Dissertations / Theses on the topic 'Electromagnetic safety'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 20 dissertations / theses for your research on the topic 'Electromagnetic safety.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Kharkov, E., and N. Karaeva. "Automation of electromagnetic radiation monitoring as the factor of ecological safety maintenance." Thesis, Видавництво СумДУ, 2008. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11741.
Full textChen, Ming. "Characterization of Pedestrian Electromagnetic Scattering at 76-77GHz." The Ohio State University, 2013. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=osu1385579499.
Full textGrainger, Peter. "Personal exposure to 50 Hz electromagnetic fields from sources in the home and external environment." Thesis, University of Bristol, 2000. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.341538.
Full textvan, Herel Ryan Marinus Johannes Wilhelmus Maria. "Wire Explosion via Electromagnetic Induction." Thesis, University of Canterbury. Electrical and Computer Engineering, 2011. http://hdl.handle.net/10092/6719.
Full textСеменов, Євгеній Олександрович. "Електромагнітна безпека людини у сучасному світі, як один з найсучасніших напрямків у захисту навколишньго природнього середовища." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29915.
Full textElectromagnets safety should be considered comprehensively according to knowledge, as a man, and about the environment. Just having a complete picture of the complex effect of various radiation protection of available quality of their detrimental effects on humans and the environment.
Raphela, Selepeng France. "Occupational exposure to electromagnetic fields in the heavy engineering CO2 welding industry in the Mangaung Metropolitan municipality." Thesis, Bloemfontein : Central University of Technology, Free State, 2013. http://hdl.handle.net/11462/181.
Full textSome epidemiological studies suggest that exposure to high levels of electromagnetic fields (EMFs) may be linked with the development of adverse health effects. However there is still controversy on this matter. Due to rapid technological growth in the modern society, employees in the welding and electrical industries are highly exposed to electromagnetic fields and may be at a high risk for developing occupational diseases. The health effects which may result from exposure to electromagnetic fields are related to the strength and frequency of the fields. This study was conducted to (i) assess the exposure levels to EMFs in the welding industry, (ii) determine the possible health risks associated with exposure levels, and (iii) develop a health and safety model to guide the industry on how to reduce exposure to EMFs. The study was conducted in one mega welding company in the Mangaung Metropolitan Municipality. Welders, fitters and office workers (88 in total) gave consent to participate in the study and completed questionnaires (ethical clearance attached). Measurements of extremely low frequency EMFs were taken in workshop A, workshop B and working offices. Measurements for magnetic fields were taken at distances of 1, 2 and 3 meters (m) from the EMFs sources. The exposure levels of magnetic fields were very high in the workshops, with welders and fitters exposed to about 7.6 microtesla (μT). Electric fields were relatively low in all workstations. Participants in the study were experiencing symptoms of ill health such as headaches, sleep disorders, fatigue and distress. The symptoms reported by the workers were similar in the both groups (exposed and control). There is no clear relationship between recorded exposure levels and the development of the reported symptoms. The health and safety model was developed to guide the industry to reduce exposure to electromagnetic fields. The model describes the implementation of engineering and administrative control measures in an effort to reduce exposure to EMFs. The model also highlights the importance of wearing personal protective equipment to shield against EMFs amongst others. This study suggests that occupational exposure to high levels of extremely low frequency EMFs may increase the risk for development of chronic diseases such as leukaemia, brain and breast cancer and other diseases among highly exposed employees. Implementation of safety measures is necessary to reduce exposure to EMFs.
Shah, Syed Ghulam Sarwar. "Safety of medical device users : a study of physiotherapists' practices, procedures and risk perception." Thesis, Brunel University, 2011. http://bura.brunel.ac.uk/handle/2438/6360.
Full textČurda, Pavel. "Měřicí přístroj HDO signálů." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400610.
Full textRamos, Maria Manuela de Andrade e. Silva. "Plano de segurança do paciente para pacientes com sistemas de estimulação encefálica profunda submetidos a exames de imagem por ressonância magnética no Hospital Marcelino Champagnat." Universidade Tecnológica Federal do Paraná, 2016. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/2011.
Full textIn 2013, the National Program Patient Safety (PNSP) was implemented in Brazil through Resolution RDC 36, providing that the Brazilian health institutions must have a Patient Safety Plan (PSP) for situations that may lead to adverse events (AEs), which are unintentional injury or damage caused to the patient by the health care intervention and not by the primary disease. The PSP is a document with scientific basis that points to hazardous situations and describes strategies and actions defined by the health service for risk management in order to prevent and reduce AEs in all phases of patient care. Implantation of Deep Brain Stimulation (DBS) devices is considered a routine procedure at the Hospital Marcelino Champagnat (HMC), located in Curitiba – PR, and it consists in a practice widely used to improve symptoms and quality of life of patients with certain chronic neurological disorders.The reliability and accuracy of the final brain positioning of the leads, after the DBS implantation are of paramount importance to assure efficacy. Currently, post-operative Magnetic Resonance Imaging (MRI) is the gold standard for the documentation of the correct lead positioning. However, the interaction between the DBS system and the MRI radiofrequency field could represent an important source of adverse events (EAs) since it allows electric currents induction with potential to cause local thermal injuries on high resistance sites. The safety recommendations from the DBS system manufacturers for most of the already deployed systems are quite restrictive resulting in long examination times or low quality images, which compromises the practice in many centers. Thus, the present work proposes the development of a PSP based on the manufacturer's safety recommendations and a systematic review of the literature to the specific situation of patients with DBS systems undergoing MRI scans at the HMC. We found a total of 26 papers, that were considered relevant and allowed us to identify the potential sources of risk in order to avoid them, collaborating to the successful elaboration of the PSP. Besides supplying local demand, this work also aims to promote patient safety and draw attention to the need of interposing barriers in order to avoid significant AEs situations that a radiology department may be presented with. Moreover, the methodology proposed here can serve as a basis for other imaging centers to compose their own PSPs.
Завгородній, Олександр Вікторович, Александр Викторович Завгородний, and Oleksandr V. Zavgorodnij. "Підвищення функціональної безпеки рейкових кіл шляхом забезпечення їх електромагнітної сумісності з тяговою мережею." Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2011. http://195.248.185.225:82/jspui/handle/123456789/811.
Full textUA: АНОТАЦІЯ. РЈ дисертаційній роботі РЅР° РѕСЃРЅРѕРІС– виконаних теоретичних та експериментальних досліджень вирішене науково-практичне завдання підвищення функціональної безпеки рейкових РєС–Р» шляхом забезпечення С—С… електромагнітної сумісності Р· тяговою мережею, що дозволило підвищити безпеку СЂСѓС…Сѓ РїРѕС—Р·РґС–РІ РЅР° швидкісних магістралях. Вперше визначено параметри статистичного розподілу гармонійних завад тягового струму СЏРє нестаціонарного випадкового процесу, розроблено математичні моделі розподілу завад РІ Р Р›, розподілу електромагнітного поля навколо рейки, математичну модель електромагнітного впливу тягової мережі РЅР° рейкові кола РЅР° дільницях зближення швидкісної магістралі Р· електротягою Р·РјС–РЅРЅРѕРіРѕ струму Р· електрифікованою колією Р· тягою постійного струму РїСЂРё наявності екрануючого РїСЂРѕРІРѕРґСѓ. Результати роботи впроваджено РЅР° РџСЂРёРґРЅС–РїСЂРѕРІСЃСЊРєС–Р№ залізниці С– використовуються РїСЂРё розробці методик випробування РЅРѕРІРёС… типів СЂСѓС…РѕРјРѕРіРѕ складу РЅР° електромагнітну сумісність Р· лініями залізничної автоматики, РїСЂРё переобладнанні залізниць для швидкісного СЂСѓС…Сѓ РЅРѕРІРёС… типів електропоїздів, Р° також Сѓ навчальному процесі РЅР° кафедрі «Автоматика, телемеханіка та Р·РІвЂ?СЏР·РѕРєВ» Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту С–Рј. акад. Р’.Лазаряна. RU: РђРќРќРћРўРђР¦Р?РЇ Р’ диссертационной работе РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ выполненных теоретических Рё экспериментальных исследований решена научно-практическая задача повышения функциональной безопасности рельсовых цепей путем обеспечения РёС… электромагнитной совместимости СЃ тяговой сетью, что позволило повысить функциональную безопасность рельсовых цепей Рё вцелом устройств железнодорожной автоматики РЅР° скоростных магистралях. Рельсовые цепи функционируют РІ условиях мощных электромагнитных помех, механических нагрузок, загрязнения балласта, влияния погодных условий Рё РґСЂСѓРіРёС… дестабилизирующих факторов. Помехи тягового тока РјРѕРіСѓС‚ вызвать опасный или мешающий СЃР±РѕР№ РІ РёС… работе. Особенно это касается участков СЃ ускоренным Рё скоростным движением поездов. Таким образом, повышение функциональной безопасности Р Р¦ путем обеспечения РёС… электромагнитной совместимости СЃ тяговой сетью является актуальной научно-практической задачей. Целью диссертационной работы является повышения функциональной безопасности рельсовых цепей путем обеспечения РёС… электромагнитной совместимости СЃ тяговой сетью. Научная РЅРѕРІРёР·РЅР° результатов состоит РІ дальнейшем развитии существующих Рё разработке новых научно обоснованных РїРѕРґС…РѕРґРѕРІ, которые позволили решить научно-практическую задачу повышения функциональной безопасности рельсовых цепей, Р° именно: впервые: определены параметры статистического распределения гармонических помех тягового тока как нестационарного случайного процесса, что позволило предложить процедуру определения вероятностных критериев функциональной безопасности рельсовых цепей; разработана математическая модель распределения гармонических помех РІ рельсовой линии двухпутного участка железной РґРѕСЂРѕРіРё СЃ несколькими локомотивами РІ фидерной Р·РѕРЅРµ, которая учитывает основные конструктивные Рё эксплуатационные параметры тяговой сети Рё рельсовых цепей, что позволило определить максимальные СѓСЂРѕРІРЅРё помех РІ рельсовой линии РІ разных условиях работы Рё влияние электромагнитных помех РЅР° функциональную безопасность рельсовых цепей; разработана математическая модель распределения электромагнитного поля РІРѕРєСЂСѓРі рельса РїСЂРё протекании РІ ней гармонических помех тягового тока, которая учитывает реальную конфигурацию сечения рельса Рё неравномерность распределения плотности тока РІ ней вследствие СЃРєРёРЅ-эффекта, что позволило определить влияние электромагнитных помех РЅР° функциональную безопасность автоматической локомотивной сигнализации; разработана математическая модель электромагнитного влияния тяговой сети РЅР° рельсовые цепи РЅР° участках сближения скоростной магистрали СЃ электротягой переменного тока СЃ электрифицированной колеей СЃ тягой постоянного тока РїСЂРё наличии экранирующего РїСЂРѕРІРѕРґР°, что позволило научно обосновать повышение функциональной безопасности рельсовых цепей Рё эффективность РёС… защиты РѕС‚ электромагнитных помех тяговой сети смежной колеи, предложить устройство Рё определить рациональную конфигурацию системы защиты Р Р¦. Основные результаты теоретических Рё экспериментальных исследований состоят РІ следующем. Усовершенствована методика экспериментальных исследований влияния помех РѕС‚ электроподвижного состава РЅР° Р Р¦, РїСЂРё которой одновременно измеряются помехи тягового тока РЅР° локомотиве Рё РІ рельсовой линии, что позволило провести статистический анализ помех Рё определить взаимные корреляционные функции между РЅРёРјРё. Найдено, что амплитуды помех тягового тока СЃ частотами 25, 420, 480, 520, 729, 780 Гц для почти стационарных процессов отвечают нормальному закону распределения, Р° для нестационарных процессов экспоненциальному. Определены параметры распределения гармоник для всех основных частот, которые используются РІ Р Р¦. Р’ нестационарных процессах действующий ток помех СЃ частотами 25В±2 Гц РІ отдельные промежутки времени (продолжительностью ~1,6 СЃ) повышался РґРѕ 1,05 Рђ. Определен характер распределения гармонических помех РІ Р Р› двухпутного участка железной РґРѕСЂРѕРіРё СЃ несколькими локомотивами РІ фидерной Р·РѕРЅРµ. Определен характер распределения электромагнитного поля РІРѕРєСЂСѓРі рельсовой линии РїСЂРё протекании РІ ней гармонических помех тягового тока. Определена рациональная РїРѕ критерию максимального ослабления влияния помех РЅР° Р Р¦ высота подвеса активного экранирующего РїСЂРѕРІРѕРґР° над землей. Результаты работы внедрены РЅР° Приднепровской железной РґРѕСЂРѕРіРµ Рё используются РїСЂРё разработке методик испытания новых типов подвижного состава РЅР° электромагнитную совместимость СЃ линиями железнодорожной автоматики, РїСЂРё переоборудовании железных РґРѕСЂРѕРі для организации движения новых типов электропоездов, Р° также РІ учебном процессе кафедры «Автоматика, телемеханика Рё СЃРІСЏР·СЊВ» Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта РёРј. акад. Р’.Лазаряна EN: SUMMARY. In the thesis the scientific and practical task of increasing of rail circuits functional safety by ensuring of their electromagnetic compatibility with a traction network has been carried out that allows to increase traffic safety of high-speed trains. For the first time parameters of statistical distribution of harmonious handicapes of a traction current as non-stationary casual process was determined, the mathematical model of distribution of harmonious handicapes in a rail line, the mathematical model of distribution of an electromagnetic field around of a rail and the mathematical model of electromagnetic influence of a traction network on rail circuits were developed. Results of work are used for carrying out of test procedure for new types of a rolling stock on electromagnetic compatibility with lines of railway signalization systems.
Маренич, Олександра Олександрівна, Александра Александровна Маренич, and Olexandra O. Marenych. "Підвищення надійності індивідуальних контакторів рухомого складу магістральних залізниць." Thesis, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2011. http://195.248.185.225:82/jspui/handle/123456789/759.
Full textUA: АНОТАЦІЯ. Дисертація присвячена підвищенню надійності індивідуальних контакторів СЂСѓС…РѕРјРѕРіРѕ складу магістральних залізниць шляхом забезпечення певного коефіцієнту запасу РїРѕ силі РїСЂРё критичному зазорі Р· метою отримання РїРѕРІРЅРѕРіРѕ вмикання контактора та врахування струму термічної стійкості РїСЂРё РІРёР±РѕСЂС– контакторів електричних РєС–Р». Аналіз статистичних даних показав, що для 27% тягових електромагнітних контакторів (ТЕК) РїСЂРё мінімальній напрузі РєС–Р» керування співвідношення РјС–Р¶ тяговою та протидіючою характеристиками може РЅРµ задовольнити умовам безумовного включення контактора, коли СЏРєС–СЂ повинен повністю притягнутися РґРѕ осердя. Встановлено, що РІ переліку технічних характеристик ТЕК відсутній струм термічної стійкості. Отримані аналітичні вирази для розрахунку дисперсій тягової та протидіючої характеристик ТЕК. Запропоновано метод підвищення точності визначення дисперсії тягової характеристики. Розроблені рекомендації щодо раціонального значення коефіцієнта запасу РїРѕ силі РїСЂРё критичному зазорі Р· точки Р·РѕСЂСѓ забезпечення РїРѕРІРЅРѕРіРѕ вмикання контакторів РїСЂРё мінімальній напрузі РєС–Р» керування СЂСѓС…РѕРјРёРј складом. Р— використанням класичної моделі параметричної надійності встановлена залежність значення імовірності РїРѕРІРЅРѕРіРѕ вмикання контактора РІС–Рґ критичного зазору Сѓ РІС–РґРЅРѕСЃРЅРёС… одиницях. Доведено, що РґРѕ переліку параметрів, СЏРєРёРјРё характеризуються контактори СЂСѓС…РѕРјРѕРіРѕ складу Сѓ теперішній час, потрібно ввести струм термічної стійкості. RU: РђРќРќРћРўРђР¦Р?РЇ. Диссертация посвящена повышению надежности индивидуальных контакторов подвижного состава магистральных железных РґРѕСЂРѕРі путем обеспечения определенного коэффициента запаса РїРѕ силе РїСЂРё критическом зазоре СЃ целью получения полного включения контактора Рё принятия РІРѕ внимание тока термической стойкости РїСЂРё выборе контакторов электрических цепей. Анализ статистических данных показал, что значительная часть тяговых электромагнитных контакторов (РўРРљ) РЅРµ включается РїСЂРё минимальном напряжении цепей управления подвижным составом, Р° РёР·-Р·Р° непринятия РІРѕ внимание тока термической стойкости РїСЂРё выборе контакторов РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ существенная порча электрооборудования РІРѕ время коротких замыканий, несмотря РЅР° то, что защита срабатывает РІ установленном РїРѕСЂСЏРґРєРµ. Получены аналитические выражения для расчета дисперсий тяговой Рё противодействующей характеристик РўРРљ. Доказано, что если РїСЂРё определении дисперсии тяговой характеристики РўРРљ применить разложение этой существенно нелинейной функции РІ СЂСЏРґ Тейлора, то использование РЅРµ РґРІСѓС… (как это принято РІ настоящее время РїСЂРё линеаризации функций), Р° четырех первых членов существенно повышает точность определения дисперсии РїСЂРё критическом зазоре. Разработаны рекомендации РїРѕ рациональному значению коэффициента запаса РїРѕ силе РїСЂРё критическом зазоре СЃ точки зрения обеспечения полного включения контакторов. РЎ целью повышения надежности РўРРљ подвижного состава рекомендуется дополнить нормативные документы РїРѕ регулированию контакторов после ремонта следующими требованиями: - после регулирования снять тяговую Рё противодействующую характеристики СЃ целью оценки превышения значения тяговой силы над противодействующей РІРѕ всем диапазоне изменения воздушного зазора; - обеспечить рациональное значение коэффициента запаса РїРѕ силе РїСЂРё критическом зазоре. Предложена вероятностная модель параметрической надежности силовых РўРРљ подвижного состава, СЃ помощью которой впервые установлена зависимость значения вероятности полного включения контактора РѕС‚ критического зазора РІ относительных единицах. Предложен метод определения рационального критического зазора для любого типа РўРРљ. Полученные значения РјРѕРіСѓС‚ быть использованы РїСЂРё регулировании контакторов после ремонта. Предложен метод определения тока плавления материала контактов РїСЂРё коротком замыкании СЃ учетом реальных условий работы электрооборудования подвижного состава. Показано, что реальные токи короткого замыкания РјРѕРіСѓС‚ РІ несколько раз превышать токи плавления материала контактов контакторов, которые находятся РІ эксплуатации РІ настоящее время, особенно РїСЂРё учете электродинамических СЃРёР» отталкивания. Нашли дальнейшее развитие существующие представления Рѕ выборе контакторов для силовых цепей локомотивов, вагонов. Р’ частности, доказано, что РІ перечень параметров, которыми характеризуются контакторы РІ цепях подвижного состава РІ настоящее время, необходимо ввести ток термической стойкости. EN: ABSTRACT. The thesis deals with the reliability improvement of individual railway rolling stock contactors by ensuring the determined value of force safety factor at the critical air gap, in order to secure complete switching of a contactor, and taking into account the value of short-time thermal current, while choosing contactors for electrical circuits. Analysis of statistic data has shown that for 27% of traction electromagnetic contactors (TEC) the correlation of traction and counteracting characteristics at the minimal voltage in control circuits may not fulfil conditions of contactor complete switching (when an armature is fully attracted to a core). It was shown that the value of short-time thermal current is not specified in the list of TEC technical characteristics. To calculate dispersion of traction and counteracting characteristics an analytical expression has been developed; to increase accuracy of the calculation a new method has been proposed. Recommendations for choosing the rational value of force safety factor at the critical air gap have been developed in order to secure complete switching of contactors at the minimal voltage in control circuits of rolling stock. A dependence between probability of contactor complete switching and the critical air gap (in relative units) was found using a classical model of parametric reliability. It was proved that the short-time thermal current should be added to the list of parameters which characterize rolling stock contactors at the present time.
Lin, Rong-Long, and 林榮龍. "A Study on Electromagnetic Safety and Location Modeling for Wireless Communications." Thesis, 2006. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/63694111273392801415.
Full text國立成功大學
系統及船舶機電工程學系碩博士班
94
In recent years, the application of the wireless communication has been caused notice widely, among them in order to progress fast with mobile telecommunication and wireless local area network communication. So the research will discuss with related topic of wireless communication, and was divided into two parts. First, we discussed with the electromagnetic security, regarding park of Tainan as place of measurement, and discussion to the electromagnetic radiation security regulation of internal and overseas, then the data convert through the relation between the electric field and density of power, compare data of the research if yes or no it conform to electromagnetic security regulation of internal, discovering it is all within the regulation after result of research. On the other hand, we discussed with question of location, utilizing the relative relation of wireless network base stations shot off electric field and corresponding location. The analysis tool used that back-propagation network among the neural networks, utilize its algorithms and simulate of program, relative models of electric field and location is be trained. In the future we can use it, in order to acquire more value of electric field and location.
Wang, Chi-ming, and 王啟珉. "Investigation and Simulation of Grounding Safety and Electromagnetic Shielding for High-Power Radio Broadcasting Stations." Thesis, 2004. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/76496878962553414825.
Full text國立雲林科技大學
電機工程系碩士班
92
A high-power radio broadcasting station is an environment with high-field strength of electromagnetic waves. The station has sources that may produce high-power radio frequencies and may interfer audio signal processors and electronic monitors. As a result, the method of grounding systems and shielding in the station becomes important. Since there are currently no criteria for designing a high-power radio broadcasting station in Taiwan, one will use the criterion of grounding safety and shielding as presented in IEEE Std.80, 2000 in this study. Based on numerical simulations, one will evaluate whether the grounding system in the station is within safety limits or not. Hopefully, the results obtained in this study may be useful as a reference for constructing a grounding system and shielding in a new broadcasting station. According to numerical simulations, the actual touch and step voltages in the station are smaller than the tolerable touch and step voltages. Moreover, the shock durations derived from the mesh and step voltages are greater than the shock duration required by the station. This means the design of grounding systems in the station is safe. On the other hand, the simulation of shielding shows the effectiveness of the whole-object shielding is functioned of waved frequencies, wave impedances, shielding materials as well as shielding thickness. For a higher frequency and a thicker shielding, a better efficiency of shielding can be obtained. In other words, the shielding of electromagnetic waves for short-wave bands is better than middle-wave bands. As a results, the conductivity and permeability of shielding materials for short-wave bands should choose higher values for better shielding efficiency; the conductivity of shielding materials for middle-wave bands should use higher values but their permeability should select smaller. For non-whole metal shielding mat, the effectiveness of shielding not only is functioned of wave frequencies, shielding materials as well as shielding thickness, but it is also directly relative to number of holes of metal mat, diameter or width of rectangular aperture as well as depth of aperture. For example, the efficiency of shielding for the circular aperture of metal mat in the opening format is slightly better than the rectangular aperture of metal mat. In conclusions, the shielding effectiveness of short-wave bands is better than middle-wave bands in the whole-object shielding; while the shielding effectiveness of middle-wave bands is better than short-wave bands in the non-whole- object shielding.
Deng, Zhi-De. "Electromagnetic Field Modeling of Transcranial Electric and Magnetic Stimulation: Targeting, Individualization, and Safety of Convulsive and Subconvulsive Applications." Thesis, 2013. https://doi.org/10.7916/D8F47WCS.
Full textYang, Yann-Jyh, and 楊智諺. "Wireless Network in the Office: the Measurement of the Intensity of 2.4GHz Electromagnetic Field and the Investigation of Exposure Safety." Thesis, 2007. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/57638379115063791297.
Full text國立交通大學
工學院碩士在職專班產業安全與防災學程
95
In recent years, the Internet has been widely used in organizations to assist information transfer, marketing, and product purchase. Technology advancing, wireless network has become popular with its mobile feature. Wireless network utilizes electromagnetic waves to transmit data, a process that may harm the human body under long-term exposure to them; yet still without substantial evidence to confirm this argument. Many countries, however, have already set up standards to regulate the use of electromagnetic waves. World Health Organization (WHO) also actively investigates into this issue, indicating its urgency. This study has utilized electromagnetic field strength meter to measure the intensity of electromagnetic waves emitted by wireless network, and to understand the relationship between the intensity and distance—examining whether or not the score is under the standard.The office was the main subject of this study. This study aims to probe into the effects of electromagnetic waves on the human body inside an office, while one is uploading or downloading data through wireless network.
Πάνος, Απόστολος. "Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα και ασφαλής σχεδιασμός φωτοβολταϊκών συστημάτων." Thesis, 2009. http://nemertes.lis.upatras.gr/jspui/handle/10889/2564.
Full textIn this project electromagnetic compatibility (EMC) and safety aspects of PV systems have been investigated in detail. The conclusions from these researches will contribute in the improvement and the creation of models with regard to the EMC and the safety of systems. The main topics covered by the project are: -inquiries concerning the electromagnetic environment (e.g. impact of lightning, measurements in low-voltage network and overvoltages manipulation.) -researches concerning emissions (scrambled area radio frequencies and conducted interference on mains and DC lines). -researches aimed at the formulation of safety requirements. The common safety tests versus lightening surge are based on outdated data and do not reflect the actual force. To overcome this situation in concern with the indirect lightening surge in PV systems, a research was performed, at an experimental station installed at a location with a high natural lightening rate (Ng). An important result of the measurement is that the call of the front of the lightning surge is on average 4 times higher than the standard pulse power 1.2/50 μs. A system of analysis autonomous PV systems used on the island of Fuerteventura and carried out by the EnEtica, arsenal research and ISET has presented a variety of problems with regard to the PV systems. Among them are problems with overcurrents and short circuits, radio broadcast, Harmonics, climatic influence (covered by sand and erosion), and more. The results of these surveys used to emphasize the need for new tests in some electronic parts of PV systems. Measurements for the low-voltage network have been carried out by the EAM. At first, was given an overview of the characteristics of the low-voltage network in terms of fluctuations of the voltage, harmonic analysis, impedance, and other parameters. The main attention of the investigation of ISET focused on the interference of PV systems in radio frequencies. A result of these investigations is the impedance and the antenna factor of PV systems. In addition with this survey was proposed a lab network Simulator installation with advanced DC line impedance. The investigation of other requirements concerning inverters with regard to interferences in AC lines and harmonics, have led to many new improvements and proposals concerning the Organization of the tests and the applicable limits. The investigations have been accompanied by a series of tests carried out on various inverters, for connection to a network, inverters for stand-alone systems and regulators battery chargers. From these investigations was proved that a significant number of inverters which are available on the market today produces on radio frequencies which go beyond resistance of household appliances. A type of interference is signals emitted by inverters on the lines and can lead to important electromagnetic fields. The work performed at arsenal research was concentrated around the elaboration of new immunity and safety requirements for PV systems. Analysis was made for all the possible disturbances likely to cause: surge due to short circuits and switching actions, high harmonics in the circuit of the inverter, laboratory measurements of the disturbances due to induction, etc. Various methods and measurements were developed to avoid these disorders, or in order to achieve the necessary level of security. Using the results of the investigations have been developed new methods of testing and new testing circuits and in addition are proposed new directives for security. This task was completed with additional tests carried out in inverters for parallel network operation and regulators battery chargers. Results of certain tests are: a) High disturbances in the frequencies of AC lines in range of frequency 10 kHz-150kHz b) Many inverters are very sensitive to the trade signals (200Hz-3 kHz) c) The inductive part of the net may lead to high harmonics in the output of the inverter circuit. d) impact currents can lead to a significant reduction in the production of the inverter’s voltage which constitutes a risk for linked consumers. Pilot PV systems have been created by the cooperation of ISET, and EnEtica. These systems are used to demonstrate and to investigate the EMC of PV systems (System ISET), the safety requirements (arsenal system) and problems that are created specifically for distributed PV systems in different areas. (System EnEtica).
Ткаченко, Владислав Олегович. "Моніторинг електромагнітного забруднення учбових приміщень." Магістерська робота, 2020. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/1470.
Full textUA : Дана робота викладена на 76 сторінках друкованого тексту, з них 69 сторінок основного тексту, з них: 18 таблиць, 8 рисунків та 1 додаток. Перелік використаних джерел включає 50 джерел, з них 10 латиницею. Мета роботи полягає у здійсненні експериментальних дослiджень локалiзацiї джерел забруднення електромагнітним випромінюванням в учбових примiщеннях ЗНУ з метою мiнiмiзацiї його негативного впливу. Об’єкт дослідження – учбовi примiщення. Наукова новизна полягає в аналiтичному обґрунтуванні алгоритма виявлення потенцiйних джерел небезпеки локалiзованого електромагнітного випромінювання на рiзних дiлянках учбових примiщень. Предмет дослідження – електромагнітного забруднення учбових примiщень ЗНУ. Теоретичне та практичне значення роботи. Матеріали роботи можуть бути використані на заняттях з екологічної безпеки, монiторингу довкiлля, а також для подальшого вивчення впливу електромагнітного випромінювання на здоров’я викладачiв та студентiв ЗНУ. За результатами досліджень було пiдтверджено наявнiсть негативного явища – забруднення учбових аудиторiй ЗНУ «електромагнiтним смогом», яке представляє потенцiйну небезпеку для здоров’я студентiв та викладачiв ЗНУ. Встановлено, що локалiзацiя джерел потенцiйної небезпеки забруднення учбових примiщень «електромагнiтним смогом» відрізняється в рiзних аудиторiях i поторебує в зв'язку з цим екологiчного монiторингу.
EN : This work is outlined on 76 pages of printed text, of which 69 pages of the main text, of which: 18 tables, 8 figures and 1 appendix. The list of sources used includes 50 sources, of which 10 are Latin. The purpose of the work is to carry out experimental studies of localization of sources of contamination by electromagnetic radiation in ZNU study rooms in order to minimize its negative impact. Object of study - study premises. The scientific novelty lies in the analytical justification of the algorithm for the detection of potential sources of danger of localized electromagnetic radiation in different areas of training rooms. The subject of the study is electromagnetic contamination of ZNU study rooms. Theoretical and practical importance of the work. Work materials can be used in environmental safety, environmental monitoring, and further study of the effects of electromagnetic radiation on the health of teachers and students at ZNU. According to the results of the studies, the presence of a negative phenomenon - contamination of ZNU's academic classrooms with "electromagnetic smog", which poses a potential health hazard for ZNU students and teachers, was confirmed. According to the results of the studies, the presence of a negative phenomenon - contamination of ZNU's academic classrooms with "electromagnetic smog", which poses a potential health hazard for ZNU students and teachers, was confirmed. It is established that the localization of sources of potential danger of contamination of training facilities by "electromagnetic smog" differs in different audiences and in this connection requires environmental monitoring.
"Тезисы V Международной научно-практической конференции «Безопасность и электромагнитная совместимость на железнодорожном транспорте»." Thesis, ДНУЗТ, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1035.
Full textRU: В сборнике представлены тезисы докладов V Международной научно-практической конференции «Безопасность и электромагнитная совместимость на железнодорожном транспорте», организованную Днепропетровским национальным университетом железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна. Конференция проходила в туристическом комплексе «Водограй» (пгт. Чинадиево, Мукачевского р-на Закарпатской обл.) 14-17 февраля 2012 г. Сборник предназначен для научно-технических работников железных дорог, предприятий транспорта, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов и студентов. UK: У збірнику представлені тези доповідей V Міжнародної науково-практичної конференції «Безпека та електромагнітна сумісність на залізничному транспорті », організовану Дніпропетровським національним університетом залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Конференція проходила в туристичному комплексі «Водограй» (смт. Чинадієво, Мукачівського р-ну Закарпатської обл.) 14-17 лютого 2012 Збірник призначений для науково-технічних працівників залізниць, підприємств транспорту, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів і студентів.
Μανιάτη, Ιωάννα. "Μελέτη και πειραματικές μετρήσεις μοντέλων ηλεκτρομαγνητικής διάδοσης σε συστήματα ασύρματης επικοινωνίας." Thesis, 2010. http://nemertes.lis.upatras.gr/jspui/handle/10889/3720.
Full textIn the present work, were studied the models of the radio signal distribution at open and close area and the consequences of the non-ionized radiation, which emits from a wide variety of wirelesses systems, on human body. Initially, the basic significances of the electromagnetic radiation, the Maxwell’s equations and the mechanics of RF distribution, were shortly presented. Further emphasis at the models of the radio signal distribution, at open and close area, was given. The consequences of the electromagnetic radiation concerning basic factors of thermal and no-thermal effect were presented. An additional report of the RF safety limits, according to various international organizations, was given. For the experimental process, we used the Narda Broadband Field meter, which recorded all the frequencies of the electromagnetic spectrum and a laptop with a suitable software (NETSTUMBLER 0.40), which allows the operator of the laptop to know the exact received power coming from the specific router of the WLAN, excluding all other signals even if they belong to the same frequency of 2.4 GHz. The comparison of the experimental measurements with the theoretical, reveals the potential of each theoretical model. Furthermore, we came to the conclusion that the experiments are in the limits of RF safety.
Huang, Ting-yi, and 黃婷意. "Are Extremely Low Frequency Electromagnetic Fields(ELF-EMF) Safe? Deconstructing Risk Perceptions of the ELF-EMF Controversy in Taiwan." Thesis, 2007. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/09444573038192213245.
Full text