Academic literature on the topic 'Propriétaires – Paris (France) – 19e siècle'

À la fin du vingtième siècle, la qualité du parc de logements s’est dégradée en France, et les cohortes courantes de personnes âgées ont été les principales victimes. Majoritairement propriétaires de leur résidence principale, et pour près d’une sur quatre, d’une résidence secondaire, elles ont une faible mobilité résidentielle comparativement aux plus jeunes. Leur arrivée à l’âge de la retraite ou du veuvage entraîne toutefois de nouvelles formes de mobilité résidentielle, bien que toujours selon l’évolution du marché immobilier et leurs préférences résidentielles (préserver un pied-à-terre en ville et un accès aux services, mais profiter aussi d’une résidence secondaire). L’article, basé sur les données de diverses enquêtes, montre comment les choix résidentiels à la retraite sont liés aux trajectoires de vie et aux configurations familiales et interagissent avec les tendances socioéconomiques des environnements urbains.

RÉSUMÉLe principal objectif de cet article est d’encourager une approche plus large, supraconfessionnelle, du mariage et de la famille à l’époque moderne. La conjugalité a été “désacralisée” par les réformateurs protestants du 16e siècle. Martin Luther, parmi d’autres, a refusé le statut de sacrement au mariage, tout en valorisant celui-ci comme une arme contre le péché. En réaction, le concile de Trente a réaffirmé avec force que le mariage est bien un des sept sacrements chrétiens. Mais, promouvant la supériorité du célibat, l’Église catholique n’a jamais beaucoup insisté sur les vertus de la vie et de la piété familiales avant le 19e siècle. En parallèle, les historiens décèlent des signes de “sacralisation” de la famille protestante à partir du 16e siècle. Leurs conclusions doivent être relativisées à la lumière de recherches plus récentes et plus critiques, centrées sur les rapports et les représentations de genre. Elles peuvent néanmoins inspirer une étude élargie et comparative, inexistante dans l’historiographie traditionnelle, des réalités et des perceptions de la famille chrétienne au-delà des frontières confessionnelles.MOTS-CLÉ: Époque Moderne, mariage, famille, protestantisme, Concile de TrenteABSTRACTThe main purpose of this paper is to encourage a broader supra-confessional approach to the history of marriage and the family in the Early Modern era. Wedlock was “desacralized” by the Protestant reformers of the 16th century. Martin Luther, among others, denied the sacramental status of marriage but valued it as a weapon against sin. In reaction, the Council of Trent reinforced marriage as one of the seven sacraments. But the Catholic Church, which promoted the superiority of celibacy, did little to defend the virtues of family life and piety before the 19th century. In parallel, historians have identified signs of a “sacralization” of the Protestant family since the 16th century. These findings must be relativized in the light of newer and more critical studies on gender relations and representations. But they can still inspire a broader comparative study, non-existent in traditional confessional historiography, of the realities and perceptions of the Christian family beyond denominational borders.KEY WORDS: Early Modern Christianity, marriage, family, Protestantism, Council of Trent BIBLIOGRAPHIEAdair, R., Courtship, Illegitimacy and Marriage in Early Modern England, Manchester, Manchester University Press, 1996.Beaulande-Barraud, V., “Sexualité, mariage et procréation. Discours et pratiques dans l’Église médiévale (XIIIe-XVe siècles)”, dans Vanderpelen-Diagre, C., & Sägesser, C., (coords.), La Sainte Famille. Sexualité, filiation et parentalité dans l’Église catholique, Problèmes d’Histoire des Religions, 24, Bruxelles, Éditions de l’Université de Bruxelles, 2017, pp. 19-29.Bels, P., Le mariage des protestants français jusqu’en 1685. 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L’objectif de cette thèse est de repenser la relation entre l’évolution du tissu urbain parisien et une forme d’architecture domestique mal connue : la maison urbaine. Il ne s’agit pas de revenir sur la genèse de cet habitat, mais de questionner sont état à un moment précis : 1780-1810. Cette étude contribue à faire connaître des praticiens oubliés, à faire émerger les pratiques constructives les plus répandues, ou encore à démêler le lien entre l’image des maisons publiées et leur réalité bâtie. Les lotissements engagés à la fin de l’Ancien Régime sont davantage considérés pour leur remplissage à travers le procédé du sous-lotissement et les petites transactions qui s’en suivirent. Les architectes déjà célèbres en leur temps sont étudiés au regard du pendant le moins visible de leur production. Celle de leurs confrères est observée sur un pied d’égalité, en partant du principe qu’un Michel Duval ou qu’un Guireaud de Talairac produisait des ensembles aussi intéressants que la triade Bélanger, Brongniart et Ledoux. Les caractéristiques de ces maisons urbaines protéiformes émergent de l’analyse du corpus réuni – à l’image des terrasses aménagées en jardin – et illustrent les capacités d’adaptations des maîtres d’œuvre. La prolifération d’images et de commentaires dont elles sont l’objet permettent de saisir la place qu’occupaient ces demeures non plus dans la ville, mais dans l’espace public. Ce travail favorise la réévaluation de cas d’études tantôt inconnus, tantôt lacunaires, à l’aune d’une mise en contexte nouvelle
This thesis rethinks the relationship between the Parisian urban fabric and a lesser known form of architecture – the urban housing - that evolved between 1780 and 1810. This work sheds new light on forgotten practitioners, distinguishes the most widespread building practices and untangles the ties between the published images of houses and the realized buildings. The study observes the filling and densifying of the district divisions (lotissement) through subdivision (souslotissement) and their respective small real-estate transactions, that started at the end of the Ancien Régime. Renowned architects of those times were studied through the less visible part of their production, and their not so well known colleagues were treated as their equals, assuming that Michel Duval or Guireaud de Talairac produced buildings as appealing as the triad of Bélanger, Brongniart and Ledoux. The corpus study highlights the characteristics of these protean urban houses – such as terraces laid out as gardens and illustrate the adaptability of the architects. The abundance of pictures and commentaries on these buildings allows us to grasp the importance of these residences not only in the city but in the public space. This work fosters the re-evaluation of the unknown, understudied urban spaces, viewing them in a new perspective

Au XVIIIe siècle, quelques individus, comme J. -J. Rousseau, s'essaient à mener leur barque sans l'aide d'un marinier. La Révolution de 1789 autorise chaque citoyen à être son propre batelier. Mais à Paris, les ordonnances de la Préfecture de police restreignent cette liberté dès le Consulat. Pourtant le désir de mener sa barque, sensibilité romantique et européenne conforme aux valeurs de la bourgeoisie, ne disparaît pas : après 1815, la barque devient le premier véhicule autonome de loisirs. À partir de 1830, l'imaginaire de la mer s'impose aux Parisiens. Pour se promener et courir les guinguettes, ils se costument en marin ce qui leur vaut d'être raillés par la presse et les caricaturistes. Appartenant aux classes moyennes, les canotiers de 1840-1850 s'associent pour louer ou acheter un canot. Leur " canotage ", à la fois promenade et course à la voile et à l'aviron, n'est pas que l'ancêtre de la plaisance et des sports nautiques en France, c'est aussi le premier loisir moderne.

Quel est le point commun entre madame Haro, " la bien bonne amie " de Ingres, le " vieil ami Mulard " de Renoir et ce " brave Tanguy " de Van Gogh ? Leur métier, celui de marchands de couleurs pour artistes. En réalité, seule la dénomination leur est commune, puisque chacun conçoit son activité de manière différente. Il existe plusieurs métiers de marchands de couleurs et ce travail se propose de les analyser dans le cadre de l'histoire de l'art. Comme les ouvrages sur ce thème sont rares, nous avons créé un Répertoire des marchands de couleurs à Paris au XIXe siècle d'après les Almanachs et Annuaires du commerce, trame de nos recherches. Notre texte se propose donc d'être une introduction aux multiples axes à développer tels que l'histoire et la formation de ce métier, le contexte de son émergence, l'image donnée par les marchands de leur activité, leur implication dans la création de produits en collaboration avec des artistes, l'écriture et l'édition de manuels sur les techniques de la peinture, la restauration, la location et la vente de tableaux A travers tous ces éléments se met progressivement en place une nouvelle image du marchand de couleurs. Loin d'être un simple revendeur de produits défectueux, donc peu scrupuleux, il s'avère être un vrai professionnel en qui les artistes ont réellement confiance. Parallèlement au contexte de ce métier et à ses multiples facettes, notre travail se veut aussi une base de données d'un genre nouveau et est censé facilité l'interprétation de certaines sources documentaires quotidiennement utilisées par les chercheurs (tampons de marchands au revers des toiles, mention des marchands dans la correspondance des artistes, etc. )
What do Mrs Haro, Ingres' " bien bonne amie ", Renoir's " vieil ami mulard " and Van Gogh's " brave Tanguy " share ? Their trade: selling paint to the artists. Actually, only their denomination-colourman- is common, since each one of them practices his skill in his on manner. There exists different sorts of colourmen and this dissertation aims at analysing them in a history of art perspective. As the studies on this subject are rare, we created a Répertoire des Marchands de couleurs à Paris au XIXe siècle d'aprés les Almanachs et Annuaires du Commerce thread of our research. Our work is an introduction to diverse themes such as the history and the training of profession, the context of its appearance, the image of their activity given by the colour men, their collaboration with artist to elaborate new products, the writing and edition of technical handbooks on painting, the restoration, rental and sale of paintings. With all these elements a new image of colour man arises. Far from being the unscrupulous retailer of faulty products, he is a real professional that the artists trust. Aside from presenting this profession and its multiple aspects, our work is a new kind of database that is meant to facilitate the interpretation of certain documentary sources daily used by searchers (coulormen stamps on the reverse of painting, mention of colourmen in the artists' letters)

Le 5 janvier 1875 eut lieu à Paris l'inauguration du nouvel opéra, construit par l'architecte Charles Garnier. Ce dernier, partisan de l'architecture polychrome et passionne de mosaïques, avait réussi, non sans peine et avec l'aide du mosaïste italien Jean-Dominique Facchina (établi dans la capitale vers 1860), à recouvrir les plafonds de la loggia et de l'avant foyer de mosaïques d'email et les sols du théâtre de pavements en mosaïque de marbre. Ces travaux, inédits pour l'époque-puisque c'était la première fois que l'on faisait usage de la mosaïque de smalt à fond d'or pour la décoration d'un édifice public, remportèrent au cours de cette soirée inaugurale un triomphe stupéfiant, qui engendra aussitôt un phénomène de mode tout aussi spectaculaire. Des lors, et pendant plusieurs décennies, de nombreux architectes, adeptes de la polychromie, inclurent la mosaïque dans leurs programmes de décoration. C'est ainsi que les plus prestigieux édifices parisiens, profanes et religieux, privés et publics, bénéficièrent de décors en mosaïque, exécutés, en très grande majorité, dans l'atelier du maitre Facchina. Ce mosaïste, promoteur du renouveau de la mosaïque monumentale, dirigea jusqu'à sa mort (en 1903) le plus important atelier de mosaïque qui fut en France en cette fin de siècle et produisit une quantité incalculable d'ouvrages pour des commandes contractées dans le monde entier. Cet engouement extraordinaire pour ce genre de décoration favorisa également la création d'un atelier national et d'une multitude d'établissements prives, français et italiens, qui ont laissé, dans la capitale comme en province, d'importants ouvrages.

De 1837 à 1914, Paris se couvre de gares de chemin de fer, un lieu inédit, mi-industriel, mi-urbain. Cette greffe transforme profondément le paysage, mais aussi la nature de la ville, ses fonctions et sa place sur le territoire national et international. La ville se reconfigure autour de ces nouvelles" Portes d'entrée" modernes, sous le Second Empire. L'ampleur de la" greffe" et le constat de son succès amènent à sonder l'ampleur des ajustements que la société du XIXe siècle a dû accepter pour y parvenir, ajustements qui dépassent largement les montages financiers, les affrontements politiques et sociaux et les difficultés pratiques ou techniques de l'entreprise. Il a fallu adapter l'ensemble de la société à ce saut technologique, donc culturel, par des explorations et des expériences qui ont été autant de mécanismes d'appropriations, mettant enjeu les représentations et les pratiques sociales. Les gares parisiennes ont eu des effets sociaux, anthropologiques et culturels majeurs qui ont créé une vraie rupture temporelle, créant un " avant" et un " après ", bouleversant les identités collectives de la société française dans son ensemble.

L'objet de cette thèse est d'étudier les travaux publics réalisés à Paris au cours de la restauration, dont un grand nombre avaient été décidés ou entrepris sous le Premier Empire et laissés inachevés en 1814. Elle essaye de montrer que l'urbanisme parisien du 19e siècle ne se résume pas au seul nom d'Haussmann et qu'avant ce dernier, des transformations non négligeables avaient été menées à bien. Dans une première partie, la ville entre 1814 et 1830 est présentée. Le développement du "grand Paris" demeure dans l'ensemble assez à l'écart des préoccupations de l'époque. Le paysage urbain, la population, les fonctions d'une capitale et les problèmes d'une grande cité sont successivement étudiés. Dans une seconde partie sont examinées les conditions ayant permis la mise en œuvre de réalisations nouvelles: idées d'urbanisme, institutions, règlementation, finances, terrains disponibles et matériaux de construction. La troisième partie est consacrée à l'étude des réalisations nouvelles avec une place particulière réservée à celles qui résultent de l'initiative privée. Les annexes comprennent des pièces justificatives, des listes d’opérations d'alignement et d'ouverture de voies. Des illustrations et un index général complètent l'ensemble
During the 19th century, Haussmann was not the only man who transformed Paris and changed deeply the aspect of the French capital. Before him, indeed, several public works were realized during the reigns of king Louis XVIII and king Charles X. These public works, however, were often decided and undertaken by napoleon and his government and unfinished when he was obliged to abdicate. Such is the subject of this thesis, consisting of three parts: the first part is a description of Paris between 1814 and 1830, and of all the problems of a great city. The second part examines the conditions of city-planning: conceptions, institutions, rules and laws, financing, building sites and materials. The third part makes a survey of achieved public works with a special place for private initiatives. Documents and records, lists of alinements of streets and new roads, maps and illustrations, and a general index complete the text

La Morgue de Paris au XIXe siècle est à l'origine de l'actuel institut médico-légal. Le but de cette thèse est d'analyser son fonctionnement et son évolution. Il faut s'interroger sur les significations et les limites de sa modernisation. La Morgue doit donc être replacée dans un contexte aussi vaste que possible. Ce que permet une approche fonctionnelle. La vie de la Morgue est ordonnée selon trois fonctions. La Morgue sert d'abord à identifier les cadavres inconnus. Tout en maintenant la pérennité des principes (autorité policière, exposition publique, centralité), la Morgue rationalise ses structures et accorde à la manipulation et à la mise en scène des cadavres une place grandissante. Les résultats montrent un réel succès, mais aussi une mutation des techniques d'identification, qui aboutit à la fin de l'exposition publique. Les deux autres fonctions dépendent de la première. La fonction de conservation est un corollaire indispensable. Malgré des contraintes fortes, la Morgue reflète un dynamisme, qui se traduit par une véritable stratégie hygiéniste. Celle-ci connaît une révolution avec l'installation du frigorifique. Enfin, la fonction d'expertise, apparue plus récemment, impose la " médico-légalisation " de la Morgue. À l'instar des deux autres fonctions, elle est marquée par une mutation des pratiques, avec l'instauration d'un enseignement pratique et le développement du modèle du laboratoire. Institution méconnue, la Morgue est un rouage important de la machine urbaine. Son étude est une contribution essentielle à l'histoire de l'identité, de l'hygiène et de la médecine légale. Et encore ne sont pas abordées les pratiques sociales et l'évolution des sensibilités. Le sujet reste donc très ouvert.

Le grand magasin occupe une place de choix dans les textes des théoriciens, au point d'être considéré comme un précédent de l'architecture moderne. Il attire tout particulièrement l'attention des chercheurs par sa vocation à servir de terrain de développement des arts appliqués. Certains grands magasins peuvent en effet être décrits comme des oeuvres d'art total et, à l'instar des grandes constructions en fer du XIXe, ils ont bel et bien représenté les premières expériences de transformation de l'architecture en expression de la construction, mouvement qui constitue un des piliers de l'architecture moderne. Néanmoins, en dehors de la préeminence accordée aux exploits d'ingénieurs ou de l'intégration du phénomène du grand magasin dans l'histoire générale des styles, la capacité de la fonction commerciale moderne à créer ou à redéfinir des nouveaux dispositifs spatiaux n'a pas été encore bien expliquée. Tout se passe comme si le fondement architectural du grand magasin était étouffé par les théories de l'ingénieur et de l'artisanat. Le présent travail se propose ainsi de réinterroger l'architecture propre des grands magasins et de centrer ses analyses sur les questions liées à l'usage, à l'occupation et à l'interprétation des nouveaux espaces qu'ils proposent
The phenomenon of the large department stores has frequently been analyzed by historians of architecture as an important precedent for modern architecture. As it is an example where applied arts come together to produce a work of total architecture, this type of building has always been a focus of attention for investigators. But furthermore, as with the rest of the great iron structures of the XIX century, the big department stores are also the first experiments in the transformation of architecture to constructive expression, which constitutes one of the pilars of modern architecture. However, apart from the importance which tends to be given to the engineering achievement, apart from integrating the phenomenon of the big department stores in the general history of styles, the capacity that the function of modern commerce has for creating or redefining new spacial mechanisms, has not been sufficiently analyzed. It is as if the architectoral spinal chord of the problem were trapped between its engineerial dimension and its traditional dimension. This work attempts to extract that architectoral spinal chord through the direct analysis of questions such as the use, the employment and interpretation of the space in big department stores