables villageois, mise à contribution des représentations des acteurs de terrain : cas de Konoko, village de la zone cotonnière de la Compagnie malienne de développement de textiles, CMDT, République du Mali." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2001. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp05/NQ65432.pdf.

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Khoshbinroudi, Farangis. "La ville traditionnelle iranienne : conception compacte et bioclimatique en zone aride." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019SACLD005.

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Abstract:
Une grande part de la consommation énergétique des bâtiments en Iran provient du pétrole, du gaz et de l'électricité, alors même que les ressources en énergies fossiles s'épuisent dans le pays. De plus, la consommation énergétique moyenne y est plus importante que dans d'autres pays, y compris des pays qui disposent de ressources importantes en énergies fossiles, tandis que les subventions accordées par le gouvernement Iranien renforce encore cette tendance en rendant bon marché sur le marché intérieur les prix du pétrole et du gaz. Bâtiments et maisons représentent une part moyenne importante de l'énergie totale consommée dans le pays, à hauteur de 42%, et les énergies renouvelables ne sont utilisées que de façon marginale. En contraste, les villes Iraniennes avaient, depuis des milliers d'années, su s'appuyer sur des techniques de construction, d'architecture et d'urbanisme leur permettant de revendiquer un profil de faible consommation énergétique, instaurant ainsi un équilibre durable avec leur environnement. Cette recherche s'attache à comprendre les principes et les techniques utilisés dans la conception de l'architecture urbaine traditionnelle de la ville de Yazd, située dans le centre de l'Iran, afin de fournir des éléments précis d'optimisation énergétique des espaces urbains. Cette recherche s'avère fondamentale en termes d'orientation, avec l'objectif d'atteindre des résultats applicables dans le contexte contemporain en utilisant une méthode exploratoire. Le recueil des données nécessaires à cet exercice a été réalisée en deux temps. Dans un premier temps, par une méthode documentaire s'appuyant sur des textes historiques, sur des écrits d'historiens reconnus comme autoritaires, et sur l'étude de plans et de cartes détaillants le développement urbain. Dans un second temps, par une investigation conduite directement sur le terrain ainsi que par des rencontres avec des professionnels et des universitaires. S'appuyant sur l'ensemble des données recueillies, l'analyse de la situation actuelle dans la zone étudiée a été réalisée en utilisant la méthode de description qualitative. Finalement, tenant compte du système centralisé de gestion urbaine en Iran, nous avons proposé de mettre à disposition le fruit de notre étude auprès des entités administratives compétentes
Most of the energy consumption of buildings in Iran comes from oil, gas and electricity sources, while fossil fuel resources are running out in Iran. In addition to that, the country's average energy consumption is higher than other countries and even some oil-rich countries, while government subsidies and cheap oil and gas resources has exacerbated this critical situation. Buildings and houses with an average consumption share of 42.41 percent has a high share of energy consumption of the country and renewable energies are used only marginally. In contrast to this situation, Iranian cities, for thousands of years, have had a low consumption pattern of energy with the use of architectural and urban construction techniques and have come to a permanent and sustainable coexistence with their surroundings. This research seeks to understand the principles and techniques of constructing the traditional urban architecture of Yazd in the centre of Iran to provide in-depth insights toward energy optimization in urban areas. Moreover, the global methods of sustainable urban development are studied and compared to extract a set of guidelines for improving urban conditions in the traditional areas of Yazd. This research is fundamental in terms of orientation, and the purpose is exploration and being applicable. The compilation of the required data is done in two ways firstly) documentary method with the use of historical texts, authoritative writings of historians, and review of urban development plans such as comprehensive and detailed plans, and secondly field observations and meetings with practitioners and faculties have been conducted. Based on the gathered information, analysis of the current situation in the studied area has been carried out using qualitative descriptive method. Finally, with the consideration to the centralized urban management system of Iran, we proposed a method for transferring these results to the administrative sectors?
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Barzola, Ubillus Gianella Geraldine. "Centro de Educación Técnico Productivo en el distrito de Villa El Salvador desarrollado mediante una arquitectura con espacios intermedios para adolescentes y jóvenes (CETPRO)." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2020. http://hdl.handle.net/10757/652508.

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Abstract:
El proyecto planteado trata de un CETPRO, un Centro de Educación Técnico Productivo que tiene como usuarios principales a los adolescentes y jóvenes del distrito de Villa El Salvador. Las estadísticas presentan que más del 50% de estos usuarios desertan los estudios superiores para incorporarse al mercado laboral sin una previa preparación. Frente a ello, el principal problema que tiene el distrito es la falta de infraestructura para el desarrollo de una educación técnica productiva, en relación con la zona industrial. Actualmente, el distrito solo cuenta con 12 CETPROS, entre ellos, solo uno brinda especialidades de madera, mecánica y textilería, mientras los demás, desarrollan especialidades de estética personal, informática, repostería, entre otros. Sin embargo, estos centros educativos no desarrollan especialidades relacionadas directamente con la zona industrial, de los cuales tenemos: carpintería, cuero y calzado, metal mecánico y confección y textil. El proyecto busca a partir de estas carencias, brindar a los adolescentes y jóvenes un Centro de Educación Técnico Productivo con 5 especialidades, 4 de ellas mantendrán relación con la zona industrial y la última de administración y comercio para un completo desarrollo competitivo y laboral. Por lo tanto, se propone potencializar la zona industrial y el aumento económico del distrito. Como parte del análisis, se ha logrado reconocer y comprender el desarrollo de proyectos de educación técnica, a nivel local, nacional e internacional. Se ha identificado, el uso de espacios intermedios, en donde los usuarios realizan actividades cotidianas y de integración, es por ello que el énfasis del proyecto es “espacios intermedios”. El objetivo principal es generar espacios de mediación y relación entre las diferentes especialidades manteniendo una conexión visual, física y temporal entre los espacios interiores y exteriores. Finalmente, la motivación principal de este trabajo es poder incentivar a los adolescentes y jóvenes asistir a una educación técnico productivo, a través de una infraestructura con espacios adecuados y aptos para cada especialidad. La razón por la cual se ubica en Villa El Salvador es porque cuenta con diversos aspectos positivos que aportara en el desarrollo del primer CETPRO especializado.
The proposed project is about a CETPRO, a Center for Productive Technical Education whose main users are adolescents and young people from the district of Villa El Salvador district. Statistics show that more than 50% of these users drop out of higher education to enter the labor market without prior preparation. Against this, the main problem that the district has is the lack of infrastructure for the development of a productive technical education, in relation to the industrial zone. Currently, the district only has 12 CETPROS, among them, only one provides specialties of wood, mechanics and textiles, while the others develop specialties of personal aesthetics, confectionery, among others. However, these educational centers do not develop specialties directly related to the industrial zone, of which we have: carpentry, leather and footwear, mechanical metal and textile manufacturing. The project seeks, from these shortcomings, to provide adolescents and young people with a Center of Productive Technical Education with 5 specialties, 4 of them will maintain a relationship with the industrial zone of the district and the last one of administration and commerce for a complete competitive and labor development. Therefore, it is proposed to potentiate the industrial zone and the economic increase of the district. As part of the analysis, it has been possible to recognize and understand the development of technical education projects, locally, nationally and internationally. The use of intermediate spaces has been identified, where users carry out daily and integration activities, which is why the emphasis of the project is “intermediate spaces”. The main objective is to create spaces for mediation and relationship between the different specialties, maintaining a visual, physical and temporal connection between the interior and exterior spaces. Finally, the main motivation of this work is to be able to encourage adolescents and young people to attend a productive technical education, through an infrastructure with adequate spaces and suitable for each specialty. The reason why it is located in Villa El Salvador is because it has various positive aspects that will contribute to the development of the first specialized CETPRO.
Trabajo de investigación
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Fogolla, Ilaria. "Villa Adriana: ripensare la buffer zone. Proposta per un nuovo Visitor Center." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
La tesi qui presentata ha come oggetto di studio il sito archeologico di Villa Adriana a Tivoli e nasce dal lavoro svolto durante il Laboratorio di Laurea in “Archeologia per l’Architettura” nell’anno accademico 2017-2018, il quale si è concentrato sullo studio e la riqualificazione di questo importante sito e del territorio ad esso circostante. La tesi si compone di una prima parte riguardante l’analisi e la ricerca storica del sito archeologico di Villa Adriana, una seconda parte composta da una ricerca da me svolta riguardo la tipologia dei Visitor Center e di una loro personale classificazione, ed infine da una terza parte dedicata al progetto.
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Amirshahi, Ardavan. "La ville de Qazwîn en Iran et l'évolution de sa zone commerciale." Paris 4, 1987. http://www.theses.fr/1987PA040284.

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Abstract:
Cette recherche comporte deux chapitres : évolution de Qazwin et de ses bazars; description générale de ceux-ci et présentation de l'architecture de quatre grands caravanserails. Trois chapitres de la première partie sont consacrés à l'identification d'une ville ronde sassanide, noyau original de Qazwin; la reconstruction de deux villes satellites du début de l'ère islamique; l'étude, le reparage et la reconstruction du rempart entourant ces trois cités formant une grande ville prémongole. Nous y étudierons le développement intra-muros des bazars sur l'axe Ravybaghdad et Rayy-tabriz, et situons les quartiers de la ville suivant l'analyse d'une inscription du Masdjed djame - important document seldjucide - concernant le parcours du ganat de la même époque. Le quatrième chapitre traite de la diminution, après l'invasion mongole, des dimensions de la ville; l'expansion de celle-ci devenue capitale séfévide sans muraille, la reconstructions d'édifications royales - jardins, palais, deux grandes places - et leurs influence sur le développement spontané des bazars occupent le cinquième chapitre; l'étude de la reconstruction de la fortification de Qazwin à l'époque qadjare, suivies de celles de la disposition des quartiers et l'élévation de la mosquée shah et son influence sur l'évolution des bazars composant le dernier chapitre. En conclusion, nous présentons le rôle des facteurs temporaires - Masdjed djame, palais, portes, places et l'élément topographique - et celui, constant, des axes caravaniers dans cette évolution; et l'urbanisme de Qazwin - comme le plus ancien prototype séfévide à l'origine de l'urbanisme d'Isfahan, s'y ajoute une évaluation des critères officiels de la protection des monuments historiques et du bazar de Qazwin. En deuxième partie, nous suivons l'évolution des corps d'entrée au plan octogonal des grands caravanserails en un grand ensemble cruciforme se situant au milieu des carsus, nous étudierons le voutement nervé, sa théorie et son application dans l'ornementation architecturale et la multiplication de décor en brique émaillée et carreaux de faïence durant les périodes séfévides et qadjares
This research entails two chapters : the evolution of Qazwin and his bazars; the general presentation of the afore-mentioned and the presentation of the architecture of four major caravanserais. In the first part three chapters are dedicated to the identification of a round sassanid town, original heart of qazwin, the reconstruction of two satellite towns from the beginning of the islamic period, the study, the location and the reconstruction of remparts surrounding these three towns, forming the pre-mongol city. We will review the intra-mural development of bazars on the rayy-baghdad and rayy-tabriz axes, and locate the town quarters according to an inscription in the masdjed djame - an important suljucid document describing the course of the ganat in the same period. The fourth chapter deals with the reduction in size of the town after the mongol invasion; its expansion as the un-walled capital city of the sefevids, the reconstruction of royal buildings gardens, palaces, two large squares and their subsequent influence on the spontaneous development of bazars are the subject matters of the fifth chapter. The last chapter is dedicated to the study and reconstruction of Qazwin fortifications during the qadjar period, together with a study of town quarters the building of the shah mosque and its influence on the evolution of bazars. In conclusion we will stress the major factors responsible for the evolution of Qazwin : temporary factors - masdjed djame, palaces, gateways, squares and the town's topography- and the constant geographical situation of Qazwin on major communication routes and axes; we will define Qazwin as the oldest sefevid prototype at the origin of the Isfahan urbanism; and review official criteria such as the safeguard of historical monuments and the bazar. In the second part we will study the evolution of octogonal caravanserai entrances into large cruciform ensembles situated in the centre of the carsus. We will study the veined vaulting methods, theory and practise in architectural ornamentation and the widespread of enamelled brick and tile decorations during the sefevid and qadjar periods
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Zammataro, Elisa. "Villa Adriana. Tra citta e campagna, una proposta per la buffer zone UNESCO." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
Il progetto di laurea nasce da alcune suggestioni avvenute nel corso dei due sopralluoghi: passando attraverso gli ambiti proposti dal bando del Premio Piranesi, mi sono resa conto come vi era la sovrapposizione di edifici, natura, materiali e storia senza nessun ordine o regola. Ambienti che potevano ospitare eccellenze rurali risultavano in stato di abbandono, aree che dovevano essere protette invece presentavano edifici di media e grande dimensione ad uso prettamente industriale incuranti delle problematiche idrogeologiche e di salvaguardia dell’ambiente, frange della periferia residenziale che si scontravano direttamente con grandi aree commerciali e l’assoluta carenza di polmoni verdi che potessero conferire qualità all’intero apparato cittadino. Partendo dalle analisi portate avanti durante la prima parte del Laboratorio e affiancando uno studio sulle esperienze passate nel periurbano, in campo italiano e internazionale, tutto è diventato più chiaro. “Una natura suburbana poliforme che può diventare una natura vera, portandola dove non c’era, assecondando le dinamiche naturali che propone il giardinaggio ecologico (preverdissement), oppure una natura che mette in scena paesaggi che derivano dalla dismissione di usi attraverso una loro reinterpretazione estetica e simbolica (agricoltura cittadina, riforestazioni urbane), una feticizzazione della natura che nasconde il lavoro che le sta dietro per renderla più visibile”. (M. Perigord – P. Donadieu, Le Paysage. Entre nature set cultures, Armand Colin, Paris 2007) L’intero progetto abbraccia inizialmente le linee guida proposte dal Bando per superarle e ridimensionarle secondo l’effettiva richiesta dell’area, integrate con le finalità proposte dal Pptr della regione Puglia: - sostenere l’agricoltura; - valorizzare il patrimonio rurale storico-culturale; - migliorare la qualità urbana; - costruire una visione strutturale strategica; - costruire un nuovo paesaggio tra città e campagna.
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Cazenave, Muriel. "Transition démographique et dépeuplement d'une zone de montagne : l'exemple de quelques villages de la Vallée d'Aspe (18ème-20ème siècle)." Bordeaux 4, 2002. http://www.theses.fr/2002BOR40005.

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Abstract:
Au coeur du Béarn, la vallée d'Aspe a toujours été une voie de passage privilégiée entre la France et l'Espagne. Peuplée d'agriculteurs et d'éleveurs, elle a conservé juqu'en 1789 une large autonomie grâce à un For qui réglementait étroitement l'organisation de la société. Le système coutumier était symbolisé par le droit d'ainesse intégral. L'âge tardif du mariage était-il une conséquence de ce système ? Quoiqu'il en soit, le mariage était une institution influencée par de nombreux facteurs économiques, sociaux et culturels : recherche de l'endogamie, célibat fort décrié (pourtant assez fréquent chez les femmes) et condamnation morale du remariage chez les veufs. Ce recul de l'âge du mariage avait pour effet de limiter la descendance des femmes. Un allaitement prolongé pouvait également rallonger l'intervalle entre les naissances. Ces deux éléments sont à l'origine de la sous féco dité constatée dans le sud-ouest. Cependant dans le cadre de la transition démographique, la limitation des naissances semble avoir mis du temps à se mettre en place dans la vallée. . .
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Abdillahi, Boeuh Ahmed. "La gestion durable de l'eau en zone aride : le cas de la ville de Djibouti." Thesis, Bordeaux, 2016. http://www.theses.fr/2016BORD0104.

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Abstract:
La question de l’accès à l’eau potable se pose avec acuité pour les pays de la régionsubsaharienne où un individu sur trois n’a pas accès à une source d’eau améliorée.L’objectif de cette thèse vise à définir les conditions d’une gestion durable de l'eau pourla ville de Djibouti. Dans ce contexte, la question de l'approvisionnement en eau estenvisagée dans une perspective patrimoniale afin de tenir compte des particularités dela ressource en zone aride et des usages spécifiques qui lui sont associés dans unenvironnement marqué par la pauvreté. Un apport majeur de la thèse réside d'une partdans l’analyse du contenu d’une politique durable de l'eau à Djibouti en présenced’inadéquation entre l’offre et la demande de l’eau et, d'autre part, des implications decette politique en termes de tarification de la ressource selon les usages mais aussi enterme de répartition plus équitable de l'eau au sein de la population. La première partiede la thèse s’intéresse à l’étude de la disponibilité de cette ressource rare à travers sonmode de gestion ainsi qu’à sa mesure à l’aide d’indicateurs. Elle propose également uncadre d’analyse de la ressource en resituant les principaux concepts utiles à ladéfinition d’une gestion durable de l’eau. La seconde partie met l’accent sur l’analysedes déterminants de la demande en eau et des choix en matière d’approvisionnementpour Djibouti-ville. Pour ce faire, elle s’appuie sur une étude économétrique réalisée àpartir d’enquêtes auprès d’un échantillon de 400 ménages. L’estimation d’un modèleprobit multivarié permet de considérer que le choix d’être raccordé à un branchement àdomicile dépend des caractéristiques socio-économiques du ménage. Cette thèseapporte des résultats originaux sur l’accès à l’eau des ménages et montre en particulierle rôle joué par des facteurs tels que le revenu, la taille de la famille ou le niveaud’éducation du chef de famille dans les choix opérés par les ménages
The issue of access to drinking water is one which is of paramount importance for thecountries of the sub-Saharan region where one individual out of three does not haveaccess to a water source. The aim of this thesis is to determine the conditions ofsustainable water management for the city of Djibouti. In this context, the issue ofwater supply is considered from an asset perspective in order to take into considerationthe peculiarities of this resource in a dry zone and its uses in particular in anenvironment marked by poverty. The main contribution of this thesis lies not only inthe analysis of the content of a sustainable water policy in Djibouti at a time when isthere is discrepancy between supply and demand, but also with an examination of theimplications of such a policy in terms of the pricing of this resource based on both itslevel of use and on a more even distribution within the population. The first part of thisthesis deals with an analysis of the access to this scarce resource according to how it ismanaged and measured with the help of indicators. A framework is then developedwith the help of some main concepts that are useful for defining a sustainablemanagement of water. The second part emphasizes the study of the determinants ofdemands in water and the choices in terms of the supply for Djibouti-city by using aneconometric study based on investigations into a sample of 400 households. Theassessment of multivariate probit model allows taking into account the connection of ahousehold to the service depends on its socio-economic markers. This thesis generatenew findings about household access to water supply and highlights the extent towhich such factor as income, the household size or the level of education of the head ofthe family influence the choices made by the household
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Blanchette, Christine. "Projet d'implantation d'un parcours récréatif pour la ville de Gaspé." Sherbrooke : Université de Sherbrooke, 1997.

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Martínez, Suárez Diana Luisa. "Relaciones Funcionales de Villa Victoria con la Zona Metropolitana del Valle de Toluca." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2016. http://hdl.handle.net/20.500.11799/58619.

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Abstract:
Una zona metropolitana supone una dinámica de servicios principalmente de comercialización y adquisición de bienes que alcanzan a los municipios de la periferia, tal como es el caso del municipio de Villa Victoria, que es el municipio de interés en esta investigación, y con base en algunos recorridos de campo se identificó en un primer momento una insuficiencia de servicios principalmente de empleo , educación, salud, comerciales y recreativos con relación a los municipios más importantes de la ZMVT, tal es el caso de Toluca, Metepec, Almoloya de Juárez, Zinacantepec y Lerma. Estas mismas insuficiencias han ido generando una dependencia con la ZMVT , pues los habitantes se ven en la necesidad de salir de sus lugares de origen en busca de la satisfacción de dichos bienes y servicios. Una Zona Metropolitana está compuesta por diferentes municipios que de alguna forma se relacionan funcionalmente entre sí , generando en conjunto una mayor dinámica de bienes y servicios, y que los habitantes de los municipios periféricos como Villa Victoria viajen a cualquiera de los municipios que integran la ZMVT para realizar sus actividades, que no pueden ser llevadas a cabo en sus lugares de origen derivado de la ausencia de estos servicios, esta ausencia de servicios y la necesidad por satisfacer los mismos es precisamente el problema de esta investigación, pues además genera que los habitantes de Villa Victoria recorra n una distancia promedio de 46 km, que se traduce en tiempo y dinero invertido
Una zona metropolitana trae consigo diferentes cambios a los municipios colindantes y a la periferia que puede n ser de carácter social, económico y territorial , los cambios se reflejan en los municipios que la conforman o en los municipios periféricos que colindan con alguno de los municipios pertenecientes a la Zona Metropolitana del Valle Toluca, a partir de los diferentes tipos de relaciones entre los municipios periféricos y los pertenecientes a la Zona Metropolitana.
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Ghosh, Dipanjan. "Five-year time-of-travel capture zones and well head protection area delineation for the village of Vermilion, Edgar County, Illinois /." Available to subscribers only, 2005. http://proquest.umi.com/pqdweb?did=1079660081&sid=24&Fmt=2&clientId=1509&RQT=309&VName=PQD.

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Salvan, Leslie. "Connaissances et modélisations pour la gestion du pluvial en zone urbaine : application à la ville de Nice." Thesis, Université Côte d'Azur (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017AZUR4124/document.

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Abstract:
Les contours théoriques en hydrologie, hydraulique et les outils de calcul correspondants sont largement développés et utilisés dans le monde. Cependant en parallèle, des problématiques importantes surviennent pendant les crises sans pouvoir être résolues et des solutions développées peinent à être implémentées. En plus, le changement climatique ne va pas faciliter les choses. Pour noircir le tableau, les moyens économiques locaux en France ne vont pas augmenter pour aider les communes à s’attaquer au problème. L’objectif de cette thèse est de conduire une investigation des moyens à disposition pour améliorer notre connaissance locale des concepts en lien avec le pluvial pour permettre une modélisation efficiente. La méthodologie proposée est composée de trois étapes évolutives incluant : 1. Une analyse approfondie des données topographiques locales ; 2. L’évaluation des interactions entre les écoulements de surface et le souterrain ; 3.Une approche intégrée permettant de modéliser les inondations générées par la pluie en zone urbanisée. Les résultats de l’étape 1 montrent que la donnée topographique est essentielle pour la définition des chemins d’écoulement et impactent significativement les résultats de modélisation hydrauliques. Ceci conduit à l’étape 2 lors de laquelle on observe que les débordements provenant du réseau souterrain contribuent à l’inondation mais seulement en partie. Les volumes d’inondations générés par le ruissellement de surface devraient être inclus dans les modèles d’inondation. L’étape 3 présente une configuration possible de modèle intégré permettant de mieux représenter les processus réels en jeu
Theoretical background about hydrology, hydraulics and computational tools and methods are widely developed and worldwide used. In the same time however, important issues during flood crisis are not solved and practical solutions take time to be implemented. On top of that, ongoing climatic change will not make things easier and intense events will increase in frequency. To worsen the picture, local economic means in France will not increase to help municipalities and local communities to tackle the issue. The objective of this thesis is to investigate on the available ways to improve our local knowledge of stormwater related concepts to allow an efficient modelling. The proposed methodology consists in a three-step-approach including: 1. A thorough analysis of local topography data; 2. The assessment of sewer-surface interactions; 3. An integrated approach to model pluvial flood in urban areas. The results of Step 1 show that topography data is essential in flow path definition and significantly impacts hydraulic modelling results. This leads to Step 2 where it is seen that sewer overflow is one aspect of urban flood issues but represents only part of flood sources. Overland flow generated by runoff should be included in flood models. Then Step 3 presents that integrated urban pluvial modelling is possible with existing tools and can represent the real processes better. This proposed modelling approach should not be disconnected from the reality of stormwater management practical aspects and current constraints. It is shown how complementary actions can be taken to enrich local knowledge and memory thus allowing a more efficient and wiser modelling process
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Amirshahi, Ardavan. "La Ville de Qazwin en Iran, et l'évolution de sa zône commerciale." Lille 3 : ANRT, 1990. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37602298z.

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Celhay, Pablo. "Asentamientos informales y mercado laboral : análisis comparado de campamentos y villas sociales de la R.M." Tesis, Universidad de Chile, 2010. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/144618.

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Abstract:
Tesis para optar al título de Magíster en Políticas Públicas
El aporte de estudio es estudiar por primera vez utilizando datos representativos de los asentamientos informales de la R.M., las diferencias en participación laboral, empleo y salarios que puedan existir entre habitantes de villas sociales y campamentos.
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Bulteau, Julie. "La mobilité durable en zone urbaine : efficacité et perspectives des politiques d'environnement." Phd thesis, Université de Nantes, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00589001.

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Abstract:
Cette thèse contribue à la réflexion sur les politiques économiques de transport durable pour les voyageurs en zone urbaine. L'intérêt est d'utiliser les instruments de l'économie de l'environnement et de les appliquer à l'économie des transports. La comparaison du péage urbain et du système de permis d'émissions négociables (PEN) est au cœur de la thèse. Une première partie présente l'état des connaissances et une seconde est consacrée au développement de modèles microéconomiques. Par la première approche, nous dressons un bilan sur l'efficacité, les expériences, la pertinence des modélisations des deux outils, et les mettons en parallèle. L'objectif de la première partie est de déterminer si un outil est plus efficace que l'autre pour accéder à une mobilité durable. Il apparaît que d'un point de vue théorique, aucun instrument ne domine l'autre. La seconde partie est axée sur la modélisation. Nous apportons des extensions au modèle de file d'attente classique afin que l'outil du péage urbain soit mieux adapté à la problématique de transport durable. Le coût environnemental de l'automobile et l'intégration d'une politique modale incitative constituent nos deux apports. Ensuite, nous développons une modélisation originale du système de PEN pour les automobilistes d'une ville. Les résultats de nos modélisations, complétées par des simulations numériques, montrent la faisabilité et l'efficacité des deux instruments. Il faut souligner le rôle important de certaines variables, dont la valeur du temps, les coûts fixes des transports collectifs et la connaissance du dommage environnemental, qui influencent la réussite de ces outils.
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Lopez, Clélia. "Modélisation dynamique du trafic et transport de marchandises en ville : vers une approche combinée." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSET009/document.

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Abstract:
Cette thèse propose une modélisation des interactions entre le Transport de Marchandises en Ville (TMV) et la dynamique du trafic. Ces deux composantes, pourtant imbriquées, ne sont que très rarement étudiées simultanément. Plus précisément, cette thèse investigue les impacts du TMV sur les états de trafic ; et inversement, les impacts des états de trafic sur le TMV. Les recherches s’articulent autour de deux axes : le TMV à l’échelle (i) de la livraison et (ii) de la tournée de livraison, et la dynamique du trafic à l’échelle (iii) d’un jour et (iv) d’un catalogue de jours. (i) Le TMV réalisé par des véhicules routiers peut engendrer des formes de congestion, et par conséquent des nuisances sonores et atmosphériques. Néanmoins, il s’agit d’un « mal nécessaire » car le transport de ces marchandises est essentiel pour l’économie des villes. Une pratique courante est la livraison en double file. Ces « stationnements sauvages » réduisent l’écoulement des véhicules dans le réseau de transport. Une étude de sensibilité quantitative en simulation microscopique met en lumière une dégradation significative des états de trafic sur un boulevard urbain à partir d’un faible nombre de stationnements en double file. Ces phénomènes locaux et temporaires semblent essentiels à intégrer dans les simulations du trafic afin d’étudier au mieux les performances globales du système de transport. (ii) Les tournées de livraison planifiées peuvent être améliorées par l’intégration des conditions de circulation. Les algorithmes existants d’optimisation de tournées se basent sur une certaine qualité et quantité de données. Nous investiguons l’influence de plusieurs niveaux de granularité d’information du trafic sur l’ordonnancement optimale des tournées. De plus, nous comparons les temps de parcours estimés par les algorithmes, et les temps de parcours effectifs estimés à l’aide d’une simulation microscopique. Les états de trafic attendus peuvent être sujets à quelques variations. Nous proposons une méthodologie de génération de tournées intégrant de l’incertitude dans la dynamique du trafic. (iii) À l’échelle de la ville, les états de trafic sont naturellement variables, que ce soit dans l’espace ou au cours du temps. Le partitionnement permet de découper un réseau de transport en zones homogènes. Une zone est définie par un ensemble de liens connectés ayant des conditions de circulation similaires. Nous proposons une approche spatio-temporelle définissant des zones en 3 Dimensions (3D). L’idée est de résumer la majeure partie de la dynamique du trafic d’une ville en utilisant peu d’information : la vitesse moyenne par zone spatio-temporelle. Deux familles de méthodes de clustering fondamentalement différentes sont comparées et évaluées. Le cas d’étude est le réseau d’Amsterdam avec des données réelles. (iv) D’un jour à l’autre, la dynamique du trafic peut être similaire. Nous proposons une méthodologie regroupant les jours par leurs motifs de congestion. L’existence d’une régularité dans les motifs journaliers est introduite par la notion de jour-type. Un jour-type est le jour de référence d’un groupe de jours. Nous validons notre modèle en comparant les temps de parcours effectifs et les temps de parcours estimés par les jours-types. Diverses applications peuvent être raffinées à partir de quelques jours-types, comme l’assistance routière et la génération de tournées
This thesis aims to modeling the interactions between the urban freight and the traffic dynamic. Although both are intertwined, they have rarely been studied considering a combined approach. Specifically, the main purpose is to analyze the impacts of the urban freight on traffic states, and vice versa. This research is focused on two axes: the urban freight considering (i) the delivery and (ii) the delivery route scales, and two traffic dynamic scales describing (iii) a day and (iv) a set of days. (i) The delivery of goods carried by vehicles can produce traffic congestion, noise and air pollution. Nevertheless, the transport of goods is essential for the economy of cities. The double parking is a common way for delivery trucks. This illegal parking reduces the vehicle capacity of the transportation network. A sensitivity analysis in traffic microscopic simulation model for urban freight highlight a significant decreasing of the traffic conditions on an urban corridor considering a low number of double parking. These local and temporal phenomena are essential to be integrated into the traffic simulation in order to better study the overall performance of the transportation system. (ii) The delivery route planner can be improved by integrating traffic conditions. The route optimization algorithms are based on quality and quantity of given data available. We investigate the influence of several levels of granularity on traffic information data for the optimal route scheduling. Moreover, the travel time estimated by algorithms and the effective travel time estimated by a microscopic simulation are compared. In addition, the expected traffic conditions can be subject to variations. We propose a methodology of delivery route planner integrating the uncertainty of the traffic dynamics. (iii) At the city level, the traffic conditions are varied through space and time. A partitioning of urban transportation networks makes possible to identify homogeneous zones. A zone is defined by a set of connected links with similar traffic conditions. We proposed a spatial and temporal approach to define the 3D zones. The idea is to summarize the majority of the traffic dynamics of a given city using only a few information: the mean speed per spatial and temporal zone. Two fundamentally different methods of clustering are compared and evaluated. The study case is the Amsterdam network with its real-world traffic data. (iv) From day to day, the traffic dynamic can be similar. We proposed a methodology grouping days by their similar congestion patterns. The existence of a regularity through daily patterns are introduced by consensual speed map. A consensual speed map is the reference day representing a group of days. Our model is validated by using the effective travel time and estimated ones by the consensual speed maps. Numerous applications can be refined from a couple of consensual speed maps, as the route guidance and delivery route planning
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Paredes, Munguía Williams. "Diversidad y variación espacio-temporal de las comunidades de arañas en la Zona Reservada de Pantanos de Villa, Lima, Perú." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2010. https://hdl.handle.net/20.500.12672/890.

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Abstract:
Para determinar las variaciones espacio-temporales de las comunidades de arañas, su diversidad y estructura, junto a las posibles implicancias de los factores climáticos en los Pantanos de Villa, Lima, Perú se ha realizado un muestreo entre diciembre 2004 y setiembre 2005. Este inventario se llevó a cabo en distintas asociaciones vegetales bajo metodologías de muestreos adecuados en un total de 6 hábitats. Las colectas se realizaron durante 6 días, coincidentes con los picos de cada una de las cuatro estaciones; para tal efecto se usaron trampas de caída, paraguas entomológico, red de batido y muestreo manual en áreas de 80 m2 por hábitat durante cuatro horas entre las 18:00h a 22:00h usándose el criterio de división de asociaciones vegetales de Cano (1998) para un muestreo metódico. Para evaluar la diversidad de arañas, se cuantificó el número de especies y la abundancia relativa de las mismas. Se usó el software EcoSim para calcular los índices de Shannon-Wiener y Simpson. El Programa PRIMER 5.0 sirvió para analizar la similitud de hábitat en función de las especies. Se ensayaron también análisis con bloques aleatorios y análisis de varianza de dos factores con el software SPSS Ver 12.0 para explicar la posible influencia de los factores meteorológicos en la diversidad de arañas. La diversidad de arañas registrada en la Zona Reservada de Pantanos de Villa estuvo representada por 20 familias, 37 géneros y 55 especies. La familia más diversa fue Salticidae con 10 especies, seguida de Theridiidae con 9 especies; la familia más abundante fue Tetragnathidae en ambientes de canales principalmente; los hábitats con mayor diversidad específica fueron la “zona arbustiva” con 24 especies y “alrededores” con 23 especies; el gremio más diverso fue el de los “cazadores errantes” (CAE) seguido de las “tejedoras de telas tridimensionales” (TTT). Hubo nuevos registros de 4 familias y casi todas las especies son nuevos registros para la Zona Reservada de Pantanos de Villa.
--- To determine space-temporal variations in a spider community, its diversity and structure, and possible climatic implications at Pantanos de Villa Wetlands, Lima, Peru, surveys were carried out from December 2004 to September 2005. This inventory was made on different vegetal associations under suitable sampling methods in six distinct areas. Sampling was carried out during six days coincident with the peak of the four annual seasons; four sampling methods were used: pitfall traps, entomological umbrella, sweeping net and manual searching on 80 m2 areas during four hours from 18:00h to 22:00h. The vegetal criteria division was according to Cano (1998) in order to obtain reliable results. The EcoSim software was used to obtain the Shannon-Wiener and Simpson indexes. The program PRIMER 5.0 Version was used to analyze similarities of habitats based on spider diversity. Statistical essays were carried out with aleatory clusters and double factor variance analysis using the software SPSS Ver 12.0 to explain the possible influence of meteorological factors on spider diversity. The diversity of spiders in the Reserved Zone Pantanos de Villa Wetlands (ZRPV) was represented by 20 families, 37 genera and 55 especies. The most diverse family was Salticidae, with 10 species, followed by Theridiidae with 9; the most abundant family was Tetragnathidae mainly in drainage channels; “shrubs” habitat was the most diverse with 24 species followed by “surroundings” with 23; the most diverse guild was “cursorial hunters” (CAE) followed by tri-dimentional orb-weavers (TTT). There were four new family records and almost all species recorded are new records for ZRPV.
Tesis
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Foucher, Yoann. "Mutations des zones d’activités commerciales suburbaines – Le renouvellement des entrées de ville : jeux d’acteurs et formes urbaines." Thesis, Montpellier 3, 2018. http://www.theses.fr/2018MON30025.

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Abstract:
Cette recherche questionne les stratégies d’acteurs publics-privés et les morphologies architecturales dans les projets de renouvellement des zones d’activités commerciales d’entrée de ville. L’analyse tente de révéler les freins au renouvellement urbain et s’appuie sur l’observation participante dans la Société d’Aménagement de l’Agglomération de Montpellier (SAAM) ainsi que des entretiens sur deux autres projets : «Pont de l’âne Monthieu » à St Etienne et « Château-Redon » à La Valette du Var. Ces cas français sont intéressants car rares à leur échelle d’intervention. Ils sont pilotés par des aménageurs publics (Société Publique Locale ou Etablissement Public d’Aménagement) associés à des promoteurs-investisseurs pour la création d’un nouveau site commercial.Le corpus de données permet de comprendre l’organisation des acteurs au sein des projets urbains : coalitions et oppositions entre les collectivités publiques, les commerçants d’hypermarchés ou de grandes surfaces spécialisées, les promoteurs, les propriétaires, et les associations. Les stratégies des acteurs publics et des promoteurs s’appuient sur des représentations différenciées de l’urbanité qui impactent la programmation et la conception architecturale.L’évolution morphologique des pôles commerciaux est complétée par d’autres cas en France et à l’étranger et montre l’hybridation des nouvelles centralités vers plus de mixité fonctionnelle.Les cas étudiés innovent parmi les projets de renouvellement en zone d’activités commerciales, mais leur spécificité questionne leur reproductibilité dans d’autres villes moyennes françaises
This research will cross-examine strategies used by private and public sector identities in addition to architectural morphologies of town entrance business activity areas' rehabilitation projects. Our analysis will aim to reveal current obstacles to urban rehabilitation and will be relying on the participant observation method inside the structure of the Society d'Amenagement de Montpellier (SAAM) - Building Society of the Urban Agglomeration of Montpellier - as well as interviews relating to two other projects: "Pont de l'âne Monthieu" in St Etienne and "Château-Redon" in La Valette du Var. These French examples are as interesting as they are rare, considering the intervention scale. They are managed by public project managers (Local public companies or Public development agencies) and rely on promoter-investors to create a new commercial site.The data corpus allows us to understand how the main stakeholders interact and manage urban projects: coalitions and oppositions between public bodies, supermarkets or specialized retailers, sponsors, store owners and city-scale community groups.The basis of public sector leads and promoters' strategies take its roots in the discrepancy of representations of urbanism, impacting directly on how the architecture is scheduled and designed.Our analysis of the morphological evolution of commercial centres will be complemented by other case studies in France and abroad and will show the hybrid trends of new suburban commercial centres towards a more dense and functional diversity.Urban projects in our research will show a drift towards more innovation in the sector, however it is difficult to foresee whether their specificities could be recreated in other middle size French cities
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Lombardi, Ana Rosa. "Procedimentos para orientação do ordenamento territorial preliminar em áreas costeiras com base em imagem de satélite : estudo de caso : projeto ambiental Gaia Village, Garopaba, SC." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2005. http://hdl.handle.net/10183/7961.

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Abstract:
Esta pesquisa desenvolveu-se em uma área de estudo localizada em Garopaba, na zona costeira de Santa Catarina. Apesar do histórico de alterações ambientais sofridas, decorrentes da expansão agrícola, a área de estudo têm um caráter natural, na qual ocorrem grande diversidade de ecossistemas costeiros e paisagem com rara beleza. Atualmente, o acelerado processo de urbanização estimulado pela crescente indústria do turismo, representa uma séria ameaça à manutenção da qualidade ambiental na região. O Projeto Ambiental Gaia Village, localizado na área de estudo, objetiva contribuir para o desenvolvimento sustentável da região e vem realizando ações para regeneração e recuperação ambiental desde 1969. O Projeto Ambiental Gaia Village apoiou e deu suporte ao desenvolvimento da presente pesquisa, como mais uma ação em direção ao desenvolvimento sustentável da região. O objetivo geral dessa pesquisa é a sistematização de procedimentos que contribuam para melhor compreensão de questões ambientais relevantes à tomada de decisões, para orientar o ordenamento territorial preliminar de áreas situadas em zonas costeiras, visando a manutenção da qualidade ambiental. A sistematização dos procedimentos propostos, desenvolveu-se a partir da análise de uma área de estudo. Como base teórica, essa pesquisa se fundamentou em revisão de fontes secundárias, cujos tópicos se concentraram em ecossistemas costeiros e ações antrópicas na zona costeira. Como base para a elaboração dos mapas temáticos realizados, foi utilizado uma imagem de satélite com elevada resolução espacial (satélite QuickBird) e informações de fácil acesso. O método para a análise da imagem foi o da interpretação visual. O software de sistemas de informações geográficas utilizado para os mapeamentos, foi o ArcGIS 9.0. Mapas temáticos foram elaborados, sistematizando informações conforme os critérios estabelecidos. A sobreposição dos mapas temáticos levou a definição de novos mapas com informações relevantes à tomada de decisões para ordenamento territorial no contexto em que se encontra a área de estudo, como áreas a conservar e de possível uso, unidades de planejamento ambiental, entre outras. Para as unidades de planejamento ambiental, foram elaboradas diretrizes que visam minimizar o impacto das atividades antrópicas, de acordo as características e fragilidades da mesma. As diretrizes tiveram como base conceitual, a revisão realizada na fase inicial da pesquisa. O presente estudo visa racionalizar e ordenar a ocupação da região, manter os ecossistemas costeiros e a qualidade ambiental ao longo do tempo, buscando um equilíbrio entre desenvolvimento e conservação da natureza. Dentro do conceito de desenvolvimento sustentável, essa pesquisa tem ênfase na dimensão ambiental.
This research is being performed in a study area localized in Garopaba, seashore region of Santa Catarina. Despite the environmental alterations decurrent from the agricultural expansion, the study area has a natural character, where great coastal ecosystem diversity and landscape with rare beauty occur. This area is going through an accelerated process of urbanization motivated by an increasing tourism industry, what represents a serious threat to the maintenance of the environmental quality. The Gaia Village Environmental Project, sited in the studied area, seeks to contribute to a sustainable development of the region and is carrying out several actions to regenerate the environment. The Gaia Village Environmental Project has supported and assisted the present work as one more action towards the sustained development of the region. The main object of the present work is the systematization of procedures to contribute for a better understanding of environmental questions, to order the preliminary land occupation of areas sited in coastal zones, aiming at the maintenance of the environmental quality. The proposed procedures systematization was developed from the analysis of a study area. The theoretical base of this research is a revision of secondary sources, whose topics is concentrated in coastal ecosystems and human actions in coastal zone. Thematic maps were done using, as basis, a high-resolution satellite image (QuickBird satellite) of the selected area and readily access information. To imagem analysis was used the visual interpretation method. For mapping, was used a GIS application ArcGIS version 9.0. Thematic maps has been done, systemizing information according to established criteria. The overlapping of thematic maps has originated new maps, which has relevant information to decisions takings to territorial order for the study area context, as areas for conservation or human use, environment planning units, and others. For environment planning units, recommendations were elaborated to minimize environmental impact of human actions in accordance with the coastal ecosystem particularities. Recommendations were done according to the revision carried through in the initial phase of the research. The present study aims at to rationalize and promote an orderly occupation of the area, preserving the environmental quality and the coastal ecosystems and, thus, a equilibrium between urban development and nature preservation. Within the concept of sustained development, this research has emphasis in the environmental dimension.
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Benblidia, Nadjia. "Apport de l'imagerie satellitale multi-résolution pour l'étude de la dynamique urbaine : le cas d'une ville en zone de transition montagne-plaine : Blida (Algérie)." Paris 12, 2007. http://www.theses.fr/2007PA120060.

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Abstract:
La présente thèse porte sur l'apport de l'imagerie satellitale multi-résolution à la compréhension de la dynamique urbaine en zone de transition montagne-plaine ; le complexe urbain de Blida est pris comme zone d'étude. Le processus de détection des changements a été réalisé en plusieurs étapes dont : l'extraction de l'emprise urbaine et des réseaux routiers ; l'analyse de l'espace urbain par fusion d'informations spectrale et texturale ; le suivi de la dynamisue urbaine et péri-urbaine par intégration d'images multidates
The present thesis relates to the contribution of the multi-resolution satellitale imagery to comprehension of urban dynamics in zone of transition mountain-plain ; the urban complex of Blida is taken as zone of study. The process of detection of the changes was carried out in several steps of which : the extraction of the urban morphology and the roads networks ; the analysis of the urban space by fusion of spectral and textural information ; the follow up of it urban and peri-urban dynamics by integration of temporal images
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Abdel, Salam Mohamed Essam. "L'aménagement du littoral en Egypte : paysage, ville et tourisme sur le litoral de la mer Rouge, le cas de la zone d'Al Ghardaga-Safaga." Paris 7, 2004. http://www.theses.fr/2003PA070080.

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Abstract:
Dans le domaine de l'aménagement en Egypte, le concept d'aménagement du paysage est absent. Les schémas sectoriels sont les outils les plus utilisés, où à chaque secteur du littoral on fixe des critères et des objectifs précis. L'approche économique est devenue ainsi la base de nombre de projets urbains et touristiques en particulier dans les zones littorales. Or l'aménagement du paysage du littoral s'appuie sur plusieurs visions: esthétique, scientifique et fonctionnelle. Après avoir bien précisé l'objectif à atteindre, il est nécessaire de s'appuyer sur de multiples approches physiques, écologiques sociales et économiques. Le paysage du littoral de la mer Rouge, a longtemps subi des préjudices et des dégradations notamment au moment de l'essor de l'industrie pétrolière, ou encore du récent développement touristique. La qualité écologique des milieux urbanisés s'est dégradée, celle des espaces maritimes et intérieurs aussi. Ces dernières années, la bande littorale a souffert d'un bouleversement de son écosystème. Les villes et les stations se sont développées séparément, sans liens économiques ou urbanistiques. Contrairement aux villes et leurs populations, le tourisme bénéficie d'une grande attention. La plupart des zones touristiques ont des relations régionales avec le Caire ou la Haute Egypte plus qu'avec les villes du littoral. Relier les stations aux villes devrait être un objectif crucial dans l'aménagement du paysage. Cette intégration demande une grande mutation dans l'écologie urbaine des villes du littoral pour s'adapter aux activités touristiques. Tous les projets touristiques du littoral de la mer Rouge ont les mêmes caractéristiques, il n'y a pas de diversité au niveau des prestations proposées aux touristes. La rapidité du développement des infrastructures nécessaires pour accueillir l'activité touristique sur le secteur d'Al Ghardaqa-Safaga a réduit la surface des zones naturelles. L'affluence touristique a récemment diminué sur le littoral, et l'offre excède la demande, en raison à la fois de la conjoncture internationale mais aussi de la dégradation de l'environnement
In Egypt, in the domain of the regional and urban planning, the concept of the landscape planning does not exist. The sectorial plans are the tools the most used where one decides on criteria and the precise objectives to apply to every sector of the coastline. The economic approach has become so the basis of an important number of the urban and tourist projects in particular for the coastal areas. But the landscape planning of the coastline relies on several aspects aesthetic, scientific and functional. Once the objective well specified it is necessary to use several social, economic, physical and ecological approaches. The Red Sea coast landscape suffered damage and deterioration for a long period of time notably the time of the oil industry development and moreover the period of the recent tourist development. The ecological quality of the urban zones deteriorated and it was the same for the maritime and interior zones. These recent years, the coastline suffered a disruption of its ecosystem. Cities and tourist villages developed separately, without economic or urbanistic links. Contrary to cities and their populations the tourism benefits by a great attention. The majority of the tourist zones have same relationships with Cairo or with the High Egypt more than with the other cities of the coast. Connecting together tourist villages with cities should be a crucial objective in the lands cape planning. This integration asks for massive changes in the urban ecology of the cities on the coast in order to adapt to the tourist activities. All tourist projects of the Red Sea coast have the same features. There is no diversity at the level of the benefits proposed to the tourists. The speed of the infrastructure development, so necessary in order to welcome the tourist activity in Al Ghardaqa-Safaga surroundings, reduced the natural zone surface. Lately, the tourist throng on the coastline decreased, and the offer exceeds the demand because both of international circumstances and the deterioration of the environment
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Selnarová, Elisabeth. "Obnova struktury městské zástavby v historickém centru Strážnice." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-316325.

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Abstract:
This theses delves into the restaration of the structure of an urban area in the historical center of the town Strážnice. It covers a modular theme - Tradition of a folk architecture in the contemporary rural development. A location placed in a protected, historical center of the town Stražnice was chosen and a missing structure was designed. The investor requested a creation of a meeting zone for senior citizens and handicaped. This theses offers a detailed analysis of broader relations in the given location as well as presents an urban-architectural study of newly proposed structures.
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Verger, Antonia. "Pauvreté des ménages et pauvreté de l'école face aux objectifs de l'éducation primaire universelle : étude de cas de deux villages et deux écoles publiques des Hautes Terres Malgaches." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2017. http://www.theses.fr/2017USPCB209/document.

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Abstract:
Le PIB/ habitant de Madagascar classe le pays parmi l'un des plus pauvres au monde. L’État s'est engagé dans les objectifs de l’Éducation primaire universelle. Malgré cela, les indicateurs d'efficacité du système scolaire sont faibles. En 2012, seul 68,8% des enfants achèvent le cycle primaire, les taux de redoublement sont élevés, le taux de passage en cycle secondaire est faible. Aussi, le travail des enfants est encore un phénomène important dans la grande île. En 2010, près de 21% des 5-17 ans travaille, c'est le cas de 49% des 5-14 ans dans la région d'enquête, le Vakinankaratra. Dans les zones rurales, où la plupart des ménages vivent de l'agriculture d'autosubsistance, la main-d’œuvre infantile est fortement mise à contribution dans la production domestique. Les enfants sont tenus de combiner leurs activités scolaires et les activités productives. Nous proposons dans cette thèse de présenter les processus de scolarisation et de mise au travail des enfants à une échelle très fine. Pour ce faire, nous avons mené une enquête quantitative portant sur 247 ménages et une enquête qualitative dans deux villages et deux écoles primaires publiques qui étaient rattachées pendant quatorze mois. Les données quantitatives ont permis de mettre en exergue le lien entre les structures démographiques des ménages et la réussite scolaire des enfants. La monographie d'une des écoles primaires a permis de montrer les effets d'une faible qualité de l'offre sur les processus d'apprentissage des enfants et sur la demande scolaire. Par ailleurs, nous avons analysé les conséquences de la faible dotation en capitaux scolaires et économiques des ménages sur le déroulement de la scolarisation. Nous avons également mené des enquêtes par entretien auprès des enfants âgés entre 8 et 14 ans. Nous avons voulu savoir comment leurs représentations du travail et de l'école et leurs aspirations pouvaient influencer les processus de mise au travail et d'arrêt de la scolarisation. Finalement cette thèse permet d'analyser comment les objectifs de l'école primaire universelle peuvent être atteints face à la pauvreté des ménages et aux manques de moyens de l'école. Elle questionne également la capacité que pourrait avoir l'école à infléchir les processus de transmission des inégalités sociales et, dans notre cas, la reproduction de la grande pauvreté
Madagascar is one of the poorest country in the world regarding its GPD per capita. Most of its population lives under the poverty line. The government is committed in the education for all plan since 1990. However, the quality of education is still low. In 2012, only 68.8% of the children achieved the primary school cycle, there are high repetition rates and few students access to the secondary school cycle. Most of international institution and NGO's oppose child labor and schooling. Child labor remains important, in 2010, 21% of the children aged from 5 to 17 years old work. We have conducted a survey about the households living in the rural zones. Most of them live from subsistence farming activities. Their children must participate to the domestic chores and economic activities and combine school at the same time. This work aims to understand the process of schooling and child work in a rural zone. We have collected quantitative data on 246 household and we made an ethnography in a primary state school for 14 months. Then, we have conducted semi-structured interviews with mothers, teachers and children aged from 8 to 14 years old. The quantitative data helped to analyze the relationship between the household demographic structures and the children school attainment. The ethnography shown the impact of a weak quality of education on the children learning process and on the school demand. The interviews conducted with the children shown how their perception of work and schooling and their aspiration could influence the reproduction of their economic and social position. To conclude, we question how the primary education for all can be reached when most of the household live in poor life conditions and the education sector suffers from a lack of funds. Can the school system stop the transmission of social and economic inequalities and break the poverty cycle?
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Roy, Sylvain. "Espace urbain et redéfinition d'une nouvelle territorialité : l'enjeu régional du centre-ville de Chicoutimi /." Thèse, Chicoutimi : Université du Québec à Chicoutimi, 1985. http://theses.uqac.ca.

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Jodoin-Nicole, Laurence, and Laurence Jodoin-Nicole. "Activités et mobilité de loisirs des premiers-nés du baby-boom dans la ville étalée." Master's thesis, Université Laval, 2016. http://hdl.handle.net/20.500.11794/26632.

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Abstract:
À cause de son poids démographique, mais aussi des valeurs qui distinguent ses membres, le vieillissement de la génération du baby-boom est susceptible d’avoir un impact majeur sur l’offre et la demande en transport, surtout en ce qui concerne la participation aux activités de loisirs d’individus fortement mobiles et établis sur des territoires conçus en fonction de l’automobile. C’est dans ce contexte que ce mémoire vise à mieux comprendre la participation à certaines activités de loisirs hors domicile (sociales, sportives, culturelles et de magasinage) de la première génération de baby-boomers, celle née entre 1947 à 1956, ainsi que la mobilité quotidienne qui y est associée, afin d’anticiper leurs besoins à un âge avancé pour un vieillissement actif. À l’aide des données de l’enquête Demain Québec, des modèles de régression ont été construits afin d’identifier les facteurs d’influence les plus associés à la diversité d’activités poursuivies par les baby-boomers, à la fréquence de pratique de celles-ci, au mode de transport utilisé et à la distance parcourue pour rejoindre les lieux de destination. Les résultats suggèrent que plusieurs caractéristiques et valeurs personnelles sont significativement associées au niveau d’activités pratiquées, laissant anticiper une demande accrue pour une offre de loisirs diversifiée. La majorité des activités sont pratiquées loin du domicile, voire dispersées sur un territoire qui déborde largement du quartier de résidence, et fréquenté en automobile. Vu le poids démographique et les aspirations dominantes des baby-boomers à vieillir chez eux ou dans leur quartier, les stratégies d’aménagement du territoire devraient prioriser la requalification des lieux et des équipements de loisirs en place dans les secteurs vieillissants, notamment les banlieues d’après-guerre, une localisation stratégique de nouveaux équipements et lieux de loisirs et leur accessibilité via des modes de transport alternatifs.
À cause de son poids démographique, mais aussi des valeurs qui distinguent ses membres, le vieillissement de la génération du baby-boom est susceptible d’avoir un impact majeur sur l’offre et la demande en transport, surtout en ce qui concerne la participation aux activités de loisirs d’individus fortement mobiles et établis sur des territoires conçus en fonction de l’automobile. C’est dans ce contexte que ce mémoire vise à mieux comprendre la participation à certaines activités de loisirs hors domicile (sociales, sportives, culturelles et de magasinage) de la première génération de baby-boomers, celle née entre 1947 à 1956, ainsi que la mobilité quotidienne qui y est associée, afin d’anticiper leurs besoins à un âge avancé pour un vieillissement actif. À l’aide des données de l’enquête Demain Québec, des modèles de régression ont été construits afin d’identifier les facteurs d’influence les plus associés à la diversité d’activités poursuivies par les baby-boomers, à la fréquence de pratique de celles-ci, au mode de transport utilisé et à la distance parcourue pour rejoindre les lieux de destination. Les résultats suggèrent que plusieurs caractéristiques et valeurs personnelles sont significativement associées au niveau d’activités pratiquées, laissant anticiper une demande accrue pour une offre de loisirs diversifiée. La majorité des activités sont pratiquées loin du domicile, voire dispersées sur un territoire qui déborde largement du quartier de résidence, et fréquenté en automobile. Vu le poids démographique et les aspirations dominantes des baby-boomers à vieillir chez eux ou dans leur quartier, les stratégies d’aménagement du territoire devraient prioriser la requalification des lieux et des équipements de loisirs en place dans les secteurs vieillissants, notamment les banlieues d’après-guerre, une localisation stratégique de nouveaux équipements et lieux de loisirs et leur accessibilité via des modes de transport alternatifs.
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Ricaud, Sophie. "Recherche sur la physiologie des bourgeons latents des arbres : étude chez platanus acerifolia willd : contribution à l'étude de la physiologie de l'arbre en ville." Nancy 1, 1994. http://www.theses.fr/1994NAN10144.

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Abstract:
L'étude concerne la physiologie, sur un cycle annuel, de la croissance aérienne en milieu urbain du platane hybride. Elle se focalise sur une catégorie particulière de bourgeons exploités par les tailles urbaines, les bourgeons latents. Un complexe d'inhibition comprenant à la fois une composante axiale et une composante gemmaire s'oppose à leur évolution. La suppression de cet ensemble de corrélations d'inhibition par la taille provoque le développement de ces bourgeons. Ils donnent des rameaux très vigoureux ou organogenèse et allongement ont lieu en même temps. Quelle que soit la période de l'année, ces bourgeons places en boutures de nœud isolé sont toujours aptes à se développer. Leur dormance est faible, marquée en novembre au moment où celle de l'arbre est maximale. L'analyse des caractéristiques physiologiques des tissus de l'axe avoisinant les bourgeons latents montre un approvisionnement variable mais toujours présent en glucides solubles. L'évolution des activités enzymatiques du métabolisme carbone caractérise les différentes périodes du cycle végétatif du platane hybride. Ainsi, l'activité invertasique acide marque la période de dormance. En période de dormance, les synthèses sont orientées vers la voie des pentoses monophosphatés. Au contraire, en sortie de dormance, c'est la voie de la glycolyse qui semble devenir prioritaire. Les teneurs en azote total, insoluble et soluble présentent des fluctuations sensibles au cours du développement des bourgeons latents en conditions contrôlées ou sur un cycle vegetatif. Les réserves azotées sont moins sollicitées que les réserves carbonées lors des phases initiales du développement des bourgeons latents. Les profils polypeptidiques font apparaitre deux polypeptides peut-être de réserve et cinq polypeptides associés aux périodes de débourrement et de croissance. Les fortes potentialités de croissance des bourgeons latents et leur survie dans un contexte inhibiteur pourraient en partie dépendre de leurs caractéristiques structurales et de l'intensité des variations du métabolisme cellulaire des tissus de l'axe qui les renferme
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Tran, Minh Tung. "Fabrication du logement planifié sous forme de "KDTM" (Khu Đô Thị Mới) à Hanoï : la ville de quartiers ou/et la ville de projets ?" Thesis, Toulouse 2, 2014. http://www.theses.fr/2014TOU20113/document.

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Abstract:
Cette recherche est destinée à analyser principalement les KDTM* qui représentent actuellement les nouvelles zones résidentielles de Hanoi et sont aussi un des éléments contemporains très importants de la fabrication du logement planifié en particulier et de la (re)structuration spatiale de Hanoi en général sous les impacts de la tendance de globalisation, de métropolisation et l’ « explosion » urbaine dans le monde. 4 phases (féodale - coloniale - indépendante - ouverte) de l’évolution spatiale de Hanoi sont résumées pour retirer les images caractéristiques de chaque phase de l’urbanisation qui réfléchissent les métamorphoses internes d’une ville orientale millénaire sous les mouvements historiques et les impacts externes : le conflit pour le développement. Les changements stratégiques de planification spatiale dans le schéma directeur actuel (de 2011) par rapport aux schémas directeurs précédents (de 1961, 1976, 1981, 1992 et 1998) concernent le contexte spécifique (géo-historique - géo-politique - géo-social - géo-économique) de Hanoi en transition lorsque les modes de (re)faire la ville en projet deviennent de plus en plus répandus. En répondant à la question de la réalité du logement (planifié), Hanoi montre ses objectifs attachés à la fabrication des typologies différentes de logement sous les impacts socio-économiques et les (nouvelles) idées de planification spatiale. Le mécanisme, le processus de l’apparition et de la création de la modalité de KDTM sont faits référence à ceux de l’autre modalité d’habitat planifié (KTT**) pour trouver les différences réglementaires et pratiques entre ces 2 modalités. Cette recherche choisit et présente la situation de 4 cas d’études en établissant les systèmes des critères de la classification et en montrant la diversité des choix des KDTM typiques à faire un panorama des KDTM à Hanoi. A travers ces 4 KDTM typiques choisies, les rôles, les dynamiques, les modes d’exploitation et les buts d’argent et de profit des acteurs dans la fabrication d’un projet de KDTM sont abordés sur la base des analyses des affaires et des activités financières et économiques. Puis, le fondement et la nature des projets de KDTM sont retrouvés pour (re)confirmer leurs rôles, leurs démarches et pour chercher les outils efficaces, les dimensions attachées et le renouvellement de conception basés sur les modes actuels à organiser et gérer les projets de logement planifié dans la ville. En outre, les KDTM sont également approchées sous l’angle des relations sociales entre les sections spatiales d’une KDTM, entre les KDTM les unes et les autres, et entre les KDTM et les quartiers voisins existants en fonction du fonctionnement gestionnaire et la démarche d’après-projet des KDTM devenues les vrais quartiers de la ville. Enfin, l’imagination pour le futur des villes nouvelles et des espaces urbanisés de Hanoi est inclue dans cette recherche. * KDTM - « Khu Đô Thị Mới » en vietnamien : ce sont les « nouvelles zones résiden-tielles » qui étaient fabriquées sous forme de projet dans les villes vietnamiennes de-puis des années 90 du XXe siècle sur les principes de l’économie de marché. ** KTT - « Khu Tập Thể » en vietnamien : ce sont les « ensembles d’habitation collec-tive » qui ont été fabriqués dans les villes vietnamiennes (du Nord) des années 60 aux années 80 du XXe siècle sur les principes de l’économie de subvention budgétaire
This research is aimed to analyze KDTM* which is considered as the typical repre-sentative of new residential areas in Hanoi and also a very important contemporary factor of the implementation of centrally planned housing projects in particular and the (re)structure of Hanoi’s space in general under the effects of globalization, metropolization and the « explosion » of urban areas on the world. Four phases (feu-dal - colonial - independent - open) of the development of Hanoi’s space are summa-rized to show the typical image of each phase of urbanization, reflecting the internal movement of the 1000-year-old city of the Orient with the change of the history and external affects: conflict for development. The strategic changes in urban planning in the current master plan (in 2011) compared to the previous ones (in 1961, 1976, 1981, 1992, and 1998) are related to the specific background (geo-history - geo-politics - geo-society - geo-economy) of Hanoi in transition when modes of (re)making city by projects are becoming more common. By settling many (planned) housing is-sues, Hanoi shows its intentions are integrated into producing different types of housing under the influence of socio-economic factors and (new) space planning ideas. The differences in the regulation theory and reality between KDTM entity and another collective housing entity (KTT**) are identified by comparing their appearing mechanism and process as well as production. The research also focuses on studying and choosing the circumstances of 4 sample cases, setting the classification criteria and showing the diversity in sample selection to capture a panorama of KDTM in Ha-noi. By the 4 selected samples, the function, activeness, exploring methods, economic aims and the profits of all factors related to the manufacture of a KDTM project are also mentioned in the study based on the analyzation of businesses, financial and economic activities. Additionally, the study also refers to the foundation and nature of KDTM projects in order to (re)confirm their roles and movements to seek for effective tools, suitable elements and new designing conception based on the organization and management of current planned housing projects of the city. Moreover, the KDTM are also analyzed in the social connection between internal space elements of a KDTM project, between KDTM, and between KDTM and intangible residential areas moving in accordance with changes and management operation in KDTM post-project stages to become proper new urban residential areas. Finally, the imagination of the future of new urban areas and urbanized spaces of Hanoi are also mentioned in this research. * KDTM - « Khu Đô Thị Mới » in vietnamese, is the acronym of « new urban areas » which are new residential areas formed under the implementation of many plans in some cities of Vietnam since the 90s of the 20th century according to the principles of the market economy. ** KTT - « Khu Tập Thể » in vietnamese, is the acronym of « collective housing estates » which are apartment blocks constructed in many (Northern) cities of Vietnam since the 60s to the 80s of the 20th century according to the principles of the centrally planned economy
Nghiên cứu này chủ yếu nhằm mục đích phân tích các KDTM* được xem là đại diện cho các khu dân cư mới của Hà Nội và là một trong những yếu tố đương đại rất quan trọng của quá trình sản xuất nhà ở kế hoạch hoá nói riêng và (tái) cấu trúc không gian Hà Nội nói chung dưới ảnh hưởng của xu hướng toàn cầu hoá, siêu đô thị hoá và sự « bùng nổ » đô thị trên thế giới. 4 giai đoạn (phong kiến - thuộc địa - độc lập - mở cửa) của sự tiến triển không gian Hà Nội được tóm tắt lại nhằm rút ra hình ảnh đặc trưng của mỗi giai đoạn đô thị hoá phản ánh các biến đổi nội tại của một đô thị phương Đông nghìn năm tuổi dưới những vận động lịch sử và những tác động ngoại lai : mâu thuẫn để phát triển. Những thay đổi chiến lược về hoạch định không gian trong bản đồ quy hoạch tổng thể hiện tại (năm 2011) so với các bản đồ quy hoạch tổng thể trước đó (các năm 1961, 1976, 1981, 1992 và 1998) liên quan đến bối cảnh đặc thù (địa lịch sử - địa chính trị - địa xã hội - địa kinh tế) của một Hà Nội đang trong thời kỳ quá độ khi mà các cách thức kiến tạo (lại) thành phố bằng các dự án ngày càng trở nên phổ biến. Với việc giải quyết các vấn đề về nhà ở (kế hoạch hoá), Hà Nội cho thấy những mục đích của mình được lồng ghép vào việc sản xuất các loại hình nhà ở khác nhau dưới những tác động kinh tế - xã hội và các ý tưởng (mới) về hoạch định không gian. Cơ chế, quy trình xuất hiện và tạo ra thể thức KDTM được đối chiếu với một thể thức cư trú tập thể khác (KTT**) để tìm thấy được sự khác nhau về quy định và thực tế giữa 2 thể thức này. Nghiên cứu này cũng lựa chọn và giới thiệu tình huống của 4 mẫu nghiên cứu, đồng thời lập nên hệ thống các tiêu chí phân loại và chỉ ra tính đa dạng trong việc lựa chọn nhằm mang đến một bức tranh toàn cảnh về các KDTM ở Hà Nội. Thông qua 4 KDTM điển hình được lựa chọn, vai trò, tính năng động, cách thức khai thác và mục đính kinh tế cũng như lợi nhuận của các nhân tố liên quan đến quá trình tạo ra một dự án KDTM được đề cập trên cơ sở các phân tích về các thương vụ, các hoạt động tài chính và kinh tế. Tiếp theo, cơ sở nền tảng và bản chất của các dự án KDTM cũng được gợi lại nhằm khẳng định (lại) vai trò và sự vận động của chúng, nhằm tìm kiếm những công cụ hữu hiệu, những yếu tố tích hợp và sự đổi mới quan niệm thiết kế dựa trên các cách thức tổ chức và quản lý các dự án nhà ở kế hoạch hoá hiện tại của thành phố. Ngoài ra, các KDTM cũng được phân tích dưới góc độ quan hệ xã hội giữa các thành phần không gian bên trong một KDTM, giữa các KDTM với nhau và giữa các KDTM với các khu dân cư láng giềng hiện hữu chuyển biến theo sự vận động và vận hành quản lý giai đoạn hậu dự án của các KDTM để trở thành những khu dân cư thực sự của đô thị. Cuối cùng, những hình dung về tương lai của các khu dân cư mới cũng như các không gian đô thị hoá của Hà Nội cũng được đề cập đến trong nghiên cứu này. * KDTM - viết tắt của « Khu Đô Thị Mới », là những « khu dân cư mới » được xây dựng dưới hình thức các dự án tại các thành phố của Việt Nam kể từ những năm 90 thế kỷ XX theo các nguyên tắc của nền kinh tế thị trường. ** KTT - viết tắt của « Khu Tập Thể », là những « khu nhà ở tập thể » được xây dựng tại các thành phố (miền Bắc) của Việt Nam từ những năm 60 đến những năm 80 thế kỷ XX theo các nguyên tắc của nền kinh tế tập trung bao cấp
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Cerda, Vásquez Celia, and Porras Susana Tapia. "Factores de sostenibilidad económica del Centro para Madres Adolescentes. Zona de José Galvez del distrito de Villa María del Triunfo - Lima - 2011." Master's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/12181.

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Abstract:
El presente estudio de caso aborda el tema de la sostenibilidad del proyecto social “Centro para Madres Adolescentes (CMA)” ubicado en el Distrito de Villa María del Triunfo – Lima, cuya implementación está a cargo del Centro de Desarrollo Técnico Productivo (CEDETEP), que opera desde el año 2,000, con el financiamiento de la Eniex Fundación Stromme1, con el objetivo de mejorar la atención y prevención del embarazo en adolescentes en situación de vulnerabilidad. La preocupación principal del estudio, reflejado en su objetivo general fue de “Determinar los factores institucionales y de contexto que favorecen la sostenibilidad económica del CMA”, apunta a contribuir con propuestas de estrategias que fortalezcan la gestión de proyectos de similar naturaleza, dado que existen escasos estudios que abordan el tema sostenibilidad de proyectos sociales. Los resultados del estudio señalan que existen limitaciones en la capacidad gerencial de los funcionarios institucionales, quienes adolecen de una mirada estratégica y a largo plazo. Asimismo, se muestran carencias en la gestión financiera, derivadas principalmente de basar su plan financiero en fuentes de ingreso inciertas y al poco involucramiento del consejo directivo en dicha gestión. La gestión demuestra fortalezas en establecimiento de alianzas con los sectores público y privado, habilidad que se recomienda fortalecer. Las madres adolescentes usuarias valoran los servicios recibidos, pero sus aportes no constituyen un factor determinante para el sostenimiento económico del mismo. El estado ha establecido políticas públicas que señalan la ruta de atención de la problemática, sin embargo, los recursos presupuestarios asignados se muestran insuficientes para garantizar su eficiente ejecución. Entidades públicas como el MIMP y el INABIF aprecian el aporte del centro a la atención de la maternidad adolescente, sin embargo no contribuyen con su sostenimiento.
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Larroque, Esther. "Une expérience de médiation, Vivre en Ville à Toulouse : entre innovation et conformation." Phd thesis, Université Toulouse le Mirail - Toulouse II, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00264463.

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Abstract:
L'association Vivre en Ville avec la Ville de Toulouse, EDF et la SEMVAT, a créé des postes d'agents de médiation dans les services publics toulousains. A partir d'une enquête qualitative compréhensive, ce travail interroge le sens de ces " nouveaux métiers " de la médiation. Dans un premier temps, ces emplois se sont révélés une réponse au chômage des jeunes et à l'insécurité urbaine. Nous avons alors posé la question de leur professionnalisation. Néanmoins, les agents de médiation étaient recrutés à cause de leurs difficultés d'insertion professionnelle, et du fait de leur appartenance ethnique. Et ils se sont rapidement enfermés dans une identité de jeunes en insertion à qui l'on déléguait le " sale boulot " du contact avec les publics problématiques. Ce questionnement autour de l'insertion des jeunes issus des quartiers " sensibles " pose la question du déni des catégories ethniques dans la politique de la ville toulousaine.
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Vermeersch, Laurent. "La reconversion des zones portuaires dans les centres-villes nord-americains de 1950 à nos jours vers une redéfinition de la ville moderne." Paris 4, 1997. http://www.theses.fr/1997PA040320.

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Abstract:
La reconversion des fronts d'eau au cœur des cites maritimes a été un sujet largement débattu dans la géographie urbaine de ces dernières décennies. Les activités portuaires se délocalisant en banlieue, les anciens quais ont en effet été réintègres dans la ville, un phénomène qui a débute en Amérique du nord. Cette reconversion des fronts d'eau a donne lieu a de nombreux conflits entre les intérêts publics et prives. Toutefois, un partenariat a tente d'assurer un équilibre entre les deux tendances. Or, un partenariat souvent déséquilibre, et des politiques fédérales défavorables aux centres-villes en continuel déclin, ont privilégie l'édification sur les fronts d'eau d'un ghetto dore, inhibant le contact ville/eau qu'il s'agissait justement de retrouver. Toutefois, des schémas plus récents, intégrant la volonté des habitants et insistant sur la remaritimisation des sites, redéfinissent actuellement la reconversion des anciens quais. Or, il semble qu'au delà de ce contexte économique et juridique propre aux fronts d'eau, leur reconversion révèle une évolution plus profonde dans la façon d'envisager la ville. Si, dans les années 50, la signification historique des quais a été enfouie sous des kilomètres d'autoroutes alors édifiées sur les sites, elle n'a pas cesse depuis d'être remise en valeur : - d'une part, la centralité historique du port primitif a été soulignée dans les années 70 et 80 par la création d'un nouveau centre-ville sur les quais. - d'autre part, les années 80-90 ont tendance a souligner le caractère marginal du front d'eau en tant qu'espace marque par la maritimite. Cette évolution est a replacer dans la redécouverte plus globale de la structure traditionnelle de la cite, celle-là même qui était rejetée par les préceptes modernes. Si le fonctionnalisme et le refus de l'histoire ont longtemps guide l'aménagement urbain, la collectivité projette désormais de nouvelles valeurs sur la ville, le redéveloppement des fronts d'eau n'étant qu'un des témoins de cette évolution
The revitalization of port cities' waterfronts has been one of the major issues debated within the field of urban studies in the last decades. As the maritime activities were relegated to the suburbs, the abandoned ports were reintegrated into the city landscape, a phenomenon that first began in north america. Waterfront revitalization has produced an intense competition between public and private interests. Therefore, a public-private partnership was forged to assure a balance between these conflicting tendencies. An unequal partnership between these two sectors as well as federal policies which encouraged suburbanization, gave birth to a "yuppified" ghetto in an ever-declining city. Consequently, the primary goal of connecting the city to the water was missed. Nevertheless, recent projects which have tried to respond to citizens' demands as well as to promote water dependent activities tend to redefine trends in waterfront redevelopment. Beyond these specific economic and juridical questions, the revitalization of waterfronts reveals a deeper evolution concerning our perception of "the city". If in the 50's the waterfronts' historical meaning was buried under the expressways built on these sites, it has since re-emerged : - on the one hand, in the 70's and 80's, this movement tried to rediscover the port's historical centrality by the proliferation of urban services installed along the water, and thus creating a new downtown. - on the other hand, the late 80's and 90's tend to highlight the waterfronts' marginal status inherent in its maritime essence. This evolution is part of a larger movement which try to rediscover the traditional structure of the city, rejected by the modernist's precepts. If under the latter, urban development was guided by the principles of functionalism and the refusal of history, it has since shifted to reflect new collective desires and values, waterfront redevelopment being one of the best examples of this new approach
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Barrios, Prieto César. "Politiques publiques, inégalités sociales et disparités territoriales dans la Zone Métropolitaine de Guadalajara : vers une justice socio-spatiale ?" Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLEH195.

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Abstract:
Guadalajara est passée, depuis sa fondation définitive en 1542, de petit village à ville et, plus récemment, de ville à métropole. Cela s’est traduit par une croissance démographique et urbaine continue qui ne s’est pas toujours accompagnée d’une distribution égalitaire des avantages économiques, des opportunités, des produits et des services entre les habitants de la ville. Cette étude a pour objet d’analyser les politiques publiques mises en œuvre dans la Zone Métropolitaine de Guadalajara (ZMG), particulièrement la politique du logement social, et connaître leur impact dans la création (ou aggravation) des inégalités socio-économiques et des injustices socio-spatiales. L’analyse de la politique publique du logement social révèle que la ZMG (nouvelle structure politico-administrative et territoriale) est une ville-métropole inégale et injuste ; elle en a été même depuis sa fondation
Since its definitive foundation in 1542, Guadalajara has evolved from a small village to a city and, more recently, from city to metropolis. This has supposed a continuous demographic and urban growth that has not always been accompanied by an equal distribution of economic benefits, opportunities, products and services among the people of the city. The purpose of this work is to analyze the public policies implemented in the Metropolitan Zone of Guadalajara (ZMG), particularly the social housing policy, and to comprehend its impact on the creation (or aggravation) of socioeconomic inequalities and socio-spatial injustices. The analysis of the public policy of social housing reveals that the ZMG (new political-administrative and territorial structure) is an unequal and unjust city-metropolis; it has been like this, even since its foundation
Guadalajara ha transitado, desde su fundación definitiva en 1542, de pequeño poblado a ciudad y, más recientemente, de ciudad a metrópoli. Esto le ha significado un crecimiento demográfico y urbano continuo que no siempre ha estado acompañado de una distribución igualitaria de los beneficios económicos, las oportunidades, los productos y los servicios entre los habitantes de la ciudad. El objetivo de este trabajo es analizar las políticas públicas implementadas en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), particularmente la política de vivienda social, y conocer su impacto en la creación (o agravación) de desigualdades socioeconómicas e injusticias socioespaciales. El análisis de la política pública de vivienda social nos revela que la ZMG (nueva estructura político-administrativa y territorial) es una ciudad-metrópoli desigual e injusta; lo ha sido incluso desde su fundación
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Ccanre, Salazar Policarpo. "La Tierra Prometida. Las invasiones a la zona agropecuaria de Villa El salvador y la Nueva Rinconada en san Juan de Miraflores. Lima, 2000." Bachelor's thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2016. https://hdl.handle.net/20.500.12672/4727.

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Abstract:
La explosión demográfica, la crisis del agro en la sierra, la búsqueda de mejores oportunidades de trabajo, estudio; entre otros factores, fueron las causas que impulsaron las primeras grandes oleadas de migrantes provincianos a las principales ciudades del Perú, y en mayor medida Lima, entonces, la ciudad capital se convirtió en el gran imán que atrajo a poblaciones de los distintos departamentos (hoy regiones). La instalación de los migrantes no fue sencilla, pues tuvieron que lidiar con la marginación social, el racismo, la falta de oportunidades laborales y la carencia de una vivienda adecuada. Esta última fue una de las principales causas de las grandes invasiones a tierras públicas y privadas que fueron vistas como “el modo normal” que hizo posible el acceso a un lote para vivienda. Hecho que no cambió con el pasar de los años, ya que todavía se siguen produciendo al margen de las leyes. Las invasiones dieron origen a las barriadas, que “inicialmente fue enfocado como un problema para la sociedad y considerado un cáncer social a erradicarse” (Calderón 1990:30). Desde sus orígenes, y en años posteriores, se les ha considerado un lupanar, un espacio donde la vida se prostituye; una ofensa para las personas que vivían en la “ciudad legal” como se muestra en la siguiente cita: “La barriada lo ofende todo. Ofende la vista, ofende el olfato y ofende el corazón. Es un inmundo lupanar en donde la vida humana se prostituye cada día y es, en verdad, la viga en el ojo de todos los limeños”. Sin embargo, para los migrantes estas valoraciones no fueron importantes, porque al margen de estas consideraciones las invasiones y la formación de nuevas barriadas continuaron. Para ellos esto fue solo una reivindicación de los derechos —el acceso a un lote y por ende a la tierra— que poseían como personas nacidas en el Perú,3 y en la década de los 60s el mismo Estado las asumió como una política para resolver la crisis de vivienda que enfrentaba nuestro país. Junto a los invasores, que necesitaban un lote para vivir, también estuvieron los usurpadores de tierras, que so pretexto de requerir una vivienda, invadían y luego realizaban los llamados “traspasos”. El crecimiento y la transformación de la ciudad en una megápolis están estrechamente vinculados a las invasiones. La Lima del siglo XX se entiende dentro de este contexto, pues originaron los llamados conos Norte, Sur y Este. La conquista de la arena y su conversión en un barrio y eventualmente en un distrito no fue fácil, porque tuvieron que exigir al Estado su reconocimiento y demandar los servicios de agua, desagüe y luz. A esto se suma el flagelo de Sendero Luminoso que en las décadas de los 80’s y 90’s casi hizo desaparecer las organizaciones barriales, ya que los dirigentes fueron amedrentados, amenazados, y en algunos casos asesinados, como sucedió con María Elena Moyano, una de las dirigentes más importantes de Villa El Salvador. Extrañamente el fenómeno de las invasiones fue dejado de lado por nuestra disciplina, y más bien fue abordado por otras de las Ciencias Sociales; por eso, nuestro interés en esta investigación es analizar dos de ellas desde un enfoque histórico y sobre este eje hemos desarrollado los capítulos, nuestros objetivos y demostrado nuestra hipótesis. La investigación se inició con la revisión de los textos que trabajaron las invasiones a lo largo del siglo XX - materia de nuestro estudio -. No obstante, para reconstruir la historia de ambas invasiones hemos considerado necesario acudir a las fuentes de la época, ello con el objetivo de tener una imagen más completa sobre el hecho.
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Proag, Satya-Lekh. "Évaluation d'une politique publique et mise en oeuvre d'une méthodologie supplémentant le calcul du « Net Social Benefit » : cas de l'expérimentation de la Ville de Paris d'une Zone d'Actions Prioritaires pour l'Air (ZAPA)." Thesis, Paris 1, 2015. http://www.theses.fr/2015PA010034.

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Abstract:
Évaluation d'une politique publique et mise en œuvre d'une méthodologie supplémentant le calcul du « Net Social Benefit » : cas de l'expérimentation de la Ville de Paris d'une Zone d'Actions Prioritaires pour l'Air (ZAPA)
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Fortier, Véronique. "Entre pittoresque et gardenesque : l'architecture et les jardins périurbains du XIXe siècle de la ville de Québec." Master's thesis, Université Laval, 2017. http://hdl.handle.net/20.500.11794/27960.

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Abstract:
Ce mémoire a pour objet d'étude les théories esthétiques du paysage et les aménagements paysagers des jardins périurbains du XIXe siècle de la ville de Québec. Afin de poser un regard nouveau sur le sujet, nous examinerons les liens concrets entre l'aménagement des jardins, les pratiques horticoles, l'architecture des serres et l'architecture des résidences, en tenant en compte des influences anglaises et américaines. Notre but est de montrer que le courant dit « pittoresque » est en fait très diversifié et contient des pratiques variées ; on constate que le souci de l'environnement évolue considérablement à travers le XIXe siècle. Nous analyserons d'abord les différentes théories esthétiques et nous présenterons leurs théoriciens, puis de manière plus élaborée, nous étudierons l'esthétique pittoresque et son influence sur la ville de Québec. Nous nous baserons sur quelques représentations picturales ainsi que sur des ouvrages du XIXe au XXIe siècle portant sur l'architecture et les aménagements paysagers des domaines périurbains de la ville de Québec. Enfin, nous proposerons une nouvelle vision de l'esthétique du paysage avec le gardenesque en analysant l'architecture des résidences et leurs aménagements paysagers ainsi que différents événements historiques de la deuxième moitié du XIXe siècle à Québec.
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Tran, Khac Minh. "Des métropolisations en concurrence : le développement des périphéries urbaines de la région de Hô Minh Ville (Vietnam) sous l'effet de la création de zones industrielles." Thesis, Paris 1, 2019. http://www.theses.fr/2019PA01H102.

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Abstract:
Depuis les réformes du Đôi Moi (Renouveau) de 1986, la région de Hô Chi Minh Ville est devenue le fer de lance de l’économie vietnamienne. Comptant un tiers des zones industrielles du Vietnam, les quatre provinces économiquement avancées de la région, à savoir Hô Chi Minh Ville, Binh Duong, Đông Nai et Ba Ria Vung Tau, forment la plus grande dorsale urbano-industrielle du sud du pays et s’intègrent rapidement à l’économie mondiale. Sous l’effet de cette industrialisation globalisée, les périphéries métropolitaines de ces provinces se transforment rapidement, avec la construction de nombreux projets immobiliers, de villes nouvelles et d’infrastructures d’envergure. Cette thèse de doctorat vise à analyser la synergie entre l’industrialisation, l’urbanisation autoproduite et l’urbanisme de projet, ainsi que les liens d’interdépendance entre les territoires et entre les acteurs. Le métropolisation de cette région urbaine s’inscrit dans un processus de recomposition de jeux d’acteurs. Celui-ci se caractérise non seulement par l’avènement d’une alliance public-privé, mais aussi par la généralisation de nouvelles pratiques de négociation, de concensus et de passe-droit dans un contexte où l’État réinvente les mécanismes de gouvernance dans l’objectif de préserver sa capacité interventionniste face aux acteurs privés. Avec l’émergence de nouveaux pôles de développement, les provinces émergentes entrent en concurrence avec la métropole de Hô Chi Minh Ville, formant ainsi une construction régionale polycentrique. Si les stratégies diversifiées de métropolisation conduisent communément à la transformation paysagère et au redéploiement fonctionnel, celles-ci sont aussi génératrices de fragmentations territoriales, d’inégalités socio-économiques et de problèmes environnementaux
Since the Đôi Moi (Renovation) reforms initiated in 1986, the Hô Chi Minh City region plays a fundamental role in the economic development of Vietnam. Owning one-third of Vietnam’s industrial parks, the four most developed provinces of Hô Chi Minh City, Binh Duong, Đông Nai and Ba Ria Vung Tau form the largest urban-industrial pole in the south of Vietnam. Under the effects of the globalized industrialization, the suburban areas of the Hô Chi Minh City region are rapidly transforming, from the construction of multiples real estates projects and new cities to the development of new regional infrastructures. This thesis aims to decipher the synergy between industrialization, spontaneous urbanization and mega urban projects, as well as the interdependent relationship between localities and between different stakeholders. From local authorities to private real-estate developers, stakeholders adopt new negotiation methods and breaking-fence tactics, which leads to the creation of multiples public-private alliances in urban-industrial development. Contributing to the creation of new development pole, the metropolization intensified the competition between emerging provinces and Hô Chi Minh City, which reinforces the polycentric trend of regional construction. If the diversified metropolitan strategies adopted by the provincial authorities commonly lead to landscape transformation and functional redeployment, the competition between Hô Chi Minh City and the neighboring provinces generates multiples territorial fragmentation, socio-economic inequalities and environmental problems
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Imperoli, Fausto. "Rilievo e documentazione di uno spazio tricliniare collocato a nord dei Giardini di Palazzo della Villa Adriana." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/17851/.

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Abstract:
La tesi riguarda la documentazione e il rilievo digitale della zona Tricliniare, situata a nord dei giardini di palazzo Imperiale e adiacente alla Piazza d’Oro di Villa Adriana (Tivoli). L’obiettivo è documentare in forma digitale l’oggetto di studio con strumenti di rilievo evoluti, inquadrandolo nella zona circostante, per ricavarne successivamente planimetrie, piante e sezioni. Il lavoro è stato suddiviso in tre fasi: ricerca storica; ottimizzazione della metodologia di rilievo con laser scanner; estrazione e rielaborazione di elaborati tecnici 2D. L’attività di rilievo è stata suddivisa in tre fasi fondamentali: acquisizione dei dati (fase di campagna), elaborazione dei dati catturati e restituzione di elaborati bidimensionali (fase di post-produzione). Nella fase di post produzione sono state esportate tutte le scansioni ed eliminate le parti non necessarie alla documentazione. In seguito alla fase di elaborazione dei dati ed alla registrazione delle diverse scansioni necessarie per completare la zona di studio mediante i punti comuni, si è ottenuta una nuvola di punti densa globale descrittiva dell’intero complesso. Da questa sono state estratte le informazioni utili per produrre gli elaborati tecnici che descrivono l’area ottimizzati per la scala 1:100, per un totale di 4 disegni che rappresentano la planimetria del complesso con la vicina Piazza d’Oro. Una fase non trascurabile ha riguardato il confronto di questi elaborati con i rilievi eseguiti nel passato, che risulta originale in quanto la zona oggetto di tesi finora non era mai stata rilevata dettagliatamente.
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Cristofol, Anna. "Mesurer l'enclavement dans les espaces urbains à l'aide d'un système d'information géographique : application aux territoires de la Politique de la ville." Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1249/document.

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Abstract:
L'enclavement des territoires de la Politique de la ville fait l'objet d'un débat. D'un côté, l'image des zones urbaines sensibles comme enclavées est forte dans les discours sur la ville et dans les représentations collectives. D'un autre côté, cet enclavement est nuancé, voire réfuté, par de nombreux chercheurs qui suggèrent de se concentrer sur les facteurs socio-économique de l'exclusion de leurs habitants. Positionnée à « l’entre-deux » entre sciences humaines et sociales et géomatique, cette thèse élabore une méthode générique de mesure de l'enclavement dans les espaces urbains à l'aide d'un système d'information géographique. Nous questionnons ainsi l'apport de la géomatique à une problématique relevant jusque-là de disciplines comme la géographie, la sociologie ou l'urbanisme. Nous entendons l'enclavement comme une situation de faible potentiel de contact avec l'altérité, qui réduit les échanges entre une entité et le reste du territoire, et provoque une mise à l'écart de ses habitants. Nous proposons de distinguer trois dimensions de l'enclavement : la Fermeture, l'Isolement et la Différenciation. Ces trois dimensions structurent notre méthode. Chacune renvoie à des axes de recherche différents – les coupures urbaines, les mobilités piétonnes, la caractérisation de la forme urbaine, l'accessibilité, la mesure de ségrégation – que nous mobilisons pour construire des indicateurs géographiques d'enclavement. Nous appliquons ensuite cette méthode aux zones urbaines sensibles. Cette application spécifique nous permet à la fois de valider notre méthode, en recoupant des résultats connus avec d'autres approches (urbanisme, sociologie), et à la fois de contribuer au débat sur l'enclavement des territoires de la Politique de la ville au moyen d'une approche quantitative
In France, there is a debate in Urban Policies: are the “zones urbaines sensibles”, underprivileged urban areas benefiting from specific public policies, suffering from geographical isolation ? On the one hand, these areas are perceived in collective representations as “enclaves” where inhabitants are blocked in their district. On the other hand, this isolation is nuanced, even refuted, by many researchers who suggest focusing on the socio-economic factors of exclusion.With an approach in between social sciences and geomatics, this PhD thesis develops a generic method of measuring geographical isolation in urban spaces by using a geographic information system. We aims to question the contribution of geomatics to a debate that until then belong to disciplines such as geography, sociology or planning.We define geographical isolation as a situation of weak potential for contact with otherness, which reduces the exchanges between an entity and the rest of the territory, and causes the severance of its inhabitants. We propose to distinguish three dimensions of geographical isolation: Enclosing, Remoteness and Differentiation. These three dimensions give a frame to our method. Each refers to different fields of research – “community severance” or “barrier effect”, pedestrian mobility, characterization of urban form, accessibility, segregation measure – that we mobilize to construct indicators of geographical isolation.We then apply this method to the “zones urbaines sensibles”. This specific application enables us both to validate our method, by combining known results with other approaches (planning, sociology), and both to contribute to the debate on the geographical isolation of the “zones urbaines sensibles” with a quantitative approach
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Kari, Benites Maribel, and Herera Jhonatan Rolando Olortegui. "Propuesta de mejora de la estructura del pavimento flexible reforzado con geocompuesto en la interfaz Subrasante – Subbase en la zona de los Pantanos de Villa – Chorrillos." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2021. http://hdl.handle.net/10757/656525.

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Abstract:
El presente proyecto de investigación tuvo por finalidad evaluar el uso del geocompuesto (geomalla Triaxial y geomembrana HDPE), como refuerzo en la interfaz subrasante-subbase de una estructura de pavimento flexible. Para ello, se propone un diseño de estructura de pavimento reforzado con geocompuesto en un tramo de la Av. Prolongación Defensores del Morro-Chorrillos que permita aumentar la capacidad de soporte de la subrasante, optimizar los espesores en las capas granulares, y prolongar la vida útil del pavimento. Con este propósito se planteó el diseño de una estructura de pavimento convencional y otra reforzada con geocompuesto para comparar y elegir el diseño más óptimo. La recolección de datos se realizó utilizando los formatos de clasificación vehicular del MTC, inspección visual de la vía, estudio de mecánica de suelos y análisis experimental. Luego del análisis de los datos recolectados se determinó que el PCI del tramo en estudio es de 21%, esto significa que el nivel de servicio de la vía es malo y necesita intervención. Por ello se realizó el diseño de tres alternativas de pavimento flexible: la primera alternativa es una sección convencional no reforzada, mientras que las otras dos alternativas consisten en secciones reforzadas con geomalla triaxial y geomembrana HDPE. Los resultados obtenidos muestran que el pavimento reforzado con geocompuesto y diseñado por el método Giroud-Han obtuvo un 47.62% de reducción en el espesor de la estructura del pavimento flexible con respecto al pavimento diseñado por el método AASHTO 93. Finalmente, luego de un análisis económico de las alternativas de diseño de pavimento flexible se concluye que el costo del pavimento reforzado con geocompuesto es 5.07% menor que el del pavimento tradicional (AASHTO 93).
The purpose of this research project was to evaluate the use of the geocomposite (Triaxial geogrid and HDPE geomembrane), as reinforcement in the subgrade-subbase interface of a flexible pavement structure. To do this, a design of a pavement structure reinforced with geocomposite is proposed in a section of Av. Prolongación Defensores del Morro-Chorrillos that allows increasing the support capacity of the subgrade, optimizing the thicknesses in the granular layers, and prolonging the life useful of the pavement. For this purpose, the design of a conventional pavement structure and another reinforced with geocomposite were proposed to compare and choose the most optimal design. Data collection was carried out using the MTC vehicle classification formats, visual inspection of the road, soil mechanics study and experimental analysis. After analyzing the data collected, it was determined that the PCI of the section under study is 21%, this means that the level of service of the road is bad and needs intervention. Therefore, the design of three flexible pavement alternatives was carried out: the first alternative is a conventional unreinforced section, while the other two alternatives consist of sections reinforced with triaxial geogrid and HDPE geomembrane. The results obtained show that the pavement reinforced with geocomposite and designed by the Giroud-Han method obtained a 47.62% reduction in the thickness of the flexible pavement structure with respect to the pavement designed by the AASHTO 93 method. Finally, after an economic analysis of the flexible pavement design alternatives, it is concluded that the cost of pavement reinforced with geocomposite is 5.07% lower than that of traditional pavement (AASHTO 93).
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Rivoal, Marion. "La vie rurale en Syrie centrale à la période protobyzantine (IVe-VIIe siècle)." Thesis, Lyon 2, 2011. http://www.theses.fr/2011LYO20011.

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Abstract:
La Syrie centrale connaît au début de la période byzantine, et en particulier au Ve et au VIe siècle, un fort mouvement d’expansion des sédentaires vers l’est, qui coïncide avec une importante mise en valeur de ces nouveaux territoires. Comme pour d’autres régions de Syrie et du Proche-Orient à la même époque, un optimum climatique – pourtant déclinant – semble avoir permis la conquête et l’exploitation agricole de nouveaux terroirs dans une zone marginale qui n’avait jusqu’alors connu qu’une occupation sédentaire ponctuelle. La Syrie centrale est caractérisée par des milieux aux potentiels agronomiques très différents, souvent imbriqués. Le peuplement et la mise en valeur y sont soumis à la double contrainte de l’aridité climatique et édaphique, qui s’exerce avec une prégnance croissante vers le sud et l’est. Ces conditions, qui s’améliorent localement à la faveur de niches écologiques, ont permis à des politiques de mise en valeur et à des économies distinctes, souvent complémentaires, de voir le jour.Dans une région où les cités paraissent en grande partie absentes, l’économie repose d’abord sur les villages et sur quelques bourgs qui possédaient manifestement une orientation commerciale spécifique. Aux côtés des agglomérations, et souvent d’autant plus nombreux que les conditions d’implantation sont délicates, des fermes et des monastères s’affirment comme des acteurs économiques apparemment indépendants et souvent prospères. Des entités géographiques relativement homogènes ont donné lieu à une répartition des différentes formes de peuplement et à des économies microrégionales spécifiques. Si l’agriculture vivrière reste la règle, il semble bien cependant qu’on observe une spécialisation locale des productions : culture du blé et accessoirement plantations à l’ouest, oléiculture et peut-être viticulture dans les plateaux basaltiques du nord-ouest et vraisemblablement un élevage spéculatif, qu’on doit probablement attribuer à des populations sédentaires, dans les secteurs sud et est
In Late Antiquity, especially between the 5th and 6th centuries, Central Syria witnessed a strong expansion of sedentary settlements eastward, which coincided with a significant agricultural development of these new territories. As for other areas in Syria and Near-East at the same period, a waning climatic optimum seems to have allowed byzantine population to settle down in marginal areas which barely experienced hitherto sedentary occupation and farm nearly unbroken lands.Central Syria is made up of various landscapes, sometimes deeply nested, with contrasted agricultural potential. Settlements and agricultural exploitation are affected by an increasingly significant climatic and edaphic aridity eastward and southward. These conditions, which may locally improve thanks to ecological niches, enabled specific and often complementary substance strategies to develop.In a country whence cities are virtually absent, villages and a few market towns seem to be at the very root of the regional economy. Along with agglomerations, scattered habitats – namely farmsteads and monasteries –, more numerous under heavy bioclimatic constraints, would appear as independent and apparently prosperous economic players.Homogeneous geographic areas led to specific settlement patterns and different economic orientations. Food-producing agriculture remains the rule, but a local productive specialization may be noticed: mainly wheat production and incidentally plantations westward, olive-growing and maybe wine-growing as well in the north-west basaltic plateaus and presumably speculative livestock exploitation eastward and southward, probably mostly due to sedentary populations
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Rengel, Gozales Edwin Armando, and Mendoza Marina Beatriz Astorga. "Proyecto de mecanismos comunicacionales en la familia (entre padres e hijos) para prevenir el consumo de drogas, en la zona de villa dolores de la ciudad de el alto." Universidad Mayor de San Andres. Programa Cybertesis BOLIVIA, 2008. http://www.cybertesis.umsa.bo:8080/umsa/2008/rengel_ea/html/index-frames.html.

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Abstract:
El presente proyecto estar abocado a ser un proyecto estratgico comunicacional para prevenir del consumo de drogas, con el fin de coadyuvar y contribuir a la salud integral de la poblacin juvenil. Concretamente el proyecto pretende llegar a la familia, escuelas (maestros) y a la comunidad en su conjunto, para que a travs de mecanismos comunicacionales se pueda evitar el incremento en el consumo de drogas lcitas e ilcitas, en nios y jvenes. Dicho proyecto, ser ejecutado como "proyecto piloto", en la zona de Villa Dolores de la ciudad de El Alto, posteriormente se lo implementar en todas las zonas de sta urbe
El presente proyecto estar abocado a ser un proyecto estratgico comunicacional para prevenir del consumo de drogas, con el fin de coadyuvar y contribuir a la salud integral de la poblacin juvenil. Concretamente el proyecto pretende llegar a la familia, escuelas (maestros) y a la comunidad en su conjunto, para que a travs de mecanismos comunicacionales se pueda evitar el incremento en el consumo de drogas lcitas e ilcitas, en nios y jvenes. Dicho proyecto, ser ejecutado como "proyecto piloto", en la zona de Villa Dolores de la ciudad de El Alto, posteriormente se lo implementar en todas las zonas de sta urbe
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Elosua, Lopez Miguel Angel. "Un régime de propriété aux caractéristiques chinoises : droit foncier du sol collectif et urbanisation." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018PSLEH198.

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Abstract:
En Chine, le droit foncier a toujours été une préoccupation centrale pour le Parti Communiste Chinois (PCC) depuis son arrivée au pouvoir. Le système de droit foncier du sol collectif a été modifié à plusieurs reprises depuis l’arrivée du PCC au pouvoir en 1949. Les zones rurales ont bénéficié d’une haute croissance économique pendant une courte période de libéralisation du marché foncier rural. Mais depuis la fin des années 1980, et en particulier les années 1990 avec l’interdiction des cessions du sol rural et l’accélération de l’urbanisation, ce système a coexisté avec celui du sol urbain où le sol a progressivement été libéré. Dans les zones urbaines, le marché immobilier florissant a grandement contribué à la solidité de l’économie et le bien-être des résidents urbains. Cela a donc mené à une coexistence beaucoup moins pacifique des deux systèmes de propriété diamétralement opposés: un système de propriété du sol collectif avec des caractéristiques socialistes et un système de marché quasiment libre où le sol peut être transféré, mis en location, utilisé comme garantie, et dont la valeur inhérente peut être exploitée. Derrière les politiques du PCC sur le droit de propriété du sol rural se trouve l’idéal de la "prospérité commune". Néanmoins, après plus de trente années de développement économique rapide, une caractéristique essentielle de la Chine rurale a été la pauvreté commune de la classe paysanne dans son ensemble. L’écart économique entre le rural et l’urbain n’a pas cessé d’accroître. Nous soutenons qu’une des principales causes de cet écart urbain-rural repose dans le système dual du droit foncier, qui a prouvé être défectueux puisque les paysans ont été privés de l’exploitation de la valeur de leur actif le plus précieux: le sol. Ceci est illustré à travers l’analyse de l’émergence des phénomènes liés à la promotion immobilière, tel que les logements informels et les villages urbains, qui ont démontré le manque d’adaptation du régime de la propriété foncière aux nouvelles circonstances socioéconomiques prévalant aujourd’hui en Chine. Pour en arriver à ces affirmations, nous réalisons une analyse historique de la formation du système dual des droits de la propriété foncière depuis l’arrivée au pouvoir du PCC. De même, nous identifions les défauts principaux du système de droit de propriété dual et les mettons en relation avec l’"État des lois" chinois dans lequel le droit foncier est mis en place. Enfin, afin d’illustrer notre hypothèse, nous développons deux études de cas menées dans la municipalité de Chongqing. Ainsi, nous défendons la nécessité de réformer le système de propriété dual, et plus spécifiquement, le droit de propriété du sol collectif pour la construction. Cette réforme devrait autoriser les collectivités à exercer pleinement leurs droits sur la propriété. L’auteur se sert de la perspective comparative en empruntant aux systèmes de droits fonciers de l’Union Européenne certains aspects qui pourraient être utilisés par les législateurs chinois comme référence pour une éventuelle réforme
In China, land rights have always been a central concern for the Chinese Communist Party (CCP) since it came to power. The system of collective land property rights has undergone multiple changes since the arrival of the CCP to power. During the first few years after the economic opening the liberalisation of the rural land market brought about high rates of economic growth to the Chinese countryside. However, since the end of the 1980, and especially since the 1990 with the ban on the transfer of rural land and the increase of the speed of urbanisation, it has coexisted with an urban land rights system where land has been progressively liberalised. In urban areas there is a thriving market in real estate that has contributed greatly to the robustness of the economy and the welfare of urban residents. This has thus led to the increasingly less peaceful coexistence of two diametrically opposed systems of property: a system of collective ownership with socialist characteristics and a quasi free-market system where land can be transferred, leased, or used as collateral, exploiting its inherent value.Behind the rural land policy of the CCP is the ideal of common prosperity. However, after more than thirty years of rapid economic development, a salient feature of China’s rural areas has been the common poverty of the farmer class as a whole. The economic gap between the rural and the urban has not ceased to increase. The author argues that one of the main causes of this urban-rural gap lies in the dual system of land property rights, which has proved to be flawed, as farmers have been deprived from exploiting the value of their most precious asset: land. This is illustrated through the analysis of the emergence of new phenomena linked to land development, such as minor property rights and urban villages, which show the lack of adaptation of the land property regime to the new socioeconomic circumstances that prevail in China today.In order to test his assertions the author makes an historical analysis of the formation of the dual system of land property rights since the arrival to power of the CCP. Likewise, the author identifies the main flaws of the dual property rights system and put them in relation with the existing rule by laws in China, which serves as its framework. Finally, in order to illustrate his hypothesis the author draws on two study cases carried out in the municipality of Chongqing.Therefore, the author advocates reforming the dual property system, and more specifically, land-use rights concerning rural construction land. The author uses a comparative perspective borrowing from European Union’s property rights systems as a reference, to devise certain aspects that could be used by Chinese law makers as a reference for an eventual reform
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Mahamat, Nadjib Abderahim Saleh. "Evaluation des connaissances et des comportements des parents sur la vaccination contre la poliomyélite : enquête dans les ménages en zones urbaines et périurbaines de la ville d'Abéché à l'Est du Tchad." Thesis, Tours, 2018. http://www.theses.fr/2018TOUR3305/document.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse était d’identifier les freins et les leviers aux stratégies d’éradication de la poliomyélite dans les pays en développement puis d’analyser au travers d’un questionnaire les connaissances, attitudes et pratiques vis-à-vis de la vaccination contre la poliomyélite des parents des enfants âgés de 0 à 5 ans au Tchad. Une revue de la littérature a été effectuée en interrogeant la base de données PubMed avec des mots clés et une limitation des articles publiés entre 2010-2015 en anglais et en français pour identifier les freins et les leviers à la vaccination poliomyélite et ensuite une enquête a été mené apures des parents dans ménages de la ville d’Abéché. Les freins le plus cités étaient le refus de la vaccination, l’insécurité et les conflits armés rendant l’accès difficile aux enfants et favorisant la circulation du poliovirus. Beaucoup de pays ont pris de mesures pour améliorer la couverture vaccinale. L’enquête auprès de 210 parents a révélé qu’aucune famille ne possédait de carnet de vaccination de leurs enfants. Cependant, 97% ont déclaré avoir des enfants ayant participé aux campagnes de vaccination de masse. Près de 97 % connaissaient la poliomyélite et 98 % avaient entendu parler des campagnes de vaccination. Ce travail a permis d’identifier plusieurs freins et leviers à l’éradication de la poliomyélite. Au Tchad, les connaissances sur la maladie et le vaccin sont bonnes malgré l’existence de rumeurs concernant notamment les effets secondaires des vaccins. Néanmoins, l’absence de carnet de vaccination a limité l’analyse des résultats de l’enquête, uniquement déclarative avec un taux de vaccination très élevé déclaré
The aim of this thesis was to identify the brakes and levers for poliomyelitis eradication strategies in developing countries and then to analyze through a questionnaire the knowledge, attitudes and practices vis-à-vis poliomyelitis vaccination for parents of children aged 0-5 in Chad. A review of the literature was conducted by cross-referencing the PubMed database with keywords and a limitation of articles published between 2010-2015 in English and French to identify the barriers and levers to polio vaccination and then a survey to was conducted to relatives in the town of Abeche. The most cited barriers were the refusal of vaccination, insecurity and armed conflict, making access difficult for children and promoting the circulation of poliovirus. Many countries have taken steps to improve immunization coverage. The survey of 210 parents revealed that no family had a vaccination record of their children. However, 97% reported having children who participated in mass vaccination campaigns. Nearly 97% knew about polio and 98% had heard about vaccination campaigns. This work has identified several brakes and levers for the eradication of poliomyelitis. In Chad, knowledge of the disease and the vaccine is good despite rumors about the side effects of vaccines. Nevertheless, the lack of vaccination cards limited the analysis of the results of the survey, only declarative with a very high vaccination rate reported
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Alama, Villanueva Santos Alberto, and Blas Franco Joel Isusquiza. "Propuesta de análisis y diseño estructural de una nave industrial para almacén en la zona 4 del territorio peruano, ubicado en el distrito de Villa el Salvador con sistema constructivo de pre-fabricado, basado en la Norma Técnica Peruana de Edificaciones y la Norma Internacional del ACI-318." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2018. http://hdl.handle.net/10757/623543.

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Abstract:
El documento a presentarse a continuación describe el análisis y diseño de una estructura prefabricada, conformado por pórticos de concreto armado ubicado en la ciudad de Lima. El contenido de este documento se ha dividido en 5 capítulos, que describen y especifican los elementos y la estructura prefabricada seleccionada en los dos primeros capítulos; mientras que en los tres siguientes capítulos se realiza el análisis y diseño de elementos que conforman la estructura. Con las premisas tomadas y descritas en los primeros capítulos, se continúa con el desarrollo de los siguientes capítulos, que permitirán obtener las conclusiones que serán presentadas en la parte final de este documento. El resultado final al que se pretende llegar, es la verificación de la viabilidad de la construcción de estructuras prefabricadas en zonas de alto grado de sismicidad, dentro del territorio peruano.
The document to be presented below describes the analysis and design of a prefabricated structure, consisting of reinforced concrete frames located in the city of Lima. The content of this document has been divided into 5 chapters, which describe and specify the elements and the prefabricated structure selected in the first two chapters; while in the three following chapters, the analysis and design of elements that make up the structure is performed. With the premises taken and described in the first chapters, the development of the following chapters is continued, which will allow obtaining the conclusions that will be presented in the final part of this document. The final result that we inted to reach, is the verification of the viability of the construction of prefabricated structures in zones of high degree of seismicity, within the peruvian territory.
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Choque, Nina Santiago Fredy. "LAS NUEVAS FORMAS DE ENTRETENIMIENTO EN EL ALTO: JOVENES Y ADOLESCENTES CONSUMIDORES DE JUEGOS EN RED, EN LA ZONA DE VILLA ESPERANZA, DE LA CIUDAD DE EL ALTO A PARTIR DEL 2008-2010." Universidad Mayor de San Andrés. Programa Cybertesis BOLIVIA, 2011. http://www.cybertesis.umsa.bo:8080/umsa/2011/choque_nsa/html/index-frames.html.

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Abstract:
A medida que ha transcurrido el tiempo las necesidades han ido aumentando en la sociedad en su conjunto y Bolivia no es la excepción de estas transformaciones tecnológicas o denominados TICs “Tecnologías de la información y comunicación” el cual están siendo manipulado por todas los usuarios, tanto de las zonas más urbanizadas como de las laderas o villas, tanto migrantes como no migrantes. Estas nuevas tecnologías “TICs” tienen una relación estrecha con los juegos en red y el Internet. En primera instancia la tecnología informática con el transcurso de los años ha ido cumpliendo diferentes funciones que ya no solamente son de escritorio o burocráticos, sino de entretenimiento, tal como está ocurriendo en estos últimos años en la ciudad de El Alto, donde la sociedad red está creciendo de manera acelerada. En segunda instancia el Internet al margen de proporcionar información adecuada, también está proporcionado juegos interactivos. Estos juegos en red vienen diseñados y programados y fácilmente se instalan por medio de un CD, en algunos caso estos juegos se los puede instalar por medio del Internet, sobre todo los juegos más simples, estos ambientes o locales proporcionan juegos como ser: Wor of War Craft, War Craft, Jade Lafe, Counter Strike etc. los ejemplos que se da a conocer son juegos que actualmente no pueden llegar a faltar en estos sitios de juegos en red. Por lo tanto estas nuevas formas de juego están dejando de lado a las antiguas formas de entretenimiento de niños, adolescentes y jóvenes, como ser los voladores, las canchitas, el deporte etc. Estos juegos están siendo menos practicados por estos usuarios, que están relacionados con los juegos en red.
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Wurst, Bozzo Alberto Benjamín. "Cambio de relación entre la Municipalidad Metropolitana de Lima y sectores populares : a propósito de la implementación de un Proyecto Urbano Integral bajo el programa BarrioMío en el distrito de Villa María del Triunfo - Zona José Carlos Mariátegui (2012-2013)." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/8219.

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Abstract:
Susana Villarán gana en el 2010 en una final de fotografía la alcaldía de Lima bajo un discurso algo atípico y con una alianza electoral apoyada por movimientos e ideas que muchos pensaban ya no representan un capital político viable. En una alianza heterogénea, eminentemente de izquierda (Movimiento Nueva Izquierda, Tierra y Libertad, Lima Para Todos), la alcaldesa gana con un discurso de ser una izquierda moderna de siglo 21, ambientalista, progresista, etc. Un escenario como éste para Lima nadie lo hubiera predicho meses antes. Así pues, de entre toda la voluntad política y agenda reformista con la que se asume la municipalidad, se empieza a querer reformar también la manera como se deberían gestionar las obras en la ciudad, sobre todo en los sectores populares de la misma. La palabra participación empieza a acaparar mayor atención y desde dentro del municipio se empieza a empujar la idea de que la gestión de la municipalidad debe estar ahora abierta al consenso, a la transparencia, a escuchar y a tener en cuenta la opinión de la ciudadanía. Así pues, en ese contexto descrito, nos surgieron diversas preguntas, ¿Qué está ganando esta gestión con tantas reformas? ¿Por qué querer cambiar la dinámica dentro de los sectores populares tan dramáticamente? ¿Por qué una agenda tan ambiciosa? ¿De dónde nace de la noche a la mañana la necesidad de gestionar el desarrollo de la ciudad de manera participativa? ¿Tiene el hecho de jactarse de ser de izquierda o algún otro factor relación con la avalancha de tantos cambios que no estábamos acostumbrados a ver en Lima?
Tesis
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