Relevant bibliographies by topics / Verticale structure

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  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Verticale structure'

Author: Grafiati
Published: 25 May 2024

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Journal articles on the topic "Verticale structure"

1

Constantatos, Christos, and Stylianos Perrakis. "Différenciation verticale et structure du marché." Survol de la littérature 71, no. 1 (February 13, 2009): 71–98. http://dx.doi.org/10.7202/602167ar.

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Abstract:
RÉSUMÉ L’objectif de ce travail est de faire un survol des progrès récents sur la structure des marchés où se retrouvent plusieurs qualités du même produit. L’accent est mis sur les cas où les consommateurs demeurent unanimes quant au classement des produits, si ces derniers sont offerts à des prix reflétant les augmentations du coût moyen nécessaires pour l’amélioration de leur qualité. Les considérations stratégiques du choix des qualités sous des hypothèses alternatives, quant à la nature du coût fixe ainsi qu’en présence de firmes à plusieurs produits, sont aussi examinées.
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2

DionneI, Jean-Claude, and Augusto Pérez Alberti. "Structures cylindriques verticales dans un dépôt meuble Quaternaire, en Galice (Espagne)." Géographie physique et Quaternaire 54, no. 3 (October 2, 2002): 343–49. http://dx.doi.org/10.7202/005640ar.

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Abstract:
RésuméCette note signale pour la première fois l'existence de structures cylindriques verticales dans un dépôt quaternaire, en Espagne. Les deux structures observées se trouvent dans un dépôt limonosableux dans une vallée près de la frontière entre la Galice et la Castille-León, au NO de la péninsule ibérique. La structure principale mesure plus de 225 cm de hauteur, 15 cm de largeur à la base, 20-25 cm à la partie centrale et une quarantaine de centimètres au sommet. Le tiers inférieur est essentiellement sableux et caractérisé par des couches circulaires. La section centrale comprend deux cônes superposés et partiellement emboîtés, remplis de petit gravier sableux, alors que le tiers supérieur de la structure verticale, qui pénètre dans un dépôt de rudites, est essentiellement grossier. Les deux structures cylindriques verticales sont attribuées à des sources ascendantes créées par la pression hydrologique dans le dépôt glacio-lacustre lors de la mise en place de la nappe alluviale d'origine fluvio-glaciaire. Les structures sont vraisemblablement contemporaines de la formation de la nappe alluviale.
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3

Poret, Sylvaine. "Structure verticale d'un reseau de distribution de drogues illicites et politique repressive optimale." Recherches économiques de Louvain 71, no. 4 (2005): 391–412. http://dx.doi.org/10.1017/s0770451800005704.

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Abstract:
RésuméCet article s'attache à donner des fondements théoriques à la structure verticale des réseaux de distribution des drogues illicites, en faisant appel à l'analyse des relations verticales et en intégrant le caractère illégal de cette activité. Il analyse ensuite la manière dont les autorités, par l'intermédiaire des coûts de répression qu'elles imposent aux vendeurs de drogues, peuvent mettre en œuvre dans le cadre d'un équilibre décentralisé l'optimum social. Nous montrons qu'un réseau verticalement séparé, structure optimale de premier rang, très couramment observée sur ce marché, ne peut jamais être mis en œuvre.
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4

Ouahsine, Abdellatif. "Structure verticale des ondes longues océaniques en présence de points tournants." Comptes Rendus de l'Académie des Sciences - Series IIB - Mechanics 329, no. 2 (February 2001): 109–15. http://dx.doi.org/10.1016/s1620-7742(00)01293-9.

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5

LLERENA, Patrick, and Ehud Zuscovitch. "Valeur d’option et structure de marchés : le cas du quasi-monopole." Économie appliquée 40, no. 1 (1987): 97–113. http://dx.doi.org/10.3406/ecoap.1987.4092.

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Abstract:
Dans des structures oligopolistiques interdépendantes, lorsque la demande finale est aléatoire, un risque de rupture d’approvisionnement de consommations intermédiaires apparaît. Une valeur d’option sera incorporée au prix du marché et, ainsi en l’absence d’une intégration verticale, l’accroissement de la flexibilité de long terme est payé par une baisse de l’efficacité à court terme.
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6

Allen, Nicholas J. "Romulus et Bhîshma. Structures entrecroisées1." Anthropologie et Sociétés 29, no. 2 (December 12, 2005): 21–44. http://dx.doi.org/10.7202/011893ar.

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Abstract:
Résumé Cette contribution se situe dans la tradition du comparatisme indo-européen de Georges Dumézil. On essaye de rapprocher Romulus, fondateur mythique de Rome, et Bhîshma, grand-père classificatoire des héros guerriers du Mahâbhârata (épopée sanskrite). Tous deux sont associés aux dieux dans la ligne du *Dyeus indo-européen, et tous deux se trouvent engagés dans des séries pentadiques. Dans un sens « vertical », Romulus ouvre la liste des rois de Rome, tandis que Bhîshma ouvre la liste des maréchaux Kaurava. Dans un sens « horizontal », leur vie à tous deux se déroule en cinq phases, et si Romulus a cinq associés, Bhîshma a quatre frères. L’analyse de ces séries met en évidence un schéma pentadique – expansion du schéma trifonctionel de Dumézil. L’entrecroisement des séries verticale et horizontale forme une structure complexe, dans le prolongement d’une tradition indo-européenne très ancienne.
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7

Doussin, Jean-François. "Un aéronef urbain pour explorer la structure verticale de la pollution atmosphérique." La Météorologie, no. 107 (2019): 15. http://dx.doi.org/10.4267/2042/70548.

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Poret, Sylvaine. "Structure verticale d'un réseau de distribution de drogues illicites et politique répressive optimale." Recherches économiques de Louvain 71, no. 4 (2005): 391. http://dx.doi.org/10.3917/rel.714.0391.

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9

Boucher, Y., and L. Gayraud. "Émission spontanée amplifiée (ÉSA) dans une structure à double cavité verticale (Bi-VCSEL)." Journal de Physique IV (Proceedings) 119 (November 2004): 135–36. http://dx.doi.org/10.1051/jp4:2004119024.

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10

Bouamra, Zohra, and Vincent Réquillart. "Structure verticale de production et intervention publique. Application au cas des produits laitiers en Europe." Économie rurale 243, no. 1 (1998): 40–46. http://dx.doi.org/10.3406/ecoru.1998.4991.

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Dissertations / Theses on the topic "Verticale structure"

1

Perez, Gaëtan. "Caractérisation de diodes Schottky en diamant de structure pseudo-verticale." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018GREAT051/document.

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Abstract:
Le diamant est souvent défini comme le matériau ultime pour la réalisation de composants à semi-conducteurs pour des applications d'électronique de puissance. Bien que plusieurs interrupteurs de puissance en diamant soient parus à l'échelle mondiale, ils sont à l'heure actuelle à l'état de prototype et de preuve de concept. Il est donc nécessaire de comprendre leurs mécanismes de fonctionnement afin de pouvoir utiliser tout leur potentiel dans des convertisseurs de puissance. Dans cette thèse, l'analyse se focalise sur des diodes Schottky en diamant de structure pseudo-verticale. Des caractérisations statiques et en commutation des diodes Schottky ont tout d'abord été réalisées. Elles ont permis d'extraire les caractéristiques des composants et de les intégrer dans des convertisseurs de puissance afin d'analyser leur comportement en commutation. L'utilisation et la gestion des diodes dans des convertisseurs ont ensuite été étudiées. Ces études ont permis de proposer des modifications de la structure des diodes afin d'améliorer la performance de leur intégration dans des convertisseurs de puissance. Finalement l'analyse théorique des performances d'une diode Schottky en diamant dans un convertisseur est réalisée. La comparaison entre ces performances et celles d'une diode Schottky en SiC a permis de mettre en évidence les particularités des composants en diamant ainsi que les bénéfices qu'ils peuvent apporter à l'électronique de puissance
Diamond is considered as the ultimate semiconductor for power electronics applications. Even if diamond semiconductor devices have been realized worldwide, it is still prototype or proof of concept devices. It is then necessary to understand how do they operate to use their entire benefits in power converters. In this thesis, we focused the analysis on pseudo-vertical diamond Schottky diodes. Firstly, static and switching characterizations have been realized. They allow us to extract devices characteristics in the way to integrate them in power converters to analyze their switching abilities. Management of diodes in power converters is then studied. These studies allow us to propose device structure modifications in the way to improve diodes performances and their integration in power converters. Finally, a theoretical analysis on a diamond Schottky diode performances in a power converter is realized. It has been compared to the performances of a SiC Schottky diode. It highlights the particularities of diamond devices and the benefits they might bring to power electronics applications
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2

Pianezze, Joris. "Modélisation de la structure verticale de la turbulence optique en milieu naturel." Phd thesis, Université de Grenoble, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00830505.

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Abstract:
Les milieux complexes sont une source d'incertitude importante notamment lorsqu'il s'agit de développer des modèles climatique ou météorologique. Le développement de la couche limite atmosphérique à l'intérieur d'une vallée encaissée, incluant des vents de vallée et de pente, n'est, par exemple, pas résolu, ce qui a un impact considérable sur la prévision de la convection, du transport de polluants, etc... La simulation des grandes échelles de la turbulence (SGE) est un outil qui a montré sa capacité à reproduire finement les structures turbulentes dans ce type de contextes au travers des approches idéalisées. L'extension de la SGE aux milieux naturels est réalisée dans cette thèse qui s'articule en trois parties. La première partie présente les équations et les notions nécessaires à la compréhension des problèmes de turbulence dans la couche limite atmosphérique. On s'attache à décrire le cadre des lois issues de la théorie des similitudes et le cadre de la turbulence optique. La seconde partie présente des résultats issus de deux simulations idéales dans lesquelles nous comparons les résultats issus de la simulation avec d'une part les lois issues de la théorie des similitudes et d'autre part les données radar disponible lors de la campagne IHOP. L'utilisation d'un maillage raffinée près du sol permet d'améliorer les profils verticaux des champs turbulents en améliorant la prédiction des gradients à l'interface sol/atmosphère. De plus, le profil de couche limite est bien reproduit par les profils du paramètre de structure des fluctuations de l'indice de réfraction de l'air simulé si on compare avec les résultats issus du radar. Globalement, la dynamique des champs turbulents résolus par le modèle reproduise une dynamique et des ordres de grandeurs corrects conformes à nos attentes. Une fois l'évaluation du modèle effectuée, une simulation a été mise en place autour de la campagne d'observation VOTALP située dans le sud de la Suisse. Cette simulation comprend 5 domaines emboités allant de 16 kms de résolution horizontales pour le plus grand domaine à 100m pour le plus petit domaine. L'important dispositif déployé durant la campagne VOTALP située dans une vallée dans le sud de la Suisse a permis de confronter les résultats issus de la modélisation à haute résolution avec ces données d'observation. Les résultats obtenus ont, entre autre, montré que la simulation à haute résolution est un outil adapté pour l'étude des phénomènes de basses couches et notamment la turbulence optique en milieu complexe.
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Pegliasco, Cori. "Structure verticale des tourbillons de mésoéchelle dans les quatre grands systèmes d'upwelling de bord est." Thesis, Toulouse 3, 2015. http://www.theses.fr/2015TOU30331/document.

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Abstract:
Basé sur l'analyse conjointe et complémentaire de ~10 ans de données altimétriques et de profils verticaux de température et de salinité acquis par les profileurs Argo, l'objectif principal de cette thèse est d'étudier en détail les caractéristiques de surface et la structure verticale des tourbillons dans les 4 grands systèmes d'upwelling mondiaux (EBUS Pérou-Chili, Californie, Canaries et Benguela), qui partagent une dynamique à grande échelle relativement similaire. Les résultats principaux montrent que l'ensemble des tourbillons détectés sur les cartes altimétriques dans les 4 EBUS ont des propriétés physiques relativement proches, avec une forte proportion de tourbillons de faibles dimensions ayant une durée de vie relativement courte. Au contraire, la faible partie des tourbillons échantillonnés par les profileurs Argo montre des dimensions bien plus grandes pour des durées de vie plus longues. La sur-représentation de ces grandes échelles dans le jeu des tourbillons échantillonnés par les profileurs Argo est donc le biais majeur des résultats obtenus sur la structure verticale des tourbillons. L'analyse des profils moyens d'anomalies de température et de salinité acquis par les profileurs Argo dans les tourbillons révèle une forte hétérogénéité entre les 4 EBUS, mais également au sein de chacun de ces systèmes d'upwelling. Les structures verticales des tourbillons sont fortement liées à l'hydrologie et à la dynamique locale. Par exemple, les tourbillons de subsurface du PCUS occupent plutôt la partie Sud du système, alors que les tourbillons intensifiés en surface sont présents à la limite Nord de la gyre subtropicale. Dans le CALUS, la présence de Cuddies se devine à la côte, les autres sous-régions contenant des tourbillons dont les anomalies sont majoritairement intensifiées à la base de la pycnocline, avec comme particularité un changement de signe lié à la salinité des couches superficielles. Le CANUS est peuplé de tourbillons très différents en fonction de leur position par rapport à la zone frontale du Cap Vert : au Nord, des tourbillons intenses en subsurface, avec la présence de quelques Meddies ; au Sud, des tourbillons très superficiels. De même dans le BENUS, la partie au Nord de 15°S contient plutôt des tourbillons intensifiés dans les couches de surface, alors qu'au Sud du front d'Angola-Benguela, les tourbillons présentent des anomalies fortes sur une grande partie de la colonne d'eau. L'extrême Sud de cet EBUS est également le lieu de passage des Anneaux des Aiguilles. Les contributions de l'advection isopycnale et du déplacement de la colonne d'eau sur la verticale nous permettent d'affiner la description de ces différentes structures. La présence de grands types de tourbillons, à la morphologie bien distincte (cœur de surface, de subsurface, grande extension verticale, tourbillons fortement intensifiés, etc.), est confirmée par l'étude des tourbillons spécifiquement générés dans la bande côtière. L'analyse Lagrangienne de ces tourbillons nous permet également de décrire l'évolution temporelle de leur structure verticale, qui montre une homogénéité temporelle inattendue. Cette thèse présente donc plusieurs outils facilement applicables dans différentes régions océaniques pour caractériser la structure thermohaline des tourbillons et fournit pour la première fois une description des grands types de tourbillons peuplant les EBUS, soulignant la grande diversité de la mésoéchelle
Merging ~10 years of altimetry maps and vertical profiles provided by Argo floats, we aim to study in details the eddy's surface characteristics and vertical structure in the 4 major Eastern Boundary Upwelling Systems (EBUS : Peru-Chile, California, Canaries and Benguela), sharing similar large-scale dynamics. Our main results show that the eddies detected on altimetry maps in the 4 EBUS have close physical properties, with a lot of small-scale structures (radius < 40km, amplitude < 1cm and lifetime < 30 days). In contrast, the few eddies sampled by Argo floats have larger dimensions (radius of ~90-140 km, amplitude of ~3-7 cm) and longer lifetimes (6-10 months). The major bias with the analyzed vertical structure is the over representation of these large-scale eddies. The temperature and salinity anomaly mean profiles acquired by Argo floats surfacing within eddies reveals a strong heterogeneity between each of the 4 EBUS, but also within them. The eddies' vertical structure is strongly influence by the local hydrology and dynamics. For example, the subsurface-intensified eddies of the PCUS tend to be located in the Southern part of this EBUS, while the surface-intensified eddies are preferentially located near the Northern boundary of the subtropical gyre. In the CALUS, we can identify Cuddies in some coastal sub-regions, but in this EBUS, most of the eddies are intensified at the base of the pycnocline, with a reversal of the salinity anomaly compared to the surface layers. In the CANUS, the Cape Verde frontal zone separates distinct subsurface-intensified eddies and some Meddies in the North, from the Southern part, where eddies are surface-intensified. In the same way, the Angola-Benguela Front of the BENUS separates the surface-intensified eddies in the North from strong, deep-reaching anomalies in the South. The Southern-most part of the BENUS is also a preferential pathway for the large Agulhas Rings and their associated cyclones. The respective contributions of isopycnal advection and vertical displacement improve the description of these very diverse structures. The presence of several eddy-types, with distinct thermohaline properties (surface or subsurface-intensified, deep vertical extend, intense or not, etc.) is confirmed by the study of eddies generated in the coastal area of each EBUS. Their Lagrangian analysis allows us to describe the temporal evolution of their vertical structure, which shows an unexpected temporal homogeneity. This manuscript presents different efficient tools used to analyze the surface characteristics, the thermohaline properties and the temporal evolution of mesoscale eddies in the 4 major EBUS, highlighting their diversity
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Simonot, Timothé. "Conception et hybridation de l'environnement électronique des composants de puissance à structure verticale." Phd thesis, Université de Grenoble, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00733677.

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Abstract:
Ces travaux de thèse portent sur l'intégration hétérogène des fonctions de commande pour des transistors de puissance verticaux à grille isolée. Ce travail a consisté en la conception des fonctions de commande pour un transistor de type MOSFET en technologie CMOS planar, puis en la conception du composant de puissance lui-même, incluant des fonctions spécifiques pour l'auto-alimentation de sa commande. Le deuxième aspect de ce travail est l'étude et la réalisation technologique de métallisations épaisses en surface de puces silicium pour l'hybridation en chip on chip de la partie commande et de la partie puissance. Ce mémoire de thèse comporte trois chapitres équivalents : études théoriques et présentation des concepts, conception et validation expérimentale de la partie commande puis conception de la partie puissance et développements technologiques. Les champs d'application de ces travaux sont variés car ils couvrent un large domaine de l'électronique de puissance (convertisseurs hybrides).
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Simonot, Thimothé. "Conception et hybridation de l'environnement électronique des composants de puissance à structure verticale." Thesis, Grenoble, 2011. http://www.theses.fr/2011GRENT127/document.

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Abstract:
Ces travaux de thèse portent sur l'intégration hétérogène des fonctions de commande pour des transistors de puissance verticaux à grille isolée. Ce travail a consisté en la conception des fonctions de commande pour un transistor de type MOSFET en technologie CMOS planar, puis en la conception du composant de puissance lui-même, incluant des fonctions spécifiques pour l'auto-alimentation de sa commande. Le deuxième aspect de ce travail est l'étude et la réalisation technologique de métallisations épaisses en surface de puces silicium pour l'hybridation en chip on chip de la partie commande et de la partie puissance. Ce mémoire de thèse comporte trois chapitres équivalents : études théoriques et présentation des concepts, conception et validation expérimentale de la partie commande puis conception de la partie puissance et développements technologiques. Les champs d'application de ces travaux sont variés car ils couvrent un large domaine de l'électronique de puissance (convertisseurs hybrides)
The work presented in this PhD manuscript deals with heterogeneous integration of the control functions for driving a vertical power MOSFET. This work consisted in the design of the driving functions for a vertical power MOSFET in a planar CMOS technology, then in the design of the power transistor itself, including specific functions for the self powering of its driving circuitry. The second aspect of this work was the technological study and realization of thick metallization at the surface of silicon dies for the chip on chip assembly of the control and the power parts. This manuscript is composed of three equal chapters: the theoretical study and concepts presentation, the design and experimental validation of the driver part, and the design of the power part and the technological realizations. The field of application of this work covers a large spectrum as it concerns every hybrid converter
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Zwiebel, Jimmy. "Etude de l'impact orographique sur la structure microphysique horizontale et verticale des précipitations." Thesis, Clermont-Ferrand 2, 2015. http://www.theses.fr/2015CLF22642/document.

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Abstract:
Au cours de l’automne 2012, un réseau d’observation très complémentaire a été déployé dans la région des Cévennes pour la période d’observation spéciale (SOP) du projet HyMeX. Ce réseau d’observation a été spécifiquement élaboré afin d’étudier la structure et l’hétérogénéité des précipitations et en particulier, l’impact du relief sur cette structure. Dans un premier temps, l’analyse de la distribution des gouttes de pluie (DSD) au sol et le long d’un profil vertical à partir des observations nous permet de décrire précisément la structure des précipitations le long d’un gradient topographique. Afin de comprendre l’influence du relief sur cette structure, nous nous concentrons sur les processus microphysique associés à la structure des précipitations. Pour ce faire, nous définissons trois régimes de pluie et étudions l’évolution verticale de la DSD le long du gradient topographique. Les variations en nombre ou en taille dans la DSD peuvent être associées à différents processus microphysiques ou dynamiques. Pour finir, nous estimons la capacité d’un modèle paramétré de l’atmosphère tel que WRF à représenter la structure des précipitations et les processus associés dans une zone de montagne
During Fall 2012, a complementary observational network has been deployed in the Cévennes region (South of France) for the Special Observation Period (SOP) of the HyMeX project. This network has been specifically designed to study the structure and heterogeneity of precipitations and, in particulat, the impact of orography on this structure. Firstly, the analysis of the Drop Size Distribution (DSD) at the ground et along a vertical profile from ground observations allow us to describe precisely the rainfall structure along a topographical gradient. In order to understand the influence of a relief on this structure, we focus our study on the microphysical process associated with the structure of precipitations. To do so, we define three rainfall regime et study the vertical evolution of the DSD along the topographical gradient. Variations in number and size of the DSD can be associated with different microphysical or dynamical process. Finally, we estimate the capacity of a bulk atmospheric model such as WRF to represent the rainfall structure and associated mechanisms above a mountainous area
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Pignoux, Stéphane. "Structure interne d'un jet de gaz injecté perpendiculairement à une couche limite turbulente verticale d'eau." Poitiers, 1998. http://www.theses.fr/1998POIT2293.

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Abstract:
L'etude de l'injection de gaz dans un fluide anime d'un mouvement perpendiculaire au precedent offre un interet certain aussi bien sur le plan industriel (refroidissement d'aubes de turbines, sustentation d'avions a decollage vertical ou atterrissage court, dispersion de polluants), que sur celui de la securite (fuites de vapeur d'eau dans du sodium). Dans ce travail, nous nous interessons aux jets diphasiques (gaz-liquide) soumis a un courant traversier. Plus precisement, notre etude porte sur un jet d'air circulaire debouchant horizontalement dans une couche limite turbulente verticale d'eau. Son objectif est d'avoir une meilleure comprehension de ses caracteristiques principales comme sa forme exterieure, sa structure interne ou ses interactions avec le milieu environnant. La visualisation du jet et la detection locale de la nature des phases au moyen d'une sonde optique ont montre l'existence d'une poche de gaz de grande dimension entouree d'une mince couche de melange diphasique dans sa premiere partie suivie d'une zone de melange intense tres lumineuse. En aval de cette derniere, le jet perd sa coherence et des paquets du melange gaz-liquide sont entraines par le courant liquide. L'analyse des images a permis de montrer une croissance lineaire de l'aire de la section du jet dans la premiere partie de l'ecoulement. Ce resultat est similaire a celui obtenu pour un jet homogene ayant un mecanisme totalement different. La mesure du taux de presence du gaz a mis en evidence la structure interne du jet. La poche de gaz est entouree d'une interface gaz-liquide d'une epaisseur egale a 5 mm. L'interaction entre le jet et le milieu environnant a ete etudiee en mesurant le champ de vitesse dans le plan de symetrie du jet. La zone en amont de l'injection est fortement perturbee par celui-ci. Il se comporte comme un obstacle solide : l'ecoulement liquide subit une forte deviation au voisinage de l'injection, les fluctuations de vitesse augment considerablement dans cette zone. En revanche, dans la region aval, le jet peut etre considere comme un obstacle souple : il n'existe pas de fort gradient de vitesse du liquide a sa frontiere. Par ailleurs, le mecanisme de rupture de la poche de gaz donc du jet en lui-meme est dependant de la vitesse du gaz a l'interieur de la poche et de la vitesse du liquide autour du jet.
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LAWNCZAK, FABRICE. "Structure de l'ecoulement dans la colonne verticale de pompage de faible hauteur d'une pompe airlift." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 1999. http://www.theses.fr/1999STR13092.

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Abstract:
La presente etude se propose de caracteriser les ecoulements air-eau, dans la colonne verticale de relevage d'une airlift pump atmospherique quelque peu inhabituelle : outre une tres faible hauteur de relevage, elle a la particularite de posseder en entree de colonne un convergent dans lequel un injecteur d'air conique peut se deplacer. La conjonction pour le moins unique de ces deux caracteristiques dans l'etude des ecoulements diphasiques en colonne verticale, va amener a considerer un regime d'ecoulement particulier. L'outil principal de cette caracterisation est une double sonde optique. Il est mis en exergue que les resultats obtenus devient notablement des predictions theoriques classiques a partir d'une certaine limite et que cette deviation peut s'interpreter dans le sens d'une transition specifique a notre airlift pump, caracterisee par la persistance d'un regime d'ecoulement de type poches-bouchons non conventionnel pour des conditions de fonctionnement ou le regime bouillonnant est normalement predit. L'etude hydrodynamique aboutit a une nouvelle equation constitutive d'ecoulement aux forts debits d'air qui est injectee dans un modele cellulaire d'ecoulement standard poches-bouchons. La modelisation predit alors correctement toutes les donnees experimentales et valide le modele cellulaire au dela du cas classique du regime poches-bouchons. L'etude se conclue sur une methode experimentale originale permettant une visualisation tridimensionnelle de l'ecoulement dans des regimes qui jusqu'alors echappaient a une description fine.
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Vladimirova, Kremena. "Nouveaux concepts pour l'intégration 3D et le refroidissement des semi-conducteurs de puissance à structure verticale." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00738000.

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Abstract:
L'électronique de puissance est en pleine mutation matérielle, technologique et conceptuelle. Cette évolution bouscule l'approche traditionnelle de la conception et de la fabrication des convertisseurs statiques avec pour objectif de proposer des solutions plus performantes, plus fiables et plus compactes et tout cela dans un contexte technico économique de plus en plus exigeant. Cette thèse analyse et expérimente un concept innovant de terminaisons en tension verticales ouvrant la voie vers l'intégration en 3D des composants de puissance mais également l'intégration, au sein même de la zone active d'un échangeur thermique. En s'appuyant sur la technique de réalisation des tranchées profondes issue de la micro électronique, ce document présente une approche permettant la co-intégration de plusieurs composants de puissance indépendants partageant la même électrode et le même substrat en face arrière. L'autre volet de ce travail de thèse est focalisé sur le concept DRIM Cooler (Drift Region Integrated Microchannel Cooler), un réseau de microcanaux perpendiculaires au plan de jonction du composant de puissance permettant son refroidissement direct. Les analyses numériques sont complétées par de nombreuses réalisations, caractérisations et mises en œuvre des approches précitées.
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Dewitte, Boris. "Rôle de la structure verticale de l'océan sur la variabilité basse fréquence dans le Pacifique tropical." Toulouse 3, 1998. http://www.theses.fr/1998TOU30296.

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Abstract:
Nous étudions dans cette thèse la variabilité basse fréquence dans le Pacifique tropical de la structure verticale de l'océan simulée par le modèle de circulation générale du LODYC sur la période 1985-1994. Notre motivation est double : 1) Interpréter la simulation en terme d'ondes longues de Kelvin et de Rossby selon les différents modes barocicles et 2) expliciter les mécanismes liés à la propagation d'énergie verticale et le couplage avec l'atmosphère
We investigate the low frequency variability of the oceanic vertical structure in the tropical Pacific from an ocean general circulation (OPA) forced simulation over the period 1985-1994. Our goal is two-fols : 1) To find to which extent the simulation can be interpreted as a combination of baroclinic long equatorial Kelvin and Rossby waves for the different vertical modes, and 2) to document the processes that affect the waves propagation, in particular modal dispersion due to zonal change in the density field, vertical energy propagation processes and the coupling with atmosphere. Linear model simulations are carried out and are used as a diagnostic tool
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Books on the topic "Verticale structure"

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body, Fondazione OAMi issuing, ed. Milano verticale: Vertical Milan. Milano: Fondazione OAMi, 2021.

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E, Stiglitz Joseph, Mathewson G. Frank 1942-, and International Economic Association, eds. New developments in the analysis of market structure: Proceedings of a conference held by the International Economic Association in Ottawa, Canada. Cambridge, Mass: MIT Press, 1986.

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3

Architecture, Dominique Perrault, ed. La ville verticale E+: Énergie positive = E+ vertical city : energy positive. Paris: Dominique Perrault architectes, 2017.

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The vertical building structure. New York: Van Nostrand Reinhold, 1990.

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Nussbaumer, François. Bruxelles vertical. Mattstall: Le Noyer, 2018.

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6

François, Nussbaumer, and Aymard Gilles 1952-, eds. Lyon vertical. Strasbourg: Noyer, 2013.

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7

Halonen, Maija. Endogenous industry structure in vertical duopoly. London: The Economics of Industry Group, 1994.

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8

Jacquet-Lagrèze, Romain. Vertical horizon. [Hong Kong]: Asia One Book, 2014.

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9

Kennedy, David. Vertical structure of the English electricity industry. London: Chartered Institute of Public Finance and Accountancy, 1996.

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10

Beke, Frank. Gent verticaal. Strasbourg: Le Noyer Edition, 2016.

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More sources

Book chapters on the topic "Verticale structure"

1

Anderson, David, and Tzu-Wei Fang. "Determining the Longitude Dependence of VerticalE × BDrift Velocities Associated with the Four-Cell, Nonmigrating Tidal Structure." In Ionospheric Space Weather, 93–104. Hoboken, NJ, USA: John Wiley & Sons, Inc., 2016. http://dx.doi.org/10.1002/9781118929216.ch8.

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2

Satoh, Masaki. "Vertical structure." In Atmospheric Circulation Dynamics and General Circulation Models, 370–94. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-13574-3_14.

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3

Hu, Hong-Song. "Peak Superstructure Responses of Single-Story Sliding Base Structures Under Earthquake Excitation." In Sliding Base Structures, 45–65. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-99-5107-9_4.

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Abstract:
AbstractCompared to multistory sliding base (SB) structures, single-story SB structure is simple and suitable for acquiring the critical parameters influencing the structural response. For this reason, this chapter focuses on the peak superstructure responses of single-story SB structures subjected to three-component earthquake excitation. The influence of the vertical earthquake component and various structural and ground motion characteristics on the peak superstructure response are investigated, and simplified design equations are developed. The developed equations also lay a foundation for the design of multistory SB structures, which will be discussed in the next chapter.
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4

Busenberg, Stavros, and Kenneth Cooke. "Age and Internal Structure." In Vertically Transmitted Diseases, 171–229. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 1993. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-75301-5_5.

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5

Volland, Hans. "Vertical Modal Structure." In Atmospheric Tidal and Planetary Waves, 116–57. Dordrecht: Springer Netherlands, 1988. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-009-2861-9_6.

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6

Ren, Hongmei, Jianping Zhu, Yanyan Lv, and Weiwei Qin. "Aseismic Design of an Out-of-Code High-Rise Building in Shanghai." In Advances in Frontier Research on Engineering Structures, 21–31. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-8657-4_3.

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Abstract:
AbstractProper structural system and performance-based seismic design are the key issues in designing high-rise building structures. This project has unique building facade shape and complex plane function layout, and the structural plane and vertical layout are irregular. The superstructure adopts assembled integral concrete frame-shear wall structure, which is judged as out-of-code high-rise building by seismic review. Firstly, the site conditions, foundation design and structural form selection are introduced. Then, YJK software is used to calculate and analyze the seismic force of the superstructure, and the seismic performance indexes of the structure can meet the requirements of the code. Finally, the regularity of each structural unit of the superstructure is judged, and the corresponding main seismic strengthening measures are put forward.
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7

Paredaens, Jan, Paul Bra, Marc Gyssens, and Dirk Gucht. "Vertical Decompositions." In The Structure of the Relational Database Model, 113–31. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 1989. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-69956-6_4.

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8

David, Laurent, Ludovic Chatellier, Dominique Courret, Ismail Albayrak, and Robert M. Boes. "Fish Guidance Structures with Narrow Bar Spacing: Physical Barriers." In Novel Developments for Sustainable Hydropower, 91–98. Cham: Springer International Publishing, 2022. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-99138-8_7.

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Abstract:
AbstractChapter 7 deals with the fish guidance structures (FGS) with narrow bar spacing and focuses on both vertically inclined and horizontal bar racks as well as vertically inclined perforated plate with bypass systems. These FGSs are physical barriers and placed in front of a water intake with either vertical or horizontal angle to the flow direction. They protect fish from entering the water intakes and guide them to the bypass systems and hence into the tailwater. They are suitable for small-to-medium size hydropower plants with design discharge less than 120 m3/s. In the following, different types of FGSs with narrow bar spacing are introduced and their fish guidance performance, head loss prediction and design recommendations presented.
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9

Kalogeras, Nikos, Joost M. E. Pennings, Gert van Dijk, and Ivo A. van der Lans. "The Structure of Marketing Cooperatives." In Vertical Markets and Cooperative Hierarchies, 73–92. Dordrecht: Springer Netherlands, 2007. http://dx.doi.org/10.1007/1-4020-5543-0_5.

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10

Ju, Liehong, Jingxin Huang, and Junning Pan. "Field Observation and Experimental Study on the Interaction Between Ship Waves And Vertical Wave Dissipation Revetment." In Lecture Notes in Civil Engineering, 101–12. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-6138-0_9.

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Abstract:
AbstractWith China’s economic development, many inland waterways adopt vertical revetment structure to save land resources, but this structure is not conducive to wave attenuation. According to the measurement results of the ship wave data of typical ship types in Sunan Canal sailing at different speeds collected in field observation, the maximum wave height in front of the vertical revetment wall was less than 1.0 m under normal navigation conditions, while the navigation administration boats can form a wave height of nearly 1.8 m in front of the vertical revetment wall at the maximum speed. In channels with heavy freight and fast ship speed, the ship waves formed by ships, superposed with the reflected waves by vertical impervious revetment, would result in severe water surface fluctuation, affecting the safety of ship navigation and the stability of revetment structure. Based on the regulation project of Sunan Canal, this paper put forward two types of vertical wave dissipation revetment, namely round-hole caisson structure and grid-type structure. And their wave dissipation effects are compared and optimized through 2-D wave test. Finally, the 3-D physical model tests of ship wave and revetment were carried out, and the effects of reducing ship wave height of round-hole caisson structure and grid structure are compared. The results show that these two vertical wave dissipation structures can reduce the maximum ship wave height in front of the revetment wall by about 20–25%. The relevant research results of this paper can serve as a reference for similar projects.
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Conference papers on the topic "Verticale structure"

1

Morellato, David, and Georges Chapalain. "Observations et modélisation de la structure verticale des vitesses et des concentrations de sédiments en suspension dans la zone de déferlement." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2008. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2008.014-m.

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2

Chiu, Lisa, Mark Robeson, Dennis McCarthy, Manny Urcia, and Andy Lee. "Field Repair of Advanced Multifunctional Composite Structure." In Vertical Flight Society 79th Annual Forum & Technology Display. The Vertical Flight Society, 2023. http://dx.doi.org/10.4050/f-0079-2023-18106.

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Abstract:
Rotorcraft structures fabricated from composites enable lightweight multifunctional design solutions that provide enhanced structural performance, enable transparent conformal apertures, and improve durability and damage tolerance. The designs are enabled by utilizing the unique properties of X-Cor™ fiber-reinforced, heat-formed core sandwich panels. The development and demonstration of suitable repairs is a critical aspect of fielding composite rotorcraft structure. Contained herein is a discussion of the methodology, analysis, and execution of the repair of composite rotorcraft structures that utilize the X-Cor™ material system. The discussion includes two case studies: 1- the repair of a prototype composite tailboom for restoration of structural capability, as well as 2- the repair of a multifunctional structural aperture for embedded antenna, where both structural and electrical performance are restored. Results, challenges, and lessons learned will be discussed.
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3

John, Jonas, Lukas Gaugelhofer, Manfred Hajek, and Ilkay Yavrucuk. "Increasing Damping Properties of Helicopter Composite Substructures using Flax Fiber Hybridization." In Vertical Flight Society 79th Annual Forum & Technology Display. The Vertical Flight Society, 2023. http://dx.doi.org/10.4050/f-0079-2023-18170.

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Abstract:
Helicopter and VTOL structures are heavily influenced by vibrations and complex interaction effects. One possible solution to minimize design risks and to enhance cabin comfort is to increase the damping in the vehicle's structure, for which natural flax fibers offer a promising approach. The presented study investigated the hybridization of conventional composites with flax fibers of sub-structural components, including double-T beams and airfoil structures. The frequency dependent dynamic properties of the structures, damping and stiffness, are measured using experimental modal analysis. Local flax rib reinforcements on shells showed a significant increase in stiffness-damping factor but did not improve damping in flax laminates. According to the investigation, hybridization of conventional composites can lead to a significant increase in damping for both, double-T beams and airfoils. The damping can be increased by three to four times, and there can be a significant improvement in the damping-to-stiffness factor.
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4

Zueck, Robert F. "Vortex-Induced Vibrations of a Riser With Design Variations." In ASME 2016 35th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. American Society of Mechanical Engineers, 2016. http://dx.doi.org/10.1115/omae2016-54990.

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Abstract:
As meta-stable motions transverse to fluid flow in slender bluff-bodied structures, Vortex-Induced Vibrations (VIV) are mostly determined by three-dimensional (3D) geometric and relativistic changes that evolve in the structure. Simplistic models of the structure ignore these key physical principles. In a 2014 OMAE paper, we introduced the key physical concepts for simulating VIV in a horizontal-oriented slender structure (pipeline). In a 2015 OMAE paper, we re-oriented the same structure vertically to simulate VIV in a vertical riser. In this paper, one or more of the following variations in the vertically-oriented riser will be made, in order to judge the physical effect each variation has on the character and distribution of VIV along the riser: • Cyclically move the upper end of the vertical riser • Change into an S-shaped riser by adding weight/buoyancy • Disconnect the lower end of the S-shaped riser The simulations help show and reinforce the following mechanical concepts of VIV • How gravity and fluid drag evolves a 3D shape in the riser • How this shape creates specific structural flexibilities • How these flexibilities set the stage for specific VIV • How tension and end conditions are vital to VIV behavior
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5

RODGERS, JOHN. "Aerothermoelastic analysis of a NASP-like vertical fin." In 33rd Structures, Structural Dynamics and Materials Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1992. http://dx.doi.org/10.2514/6.1992-2400.

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6

Hauch, R., J. Jacobs, K. Ravindra, and C. Dima. "Reduction of vertical tail buffet response using active control." In 36th Structures, Structural Dynamics and Materials Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1995. http://dx.doi.org/10.2514/6.1995-1080.

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7

Sung, Myung Mo, Hyeonseok Ji, Jaehyuk Lee, Jinho Ahn, Chang Gyoun Kim, Sangsul Lee, Yasin Ekinci, Prajith Karadan, and Dimitrios Kazazis. "Vertically tailored hybrid multilayer EUV photoresist with vertical molecular wire structure." In Optical and EUV Nanolithography XXXVII, edited by Martin Burkhardt and Claire van Lare. SPIE, 2024. http://dx.doi.org/10.1117/12.3009753.

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8

van Gelder, P., and P. van Gelder. "Derivation of lateral and vertical gust statistics from in-flight measurements." In 38th Structures, Structural Dynamics, and Materials Conference. Reston, Virigina: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1997. http://dx.doi.org/10.2514/6.1997-1214.

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9

Putnam, Jacob, and Justin Littell. "Evaluation of Impact Energy Attenuators and Composite Material Designs of a UAM VTOL Concept Vehicle." In Vertical Flight Society 75th Annual Forum & Technology Display. The Vertical Flight Society, 2019. http://dx.doi.org/10.4050/f-0075-2019-14554.

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Abstract:
The development of Vertical Take-off and Landing (VTOL) vehicles for the Urban Air Mobility (UAM) markets presents a need for light weight vehicle structures with effective occupant protection capabilities. The National Aeronautics and Space Administration (NASA) has been working to fill that need, recently developing a cadre of concept vehicles to help characterize UAM design feasibility. This paper describes a study, using these concept vehicles, to evaluate the use of advanced composite structure and energy attenuating designs in the UAM vehicle design space. A finite element model (FEM) of a single passenger quadrotor concept vehicle was developed in LSDyna® and simulated under nominal and off-nominal vertical impact conditions. A variety of energy attenuating design mechanisms were implemented within this model to quantify their effectiveness in improving occupant safety. The use of carbon composites in both the energy attenuation mechanisms and vehicle structure was evaluated. The results of this study found significant reduction in occupant injury risk with the implementation of energy absorbing composite crush tubes and landing gear within the vehicle design. Additionally the use of a carbon fiber as a structural material was found to provide significant weight reduction while maintaining similar occupant loads to that predicted with an aluminum structure. This work provides a preliminary evaluation of design mechanisms and materials that may be used to optimize occupant protection capabilities within the UAM market.
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10

Stefanov, Yu P., and A. V. Myasnikov. "Modeling of inelastic deformation around vertical and horizontal wells." In ADVANCED MATERIALS WITH HIERARCHICAL STRUCTURE FOR NEW TECHNOLOGIES AND RELIABLE STRUCTURES. AIP Publishing LLC, 2015. http://dx.doi.org/10.1063/1.4932911.

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Reports on the topic "Verticale structure"

1

Bresnahan, Timothy, and Jonathan Levin. Vertical Integration and Market Structure. Cambridge, MA: National Bureau of Economic Research, March 2012. http://dx.doi.org/10.3386/w17889.

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2

Pegau, W. S., and Emmanuel Boss. Remote Sensing of Vertical IOP Structure. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, September 1999. http://dx.doi.org/10.21236/ada613927.

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3

Pegau, W. S., and Emmanuel Boss. Remote Sensing of Vertical IOP Structure. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, September 2001. http://dx.doi.org/10.21236/ada624947.

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4

Jones, Thomas, Richard Strachan, David Mackie, Mervyn Cooper, Brian Frame, and Jan Vorstius. Phase Field & Monte Carlo Potts Simulation of Grain Growth and Morphology of Vertically Upwards Cast Oxygen Free Copper. University of Dundee, October 2021. http://dx.doi.org/10.20933/100001287.

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Abstract:
A 2-D Phase-Field coupled Monte Carlo-Potts model, using PhasePot of vertically upwards continuous casting (VUCC) of oxygen free copper (OFCu) was investigated to reveal the grain growth morphology and the withdrawal parameters required to produce a high-quality homogeneity within the grain structure. A dynamic moving reference frame was used as an approximation to the complex withdrawal parameters. The simulation results were validated alongside cast rod grain structures produced under the same cast parameters, at Rautomead Ltd on a RS080 VUCC machine.
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5

Hyde, Richard A. Vertical Structure of Flow Through Tarifa Narrows. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, May 1992. http://dx.doi.org/10.21236/ada276986.

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6

Zaneveld, J. R., and W. S. Pegau. Vertical Structure of the Inherent Optical Properties. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, September 1997. http://dx.doi.org/10.21236/ada627876.

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7

Jost, Robert, Taylor Kenyon, and Scott Beason. Tahoma Creek Bridge focused condition assessment. National Park Service, 2024. http://dx.doi.org/10.36967/2303321.

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Abstract:
The Tahoma Creek Bridge on the southwest side of Mount Rainier is an essential crossing for year-round vehicular access to Mount Rainier National Park (MORA). This site is also exposed to significant hydrologic variability, which the current structure was not designed to withstand. Locally enhanced vertical increases to the riverbed elevation, known as aggradation, threaten the structure?s long-term viability. The purpose of this report is to (1) clarify the details of channel maintenance operations related to the bridge; (2) synthesize the natural and human influences of sediment deposition in the lower watershed; and (3) discuss the potential solutions for sustainable bridge maintenance. Information was collected through prior structural inspection reports, raw hydrologic data stored by the National Park Service, and both published and unpublished reports focused on Tahoma Creek. It was found that the height and width of the Tahoma Creek Bridge are severely underfit for relatively common flooding events on Tahoma Creek. Additionally, dredging and sediment storage practices employed to maintain the bridge are ineffective and even enhance aggradation in nominal flow conditions. Further research in the Tahoma Creek Watershed suggests the river is generally efficient at exporting produced sediments and maintains a relatively stable vertical profile in its lower reaches, where the bridge is located. The singular variation from this stable vertical trend at the bridge site suggests locally enhanced aggradation at the bridge is entirely due to the presence of the bridge itself and the channel modification actions taken to support the structure. All told, neither the overall size of the Tahoma Creek Bridge nor the channel modification actions taken to maintain the crossing, are viable for long-term access into MORA. With no changes to the existing bridge profile, the status-quo for operations to manage the Tahoma Creek Bridge will eventually fail to maintain access.
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8

Stakes, Keith, and Joseph Willi. Study of the Fire Service Training Environment: Safety, Fidelity, and Exposure -- Acquired Structures. UL Firefighter Safety Research Institute, March 2019. http://dx.doi.org/10.54206/102376/ceci9490.

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Abstract:
Previous FSRI led research projects have focused on examining the fire environment with regards to current building construction methods, synthetic fuel loading, and best-practices in firefighting strategies and tactics. More than 50 experiments have been previously conducted utilizing furniture to produce vent-limited fire conditions, replicating the residential fire environment, and studying the methods of horizontal ventilation, vertical ventilation, and positive pressure attack. Tactical considerations generated from the research are intended to provide fire departments with information to evaluate their standard operating procedures and make improvements, if necessary, to increase the safety and effectiveness of firefighting crews. Unfortunately, there still exists a long standing disconnect between live-fire training and the fireground as evident by continued line of duty injury and death investigations that point directly to a lack of realistic yet safe training, which highlights a continued misunderstanding of fire dynamics within structures. The main objective of the Study of the Fire Service Training Environment: Safety, Fidelity, and Exposure is to evaluate training methods and fuel packages in several different structures commonly used across the fire service to provide and highlight considerations to increase both safety and fidelity. This report is focused on the evaluation of live-fire training in acquired structures. A full scale structure was constructed using a similar floor plan as in the research projects for horizontal ventilation, vertical ventilation, and positive pressure attack to provide a comparison between the modern fire environment and the training ground. The structure was instrumented which allowed for the quantification of fire behavior, the impact of various ventilation tactics, and provided the ability to directly compare these experiments with the previous research. Twelve full scale fire experiments were conducted within the test structure using two common training fuel packages: 1) pallets, and 2) pallets and oriented strand board (OSB). To compare the training fuels to modern furnishings, the experiments conducted were designed to replicate both fire and ventilation location as well as event timing to the previous research. Horizontal ventilation, vertical ventilation, and positive pressure attack methods were tested, examining the proximity of the vent location to the fire (near vs. far). Each ventilation configuration in this series was tested twice with one of the two training fuel loads. The quantification of the differences between modern furnishings and wood-based training fuel loads and the impact of different ventilation tactics is documented through a detailed comparison to the tactical fireground considerations from the previous research studies. The experiments were compared to identify how the type of fuel used in acquired structures impacts the safety and fidelity of live-fire training. The comparisons in this report characterized initial fire growth, the propensity for the fire to become ventilation limited, the fires response to ventilation, and peak thermal exposure to students and instructors. Comparisons examined components of both functional and physical fidelity. Video footage was used to assess the visual cues, a component of the fire environment that is often difficult to replicate in training due to fuel load restrictions. The thermal environment within the structure was compared between fuel packages with regards to the potential tenability for both students and instructors.
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9

Mahrt, L., and Dean Vickers. Contrasting Vertical Structures of the Stable Boundary Layer. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, January 2002. http://dx.doi.org/10.21236/ada407324.

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10

Rocken, Christian, and Sergey Sokolovskiy. Determination of Vertical Refractivity Structure from Ground-based GPS Observations. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, September 2001. http://dx.doi.org/10.21236/ada627606.

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