Academic literature on the topic 'FRP tube'
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Journal articles on the topic "FRP tube"
Chen, Chen, Ying Hua Zhao, Chun Yang Zhu, and Li Wei. "Study on the Impact Response of Concrete Filled FRP-Steel Tube Structures." Advanced Materials Research 368-373 (October 2011): 549–52. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.368-373.549.
Full textZhang, Bing, Yu-Jun Qi, Tao Huang, Qian-Biao Zhang, Yu Hu, and Xia-Min Hu. "Effect of Fiber Angles on Hybrid Double-Tube Concrete Columns under Monotonic Axial Compression." Advances in Civil Engineering 2019 (December 20, 2019): 1–19. http://dx.doi.org/10.1155/2019/2363185.
Full textWei, Yang, Gang Wu, Zhi Shen Wu, and Dong Sheng Gu. "Flexural Behavior of Concrete-Filled FRP-Steel Composite Circular Tubes." Advanced Materials Research 243-249 (May 2011): 1316–20. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.243-249.1316.
Full textOzbakkloglu, Togay, and Wen Zhang. "Investigation of Key Column Parameters on Compressive Behavior of Concrete-Filled FRP Tubes." Applied Mechanics and Materials 256-259 (December 2012): 779–83. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.256-259.779.
Full textYu, Feng, and Ping Wu. "Study on Stress-Strain Relationship of FRP-Confined Concrete Filled Steel Tubes." Advanced Materials Research 163-167 (December 2010): 3826–29. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.163-167.3826.
Full textFerdous, Wahid, Allan Manalo, Omar S. AlAjarmeh, Yan Zhuge, Ali A. Mohammed, Yu Bai, Thiru Aravinthan, and Peter Schubel. "Bending and Shear Behaviour of Waste Rubber Concrete-Filled FRP Tubes with External Flanges." Polymers 13, no. 15 (July 29, 2021): 2500. http://dx.doi.org/10.3390/polym13152500.
Full textVeerapandian, Varunkumar, Gajalakshmi Pandulu, Revathy Jayaseelan, Veerappan Sathish Kumar, Gunasekaran Murali, and Nikolai Ivanovich Vatin. "Numerical Modelling of Geopolymer Concrete In-Filled Fibre-Reinforced Polymer Composite Columns Subjected to Axial Compression Loading." Materials 15, no. 9 (May 9, 2022): 3390. http://dx.doi.org/10.3390/ma15093390.
Full textZhang, Bing, Gui-Sen Feng, Yan-Lei Wang, Cong-Cong Lai, Chen-Chen Wang, and Xia-Min Hu. "Elliptical FRP-Concrete-Steel Double-Skin Tubular Columns under Monotonic Axial Compression." Advances in Polymer Technology 2020 (January 24, 2020): 1–16. http://dx.doi.org/10.1155/2020/7573848.
Full textLouk Fanggi, Butje Alfonsius, Anastasia Henderina Muda, Abia Erasmus Mata, Albert Aun Umbu Nday, Melchior Bria, and Abrosius Raha Lelang Wayan. "KUAT TEKAN KOLOM BETON RINGAN YANG DIPERKUAT DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER TUBE." JUTEKS - Jurnal Teknik Sipil 3, no. 1 (July 15, 2018): 259. http://dx.doi.org/10.32511/juteks.v3i1.201.
Full textZhou, Le, Kai Li, and Ji Hong Jiang. "Mechanical Properties Study of FRP Tube Steel Reinforced Concrete Structure Subjected to Axial Compression." Advanced Materials Research 482-484 (February 2012): 1605–10. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.482-484.1605.
Full textDissertations / Theses on the topic "FRP tube"
Kadhom, Bessam. "Blast Performance of Reinforced Concrete Columns Protected by FRP Laminates." Thesis, Université d'Ottawa / University of Ottawa, 2016. http://hdl.handle.net/10393/34752.
Full textSoliman, Ahmed Mohamed Abouzied. "Flexural behaviour of rectangular FRP tubes fully or partially filled with reinforced concrete." Thèse, Université de Sherbrooke, 2016. http://hdl.handle.net/11143/8567.
Full textRésumé: Les matériaux composites en polymère renforcé de fibres (PRF) ont récemment été utilisés dans le domaine des constructions de génie civil, en particulier dans les environnements corrosifs. Elles peuvent être utilisées comme une armature interne pour des poutres, dalles et les trottoirs, ou comme une armature externe pour la réhabilitation et le renforcement de différentes structures. L'une de leurs applications novatrices est les tubes de polymères renforcés de fibres remplis de béton (TPFRB ) qui sont en train de devenir une alternative pour divers éléments structuraux tels que les pieux, les colonnes, les poutres et les piliers de ponts en raison de leur haute performance et durabilité. Dans de tels systèmes intégrés, les tubes PRF agissent comme un coffrage permanent, une chemise protectrice pour le béton et l'acier encastrés, et comme une armature externe dans les directions longitudinale et transversale de l'élément structural. La recherche a été concentrée sur les TPRFB comme des colonnes, mais très peu de recherche a été effectué les TPRFB comme des poutres particulièrement celles à section rectangulaire. La section circulaire présente une efficacité de confinement efficace en cas de colonnes. Toutefois, la section rectangulaire a un moment d'inertie plus élevé et une rigidité flexionnelle plus efficace pour résister les charges appliquées et les déformations dans le cas des poutres. Par ailleurs, les travaux de construction et les exigences architecturales préfèrent la section rectangulaire des poutres, plutôt que les poutres circulaires, en raison de sa stabilité pendant l'installation et sa maniabilité lors de la connexion à d'autres membres structuraux comme les dalles et les colonnes. En outre, les poutres TPRFB qui sont complètement remplis de béton ne sont pas optimales pour les applications contrôlées par la flexion pure, puisque le béton fissuré en dessous de l'axe neutre ne contribue pas à la résistance et augmente le poids propre et les coûts de transport et d'installation. Cette thèse présente des études théoriques et expérimentales sur le comportement en flexion de poutres rectangulaires (TPRFB) en béton armé. Ces poutres rectangulaires tubulaires hybrides en PRF-béton-acier sont composées de tubes rectangulaires externes fabriquées par enroulement filamentaire. Ces tubes fournissent un renforcement de flexion et de cisaillement; et protègent le béton armé contre la corrosion. Les poutres peuvent être soient entièrement ou partiellement remplies de béton. Des tubes intérieurs ( de section circulaires ou carrés) en polymères renforcés de fibres de verre (PRFV) sont positionnés dans la zone tendue de la poutre afin de réduire le poids et d’éliminer le béton fissuré en traction. Pour augmenter l'action composite de la section hybride, les surfaces des tubes adjacents au béton ont été rendues rugueuses par enrobage de sable. Plusieurs variables ont été choisis pour étudier l'effet de l’épaisseur des tubes extérieurs et intérieurs, les laminés de fibres, et la forme sur le comportement en flexion de ces poutres hybrides (TPRFB). Pour atteindre les objectifs de l’étude, vingt-quatre échantillons de poutre pleine grandeur, ayant une longueur de 3200 mm et une section transversale de 305×406 mm2, ont été testés sous une flexion à quatre points. Ces échantillons comprennent huit poutres de TPRFB entièrement remplis avec une large gamme d'épaisseur du tube externe de 3.4 mm à 14.2 mm, quatorze poutres de TPRFB partiellement remplis avec différentes configurations de tubes extérieurs et intérieurs, et deux poutres en béton armé conventionnel, comme échantillons de référence. Les résultats indiquent une performance exceptionnelle des poutres rectangulaires de TPRFB entièrement et partiellement remplies en termes du rapport de la résistance sur la masse et de la ductilité par rapport aux poutres en béton armé conventionnel. Les poutres de TPRFB entièrement remplies avec un tube de petite épaisseur ont rompu de façon moins ductile en tension par rupture axiale des fibres. Les poutres de TPRFB entièrement remplies et ayant une grande épaisseur ont rompu de façon ductile en compression par flambage local vers l’extérieur des parois en compression du tube externe. Les résultats indiquent également que la résistance à la flexion des poutres de TPRFB entièrement remplies augmente d’une façon non linéaire avec l'augmentation de l'épaisseur des tubes jusqu'à une certaine limite optimale. Cette limite a été évaluée pour définir les sections TPRFB sous-armées et surarmées et, par conséquent, pour définir la rupture en tension et en compression des poutres de TPRFB entièrement remplies, respectivement. Les tubes creux intérieurs agissent positivement dans le renforcement des poutres de TPRFB partiellement remplies et en confinant le noyau de béton du côté en compression. En général, les poutres de TPRFB partiellement remplies ont rompu en compression par flambage local vers l'extérieur des parois en compression du tube externe. Les vides circulaires intérieurs ont montré une meilleure performance que les vides carrés intérieurs, bien qu’ils aient la même superficie de la section transversale et le même taux de PRF. Une analyse théorique basée sur la compatibilité des déformations d’une section en flexion a été développée pour prédire la réponse moment-courbure de la poutre TPRFB en tenant compte des pourcentages de confinement externe et interne. Les résultats analytiques et les résultats expérimentaux s’accordent en termes de moment, flèche, déformations, et positions de l'axe neutre. En outre, une étude analytique a été menée afin d'examiner la validité des codes de conception nord-américains pour prédire la réponse en flexion des poutres TPRFB. En se basant sur les résultats de ces études, de nouvelles équations ont été proposées pour mieux prédire le moment effectif d'inertie de la section et une nouvelle procédure de conception pour prédire les capacités ultimes. Ces équations considèrent l'effet de la résistance des tubes en PRFV externe et interne que le taux d’armature en acier. En outre, ils prédisent bien la flèche dans les phases avant et après la limite élastique des poutres rectangulaires hybrides à haute performance.
Shi, Yilei. "Seismic Performance of Hybrid Fiber Reinforced Polymer-Concrete Pier Columns." FIU Digital Commons, 2009. http://digitalcommons.fiu.edu/etd/101.
Full textAhmed, Asmaa Abdeldaim Ibrahim. "Behaviour of reinforced CFFT columns under axial compression loading." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2016. http://hdl.handle.net/11143/8759.
Full textRésumé : L'industrie de la construction exprime une grande demande pour les structures innovantes et durables tels que les tabliers de ponts et les quais, les pieux et les poteaux. Plusieurs structures en béton armé sont soumises à des sels de déglaçage et à des environnements marins qui exigent un entretien coûteux. Les polymères renforcés de fibres (PRF) ont récemment été reconnus en tant que matériau de construction viable pour la réparation, la réhabilitation ou la construction de nouvelles infrastructures vieillissantes en particulier celles exposées à des conditions d'environnement sévères. Le concept prometteur du système de tube rempli de béton PRF (CFFT), qui peut être encore renforcé avec de l'acier ou des barres en PRF, a amorcé un grand intérêt parmi les chercheurs durant la dernière décennie. La technique CFFT a été utilisée avec succès dans les différents éléments de structure en béton tels que les colonnes et les poutres de ponts et aussi comme des pieux pour les structures marines. Le tube en PRF agit comme un coffrage structural sur place, un renforcement non corrosif pour le béton en flexion et au cisaillement en utilisant l'orientation des fibres multidirectionnelle, fournit un confinement au béton en compression, et le béton est protégé de toute intrusion d'humidité des agents corrosifs qui, autrement, pourraient détériorer le noyau de béton (ACI 440. R-07 (2007)). L’utilisation des barres de PRF au lieu de barres d'acier conventionnelles dans les colonnes CFFT peut fournir un pas en avant pour développer un nouveau système structurel. Néanmoins, le comportement axial des barres en PRF comme armatures longitudinales dans les membrures en compression n'a pas encore été exploré, en particulier pour les colonnes CFFT. À ce jour, la plupart des études expérimentales effectuées sur les colonnes en béton confinés de PRF, ont considéré des cylindres en béton, courts, à petite échelle non armés, et testés sous un charge concentrique, monotone, et axiale. Le rapport d'élancement, le renfort longitudinal interne (acier ou barres en PRF), et les effets du chargement axial cyclique sur le comportement des colonnes élancées de béton confinés et en PRF, ont connu une recherche limitée. Pour combler ce manque de connaissance, cette étude vise à étudier le comportement des colonnes élancées CFFT armé en acier ou en barres de PRF testées sous charges axiales monotones et cycliques. Un total de dix colonnes en béton armé (RC) et CFFT été fabriquées et testées jusqu'à la rupture. Toutes les colonnes ont 1900 mm de hauteur et 213 mm de diamètre. Les paramètres étudiés sont les suivants: i) l'effet de type de renforcement interne et la quantité de renforcement, ii) les épaisseurs de tubes PRV, et iii) le type de chargement (monotone et cyclique). L'effet des variables considérées sur le comportement axial des colonnes testées dans le travail expérimental est présenté et discuté. Le travail de recherche présenté dans cette analyse a fait l’objet d’un article scientifique soumis à Elsevier Journal of Engineering Structures (manuscrit ID: ENGSTRUCT-D-15-01381) et un article lors d’une conférence acceptée soumis à la 5ième International Structural Specialty Conference (CSCE 2016), London, Ontario, Juin 1er - 4ième, 2016. Les résultats des essais expérimentaux ont montré que les colonnes CFFT renforcées de barres en PRFV présentaient des réponses similaires par rapport à leurs homologues renforcées avec des barres d'acier sans différence significative en termes de capacité ultime de résistance axiale et de déformation. Les tubes en PRFV fournissent un confinement significatif des échantillons testés attribuant à changer le mode de rupture, c’est-à-dire d’une rupture des matériaux axialement à une rupture d’instabilité en flexion. En outre, l'augmentation de l'épaisseur du tube en PRFV de 2,9 à 6,4 mm améliore les rapports de résistance et de déformation de 25 % et 12 %, respectivement. Les résultats indiquent également que les déformations plastiques des colonnes renforcées de PRF sont linéairement proportionnelles aux enveloppes de tension de déchargement (εde,env). La relation dépend un peu du niveau de confinement, mais fortement de la quantité et du type de renfort longitudinal, en particulier lorsque εde,env > 0,0035. D'autre part, une investigation a été menée pour examiner la validité des dispositions de conception disponibles pour prédire la capacité de la charge ultime des colonnes testées. Les résultats de l'analyse ont été comparés avec les valeurs expérimentales. Il a été constaté que les prévisions de l'ACI 440.R1 (2015), CSA S806 (2012), et CSA S6-06 (2010) ont fourni des résultats conservateurs plus élevés pour les échantillons de contrôle en PRFV que celui de l'échantillon d'acier. Cela peut être dû à la négligence de la contribution de la résistance à la compression des barres de PRFV à la capacité de charge axiale. En outre, pour les colonnes de CFFT renforcées de PRF, les prévisions de l'ACI 440.2R (2008), du CSA S806 (2012), et du CSA S6-06 (2010) étaient de 1,68 ± 0,31, 1,57 ± 0,18 et 1,72 ± 0,35 avec un COV de 18,4 %, 11,3%, et 20,5%, respectivement. En considérant les limites des codes de confinement, le code CSA S806 (2012) a révélé les meilleures prévisions pour la capacité de charge ultime basée sur la moyenne que celui du code CSA S6-06 (2010) et de l’ACI 440.2R (2008), en particulier pour les échantillons réalisés avec des tubes de Type B.
Jacques, Eric. "Blast Retrofit of Reinforced Concrete Walls and Slabs." Thesis, Université d'Ottawa / University of Ottawa, 2011. http://hdl.handle.net/10393/19802.
Full textKalhor, Roozbeh. "Energy Absorption of Metal-FRP Hybrid Square Tubes." Diss., Virginia Tech, 2017. http://hdl.handle.net/10919/74960.
Full textPh. D.
Mohamed, Hamdy Mahmoud Hamdy. "Axial and flexural behaviour of reinforced concrete-filled FRP tubes experimental and theoretical studies." Thèse, Université de Sherbrooke, 2010. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/1918.
Full textSha'lan, Ahmad Abdulkareem Saker. "Seismic performance of self-centering frames composed of precast post-tensioned concrete encased in FRP tubes." Pullman, Wash. : Washington State University, 2009. http://www.dissertations.wsu.edu/Thesis/Fall2009/a_shalan_120709.pdf.
Full textTitle from PDF title page (viewed on Feb. 4, 2010). "Department of Civil Engineering." Includes bibliographical references (p. 134-135).
Gnoli, Daniel. "Studio di profili tubolari in FRP: omogeneizzazione e modello trave equivalente." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.
Find full textMcKee, Steven D. "Photochemistry of dinuclear organoiron compounds : you can tune a piano, but can you tune a FIP? /." The Ohio State University, 1991. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1487687485809098.
Full textBooks on the topic "FRP tube"
Belarbi, Abdeldjelil. Design of FRP systems for strengthening concrete girders in shear. Washington, D.C: Transportation Research Board, 2011.
Find full textFolic acid and the prevention of neural tube defects: A summary guide fpr health professionals. [London]: HEA, 2000.
Find full textDavies, Nick. Garden Planting Task : Task: Mon, Tue, Weds, Thurs, Fri, Sat, Sun. Independently Published, 2019.
Find full textPublishing, Lukas Walter. My Perfect Week Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat Basketball: Notizbuch A5 120 Seiten Liniert. Independently Published, 2020.
Find full textBook chapters on the topic "FRP tube"
Chung, Wonseok, Hoon Jang, and Zu-Og An. "Numerical and Experimental Investigation of Concrete-Filled FRP Tube." In Advances in FRP Composites in Civil Engineering, 224–27. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-17487-2_47.
Full textAhmed, Asmaa Abdeldaim, Mohamed Hassan, and Radhouane Masmoudi. "Ultimate Flexural Capacity Predication of Rectangular FRP Tube Beams Filled with Concrete." In Advances and Challenges in Structural Engineering, 45–55. Cham: Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-01932-7_5.
Full textWang, Song, and Mohamed A. ElGawady. "The Influences of Mechanical Load on Concrete-Filled FRP Tube Cylinders Subjected to Environmental Corrosion." In International Congress on Polymers in Concrete (ICPIC 2018), 593–99. Cham: Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-78175-4_76.
Full textLi, S. Q., J. F. Chen, L. A. Bisby, Y. M. Hu, and J. G. Teng. "Effect of Geometric Discontinuities on FRP Strain Efficiency in FRP-Confined Circular Concrete-Filled Steel Tubes." In Advances in FRP Composites in Civil Engineering, 595–98. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-17487-2_129.
Full textAhmed, Asmaa Abdeldaim, Mohamed Hassan, and Radhouane Masmoudi. "FRP Tubes Filled with Reinforced Concrete Subjected to Cyclic Axial Loading." In Advances and Challenges in Structural Engineering, 32–44. Cham: Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-01932-7_4.
Full textWatfa, Abdul, Mark Green, Amir Fam, and Martin Noel. "Segmental Hollow Concrete Filled FRP Tubes (CFFT) for Wind Turbine Towers." In Lecture Notes in Civil Engineering, 472–83. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-88166-5_40.
Full textMichel, S., M. Kurkowski, M. Fuß, D. Biermann, and M. Stommel. "Lightweight FRP Drill Tubes for Vibration Damping in BTA Deep Hole Drilling." In Lecture Notes in Production Engineering, 221–29. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-78424-9_25.
Full textAl-saadi, Ali Umran, Thiru Aravinthan, and Weena Lokuge. "Influence of Filler Properties on the Axial Behaviour of Pultruded FRP Tubes." In Lecture Notes in Civil Engineering, 508–16. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-88166-5_43.
Full textOnge, James St, and Amir Fam. "Combined Torsion, Flexure, and Axial Compression Applied to Concrete-Filled FRP Tubes." In Lecture Notes in Civil Engineering, 461–71. Cham: Springer International Publishing, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-88166-5_39.
Full textNain, Monika, Mohanad M. Abdulazeez, and Mohamed A. ElGawady. "Behavior of Concrete-Filled Hybrid Large Rupture Strain FRP Tubes Under Cyclic Axial Compression." In Lecture Notes in Civil Engineering, 346–53. Singapore: Springer Singapore, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-10-6713-6_34.
Full textConference papers on the topic "FRP tube"
Yokoyama, Atsushi, Tamotsu Nakatani, Motoharu Tateishi, and Akihiko Gotoh. "Energy Absorption Properties of FRP tube under Commission Load." In International Body Engineering Conference & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2003. http://dx.doi.org/10.4271/2003-01-2778.
Full textGoto, Akihiko, Atsushi Yokoyama, and Tamotsu Nakatani. "Database System for FRP Tube with Energy Absorption Properties." In International Body Engineering Conference & Exposition. 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, United States: SAE International, 2003. http://dx.doi.org/10.4271/2003-01-2803.
Full textMa, Jing, Lingqiang Yang, and Yan Wang. "Failure Mode and Capacity of FRP and concrete Tube." In 2018 7th International Conference on Energy, Environment and Sustainable Development (ICEESD 2018). Paris, France: Atlantis Press, 2018. http://dx.doi.org/10.2991/iceesd-18.2018.122.
Full text"Axial Behavior of Slender-Concrete-Filled FRP-Tube Columns Reinforced With Steel and Carbon-FRP Bars." In SP-275: Fiber-Reinforced Polymer Reinforcement for Concrete Structures 10th International Symposium. American Concrete Institute, 2011. http://dx.doi.org/10.14359/51682468.
Full textOkano, Masanori, Hiroshi Saito, Asami Nakai, and Hiroyuki Hamada. "Energy Absorption Properties of Various Square FRP Tubes." In ASME 2003 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2003. http://dx.doi.org/10.1115/imece2003-42227.
Full textYan, Xin, and Hui Li. "Self-sensing concrete-filled FRP tube using FBG strain sensor." In SPIE Proceedings, edited by Yuri N. Kulchin, Jinping Ou, Oleg B. Vitrik, and Zhi Zhou. SPIE, 2007. http://dx.doi.org/10.1117/12.725928.
Full text"New High-Performance Rectangular FRP-Tube Beams Partially Filled with Concrete." In SP-322: A Symposium Honoring Khaled Soudki: Towards Sustainable Infrastructure with Fiber Reinforced Polymer Composites. American Concrete Institute, 2018. http://dx.doi.org/10.14359/51706965.
Full textOng, Kee-Yen, Chau-Khun Ma, Nazirah Mohd Apandi, Abdullah Zawawi Awang, and Wahid Omar. "Modeling of high-strength concrete-filled FRP tube columns under cyclic load." In 8TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON NANOSCIENCE AND NANOTECHNOLOGY 2017 (NANO-SciTech 2017). Author(s), 2018. http://dx.doi.org/10.1063/1.5034563.
Full textDong, Jiangfeng, Min Hou, and Qingyuan Wang. "Behaviour of recycled aggregate concrete filled steel tube columns wrapped with FRP." In International Conference on Civil, Transportation and Environmental Engineering (CTEE 12). Southampton, UK: WIT Press, 2013. http://dx.doi.org/10.2495/ctee120961.
Full textEchevarria, A. E., A. E. Zaghi, and M. Saiidi. "Applicability of Concrete-Filled FRP Tube (CFFT) System for Multihazard Resilient Bridge Columns." In Structures Congress 2014. Reston, VA: American Society of Civil Engineers, 2014. http://dx.doi.org/10.1061/9780784413357.041.
Full textReports on the topic "FRP tube"
Breiting, Søren, and Karsten Schnack. Uddannelse for Bæredygtig Udvikling i danske skoler: Erfaringer fra de første TUBU–skoler i Tiåret for UBU. Aarhus University, 2009. http://dx.doi.org/10.7146/aul.79.73.
Full textEyal, Yoram, and Sheila McCormick. Molecular Mechanisms of Pollen-Pistil Interactions in Interspecific Crossing Barriers in the Tomato Family. United States Department of Agriculture, May 2000. http://dx.doi.org/10.32747/2000.7573076.bard.
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