Log in

Relevant bibliographies by topics / Pedoni / Dissertations / Theses

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Pedoni.

Dissertations / Theses on the topic 'Pedoni'

Author: Grafiati

Published: 9 March 2023

Last updated: 31 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Pedoni.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Paolini, Marzia. "Rilevamento di pedoni con tecniche di visione artificiale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2012. http://amslaurea.unibo.it/4657/.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

MIANI, MATTEO. "ANALISI E MODELLAZIONE DELLE INTERAZIONI VEICOLO-PEDONE PER LO SVILUPPO DI SISTEMI ATTIVI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA E DI PROTEZIONE DEI PEDONI." Doctoral thesis, Università degli Studi di Trieste, 2022. http://hdl.handle.net/11368/3032060.

Full text

Abstract:

La sicurezza e la mobilità dei pedoni sono requisiti basilari che dovrebbero caratterizzare ogni sistema di trasporto urbano. Tuttavia, le morti degli utenti della strada più vulnerabili costituiscono ancora oggi una componente significativa di tutte le vittime della strada nel Mondo. Nonostante gli innumerevoli sforzi compiuti per l’innovazione tecnologica dei veicoli e il riesame degli spazi urbani, le statistiche sull’incidentalità dimostrano la necessità e l’importanza di sviluppare sempre più affidabili sistemi di protezione in grado di diminuire gli impatti sociali ed economici del siste

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Paganelli, Lorenzo. "Simulazione di evacuazione di folle in Alchemist: un modello di mappa mentale per pedoni cognitivi." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amslaurea.unibo.it/20540/.

Full text

Abstract:

La simulazione computerizzata di folle in movimento è stato un campo piuttosto attivo recentemente, con applicazioni che vanno dall’intrattenimento alla gestione della sicurezza in luoghi pubblici o privati. Le simulazioni di folle devono prendere in considerazione non solo gli aspetti fisici dell’ambiente e dei pedoni, ma anche i fattori psicologici e sociali che hanno un effetto sul movimento delle persone. La capacità di orientarsi all’interno di un ambiente è una caratteristica fondamentale dell'essere umano e in quanto tale è indispensabile per una simulazione realistica. Diversi modelli

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Corazza, Maria Vittoria. "Il disegno dello spazio urbano per l'individuazione dell'Isola Ambientale. Spazio collettivo, disegno di strade e controllo del traffico per un nuovo concetto di mobilità." Doctoral thesis, La Sapienza, 1999. http://hdl.handle.net/11573/917213.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Magri, Filippo. "Progettazione e sviluppo di un' applicazione mobile basata su Wi-Fi Direct per la comunicazione tra veicoli e pedoni." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/10888/.

Full text

Abstract:

Questo documento di tesi si incentra principalmente sullo studio delle reti wireless mobili e dei relativi scenari di utilizzo. In particolare, come esse vengono applicate per il riconoscimento e la prevenzione di incidenti stradali. Vista l’importanza di questo problema a livello di sicurezza stradale, ho deciso di sviluppare un' applicazione per smartphone Android, in grado di riconoscere le attività di uso quotidiano dell’utente e associarle a dei comportamenti, come ad esempio quello di un ciclista, di un pedone o di un automobilista. Nel caso in cui, in uno scenario stradale i dispo

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Nenni, Luca. "Simulazioni realistiche di algoritmi di Crowd Steering." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2014. http://amslaurea.unibo.it/6927/.

Full text

Abstract:

La simulazione realistica del movimento di pedoni riveste una notevole importanza nei mondi dell'architettonica e della sicurezza (si pensi ad esempio all'evacuazione di ambienti), nell'industria dell'entertainment e in molti altri ambiti, importanza che è aumentata negli ultimi anni. Obiettivo di questo lavoro è l'analisi di un modello di pedone esistente e l'applicazione ad esso di algoritmi di guida, l'implementazione di un modello più realistico e la realizzazione di simulazioni con particolare attenzione alla scalabilità. Per la simulazione è stato utilizzato il framework Alchemist, svi

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

GILTRI, MARTA. "From Real Affective States towards Affective Agents Modeling." Doctoral thesis, Università degli Studi di Milano-Bicocca, 2023. https://hdl.handle.net/10281/404517.

Full text

Abstract:

La modellazione di agenti che tiene conto di emozioni e stati affettivi costituisce un argomento di discussione piuttosto importante nell’ambito della simulazione ad agenti, soprattutto per via di come introdurre parametri affettivi nella modellazione possa contribuire a rendere le simulazioni più realistiche. In questo ambito di ricerca, però, il modo di introdurre nei modelli parametri in grado di regolare lo stato affettivo degli agenti per da influenzarne azioni e comportamenti è spesso basato sui modelli emozionali che si trovano in letteratura, oppure sulle teorie e i modelli fisici che

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Krus, Tiago de Carvalho Almeida Palma. "Análise dinâmica e controlo passivo de vibrações de uma ponte pedonal." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2012. http://hdl.handle.net/10362/8875.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil – Perfil de Estruturas<br>Com o crescente desenvolvimento das técnicas construtivas, as estruturas tornaram-se mais leves e esbeltas. Desta forma terá de existir uma maior preocupação da parte do projectista em relação às vibrações provocadas pelas acções dinâmicas. Neste trabalho, é estudada uma ponte pedonal metálica que se encontra sobre a Avenida Marechal Gomes da Costa, em Lisboa, tendo como objectivo a análise da resposta deste tipo de estruturas perante as acções dinâmicas causadas pelos peões. São desenvolvidos vários mo

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

GOLFO, Salvatore. "ANALISI DELLA GRAVITA’ DELLE LESIONI NELL’IMPATTO VEICOLO PEDONE." Doctoral thesis, Università degli Studi di Palermo, 2021. http://hdl.handle.net/10447/515103.

Full text

Abstract:

Lo scopo principale di questa tesi consiste nella valutazione dei danni provocati da un utente debole della strada in un incidente con un veicolo e allo sviluppo di un metodo versatile che possa simulare qualsiasi circostanza. I danni vengono quantificati sulla base di alcuni criteri di lesione quali HIC, TTI, criterio dei 3 ms, forze di contatto, ecc… Inoltre è stato eseguito un modello teorico per la validazione dei risultati ottenuti dal punto di vista matematico e una serie di confronti, dei dati ottenuti con delle fonti presenti in bibliografia. A tal fine verranno valutati quelle che so

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Fontes, André de Moura Leitão Cerejeira. "Ambiente pedonal nas cidades." Master's thesis, Instituições portuguesas -- -Universidade do Minho -- -Escola de Engenharia -- -Departamento de Engenharia Civil, 2003. http://dited.bn.pt:80/30098.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Costa, Catarina Viana. "Mobilidade pedonal e pessoas idosas." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2015. http://hdl.handle.net/10773/15542.

Full text

Abstract:

Mestrado em Gerontologia<br>Enquadramento: O envelhecimento populacional acarreta consequências na sociedade em geral, exigindo a formulação de políticas públicas capazes de minimizar esses efeitos e contribuir para a melhoria da qualidade de vida das pessoas idosas. A mobilidade pedonal é uma das atividades mais praticadas pelos idosos, como simples forma de deslocação, enquanto prática desportiva ou como atividade lúdica. Neste contexto, o ambiente construído e a (in)existência de atividades dirigidas aos idosos podem constituir fatores alavancadores ou limitadores dessa mobilidade. Atuar so

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Leitão, Maria Alexandra Soares. "Pontes pedonais em madeira lamelada colada." Master's thesis, Departamento de Engenharia Civil, 2007. http://hdl.handle.net/10316/15777.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Valentim, Nilton Leonardo. "Análise do comportamento dinâmico em pontes pedonais." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2012. http://hdl.handle.net/10362/8580.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil Estruturas<br>A análise do comportamento dinâmico de estruturas de engenharia civil tem um interesse evidente para a avaliação dos efeitos das acções de sismos, vento e tráfego ferroviário, rodoviário ou pedonal. O interesse desta avaliação estende-se também à própria caracterização global do estado das estruturas, uma vez que as propriedades dinâmicas estão directamente relacionadas com esse estado. Para analisar o comportamento dinâmico de estruturas de engenharia civil, tem havido ultimamente um especial interes

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Varela, José Horácio. "Vibrações induzidas por actividades humanas em pontes pedonais." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2010. http://hdl.handle.net/10362/10431.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil – Estruturas e Geotecnia<br>O presente trabalho tem como principal objectivo estudar as vibrações induzidas por actividades humanas em pontes pedonais, analisando em particular a passagem superior que faz a travessia sobre a 2ª Circular de Lisboa para o acesso ao Centro Comercial Colombo, em Lisboa. Numa primeira fase fez-se uma abordagem geral de vibrações induzidas por actividades humanas, dando atenção ao modo de gerar as acções que se fazem actuar no modelo matemático das pontes pedonais. Estudaram-se e sintetizaram-se exp

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Margarido, Rui Gabriel Ribeiro. "O papel da mobilidade pedonal na eficiência energética." Master's thesis, Universidade de Aveiro, 2013. http://hdl.handle.net/10773/12091.

Full text

Abstract:

Mestrado em Engenharia Mecânica<br>Os transportes garantem liberdade de ação à população facilitando o desenvolvimento eficaz das mais variadas atividades. Devido à importância assumida por estes meios no quotidiano pessoal e social, é imperativo perceber a complexidade dos vários sistemas de transportes viários e os múltiplos fatores que neles intervêm, como os modelos habitacionais humanos e de consumo, a organização da produção e a disponibilidade de infraestruturas. De um ponto de vista utilitarista e no que concerne ao planeamento de transportes urge perceber como melhorar o transporte vi

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Garcia, Pedro Ricardo de Oliveira. "Análise de pontes pedonais em estrutura metálica e mista." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2012. http://hdl.handle.net/10362/9360.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil Estruturas<br>A necessidade sempre premente de encontrar soluções cada vez mais económicas no sector da construção fez com que nos últimos tempos voltassem a ser realizados estudos sobre concepções que, no passado eram comumente utilizadas, mas que foram caindo em desuso, já que se tornaram não competitivas face às alternativas que entretanto foram surgindo. Não obstante, verifica-se nalguns casos que soluções menos usadas num determinado tipo de construção, se revelam de elevada eficiência quando devidamente adaptadas a

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Mirsakiyeva, Amina. "Electronic and optical properties of conducting polymers from quantum mechanical computations." Doctoral thesis, KTH, Materialfysik, MF, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-214979.

Full text

Abstract:

Conductive polymers are also known as "organic metals" due to their semiconducting properties. They are found in a wide range of applications in the field of organic electronics. However, the growing number of experimental works is not widely supported with theoretical calculations. Hence, the field of conductive polymers is experiencing lack of understanding of mechanisms occurring in the polymers. In this PhD thesis, the aim is to increase understanding of conductive polymers by performing theoretical calculations. The polymers poly(3,4-ethylenedioxythiophene) (PEDOT) together with it

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Gil, Fábio Cavaco. "Plano de acessibilidade e mobilidade pedonal: o caso da cidade de Faro." Master's thesis, Universidade de Évora, 2014. http://hdl.handle.net/10174/17627.

Full text

Abstract:

A sustentabilidade das cidades está a promover profundas mudanças nos padrões de acessibilidade e mobilidade urbanas que procuram uma reestruturação da rede viária e um particular ênfase na rede pedonal. A uma rede pedonal de qualidade estão associadas características que determinam a alteração do desenho dos arruamentos e requerem atos de engenharia civil num contexto de reabilitação urbana. Em termos gerais pretende-se desenvolver o atual conceito de mobilidade sustentável urbana, sistematizar as características técnicas de uma rede pedonal de qualidade, através de fichas síntese, e formular

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Norberto, Joana Patrícia Cardoso. "Caracterização do comportamento dinâmico do passadiço pedonal do Campus da FCT-UNL." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2014. http://hdl.handle.net/10362/13039.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil – Perfil de Estruturas<br>Ao longo dos anos, os problemas de vibração em pontes pedonais têm sido cada vez mais um motivo de preocupação, devido ao aumento da leveza e esbelteza associadas a este tipo de estruturas. Nesta dissertação, o caso de estudo é o passadiço pedonal que faz a ligação entre a FCT-UNL e o Madan Parque, no Monte da Caparica, Almada, sendo o principal objectivo analisar a sua resposta dinâmica devido às acções pedonais. É desenvolvido e calibrado um modelo de elementos finitos, através da identificação modal e

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Espinho, Espinho Bruno Martins Bruno Martins. "A sustentabilidade energética em contexto de requalificação urbana : o caso da restruturação nos espaços de transição do eixo urbano Luz-Benfica." Master's thesis, Universidade de Lisboa. Faculdade de Arquitetura, 2014. http://hdl.handle.net/10400.5/7904.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Zapparata, Arianna. "Analisi e valutazione dei rischi degli attraversamenti pedonali in aree urbane." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

Find full text

Abstract:

Nell'elaborato è descritta la procedura di sviluppo di un algoritmo, strutturato sulla base di un metodo di riferimento già presente in letteratura, con cui si valuta il livello di sicurezza degli attraversamenti pedonali non semaforizzati delle aree urbane del comune di Bologna. Il metodo in esame e quello di riferimento sono stati applicati parallelamente a 10 attraversamenti scelti in due strade di quartiere di Bologna e successivamente se ne sono confrontati i risultati per verificarne la coerenza, nonché la validità del nuovo metodo sviluppato. Successivamente si è eseguita una speriment

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Sanches, João Paulo Félix. "Controlo de vibrações em pontes pedonais sujeitas a acções de multidões." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2012. http://hdl.handle.net/10362/7947.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil de Estruturas<br>As estruturas de Engenharia Civil, quando expostas a acções dinâmicas, podem ser sujeitas a vibrações que comprometem os níveis de segurança e conforto entre os seus utilizadores. Neste trabalho, é estudada a passagem pedonal que faz a ligação entre as Olaias e Chelas, em Lisboa. É desenvolvido um estudo das forças verticais e laterais que os peões induzem na estrutura, por meio de um modelo determinístico proposto pela Sétra-Guidelines. Foi realizada uma análise das vibrações decorrentes na ponte pedon

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Naré, Maria Inês Simões. "Passagens vividas para a continuidade pedonal de São Marcos a Massamá." Master's thesis, Universidade de Lisboa, Faculdade de Arquitetura, 2020. http://hdl.handle.net/10400.5/20487.

Full text

Abstract:

Dissertação de Mestrado Integrado em Arquitetura, apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa, com a especialização em Urbanismo para obtenção de grau de Mestre.<br>O presente trabalho tem como principal objetivo abordar as relações entre os vários fragmentos urbanos onde as infraestruturas de mobilidade (rodoviárias e ferroviárias) representam um grande impacto nas lógicas de continuidade espacial e nos traçados urbanos. Tomando como ponto de partida a análise das características e das necessidades do território de Massamá e de São Marcos surge, como hipótese de projeto,

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Puwanich, Patana. "Rapid imaging of free radicals using FC-PEDRI." Thesis, University of Aberdeen, 1999. http://digitool.abdn.ac.uk/R?func=search-advanced-go&find_code1=WSN&request1=AAIU602006.

Full text

Abstract:

In the work described in this thesis, new techniques to reduce the electron paramagnetic resonance (EPR) irradiation power required in field cycled proton electron double resonance (FC-PEDRI) and to improve the temporal resolution of FC-PEDRI have been investigated. These are the aims of this work. Details of free radicals and basic principles of EPR and EPR imaging are given and the fundamentals of NMR are also described. The principles of NMR imaging (MRI) are summarised and the essential hardware of MRI for the experiments are also described. Details of PEDRI and FC-PEDRI are also described

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Rodrigues, Ana Isabel Malveiro. "Modelação e análise não-linear do comportamento dinâmico de um passadiço pedonal." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2014. http://hdl.handle.net/10362/12193.

Full text

Abstract:

Dissertação para obtencão do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil Estruturas<br>Os sismos são um dos desastres naturais que mais impacto apresentam, não só pelos danos humanos e materiais causados, mas também pela sua imprevisibilidade. Deste modo, é essencial recorrer à regulamentação vigente anti-sísmica para o dimensionamento de novas estruturas e implementar sistemas de protecção sísmica em estruturas existentes, caso necessário, por forma a melhorar a sua resposta a esta acção. A presente dissertação pretende estudar o comportamento dinâmico de um passadiço pedonal localizado na

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

GRISLERI, Paolo. "Un ambiente mul-tithread per la prototipazione di sistemi multisensoriali real-time e sua applicazione al riconoscimento di pedoni tramite visione artificiale." Doctoral thesis, 2006. http://hdl.handle.net/11381/2437213.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

António, Carlos Eduardo Rosa. "Redes pedonais para fins turísticos - matriz de avaliação do espaço pedonal." Master's thesis, 2016. https://hdl.handle.net/10216/88664.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

António, Carlos Eduardo Rosa. "Redes pedonais para fins turísticos - matriz de avaliação do espaço pedonal." Dissertação, 2016. https://hdl.handle.net/10216/88664.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Batista, Rita Isabel Custódio. "Sistema de informação geográfica aplicado a mobilidade pedonal: análise e classificação de percursos pedonais. Estudo de caso da cidade de Faro." Master's thesis, 2011. http://hdl.handle.net/10400.1/3772.

Full text

Abstract:

Dissertação de mest., Geomática, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Univ. do Algarve, 2011<br>A qualidade de vida nas nossas cidades é cada vez mais dependente do desenho urbano. As características do espaço público pedonal podem contribuir de forma decisiva para o desempenho sustentável da mobilidade urbana e consequentemente para a qualidade da vivência dos espaços construídos. Um espaço pedonal livre de obstáculos, com declives suaves, contínuo, agradável e seguro, é sem dúvida um espaço que convida à sua fruição e à socialização das populações. No presente projecto pretende-se conce

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Costa, Pedro Mateus da Silva. "Geração de uma rede pedonal em formato vectorial e definição de percursos pedonais em ambiente urbano: estudo de caso na Póvoa de Varzim." Master's thesis, 2015. http://hdl.handle.net/1822/40657.

Full text

Abstract:

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil<br>Ao longo dos últimos anos, observou-se um aumento do uso do modo de mobilidade pedonal no interior das cidades, associado à procura de locais de circulação seguros e atrativos. Na realização dos seus trajetos, um dos fatores de principal importância para os peões relaciona-se com a eficiência dos percursos, despendendo o menor tempo possível nos trajetos entre dois pontos. Atendendo ao exposto, esta dissertação tem por objetivo a geração de uma rede pedonal em formato vetorial em ambiente urbano, como tal, foi elaborada uma metodol

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Afonso, Duarte Manuel Farinha. "Pontes pedonais catenárias." Master's thesis, 2015. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/79788.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Afonso, Duarte Manuel Farinha. "Pontes pedonais catenárias." Dissertação, 2015. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/79788.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Silva, Luís Manuel Couto Coelho da. "Avaliação de percursos pedonais." Master's thesis, 2008. http://hdl.handle.net/10216/58334.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Silva, Luís Manuel Couto Coelho da. "Avaliação de percursos pedonais." Dissertação, 2008. http://hdl.handle.net/10216/58334.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Tomé, Daniel Filipe Gil 1979. "Ponte pedonal enquanto tema arquitectónico : quatro propostas de identificação de um lugar mediante uma ponte pedonal." Master's thesis, 2013. http://hdl.handle.net/11067/272.

Full text

Abstract:

Dissertação de mestrado integrado em Arquitectura, Universidade Lusíada de Lisboa, 2012<br>Exame público realizado em 12 de Dezembro de 2012<br>O presente trabalho tem por objectivo enquadrar a construção de uma ponte pedonal no domínio da disciplina arquitectónica, procurando enquadrar historicamente o tema a partir de ideias e estratégias arquitectónicas executadas no limite do conhecimento técnico, focando quatro estratégias arquitectónicas de diferentes autores num contexto cultural português até focar concretamente o projecto final de curso, nomeadamente a estratégia adoptada na execução

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Morais, Cristiana Luísa da Silva. "A circulação pedonal em meio rural." Master's thesis, 2021. https://hdl.handle.net/10216/137022.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Farinha, Andrea Magalhães 1986. "Lisboa e as colinas : vivência pedonal." Master's thesis, 2016. http://hdl.handle.net/11067/2158.

Full text

Abstract:

Dissertação de mestrado integrado em Arquitectura, Universidade Lusíada de Lisboa, 2015<br>Exame público realizado em 18 de Fevereiro de 2016<br>A história das cidades está intimamente relacionada com a cultura. As cidades sofrem, no tempo, metamorfoses consequentes de novas necessidades. Lisboa sempre foi receptáculo de influências e, como tal, alvo de experiências de planeamento urbano. A sua particular morfologia condiciona e provoca dificuldades na fruição urbana. Paralelamente, esta morfologia de declives acentuados proporciona um conjunto de relações e vivências ímpares. Assim, esta diss

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Kou, Po-Nien, and 寇柏年. "Research of PEDOT and PEDOT/ZnO Film Prepared, Conductivity, Morphology and pH Buffering." Thesis, 2010. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/85371514820063484965.

Full text

Abstract:

碩士<br>臺灣大學<br>高分子科學與工程學研究所<br>98<br>This study was divided into three parts. First, PEDOT conductive film was prepared by the method of “In situ oxidative polymerization.” PTAA or PVP was introduced to discuss the effects on conductivity and transmittance. Second, various concentrations of ZnO seeds were adopted to synthesize ZnO on the PEDOT or PEDOT-PTAA film, and the influence on morphology and crystalline were also conducted. Third, PEDOT or PEDOT-PTAA film and PEDOT/ZnO or PEDOT-PTAA/ZnO composite film were used as pH buffering materials to undergo the pH tuning test. In the first part, P

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

DU, YI-FENG, and 杜宜峰. "Electrochemical Synthesis and Application of PEDOT Mesoporous Film and Pt-PEDOT Composite film." Thesis, 2019. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/p35v4g.

Full text

Abstract:

碩士<br>國立聯合大學<br>能源工程學系碩士班<br>107<br>Organic polymers have been widely studied and used due to their good biocompatibility, high stability and simple fabrication processes. In this study, 3,4-ethoxylene dioxy thiophene(EDOT) monomer was used to deposite PEDOT polymer film directly on the fluorine doped tin oxide (FTO) glass through an electropolymerization by cyclic voltammetry scan. Changing the deposition condition including solvent, monomer concentration, deposition potential interval, scan cycles and scan rate to control the morphology of PEDOT film. It was found that EDOT concentration and

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Abreu, Bruno Godofredo Silva. "Estudo do comportamento dinâmico de pontes pedonais." Master's thesis, 2008. http://hdl.handle.net/10216/60219.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Lourenço, Soraia Pereira. "Itinerários pedonais para a inclusão do idoso." Master's thesis, 2014. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/77143.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Pais, Filipe João Matos Costa. "Metodologia para Avaliação de Infraestruturas Pedonais Urbanas." Master's thesis, 2015. http://hdl.handle.net/10316/98906.

Full text

Abstract:

Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil na Especialidade de Urbanismo, Transportes e Vias de Comunicação, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra.<br>De entre as várias infraestruturas de suporte às redes de transportes que compõem uma cidade, as destinadas à circulação pedonal são as que mais próximo estão da utilização direta pelas pessoas, servindo nomeadamente de base ao acesso a outras infraestruturas de transportes (como paragens de transportes coletivos ou parques de estacionamento), à habitação, comércio, serviços, etc., podendo ainda ser uti

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Paiva, Daniel da Silva. "Análise dinâmica de pontes pedonais de madeira." Master's thesis, 2018. http://hdl.handle.net/10316/84924.

Full text

Abstract:

Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia<br>Desenvolvida em ambiente de estágio num gabinete de projeto de uma empresa especializada em estruturas de madeiras, a Carmo Wood, a presente dissertação é justificada pela ausência na Parte 2 do Eurocódigo 5 de orientações específicas sobre a verificação aos estados limites de vibração de pontes pedonais. Assim, após uma pesquisa bibliográfica acerca deste tema, foi possível reunir um conjunto de conceitos básicos e de métodos cuja aplicação que permite garantir ao utilizador deste tipo de

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Abreu, Bruno Godofredo Silva. "Estudo do comportamento dinâmico de pontes pedonais." Dissertação, 2008. http://hdl.handle.net/10216/60219.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Lourenço, Soraia Pereira. "Itinerários pedonais para a inclusão do idoso." Dissertação, 2014. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/77143.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Fernandes, Bruno Miguel Barata. "Planeamento urbano: a engenharia de tráfego aplicada na melhoria da segurança e da mobilidade em meio urbano." Master's thesis, 2010. http://hdl.handle.net/10400.6/3581.

Full text

Abstract:

Os acidentes rodoviários são uma das principais causas das mortes violentas em Portugal. Com esta dissertação, pretende-se, com a introdução de técnicas simples de Engenharia de Tráfego, aumentar a qualidade do desenho urbano das cidades, de forma a que estas vejam as suas condições de circulação e mobilidades melhoradas. Para tal, estruturou-se o trabalho, dividindo-o em cinco partes principais: 1 – Introdução; 2 – Sistema Pedonal; 3 – Infra-estrutura Rodoviária; 4 – Casos Práticos; 5 - Conclusão. Os capítulos 2 e 3 apresentam boas regras de dimensionamento e manutenção das vias de comuni

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Sousa, Vitor Daniel Dias de. "Caracterização de pavimentos em redes de infraestruturas pedonais." Master's thesis, 2013. http://hdl.handle.net/1822/31150.

Full text

Abstract:

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil (área de especialização em Perfil de Planeamento e Infraestruturas de Transporte)<br>Em meio urbano existe uma panóplia de diferentes condições de pavimentação. Este estudo aborda estas diferentes condições de pavimentação, particularizando as referentes às redes de infraestruturas pedonais. A importância dos passeios é enorme, não só porque qualquer viagem começa com uma componente pedonal, mas também devido à capacidade que uma rede pedonal tem por si só em revitalizar toda uma cidade. Este trabalho tem como objetivo principal a caracter

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Alves, Rui António Ferreira. "Comportamento dinâmico de pontes sob a acção pedonal." Master's thesis, 2009. http://hdl.handle.net/10216/57619.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

Rodrigues, Diogo André Almeida. "Otimização do Projeto de uma Ponte Pedonal Metálica." Master's thesis, 2014. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/74438.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Oliveira, Márcio André Cruz. "Uma Rede Pedonal para a Cidade do Porto." Master's thesis, 2017. https://repositorio-aberto.up.pt/handle/10216/107740.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!