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Dissertations / Theses on the topic 'Sollicitations thermiques'

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Nguyen, Thi Thanh Huyen. "Analyses du comportement de rupteurs thermiques sous sollicitations sismiques." Phd thesis, École normale supérieure de Cachan - ENS Cachan, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00947635.

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Abstract:
Compte tenu des attentes en termes de développements durables, de nouvelles solutions technologiques sont adoptées dans les bâtiments à basse consommation énergétique permettant de réduire considérablement les déperditions par ponts thermiques. Il s'agit des rupteurs thermiques, nouvelles jonctions entre porteurs verticaux et horizontaux constituées de matériaux innovants. Parallèlement à l'évolution des réglementations thermiques dans les bâtiments, la nouvelle définition de l'aléa sismique en France oblige les concepteurs à intégrer le cas de chargement sismique dans les dimensionnements de
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Bonnet, Pascal. "Contribution a l'etude des couplages thermiques et mecaniques dans les multimateriaux sous sollicitations thermiques variables." Besançon, 1998. http://www.theses.fr/1998BESA2008.

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Abstract:
Ce travail consiste a etudier le comportement thermomecanique d'un materiau multicouche obtenu par projection thermique sous des conditions thermiques variables. Les resultats en regime elastique montrent l'interet de l'etude en regime transitoire qui met en evidence des effets locaux inaccessibles en regime permanent et la necessite de resoudre le probleme thermique pour des conditions aux limites variables. Au-dela du seuil elastique, le comportement thermomecanique du multimateriau est decrit par un modele thermoelastoplastique couple avec un modele d'endommagement. Des approches semi-local
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Pawelko, Romain. "Étude des phénomènes thermiques associés à des sollicitations mécaniques à grande vitesse." Thesis, Paris 10, 2018. http://www.theses.fr/2018PA100058/document.

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Abstract:
Lorsqu'un matériau est soumis à une sollicitation mécanique rapide, une partie de l'énergie mécanique est convertie en énergie thermique et une autre partie est stockée dans le matériau (energy of cold work). Dans le cas où la vitesse de déformation est très élevée, il peut se produire un phénomène de localisation accompagné d'une élévation importante de la température. Celle-ci peut atteindre localement des valeurs proches de la température de fusion du matériau. Ce phénomène appelé cisaillement adiabatique possède de nombreuses applications : usinage à grande vitesse, balistique, projection
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Murad-Bickard, Anny. "Endommagement sous sollicitations thermiques et mécaniques d'un aluminiure de nickel et d'une barrière thermique déposés sur un superalliage monocristallin." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 1998. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00311996.

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Abstract:
Les barrières thermiques sont destinées à protéger les aubes de turbine du moteur SNECMA-M88. Une sous-couche antioxydante (NiAl-Pt) lie le substrat à une couche de céramique (ZrO2-7% Y2O3 EBPVD).<br>La rhéologie de NiAl-Pt a été étudiée dans les domaines fragile et viscoplastique et un critère de fissuration en fatigue a été établi et appliqué à la fatigue thermique.<br>L'étude de la barrière thermique complète s'intéresse à sa résistance interfaciale après une préoxydation à 1100°C, à sa tenue en fatigue oligocyclique isotherme à 1100°C et en fatigue anisotherme entre 100°C et 1100°C. Une pr
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Bickard, Anny. "Endommagement sous sollicitations thermiques et mécaniques, d'une barrière thermique et d'un aluminiure de nickel, déposés sur un superalliage monocristallin." ENSMP, 1998. http://www.theses.fr/1998ENMP0960.

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Abstract:
Les barrières thermiques sont destinées à protéger les aubes de turbine du moteur snecma-m88. Une sous-couche antioxydante (nial-pt) lie le substrat à une couche de céramique (zro 2-7% y 2o 3 ebpvd). La rhéologie de nial-pt a été étudiée dans les domaines fragile et viscoplastique et un critère de fissuration en fatigue a été établi et appliqué à la fatigue thermique. L'étude de la barrière thermique complète s’intéresse à sa résistance interfaciale après une préoxydation à 1100\c, à sa tenue en fatigue oligocyclique isotherme à 1100\c et en fatigue anisotherme entre 100\c et 1100\c. Une préox
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AOUAD, NABIL. "Determination du comportement mecanique des profiles de menuiserie a rupture de pont thermique sous sollicitations thermiques, et sous chargement statique." Marne-la-vallée, ENPC, 1990. http://www.theses.fr/1990ENPC9005.

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Abstract:
La theorie classique de l'elasticite ne peut etre directement appliquee a des materiaux non homogenes (y compris les profiles a rupture de pont thermique). Ce travail propose trois modeles physiques de flexion, deux relatifs au chargement statique, et un relatif aux sollicitations thermiques. Le premier modele considere une configuration ressort et donne une bonne correlation avec les essais experimentaux. Le deuxieme modele utilise la theorie de la poutre homogeneisee; mais sa validation experimentale se limite a une categorie specifique de profiles. Le modele thermique traite le cas d'un gra
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Dautin, Sophie. "Réduction de modèles thermiques de bâtiments : amélioration des techniques par modélisation des sollicitations météorologiques." Poitiers, 1997. http://www.theses.fr/1997POIT2326.

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Abstract:
Cette etude traite du probleme de la reduction de modeles thermiques de batiments lineaires et invariants. Son but est de montrer les resultats des techniques existantes et d'effectuer des modifications afin d'ameliorer la prise en compte des sollicitations typiques des batiments : la temperature exterieure et le flux solaire. La methodologie comporte plusieurs etapes : ? mise au point des modeles de connaissance detailles, couplee a une validation experimentale sur deux types de cellules de tests. Mise en evidence de la necessite de modeliser la tache solaire. ? application de quelques techni
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LILLAMAND, IVAN. "Evolutions d'une couche grenaillee sous sollicitations thermiques et mecaniques cas de la fatigue oligocyclique." Paris, ENSAM, 1998. http://www.theses.fr/1998ENAM0038.

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Abstract:
Le grenaillage applique aux alliages de titane est une des solutions actuellement etudiees pour optimiser a moindre cout les performances mecaniques de certains composants de turbines aeronautiques. Ce procede ameliore en general la duree de vie des pieces traitees grace a l'ecrouissage et aux contraintes residuelles de compression qu'il engendre dans les couches superficielles ou sont localises le plus souvent les sites d'amorcage de fissures. Notre etude a pour but de valider son efficacite dans le cas des disques de turbines sollicites en fatigue oligocyclique a haute temperature. Les effet
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Olchitzky, Estelle. "Couplage hydromécanique et perméabilité d'une argile gonflante non saturée sous sollicitations hydriques et thermiques." Phd thesis, Marne-la-vallée, ENPC, 2002. https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-00005692.

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Raude, Simon. "Prise en compte des sollicitations thermiques sur les comportements instantané et différé des géomatériaux." Thesis, Université de Lorraine, 2015. http://www.theses.fr/2015LORR0028/document.

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Abstract:
Le comportement thermomécanique des géomatériaux est un sujet de recherche qui touche un nombre important de domaines d'application : le stockage des déchets radioactifs en couche géologique profonde, le comportement des structures géothermiques, le stockage de chaleur, le comportement des matériaux à proximité des câbles à haute tension, le comportement saisonnier des matériaux asphaltiques, l'origine des tremblements de terre, etc. Dans le contexte du stockage des déchets radioactifs en couches géologiques profondes, un intérêt particulier a récemment été accordé à l'étude du comportement th
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Lamidieu, Philippe. "Etude par techniques ultrasonores du comportement de composites céramique-céramique soumis à des sollicitations thermiques." Limoges, 1987. http://www.theses.fr/1987LIMO0042.

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Abstract:
Etude de composites a fibres longues sio::(2)-sic et sic-sic soumis a des sollicitations thermiques. Deux ensembles experimentaux originaux ont ete mis au point: mesure par echographie ultrasonore basse frequence en mode "barre longue" du module d'young unidirectionnel moyen en fonction de la temperature en atmosphere oxydante, et banc de sollicitation en fatigue thermique a gradient impose, avec controle non destructif de l'endommagement par spectroscopie ultrasonore
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Lamidieu, Philippe. "Etude par techniques ultrasonores du comportement de composites céramique-céramiques soumis à des sollicitations thermiques." Grenoble 2 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376069458.

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Sakhraoui, Imane. "Contribution à la surveillance d'un module d'électronique de puissance sous sollicitations actives par mesures thermiques." Thesis, Toulouse, INPT, 2018. http://www.theses.fr/2018INPT0100/document.

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Abstract:
La tendance actuelle est d’intégrer des modules de puissance de plus en plus puissants dans des volumes de plus en plus réduits. Cela pose des problèmes, notamment en termes de fiabilité, car lors de leurs cycles de fonctionnement, les interrupteurs à semi-conducteurs et leur environnement immédiat sont soumis à des contraintes électro-thermiques plus sévères. L’augmentation de la fiabilité des modules de puissance passe par la connaissance précise de la température locale, même si elle ne peut être mesurée en certains points qui seraient pertinents. L’objectif principal de cette thèse est de
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Licciardi, Bruno. "Réponses thermiques des édifices à ventilation régulée soumis à des sollicitations climatiques en régions tropicales." Grenoble INPG, 1995. http://www.theses.fr/1995INPG0157.

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Abstract:
Dans le cadre d'un developpement durable du confort thermique dans les edifices en climat chaud, on tend a eviter la climatisation thermodynamique. Pour cela, on cherche a allier une architecture intelligente la plus resistante et la plus inerte possible aux sollicitations climatiques et interieures a une ventilation, qui est preponderante dans le refroidissement des edifices. En faisant apparaitre l'importance des proprietes de l'edifice, le travail s'est essentiellement attache a montrer l'interet d'une ventilation mecaniquement regulee en fonction de l'ecart de temperature d'air entre l'int
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Maquin, François. "MÉTHODOLOGIE EXPÉRIMENTALE D'ÉTUDE DU COMPORTEMENT THERMO-MÉCANIQUE DES MATÉRIAUX SOUS SOLLICITATIONS CYCLIQUES." Phd thesis, Paris, ENSAM, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00351687.

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Abstract:
L'utilisation de la température comme variable d'état dans les études de comportement des matériaux, bien que prometteuse, est rarement adoptée. Les difficultés métrologiques expérimentales qui apparaissent, en particulier dans le contexte de la fatigue à grand nombre de cycles, expliquent en partie ce délaissement. L'objectif de cette thèse est de développer une méthodologie expérimentale suffisamment sensible pour détecter les variations d'énergie thermique dissipée lors de la déformation cyclique d'un matériau à des niveaux de contraintes inférieurs à la limite élastique macroscopique. Elle
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Brunel, Florent. "Étude thermomécanique du couple roue-semelle ferroviaire sous sollicitations de freinage." Lille 1, 2007. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2007/50376-2007-77.pdf.

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Abstract:
Le freinage roue-semelle, principalement utilisé dans le transport frêt, est un système ancien mais qui reste économique de par son architecture. Il présente l'inconvénient majeur de solliciter directement la roue. Les enjeux sécuritaires et de performances nécessitent des procédures d'homologation longues et coûteuses pour l'acceptation d'une roue ou d'une semelle en service commercial. Cette étude vise à développer des outils numériques permettant la présélection d'un couple roue-semelle face à une application donnée et le développement de nouvelles solutions. Les objectifs des deux partenai
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Robert-Arnouil, Jean-Paul. "Etude du comportement thermomécanique à la rupture d'une céramique technique sous sollicitations rapides." Bordeaux 1, 1986. http://www.theses.fr/1986BOR10652.

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Abstract:
On se propose de caracteriser le comportement thermomecanique a la rupture d'une ceramique industrielle d'alumine obtenue par frittage naturel et soumise a une sollicitation rapide. La tenacite et la contrainte de rupture du materiau sont determinees a l'aide de la mecanique lineaire elastique de la rupture par des essais de flexion trois points statiques et dynamiques realises entre 20**(o)c et 1000**(o)c. Les vitesses de deformation varient entre 4 x 10**(-4) et 20s**(-1) et le taux de facteur d'intensite des contraintes maximum atteint est de 5 x 10**(5) mpaspm s**(-1). L'etude appronfondie
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Boucly-Norotte, Véronique. "Évolution des caractéristiques mécaniques et de la perméabilité de matériaux argileux sous l'effet de sollicitations thermiques." Phd thesis, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1991. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00569032.

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Abstract:
Cette recherche, entreprise dans le cadre d'un programme de la C.C.E. pour le compte du Commissariat à l'Energie Atomique a pour objectif d'étudier les effets à long terme de variations de température sur le volume et la texture de sols argileux, en fonction notamment de leurs caractéristiques pétrophysiques et pétrographiques initiales et de leur état de consolidation. Cette étude repose d'un point de vue expérimental sur le suivi de la déformation volumique et de la perméabilité d'échantillons placés dans une cellule oedométrique et soumis à des sollicitations thermiques dans la gamme de tem
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Guillaume, Sylvie. "Caracteristiques ultrasonores et evolutions texturales de roches saliferes du bassin bressan sous sollicitations thermiques et mecaniques." Paris, ENMP, 1993. http://www.theses.fr/1993ENMP0406.

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Abstract:
En complement des etudes qualitatives du fluage des roches saliferes du bassin bressan et pour ameliorer la connaissance de l'evolution texturale de ces roches durant la deformation, nous avons concu une cellule biaxiale munie des transducteurs ultrasonores. On peut ainsi ausculter par des mesures ultrasonores continues les evolutions du materiau durant l'application des contraintes mecaniques et thermiques. Les signaux, enregistres en transmission, sont analyses dans le domaine temporel (amplitude, energie, vitesse de propagation) et frequentiel (mesure du facteur de qualite par la methode du
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Boucly-Norotte, Véronique. "Evolution des caractéristiques mécaniques et de la perméabilité de matériaux argileux sous l'effet de sollicitations thermiques." Marne-la-vallée, ENPC, 1991. http://www.theses.fr/1991ENPC9123.

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Abstract:
Cette recherche a pour objectif l'étude des effets à moyen et long terme de variations de température sur le volume et la texture de trois sols argileux de sub-surface sélectionnés en raison du contraste de leur composition minéralogique et de leurs caractéristiques géotechniques. L'un de ces sols a aussi été étudié après gonflement libre. Du point de vue expérimental, l'étude repose sur le suivi de la déformation volumique et de la perméabilité d'échantillons dans une cellule dométrique spécifique soumis à des sollicitations thermiques dans la gamme de température 20-110c. Cette cellule a été
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Clément, Cécile. "Auscultation d'un versant rocheux soumis aux sollicitations thermiques naturelles. Cas des Rochers de Valabres (Alpes-Maritimes)." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2008. http://www.theses.fr/2008INPL051N/document.

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Abstract:
Le travail présenté dans ce mémoire a porté sur l’auscultation d’un versant rocheux potentiellement instable, les Rochers de Valabres, soumis aux variations naturelles de température de surface. En effet, les variations thermiques sont supposées agir comme facteur préparatoire aux éboulements. Leur action est continu, lente et quasi-imperceptible mais le phénomène est peu exploré et rarement quantifié. Préalablement à l’auscultation, une phase de caractérisation du versant, basée sur des relevés topographiques par scannérisation laser, des mesures de contraintes et des essais en laboratoire, a
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Clément, Cécile Merrien-Soukatchoff Véronique Gunzburger Yann. "Auscultation d'un versant rocheux soumis aux sollicitations thermiques naturelles. Cas des Rochers de Valabres (Alpes-Maritimes)." S. l. : S. n, 2008. http://www.scd.inpl-nancy.fr/theses/2008_CLEMENT_C.pdf.

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Bian, Hui. "Etude expérimentale de l'endommagement de BFUHP sous sollicitations physique, chimique et mécanique." Rennes, INSA, 2009. http://www.theses.fr/2009ISAR0008.

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Abstract:
Cette thèse porte sur l’étude de l’endommagement des Bétons Fibrés à Ultra Hautes Performances soumis à l’effet de sollicitations physique, chimique, physico chimique ou mécanique. Les bétons étudiés ont une même composition de base et contiennent 1% de fibres qui diffèrent par leur nature (métallique, minérale et organique), leurs dimensions (macrofibres ou microfibres) et leurs caractéristiques mécaniques. Les deux premiers chapitres de la thèse portent sur l’exposé des données bibliographiques et la description des matériaux et techniques expérimentales. Le troisième chapitre est consacré à
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Wicker, Paul. "Influence des garnitures de frein sur les sollicitations thermiques des disques TGV et conséquences sur les risques de fissuration." Phd thesis, Ecole Centrale de Lille, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00579663.

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Abstract:
L'occurrence en service commercial de fissures macroscopiques dans certains disques de frein TGV a pu être reliée au type de garniture utilisé. L'objectif de cette thèse est de comprendre cette relation, d'identifier les paramètres d'influence et de proposer des voies d'amélioration pour la conception de garnitures à risque de fissuration réduit. Le comportement thermique de quatre couples disque-garnitures est d'abord analysé par le biais d'une campagne expérimentale de freinage originale. Elle met en évidence différents types de localisations thermiques et permet d'identifier des signatures
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Thai, Khac Chien. "Etude de l'endommagement de l'interface acier-béton à l'aide de techniques non-destructives : Comportement sous sollicitations mécaniques, thermiques et physico-chimiques." Thesis, Rennes, INSA, 2013. http://www.theses.fr/2013ISAR0012/document.

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Abstract:
Le béton armé associe la bonne résistance à la traction de l’acier à la grande résistance à la compression du béton. Toutefois, cette association ne présente un réel intérêt que s’il y a une bonne adhérence à l’interface des deux composants (béton et armatures). Or de nombreuses agressions accidentelles ou environnementales sont susceptibles d’altérer cette adhérence et rendre impossible le transfert des efforts entre les deux composants. L’objectif de notre thèse est d’étudier les propriétés de l’interface acier béton et de caractériser son endommagement sous l’effet de sollicitations mécaniq
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Dubois, Matthieu. "Apport de la diffraction neutronique dans l'étude des phases métastables de l'alliage à mémoire de forme CuAlBe sous sollicitations mécaniques et thermiques." Thesis, Reims, 2013. http://www.theses.fr/2013REIMS038/document.

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Abstract:
Ce travail a porté sur l'étude des phases métastables de l'alliage à mémoire de forme CuAlBe sous différents types de sollicitations mécaniques et thermiques par diffraction des neutrons. Il a permis de définir un protocole expérimental de caractérisation des transformations des phases métastables caractéristiques de l'effet mémoire de forme et de la superélasticité. Après élaboration par filage à chaud suivi d'une trempe à l'eau, le matériau est entièrement austénitique β1. Sa microstructure est composée de grains de taille relativement importante, de l'ordre de 400 µm. Ce procédé de fabricat
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Ngoufo, donkeng Noëlle Edwige. "Vieillissement de matériaux hybrides composites biosourcés/métal sous sollicitations thermiques et hydriques. Application au développement de mobiliers urbains ultra légers et durables." Electronic Thesis or Diss., Bourgogne Franche-Comté, 2021. http://www.theses.fr/2021UBFCK019.

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Abstract:
Dans les perspectives de la ville future, le recours progressif aux véhicules autonomes semble devenir incontournable. La préparation d’un cadre adéquat pour le déploiement de cette future mobilité représente ainsi un enjeu important. Ceci nécessite de revisiter les infrastructures urbaines des villes depuis le choix du matériau jusqu’à la conception, et à proposer des solutions basées sur du mobilier urbain mobile. Face à ce défi, les solutions hybrides composites /métal présentent des caractéristiques intéressantes. Dans une logique de minimisation de l’impact environnemental, l’intégration
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Sinot, Olivier. "Étude de l'influence des sollicitations thermiques et mécaniques sur le procédé de rectification à grande vitesse par contournage en vue de son optimisation." Metz, 2002. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/2002/Sinot.Olivier.SMZ0225.pdf.

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Abstract:
La rectification à grande vitesse est un procédé difficile à maîtriser car il est piloté par de nombreux paramètres de différentes natures. Les approches théoriques basées sur la formation des copeaux, les mécanismes de coupes et la durée de vie d'outil, généralement appliqués aux opérations d'usinage par outil coupant simple ou multiple, ne sont pas directement applicable à la rectification. En réalité la modification d'un seul facteur peut avoir des conséquences sur la productivité et la qualité des pièces. Pour ces raisons, la plupart des études mécaniques ou thermiques de ce procédé ne con
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Sinot, Olivier Padilla Pierre. "Etude de l'influence des sollicitations thermiques et mécaniques sur le procédé de rectification à grande vitesse par contournage en vue de son optimisation." [S.l.] : [s.n.], 2002. ftp://ftp.scd.univ-metz.fr/pub/Theses/2002/Sinot.Olivier.SMZ0225.pdf.

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Abstract:
Reproduction de : Thèse de doctorat : Sciences de l'ingénieur. Option mécanique - productique : Metz : 2002.<br>2002METZ025S. Titre provenant de l'écran-titre. Bibliogr. p. 138-144. Notes bibliographiques.
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Flament, Camille. "Caractérisation et identification du comportement d'un matériau composite complexe sous sollicitations thermiques et mécaniques à l'aide de la stéréo-corrélation d'images : Application à l'embrayage." Thesis, Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2015. http://www.theses.fr/2015ECDL0020.

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Abstract:
Les contraintes environnementales ont amené les constructeurs et équipementiers automobiles à développer de nouveaux types de transmission aux contraintes d'encombrement axial importantes. Pour la première fois, ce travail se concentre sur la caractérisation et l'identification du comportement sous sollicitations thermiques et mécaniques de la garniture d'embrayage, un matériau composite complexe. Les sollicitations de traction ont été réalisées à différentes températures et fréquences sur des échantillons prélevés dans le disque ou le disque complet. Nous avons ainsi identifié les caractérist
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Heinfling, Grégory. "Contribution à la modélisation numérique du comportement du béton et des structures en béton armé sous sollicitations thermo-mécaniques à hautes températures." Lyon, INSA, 1998. http://www.theses.fr/1998ISAL0002.

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Abstract:
Ce travail concerne le développement d'un modèle de comportement du béton en situations d'incendies ou d'accidents nucléaires. Dans la gamme de températures concernée (20°C-1200°C), la microstructure du béton subit des modifications physicochimiques qui influencent son comportement. Dans le cadre d'une analyse thermomécanique chaînée, les phénomènes à prendre en compte sont les variations des caractéristiques thermiques et mécaniques et la dépendance de la réponse du béton à 1 'historique des chargements thermique et mécanique. Un modèle est proposé dans le cadre de la thermo plasticité. Les v
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Dusserre, Gilles. "Sollicitations thermomécaniques dans un moule en acier inoxydable martensitique moulé au cours du cycle de pressage de verre." Toulouse 3, 2006. http://www.theses.fr/2006TOU30216.

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Abstract:
Le procédé de pressage de verre consiste à mettre en forme une paraison de verre par écrasement entre deux outils. L'utilisation de moules en acier inoxydable moulé permet une réduction du prix de revient de l'outillage, mais cela s'effectue au détriment de la durée de vie des moules creux qui s'endommagent à partir de défauts de fonderie, des micro-retassures présentes aux points triples des joints inter-dendritiques. Cette thèse est une contribution à l'amélioration de la durée de vie de ces outillages. L'objectif est de déterminer les sollicitations thermomécaniques dans le moule au cours d
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Tawfiq, Sheerko. "Étude du comportement en sollicitations thermiques cycliques et tribologiques d'alliages rechargés par procédé plasma : application aux alliages base nickel, base cobalt et base fer dans le cas du laminage continu à chaud du cuivre." Compiègne, 1985. http://www.theses.fr/1985COMPD008.

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Nechnech, Wahid. "Contribution à l'étude numérique du comportement du béton et des structures en béton armé soumises à des sollicitations thermiques et mécaniques couplées : une approche thermo-élasto-plastique endommageable." Lyon, INSA, 2000. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2000ISAL0084/these.pdf.

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Abstract:
Le but de cette recherche consiste en l'élaboration d'un modèle Eléments Finis pour l'analyse des structures en béton armé sous sollicitations thermiques et mécaniques combinées. Une synthèse des résultats disponibles sur le comportement du béton sous sollicitations thermiques et mécaniques est exposée. Les différents comportements du béton qui peuvent être rencontrés et notamment en analyse thermomécanique sont soulignés (Endommagement, phénomène unilatéral, interaction thermo-mécanique,. . . ). Les diverses familles de modélisation sont par la suite analysées en soulignant les aspects import
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Nechnech, Wahid Reynouard Jean-Marie Meftah Fekri. "Contribution à l'étude numérique du comportement du béton et des structures en béton armé soumises à des sollicitations thermiques et mécaniques couplées une approche thermo-élasto-plastique endommageable /." Villeurbanne : Doc'INSA, 2001. http://docinsa.insa-lyon.fr/these/pont.php?id=nechnech.

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Beurotte, Arnaud. "Étude de l'endommagement de structures céramiques "nid d'abeilles" sous sollicitations thermomécaniques : application à la régénération des filtres à particules." Phd thesis, Paris, ENMP, 2011. http://www.theses.fr/2011ENMP0063.

Full text
Abstract:
Les filtres à particules (FAP) utilisés dans les véhicules de PSA Peugeot-Citroën sont constitués d'un assemblage de modules (dits segments) de nids d'abeilles en carbure de silicium. Ces structures sont soumises à de forts gradients thermiques lors de la phase de régénération (décolmatage) par combustion des suies. En fonction de la sévérité de la régénération, les filtres sont susceptibles de présenter un endommagement mécanique qui se manifeste sous la forme de fissures, pouvant compromettre, dans certains cas extrêmes, l'efficacité de la filtration. Ce travail a eu pour but principal de dé
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Beurotte, Arnaud. "Étude de l'endommagement de structures céramiques "nid d'abeilles" sous sollicitations thermomécaniques : application à la régénération des filtres à particules." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00677124.

Full text
Abstract:
Les filtres à particules (FAP) utilisés dans les véhicules de PSA Peugeot-Citroën sont constitués d'un assemblage de modules (dits segments) de nids d'abeilles en carbure de silicium. Ces structures sont soumises à de forts gradients thermiques lors de la phase de régénération (décolmatage) par combustion des suies. En fonction de la sévérité de la régénération, les filtres sont susceptibles de présenter un endommagement mécanique qui se manifeste sous la forme de fissures, pouvant compromettre, dans certains cas extrêmes, l'efficacité de la filtration. Ce travail a eu pour but principal de dé
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Loqmane, Hicham. "Études des champs cinématique et thermique pour l’analyse des effets dissipatifs associés à l’endommagement sous des sollicitations statiques et dynamiques simples et multiaxiales des matériaux composites stratifiés." Thesis, Lille 1, 2015. http://www.theses.fr/2015LIL10095.

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Abstract:
Cette thèse s’inscrit dans une démarche originale pour les matériaux composites stratifiés (verre/époxy) consistant à développer des protocoles expérimentaux adaptés aux essais de fatigue classique et aux essais d’auto-échauffement multiaxiaux pour trois types de sollicitations: Traction, cisaillement pur et traction-cisaillement combinés via un montage Arcan. Ces protocoles permettent de traiter des bilans locaux d’énergie et s’appuient sur des techniques d’imagerie qualitative et quantitative, en combinant deux techniques d’imagerie: la première technique concerne la thermographie infrarouge
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Martin, Benoît. "Dynamique des transferts d’humidité au sein de l’épicéa commun (Picea abies (L.) Karst.) : mesures par imagerie X et simulations numériques." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2022. http://www.theses.fr/2022LORR0044.

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Abstract:
Les outils numériques sont couramment utilisés par les entreprises de construction pour concevoir et valider les systèmes constructifs en vue de répondre aux exigences thermiques et environnementales des bâtiments. Dans le cas du bois massif, des disparités demeurent entre les simulations numériques et les données expérimentales vis-à-vis des transferts d’humidités. Leur bonne prise en compte est pourtant une donnée essentielle pour garantir la pérennité des ouvrages bois et assurer les performances thermiques de l’ouvrage. Ce travail vise à mieux comprendre les transferts d’humidités au sein
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Pucci, Thierry. "Approche prévisionnelle de la fissuration par sollicitation thermique des revêtements bitumineux /." Lausanne, 2001. http://library.epfl.ch/theses/?nr=2282.

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Lamarque, Thierry. "Caracterisation de delaminages par interferometrie de speckle a cisaillement avec sollicitation thermique ou mecanique." Paris 6, 1998. http://www.theses.fr/1998PA066196.

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Abstract:
Le travail presente dans ce memoire contribue au developpement des moyens de controle non destructif par interferometrie de speckle. Ces techniques, derivees de l'interferometrie holographique, permettent une inspection rapide, plein champ et sans contact de la structure a controler. Parmi elles, l'interferometrie de speckle ou shearographie, se distinguent par sa facilite de mise en uvre et sa relative insensibilite aux bruits environnants. Son utilisation reste toutefois tres qualitative car l'interpretation des resultats de la mesure se heurte a la meconnaissance de la forme du signal obten
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Lamarque, Thierry. "Caractérisation de délaminages par interférométrie de speckle à cisaillement avec sollicitation thermique ou mécanique /." Châtillon : ONERA, 1998. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb36710943c.

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Guerre, Catherine. "Etude des mécanismes d'endommagement d'un système barrière thermique déposé sur un superalliage base nickel." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2002. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00936161.

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Abstract:
Les systèmes barrières thermiques constitués d'un revêtement céramique et d'une sous-couche d'accrochage déposés sur un superalliage sont développés pour les aubes mobiles de turbine haute pression des turboréacteurs. La durée de vie de l'aube estcorrélée à l'écaillage de la barrière thermique.Cette thèse a permis d'améliorer la compréhension des mécanismes à l'origine de l'endommagement du système barrière thermique sous des sollicitations complexes, proches des sollicitations des aubes en conditions réelles. Dans ce but, des essais d'oxydation isotherme, d'oxydation anisotherme et de fatigue
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Miot, Patrick. "Calcul de la dégradation thermique localisée d'une pièce composite carbone/epoxyde soumise à des sollicitations cycliques." Bordeaux 1, 1991. http://www.theses.fr/1991BOR10583.

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Abstract:
Une etude est menee concernant le calcul de la degradation structurale par fusion localisee de piece composite obtenue par bobinage filamentaire de fibres de carbone impregnees de resine epoxy et soumise a des sollicitations cycliques. Le couplage thermo-mecanique fait apparaitre une evolution de la distribution du champ de source thermique de la structure en fonction de la temperature dans la piece. La modelisation repose sur l'application d'un modele visco-elastique lineaire equivalent local qui permet de creer une base de donnees transformant le champ de contraintes en champ de sources. La
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Amélio, Sandrine. "Evolution microstructurale d'un alliage à base TiAl : sollicitation mécanique par compression dynamique et stabilité thermique." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2005. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/INPL/2005_AMELIO_S.pdf.

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Abstract:
Ce travail de thèse a pour objectif l'étude de l'évolution microstructurale d'un alliage intermétallique à base de TiAl au cours de sollicitations mécaniques par compression dynamique entre –196 et 600 °C et de sollicitations thermiques par des traitements isothermes entre 700 °C et 900 °C pendant des durées allant de 3 à 18 jours. L'alliage à base de TiAl, de composition chimique Ti-46,5Al-4(Cr, Nb, Ta, B) (at. %) et à microstructure presque entièrement lamellaire, a été choisi pour le bon compromis que présentent es propriétés de résistance et de ductilité. Il est composé de trois phases ord
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Barth, Nicolas, and Nicolas Barth. "Sur la modélisation et la simulation du comportement mécanique endommageable de verres borosilicatés sous sollicitation thermique." Phd thesis, Université de Strasbourg, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00992971.

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Abstract:
On étudie le comportement thermomécanique de colis de déchets vitrifiés par modélisation multi- physiques. Les colis sont réalisés avec un conteneur en acier inoxydable dans lequel est coulé un verre borosilicaté. Pour le verre, la méthode des éléments finis est employée pour les calculs thermiques, la relaxation structurale du volume massique, le comportement viscoélastique et l'endommagement. Ces lois consécutives modélisent l'influence de la sollicitation thermique initiale. La relaxation structurale du verre, issue du modèle TNM-KAHR, permet la prise en compte d'effets fondamentaux quant à
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Barth, Nicolas. "Sur la modélisation et la simulation du comportement mécanique endommageable de verres borosilicatés sous sollicitation thermique." Thesis, Strasbourg, 2013. http://www.theses.fr/2013STRAD016/document.

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Abstract:
On étudie le comportement thermomécanique de colis de déchets vitrifiés par modélisation multi- physiques. Les colis sont réalisés avec un conteneur en acier inoxydable dans lequel est coulé un verre borosilicaté. Pour le verre, la méthode des éléments finis est employée pour les calculs thermiques, la relaxation structurale du volume massique, le comportement viscoélastique et l’endommagement. Ces lois consécutives modélisent l’influence de la sollicitation thermique initiale. La relaxation structurale du verre, issue du modèle TNM-KAHR, permet la prise en compte d’effets fondamentaux quant à
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Duchesne, Annie. "Étude du comportement mécanique d'un combustible granulaire soumis à des sollicitations d'origine thermique dans un propulseur thermo-nucléaire spatial." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 2002. http://www.theses.fr/1998ECAP0611.

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Abstract:
Le cadre de cette thèse est un projet de réacteur nucléaire spatial dans lequel le fluide propulsif circule à travers un lit de billes fissiles au contact direct desquelles il s’échauffe. L’objectif de ce mémoire est de proposer un modèle pour évaluer le comportement mécanique du combustible granulaire dans son environnement, soumis à des sollicitations d’origine thermique lors du fonctionnement du réacteur. Ce modèle doit intégrer les caractéristiques des billes et être modifiable à mesure que la connaissance du système sera plus précise. Des relations théoriques, issues de raisonnements d’ho
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Sallot, Pierre. "Modélisation de la durée de vie d'un revêtement aluminoformeur en conditions de sollicitations thermo-mécaniques." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2012. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00820205.

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Abstract:
Cette étude a pour objectif de modéliser la durée de vie d'un revêtement NiAlPt déposé sur un substrat monocristallin base Ni (AM1). De façon standard, la durée de vie des revêtements est évaluée en mesurant l'évolution de la masse d'un échantillon revêtu au cours d'un essai de cyclage thermique. Des modèles de durée de vie fondés sur ces mesures sont très bien adaptés aux revêtements pour lesquels la couche d'oxyde est peu adhérente, ce qui n'est pas le cas pour le revêtement NiAlPt objet de cette étude. D'autre part, il est impossible d'obtenir des courbes de gain de masse pour des condition
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Hertz-Clemens, Stéphane. "Etude d'un composite aéronautique à matrice métallique sous chargements de fatigue : sollicitation mécano-thermique et propagation de fissures." Phd thesis, École Nationale Supérieure des Mines de Paris, 2002. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00005688.

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Abstract:
Les composites unidirectionnels SiC/Ti sont des candidats potentiels au développement de nouveaux moteurs aéronautiques, ils allient à la fois résistance spécifique élevée, stabilité dimensionnelle et rigidité. Le matériau étudié ici est un alliage Ti 6242 renforcé par des fibres en carbure de silicium SM 1140+.<br />Des essais de fatigue mécano-thermique ont été menés sur le composite suivant des cycles simulant le chargement supporté au cours d'un vol. Une réduction importante de la durée de vie du composite par rapport à une sollicitation isotherme a été mise en évidence. Des modèles de pré
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