Relevant bibliographies by topics / Fahrwerk

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Academic literature on the topic 'Fahrwerk'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 30 January 2023

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Journal articles on the topic "Fahrwerk"

1

Glaser, Horst, Thomas Rossié, Remco Nieboer, and Jürgen Rüger. "FAHRWERK." ATZextra 16, no. 7 (July 2011): 32–39. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-011-0621-3.

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2

Kreutz, Stephan, Wolfgang Bartusch, Jens Ullrich, Holm Bretschneider, and Hartmut Bauwe. "Das Fahrwerk." ATZextra 14, no. 2 (February 27, 2009): 28–31. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-009-0287-2.

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3

Albrecht, Sven. "Das Fahrwerk." ATZextra 14, no. 12 (March 2009): 36–39. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-009-0339-7.

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4

Glaser, Horst, Thomas Rossié, Jürgen Rüger, Thomas Conrad, and Richard Wagner. "DAS FAHRWERK." ATZextra 15, no. 5 (June 2010): 32–37. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-010-0396-y.

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5

Glaser, Horst, and Joerg Starr. "Das Fahrwerk." ATZextra 15, no. 11 (January 2010): 92–93. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-010-0469-y.

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6

Backhaus, Richard. "Fahrwerk und Fahrerassistenz." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 113, no. 12 (November 25, 2011): 989. http://dx.doi.org/10.1365/s35148-011-0230-x.

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7

Knorra, Ulrich. "Fahrwerk im Fokus." Lightweight Design 8, no. 1 (February 2015): 3. http://dx.doi.org/10.1007/s35725-015-0001-9.

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8

Davies, Brett, Peter Marsh, and Tom Phillips. "Das UWAM08-Fahrwerk." ATZextra 14, no. 9 (November 2009): 30–37. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-009-0319-y.

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9

Sauer, Roman, and Clenn Giebenhain. "Leichtbau im Fahrwerk." ATZextra 14, no. 9 (November 2009): 38–45. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-009-0320-5.

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10

Fruhmann, Gabriele, Klaus Stretz, and Christoph Elbers. "Leichtbau im Fahrwerk." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 112, no. 6 (June 2010): 394–99. http://dx.doi.org/10.1007/bf03222172.

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Dissertations / Theses on the topic "Fahrwerk"

1

Schultze, Andreas [Verfasser]. "Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen / Andreas Schultze." München : Verlag Dr. Hut, 2018. http://d-nb.info/1174426519/34.

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2

Beganovic, Thomas. "Evolution im Aluminium-Guss von Fahrwerk-Komponenten." Doctoral thesis, Technische Universitaet Bergakademie Freiberg Universitaetsbibliothek "Georgius Agricola", 2016. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:105-qucosa-216071.

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Abstract:
Werkstoff- und Prozessgrenzen beschränken unter Beachtung ökonomischer und ökologischer Aspekte den Leichtbau gegossener Fahrwerk-Komponenten aus Al-Si-Legierungen. Zunächst werden Bauteilgewicht und Wärmebehandlungsprozess als beeinflussbare Hauptbeitragsleister für Emissionen im Herstellprozess identifiziert. Zu deren Verringerung werden abhängig von der Belastungsart mögliche Mindestwandstärken abgeleitet, die für den Kokillenguss um 35 % reduziert werden. Dies gelingt durch Einsatz neuartiger, das Formfüllverhalten verbessernder Oberflächenstrukturierungen von Gießwerkzeugen bei Einhaltung von Konstruktionsregeln. Die Gesamtprozesszeit der Wärmebehandlung kann bei gleichbleibenden mechanischen Eigenschaften um 40 % verkürzt werden. Dabei erfolgt die Charakterisierung des Werkstoff- und Bauteilverhaltens unter dynamischer Belastung bei Parametervariation, da keine Korrelation zu den statischen mechanischen Kennwerten vorliegt.
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3

Barton-Zeipert, Sascha [Verfasser]. "Fahrbahnprofilerfassung für ein aktives Fahrwerk / Sascha Barton-Zeipert." Hamburg : Helmut-Schmidt-Universität, Bibliothek, 2014. http://d-nb.info/1059409828/34.

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4

Hochrein, Paul [Verfasser]. "Leistungsoptimale Regelung von Hochstromverbrauchern im Fahrwerk / Paul Hochrein." Kassel : Kassel University Press, 2013. http://d-nb.info/1056983264/34.

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5

Gulla, Duncan. "Ausgewählte statistische Betrachtungen im Flugzeugentwurf: Superkritische Profile und Fahrwerk." Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2019. http://d-nb.info/1180601696.

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Abstract:
Kenntnisse über Parametereigenschaften und Charakteristiken von Flugzeugkomponenten sind eine wesentliche Grundlage für Methoden des Flugzeugentwurfs. Daher ist Ziel dieser Arbeit, statistische Merkmale und Kenngrößen einer für den Flugzeugbau und Entwurf relevanten Auswahl an Komponenten zu erschließen. Dabei wurden zunächst superkritische Tragflügelprofile hinsichtlich ihrer geometrischen Eigenschaften (relative Profildicke, Wölbung, Dickenrücklage, Wölbungsrücklage und der sogenannte "Leading Edge Sharpness Parameter") untersucht. Diese Eigenschaften wurden mit der Software XFLR5 aus einer Auswahl an superkritischen Profilgeometrien erhoben und mit grafischen und beschreibenden Statistikmethoden ausgewertet. Die Profile wiesen relative Wölbungen von 0 % bis 3,4 % auf, die Mehrzahl entfiel auf Wölbungen von 1 % bis 2 %. Die Wölbungsrücklagen zeigten die für superkritische Profile typische Lage im hinteren Profilbereich zwischen 70 % und 90 % der Profiltiefe. Die Dickenrücklagen verteilten sich um einen Mittelwert von 37 % der Profiltiefe. Eine Betrachtung von Flugzeugreifendimensionen sollte das Verhältnis von Reifenbreite zum Durchmesser w/d charakterisieren. Es wurde ein annähernd lineares Verhalten festgestellt. Die Werte des Parameters w/d umfassten einen Bereich von 0,3 bis 0,4. Durch Regressionsanalysen konnten auch die Abhängigkeiten des Parameters w/d von nur einer bekannten Reifendimension (Breite oder Durchmesser) aufgezeigt werden. Die im Rahmen dieser Arbeit dargestellten Erkenntnisse können als Grundlage weiterführender Untersuchungen genutzt werden.
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6

Konorsa, René. "Langzeitbeanspruchung von Aluminium-Fahrwerkskomponenten unter erhöhter Temperatur /." Aachen : Shaker, 2009. http://d-nb.info/995622000/04.

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7

Rau, Magnus. "Koordination aktiver Fahrwerk-Regelsysteme zur Beeinflussung der Querdynamik mittels Verspannungslenkung." Düsseldorf : VDI-Verl, 2007. http://deposit.d-nb.de/cgi-bin/dokserv?idn=985984910.

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8

Schremmer, Michael. "Potentialanalyse zur Verwendung des Leichtmetalls Magnesium im Fahrwerk eines Automobils." Doctoral thesis, Technische Universitaet Bergakademie Freiberg Universitaetsbibliothek "Georgius Agricola", 2013. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:105-qucosa-118583.

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Abstract:
Im Rahmen der Arbeit wurde das Potential von Magnesium für den Einsatz im Fahrwerk eines Automobils, am Beispiel der Querbrücke des Hinterachsträgers, ermittelt. Verschiedene Mg-Legierungen wurden im konventionellen und vakuumunterstützen Druckguss vergossen und der Al-Legierung vergleichend gegenübergestellt. Es wurden in einem ersten Schritt statische und zyklische Werkstoffkennwerte sowie Materialmodelle erforscht und bewertet. Verschiedene Lastfälle im Standard- und Sonderfahrbetrieb wurden durch statische und zyklische Betriebsfestigkeitssimulationen abgesichert. Konstruktive Bauteiloptimierungen waren notwendig um den Werkstoff Magnesium an die Anforderungen der Querbrücke anzupassen. Äußere Umwelteinflüsse im Fahrbetrieb machten ein Korrosionsschutzkonzept für die Querbrücke aus Magnesium notwendig. Untersucht wurden dabei verschiedene Maßnahmen zur Vermeidung von Kontakt- und Oberflächenkorrosion. Grundsätzlich scheint der Einsatz von Magnesium im Fahrwerk im Bereich mittlerer Betriebsbelastungen denkbar.
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9

Spirk, Sebastian [Verfasser]. "Modulare vertikaldynamische Regelungskonzepte für ein hybrid aktuiertes Fahrwerk / Sebastian Spirk." München : Verlag Dr. Hut, 2016. http://d-nb.info/1113335300/34.

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10

Schreiber, Marc. "Auftretende Kräfte und physikalisch-mechanische Auswirkungen bei Kontakt zwischen Fahrwerken, Reifen landwirtschaftlicher Maschinen und ausgewählten Ackerflächen-Bodengefügen /." Göttingen : Cuvillier, 2009. http://d-nb.info/996641408/04.

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Books on the topic "Fahrwerk"

1

Trzesniowski, Michael. Fahrwerk. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2017. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-15545-2.

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2

Trzesniowski, Michael. Fahrwerk. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-26700-1.

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3

Reimpell, Jörnsen. Podwozia samochodów: Podstawy konstrukcji. 3rd ed. Warszawa: Wydawn. Komunikacji i Ła̜czności, 2004.

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4

Heissing, Bernd. Fahrwerkhandbuch: Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven ; mit 76 Tabellen. 2nd ed. Wiesbaden: Vieweg + Teubner, 2008.

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5

Heißing, Bernd, and Metin Ersoy. Fahrwerkhandbuch: Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven. Wiesbaden: Vieweg, 2007.

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6

Stoffregen, Ju rgen. Motorradtechnik: Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk. 7th ed. Wiesbaden: Vieweg + Teubner, 2010.

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7

Trzesniowski, Michael. Fahrwerk. Springer Vieweg, 2017.

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8

Trzesniowski, Michael. Fahrwerk. Springer Vieweg, 2019.

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9

Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn. VDI Verlag, 2022. http://dx.doi.org/10.51202/9783181023983.

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Abstract:
Inhalt Reifenabrieb Einfluss von Reifengröße und Fahrzeuggewicht auf Abriebrate und Laufleistung von PKW- Reifen . . . . . . . .1 Aufbau eines Prüfstands zur Messung von Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen auf realen Fahrbahnoberflächen . . . . . 15 Fahrwerksentwicklung Investigation of the damage criticality of axle components of a four-link rear axle on the driving simulator . . . . . . . . . . . .35 Comfort experience with automated driving – How good do chassis systems have to be? . . . .59 Fahrwerkskonzept für große Lastbereiche mit integrierter Hubfunktion. . . . . . . . . . . . . . . .73 Innovative Reifenentwicklung Continuous Estimation of the Local Friction Value Potential based on Tyre Acoustic Data . . . . .83 Untersuchung der Druckverteilung zwischen Reifenwulst und Felgenhorn unter statischen Lastzuständen . . . . . . . . .97 Simulation im Versuch und Entwicklung Hardware-in-the-Loop-Simulation mit erweiterten physikalischen Reifenmodellen zur virtuellen Erprobung von Steuergeräten . . . . . . 117 AUDEx – Automotive development in 1:x – Angewandte Lehre und Forschung m...
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10

Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn. VDI Verlag, 2019. http://dx.doi.org/10.51202/9783181023563.

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Abstract:
Der Bericht ist ausschließlich als PDF-Dokument erschienen! Inhalt Anforderungen der „Neuen Mobilität” Reifen für Elektrofahrzeuge: Wie neue Anforderungen die Reifenentwicklung beeinflussen 1 D. Bäuning, J. Buschmeier, C. Strübel, A. Tsotras, B. Wies, Continental Reifen Deutschland GmbH Development of lane-precise “Ground Truth” maps for the objective Quality Assessment of automated driving functions 15 S. Keidler, J. Haselberger, K. Mayannavar, B. Schick, University of Applied Science Kempten, Kempten; D. Schneider, University of Applied Science Kempten, Kempten, AVL Deutschland GmbH, Karlsruhe Fahrwerksauslegung Automatisierte Gewichtkontrolle von Schwerverkehr basierend auf dynamischer Achslastverwiegung 35 M. Moharekpour, M. Heetkamp, A. Ueckermann, D. Wegener, D. Kemper, L. Eckstein, M. Oeser, Institut für Straßenbauwesen (isac), RWTH Aachen University Auslegungs- und Optimierungsmethode von Verbundlenkerachsen 59 X. Fang, J. Olschewski, K. Tan, Lehrstuhl für F...
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Book chapters on the topic "Fahrwerk"

1

Braess, Hans-Hermann, and Ulrich Seiffert. "Fahrwerk." In Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 409–527. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2000. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-93873-2_7.

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2

Braess, Hans-Hermann, and Ulrich Seiffert. "Fahrwerk." In Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 458–595. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2005. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-96953-8_7.

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3

Trzesniowski, Michael. "Fahrwerk." In Rennwagentechnik, 245–390. Wiesbaden: Vieweg+Teubner, 2010. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-8348-9667-4_8.

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4

Bauer, Horst, Karl-Heinz Dietsche, and Thomas Jäger. "Fahrwerk." In Kraftfahrtechnisches Taschenbuch, 754–91. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-10554-1_15.

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5

Braess, Hans-Hermann, and Ulrich Seiffert. "Fahrwerk." In Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 475–616. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2003. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-11757-5_7.

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6

Braess, Hans-Hermann, and Ulrich Seiffert. "Fahrwerk." In Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 409–527. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2001. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-322-83194-1_7.

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7

Pauly, Axel, Steffen Gruber, Norbert Ocvirk, James Remfrey, Heiner Volk, Roman Müller, Hansjörg Rieger, et al. "Fahrwerk." In Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 631–832. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2013. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-01691-3_7.

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Haken, Karl-Ludwig. "Fahrwerk." In Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik, 36–126. München: Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG, 2015. http://dx.doi.org/10.3139/9783446441057.004.

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9

Braess, Hans-Hermann, and Ulrich Seiffert. "Fahrwerk." In Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik, 484–643. Wiesbaden: Vieweg+Teubner Verlag, 2011. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-8348-8298-1_7.

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10

Frömmig, Lars. "Fahrwerk." In Grundkurs Rennwagentechnik, 265–354. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-25044-7_7.

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