Dissertations / Theses on the topic 'Mobilité résidentielle – Gironde (France)'

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Thouron, Elise. "Qui peut (encore) habiter à Bordeaux ? : les parcours résidentiels dans la métropole bordelaise et en Gironde." Electronic Thesis or Diss., Bordeaux, 2024. http://www.theses.fr/2024BORD0031.

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Abstract:
Partant du constat partagé par les élus et les techniciens qu’il est de plus en plus difficile de se loger dans la métropole bordelaise, la thèse s’intéresse aux stratégies résidentielles et aux parcours résidentiels dans la métropole bordelaise et en Gironde. En effet, le contexte immobilier particulièrement tendu et les prix élevés à l’achat et à la location conditionnent les modalités d’entrée sur les marchés du logement, locatif comme à la propriété, de s’y maintenir, de déménager. Ainsi, derrière la question de l’offre et des prix immobiliers à l’achat et à la location, l’enjeu majeur de la crise contemporaine du logement réside dans la fluidité des parcours résidentiels. Dans un positionnement de recherche-action, l’objectif est de proposer une description fine des parcours résidentiels et de leurs points de blocage pour rendre compte des enjeux qui se posent aujourd’hui aux politiques publiques. Les méthodes mobilisées visent à décrire les stratégies, d’une part, et les parcours résidentiels, d’autre part. Partant d’une caractérisation générale des flux à partir des données Fidéli, une enquête par questionnaire (N=812), portant sur des ménages ayant récemment déménagé et vivant en Gironde à l’issue du déménagement, a fait l’objet d’un redressement et d’un traitement statistique. Des entretiens complètent l’analyse quantitative afin de comprendre plus finement les choix et les stratégies résidentielles. Mis en perspective avec les travaux existants, ces entretiens permettent de définir des idéaux types de trajectoires résidentielles, précisés par les résultats de l’analyse multivariée de l’enquête par questionnaire. Les résultats mettent en évidence une typologie des parcours résidentiels en Gironde en 6 catégories : les « accédants en métropole », les « néo-Bordelais locataires », les « jeunes bénéficiant d’aides et/ ou d’un patrimoine familial » et qui déménagent sans difficulté dans le périurbain, les « retraités heureux », les « professions intermédiaires en milieu de cycle de vie entravées dans la métropole » et enfin, les « ouvriers et employés entravés en Gironde ».Ainsi, l’analyse croisée des idéaux types des trajectoires résidentielles et de la typologie des parcours résidentiels souligne que le cycle de vie ne permet pas à lui seul d’expliquer les parcours résidentiels des ménages. Les parcours résidentiels sont également socialement sélectifs. Les catégories aisées accèdent plus facilement à la propriété et a fortiori, à la location. À l’inverse, les classes les plus précaires sont exclues de l’accession à la propriété, parfois même dans le périurbain, alors que l’accession à la propriété demeure centrale dans la demande résidentielle. De plus, les inégalités patrimoniales, y compris au sein de la même étape du cycle de vie, opèrent des distinctions importantes dans la fluidité des parcours résidentiels. Enfin, les aspirations résidentielles propres à chaque parcours de vie influencent aussi les parcours résidentiels. À moment dans le cycle de vie similaire et catégorie professionnelle équivalent, les trajectoires de vie mènent à des choix et à des arrangements différents.Au regard de ces résultats, les politiques publiques en faveur de la fluidité des parcours résidentiels ne peuvent se résumer à des politiques de l’habitat. Elles doivent intégrer des politiques sociales, économiques et de transports afin de permettre un accès à un logement décent, à toutes les étapes de la vie. Les parcours résidentiels sont finalement un catalyseur des enjeux de la ville de demain
Based on the observation shared by local representatives and experts that it has become increasingly difficult to find accommodation in the Bordeaux metropolis, this dissertation explores housing strategies and trajectories within the Bordeaux metropolitan area and in the department of Gironde. Indeed, the tight real estate market as well as high purchasing and renting prices determine how people access, remain and move within the housing market, both for renting and home ownership. Therefore, beyond the matters of supply and of purchasing and renting prices, the main issue underlying the current housing market crisis lies in the fluidity of residential trajectories. In an action-research perspective, the goal is then to offer a more detailed description of housing trajectories and their obstacles to document the challenges facing public policies today. The methods used aim at describing on the one hand the strategies and on the other the housing trajectories. Starting from an overall characterization of flows based on Fidéli data, a survey conducted among households having recently moved and living in Gironde was adjusted and statistically analyzed. In order to better understand choices and housing strategies, interviews were carried out to supplement the quantitative analysis. From these interviews, which were compared with existing research, ideal types of housing trajectories could be defined, and made more precise by the results drawn from the survey’s multivariate analysis. The results reveal a typology of residential trajectories in Gironde falling into 6 groups : the “city homebuyers”, the “tenants newly arrived in Bordeaux”, the “young people benefitting from state aid and/or family resources" and who easily move to the suburban area, the “happy retirees”, the “mid-life individuals with intermediate occupations hindered in the metropolis” and finally, the “workers and employees hindered in Gironde”.Thus, the cross-analysis of housing trajectories’ ideal types and of housing trajectories’ typology shows that the life cycle alone does not explain the households’ residential trajectories. These are also socially selective. The wealthiest groups access home ownership more easily and renting even more so. On the contrary, the poorest groups are excluded from ownership, sometimes even in the suburban areas, even though becoming a homeowner remains a core residential demand. Moreover, inequalities in terms of resources, including for people at the same stage of the life cycle, also create important discrepancies in the fluidity of residential trajectories. Lastly, residential aspirations, that are unique to each life course, also influence housing trajectories. At comparable occupation and stage of life, individual life trajectories lead to different arrangements and choices.In light of these results, it becomes clear that public policies striving for fluidity in residential trajectories cannot merely be reduced to housing policies. They have to include social, economic and transport policies to enable affordable housing at every stage of life. In the end, residential trajectories encapsulate the challenges facing the city of tomorrow
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Gobillon, Laurent. "Mobilité résidentielle et marchés locaux de l'emploi." Paris, EHESS, 2002. http://www.theses.fr/2002EHES0077.

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Abstract:
Le droit au logement constitue une valeur essentielle de notre société. Il a pour objet d'aider les plus défavorisés à bénéficier d'un logement offrant un minimum de confort. Des politiques économiques ont été mises en place pour implémenter ce droit, comme les HLM ou les Prêts Aidés favorisant l'accès à la propriété. Cette thèse a pour objectif de contribuer à en évaluer l'efficacité. Elle détermine d'abord dans quelles mesures les politiques économiques ont influencé les choix de logement des ménages défavorisés afin de leur garantir des conditions de vie décentes. Elle s'interroge ensuite sur les conséquences macroéconomiques de telles politiques. En effet, le secteur locatif public et la propriété sont sources d'inertie résidentielle et peuvent dont limiter la capacité des migrations à résorber les déséquilibres locaux sur le marché du travail. En particulier, le manque de mobilité des travailleurs contribue aux disparités locales de salaires qui sont examinées plus en détail
The right to housing is an essential value of French society. Its purpose is to help the poor to live in houses with a minimum of comfort. Economic policies were created to implement this right such as public housing and profitable loans to access to ownership. This Ph. D tries to contribute to their evaluation. First, it determines to what extent economic policies have succeeded in influencing housing choices of poor households in order to grant them a decent standard of living. It also raises the question about macroeconomic consequences of such policies. Public housing and ownership cause residential inertia. Consequently, they can limit the capacity of migrations to reduce local imbalances on the labour market. In particular, the lack of labour mobility contributes to local disparities of wages that are examined in detail
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Akiri, Preston E. G. "Modélisation de la mobilité résidentielle : l'exemple du Havre." Rouen, 1989. http://www.theses.fr/1989ROUEL078.

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Abstract:
L’ouvrage concerne l’étude et la modélisation de la mobilité résidentielle, par l’application d’un modelé d’entrées-sorties (chaines de Markov) sur le parc de logements du Havre. Il fournit une évaluation de la demande de logements en donnant le nombre moyen de mouvements de ménages provoqués par chaque logement disponible dans le parc. Le modèle présenté constitue ainsi un outil d’aide à la décision (prévision, tests d’hypothèses sur l’offre et sur la demande, et simulation du marché du logement)
This work concerns the study and the modelling of residential mobility through the application of an input-output model (markov chains) on the le havre housing market. It provides an evaluation of housing needs (demande) by giving the average number of moves that are made as a result of each dwelling that become available in the housing market. The model presented is thus seen as a tool that could help for decision-making (prevision, testing of hypotheses on demande and supply. And for the simulation of housing opportunities in the market)
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Baccaïni, Brigitte. "Mobilité, distances de migration et cycles de vie." Paris 1, 1991. http://www.theses.fr/1991PA010614.

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Abstract:
A partir des résultats d'une enquête biographique (données longitudinales, au niveau micro-géographique) réalisée par l'INED en 1981, nous étudions les relations entre le comportement migratoire des individus (niveau de mobilité, distances parcourues) et leur cycle de vie familial et professionnel, en tenant compte des caractéristiques géographiques et des conditions socio-économiques de leur environnement. La notion de distance est au centre de cette étude qui intègre une approche géographique et une approche démographique du phénomène migratoire. La distribution très dissymétrique des distances parcourues par les individus au cours de leurs migrations résidentielles a été mise en évidence, et la relation entre le nombre de migrants et la distance parcourue a ainsi pu être modélisée. Le comportement migratoire varie fortement avec l’âge des individus et selon le contexte historique. Ces variations selon l’âge traduisent en réalité des relations complexes entre la mobilité et le cycle de vie familial et professionnel : les évènements familiaux et professionnels influencent et sont influencés par le comportement migratoire des individus. Les niveaux de mobilité et l'ampleur des migrations varient également significativement selon l'appartenance régionale des individus et selon la taille des unités urbaines ou rurales d'origine et de destination. Nous avons pu ainsi montrer l'intérêt d'une intégration des niveaux micro-géographique (celui des individus) et macro-géographique (celui des agrégats de population), ainsi que de la jonction entre des données longitudinales et des données transversales.
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Lévêque, Laurent. "Mobilité résidentielle et logement social au Havre." Rouen, 1988. http://www.theses.fr/1988ROUE0000.

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Prédali, Frédérique. "La mobilité comme révélateur de l'évolution des modes de vies des femmes : les tendances des pratiques des femmes en milieu de vie en Ile-de-France depuis les années 1970." Paris 12, 2004. https://athena.u-pec.fr/primo-explore/search?query=any,exact,990002199040204611&vid=upec.

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Abstract:
Comment la présence d'enfants influe-t-elle sur le comportement de mobilité des femmes ? Ont-elles toutes la même mobilité ? Quand ont-elles accès à la voiture ? En est-il de même pour les hommes ? La recherche menée montre que les femmes ont des pratiques de mobilité très différentes en fonction de la composition de la cellule familiale, variable à laquelle les comportements de mobilité des hommes sont peu sensibles. La plupart des travaux entrepris sur la mobilité des femmes se penchent sur les raisons de leur faible éloignement domicile-travail. Ici la distance domicile-travail est un des indicateurs étudiés à travers le prisme de la vie familiale. Il ressort que même les femmes seules actives vivent plus près de leur lieu de travail que les hommes seuls. Ainsi, des différences fondamentales relatives à l'identité sociale structurent le quotidien, la mobilité n'étant qu'un des révélateurs. Les projections des comportements ne peuvent donc pas mener à moyen terme à une quasi similitude entre les indicateurs de mobilité des hommes et des femmes, même à situation professionnelle et familiale comparable. Deux tendances antinomiques se jouent : l'inévitable rapprochement qui découle du rattrapage opéré par les femmes (en accès à l'automobile par exemple) dû à l'évolution de leur place dans la société occidentale ; l'identité sociale qui confère aux femmes un rôle maternel et de tenue du foyer et qui ne peut être totalement effacée
How does motherhood affect the mobility behavior of women? Is mobility identical for all of them? When is a car available to them? Is there in that respect a difference with men? This research shows that women's mobility is strongly related to the structure of the family group, whereas men's mobility is much less affected by this factor. Most existing studies on women's mobility concentrate on the reasons for the short distance travelled between home and work. Here, the home-to-work distance is one indicator considered through the standpoint of family life. It appears that even active single women live closer to their workplace than single men. So, key differences in terms of social identity affect daily life, and mobility is only one among the revelators of these differences. Behavior projections cannot lead to a near perfect similarity between men and women mobility, even with similar professional and household status. Two opposite trends play against each other : the convergence resulting from the extension of women's role in Western society (such as accession to automobile usage) ; the social identity resulting from women involvement in motherhood and household care, which cannot be completely effaced
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Sajous, Patricia. "L' automobilité périurbaine en France : une façon d'habiter." Paris 1, 2003. http://www.theses.fr/2003PA010568.

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Abstract:
Cette thèse vise à préciser la définition du terme automobilité, actuellement entendu comme synonyme de mobilité automobile. Nous avons travaillé dans l'espace périurbain pour les taux élevés de possession et d'utilisation de l'automobile par les particuliers. En se penchant sur les rapports entre automobile et périurbanisation, nous avons décelé que, pour chaque individu, l'installation dans le périurbain porte un projet d'habitat qui mobilise une portion spatiale plus importante que si l'on considère l'installation comme un projet résidentiel. Ce projet d'habitat repose sur l'automobile, seule à permettre de rejoindre les différents lieux qui le constituent. Ainsi la définition de l'automobilité découle de l'analyse du lien automobile / habitat.
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Grafmeyer, Yves. "Identités sociales et espaces de mobilité : approche longitudinale de quelques milieux lyonnais." Paris 5, 1990. http://www.theses.fr/1990PA05H066.

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Abstract:
L’ouvrage se propose d'apporter une contribution à la connaissance des identités sociales en milieu urbain. L’analyse se fonde sur l'examen de petites populations localisées dans l'agglomération lyonnaise: familles de la bourgeoisie locale, habitants de quartiers résidentiels du centre-ville, personnel salarie d'une banque régionale. L’examen longitudinal de ces populations permet des analyses diversifiées et complémentaires des rapports entre les appartenances familiales, les parcours professionnels et les mobilités spatiales
The work intends to contribute to the knowledge of social identities within an urban environment. The analysis is based upon the study of various small populations located within the area of Lyons families of the local upper middle class, residents in the inner city middle class neighbourhoods, staff of a regional banking house. The lengthwise scrutiny of these populations allows different and complementary approaches to the relationships between family connections, occupational careers and geographical mobilities.
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Vervaeke, Monique. "Le fonctionnement du marché du logement et le peuplement résidentiel." Paris 7, 1988. http://www.theses.fr/1988PA070125.

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Schmutz, Benoit. "Les immigrés Africains face au marché du logement en france : ségrégation,discrimination et mobilité." Thesis, Aix-Marseille 2, 2011. http://www.theses.fr/2011AIX24008.

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Abstract:
Malgré leur grande diversité, les immigrés d'origine africaine en France éprouvent des difficultés spécifiques d'accès aux marchés du travail et du logement qui rendent pertinente leur étude en tant que groupe : un groupe doté d'une géographie propre -un fort tropisme urbain et une sur représentation dans les quartiers pauvres dominés par l'habitat social ; un groupe dont l'intégration relative au marché du travail français s'est plutôt dégradée au cours des dernières décennies ; un groupe ségrégé pour lequel il est crucial de comprendre les interactions entre marché du travail et marché du logement. Dans cette thèse, je développe plusieurs modélisations microéconomiques permettant d'éclairer certains dysfonctionnements du marché du logement face à une population de consommateurs économiquement précaires, soumise aux préjugés éventuels des autres acteurs du marché et dont près de la moitié est en réalité prise en charge par une politique publique de logement social. Les prédictions issues de ces différentes modélisations sont ensuite confrontées à la situation des immigrés d'origine africaine en France, observés au cours de la période 1996-2006 à travers l'Enquête Nationale Logement. Sont établis les résultats suivants : l'existence d'une discrimination à l'encontre des immigrés d'origine africaine sur le marché locatif privé, pouvant expliquer une partie de leur sur représentation dans le parc HLM ; l'existence d'un tri spatial des locataires HLM d'origine africaine vers les logements situés dans quartiers les plus pauvres ; enfin, le rôle du marché du logement dans l'explication du surcroît de chômage frappant cette population
African immigrants in France share common difficulties in terms of labor market and housing market access. As such, they may be studied as a group: a group with its own geography (high urbanization rate and over-representation in poor, public-housing-dominated neighborhoods); a group whose relative labor market integration has declined over the past decades; a segregated group for which understanding the interplay between the labor market and the housing market is crucial. In the four chapters of this thesis, I build several microeconomic models which attempt to describe some of the failures of the housing market when it is confronted with a group of economically fragile consumers, who may suffer from others' prejudice and who massively benefit from a government-controlled public housing program. The predictions that are derived from these models are then tested on the population of African immigrants in France, mostly through the statistical analysis of the last three waves (1996, 2002 and 2006) of the French National Housing Survey. The main results are threefold: first, African immigrants do suffer from customer-based discrimination in the private rental housing market, which may partly explain their high participation rate to public housing; second, sorting mechanisms within the French public housing market direct African public tenants into the poorest neighborhoods, even though the rent gradient of public housing with respect to location characteristics is almost flat; last, both geographic preferences and housing market access play some role in explaining the residual unemployment and urbanization gaps between African immigrants and non-immigrants in France
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Hervouët, Vincent. "La périurbanisation dans la métropole nantaise : de nouvelles mobilités pour de nouveaux lieux d'urbanité." Nantes, 2005. http://www.theses.fr/2005NANT3032.

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Abstract:
Depuis les années soixante, la périurbanisation a progressivement remis en cause le modèle européen de la ville dense avec la dissémination de zones résidentielles pavillonnaires dans les espaces périphériques. Née de la volonté d'accéder à la propriété en maison individuelle dans un marché foncier moins concurrentiel, cet éloignement géographique est possible grâce à l'usage massif et quotidien de l'automobile. La dilatation du système urbain sous-tend que l'urbanité ne peut plus être identifiée à la seule citadinité de la ville-centre. L'étude de ce phénomène dans la métropole Nantes – Saint-Nazaire révèle qu'il existe, en effet, des lieux périurbains d'urbanité. Pouvant être, selon les cas, ambiante, recherchée, contrôlée, relayée, rejetée, naissante, l'urbanité - ou plutôt les urbanités - périphérique(s) sont en fait tributaires des facteurs géographiques, politiques, économiques et sociaux locaux
Since the 1960s, periurbanization has progressively called into question the European model of a compact city with the dissemination of private housing zones in peripheral spaces. Sprung from people's will to own individual houses in a land market that is less competitive, this geographic distancing is possible thanks to the massive and daily use of the automobile. The dilatation of the urban system implies that urbanity can no longer be identified solely with the citizenship of the city center. Research on this phenomenon in the metropolitan area of Nantes – Saint-Nazaire reveals that there are, indeed, periurban places of urbanity. The diversity in these townships' situations, however, makes difficult the diffusing conditions of urbanity around the cities. Depending on the case, peripheral urbanity – or rather urbanities – can be surrounding, sought, controlled, relayed, rejected, emerging and are actually tributary of local geographic, political, economic, and social factors
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Agbossou, Igor. "Modélisation et simulation multi-agents de la dynamique urbaine : application à la mobilité résidentielle." Phd thesis, Université de Franche-Comté, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00924741.

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A partir d'une réflexion conceptuelle et méthodologique pour un réel couplage des automates cellulaires et des modèles multi-agents, le modèle de simulation VisualSimores a été conçu pour répondre, en partie, aux problématiques de simulation de la mobilité résidentielle en milieu urbain. L'intérêt majeur de cette approche réside dans la mise en exergue, dans une perspective d'aide à la décision en aménagement et urbanisme, des rapports qu'entretiennent entre eux, deux phénomènes séparément observables : la mobilité résidentielle des ménages d'une part et les changements urbains d'autre part. La difficulté de l'exercice apparaît immédiatement : il s'agit de cerner les liens qui, à certains types de ménages font correspondre des catégories de logements et vise versa. Plus largement, il s'agit d'identifier les logiques selon lesquelles les ménages expriment et concrétisent leur choix résidentiels. Dans cette perspective, et en raison de la nature complexe du système urbain, la combinaison d'un modèle d'automates cellulaires contraint par un modèle bayésien du comportement des ménages et le paradigme multi agents se révèle plus appropriée.
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Brevet, Nathalie. "Mobilités et processus d'ancrage en ville nouvelle : Marne-la-Vallée, un bassin de vie ? Étude des mobilités résidentielles et des mobilités quotidiennes." Phd thesis, Université Paris-Est, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00472850.

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Abstract:
Au cours des années 90, la localisation de l'emploi et de la population, ainsi que la géographie des déplacements en Ile-de-France se sont considérablement modifiées. Les rapports entre le centre de l'agglomération et sa périphérie ont évolué. Les villes nouvelles, qui se sont développées à partir des années soixante, ont largement participé à ce phénomène. Leur contribution à l'évolution des dynamiques territoriales a fait l'objet de différents travaux. En revanche, leur fonctionnement interne a été longtemps peu étudié. C'est dans ce cadre que se situe notre recherche. Outre l'objectif qui leur était assigné de réorganiser la région parisienne, les villes nouvelles devaient aussi, selon leurs concepteurs, constituer de vraies villes. Afin de rendre compte de l'évolution de l'organisation francilienne et de surmonter les difficultés attachées au terme de ville lorsque que l'on parle des villes nouvelles, nous avons adopté pour notre recherche la notion de bassin de vie. Au cours des années quatre-vingts, l'émergence de cette notion, dans le champ de la recherche urbaine et de l'aménagement, témoigne des changements qui ont modifié les dynamiques territoriales. Elle révèle aussi la recherche d'un vocabulaire apte à rendre compte de ces évolutions urbaines. Nous défendons la thèse que, quarante ans après leur création, les villes nouvelles sont devenues, des bassins de vie. Partant de l'hypothèse que les mobilités résidentielles et les mobilités quotidiennes participent à l'émergence d'un bassin de vie et témoignent d'un processus d'ancrage, nous analysons les pratiques de mobilité des habitants. La ville nouvelle de Marne-la-Vallée est notre terrain d'étude.
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Schmutz, Benoît. "Les immigrés africains face au marché du logement en France : ségrégation, discrimination et mobilité." Phd thesis, Université de la Méditerranée - Aix-Marseille II, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00703900.

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Abstract:
Malgré leur grande diversité, les immigrés d'origine africaine en France éprouvent des difficultés spécifiques d'accès aux marchés du travail et du logement qui rendent pertinente leur étude en tant que groupe : un groupe doté d'une géographie propre -un fort tropisme urbain et une surreprésentation dans les quartiers pauvres dominés par l'habitat social ; un groupe dont l'intégration relative au marché du travail français s'est plutôt dégradée au cours des dernières décennies ; un groupe ségrégé pour lequel il est crucial de comprendre les interactions entre marché du travail et marché du logement. Dans cette thèse, je développe plusieurs modélisations microéconomiques permettant d'éclairer certains dysfonctionnements du marché du logement face à une population de consommateurs économiquement précaires, soumise aux préjugés éventuels des autres acteurs du marché et dont près de la moitié est en réalité prise en charge par une politique publique de logement social. Les prédictions issues de ces différentes modélisations sont ensuite confrontées à la situation des immigrés d'origine africaine en France, observés au cours de la période 1996-2006 à travers l'Enquête Nationale Logement. Sont établis les résultats suivants : l'existence d'une discrimination à l'encontre des immigrés d'origine africaine sur le marché locatif privé, pouvant expliquer une partie de leur surreprésentation dans le parc HLM; l'existence d'un tri spatial des locataires HLM d'origine africaine vers les logements situés dans quartiers les plus pauvres ; enfin, le rôle du marché du logement dans l'explication du surcroît de chômage frappant cette population.
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Minvielle, Stéphane. "Les comportements démographiques des élites bordelaises au XVIIIème siècle : les apports d'une reconstitution des familles à l'histoire de Bordeaux : de la Révocation de l'Edit de Nantes à lai͏̈cisation de l'état civil." Bordeaux 3, 2003. http://www.theses.fr/2003BOR30042.

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Abstract:
Au XVIIIème siècle, Bordeaux est une ville prospère abritant des élites nombreuses, qu'elles soient nobles ou roturières. Nous étudions leurs comportements démographiques grâce à une reconstitution des familles portant sur plus de 78000 actes paroissiaux, dont 9585 mariages. A cette époque, la nuptialité des élites bordelaises est soumise à de nombreuses contraintes, comme le contrôle des parents sur le choix du conjoint, des âges au mariage tardifs, de très forts taux d'endogamie et d'homogamie, les respect des enseignements de l'Eglise ou la mobilisation de capitaux importants pour passer une contrat de mariage. Entre 1685 et 1792, les élites bordelaises deviennent malthusiennes, leur indice de fécondité passant de près de 9 à 4,5. Les nobles font figure de pionniers, leur virage contraceptif datant des années 1730 alors que, pour le négoce, il faut attendre 1770 pour assister à la généralisation de la contraception. Malgré de nombreux facteurs de stabilité, avec notamment une mortalité assez faible, les familles des élites se renouvellent en permanence, surtout dans une ville prospère qui attire à elle des individus à la recherche d'une ascension sociale
At the 18th century, Bordeaux is a prosperous city with many elites, which they are noble or commoners. We study their demographic behaviours thanks to a reconstitution of the families relating to more than 78000 parochial acts, including 9585 marriages. At that time, the marriage rate of the elites of Bordeaux is subjected to many constraints, as the control of the parents on the choice of the spouse, the late ages to the marriage, very strong rates of endogamy and homogamy, the respect of the lessons of the Church and the mobilisation of important capital to sign a marriage contract. Between 1685 and 1792, the average size of the descent passes from 9 to 4,5 children. The noble ones have the appearance of pioneers, their contraceptive turn dating from the years 1730 whereas, for the trade, it is necessary to wait until 1770 to attend the generalisation of contraception. In spite of many factors of stability, with in particular a rather weak mortality, the families of the elites renew themselves permanently, especially in a prosperous city which attracts with it individuals in the search of a social rise
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Dubucs, Hadrien. "Habiter une ville lointaine : le cas des migrants japonais à Paris." Poitiers, 2009. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00441142.

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Abstract:
Cette thèse s'inscrit dans une réflexion contemporaine sur la façon dont les mobilités spatiales spécifient les rapports pratiques (agencement spatial des activités) et idéels (connaissance et représentations) des individus à leurs espaces de résidence. La notion d'habiter est ici utilisée pour saisir les spatialités des migrants japonais séjournant à Paris. Un tel objet de recherche amène à analyser une expérience particulière de mobilité : la migration internationale entre des lieux que sépare une grande distance spatiale et que distinguent clairement des caractéristiques urbanistiques, sociales et culturelles. L'analyse croisée de données issues du recensement et d'entretiens avec un échantillon de migrants japonais montre que, par leurs manières d'habiter Paris, les individus prennent en charge cette confrontation à la distance de façon dynamique, complexe et différenciée. Les temporalités du séjour et les significations attribuées à la séquence parisienne des trajectoires biographiques apparaissent comme des facteurs-clés de différenciation, et se traduisent dans les choix résidentiels à Paris comme dans les échanges avec les lieux japonais de l'espace de vie. Elles éclairent aussi le rythme et l'ampleur de l'autonomisation des migrants japonais vis-à-vis des ressources commerciales, sociales ou informationnelles qui leur sont dédiées. Enfin, par leurs manières d'habiter, ceux-ci contribuent à certaines dynamiques urbaines : renforcement de l'image internationale de quartiers valorisés du centre-ouest parisien ; spécialisation d'un segment du parc locatif dans l'accueil d'étrangers qualifiés ; complexification des marquages sociaux dans des quartiers en cours de gentrification ; création d'une offre commerciale et culturelle spécifique qui, dans le quartier de l'Opéra, enrichit l'attractivité d'une centralité économique et historique majeure de la métropole. Ces contributions reposent sur la position ambivalente des migrants japonais à Paris, entre proximité liée à leur statut d'élites migrantes originaires d'un pays du Nord, et distance inhérente à une migration lointaine
This thesis has for frame a contemporary academic interest in how spatial mobility influences and characterizes the way individuals practically (i. E the spatial organization of their activities) and intellectually (i. E knowledge and representations) connect to their places of residence. This research examines the dwelling modes of Japanese migrants in Paris. They are perfect examples of a specific type of migration between distant locations that are clearly distinct on an urban, social and cultural level. A cross analysis of census data and interviews with a sample of Japanese migrants shows that the individuals confronted with such distance cope in complex, dynamic, and various ways. The duration of their stay, familial or professional events, and the meaning of their Parisian days within their biographies are key factors of differenciation. They translate, among others, into both housing choices in Paris and specific relations to the places they lived in, back in Japan. These elements also have an effect on how fast and how thoroughly the Japanese migrants drift away from the commercial, social or informational resources that are dedicated to them. On a broader scale, the Japanese migrants' settlement patterns and daily practices actively contribute to urban changes: The reinforcement of the international presence in high-end districts of central-western Paris; The specialisation of a fraction of the rental market in high-class foreigners; The growing complexity of gentrifying districts as regards social and ethnic composition; The creation of a specific commercial and cultural supply around “Opéra” that enriches the historical and economic appeal of a major Parisian district. All these contributions stem from the ambiguous positioning of the Japanese as migrants in Paris: they are at the very same time Eastern Asians thousands of kilometers away from home and a migrating elite in a fellow developped country
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Pistre, Pierre. "Renouveaux des campagnes françaises : évolutions démographiques, dynamiques spatiales et recomposition sociales." Paris 7, 2012. http://www.theses.fr/2012PA070044.

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Abstract:
Les campagnes françaises sont diverses dans leurs caractéristiques géographiques, leurs fonctions économiques et leurs compositions sociales. Le renouveau démographique rural, constaté depuis les années 1970-1980, est tout aussi pluriel, comme les processus qui y ont concouru. Cette thèse propose une analyse nationale et locale, statistique et cartographique, des reprises rurales en France métropolitaine au cours des quatre dernières décennies. L'accent est mis sur les dynamiques migratoires et de mobilité résidentielle qui ont conduit à l'installation de populations variées dans les campagnes françaises : des actifs et des retraités, des cadres et des professions intermédiaires comme des employés et des ouvriers, des familles et des couples, des urbains et des anciens ruraux, des Français de naissance et des étrangers. Un panorama détaillé des renouveaux démographiques ruraux est réalisé, suivi par une étude exploratoire des processus de gentrification rurale et une analyse spécifique des populations retraitées dans les campagnes françaises
The French countryside has a diverse geography, economy and social composition. The rural renewal observed since the 1970s and 80s is equally diverse, as are the processes that have contributed to it. This thesis presents statistical and cartographic analyses of the renewal phenomenon since the 1970s, at both the national and local level. It focuses on the dynamics of migration and residential mobility that have led to the settlement of diverse populations in the French countryside: the active and the retired, white-collar and blue-collar workers, families and couples, people from the city and those already originally from the country, French natives and foreigners. A detailed overview of this rural renewal is followed by an exploratory study of rural gentrification processes and a specific analysis of retired populations in the French countryside
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Drapier, Carine. "Le rôle de la mobilité géographique dans l'insertion des jeunes : une application au cas de la France." Lille 1, 2001. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2001/50374-2001-17-18.pdf.

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Abstract:
La période de l'insertion professionnelle des jeunes sur le marché du travail en France s'est progressivement allongée ces vingt dernières années. Dans un grand nombre de cas, et surtout pour les débutants peu formés, elle est structurée par des phases d'emplois précaires, entrecoupées de retours au chômage. En outre, cette période du cycle de vie des agents se montre également particulièrement propice à la mobilité géographique. Tout en étant interprétés comme des décisions liées à la construction du parcours d'insertion, les choix de migration peuvent néanmoins correspondre à différents types d'objectif professionnel. En partant du constat selon lequel les jeunes demandeurs d'emplois n'étaient pas tous confrontés aux mêmes conditions d'insertion, nous proposons une réflexion sur les différents rôles qu'est susceptible de jouer la mobilité spatiale au sein des trajectoires professionnelles des individus en début de carrière. Nous opérons en particulier une distinction selon le niveau de la formation initiale des agents et nous montrons que les mieux formés (issus de l'enseignement supérieur) parviennent plus facilement à se stabiliser professionnellement quelle que soit leur localisation. Pour eux, la mobilité géographique représente essentiellement un moyen de capter de meilleures opportunités de salaire. A l'inverse, les productivités individuelles sont moins hétérogènes chez les jeunes n'ayant pas effectué d'étude supérieure ; les distributions de salaires auxquelles ils font face sont donc plus homogènes sur l'ensemble du territoire. En revanche, une partie de ces individus se trouve confrontée à des obstacles plus importants à l'entrée du marché du travail et présente un risque de connaître une durée de chômage plus longue et des emplois plus instables.
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Coninck, Frédéric de. "Pratiques d'espace : la force des choses." Paris, EHESS, 1989. http://www.theses.fr/1989EHES0016.

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Abstract:
Cette these, appuyee sur une methodologie statistique, vise a restituer les pratiques professionnelles et familiales dans leur cadre spatial et temporel. Pour cela elle utilise des donnees localisees et temporalisees. Ce travail comporte un aspect methodologique, dans le traitement des donnees longitudinales : travail de mise en forme spatiale et temporelle des donnees. Le terrain d'application est constitue par deux generations de femmes (nees en 1947 et en 1959) et habitant en 1982 a l'interieur du triangle grasse-cannes-antibes, dans le departement des alpes-maritimes
This thesis, based on a statistical approach, wants to describe job and family practices in their spatial and temporal background. Thus it uses localised and temporalised data. Part of this job is a methodological work on the analysis of longitudinal data : a work based on the spatial and temporal shaping of data. The sample is made of two generations of women (born in 1947 and 1959) living in 1982 in the area of grasse-cannes-antibes in the south of france
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Allard, Cyril. "Une approche sociologique des processus et conditions d'émergence du sentiment d'appartenance au territoire : l'exemple du pays de Brest." Brest, 2004. http://www.theses.fr/2004BRES1009.

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Abstract:
L'approche sociologique du territoire se caractérise tant par les outils et méthodes qu'elle mobilise que par un regard qui prend en compte la spatialisation des rapports sociaux. Les grandes catégories conceptuelles de la sociologie comme les classes sociales et d'âge ou encore les groupes culturels sont particulièrment éclairantes pour comprendre les rapports individuels et collectifs au territoire. Pour le sociologue, le territoire humain s'étudie par les pratiques, les usages et les représentations des individus et groupes sociaux. Le territoire, et la manière dont les individus le perçoivent, le ressentent et l'utilisent témoignent d'une structuration sociale à l'oeuvre. Il faut donc considérer ces dimensions sociales, culturelles et identitaires qui interviennent dans l'émergence du sentiment d'appartenance au territoire. La recours à des méthodes d'objectivisation permettra de révéler les processus qui déterminent le sentiment d'appartenance. Ainsi, une approche biographique restituée dans son contexte territorial, associée à une étude de la mobilité à l'intérieur du pays de Brest comme révélatrice des territoires humains au quotidien semble-telle indiquée. Enfin, une étude des représentations du territoire permettra de mettre en parallèle les territoires objectivés par le sociologue et les territoires représentés par les individus et les groupes culturels et sociaux
The sociological approach of the territory is characterized so much by the tools and methods which it mobilizes that by a glance which takes into account the spatialization of the social reports. Main conceptual categories of sociology like the social classes and age or the cultural groups are particularly lighting to understand the individual and collective reports with the territory. For the sociologist, the human territory is studied by the practices, the uses and the representations of the individuals and social groups. The territory, and the way in which the individuals perceive it, feel it and use it testify to a social structuring in action. It is thus necessary to consider these social, cultural and identify dimensions which intervene in the emergence of the feeling of membership of the territory. The recourse to methods of objectivation will take it possible to reveal the processes which determine the feeling of membership. Thus, a biographical approach put in perspective in its territorial context, associated to a study of the daily mobility inside the country of Brest like revealing of the human territories seems to be indicated. Lastly, a study of the representations of the territory will make it possible to put in parallel the territories objectified by the sociologist and the territories represented by the individuals and the cultural and social groups
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Moine, Alexandre. "Modélisation de la demande de logements en zone frontalière : un outils d'aide à la décision appliqué au marché local de Morteau (Doubs)." Besançon, 1995. http://www.theses.fr/1995BESA1037.

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Abstract:
La formation et l'évolution de la demande de logement, notamment dans les régions frontalières, sont très difficiles à comprendre et à anticiper. Elles dépendent essentiellement de la mobilité des ménages en relation avec les cycles de vie, les stratégies résidentielles, les revenus, l'environnement socio-économique et la disponibilité de logements. Elles donnent lieu à des itinéraires résidentiels. Dans le cadre d'une analyse locale appliquée au marché de Morteau, en zone frontalière dans le Doubs, nous assimilons le marché local étudié à un système complexe ou l'ensemble des éléments déterminant la mobilité des ménages est en interaction. Grace à une démarche élaborée à partir des principes de dynamique de système selon JW. Forrester, nous mettons au point un modèle mathématique destiné à représenter l'évolution de la demande, et à identifier, par le biais des résultats de simulations informatiques, les principales causes des blocages qui se manifestent en rapport avec l'embauche ou le licenciement des travailleurs frontaliers loges en France. L'objectif est de présenter un outil d'aide à la décision utilisable dans le cadre d'actions à l'échelle d'un programme local de l'habitat
It's very difficult to understand the formation and anticipate the evolution of housing demand, especially in case of border zones. They depend on occupants mobility according to life cycle, housing strategy, income, socio-economic contexte, and disponibility of houses; and occur residential moves. In the case of local analysis, in morteau, near the swiss border, we compare the local market with a complex system where all the elements which explain occupant mobility are in interaction. Owing to an approach based on systemic method, and particulary on dynamic system according to JW. Forrester, we build a computer program in order to simulate demand evolution, and to identify the main causes which blocked the market in relation with the evolution of the number of frontier workers
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Imbert, Christophe. "Les ancrages des habitants des villes nouvelles franciliennes : des bassins de vie en construction." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00012201.

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Homocianu, George Marius. "Modélisation de l’interaction transport-urbanisme : choix résidentiels des ménages dans l’aire urbaine de Lyon." Thesis, Lyon 2, 2009. http://www.theses.fr/2009LYO22001/document.

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Abstract:
L’objectif de la thèse est de proposer une modélisation des comportements résidentiels des ménages : le choix de changement de résidence (ou de déménagement) et le choix d’une nouvelle localisation. Ce type de modèles vise à prévoir la probabilité qu’un ménage change de résidence et son choix en matière de nouvelle localisation, en fonction d’un certain nombre de variables explicatives. Dans notre cas, la modélisation est fondée sur la théorie des choix discrets (approche de l’utilité aléatoire). La recherche s’appuie sur le cas lyonnais, le modèle étant construit sur l’aire urbaine de Lyon, sur des données de l’année 1999. En termes de résultats, du côté de la mobilité résidentielle, il faut retenir que les variables qui expliquent la variation du degré de mobilité (du taux de déménagement) des ménages sont l’âge de la personne de référence du ménage, le nombre d’enfants et le statut d’occupation du logement. En ce qui concerne la localisation des ménages, les préférences des ménages pour une zone ou autre sont liées aux caractéristiques de celles-ci et notamment à l’accessibilité aux différentes opportunités et services, ce qui confirme que parmi les facteurs qui influencent le comportement de localisation des ménages on retrouve les accessibilités, et donc, l’hypothèse de l’existence d’un lien entre transports et urbanisme. On a également trouvé que les caractéristiques des ménages comme l’âge de la personne de référence, le revenu ou le nombre de personnes ont une influence sur leurs choix de localisation. L’étude et les résultats des modèles suggèrent que des améliorations et nouvelles pistes de recherche sont possibles. Ainsi, du côté de la mobilité résidentielle, il pourrait y avoir d’autres variables qui motivent les ménages à changer de logement, comme des caractéristiques des logements, de l’environnement résidentiel ou d’autres caractéristiques des ménages non observées. Il serait aussi intéressant d’estimer le modèle de localisation a un niveau géographique encore plus fin (à l’îlot). D’autres alternatives de modélisation des décisions résidentielles des ménages seraient de modéliser une structure hiérarchisée des choix, par un modèle logit hiérarchique ou emboîté, ou bien de modéliser la trajectoire de vie, avec ses composantes familiale, résidentielle et professionnelle, qui sont en interdépendance (à condition de la disponibilité des données nécessaires)
The objective of the thesis is to propose a modeling of the residential behaviors of the households: the choice of change of residence (or removal), and the choice of the new location. This type of models aims at envisaging the probability that a household changes residence and its choice of new location, according to a certain number of explanatory variables. In our case, modeling is founded on the discrete choice theory (random utility approach). Research is based on the Lyons case, the model being built on the urban area of Lyon, on data of the year 1999. In terms of results, side of residential mobility, it should be retained that the variables which explain the variation of the degree of mobility (of the rate of removal) of the households are the age of head, the number of children and the statute of occupation of housing. With regard to the households location, the preferences of the households for a zone are related on the characteristics of those and particularly to accessibility on various opportunities and services, which confirms that among the factors which influence the location behavior of the households one finds accessibilities, and thus, the assumption of the existence of a relation between transport and land use. It was also found that the characteristics of the households like age of head, income or household size have an influence on their location choices. The study and the results of the models suggest that improvements and new directions of research are possible. Thus, on the side of residential mobility, there could be other variables which justify the housing change, like characteristics of the residence, residential environment or other characteristics of the households not observed. It would be also interesting to estimate the location model at a finer geographical level (îlot). Other alternatives of modeling of the residential decisions of the households would be to model a hierarchical structure of the choices, by a hierarchical or nested logit, or to model the life cycle, whit its components family, residential and professional, which are in interdependence (in condition of availability of necessary data)
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Schnee, David. "Attraction et concentration : vers un polycentrisme intégrateur : éléments d'analyse et de prospective appliqués au cas de la Gironde." Thesis, Bordeaux, 2014. http://www.theses.fr/2014BORD0119/document.

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Abstract:
En cherchant à identifier les centralités d’un territoire, la capacité d’analyse se confronte très rapidement aux évolutions de la structuration spatiale en cours. La forte hausse de l’emploi, concomitante à la baisse des « stables », engendre une transition de la relation centralité-mobilité. Les nouveaux modes d’organisation urbaine résultent de la redistribution de la concentration de l’emploi et de l’intensification des mobilités alternantes. Nous retiendrons ces deux variables pour caractériser les communes de la Gironde à travers une nouvelle nomenclature dite « des aires de cohérence multicommunales ». Les enjeux d’aménagement qui en résultent, donnent lieu à une approche prospective structurée par l’interrelation entre transport et urbanisme. En effet, les scénarios d’urbanisation sont sujets à un développement autonome non maîtrisé. En anticipant les stratégies d’aménagement des transports, il est possible de limiter l’incertitude quant aux conséquences réelles en termes d’urbanisation. L’enjeu réside dans la définition des conditions d’un développement multipolaire de la Gironde. Cela permettrait d’accompagner le processus d’intégration territoriale, tout en desserrant la contrainte foncière autour de l’agglomération bordelaise
By seeking to identify the centralities of a territory, one has to take into account the ongoing evolution of the spatial structuration. The strong employment increase, together with the slowdown of people working in the town they live (i.e. “stables”), triggers a transition in the centrality-mobility relation. The new urban organisation modes result from the spatial distribution of employment concentration as well as the intensification of commuting. These two variables will be retained in order to characterise the Gironde’s communes, through a new nomenclature called Areas of Multi-commune Cohesion (AMC). Planning issues that ensued from the AMCs lead to a prospective approach structured by Transport/Urbanism co-development. Indeed, urbanisation scenarii are subject to uncontrolled and autonomous development. By anticipating transport planning strategies, decision makers can limit the uncertainty related to the real urbanisation consequences. The main issue lies in defining the conditions of a multipolar development of Gironde county. This would enable to support the territorial integration process, while loosening land constraints around Bordeaux agglomeration
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Luxembourg, Nicolas. "Renouvellement social et immobilités en périurbain : le cas de l'aire métropolitaine marseillaise." Aix-Marseille 3, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX32046.

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Abstract:
Une conjonction de facteurs (économique, héliotropique, symbolique) fait que l'aire métropolitaine marseillaise jouit d'une attractivité résidentielle particulièrement dynamique. Le périurbain et ses villas situés entre Aix-en-Provence et Marseille sont notamment très recherchés par les ménages qui viennent s'installer dans le Sud. Alors que ce périurbain s'était formé jusque-là par la re-localisation de ménages populaires marseillais, depuis les années 1990, l'arrivée de ménages appartenant à la haute classe moyenne entraîne un renouvellement social de la population, une forte hausse des prix de l'immobilier et des blocages résidentiels. Ce sont ces blocages résidentiels, que nous appelons " immobilités ", qui sont analysés dans ce travail de thèse. Les immobilités sont abordées sur le plan des catégories sociales et générationnelles ainsi que sur le plan des modes culturels d'habiter. Ceci dans le but de révéler, au final, la part de frustration individuelle que comporte un territoire périurbain basé sur la mobilité (résidentielle, quotidienne, sociale).
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Emond, Céline. "Les transferts sociaux locaux, entre interactions stratégiques et déterminants des choix résidentiels : une contribution empirique." Thesis, Paris Est, 2016. http://www.theses.fr/2016PESC0048.

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Abstract:
Les politiques françaises de redistribution locale sont relativement méconnues et ne font pas l'objet de beaucoup de travaux. Elles représentent pourtant un enjeu important. Elles regroupent une multitude de prestations sociales qui s'adaptent aux configurations familiales et territoriales. Elles sont un outil flexible, largement utilisé par les collectivités locales et peuvent avoir des effets non négligeables notamment sur les ménages en situation précaire.Le caractère décentralisé des politiques de redistribution locale fait émerger deux problématiques correspondant aux deux aspects étudiés dans cette thèse. D'une part, nous interrogeons les choix politiques qui guident l'offre de transferts sociaux locaux. Nous inscrivons notre réflexion dans le cadre des théories sur les interactions stratégiques, qui avancent que les élus locaux adoptent des comportements stratégiques basés sur la comparaison et prennent leurs décisions en fonction des collectivités voisines. Partant du constat que de nombreux travaux, dans plusieurs pays font état de la présence d'interactions stratégiques dans la fixation des taux d'imposition, nous nous concentrons sur l'aspect dépenses sociales. Nous montrons leur présence dans des choix de transferts sociaux au niveau local. Nous observons en effet des phénomènes de mimétisme. Notre analyse montre également que, entre les deux origines de ce mécanisme souvent avancées, la comparaison politique et la mobilité, la seconde joue un rôle significatif. Les collectivités locales tendent à augmenter leur niveau de générosité avec la faible mobilité des individus.En second lieu, cette thèse s'intéresse aux conséquences de la décentralisation des transferts sociaux locaux sur la demande des différents types de ménages en faveur de redistribution. Nous étudions les choix des ménages en termes de mobilité résidentielle et de localisation en fonction de l'offre de biens et services publics locaux. Nous questionnons ainsi les phénomènes de sélection adverse liés aux choix politiques locaux. Les résultats mettent l'accent sur le fait que les ménages défavorisés sont peu mobiles et connaissent plus de trajectoires résidentielles descendantes. Nous montrons également que la générosité des villes joue un rôle significatif dans la localisation des ménages
French policies of redistribution set at the local level are little known and have not been the topic of many works. Yet they represent a major challenge. They include a multitude of benefits that fit family configurations in different territories. They are a flexible tool, widely used by local governments and which may have a significant impact on poor households.The decentralized nature of local redistribution policies naturally raises two main questions corresponding to the two aspects studied in this thesis. First, we question the political choices that guide the provision of local social transfers. We base our analysis on the literature about strategic interactions which suggests that local policy-makers adopt strategic behavior relying on the comparison of surrounding governments. Numerous studies in many countries have reported the presence of strategic interactions in the setting of local tax rates. Those focusing on the spending side are less frequent. We show that strategic interactions also exist when deciding the level of social transfers at the local level. One can observe mimicry mecanisms. Our work shows that, between the two origins of this phenomenon that are usually put forward, yardstick comparison and mobility, the second plays a significant role. Local authorities tend to increase their level of generosity when the mobility levels of individuals are low.Second, the other consequence of the decentralization of local social transfers is related to the different types of households' demand for redistribution. We study the choices of households in terms of residential mobility and location associated with the supply of local public goods and services. We question the adverse selection phenomena related to local political choices. The results emphasize the fact that poor households are less mobile and experience more downward residential trajectories. We also show that the generosity of cities plays a significant role in the location of the households
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Korsu, Emre. "Mécanismes et implications des disparités socio-spatiales et de la ségrégation urbaine : le cas de la région parisienne." Institut d'urbanisme de Paris (Créteil, Val-de-Marne), 2002. http://www.theses.fr/2002PA120052.

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Abstract:
Cette thèse est une contribution à l'analyse des processus en cause dans la formation des disparités socio-spatiales au sein des agglomérations et des implications sociales de ces disparités. Elle procède de la volonté d'évaluer la contribution de facteurs spatiaux et a spatiaux à la dynamique des disparités socio-spatiales et de tester l'hypothèse d' " effets externes " négatifs générés par la concentration spatiale des populations défavorisées. Pour la première axe de recherche, une série de travaux a été conduite pour évaluer le rôle de trois facteurs dans l'accentuation des disparités sociales entre communes en Ile-de-France dans les années 1980 : la mobilité résidentielle, la configuration socio-familiale des ménages et les inégalités économiques. Pour la seconde axe, une analyse statistique a été conçue pour déterminer si les jeunes de profil comparable encourent un risque supérieur d'échec scolaire lorsqu'ils résident dans les secteurs défavorisés d'Ile-de-France
This work is a contribution to the analysis of processes that foster socio-spatial disparities within urban agg and of the social implications of these disparities. It purchases the double goal of evaluating the contributions of spatial and non-spatial factors to the dynamic of socio-spatial disparities and of testing the hypothesis of negative extemal effects due to the spatial concentration of poor populations. Conceming the first objective, a number of studies has been developed in order to evaluate the role of three factors in te widening of the social gap between communes of the Ile-de-France region during te 1980s : residential mobility, family structure of households and economic inequalities. Concerning the second objective, a statistical analyse was conceived in order to determine whether ceteris paribus, youth encountered a higher risk of dropping out of school without any certificate when living in the poor areas of the Parisian agglomeration
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Miffre-Viton, Marie-Laure. "Mobilité et sédentarité : itinéraires familiaux et évolution sociale et économique,le cas d'Orcemont au dix-huitième siècle." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2005. http://www.theses.fr/2005VERS002S.

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Abstract:
Orcemont, village d'Ile de France, présente, comme beaucoup d'autres, une population composée en grande partie de familles mobiles sur lesquelles nous possédons peu de renseignements. Afin de combler en partie cette lacune, la présente étude aborde l'analyse de la population du village sur un plan économique et social. Cette approche permet de recueillir des informations sur les chefs de famille dans leur ensemble tout en portant un regard particulier sur les Orcemontois éphémères ou d'adoption et notamment sur leur zone géographique de provenance, leur rythme de déplacement, leur niveau social et économique, leur fréquence de signature, ainsi que leur influence et leur intégration dans le village
Orcemont is a small village located in ' Ile de France '. Like many other villages in the region its population is composed mainly of mobile families about which we have little information. In order to address this deficiency, the following study tackles the analysis of the village population on an economic and social basis. This approach allows us to collect data about the heads of the household, as a whole while also collectiong more specific data on the transient 0rcemontois or 0rcemontois by adoption and especially which geographical area they come from, their rythm of migration, their ability to sign documents, their influence and integration in the village
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Cailly, Laurent. "Pratiques spatiales, identités sociales et processus d’individualisation : étude sur la constitution des identités spatiales individuelles au sein des classes moyennes salariées du secteur public hospitalier dans une ville intermédiaire : l’exemple de Tours." Tours, 2004. http://www.theses.fr/2004TOUR1505.

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Abstract:
A partir d’une enquête qualitative portant sur les modes d’habiter, menée auprès de citadins situés à différents niveaux de la hiérarchie professionnelle hospitalière et résidants dans divers géotypes de résidence (centre, péricentre, banlieue, périurbain) au sein de l’aire urbaine de Tours (France), cette étude explore la relation complexe et protéiforme entre les dimensions spatiale et sociale de l’identité individuelle, en analysant les liens entre le capital spatial et les autres formes de capitaux. Ce travail interroge, plus particulièrement, la genèse et la dynamique des identités spatiales individuelles et tente de saisir la pluralité des contextes spatiaux, sociaux, économiques, culturels et biographiques qui les structure. Pour étudier ces contextes et leurs interférences, nous mobilisons le concept d’habitus dont nous proposons une lecture à la fois géographique et critique valorisant la pluralité et la dynamique des systèmes de dispositions intériorisées. La déconstruction des habitus socio-spatiaux (générateurs de pratiques et de représentations citadines) nous permet de mener une réflexion sur la stratification et la différenciation des classes moyennes, et d’y montrer la tension permanente entre les forces d’organisation collective et les logiques d’individualisation, structurant les modes d’habiter
This qualitative investigation deals with an examination of the ways of living in Greater Tours. It was carried out by scrutinizing the daily life of residents of the city center, the peri-center, the suburb and the peri-urban space of Tours. The study points out the complex relation between social and spatial elements of identity. In particular, this work examines the genesis and transformation of individual spatial identities and tries to understand the diversity of the following structuring factors: space, social environment, economy, culture and biography. To analyze these factors and their interactions, the study uses the concept of habitus with a specific stress on the plurality and the transformations of systems of internalized dispositions. This analysis of the spatial habitus (i. E. , the generators of urban practice and self representation) allowed to understand more thoroughly the social dispersion of the middle classes. It showed as well the tension between collective factors and the individualization process in specific ways of living
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Delbos, Jean-Brieux. "Les électeurs censitaires parisiens des années 1840 et leur devenir : richesse, inégalités, mobilités économique et géographique." Paris, EHESS, 2014. http://www.theses.fr/2014EHES0112.

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Abstract:
Cette thèse en histoire économique a pour objectif l'analyse quantitative des liens entre la richesse et les mobilités économique et géographique dans la France des années 1840 aux années 1880 par une étude du corps électoral censitaire parisien des années 1840. Pour ce faire, une base de données originale a été construite par un appariement entre différentes sources afin de suivre dans le temps les multiples trajectoires des individus appartenant à ce groupe particulièrement riche et politiquement important. La mobilité individuelle est ainsi observée à court terme grâce à un appariement entre listes électorales parisiennes des dernières années de la monarchie de Juillet. La mobilité à long terme est, quant à elle, révélée par l'exploitation des tables parisiennes des successions et absences (TSA) qui contiennent des informations sur la situation des individus au moment du décès. Tant à court terme qu'à long terme, la mobilité économique et géographique s'avère considérable, remettant en cause l'idée historiographique d'un groupe clos et stable. Le corps électoral censitaire parisien apparaît comme une classe de l'instant, sa forte hétérogénéité se renouvelant sans cesse sous l'effet de mécanismes économiques puissants mis en évidence dans une série de régressions économétriques. Au-delà du corps électoral censitaire, l'observation du groupe des riches individus figurant comme tels dans les TSA parisiennes montre à quel point la mobilité fut forte au XIXème siècle : seule la moitié d'entre eux furent inscrits sur les listes censitaires de 1845 considérées au niveau national. In fine, l'ensemble de nos résultats invite à renouveler le débat sur les élites et la richesse
This economic history dissertation aims to analyse quantitatively the links between wealth and economic and geographic mobility in France from the 1840s to the 1880s through the study of franchised Parisian voters of the 1840s. To do so, an original dataset has been built by matching different sources so as to follow the multiple trajectories of the individuals who belong to this particularly rich and politically important group over time. Short-term individual mobility is observed by matching individuals across electoral lists from the last years of the July Monarchy. Long-term mobility is revealed by exploiting the Parisian tables of successions and absences (TSA). These contain information about the wealth at death of individuals. Both in the short- and long-run, economic and geographic mobility proves to be considerable, raising serious questions about the long-held idea of a close and stable elite group. Parisian franchised voters appear to be an instant class, with a large heterogeneity that was continuously renewed under the effect of powerful economic mechanisms that have been highlighted in a series of econometric regressions. Beyond the franchised electorate, the group of the wealthy individuals who appear in the Parisian TSA shows the massive extent of mobility in the 19th century: only half of these individuals were on the 1845 franchise lists considered at the national level. Taken as a whole, our results lead to renew the debate about the elites and wealth
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Leray, Frédéric. "Les mères seules et leurs espaces de vie : Mobilités résidentielles et pratiques quotidiennes de l’espace des femmes seules avec enfant(s) en Bretagne." Rennes 2, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00551602/fr/.

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Abstract:
L’instabilité croissante des couples, mariés ou non, a largement contribué à la progression de la monoparentalité : aujourd’hui, en France, une famille avec enfant(s) sur cinq est une famille monoparentale. Parmi ces familles, 85% sont dirigées par une femme (Insee, 2006). Alors que la précarité de ces familles est fréquemment étudiée, un faible intérêt est porté à leurs espaces de vie. D'où un projet portant sur les mobilités résidentielles associées à la monoparentalité et les mobilités quotidiennes qui en découlent. La méthodologie de la recherche doctorale a été élaborée en référence au modèle de l’ « espace social de vulnérabilité » (Séchet and al. , 2002). La complémentarité entre une enquête par questionnaire et des entretiens compréhensifs a permis de mesurer l'impact en termes de mobilités résidentielles et quotidiennes des contraintes qui pèsent sur ces femmes. D’une part, la situation monoparentale engendre fréquemment une mobilité mais aussi une régression résidentielle du fait d’un choix limité en matière de localisation résidentielle, de statut et de type de logement. D’autre part, l’analyse des pratiques sociales prouve que la mobilité résidentielle est souvent accompagnée d’une rétraction des réseaux sociaux, du temps, de la capacité de mobilité et, par conséquent, d’une rétraction des espaces de vie. La recherche révèle ainsi différentes formes de vulnérabilité (économiques, relationnelles, spatialités contraintes) qui interagissent les unes avec les autres et qui, en se cumulant, produisent un risque de pauvreté économique, de marginalité spatiale et d’exclusion sociale
The growing instability of couples, married or not, has largely contributed to the increase of single parenthood. Nowadays, 20% of French families with children are single-parent families. Among these families, 85% are women-headed (Insee, 2006). While several studies have been devoted to understand the poverty of women with children, researches on their living spaces and their spatial practices are uncommon. This is why the model of « social space of vulnerability » (Séchet and al. , 2002) offers an interesting framework to support the methodology of the doctoral research. The methodology combines a quantitative method (questionnaire) and a qualitative one (interviews), allowing us to measure the constraints of residential and daily mobilities on single mothers lives. Firstly, it appears that single parenthood involves residential mobility and residential regression because of a limited choice of housing (localisation, status). Secondly, the analysis has shown that residential mobility comes often with a diminution of social networks, time, capacity for mobility and therefore, by a retraction of the living spaces. Finally, the research has revealed various forms of vulnerability (economic, social, spatial) interacting with each other and leading to cumulative risks: poverty, spatial marginalization and social exclusion
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Arnoult, Emilie. "Emploi et territoire : trois essais en économétrie appliquée." Thesis, Paris Est, 2016. http://www.theses.fr/2016PESC0042.

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Abstract:
L'accroissement des mobilités résidentielles métropolitaines engendre une réorganisation démographique du territoire. La compréhension de ce phénomène représente un enjeu pour l'ensemble des territoires puisque la répartition de leur richesse en dépend. En effet, en particulier grâce au développement des réseaux de transports, la distance entre les territoires se réduit et les lieux de résidences diffèrent aujourd'hui des lieux de production. Hors les ménages réalisent une grande part de leurs dépenses à proximité de leur lieu de résidence. La question de l'attractivité résidentielle des ménages n'a jusqu'aujourd'hui que très peu été approchée; les données disponibles ainsi que les méthodes de traitement permettent à présent de l'appréhender. L'ensemble de la thèse s'articule autour de l'étude des disparités territoriales en termes d'attractivité résidentielle à différentes échelles. En premier lieu, une étude nationale révélera les dynamiques métropolitaines actuelles et les facteurs explicatifs. Dans un second temps, par l'étude de trois régions dynamiques, Ile-de-France, Rhône-Alpes et Aquitaine, nous nous intéresserons aux problématiques et aux politiques établies pour y faire face. Dans une troisième et dernière partie,l'analyse à une échelle plus fine traitera des comportements résidentiels suite à un choc exogène positif ou négatif sur des territoires spécifiques. L'objectif de la thèse est de mettre en évidence des comportements individuels à travers l'analyse de territoires à différentes échelles afin de déterminer quels sont les déterminants de l'attractivité résidentielle des territoires
L'accroissement des mobilités résidentielles métropolitaines engendre une réorganisation démographique du territoire. La compréhension de ce phénomène représente un enjeu pour l'ensemble des territoires puisque la répartition de leur richesse en dépend. En effet, en particulier grâce au développement des réseaux de transports, la distance entre les territoires se réduit et les lieux de résidences diffèrent aujourd'hui des lieux de production. Hors les ménages réalisent une grande part de leurs dépenses à proximité de leur lieu de résidence. La question de l'attractivité résidentielle des ménages n'a jusqu'aujourd'hui que très peu été approchée; les données disponibles ainsi que les méthodes de traitement permettent à présent de l'appréhender
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Aqzzouz, Asmae. "Three essays on local tax rates and household behavior." Electronic Thesis or Diss., Toulon, 2021. http://www.theses.fr/2021TOUL2003.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse est d’étudier une relation empirique entre la taxe foncière, les interactions fiscales entre les communes et la mobilité résidentielle. Cette thèse est structurée autour de trois chapitres. Dans le premier chapitre, nous analysons la relation entre les taux de taxe foncière et les prix immobiliers. Dans le deuxième chapitre, nous examinons l’existence d’interactions fiscales entre les communes ainsi que leurs origines. Dans le troisième chapitre, nous travaillons sur la mobilité résidentielle des jeunes au sein des communes Françaises.Dans le premier chapitre, nous observons la relation entre les taux de taxe foncière et les prix immobiliers au niveau des 978 communes de la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur (PACA). En utilisant un « spatial durbin model » (SDM), nous montrons qu’une augmentation du taux de taxe foncière impacte négativement les prix immobiliers au mètre carré des communes de la région PACA. Ce résultat confirme l’existence de la capitalisation négative de la taxe foncière au niveau des prix immobiliers. Nous montrons aussi que les dépenses publiques locales se capitalisent positivement au niveau des prix immobiliers.Dans le deuxième chapitre, nous essayons d’identifier la présence du mimétisme fiscal entre les gouvernements locaux français ainsi que les origines de ce mimétisme. Dans ce chapitre, nous testons l’existence du mimétisme fiscal et ses origines pour les 978 communes de la région PACA ainsi que pour les 2887 communes de la région Rhône-Alpes. A travers un « spatial durbin model » (SDM) ce travail présente deux conclusions. Premièrement, les communes des deux régions imitent les politiques fiscales, en termes de taxe foncière, de leurs communes voisines. Deuxièmement, le mimétisme fiscal entre les communes de la région PACA est dû à la concurrence par comparaison et aux effets de débordements, tandis que le mimétisme fiscal entre les communes de la région Rhône-Alpes est dû uniquement aux effets de débordements. Les élus locaux des communes de la région PACA imitent des politiques fiscales de leurs communes voisines dans le but de se faire réélire. En même temps, les commues peuplées sont moins intéressées par les politiques fiscales des communes voisines car les effets de débordements ne sont pas significatifs. D’un autre côté, les communes moins peuplées imitent les politiques fiscales des communes voisines pour attirer de nouveaux résidents mobiles ainsi que pour garder leurs propres résidents.Dans le troisième chapitre, nous étudions la mobilité résidentielle des jeunes entre les 34 970 communes françaises. Nous nous focalisons sur les jeunes âgés entre 15 et 29 ans car ils représentent la catégorie la plus mobile de la population, ce qui signifie que leur comportement pourrait être adéquat à une analyse empirique du modèle de Tiebout « voting with feet ». Pour prendre en considération les dépenses publiques locales, nous prenons en compte la proportion des logements sociaux qui est contrôlée au niveau communal. En utilisant des modèles probit, nous trouvons que les jeunes migrent plus que la population active âgée entre 30 et 65 ans. Nous trouvons aussi que les jeunes migrent encore plus s’ils sont célibataires et locataires et s’ils disposent d’un diplôme d’études supérieures. Concernant les caractéristiques territoriales des communes, les jeunes sont attirés par les communes disposant d’un nombre important d’établissements culturels et de logements sociaux. La taxe foncière n’a pas d’influence sur la migration des jeunes car ils sont rarement propriétaires
The objective of this thesis is to study the empirical connection between property taxes, strategic interaction between communities and the residential mobility. This thesis is structured around three chapters. In the first chapter, we examine the relation between the property taxes and the property prices. In the second chapter, we examine the existence of property tax mimicking among French local governments and it sources. In the third chapter, we work on the residential mobility of young individuals among French communities.In the chapter one, we observe the relation between property taxes and property prices by focusing on the housing market in the 978 communities of the region of Provence-Alpes-Côte-d’Azur (PACA). Using a spatial autoregressive model (SAR), the results show that an increase of the property tax rates has a negative effect on the property prices of communities in the region of PACA. This result confirms the existence of a negative capitalization of property taxes into the property prices. We also show that local public expenditures are positively capitalized into the property prices.In the second chapter, we try to identify property tax mimicking among French local governments and it sources. In this chapter, we test the existence of property tax mimicking and it sources in the 978 communities of PACA and of the 2887 communities of Rhône-Alpes. Using a spatial durbin model (SDM), this work delivers two conclusions. First, communities of both regions mimic the property tax policies of their neighboring communities. Second, property tax mimicking among PACA communities is due to both yardstick competition and spillover effects, while the property tax mimicking among Rhône-Alpes communities is due to the spillover effects, only. Incumbents of PACA counties are interested by mimicking the property tax policies of neighboring communities in order to be re-elected. In the same time, highly populated communities hardly react to a change in the property tax of neighboring communities because the spillover effects are inconsiderable. Small communities, on the other hand, mimic tax policies of their neighboring communities in order to attract new mobile individuals and keep their residents.In the third chapter, We study the residential mobility of young among 34 970 French counties. We focus on young individuals aged between 15 and 29 years, since they present the most mobile population, which means that their behavior could stick to an empirical analysis of the Tiebout’s voting with feet model. To catch local public goods, we identify the provision of social housing which is managed at a municipal level. Using probit models, we find that young migrate more than working population aged between 30 and 65 years. We also find that young migrate more if they are single, renters and if they have a high diploma. When it comes to public taxes and public goods, higher provision of cultural goods and social housing strongly increases the probability for a young person to move to such community. Property taxes don’t influence young people migration since they are rarely owners
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Houillon, Vincent. "Crise et population : l'exemple du Valenciennois : étude de démogéographie et de géographie sociale d'un espace en difficulté." Lille 1, 1998. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/1998/50377-1998-228.pdf.

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Jangal, Candy. "Familles sans logement et recours aux soins en Ile-de-France : contraintes, ancrages et pratiques." Thesis, Paris 10, 2018. http://www.theses.fr/2018PA100068.

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Abstract:
Depuis le début des années 2000, les familles constituent une part croissante de la population sans logement en France. Malgré ces évolutions, il n’existait pas en 2012, d’étude sur les familles sans logement, leurs conditions de vie, leur état de santé et leur recours aux soins. Ce travail est la première recherche en géographie de la santé sur les familles sans logement en France et s’inscrit dans le cadre de la première enquête sur les enfants et familles sans logement en Ile-de-France, menée par l’Observatoire du Samusocial de Paris. Il interroge les pratiques spatiales de recours aux soins vers les professionnels de santé des enfants âgés de 0-5 ans. Des premières observations indiquaient que la distance entre l’hébergement des familles et le professionnel consulté était importante malgré leurs difficultés de déplacements. D’après les associations, leurs conditions de prise en charge causeraient des mobilités quotidiennes et résidentielles éprouvantes. L’attribution d’hébergement dans des zones géographiques isolées des pôles associatifs et sanitaires et les déménagements fréquents d’un hébergement à un autre sont désignés, comme des obstacles à l’accès et l’accessibilité aux soins. L’objectif est de comprendre les déplacements sanitaires des familles en étudiant leurs mobilités résidentielles et quotidiennes et en tentant de replacer le recours aux soins dans le contexte spatial de leurs espaces d’activités. Les résultats confirment que le professionnel de santé de proximité n’est pas privilégié et que les conditions de prise en charge des familles, associée à leurs parcours de vie et leurs particularités sociodémographiques sont déterminantes
Since the beginning of the 2000s, families have made up a growing part of the homeless population in France. Despite these changes, there was no study in 2012 on homeless families, their living conditions, and their state of health and their use of care. This work is the first research in health geography on homeless families in France and is part of the first survey on homeless children and families in Ile-de-France, conducted by the Samusocial Observatory from Paris. It questions the spatial practices of use of care from health professionals for children aged 0-5. Initial observations indicated that the distance between families’ accommodation and the professional consulted was large, despite their locomotion difficulties. According to the associations, their conditions of care would cause daily and difficult residential mobility. The allocation of accommodation in isolated geographical areas of the associative and health centers and frequent moves from one accommodation to another are designated as obstacles to access and accessibility to care. The goal is to understand families’ health travels by studying their residential and daily mobility and trying to place the use of care in the spatial context of their activity space. The results confirm that the local health professional is not preferred and that families’ conditions of care, associated with their life course and socio-demographic characteristics, are crucial
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Léostic, Fanny. "Rénovation urbaine, mobilités résidentielles et changement social : études comparées." Thesis, Paris 10, 2013. http://www.theses.fr/2013PA100192/document.

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Abstract:
Depuis la loi du 1er août 2003 d’orientation et de programmation pour la ville et la rénovation urbaine, les quartiers dits « sensibles » des agglomérations françaises sont engagés dans un vaste programme de transformation, présenté par son concepteur, Jean-Louis Borloo, comme le plus grand chantier du siècle. Localement, les projets de rénovation urbaine s’appuient sur des opérations urbanistiques – démolition, réhabilitation, construction de logements – qui suscitent des mobilités résidentielles plus ou moins contraintes et organisées par les acteurs engagés dans les projets. Cette thèse pose la question de l’impact de ces opérations dans l’évolution des quartiers, replacés dans une perspective temporelle plus longue. Y a-t-il rupture radicale dans les dynamiques observées à moyen terme ? Quels sont les effets des transformations physiques et des mobilités résidentielles induites sur la composition sociale des quartiers rénovés ? À l’aide d’une démarche inductive et pragmatique partant de la comparaison de quatre sites en rénovation, et d’une analyse statistique, ce travail de recherche interroge l’effet de lieu dans la rénovation urbaine. Les conclusions mettent en évidence que des phénomènes structurels (parc de logements initial, contexte géographique et social) contraignent fortement l’évolution des sites, et que les mobilités résidentielles se traduisent par une reconcentration des populations précaires dans des quartiers de plus en plus fragmentés
In 2003, a landmark enactment was passed in France to fight urban blight. Since then, the French government is engaged in a policy of major urban renewal that targets run-down neighborhoods in central or peripheral urban areas. Local projects consist in refurbishing existing buildings or in tearing down and rebuilding old ones, as a way to promote spatial and social changes. Those programs induce different types of residential mobility, from mandatory mobility implemented by local players, to mobility that is more spontaneous. This thesis addresses the impact of those projects upon the evolution of the targeted areas, studied on a middle-term basis. Do the spatial and social dynamics of those areas radically change? What are the social consequences of the transformations of the built environment and of residential mobility? Our approach is inductive, and pragmatic. The comparison of four projects, statistically studied, allows us to test the hypothesis of an impact of place on urban renewal. As the result of our analysis, structural facts, such as housing stock, or social and geographical contexts, appear to be determining factors of the evolution of the studied areas. Residential mobility tends to re-concentrate disadvantaged people, thus increasing spatial fragmentation – which does not match the initial goals of the 2003 law
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Clement, Garance. "Migrer près de chez soi : trajectoires résidentielles et migratoires de membres des « classes moyennes » dans un espace frontalier franco-belge." Thesis, Paris Est, 2018. http://www.theses.fr/2018PESC1008/document.

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Abstract:
Au sein de l’Union Européenne, les classes moyennes occupent une place charnière dans la construction politique et médiatique des processus migratoires. Entre comportements de grands mobiles aveugles aux frontières et migrations de classes populaires accusées de « profiter » de l’Europe, elles sont celles à qui l’on prête des aspirations à la réussite sociale et qui semblent le mieux incarner un idéal de libre circulation. Dans cette thèse, nous avons cherché à déconstruire l’idée d’un espace européen ouvert et ascensionnel en allant étudier ces migrations au plus près des frontières françaises, dans l’espace frontalier belge qui borde l’agglomération lilloise. Marqué par une forte continuité urbaine, une communauté de langue et une longue tradition d’entremêlement des populations, cet espace apparait comme l’un des plus intégré d’Europe. De fait, depuis les années 2000, de nombreux français passent la frontière pour mieux se loger tout en conservant un ancrage fort en France. L’examen de leurs trajectoires résidentielles et migratoires montre cependant que ces mouvements ne sont pas uniformes et éclairent au contraire des inégalités d’appropriation de l’espace européen
Middle class members are said to be those who can benefit most from migration within the EU. In this research I looked at how their migrations concretely take place in a Franco-Belgian cross-border area. There, undreds of French citizens leave their home country each year to get a new home on the other side of the border while keeping their job and many activities in France. The analysis of their residentiel and migratory trajectories reveal the inequalities that remain in a so called open area
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Radojcic, Karine. "Les modalités de l'insertion des jeunes dans les départements d'outre-mer français." Paris 1, 2004. http://www.theses.fr/2004PA010031.

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Abstract:
Nous nous sommes intéressée à quatre territoires français au statut un peu particulier, la Guadeloupe, la Martinique, la Guyane et la Réunion. Ces territoires insulaires - ou tellement isolé dans le cas de la Guyane que la situation est comparable - sont à la fois des régions monodépartementales françaises, et voient donc s'appliquer l'ensemble des lois françaises sans qu'aucune précision d'extension ne soit nécessaire, et des régions ultrapériphériques de l'Union européenne, bénéficiant ainsi d'un statut spécifique leur donnant droit à de nombreux financements communautaires. Nous nous sommes demandé si nous pouvions appliquer dans les DOM les politiques générales mises en place en France métropolitaine et souvent conçues pour les départements du continent européen, ou s'il existait des spécificités qui pousseraient à les adapter. Pour cela nous avons proposé de travailler sur une politique publique particulière, la politique mise en œuvre pour favoriser l'insertion des jeunes. Le système de formation initiale, l' emploi des jeunes et leurs interrelations étaient donc au cœur de notre analyse. Nous avons vu, avec les modalités de l'insertion professionnelle des jeunes, non seulement qu'elles étaient différentes de ce que nous observions en France métropolitaine, mais qu'elles différaient également d'un DOM à l'autre. Les outils traditionnels applicables à la France métropolitaine ne suffisent pas pour les analyser, il faut donc en créer de nouveaux, tout particulièrement du fait de l'existence d'un phénomène important dans les DOM, la mobilité et la migration. Comment dans ce cas, appliquer une politique commune générale pour remédier à des problèmes différents non seulement de ceux qui existent en métropole, mais également de ceux des autres DOM? Ce qui est vrai pour l'insertion l'est dans les autres domaines. Or le statut même de DOM actuel rend impossible toute exception législative, ce qui ne joue pas en faveur du développement économique de ces territoires.
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Dupuy, Le Bourdellès Mikaël. "« Revitaliser » les centres des villes moyennes : action publique et (im)mobilités résidentielles." Electronic Thesis or Diss., Paris Est, 2024. http://www.theses.fr/2024PESC0002.

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Abstract:
Depuis le milieu des années 2010, de nombreuses villes moyennes françaises ont élaboré des projets de revitalisation pour leurs centres-villes — notamment sous l’impulsion de l’État, au travers du programme Action cœur de ville ou du Nouveau programme national de renouvellement urbain (NPNRU). Dans ces quartiers, la propriété privée et le secteur locatif privé sont largement prédominants. En même temps, les villes moyennes bénéficient de moins de moyens humains et financiers, d’outils et d’opérateurs d’aménagement et de production immobilière que des villes plus peuplées. En dépit de ces difficultés, les acteurs publics locaux des villes moyennes cherchent à mettre en place des politiques de peuplement dans les centres-villes. Pour comprendre ce paradoxe, a été mis en œuvre un protocole de recherche associant une analyse statistique à celle de données qualitatives. Ces dernières ont été recueillies au travers d’une analyse documentaire, d’une campagne d’entretiens auprès des acteurs publics et d’une observation participante conduite dans le cadre d’une convention industrielle de formation par la recherche (CIFRE) dans une coopérative d’études. Les résultats portant sur un échantillon de neuf villes moyennes montrent que les centres anciens constituent des types de territoires particulièrement singuliers du point de vue de leur peuplement. Du fait de la spécialisation du parc résidentiel dans les petits appartements du secteur locatif privé, ils constituent des quartiers d’accueil — essentiels à la fluidité des parcours résidentiels dans les villes moyennes — pour les personnes en situation de rupture(s) biographique(s) : décohabitation du domicile parental, séparation conjugale ou veuvage, migration interrégionale ou internationale, précarité professionnelle… Parallèlement, ces caractéristiques en font globalement des espaces d’une grande et croissante mixité socioprofessionnelle — en dépit de l’hétérogénéité des villes moyennes et de leurs centres-villes. Pourtant, dans leur ensemble, les acteurs publics souhaitent déployer des politiques au nom de la mixité sociale dans les centres-villes, au travers des projets urbains visant à la revitalisation. L’enquête qualitative conduite dans trois terrains (Colmar, Romans-sur-Isère et Tulle) montre que cela s’explique par un rapport de cause à effet établi entre le constat d’un déclin du centre-ville — affaiblissement du tissu commercial, dégradation du bâti et de l’environnement urbain, etc. — et la représentation d’un peuplement « déséquilibré » dans le quartier. En addition, l’appropriation de la mixité sociale comme norme de l’action publique et le cadrage opéré par les dispositifs nationaux contribuent à renforcer l’attachement des acteurs locaux à l’idée d’une diversification du peuplement. Afin d’atteindre leur objectif de peuplement que constitue l’attraction de couples avec enfants de classe moyenne en propriété occupante — identifié comme un levier de revitalisation —, les acteurs publics élaborent des projets consistant à rapprocher l’habitat des centres-villes de celui proposé dans les territoires périurbains. Dans leur élaboration, les projets de revitalisation témoignent de l’internalisation d’un cadrage marchand de l’habitat par les acteurs publics. Il se double d’un rapprochement avec les acteurs privés dans leur mise en œuvre.Mais, les velléités de diversification du parc résidentiel des acteurs locaux se heurtent au faible nombre d’opérateurs de production de logements présents — pour l’essentiel, des bailleurs sociaux — et aux conditions sociales du dispositif national de renouvellement urbain. Par conséquent, les opérations immobilières déployées avec le soutien des acteurs publics ne vont pas dans le sens d’une diversification du parc résidentiel et du peuplement des centres-villes. Néanmoins, elles permettent de gommer les marqueurs du déclin urbain, dans l’espoir, aux yeux des acteurs publics, d’un « retour » des ménages et des investisseurs privés
Since the mid-2010s, many medium-sized French towns have been developing projects to revitalise their town centres - particularly at the instigation of the national government, through the Action cœur de ville programme or the New National Urban Renewal Programme (NPNRU). In these areas, private property and the private rental sector predominate. At the same time, medium-sized towns have fewer human and financial resources, tools and operators for development and property production than towns with larger populations. Despite these difficulties, local governments in medium-sized towns are seeking to implement social mix policies in town centres. To understand this paradox, I implemented a research protocol that combined statistical analysis with qualitative data. I collected qualitative data through a documentary analysis, a series of interviews with public stakeholders and participant observation conducted as part of a consulting cooperative.The results of a sample of nine medium-sized towns show that old town centres are particularly unique in terms of their social and demographic structure. Because of the specialisation of the residential stock in small private rental flats, this type of neighbourhoods is essential to the fluidity of residential course in medium-sized towns as they are adequate for people experiencing one or more biographical disruptions: moving out of the parental home, marital separation or widowhood, inter-regional or international migration, job insecurity, and so on. At the same time, these characteristics mean that, overall, they are areas with a large and growing socio-professional mix - despite the heterogeneity of medium-sized towns and their town centres.However public authorities are keen to implement policies to promote social diversity in town centres, through urban revitalisation projects. The qualitative study conducted in three sites (Colmar, Romans-sur-Isère, and Tulle) shows that this is due to the establishment of a cause-and-effect relationship between the decline of town centres and the representation of an "unbalanced" population. In addition, the adoption of social mix as a norm for public action and the framing provided by national policies strengthen the attachment of local players to the idea of diversifying the population.To attract their target, which are middle-class couples with children into owner-occupation - identified as an urban revitalisation lever - the public actors are developing projects that aim to close the gap in terms of housing between town centres and suburban areas. Doing so, revitalisation projects reflect the internalisation of a commercial framework for housing policies by public players. They also contribute to closer relationships between local government and private players in their implementation.However, the efforts of local stakeholders to diversify the housing stock are hindered by the small number of housing production operators - mainly social landlords - and by the social conditions of the French national urban renewal scheme, dating back from the 1970's. As a result, the property developments supported by the public sector are not helping to diversify the housing stock nor the population of town centres. However, they do help to erase the traces of urban decline, in the hope of a 'return' of households and private investors by the local authorities
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Lasserre-Bigorry, Vincent. "Consommation de logement, parcours résidentiels et accession à la propriété en Île-de-France : une approche par la modélisation." Thesis, Paris Est, 2020. http://www.theses.fr/2020PESC1017.

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Abstract:
Cette thèse vise à mieux comprendre le fonctionnement du marché du logement à travers l’étude des trajectoires résidentielles et des arbitrages économiques des ménages en Île-de-France. Nous cherchons à analyser la consommation de service logement et le choix du statut d’occupation, et comment ceux-ci évoluent en fonction de la situation démographique (avancée dans le cycle de vie, génération) et économique (revenu, niveau des prix) du ménage. Ce double prisme d’étude – démographique et économique – nous amène à développer une analyse sur le temps long, de 30 à 50 ans selon les données disponibles. Au-delà de révéler tant les effets liés au cycle de vie que les évolutions intergénérationnelles, cette perspective de long terme permet d’étudier si les deux dernières décennies, marquées par une forte hausse des prix immobiliers en Île-de-France, marquent une rupture dans les choix résidentiels des ménages. Le premier chapitre mobilise les données du recensement pour analyser les parcours résidentiels des Franciliens en mettant en regard les évolutions de la démographie des ménages et des logements sur un demi-siècle, et les appariements qui en résultent. Les résultats décrivent une forte progression du confort surfacique – résultante d’un effet de ciseau entre baisse de la taille des ménages et hausse de la taille des logements – et de l’accès à la propriété dans un premier temps, suivie d’une stabilisation des trajectoires résidentielles pour les générations récentes. Partant du constat d’une augmentation continue du confort surfacique depuis cinq décennies, le deuxième chapitre cherche à mesurer si cette hausse a permis une réduction des inégalités des conditions de logement. Nos résultats montrent au contraire que les inégalités de confort surfacique augmentent de manière générale, tandis que les écarts entre professions et catégories socioprofessionnelles demeurent eux stables. Les générations récentes semblent par ailleurs moins avantagées que la génération du baby-boom relativement aux conditions moyennes de confort auxquelles chacune a fait face. Afin d’éclairer ces trajectoires résidentielles à l’aune des conditions de marché et des arbitrages économiques des ménages qui en résultent, le chapitre trois aborde la mesure du coût du logement selon les différents statuts d’occupation, en particulier pour la propriété occupante à travers la notion de coût d’usage. Il mobilise ensuite les enquêtes Logement pour décrire les évolutions des coûts du logement dans le parc privé et les dépenses des ménages franciliens depuis le début des années 1970. Enfin, le dernier chapitre étudie les arbitrages des ménages locataires du parc privé, et notamment si ceux-ci ont évolué face à la forte hausse des prix des années 2000, en mobilisant un modèle économétrique sur la période 1980-2013. Les résultats indiquent sur la période récente une hausse du taux d’effort des accédants, une baisse de la demande de service logement et un recul de la primo-accession. Pris dans leur ensemble, les résultats de la thèse décrivent un modèle résidentiel français très inertiel, fondé sur l’accès au cours du cycle de vie à de grands logements en propriété occupante. Le modèle esquissé ici est mis sous tension par le caractère ségrégatif de l’accession à la propriété et la progression des coûts du logement, qui fragilisent les parcours résidentiels ascendants des générations récentes
This thesis aims to better understand the functioning of the housing market through the study of residential trajectories and the economic trade-offs of households in the Paris Region (Île-de-France). We seek to analyse the consumption of housing services and the choice of occupancy status, and how these evolve according to the demographic (progress through the life cycle, generation) and economic (income, price level) situations of the household. This double prism of study - demographic and economic - leads us to develop an analysis over a long period of time, from 30 to 50 years depending on the available data. Beyond revealing both life-cycle effects and intergenerational changes, this long-term perspective allows us to understand if the last two decades, which have seen a sharp rise in property prices in the Paris Region, have marked a break in households' residential choices. The first chapter uses census data to analyse the residential pathways of Île-de-France residents by comparing changes in household and housing demographics over half a century and the resulting matches. The results describe a strong increase in surface comforts - resulting from a scissor effect between a decline in household size and an increase in housing size - and in home ownership, followed by a stabilisation of residential trajectories for recent generations. Based on the observation of a continuous increase in surface comfort over the last five decades, the second chapter seeks to measure whether this increase has led to a reduction in inequalities in housing conditions. On the contrary, our results show that inequalities in surface comfort are generally increasing, while the gaps between occupations and socio-professional categories remain stable. Recent generations also seem to be less advantaged than baby boomers in regards to average comfort conditions experienced. In order to explain these residential trajectories in the light of market conditions and the resulting economic trade-offs of households, chapter three discusses the measurement of housing costs according to the different occupancy statuses, in particular for owner-occupied housing through the notion of user cost. It then uses housing surveys to describe changes in housing costs in the private housing stock and the expenditure of households in the Paris Region since the early 1970s. Finally, the last chapter examines the trade-offs made by private rented sector households, and in particular whether these have changed when confronted with the sharp rise in prices in the 2000s, using an econometric model over the period 1980-2013. The results indicate an increase in the effort rate of first-time buyers, a fall in the demand for housing services and a decline in first-time buyers over the recent period. Taken as a whole, the results of the thesis describe a very inertial French residential model, based on accessing large owner-occupied dwellings through the life cycle. The model set out here is put under pressure by the segregative nature of home ownership and the rising housing costs, which undermine the upward residential pathways of recent generations
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McAvay, Haley. "Immigrants’ spatial incorporation in France : patterns and determinants of neighborhood and housing attainment." Thesis, Paris, Institut d'études politiques, 2016. http://www.theses.fr/2016IEPP0036/document.

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Abstract:
Cette thèse cherche à analyser les dynamiques résidentielles des populations immigrées et issues de l’immigration en France et leur situation face au logement. S’appuyant sur deux grandes bases de données, l’Echantillon Démographique Permanent (INSEE) et l’enquête Trajectoires et Origines (INED/INSEE), qui comptent parmi les rares bases de données en France qui permettent d’identifier les immigrés et leurs descendants à travers le temps (1990-2008), cette recherche comporte trois grands volets empiriques. En premier lieu, je propose un panorama des situations résidentielles des immigrés et de leurs descendants, en focalisant sur les caractéristiques des zones urbaines où ces groupes sont concentrés, leur statut d’occupation du logement, ainsi que la manière dont ces différentes dimensions résidentielles s’articulent. Deuxièmement, tirant profit de la dimension longitudinale des données, l’analyse porte sur la mobilité résidentielle de ces groupes, en traçant leurs trajectoires dans les quartiers et dans le logement. Finalement, je mène une analyse intergénérationnelle des inégalités résidentielles afin de déterminer à quel point les individus « héritent » les positions spatiales de leurs parents. L’analyse porte une attention particulière aux déterminants individuels et contextuels des trajectoires afin de mieux saisir les mécanismes qui structurent les inégalités face au logement et dans l’espace
My dissertation provides a comprehensive analysis of the neighborhood and housing outcomes of immigrants and natives in France. I draw on two large data sets, L’échantillon démographique permanent (INSEE) and Trajectoires et origines (INED/INSEE), which provide rare information about first and second generation immigrants, combine individual and contextual-level variables, and span several dates of observation (1990-2008). Drawing on classical theoretical approaches to immigrants’ spatial incorporation (spatial assimilation, place stratification), as well as insights from the social stratification and neighborhood effects literature, the analysis is rooted in a multidimensional, longitudinal and intergenerational approach to residential inequalities. First, I use a variety of indicators of the composition of neighborhoods (i.e. share of immigrants, co-ethnics, low-income households, the unemployment rate) in addition to housing tenure to explore associations between various dimensions of residential outcomes. Second, using longitudinal data and panel modelling techniques, the analysis captures patterns and determinants of residential mobility, transitions in neighborhoods, access to homeownership and moves in and out of the public housing sector. Finally, contributing to recent empirical work on the intergenerational reproduction of context, I seek to assess the extent to which residential situations are transmitted between parents and their children. The analysis seeks throughout to document the effects of individual factors (nativity, immigrant origin, socioeconomic status) and contextual factors (municipality and departmental characteristics) on shaping residential inequalities
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Habouzit, Rémi. "La copropriété dégradée, le relogement et après ? Professionnels et habitants dans une opération rénovation urbaine." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017SACLV034/document.

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Abstract:
Depuis 2003, plus de 400 quartiers populaires classés en Zones Urbaines Sensibles (ZUS) et 4 millions d’habitants sont devenus les destinataires d’un Programme de Rénovation Urbaine (PRU) instauré par la « loi Borloo » d’orientation et de programmation pour la ville. Dans un objectif de transformation des quartiers et de mixité sociale, ces programmes entraînent des opérations de démolition/reconstruction de logements, la réhabilitation du parc existant et la redéfinition des espaces urbains collectifs (voirie, espaces verts, etc.).Les communes de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil en Seine-Saint-Denis font l’objet d’un de ces PRU. Tout en étant le plus important de France (en termes de budget et de logements détruits), il a aussi la particularité d’entraîner la démolition d’immeubles en copropriétés privées dégradées : les Bosquets à Montfermeil et la Forestière à Clichy-sous-Bois. À leur place, toutes les nouvelles constructions et les relogements se font dans le parc social. L’ensemble des habitants relogés passe donc du statut de propriétaires occupants ou locataires du parc privé à celui de locataires du parc social. Outre ce changement de statut résidentiel, cette situation s’accompagne de la mise en interactions régulières de ces « délogés » aux professionnels (de la ville, associatifs et des bailleurs) qui interviennent sur ce quartier, dans ces immeubles dans le cadre d’accompagnement pré et post relogement.Basée sur une enquête conduite par entretiens, observations et archives, cette thèse vise autant à saisir la genèse de cette politique, que les effets de la volonté de transformation des quartiers, par la généralisation du parc social, sur les pratiques professionnelles et les trajectoires des habitants relogés.Dans cette optique, les archives et les entretiens donnent à comprendre que la dégradation des anciennes copropriétés s’explique en priorité par leurs conditions de commercialisation, de production et de gestion. Or, toutes les mesures d’actions publiques, jusqu'à la signature du programme de rénovation urbaine, présentent systématiquement les habitants et leurs caractéristiques (populaires et immigrées) comme les principaux responsables de cette dégradation.L’ethnographie des pratiques professionnelles illustre ensuite comment dans les résidences neuves, ces acteurs se servent des interactions avec les habitants pour encadrer leurs manières d’habiter. Ce travail se faisant dans l’idée d’éviter une nouvelle dégradation des bâtiments.Enfin, les entretiens auprès des habitants (réalisés avant et après relogement) dévoilent comment le relogement et la rencontre avec les professionnels les déstabilisent dans leurs ancrages individuels et ébranlent le sens des hiérarchies internes à ce groupe social. Alors que les anciens propriétaires constituaient dans la copropriété la frange supérieure de ce groupe, ils sont aujourd’hui ceux qui se sentent le plus déclassés. À l’inverse, les locataires qui dans la copropriété occupaient les positions les plus dominées sont aujourd’hui les plus réhabilités.Au-delà des résultats empiriques, ces pistes analytiques situent les enjeux de la thèse à plusieurs échelles. D’abord, c’est dans une perspective constructiviste que ce travail illustre comment ces copropriétés et leurs occupants ont été construits comme un problème et une catégorie d’action publique. Ensuite, c’est en partant de la pratique des professionnels que cette thèse dévoile comment dans l’espace de la politique de la ville se maintiennent des formes d’encadrement et de domination à l’égard de certains publics cibles (ici issus des catégories populaires et immigrées). Enfin, cette thèse s’inscrit dans une sociologie des classes populaires autant attentives à leurs différences internes qu’aux modalités de réception variée d’une mesure d’action publique
Since 2003, more than 400 popular districts categorized as sensitive urban zones and 4 million inhabitants have become part of a program initiated by the Framework Act on Town Planning and Urban Renewal (so-called “Borloo law”). In order to achieve district transformation and social diversity, the program has led to demolition/rebuilding operations, the refurbishment of existing dwellings and the redefinition of public urban areas (street network and green spaces, etc.)The municipalities of Clichy-Sous-Bois and Montfermeil in the Seine-Saint-Denis region were part of this program. Whilst being the largest program in France (in terms of allocated budget and demolished dwellings), it also had the singularity to involve the destruction of dilapidated privately-owned buildings such as Les Bosquets in Montfermeil and La Forestière in Clichy-sous-Bois. All the new buildings reconstructed there are under social housing management.All re-housed inhabitants consequently moved from the status of owner-occupiers or private housing tenants to that of social housing tenants. In addition to their change in status, this situation implies regular interactions between these ‘displaced’people and the professionals (of the city, of nonprofit organizations, social landlords who operate in the area, in these buildings within the frame of pre- and post-rehousing accompaniment.Based on an analysis supported by interviews, observations and archives, this thesis aims at understanding the genesis of this policy as much as the effects of the will for district transformation through generalizing social housing, on professional practices and the trajectories of the re-housed inhabitants. To this end, archives and interviews help understanding that the degradation of the former co-ownership properties was attributable primarily to their conditions of marketing, construction and management. Yet, all the measures of public action, up to the signature of the urban renewal program, systematically present the inhabitants and their features (popular classes or migrants) as solely responsible for this deterioration.The ethnography of professional practices then shows how in the new homes the professionals use the interactions with the inhabitants to regulate the way they live there. This work is done with a view to avoiding new damage to the buildings.Eventually the interviews with the inhabitants (made before and after re-housing) illustrate how re-housing and the interactions with professionals destabilize them within their individual anchorages and shake the sense of hierarchies within this social group. While former owners made up the upper class in their previous housing, they now feel the most downgraded. Conversely, tenants who were the most dominated are today the most rehabilitated.Beyond empirical results, this analytical approach rates the issues of the thesis on sevral scales. First, this work illustrates how, in a constructivist perspective, these co-ownership properties and their inhabitants have been built as a problem and a category of public action. Then, starting from the practices of professionals, this thesis discloses how within the frame of urban policy, some forms of regulation and domination over certain targeted publics (here working classes and migrants) are still exerted. Finally this thesis is consistent with a sociology of popular classes who are attentive to their internal differences as much as to the various ways a measure of public action can be perceived
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Chabrol, Marie. "De nouvelles formes de gentrification ? : dynamiques résidentielles et commerciales à Château-Rouge (Paris)." Phd thesis, Université de Poitiers, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00658852.

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Abstract:
Dans certains contextes urbains particuliers, dont des espaces de centralités commerciales populaires ou immigrées touchés tardivement par le processus de gentrification qui affecte la plupart des grandes villes depuis plusieurs décennies, on observe de plus en plus souvent des décalages entre dynamiques résidentielles et dynamiques commerciales. Alors que la littérature anglo-saxonne sur la gentrification les décrit comme des étapes transitionnelles dans le déroulement du processus, ces décalages se maintiennent dans le temps. Ils produisent des mobilités qui ont pour conséquence de consolider des spécialisations fonctionnelles et sociales. À travers une entrée par les temporalités et par les pratiques de mobilité, cette recherche montre que dans ces situations, le processus n'est ni linéaire, ni aréolaire, mais prend la forme d'une mosaïque spatiale et sociale à différentes échelles des métropoles (l'agglomération, le quartier, la rue, l'immeuble). L'existence de cette nouvelle forme de gentrification, non décrite jusqu'à présent, est posée à partir de l'étude de Château-Rouge à Paris : ce quartier au bâti ancien et hétérogène constitue depuis les années 1980 une centralité commerciale africaine dont l'aire de rayonnement dépasse l'agglomération parisienne. En adoptant une approche très locale de l'étude des phénomènes, selon les principes de la micro-histoire, et en prenant en compte le temps long de la constitution et de l'évolution du quartier, la démarche adoptée a pour objectif de décrire et de comprendre les conditions d'apparition et de maintien durable de cette nouvelle forme de gentrification marquée par des dynamiques résidentielles et commerciales autonomes.
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Sigaud, Thomas. "Mobilités résidentielles et professionnelles des salariés en France : entreprises, marchés et territoires, une articulation en tension." Phd thesis, Université Paris Dauphine - Paris IX, 2014. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01066780.

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Abstract:
Qu'elle soit présentée comme un outil privilégié de gestion des ressources humaines ou comme une solution aux dysfonctionnements du marché du travail, la mobilité résidentielle des salariés est au cœur d'un faisceau d'injonctions qui ignorent les conceptions de l'habiter fondées sur la stabilité et l'ancrage dans les lieux. Cette thèse propose d'étudier la façon dont les individus articulent leurs mobilités résidentielles et professionnelles en croisant des dispositifs d'enquête quantitative et qualitative. Les mobilités résidentielles en France ne sont pas plus fréquentes qu'à la fin des années 1960, et elles coïncident autant avec des mobilités professionnelles ascendantes que descendantes. Se pose alors la question des logiques sociales d'émergence et de résolution de la mobilité résidentielle. La mobilité des salariés est un dispositif de gestion des ressources humaines qu'il faut confronter aux logiques sociales de l'ancrage dans les territoires. Les mobiles doivent faire une difficile " entrée en territoire " dont on a étudié la résolution en observant le travail d'intermédiation d'acteurs marchands, les sociétés de " relocation ". Un marché de l'accompagnement à la mobilité émerge difficilement, et sa dynamique concurrentielle atypique impacte la conciliation de la vie privée et de la vie professionnelle des salariés.
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Le, Goascoz Marie-Hélène. "La demande en logements : quels choix pour les acquéreurs de logements neufs : étude sur Rennes et son district urbain." Rennes 2, 1991. http://www.theses.fr/1991REN20008.

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Abstract:
L'analyse de l'expression de la demande en logements neufs à Rennes et dans le district urbain s'inscrit dans le cadre du droit au logement. Il s'agit effectivement de s'intéresser aux accédants à la propriété qui souhaitent acquérir une résidence principale pour occupation personnelle. Sur le plan méthodologique, pour pallier au manque d'outils existants, la mise en place d'un questionnaire est indispensable. Les objectifs essentiels sont la connaissance des profils et motivations d'achat des acquéreurs, pour définir les attentes et comportements des habitants de Rennes et du district urbain. Sur le plan de l'analyse, il importe d'appréhender le pourquoi et le comment de la demande, et non la demande dans sa dimension quantitative. De plus, une démarche structurale permet de comprendre le rôle des producteurs sur l'organisation de l'offre et sur la formation de la demande
The analysis of the demand for new lodgings in Rennes and its urban district finds itself within the framework of the right to lodging. We choose indeed to focus our interest to owner occupiers who wish to acquire a main residence for personal use. On a methodological level, in order to remedy the lack of existing procedure, the setting up of a questionnaire seems essential. Our main motives are to know the acquire profiles and their desires to buy so as to define the expectations and behaviours of the inhabitants of Rennes and its urban district. From the analysis point of view, it seems important to understand the reasons behind the demand and its means rather than the quantitative aspect of this demand. Moreover, a structural approach enables one to understand the part played by the housing producers in the organization of the supply and the setting of the demand
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Burri, Sylvain. "Vivre de l'inculte, vivre dans l'inculte en Basse Provence centrale à la fin du Moyen Âge : Histoire, archéologie et ethnoarchéologie d'un mode de vie itinérant." Thesis, Aix-Marseille, 2012. http://www.theses.fr/2012AIXM3060.

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Abstract:
Les artisans-paysans forestiers et les pasteurs constituent toute une frange de la population des campagnes médiévales qui se caractérise et se différencie de ses contemporains par son mode de vie itinérant et son implantation temporaire dans l'inculte. Marginalisée dans l'imaginaire collectif médiéval, elle est oubliée par l'historiographie, à cause de la dispersion et la fugacité des traces qu'elle laisse dans la documentation écrite et archéologique. Ce mode de vie itinérant découle de la pratique d'une activité fondée sur l'exploitation de ressources végétales ou animales, le plus souvent saisonnières, dont la répartition spatiale est, par définition, hors de l'espace cultivé, en marge des terroirs villageois. La mobilité des usagers de l'inculte revêt différentes formes et engendre par conséquent l'adoption de différentes stratégies résidentielles en fonction des activités : du simple mouvement pendulaire résidence-lieu de production jusqu'à l'implantation temporaire sur le lieu de production, au plus proche des ressources pour la durée de la saison d'exploitation. La construction d'habitat temporaire est le fruit de la conjugaison de contraintes techniques (chaîne opératoire technique, temps opératoire, surveillance des processus...), écologiques, temporelles, spatiales, et enfin réglementaires
Woodlands craftsmen and shepherds make up a whole section of medieval rural population which is characterized and differentiated from its contemporaries by their itinerant lifestyle and their temporary settlement in the incultum. They are marginalized by medieval collective imagination and they have been forgotten by the historians, because their traces in written and archaeological sources are too scattered. Their mobility and their residential strategies depend on the exploitation of available seasonal resources, be it vegetal or animal. These seasonal resources are naturally found away from the areas already cultivated by local village people. This itinerant lifestyle takes on different forms, and results in different strategies from a pendular motion home-workplace to temporary establishment near to the raw materials during the season of exploitation. A temporary stay is determined by technical constraints (technical process and operational time), and also by environmental, time and law factors. Technology, time and space are connected, so it's necessary to study the « temporary dwelling » system as a whole from technical processes to social life, via the temporary encampments, which are the materialization of the way of life; this through a historical, archaeological and ethnoarchaeological cross-study
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Milcent, Jean-François. "Parcours d'insertion et trajectoires géographiques : les jeunes des missions locales, PAIO." Caen, 2007. http://www.theses.fr/2007CAEN1476.

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Abstract:
Basé sur une approche de géographie sociale, le travail de thèse se propose de questionner les problématiques liées aux difficultés rencontrées par les jeunes des missions locales/PAIO dans leur accession à une vie professionnelle et sociale stable. Dans le Volume 1, un état des lieux de la question de l’insertion des jeunes est fait avec un recensement des travaux en sciences sociales, une analyse statistique et cartographique, et une enquête à l’échelle locale. Avec une immersion à l’échelle locale, dans le Bassin Minier de Lens-Liévin, la métropole de Marseille et le Sud Pays d’Auge - Lisieux, l’objectif de la thèse est de comprendre les parcours d’insertion des jeunes. Dans le Volume 2, l’historique des dispositifs d’insertion, autour notamment du rapport Schwartz, permet de mieux comprendre l’intervention politique en faveur du public des missions locales/PAIO. Et, outre la question de l’emploi, de la formation, du logement ou de la santé des jeunes, le géographe s’attache également à comprendre les enjeux de la mobilité et des trajectoires géographiques des jeunes dans leur parcours d’insertion. Dans le Volume 3, le lecteur peut retrouver notamment les outils méthodologiques (questionnaire, guide d’entretien) ainsi que les fiches résumant les parcours de vie des jeunes rencontrés dans les missions locales/PAIO
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Berne, Laurence. "Ouverture et fermeture de territoire par les réseaux de transports dans trois espaces montagnards (Bugey, Bauges et Maurienne)." Phd thesis, Chambéry, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00348290.

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Abstract:
Désenclavement et enclavement, maître-mots devenus ouverture et fermeture de territoire, sont au coeur de la thématique. Considérée jusqu'à une date récente par l'unique entrée des infrastructures, l'ouverture de territoires par les transports est abordée certes sous l'angle de l'offre de transport, mais elle s'attache aussi à prendre en compte les pratiques de déplacements des usagers et les représentations territoriales des habitants. Qualifier l'état et les degrés d'ouverture/fermeture, tout en améliorant leur mesure, connaître les processus et leurs formes géographiques, tels sont les objectifs de la présente recherche doctorale. Focalisée sur trois territoires de montagne, le Bugey, le massif des Bauges et la vallée de la Maurienne, la démarche définit et évalue des critères d'appréciation, qu'elle développe en une analyse fine et comparative, afin de mieux cerner les niveaux d'ouverture et fermeture tout en mettant en lumière ce qui, dans ces processus territoriaux, relève de contextes spécifiques : milieu montagnard, coeur de maille. Alors que la première partie situe cette thématique dans le champ de la recherche sur les interactions entre réseaux de transports et territoires ainsi que la méthodologie suivie (chap.1 et 2), la deuxième partie s'attache à évaluer finement l'ouverture/fermeture des territoires de montagne par le biais des trois principaux indicateurs de l'enclavement : l'offre, les pratiques et les représentations (chap. 3, 4 et 5). En découle la troisième partie, contribution méthodologique et théorique à l'enrichissement de la connaissance géographique de l'ouverture et de la fermeture de territoires par les réseaux de transports (chap. 6, 7, 8 et 9).
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Martin, Niels. "Les migrations d'agrément, marqueur d'une dynamique d'après tourisme dans les territoires de montagne." Phd thesis, Université de Grenoble, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00978720.

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Abstract:
Après un demi-siècle de tourisme de masse, les frontières installées entre " habiter " et " visiter " se fissurent de toutes parts. Les lieux touristiques attirent un nombre croissant de nouveaux habitants qui rêvent de vivre toute l'année dans une ambiance de vacances et un environnement privilégié. Ce phénomène de migrations d'agrément revêt différentes formes, que ce travail s'est attaché à mettre au jour, et s'offre à deux focales de lecture : un paradigme individuel par lequel on s'intéresse aux projets migratoires des individus, et un paradigme territorial où l'angle d'attaque sera ce que " font " les migrations d'agrément aux territoires ruraux et montagnards. Par ailleurs, notre propos sera de démontrer que les migrations d'agrément ne doivent pas être prises en tant qu'objet mais en tant que processus. Dans cette perspective, nous arguons que ce phénomène s'insère dans une dynamique de changements sociétaux profonds, que nous nommerons après-tourisme : l'un des objectifs de ce travail aura été de contribuer à la construction de ce concept en chantier. Le postulat repose sur un double rôle " inattendu " joué par le tourisme : " révéler " certains territoires en les mettant en désir d'une part, et d'autre part permettre l'émergence d'une culture des loisirs, vecteur de transformations profondes de la société. Ce double rôle a non seulement permis ce phénomène de relance du peuplement des territoires ruraux, mais engendre des recompositions des fonctions récréatives sur les territoires sur lesquelles il s'exerce. Ce sont ces dynamiques complètes que nous avons proposé de nommer trajectoires territoriales d'après-tourisme : elles nous invitent à penser différemment le développement territorial vers un modèle touristico-récréatif qui reste à inventer.
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Kaboli, Mohammad Hadi. "Operational research on an urban planning tool : application in the urban development of Strasbourg 1982." Phd thesis, Université de Strasbourg, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01057695.

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Abstract:
The impact of spatial characteristics on the dynamics of urban development is a topic of great interest in urban studies. The interaction between the residents and the spatial characteristics is of particular interest in the context of urban models where some of the most famous urban models have been based on the process of individual settlements in some specific parts of cities.This research investigates the dynamism of urban development modeled by Cellular Automata and Multi-Agent System. The urban development, in this study embraces urban renewal and residential mobility. It corresponds to the residential mobility of households, attracted by residential and centrality comfort; these comforts are crystallized in some areas and residences of Strasbourg. The diversity and quality of these comforts become criteria for residential choice in a way that the households seek for proximity to these comforts.The Cellular Automata in this study, models the spatial characteristics of urban spatial units and they are identified by some inherent attributes that are equal to the comfort in residences and urban areas. The Multi- Agent System represent a system in which the population of the city interact between them and between them and the city; the agents delegate the socio-professional classes of households. During the spatiotemporal change, the aspiration of households forms the socio-spatio-temporal development of the city.

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