Dissertations / Theses on the topic 'Stressed state'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Stressed state.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Paquin, Normand. "Electron transport in uniaxially stressed silicon MOSFETs." Thesis, University of Cambridge, 1988. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.257213.
Full textHadzhiyski, Vilhelm, and Zviatko Atanasov. "Investigation of stressed state of elastic element of elastic clutch from three ply reinforced polymer material." TUDpress - Verlag der Wissenschaften GmbH, 2012. https://tud.qucosa.de/id/qucosa%3A30531.
Full textHadzhiyski, Vilhelm, and Zviatko Atanasov. "Investigation of stressed state of elastic element of elastic clutch from three ply reinforced polymer material." Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2017. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-228801.
Full textAndreev, A. A., S. N. Grigorev, O. V. Sobol, M. A. Volosova, V. A. Stolbovoy, and V. Ye Filchikov. "Structural-phase and Strained State of Vacuum-ARC Mo-N Coatings." Thesis, Сумський державний університет, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/34806.
Full textVáša, Jiří. "Návrh přemostění komunikace." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-392093.
Full textMatuška, Vojtěch. "Porovnání variant nádrže ČOV z železobetonu a z předpjatého betonu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-409800.
Full textArnett, Sarah B. "Fiscal Stress in the U.S. States: An Analysis of Measures and Responses." Digital Archive @ GSU, 2012. http://digitalarchive.gsu.edu/pmap_diss/38.
Full textSvoboda, Tomáš. "Most přes údolí potoka Kyselá voda." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2015. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-227255.
Full textNavrátil, Tomáš. "Most přes Knovízský potok." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-240311.
Full textArnett, Sarah. "Fiscal stress in the U.S. states: an analysis of measures and responses." Diss., Georgia Institute of Technology, 2011. http://hdl.handle.net/1853/42860.
Full textFernandez, Americo Leon. "Tomographic imaging the state of stress." Diss., Georgia Institute of Technology, 2000. http://hdl.handle.net/1853/20698.
Full textDuda, Tomáš. "Statické řešení střešní konstrukce." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-226743.
Full textCarolina, Löf. "Att mäta stress : Adaptering och validering av Dundee Stress State Questionnaire." Thesis, Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-157318.
Full textThe purpose of this study was to adapt and validate the Dundee Stress State Questionnaire (DSSQ), which measures stress based on 12 scales that cohere around three higher order dimensions: task engagement, distress and worry. DSSQ is adapted from its original language, English, to Swedish. The applicability of the Swedish version of DSSQ is tested by studying the questionnaire's reliability and validity, and by applying the survey in two different contexts, where two different tasks are performed, a work memory task and a police student exam task. Overall, the result showed that the Swedish adaptation of DSSQ has high reliability. However, it was not possible to confirm that the Swedish adaptation of DSSQ maintained the same factor model as the original DSSQ has. The statistical analysis showed the changes identified in the participants' moods partly in lines with previous research. The conclusion is that more participants are needed to validate the factor model for the Swedish adaptation of DSSQ and since the Swedish adaptation of DSSQ shows good reliability, it can be applied in research.
Djabella, Hocine. "Finite element analysis of elastic stresses in coated surfaces." Thesis, University of Salford, 1993. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.334019.
Full textYelbay, Hasan Ilker. "Determination Of Residual Stress State In Steel Weldments." Master's thesis, METU, 2009. http://etd.lib.metu.edu.tr/upload/12610657/index.pdf.
Full textWellons, Stefanie C., and David A. Ph D. Washburn. "Task-Demand Effects on Self-reported Stress State." Digital Archive @ GSU, 2010. http://digitalarchive.gsu.edu/psych_hontheses/9.
Full textBarsoum, Imad. "The effect of stress state in ductile failure." Doctoral thesis, Stockholm : Hållfasthetslära, Kungliga Tekniska högskolan, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-4667.
Full textShea, William Thomas. "The state of stress associated with overthrust faulting." Thesis, Imperial College London, 1985. http://hdl.handle.net/10044/1/37853.
Full textLaughton, Lorraine Rosemary. "Teacher-stress in South African state high schools." Thesis, Rhodes University, 1985. http://hdl.handle.net/10962/d1005865.
Full textMalm, Richard. "Shear cracks in concrete structures subjected to in-plane stresses." Licentiate thesis, KTH, Civil and Architectural Engineering, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-4215.
Full textAfter only two years of service, extensive cracking was found in the webs of two light-rail commuter line bridges in Stockholm, the Gröndal and Alvik bridges. Due to this incident it was found necessary to study the means available for analysing shear cracking in concrete structures subjected to in-plane stresses. The aim of this PhD project is to study shear cracking with these two bridges as reference. In this thesis, the first part aims to study the possibility of using finite element analysis as a tool for predicting shear cracking for plane state stresses. The second part is concerning how the shear cracks are treated in the concrete design standards.
Shear cracking in reinforced beams has been studied with non-linear finite element analyses. In these analyses the shear cracking behaviour was compared to experiments conducted to analyse the shear failure behaviour. Finite element analyses were performed with two different FE programs Abaqus and Atena. The material model used in Atena is a smeared crack model based on damage and fracture theory with either fixed or rotated crack direction. The material model used in Abaqus is based on plasticity and damage theory. The fixed crack model in Atena and the model in Abaqus gave good results for all studied beams. For the two studied deep beams with flanges the results from the rotated crack model were almost the same as obtained with the fixed crack model. The rotated crack model in Atena gave though for some beams a rather poor estimation of the behaviour.
The calculation of crack widths of shear cracks has been studied for the long-term load case in the serviceability state for the Gröndal and Alvik bridges, with the means available in the design standards. The methods based on the crack direction corresponding to the principal stress and do not include the effect of aggregate interlocking seems to be too conservative. Two of the studied methods included the effect of aggregate interlocking, it was made either by introducing stresses in the crack plane or implicitly by changing the direction of the crack so that it no longer coincide with the direction of principal stress. For calculations based on probable load conditions, these methods gave estimations of the crack widths that were close to the ones observed at the bridges. Continuous measurements of cracks at the Gröndal and the Alvik bridges have also been included. Monitoring revealed that the strengthening work with post-tensioned tendons has, so far, been successful. It also revealed that the crack width variations after strengthening are mainly temperature dependent where the daily temperature variation creates movements ten times greater than those from a passing light-rail vehicle. Monitoring a crack between the top flange and the webs on the Gröndal Bridge showed that the top flange was moving in a longitudinal direction relative to the web until the strengthening was completed. The crack widths in the sections strengthened solely by carbon fibre laminates seem to increase due to long-term effects.
Vuppala, Archana. "Thermal and thermal stress analyses of the state-changing tooling." abstract and full text PDF (free order & download UNR users only), 2008. http://0-gateway.proquest.com.innopac.library.unr.edu/openurl?url_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:dissertation&res_dat=xri:pqdiss&rft_dat=xri:pqdiss:1460787.
Full textHudson, Craig. "A study of the cause of residual stresses in sputtered films." Thesis, University of Cambridge, 1995. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.387735.
Full textKhan, Raja Hameed Ullah. "Characteristics and stress state of Plasma Electrolytic Oxidation Coatings." Thesis, University of Sheffield, 2008. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.500210.
Full textMani, Ashwini. "Study of partial discharge activity in magnet wires aged by combined stresses." Master's thesis, Mississippi State : Mississippi State University, 2005. http://library.msstate.edu/etd/show.asp?etd=etd-11072005-171152.
Full textO'Neill, J. M. "Thermoelastic stress analysis of anisotropic materials." Thesis, University of Nottingham, 1987. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.376642.
Full textМордвінцева, Ірина Олександрівна. "Моделювання в САПР нестаціонарних термічних навантажень та ресурсної міцності поршнів швидкохідних дизелів." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40132.
Full textThesis for the science degree of the Candidate of technical sciences by specialіty 05.05.03 – engines and power plants. – National Technical University "Kharkov polytechnic institute", Kharkov, 2018. The thesis is devoted to modeling in CAD of non-stationary thermal stresses and resource durability of pistons of high-speed diesel engines. The dissertation is devoted to the modeling of non-stationary thermal loads and resource strength of high-speed diesels in CAD. It has been found that for modeling the thermal state of the piston in the transient processes diesel, it is necessary to use non-stationary models of operation. In this case, when the boundary conditions are imposed, it is necessary to have data on control functions that including the time of the transition process. The allowable simplifications of the border conditions problem in the characteristic zones of the piston in the calculations of the thermal and thermo-stressed state of the piston on the stationary and in the transient processes of the diesel load are determined. Their use allows to shorten the design time without violating the concept of guaranteed maintenance of the resource of the edge of the combustion chamber in the initial stages of CAD application. An experimental study was conducted to determine the thermal of a piston for a 4CHN12/14 diesel engine in transient diesel processes. According to the study, control functions are defined for each transient process. A complex of mathematical models for the determination of the thermal and thermo-stressed state of the piston in the transient processes of the diesel is proposed. With simplified border conditions, the reliability of the results proposed to set the indicator of the relative estimated increase in the resource. According to the results of the research, the effect of the shift in time of the step change of the BC of the 3rd kind of a piston in the transient process of the diesel engine on the resource strength of the edge of the combustion chamber is established. This measure allows to increase the efficiency of CAD on stationary and non-stationary loads and when performing the evaluation of the resource strength of the pistons. New designs of pistons with oil-cooling cavities are proposed.
Мордвінцева, Ірина Олександрівна. "Моделювання в САПР нестаціонарних термічних навантажень та ресурсної міцності поршнів швидкохідних дизелів." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40129.
Full textThesis for the science degree of the Candidate of technical sciences by specialіty 05.05.03 – engines and power plants. – National Technical University "Kharkov polytechnic institute", Kharkov, 2018. The thesis is devoted to modeling in CAD of non-stationary thermal stresses and resource durability of pistons of high-speed diesel engines. The dissertation is devoted to the modeling of non-stationary thermal loads and resource strength of high-speed diesels in CAD. It has been found that for modeling the thermal state of the piston in the transient processes diesel, it is necessary to use non-stationary models of operation. In this case, when the boundary conditions are imposed, it is necessary to have data on control functions that including the time of the transition process. The allowable simplifications of the border conditions problem in the characteristic zones of the piston in the calculations of the thermal and thermo-stressed state of the piston on the stationary and in the transient processes of the diesel load are determined. Their use allows to shorten the design time without violating the concept of guaranteed maintenance of the resource of the edge of the combustion chamber in the initial stages of CAD application. An experimental study was conducted to determine the thermal of a piston for a 4CHN12/14 diesel engine in transient diesel processes. According to the study, control functions are defined for each transient process. A complex of mathematical models for the determination of the thermal and thermo-stressed state of the piston in the transient processes of the diesel is proposed. With simplified border conditions, the reliability of the results proposed to set the indicator of the relative estimated increase in the resource. According to the results of the research, the effect of the shift in time of the step change of the BC of the 3rd kind of a piston in the transient process of the diesel engine on the resource strength of the edge of the combustion chamber is established. This measure allows to increase the efficiency of CAD on stationary and non-stationary loads and when performing the evaluation of the resource strength of the pistons. New designs of pistons with oil-cooling cavities are proposed.
Savvas, Thrasyvoulos. "Pneumatic stress induced rupture processes in solids." Thesis, Imperial College London, 1995. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.338444.
Full textMansfield, Mark. "Surface stress and reconstructions on metal surfaces." Thesis, University of Cambridge, 1990. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.359866.
Full textTucker, Matthew Taylor. "Structure-property stress state dependent relationships under varying strain rates." Diss., Mississippi State : Mississippi State University, 2009. http://library.msstate.edu/etd/show.asp?etd=etd-04022009-091044.
Full textTucker, Matthew T. "STRUCTURE-PROPERTY STRESS STATE DEPENDENT RELATIONSHIPS UNDER VARYING STRAIN RATES." MSSTATE, 2009. http://sun.library.msstate.edu/ETD-db/theses/available/etd-04022009-091044/.
Full textAl-Harbi, Naif Mohammad. "Stress amongst male teachers in state schools in Saudi Arabia." Thesis, University of Manchester, 2007. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.488981.
Full textCrisan, Romulus Leon. "An investigation into the stress-strain state of case furniture." Thesis, University of Buckingham, 2001. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.327158.
Full textKeohane, Stephen Field. "School District Stress Prevention Practices in a Southern U.S. State." ScholarWorks, 2015. https://scholarworks.waldenu.edu/dissertations/215.
Full textJordon, James Brian. "DAMAGE AND STRESS STATE INFLUENCE ON BAUSCHINGER EFFECT IN ALUMINUM ALLOYS." MSSTATE, 2006. http://sun.library.msstate.edu/ETD-db/theses/available/etd-04172006-133053/.
Full textSchultz, Heather Rae. "The Effects of Mindful Coloring on State Mindfulness, Anxiety, and Stress." University of Toledo / OhioLINK, 2017. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=toledo1504005638593573.
Full textSandström, Daniel. "Analysis of the virgin state of stress at the Kiirunavaara mine." Licentiate thesis, Luleå, 2003. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-16968.
Full textGodkänd; 2003; 20070218 (ysko)
Macgregor, Kenneth Waddell. "An investigation into the induced state of stress around inclined boreholes under non-hydrostatic stress conditions." Thesis, University of Strathclyde, 1987. http://oleg.lib.strath.ac.uk:80/R/?func=dbin-jump-full&object_id=21493.
Full textКириченко, Володимир Якович, Владимир Яковлевич Кириченко, and V. Y. Kirichenko. "Наукові основи підвищення стійкості виробок високоресурсним кріпленням в геодинамічних зонах очисної виїмки." Thesis, Видавництво НГУ, 2012. http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/155.
Full textДиссертация на соискание учёной степени доктора технических наук по специальности 05.15.02 – подземная разработка месторождений полезных ископаемых. Государственный ВУЗ «Национальный горный университет» МОН молодежи и спорта Украины, Днепропетровск, 2012.
Doctor of technical sciences thesis on specialization 05.15.02 – Underground mining of mineral deposits. – State higher education instituton “National Mining University”, Dniproperovsk, 2012.
Дисертація присвячена питанням надійної й економічної підтримки підготовчих виробок на основі методів і способів керування напруженим станом металорамних кріплень і масиву, що вміщує виробку. Основна ідея роботи полягає у використанні явища утворення рухомих порушених зон навколо відслоненої поверхні (очисного вибою лави), що рухається для наукового обґрунтування й розробки високоресурсних металорамних кріплень, що забезпечують безпеку й ефективність підтримання підготовчих виробок у складних гірничо-геологічних умовах. У роботі обґрунтовано новий підхід і вимоги до деформаційно-силових параметрів кріплень; надано нове уявлення закономірностей протікання деформаційних процесів у підроблюваному масиві; установлені характер і механізм взаємодії кріплення виробки й підроблюваного масиву; обґрунтований новий підхід керування надійністю виробок за рахунок попереднього резервування й оптимізації запасу міцності кріплення при очікуваному впливі напружено-деформованих зон, що переміщаються. Це дозволило обґрунтувати й розробити нові конструкції металорамних кріплень, замкових з'єднань і шахтного спецпрофілю, які забезпечують суттєве підвищення стійкості підготовчих виробок і зниження витрат на їх підтримання.
Диссертация посвящена вопросам надёжного и экономичного поддержания подготовительных выработок на основе методов и способов управления напряжённым состоянием металлорамных крепей и вмещающего массива. Основная идея работы заключается в использовании явления образования перемещающихся нарушенных зон в окрестности движущейся обнажённой поверхности (очистного забоя лавы) для научного обоснования и разработки высокоресурсных металлорамных крепей, обеспечивающих безопасность и эффективность поддержания подготовительных выработок в сложных горно-геологических условиях. Обоснованы требования к силовым и кинематическим параметрам крепей. Установлено, что для обеспечения эксплуатационной устойчивости выработок наиболее эффективный интервал сопротивления крепи 150 – 250 кН/м2 и может увеличиваться (при глубине разработки более 1000 м) до 350 – 450 кН/м2, а более 400 кН/м2 – является нецелесообразным. Впервые дано представление закономерностей протекания деформационных процессов в подрабатываемом массиве, заключающиеся в том, что впереди движущегося очистного забоя вслед за нарастающим волнообразным изменением напряжённого состояния пород в упругом режиме деформаций происходит (на удалении порядка 1/2 длины лавы) разрушение пород, обусловленное изменением соотношения компонента напряжений, с образованием перемещающихся нарушенных зон «сжатия – разуплотнения» с периодическим расщеплением породной толщи на структурные блочно-слоистые элементы, с приближением к очистному забою протяжённость этих зон снижается, а степень разрушения – увеличивается. Установлено, что при взаимодействии зон – стационарной вокруг проведённой подготовительной выработки и движущейся впереди очистного фронта - наблюдается последовательное (по мере приближения забоя лавы) изменение внешнего граничного условия, проходящего ступенчато с нарастанием, в силу чего предельное равновесие нарушается и размеры зоны увеличиваются, а обеспечение устойчивости выработки достигается соответствующим увеличением внутреннего граничного условия, т.е. усилением крепи, которое должно упреждающе соответствовать приросту внешнего граничного условия, определяемому скоростью подвигания лавы и прочностными свойствами массива пород. Обоснован научный подход к эффективному управлению надёжностью крепи, заключающийся в резервировании и оптимизации запаса прочности конструкции, что достигается формоизменением элементов крепи, их разнорадиусным исполнением и сопряжённостью в узлах податливости, обеспечивающих сглаживание реакции крепи на воздействие перемещающихся напряжённо-деформированных зон пород. Установлено, что повышение предельной несущей способности крепи достигается дифференцированным изменением кривизны критического элемента, с увеличением которой по гиперболическому закону возрастает несущая способность (в 2 и более раз). Определены необходимые значения силовых и кинематических параметров металлорамных крепей: предельная несущая способность комплекта не менее 700 – 850 кН/раму; рабочее сопротивление не менее 450 кН/раму; конструктивная податливость для трехзвенных конструкций до 700 мм и для многозвенных конструкций до 1000 мм. Это обеспечивается формоизменением сечения к эллипсной конфигурации и дифференцированным усилением образующих элементов, совершенствованием конструкции и расположения соединительных элементов крепи (узлов податливости), применением более совершенных способов гибки образующих сегментов крепи. Разработаны конструкции крепей нового технического уровня (КШПУ-М, КЦЛ, КПП, КМП-А3(А4)Р2, КМП-А3(А5)Р2, КЦЛО). Типоразмерный ряд крепей охватывает максимальный диапазон сечений: от 9,5 до 25,5 м2. Всего создано 65 типоразмерных моделей. В новых конструкциях по сравнению с типовыми крепями достигнуто увеличение силовых характеристик в 1,5 – 2,0 и более раз. Разработан новый профиль горячекатаный для крепей горных выработок – спецпрофиль СПА, в конструкции которого поперечное сечение днища выполнено переменной толщины, которое увеличивается от плоскости симметрии к участкам сопряжения с наклонными боковыми стенками, а нижние грани фланцев сопряжены с криволинейными опорными поверхностями фланцев и расположены под острым углом к горизонтальной плоскости. Принципиальным отличием и преимуществом профиля СПА является возможность использования принципа трения в желобе, реализация которого в узлах податливости крепи позволяет повысить уровень рабочего сопротивления на 30 – 50% и стабилизировать его значение. Высокоресурсные крепи нового технического уровня внедрены в практику крепления подготовительных выработок на шахтах со сложными горно-геологическими условиями (ОАО «Павлоградуголь», ПАО «Ш/у «Покровское», ГП «Красноармейскуголь», ДУЭК, «Дзержинскуголь», Свердловантрацит», «Краснодонуголь» и др.), а также за рубежом (Болгария, Иран, Эстония). Подтверждённый экономический эффект – 93,7 млн грн.
The thesis is dedicated to safe and economic maintenance of development workings based on methods of stress state management of metal-frame supports and host massif. Basic idea of the work is usage of detected phenomena of dislocating fractured zones formation close to the moving exposed surface (longwall stope) for scientific substantiation and development of new constructions of metal-frame supports providing safety and effectiveness of development workings support in complex mining-geological conditions. New approach and requirements for strain-force parameters of supports is substantiated; new representation of laws of strain processes flow within developed massif is given; character and interaction mechanism of support and developed massif is established; new approach of workings reliability management is substantiated by way of preliminary reserving and optimization of support durability reserve with expected influence of moving stress-strain zones. It would allow to substantiate and develop new constructions of metal-frame, lock connections and mine special profile that provide significant increase of development workings stability and decrease of costs for their maintenance.
Marchant, Forde Ruth M. "Heart rate variability and sympathovagal balance during normal and stressed states in farm animals." Thesis, Durham University, 2003. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.400684.
Full textDananaj, Ivan. "Rock stress relaxation in dry and saturated states." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2001. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp04/MQ62205.pdf.
Full textBrowne, Niall. "Nanoscale stress-induced conducting states in functional oxides." Thesis, Queen's University Belfast, 2018. https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.766282.
Full textPutwain, David William. "Stress and anxiety in key stage 4 assessments." Thesis, University of Manchester, 2006. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.518522.
Full textHartnett, S. J. "Uniaxial stress/DLTS studies on deep level defects in n-GaAs." Thesis, University of Sussex, 1997. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.361362.
Full textMäestu, Jarek. "The perceived recovery-stress state and selected hormonal markers of training stress in highly trained male rowers /." Online version, 2004. http://dspace.utlib.ee/dspace/bitstream/10062/868/5/maestu.pdf.
Full textWilliams, Walter Ray. "Stress analysis of a glued timber beam." Master's thesis, Mississippi State : Mississippi State University, 2009. http://library.msstate.edu/etd/show.asp?etd=etd-04032009-085801.
Full textSivathayalan, Sivapathasundaram. "Fabric, initial state and stress path effects on liquefaction susceptibility of sands." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2000. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape4/PQDD_0017/NQ56623.pdf.
Full textGibson, James B. "Three Essays on Fiscal Stress and Financial Stability in State Government Finance." UKnowledge, 2013. http://uknowledge.uky.edu/msppa_etds/4.
Full textSirotkina, Natalia. "Stress in ion-beam assisted silicon dioxide and tantalum pentoxide thin films." Thesis, University of Salford, 2003. https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.272625.
Full textAhern, Lisa Senatore. "Psychometric Properties of the Parenting Stress Index - Short Form." NCSU, 2004. http://www.lib.ncsu.edu/theses/available/etd-03242004-215934/.
Full text