Relevant bibliographies by topics / Monitoraggio stradale

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Academic literature on the topic 'Monitoraggio stradale'

Author: Grafiati
Published: 10 March 2023
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Monitoraggio stradale"

1

Agostini, Tiziano, Mauro Murgia, and Claudio Tonzar. ""Guida la tua sicurezza": un progetto di sensibilizzazione alla sicurezza stradale e di monitoraggio della percezione del rischio nei giovani conducenti." RICERCHE DI PSICOLOGIA, no. 1 (April 2013): 84–101. http://dx.doi.org/10.3280/rip2012-001005.

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2

De Salvio, Domenico. "Machine learning per la separazione e la misura di sorgenti sonore coesistenti in spazi chiusi." RIVISTA ITALIANA DI ACUSTICA 48, no. 1 (2024): 19–28. http://dx.doi.org/10.3280/ria1-2024oa17373.

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Abstract:
La crescente potenza di calcolo e capacità di immagazzinamento dati della strumentazione acustica fa sì che si ponga sempre più attenzione verso i monitoraggi a lungo termine. Questa grande quantità di dati spiana la strada all'utilizzo di tecniche di machine learning. L'utilizzo di algoritmi sofisticati, principalmente basati su assunzioni statistiche, permette di ampliare le capacità di analisi dei tecnici acustici di contesti complessi. Il presente lavoro vuole proporre un metodo basato su tecniche di machine learning per separare, identificare e misurare diverse sorgenti sonore coesistenti
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3

Manna, Rosalba, Samuele Calzone, and Letizia Cinganotto. "Education and training system post Covid-19: results from a probability model to measure students’ learning performance." Form@re - Open Journal per la formazione in rete 21, no. 3 (2021): 165–79. http://dx.doi.org/10.36253/form-10281.

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Abstract:
The Covid-19 affected people regardless of nationality, level of education, income or gender. However, students from privileged backgrounds, supported by their parents could find their way past closed school doors to alternative learning opportunities. This crisis has exposed the many inadequacies and inequalities in our education systems. This article presents the GPU System as a tool for collecting, managing and monitoring. The PON 2014/2020 For the School has been conceived for achieving an intelligent, equal, sustainable, and inclusive growth. In order to measure the learnings performance
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4

Fateh-Moghadam, P., S. Piffer, C. Furlanello, G. Dallago, G. Zanon, and S. Demonti. "Modello metodologico per il monitoraggio degli incidenti stradali in Trentino." Italian Journal of Public Health 1 (May 21, 2024). http://dx.doi.org/10.2427/6063.

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Abstract:
Obiettivi: realizzazione di un’infrastruttura informatica, per l’unificazione tempestiva dei flussi sugli incidenti stradali (ISTAT-ACI) e sanitari con la georeferenziazione degli eventi a partire dall’anno 2000. Materiali e Metodi: dall’archivio di Trentino emergenza sono stati estratti gli interventi per incidente stradale selezionando la combinazione: descrizione patologica: “traumatismi”, tipologia luogo: “strada”, tipologia incidente. Dai dati di ogni Pronto soccorso è stato costruito un archivio unico contenente il totale degli accessi e sono stati estratti gli accessi per “incidente str
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Raimondo, Pierluigi, and Luca Zambelli. "COVID E SPORT. L’ESIGENZA DI NUOVI MODELLI DI GESTIONE DELLE IMPRESE SPORTIVE E DI PREVENZIONE DEL RISCHIO CONTAGIO." Diritto Dello Sport 1, no. 1 - 2020 (2020). http://dx.doi.org/10.30682/disp0101a.

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Abstract:
Lo scopo dell’articolo è quello di verificare come, dopo la pandemia di COVID-19, le società possano riprendere la propria attività in massima sicurezza. Vengono analizzate le norme d.lgs. 81/2008 in comparazione con le Linee guida del Governo, con le conseguenti responsabilità per la loro inosservanza. L’articolo indica la strada operativa che le società sportive dovranno attuare per prevenire il rischio da contagio, gestendolo come qualsiasi rischio derivante da un possibile infortunio sul lavoro, ma estendendo i presidi di sicurezza anche ai frequentatori degli impianti. Vengono offerti spu
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6

Angeloni, Ulrico, Federico D'Urso, Edoardo Falcone, Mara Gracy Basile, Virgilio Costanzo, and Sabrina Menghini. "Proposta di uno schema decisionale per la classificazione del trasporto su strada in biocontenimento mediante l’impiego di un isolatore." Scenario® - Il Nursing nella sopravvivenza 42, no. 3 (2025). https://doi.org/10.4081/scenario.2025.612.

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Abstract:
Introduzione: il trasporto su strada in biocontenimento è essenziale per la gestione di pazienti affetti da patologie altamente trasmissibili, tuttavia nella letteratura civile mancano strumenti decisionali standardizzati a supporto dei trasferimenti su strada. Questo studio si propone di sviluppare un modello operativo per supportare le decisioni cliniche e logistiche in tali trasporti. Materiali e Metodi: è stato elaborato uno schema decisionale attraverso un'analisi retrospettiva di 1.994 trasferimenti effettuati in regime di biocontenimento in Sicilia tra dicembre 2020 e marzo 2022. Le var
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Dissertations / Theses on the topic "Monitoraggio stradale"

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Lettieri, Aldo. "Un'applicazione android per il monitoraggio del traffico stradale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2013. http://amslaurea.unibo.it/6215/.

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Abstract:
L'obiettivo di questa tesi è stato quello di implementare un applicazione client-server per dispositivi Android basato sul paradigma del crowdsourcing. Il focus è stato rivolto sulla ricerca di un modo che consentisse all'utente di notificare degli eventi stradali senza distrarlo dalla guida, consentendogli di interagire vocalmente con il dispositivo per la segnalazione di differenti notifiche. Viene implementa un sistema di rilevazione delle velocità delle strade tramite l'invio di dati anonimi da parte degli utenti, che si integra con il sistema di notifica, consentendo una migliore rapprese
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ALESSANDRONI, GIACOMO. "Analisi e Modelli per il Monitoraggio del Manto Stradale." Doctoral thesis, Urbino, 2016. http://hdl.handle.net/11576/2630075.

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Minotti, Gioele. "Sviluppo di algoritmi di machine learning per il monitoraggio stradale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.

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Abstract:
La seguente tesi si pone l’obiettivo di simulare un algoritmo di machine learning per studiarne il funzionamento con l’idea specifica di creare un sistema di rilevazione di asperità o punti di disconnessione sul manto stradale durante il transito di un’autovettura. La trattazione di questo elaborato è stata organizzata come segue: • Fase di osservazione e acquisizione dati in modo da poter raccogliere campioni descrittivi del fenomeno in oggetto. • Fase di elaborazione del dataset e di dimensionality reduction dello stesso. • Sviluppo dell’algoritmo di tipo K-NN. • Studio del comportament
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Silvaggio, Noemi. "Impiego di strumentazione inclinometrica per il monitoraggio di un rilevato stradale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/12276/.

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Abstract:
Il presente lavoro di tesi ha come scopo valutare e monitorare la stabilità di un versante ubicato lungo il tratto tra le Pk. 1.600 e Pk. 1.750 stradali del Sistema Tangenziale Est. Di fondamentale interesse sono state le informazioni ricavate dall’eseguimento di cinque carotaggi continui effettuati nell’area di studio, questi hanno permesso l’estrazione di carote utili a definire la stratigrafia verticale del luogo (fino ai 20 metri di profondità). I dati acquisiti attraverso il monitoraggio, effettuato tramite l’istallazione di piezometri e inclinometri, sono risultati utili al fine di deter
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5

Tassi, Federica. "La valutazione del rischio stradale sul lavoro nelle aziende multi-utility." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
Qualsiasi tipo di organizzazione (Ente o Azienda), in ogni contesto, ha la necessità di massimizzare efficienza e qualità nell'erogazione dei propri servizi, garantendo al contempo la sicurezza dei propri dipendenti. Le organizzazioni di maggiore dimensione devono occuparsi, tra i vari aspetti, anche delle attività lavorative condotte su strada, assicurandosi che ogni persona si attenga scrupolosamente alle disposizioni vigenti e che sia in possesso di competenze per il “lavoro su strada” specifiche per il proprio incarico. Tale aspetto, peraltro, è imposto non solo dal Codice della Strada, ma
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6

Asticher, Gabriele. "Monitoraggio di sorgenti e verifica della potenziale interferenza idrogeologica di una galleria: Il caso della tratta stradale Grosseto-Siena." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/8309/.

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Abstract:
Questo studio è stato sviluppato attraverso il monitoraggio idrogeologico di sorgenti e piezometri al fine di individuare il rischio di eventuali influenze causate dai lavori di ampliamento a 4 corsie di un tratto della S.S. 223 di Paganico (tratta Grosseto – Siena ) che prevede la costruzione di nuovi tratti di galleria ubicati nell’area. Il tratto di interesse per la presente tesi va dal km 30+040 al km 41+600 della tratta Siena-Grosseto, corrispondente ai lotti 5, 6, 7 e 8. I lavori riguardano i comuni di Monticiano (provincia di Siena) e Civitella Paganico (provincia di Grosseto), lung
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7

Russo, Francesco. "Tecniche di monitoraggio dei flussi veicolari: dai metodi tradizionali al telerilevamento satellitare." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
Negli ultimi anni, l'aumento del traffico stradale sembra essere uno dei maggiori problemi nelle aree urbane e sub-urbane. Di conseguenza, attività legate al rilevamento dei flussi, alla individuazione di criticità legate a congestioni e/o ingorghi o all’osservazione del grado di riempimento dei parcheggi, diventano sempre più importanti. Le operazioni che consentono il monitoraggio dei flussi di traffico richiedono l’adozione di strumenti evoluti che la tecnologia mette a disposizione. Se, da un lato, le tecniche tradizionali di gestione e controllo del traffico sembrano rispondere adeguatame
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8

Astolfi, Armando. "SURFACE AND MECHANISTIC PROPERTIES OF RECYCLED BITUMINOUS MIXTURES." Doctoral thesis, Università degli Studi di Palermo, 2019. http://hdl.handle.net/10447/365683.

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Abstract:
EXECUTIVE SUMMARY Problem Often, when the characteristics of a bituminous mixture are analised, there are major differences between in-lab and in-situ results. This is due to the fact that the procedures and techniques implemented during the design phase (in lab) may be different from those used on site. Then, is very important to be able to predict the main properties of a mixture particularly when innovative materials are used. For example, when crumb rubber is used, phisical and volumetric properties of mixes may change over time, in particular due to the swelling phenomenon that it alt
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9

ZOCCALI, PABLO. "Monitoraggio della regolarità delle pavimentazioni stradali mediante valutazione dei livelli di accelerazione." Doctoral thesis, 2017. http://hdl.handle.net/11573/995185.

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Abstract:
Una delle principali funzioni di una pavimentazione stradale è garantire un piano di rotolamento regolare e poco deformabile, tale da corrispondere a prestabiliti requisiti minimi di sicurezza e comfort. A tale scopo, di fondamentale importanza è l’implementazione di un opportuno sistema di monitoraggio del livello di regolarità che interessi una specifica strada, al fine di consentire tempestivi interventi di manutenzione atti al ripristino di livelli prestazionali accettabili, prima dell’insorgere di un eccessivo degrado della pavimentazione con conseguenti effetti dannosi sulla circolazione
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Fiorentini, Nicholas. "Intelligent solutions for supporting decision-making processes in road management: A general framework accounting for environment, road serviceability, and user’s safety." Doctoral thesis, 2022. http://hdl.handle.net/2158/1279821.

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Abstract:
This Ph.D. dissertation focuses on optimizing automated decision-making processes involving critical aspects of road management tasks. Specifically, the research aims to define and implement specific strategies for supplying support to decision-makers considering two leading elements: road maintenance and road safety. We propose some novel applications based on the integrated use of high-performance Non-Destructive Techniques (NDTs) and Geographical Information Systems (GISs) in order to obtain a “fully sensed” infrastructure, creating a multi-scale database concerning structural, geometrical,
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Books on the topic "Monitoraggio stradale"

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La Torre Bellardoni, Francesca, ed. Monitoraggio delle caratteristiche e delle azioni del traffico veicolare per il progetto e la manutenzione delle pavimentazioni stradali. Firenze University Press, 2006. http://dx.doi.org/10.36253/88-8453-505-0.

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Abstract:
Il volume costituisce un prezioso contributo che il Comitato Italiano TC4.2 "Interazione strada/veicolo" ha fornito alle attività dell'omologo Comitato Internazionale e, al contempo, rappresenta un valido strumento di pratica applicazione per tutti coloro che intendono mettere a punto un sistema di monitoraggio delle caratteristiche e delle azioni del traffico veicolare. Un documento che non ha analoghi nella lettera scientifica nazionale e di cui si avverte la necessità in un campo, come quello del monitoraggio, dove le tecniche sono molteplici e non sempre sono chiare all'utilizzatore finale
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Convegno nazionale stradale (25th 2006 Naples, Italy). Monitoraggio delle caratteristiche e delle azioni del traffico veicolare per il progetto e la manutenzione delle pavimentazioni stradali: Convegno Nazionale Stradali : Napoli, 4-7 ottobre 2006. Firenze University Press, 2006.

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