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Journal articles on the topic 'Elektrofahrzeugen'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 5 February 2022

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1

Niebuhr, Lorena, and Eva-Maria Jakobs. "Elektromobilitätsnutzung in Taxiunternehmen und Pflegediensten. Gemeinsamkeiten und Unterschiede der Stakeholderprofile." Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning 78, no. 5 (November 3, 2020): 455–70. http://dx.doi.org/10.2478/rara-2020-0030.

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Abstract:

KurzfassungIm gewerblichen Bereich ist der Einsatz von Elektrofahrzeugen ökologisch und ökonomisch vielversprechend. Die gezielte Förderung der Nutzung erfordert jedoch eine gute Kenntnis der Nutzergruppen und ihren Anforderungen. Der Beitrag basiert auf einer Untersuchung in Aachen, in der Leitungspersonen von Pflegediensten und Taxiunternehmen befragt wurden, die die Integration von Elektrofahrzeugen erwägen. Erhoben wurden Anforderungen an Elektrofahrzeuge und den Ausbau von Ladeinfrastruktur sowie wahrgenommene Risiken und Potenziale. Die Ergebnisse werden in Stakeholderprofile überführt und um ermittelte Informations- und Partizipationsbedarfe sowie Präferenzen für Formate ergänzt. Es werden große Branchenunterschiede deutlich. Beide Gruppen benötigen branchenspezifisch aufbereitete Informationsangebote. Die Wechselbereitschaft bei Pflegediensten ist höher. Die Fahrzeuge sollen auf dem Betriebsgelände nach den Schichten (meist über Nacht) geladen werden, Schnellladen ist nicht erforderlich. Für den Umstieg werden Praxisberichte und eine Übersicht zu Fördermöglichkeiten benötigt. Die Taxiunternehmen sehen mehr Risiken als Potenziale. Sie benötigen schnell ladende Fahrzeuge (im Zweischichtsystem). Entscheidungsrelevant ist die Bereitstellung von Schnellladeinfrastruktur an Taxiständen. Abstimmungsbedarf zur Konfliktvermeidung betrifft die Positionierung am Taxistand, die Nutzungszeiten sowie die Vermittlung ladender Elektrofahrzeuge.

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2

Kreisköther, Kai, Peter Burggräf, Johannes Wagner, Ansgar Hollah, Sebastian Bertram, and Jan Ole Hansen. "Remanufacturing von Elektrofahrzeugen." ZWF Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb 111, no. 10 (October 27, 2016): 611–13. http://dx.doi.org/10.3139/104.111608.

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3

Spath, Dieter, Simon Voigt, Dionysios Satikidis, and Tim Sippel. "Konfiguration von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 2 (January 25, 2013): 132–37. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0035-1.

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4

Eghtessad, Marjam, Torben Meier, Stephan Rinderknecht, and Ferit Küçükay. "Antriebsstrangoptimierung von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 117, no. 9 (August 17, 2015): 78–85. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-015-0089-3.

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5

Kral, Ch, and D. Simic. "Simulation von Elektrofahrzeugen." e & i Elektrotechnik und Informationstechnik 128, no. 1-2 (February 2011): 28–35. http://dx.doi.org/10.1007/s00502-011-0801-2.

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6

Schlott, Stefan. "Innenraumgestaltung von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 113, no. 11 (October 18, 2011): 872–73. http://dx.doi.org/10.1365/s35148-011-0199-5.

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7

Wiedemann, Jochen. "Leichtbau bei Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 111, no. 6 (June 2009): 462–63. http://dx.doi.org/10.1007/bf03222084.

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8

Eckstein, Lutz, Fabian Schmitt, and Bastian Hartmann. "Leichtbau bei Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 112, no. 11 (November 2010): 788–95. http://dx.doi.org/10.1007/bf03222207.

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9

Rezania, Rusbeh. "System-based Integration of Electric Vehicles in an Electricity System." TATuP - Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis 24, no. 3 (November 1, 2015): 62–72. http://dx.doi.org/10.14512/tatup.24.3.62.

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Abstract:

Die Förderung von alternativen Antriebstechnologien wie z. B. Elektrofahrzeugen, die in das Verkehrs- und Stromsystem integriert werden, muss auf effizienten und wirtschaftlich sinnvollen Umsetzungskonzepten basieren. Eine erfolgreiche Eingliederung von Elektrofahrzeugen in ein Stromsystem wird von geeigneten „Business Cases“ beeinflusst. Die Umsetzung der Mobilitätsbedürfnisse der Fahrzeugnutzer muss als Hauptbedingung jeder Zielfunktion definiert werden. Der Ansatz in diesem Beitrag basiert auf der systematischen Auswertung verschiedener Konzepte zum Auf- (Richtung des elektrischen Stroms vom Netz zum Fahrzeug) und Entladen (Richtung des elektrischen Stroms vom Fahrzeug zum Netz) von Elektrofahrzeugen, die wie folgt unterteilt sind: unkontrollierte, kontrollierte und intelligente Auf- und Entladestrategien. Die betrachteten Konzepte gehören alle zu den kontrollierten Strategien. In allen untersuchten Anwendungen konnten für das Entladen von Batterien (im Fall von LiFePO4-Batterien) keine zufriedenstellenden Ergebnisse erzielt werden. Somit ist eine wirtschaftliche Umsetzung solcher Konzepte nicht möglich. Die Hauptgründe hierfür sind der hohe Kapazitätsverlust der Batterie durch das Entladen und die damit verbundenen Degradationskosten. Daher reichen die voraussichtlichen Einnahmen, die mit den Entladungskonzepten erzielt werden können, nicht aus, um die Kosten für Wechselrichter und die erforderlichen Investitionen für Kommunikations- und Kontrollinfrastruktur zu decken. Was die wirtschaftliche Analyse und den Einfluss der hohen Durchdringungsrate von Elektrofahrzeugen auf Niederspannungsnetze angeht, so ist eine systemrelevante Integration von Elektrofahrzeugen in zwei verschiedene Implementierungsstufen unterteilt.

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10

Cannata, Mario, and Holger Jahrow. "Störgeräuschfreie Auslegung von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 114, no. 7-8 (July 2012): 590–93. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-012-0391-2.

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11

Li, Jun. "Entwicklungstrends bei Chinesischen Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 1 (January 2013): 20–27. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0007-5.

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12

Schmidt, Carolin, and Christoph van Treeck. "Lokale Klimatisierungsmaßnahmen in Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 117, no. 11 (October 24, 2015): 84–93. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-015-0141-3.

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13

Lienkamp, Markus, Martin Hammer, and Lothar Wech. "Funktionale Sicherheit bei Elektrofahrzeugen." ATZextra 19, no. 14 (October 2014): 30–33. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-014-1354-x.

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14

Hohmann, Marc, Martin Hillebrecht, and Michael Schäfer. "Leichtbaupotenzial in urbanen Elektrofahrzeugen." Lightweight Design 11, no. 6 (December 2018): 48–51. http://dx.doi.org/10.1007/s35725-018-0066-3.

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15

Döring, Thomas, and Birgit Aigner-Walder. "Verkehrs-, umwelt- und raumbezogene Aspekte der Elektromobilität aus der Sicht des Nutzerverhaltens." Raumforschung und Raumordnung 75, no. 4 (August 31, 2017): 339–53. http://dx.doi.org/10.1007/s13147-016-0472-x.

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Abstract:

Zusammenfassung Um die individuelle Akzeptanz und gesellschaftliche Verbreitung technologischer Neuerungen wie der Elektromobilität angemessen einschätzen zu können, muss die Perspektive eines potenziellen Nutzers und seines Entscheidungsverhaltens berücksichtigt werden. In Anbetracht dessen liefert der Beitrag einen Einblick in die vorliegenden Erkenntnisse zu den Bestimmungsfaktoren der subjektiven Substitutionsbereitschaft zwischen konventionellen Antriebssystemen und Elektrofahrzeugen im Bereich des motorisierten Individualverkehrs bezogen auf die damit einhergehenden Opportunitätskosten und verhaltenspsychologischen Effekte. Davon werden einige sich daraus ergebende Implikationen für den Verkehrsbereich, die Umwelt sowie die mögliche Verbreitung von Elektrofahrzeugen im urbanen und ländlichen Raum abgeleitet.

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16

Müller, Marion. "Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen nehmen zu." Die Aktiengesellschaft 65, no. 19 (October 1, 2020): r286—r287. http://dx.doi.org/10.9785/ag-2020-651923.

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17

Kreyenberg, Danny, Jörg Wind, Jan Devries, and Alexandre Fuljahn. "Bewertung des Kundennutzens von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 1 (January 2013): 42–47. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0011-9.

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18

Nerling, Jannes, Florian Schaller, and Oliver Arnhold. "Vorkonditionierung von Elektrofahrzeugen zur Reichweitenerhöhung." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 118, no. 7-8 (July 2016): 42–47. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-016-0061-x.

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19

Köll, Lorenz, Tomás Mezger, Thomas Rasilier, and Reinhard Sellmair. "Analysemethoden zur Auslegung von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 113, no. 2 (January 28, 2011): 152–55. http://dx.doi.org/10.1365/s35148-011-0036-x.

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20

Jung, Matthias, Andreas Kemle, Thomas Strauss, and Markus Wawzyniak. "Innenraumheizung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 113, no. 5 (April 29, 2011): 396–402. http://dx.doi.org/10.1365/s35148-011-0093-1.

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21

Eckstein, Lutz, Bastian Hartmann, and Fabian Schmitt. "Kosteneinsparpotenzial durch Leichtbau bei Elektrofahrzeugen." Lightweight Design 3, no. 5 (October 2010): 36–43. http://dx.doi.org/10.1007/bf03223623.

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22

Willrett, Ursel. "Kommunikationssystem zur Netzintegration von Elektrofahrzeugen." ATZelektronik 12, no. 4 (August 2017): 36–41. http://dx.doi.org/10.1007/s35658-017-0048-8.

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23

Wolff, Klaus, Christoph Steffens, Georg Eisele, and Adrian Rosplesch. "Optimierung des Außengeräuschs von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 120, no. 7-8 (July 2018): 54–59. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-018-0070-z.

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24

Tiedemann, Merten, Jacek Kijanski, Johannes Otto, and Georg-Peter Ostermeyer. "Vorhersage des Bremsbelagsverschleißes bei Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 122, no. 6 (May 29, 2020): 26–31. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-020-0254-1.

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25

Devillers, Emile, Paul Gning, Karine Degrendele, and Jean Le Besnerais. "Aspekte der Klangqualität von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 122, no. 7-8 (July 2020): 26–31. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-020-0276-8.

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26

Cuenca Jaén, Inés, and Chirstian Paar. "Technologische Aspekte bei Hochleistungs-Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 123, no. 3 (February 26, 2021): 58–63. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-020-0659-x.

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27

Hilton, Jon. "Schwungrad-Hybridfahrzeuge als Alternative zu Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 114, no. 11 (October 23, 2012): 874–78. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-012-0501-1.

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28

Wirth, Steffen, Marco Eimler, and Frank Niebling. "Thermische Isolation der Fahrgastzelle von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 11 (October 17, 2013): 906–11. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0309-7.

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29

Kuchenbuch, Kai, Thomas Vietor, and Jürgen Stieg. "Optimierungsalgorithmen für den Entwurf von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 113, no. 7-8 (July 2011): 548–51. http://dx.doi.org/10.1365/s35148-011-0128-7.

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30

Wehner, Udo, and Jan Ackermann. "Neue Ansätze zur Klimatisierung von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 113, no. 7-8 (July 2011): 586–91. http://dx.doi.org/10.1365/s35148-011-0134-9.

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31

Eckert, Michael, and Frank Gauterin. "Energieoptimale Fahrdynamikregelung in Elektrofahrzeugen mit Einzelradantrieb." ATZelektronik 8, no. 5 (September 23, 2013): 392–400. http://dx.doi.org/10.1365/s35658-013-0343-y.

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Rolink, Johannes, Willi Horenkamp, and Christian Rehtanz. "Ladeinfrastrukturen für die Netzintegration von Elektrofahrzeugen." at - Automatisierungstechnik 60, no. 2 (February 2012): 84–91. http://dx.doi.org/10.1524/auto.2012.0976.

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Wörner, Matthias, Sebastian Gottwalt, Tobias Krimmling, Sven Lierzer, and Daniel Zimmermann. "Integration von Elektrofahrzeugen in Smart Grids." ATZextra 19, no. 11 (September 2014): 68–73. http://dx.doi.org/10.1365/s35778-014-1294-5.

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Koch, Franz, Michael Kellner, Christian Petersen, and Benjamin Queck. "Vergleich des NVH-Verhaltens von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 120, no. 7-8 (July 2018): 12–17. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-018-0071-y.

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Cacilo, Andrej, Daniel Duwe, and Florian Herrmann. "Szenarien für Carsharing mit Elektrofahrzeugen 2025." ATZelektronik 11, no. 2 (March 30, 2016): 42–47. http://dx.doi.org/10.1007/s35658-016-0022-x.

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36

Chatterjee, Pradip, and Markus Hermwille. "Ladelösungen erhöhen die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen." ATZelektronik 15, no. 10 (October 2020): 26–30. http://dx.doi.org/10.1007/s35658-020-0260-9.

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37

Biere, David, David Dallinger, and Martin Wietschel. "Ökonomische Analyse der Erstnutzer von Elektrofahrzeugen." Zeitschrift für Energiewirtschaft 33, no. 2 (June 2009): 173–81. http://dx.doi.org/10.1007/s12398-009-0020-2.

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38

Lange, Edgar. "Neues Verfahren verwertet Akkus von Elektrofahrzeugen." VDI nachrichten 74, no. 38 (2020): 11. http://dx.doi.org/10.51202/0042-1758-2020-38-11.

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Dirr, Tobias, Tobias Ross, Angus Riddoch, and Hendrik Gronau. "Konzeptmethodik für die Topologie von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 123, no. 5-6 (May 2021): 38–43. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-021-0690-6.

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40

Haberkorn, Eduard, Marco Pilaric, and Udo Müller. "Lastpfadgerechte Auslegung von Crashstrukturen in Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 123, no. 10 (September 2021): 42–47. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-021-0750-y.

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Crecelius, David R., John C. Morgante, and Jeffrey J. Ronning. "Mehr Effizienz bei Elektrofahrzeugen mittels dualer Motorsteuerung." MTZ - Motortechnische Zeitschrift 80, no. 12 (November 8, 2019): 60–65. http://dx.doi.org/10.1007/s35146-019-0136-9.

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Lee, Changwon, Jungho Kwon, Youngrok Lee, and Jaehyun Park. "Optimiertes Klimaanlagensystem für Erhöhte Reichweite von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 114, no. 6 (June 2012): 486–91. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-012-0362-7.

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Ackermann, Jan, Claus Brinkkötter, and Marc Priesel. "Neue Ansätze zur energieeffizienten Klimatisierung von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 6 (May 7, 2013): 480–85. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0136-x.

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Küppers, Thomas. "Zielgeräuschentwicklung und Klangsynthesegestaltung im Innenraum von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 115, no. 10 (September 14, 2013): 826. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-013-0284-z.

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Pischinger, Stefan, Peter Genender, Stefan Klopstein, and David Hemkemeyer. "Aufgaben beim Thermomanagement von Hybrid- und Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 116, no. 4 (March 11, 2014): 54–59. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-014-0382-6.

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Ellinger, Raimund, Stephen Jones, Emre Kural, and Alejandro Ferreira Parrilla. "Ampelassistent zur Steigerung der Energieeffizienz von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 117, no. 10 (September 29, 2015): 16–21. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-015-0119-1.

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Sawazki, Egor, Martin Brüll, Siegmund Deinhard, and Christoph Baumgärtner. "Potenziale zur Reichweitensteigerung von Elektrofahrzeugen im Winter." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 117, no. 1 (January 2015): 36–41. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-015-0354-5.

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Jaime, Ralf-Peter, Frank Kästner, Andreas Erban, and Kosmas Knödler. "Regelalgorithmen für Rekuperation und Traktion bei Elektrofahrzeugen." ATZelektronik 9, no. 2 (March 24, 2014): 12–17. http://dx.doi.org/10.1365/s35658-014-0400-1.

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Simonis, Christoph. "Flexible Reichweitenprädiktion für das Energiemanagement von Elektrofahrzeugen." ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 121, no. 9 (August 30, 2019): 78–83. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-019-0101-4.

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Scheidhammer, Georg, Robert Saller, and Oliver Druhm. "Ein Ausblick auf zukünftige Bordnetzkonfigurationen in Elektrofahrzeugen." ATZelektronik 10, no. 4 (August 2015): 24–29. http://dx.doi.org/10.1007/s35658-015-0565-2.

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