Academic literature on the topic 'Pelabuhan Teluk Bayur'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Contents
Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Pelabuhan Teluk Bayur.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Journal articles on the topic "Pelabuhan Teluk Bayur"
1
Edwar, Rizka Cintya, and Sulastri Sulastri. "Pengaruh leader member exchange terhadap organizational citizenship behavior dengan employee engagement sebagai pemediasi." Jurnal Kajian Manajemen dan Wirausaha 2, no. 3 (June 20, 2020): 117. http://dx.doi.org/10.24036/jkmw02100300.
Full textAbstract:
Purposed - This research analized: (1) the influence of leader member exchange on Organizational Citizenship Behavior at PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur (2) the influence Leader member exchange on employee engagement at PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur(3) the influence of employee engagement on Organizational Citizenship Behavior at PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk (4) the influence of Leader Member Exchange on Organizational Citizenship Behavior through Employee Engagement at PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur.Methodology - The study is causal research. The population were all non-managerial employees of PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur, totaling 101 people. The number of samples determined using Slovin collected samples obtained by 78 people taken using proportional cluster random sampling. Collecting data using a questionnaire with Likert scale. The analysis technique used is SEM use SmartPLS analysis.Finding – This research found that: (1) Leader Member Exchange has positive and significant effect on organizational citizenship behavior in PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur, (2) Leader Member Exchange has positive and significant effect on Employee Engagement in PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur, (3) Employee Engagement has positive and significant effect on organizational citizenship behavior in PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Branch Teluk Bayur, (4) Employee Engagement has significantly mediate the relationship between Leader Member Exchange on organizational citizenship behavior in PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur. Keywords: Leader member exchange, organizational citizenship behavior, and employee engagement.
2
Elsa Meirina and Windi Gusmelianti. "PENGARUH STRATEGI TERHADAP PERANAN GAYA KEPEMIMPINAN DALAM PENINGKATAN KINERJA ORGANISASI PADA PT PELABUHAN INDONESIA (PERSERO) REGIONAL 2 TELUK BAYUR." Journal of Social and Economics Research 4, no. 1 (June 12, 2022): 054–67. http://dx.doi.org/10.54783/jser.v4i1.39.
Full textAbstract:
Tujuan penelitian ini adalah untuk memberikan bukti empiris pengaruh strategi terhadap gaya kepemimpinan dengan kinerja organisasi pada PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Teluk Bayur. Populasi dalam penelitian ini adalah karyawan yang bekerja di PT. Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Teluk Bayur sebanyak 72 orang. Teknik pengambilan sampel secara purposive. Purposive sampling adalah salah satu teknik non-probability sampling dimana peneliti menentukan pengambilan sampel dengan cara menentukan ciri-ciri khusus sesuai dengan tujuan penelitian oleh peneliti sendiri. Sampel yang akan digunakan adalah 55 karyawan PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Teluk Bayur. Analisis regresi linier berganda digunakan dalam penelitian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Gaya Kepemimpinan berpengaruh positif dan signifikan secara positif dan signifikan terhadap Kinerja Organisasi pada PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Teluk Bayur, Strategi secara parsial berpengaruh negatif dan signifikan terhadap Kinerja Organisasi pada PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Teluk Bayur dan Strategi memoderasi hubungan gaya kepemimpinan terhadap kinerja organisasi
3
Anggraini, Widya, and Dwi Puryanti. "Identifikasi Pencemaran Logam Berat Tembaga (Cu), Timbal (Pb) dan Kadmium (Cd) Air Laut di Sekitar Pelabuhan Teluk Bayur Kota Padang." JURNAL ILMU FISIKA | UNIVERSITAS ANDALAS 11, no. 2 (September 23, 2019): 95–101. http://dx.doi.org/10.25077/jif.11.2.95-101.2019.
Full textAbstract:
Telah dilakukan penelitian mengenai identifikasi pencemaran logam berat timbal (Pb), tembaga (Cu) dan kadmium (Cd) di kawasan Pelabuhan Teluk Bayur Kota Padang. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan konsentrasi logam Pb, Cu dan Cd yang terkandung pada air laut di kawasan pelabuhan Teluk Bayur Kota Padang. Alat yang digunakan adalah Atomic Absorbtion Spectroscopy (AAS). Dari pengukuran diperoleh nilai konsentrasi rata-rata untuk Pb sebesar 0,224 mg/L, Cd tertinggi sebesar 0,005 mg/L dan Cu paling tinggi adalah 0,964 mg/L. Nilai konsentrasi logam berat pada penelitian ini telah melebihi batas ambang baku mutu Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 51 Tahun 2004. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa kawasan di sekitar pelabuhan Teluk Bayur, Padang telah terkontaminasi logam berat.Kata kunci: Pelabuhan Teluk Bayur, Baku mutu, Atomic absorbtion spectroscopy.
4
Danandjojo, Imbang. "Estimasi Jumlahkunjungan Kapal Di Pelabuhan Teluk Bayur." Warta Penelitian Perhubungan 27, no. 6 (February 8, 2019): 395. http://dx.doi.org/10.25104/warlit.v27i6.806.
Full textAbstract:
Kinerja pelayanan kapal dan barang merupakan tolok ukur baik atau tidaknya dalam memberikan pelayanan terhadap kunjungan kapal untuk melakukan kegiatan B/M barang di pelabuhan tersebut. Kajian ini bertujuan untuk mengestimasi jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur, agar dapat diantisipasi sampai sejauhmana kebutuhan pelayanannya. Model yang dikembangkan adalah trend pertumbuhan dan analisis multiple regression. Data yang digunakan adalah potensi hinterland Pelabuhan Teluk Bayur, kunjungan kapal dalam satuan unit dan gross tonage, serta volume demand pergerakan barang, baik ekspor-impor maupun domestik. Hasil analisis menunjukkan bahwa variabel penentu pertumbuhan volume pergerakan barang, baik ekspor-impor maupun antar pulau, adalah Produksi Buah-Buahan (Ton), Populasi Sapi Perah (Ekor), Populasi Kambing (Ekor), Populasi Domba (Ekor), Populasi Babi (Ekor), dan Produksi Perikanan (Ton). Pada tahun 2017, diperkirakan kapal luar negeri yang berkunjung di Pelabuhan Teluk bayur hanya membawa muatan impor dan tidak membawa muatan ekspor. Hasil analisis juga menunjukkan bahwa jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur terus menurun sampai dengan tahun 2030, namun terjadi peningkatan ukuran GT kapal. Hal ini memberi gambaran bahwa jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur menurun tetapi ukuran kapalnya semakin besar.
5
Danandjojo, Imbang. "Estimasi Jumlah Kunjungan Kapal di Pelabuhan Teluk Bayur." Jurnal Penelitian Transportasi Laut 17, no. 1 (March 11, 2020): 7–20. http://dx.doi.org/10.25104/transla.v17i1.1417.
Full textAbstract:
Kajian ini bertujuan untuk mengestimasi jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur. Model yang dikembangkan adalah trend pertumbuhan dan analisis multiple regression. Data yang digunakan adalah potensi hinterland wilayah Provinsi Sumatera Barat, kunjungan kapal dalam satuan unit dan GT, serta volume pergerakan barang, baik ekspor-impor maupun antar pulau. Hasil analisis menunjukkan bahwa variabel penentu pertumbuhan volume pergerakan barang, baik ekspor-impor maupun antar pulau, adalah Produksi Buah-Buahan (Ton), Populasi Sapi Perah (Ekor), Populasi Kambing (Ekor), Populasi Domba (Ekor), Populasi Babi (Ekor), dan Produksi Perikanan (Ton). Pada tahun 2017, diperkirakan kapal luar negeri yang berkunjung di Pelabuhan Teluk bayur hanya membawa muatan impor dan tidak membawa muatan ekspor. Hasil analisis juga menunjukkan bahwa jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur terus menurun sampai dengan tahun 2030, namun terjadi peningkatan ukuran GT kapal. Hal ini memberi gambaran bahwa jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur menurun tetapi ukuran kapalnya semakin besar.
6
Danandjojo, Imbang. "Retracted article: Estimasi Jumlah Kunjungan Kapal di Pelabuhan Teluk Bayur." Jurnal Penelitian Transportasi Laut 17, no. 1 (March 26, 2020): 7–20. http://dx.doi.org/10.25104/transla.v17i1.1494.
Full textAbstract:
Kajian ini bertujuan untuk mengestimasi jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur. Model yang dikembangkan adalah trend pertumbuhan dan analisis multiple regression. Data yang digunakan adalah potensi hinterland wilayah Provinsi Sumatera Barat, kunjungan kapal dalam satuan unit dan GT, serta volume pergerakan barang, baik ekspor-impor maupun antar pulau. Hasil analisis menunjukkan bahwa variabel penentu pertumbuhan volume pergerakan barang, baik ekspor-impor maupun antar pulau, adalah Produksi Buah-Buahan (Ton), Populasi Sapi Perah (Ekor), Populasi Kambing (Ekor), Populasi Domba (Ekor), Populasi Babi (Ekor), dan Produksi Perikanan (Ton). Pada tahun 2017, diperkirakan kapal luar negeri yang berkunjung di Pelabuhan Teluk bayur hanya membawa muatan impor dan tidak membawa muatan ekspor. Hasil analisis juga menunjukkan bahwa jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur terus menurun sampai dengan tahun 2030, namun terjadi peningkatan ukuran GT kapal. Hal ini memberi gambaran bahwa jumlah kunjungan kapal di Pelabuhan Teluk Bayur menurun tetapi ukuran kapalnya semakin besar.
7
Rahmadani, Nyi Ayu Indah, and Zul Asri. "Pembangunan Fisik Pelabuhan Teluk Bayur 1983-2017." Jurnal Kronologi 3, no. 3 (August 19, 2021): 150–58. http://dx.doi.org/10.24036/jk.v3i3.198.
Full textAbstract:
Penelitian ini membahas pembangunan fisik Pelabuhan Teluk Bayur tahun 1983-2017. Fokus penelitian ini menekankan pada proyek pembangunan fisik pelabuhan baik dalam sarana dan prasana dan juga ekspor impor yang cukup erat kaitannya. Sehingga terjadinya ketidakmampuan lagi untuk menampung arus barang akhirnya membutuhkan pembangunan serta perluasan pelabuhan. Penelitian ini menggunakan metode penelitian sejarah dengan sumber penelitian berupa data primer yang didapat langsung dari lapangan melalui wawancara dengan informan dari kantor PT. Pelindo II cabang Teluk Bayur dan PT. Tazar Bypass, sedangkan data sekunder didapat melalui jurnal bacaan dan instansi pemerintahan terkait. Hasil penelitian ditemukan bahwa pembangunan fisik Pelabuhan Teluk Bayur dikarenakan ketidak mampuan menampung arus barang maka dari itu diperlukannya pembangunan pelabuhan agar kegiatan atau aktivitas di pelabuhan berjalan dengan baik dan lancar. Proyek untuk pembangunan fisik pelabuhan sudah lama direncanakan sebelum tahun 1980. Akan tetapi baru terealisasi pada tahun 1983 sampai tahun 2017, yang mana beberapa infrastruktur pendukung ada yang sudah dijalankan dalam tahap penyempurnaan dan masih ada juga dalam tahap proses. Latar belakang pembangunan fisik pelabuhan ini juga untuk menunjang aktivitas perdagangan komoditi ekspor yang dihasilkan daerah belakang.
8
Suhaimi, Suhaimi, and Anggya Yuliantica. J. "Sistem Informasi Pemberian Jadwal Kapal pada Pelabuhan Teluk Bayur." Indonesian Journal of Computer Science 6, no. 1 (August 4, 2018): 109–15. http://dx.doi.org/10.33022/ijcs.v6i1.19.
Full textAbstract:
Inspection and preparation of ship departure schedule at Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Teluk Bayur (KSOP) is still done manually, that means not yet using application program. This causes the frequent occurrence of ship schedules attached due to lack of clarity of information about the time of departure of the ship. The aims of this research that conducted in the office of harbormaster and authority of Teluk Bayur harbour are to find out how the process of scheduling the departure of ships in the Teluk Bayur harbour and design a new system that able to overcome the problems that often happens. Therefore, it is built up a system information that uses Visual Basic Net 2010 prog-ramming language to monitor schedule has been filled and empty in the Teluk Bayur harbour, so that information can be served quickly and properly. The advantages of the proposed system is recording and saved on a database so it can be is easily in making reports. On the other hand, a new system can also resolve departures ship schedule has been filled and empty on Teluk Bayur harbour. So that departures ship schedule can be clearer and properly.
9
Chairunissa, Chairunissa. "Hubungan Demografi Pegawai Dengan Penerapan Dinamika Pembelajaran (Studi Kasus: Kantor Syahbandar Dan Otoritas Pelabuhan Teluk Bayur)." Warta Penelitian Perhubungan 26, no. 7 (February 7, 2019): 351. http://dx.doi.org/10.25104/warlit.v26i7.909.
Full textAbstract:
Tujuan penelitian ini untuk (1) mengetahui gambaran demografi pegawai dan rata-rata penerapan dinamika pembelajaran di KSOP Teluk Bayur; (2) mengetahui pengaruh faktor demografi pegawai terhadap penerapan dinamika pembelajaran di KSOP Teluk Bayur. Faktor demografi yang diamati adalah umur, jenis kelamin, tingkat pendidikan dan masa kerja, sedangkan variabel Dinamika Pembelajaran yang diamati adalah pembelajaran individu, kelompok, dan organisasi.Populasi dalam penelitian ini adalah pegawai administrasi KSOP Teluk Bayur.Pengambilan sampel pada penelitian ini dilakukan secara sensus.Metode analisis yang digunakan adalah univariat dan bivariat melalui uji probabilitas. Hasil pengujian pada penelitian ini adalah (1) Hasil rata-rata tingkat penerapan dinamika pembelajaran di KSOP Teluk Bayur 26,7 yang berarti Baik(2) Tidak terdapat pengaruh secara signifikan antara demografi pegawai terhadap penerapan dinamika pembelajaran di KSOP Teluk Bayur. Hal ini dibuktikan dari seluruh uji demografi pegawai menghasilkan nilai probabilitas > 0.05, maka Ho diterima. Kata kunci: demografi, dinamika pembelajaran, pegawai, KSOP Teluk Bayur.
10
Putri, Ratna Effiliani, and Rika Ampuh Hadiguna. "PENILAIAN KAPASITAS TERMINAL PETI KEMAS PELABUHAN TELUK BAYUR." JURNAL MANAJEMEN TRANSPORTASI DAN LOGISTIK 3, no. 2 (July 11, 2017): 149. http://dx.doi.org/10.25292/j.mtl.v3i2.100.
Full textAbstract:
The objective of this paper is to examine the utilization and performance of port management so that it shows the level of operational effectiveness and efficiency of various port facilities. The assessment was conducted using the static and the dynamic capacity method, as well as the theoritical and the actual capacity. Overall, the findings show that the average utilization of container terminal facility in Teluk Bayur Port is still very low.