Dissertations / Theses on the topic 'Trains du quotidien'

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Debus, Lionel. "Du Grenelle des Mobilités au Réseau express métropolitain et européen (REME) : Strasbourg, récit d’une construction métropolitaine sur les rails, entre jeux d’acteurs et recompositions territoriales." Electronic Thesis or Diss., Strasbourg, 2024. http://www.theses.fr/2024STRAG001.

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Abstract:
La métropolisation impose de réinterroger l’aménagement des territoires et le rôle des réseaux de transport dans celui-ci. Strasbourg et son Eurométropole ne sont pas épargnées. La hausse des pollutions liées à l’autosolisme dépasse les exigences légales. En parallèle, le système de transport public, conçu dans les années 1990, est victime frôle l’asphyxie. Cette recherche vise à saisir les reconfigurations territoriales et les jeux d’acteur à l’œuvre dans la fabrique métropolitaine strasbourgeoise. Elle interroge le rôle d’un service express régional métropolitain (SERM) dans les processus engagés dans la structuration de l’aire métropolitaine transfrontalière et entre acteurs. Elle s’articule autour du Réseau express métropolitain européen issu du Grenelle des Mobilités et intègre une série d’entretiens d’acteurs locaux impliqués dans la concertation. Entre arène politique, récit collectif et territoire projeté, le REME — porté collectivement par l’Eurométropole et la Région Grand Est — met en lumière l’émergence d’une interterritorialité autour du rail qui redéfinit les contours métropolitains strasbourgeois
Metropolisation is forcing us to rethink regional planning and the role of transportation networks. In Strasbourg and its Eurometropole, pollution levels linked to car use exceed legal requirements. At the same time, the public transport system, designed in the 1990s, is failing. This research aims to understand the territorial reconfigurations and the interplay of stakeholders emerging from Strasbourg's metropolitan fabric. It examines the role of a mass transit service (SERM) in the processes involved in structuring both stakeholders and the cross-border metropolis. It is structured around the European Metropolitan Express Network (REME) resulting from the Grenelle des Mobilités and includes interviews with local stakeholders involved in the consultation process. Somewhere between a political arena, a collective narrative and a projected territory, the REME - supported collectively by the Eurometropole and the Grand Est Region - highlights the emergence of an interterritorialité around rail that is redefining the contours of Strasbourg's metropolitan area
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Meissonnier, Joël. "Les provinciliens : étude stratégique d'un comportement de déplacements quotidiens et alternants en train, entre capitale et province." Paris 5, 2000. http://www.theses.fr/2000PA054015.

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Abstract:
Les "provinciliens" résident en province mais travaillent à paris ou ils se rendent quotidiennement, en train. L'emploi est une "bonne raison" de partir à Paris. Les "bonnes raisons" de revenir quotidiennement s'appuient sur des contraintes familiales et financières, des calculs, ainsi que des représentations sociales concernant les choix de vie. Lorsque la "pendularité" est provisoire, elle s'inscrit comme une "étape intermédiaire" au sein d'une dynamique historique centrifuge - fuir Paris - ou centripète - s'en rapprocher -. Lorsqu'elle est durable, la "pendularité" correspond à un "équilibre" à long terme. Malgré la mobilité induite, les acteurs demeurent "sédentaires" et paradoxalement, c'est parmi les moins mobiles que nous repérons les plus "nomades". Dans le train, certains acteurs demeurent solitaires, alors que d'autres se rencontrent. De petits groupes d'abonnés se constituent suite à une transgression de la règle de "coopération par évitement". Ces groupes contrôlent les "règles du jeu" leur permettant de réserver une place assise ne l'ayant pas été par l'autorité légitime. Les activités pratiquées dans le train révèlent une stratégie qui consiste à "gommer" le temps, ou à agir "en temps masqué". Elles nous amènent à qualifier ce lieu d'"extension" du bureau ou d'"extension" du cadre domestique (le salon, la salle de bain, la cuisine. . . ). Le wagon est un espace-temps réinterprété par les acteurs, selon leurs contraintes extérieures, tout en étant une frontière imperméable matérialisant la rupture entre deux réseaux de relations qu'il relie pourtant. Au cours de la journée de travail parisienne, nous identifions plusieurs "zones de marchandage" du temps, dont l'enjeu consiste invariablement à acquérir une "marge de manœuvre" que nous appelons "flexibilité". Les acteurs sont "gagnants" ou "perdants" du sous-jeu professionnel, suivant qu'ils parviennent ou non à monter à bord du train. Symétriquement, nous avons étudié le sous-jeu domestique se greffant autour de la contrainte de déplacement. Nous y identifions aussi, des stratégies d'optimisation du temps qui montrent comment l'acteur évite de "perdre" le temps qu'il consacre a des activités domestiques "accessoires", pour le mettre au service d'activités jugées plus "essentielles". La gestion du temps est au cœur de la problématique du provinciliens car le temps représente la principale <
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Laberge, Marjorie. "Tracas quotidiens, anxiété psycho-sociale, estime de soi et stratégies d'adaptation chez des adolescents acnéiques /." Thèse, Trois-Rivières : Université du Québec à Trois-Rivières, 1998. http://www.uqtr.ca/biblio/notice/resume/03-2188266R.html.

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Laberge, Marjorie. "Tracas quotidiens, anxiété physico-sociale, estime de soi et stratégies d'adaptation chez des adolescents acnéiques." Thèse, Université du Québec à Trois-Rivières, 1998. http://depot-e.uqtr.ca/5021/1/000648937.pdf.

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Levasseur, Elodie. "Les objets du quotidien : une négociation mémorielle : approche psychosociale de l’articulation des traces mémorielles et matérielles dans la transmission de l’expérience d’une inondation." Thesis, Lyon 2, 2014. http://www.theses.fr/2014LYO20073.

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Abstract:
Cette thèse interroge la transmission de l’expérience de l’inondation en rapport avec les contextes, situations et supports à partir desquels les souvenirs prennent forme et perdurent potentiellement. Sont questionnés plus spécifiquement les rôles des objets du quotidien et des artefacts mémoriels dans la construction et à la transmission de l’expérience de l’inondation. Pour répondre à cet objectif, cette thèse s’inscrit dans un champ conceptuel en psychologie sociale qui étudie la pensée sociale en contexte. Cette approche permet d’étudier l’élaboration des connaissances et leur transmission en étroite relation avec les contextes sociaux, temporels et spatiaux. Ce développement théorique permet de concevoir une approche dynamique et contextualisée des processus mémoriels. La théorie des représentations sociales est mobilisée puisqu’elle investigue la familiarisation comme un processus se réalisant en fonction des catégories signifiantes propres à la culture et à la mémoire des groupes. Afin de saisir l’objet de recherche à travers différents prismes et de confronter plusieurs points de vue sur l’expérience de l’inondation, deux méthodes sont utilisées. La combinaison d’entretiens de recherche avec des personnes ayant vécu une ou plusieurs inondations et d’une analyse de presse via la méthode Alceste, permet l’examen des savoirs mobilisés dans la représentation et dans la transmission de l’inondation, en tant qu’objet social et/ou expérience vécue. L’analyse des résultats montre que les objets sont les instruments d’une négociation de l’expérience, entre mémoire et oubli. Les artefacts mémoriels présents dans l’espace social résultent de cette négociation. Ils rappellent un événement tout en lui donnant une forme précise, contrôlée. L’événement est transformé que ce soit dans son récit ou dans son inscription spatiale pour revêtir une forme acceptable et conventionnelle. Ces objets peuvent soutenir la mémoire de l’événement et être au service de l’oubli des expériences. Tandis que cette objectivation graphique lisse la pluralité des expériences, les objets du quotidien offrent un interstice malléable entre l’oubli et la mémoire, un espace de négociation mémorielle. Ils servent de support à la narration tout autant qu’ils livrent une certaine représentation de l’événement. Leur sélection, sous-tendant des comparaisons ou des différenciations avec d’autres expériences d’inondation, permet de transmettre l’expérience vécue comme ancrée dans et selon des catégories existantes, tout en maintenant la singularité du vécu. Cette forme de transmission, articulant traces mémorielles et traces matérielles lors de la transmission d’une expérience correspond à un schéma admis et existant dans le contexte social et culturel
This thesis investigates the transmission of flood experience in relation to the contexts, situations and entities based on which memories take shape and potentially persist. The role of everyday objects and memory artifacts in the construction and transmission of flood experience are specifically investigated. To meet this purpose, the present work falls within the conceptual field of social psychology, studying social thinking in context. This approach enables the study of the development of knowledge and its transmission in relation to social, temporal and spatial contexts. This theoretical development implements a dynamic and contextual approach to the study of memory process. Social representation theory is fundamental to this work because it investigates familiarization as a process based on creating significant categories depending on the culture and collective memory of the group. Two methods are used to capture different aspects of the object of research and compare multiple perspectives on flood experience. The combination of the research interviews of people who have experienced one or more floods and media analysis - using ALCESTE - allows the analysis of the knowledge used in the representation and transmission of the flood as a social object and/or an experience. The results show that objects are tools of the negotiation of the experience, between forgetfulness and memory. The memory artifacts in the social space are the result of this negotiation. They recall an event giving it a precise and controlled shape. The event is thus transformed into a story and its spatial inscription to have an acceptable and conventional form. These objects can support the memory of the event and serve the forgetfulness of experiences. While graphic objectivation attenuates the plurality of experiences, everyday objects provide a malleable gap between forgetfulness and memory, a space for memory negotiation. They serve as a support for the narration and, at the same time, offer a specific representation of the event. Their selection, underlying the comparison and differentiation with regards to other flood experiences, allows the transmission of past experience as if it was grounded into, and depending on, existing categories, maintaining at the same time the singularity of the experience. This way of transmission, linking together material and memory traces during the transmission of an experience, corresponds to an accepted and existing pattern well spread into the actual social and cultural context
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Strenna, Laetitia. "Etude des tracas quotidiens des étudiants de Grandes Ecoles : liens avec la santé perçue, la qualité de vie et importance de la prise en compte de l'influence des traits de personnalité et de l'estime de soi." Phd thesis, Université de Bourgogne, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00836471.

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Abstract:
Les conditions de vie étudiante, avec les nombreux changements occasionnés, peuvent constituer des sources de stress pour les étudiants avec des répercussions non négligeables sur leur santé et leur qualité de vie. Les objectifs de notre recherche sont d'étudier les tracas quotidiens des étudiants de Grandes Écoles en liens avec la santé perçue et la qualité de vie et d'identifier les ressources pouvant jouer un rôle sur leur vécu psychologique. Nos résultats montrent que les étudiants sont principalement préoccupés par l'éloignement géographique, le manque d'indépendance financière, les examens, les difficultés d'organisation ou encore les problèmes de fatigue et de sommeil avec des effets plus ou moins importants sur leur santé mentale. En effet, plus de 40% des étudiants sont en situation de détresse psychologique avec des problèmes de tensions internes, de concentration ou encore de la tristesse. En revanche, la qualité de vie est plutôt préservée même si certains domaines sont affectés par les préoccupations des étudiants. De plus, nos résultats soulignent l'influence des traits de personnalité et de l'estime de soi dans la relation stress / détresse et mettent en avant l'effet pathogène de certains facteurs comme le Névrosisme et le faible niveau d'estime de soi. Ainsi, notre recherche pose la question des capacités d'adaptation des étudiants et soulève l'importance du rôle du psychologue et du corps professoral dans les besoins de soutien et d'accompagnement des étudiants en souffrance psychique. Notre travail ouvre alors sur des applications pratiques et met en perspective de nouvelles possibilités d'actions.
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Smolinski, Jan. "Une consommation mobile numérisée : suivi des pratiques marchandes assistées avec un smartphone et adaptation des méthodes de recherche." Thesis, Toulouse 2, 2018. http://www.theses.fr/2018TOU20106.

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Abstract:
À partir des années 1990, les espaces de déambulation ont progressivement intégré des supports communicationnels numériques et ainsi instauré un flux informationnel continu. Dans cet écosystème, les usagers numériquement équipés sont devenus détenteurs de nouvelles potentialités d’interaction avec les lieux qu’ils traversent. Le smartphone qui relie l’espace physique à l’architecture numérique est un média mobile et mobilisable privilégié pour observer la manière dont l’informatique ubiquitaire peut transformer les expériences des consommateurs. Examiner plus spécifiquement les échanges marchands qui s’établissement en contexte de déplacement physico-numérique revient à analyser la façon dont les technologies numériques concourent à une évolution des modalités de distribution et de consommation. L’espace de déambulation soutient l’accentuation du ciblage one to one (Peppers et Rogers, 1999), l’avènement d’un self-marketing (Cochoy, 2012) et à des adaptations et improvisations inscrites dans le cours de l’action. L’observation des pratiques mobiles requiert des méthodes d’enquête aptes à saisir des usages en mouvement, et notamment le recueil des traces numériques. Trois enquêtes ont conduit à l’utilisation des traces pour étudier les usages numériques mobiles : l’enregistrement du trafic Internet mobile de jeunes adultes ; l’extraction des logs de campagnes publicitaires utilisant le dispositif QR Code ; l’usage d’une application mobile lors d’une exploration touristique. Ces terrains ont également servi un questionnement relatif à l’utilisation de la trace dans les sciences sociales et ont conclu à l’intérêt de méthodes composites pour éclairer différemment la trace et répondre aux zones d’ombre qui se manifestent dans le travail d’exploitation des données numériques
From the 1990s onwards, walking spaces gradually integrated digital communication media, creating and thus establishing a continuous flow of information. In this ecosystem, digitally equipped users have gained new powers of interaction with the places they pass through. The smartphone that connects physical space to digital architecture is a mobile medium of choice. Observing it provides the means to show how ubiquitous computing can transform consumers’ mobile experiences. Examining market exchanges occurring in the context of physical-digital mobility amounts to analyzing how digital technologies transform distribution and consumption patterns. The walking space witnesses the accentuation of one-to-one targeting (Peppers and Rogers, 1999), the advent of self-marketing (Cochoy, 2012) and adaptations and improvisations emerging from the course of action. Observing mobile practices requires survey methods capable of capturing moving uses, including the collection of digital traces. Three surveys took digital traces as the way to study mobile digital uses: recording mobile Internet traffic of young adults; extracting logs from advertising campaign using the QR Code system; using a mobile application during a tourist exploration. These fields have also been used to question the use of digital traces in social sciences. The conclusion is that it is worthwhile to use composite methods to make sense of digital traces and clear the grey areas that appear when working on digital data
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Bergeron, Josée. "Relation entre le travail à temps partiel, les tracas quotidiens, l'estime de soi et le rendement scolaire chez les adolescents /." Trois-Rivières : Université du Québec à Trois-Rivières, 2003. http://www.uqtr.ca/biblio/notice/resume/17804397R.html.

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Bergeron, Josée. "Relation entre le travail à temps partiel, les tracas quotidiens, l'estime de soi et le rendement scolaire chez les adolescents." Thèse, Université du Québec à Trois-Rivières, 2003. http://depot-e.uqtr.ca/4514/1/000105180.pdf.

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Tonnelier, Emeric. "Apprentissage de représentations pour les traces de mobilité." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2019. http://www.theses.fr/2019SORUS389.

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Abstract:
Le transport urbain est un enjeu crucial pour la gestion des territoires. Dans les grandes métropoles, les transports publics urbains représentent le principal moyen de déplacement de nombreux habitants. Si la caractérisation des réseaux et des usagers est historiquement abordée par l'analyse de données de questionnaires, depuis la fin des années 1990, nous voyons l'apparition de nouveaux types de données (GPS, données billétiques, etc.) qui décrivent la mobilité des individus en ville et son évolution à moyen terme. Disponibles dans de grandes quantités, échantillonnés précisément, mais contenant peu de sémantique et beaucoup de bruit. Au cours de cette thèse, nous proposons de travailler sur la modélisation des usagers et du réseau d'une part, et la détection d'anomalies d'autre part, à partir de données collectées dans un contexte de réseaux de transports urbains, en utilisant des méthodes d'apprentissage automatique. Grâce à ces méthodes adaptées à l'analyse et la mise en valeur de grandes masses de données, nous voulons traiter ces données brutes et bruitées. Nous porterons une attention particulière sur l'adaptation de ces méthodes aux problématiques particulières des données de mobilité. Nous verrons que la modélisation orientée usager d'un réseau de transports permet d'obtenir des profils fins et robustes que l'on peut agréger efficacement afin d'obtenir une valorisation plus précise et plus descriptive du réseau qu'une modélisation orientée réseau; que l'utilisation de ces profils permet de traiter des tâches complexes; que la contextualisation des modèles (spatial, temporel, comportements partagés) améliore les performances quantitatives et qualitatives
Urban transport is a crucial issue for territories management. In large cities, many inhabitants have to rely on urban public transport to move around, go to work, visit friends. Historically, urban transportation analysis is based on surveys. Questions are ask to a panel of users, leading to the introduction of various bias and no dynamic informations. Since the late 1990s, we see the emergence of new types of data (GPS, smart cards log, etc.) that describe the mobility and of individuals in the city. Available in large quantities, sampled precisely, but containing few semantics and a lot of noise, they allow a monitoring of the individuals's mobility in the medium term. During this thesis, we propose to work on the modeling of users and the network on the one hand, and the detection of anomalies on the other hand. We will do so using data collected automatically in a context of urban transport networks and using machine learning methods. Moreover, we will focus on the design of methods suited to deal with the particularities of mobility data. We will see that the user-oriented modeling of a transport network allows to obtain fine and robust profiles that can be aggregated efficiently in order to obtain a more precise and more descriptive valuation of the network than a network-oriented modeling. Then, we will explain that the use of these profiles makes it possible to handle complex tasks such as anomaly detection or partitioning of network stations. Finally we will show that the contextualization of the models (spatial context, temporal, shared behaviors) improves the quantitative and qualitative performances
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Cebeillac, Alexandre. "Mobilités urbaines et données en ligne pour l'étude des maladies vectorielles à Delhi (Inde) et Bangkok (Thaïlande)." Thesis, Normandie, 2018. http://www.theses.fr/2018NORMR137/document.

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Abstract:
Des maladies vectorielles émergentes, comme la dengue, aggravent les crises de santé publique dans les mégapoles asiatiques de Bangkok (Thaïlande) et Delhi (Inde). Les liens entre les moustiques et l’environnement urbain ont été documentés mais la compréhension des mobilités humaines, en tant qu’élément primordial de diffusion des virus, reste un objet de recherche d'intérêt général à développer.En l'absence de données institutionnelles adaptées, notre recherche s'est d'abord orientée vers des enquêtes de terrain, puis sur la collecte, le traitement, la comparaison et la critique de données provenant d'acteurs majeurs d'Internet (Twitter, Facebook, Google, Microsoft). Leur potentiel varie selon les zones géographiques, mais elles permettent d'éclairer l'organisation et la structure des villes étudiées. De plus, elles font ressortir les temporalités et les interactions intra-urbaines. Toutefois, il semble encore difficilement envisageable de se passer de connaissances acquises in situ. En utilisant le concept d'espace d'activité, nous proposons une méthode permettant de produire des agendas individuels synthétiques, générés à partir de données Twitter et d'enquêtes de terrains. Il s'agit là d'une première étape dans l'élaboration d'un modèle de mobilité individu-centré à base d'agents
Emerging vector-borne diseases such as dengue intensify public health crises in the Asian megacities of Bangkok (Thailand) and Delhi (India). The links between mosquitoes and the urban environment are well documented, but our understanding of human movement, as a key element of virus spreading, has yet to be fully explored as a research subject. Given the paucity in adequate or available institutional data, our research first focused on field surveys, and then on the collection, comparison and critique of data collected from major Internet platforms (Twitter, Facebook, Google, Microsoft). Their potential varies from one geographical area to another, still they shed light on the organization and structure of the studied cities. Moreover, they highlight intra-urban interactions and timeframes. However, carrying out such studies without knowledge acquired from the field seems unadapted. Using the concept of activity space, we propose a method to produce individual synthetic agendas, generated from Twitter data and field surveys. This is a first step in the development of an agent-based model of individual mobility
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Al-Murayati, Haider. "Diversity of the bacterial community and secondary sexual characters in the peacock." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017SACLS096/document.

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Abstract:
Les plumes d'oiseaux abritent de nombreux microorganismes qui pourraient être acquis dans l'environnement, ces microorganismes pouvant exercer une sélection intense sur leurs hôtes en réduisant leur fécondité et leur survie. Plusieurs taxons bactériens qui vivent sur des plumes ont la capacité de dégrader la kératine des plumes et causent des dommages à leur structure et peuvent modifier aussi leur coloration. Les oiseaux utilisent des signaux visuels tels que des couleurs vives ou des ornementations exagérées pour la communication socio-sexuelle ainsi que la reconnaissance des espèces. Seuls les individus en bonne santé sont capables de produire des caractères sexuels secondaires exagérés et restent résistants aux parasites débilitants. Le paon (Pavo cristatus) est une espèce polygame qui a plusieurs décorations exagérées, les caractères sexuels secondaires les plus remarquables du paon sont leur traîne décorée avec des ocelles magnifiques qui contiennent trois couleurs irisées différentes. Grâce à une technique basée sur la culture, j'ai isolé la communauté bactérienne des plumes de différentes parties colorées des ocelles de la traîne du paon. L'étude révèle qu'il y a eu une répartition hétérogène des bactéries parmi les différentes parties colorées des ocelles. L'abondance et la prévalence des taxa bactériens spécifiques étaient liées au degré de dégradation des plumes, à l'expression de différents caractères sexuels secondaires, à des changements dans la coloration des ocelles et à l'augmentation de la croissance quotidienne des plumes. En outre, nous avons constaté un petit effet de l'expression de caractères sexuels secondaires sur la proportion sexuelle des couvées avec un biais en faveur des individus masculins. Les travaux présentés dans cette thèse fournissent des preuves que les ocelles de plumes peuvent être considérés comme un signal fiable de la diversité et de l'abondance de bactéries chez le paon. En conséquence, ils représentent une indication pour la qualité individuelle, ce qui permet aux femelles de choisir des mâles avec une communauté bactérienne spécifique
Bird feathers harbour numerous microorganisms that could be acquired from the surrounding environment, these microorganisms may exert intense selection on their hosts by reducing fecundity and survivorship. Several bacterial taxa that live on feathers have the ability to degrade feather keratin and cause damage to feather structure and may alter the feather colouration. Birds use visual signals such as bright colours or exaggerated ornamentation for socio-sexual communication as well as species recognition. Only healthy individuals are able to produce exaggerated secondary sexual characters and still remain resistant to debilitating parasites. Peacocks (Pavo cristatus) is a polygamous species that have different exaggerated ornamentation, the most notable secondary sexual characters of the peacock are their long-decorated trains that comprise the magnificent ocelli which contain three different iridescent colours. Through a culture based technique we isolate feather bacterial community from differently coloured parts of the ocelli of the peacock’s train. The study reveals that there was a heterogeneous distribution of bacteria among the differently coloured parts of ocelli. The abundance and prevalence of specific bacterial taxa was related to the degree of feather degradation, expression of different secondary sexual character, changes in ocelli colouration and daily growth increment. Furthermore, we found a small effect of the expression of secondary sexual characters on biasing of brood sex ratio towards production of more sons than daughters. The work presented in this thesis provide evidence that feather ocelli may consider as a reliable signal of the diversity and the abundance of bacteria in peacock and in consequence indication for the individual quality and that allowing the choosy females to pick males with a specific bacterial community
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Milion, Chloé. "Méthodes et modèles pour l’étude de la mobilité des personnes par l’exploitation de données de radiotéléphonie." Thesis, Paris Est, 2015. http://www.theses.fr/2015PESC1199/document.

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Abstract:
Ce travail de thèse repose sur les intrications entre deux domaines : celui des transports et celui des télécommunications. L’usage intensif et quotidien des réseaux entraîne de la part des acteurs de chacun des domaines des besoins d’analyse pour assurer et garantir la qualité des services fournis aux usagers. Nous nous proposons alors de fournir aux acteurs du transport des mesures des déplacements réalisées à partir de données de signalisation qu’ils pourront traiter avec leur connaissance métier et prendre des décisions sur des sujets étendus allant de l’aménagement du territoire à l’opération des réseaux de transports. Les méthodologies de mesure de déplacements présentées sont basées sur l’exploitation de traces numériques dans les réseaux mobiles. Ces traces sont le reflet de l’usage d’un réseau de télécommunications et existent à des fins d’opération. Les méthodes proposées ici trouvent leur fondement dans notre connaissance du fonctionnement de la téléphonie mobile et sur le traitement des énormes volumes de données que génèrent les terminaux mobiles quotidiennement en tout endroit opéré par Orange. Nous verrons que l’activité de ces terminaux embarqués au niveau de l’individu permettent d’estimer des attributs des déplacements, des volumes par paires origine-destination, des indicateurs de qualité de service ou encore de quantifier des facteurs explicatifs de choix de déplacements. Les relations d’usage explorées au travers de cette signalisation mobile offrent également la possibilité de caractériser l’usage du sol
This work stands on the close relationship that exists between two areas one use every day, namely transportation and telecommunications. Due to a daily and intensive usage of both networks, actors of each area raise up some needs to ensure delivered services and their quality to their end-users. Then, we propose to the actor of transportation measurement of performed trips that can be treated with the knowledge of the transportation actors trade in order to ease the decision making process on matters that go from land uses up to network operation. The methodologies presented here from trip measurement are based on the exploitation of the digital footprints that are fund within a telecommunication network. Those footprints are reflecting how the network is used and already exist for operating purposes. The methods proposed in this work result from our knowledge of the telecommunication mechanisms and the huge amount of data that are generated at every time and every place where Orange is operating. We introduce that mobile equipment embedded onto individuals of whom we capture their activity can lead to estimate trips attributes, origin-destination trip tables, quality of service indicators and quantification of explain factor of trip choices. We also show how the mining of usage relationship through signaling data can lead to the characterization of land use
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QUAGLIOTTO, SAMUEL. "Kay Otto Fisker. Monumentalità del quotidiano." Doctoral thesis, 2019. http://hdl.handle.net/11573/1328549.

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Abstract:
La dissertazione investiga la figura dell’architetto danese Kay Otto Fisker (1893-1965). È una figura poco conosciuta nel contesto architettonico italiano, e di cui si parla poco, o per nulla, nelle università italiane. Così il testo esplica la sua crescita professionale e gli architetti che ebbe come riferimento e i quali contribuirono alla formazione di un proprio metodo progettuale mediante il quale, per tutta la sua carriera, definì il processo pratico e teorico del suo fare architettura e che tramandò, come professore, agli studenti dell’Accademia di Belle Arti di Copenhagen. Si individua una selezione di progetti, suddivisi per tipologia, attraverso i quali viene esposta una lettura critica che permette di individuare temi e ricerche ricorrenti nel processo creativo di Kay Otto Fisker, un processo creativo che pone le radici nella tradizione danese e nell’attenzione riposta nel disegnare un’architettura monumentale democratica atta a costruire luoghi quotidiani di qualità per i cittadini. Kay Otto Fisker ricoprì un ruolo fondamentale e diede un contributo significativo nello sviluppo del linguaggio architettonico danese. Fu in grado di codificare i caratteri tradizionali dell’architettura del proprio paese, e traducendo il funzionalismo che affluiva dagli altri paesi europei, riuscì ad offrire una rielaborazione architettonica sapiente e pensata. L’attenzione che riponeva verso i temi dell’architettura, non si esaurivano esclusivamente nella ricerca formale, capace di adattarsi al contesto urbano nella Danimarca degli anni ’20, ma si ampliava in una ricerca teorica capace di rispondere alle reali esigenze della società. Motivo per cui, molti dei suoi progetti furono di edilizia residenziale popolare. Nelle opere di Kay Fisker è possibile rintracciare una sensibilità profonda che è riposta nella cura e premura che accompagnavano i tratti di matita guidati dalla sua mano esperta lasciata scivolare sui fogli di carta. Perseguiva il buon disegno atto a materializzare quella precisa ed idonea conformazione di un puntuale ambiente, cercando di trovare i caratteri più opportuni per raggiungere il disegno definitivo capace di definire la corretta misura di una corte come quella di una camera. La giusta Misura ricercata nell’attento studio delle proporzioni degli elementi di un organismo architettonico. Leggendo l’architettura costruita di Kay Fisker si registra l’indissolubile relazione che incardina tutte le sue opere tra dimensione collettiva e dimensione familiare. Su entrambe profuse enorme attenzione. Osservando le opere di chi prima di lui progettò tali ambienti e ridisegnando la morfologia nella sua più profonda essenza, egli cercò sempre di sperimentare con il fine di cogliere quella atmosfera in cui aleggiavano le qualità ottimali per una vita carica di tutte quelle scene quotidiane che definiscono il palinsesto su cui un buon architetto stabilisce la trama compositiva progettuale del suo fare. Per rendere più comprensibile la figura di Kay Fisker, viene ricostruito il contesto in cui vive e lo scenario dei riferimenti che l’architetto ha costruito per se. Sia per quanto riguarda la ricerca formale che porterà avanti per tutta la sua carriera, sia le ricerche ideologiche e tipologiche che lo porteranno a disegnare, instancabilmente, varie ipotesi per lo stesso progetto, con lo scopo di confrontare le diverse idee ed elaborare quella più sostanziosa.
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Chiasson-Levesque, Isabelle. "À la croisée des genres : trajectoires et identités "trans" au Québec." Thèse, 2018. http://hdl.handle.net/1866/22259.

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Romba, Rui Martins. "O Candomblé no Terreiro de Pilão Branco em São Paulo : estudo de caso sobre o impacto da religião no quotidiano de praticantes Pessoas Trans." Master's thesis, 2015. http://hdl.handle.net/10400.2/4463.

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Abstract:
Dissertação de Mestrado em Relações Interculturais apresentada à Universidade Aberta
Este trabalho de investigação tem como tema O Candomblé no Terreiro de Pilão Branco em São Paulo: Estudo de Caso sobre o impacto da religião no quotidiano de praticantes Pessoas Trans.1 Da temática em presença, o objeto de estudo incide sobre a prática da Religião do Candomblé e a sua influência no percurso de vida de Pessoas Trans que frequentam o Terreiro de Pilão Branco, bastando para o efeito que frequentem o lugar independentemente de sere seguidores ou praticantes. Segundo Brian Morris (2009), o Candomblé que se expandiu de África até ao Brasil desde o séc. XIX, estava muito associado ao trabalho escravo nas plantações de açúcar. Atualmente constitui-se como a síntese da religião racional, que não tem como propósito a salvação, contrariamente às outras religiões de matriz Judaico-cristã, esta visa a sobrevivência deste mundo, centrando a sua atividade em redor da festa, dos rituais, cantos, danças, entre outros. Desta forma o Candomblé constitui-se como uma religião aberta a todos, tudo fazendo para integrar as pessoas, visando sobretudo o bem-estar e a felicidade. Neste estudo, ficamos a conhecer a relação das Pessoas Trans2 com o Candomblé e o modo como esta religião influencia a sua vida. Assim, por via de uma investigação qualitativa, recorrendo ao estudo de caso e a partir dos 5 atores-chave, 4 Praticantes Trans e um Pai de Santo. Os resultados mostram que para os/as participantes deste estudo, o Candomblé veio resolver grande parte dos seus problemas e sobretudo deu-lhes ensinamentos para poderem lidar com a sua própria condição e lutar pelos seus direitos, contra o estigma, o tabu e o preconceito que estas pessoas sofrem no seu quotidiano existente. Pois as pessoas nascem, procuram a felicidade para viver e querem morrer de acordo com os seus princípios e para isso exigem respeito pela sua condição de Pessoas Trans e só assim existirá a liberdade tão necessária ao progresso das sociedades.
This research has the theme Candomblé in Pilão Branco Yard in São Paulo: A Case Study on the impact of religion in the everyday life of Transgender3 Practitioners. The subject involved, has the object of focusing the study on the practice of Candomblé religion and its influence on Trans life, path attending in the Pilão Branco Yard, simply for the purpose of attending the place regardless of being followers or practitioners. According to Brian Morris (2009), Candomblé, which has expanded from África to Brazil since the XIX century, was closely associated with slave labor in sugar plantations. It is now established as the synthesis of rational religion, which has as its purpose the salvation, unlike other religions of Jewish-Christian origin, this aims to the survival of this world, focusing its activity around the party, rituals, songs, dances, among others. In this way Candomblé is constituted as a religion open to all, all doing to integrate people especially for the well-being and happiness. In this study, we get to know the relationship of Trans4 People with the Candomblé and how this religion influences their lives. Thus, by means of a qualitative research, using the case study and from the 5 key actors, 4 Trans Practitioners and a Holy Father. The results show that for the participants of this study, Candomblé has solved many of their problems, and above all gave them teachings in order to deal with their condition and fight for their rights, against the stigma, taboo and prejudice that these people suffer in their daily existence. Because people are born, seek happiness to live and want to die according to its principles and to this demand respect for their condition of Transgender people and only then there will be freedom so necessary for the progress of societies.