Dissertations / Theses: 'Social localisation'

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Cameron, Angus. "Globalisation, social exclusion and the discursive localisation of poverty." Thesis, University of Sussex, 2000. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.300598.

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Rouzeau, Marc. "La gestion localisée de la question sociale : diversité des échelles, circulation des idées, contributions expertes." Thesis, Rennes 1, 2014. http://www.theses.fr/2014REN1G007/document.

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Abstract:

La gestion de la question sociale s’est traduite, en France, par la constitution d’un « quasi –secteur » qui, à son apogée au milieu des années 1970, articule protection sociale, aide sociale et action sociale. A la suite, et afin de faire face aux « nouveaux problèmes sociaux », se propage un processus assez généralisé de socio-Territorialisation empruntant à quatre répertoires d’action assez distincts : l’aménagement réparateur, l’administration intégrative, la gestion modernisatrice et le développement endogène. L’expertise d’Etat se double alors d’une expertise davantage généraliste, construite à l’articulation des différentes échelles d’action publique. Depuis 2005, le nouveau répertoire qui se structure, celui de l’activation cohésive, s’accompagne d’une expertise plus prescriptive et fonctionne comme un marqueur du nouveau régime d’Etat social actif. Le détour par le Québec permet alors d’entrevoir le sens et les modalités des réordonnancements en cours et, tout à la fois, de repérer certaines des composantes spécifiques de notre dynamique nationale
The management of the social issue in France resulted in the establishment of a « quasi- sector » which, when it came in full force in the mid-1970's, combined the following aspects: welfare, help for the needy & social actions. Later, in order to tackle the « new social problems », a rather general process of social territorialization came into being, grounded in four rather separate fields of action: restorative adjustment, integrative administration, modernizing management and bottom-Up development. State expertise is then enriched by a more generalistic sort of expertise, at the crossroads of the different scales of the various public policies. Since 2005, the newly structured repertoire, known as cohesive activation, has been combined with a more prescriptive expertise and appears as one of the tokens of the new socially active State regime. In that light, the Quebec experience enables one to both perceive the meaning and the modes of the re-Adjustments at work and to pinpoint some of the basics of our national impetus

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Lopez, Marulanda Juliana. "Acoustic Communication and Social Behavior in Bottlenose Dolphins (Tursiops truncatus)." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLS016/document.

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Abstract:

Les grands dauphins sont des cétacés sociaux qui se servent principalement du canal acoustique pour communiquer sur de longues distances ou dans des habitats dont la visibilité est limitée. Il y a un manque général d’information concernant l’utilisation de cettecommunication acoustique au sein de son groupe social. Cependant, la production vocale des grands dauphins comprend des sifflements, des clics et des sons pulsés en rafale, avec certains sifflements appelés « signatures sifflées » qui pourraient être utilisés pour s’adresser les uns aux autres. Au cours de cette thèse, nous avons développé un système facilement déployable qui identifie l'animal produisant le son et permet des observations comportementales sous-marines simultanées. Nous avons testé cette méthodologie avec des grands dauphins en liberté et en captivité. La présente thèse de doctorat vise à mieux comprendre la communication des grands dauphins au sein de leur groupe social. D'abord, j'ai développé deux études visant à décrire comment l'activité vocale des dauphins captifs varie en relation avec le comportement et l'interaction avec les humains. Deuxièmement, je présente la conception et la mise en oeuvre d'une méthodologie innovante (système BaBeL) qui permet la localisation du dauphin vocalisant dans un environnement tridimensionnel, et qui peut être utilisé en captivité et avec des dauphins en liberté. Enfin, je présente deux applications de cette méthodologie de localisation pour aborder des questions de recherche concernant le comportement exploratoire d'une jeune dauphin et l'utilisation de vocalisations pour des mouvements coordonnés chez les grands dauphins
Bottlenose dolphins are highly social cetaceans that strongly rely on acoustic communication and signaling. The diversity of sounds emitted by the species has been structurally classified in whistles, clicks and burst-pulsed sounds, with some whistles called « signature whistles » that are used as cohesion calls. During this thesis, we developed an easily deployable system that identifies the animal producing sound and allows simultaneous underwater behavioral observations. We tested this methodology with bottlenose dolphins infreedom and in captivity. The present doctoral thesis aims to better understand the communication of bottlenose dolphins within their social group. First, I developed two studies to describe how the signature and non-signature whistle rate of captive dolphins varies in relation to behavior and interaction with humans. Secondly, I present the design and implementation of an innovative methodology (BaBeL system) that allows the localization of vocalizing dolphins in a three-dimensional environment, and which can be used in captivity and with free-range dolphins. Finally, I present two applications of this location methodology to address research questions regarding the exploratory behavior of a young dolphin and the use of vocalizations for coordinated movements in bottlenose dolphins

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Vergunst, Petra. "Liveability and ecological land use : the challenge of localisation /." Uppsala : Dept. of Rural Development Studies, Swedish Univ. of Agricultural Sciences, 2003. http://epsilon.slu.se/a373.pdf.

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Huynh, The Dang. "Extension de PageRank et application aux réseaux sociaux." Thesis, Paris 6, 2015. http://www.theses.fr/2015PA066114/document.

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Abstract:

Le classement des objets est une des questions importantes et typiques dans notre vie quotidienne. De nombreuses applications ont besoin de classifier des objets en fonction de certains critères, parfois simple comme de classifier les étudiants dans une classe en fonction de relevé de notes ou plus compliqué comme le classement des universités. Classifier des objets consiste à les ordonner selon certains critères exigés par une application spécifique.Avec la popularisation de l’Internet, un problème typique qui a émergé des deux dernières décennies est le classement des résultats renvoyés par les moteurs de recherche. Dans les moteurs de recherche classiques (comme Google, Yahoo ou Bing ),l’importance d’une page web est la base pour le classement. Cette valeur est calculée sur la base de l’analyse des hyper-liens entre les pages Web. Avec un ensemble de documents V={v1, ..., vn}, quand il y a une requête q d’un utilisateur arrivant, le moteur de recherche cherche des documents dans V correspondant à la requête q, puis trie les documents dans l’ordre décroissant de leur pertinence pour la requête. Ce processus peut être réalisé grâce à une fonction de classement qui permet de cal culer la similarité sim(q, vi) entre la requête q et un document vi ∈ V. La fonction de classement peut être considérée comme le noyau qui détermine essentiellement la qualité du moteur de recherche
Ranking objects is one of the important and typical issues in our daily life. Many applications need to rank objects according to certain criteria, as simple as ranking students in a class according to average grades, or more complicated as ranking universities. Ranking objects means to arrange them in accordance with some criteria depending on the specific application.In the era of the Internet, a typical problem emerging in the last decades is the ranking of results returned by search engines. In conventional search engines (like Google, Yahoo or Bing ), the importance of a web page is the basis for ranking. This value is determined based on the analysis of graph links between web pages. With a set of documents V={v1, ..., vn}, when there is a user’s query q arriving, the search engine looks for documents in V matching the query q, then sorts the documents according to their relevance to the query in descending order. This process can be done thanks to a ranking function which allows us to compute the similarity s(q,vi) between the query q and a document vi ∈ V . Obviously, the ranking function can be seen as the core and significantly determines the quality of the search engine

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Billard, Catherine. "Dépenses publiques, localisation des capitaux et concurrence fiscale : une modélisation en économie géographique." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00174469.

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Abstract:

L'ambition de la thèse est d'envisager les effets de la concurrence fiscale à la fois en termes de taux de taxe et en termes de dépenses publiques sur la répartition spatiale des activités économiques.
La thèse explique l'existence d'un différentiel de taxe entre les pays européens par la prise en compte des phénomènes d'agglomération, absents de la littérature traditionnelle. Le modèle économique géographique permet d'étudier els effets des dépenses publiques sur la concurrence entre États à la fois en niveau et dans leur composition. Il envisage la concurrence fiscale entre les gouvernements dont la particularité est d'utiliser les dépenses publiques pour renforcer l'attractivité de leurs territoires. Le modèle permet de déterminer de façon analytique la part optimale des dépenses publiques devant être consacrées aux firmes pour maximiser la rente d'agglomération. Enfin des simulations numériques sont menées afin de remplacer les résultats obtenus dans une problématique européenne.
La modélisation montre une plus grande sensibilité des capitaux mobiles aux variations de la rente d'agglomération et donc aux dépenses publiques qu'à celles liées aux mouvements de taux de taxe. En allouant ses recettes fiscales au financement d'investissements publics et notamment d'infrastructures, les gouvernements favorisent l'agglomération des activités économiques et peuvent, par conséquent, conserver des taux de taxe différenciés.
La conclusion établit alors qu'il est possible de maintenir les activités industrielles dans une région qui présente à la fois un niveau d'imposition élevé et une politique de dépenses publiques adaptées aux facteurs mobiles de production.

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Mansouri, Yassine. "La localisation des activités productives : les tensions entre forces centrifuges et forces centripètes." Phd thesis, Université du Sud Toulon Var, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00326119.

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Abstract:

Nous nous interrogeons, dans le cadre de la NEG, sur la validité empirique d'un certain nombre de grands facteurs explicatifs de la répartition spatiale des activités (le coût du travail local, les coûts de la concurrence, localisation de la demande finale, le coût de transport etc). Nos résultats, trouvés à l'aide de différentes simulations dans un contexte de processus d'intégration régionale au sein des PVD, suggèrent que les firmes semblent réaliser un arbitrage entre s'agglomérer pour bénéficier de rendements croissants dus à l'effet taille du marché et se disperser pour bénéficier des coûts du travail plus faibles. Nous modélisons, en particulier, l'avantage des régions côtières par rapport aux régions intérieures dans le commerce avec le reste du monde. Ce constat est particulièrement vrai dans le bassin méditerranéen qui est caractérisé par une littoralisation excessive de l'activité économique et démographique. Il apparaît qu'au-delà des politiques d'ouverture internationale mises en évidence par Krugman et Elizondo (1996), la dotation régionale en terme d'infrastructures de transport a un impact certain sur le degré et l'efficacité de la concentration spatiale au sein des PVD. Le second grand enseignement de cette étude est que la tendance au redéploiement des activités des grands pôles urbains vers les zones de moindre densité se confirme avec la considération des forces centrifuges. En effet, cette extension influence directement la fonction de production des firmes et conduit à une répartition plus égale de l'activité économique entre deux régions. De ce fait, les possibilités d'équilibres de long terme sont plus larges avec la prise en compte des coûts de congestion.

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Soussi, Riadh. "Localisation des industries et enjeux urbains dans l'agglomération du Grand Tunis." Phd thesis, Université Paul Valéry - Montpellier III, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00958830.

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Abstract:

La localisation des industries a connu une forte évolution et un important développement dans l'agglomération du Grand Tunis, voire de fortes implications et rapports avec l'espace urbain de cette agglomération. En effet, les activités industrielles, en croissance depuis plus d'une trentaine d'année, ont fait apparaître de nouveaux besoins et de nouvelles nécessités d'organisation spatiale et d'aménagement de structures pour leur accueil. Or, les travaux de recherche et études consacrés aux relations et rapports entre la localisation des industries et les enjeux urbains de l'agglomération du Grand Tunis demeurent assez rares. C'est pour cette raison que nous avons choisi de concentrer notre effort de réflexion sur une analyse du binôme industrialisation-urbanisation, deux phénomènes concomitants marqués tantôt par des solidarités, tantôt par des ruptures. Plus précisément, notre travail entend contribuer à l'identification et la compréhension de la localisation des activités industrielles et à établir ses principales caractéristiques en rapport avec le développement de l'espace urbain de l'agglomération du Grand Tunis et l'évolution récente de l'industrie. Ce ne sont pas les activités industrielles en elles-mêmes, prises de façon abstraite, qui vont nous intéresser au premier chef, mais c'est avant tout leur matérialisation à travers les zones industrielles où elles semblent plus présentes. Il va s'agir pour nous de contribuer à une analyse plus spatiale de la question croisée de l'industrie et de l'urbain et plus particulièrement le lien entre la localisation industrielle et les enjeux du développement urbain.

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Maîtrier, Jean-Louis. "La localisation (le privé/le commun-le public) : recherches sur les fonctions sociales de l'ornement : comparaisons entre le XVIIIème et le XXème siècle en France." Paris, EHESS, 1998. http://www.theses.fr/1998EHES0112.

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Abstract:

Etude de sociologie comparative historique entre les "cadres de l'experience" du xviiieme et du xxeme siecle, ou, a partir d'un examen detaille de divers systemes d'ornements (architecture, costume, politesse, danse, mobilier, etc. . ) il est montre que leur fonction est d'une part d'indiquer le statut des lieux relativement a une echelle public-prive, d'autre part d'indiquer la portee generale d'une situation de communication, et enfin de donner a des "groupes sociaux" une forme spatiale et materielle pour les constituer en communautes. L'expose forme trois parties: l'une de sociologie urbaine, qui observe des situations ornementales contemporaines, la seconde d'histoire de l'art et des mentalites, qui decrit dix formes de la "culture materielle" du xviiieme siecle, et la troisieme d'esthetique, qui tente de definir la "chose artistique" en cent cinquante propositions qui contredisent les presupposes du mouvement moderne pour provoquer son depassement. Le mouvement moderne a provoque une dematerialisation et donc une confusion de tout ce qui rendait visibles les rapports de force et de pouvoirs ainsi que la subversion de toute la sphere politique par tes valeurs de l'economique. Cette recherche qui est destinee a aider les praticiens des metiers de pro, duction et de mise en forme de l'espace, insiste particulierement sur les regles qui deter, minent pratiquement les distances, les proportions et les aspects qui caracterisent les rapports sociaux; elle formule plusieurs des lois sous-jacentes a la production de l'effet artistique et tente de servir a poser pour l'economie politique, une nouvelle "theorie de la valeurs"
A comparative historical sociological study between the xviii and the xx centuries, "frameworks of experience", where, starting from a detailed examination of diverse ornemental systems (architecture, costume, manners, dance, furniture, etc. . . ), it is shown that their function is firstly to indicate the statuts of a place on a public-private scale, secondly to indicate the general range of communication situation, and lastly to give to "social worlds" a spatial and material form in order to constitute communities. The these has tree parts: one of urban sociology which examines contemporary ornemental situations, the second of history of art and mentalities, which described ten forms of "material culture" of the xviii century, and the third of aesthetics which attemps to define the "res artistica" in an hundred and fivety proposals which contradics and proposes to go beyond the presuppositions of the modern movement. The modern movement provokes a dematerializion and therefore a confusion of everything which separates the political and private domains making visible the balance of force and power, and the subvertion of all political sphere by values of the economy. This resarch which is destined to help the praticians of productive trades and shaping of space, insists particulary upon the rules which in practice determine the distance, proportions and aspects which characterise social relations; it formulates sevral underlaying laws of the production of artistic effect and attemps to pose in political economy, the basis of a new theorie of value

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Breteau, Vincent. "Manifestations spatiales de la congestion et localisation des emplois et des ménages." Phd thesis, Université Paris-Est, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00690398.

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Abstract:

Cette thèse traite de la congestion des transports en milieu urbain, et des liens qu'elle entretient avec les localisations des emplois et des ménages. Elle est organisée en trois parties. La première est une analyse bibliographique sur les questions de croissance et de structure urbaine, suivie d'une analyse, de nature systémique, de la congestion des transports. La deuxième partie est consacrée à l'analyse des manifestations spatiales de la congestion en Île-de-France, en s'appuyant notamment sur différentes méthode d'agrégation spatiale d'indicateurs de congestion. Enfin, dans la troisième partie, un modèle d'équilibre urbain décrivant la localisation des ménages par rapport à leur emploi, en présence de congestion, est développé, et utilisé pour analyser le rôle de la dispersion des emplois sur l'étalement urbain

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Sergot, Bertrand. "Les déterminants des décisions de localisation -Les créations de nouveaux sites des entreprises françaises de l'industrie et des services." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2004. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00012204.

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Abstract:

La localisation est de plus en plus considérée comme une composante déterminante de la compétitivité des entreprises. Pourtant, l'établissement, par les décideurs, d'une relation entre le choix d'un lieu d'implantation particulier pour un nouveau site et la performance de leur entreprise apparaît, en pratique, comme un exercice particulièrement complexe et incertain. Des travaux récents suggèrent que la volonté de surmonter les incertitudes inhérentes aux choix de nouvelles localisations amène les dirigeants d'entreprises à privilégier délibérément les aires géographiques sur lesquelles ils peuvent disposer de connaissances intimes et spécifiques à leur situation. Ces connaissances peuvent provenir de la présence locale préalable de leur entreprise, de la présence préalable d'entreprises comparables ou encore de leur réseau local de relations personnelles.
La partie empirique de la recherche explore les interactions, lors de la prise de décision, entre ces comportements de préférence pour les aires géographiques connues et les contraintes techniques et économiques. A cette fin, une enquête par questionnaire a été réalisée auprès d'un large échantillon d'entreprises françaises des secteurs de l'industrie manufacturière et de la réalisation de logiciels, en référence à des décisions de localisation prises sur la période 2001-2002 en France ou à l'étranger. Les résultats obtenus montrent que les décisions étudiées constituent des solutions de compromis entre les logiques économiques, les préférences personnelles des décideurs, les intérêts des différents acteurs internes à l'entreprise et les pressions émanant de son environnement économique et social.

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Costes, Nicolas. "Choix de localisation des entreprises, intervention publique et efficacité urbaine : Une analyse théorique et empirique de la réglementation des choix de localisation des activités de bureau en Île-de-France." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00363846.

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Abstract:

L'objet de ma thèse consiste en l'évaluation de la réglementation de l'utilisation de l'espace appliquée à l'immobilier de bureaux en Île-de-France, en tant qu'instrument d'aménagement du territoire, de promotion de l'accessibilité des emplois et de l'efficacité régionale. La principale conclusion est que bien qu'elle se justifie d'un point de vue théorique, cette réglementation participe à la diminution de l'efficacité de la région Île-de-France. Je montre que l'évolution de la répartition des activités du bureau depuis 1990 s'est accompagnée d'une diminution de la taille effective du marché du travail de bureau. La dégradation des conditions moyennes d'accès aux emplois de bureau engendre un coût annuel estimé à trois milliards d'euros en 2004, soit 0,6% du PIB régional.
Le recours aux techniques de l'économétrie spatiale me permet de tester l'influence des dispositifs réglementaires et fiscaux instaurés dans le cadre de la politique régionale d'aménagement et d'identifier les déterminants de la répartition spatiale de l'offre nouvelle de bureaux. Les résultats obtenus me permettent d'affirmer que les instruments mobilisés ont un impact très limité.
J'en conclus que, contrairement aux objectifs qu'elle s'est fixés, la réglementation des choix de localisation des activités de bureau n'a permis ni de mettre fin aux clivages existants dans le développement économique et urbain, ni de corriger les disparités en matière d'accès à l'emploi...ni d'améliorer l'efficacité économique de la région Île-de-France

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Ehrenzeller, Lara. "Gender and its Intersections in Localisation of Humanitarian Action since the World Humanitarian Summit of 2016 : The Case of Oxfam Canada." Thesis, Uppsala universitet, Teologiska institutionen, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-444344.

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Abstract:

While both localisation and gender were major topics at the World Humanitarian Summit of 2016, they have largely been considered in isolation. Yet, the underlying issue in both cases are power inequalities, which this research seeks to highlight through an intersectional feminist perspective. Based on a qualitative case study on Oxfam Canada, this research thus aims to understand how social locations based on gender and their intersections with other social locations are integrated into Oxfam Canada’s discussions around a feminist approach to localisation. Based on a thematic analysis, this paper evaluates the main proposition that Oxfam Canada’s feminist approach to localisation is largely based on a conceptualisation of gender as a binary and as an isolated category. This was largely confirmed by the empirical findings that revealed that Oxfam Canada’s focus clearly lies on “local” (presumably cis-gender heterosexual) women. Nevertheless, the empirical analysis also showed burgeoning aspects of intersectional feminist perspectives such as the focus on power analyses that at times span across different levels (i.e. household, community, societal, and global), their emphasis on the importance of acknowledging their own positionality, as well as their commitments to coherence between their objectives and ways of working.

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Braga, Reinaldo. "LIDU : Location-based approach to IDentify similar interests between Users in social networks." Thesis, Grenoble, 2012. http://www.theses.fr/2012GRENM055/document.

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Abstract:

Grâce aux technologies web et mobiles, le partage de données entre utilisateurs a considérablement augmenté au cours des dernières années. Par exemple, les utilisateurs peuvent facilement enregistrer leurs trajectoires durant leurs déplacements quotidiens avec l'utilisation de récepteurs GPS et les mettre en relation avec les trajectoires d'autres utilisateurs. L'analyse des trajectoires des utilisateurs au fil du temps peut révéler des habitudes et préférences. Cette information peut être utilisée pour recommander des contenus à des utilisateurs individuels ou à des groupes d'utilisateurs avec des trajectoires ou préférences similaires. En revanche, l'enregistrement de points GPS génère de grandes quantités de données. Par conséquent, les algorithmes de clustering sont nécessaires pour analyser efficacement ces données. Dans cette thèse, nous nous concentrons sur l'étude des différentes solutions pour analyser les trajectoires, extraire les préférences et identifier les intérêts similaires entre les utilisateurs. Nous proposons un algorithme de clustering de trajectoires GPS. En outre, nous proposons un algorithme de corrélation basée sur les trajectoires des points proches entre deux ou plusieurs utilisateurs. Les résultats finaux ouvrent des perspectives intéressantes pour explorer les applications des réseaux sociaux basés sur la localisation
Sharing of user data has substantially increased over the past few years facilitated by sophisticated Web and mobile applications, including social networks. For instance, users can easily register their trajectories over time based on their daily trips captured with GPS receivers as well as share and relate them with trajectories of other users. Analyzing user trajectories over time can reveal habits and preferences. This information can be used to recommend content to single users or to group users together based on similar trajectories and/or preferences. Recording GPS tracks generates very large amounts of data. Therefore clustering algorithms are required to efficiently analyze such data. In this thesis, we focus on investigating ways of efficiently analyzing user trajectories, extracting user preferences from them and identifying similar interests between users. We demonstrate an algorithm for clustering user GPS trajectories. In addition, we propose an algorithm to correlate trajectories based on near points between two or more users. The final results provided interesting avenues for exploring Location-based Social Network (LBSN) applications

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Cosnita, Andreea. "Essais sur les concentrations horizontales : stratégies des entreprises et stratégies des autorités de concurrence." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00136556.

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Abstract:

Cette thèse contribue à l'étude théorique des concentrations horizontales, du point de vue positif comme normatif. La première partie analyse les motivations et les conséquences des fusions horizontales dans un cadre spatial. Le premier chapitre propose une revue de la littérature théorique consacrée à cette problématique. Le deuxième chapitre étudie l'impact du choix optimal de localisation post-fusion sur la profitabilité de la concentration. Le troisième chapitre prolonge cette analyse en considérant la possibilité pour la concentration d'être suivie de la formation de divisions indépendantes, ce qui peut s'avérer encore plus profitable grâce à une relocalisation optimale. La deuxième partie de la thèse se concentre sur les stratégies des autorités de la concurrence lorsqu'il existe des asymétries d'information sur les caractéristiques des fusions proposées. On analyse alors le profile optimal du contrôle des concentrations compte tenu de l'interaction stratégique entre les autorités et les firmes fusionnantes. Le quatrième chapitre dresse le bilan des conséquences de cette interaction stratégique pour la théorie et la pratique du contrôle des fusions. Le cinquième chapitre étudie l'impact des mesures correctives sur la prise en compte des gains d'efficacité pour l'évaluation des concentrations et conclut sur l'opportunité de combiner les deux procédés quand l'information est asymétrique. Le dernier chapitre propose un mécanisme de révélation basé sur les mesures correctives pour extraire l'information privée des firmes fusionnantes lors du contrôle des concentrations.

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PIET, Laurent. "Spatialisation d'un modèle d'équilibre général calculable pour l'étude de la localisation des activités agricoles à une échelle infra-nationale." Phd thesis, ENGREF (AgroParisTech), 2002. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00005645.

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Abstract:

L'objectif principal de cette thèse est l'introduction de la dimension spatiale dans un modèle d'équilibre général calculable afin de représenter au mieux les processus de localisation des activités agricoles à une échelle locale grâce aux apports de l'économie spatiale. Nous présentons ainsi un modèle d'équilibre général calculable dont la dimension spatiale est conduite sous forme multirégionale, le système économique étudié étant divisé en un ensemble de mailles susceptibles d'échanger des biens entre elles. Renonçant à l'hypothèse d'Armington classiquement utilisée pour représenter importations et exportations, nous postulons une parfaite homogénéité d'un bien produit dans des mailles différentes, mais introduisons explicitement des coûts de transport. Au gré des simulations, abandon ou adoption de certaines productions et de certaines relations d'échange sont ainsi possibles. A partir d'une matrice de comptabilité sociale nationale, une méthodologie originale de calibrage en deux étapes permet de déterminer l'équilibre multirégional de référence de façon endogène. Trois facteurs de production, 7 activités produisant 10 biens, 1 consommateur représentatif et une institution publique sont identifiés. Le modèle est implémenté grâce au logiciel GAMS dans un format de complémentarité mixte. Les simulations sont conduites sur un ensemble de 8 mailles, le modèle ayant été testé avec succès jusqu'à 35 mailles. Une analyse systématique inconditionnelle de la sensibilité vis à vis des paramètres d'élasticité permet de conclure à une robustesse satisfaisante du modèle. Nous étudions ensuite successivement l'impact d'une modification de la contiguïté entre mailles, du référentiel de définition des distances et de la mesure de celles-ci ; contiguïté et accessibilité des mailles se révèlent être des paramètres déterminants. Enfin, nous démontrons l'intérêt de la prise en compte de la dimension spatiale grâce à l'étude de deux politiques agricoles stylisées. En particulier, l'approche multirégionale permet de comparer l'impact spatial de politiques supposées équivalentes mais définies sur des ensembles de mailles différents.

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Werquin, Thomas. "Impact de l'infrastructure culturelle sur le développement économique local - Elaboration d'une méthode d'évaluation ex-post et application à Lille2004 Capitale européenne de la Culture." Phd thesis, Université des Sciences et Technologie de Lille - Lille I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00083855.

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Abstract:

La thèse a pour objectif d'élaborer une méthode d'évaluation de l'impact de l'infrastructure culturelle sur le développement économique local, et d'appliquer cette méthode à Lille2004 Capitale Européenne de la Culture.
La thèse a proposé l'évaluation de quatre éléments : (1) l'impact des dépenses de l'infrastructure culturelle ; (2) les effets en terme de rayonnement pour le territoire ; (3) les conséquences pour l'attractivité du territoire ; et enfin (4) les effets des dépenses des visiteurs de l'infrastructure culturelle pour le commerce local.
En élaborant une méthode et en l'appliquant à Lille2004, cette thèse montre d'abord qu'il est possible de mesurer l'impact économique de l'infrastructure culturelle sur le développement économique local à l'aide d'une série d'indicateurs. Ces derniers ont été construits en dialogue avec l'analyse préalable de l'effet multiplicateur et des effets externes, des mécanismes de la construction de l'image et de la notoriété et de la formation des choix de localisation des agents économiques.
La thèse montre ensuite qu'un impact économique positif de l'infrastructure culturelle n'est pas si évident. En effet, l'évaluation de Lille2004 aboutit à des résultats mitigés. D'abord, l'impact médiatique de Lille2004 est limité et les effets en terme de rayonnement apparaissent faibles. Ceci n'a cependant pas empêché l'événement d'être un succès touristique incontestable se traduisant par une hausse sensible de l'activité du secteur des cafés-hôtels et restaurants situés sur la commune de Lille, sans pour autant générer une création significative d'emplois.

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Muller, Philippe. "Eléments pour une caractérisation abstraite du verbe anglais " want "." Phd thesis, Université de la Sorbonne nouvelle - Paris III, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01038029.

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Abstract:

Après s'être interrogée sur la notion de sens, cette thèse se fixe pour objectif de dégager un certain nombre d'éléments linguistiques allant dans le sens d'une caractérisation abstraite à même de rendre compte des différents emplois du verbe anglais want. Il est proposé que ce verbe conserve aujourd'hui quelque chose de son emploi diachronique initial en tant que " verbe de manque " à partir d'une première opération de localisation par laquelle le sujet grammatical est mis en relation avec un objet ou une propriété non-immédiatement disponible pour lui dans la situation d'énonciation. Cette mise en relation particulière accompagne un processus de subjectivisation culminant dans une tendance forte à la modalisation de l'énoncé en want, en lien avec des effets déontiques et épistémiques. Par ailleurs, les interprétations mixtes associées à l'énoncé en want poussent à proposer d'en rendre compte par une " concentricité notionnelle " centrée sur un état stable p donné comme absent du domaine du sujet et à partir duquel s'élaborent les notions de manque, de désir et de volonté qui se convoquent et s'activent mutuellement à partir du second argument de want. Il semble intéressant de le traiter comme un domaine notionnel organisé autour de p, lequel sert de repère permettant d'envisager une seconde opération de localisation qui autorise le repérage d'une relation permettant d'atteindre p. Ainsi, la distinction désir / volonté est pensable en termes de degrés dans les déterminations que l'on peut construire à partir du manque. Ce travail met donc en relation les constructions syntaxiques possibles du second argument de want et ces déterminations.

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Ramos, José María. "Alternative futures of globalisation a socio-ecological study of the world social forum process." Thesis, Queensland University of Technology, 2010. https://eprints.qut.edu.au/40986/1/Jose_Ramos_Thesis.pdf.

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Abstract:

Inspired by the initial World Social Forum in Porto Alegre Brazil, over the past decade over 200 local and regional social forums have been held, on five continents. This study has examined the nature of this broader social forum process, in particular as an aspect of the movement for 'another globalisation'. I discuss both the discourses for 'another world', as well as the development of an Alternative Globalisation Movement. As an action research study, the research took place within a variety of groups and networks. The thesis provides six accounts of groups and people striving and struggling for 'another world'. I provide a macro account of the invention and innovation of the World Social Forum. A grassroots film-makers collective provides a window into media. A local social forum opens up the radical diversity of actors. An activist exchange circle sheds light on strategic aspects of alternative globalisation. An educational initiative provides a window into transformations in pedagogy. And a situational account (of the G20 meeting in Melbourne in 2006) provides an overview of the variety of metanetworks that converge to voice demands for global justice and sustainability. In particular, this study has sought to shed light on how, within this process, groups and communities develop 'agency', a capacity to respond to the global challenges they / we face. And as part of this question, I have also explored how alternatives futures are developed and conceived, with a re-cognition of the importance of histories and geo-political (or 'eco-political') structures as contexts. I argue the World Social Forum Process is prefigurative, as an interactional process where many social alternatives are conceived, supported, developed and innovated into the world. And I argue this innovation process is meta-formative, where convergences of diverse actors comprise ‘social ecologies of alternatives’ which lead to opportunities for dynamic collaboration and partnership.

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Erragne, Aude. "Les petits métiers à Rome de la fin de la République romaine et du Haut-Empire : définitions, structures et localisation dans la ville." Clermont-Ferrand 2, 2007. http://www.theses.fr/2007CLF20029.

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Abstract:

Cette recherche a pour objectif de réaliser un tableau des petits métiers urbains de Rome entre la fin de la République et le Haut-Empire. Les sources privilgiées sont épigraphiques parce qu'elles constituent un apport fondamental à la connaissance d'un groupe social comme les artisans romains. D'autres sources peuvent les compléter fructueusement comme l'archéologie, l'iconographie, la littérature. Un corpus d'inscriptions, pour la plupart funéraires, a été constitué grâce aux indices du CIL et de l'Année épigraphique. Une première partie est consacrée à l'étude de la structure des métiers et s'attache à aboutir à une définition la plus précise et la plus juste possible en confrontant tous les termes relevés dans notre corpus avec des textes littéraires et des vestiges archéologiques. Elle révèle une grande spécialisation du mode de production artisanal. Une deuxième partie envisage la topographie de l'artisanat dans l'Urbs, ce qui nous apprend que les professionnels sont présents partout dans la Ville, en particulier dans les espaces animés, le centre-ville, la proximité des momuments publics (temples, théâtres en particulier), où la foule des clients permet aux artisans de vendre leur marchandise. Enfin, une troisième partie analyse les modes de vie des artisans romains, en prenant en compte leur statut juridique, leur sexe, leur âge, afin de déterminer l'organisation de l'atelier et des formes de sociabilité des artisans romains qui constituent un véritable microcosme dans la société romaine

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Emond, Céline. "Les transferts sociaux locaux, entre interactions stratégiques et déterminants des choix résidentiels : une contribution empirique." Thesis, Paris Est, 2016. http://www.theses.fr/2016PESC0048.

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Abstract:

Les politiques françaises de redistribution locale sont relativement méconnues et ne font pas l'objet de beaucoup de travaux. Elles représentent pourtant un enjeu important. Elles regroupent une multitude de prestations sociales qui s'adaptent aux configurations familiales et territoriales. Elles sont un outil flexible, largement utilisé par les collectivités locales et peuvent avoir des effets non négligeables notamment sur les ménages en situation précaire.Le caractère décentralisé des politiques de redistribution locale fait émerger deux problématiques correspondant aux deux aspects étudiés dans cette thèse. D'une part, nous interrogeons les choix politiques qui guident l'offre de transferts sociaux locaux. Nous inscrivons notre réflexion dans le cadre des théories sur les interactions stratégiques, qui avancent que les élus locaux adoptent des comportements stratégiques basés sur la comparaison et prennent leurs décisions en fonction des collectivités voisines. Partant du constat que de nombreux travaux, dans plusieurs pays font état de la présence d'interactions stratégiques dans la fixation des taux d'imposition, nous nous concentrons sur l'aspect dépenses sociales. Nous montrons leur présence dans des choix de transferts sociaux au niveau local. Nous observons en effet des phénomènes de mimétisme. Notre analyse montre également que, entre les deux origines de ce mécanisme souvent avancées, la comparaison politique et la mobilité, la seconde joue un rôle significatif. Les collectivités locales tendent à augmenter leur niveau de générosité avec la faible mobilité des individus.En second lieu, cette thèse s'intéresse aux conséquences de la décentralisation des transferts sociaux locaux sur la demande des différents types de ménages en faveur de redistribution. Nous étudions les choix des ménages en termes de mobilité résidentielle et de localisation en fonction de l'offre de biens et services publics locaux. Nous questionnons ainsi les phénomènes de sélection adverse liés aux choix politiques locaux. Les résultats mettent l'accent sur le fait que les ménages défavorisés sont peu mobiles et connaissent plus de trajectoires résidentielles descendantes. Nous montrons également que la générosité des villes joue un rôle significatif dans la localisation des ménages
French policies of redistribution set at the local level are little known and have not been the topic of many works. Yet they represent a major challenge. They include a multitude of benefits that fit family configurations in different territories. They are a flexible tool, widely used by local governments and which may have a significant impact on poor households.The decentralized nature of local redistribution policies naturally raises two main questions corresponding to the two aspects studied in this thesis. First, we question the political choices that guide the provision of local social transfers. We base our analysis on the literature about strategic interactions which suggests that local policy-makers adopt strategic behavior relying on the comparison of surrounding governments. Numerous studies in many countries have reported the presence of strategic interactions in the setting of local tax rates. Those focusing on the spending side are less frequent. We show that strategic interactions also exist when deciding the level of social transfers at the local level. One can observe mimicry mecanisms. Our work shows that, between the two origins of this phenomenon that are usually put forward, yardstick comparison and mobility, the second plays a significant role. Local authorities tend to increase their level of generosity when the mobility levels of individuals are low.Second, the other consequence of the decentralization of local social transfers is related to the different types of households' demand for redistribution. We study the choices of households in terms of residential mobility and location associated with the supply of local public goods and services. We question the adverse selection phenomena related to local political choices. The results emphasize the fact that poor households are less mobile and experience more downward residential trajectories. We also show that the generosity of cities plays a significant role in the location of the households

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Pardiñas, Mir Jorge Arturo. "Contribution à l'étude de la détection des signaux UWB. Etude et implémentation d'un récepteur ad hoc multicapteurs. Applications indoor de localisation." Phd thesis, Institut National des Télécommunications, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00814663.

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Abstract:

Cette thèse s'inscrit dans le projet de communication à proximité aux départements Electronique et Physique et Communications, Images et Traitement de l'Information de l'Institut Télécom Sud Paris. Le projet comporte la mise au point d'un récepteur basé sur une méthode de détection pseudo-cohérente des signaux Ultra Large Bande à double impulsion (TR-UWB), méthode désignée par Time Delayed Sampling and Correlation (TDSC). La première partie de ce document comporte la réalisation d'une plate-forme modulaire de communication UWB basée sur le système de détection TDSC. Cette plate-forme comporte une puce CMOS 0.35μm conçue précédemment au laboratoire EPH. Elle offre la possibilité d'enregistrer des signaux TR-UWB réels et de réaliser des tests de fonctionnement. La deuxième partie est une étude approfondie du récepteur utilisant la méthode TDSC. La détection des signaux UWB et la procédure de synchronisation sont évalués en utilisant les signaux réels acquis à partir de la plate-forme. Un ensemble de tests ont été menés avec des signaux en bande de base et des signaux transposés en fréquence, dans les deux cas en transmission sur câble puis par radio. Les résultats ont permis de valider la détection et le principe de la synchronisation. La troisième partie est une proposition d'estimation de la distance entre deux dispositifs d'un réseau radio UWB utilisant un récepteur TDSC, pour une localisation en intérieur. L'étude fait la synthèse de plusieurs propositions et expérimentations et conduit à la définition des meilleurs critères pour une mesure du temps d'arrivée (TOA) et son implémentation pratique sur un récepteur TDSC

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Hofleitner, Aude. "Développement d'un modèle d'estimation des variables de trafic urbain basé sur l'utilisation des technologies de géolocalisation." Phd thesis, Université Paris-Est, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00798239.

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Abstract:

Face à l'augmentation de la mobilité, les politiques de développement durable cherchent à optimiser l'utilisation des infrastructures de transport existantes. En particulier, les systèmes d'information du trafic à large échelle ont le potentiel d'optimiser l'utilisation du réseau de transport. Ils doivent fournir aux usagers une information fiable en temps réel leur permettant d'optimiser leurs choix d'itinéraires. Ils peuvent également servir d'outils d'aide à la décision pour les gestionnaires du réseau. La thèse étudie comment l'émergence des services Internet sur les téléphones portables et la rapide prolifération des systèmes de géolocalisation permet le développement de nouveaux services d'estimation et d'information des conditions de trafic en réseau urbain. L'utilisation des données provenant de véhicules traceurs nécessite le développement de modèles et d'algorithmes spécifiques, afin d'extraire l'information de ces données qui ne sont envoyées, jusqu'à présent, que par une faible proportion des véhicules circulant sur le réseau et avec une fréquence faible. La variabilité des conditions de circulations, due à la présence de feux de signalisation, motive une approche statistique de la dynamique du trafic, tout en intégrant les principes physiques hydrodynamiques (formation et dissolution de files d'attentes horizontales). Ce modèle statistique permet d'intégrer de façon robuste les données bruitées envoyées par les véhicules traceurs, d'estimer les paramètres physiques caractérisant la dynamique du trafic et d'obtenir l'expression paramétrique de la loi de probabilité des temps de parcours entre deux points quelconques du réseau. La thèse s'appuie sur les données et les infrastructures développées par le projet Mobile Millennium à l'Université de Californie, Berkeley pour valider les modèles et algorithmes proposés. Les résultats soulignent l'importance du développement de modèles statistiques et d'algorithmes adaptés aux données disponibles pour développer un système opérationnel d'estimation du trafic à large échelle

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Chelly, Magda Lilia. "Propagation d'une position dans les réseaux connectés." Phd thesis, Institut National des Télécommunications, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00843587.

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Abstract:

Les systèmes de positionnement ont connu un progrès indéniable. Actuellement, la précision atteint quelques centimètres sous certaines conditions : espace ouvert, ciel dégagé, technique très spécifique, etc. Néanmoins, le problème du positionnement dans un environnement intérieur demeure persistant : les trajets multiples qui compliquent les modèles de propagation, l'atténuation, etc. Différents systèmes ont vu le jour, utilisant des technologies telles que l'UWB, le WiFi ou l'Infrarouge. Ces systèmes apportent des résultats de positionnement intéressants, atteignant l'ordre du mètre. Cette précision reste liée à certaines contraintes : une infrastructure, une technologie utilisée, une calibration, une technique de calcul, etc. Afin de réduire toutes ces contraintes, nous proposons une nouvelle approche de positionnement. Notre approche utilise tous les équipements réseaux présents dans un environnement. Elle se base sur deux étapes fondamentales : l'étude de visibilité et l'élaboration de liens géographiques. L'étude de visibilité permet d'obtenir les équipements visibles par un équipement. Nous avons exposé plusieurs modèles de visibilité et nous avons effectué une comparaison des résultats. L'élaboration de liens géographiques permet de construire un graphe géographique tridimensionnel reliant tous les équipements de l'environnement. Ce graphe nous permet de visualiser la répartition des équipements et d'estimer les positions géographiques de chaque équipement. Pour la mise en œuvre de notre approche, nous avons développé un simulateur sous Matlab. Le simulateur élaboré évalue d'abord le nombre d'équipements visibles. Il estime les distances séparant cet équipement de chaque équipement visible. Enfin, il construit un graphe géographique et calcul les positions géographiques. Des résultats de simulations sont présentés pour valider notre approche qui permet d'aboutir à un système capable d'opérer, sans aucune infrastructure additionnelle, un positionnement dans un environnement intérieur et extérieur

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Alvarez, Rojas Ana Maria. "Choix résidentiel de localisation et modes de vie urbains de familles de classe moyenne dans la Région Métropolitaine de Santiago au Chili." Phd thesis, Université Paris-Est, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00907411.

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Abstract:

La thèse de doctorat explore, à travers une recherche qualitative de terrain, les fondements des élections résidentielles et les modes de vie résultants, chez des familles de classes moyennes en deux types de localisation dans la ville Santiago du Chili : central et péri urbaine. Les familles en localisation centrale habitaient dans des " condominios " horizontaux de la commune de Ñuñoa, tandis que les périurbains le faisaient dans des micro quartiers de l'ensemble résidentiel "Ciudad de Los Valles", à Pudahuel rural. Le but a été d'identifier si l'élection par l'une ou l'autre localisation est précédée de l'adhésion à un mode de vie urbain spécifique, et si ces options donnent lieu à différentes pratiques par rapport aux sociabilités, aux mobilités et à la consommation. Les résultats démontrent que l'élection résidentielle constituerait le reflet plus ou moins conscient d'une conviction préalable sur ce qu'est une " bonne vie " dans la ville. L'actuel contexte de développement des villes, dont Santiago constitue un bon exemple, oblige donc à comprendre la mobilité et la permanence articulées de façons différentes selon l'expérience urbaine de l'habitant, dues en grande partie à la localisation et aux modes de vie que celles-ci induisent. Bien que nous ayons constaté qu'aucun des deux groupes est mobile dans le sens proposé par A. Bourdin (2004) les périurbains de l'échantillon seraient légèrement plus mobiles que les résidents en localisation centrale. Déjà leurs trajectoires résidentielles sont plus variées et complexes et leur disposition à la mobilité résidentielle beaucoup plus forte que dans le cas des habitants en localisation centrale. Ceux-ci n'ont aucun intérêt à abandonner la centralité et moins leur commune. Les deux groupes représentent alors une tension entre continuité et changement. Cela, non seulement dans des termes socio spatiaux, mais aussi, dans la manière où les changements dans la société chilienne s'expriment dans les actuels styles de vie. D'autre part, le caractère relatif attribué aux distances, qui s'exprime dans le fait que les deux groupes considèrent être dans une " localisation privilégiée ", nous fait penser à la perception subjective des distances et à la distance même comme une représentation. Nonobstant, la mobilité périurbaine est légèrement plus centrée dans la reproduction de la vie quotidienne. Les résidents en localisation centrale soulignent, avant tout, la valeur de la fluidité, principe qu'ils étendent à leurs pratiques de consommation, où ils privilégient la liberté de choisir où, quand et quoi acheter. Cette accentuation de la liberté nous fait penser aussi à la possibilité " d'acheter du temps ", aspiration qui marquerait une préférence particulière dans des segments de classes moyennes avec plus de capital culturel. Dans ce sens, les habitants en localisation centrale seraient une classe moyenne plus consolidée. Cela entretient une relation avec l'évolution historique de la commune et avec le poids qu'ont eu ces segments sociaux dans sa constitution. Sur ce point ce sont seulement les résidents en localisation centrale qui font des distinctions entre leur type de classe moyenne et celui d'autres groupes qui sont perçus comme des fractions en ascension. Ils se trouveraient dans les quartiers fermés des périphéries et au périurbain. Finalement le travail conclut que l'option par un certain lieu dans la ville, est le reflet de conceptions et de pratiques affirmées ou émergentes de relation avec les espaces urbains et avec ceux qui les fréquentent. Pour les périurbains : une ville fragmentée et éprouvée à partir d'une logique spatiale basée sur des fonctionnalités propres de leur classe sociale et leur cycle de vie, tandis que pour les centrales : une ville de contiguïtés et des bords

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Ben, Kheder Sonia. "Environmental regulation, foreign direct investment and pollution." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00608641.

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Abstract:

À partir des années quatre-vingt-dix, une relation étroite est établie entre les politiques nationales environnementales et les politiques commerciales, et débouche rapidement sur un débat international portant sur le commerce et l'environnement. Un des aspects fondamentaux de ce débat est lié à l'impact des différences de rigueur environnementale entre les pays sur la compétitivité et la localisation des firmes. Cet aspect a déjà été amplement étudié et porte le nom d'Hypothèse de Pollution Haven, mais n'a pas encore été explicitement démontré. Un second aspect, moins examiné dans la littérature, est celui de l'effet de ces différences réglementaires sur les niveaux de pollution. Dans cette thèse, qui s'articule autour de quatre chapitres, ces deux aspects sont étudiés. Le premier chapitre dresse une image précise des politiques environnementales à travers le monde, leur hétérogénéité constituant le fondement de l'hypothèse de pollution haven. Le deuxième chapitre propose une modélisation théorique mettant en évidence l'impact de la régulation environnementale sur le choix de localisation des firmes. Le troisième chapitre se concentre sur l'estimation empirique du modèle théorique développé, et fait ressortir un effet significatif des politiques environnementales sur les décisions de localisation des firmes françaises. Le dernier chapitre présente une évaluation empirique de l'impact des différents mécanismes en jeu sur les émissions de pollution. Il apparaît alors qu'une augmentation des investissements directs à l'étranger s'accompagne dans les pays hôtes d'une augmentation des émissions polluantes et d'une diminution de l'intensité polluante.

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Lessoua, Albert. "Impacts distributifs de la pollution atmosphérique et bénéfices des politiques environnementales : une application à la Haute-Normandie." Rouen, 2008. http://www.theses.fr/2008ROUED002.

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Abstract:

Les objectifs de cette recherche portent sur les effets distributifs de l'exposition à la pollution atmosphérique et sur l'évaluation des bénéfices monétaires des politiques environnementales en Haute-Normandie. L'hypothèse testée part du constat que l'exposition physique à la pollution atmosphérique locale est régressive avec le revenu des ménages. Les résultats montrent que les ménages répartis par groupe de revenu et par catégorie socioprofessionnelle sont inégalement exposés à la pollution atmosphérique , cela indique que ce sont les groupes les plus démunis qui sont les plus exposés. Par conséquent, la distribution de l'exposittion à la pollution atmosphérique est régressive en Haute-Normandie. Les bénéfices monétaires des politiques de dépollution sont estimés à 8,085 M€ et à 5,62 M€/an, respectivement pour Rouen et Le Havre. Ces bénéfices permettent la mise en oeuvre des politiques sociales afin de réduire les effets distributifs négatifs de la pollution atmosphérique
The purpose of this research is to analyse the distributive impacts of air pollution and to assess the monetary value of environmental policies benefits in Haute-Normandie. The hypothesis to be tested is that the exposure to air pollution is regressive across income groups in this region. The results reveal that households by income and households by socioeconomic status are disproportionately exposed to local air pollution, indicating that the distribution of air pollution reduction in Rouen and Le Havre are estimated at € 8,085 million per year and €5,62 million per year respectively. These benefits enable the implementation of social policy in order to reduce the negative distributive effects due to air pollution externalities

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Homocianu, Marius. "Modélisation de l'intéraction transport-urbanisme - Choix résidentiels des ménages dans l'aire urbaine de Lyon." Phd thesis, Université Lumière - Lyon II, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00359302.

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Abstract:

L'objectif de la thèse est de proposer une modélisation des comportements résidentiels des ménages : le choix de changement de résidence (ou de déménagement) et le choix d'une nouvelle localisation. Ce type de modèles vise à prévoir la probabilité qu'un ménage change de résidence et son choix en matière de nouvelle localisation, en fonction d'un certain nombre de variables explicatives. Dans notre cas, la modélisation est fondée sur la théorie des choix discrets (approche de l'utilité aléatoire). La recherche s'appuie sur le cas lyonnais, le modèle étant construit sur l'aire urbaine de Lyon, sur des données de l'année 1999.
En termes de résultats, du côté de la mobilité résidentielle, il faut retenir que les variables qui expliquent la variation du degré de mobilité (du taux de déménagement) des ménages sont l'âge de la personne de référence du ménage, le nombre d'enfants et le statut d'occupation du logement. En ce qui concerne la localisation des ménages, les préférences des ménages pour une zone ou autre sont liées aux caractéristiques de celles-ci et notamment à l'accessibilité aux différentes opportunités et services, ce qui confirme que parmi les facteurs qui influencent le comportement de localisation des ménages on retrouve les accessibilités, et donc, l'hypothèse de l'existence d'un lien entre transports et urbanisme. On a également trouvé que les caractéristiques des ménages comme l'âge de la personne de référence, le revenu ou le nombre de personnes ont une influence sur leurs choix de localisation.
L'étude et les résultats des modèles suggèrent que des améliorations et nouvelles pistes de recherche sont possibles. Ainsi, du côté de la mobilité résidentielle, il pourrait y avoir d'autres variables qui motivent les ménages à changer de logement, comme des caractéristiques des logements, de l'environnement résidentiel ou d'autres caractéristiques des ménages non observées. Il serait aussi intéressant d'estimer le modèle de localisation a un niveau géographique encore plus fin (à l'îlot). D'autres alternatives de modélisation des décisions résidentielles des ménages seraient de modéliser une structure hiérarchisée des choix, par un modèle logit hiérarchique ou emboîté, ou bien de modéliser la trajectoire de vie, avec ses composantes familiale, résidentielle et professionnelle, qui sont en interdépendance (à condition de la disponibilité des données nécessaires).

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Momont, Ludovic. "Sélection de l'habitat et organisation sociale de l'éléphant de forêt, Loxodonta africana cyclotis (Matschie 1900), au Gabon." Paris, Muséum national d'histoire naturelle, 2007. http://www.theses.fr/2007MNHN0015.

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Abstract:

L’éléphant de forêt africain se différencie de l’éléphant de savane par plusieurs caractères morphologiques, écologiques et moléculaires. Contrairement à ce dernier, il a été très peu étudié, bien qu'il soit menacé par la chasse et la destruction de la forêt primaire. Nous avons entrepris une étude de la biologie de cet animal, en profitant de deux sites naturellement ouverts au sein de la grande forêt, à savoir une zone de savanes, marais et bosquets à la Lopé, et une clairière riche en sels minéraux à Langoué. À la Lopé, nous avons analysé le choix des habitats par les animaux en recensant les nouvelles fèces produites chaque mois sur des transects établis dans les quatre principaux milieux. La forêt à Marantaceae et les marais en savane sont les habitats les plus utilisés par la population locale, mais alternativement au cours de l’année. L’identification des individus sur un circuit standardisé montre que la savane attire presque exclusivement les femelles accompagnées de leurs jeunes et les jeunes mâles indépendants, en jouant probablement le rôle de zone de nourrissage. Cependant, le suivi de quatre femelles adultes par télémétrie GPS montre que, si la zone de savane est importante à l’échelle de l’année et des saisons, les animaux utilisent également les différents types de forêt, en effectuant des allers-retours entre ces deux types de milieux. La phénologie des arbres indique que les animaux utilisent les habitats de plus en plus ouverts à mesure que les fruits se raréfient en forêt. Par contre, deux femelles et deux mâles adultes, suivis par télémétrie GPS dans une région uniquement forestière à Langoué, effectuaient des déplacements entre deux zones fixes de leur domaine individuel : la clairière ou « bai » et une zone principale d’alimentation. Le bai était surtout utilisé par la population résidente pour la consommation de sels minéraux, mais il servait aussi de lieu de rencontre entre individus, surtout les mâles adultes qui établissaient ainsi une hiérarchie entre eux. Les déplacements et les domaines vitaux des huit individus suivis sur les deux sites ont été comparés aux autres travaux effectués sur les éléphants de forêt et de savane. Chez cet animal, les associations entre femelles adultes sont peu fréquentes. En forêt, l’unité sociale la plus stable est composée de la mère et son jeune dépendant; en savane elle groupe le plus souvent deux femelles adultes et leurs jeunes dépendants. Cela diffère donc de l’organisation sociale de l'éléphant de savane d’Afrique et de l'éléphant d’Asie
The African forest elephant differs from the savannah elephant in many morphological, ecological and genetic characteristics; however, few studies have focussed on the forest elephant, despite it being threatened by hunting and the destruction of primary forest habitat. This study has investigated the habitat use of the forest elephant using two natural open areas in the centre of primary forest; an area of savannah, marsh and fragmented forest in Lopé National Park, and a clearing rich in salts and minerals in Ivindo National Park. Habitat choice by forest elephants in Lopé was measured using fresh dung-counts, monitored monthly on fixed transects in the four main habitat types. Marantaceae forest and savannah marshlands were the habitat types most frequently used by the local population, but alternately during the course of the year. Visual identification of individual elephants on a standardised circuit showed that the savannah attracted almost exclusively females accompanied by their young, and young solitary males, and probably acted as a feeding area. Data on the movements of four female adults, using GPS telemetry, indicated that although the savannah zone was important at the year and season level, the animals also used different types of forest, making trips between open and closed habitat. Studies of fruiting phenology indicated that animals used increasingly open habitat as forest fruit availability decreased. The monitoring of two female adults and two male adults by GPS telemetry in an entirely forested region of Ivindo National Park showed that these animals moved between two fixed areas of their individual home ranges; the clearing, or ‘bai’, and a principal feeding area. Langoué bai was mainly used by the resident population for the consumption of mineral salts, but also served as a meeting place, especially for the male adults who then established a hierarchy amongst themselves. The movements and the home ranges of eight individuals followed in Lopé and Ivindo NP was compared with previous studies on forest and savannah elephants. The forest elephants studied here exhibited less frequent meetings between female adults; in the forest the most stable social unit was composed of the mother and her young dependant, and in the savannah groups of two female adults and their dependants were more common. This therefore differs from the social organisation of the savannah elephant and the Indian elephant

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Cardona, Shokotko Vanessa. "Building Happy and Resilient Communities in the North of the European Union : A case study on Transition Movement in Sweden and its relationship with the EU." Thesis, Uppsala universitet, Teologiska institutionen, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-331190.

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Abstract:

When the world becomes drowned in multiple global problems and citizens do not see any real progressive solutions from their governments, they take the initiative in their own hands and start changing the world on their own. The Transition Town movement was born this way. It is a social movement which aims at building resilient local communities in response to climate change, peak oil and an unfair ecologically destructive economic system which is probably soon to break down. As a potentially strong actor of future social change, it is worth studying emerging local movements in Europe, and hopefully identifying new potentials for success of these grass-root innovations.The study, thus, aims to investigate the relation between the participants of the Transition Movement Sweden and the supranational/intergovernmental entity EU, which plays one of the key roles in economic, environmental and social aspects of Swedish citizens. By conducting interviews with participants of the movement in several Swedish cities, the nature of this relationship is being explored. Using the theory of Multi-Institutional Politics Approach the case study explains the connection between the movement and the EU.

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Tap, Jean-Brice. "La localisation des sociétés." Thesis, Aix-Marseille, 2015. http://www.theses.fr/2015AIXM1035.

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Abstract:

Le XXIe siècle s’est traduit pour les opérateurs économiques par un fort mouvement d’internationalisation qui les a aspirés dans une compétition sans frontières et les a conduit à s’implanter sur le globe au gré de leurs intérêts. Dans ce cadre, quelle attitude le droit adopte-t-il face à la problématique de la localisation des sociétés ? La localisation des sociétés est traditionnellement appréhendée comme une question de droit. En somme, le droit fixe les règles permettant d’inscrire les sociétés dans l’espace. Or, le droit parait abandonner une large place à la volonté, à telle enseigne que l’on puisse considérer que la localisation des sociétés s’affirme ainsi comme un élément disponible soumis à l’influence de la volonté. Face à cela, le droit s’intéresse aux décisions sociales qui affecteront la localisation des sociétés. Les règles qui gouvernent l’adoption des décisions affectant la localisation traduisent fidèlement les enjeux de pouvoir au sein des sociétés. La localisation des sociétés est aujourd’hui, pour le droit, la source d’un défi majeur en ce sens qu’elle est le terrain d’objectifs poursuivis par l’ordre juridique. Il n’hésite donc pas à remettre en cause des localisations choisies ou encore à paralyser certains effets attendus d'une localisation par ailleurs maintenue. Le droit s’autorise ainsi non seulement à tracer une frontière entre le licite et l’illicite mais encore à sanctionner les choix qui, bien que licites, auraient des conséquences inacceptables pour l’ordre juridique. La quête d’un équilibre entre la place de la volonté et le respect de l’impérativité irrigue alors l’action du droit sur la localisation des sociétés
The 21st century has seen economic actors taken into a great movement of internationalization drawing them into a border-free competition that led firms to relocate all over the world according to their own interest. Nowadays, every company, and not only multinational corporations, has to consider the opportunity of spreading abroad. Against this background, how does the law cover the issue of companies’ location?The location of companies has traditionally been considered as an issue of law, with a view to mark out the uncertain. The law lays down the rules to situate companies within space, but gives in to free will when it comes to the actual decisions. One could therefore state that private actors enjoy freedom in locating companies, so much so that the strategy of location could be considered as a mere possibility left to free will. Nevertheless, the law still has a say in the social decisions that affect the location of companies.The location of companies has become a major concern within the law today, as it is a ground for legal practitioners to actively achieve changes. Thus, the law does not hesitate to question a location or to paralyse some of its effects. Even though the law remains quite liberal concerning the location of companies, it does exert a form of control over such decisions. This control is twofold: not only does it draw the line between lawful and unlawful; it also frames possible legal actions against unlawful decisions. What is ultimately at stake is the search for balance between free will and necessary regulation

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Lebrun, Nicolas. "Centralités urbaines et concentrations de commerces." Phd thesis, Université de Reims - Champagne Ardenne, 2002. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00009080.

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Abstract:

Le phénomène urbain est souvent défini comme une concentration d'activités. Une de ces activités, une de ces fonctions, est peut-être un reflet de la dynamique urbaine, voire un moteur de la régénération urbaine. La fonction commerciale, particulièrement le commerce de détail (y compris les services marchands), pourrait jouer ce rôle dans la ville. La répartition intra-urbaine du commerce répond à des logiques de concentration, qu'il est intéressant d'étudier pour dégager des lieux plus centraux que d'autres. L'auteur appelle "concentrations de commerces" ces espaces privilégiés. Peuvent-elles être importantes pour saisir les centralités urbaines? Cette recherche vous propose d'étudier cela en utilisant trois "agglomérations-témoins". L'auteur a retenu trois agglomérations françaises de tailles différentes (de 200 000 à plus d'un million d'habitants), mais aussi de configurations différentes : Lille-Roubaix-Tourcoing, Nancy, Reims. L'approche de l'appareil marchand de chacune de ces agglomérations permet la bonne illustration d'une approche théorique.
Pour cela, cette recherche propose une mesure de la centralité marchande. Cela implique une bonne évaluation d'éléments quantitatifs et qualitatifs. Cela suppose aussi d'envisager les difficultés théoriques et pratiques de la diffusion du potentiel marchand. L'objectif est de connaître quelle place donner à l'urbanisme commercial dans l'aménagement urbain. la cristallisation marchande est-elle un bon outil de régénération urbaine ? Quelles modalités d'implantation et quels critères de localisation doivent être respectés par les concentrations de commerces pour qu'elles participent avec cohérence à une politique globale d'aménagement ? De fait, il est impératif, comme dans toute opération d'aménagement, d'être attentif aux éléments formels et au contexte autant qu'à la fonction injectée.

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Self, Jonathan. "Impacts of COVID-19 on the Relationships Between Local and International Humanitarian Actors: The Case of Lebanon and the 4 August 2020 Beirut Port Explosions." Thesis, Uppsala universitet, Teologiska institutionen, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-445120.

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Abstract:

This thesis analyzes the impact of the COVID-19 pandemic on relationships between international and local humanitarian actors responding to the 4 August 2020 Beirut Port Explosion. The concepts of “the local”, localization, inequality, and remote management provide a theoretical framework for this analysis. Data collection for this case study research includes a review of published and grey literature, and five video interviews with staff of local and international humanitarian organizations in Beirut. Empirical findings show that local-international inequalities—in the forms of limited access, recognition,and control—have been observed in Beirut and Lebanon for decades, and persisted during the port explosion response. This research further suggests that COVID-19 has contributed to an increase in inequality, most notably by reducing the participation of local actors in humanitarian coordination meetings, and disproportionately transferring risk from international to local actors due to a reliance on remote management. Findings also show that the port explosion caused an influx of funding that was disproportionately directed to international actors, and the economic crisis created a currency devaluation that has exacerbated local-international wage disparities and threatened to limit the reach of local NGO activities. Despite the strength of the civil society—shaped by a strong education system, decades of working through crisis, and government inaction—local actors have often been excluded from humanitarian practice in Beirut and Lebanon. At the same time, findings highlight increases in equality: some local actors adapted more quickly than international actors to COVID-19 and were able to leverage their strengths to receive more funding and greater leadership in the port explosion response. These movements demonstrate adaptability in humanitarian practice that would be critically required in any future reform. This thesis concludes with two recommendations: (1) the use of remote management due to COVID-19 is likely problematic and requires further research to identify best practices; and (2) critical localization provides a useful framework to analyze and mitigate the persistence of local-international inequalities infuture humanitarian responses, and helps to find a meaningful way forward.

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Martin, Grégory. "Essai sur les territoires du judo en France." Phd thesis, Université Michel de Montaigne - Bordeaux III, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00808060.

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Abstract:

Cette thèse est un essai sur les territoires du judo en France qui vise un double objectif, d'abord proposer des éléments de connaissance et des outils d'interprétation, de l'implantation de ce sport en France, ensuite étudier les répartitions territoriales des licenciés et des équipements nécessaires à la pratique en posant la question du potentiel de renforcement du judo sur le territoire national. Premier sport pratiqué en salle, quatrième fédération sportive avec plus de 580 000 licenciés en 2009 en France métropolitaine et un taux de pénétration moyen proche de 9 licenciés pour 1 000 habitants, le judo est une discipline majeure du système des sports pratiquée à 76 % par des jeunes de moins de 18 ans dont 73 % de masculins. La démarche choisie dans cette recherche fait appel à l'histoire, à l'espace géographique et à la cartographie pour analyser la genèse de ce sport et son implantation territoriale. Nous avons utilisé les théories de la géographie concernant notamment la diffusion, la métropolisation et la territorialisation des pratiques. Mais le principal effort s'est porté sur la recherche cartographique et le traitement de données. Il permet de présenter un ensemble inédit de cartes, de figures, de tableaux et de graphiques résultants de l'analyse des ressources disponibles. Cet ensemble est commenté et interprété à la lumière d'une construction raisonnée d'hypothèses du travail présentées dans l'introduction générale de la thèse. Ainsi, en partant d'éléments généraux sur la place du judo dans le monde, en étudiant les phases de sa diffusion en France, on en vient par des traitements statistiques à saisir les localisations des pratiquants aux divers niveaux : de proximité, régionaux et nationaux, et à envisager des prospectives pour son développement. Dans cette visée, cet essai constitue une base nécessaire à la compréhension et à la gestion prospective du judo en France.

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Rodriguez, Verjan Carlos. "Conception des structures de soins à domicile." Phd thesis, Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00836000.

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Abstract:

La question de l'accès au soin est cruciale dans notre société moderne. Un effet évident de la demande accrue de services de santé est l'augmentation du taux d'occupation dans les hôpitaux. La principale différence entre la dispensation de soins à l'hôpital et au domicile est la suivante: le patient doit se déplacer et toutes les ressources nécessaires à son traitement se trouvent dans le même endroit, tandis que dans les soins délivrés au domicile, les ressources doivent être déplacées au chevet du patient. Il existe plusieurs défis afin de pouvoir réaliser ce changement. Dans cette thèse nous traitons trois problèmes importants dans la conception des structures de soins à domicile. D'abord, la localisation des structures en minimisant les coûts logistiques, où nous développons trois modèles incluant différentes caractéristiques comme du système de santé comme les coûts liés aux déplacements des ressources, la variation de la demande dans le temps et l'existence et évolution des ressource libérales. Ces modèles nous permettent de proposer des localisations robustes dans le temps tout en assurant une couverture maximale et en minimisant les coûts. La deuxième problématique consiste au choix des activités et couverture épidémiologique et spatiale en tenant compte différentes activités et types de ressources, les autorisations pour réaliser les pathologies et la couverture. Deux modèles développés nous ont permis montrer les effets sur l'affectation de la demande et le dimensionnement de ressources induits par changements dans les coûts des libéraux, salaires et d'autorisation de servir la demande. Le troisième problème et celui du dimensionnement de ressources avec incertitudes de demande (volume, épidémiologique et géographique) et le modèle proposé tient compte du problème sous-jacent de déplacement des ressources à l'aide d'une estimation de la tournée réalisée.

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Rious, Vincent. "Le développement du réseau de transport dans un système électrique libéralisé, un problème de coordination avec la production." Phd thesis, Université Paris Sud - Paris XI, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00218150.

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Abstract:

Cette thèse analyse comment s'organise la coordination à long terme entre la production et le transport dans un système électrique libéralisé. Elle s'appuie sur un cadre d'analyse modulaire permettant de séparer les mécanismes de coordination en modules distincts. La structure de gouvernance du réseau de transport complète ce cadre d'analyse. Dans une logique de complémentarité institutionnelle, cette structure de gouvernance influence les options de gestion des flux effectivement mises en œuvre par les GRT. Le rôle proactif que le GRT doit prendre dans la coordination entre production et transport s'explique alors de deux façons. Tout d'abord, l'investissement en réseau peut être le seul procédé effectif de coordination à long terme entre production et transport. Ensuite, en anticipant le renforcement du réseau, le GRT peut préparer l'accueil des moyens de production les plus rapides à s'installer et prendre en compte la réaction des producteurs aux signaux de localisation.

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Yang, Dingqi. "Understanding human dynamics from large-scale location-centric social media data : analysis and applications." Thesis, Evry, Institut national des télécommunications, 2015. http://www.theses.fr/2015TELE0002/document.

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Abstract:

La dynamique humaine est un sujet essentiel de l'informatique centrée sur l’homme. Elle se concentre sur la compréhension des régularités sous-jacentes, des relations, et des changements dans les comportements humains. En analysant la dynamique humaine, nous pouvons comprendre non seulement des comportements individuels, tels que la présence d’une personne à un endroit précis, mais aussi des comportements collectifs, comme les mouvements sociaux. L’exploration de la dynamique humaine permet ainsi diverses applications, entre autres celles des services géo-dépendants personnalisés dans des scénarios de ville intelligente. Avec l'omniprésence des smartphones équipés de GPS, les réseaux sociaux de géolocalisation ont acquis une popularité croissante au cours des dernières années, ce qui rend les données de comportements des utilisateurs disponibles à grande échelle. Sur les dits réseaux sociaux de géolocalisation, les utilisateurs peuvent partager leurs activités en temps réel avec par l'enregistrement de leur présence à des points d'intérêt (POIs), tels qu’un restaurant. Ces données d'activité contiennent des informations massives sur la dynamique humaine. Dans cette thèse, nous explorons la dynamique humaine basée sur les données massives des réseaux sociaux de géolocalisation. Concrètement, du point de vue individuel, nous étudions la préférence de l'utilisateur quant aux POIs avec des granularités différentes et ses applications, ainsi que la régularité spatio-temporelle des activités des utilisateurs. Du point de vue collectif, nous explorons la forme d'activité collective avec les granularités de pays et ville, ainsi qu’en corrélation avec les cultures globales
Human dynamics is an essential aspect of human centric computing. As a transdisciplinary research field, it focuses on understanding the underlying patterns, relationships, and changes of human behavior. By exploring human dynamics, we can understand not only individual’s behavior, such as a presence at a specific place, but also collective behaviors, such as social movement. Understanding human dynamics can thus enable various applications, such as personalized location based services. However, before the availability of ubiquitous smart devices (e.g., smartphones), it is practically hard to collect large-scale human behavior data. With the ubiquity of GPS-equipped smart phones, location based social media has gained increasing popularity in recent years, making large-scale user activity data become attainable. Via location based social media, users can share their activities as real-time presences at Points of Interests (POIs), such as a restaurant or a bar, within their social circles. Such data brings an unprecedented opportunity to study human dynamics. In this dissertation, based on large-scale location centric social media data, we study human dynamics from both individual and collective perspectives. From individual perspective, we study user preference on POIs with different granularities and its applications in personalized location based services, as well as the spatial-temporal regularity of user activities. From collective perspective, we explore the global scale collective activity patterns with both country and city granularities, and also identify their correlations with diverse human cultures

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Mejean, Isabelle. "Segmentation des marchés internationaux et globalisation en macroéconomie ouverte." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00145745.

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Abstract:

De nombreuses études mettent en évidence l'existence de coûts substantiels affectant les flux de commerce international. En créant une segmentation des marchés internationaux, ces barrières à l'échange affectent l'équilibre global en macroéconomie ouverte. Pourtant, la plupart des modèles macroéconomiques ignorent cette caractéristique de l'économie internationale et supposent une intégration parfaite des marchés.
Cette thèse étudie l'impact macroéconomique de cette segmentation des marchés internationaux. Les outils développés par les Nouvelles Théories du Commerce sont utilisés pour modéliser l'effet des barrières à l'échange sur les décisions stratégiques des firmes exportatrices dans un environnement globalisé.
La première partie de la thèse s'intéresse aux conséquences de la segmentation des marchés sur les stratégies de prix à l'exportation. L'analyse empirique permet de mettre en évidence les déterminants microéconomiques expliquant la faible sensibilité des prix du commerce aux fluctuations de change. La deuxième partie introduit dans l'analyse les choix de localisation des firmes et étudie leur impact sur le niveau des prix relatifs. Elle montre comment l'entrée de
nouveaux producteurs sur un marché national exerce une pression à la baisse sur le niveau de ses prix agrégés. Enfin, la troisième partie de la thèse s'interroge sur l'impact de ces choix de localisation sur l'efficacité des politiques économiques. Plus précisément, elle montre comment les politiques nationales de salaire minimum affectent la répartition spatiale des entreprises, par le biais des coûts relatifs de production mais aussi de leur impact sur la demande agrégée.

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Carlini, Alessandro. "Prédire le passé et le futur : rôle des représentations motrices dans l'inférence du mouvement." Phd thesis, Université de Bourgogne, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00834893.

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Abstract:

L'efficacité du système visuel est permise par un complexe réseau d'élaboration, qui s'appuie sur des structures corticales, sous-corticales et périphériques. Le but de la présente recherche est de mieux comprendre le processus de perception visuelle du mouvement, et réaliser un modèle computationnel capable de reproduire les fonctionnalités humaines du tracking (suivi) d'un objet en mouvement. Ce travail de thèse comprend une ample recherche bibliographique, ainsi qu'une série d'expérimentations ; la thèse se compose de deux parties :La première partie a pour objet la détermination des performances dans l'inférence " vers le passé ", d'un mouvement partiellement visible. Il s'agit de définir l'implication des informations exogènes (les signaux rétiniens) et endogènes (les modèles internes de l'action observée) dans la reconstruction de la cinématique d'une cible en mouvement et partiellement occultée. Nos résultats supportent l'hypothèse que le Système Nerveux Central adopte un mécanisme basé sur le recours aux modèles internes dans la reconstruction du passé de cinématiques biologiques. La deuxième partie complémente la première, et vise à identifier la structure et les caractéristiques fonctionnelles du système de poursuite, ainsi que à comprendre l'origine des erreurs systématiques présentes dans la localisation d'une cible chez l'homme. Nous avons développé un modèle computationnel en langage Matlab, basé sur le mécanisme d'extrapolation du mouvement, qui est capable de reproduire les données expérimentales dans la tâche de localisation

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Cavalière, Camille. "Evaluer et valoriser les apports effectifs des tweets géolocalisés émis en réponse aux catastrophes naturelles. Application aux phénomènes hydrométéorologiques extrêmes du Texas." Thesis, Université Grenoble Alpes, 2020. http://www.theses.fr/2020GRALS002.

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Abstract:

Les traces numériques ont envahi notre quotidien : capturées en temps réel par divers supports sur les plateformes du Web 2.0 et principalement par les smartphones, elles présentent l'avantage d'être fréquemment géolocalisées. Ces traces constituent ainsi des marqueurs virtuels attestant de la présence physique d'un individu dans un espace précis à un moment connu. C'est pourquoi elles ont été rapidement intégrées dans la recherche et considérées comme l'opportunité de construire une connaissance de phénomènes sociaux selon une approche verticale ascendante (bottom-up). La recherche doctorale se focalise sur une trace numérique particulière, le tweet géolocalisé, dans le contexte des risques hydrométéorologiques. En raison des nombreux phénomènes violents survenus au début des années 2010, la gestion des risques et catastrophes naturels a fait partie des tout premiers thèmes d'exploration du potentiel des tweets géolocalisés comme nouvelle source d'information de terrain. Pour autant, l'étude géographique de ces traces rencontre des difficultés qui restent marginales dans l'approche des data analysts : devant la variabilité d'accès et d'utilisation des nouvelles technologies numériques mobiles, quelle est la représentativité sociale et spatiale de ces traces ? Comment positionner les outils de l'analyse spatiale et de la cartographie face à ces nouveaux types de données hétérogènes et acquises en dehors de toute norme conventionnelle ? Dans cette recherche, nous explorons ces questions à partir des phénomènes extrêmes d'origine hydrométéorologique, survenus au Texas au printemps 2016 et en août 2017. Nous explorons des méthodes d'extraction sémantique et spatiale destinées à construire un corpus de tweets relatifs aux phénomènes étudiés (nommés tweets de crise). Dans un second temps, l'analyse des tweets de crise est focalisée sur trois axes : nous explorons les comportements spatiaux et statistiques des lieux de l'activité virtuelle et recherchons des facteurs socio-spatiaux explicatifs de sa distribution spatiale. Nous testons la pertinence du tweet de crise géolocalisé comme marqueur des différents paramètres du phénomène (localisation à une échelle fine, intensité, etc.) en croisant les tweets avec des données officielles de réalité-terrain. Nous cherchons enfin à valoriser la composante textuelle des tweets de crise par la cartographie, notamment en croisant analyse sémantique par catégorie grammaticale et vulnérabilité sociale des populations
Digital footprints have invaded our daily lives: captured in real time by various media on Web 2.0 platforms and mainly by smartphones, they offer the advantage of being frequently geolocated. These footprints thus constitute virtual markers attesting to the physical presence of an individual in a given space at a given time. That is why they were quickly integrated into the research and considered as the opportunity to build a knowledge of social phenomena using a bottom-up approach. The doctoral research focuses on a particular digital footprint, geolocated tweets, in the context of hydrometeorological risks. Due to the many violent phenomena that occurred in the early 2010s, natural disaster and risk management was one of the first topics considered to explore the potential of geolocated tweets as a new source of field information. However, the geographical study of these footprints encounters difficulties that remain marginal in the approach of data analysts: seeing as the variability of access and use of new mobile digital technologies, what is the social and spatial representativeness of these footprints? How to consider the tools of the spatial analysis and the cartography regarding these new types of heterogeneous data that are acquired outside any conventional norm? In this research, we explore these questions from the extreme phenomena of hydrometeorological origin, which occurred in Texas in the spring of 2016 and in August 2017. We explore semantic and spatial extraction methods to build a corpus of tweets relating to the phenomena studied (named crisis tweets). In a second step, the analysis of crisis tweets is focused on three axes: we explore the spatial and statistical behaviors of places of virtual activity and look for socio-spatial factors that explain its spatial distribution. We test the relevance of the geolocated crisis tweet as a marker of the various parameters of the phenomenon (localization at a fine scale, intensity, etc.) by crossing the tweets with official ground-truth data. Finally, we seek to enhance the textual component of crisis tweets by mapping, notably by combining semantic analysis by grammatical category and social vulnerability of populations

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Weil, François. "Usines en ville : histoire sociale d'une entreprise textile américaine, la Dwight Manufacturing Company, 1841-1930." Paris, EHESS, 1991. http://www.theses.fr/1991EHES0068.

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Abstract:

Cette these aborde l'etude du changement social aux etats-unis au dix-neuvieme siecle et durant le premiers tiers du vingtieme siecle au travers de l'exemple d'une entreprise textile installee dans le massachusetts et en alabama, la dwight manufacturing company. La premiere partie de la these examine l'arrivee de l'ordre industriel en nouvelle-angleterre durant la premiere moitie du dix-neuvieme siecle. Le premier chapitre met en valeur la complexite des reseaux capitalistes regionaux et leur nature marchande ; il souligne ainsi que les promoteurs du developpement economique n'etaient pas des industriels. Les chapitres deux, trois et quatre etudient les consequences de ce phenomene sur la gestion de l'entreprise, l'univers des usines et l'urbanisation locale. La deuxieme partie de la these (qui couvre les annees 1870 a 1930) decrit les raisons qui amenerent l'entreprise a creer un deuxieme site de production en albama et compare les deux univers industriels ainsi crees. Le chapitre cinq examine les causes de la delocalisation, le chapitre six les transformations de la gestion, le chapitre 7 les usines et le chapitre 8 les deux univers urbains. Cette these met en valeur l'interet de l'approche de l'histoire sociale des entreprises pour la comprehension du developpement industriel americain et des transformations sociales qu'il a provoquees
This dissertation offers an analysis of social change in nineteenth-century and early twentieth-century america, based on the case study of the dwight manufacturing company, a textile firm located in massachusetts and alabama. Part 1 examines the coming of the industrial order in antebellum new england. Chapter 1 highlights the complexity of regional capitalist networks and their mercantile nature, suggesting that the promoters of economic development were not industrialists. The following three chapters analyze the consequences of this phenomenon on the company management, the mill environment and social relations, and the community at large. Part 2 deals with the years 1870 to 1930. It describes the reasons which led the company to open a second production plant in alabama, and it compares the new industrial settings thus created. Chapters 5 considers the reasons behind the bilocation, chapter 6 the changes in management, chapter 7 the mills and chapter 8 the urban environment. This dissertation suggests the importance of the social history of business for the understanding of the american industrial development and of the social transformations which took place

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Suire, Raphaël. "Réseaux sociaux et géographie économique : agglomération, information et trajectoire de développement." Rennes 1, 2002. http://www.theses.fr/2002REN10004.

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Ce travail éclaire le décideur régional sur la possibilité de mise en mouvement d'un territoire lorsque ceux-ci sont collectivement sujets à des forces auto-organisatrices. Nous avons privilégié un cadre d'analyse fondé sur la dynamique des réseaux sociaux et la rationalité située. Nous dégageons deux conclusions. La composition du réseau social détermine un appariement spatial efficace. Une position à l'interface des sources d'information (frontière sociale) confère le rôle d'agent clé susceptible d'impulser des dynamiques collectives. Ceci pose les fondements d'un nouveau levier d'action pour l'acteur régional. Puisque la position d'un territoire dans la hiérarchie rang-taille détermine son pouvoir attractif, i. E une diffusion ex-ante des caractéristiques du site, la dynamique de localisation relève d'autant plus de la mécanique des réseaux sociaux que le territoire est périphérique. Cela appelle donc à une politique située qui module les incitations financières et informationnelles
This work enlighten regional leader about the possibility to put the "territoire en mouvement" when these one are collectively subject to self-organization forces. We use an analytical framework based on social networks dynamic and individual situated rationality. We draw two main conclusions. Optimal spatial matching is a crucial function of the composition of social networks (diversity). A social position at the interface of the information sources (a social frontier) gives the attribute od a critical agent. This one can stimulate collective spatial dynamic. These results lay the foundations of a new leverage for regional leader. Since, the position of a territory inside rank-size hierarchy determines its attractivity, i. E. An ex ante diffusion od site's characteristics, dynamic location rely on social networks especially as territory is peripherical. Finally, we formulate recommandations for a situates regional politic based on a mix of financial as well as informational incentives

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Ukrayinchuk, Nadiya. "La localisation des personnes d'origine étrangère dans les pays d'accueil." Thesis, Lille 1, 2008. http://www.theses.fr/2008LIL12008/document.

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Abstract:

Cette thèse vise à apporter des éléments de compréhension sur les mécanismes qui guident le choix résidentiel des immigrés et qui les poussent à une concentration géographique à l'intérieur des pays d'accueil. Elle mobilise un certain nombre d'outils tant théoriques qu'empiriques développés dans la période récente, notamment les méthodes d'analyse spatiale, pour s'interroger sur l'attractivité locale des unités géographiques du pays d'accueil pour les immigrés. Notre travail est articulé autour de trois principaux objectifs. D'une part, il nous a semblé important de construire un cadre d'analyse cohérent en rassemblant et en adaptant à notre problématique les enseignements théoriques d'études migratoires, aussi bien économiques qu'issus des sciences voisines, notamment, la sociologie, et n'ayant pas explicitement pour objet d'analyser la localisation des immigrés. D'autre part, notre démarche est appliquée et comparative. Dans un cadre spatial, nous analysons la localisation des immigrés dans trois pays européens: la France, la Suisse et l'Italie. De manière générale, notre étude confirme l'existence de l'effet de réseau dans la définition des schémas de localisation des immigrés contrairement aux caractéristiques du marché de travail qui ne semblent pas jouer le rôle attractif que leur préconise la théorie. En revanche, l'étude révèle que les aménités locales expliquent en partie la décision de localisation des immigrés. Enfin, nous nous intéressons aux performances économiques des immigrés résidants dans des zones à concentration ethnique élevée et le rôle qui joue l'emploi ethnique
This thesis contributes to our understanding of the mechanisms guiding the residential choices of immigrants, especially those leading to geographical concentrations inside host countries. The thesis is rooted in recently developed theoretical and empirical advances in many fields, in particular the spatial analysis methods. This work followed three main objectives. Firstly, a consistent and sound theoretical framework has been coherently developed to conduct such an analysis. To do so, 1 synthesized results on migration, even though they did not have explicitly analyzed immigrants' location problems, from economics and related fields, in particular sociology. Secondly, 1 developed an applied comparative study of the location choices of immigrants in three European countries (France, Switzerland, and Italy) using spatial methods. ln general, the results confirm the existence of network effects in immigrants' location patterns. The results of the econometric estimations show however, that the theoretical assumption that economic factors fundamentally explain an immigrant's location decision does not prevail empirically. It is also worth noting that the model gives to local characteristics a significant role in the residential decisions of immigrants. Finally, 1 studied the economic performance of immigrants located in ethnically concentrated areas and addressed the role of ethnic employment

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Caubel, David. "Politique de transports et accès à la ville pour tous ? Une méthode d'évaluation appliquée à l'agglomération lyonnaise." Phd thesis, Université Lumière - Lyon II, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00080103.

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Abstract:

Les outils d'évaluation, utilisés en France pour éclairer les décideurs sur les politiques de transports en milieu urbain, n'intègrent pas pleinement la dimension sociale de ces politiques. Or, cet enjeu devient primordial. En s'appuyant sur l'approche théorique de Amartya Sen, l'objectif de notre thèse est de construire une méthode d'évaluation permettant de rendre compte de cette dimension, en termes d'égalité des chances d'accès aux activités de reproduction sociale. Pour ce faire, nous construisons un outil identifiant, au niveau infra-communal, les groupes sociaux et les quartiers riches ou pauvres de l'espace urbain. Puis, nous construisons un indicateur d'accessibilité à un panier de biens. Cet indicateur mesure, pour un mode de déplacement donné, pour chaque service du panier de biens et depuis le lieu de résidence, le temps maximal d'accès au nombre d'activités pour 1 000 habitants. Cet indicateur prend en compte les différents sous-systèmes de l'espace urbain.

La méthode est déclinée sur l'agglomération lyonnaise. Nous montrons, tout d'abord, l'existence entre les individus et entre les quartiers d'inégalité de chances d'accès au panier de biens en 1999. Ces inégalités procèdent principalement d'un inégal accès à l'automobile (trois fois plus performante que les transports collectifs en termes de temps d'accès au panier de biens), mais aussi de la répartition hétérogène des activités et de la qualité de l'offre en transports collectifs. L'évolution de la localisation des activités entre 1990 et 1999 met en évidence une aggravation des inégalités d'accès entre les quartiers pauvres et les quartiers riches. Tout se passe comme si les populations aisées façonnaient la division fonctionnelle du sol et la localisation des activités, au détriment des populations les plus fragiles. Nous montrons enfin qu'une amélioration forte de l'offre en transports collectifs a des impacts limités qui souvent peinent à compenser les pertes d'accessibilité dues à l'évolution de la localisation des activités.

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Métral, André. "Entreprendre et innover dans l'industrie à Tunis : ancrage territorial et inscription dans les réseaux internationaux des entrepreneurs privés industriels de la région de Tunis." Phd thesis, Université François Rabelais - Tours, 2000. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00497370.

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Abstract:

Le processus de territorialisation industrielle, si l'on entend par là l'appropriation de leur espace par des acteurs industriels locaux agissant en interaction réciproque, peine à se réaliser dans la région de Tunis. L'innovation dans les PMI en souffre et demeure incrémentale. Les acteurs impliqués dans l'aventure industrielle - entrepreneurs ou futurs entrepreneurs, cadres, inventeurs - privilégient la relation réticulaire au détriment de la relation territoriale de proximité typique, par exemple, des districts industriels, mais aussi des systèmes productifs localisés ou des milieux innovateurs. Il conviendrait pourtant de considérer la relation territoriale de proximité comme un complément indispensable à l'inscription des acteurs dans des réseaux nationaux ou internationaux, faute de quoi les grandes unités, nationales ou étrangères, ne sauraient d'elles-mêmes exercer leurs effets de polarisation dans un sens favorable au développement local des petites et moyennes entreprises industrielles. Une clef de compréhension de l'ensemble de ces phénomènes consiste à scruter la manière dont les acteurs locaux se représentent leur situation présente qui se trouve pour partie héritée du passé, et comment ils agissent en conséquence.

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Baudewyns, Didier. "Economie urbaine et localisation: essais sur les interactions stratégiques et spatiales des agents économiques." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 1997. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/212157.

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Braga, Reinaldo. "LIDU : une approche basée sur la localisation pour l'identification de similarités d'intérêts entre utilisateurs dans les réseaux sociaux." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00771457.

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Abstract:

Grâce aux technologies web et mobiles, le partage de données entre utilisateurs a considérablement augmenté au cours des dernières années. Par exemple, les utilisateurs peuvent facilement enregistrer leurs trajectoires durant leurs déplacements quotidiens avec l'utilisation de récepteurs GPS et les mettre en relation avec les trajectoires d'autres utilisateurs. L'analyse des trajectoires des utilisateurs au fil du temps peut révéler des habitudes et préférences. Cette information peut être utilisée pour recommander des contenus à des utilisateurs individuels ou à des groupes d'utilisateurs avec des trajectoires ou préférences similaires. En revanche, l'enregistrement de points GPS génère de grandes quantités de données. Par conséquent, les algorithmes de clustering sont nécessaires pour analyser efficacement ces données. Dans cette thèse, nous nous concentrons sur l'étude des différentes solutions pour analyser les trajectoires, extraire les préférences et identifier les intérêts similaires entre les utilisateurs. Nous proposons un algorithme de clustering de trajectoires GPS. En outre, nous proposons un algorithme de corrélation basée sur les trajectoires des points proches entre deux ou plusieurs utilisateurs. Les résultats finaux ouvrent des perspectives intéressantes pour explorer les applications des réseaux sociaux basés sur la localisation.

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Fadel, Ninette. "La mutation du paysage commercial de la grande agglomération de Beyrouth à partir des années 90 : « Entre Réaction et/ou Evolution des espaces existants Et Production de nouveaux espaces de grande envergure». : Le cas de Bourj Hammoud , Zalka- Immaret Chalhoub et Le City Mall, dans la banlieue nord de Beyrouth." Thesis, Lyon 2, 2011. http://www.theses.fr/2011LYO20055/document.

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Abstract:

Au cours des dernières années, les villes du Monde Arabe assistent à une propagation de centres commerciaux. Parallèlement et à partir des années quatre vingt dix, période de la reconstruction du Liban suite à la guerre libanaise, le paysage commercial de Beyrouth a subi de profondes mutations avec l’introduction de la grande distribution internationale et la multiplication des franchises nationales et internationales éparpillées dans la ville et ses extensions. Là, le phénomène n’est pas nouveau au Liban, mais l’ampleur qu’il prend actuellement et sa généralisation à tout l’espace de l’agglomération beyrouthine, en modifie le paysage commercial. De nouvelles structures commerciales côtoient les structures existantes. Ainsi, la géographie commerciale devient de plus en plus multiforme et complexe, surtout avec l’émergence actuelle d’importants complexes commerciaux de grande échelle et d’une nouvelle typologie. Le commerce de proximité est bousculé et remis en cause par l’avènement de la grande distribution surtout alimentaire au Liban. La problématique émerge de ces mutations qui s’opèrent autour des centres commerciaux constituant des pôles d’attraction surtout, en l’absence de planification urbaine prévoyant leur implantation et la politique d’encouragement aux investissements pour les projets de construction et de reconstruction adoptée par le gouvernement libanais suite à la guerre libanaise. Face à cette situation, ce phénomène nous incite à s’interroger sur les mutations du commerce, leur rayonnement spatial, économique et social, leurs causes et leurs effets sur l’environnement urbain. Quelles sont les logiques qui sont derrière ces mutations ? Quelle est leur portée sur le commerce existant et le commerce nouveau ? La problématique émerge des transformations qui se manifestent dans le paysage commercial et sera traitée à travers les différentes logiques, spatiale, économique, sociale, …, urbaine qui les sous-tendent, se questionnant sur leur dimensions dans chaque type de commerce et la portée du « grand » commerce sur « le petit »
Over the past years, the cities of the Arab world attended a spread of shopping centers. At the same time and from the year 1990, period of the reconstruction of Lebanon after the Lebanese war, the commercial landscape of Beirut has undergone profound changes with the introduction of the large international distribution and the multiplication of national and international franchises scattered throughout the city and its extensions. Here, the phenomenon is not new to the Lebanon, but the extent that it is currently taking and its generalization to any space of the agglomeration of Beyrouth, alter the business landscape. New commercial structures coexist with existing structures. Thus, the commercial geography becomes increasingly multifaceted and complex, especially with the current emergence of major commercial complexes of large scale and new typology. Trade in proximity is jostled and challenged by the advent of the great especially food distribution in Lebanon. The problem emerges from these mutations occur around shopping malls constituting poles of attraction especially, in the absence of urban planning for their implementation and the policy of encouraging investment for the projects of construction and reconstruction adopted by the Lebanese Government after the Lebanese war. Given this situation, this phenomenon prompts us to wonder about the mutations of the trade, their spatial, economic and social influence their causes and their effects on the urban environment. What are the logics that are behind these mutations? What is their scope on the existing trade and new trade? The problem emerges from the transformations that occur in the commercial landscape and will be processed through the different logical, spatial, economic, social,..., urban that underlie them, questioning their dimensions in each type of trade and the scope of the "large" trade and the “small” ( Le “grand” et le “petit” commerce)

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Ndiaye, Ibrahima. "Planification urbaine, localisation résidentielle et comportements de mobilité à Dakar, Sénégal." Thesis, Paris Est, 2012. http://www.theses.fr/2012PEST1181.

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Abstract:

L'étude des comportements de mobilité est une thématique très peu investie dans les villes d'Afrique subsaharienne. Ces villes sont caractérisées par une croissance urbaine fulgurante avec comme corollaire un étalement spatial, des densités démographiques très élevées et une crise du secteur des transports dominé par les opérateurs artisanaux. Ces dynamiques, qui sont à l'origine de déséquilibres spatiaux, font que l'accès aux aménités urbaines devient très difficile pour les catégories de population les plus pauvres. A Dakar, les options d'aménagement ségrégationnistes prises par les autorités coloniales, l'inefficacité des instruments classiques de planification urbaine ainsi que la dérégulation du marché du foncier et de l'immobilier ont été à la base d'une dynamique de différenciation socio-spatiale. Ce travail de recherche, en faisant usage des méthodes d'analyse multidimensionnelle (Analyse en Composante Principale et Classification Ascendante Hiérarchique) et en se basant sur des enquêtes « ménages-déplacements » originales, se donne pour objectif d'analyser la dynamique ségrégative à Dakar et d'éclairer les liens existants entre la localisation résidentielle des ménages et les comportements de mobilité des individus dans un contexte urbain très changeant
The study of mobility behavior has not been well investigated in Sub-Saharan cities. These cities are characterized by rapid urban growth resulting in sprawl space, very high population densities and a crisis in transport sector which is dominated by craft operators. These dynamics, which are at the origin of spatial imbalances mean that access to urban amenities becomes very difficult for the poorest categories of the population. In Dakar, segregationist territorial management options taken in the past by colonial authorities, the ineffectiveness of traditional instruments of urban planning as well as disregulation of land market and real estate, have created a dynamic socio-spatial differentiation. This research project, by using multivariate analysis methods (Principal Component Analysis and Hierarchical Cluster Analysis) is based on original household travel surveys. Our objective is to analyze the dynamics of socio-spatial segregation in Dakar and illuminate the links between residential location and household mobility behavior in a changeable urban context

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Rehman, Faizan Ur. "Vers une plateforme pour l'extraction et la visualisation multi-échelle d'événements sociaux." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018GREAM073/document.

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Abstract:

La population des villes devrait doubler d'ici le milieu du siècle, selon les estimations de l’OMS. Cette augmentation rapide de la population a un impact sur les transports et la croissance économique, et accroîtra les responsabilités des autorités de gestion locales. Nous vivons une transformation des villes en villes intelligentes offrant de nouveaux services à la population, en optimisant l’utilisation des ressources disponibles. Qu'il s'agisse de données provenant des citoyens, de données gouvernementales ouvertes ou d'autres sources en ligne, une pluralité de sources de données peut permettre la création d’outils intelligents pour gérer efficacement les activités quotidiennes. De plus, grâce au progrès d'Internet et des technologies mobiles, les plateformes de réseaux sociaux (Twitter) sont devenues des modes de communication populaires. Elles permettent aux utilisateurs de partager un large éventail d'informations, y compris des données spatio-temporelles. Ainsi, Il est aisé d'accéder, en temps réel, à des connaissances provenant de différents types de données disponibles, riches, géo-référencées et issues de sources multiples et de les intégrer sur une carte. Il s'agit d'une réelle opportunité d'enrichir les cartes traditionnelles.Dans cette thèse, nous proposons d'abord un système de recommandation d'itinéraires, tenant compte des contraintes temps réel, en l'absence d'infrastructure physique ; en exploitant les données géolocalisées issues de réseaux sociaux (twitter) pour identifier les contraintes de trafic temps réel et, par conséquent, recommander un chemin optimisé. Nous avons mis en œuvre un système d'indexation à base de grille spatiale pour notre modèle de prédiction en quasi-temps réel. Ensuite, nous avons introduit le concept de "cartes intelligentes " intégrant la représentation visuelle de couches de « connaissances pertinentes » par le biais de la collecte, la gestion et l'intégration de sources de données hétérogènes. Contrairement aux cartes conventionnelles, les cartes intelligentes extraient des informations à partir des événements annoncés et découverts en temps réel (concerts, incidents, ...), les offres en ligne et les analyses statistiques (zones dangereuses, …) en encapsulant les données entrantes semi-structurées et non structurées dans des paquets génériques structurés.Cette méthodologie ouvre la voie à la fourniture de services et applications intelligents. De plus, le développement de ‘’cartes intelligentes’’ nécessite un traitement efficace et évolutif et la visualisation de couches basées sur les connaissances à plusieurs échelles cartographiques, permettant ainsi une navigation fluide et sans encombre. Enfin, nous présentons Hadath, un système évolutif et efficace qui extrait les événements sociaux d'une multitude de flux de données non structurés. Nous utilisons le traitement du langage naturel et les techniques de regroupement multidimensionnel pour extraire les ‘’événements pertinents’’ à différentes échelles cartographiques et pour déduire l'étendue spatio-temporelle des événements détectés.Le système comprend un composant de gestion et de prétraitement des différents types de sources de données et génère des paquets de données structurés à partir de flux non structurés. Notre système comprend également un schéma d'indexation spatio-temporelle hiérarchique en mémoire pour permettre un accès efficace et évolutif aux données brutes, ainsi qu'aux groupes d'événements extraits. Dans un premier temps, les paquets de données sont traités pour la découverte d’événements à l'échelle locale, puis l'étendue spatio-temporelle appropriée. Par conséquent, les événements détectés sont affichés à différentes résolutions spatio-temporelles, ce qui permet une navigation fluide. Enfin, pour valider notre approche, nous avons mené des expériences sur des flux de données réelles. Le résultat final du système proposé, nommé Hadath crée une expérience unique et dynamique de navigation cartographique
The population in cities is slated to double by mid-century according to estimates prepared by the World Health Organization. This rapid increase in population will impact transportation and economic growth, and will increase responsibilities of local managing authorities and different stakeholders. It is a need of the hour to convert cities into smart cities in order to provide new service to the public, by using available resources in an optimum manner. From crowd-sourced data and open governmental data to other online sources, a variety of data sources can provide users with smart tools to efficiently manage their daily activities. Moreover, with the advancement in Internet and mobile technologies, social networking platforms such as Facebook and Twitter have become popular modes of communication. They allow users to share a spectrum of information, including spatio-temporal data, both publicly and within their community of interest in real-time. Scrutinizing knowledge from different types of available, rich, geo-tagged, and crowd-sourced data and incorporating it on a map has become more feasible. This presents a real opportunity to enrich traditional maps and enhance conventional spatio-temporal queries with the help of different types of data extracted from a variety of available data sources. In this thesis, we first propose a constraint-aware route recommendation system in lack of physical infrastructure environment that leverages geo-tagged data in social media and user-generated content to identify upcoming traffic constraints and, thus, recommend an optimized path. We have designed and developed a system using a spatial grid index to inform users about upcoming constraints and calculate a new, optimized path in minimal response time. Later, the concept of “smart maps” will be introduced by collecting, managing, and integrating heterogeneous data sources in order to infer relevant knowledge-based layers. Unlike conventional maps, smart maps extract information about live events (e.g., concert, competition, incidents, etc.), online offers, and statistical analysis (e.g., dangerous areas) by encapsulating incoming semi- and un-structured data into structured generic packets. This methodology sets the ground for providing different intelligent services and applications. Moreover, developing smart maps requires an efficient and scalable processing and the visualization of knowledge-based layers at multiple map scales, thus allowing a smooth and clutter-free browsing experience. Finally, we introduce Hadath, a scalable and efficient system that extracts social events from a variety of unstructured data streams. Hadath applies natural language processing and multi-dimensional clustering techniques to extract relevant events of interest at different map scales, and to infer the spatio-temporal extent of detected events. The system comprises a data wrapping component which digests different types of data sources, and prepossesses data to generate structured data packets out of unstructured streams. Hadath also implements a hierarchical in-memory spatio-temporal indexing scheme to allow efficient and scalable access to raw data, as well as to extracted clusters of events. Initially, data packets are processed to discover events at a local scale, then, the proper spatio-temporal extent and the significance of detected events at a global scale is determined. As a result, live events can be displayed at different spatio-temporal resolutions, thus allowing a smooth and unique browsing experience. Finally, to validate our proposed system, we conducted experiments on real-world data streams. The final output of our system named Hadath creates a unique and dynamic map browsing experience

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Dissertations / Theses on the topic 'Social localisation'

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