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Dissertations / Theses on the topic 'Intelligent Composite Structures'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 20 February 2023

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1

Daynes, Stephen. "Intelligent Responsive Composite Structures." Thesis, University of Bristol, 2010. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.520593.

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2

Hinshaw, Tyler. "Analysis and Design of a Morphing Wing Tip using Multicellular Flexible Matrix Composite Adaptive Skins." Thesis, Virginia Tech, 2009. http://hdl.handle.net/10919/33932.

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Abstract:

The material presented in this thesis uses concepts of the finite element and doublet panel methods to develop a structural-aerodynamic coupled mathematical model for the analysis of a morphing wing tip composed of smart materials. Much research is currently being performed within many facets of engineering on the use of smart or intelligent materials. Examples of the beneficial characteristics of smart materials might include altering a structureâ s mechanical properties, controlling its dynamic response(s) and sensing flaws that might progressively become detrimental to the structure. This

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3

Chee, Clinton Yat Kuan. "STATIC SHAPE CONTROL OF LAMINATED COMPOSITE PLATE SMART STRUCTURE USING PIEZOELECTRIC ACTUATORS �." University of Sydney. Aeronautical Engineering, 2000. http://hdl.handle.net/2123/709.

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Abstract:

The application of static shape control was investigated in this thesis particularly for a composite plate configuration using piezoelectric actuators. A new electro-mechanically coupled mathematical model was developed for the analysis and is based on a third order displacement field coupled with a layerwise electric potential concept. This formulation, TODL, is then implemented into a finite element program. The mathematical model represents an improvement over existing formulations used to model intelligent structures using piezoelectric materials as actuators and sensors. The reason is TOD

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4

Drobez, Hervé. "Matériau composite à comportement contrôlé (M3C)." Mulhouse, 2006. http://www.theses.fr/2006MULH0837.

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Abstract:

Généralement, la déformation d'une structure est réalisée par des actionneurs externes ou intégrés à la structure. Pour le M3C la structure entière est l'actionneur. Ainsi la déformation est obtenue en combinant les propriétés d'anisotropie thermoélastique d'une structure composite à une élévation de température. Afin de concevoir et optimiser un M3C, un modèle numérique simplifié est proposé. La corrélation avec des résultats théoriques et expérimentaux montre sa fiabilité et son utilité. La mise en place d'un protocole expérimental, permet de caractériser les performances de divers types d'é

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5

Julich, Saavedra Amelia Saskia. "Contrôle de forme de passerelle composite." Marne-la-vallée, ENPC, 2006. http://www.theses.fr/2006ENPC0625.

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6

Mounkaila, Mahamadou. "Analyse impédancemétrique pour le suivi de cuisson ou de santé des structures composites carbone/époxyde : vers des matériaux intelligents pour le PHM des structures composites." Thesis, Toulouse 3, 2016. http://www.theses.fr/2016TOU30066.

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Abstract:

Les matériaux composites de haute performance à base de fibres de carbone sont de plus en plus utilisés dans des secteurs où la sécurité est critique (aéronautique, spatial, génie civil...). Ces matériaux offrent des performances mécaniques très élevées, par rapport à leur densité (légèreté, rigidité...). Ils offrent de nombreux avantages tels que la résistance mécanique, la réduction de masse et de consommation. Par conséquent, il est important de connaître Les caractéristiques du matériau lors de son processus d'élaboration (durcissement ou cuisson) ou lors de son utilisation. Dans le but d'

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7

Jülich, Saavedra Amelia Saskia. "Contrôle de forme de passerelle composite." Phd thesis, Ecole des Ponts ParisTech, 2006. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00002573.

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Abstract:

Ce travail de thèse propose un système de contrôle pour sécuriser et rigidifier une passerelle en composite verre et carbone. La passerelle autocontrainte se compose d'un double arc porteur, flambé élastiquement à partir de tubes rectilignes et stabilisé par deux câbles et des haubans croisés. Un tablier est posé sur des barres reliées aux câbles et haubans. Une étude Elements Finis identifie les points faibles de la passerelle. La stratégie de contrôle, basée sur des formes d'équilibre, répond à la fragilité des composites en uniformisant les forces dans les éléments de tension et à la souple

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8

Kral, Zachary Tyler. "Development of a decentralized artificial intelligence system for damage detection in composite laminates for aerospace structures." Diss., Wichita State University, 2013. http://hdl.handle.net/10057/10612.

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Abstract:

Because of economic impact that results from downtime, aircraft maintenance is an important issue in the aerospace industry. In-service structures will decay over time. Compared to low-cycle loading structures, aerospace structures experience extreme loading conditions, resulting in rapid crack propagation. The research involved in this dissertation concerns development of the initial stages of structural health monitoring (SHM) system that includes a network of ultrasonic testing sensors with artificial intelligence capable of detecting damage before structure failure. A series of experiments

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9

Kesavan, Ajay, and not supplied. "Embedded Intelligence In Structural Health Monitoring Using Artificial Neural Networks." RMIT University. Aerospace, Mechanical and Manufacturing Engineering, 2007. http://adt.lib.rmit.edu.au/adt/public/adt-VIT20080226.122746.

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Abstract:

The use of composite structures in engineering applications has proliferated over the past few decades due to its distinct advantages namely: high structural performance, corrosion resistance, and high strength/weight ratio. However, they also come with a set of disadvantages, i.e. they are prone to fibre breakage, matrix cracking and delaminations. These types of damage are often invisible and if undetected, could lead to catastrophic failures of structures. Although there are systems to detect such damage, the criticality assessment and prognosis of the damage is often much more difficult to

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10

Brockmann, Tobias H. "Theory of adaptive fiber composites from piezoelectric material behavior to dynamics of rotating structures." Dordrecht Heidelberg London New York, NY Springer, 2009. http://d-nb.info/997517948/34.

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11

Yi, Duo. "Intégration de capteurs à fibre optique par projection thermique pour des applications de contrôle de structures intelligentes." Thesis, Belfort-Montbéliard, 2016. http://www.theses.fr/2016BELF0285/document.

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Abstract:

Ce mémoire présente la modélisation, la simulation, l’expérimentation et la conception d’une structure composite intelligente pour des mesures de haute température (jusqu’à 300 °C). Pour ce faire, une fibre à revêtement métallique, particulièrement résistante pour de tels niveaux thermiques, a été considérée et intégrée au sein d’un revêtement d'alumine. La structure composite intelligente se compose alors du substrat, du dépôt et d’un capteur à fibre optique à modulation d’intensité. Pour mener cette étude, une estimation des flux thermiques basée sur le thermogramme expérimental s’est révélé

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12

Chen, Xianlong. "Development of a low-cost in-situ material characterization method and experimental studies of smart composite structures." Thesis, Bourgogne Franche-Comté, 2019. http://www.theses.fr/2019UBFCA002/document.

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Abstract:

Les structures composites intégrant des transducteurs piézoélectriques au cœur de la matière sont utilisées pour leur capacité à modifier leurs propriétés mécaniques en fonction de l’environnement, à contrôler leur intégrité structurale et à interagir avec l’homme ou avec d’autres structures.Ce travail se concentre sur les phases de conception préliminaire des structures composites intelligentes. Ces phases ne représentent que 5% du coût total d’un projet, mais conditionnent 80% du coût final du produit. Les principaux problèmes rencontrés lors de ces phases de conception préliminaire portent

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13

Maurini, Corrado. "Poutres composites piézoélectriques et contrôle passif distribué: modélisation, analyse modale et études expérimentales." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011252.

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Abstract:

Cette thèse a pour objet la modélisation de poutres composites piézoélectriques et l`application au contrôle passif des vibrations. Une première partie présente un modèle de poutre du type Euler-Bernoulli électromécanique. Le modèle est construit à partir d'un principe variationel mixte qui, sans introduire des degrés de liberté supplémentaires, tienne compte des effets 3D des champs électromécaniques et du potentiel électrique induit. Une deuxième partie propose des techniques numériques et expérimentales pour l'analyse modale et la déduction d'un modèle d'ordre réduit pour des poutres avec a

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El, Soufi Louay. "Contribution à la fabrication des structures thermoplastiques actives." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00604087.

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Abstract:

Les recherches effectuées sont centrées sur l'intégration de composants piézoélectriques dans des matrices thermodurcissables. Cependant, le problème de recyclage constitue un grand axe nécessitant le remplacement des matériaux thermodurcissables par des matériaux thermoplastiques. Toutefois, les procédés actuels de fabrication des pièces en composite actif à matière thermoplastique ne sont pas directement exploitables pour l'intégration de composants fragiles tels que les composants piézoélectriques. Le travail présenté dans ce mémoire de thèse est dédié à une contribution à la fabrication de

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15

Tamiatto, Cyril. "Conception et analyse du comportement d'un composite à capteur intégré en fibres de carbone pour la détection in-situ des endommagements d'une structure verre-résine." Lille 1, 1998. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/1998/50376-1998-419.pdf.

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Abstract:

L'objet du programme de recherche est le developpement d'un materiau composite verre/resine instrumente avec un capteur integre capable de detecter les endommagements in-situ de la structure. Le capteur retenu est une meche de carbone dont on etudie l'augmentation de la resistance electrique, provoquee par l'elongation, puis les ruptures des differentes fibres de carbone. Une premiere etude de base effectuee sur eprouvettes en traction a montre que les meches de carbone peuvent etre utilisees comme capteur d'endommagement, sous reserve que leurs caracteristiques soient adaptees a la deformatio

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Nauman, Saad. "Geometrical modelling and characterization of 3D warp interlock composites and their on-line structural health monitoring using flexible textile sensors." Thesis, Lille 1, 2011. http://www.theses.fr/2011LIL10010/document.

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Abstract:

Ce mémoire de thèse de doctorat est structuré en deux parties. Dans la 1ère partie, une nouvelle approche traitant la caractérisation géométrique et mécanique est décrite. La modélisation géométrique de tissu 3D interlock est corrélée avec les paramètres de tissage afin de mieux prendre en compte ces paramètres. Le tissage de tissu 3D interlock est décrit en détail. Par la suite, une étude a été menée pour mieux comprendre les changements qui se produisent dans une mèche de carbone lorsque cette dernière est intégrée dans un renfort. Un coefficient de transfert des propriétés mécaniques a été

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Morel, Aude. "Gestion des transferts thermiques et hydriques au sein d’une structure multicouche textile : développement d’une membrane pour application EPI." Thesis, Lille 1, 2014. http://www.theses.fr/2014LIL10124/document.

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Abstract:

L'objectif de cette étude est d'élaborer une membrane thermosensible permettant une perméabilité à la vapeur d'eau contrôlée pour améliorer le confort et la sécurité des sapeurs-pompiers. Plusieurs membranes à base de polyuréthane segmenté ont été synthétisées. L'influence du type de polyol utilisé et sa longueur, et de la quantité de segments rigides a été étudiée. Deux types de mécanisme apparaissent selon la structure chimique du polymère, i.e. une modification en masse et une modification de surface. Celles-ci changent les propriétés de diffusion de l'humidité à travers la membrane. Ces me

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Tuloup, Corentin. "Process and structural health monitoring of Polymer-Matrix Composites (PMC) using embedded piezoelectric transducers." Thesis, Compiègne, 2020. https://bibliotheque.utc.fr/Default/doc/SYRACUSE/2020COMP2593.

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Abstract:

Ce travail novateur étudie l'intérêt d'intégrer des transducteurs piézoélectriques (à base céramique et/ou polymère) au sein de matériaux composites à matrice organique (CMO) pour effectuer une surveillance en temps réel et in-situ de leur processus de fabrication (Process Monitoring PM) ainsi que de leur vie en service (Structural Health Monitoring SHM). Pour ce faire, les transducteurs piézoélectriques ont été intégrés au cœur des empilements fibreux suivant une méthodologie innovante développée au sein de l’équipe de recherche « Matériaux et Surfaces » du laboratoire Roberval. Le système de

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Aubry, Carole. "Développement et mise en oeuvre de structures textiles multifonctionnelles contenant des nanotubes de carbone : application aux capteurs chimiques pour la détection de solvants." Thesis, Lille 1, 2009. http://www.theses.fr/2009LIL10153/document.

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Abstract:

Ce travail s’inscrit dans le cadre du projet européen Inteltex dont l’objectif est l’élaboration de nouvelles structures textiles pour la détection de solvants. L’utilisation de CPC (Composite Polymère Conducteur), composé d’une matrice polymère isolante et de charges conductrices d’électricité, permet de détecter la présence de solvant du polymère par son gonflement entraînant une déconnexion du réseau conducteur et une chute de la conductivité électrique. L’utilisation de nanotubes de carbone (NTC) en tant que charge conductrice, permet d’incorporer une faible quantité de charges pour une co

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Cochrane, Cédric. "Développement d'un système de mesure d'allongement pour voilure de parachute." Lille 1, 2007. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/Th_Num/2007/50376-2007-Cochrane.pdf.

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Abstract:

Le but de ce travail est de concevoir un capteur, et sa chaîne de mesure, permettant d'évaluer l'allongement de la toile de voilure d'un parachute pendant sa phase d'ouverture. C'est en effet la phase la plus critique au niveau des efforts encaissés par la structure. Aucun système actuel ne permet d'effectuer cette mesure en conditions réelles, du pliage compact dans le sac jusqu'à l'atterrissage. Nous avons choisi les Composites Polymères Conducteurs (CPC) pour la réalisation de ces capteurs. Ils sont constitués d'une matrice élastomère thermoplastique (SBS) et de nanoparticules de noir de ca

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