Relevant bibliographies by topics / Polypropylene intumescent

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Book chapters
  4. Conference papers

Academic literature on the topic 'Polypropylene intumescent'

Author: Grafiati
Published: 8 March 2025

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Journal articles on the topic "Polypropylene intumescent"

1

Depeng, Li, Li Chixiang, Jiang Xiulei, Liu Tao, and Zhao Ling. "Synergistic effects of intumescent flame retardant and nano-CaCO3 on foamability and flame-retardant property of polypropylene composites foams." Journal of Cellular Plastics 54, no. 3 (July 12, 2017): 615–31. http://dx.doi.org/10.1177/0021955x17720157.

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Abstract:
Synergistic effects of intumescent flame retardant and nano-CaCO3 on foamability and flame retardant property of polypropylene composites and their foams were carefully investigated. The differential scanning calorimetry results showed that the intumescent flame retardant played a plasticizing effect on the polypropylene/intumescent flame-retardant composites and accelerated the crystallization rate. The rheological properties and supercritical CO2-assisted molding foaming behaviors of the polypropylene/intumescent flame retardant/nano-CaCO3 composites showed that the nano-CaCO3 could enhance their foamability. Scanning electron microscopy pictures and mechanical properties of the polypropylene/intumescent flame-retardant composites foams indicated that the agglomeration of intumescent flame retardant would reduce the cell uniformity and even cause the cell collapse. Furthermore, the stress concentration, caused by the agglomeration, could reduce the mechanical properties of the PP composites foams. The synergistic effect of the nano-CaCO3 could improve the cell uniformity and reduce the stress concentration so that the mechanical properties of the polypropylene/intumescent flame retardant /nano-CaCO3 composites foams were improved. Moreover, the polypropylene/intumescent flame retardant/nano-CaCO3 composites foams had the higher limit oxygen index values than the polypropylene/intumescent flame-retardant foams. TGA results also showed that the nano-CaCO3 could improve the thermal stability of the polypropylene composites foams by forming compact carbon layer. The experimental results indicated that the foamability of the polypropylene composites and the flame-retardant property of their foams could be improved by the synergistic effects of intumescent flame retardant and nano-CaCO3.
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2

Bourbigot, S., M. Le Bras, and R. Delobel. "Fire Degradation of an Intumescent Flame Retardant Polypropylene Using the Cone Calorimeter." Journal of Fire Sciences 13, no. 1 (January 1995): 3–22. http://dx.doi.org/10.1177/073490419501300101.

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Abstract:
This work studies the fire degradation of an intumescent for mulation Polypropylene (PP)-Ammonium Polyphosphate (APP)/Pentaerythri tol (PER) using the cone calorimeter. An intumescence model is described which introduces the notion of degradation front. From the weight loss data recorded by the cone calorimeter and the results of the invariant kinetic pa rameters method (given in appendix) applied to the PP and to the PP-APP/PER system, the respective temperatures of the degradation fronts are measured. A stability zone is shown where the protection is effective. The intumescent coating degrades then by forming a carbonaceous residue which reduces the heat flux evolved.
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Almeras, X., M. Le Bras, S. Bourbigot, P. Hornsby, G. Marosi, P. Anna, and F. Poutch. "Intumescent PP Blends." Polymers and Polymer Composites 11, no. 8 (November 2003): 691–702. http://dx.doi.org/10.1177/096739110301100808.

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Abstract:
One way to improve the fire performance of polymers is by the development of intumescent systems. The addition of ammonium polyphosphate/polyamide-6 is known to provide flame retardancy in many polymers via an intumescent process. The development of appropriate formulations is limited by their mechanical properties. This study shows that polypropylene based intumescent blends are efficient fire retardant systems and that acceptable mechanical properties can be obtained. It is also shown that adding talc improves the mechanical properties of intumescent polypropylene formulations without decreasing their fire retardancy.
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4

Zhou, Ying, Weidi He, Yifan Wu, Dinghong Xu, Xiaolang Chen, Min He, and Jianbing Guo. "Influence of thermo-oxidative aging on flame retardancy, thermal stability, and mechanical properties of long glass fiber–reinforced polypropylene composites filled with organic montmorillonite and intumescent flame retardant." Journal of Fire Sciences 37, no. 2 (March 2019): 176–89. http://dx.doi.org/10.1177/0734904119833014.

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Abstract:
In this work, the effect of thermo-oxidative aging on organic montmorillonite/intumescent flame retardant/long glass fiber–reinforced polypropylene composites was investigated for different exposure times at 140°C. Limiting oxygen index, Underwriters Laboratories-94 tests, cone calorimeter test, and thermogravimetric analysis were used to evaluate the flammability and thermal stability. The results of limiting oxygen index values, Underwriters Laboratories 94 test, and cone calorimeter test show that aging performs negative effect on the flame retardancy of organic montmorillonite/intumescent flame retardant/long glass fiber–reinforced polypropylene composites. Thermal oxidation aging markedly changes the decomposition process of organic montmorillonite/intumescent flame retardant/long glass fiber–reinforced polypropylene composites. The scanning electronic microscopy images of the external surface of composites indicate that many ground particles and micro-scale cracks are scattered in the surfaces of the composites after aging. The sharp micro-scale cracks and crazing formed on the surface promote the heat and oxygen to penetrate into the bulk of polypropylene matrix. According to the mechanical test results, the thermal oxidation aging reduces the tensile, flexural, and notched impact strengths of organic montmorillonite/intumescent flame retardant/long glass fiber–reinforced polypropylene composites.
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5

Wang, Ya Li, Xiao Ping Tang, and Xu Dong Tang. "Study of Synergistic Effects of Cerium Oxide on Intumescent Flame Retardant Polypropylene System." Advanced Materials Research 887-888 (February 2014): 90–93. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.887-888.90.

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Abstract:
Melamine salt of pentaerythritol phosphate (PPM) was synthesized with phosphoric acid, pentaerythritol and melamine. This flame retardant polypropylene containing cerium oxide (CeO2) can be used as a synergistic agent for the flame retardancy of intumescent flame retardant polypropylene system. The pendulum impact tester and universal material machine were used to evaluate the mechanical properties of intmescent flame retardant system, the limiting oxygen index (LOI), thermogravimetric analysis (TGA) and scanning electron microscopy (SEM) were used to evaluate the synergistic effects of CeO2. The LOI value of the system increased when reasonable amount of CeO2 was added, and it reached maximum (30%) when the mass fraction of PPM was 20% and CeO2 added was 1% of the PPM/PP system. The TGA data shows that CeO2 can enhance the thermal stability of the intumescent flame retardant polypropylene system at high temperature and effectively increase the char residue formation. The morphological structures observed with SEM demonstrate that reasonable amount of CeO2 can improve the morphologies of intumescent char layer and the properties of heat insulation and barrier material. The reasonable amount of CeO2 in the system can increase its impact strength and decrease its tensile properties.
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6

Le Bras, Michel, Sophie Duquesne, Magali Fois, Michel Grisel, and Franck Poutch. "Intumescent polypropylene/flax blends: a preliminary study." Polymer Degradation and Stability 88, no. 1 (April 2005): 80–84. http://dx.doi.org/10.1016/j.polymdegradstab.2004.04.028.

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7

Guan, Ya-Hui, Wang Liao, Zhao-Zan Xu, Ming-Jun Chen, Jian-Qian Huang, and Yu-Zhong Wang. "Improvement of the flame retardancy of wood-fibre/polypropylene composites with ideal mechanical properties by a novel intumescent flame retardant system." RSC Advances 5, no. 74 (2015): 59865–73. http://dx.doi.org/10.1039/c5ra08292g.

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Abstract:
To improve the flame retardancy and maintain the ideal mechanical properties of the widely used wood fibre reinforced polypropylene composite, a novel intumescent flame retardant system consisting of PTPA and APP was developed.
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8

Atabek Savas, Lemiye, Aysenur Mutlu, Ali Sinan Dike, Umit Tayfun, and Mehmet Dogan. "Effect of carbon fiber amount and length on flame retardant and mechanical properties of intumescent polypropylene composites." Journal of Composite Materials 52, no. 4 (May 25, 2017): 519–30. http://dx.doi.org/10.1177/0021998317710319.

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Abstract:
The effects of carbon fiber amount and length were studied on the flame retardant, thermal, and mechanical properties of the intumescent polypropylene composites. The flame retardant properties of the intumescent polypropylene-based composites were investigated using limiting oxygen index, vertical burning test (UL-94), and mass loss calorimeter. The mechanical properties of the composites were studied using tensile test and dynamic mechanical analysis. According to the flammability tests results, the antagonistic interaction was observed between carbon fiber and ammonium polyphosphate. The limiting oxygen index value reduced steadily as the added amount of carbon fiber increased. Mechanical test results revealed that the addition of carbon fiber increased the tensile strength and the elastic modulus as the added amount increased. No effect of carbon fiber length was observed on the flammability, fire performance, and tensile properties of composites, whereas the elastic modulus increased as the carbon fiber initial length increased.
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9

Peng, Chao, Shi Bin Nie, Lei Liu, Qi Lin He, Yuan Hu, and Fei Gao. "Synergistic Effects of Nanoporous Nickel Phosphates VSB-1 on Intumescent Flame Retardant Polypropylene Composites." Advanced Materials Research 881-883 (January 2014): 863–66. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.881-883.863.

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Abstract:
Nanoporous nickel phosphates (VSB-1) was synthesized by hydrothermal method. Then VSB-1 was added to the ammonium polyphosphate and pentaerythritol system in polypropylene (PP) matrix.The synergistic effect of VSB-1 with intumescent flame retardants (IFR) was studied by cone calorimetry test. The results of cone calorimetry show that heat release rate peak (pHRR) and total heat release (THR) of intumescent flame retardant PP with 2wt% VSB-1 decrease remarkably compared with that of without VSB-1. The pHRR and THR decrease respectively from 1140 to 286.0 kW/m2, and from 96.0 to 63.2 MJ/m2.
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10

Tang, Yong, Yuan Hu, Baoguang Li, Lei Liu, Zhengzhou Wang, Zuyao Chen, and Weicheng Fan. "Polypropylene/montmorillonite nanocomposites and intumescent, flame-retardant montmorillonite synergism in polypropylene nanocomposites." Journal of Polymer Science Part A: Polymer Chemistry 42, no. 23 (2004): 6163–73. http://dx.doi.org/10.1002/pola.20432.

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Dissertations / Theses on the topic "Polypropylene intumescent"

1

Verret, Éric. "Optimisation des systèmes de protection incendie par machine learning : Application aux systèmes intumescents." Electronic Thesis or Diss., Centrale Lille Institut, 2024. http://www.theses.fr/2024CLIL0033.

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Abstract:
L'optimisation est un élément majeur en science des matériaux et est particulièrement importante dans le développement de formulations complexes, comme par exemple les formulations retardatrices de flamme. Ce travail de thèse se concentre sur le développement d'une méthode d'optimisation active basée sur une technique de machine learning appelée Optimisation Bayésienne (BO). Parmi les différents types de systèmes retardateurs de flamme, les systèmes intumescents suscitent un grand intérêt et ont fait l’objet de cette étude. Nous avons étudié deux systèmes complexes : une formulation intumescente à base de polypropylène (PP) et un revêtement intumescent applicables à des substrats de type bois. Pour le système à base de PP, une approche d’ignifugation en masse i.e. par ajout d’additif a été choisie. L’optimisation a été menée selon deux approches: (a) une approche mono-objective visant à optimiser uniquement le Pouvoir Calorifique Superieur (PCS) obtenue à partir du Bombe calorimètre, et (b) une approche multi-objective visant à optimiser à la fois l'indice limite d'oxygène (LOI) et la teneur en additifs dans la formulation. Dans le cas du revêtement intumescent, plusieurs paramètres incluant la chaleur totale libérée (THR) mesurée par le cône calorimètre en position horizontal, et la vitesse de perte de masse, mesuré en position verticale ont été optimisés. Un test à petite échelle permettant de mesurer le flux de chaleur critique à l'extinction (CFE) a également été utilisé pour mesurer la propagation des flammes. D’autre part, une segmentation d'image basée sur du machine a été appliquée pour évaluer le front de dégradation. Cette étude a permis de démontrer dans les cas d’études, la pertinence de l’OB en science des matériaux
Optimization is a major element in materials science and is particularly important in the development of complex formulations, such as flame-retardant formulations. This PhD thesis focuses on the development of an active optimization method based on a machine learning technique called Bayesian Optimization (BO). Among the different types of flame-retardant systems, intumescent systems are of great interest and were the focus of this study. We studied two complex systems: a polypropylene (PP)-based intumescent formulation and an intumescent coating applicable to wood-type substrates. For the PP-based system, additives were added to the polymer matrix through melt blending. Optimization was carried out using two approaches: (a) a mono-objective approach aiming at optimizing only the higher heating value (HHV) obtained from the Calorimeter Bomb, and (b) a multi-objective approach aiming at optimizing both the limiting oxygen index (LOI) and the additive content in the formulation. In the case of the intumescent coating, several parameters including total heat release (THR) measured by the Calorimeter cCone in the horizontal position, and mass loss rate, measured in the vertical position using a mass Loss Calorimeter were optimized. A small-scale test to measure the Critical heat Flux at Extinction (CFE) was also used to measure flame propagation. In addition, machine-based image segmentation was applied to assess the degradation front. This study demonstrated the relevance of OB in materials science
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Ouassou, Najib. "Étude d'un nouveau système intumescent "retard au feu" : pyrophosphate diammonique-pentaérythritol : application au polypropylène." Lille 1, 1991. http://www.theses.fr/1991LIL10070.

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Abstract:
Le présent travail concerne le nouveau système d'additifs : pyrophosphate diammonique-pentaérythritol dans le polypropylène isotactique, son objectif est d'apporter une contribution à la connaissance du mécanisme retardant de flamme à partir d'additifs développant un phénomène d'intumescence. Dans un premier temps, l'efficacité des additifs est évaluée. L'association du PY et du PER engendre un effet de synergie qui améliore notablement la propriété «retard au feu» par développement d'un «bouclier thermique» charbonneux et intumescent à la surface de la formulation. Ensuite, l'étude concerne le mécanisme de formation du revêtement charbonneux intumescent à partir des additifs. Dans une première étape, les précurseurs de carbonisation se forment à partir des esters (produits de la réaction entre les additifs) dans le domaine de température 240-280°C. Aux températures supérieures (T>280°C), le matériau intumescent se développe à partir de ces précurseurs principalement par un mécanisme radicalaire. Pour T>350°C, l'évolution de la structure intumescente conduit à un résidu charbonneux non expansé par un phénomène de déshydrogénation, désalkylation-condensation. Finalement, le mécanisme de protection est expliqué par l'existence de réactions entre les produits de la dégradation thermo-oxydante du polymère et les espèces phosphates issues de la dégradation du mélange des additifs. L'étude comparative des formulations (PP-PY-PER) et (PP-polyphosphate d'ammonium-PER) montre que la propriété «retard au feu» est fonction du phosphate utilisé. Les résultats permettent de proposer que les formulations qui développent, lors d'un traitement thermique, un revêtement intumescent doivent, pour être efficaces, générer des espèces acides stables
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3

Alistiqsa, Fathia. "Mise au point et étude de nouvelles formulations intumescentes polyphosphates d'ammonium - pentaerythritol : Application à l'ignifugation du polypropylène." Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10050.

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Almeras, Xavier. "Optimisation de la tenue au feu d'une formulation intumescente du polypropylène pour applications dans les transports terrestres." Lille 1, 2003. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2003/50376-2003-159.pdf.

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Abstract:
Dans une première partie, le mélange polypropylène/polyamide-6/polyphosphate d'ammonium (PP/PA-6/APP) est optimisé. L'efficacité du mélange PA-6/APP dans le PP est mise en évidence. La présence d'un agent interfacial indispensable pour prévenir les phénomènes de rejet est démontrée. Une forte influence des conditions de mise en oeuvre (température, cisaillement, temps de résidence) par les différents procédés d'élaboration (malaxage, extrusion) apparaît au cours de cette étude. Le rôle de l'agent interfacial et la recherche d'un effet de synergie complètent cette partie pour répondre à un cahier des charges précis. Les possibilités de mise en oeuvre par extrusion puis injection-moulage du mélange sont vérifiées. La seconde partie de l'étude est consacrée à l'étude de l'évolution des propriétés du matériau lorsqu'il est soumis à un vieillissement accéléré. Les résultats obtenus sont comparés à l'influence d'extrusions successives. La dégradation des performances est expliquée par une analyse morphologique et une analyse élémentaire. Le mécanisme d'oxydation du PP est abordé. La troisième partie de ce travail porte sur l'influence de l'ajout de charges minérales comme renfort sur les propriétés mécaniques et la tenue au feu du mélange. L'influence des caractéristiques physico-chimiques du talc et du carbonate de calcium est mise en évidence. Le rôle du procédé de mise en oeuvre, notamment du nombre d'extrusion sur le comportement du mélange lorsqu'il est soumis à différents tests feu complète la troisième partie.
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Delaval, Damien. "Développement et caractérisation de systèmes intumescents retardateurs de flamme pour polypropylènes recyclés issus des véhicules usagés." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2009. http://www.theses.fr/2009LIL10015.

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Abstract:
Un des objectifs de ces travaux a été d’évaluer l’effet du recyclage et de polluants (huile moteur (HM) et éthylène glycol (EG)) sur les propriétés d’usage de polypropylènes chocs issus de véhicules usagés. Le recyclage (ici limité à six cycles d’extrusion) n’entraîne pas de modification significative des propriétés mécaniques. L’étude de la cinétique de cristallisation des polymères pollués a montré que l’EG retarde la cristallisation du copolymère. La cinétique de dégradation a permis de simuler et de quantifier les différentes étapes de dégradation des matériaux. Le comportement au feu des polymères est par ailleurs amélioré de manière significative après recyclage et en présence des polluants, particulièrement dans le cas de la pollution à l’HM. Le deuxième axe de l’étude a été consacré à l’ignifugation des matériaux par des systèmes intumescents (formulation à base de polyphosphate d’ammonium (APP) avec et sans agent de synergie (borate de zinc (ZB))). Dans tous les cas les matériaux recyclés et pollués présentent des performances satisfaisantes. Nous avons montré que l’efficacité du char intumescent est gouvernée par sa vitesse de formation et par sa conductivité thermique qui sont influencées positivement par la pollution (avec APP/ZB) et le recyclage (avec APP) (augmentation de la vitesse et diminution de la conductivité thermique). La caractérisation chimique des structures qui se développent dans des conditions de combustion montre la formation d’une structure phosphocarbonée contenant des polyaromatiques, des pyrophosphates et de l’acide phosphorique ainsi que, dans le cas du ZB, des borophosphates (sa formation permet de renforcer la structure intumescente)
The impact of recycling and pollutants (engine oil (EO) and ethylene glycol (EG)) on the intrinsic properties of polypropylene-based materials coming from end-of-life cars was investigated. Recycling (limited here to six extrusion cycles) is not detrimental to the mechanical properties of the polymeric matrices. The crystallization kinetics study realized on the polluted polymers showed that the presence of EG delays crystallization. The degradation kinetics allowed to simulate and quantify the different degradation steps of the materials. Pollutants and recycling also lead to an improvement of the reaction to fire of our copolymer, especially in the case of EO-containing samples. The second part of the work was devoted to the study of the flame retardant properties of our materials provided by ammonium polyphosphate (APP) with or without zinc borate (ZB) (synergistic agent)). In all cases recycled and polluted materials show satisfying performances. It was found that the efficiency of the protective barrier provided by the char is governed by the rapidity of its formation and its thermal conductivity which are positively influenced by EO (with APP/ZB) and recycling (with APP) (increase of the formation rate and decrease of the conductivity). Chemical characterization of the structures formed in a fire scenario reveals the formation of a phosphocarboneous structure containing polyaromatics, pyrophosphates and phosphoric acid and when zinc borate is used, borophosphates which can reinforce the intumescent structure
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Delaval, Damien. "Développement et caractérisation de systèmes intumescents retardateurs de flamme pour polypropylènes recyclés issus des véhicules usagés." Thesis, Lille 1, 2009. http://www.theses.fr/2009LIL10015/document.

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Abstract:
Un des objectifs de ces travaux a été d’évaluer l’effet du recyclage et de polluants (huile moteur (HM) et éthylène glycol (EG)) sur les propriétés d’usage de polypropylènes chocs issus de véhicules usagés. Le recyclage (ici limité à six cycles d’extrusion) n’entraîne pas de modification significative des propriétés mécaniques. L’étude de la cinétique de cristallisation des polymères pollués a montré que l’EG retarde la cristallisation du copolymère. La cinétique de dégradation a permis de simuler et de quantifier les différentes étapes de dégradation des matériaux. Le comportement au feu des polymères est par ailleurs amélioré de manière significative après recyclage et en présence des polluants, particulièrement dans le cas de la pollution à l’HM. Le deuxième axe de l’étude a été consacré à l’ignifugation des matériaux par des systèmes intumescents (formulation à base de polyphosphate d’ammonium (APP) avec et sans agent de synergie (borate de zinc (ZB))). Dans tous les cas les matériaux recyclés et pollués présentent des performances satisfaisantes. Nous avons montré que l’efficacité du char intumescent est gouvernée par sa vitesse de formation et par sa conductivité thermique qui sont influencées positivement par la pollution (avec APP/ZB) et le recyclage (avec APP) (augmentation de la vitesse et diminution de la conductivité thermique). La caractérisation chimique des structures qui se développent dans des conditions de combustion montre la formation d’une structure phosphocarbonée contenant des polyaromatiques, des pyrophosphates et de l’acide phosphorique ainsi que, dans le cas du ZB, des borophosphates (sa formation permet de renforcer la structure intumescente)
The impact of recycling and pollutants (engine oil (EO) and ethylene glycol (EG)) on the intrinsic properties of polypropylene-based materials coming from end-of-life cars was investigated. Recycling (limited here to six extrusion cycles) is not detrimental to the mechanical properties of the polymeric matrices. The crystallization kinetics study realized on the polluted polymers showed that the presence of EG delays crystallization. The degradation kinetics allowed to simulate and quantify the different degradation steps of the materials. Pollutants and recycling also lead to an improvement of the reaction to fire of our copolymer, especially in the case of EO-containing samples. The second part of the work was devoted to the study of the flame retardant properties of our materials provided by ammonium polyphosphate (APP) with or without zinc borate (ZB) (synergistic agent)). In all cases recycled and polluted materials show satisfying performances. It was found that the efficiency of the protective barrier provided by the char is governed by the rapidity of its formation and its thermal conductivity which are positively influenced by EO (with APP/ZB) and recycling (with APP) (increase of the formation rate and decrease of the conductivity). Chemical characterization of the structures formed in a fire scenario reveals the formation of a phosphocarboneous structure containing polyaromatics, pyrophosphates and phosphoric acid and when zinc borate is used, borophosphates which can reinforce the intumescent structure
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Drevelle, Christophe Delobel René Le Bras Michel. "Conception et développement de systèmes retardateurs de flamme pour fibres synthétiques." Villeneuve d'Ascq : Université des sciences et technologies de Lille, 2007. https://iris.univ-lille1.fr/dspace/handle/1908/553.

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Abstract:
Reproduction de : Thèse de doctorat : Structure et dynamique des systèmes réactifs : Lille 1 : 2005.
N° d'ordre (Lille 1) : 3721. Résumé en français et en anglais. Titre provenant de la page de titre du document numérisé. Bibliogr. à la suite de chaque chapitre.
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Renaut, Nicolas. "Amélioration des propriétés thermomécaniques et ignifuges du polypropylène : applications aux matériels électriques." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2008. http://www.theses.fr/2008LIL10137.

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Abstract:
Notre étude traite des procédés d'amélioration des propriétés thermomécaniques et retard au feu (FR) de matériaux polypropylène (PP) utilisés dans la conception de boîtiers électriques. Le premier chapitre concerne l'amélioration des propriétés thermomécaniques via la formulation d'alliages de polymères. Le polycarbonate de bisphénol A (PC) est utilisé comme polymère modifiant dans la matrice PP. Pour améliorer la compatiblité du mélange PPIPC, deux agents compatibilisant sont testés mais les propriétés obtenues sont insuffisantes. L'amélioration de ces propriétés est obtenue par l'utilisation de renforts minéraux. Le second chapitre est consacré aux procédés d'ignifugation des matériaux PP renforcé par des charges minérales (mica, talc ou carbonate de calcium). Deux types d'additifs FR sont testés: un additif phosphoré (AFP: polyphosphate d'ammonium) entrant dans la composition de systèmes intumescents, et une série d'additifs bromés. Dans le cas des composites contenant du carbonate de calcium, des interactions entre l'APP et le renfort minéral sont mises en évidence et limitent le processus de développement de la structure thermiquement isolante (char). Les propriétés FR résultantes sont faibles alors que les matériaux composites contenant des dérivés bromés atteignent les performances recherchées. Néanmoins, ces dérivés bromés présentent des problèmes environnementaux. Par conséquent, le dernier chapitre traite des procédés d'ignifugation en surface des matériaux PP composites. Avant application d'une peinture protectrice, les matériaux sont traités par des plasmas de décharge radiofréquence générés à basse pression (O2, Ar, purs ou en mélange). Au travers d'une analyse globale de la topographie, de l'évolution de la composition chimique de surface et de la mouillabilité, nous proposons des mécanismes de réarrangements se produisant à la surface de la matrice PP. Nous montrons que ces mécanismes conditionnent les propriétés d'adhérence des matériaux traités et diffèrent pour chaque matériau en fonction de leur composition et de la nature des renforts
Our study deals with the processes used in order to improve the thermomechanical and fire retardant (FR) properties of polypropylene (PP) materials used in electrical equipments. The fIfst chapter concerns the improvement of the thermomechanical properties trough the development of polymer alloys. Bisphenol A polycarbonate (PC) is used as modifying polymer in the PP matrix. To improve the compatibilization of the polymer blends, two compatibilizing agents (AC) have been evaluated but the obtained properties are not sufficient and thus improvement of the properties was thus achieved using inorganic fillers. The second chapter is about the processes for imparting flame retardancy to PP materials reinforced by mineraI fillers (mica, talc or calcium carbonate). Two types of FR additives are tested: a phosphorous compound (APP: ammonium polyphosphate) used in intumescent systems and various brominated compounds. ln the case of the composite materials containing calcium carbonate, interactions between APP and fillers are evidenced and restrict the development of the protective thermally insulating structure (char) resulting in low FR properties whereas formulations with brominated compound present acceptable properties. However Br compounds present sorne environmental concerns. As a consequence, the last chapter deals with the processes that allow imparting flame retardancy to the PP composites surface. Before applying a FR protective paint, the materials are treated by low pressure radiofrequency cold plasma (O2, Ar, pure or mixture of them). By means of a global analysis of the topography, the surface chemical composition evolution and wettability, we propose sorne rearrangement mechanisms occurring at the PP matrix surface. We demonstrate that these mechanisms influence the adhesive properties of the treated materials and differ for each material as a function of the composition and nature of the fillers
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Renaut, Nicolas. "Amélioration des propriétés thermomécaniques et ignifuges du polypropylène : applications aux matériels électriques." Thesis, Lille 1, 2008. http://www.theses.fr/2008LIL10137/document.

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Abstract:
Notre étude traite des procédés d'amélioration des propriétés thermomécaniques et retard au feu (FR) de matériaux polypropylène (PP) utilisés dans la conception de boîtiers électriques. Le premier chapitre concerne l'amélioration des propriétés thermomécaniques via la formulation d'alliages de polymères. Le polycarbonate de bisphénol A (PC) est utilisé comme polymère modifiant dans la matrice PP. Pour améliorer la compatiblité du mélange PPIPC, deux agents compatibilisant sont testés mais les propriétés obtenues sont insuffisantes. L'amélioration de ces propriétés est obtenue par l'utilisation de renforts minéraux. Le second chapitre est consacré aux procédés d'ignifugation des matériaux PP renforcé par des charges minérales (mica, talc ou carbonate de calcium). Deux types d'additifs FR sont testés: un additif phosphoré (AFP: polyphosphate d'ammonium) entrant dans la composition de systèmes intumescents, et une série d'additifs bromés. Dans le cas des composites contenant du carbonate de calcium, des interactions entre l'APP et le renfort minéral sont mises en évidence et limitent le processus de développement de la structure thermiquement isolante (char). Les propriétés FR résultantes sont faibles alors que les matériaux composites contenant des dérivés bromés atteignent les performances recherchées. Néanmoins, ces dérivés bromés présentent des problèmes environnementaux. Par conséquent, le dernier chapitre traite des procédés d'ignifugation en surface des matériaux PP composites. Avant application d'une peinture protectrice, les matériaux sont traités par des plasmas de décharge radiofréquence générés à basse pression (O2, Ar, purs ou en mélange). Au travers d'une analyse globale de la topographie, de l'évolution de la composition chimique de surface et de la mouillabilité, nous proposons des mécanismes de réarrangements se produisant à la surface de la matrice PP. Nous montrons que ces mécanismes conditionnent les propriétés d'adhérence des matériaux traités et diffèrent pour chaque matériau en fonction de leur composition et de la nature des renforts
Our study deals with the processes used in order to improve the thermomechanical and fire retardant (FR) properties of polypropylene (PP) materials used in electrical equipments. The fIfst chapter concerns the improvement of the thermomechanical properties trough the development of polymer alloys. Bisphenol A polycarbonate (PC) is used as modifying polymer in the PP matrix. To improve the compatibilization of the polymer blends, two compatibilizing agents (AC) have been evaluated but the obtained properties are not sufficient and thus improvement of the properties was thus achieved using inorganic fillers. The second chapter is about the processes for imparting flame retardancy to PP materials reinforced by mineraI fillers (mica, talc or calcium carbonate). Two types of FR additives are tested: a phosphorous compound (APP: ammonium polyphosphate) used in intumescent systems and various brominated compounds. ln the case of the composite materials containing calcium carbonate, interactions between APP and fillers are evidenced and restrict the development of the protective thermally insulating structure (char) resulting in low FR properties whereas formulations with brominated compound present acceptable properties. However Br compounds present sorne environmental concerns. As a consequence, the last chapter deals with the processes that allow imparting flame retardancy to the PP composites surface. Before applying a FR protective paint, the materials are treated by low pressure radiofrequency cold plasma (O2, Ar, pure or mixture of them). By means of a global analysis of the topography, the surface chemical composition evolution and wettability, we propose sorne rearrangement mechanisms occurring at the PP matrix surface. We demonstrate that these mechanisms influence the adhesive properties of the treated materials and differ for each material as a function of the composition and nature of the fillers
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Caron, Matthieu. "Réexamen du mécanisme de l’intumescence : application au système modèle PP/APP/PER/4A." Electronic Thesis or Diss., Centrale Lille Institut, 2024. http://www.theses.fr/2024CLIL0001.

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Abstract:
Ce travail consiste en un réexamen de la décomposition thermique d’un propylène (PP) intumescent modèle contenant du polyphosphate d’ammonium (APP), du pentaerythritol (PER) et de la zéolite 4A comme agent de synergie. Les performances au feu de formulations PP/APP/PER/4A sont étudiées afin de déterminer la fraction massique optimale de 4A (1 wt%). Les étapes de décomposition de formulations PP/APP/PER/4A avec et sans PP ou 4A sont déterminées par analyses thermogravimétriques (ATG). Ensuite, la structure chimique des matériaux et l’évolution des radicaux libres sont étudiées en fonction de la température par des analyses ex-situ par résonance magnétique nucléaire (RMN) des noyaux 27Al, 29Si, 13C et 31P et résonance paramagnétique électronique (RPE) respectivement. Par ailleurs, des analyses ex-situ par RPE pulsée de corrélation hyperfine (HYSCORE) sont effectuées pour suivre de façon précise et innovante les évolutions des environnements chimiques des radicaux libres dans les matériaux. Il est montré que les matériaux subissent un changement structural entre 350 et 400°C en passant d’un résidu à prédominance carbonée avec une forte concentration en radicaux libres à un résidu à prédominance phosphorée
This work deals with the re-investigation of the thermal decomposition of a model intumescent polypropylene (PP) containing ammonium polyphosphate (APP), pentaerythritol (PER) and zeolite 4A as a synergy agent. The fire performances of PP/APP/PER/4A formulations are studied to determine the optimal mass fraction of 4A (1 wt%). The decomposition steps of PP/APP/PER/4A formulations with and without PP or 4A are determined by thermogravimetric analyses (TGA). Then, the chemical structure of the materials and the evolution of the free radicals are studied as a function of temperature by ex-situ 27Al, 29Si, 13C and 31P nuclear magnetic resonance (NMR) andelectron paramagnetic resonance (EPR) analyses respectively. Besides, ex-situ hyperfine correlation (HYSCORE) pulsed EPR analyses are done to follow the evolution of the chemical environments of free radicals in the materials in a precise and innovative way. It is showed that materials undergo a structural shift between 350 and 400 °C from a predominantly carbonaceous residue with a high concentration of free radicals to a predominantly phosphorated residue
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Book chapters on the topic "Polypropylene intumescent"

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Bras, Michel Le, and Serge Bourbigot. "Intumescent fire retardant polypropylene formulations." In Polymer Science and Technology Series, 357–65. Dordrecht: Springer Netherlands, 1999. http://dx.doi.org/10.1007/978-94-011-4421-6_51.

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2

Lewin, Menachem, and Makoto Endo. "Intumescent Systems for Flame Retarding of Polypropylene." In ACS Symposium Series, 91–116. Washington, DC: American Chemical Society, 1995. http://dx.doi.org/10.1021/bk-1995-0599.ch007.

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3

Duquesne, S., N. Renaut, P. Bardollet, C. Jama, M. Traisnel, and R. Delobel. "Fire Retardancy of Polypropylene Composites Using Intumescent Coatings." In ACS Symposium Series, 192–204. Washington, DC: American Chemical Society, 2009. http://dx.doi.org/10.1021/bk-2009-1013.ch012.

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4

Peng, Hua-Qiao, and Yu-Zhong Wang. "Effects of Boric Acid on Flame Retardancy of Intumescent Flame-Retardant Polypropylene Systems Containing a Caged Bicyclic Phosphate." In ACS Symposium Series, 225–48. Washington, DC: American Chemical Society, 2009. http://dx.doi.org/10.1021/bk-2009-1013.ch014.

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5

Kan, Yongchun, Shun Zhou, and Yuan Hu. "Synergistic Effects of Ni2+-Fe3+Layered Double Hydroxide on Intumescent Flame-Retarded Polypropylene Composites Containing Melamine Phosphate and Pentaerythritol Phosphate." In ACS Symposium Series, 51–68. Washington, DC: American Chemical Society, 2012. http://dx.doi.org/10.1021/bk-2012-1118.ch004.

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6

Park Ji-Won, Lee Jung-Hun, Choi Hee-Chun, Kim Hyun-Joong, Jang Hyun-Min, and Choi Jung-Yun. "EVA/intumescent agent flame retardant composite materials using organic/inorganic hybrid filler." In Construction Materials and Structures. IOS Press, 2014. https://doi.org/10.3233/978-1-61499-466-4-526.

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Abstract:
Ethylene vinyl acetate copolymer as the ethylene vinyl acetate (EVA) is used in various fields, because EVA has wide se-lection of properties. Recently, eco-friendly flame retardants have been actively research. Securing of flame retardants is very important, especially for the purpose of expanding the polymer. In this study, in order to develop a category of non-halogen flame retardants, intumescent agent system was introduced. Intumescent agent system - Ammonium phosphate monobasic (APP), Pentaerythritol (PER), Melamine (MEL) consisting of three substances - has demonstrated good miscibility with EVA, and the composite excellent flame-retardant properties to be implemented. By the hybrid system, mechanical properties of intumescent agent composite are dramatically increased. Polypropylene (PP) hybrid system is very useful method for improving mechanical properties
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Marosi, Gy, I. Ravadits, Gy Bertalan, P. Anna, M. A. Maatoug, A. Tóth, and M. D. Tran. "ROLE OF MIGRATION PROCESS IN THE EFFICIENCY OF INTUMESCENT FLAME RETARDANT ADDITIVES IN POLYPROPYLENE." In Fire Retardancy of Polymers, 325–40. Elsevier, 1998. http://dx.doi.org/10.1533/9781845698584.3.325.

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Conference papers on the topic "Polypropylene intumescent"

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Nie, Shibin, Xiang Dong, De-yi Wang, Chao Peng, and Lei Liu. "Preparation of Nanoporous Nickel Phosphates with Surfactants and Application in Intumescent Flame Retardant Polypropylene Composites." In 2014 International Conference on Materials Science and Energy Engineering (CMSEE 2014). WORLD SCIENTIFIC, 2015. http://dx.doi.org/10.1142/9789814678971_0053.

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2

Pappalardo, Salvatore, Domenico Acierno, and Pietro Russo. "Influence of intumescent flame retardant and sepiolite on the mechanical and rheological behavior of polypropylene." In VIII INTERNATIONAL CONFERENCE ON “TIMES OF POLYMERS AND COMPOSITES”: From Aerospace to Nanotechnology. Author(s), 2016. http://dx.doi.org/10.1063/1.4949732.

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3

FARHADI, MEHRNOUSH, BRIAN Y. LATTIMER, and SCOTT W. CASE. "FIRE PERFORMANCE OF SHORT AND LONG GLASS FIBER POLYPROPYLENE COMPOSITES FOR ELECTRIC VEHICLE BATTERY ENCLOSURES." In Proceedings for the American Society for Composites-Thirty Eighth Technical Conference. Destech Publications, Inc., 2023. http://dx.doi.org/10.12783/asc38/36587.

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Abstract:
In response to the significant need to identify damage and failure modes occurring in lithium-ion (LI) electric vehicle (EV) battery packs under mechanical loading and external fire exposure, this research is designed to evaluate the fire performance of new injection-molded, flame-retarded polypropylenes (PP) with 30% long and short glass fiber, STAMAX30YH570 and PPc-H1030, respectively, for battery pack enclosures. This effort includes a series of experiments to quantify the mechanically loaded composite material plates' thermal, physical, and structural behavior under a one-sided fire exposure. A non-contact thermal digital image correlation (TDIC) method was implemented to measure full-field, transient 3D deformations and temperature distribution over the unexposed surface of the composite plates. The effect of plate thickness, fire exposure size, and glass fiber-reinforcement length were studied experimentally. It was found that the occurrence of intumescence slowed down the spread of heat through the plastic plate thickness, as it created a thermal shield. No significant intumescence was observed in thin plates before failure, and it was found that increasing the plate thickness delayed the failure time by a factor of approximately six, while having no significant impact on the unexposed surface failure temperatures. The fire performance of the composite plates under extremely large fire exposure was characterized, and the coupled impacts of thermal expansion and intumescence on the failure of long- and short-fiber composites was studied. Some perspectives and outlooks on the enhancement of the complex interaction of the composite plate and the simulated mechanical loading are proposed for future development.
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