Journal articles on the topic 'Loy Yang Power Station'
To see the other types of publications on this topic, follow the link: Loy Yang Power Station.
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Loy Yang Power Station.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
1
Pedler, I. V., and P. Schneider. "Prediction and observation of settlements of Loy Yang A power station." International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences & Geomechanics Abstracts 22, no. 6 (December 1985): 194. http://dx.doi.org/10.1016/0148-9062(85)90234-7.
Full text
2
Bui, Mai, Indra Gunawan, Vincent Verheyen, Paul Feron, and Erik Meuleman. "Flexible operation of CSIRO's post-combustion CO2 capture pilot plant at the AGL Loy Yang power station." International Journal of Greenhouse Gas Control 48 (May 2016): 188–203. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijggc.2015.12.016.
Full text
3
Dodds, D., and J. Naser. "Numerical study of the erosion within the pulverised-fuel mill-duct system of the Loy Yang B lignite fuelled power station." Powder Technology 217 (February 2012): 207–15. http://dx.doi.org/10.1016/j.powtec.2011.10.028.
Full text
4
Al-Abbas, Audai Hussein, Jamal Naser, and David Dodds. "CFD modelling of air-fired and oxy-fuel combustion in a large-scale furnace at Loy Yang A brown coal power station." Fuel 102 (December 2012): 646–65. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2012.06.028.
Full text
5
Dodds, D., J. Naser, J. Staples, C. Black, L. Marshall, and V. Nightingale. "Experimental and numerical study of the pulverised-fuel distribution in the mill-duct system of the Loy Yang B lignite fuelled power station." Powder Technology 207, no. 1-3 (February 2011): 257–69. http://dx.doi.org/10.1016/j.powtec.2010.11.007.
Full text
6
Young, B. C., and I. W. Smith. "The combustion of Loy Yang brown coal char." Combustion and Flame 76, no. 1 (April 1989): 29–35. http://dx.doi.org/10.1016/0010-2180(89)90074-6.
Full text
7
Keddie, Tom. "Wind power in Victoria." Proceedings of the Royal Society of Victoria 126, no. 2 (2014): 20. http://dx.doi.org/10.1071/rs14020.
Full textAbstract:
In terms of generation capacity, Victoria has about 12,500 MW, out of a National Electricity Market (NEM) total of over 46,000 MW. A bit over half of Victoria’s capacity is made up of the brown coal generators in the Latrobe Valley (Loy Yang, Hazelwood, Yallourn). Gas-fired generation (mainly large open-cycle peaking plants, designed to operate only in times of high demand) and hydro plants (mainly parts of the Snowy scheme) add about 20% each, with wind currently making up the balance of around 9% of installed capacity in Victoria. In terms of wind farm location across the NEM, installed capacity is predominantly located in Victoria and South Australia, and to a lesser extent in Tasmania, with very small amounts in New South Wales and Queensland. This distribution is almost entirely due to the quality of the wind resource across the country.
8
Hulston, Janine, George Favas, and Alan L. Chaffee. "Physico-chemical properties of Loy Yang lignite dewatered by mechanical thermal expression." Fuel 84, no. 14-15 (October 2005): 1940–48. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2005.03.024.
Full text
9
Butler, C. J., A. M. Green, and A. L. Chaffee. "MTE water remediation using Loy Yang brown coal as a filter bed adsorbent." Fuel 87, no. 6 (May 2008): 894–904. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2007.05.032.
Full text
10
Zeng, Cai, George Favas, Hongwei Wu, Alan L. Chaffee, Jun-ichiro Hayashi, and Chun-Zhu Li. "Effects of Pretreatment in Steam on the Pyrolysis Behavior of Loy Yang Brown Coal." Energy & Fuels 20, no. 1 (January 2006): 281–86. http://dx.doi.org/10.1021/ef0502406.
Full text
11
Artanto, Yuli, James Jansen, Pauline Pearson, Thong Do, Aaron Cottrell, Erik Meuleman, and Paul Feron. "Performance of MEA and amine-blends in the CSIRO PCC pilot plant at Loy Yang Power in Australia." Fuel 101 (November 2012): 264–75. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2012.02.023.
Full text
12
Widowati, Dyah Ayu. "IMPLEMENTATION OF ENERGY LAW OF HYBRID POWER STATION FOR SOCIAL WELFARE." Mimbar Hukum - Fakultas Hukum Universitas Gadjah Mada 26, no. 2 (November 11, 2014): 332. http://dx.doi.org/10.22146/jmh.16051.
Full textAbstract:
This study was aimed to investigate the Implementation of Energy Law of Hybrid Power Station for Social Welfare in Pantai Baru. The problem formulations are the management and utilization of hybrid power station in Pantai Baru and implementation of energy law of hybrid power station for social welfare in the fields of economy and information in Pantai Baru. Based on data analysis it is concluded that the management of hybrid power station in Pantai Baru is performed collaboratively between government and the society. The existence of hybrid power station in pantai baru has positive impacts in economy and information. Penelitian ini meneliti Pelaksanaan Hukum Energi Pembangkit Listrik Tenaga Hibrid untuk Kesejahteraan Rakyat di Bidang Ekonomi dan Informasi di Pantai Baru. Masalah yang diteliti adalah bentuk pengelolaan dan pemanfaatan pembangkit listrik tenaga hibrid di Pantai Baru dan pelaksanaan hukum energi pembangkit listrik tenaga hibrid untuk kesejahteraan rakyat di bidang ekonomi dan informasi di Pantai Baru. Berdasarkan analisis data dapat disimpulkan bahwa pengelolaan pembangkit listrik tenaga hibrid yang ada di pantai baru dilakukan secara kolaboratif, antara pemerintah dengan masyarakat. Kehadiran pembangkit listrik tenaga hibrid yang ada di pantai baru telah memberikan dampak positif di bidang ekonomi dan informasi.
13
Hutapea, Zulkifli Yacub, and Lukas Lukas. "IMPLEMENTASI SENSOR NETWORK UNTUK MONITORING BASE TRANSCEIVER STATION ( BTS )." Komputika : Jurnal Sistem Komputer 8, no. 1 (June 12, 2019): 13–20. http://dx.doi.org/10.34010/komputika.v8i1.1650.
Full textAbstract:
Sensor Network yang diusulkan dibagunan menggunakan perangkat mikrokontroler yang diintergrasikan dengan router OpenWRT. Perangkat sensor network kemudian diintergrasikan pada jaringan data yang ada pada sistem seluler yang dimonitor. Pada bagian Server dibangun sistem pengolahan data yang untuk menghasilkan informasi early warning bagi pihak operator.
Kata kunci : Shelter BTS, Early Warning System, Temperatur, Humidity, Power Supply.
14
Wu, Hongwei, Xiaojiang Li, Jun-ichiro Hayashi, Tadatoshi Chiba, and Chun-Zhu Li. "Effects of volatile–char interactions on the reactivity of chars from NaCl-loaded Loy Yang brown coal." Fuel 84, no. 10 (July 2005): 1221–28. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2004.06.037.
Full text
15
WIDIARTO, HENDRO, and YAYUK SUPRIHARTINI. "ANALISIS KUALITAS JALUR DISTRIBUSI MENGGUNAKAN ETAP POWER STATION 12.6.0 PADA GARDU POLITEKNIK PENERBANGAN INDONESIA." CENDEKIA: Jurnal Ilmu Pengetahuan 2, no. 1 (February 7, 2022): 82–90. http://dx.doi.org/10.51878/cendekia.v2i1.930.
Full textAbstract:
The distribution system is a system of distributing electricity from the main /main power source to the consumer. The Indonesian Aviation Polytechnic Curug has a main power source, namely the LGK 35 substation which includes the electricity needs of the aircraft engineering hangar building, aviation safety building, PKP-PK building, and warehouses that require distribution of electricity networks with good reliability to support cadet learning activities. Indonesian Aviation Polytechnic student curug. A reliable distribution channel has several criteria, namely, reliability, continuity and adequacy that must be fulfilled optimally. To meet the reliability of the electricity distribution network system, a cascading protection security system is needed using the ETAP Power Station 12.6.0 software for calculating the power source from the substation to the consumer. By using ETAP software, it is expected to be able to find out the value of power flow and power losses flowing in the electric power system at the Indonesian Aviation Polytechnic waterfall so that if there is a disturbance in one electricity distribution network it does not affect other electricity distribution networks.
ABSTRAKSistem distribusi yaitu sistem penyalur tenaga listrik dari sumber daya listrik utama/Induk sampai dengan ke konsumen. Politeknik Penerbangan Indonesia curug mempunyai sumber listrik utama yaitu Gardu induk LGK 35 yang mencakup kebutuhan listrik pada gedung hangar satu teknik pesawat udara, gedung keselamatan penerbangan, gedung PKP-PK, dan warehouse yang memerlukan distribusi jaringan listrik dengan kehandalan yang baik sebagai pendukung kegiatan pembelajaran taruna taruni Politeknik Penerbangan Indonesia curug. Jalur distribusi yang handal memiliki beberapa kriteria yaitu, keandalan kontinuitas dan kecukupan yang harus dipenuhi secara optimal. Untuk memenuhi kehandalan sistem jaringan distribusi listrik maka diperlukan sistem keamanan proteksi yang bertingkat dengan menggunakan software ETAP Power Station 12.6.0 untuk penghitungan sumber listrik dari gardu induk sampai dengan konsumen. Dengan menggunakan software ETAP diharapkan dapat mengetahui nilai aliran daya dan rugi-rugi daya yang mengalir pada sistem tenaga listrik di Politeknik Penerbangan Indonesia curug sehingga apabila ada gangguan di salah satu jaringan distribusi listrik tidak mempengaruhi jaringan distribusi listrik yang lain.
16
Sonoyama, Nozomu, Kazunari Nobuta, Tokuji Kimura, Sou Hosokai, Jun-ichiro Hayashi, Teruoki Tago, and Takao Masuda. "Production of chemicals by cracking pyrolytic tar from Loy Yang coal over iron oxide catalysts in a steam atmosphere." Fuel Processing Technology 92, no. 4 (April 2011): 771–75. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuproc.2010.09.036.
Full text
17
Simanjuntak, Rossi Peter, Rahman Aulia, and Susi Diriyanti N. "Sistem Monitoring Runway Guard Light Menggunakan Power Line Carier di Bandara Kualanamu Deli Serdang." Airman: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi 5, no. 1 (June 30, 2022): 109–15. http://dx.doi.org/10.46509/ajtk.v5i1.214.
Full textAbstract:
Runway Guard Light (RGL) merupakan sistem penerangan yang ditujukan untuk mengingatkan penerbang atau pengemudi kendaraan bahwa mereka mendekati landasan pacu (runway). Sistem yang ada saat ini belum menggambarkan kondisi RGL di lapangan karena mengambil data dari kondisi Relay yang terpasang di Sub-station 2 jika kondisi Relay baik ternyata kondisi RGL padam maka sistem tetap memberikan informasi bahwa kondisi RGL baik dan sebaliknya. Sistem Monitoring ini merupakan pengembangan dari sistem yang sudah ada dengan tujuan untuk mengetahui kondisi real time RGL di taxiway Charlie, dengan cara mendeteksi arus tegangan AC yang mengalir pada RGL. Pada kabel yang menuju RGL dipasang sensor arus tegangan AC PZEM. Modul PZEM dioperasikan dengan menggunakan mikrokontroler Arduino kemudian masuk ke modul power line carier selanjutnya masuk ke modul power line carier yang terpasang di sub-station 2. Sinyal dari Power line carier dioperasikan dengan menggunakan mikrokontroler Arduino untuk mengaktifkan relay. Relay akan mengirimkan sinyal ke Programmable Logic Controller untuk menampilkan kondisi RGL dalam bentuk Human Machine Interface. Dari hasil pengujian diperoleh jika arus yang mengalir diantara 0 – 0,1 A maka relay akan aktif artinya bahwa RGL dalam kondisi padam/rusak. Jika arus diatas 0,1 A maka relay tidak aktif artinya bahwa RGL dalam kondisi baik.
18
Li, Tingting, Lei Zhang, Li Dong, Shu Zhang, Penghua Qiu, Shuai Wang, and Chun-Zhu Li. "Effects of gasification temperature and atmosphere on char structural evolution and AAEM retention during the gasification of Loy Yang brown coal." Fuel Processing Technology 159 (May 2017): 48–54. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuproc.2017.01.022.
Full text
19
Tjahjono, Hendro. "EFFECT OF AIR CONDITION ON AP-1000 CONTAINMENT COOLING PERFORMANCE IN STATION BLACK OUT ACCIDENT." JURNAL TEKNOLOGI REAKTOR NUKLIR TRI DASA MEGA 17, no. 3 (October 5, 2015): 159. http://dx.doi.org/10.17146/tdm.2015.17.3.2323.
Full textAbstract:
ABSTRACT EFFECT OF AIR CONDITION ON AP-1000 CONTAINMENT COOLING PERFORMANCE IN STATION BLACK OUT ACCIDENT. AP1000 reactor is a nuclear power plant generation III+ 1000 MWe which apply passive cooling concept to anticipate accidents triggered by the extinction of the entire supply of electrical power or Station Black Out (SBO). In the AP1000 reactor, decay heat disposal mechanism conducted passively through the PRHR-IRWST and subsequently forwarded to the reactor containment. Containment externally cooled through natural convection in the air gap and through evaporation cooling water poured on the outer surface of the containment wall. The mechanism of evaporation of water into the air outside is strongly influenced by the conditions of humidity and air temperature. The purpose of this study was to determine the extent of the influence of the air condition on cooling capabilities of the AP1000 containment. The method used is to perform simulations using Matlab-based analytical calculation model capable of estimating the power of heat transfered. The simulation results showed a decrease in power up to 5% for relative humidity rose from 10% to 95%, while the variation of air temperature of 10 °C to 40°C, the power will decrease up to 15%. It can be concluded that the effect of air temperature increase is much more significant in lowering the containment cooling ability compared with the increase of humidity. Keywords: containment cooling, AP1000, air condition, SBO ABSTRAK PENGARUH KONDISI UDARA TERHADAP KINERJA PENDINGINAN SUNGKUP AP-1000 DALAM KECELAKAAN STATION BLACK OUT. Reaktor AP-1000 merupakan PLTN generasi III+ berdaya 1000 MWe yang menerapkan konsep pendinginan pasif untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan yang dipicu oleh padamnya seluruh suplai daya listrik atau dikenal dengan Station Black Out (SBO). Pada reaktor AP-1000, mekanisme pembuangan kalor peluruhan dilakukan secara pasif melalui PRHR yang diteruskan ke IRWST dan selanjutnya pada sungkup reaktor. Sungkup didinginkan secara eksternal melalui konveksi alamiah pada celah udara dan melalui penguapan air pendingin yang diguyurkan di permukaan luar dinding sungkup. Mekanisme penguapan air ke udara luar sangat dipengaruhi oleh kondisi kelembaban dan temperatur udara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sejauh mana pengaruh kondisi udara tersebut terhadap kemampuan pendinginan dari sungkup AP1000. Metode yang digunakan adalah dengan melakukan simulasi menggunakan model perhitungan analitis berbasis Matlab yang mampu mengestimasi daya kalor yang dievakuasi. Hasil simulasi menunjukkan adanya penurunan daya hingga 5% untuk kelembaban relatif naik dari 10% hingga 95%, sedangkan untuk variasi temperatur udara dari 10°C hingga 40°C, daya akan menurun hingga 15%. Dapat disimpulkan bahwa pengaruh kenaikan temperatur udara jauh lebih signifikan dalam menurunkan kemampuan pendinginan sungkup dibandingkan dengan naiknya kelembaban. Kata kunci: pendinginan sungkup, AP1000, kondisi udara, SBO
20
Amda, Julfa Muhammad, Djiwo Harsono, and Sutanto. "SIMULASI OPERASI ABWR MENGGUNAKAN SOFTWARE DCS CENTUM VP BERBASIS DATA SIMULATOR ABWR IAEA." Jurnal Forum Nuklir 13, no. 3 (January 15, 2020): 37. http://dx.doi.org/10.17146/jfn.2019.13.3.5042.
Full textAbstract:
SIMULASI OPERASI ABWR MENGGUNAKAN DCS CENTUM VP BERBASIS DATA SIMULATOR ABWR IAEA. Simulasi operasi ABWR yang dibuat adalah simulasi dari beberapa parameter pada ABWR menggunakan perangkat lunak DCS CENTUM VP. Parameter yang dikendalikan adalah Rod Position yang mempengaruhi parameter-parameter Dome Steam Temperature, Steam Flow from Core, Thermal Power, Average Fuel Temperature, Coolant Flowrate, Coolant Temperature, Coolant Quality, Turbine Governor Valve, Generator Power, Feedwater Flowrate, and Feedwater Temperature. Simulasi ini dibuat berdasarkan data yang diambil dari IAEA Simulator ABWR. Data yang dihasilkan kemudian diproses untuk mendapatkan persamaan matematisnya. Perancangan simulasi dilakukan menggunakan DCS CENTUM VP, dengan membuat tampilan simulasi pada Human Interface Station (HIS) dan program pada Field Control System (FCS).
21
Astuti, Dewi, Kun Fayakun, and Harry Ramza. "Penentuan Kinerja Sistem SCADA PT.PLN (Persero) Unit Pelaksana Pengatur Beban Area Jakarta dan Banten Berdasarkan Nilai Mean Time To Repair." Prosiding Seminar Nasional Teknoka 5 (December 20, 2020): 215–19. http://dx.doi.org/10.22236/teknoka.v5i.357.
Full textAbstract:
Sistem SCADA dan Telekomunikasi yang dibentuk dari sub sistem teleinformasi data yang merupakan rangkaian perangkat dan dapat menghasilkan fungsi power sistem untuk dikontrololeh sub sistem master station pada yang terdapat pada kontrol center. Dalam menjalankan fungsinya setiap peralatan pada masing – masing sub sistem harus dapat memberikan layanyan dari segi kualitas dan kuantitas hal tersebut dapat diukur melalui kinerja. Target kinerja pengusahaan yang telah ditetapkan merupakan kesanggupan unit pelaksana pengatur beban yang memberikan hasil layanan (availability) berupa fungsi sub sistem yang di dapat melalui perhitungan nilai MTTR(Mean Time To Repair) pada masing – masing sub sistem selama periode triwulan (satu tahun anggaran). Dari hasil penentuan kinerja sistem SCADA PT.PLN (Persero) unit pelaksana pengatur beban area Jakarta dan Banten untuk periode III (Juli, Agustus, September) tahun 2020 diperoleh tingkat availability teleinformasi data sebesar 99,27%, dan nilai availability master station sebesar 99,99% Serta nilai Availability sistem SCADA dan Telekomunikasi sebesar 99.63%. Dimana hasil yang dicapai dari periode triwulan III telah mencapai tolak ukur dari persyaratan perusahaan yaitu 99,5%.
22
Li, Tingting, Lei Zhang, Li Dong, Penghua Qiu, Shuai Wang, Shengjuan Jiang, and Chun-Zhu Li. "Changes in char structure during the low-temperature pyrolysis in N2 and subsequent gasification in air of Loy Yang brown coal char." Fuel 212 (January 2018): 187–92. http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2017.10.026.
Full text
23
Larcher, Alfons V., and Shiro Kajitani. "A Study of the Hydrogen Exchange Reactions Occurring during Loy Yang Lignite Pyrolysis Using Deuterium-Labeled Water and Gas Chromatography–Mass Spectrometry Analysis." Energy & Fuels 25, no. 7 (July 21, 2011): 3029–39. http://dx.doi.org/10.1021/ef200204b.
Full text
24
Ariana, I. Gede, I. G. Dyana Arjana, and I. Wayan Rinas. "ANALISIS PENGARUH HARMONISA TERHADAP RUGI -RUGI DAYA (LOSSES) PADA TRANSFORMATOR DI PENYULANG SEDAP MALAM." Majalah Ilmiah Teknologi Elektro 16, no. 1 (August 23, 2016): 97. http://dx.doi.org/10.24843/mite.1601.14.
Full textAbstract:
The aim of this study is to analyze the influence of harmonic to power losses in transformator at Sedap Malam feeder by using the help of ETAP power station, so we can obtain how much the influence of harmonic in distribution system. By measuring THDv and THDI in DT0042, DT0048 and DT0319 transformator we got THDv value of 1.1% in DT0042, 1.56% in DT 48 and 1.23% in DT0319 from maximum margin of 5.0% in THDV according to IEEE 519–1992 standard. As for THDI we got the value of 9.36% in DT0042, 12.4% in DT0048 and 14.2% in DT0319 from maximum margin of 8.0% in THDI according to IEEE 519 – 1992 standard. On other side, the result by running ETAP power station we got THDI value of 1.59% in D00T42, 1.95% in DT0048 and 1.71% in DT0319. As for THDv we got running result of 12.22% in DT0042, 12.96% in DT0048 and 13.54% in DT0319. Based on the result of performed analisis of the influence of harmonic to power losses in transformator at Sedap Malam feeder, we obtained that the amount of power losses was 43,2 kW before having harmonic and 45,7 kW after having harmonic. The raise of 2,5 kW was caused by occurance of harmonic in DT0042, DT0048 and DT0319 transformator from total of 44 existed transformatorsPenelitian ini menganalisis pengaruh harmonisa terhadap rugi-rugi daya (losses) pada Transformator di peyulang sedap malam menggunakan bantuan ETAP power station, sehingga dapat diketahui hasil seberapa besar pengaruh harmonisa pada sistem distribusi. Hasil pengukuran THDv dan THDi pada Transformator DT0042, DT0048 dan DT0319 dari diperoleh hasil THDv sebesar 1,1% pada DT0042, 1,56% pada DT0048 dan 1,23% pada DT0319 dari batas maksimum THDV menurut standar IEEE 519–1992 adalah 5.0%. Untuk hasil pengukuran THDI didapatkan hasil pengukuran sebesar 9,36% pada DT0042. 12,4% pada DT0048 dan 14,2% pada DT0319 dari batas maksimum THDI menurut standar IEEE 519 – 1992 adalah 8.0 %. Sedangkan untuk hasil running ETAP power station hasil THDI yang didapatkan sebesar 1,59% pada DT0042. 1,95% pada DT0048 dan 1,71% pada DT0319 untuk hasil THDv di dapatkan hasil running sebesar 12,22% pada DT0042. 12,96% pada DT0048 dan 13,54% pada DT0319. Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan pengaruh harmonisa terhadap rugi-rugi daya (losses) pada Transformator di penyulang Sedap Malam didapatkan hasil rugi-rugi daya sebesar 43,2 kW sebelum adanya harmonisa dan setelah adanya harmonisa menjadi 45,7 kW peningkatan sebesar 2,5 kW ini di dapatkan dengan masuknya harmonisa di Trasformator DT0042,DT0048 dan DT0319 dari total Transformator yang ada sebanyak 44 buah. Kata kunci : Distribusi, Harmonisa, THDv,THDi, Rugi DayaDOI: 10.24843/MITE.1601.14
25
Maulana, Agus Harya. "Mengintegrasikan Adaptive Defense Scheme Ke Master Station Scada Pada Sistem Tenaga Listrik Jawa-Bali." PETIR 14, no. 1 (October 2, 2020): 114–21. http://dx.doi.org/10.33322/petir.v14i1.935.
Full textAbstract:
Abstract
The success of SCADA and Defense Scheme system will take effect the operation of electric power system. However the two systems were stand alone in Java-Bali power system due to different development time and platform. At present in Java-Bali a modern Defense Scheme system is being built, that is called Adaptive Defense Scheme (ADS). ADS system has capability to communicate data between IEDs or relay, and between IEDs with ADS server. ADS server has also communication protocol such as IEC 60870-5-104. In a previous study it was found that the integration between two different systems was very possible, namely between PMU and SCADA. This paper will describe design of integration between ADS system with SCADA master station via communication routers that are commonly used to communicate with Remote Terminal Unit (RTU) based on IEC 60870-5-104. This integration will have financial and non financial effects on power system operation utility. Through this integration, data integrity will be obtained because of single data source, and investment and operation costs will be optimized because utility can avoid duplication of equipment functions. The integration of ADS system and SCADA will not affect the success rate of ADS because it is in different authority area.
ABSTRAK
Keberhasilan sistem SCADA dan Defense Scheme akan berpengaruh terhadap pengaturan operasi sistem tenaga listrik. Namun kedua sistem ini di sistem tenaga listrik Jawa-Bali berdiri sendiri dikarenakan waktu pembangunan dan platform yang berbeda. Saat ini di Jawa-Bali sedang dibangun sistem Defense Scheme yang modern, yang disebut dengan Adaptive Defense Scheme (ADS). Sistem ADS memiliki kemampuan komunikasi data antar IED atau rele, dan antara IED dengan server ADS. Server ADS juga memiliki protokol komunikasi SCADA seperti IEC 60870-5-104. Dalam penelitian terdahulu diketahui bahwa integrasi antara dua sistem yang berbeda sangat dimungkinkan yaitu antara PMU dengan SCADA. Pada paper ini disampaikan rancangan integrasi antara sistem ADS dengan master station SCADA melalui router komunikasi yang biasa digunakan untuk berkomunikasi dengan Remote Terminal Unit (RTU) berbasis IEC 60870-5-104. Adanya integrasi ini akan memberikan dampak finansial dan non finansial terhadap pengelola operasi sistem tenaga listrik. Melalui integrasi ini maka akan diperoleh integritas data karena adanya satu sumber data, dan dapat dioptimalkannya biaya investasi dan biaya operasi karena utility dapat menghindari duplikasi fungsi peralatan. Integrasi sistem ADS dan SCADA tidak akan mempengaruhi tingkat keberhasilan ADS karena berada di area kewenangan yang berbeda.
26
DARLIS, ARSYAD RAMADHAN. "Perancangan dan Implementasi Sistem Remote Tilting Antenna untuk Aplikasi Base Station." ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika 1, no. 2 (July 1, 2013): 93. http://dx.doi.org/10.26760/elkomika.v1i2.93.
Full textAbstract:
ABSTRAKPada kondisi pembangunan suatu jaringan seluler baru, permasalahan coverage area terkadang perlu penanganan khusus. Jika coverage area dari suatu base station terlalu besar maka dapat mengakibatkan saling tumpang tindih (overlap) dengan sel yang berdekatan. Hal ini akan meningkatkan interferensi daya antar sel, yang kemudian berakibat pada penurunan kualitas layanan. Salah satu bentuk solusi untuk dapat memenuhi persyaratan coverage area, kinerja jaringan seluler, dan juga memenuhi tingkat keselamatan engineer adalah dengan menggunakan metoda down tilting antenna melalui wireless. Penetapan metoda down tilting antenna dilakukan dengan membuat suatu peralatan yang dapat menggerakkan posisi antenna pada base station. Perangkat yang diimplementasikan terdiri atas Transmitter, Receiver, Motor DC, Driver Motor, Logam Pengait, dan Antena. Sinyal yang berfungsi sebagai pengendali masuk ke Transmitter dan selanjutnya diolah oleh Receiver. Sinyal keluaran dari Receiver digunakan untuk mengendalikan motor DC melalui driver motor yang mengendalikan pergerakan dari Antenna Base Station. Pada penelitian ini, sistem telah dapat diuji memalui pergerakan antenna sampai dengan jarak 10 m. Tingkat kemiringan antena dibandingkan dengan pergeseran logam berkait menunjukan hasil yang linear. Setiap pergeseran 0,5 cm akan menyebabkan perubahan kemiringan antenna sebesar 1 derajat. Kata kunci: Remote Tilting, Motor DC, Transmitter, Receiver, Base StationABSTRACTOn the state of development of a new mobile network, problem coverage area sometimes need special handling. If the coverage area of a Base Station is too big then it may lead to overlap ( overlap ) with adjacent cells. This will improve inter- cell interference power, which then resulted in a decrease in the quality of service. One form of solutions to meet the requirements of the coverage area, the performance of cellular networks, and also meet the level of safety engineers is to use the method of tilting down through a wireless antenna. Determination method of antenna down tilting is done by creating a device that can move the position of the antenna on Base Station. The device is implemented consisting of Transmitter, Receiver, Motor DC Motor Driver, Metal Hook , and Base Station Antennas. Which serves as a signal controlling entry into Transmitter and subsequently processed by the Receiver. The output signal of the receiver is used to control a DC motor through a motor driver that controls the movement of Base Station Antenna. In this study, the system has to be tested memalui antenna movement up to a distance of 10 m. Levels compared to the friction slope antenna hooked metal has showed linear results. Each shift will lead to a change of 0.5 cm by 1 degree slope antenna.Key words: Remote Tilting, DC Motor, Transmitter, Receiver, Base Station
27
Ananta, Clarence Daffa, Ria Azizah Tri Nuraini, and Ibnu Pratikto. "Jenis Fitoplankton di Perairan Sekitar PLTU Tambak Lorok Semarang." Journal of Marine Research 10, no. 1 (February 14, 2021): 123–30. http://dx.doi.org/10.14710/jmr.v10i1.27790.
Full textAbstract:
Salah satu pemanfaatan lingkungan pesisir dan laut adalah pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU), karena sistem penyediaan air yang dibutuhkan untuk operasional PLTU berasal dari air laut. Kenaikan suhu permukaan laut akibat adanya aktivitas PLTU akan mempengaruhi organisme pada perairan tersebut, salah satunya adalah fitoplankton. Fitoplankton merupakan organisme autotroph yang mengandung pigmen klorofil sehingga dapat melakukan proses fotosintesis dengan memanfaatkan cahaya matahari. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengkaji komposisi dan kelimpahan fitoplankton di perairan sekitar PLTU Tambak Lorok Semarang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif eksploratif, sedangkan dalam pengambilan sampel penelitian, digunakan metode purposive sampling. Hasil kelimpahan fitoplankton secara keseluruhan di Perairan Tambak Lorok, yang tertinggi terdapat pada stasiun 3 dengan jumlah sebesar 4035,7 Ind/L sedangkan pada stasiun 2 dengan jumlah sebesar 2812,7 Ind/L dan kelimpahan terendah terdapat pada stasiun 1 dengan jumlah sebesar 1494,7 Ind/L. Terjadi kenaikan suhu sebesar 5OC dengan nilai suhu mencapai 36,2OC pada stasiun 1 yang memiliki jarak 300 m dari titik outfall, suhu kemudian mengalami penurunan sebesar 3 OC dengan nilai suhu sebesar 33,7OC pada stasiun 2, dan terjadi penurunan pada stasiun 3 hingga nilai suhu sebesar 32,8OC dimana suhu sudah mendekati nilai normal suhu perairan sebesar 31 OC. Dapat disimpulkan bahwa nilai kelimpahan fitoplankton mengalami penurunan seiring dengan meningkatnya kenaikan suhu permukaan laut pada Perairan Tambak Lorok Semarang.One of the utilization of coastal and ocean environment is the development of electric steam power plant since the water required for the operational comes from seawater. The disposal location of the used seawater is in the form of waste heat, streamed into the ocean; therefore it caused the rise of sea-level temperature. The rising sea level temperature will affect the organism on those waters; one of them is phytoplankton. Phytoplankton is an autotroph organism that contains chlorophyll pigment so it can do photosynthesis process using the sunlight. This research aims to study the abundance of phytoplankton in waters around electric steam power plant Tambak Lorok Semarang. The method used in this research is the explorative, descriptive method, while the sampling method is purposive sampling. The highest phytoplankton abudance in Tambak Lorok Waters is located on the third station with 4035,7 Ind/L, while on the second station is 2812,7 Ind/L and the lowest abundance is on the first station with only 1494,7 Ind/L. The increase of sea-level temperature is up to 5OC with the temperature value reached 36,2OC on the first station that located 300 m from the power plant outfall. The temperature then drops 3OC with the value of 33,7OC on the second station. The temperature then drops on the third station with the value of 32,8OC where it’s closed to average sea level temperature, which is 31OC. It can be concluded that the abundance of phytoplankton decreased along with the increase of sea level temperature in Tambak Lorok Waters.
28
Rasyid, Nurhayati, Ahmad Rizal Sultan, and Marwan Marwan. "ANALISIS KOORDINASI ZONA AREA PROTEKSI PLTU MAMUJU DAN TRAFO GI MAMUJU." JURNAL ELTEK 16, no. 2 (January 3, 2019): 80. http://dx.doi.org/10.33795/eltek.v16i2.108.
Full textAbstract:
Koordinasi zona area proteksi PLTU Mamuju dan Trafo GI Mamujuterkoordinasi melalui sistem proteksi, salah satu proteksi utama yaiturelay. Dalam penentuan setting relay, antara satu titik relay yang beradapada PLTU Mamuju dan relay yang berada pada Trafo GI Mamujuharus saling berhubungan sehingga koordinasi antara PLTU Mamujudan Trafo GI Mamuju dapat terkoordinasi dengan baik.Proteksi pada sistem tenaga listrik merupakan bagian yang sangatpenting dalam sistem ketanagalistrikan. Tujuan sistem proteksi adalahuntuk menimalisir gangguan atau melindungi sistem tenaga listrik dariakses gangguan yang terjadi pada sistem, jika sistem proteksi tidak baik,maka mengakibatkan menurunnya keandalan sistem padapendistribusian tenaga listrik. Sehubungan dengan hal ini, sehinggapenelitian bertujuan untuk mengevaluasi sistem proteksi danmenganalisis jenis gangguan yang terjadi khususnya gangguan hubungsingkat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah denganmelakukan analisa secara sederhana, menghitung arus hubung singkatdan mengevaluasi sistem proteksi. Untuk menjustifikasi hasil analisayang diperoleh maka digunakan software Etap Power Station 16.0.0 dansoftware DigSilent Power Factory 15.1.7.
29
Azhar, Muhammad, Zein Hanni Pradana, and Ade Wahyudin. "Analisa Perencanaan Backhaul Untuk Jaringan Long Term Evolution (LTE) Dikota Yogyakarta." Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) 19, no. 2 (October 31, 2018): 103. http://dx.doi.org/10.30595/techno.v19i2.3010.
Full textAbstract:
Pelayanan telekomunikasi sangat berperan penting dalam kehidupan modern. Perkembangan Teknologi LTE dikota sangat besar. Selaku Operator Memerlukan adanya backhaul yang handal namun juga efisien dari transmisi maupun dari segi kapasitas. Backhaul adalah suatu jalur yang menghubungkan dari suatu Base Station ke Base Station lain atau dari suatu Base Station ke core network untuk mengambil trafik dari Base Station tersebut.Pada Penelitian ini Membahas tentang analisa perencanaan backhaul untuk jaringan Long term Evolution di kota Yogyakarta. Dengan menggunakan Microwave sebagai teknologi Backhaul. Penelitian ini membahas Mengenai Perencanaan jaringan Long Term Evolution dengan Frekuensi 1800 MHz agar dapat Mengakomodasi Trafik di kota Yogyakarta dengan Menggunakan Perencanaan Capacity Maupun Coverage. Pada hasil perencanaan Jaringan Long Term Evolution menggunakan Frekuensi 1800 MHz Nilai Rereference Signal Receive Power (RSRP) didapat dari hasil simulasi dari Parameter Long Term Evolutin adalah adalah rata-rata sebesar -75.66 dBm Sedangkan Pada Perencanaan Backhaul Menggunakan Teknologi Microwave diperoleh rata-rata daya terima >-78 dBm dan nilai Availability >99,999% untuk link dibawah jarak <1,7km. Sehingga dapat diambil Kesimpulan Bahwa Backhaul Dengan Teknologi Microwave Pada penelitian ini bekerja dengan baik dan Optimal. dapat menghubungkan Jaringan LTE di Kota Yogyakarta dengan Jarak <1,7 km. Perencanaan ini dilakukan menggunakan atoll 3.3.
30
Marjiyono, Marjiyono, Hadi Suntoko, A. Soehaimi, Yuliastuti Yuliastuti, and H. Syaeful. "KELAS SOIL DAERAH SEKITAR RENCANA TAPAK REAKTOR DAYA EKSPERIMENTAL (RDE) SERPONG DARI DATA MIKROTREMOR." Jurnal Pengembangan Energi Nuklir 17, no. 1 (June 15, 2015): 57. http://dx.doi.org/10.17146/jpen.2015.17.1.2591.
Full textAbstract:
ABSTRAK KELAS SOIL DAERAH SEKITAR RENCANA TAPAK REAKTOR DAYA EKSPERIMENTAL (RDE) SERPONG DARI DATA MIKROTREMOR. Karakteristik geologi permukaan memegang peranan penting dalam analisis respon gelombang di suatu wilayah. Sehubungan dengan rencana pembangunan Reaktor Daya Eksperimental (RDE) di Serpong, telah dilakukan pemodelan kondisi bawah permukaan dari kombinasi data mikrotremor array dan single station. Pengukuran mikrotremor array dilakukan di 9 lokasi, sedangkan single station di 90 lokasi yang tersebar pada radius ± 1 km di sekitar tapak RDE. Model bawah permukaan yang berupa struktur kecepatan gelombang geser selanjutnya dijadikan dasar untuk menghitung nilai Vs30 di daerah tersebut. Hasil klasifikasi soil berdasarkan nilai Vs30 menunjukkan kelas soil untuk wilayah sekitar tapak RDE secara umum terdiri atas kelas SD (soil menengah) dan SC (batuan lunak). Lokasi rencana tapak sendiri berada dalam wilayah kelas soil SD. Kata kunci : kelas soil, kecepatan gelombang geser, mikrotremor, tapak RDE, Vs30. ABSTRACT SOIL CLASS AROUND THE SERPONG EXPERIMENTAL POWER REACTOR (EPR) SITE PLAN BASE ON MICROTREMOR DATA. Surface geological characteristics has an important role on site response analysis in a region. In regard with experimental power reactor (EPR) construction plan in Serpong, the subsurface modeling from combination array and single station microtremor data was done. The array and single station microtremor measurement were performed in 9 and 90 sites, respectively, at ± 1 km radius around the EPR site plan. The Vs30 value was calculated from shear wave velocity structure around the investigated area. The soil classification based on Vs30 in the investigated area generally consists of SD (medium soil) and SC (soft rock) class. The EPR site plan its self in the SD class region. Keyword : soil class, shear wave velocity, microtremor, EPR site, Vs30
31
Samin, Tomi. "Analisa Gangguan Hubung Singkat Satu Fasa ke Tanah pada Jaringan Distribusi 20 KV PT. PLN (PERSERO) Sebatik menggunakan Software ETAP Power Station 12.6.0." Elektrika Borneo 5, no. 1 (April 10, 2019): 19–24. http://dx.doi.org/10.35334/jeb.v5i1.590.
Full textAbstract:
Sistem distribusi tegangan menengah 20 kV merupakan alat tanam bagi konsumen. Namun pada kenyataannya sistem distribusi sering mengalami gangguan antara yang paling umum adalah hubung singkat satu fase ke ground. Oleh karena itu, analisis hubungan arus pendek diperlukan untuk mengetahui pengaturan sistem proteksi yang andal untuk melokalisasi gangguan tersebut. Sistem proteksi peralatan yang digunakan untuk sistem distribusi tenaga medium lebih banyak relay arus dan relay circuit ground, fungsi relay PMT diinstruksikan untuk membuka acara gangguan, sehingga jaringan yang terkena dapat dipisahkan dari jaringan. Pada tugas akhir ini akan dibahas tentang analisis hubung singkat fase tunggal ke ground yang kemudian digunakan untuk penentuan setting proteksi proteksi pada sistem distribusi tenaga sekunder PT.PLN Sebatik.
32
Mulyasari, Dewi, I. Wayan Suweca, and Rachman Setiawan. "Penerapan Metode Failure Mode, Effect And Criticality Analiysis (Fmeca) Pada Rem Mekanik Sub Komponen Alat Angkut Konveyor Rel." Sistemik : Jurnal Ilmiah Nasional Bidang Ilmu Teknik 7, no. 1 (July 9, 2019): 1–4. http://dx.doi.org/10.53580/sistemik.v7i1.4.
Full textAbstract:
Abstrak
Pengertian dari FMECA (Failure Mode Effect and Criticality Analysis) adalah suatu metode untuk mengevaluasi ataupun mendesain dari komponen pada suatu sistem dengan cara meneliti potensi modus kegagalannya untuk menentukan dampak yang akan terjadi pada komponen atau sistem kerja. Setiap potensi dari suatu modus kegagalan diklasifikasikan berdasarkan dampak yang dapat ditimbulkan pada keberhasilan sistem tersebut ataupun pada keselamatan pengguna dan peralatan, sehingga dapat diketahui kemungkinan kondisi paling kritis pada komponen yang akan terjadi.
Alat transportasi batubara yang terbaru dengan rangkaian gerbong yang digerakkan oleh sistem penggerak luar yaitu konveyor rel. Dalam aplikasinya yang akan digunakan untuk mengangkut batubara di area tambang dari sebuah perusahaan tambang nasional dengan jarak antara loading station dan unloading station sekitar 2,3 km. Konveyor rel terdiri dari 8 sub sistem, salah satunya adalah drive station yang merupakan komponen penggerak dari Konveyor rel yang dipasang pada lokasi-lokasi tertentu. Drive Station sendiri terdiri dari 5 komponen utama, yaitu panel daya listrik, sistem kontrol, unit penggerak, mekanisme pendorong dan rem mekanik. Rem mekanik sebagai komponen utama diharapkan memiliki sub komponen yang memadai. Untuk itu, jurnal ini akan membahas nilai kekritisan pada setiap sub komponen dari rem mekanik dengan menggunakan pendekatan FMECA.
Pengumpulan data sebagai awal dari analisis dimulai dengan rancangan dasar dan cara kerja komponen-komponen utama. Tahap selanjutnya adalah penerapan metode FMECA, yang menggabungkan prosedur FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) dan CA (Criticality Analysis). Prosedur FMEA terdiri dari penentuan sistem yang akan dianalisis, membuat diagram blok fungsi sistem, mengidentifikasi modus-modus kegagalan dan mengidentifikasi effect yang ditimbulkan oleh modus kegagalan tersebut. Sedangkan prosedur CA terdiri dari dua prosedur, yaitu perhitungan nilai kekritisan dan melakukan pemeringkatan berdasarkan modus kegagalan. Hasil analisis dari 6 sub komponen dari komponen rem mekanik, didapatkan 1 sub komponen yang memiliki nilai kekritisan tertinggi, yaitu pompa rem mekanik dengan nilai kekritisan sebesar 0,633.
Kata kunci :
Konveyor rel, Drive Station, FMECA, FMEA, CA.
Abstract
Understanding of FMECA (Failure Mode Effect and Critical Analysis) is a method for evaluating or designing components on a system by examining the potential of Failure Mode to determine the impact that will occur on components or work systems. Every potential of a failure mode is classified based on the impact that can be caused on the success of the system or on the safety of users and equipment, so that the most critical possible conditions in the component will be known.
The latest coal transportation with railway coach and driven by an external drive system, rail conveyors. In the application that will be used to transport coal in the mine area from a national mining company with a distance between loading station and unloading station around 2.3 km. Rail conveyors consist of 8 sub-systems, one of the sub-system is a drive station which is a driving component of rail conveyors installed in certain locations. The Drive Station itself consists of 5 main components, namely the electric power panel, control system, drive unit, driving mechanism and mechanical brake. Mechanical brakes as the main component are expected to have adequate sub-components. For this reason, this journal will discuss the critical value of each sub-component of a mechanical brake using the FMECA approach. Data collection as the beginning of the analysis begins with the basic design and workings of the main components. The next stage is the application of the FMECA method, which combines the procedures of FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) and CA (Critical Analysis). The FMEA procedure consists of determining the system to be analyzed, making block diagrams of system functions, identifying failure modes and identifying the effects caused by the failure mode. While the CA procedure consists of two procedures, namely the calculation of critical values ??and ranking according to failure mode. The results of the analysis of 6 sub-components of the mechanical brake component, obtained 1 sub-component that has the highest critical value, namely the pump with a critical value of 0.633.
Keywords : Konveyor rel, Drive Station, FMECA, FMEA, CA.
33
Ningtyas, Sulistya. "POWER RELATIONS ON FEMALE BODY IN SENO GUMIRA AJIDARMA’S SHORT STORY." Poetika 9, no. 1 (July 26, 2021): 52. http://dx.doi.org/10.22146/poetika.v9i1.56477.
Full textAbstract:
This study explored the practice of power relations and the panopticon as a disciplinary mechanism in Seno Gumira Ajidarma’s Istana Tembok Bolong short story. ‘Istana tembok bolong’ in this literary work refers to a place near a train station that is separated from the outside area by a perforated wall, which turns to be a palace for the lower class of society occupying the space. By using Foucauldian analysis, this study examined the case of ‘selling matches’ as the central issue of the story being discussed. This phenomenon that occurred in Yogyakarta in the 1970s became the media of the manifestation of power over street prostitutes. The results showed that power relations operate as a means to control the body, particularly female bodies. This is because female bodies become commodities as a result of capitalism. However, in a certain situation, these street prostitutes can also hold power in a way how their bodies are enjoyed. Besides, social norms outside the palace function as a panopticon that makes the inhabitants have self-awareness as they feel constantly monitored. Penelitian ini mengeksplorasi praktik relasi kuasa dan panoptikon sebagai mekanisme pendisiplinan dalam cerita pendek Istana Tembok Bolong karya Seno Gumira Ajidarma. ‘Istana tembok bolong’ dalam karya sastra ini merujuk pada sebuah tempat di dekat stasiun kereta api yang terpisahkan dari area luarnya oleh dinding yang berlubang, yang dianggap sebagai istana oleh masyarakat kelas bawah yang menempati ruang tersebut. Dengan menggunakan analisis Foucauldian, penelitian ini melihat fenomena ‘jual korek api’, yang merupakan isu utama dari cerita yang dibahas di sini. Fenomena yang terjadi di Yogyakarta pada tahun 1970-an tersebut menjadi media perwujudan kuasa terhadap pekerja seks jalanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa relasi kuasa beroperasi sebagai alat untuk mengendalikan tubuh, terutama tubuh perempuan. Hal ini karena tubuh perempuan menjadi komoditas sebagai akibat dari kapitalisme. Namun, dalam situasi tertentu, pekerja seks jalanan tersebut juga dapat memegang kekuasaan terkait bagaimana tubuh mereka dinikmati. Selain itu, norma-norma sosial di luar istana berfungsi sebagai panoptikon yang membuat penghuninya memiliki kesadaran diri karena mereka merasa terus-menerus diawasi.
34
Haluti, Siradjuddin. "ANALISA KINERJA SISTEM SCADA DAN TELEKOMUNIKASI DI PT. PLN UNIT PENYALURAN DAN PUSAT PENGATURAN BEBAN GORONTALO." Jurnal Technopreneur (JTech) 7, no. 1 (June 19, 2019): 1–5. http://dx.doi.org/10.30869/jtech.v7i1.321.
Full textAbstract:
Sistem SCADA dan Telekomunikasi yang di bentuk dari dua sub.sistem yaitu sub sistem teleinformasi data merupakan rangkaian yang menghasilkan fungsi yang digunakan untuk mengoperasikan power sistem dan Sub system Master Station. Dalam beroperasinya peralatan pada masing-masing subsistem harus dapat memberikan layanan yang memadai dari segi kualitas dan kuantitas yang diukur dalam kinerja.Target kinerja pengusahaan yang telah ditetapkan merupakanKesanggupan unit pelaksana untuk mernberikan hasil layanan(availability) berupa fungsi-fungsi sub sistem selama periode triwulan(satu tahun anggaran) dengan memperhatikan kemampuan sistem diunit pelaksana, ketersediaan dana serta kemampuan dan ketersediaan Sumber Daya Manusia (SDM).Dari hasil perhitungan bilangan petunjuk kinerja (availability) sistem SCADA dan telekornunikasi pada PT. PLN UPB Gorontalo untuk periode II tahun 2010 diperoleh tingkat availability sebesar 90 ,53 % dan periode I tahun 2011 diperoleh tingkat availability sebesar 77,02 %. Di mana hasil yang dicapai dari duaperiode triwulan tersebut. Masih jauh dari tolak ukur yang dipersyaratkan yaitu 99,5 %.
35
Calnela, Cilvia, Suyitno, and Imam Arif Raharjo. "ANALISIS HUBUNG SINGKAT PADA GARDU INDUK 150/20 KV (STUDI KASUS DI GARDU INDUK GANDUL, CINERE)." Journal of Electrical Vocational Education and Technology 4, no. 2 (April 22, 2020): 53–59. http://dx.doi.org/10.21009/jevet.0042.09.
Full textAbstract:
This study aims to determine the difference in short circuit current with manual calculation and ETAP 12.60 Simulation in to know the suitability of capacity circuit breaker Substasion 150/20 kV at Gandul. The used method is qualitative descriptive method. The subject that will be studied is short circuit on the substation 150/20 kV Gandul Cinere. The research was conducted by using is manual calculation and software ETAP 12.60 simulation. The results obtained is differences of the short circuit current is not significant between the manual calculation and software ETAP 12.60 simulation in three conditions include 0.572% for the conditions of short circuit fault of one phase to ground, 0.884% for the conditions of short circuit fault of phase to phase and last 0.884% for the short circuit fault of three phase. Furthermore, the result of the calculation of the short circuit current will be used as an indicator of a determinant of the suitability of the capacity circuit breaker substation 150/20 kV at Gandul , obtained that a comparison of the rating circuit breaker installed (existing) is great against the result of the election of the rating circuit breaker base on manual calculation. So it can be concluded that the circuit breaker beinstalled on the substation 150/20 KV at Gandul, has a capacity that suits your needs and still fit for use.
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan besar arus hubung singkat antara perhitungan manual dan simulasi ETAP Power Station 12.6 serta untuk mengetahui kesesuaian kapasitas pemutus tenaga GI Gandul 150/20 kV. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif. Subjek pada penelitian ini adalah arus hubung singkat pada Gardu Induk 150/20 kV Gandul Cinere. Penelitian dilakukan menggunakan perhitungan manual dan simulasi software ETAP Power Station 12.6. Hasil penelitian diperoleh bahwa perbedaan hasil arus hubung singkat yang tidak signifikan antara perhitungan manual dan simulasi software ETAP Power Station 12.6 dalam tiga kondisi meliputi 0.572% untuk kondisi gangguan hubung singkat salah satu fasa ketanah, 0.884% untuk kondisi gangguan arus hubung singkat fasa ke fasa dan terakhir 0.884% untuk gangguan arus hubung singkat tiga fasa. Selanjutnya, hasil perhitungan arus hubung singkat tersebut akan digunakan sebagai indikator penentu kesesuaian kapasitas pemutus PMT (Circuit Breaker) GI Gandul 150/20 kV, diperoleh bahwa perbandingan rating pemutus PMT yang terpasang (existing) lebih besar terhadap hasil pemilihan rating pemutus PMT berdasarkan perhitungan manual. Sehingga dapat disimpulkan bahwa pemutus tenaga yang terpasang pada di GI Gandul 150/20 kV memiliki kapasitas yang sesuai dengan kebutuhan dan masih layak digunakan.
36
Andi, Andi, Rudy Gunawan, Humar Sidik, Abdulhadi Abdulhadi, Sigit Sudibyo, Ika Putri Sulistyana, and Khofifatunnisa Khofifatunnisa. "Stasiun Jatinegara Era Revolusi Kemerdekaan Indonesia 1945-1949." Fajar Historia: Jurnal Ilmu Sejarah dan Pendidikan 5, no. 1 (June 30, 2021): 29–44. http://dx.doi.org/10.29408/fhs.v5i1.3389.
Full textAbstract:
Jatinegara, in this case Jatinegara Station, is one of the locations that has historical traces of a series of events defending the independence of the Republic of Indonesia from the threat of the Dutch Kingdom assisted by the Allies, represented by the British) in the era of the Indonesian independence revolution in 1945-1949. The purpose of this research is to raise the events surrounding the revolution for Indonesian independence at Jatinegara Station in 1945-1949. The method used in this research is the historical research method. The stages in historical research begin with heuristics, criticism, interpretation, and historiography or historical writing. The results showed that Jatinegara Station was involved in a number of events and state duties which were quite important for the continuity of the newly independent Republic of Indonesia. The incident, namely, the takeover of the power of the Railways/Railway Department in Jakarta (September 3, 1945), and the extraordinary Railway Events of the Indonesian President's Entourage Soekarno to Yogyakarta (January 3, 1946). Jatinegara dalam hal ini Stasiun Jatinegara adalah salah satu lokasi yang memiliki jejak sejarah serangkaian peristiwa mempertahankan kemerdekaan Republik Indonesia dari ancaman Kerajaan Belanda dibantu oleh pihak Sekutu, diwakili oleh Inggris) era revolusi kemerdekaan Indonesia tahun 1945-1949. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengangkat peristiwa-peristiwa seputar revolusi kemerdekaan Indonesia di Stasiun Jatinegara tahun 1945-1949. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian sejarah. Tahapan dalam penelitian historis diawali dengan heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi atau penulisan sejarah. Hasil penelitian menunjukan bahwa Stasiun Jatinegara terlibat dalam sejumlah peristiwa maupun tugas kenegaraan yang cukup penting bagi kelangsungan Republik Indonesia yang baru saja merdeka. Peristiwa tersebut yaitu, pengambilalihan kekuasaan Perkeretaapian/Djawatan Kereta Api di Jakarta (3 September 1945), dan peristiwa Kereta Api Luar Biasa rombongan Presiden RI Soekarno ke Yogyakarta (3 Januari 1946)
37
Suntoko, Hadi, and Sriyana Sriyana. "Identifikasi Patahan Menggunakan Analisis Data Deformasi Tanah di Tapak RDE Serpong." EKSPLORIUM 38, no. 2 (November 30, 2017): 99. http://dx.doi.org/10.17146/eksplorium.2017.38.2.3352.
Full textAbstract:
AbstrakTapak Reaktor Daya Eksperimental (RDE) terletak di Serpong berjarak ± 67 km dari sesar aktif Cimandiri. Hasil evaluasi tapak menunjukkan bahwa tapak RDE layak dan aman dari patahan aktif. Namun, diperlukan pemantauan deformasi batuan menggunakan alat Global Positioning System (GPS). Tujuannya adalah mendapatkan koordinat teliti melalui data GPS untuk mengidentifikasi ada tidaknya aktivitas patahan dan pengaruh patahan terhadap tapak. Pemantauan menggunakan konfigurasi enam titik ukur yang memotong jalur yang diduga sebagai patahan berarah tenggara-baratlaut. Metode penelitian menggunakan pendataan koordinat titik stasiun GPS berkala BATAN dan titik stasiun GPS kontinyu BIG dalam radius 25 km. Pengolahan data menggunakan perangkat lunak Bernese Versi 5.2 dilakukan secara radial dari titik stasiun 1 sebagai titik referensi dan dilanjutkan intepretasi data. Hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi patahan/tektonik sekitar tapak RDE berada di kisaran 0,05 mikrostrain yang merupakan daerah dengan kondisi tektonik stabil. AbstractExperimental Power Reactor (EPR) site is located in Serpong and it has a distance of ± 67 km from the Cimandiri active fault. Result of EPR site evaluation show that it is feasible and safe from the active fault. However, it is necessary to monitor the rock deformation by using Global Positioning System(GPS) tool. The goal is to obtain precise coordinates through GPS data to identify the presence of active fault activity and its impact on the site. The monitoring is using six measuring points configuration mounted crossing the southeast-northwest suppose fault line direction. The research method is using coordinate data collection from BATAN GPS periodic station and BIG GPS continuous station in radius 25 km. Data processing is using Bernese Version 5.2 Software, proceed radially from station 1 as reference point and then continued by data interpretation. The Analysis result shows that the fault/tectonic condition near EPR site is in the range of 0.05 microstrain which is an area with stable tectonic condition.
38
Rival Abder Rasul, Denny Irawan, and Rini Puji Astutik. "Analisa Pengasutan Motor 4.16 KV Sebagai Air Pengisi Boiler di PLTU Gresik." Jurnal Indonesia Sosial Teknologi 2, no. 1 (January 21, 2021): 128–36. http://dx.doi.org/10.36418/jist.v2i1.77.
Full textAbstract:
Arus awal pada saat motor induksi dijalankan dapat mencapai 5 – 7 kali arus nominal. Arus yang besar akan menghasilkan panas yang besar pula, panas ini dapat merusak motor itu sendiri dan tujuan penelitian ini agar dapat mencari metode pengasutan yang tepat untuk mengurangi arus start yang besar pada motor. Pengasutan pada motor induksi 3 fasa mempunyai beberapa metode yaitu Direct On Line (DOL), star-delta, auto trafo dan soft starter. Untuk dapat mengetahui arus start motor dapat menggunakan metode simulasi dengan software ETAP Power Station. Dari hasil simulasi yang dilakukan menggunakan ETAP didapatkan hasil sebagai berikut, untuk metode pengasutan direct on line (DOL) diperoleh arus start sebesar 2807,9 A atau 5,25 kali arus nominal dan voltage dip pada bus sebesar 14,88%. Untuk metode star-delta diperoleh arus start 1039,2 A atau 2,12 kali arus nominal dan voltage dip pada bus sebesar 5,51%. Untuk metode auto trafo diperoleh arus start sebesar 790,2 A atau 1,61 kali arus nominal dan voltage dip sebesar 4,19%. Dan untuk metode soft starter diperoleh arus start sebesar 1708 A atau 3,5 kali arus nominal dan voltage dip sebesar 9,08%.
39
Alfi Khoiri, Muhammad, Makomulamin Makomulamin, and Ikhtiyaruddin Ikhtiyaruddin. "FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA PEKERJA STASIUN POWER HOUSE PKS PT. JOHAN SENTOSA TAHUN 2020." Media Kesmas (Public Health Media) 1, no. 2 (December 7, 2021): 391–401. http://dx.doi.org/10.25311/kesmas.vol1.iss2.305.
Full textAbstract:
Latar Belakang: Kasus kecelakaan kerja yang terjadi di PKS PT. Johan Sentosa dinyatakan bahwa pada tahun 2019 jumlah tenaga kerja sebanyak 148 orang dengan 83 kasus kecelakaan kerja Tujuan : Mengetahui faktor yang berhubungan dengan risiko kecelakaan kerja pada pekerja stasiun Power House PKS PT. Johan Sentosa tahun 2020. Metode: Jenis penelitian observasi dengan pendekatan kuantitatif analitik, desain penelitian cross sectional dilakukan di PKS PT. Johan Sentosa, dan waktu penelitian ini dilaksanakan pada bulan April 2020. Populasi penelitian ini adalah seluruh operator stasiun Power House di PKS PT. Johan Sentosa yang berjumlah 36 orang. Teknik pengambilan sampel total sampling. Analisa data dilakukan menggunakan analisa univariat dan bivariat. Hasil: Diketahui SOP/prosedur kerja P value 0,015, kompetensi/keterampilan P value 0,002, kebisingan P value 0,026, masa kerja P value 0,043. Kesimpulan: Ada hubungan antara Standar Operasional Prosedur, kompetensi/keterampilan, kebisingin, masa kerja dengan risiko kecelakaan kerja pada pekerja statsiun power house PKS PT.Johan Sentosa. Saran: Perlu dilakukan upaya agar para pekerja mengikuti prosedur kerja yang sudah ditetapkan, meningkatkan keahlian kerja, penggunaan Alat Pelindung Diri dan penempatan mereka sesuai dengan pengalaman atau masa kerja yang dilalui. Cases of work accidents that occured at PKS PT. Johan Sentosa stated that in 2019 the number of workers was 148 people with 83 cases of work accidents. The purpose of this research is to determine the factors related to the risk of work accidents in the Power House of PKS PT. Johan Sentosa workers 2020. This type of observational research with a quantitative analytic approach, cross sectional research design was carried out at PKS PT. Johan Sentosa, and the time of this research was conducted in April 2020. The populations were all Power House station operators at PKS PT. Johan Sentosa, amounting to 36 people. The sampling technique is total sampling. Data analysis was performed using univariate and bivariate analysis. Result shows It is known that SOP / work procedure is P value 0.015, competence/skill P value 0.002, noise P value 0.026, tenure P value 0.043.
40
Setiono, Iman. "Gas SF 6 (Sulfur Hexa Fluorida) Sebagai Pemadam Busur Api Pada Pemutus Tenaga (PMT) Di Saluran Transmisi Tegangan Tinggi." METANA 13, no. 1 (February 14, 2018): 1. http://dx.doi.org/10.14710/metana.v13i1.14676.
Full textAbstract:
Keberadaan Pemutus Tenaga (PMT) pada saluran transmisi mutlak diperlukan, karena untuk menyalurkan dan memutuskan sistem penyaluran tenaga listrik dari pusat pembangkitan sampai ke konsumen harus bisa di atur dengan menggunakan PMT ini. PMT adalah sebuah alat yang berfungsi untuk memutus-hubungkan aliraan listrik yang melalui saluran transmisi tegangan tinggi. Karena faktor tegangan tinggi , yaitu untuk Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) adalah 150 KV dan untuk Saluran Udara Tegangan Extra Tinggi (SUTET) adalah 500 KV, maka setiap kali menghubungkan dan memutuskan kontak di dalam PMT gesekan pada kontak-kontak tersebut yang terbuat dari logam. Akibat dari gesekan ini akan muncul bunga api yang sangat berbahaya dapat menimbulkan kebakaran dan kerusakan peralatan. Untuk memadamkan bunga api ini , maka di gunakan gas SF6 yang bersifat isolator , sehingga bunga api padam dan dapat mencegah terjadinya kebakaran dan kerusakan peralatan. Gas SF6 (Hexa Fluoride Sulfur) As Fire Extinguisher On Power Breaker (PMT) On High Voltage Transmission Channel The existence of Power Circuit breaker (PMT) in the transmission line is absolutely necessary, because to channel and decide the system of electricity distribution from the power station to the consumer must be managed by using this PMT. PMT is a device that serves to break-up the electricity supply through high voltage transmission lines. Due to the high voltage factor, that is for High Voltage transmission line (SUTT) is 150 KV and for Extra High Voltage Transmission line (SUTET) is 500 KV, then every time connect and disconnect the contact inside the friction PMT on those contacts made from metal. As a result of this friction will appear very dangerous sparks can cause fire and equipment damage. To extinguish this spark, then in use SF6 gas that is an isolator, so the sparks out and can prevent the occurrence of fire and equipment damage.
41
Taher, Tarmizi, Alexander Sebayang, and Bustami Syam. "Rancang Bangun Sistim Mekanik Speedbump untuk Menghasilkan Dayalistrik sebagai Tenaga Pembuka Gerbang Pintu Tol Kota Medan." Talenta Conference Series: Energy and Engineering (EE) 1, no. 1 (October 16, 2018): 123–28. http://dx.doi.org/10.32734/ee.v1i1.121.
Full textAbstract:
Speed bump adalah mekanisme yang dipasang pada jalan untuk mengurangi laju kendaraan dengan tujuan keamanan. Pada penelitian ini dikembangkan sebuah speed bump yang memiliki fungsi ganda, yaitu mengurangi laju kendaraan dan sebagai pembangkit daya. Sistem pembangkit daya terdiri dari pasangan roda gigi, poros, roda gila, pegas, rantai dan kumparan generator. Prototipe kemudian diuji pada tingkat kecepatan yang bervariasi. Besar voltase dan arus yang dibangkitkan diukur. Hasil pengujian menunjukkan untuk massa pengendara 400 kg dan variasi kecepatan kendaraan 5 km/jam, 10 km/jam, dan 15 km/jam, dihasilkan tegangan 18 Voltase dan menghasilkan arus sebesar 0.27 ampere. Hasil yang dicapai ini masih kecil, sehingga mendorong peneliti memperbaiki desain stasiun listrik speed bump generasi ke-2.
Speed bump is a mechanism that is installed on the road to reduce the speed of the vehicle with safety objectives. In this study a speed bump that has a dual function was developed, namely reducing the speed of the vehicle and as a power plant. The power generation system consists of pairs of gears, shafts, flywheels, springs, chains and generator coils. The prototype is then tested at varying speed levels. The voltage and current generated are measured. The test results show for the mass of the driver 400 kg and variations in vehicle speed 5 km / h, 10 km / h, and 15 km / h, voltage 18 voltage is generated and produces a current of 0.27 amperes. The results achieved are still small, prompting researchers to improve the design of the 2nd generation speed bump electric station.
42
Oktaviani, Wiwin A., Dwisantiya Ganta Saputri, and Taufik Barlian. "Analisis Drop Tegangan Untuk Menilai Tingkat Kehandalan Saat Manuver Jaringan Pada Penyulang Kikim dan Parkit P.T. PLN Area Palembang." Electrician 13, no. 3 (October 25, 2019): 83–88. http://dx.doi.org/10.23960/elc.v13n3.2128.
Full textAbstract:
Abstrak — Sistem distribusi merupakan salah satu komponen dalam sistem tenaga listrik yang berfungsi menyalurkan energi listrik ke beban. Salah satu penyebab yang mengakibatkan terputusnya pasokan listrik ke beban adalah drop tegangan yang melebihi toleransi. Besarnya nilai drop tegangan dapat menunjukkan tingkat kehandalan sistem distribusi. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis drop tegangan pada tiga kondisi, normal-terganggu dan saatmanuver jaringan pada penyulang Kikim dan Penyulang Parkit. Kedua penyulang ini bertemu di satu Load Break Switch (LBS). Sistem disimulasikan dengan ETAP Power Station 12.6 untuk memudahkan analisanya. Hasil simulasi menunjukkan bahwa tingkat kehandalan Penyulang Kikim lebih rendah dibandingkan Penyulang Parkit, dimana nilai drop tegangan Penyulang Kikim di saat normal 0,36%, saat terganggu sebesar 6,16% dan saat menrima manuver beban dari Penyulang Parkit sebesar 0,38%. Sedangkan pada Penyulang Parkit dimana drop tegangan saat normal sebesar 0,09%, saat terganggu sebesar 0,38% dan saat menrima manuver beban dari Penyulang Kikim sebesar 0,26%. Drop tegangan kedua penyulang saat menerimamanuver beban masih berada dalam batas toleransi 5%.
Kata kunci — Drop Tegangan, Penyulang Kikim, Penyulang Parkit, Manuver.
43
Savitri, Sarinah Agi Dia, Feby Ardianto, and Bengawan Alfaresi. "Setting Kerja Waktu Relay Arus Lebih pada Penyulang Kikim di Gardu Induk Sungai Juaro." Electrician 13, no. 2 (June 11, 2019): 57. http://dx.doi.org/10.23960/elc.v13n2.2109.
Full textAbstract:
Intisari — Gangguan-gangguan yang sering terjadi pada operasi sistem tenaga listrik dapat mengakibatkan terganggunya penyaluran tenaga listrik ke konsumen, sehingga menimbulkan arus hubung singkat yang cukup besar, untuk menghindari akibat gangguan tersebut diperlukan perlindungan jaringan dengan memasang suatu relay proteksi. Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan simulasi menggunakan software ETAP dan perhitungan arus hubung singkat serta setting waktu kerja relay arus lebih. Metode yang digunakan untuk menganalisis gangguan hubung singkat yaitu 1) identifikasi data, 2) simulasi, 3) perhitungan, 4) hasil dan analisis serta 5) kesimpulan. Hasil penelitian, simulasi software ETAP arus gangguan hubung singkat maksimum pada jarak 25% dengan arus gangguan tiga fasa sebesar 2877.341 A, dua fasa sebesar 2672.708 A, dan satu fasa sebesar 2491.835 A. Gangguan minimum pada jarak 100% dengan arus gangguan tiga fasa sebesar 502.032 A, dua fasa sebesar 434.671 A, dan satu fasa sebesar 347.035 A. Sedangkan untuk hasil simulasi waktu kerja relay arus lebih sisi incoming sebesar 1 detik dan sisi outgoing sebesar 0.55 detik, hasil perhitungan waktu kerja relay arus lebih sisi incoming sebesar 0.99 detik dan sisi outgoing sebesar 0.54 detik.Kata kunci — Gangguan Hubung Singkat, relay arus lebih, ETAP Power Station 12.6.0. Abstract — Interferences that often happen in an operation system of electric power can cause in disruption of distribution the electric power to consumers, so it causes quite large shor-circuit current. To avoid the impact of that inrerferences,setting relay portection to protect the network is needed. The purpose of the reserch is doing a simulation using ETAPsoftware, calculating the short-circuit current, and setting the working time of excess-current relay. The method that used to analyze the interferences of short-circuit current are : 1) data identifying, 2) Simulation, 3) calculation, 4) result and analysis and, 5) conclution. The results of the research show that the maximum interferences of short -circuit current at 25% of distance with three phase Interferences is 2877,341 A, two -phase is 2672,708 A, and one-phase is 2491,835 A. The minimum Interferences at 100% distance with three phase Interferences is 502,032 A, two -phase is 434,671 A, and one-phase is 347,035 A. And the result of the simulation time of excess-current relay on incoming side is 1 second and on feeder side is 0.55 second, the results of the calculation working time of excess-current relay on the incoming side are 0.99 second and on the feeder, a side is 0.54 secondKeywords— short circuit, over current relay, ETAP power station 12.6.0
44
Rondonuwu, Arnold, and Tjeri Pangemanan. "Analisa Efisiensi Penggunaan PLTMH Pada Sungai Abuang Desa Wioy Kabupaten Minahasa Tenggara." Jurnal MIPA 8, no. 3 (October 30, 2019): 197. http://dx.doi.org/10.35799/jmuo.8.3.2019.26197.
Full textAbstract:
Kabupaten minahasa tenggara adalah salah satu kabupaten di antara 15 kabupaten/kota yang ada di provinsi Sulawesi utara. Desa wioy merupakan salah satu Desa yang berada pada wilayah kepemerintahan Kabupaten Minahasa Tenggara, yang memiliki potensi untuk dibangunnya Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro (PLTMH) dengan sungai Abuangnya, dimana data yang diperoleh dari stasiun Klimatologi Bandara Sam Ratulangi Manado, Propinsi Sulawesi Utara, diketahui bahwa curah hujan rata-rata tahunan berkisar antara 3.839.60 mm, dengan penyebaran curah hujan rata-rata bulanan 319.97 mm yaitu berkisar antara 107.32 – 604.86 mm dan jumlah hari hujan rata-rata bulanan sebanyak 19 hari hujan yaitu berkisar antara 11 – 26 hari hujan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis efisiensi perbandingan penggunaan sumber listrik PLN dan PLTMH di sungai Abuang. Adapun proses perhitungan efisiensi melalui proses perhitungan harga pokok produksi PLTMH di sungai Abuang dibandingkan dengan energi yang dihasilkan. Dan dengan menggunakan tarif dasar listrik PLN dapat dihitung perbandingan efisiensi dengan penggunaan daya yang dihasilkan oleh PLMTHSoutheast Minahasa Regency is one of the 15 regencies / cities in North Sulawesi Province. Wioy Village is one of the villages in the governance area of Southeast Minahasa Regency, which has the potential to build a Micro Hydro Power Plant (PLTMH) with its Abuang river, where data obtained from the Climatology Station of the Sam Ratulangi Airport in Manado, North Sulawesi Province, it is known that average annual rainfall ranges from 3,839.60 mm, with the spread of the average monthly rainfall of 319.97 mm which ranges from 107.32 - 604.86 mm and the number of monthly average rainy days is 19 rainy days which is between 11-26 rainy days . This study aims to analyze the comparative efficiency of the use of PLN and PLTMH power sources in the Abuang river. The efficiency calculation process through the calculation of the cost of PLTMH production in the Abuang river compared with the energy produced. And by using the basic electricity tariff of PLN can be calculated the ratio of efficiency with the use of power generated by PLMTH
45
M. Hamidi, M. Hamidi, Elistia Liza Namigo, and Ma’muri Ma’muri. "Identifikasi Anomali Sinyal Geomagnetik Ultra Low Frequency Sebagai Prekursor Gempa Bumi Dengan Magnitudo Kecil Di Wilayah Kepulauan Nias." JURNAL ILMU FISIKA | UNIVERSITAS ANDALAS 10, no. 1 (May 12, 2018): 53–62. http://dx.doi.org/10.25077/jif.10.1.53-62.2018.
Full textAbstract:
Telah dilakukan identifikasi anomali sinyal geomagnetik frekuensi rendah sebagai prekursor gempa bumi dengan magnitudo kecil di wilayah Kepulauan Nias. Pada penelitian ini digunakan data gempa dari bulan September 2016 hingga bulan Juni 2017 dengan rentang waktu data geomagnetik yang digunakan 30 hari sebelum terjadinya gempa bumi. Data geomagnetik ini adalah data yang terekam oleh sensor Magnetic Acquisition Data System (MAGDAS). Penyeleksian data gempa bumi dilakukan dengan menerapkan persamaan radius daerah persiapan gempa yaitu Pengolahan data geomagnetik dilakukan dengan menggunakan metode Power Spectrum Density (PSD) untuk menganalisis rasio komponen SZ/SH medan magnet bumi dan menggunakan metode Single Station Transfer Function (SSTF) untuk menentukan arah azimuth yang dihasilkan oleh anomali Ultra Low Frequency (ULF). Selanjutnya, untuk memastikan sumber anomali digunakan validasi indeks Disturbance Storm Time (DST). Dari hasil pengamatan diperoleh 3 kejadian gempa bumi dengan anomali ULF sebelum terjadinya gempa. Gempa bumi tersebut adalah gempa 13 Oktober 2016 dengan magnitudo 3,3, gempa 16 November 2016 dengan magnitudo 3,6 dan gempa 16 April 2017 dengan magnitudo 3,2. Lead time anomali ULF untuk ketiga gempa ini memiliki durasi yang lebih pendek dibandingkan dengan lead time anomali ULF untuk gempa bumi dengan magnitudo besar yang pernah terjadi di Pulau Sumatera.Kata kunci: sinyal geomagnetik, ultra low frequency, prekursor, gempa magnitudo kecil, kepulauan nias
46
Rudianto, Supris, and Tikto Hartanto. "STRATEGI TRANSPORTASI BATUBARA – MEMBANDINGKAN OVERLAND CONVEYING DENGAN TRUK PENGANGKUT BATUBARA." Prosiding Temu Profesi Tahunan PERHAPI 1, no. 1 (March 29, 2020): 147–58. http://dx.doi.org/10.36986/ptptp.v1i1.58.
Full textAbstract:
ABSTRAK Pada tahun 2005 PT Kaltim Prima Coal (KPC) melakukan kajian proyek peningkatan bisnis untuk mengembangkan operasi tambang Sangatta. Kajian difokuskan pada peningkatan kapasitas produksi 34-35 Metrik Ton per Tahun (JTPT) saat itu, menjadi 44 JTPT dan sampai dengan 70 JTPT. Inisiatif pengurangan biaya produksi karena meningkatnya jarak tempuh , kenaikan harga bahan bakar dan kelangkaan ban pada tahun 2005 dimasukan sebagai fariabel eksogen penting dalam kajian ini. Kajian yang dilakukan meliputi strategi pemilihan transportasi batubara dengan cara membandingkan moda transportasi batubara mengunakan conveyor system terhadap mode pengangkutan menggunakan truk. Hasilnya mode transportasi conveyor system lebih unggul dari sisi produktifitas, kontinuitas produksi, umur layanan operasi yang lebih lama, biaya operasi & maintenance yang lebih rendah dan lebih handal untuk lokasi tambang yang terbatas dengan kecuraman medan sampai pada tingkat 300-350. Dengan dasar pertimbangan teknis dan ekonomis, proyek peningkatan bisnis ini ditindak lanjuti dengan melakukan tujuh proses kajian secara internal. Tahapan berikutnya adalah analisa keekonomian dengan memasukan lima belas variabel untuk menentukan satu dari 3 alternatif pembiayaan yang tersedia. Hasil analisa dari 3 alternatif tersebut akan diambil keputusan dengan membandingkan dua parameter utama yakni Net Present Value dan Internal Rate Return. Analisa ekonomi dipertajam dengan uji sensitifitas untuk melihat respond NPV terhadap pengaruh variabel produksi, pasokan pembangkit listrik, biaya modal, dan biaya truk pengangkut. Rangkaian kajian dan evaluasi tersebut menghasilkan keputusan pembangunan Melawan Crushing Station & Western Overland (OLC) yang berlokasi ditengah lokasi tambang Melawan area dengan disain dasar berkapasitas rata-rata 4.000 ton per jam. Kata Kunci: Strategi transportasi batubara, Melawan Crushing Station & Western OLC, pertimbangan aspek teknis dan analisis ekonomis ABSTRACT KPC conducted a business improvement project study to develop Sangatta mining operations in 2005. The study focused on increasing production capacity from 34 to 35 Metric Tons per Year (MTPY) to 44 MTPY and up to 70 MTPY. Initiatives to reduce production costs due to increased mileage, rising fuel prices and tire scarcity in 2005 were included as exogenous variables in this study.The study focused on strategy for selecting coal transportation modes by comparing conveyor transporting system to trucking mode. The study resulted that the conveyor system transportation mode was superior in terms of productivity, production continuity, longer service life cycle, lower operating & maintenance costs and more reliable for finite mine sites with steepness of terrain up to the level of 300-350.Based on technical and economic considerations, this business improvement project was followed up by conducting seven steps internal process study. The following stage was an economic analysis by entering fifteen variables to determine the best one from the 3 available financing alternatives.The results of the analysis of the 3 alternatives will be decided by comparing the two main parameters namely Net Present Value and Internal Rate Return. Economic analysis is sharpened with sensitivity testing to see NPV respond against the influence of production variables, power generation supplies, capital costs, and cost of transporter trucks. The course of studies and evaluations concluded to construct of Melawan Crushing Station & Western Overland. It would be placed at center of the Melawan mine site, with a basic design average capacity was 4,000 tons per hour. Keyword: coal transportation strategy, Melawan Crushing Station & Western Overland Conveyor, technical aspect consideration and economical analysis
47
Tjahjono, Hendro. "INVESTIGATION OF RDE THERMAL PARAMETERS CHANGES IN RESPONSE TO LONG-TERM STATION BLACK OUT." JURNAL TEKNOLOGI REAKTOR NUKLIR TRI DASA MEGA 19, no. 2 (May 26, 2017): 83. http://dx.doi.org/10.17146/tdm.2017.19.2.3258.
Full textAbstract:
Due to long-term station black out (SBO) of the RDE (Experimental Power Reactor), the residual heat from the core will be removed to a residual heat removal system (RHRS). The objective of this study is to know the transient characteristic of RDE thermal parameters in response to the loss of residual heat removing ability for long-term. To achieve this objective, an analysis model of reactor thermal parameters changes during SBO, using Matlab program to simulate heat transfer equations of conduction, convection and radiation has been performed. Using this program, the changes of RDE thermal parameters until 800 hours after reactor trip have been analyzed. It is concluded that, in long-term SBO condition, the reactor is still safe with the maximum core temperature of 1140°C, which is still far under the safety limit of 1600°C as stated in the design criteria. More attentions are needed to be taken with the increasing of concrete temperature up to 600°C when the water storage is empty. Therefore, the availability of water in the RHRS shall absolutely be maintained.Keywords: experimental power reactor, residual heat removal, transient, Matlab. INVESTIGASI PERUBAHAN PARAMETER TERMAL RDE PADA KONDISI KEHILANGAN CATU DAYA LISTRIK DALAM JANGKA PANJANG. Akibat kehilangan catu daya listrik luar pada Reaktor Daya Eksperimental (RDE), panas sisa dari reaktor dibuang ke suatu sistem pembuang panas sisa. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik transien parameter termal RDE ketika terjadi kegagalan pembuangan kalor sisa tersebut dalam jangka panjang. Untuk mencapai tujuan tersebut telah disusun model analisis perubahan parameter termal reaktor ketika terjadi Station Black Out (SBO) menggunakan pemrograman Matlab dengan melibatkan persamaan-persamaan perpindahan kalor secara konduksi, konveksi dan radiasi. Dengan menggunakan program ini perubahan parameter termal RDE hingga 800 jam setelah reaktor trip telah dianalisis. Disimpulkan bahwa pada kondisi SBO dalam jangka panjang tersebut, reaktor masih tetap aman dengan temperatur maksimum teras sebesar 1140 °C, yaitu masih jauh di bawah batas aman 1600 °C yang telah ditetapkan dalam kriteria desain. Perlu diperhatikan adanya peningkatan temperatur beton hingga 600 °C jika air pendingin sudah habis. Oleh karena itu, ketersediaan air pendingin di sistem pembuang panas sisa mutlak harus dijaga.Kata kunci: reaktor daya eksperimental, pembuang panas sisa, transien, Matlab.
48
Kurnianto, Rian Yuni. "GAMBARAN POSTUR KERJA DAN RISIKO TERJADINYA MUSKULOSKELETAL PADA PEKERJA BAGIAN WELDING DI AREA WORKSHOP BAY 4.2 PT. ALSTOM POWER ENERGY SYSTEMS INDONESIA." Indonesian Journal of Occupational Safety and Health 6, no. 2 (March 22, 2018): 245. http://dx.doi.org/10.20473/ijosh.v6i2.2017.245-256.
Full textAbstract:
ABSTRACT Worker in welding division is needed in steam boiler industry such as PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia for combine the steel pipe so it can bond perfectly. Musculoskeletal complaint can necessary happen when they work. Unergonomic work posture, to much force and repeating work can increase the probability of musculoskeletal compalaint. The purpose of this research is to detect the work posture that can risk musculoskeletal complaint in welding division worker at workshop bay 4.2 area in PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia. The research was implemented with descriPT.ive observational approach with croos section methode. The reseach responden are 13 workers in welding division. The data collected at workshop area bay 4.2 area in PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia. The variabels that researched are individual factors and work factors. The individual factors are age, work duration, smoking habbit, and body size (antropometri). The work factors are work posture and musculoskeletal complaint. The data that had been collected then analyzed with table and naration descriptively. The result founded that workers at the age of 25-30 years old that had been worked for more than 10 years was 46,15%, 53.85% had smoking habbit, and 61,54% had BMI overweight pre-obese category. It can be conclude that eight of thirteen welding workers had stoop back work posture, below shoulder arm position and have a risk to have muscoskeletal system damage. To cope with that, EHS PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia have to prepare equipment and work station that can be arrange by its needs so it can decrese the gap between worker and work object or make a small chair available so the worker don’t have to kneel or stoop. Keywords: work posture, musculoskeletal complaint, welding workers ABSTRAKTenaga kerja bagian welding sangat dibutuhkan dalam industri pembuatan steam boiler di PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia yaitu untuk menggabungkan pipa baja sehingga terbentuk ikatan yang permanen. Tenaga kerja bagian welding ketika bekerja dapat berisiko mengalami keluhan muskuloskeletal. Postur kerja yang tidak ergonomis, tenaga yang berlebihan dan pengulangan tenaga kerja dapat meningkatkan timbulnya keluhan muskuloskeletal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui postur kerja yang beresiko mengalami keluhan muskuloskeletal pada pekerja welding di area workshop Bay 4.2 PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia. Penelitian dilaksanakan dengan pendekatan observasional deskriptif dengan rancangan cross sectional. Responden penelitian adalah pekerja welding yang berjumlah 13 pekerja. Pengambilan data dilakukan di area workshop Bay 4.2 PT. ALSTOM Power Energy Systems Indonesia. Variabel yang diteliti adalah faktor individu meliputi umur, masa kerja, kebiasaan merokok, dan ukuran tubuh (antropometri). Faktor pekerjaan yaitu postur kerja dan keluhan muskuloskeletal. Data yang telah terkumpul dianalisa dengan tabel dan narasi secara deskriptif. Hasil penelitian didapatkan 46,15% pekerja berumur 25-35 tahun, 46,15% telah bekerja selama > 10 tahun, 53,85% memiliki kebiasaan merokok, 61,54% memiliki BMI kategori Overweight Pre-obese. Kesimpulan yang dapat ditarik adalah delapan dari tiga belas total pekerja welding dengan postur kerja posisi punggung membungkuk, posisi lengan di bawah bahu dan duduk berpotensi mengalami kerusakan pada sistem muskuloskeletal. Cara penanggulangan untuk mengurangi kejadian keluhan musculoskeletal adalah pihak HSE PT. Alstom Energy System Indonesia menyediakan peralatan dan stasiun kerja yang dapat diatur sesuai kebutuhan sehingga memperkecil jarak antara pekerja dengan obyek kerja atau bisa juga menyediakan bangku kecil) agar pekerja tidak berlutut atau membungkuk. Kata kunci : postur kerja, keluhan muskuloskeletal, pekerja welding
49
Sukmawanty, Rexcha Oktavania, Kunarso Kunarso, Lilik Maslukah, and Aris Ismanto. "Simulasi Pemodelan Sebaran Suhu Akibat Limbah Air Panas Power Plant PT. Amman Mineral Nusa Tenggara di Teluk Benete, Sumbawa Barat." Jurnal Kelautan: Indonesian Journal of Marine Science and Technology 15, no. 2 (September 2, 2022): 179–88. http://dx.doi.org/10.21107/jk.v15i2.13289.
Full textAbstract:
ABSTRACTPower Plant PT. Amman Mineral Nusa Tenggara is a thermal power station (PLTU) that supplies electricity located in West Sumbawa Regency. The power plant utilizes seawater from Benete Bay as cooling water for the condenser, which produces hot water waste (heat) that released back into the water. The hot water waste that generated must pass the cooling stage so the temperature of the hot water waste can close to the normal temperature of the water. The objective of this research is to determine the temperature distribution due to hot water waste released by the power plant and predict the temperature distribution in the event of a cooling system failure. To carry out the study used several data include temperature, currents, bathymetry, tides, and the discharge of heat water. The research method used is advection-dispersion hydrodynamic modeling by Delft3D software. The results of hydrodynamic modelling showed that the distribution of hot water waste in normal conditions and in the cooling system where there is a damage, are leading to the east and west according to the direction of tidal current. Result of measurement to the water around the outlet shows the average temperature in the water coloumn is 28,5oC. The temperature increase due to hot water waste reaches 2,5oC in normal conditions, and 3,5oC in conditions if there is damage to the cooling system. In normal conditions, the dispersion area of hot water waste is 25,39 Ha during spring tide, and 9,31 Ha during neap tide. In the damaged condition of cooling system, the dispersion area during spring tide is 41,95 Ha and 35,61 Ha during neap tide.Keywords: Distribution, Waste Heat, Temperature, Delft3DABSTRAKPower Plant PT. Amman Mineral Nusa Tenggara yang terletak di Kabupaten Sumbawa Barat merupakan PLTU yang mensuplai kebutuhan listrik untuk operasional perusahaan. Power plant memanfaatkan air laut dari Teluk Benete sebagai media pendingin untuk kondensor yang hasil akhirnya berupa limbah air panas (bahang) yang dikeluarkan kembali ke perairan. Limbah air panas yang akan dikeluarkan harus melewati tahap pendinginan sehingga suhu limbah air panas dapat mendekati suhu normal perairan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sebaran suhu akibat limbah air panas yang dikeluarkan oleh power plant dan memprediksi sebaran suhu apabila terjadi kerusakan sistem pendingin. Data primer yang digunakan dalam penelitian ini adalah data temperatur dan arus laut. Sedangkan data sekunder yang digunakan adalah data batimetri, pasang surut, dan debit limbah air bahang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pemodelan hidrodinamika adveksi-dispersi dengan software Delft3D. Hasil penelitian menunjukkan sebaran limbah air panas pada kondisi normal maupun apabila terjadi kerusakan sistem pendingin mengarah ke arah timur dan barat, sesuai dengan arah pergerakan arus. Kenaikan suhu akibat limbah air bahang mencapai 2,5oC pada kondisi normal, dan 3,5oC pada kondisi apabila terjadi kerusakan sistem pendingin dari suhu rata- rata perairan sebesar 28,5 oC. Pada kondisi normal, luas sebaran pada saat pasang purnama sebesar 25,39 Ha dan pada saat pasang perbani sebesar 9,31 Ha, sedangkan pada kondisi apabila terjadi kerusakan sistem pendingin luas sebaran limbah saat pasang purnama sebesar 41,95 Ha dan ketika pasang perbani sebesar 35,61 Ha.Kata Kunci: Sebaran, Limbah Air Panas, Temperatur, Delft3D
50
Sirait, Jantri. "Modifikasi Alat Pengasapan Ikan untuk Mengefisiensikan Waktu Pengasapan." Jurnal Riset Teknologi Industri 12, no. 2 (December 6, 2018): 77–85. http://dx.doi.org/10.26578/jrti.v12i2.3928.
Full textAbstract:
Modifikasi alat pengasapan ikan untuk mengefisiensikan waktu pengasapan fokus terhadap tungku pemanas dan alat pemutar rotary. Tungku pemanas dari bahan plat besi 5 mm dengan ukuran P,L,T (50,50,50) cm dilengkapi dengan penutup tungku pada bagian atas. Untuk menyalurkan uap panas dan asap dari tungku ke ruang pengasapan digunakan pipa penyalur dengan ukuran 2” (inchi) dengan panjang 100 cm, dan untuk mendorong uap panas dan asap masuk kedalam ruang pengasapan mengunakan exhaust fan. Motor listrik dengan daya 125 watt, putaran 1250 rpm digunakan untuk memutar rotary, dan untuk mereduksi putaran motor listrik dipergunakan gearbox dengan rasio putaran 1 : 40 rpm. Untuk menghindari selip pada saat pengasapan ikan digunakan bevel gear sebagai penghubung putaran dari gearbox terhadap rotary. Efisiensi waktu pengasapan ikan lebih cepat dengan mengunakan alat pengasapan ikan yang dimodifikasi. Dimana pada percobaan pertama waktu yang dibutuhkan untuk mengasapkan ikan patin seberat 33 kg atau berjumlah 60 ekor dibutuhkan waktu 10 jam, sedangkan percobaan kedua untuk mengasapkan ikan lele seberat 36 kg atau berjumlah 58 ekor dibutuhkan waktu 4 jam. Kemudian percobaan ketiga pengasapan ikan lele yang diolesi bumbu perasa yaitu kunyit dan garam seberat 25 kg berjumlah 38 ekor dibutuhkan waktu pengasapan selama 6 jam. Dan pada percobaan ke empat, ikan yang diasapkan adalah ikan patin sebeart 21 kg berjumlah 34 ekor, yang diberi bumbu perasa kunyit dan garam. Waktu yang dibutuhkan untuk mengasapkan selama 8 jam. Dari hasil uji kadar air ikan asap di laboratorium, ikan yang diasapkan selama 10 jam, 6 jam dan 8 jam kadar airnya sesuai dengan SNI 2725 : 2013, Maks kadar air 60%. Sedangkan pengasapan ikan dengan waktu 4 jam, kadar air ikan asap belum susai dengan SNI ikan asap dengan pengasapan panas. Modification tool for fish smoking to efficiency smoking time focus on furnace heating and Rotator of rotary. The heater furnace of the iron plates with a size of 5 mm P, L, T (50, 50, 50) cm are fitted with a cover on top of the stove. To channel hot steam and smoke from the furnace to the space station used a pipe distributor with size 2 "(inch) with a length of 100 cm, and to push the hot steam and smoke into the space station using exhaust fans. Electric motor with power 125 watt, round 1250 rpm is used to rotate the rotary, and to reduce the rounds used electric motor gearbox with ratio 1:40 rpm spin. To avoid any slippage at the moment of bevel gear used fish station as a liaison from the gearbox against round rotary. The efficiency of the time smoking fish more quickly by using the modified fish smoking tool. Where the first experiments on the time it takes to smoking fish catfish weighing 33 kg or totaled 60 tail it takes 10 hours, while the second trial for the smoking catfish weighing 36 kg or numbered 58 tail it takes 4 hours. Then the third experiment fogging catfish taste the seasoning smeared with turmeric and salt weighing 25 kg and totaled 38 tail takes fogging for 6 hours. And in the fourth experiment, fish smoked fish is catfish weighing 21 kg, totaling 34 tail, the spices turmeric and salt taste. The time it takes to smoking for 8 hours. The test results of the water content in the laboratory of smoked fish, smoked fish for 10 hours, 6 hours and 8 hours of water levels in accordance with the SNI 2725:2013, max 60% moisture content. While fogging fish with a time of 4 hours, water levels have not smoked fish with SNI smoked fish with fogging.