Academic literature on the topic 'Social Konstruktion av Teknik'

Det behövs sociologiska perspektiv för att belysa de många samhälleliga utmaningar som pandemin covid-19 har inneburit, såväl direkt som indirekt. Vi efterlyser därför aktuella och empiriskt grundade forskningsartiklar som utifrån sociologiska perspektiv kan öka vår förståelse av coronakrisen och pandemin covid-19. Relevanta frågor att belysa är till exempel expertkunskaper och relationen mellan vetenskap och politik, betydelsen av social ojämlikhet under pandemin samt dess sociala konsekvenser, samhällets organisering och styrning under kristider, de nya utmaningar som krishanteringsåtgärder skapar, hur människor agerar under kriser och hanterar ensamhet, isolering och permitteringar. Artiklarna kan handla om svenska förhållanden men även använda jämförande och internationella perspektiv för att förstå det som händer i Sverige i förhållande till andra länder. En världsomspännande hälsokris gör att vi alla behöver experter mer än någonsin, för att veta hur vi kan skydda oss mot viruset och för att ta fram vaccin eller andra effektiva behandlingar. Under pandemin covid-19 har vi sett att det finns en stor tilltro till vetenskap och teknik samtidigt som expertisen ständigt ifrågasätts. Expertkunskaper handlar aldrig enbart om faktaförhållanden utan även om hur problemen uppfattas och vem som har ansvar för att lösa dem. Sociologiska perspektiv på huruvida vetenskap uppfattas som är viktiga under kriser när experter dominerar debatten. Minst lika viktiga sociologiska teman är mellanmänskliga relationer, emotioner och människors drivkrafter. Vad är det som gör att vi agerar som vi gör i en kris? Vilken beredskap har människor och organisationer för att agera i en kris? Vi efterlyser också bidrag som uppmärksammar perspektiv som tenderat att falla bort i rapporteringen, till exempel frågor om ojämlikhet, konflikter, makt och ideologi. Det finns ett stort behov av empirisk forskning som undersöker hur coronakrisen och pandemin covid-19 har drabbat olika grupper och huruvida socioekonomiska skillnader, åldersskillnader och intressekonflikter har synliggjorts eller osynliggjorts under coronakrisen. Bidrag kan skrivas på svenska, engelska, danska och norska. Artiklar kan vara mellan 4 000 och 10 000 ord långa. I övrigt se tidskriftens riktlinjer på www.sociologiskforskning.se. Alla artiklar genomgår anonymiserad kollegial granskning (double blind peer review). Vid frågor, kontakta gärna någon av gästredaktörerna för temanumret. Deadline för manus är 15 oktober 2020 Gästredaktörer:Shai Mulinari, Lunds universitet: shai.mulinari@soc.lu.seLinda Soneryd, Göteborgs universitet: linda.soneryd@gu.seSusanna Öhman, Mittuniversitetet: susanna.ohman@miun.se

Evidensbaserad praktik (EBP) har länge varit föremål för en polariserad debatt inom socialt arbete. De mest uttalade meningsskiljaktigheterna rör EBP:s vetenskapssyn och i debatten accentueras detta ofta genom att EBP associeras med ett snävt metodologiskt fokus. Samtidigt har EBP i praktiken omtolkats på ett sätt som gjort att begreppet riskerar att urvattnas och inte bli förpliktigande. Varken ett snävt metodologiskt fokus eller ej förpliktigande tillämpningar är troligen optimala för att generera förbättringar i social omsorg eller för att ta till vara de reflektioner som gjorts inom socialtjänsten som kan vara värdefulla vid revidering av EBP. Den här studiens syfte är därför att göra delvis ny begreppsbildning tillgänglig och visa vad den kan betyda för att utveckla förhållningssätt och tillvägagångssätt. Det görs genom att analysera relationen mellan EBP:s grundläggande tillvägagångssätt och en socialtjänstpraktik (personligt ombud) som uppvisar den komplexitet som anses typisk för socialt arbete. Ett vidare syfte är att bidra med reflektioner om vilka element i EBP som behöver revideras respektive tas till vara för att EBP ska vara ett potentiellt önskvärt projekt i en sådan verksamhet. Det empiriska materialet utgår ifrån intervjuer i en ombudsverksamhet och det analyseras med teoretisk utgångspunkt i teknik- och vetenskapsstudier. Resultatet visar att den typ av kognitiva formaliseringar som tillämpas i strävan efter mekanisk objektivitet inom EBP kan vara problematiska i ombudsverksamheten. Samtidigt är formaliseringar i sig inte problematiska eftersom ombudsverksamheten, trots intryck av komplexitet, är mer formaliserad än vad den först verkar. De mest betydelsefulla formaliseringarna i verksamheten är dock inte kognitiva utan sociala och analysen pekar på att det kan vara värdefullt att komplettera EBP med medveten och strukturerad användning av sådana sociala formaliseringar för att stärka disciplinär objektivitet.

”We know what you need”: Construction and resistance of ”unaccompanied minors” at residential care units e aim of the article is to highlight and analyse how ”unaccompanied minors” view the sta at the residential care units (called HVB) where they live. rough repeated qualitative inter- views with twenty young individuals over more than a year, the researchers have captured cen- tral themes. One such theme is the experience of being de ned as a child by the sta . is can be provocative for the young people who feel they are not being acknowledged as competent actors. Another central theme is being described as homogeneous and primitive, as a person that needs to be processed to live up to a desired Swedishness. e informants experience their treat- ment as children and undeveloped immigrants as a solid structure, a power system that is hard to question since it is so well institutionalized. e article also describes sanctions used by the sta to discipline the residents. Such sanctions are often directed at limiting the possibilities for the young people to participate in social activities, but also at increasing surveillance and documenta- tion. It is di cult for these young people to openly resist since they do not want to be punished. Resistance, thus, becomes hidden. e informants’ experiences show how di cult it is to deve- lop a social environment in which they can feel truly recognized by the sta as complete human beings with valuable competences.

Det ensamstående moderskapet är ett politiskt moderskap, väl etablerat både som begrepp och kategori i en välfärdspolitisk kontext. Men det etablerade är något som skapats i tid och rum – en social konstruktion som hela tiden förändras. Hur kan kategoriseringen utmanas och inbjuda tillreflektion? Denna studie av svensk välfärdspolitisk forskning och statliga utredningar visar hur ambitionen att få kunskap om ›en utsatt kategori‹ delvis kan få andra konsekvenser än de avsedda.

Denna studie syftar till att undersöka hur bilder av personer som befinner sig i en hemlös situation konstrueras i socialtjänstens utredningar för bistånd enligt Socialtjänstlagen [SoL] (2001:453) 4:1 i form av stöd till bostadsanskaffning eller boende. Tidigare forskning består av vetenskapliga artiklar kring social konstruktion om hemlösa och hemlöshet samt klientkonstruktion i socialt arbete. Studiens empiriska material består av totalt 15 stycken utredningar varav sex utredningar med gynnande beslut och nio utredningar med icke gynnande beslut. Genom att granska det empiriska materialet har vi uppmärksammat olika konstruerade bilder som förekom i socialtjänstens utredningar; den aktiva och ansvarstagande, socialt utsatt, tillhör inte målgruppen socialt utsatt samt klienten som gör felaktiga val. Dessa konstruktioner avlästes med hjälp av en kvalitativ innehållsanalys. Studiens teoretiska utgångspunkt är präglat av ett socialkonstruktionistiskt perspektiv med fokus på maktens tekniker. För att besvara våra frågeställningar har vi tillämpat tidigare forskning samt utgått ifrån våra teoretiska ramar och begrepp. Resultatet i vår studie visar på att bilder av personer som befinner sig i en hemlös situation konstrueras i socialtjänstens utredningar. Resultatet visar även på att socialsekreteraren använder olika tekniker som exempelvis att styra klienten till vissa handlingsalternativ, att förmedla en ståndpunkt eller att kontrollera hur något presenteras, något som påverkar hur klienten konstrueras. Hemlöshet som konstruktion i socialtjänstens utredningar kan således antas förstås utifrån individuella eller strukturella faktorer beroende på hur klienten konstrueras i utredningarna, vilka framställer klienten som antingen ett objekt eller subjekt i förhållande till situationen den befinner sig i.

The Architecture, Engineering & Construction industry (AEC) is considered one of the largest sectors worldwide and complexed due to the complexity and uniqueness of construction projects. In contradiction to other industries, AEC illustrates high fragmentation, resistance to change, and significantly lower adoption rate of new technology solutions than other industries. The highly disruptive nature of the upcoming technological revolution of the Fourth Industrial Revolution (4IR) in the AEC sector and the need for effective implementation of technological innovations is reified in the concept of Construction 4.0. The technological wave that is expected to arise with the 4IR may subsequently entail both opportunities and threats in technological, organizational, individual, societal and sustainability perspectives. This thesis focuses on two major steps. The first step is the assessment of the AEC industry towards the successful implementation of 4IR in the industry. The second step is dedicated to a horizontal and vertical integration of Construction 4.0 contemplating the social perspective of technology. Qualitative research methods such as literature review and interviews using the PESTELE framework have been applied to gather data that will be analyzed with TOE and Social Construction of Technology Theory (SCOT). This study has realized the necessity to develop a comprehensive approach of the AEC industry based on the societal structure and identified the need for horizontal and vertical assessment of the involved social and professional groups.
Arkitektur, teknik, och byggindustrin (AEC) anses vara en av de största sektorerna världen över och komplexa på grund av byggprojektens komplexitet och unikhet. I motsats till andra industrier illustrerar AEC hög fragmentering, motståndskraft mot förändringar och betydligt lägre antagande av nya teknologilösningar än andra industrier. Den mycket störande karaktären hos den kommande tekniska revolutionen i den fjärde industriella revolutionen (4IR) i AEC sektorn och behovet av ett effektivt genomförande av tekniska innovationer förnyas i begreppet Construction 4.0. Den tekniska vågen som förväntas uppstå med 4IR kan därefter innebära både möjligheter och hot i tekniska, organisatoriska, individuella, samhälleliga och hållbarhetsperspektiv. Denna avhandling fokuserar på två huvudsteg. Det första steget är bedömningen av AEC-industrin mot ett framgångsrikt genomförande av 4IR i branschen. Det andra steget är tillägnad en horisontell och vertikal integration av Construction 4.0 som överväger teknikens sociala perspektiv. Kvalitativa forskningsmetoder som litteraturgranskning och intervjuer med PESTELE ramverket har tillämpats för att samla in data som kommer att analyseras med TOE och Social Construction of Technology Theory (SCOT). Denna studie har insett behovet av att utveckla ett omfattande tillvägagångssätt för AEC-industrin baserat på samhällsstrukturen och identifierat behovet av horisontell och vertikal bedömning av de involverade sociala och yrkesgrupperna.

Vårt examenarbete är utfört i samarbete med InterSystem AB i Ängelholm. InterSystem konstruerar, monterar och säljer transportörsystem samt pallastare tillkunder inom livsmedel, läkemedel och kemiindustrin. Syftet med examensarbetet är att förenkla monteringen av maskinbeklädnaden på företagets pallastare. I dagsläget kräver maskinbeklädnaden en mycket tidsödande monteringsprocess som dessutom utförs på en provisorisk arbetsbänk. Vår uppgift har därför varit att göra förändringar i beklädnadens konstruktion för att möjliggöra en snabbare montering samt att konstruera en arbetsplats där monteringen kan ske snabbt och ergonomiskt. Projektet inleddes med insamling av information främst från personal på InterSystem för att få en uppfattning om problemen med dagens maskinbeklädnad. Därefter arbetades en kriterieuppställning fram i samråd med företaget. Kriterieuppställningen efterföljdes av konceptgenerering, där koncept togs fram både för maskinbeklädnaden och för montageplats. Koncepten utvärderades därefter mot kriterierna och ett antal koncept gick vidare och vidareutvecklades. Vidareutvecklingen gick ut på att förtydliga koncepten, bland annat med hjälp avhandskissning och 3D-modellering. Utöver detta gjordes övergripande kostnadskalkyler samt enklare prototyper. En sista utvärdering av de kvarvarande koncepten utfördes därefter i nära samråd med InterSystem. De koncept som gick vidare utvecklades ytterligare och kompletta 3D-modeller togs fram, likaså en fullskalig prototyp av maskinbeklädnaden. Arbetet har resulterat i en helt ny, betydligt mer lättmonterad konstruktion av maskinbeklädnaden samt en ergonomisk monteringsjigg för att möjliggöra snabb och effektiv montering av maskinbeklädnaden.

Passformsproblem på tajta byxor såsom leggings är mycket vanligt. Det mest förekommande är att byxan glider ner baktill vid rörelse och steg. Detta problem framkallar det kända rycket, som ständigt görs för att dra upp byxan bak och motverka den otrevliga känslan att byxan tappas. Passformsproblem på tajta byxor är ett utbrett fenomen som kan vara kopplat till var i världen de konstruerats. Mönsterkonstruktion gjord utifrån designskiss kräver ibland kompromisser i designhänseende för att få fram ett fungerande plagg till den önskade målgruppen. Projektet utfördes i samarbete med klädföretaget Joy AB. Syftet var att anaylsera vanliga passformsproblem på leggings och hur dessa kan undvikas samt att konstruera en konfektionsmässigt anpassad kappa utifrån en designskiss. Metoden som användes var digitalisering av färdigt mönster och byxa från fabrik in i Lectra Modaris där de sedan jämfördes. Uppsydda byxor provades av och egen leggingsmodell konstruerades i försök att eliminera passformsproblemen. Flertalet avprovningar och justeringar gjordes. Resultatet visade att genom att utgå ifrån en bra och balanserad byxgrund justerades flera passformsproblem. Att byxan kanar ner bak vid rörelse är ett komplicerat problem som enligt min uppfattning styrs delvis av materialval samt längd och lutning på bakre grensöm. Kappan utarbetades ifrån en kavajgrund som kompletterades med egna grundkonstruktioner på ärmar och kragar för att uppnå önskad design och funktion. Genom egna konstruktionsförsök och avprovningar erhölls en kappmodell med rena linjer och önskvärd passform.
Program: Designteknikerutbildningen

En god elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) är en viktig faktor vid konstruktion av kretskort. EMC syftar på ett systems kompatibilitet med sin omgivning och en god EMC innefattar att ett elektriskt system inte interfererar med sig själv eller närliggande system. Kartläggning av EMC kan göras med en EMC-skanner vilken mäter det elektromagnetiska närfältet kring ett mätobjekt. Målet med det här projektet är att konstruera en EMC-skanner vars rörelsemekanism är baserad på CoreXY-teknik. Långsiktigt är målet att skannern ska kunna användas för att skapa 3D-kartor av EMC:n hos kretskort. EMC-skannerns mekaniska konstruktion utgick från en design från den digitala plattformen Thingiverse och bestod av aluminiumprofil och delar utskrivna med 3D-skrivare. För mätningar av det elektriska respektive magnetiska närfältet användes en närfältsprob. Rörelsen hos EMC-skannern styrdes av ett styrkort bestående av en Arduino och en RAMPS 1.4 med tre stegmotordrivare. Projektets arbetsgång bestod i att finna en lämplig design av skannern, skriva ut delar med 3D-skrivare, montera skannern, koppla och programmera komponenter för EMC-skannerns styrning samt att utföra en enklare provmätning. Slutprodukten blev en EMC-skanner med fungerande rörelser i x-, y- och z-led och vars rörelsemekanism i xy-planet baserats på CoreXY-teknik. Provmätningar visade att skannern kan användas för att mäta elektriska och magnetiska närfält från ett plant mätobjekt förutsatt att närfältsproben placeras tillräckligt nära detta. För att effektivt kunna använda EMC-skannern för att utföra mätningar på kretskort krävs vidareutveckling främst av skannerns styrning.

Arbetet är gjort tillsammans med fallskyddsföretaget Cresto AB som ville ha hjälp med att konstruera en testmaskin vars syfte är att funktionstesta bromskraften för ett av deras nedfirningsdon, Res-Q DD, med hänsyn till hastighetskrav från standarden EN 341:2011. Det togs fram ett antal olika lösningsförslag på hur maskinen skulle konstrueras så att standarden EN 341:2011 samt Crestos kravspecifikation skulle tillfredsställas, varav det bästa alternativet togs vidare i arbetet. Ett färdigt konstruktionsunderlag har genomförts där konceptet visualiseras i form av digitala prototyper, framtagna i Catia V5. I konstruktionsunderlaget redovisas komponentval, kostnadsundersökning samt en SWOT-analys på produkten. Denna konstruktion är en nyskapande produkt där liknande resultat inte förekommer på marknaden på grund av att antalet tillverkare av nedfirningsdon är så pass få både i Europa och resten av världen.   Övergripande metod som används är Fredy Olssons princip och primärkonstruktion där en del modifiering i form av tillägg har använts för att förenkla arbetet och skapa en tydligare struktur.   Detta arbete fokuserar endast på konstruktion där vidareutveckling av mjukvara och programmering går att fortsätta med.

This is an abstract of the report for a thesis of 15 credits in the program Innovation and Product Design, on the School of Innovation, Design and Technology at Mälardalen University in Eskilstuna. The work was executed during the spring term of 2019.  The work covers a development in project form, of a design proposal for two constructions. The purpose of the design is to enable construction processes for the creation of perpendicular building elements in a building system for recyclable houses. The building system is a further development of previous systems for prefabricated houses in factory environment.  The project has been carried out on behalf of the company Husmuttern AB in Eskilstuna, which is also the creator of the building system's further development. The objective of the further development of the building system is to be able to prefabricate recyclable houses for both private ownership and leasing to public activities, such as temporary school buildings or asylum housing. The development that constitutes the difference to the current building system with the same objective, is how the construction process is designed in the factory. Through an innovative utilization of controlling fixtures and animated process descriptions, the need for both language skills and building technical training is restricted. The result serves two purposes. Firstly, jobs are created, for immigrants or people who have been unemployed for a long time, due to the fact that the process steps are animated without the need for language skills and fixtures that eliminate risks for alternative assembly. Secondary, the building system can maintain a high pace to meet high demand in the housing market.    The main question for the project to answer has been: "How should the designs for assisting lifting of wall elements and the production of corner elements for the building system be designed to meet requirements of safety and ergonomics?"    The methods for answering the main question have included the breakdown of the main question into sub-questions, field work, practical and electronic strength tests, discussions with the company's decision makers, dialogues with area experts, time disposition in the form of Gantt schedule, literature studies and proven methods for valuing and generating customer needs and concept solutions.    The projects resources have included 40 hours of two students' work effort during 20 working weeks, tensile testing machine at Mälardalen University in Eskilstuna, existing CAD files for the construction system from the company, CAD and FEM programs for design and test work, access to the company's premises and free provision of physical building materials    The result of the work is this report with the presentation of two design proposals in form of a lifting gear and a station for assembling a perpendicular corner element that through practical and electronic tests, as well as studies of current regulations, seems to meet the requirements for CE badge, which is both a work environment requirement and corresponds the company's ambitions for high safety and good ergonomics.
Sammanfattningen av examensarbetet inom programmet Innovation och produktdesign (15hp). Tillhörande Akademin för innovation, design och teknik på Mälardalens Högskola i Eskilstuna. Arbetet utfördes under vårterminen 2019.    Examensarbetet omfattar en utveckling i projektform, av ett designförslag till två konstruktioner. Konstruktionernas syfte är att möjliggöra byggprocesser för skapandet av rätvinkliga byggelement till ett byggsystem för återvinningsbara elementhus. Byggsystemet är en vidareutveckling av ett befintligt system, som används i fabriksmiljö som tillverkar prefabricerade småhus.  Examensarbetet har utförts på uppdrag av företaget Husmuttern AB i Eskilstuna, som även står som skapare till byggsystemets vidareutveckling. Målsättningen med vidareutvecklingen av byggsystemet är att kunna prefabricera återvinningsbara småhus för både privatägande och uthyrning till offentlig verksamhet, så som tillfälliga skolbyggnader eller asylboenden. Skillnaden mot nuvarande byggsystem med samma målsättning är hur byggprocessen utformas i fabrik. Genom ett innovativt utnyttjande av styrande fixturer och animerade processbeskrivningar, elimineras behovet av både språkkunskaper samt byggteknisk utbildning hos utföraren. Resultatet tjänar två syften. Dels skapas arbetstillfällen för nyanlända eller personer som står långt från arbetsmarknaden tack vare att processtegen animeras utan krav på språkkunskaper och fixturer som eliminerar risker för alternativa utföranden. Dels kan byggnationen hålla hög takt för att möta en stor efterfrågan på bostadsmarknaden.   Examensarbetes huvudfråga att besvara har varit: ”Hur bör konstruktionerna för att bistå lyft av väggelement samt produktion av hörnelement till byggsystemet utformas för att möta krav av säkerhet och ergonomi?”  Arbetets metoder för att besvara huvudfrågan har omfattats av nedbrytning av huvudfrågan till delfrågor, fältarbete, praktiska- och elektroniska hållfasthetstester, diskussioner med företagets beslutsfattare, dialoger med områdesexperter, tidsdisposition i form av Gantt-schema, litteratur-studier samt beprövade metoder för värdering och generering av kundbehov och konceptlösningar. Arbetets resurser har omfattat 40 timmar/vecka av två studenters arbetsinsats under 20 arbetsveckor. Ytterligare resurser som använts är: dragprovsmaskin på Mälardalens Högskola i Eskilstuna, befintliga CAD filer för byggsystemet från företaget, CAD- och FEM program för konstruktions- och testarbete, tillgång till företagets lokaler samt fritt tillhandahållande av fysiskt byggmaterial.  Arbetets resultat är denna rapport med presentation av två konstruktionsförslag i form av ett lyftredskap och en dockningsstation som genom praktiska och elektroniska tester, samt studerande av gällande regelverk förefaller klara kraven för CE märkning, vilket både är ett arbetsmiljökrav samt harmoniserar med företagets ambitioner om hög säkerhet och god ergonomi.

Påfyllning av LPG-bränsle (motorgas) till fordon sker i en tankstation och vid tankning är det viktigt att bränslet är filtrerat och i flytande form. Denna filtrering och tillståndsreglering åstadkoms med hjälp av en sammansättning komponenter som kallas LPG-bas. Anledningen till att bränslet måste vara i flytande form är att förångad motorgas tar stort utrymme i fordonstanken i jämförelse med bränslet i flytande form. För att åstadkomma detta behövs en separator. Separatorn är en del av en LPG-bas vars syfte är bland annat att reglera aggregationstillståndet och filtrera bränslet innan det förs vidare till bränslemätaren. På företaget Dover Fueling Solutions finns en befintlig produkt för LPG-bas som företaget vill utveckla. Syftet med arbetet är att modulera och standardisera en ny LPG-bas som ska ersätta den gamla LPG-basen. Den nya LPG-basen moduleras så att den passar in tillsammans med en bas för andra bränslen i den befintliga bränslepumpen. Detta resulterar i en succesiv övergång till motorgasdrivna fordon vilket är rimligt ur ett ekonomiskt perspektiv. Målet med arbetet är att med hjälp av koncept- och detaljutveckling få fram en sammansättning som underlag för framtagning av LPG-basen med önskade dimensioner. I första hand fokuseras det på att LPG-basen passar in i den angivna volymen. Vidare dimensioneras enheterna som ingår i LPG-basen på så sätt att de inte överskrider de givna måtten. Tätning av kopplingar i form av förspänning i skruvförbanden och packningar i form av o-ringar används för att undvika läckage. Vidare analyseras konceptet utifrån hållfasthetsberäkningar och finita elementsimuleringar. Materialval begränsas av företagets kriterier samt krav från PED kriterierna och utförs med fokus på pris. Slutligen presenteras den nya LPG-basen som uppfyller dessa krav väl och är redo för prototypframtagning och testning.
Filling of LPG fuel (Liquefied Petroleum Gas) to vehicles takes place at a filling station and during refueling it is important that the fuel is filtered and in liquid form. This filtration and control of the fuel state is accomplished by means of a group of components called LPG-base. The reason why the fuel must be in liquid form is that evaporated LPG takes up a large amount of space in the vehicle tank compared to the fuel in liquid form. To achieve this, a separator is needed. The separator is part of an LPG-base whose purpose is to, inter alia, regulate the aggregation state and filter the fuel before passing it on to the fuel meter. The company Dover Fueling Solutions has an existing LPG-base product that the company wants to develop. The purpose of the study is to modulate and standardize a new LPG-base that will replace the old LPG-base. The new LPG-base is modulated to fit together with a base for other fuels in the existing fuel pump. This results in a successful transition to LPG-powered vehicles which is reasonable from an economic perspective. The goal of the study is to develop a CAD-model as a basis for developing the LPG-base with the desired dimensions with the help of concept and detail development. In the first place, the focus is on the LPG-base to fit into the specified volume. Furthermore, the units included in the LPG-base are dimensioned in such a way that they do not exceed the given dimensions. Sealing of joints in the form of prestressing in the screw joints and gaskets in the form of O-rings are used to avoid leakage. Furthermore, the concept is analyzed based on strength calculations and finite elementsimulations. Material selection is limited by the company's criteria as well as requirements from the PED criteria and is carried out with a focus on price. Finally, the new LPG-base that meets these requirements is well presented and is ready for prototype development and testing.