Academic literature on the topic 'E URBANA'
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Journal articles on the topic "E URBANA"
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De Melo, Felippe Pessoa. "GEOMORFOLOGIA URBANA." Boletim de Geografia 34, no. 3 (May 2, 2017): 163. http://dx.doi.org/10.4025/bolgeogr.v34i3.29093.
Full textAbstract:
O livro foi organizado por Antonio José Teixeira Guerra, tendo como colaboradores, Antonio Soares da Silva, Rosângela Garrido Machado Botelho, Maria do Carmo Oliveira Jorge, Helena Polivanov, Emílio Velloso Barroso, Orlando Ricardo Graeff e Raphael David dos Santos Filho. O texto tem como eixo balizador as ações antropogênicas no relevo urbano. Para tanto a obra foi estruturada em 7 capítulos, sendo eles: Encostas Urbanas, Solos Urbanos, Bacias Hidrográficas Urbanas, Geomorfologia Urbana: conceitos, metodologias e teorias, Geotecnia Urbana, Licenciamento Ambiental Urbano e Antropogeomorfologia Urbana.
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Castanheira, Guilherme Silveira, Luís Bragança, and Ricardo Mateus. "Definindo melhores práticas em projetos de Regeneração Urbana Sustentável." Ambiente Construído 14, no. 3 (September 2014): 7–25. http://dx.doi.org/10.1590/s1678-86212014000300002.
Full textAbstract:
Este artigo analisa três projetos internacionais de regeneração urbana sustentável. Esta análise baseou-se na aplicação de dez indicadores de sustentabilidade urbana através de dois instrumentos de avaliação de sustentabilidade (Sistema Português de Avaliação da Sustentabilidade de Operações de Planejamento Urbano - SBToolPT-PU, e Sistema Internacional de Avaliação da Sustentabilidade de Operações de Planejamento Urbano - SBTool Urban) que estão sendo desenvolvidos em Portugal e em nível internacional, respectivamente. Através desta análise, pretendeu-se identificar as melhores práticas para o desenvolvimento urbano sustentável, as quais permitirão a definição dos valores de referência para ambas as ferramentas, apoiando os projetistas na tomada de decisão, considerando a sustentabilidade de áreas urbanas novas ou regeneradas.
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Acselrad, Henri. "Discursos da sustentabilidade urbana." Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais, no. 1 (May 31, 1999): 79. http://dx.doi.org/10.22296/2317-1529.1999n1p79.
Full textAbstract:
A noção de sustentabilidade remete antes à lógica das práticas, em que efeitos práticos considerados desejáveis são levados a acontecer, do que ao campo do conhecimento científico, em que os conceitos são construídos para explicar o real. Aplicada ao espaço urbano, a noção de sustentabilidade tem acionado diversas representações para a gestão das cidades, desde a administração de riscos e incertezas ao incremento da “resiliência” – a capacidade adaptativa – das estruturas urbanas. O que parece organizar analiticamente o discurso da “sustentabilidade urbana” seria sua distribuição em dois campos: de um lado, aquele que privilegia uma representação técnica das cidades pela articulação da noção de sustentabilidade urbana aos “modos de gestão dos fluxos de energia e materiais associados ao crescimento urbano”; de outro, aquele que define a insustentabilidade das cidades pela queda da produtividade dos investimentos urbanos, ou seja, pela “incapacidade destes últimos acompanharem o ritmo de crescimento das demandas sociais”, o que coloca em jogo, conseqüentemente, o espaço urbano como território político. Palavras-chave: sustentabilidade; planejamento urbano; política ambiental."Discourses on Urban Sustainability" Abstract : The idea of sustainability recalls the logic of practice, where practical effects viewed as desirable are made to happen, rather than the field of scientific knowledge, where concepts are constructed to explain reality. When applied to urban space, the idea of sustainability has generated different representations and perspectives for managing cities, from the administration of risks and uncertainties to the increase of "resilience" – the adaptive capacity – of urban structures. What seems to organize analytically the discourse of "urban sustainability" is its division into two fields: on the one hand privileging a technical representation of cities by combining the notion of urban sustainability with the "modes of management of the flows of energy and materials associated with urban growth"; on the other hand defining the unsustainability of cities by the drop in productivity of urban investments, that is, by the "incapacity of the latter to keep up with the rate of growth of social demands", which consequently places urban space in jeopardy as a political territory. Keywords: sustainability, urban planning, environmental politics.
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García-Pérez, Sergio. "Diseño urbano y espacio público en contextos de regeneración urbana integrada: conceptos, marco institucional y experiencias recientes | Urban design and public space in integrated urban regeneration contexts: Concepts, institutional framework, and recent experiences." ZARCH, no. 8 (October 2, 2017): 214. http://dx.doi.org/10.26754/ojs_zarch/zarch.201782157.
Full textAbstract:
El interés institucional por la regeneración urbana integrada y la mejora de los tejidos urbanos obsoletos ha aumentado en los últimos años, siendo uno de los procesos por los que apuesta la nueva agenda urbana. Al respecto, numerosos autores señalan el carácter sistémico de los problemas, de múltiples dimensiones y reconocen que la calidad de la forma y el diseño urbano son una condición que puede favorecer la correcta evolución de un área urbana. El objetivo de este texto es analizar en qué grado están presentes la necesidad de un buen diseño y una atención específica por las formas urbanas en los conceptos, el marco institucional y en determinadas prácticas que promueven la regeneración urbana. Para ello, el artículo comienza con una exploración evolutiva del concepto de regeneración urbana focalizada en la experiencia española. A continuación, se analiza el marco institucional que regula actualmente la regeneración urbana, así como las políticas de estímulo estatales que la promueven. Al encontrar en el escenario nacional (Plan Estatal 2013) algunas debilidades en torno al diseño urbano y espacio público, se compara con otro de reconocida influencia (Ley de Barrios 2004) con el fin de conocer el rol del diseño urbano en cada uno de ellos. Por último, el artículo analiza dos experiencias recientes realizadas en el marco de la Ley de Barrios –Santa Caterina i Sant Pere y Sant Ildefons, (en Barcelona y su área metropolitana)–, verificando la relevancia del diseño urbano en determinadas prácticas de regeneración.PALABRAS CLAVE: regeneración urbana, diseño urbano, espacio público, legislación urbanística, políticas de estímulo, BarcelonaThe institutional interest for integrated urban regeneration and the improvement of deprived urban fabric has increased in last years, being one of the main processes included in the new urban agenda. At this regard, many authors point out the systemic nature of the problems, of multiple dimensions, recognising in the quality of the form and the urban design a condition capable of favouring an urban area evolution. The purpose of this paper is to analyse to what extent the need for good design and specific attention to urban forms are present in concepts, institutional framework, and certain practices that urban regeneration promotes. To this end, the article begins with an evolutive exploration of urban regeneration concept, focusing on the Spanish experience. Next, the recent institutional framework is analysed, as well as the state policies that support urban regeneration. Finding in the national scenario (Plan Estatal 2013) some weaknesses around the urban design and public space, which it is compared with one of recognized influence (Ley de Barrios 2004), in order to know the role of urban design in each of them. Finally, the article analyses two recent experiences carried out within the ‘Ley de Barrios’ framework -Santa Caterina i Sant Pere and Sant Ildefons, (in Barcelona and its metropolitan area)-, verifying the urban design relevance in certain regeneration practices.KEYWORDS: urban regeneration, urban design, public space, planning law, stimulus policies, Barcelona
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De la Cruz Severiche, Zurisaddai, and Oscar Andrés Guevara Guevara. "La gestión urbana en las ciudades inteligentes." Procesos Urbanos 2 (January 1, 2015): 73–83. http://dx.doi.org/10.21892/2422085x.85.
Full textAbstract:
Resumen: El crecimiento de la población en las zonas urbanas es una dificultad que se genera a nivel mundial y que requiere de tácticas que permitan contrarrestar sus efectos. Las ciudades inteligentes son vistas como una excelente solución a esta problemática ya que genera soluciones viables al apoyarse en la tecnología para gestionar diversos aspectos dentro de los que se incluye el entorno urbano. Este trabajo presenta una revisión de investigaciones que involucran la gestión urbana dentro de las ciudades inteligentes. Analizando el papel que cumple la gestión urbana dentro las ciudades inteligentes, lo que nos muestra que la gestión urbana apoyada de las TIC coopera visiblemente en la conformación de las ciudades inteligentes logrando mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
___Palabras clave: ciudad inteligente, gestión urbana, planificación urbana, TIC.
___Abstract: Population growth in urban areas is a wordwide-generated difficulty and requires of tactics to counteract its effects. Smart cities are seen as an excellent solution to this problem, because they generate viable solutions to rely on technology to manage various aspects within which the urban environment is included. This paper presents a review of research involving urban management in smart cities. Analyzing the role that urban management accomplishes in smart cities, which shows that urban management supported by ICT visibly cooperates in shaping smart cities managing to improve the quality of life of its inhabitants.
___Keywords: smart city, urban management, urban planning, TIC.
___Recibido: 11 de agosto de 2015. aceptado: 02 de octubre de 2015.
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Miranda Neto, José Queiroz de, and José Antônio Herrera. "Expansão urbana recente em Altamira (PA): novas tendências de crescimento a partir da instalação da UHE Belo Monte." Ateliê Geográfico 11, no. 3 (May 30, 2018): 34. http://dx.doi.org/10.5216/ag.v11i3.33766.
Full textAbstract:
ResumoEste artigo analisa o processo de expansão urbana recente em Altamira – PA, de modo a verificar as novas tendências de crescimento a partir da instalação da usina hidrelétrica de Belo Monte. São utilizados como bases teóricas os conceitos ligados à morfologia urbana e à produção social do espaço urbano. A expansão urbana recente se constitui a partir de fatores articulados ao processo de instalação da usina hidrelétrica, onde se verifica um crescimento acelerado da malha urbana em várias direções, respeitando o sentido das vias estruturantes. Tal crescimento chega a ultrapassar 50% e se dá a partir de novas instalações urbanas para habitação e uso coletivo, públicas e privadas, que alteram o desenho da cidade, sua paisagem e estrutura urbana. Nesse novo cenário, cabe destaque ao papel dos agentes imobiliários e do poder público, bem como da empresa Norte Energia S.A como indutora de processos e agente ordenador do território.Palavras Chave: Expansão urbana, morfologia, Altamira, Belo Monte. AbstractThis article analyzes the process of recent urban expansion in Altamira, Pará State, in order to check for new growth trends after the implementation of the hydroelectric plant of Belo Monte. The concepts related to urban morphology and social production of urban space are used as theoretical basis to this study. The recent urban expansion is composed by factors related to the hydroelectric plant implementation process, which shows a rapid growth of the urban mesh in several directions, respecting the way of structuring roads. Such growth exceeds 50% and it happens by means of public and private new urban facilities for housing and collective use that alter the design of the city, its landscape and urban infrastructure. In this new scenario, it is highlighted the real estate agents’, government’s, and Norte Energia corporation’s roles, being the former one considered an originator territory agent and responsible for inducing this processes.Keywords: urban expansion, morphology, Altamira, Belo Monte. ResumenEn este artículo se analiza el proceso de reciente expansión urbana en Altamira-PA, con el fin de comprobar si hay nuevas tendencias de crecimiento después de la instalación de la central hidroeléctrica de Belo Monte. Se utilizan como base teórica los conceptos relacionados con la morfología urbana y la producción social del espacio urbano. La reciente expansión urbana se constituye a partir de factores relacionados con el proceso de instalación de la planta hidroeléctrica, donde hay un rápido crecimiento de la red urbana en varias direcciones, respetando el modo de estructuración de las carreteras. Este crecimiento es superior al 50% y se produce a partir de nuevos equipamientos urbanos para viviendas y uso colectivo, públicos y privados, que alteren el diseño de la ciudad, su paisaje y la estructura urbana . En este nuevo escenario, hay que destacar el papel de los agentes de bienes raíces, el gobierno y también del Norte Energia S.A , que induce procesos y articula el territorio .Palavras Chave: expansión urbana, morfología, Altamira, Belo Monte.
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Estêvez, Laura Freire, and João Carlos Nucci. "A QUESTÃO ECOLÓGICA URBANA E A QUALIDADE AMBIENTAL URBANA." Revista Geografar 10, no. 1 (December 4, 2015): 26. http://dx.doi.org/10.5380/geografar.v10i1.37677.
Full textAbstract:
As alterações antrópicas são mais acentuadas em áreas urbanas. Além disso, as cidades tendem a apresentar problemas ambientais quando o planejamento urbano é inadequado. Para entender melhor os problemas ambientais e buscar soluções para eles é preciso estudar os limites e aptidões do ambiente urbano. A avaliação da qualidade ambiental urbana, que analisa aspectos biofísicos da cidade, pode cooperar nesse sentido. Assim, o objetivo do artigo foi realizar uma revisão de literatura dos estudos de qualidade ambiental urbana. Para tanto, buscou-se a bibliografia sobre a temática e realizou-se a sistematização dos estudos de qualidade ambiental urbana, dando enfoque aos critérios e parâmetro utilizados em sua análise. Constatou-se que a avaliação da qualidade ambiental urbana dá suporte à análise dos problemas ambientais ocorridos na cidade e pode contribuir para minimizar ou mesmo evitar os impactos ambientais urbanos.
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Freitas de Araújo, Kayan, Alberto Patrick Cassiano Lima, and Monique Bentes Machado Sardo Leão. "PROPOSTAS À MOBILIDADE URBANA." PIXO - Revista de Arquitetura, Cidade e Contemporaneidade 6, no. 23 (November 19, 2022): 254–73. http://dx.doi.org/10.15210/pixo.v6i23.4011.
Full textAbstract:
O Conjunto Jardim Maguari é uma proposta urbanística e de habitação com influências do do desenho urbano modernista. As transformações ao longo do tempo nos espaços livres, no uso e ocupação do solo propiciaram problemáticas urbanas que comprometem a qualidade do ambiente urbano. Este artigo busca avaliar a mobilidade urbana no conjunto habitacional, de modo a apresentar diretrizes e propostas para mitigação dos problemas decorrentes do modelo de planejamento urbano adotado. A metodologia de pesquisa consiste na realização de visitas exploratórias e uma abordagem multimétodos com participação popular que contribuíram na compreensão do ambiente construído e na elaboração de diretrizes urbanas coesas ao contexto urbano local. Discute-se como as características do urbanismo moderno podem interferir negativamente no cotidiano das cidades contemporâneas, recorrentemente não atendendo às necessidades de seus usuários. Pode-se conhecer a perspectiva da população sobre as principais demandas e propor soluções para problemas relacionados à mobilidade urbana.
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Nucci, João Carlos, Simone Valaski, Laura Freire Estêvez, and Emerson Luis Tonetti. "USO DA TERRA E QUALIDADE AMBIENTAL URBANA: UMA PROPOSTA DE LEGENDA PARA MAPEAMENTO." GEOgraphia 21, no. 46 (September 30, 2019): 73. http://dx.doi.org/10.22409/geographia2019.v21i46.a14390.
Full textAbstract:
Resumo: A paisagem urbana apresenta uma variedade de estruturas e dinâmicas fortemente determinadas pelo uso e pela cobertura da terra, constituintes fundamentais na definição da qualidade ambiental urbana. O ordenamento do uso da terra, nas zonas urbanas, é fornecido principalmente pelas leis municipais de uso e ocupação do solo, que apresentam alto grau de complexidade dificultando a participação popular nas decisões de planejamento. O trabalho apresenta uma proposta de hierarquização dos usos da terra conforme suas potencialidades em aumentar ou diminuir a qualidade ambiental. Foram utilizadas revisão de bibliografia e legislação de zoneamento urbano como subsídios para as inferências sobre a qualidade ambiental relacionada a cada uso da terra. As centenas de diferentes usos da terra, identificados nas leis de zoneamento urbano, foram organizados na forma de uma legenda, para mapeamento em escala do lote, constituída por 15 níveis de qualidade ambiental, conforme as características de uso e de porte do estabelecimento. A legenda proposta fornece importante subsídio para o mapeamento da qualidade ambiental urbana e para a participação popular no planejamento, já que simplifica o tratamento complexo encontrado na legislação de zoneamento urbano.Palavras-chave: Planejamento da Paisagem. Ecologia Urbana. Classificação dos usos da terra. LAND USAGE AND URBAN ENVIRONMENTAL QUALITY: A PROPOSAL FOR A MAPPING KEY.Abstract: Urban landscapes feature a variety of structures and dynamics strongly determined by the land use and coverage, fundamental components of the urban environmental quality definition. The disposition of land use in urban areas is established, mainly, by Municipal Laws on the land use and occupation, which present a high degree of complexity, making difficult the people’s participation in the planning decisions. This work brings forward a proposal for the creation of a hierarchy for the land uses, based on its potential to increase or decrease the environmental quality. We did a bibliography and urban zoning legislation review as a subsidy for the inferences about the environmental quality related to each land use. The hundreds of land uses identified in the urban zoning legislation were organized under the format of a “key” for a scaled mapping of the plot, distributed through 15 environmental quality levels, depending on the usage characteristics and size of the establishment. The proposed “key” gives an important subsidy to the mapping of the urban environmental quality and the people’s participation in the planning, since it simplifies the complexity of the approach found in the urban zoning legislation.Keywords: Landscape Planning. Urban Ecology. Land Use Classification. USO DE LA TIERRA Y CALIDAD AMBIENTAL URBANA: UNA PROPUESTA DE LEYENDA DE MAPEORsumem: El paisaje urbano presenta una variedad de estructuras y dinámicas fuertemente determinadas por el uso y la cobertura del suelo, componentes fundamentales en la definición de la calidad ambiental urbana. La planificación del uso del suelo en las zonas urbanas se realiza principalmente por las leyes municipales de uso y ocupación del suelo, que son muy complejas y dificultan la participación popular en las decisiones de planificación. El documento presenta una propuesta de jerarquización de los usos de la tierra de acuerdo con su potencial para aumentar o disminuir la calidad ambiental. La revisión bibliográfica y la legislación de zonificación urbana se utilizaron para respaldar las inferencias sobre la calidad ambiental relacionada con cada uso de la tierra. Los cientos de diferentes usos del suelo identificados en las leyes de zonificación urbana se organizaron en forma de un subtítulo para mapear la escala de la parcela, que consta de 15 niveles de calidad ambiental, de acuerdo con las características de uso y tamaño del establecimiento. El subtítulo propuesto proporciona información importante para mapear la calidad ambiental urbana y la participación popular en la planificación, ya que simplifica el tratamiento complejo que se encuentra en la legislación de zonificación urbana.Palabras clave: Planificación del paisaje. Ecología urbana. Clasificación de usos del suelo.
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Massabki, José Augusto Rodrigues, Anna Silvia Palcheco Peixoto, Ilza Machado Kaiser, and Gustavo Garcia Manzato. "Modelagem dos padrões da expansão urbana da Região Metropolitana de São Paulo baseada em Autômatos Celulares." urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana 9, suppl 1 (October 2017): 361–71. http://dx.doi.org/10.1590/2175-3369.009.supl1.ao08.
Full textAbstract:
Resumo O objetivo deste trabalho foi modelar os padrões da expansão urbana da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) por meio da modelagem espacial, baseando-se em autômatos celulares (CA, do inglês: Cellular Automata). Para tanto foram utilizados dados do perímetro urbano referentes aos períodos de 1881, 1905, 1929, 1949, 1974 e 2005 para a construção de quatro modelos de expansão urbana. Esses modelos levam em consideração a combinação de variáveis as quais representam o estado inicial da célula (urbana ou não urbana), o número de células vizinhas classificadas como urbanas e o número de células vizinhas classificadas como não urbanas. Um modelo em particular, cuja configuração considera a combinação do estado inicial da célula com o número de células vizinhas classificadas como urbanas, apresentou o melhor desempenho (isto é, 94% de acertos). Na sequência, uma previsão de ocupação do território para 2030 foi avaliada por esse modelo, destacando-se tanto padrões de expansão urbana orientados por infraestruturas, como processos de ocupação urbana em áreas impróprias. Em síntese, esse estudo demonstrou que a metodologia empregada pode servir como ferramenta nos processos de planejamento urbano.
Dissertations / Theses on the topic "E URBANA"
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Celli, Andressa. "Evolução urbana de Sorocaba." Universidade de São Paulo, 2012. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-27072012-141358/.
Full textAbstract:
Esse trabalho tem como objetivo compreender como as mudanças socioeconômicas geraram transformações no sistema viário - caminhos, ferrovia, rodovias - e induziram a ocupação urbana - indústrias, loteamentos, condomínios - da cidade de Sorocaba em diferentes períodos - desde a sua fundação em 1661 até o ano de 2000. A partir de características socioeconômicas regionais e urbanas, descrevemos e analisamos o processo de evolução urbana de Sorocaba com o auxílio de croquis-síntese que ilustram o seu crescimento urbano.This study aims to understand how the socioeconomic changes have brought out modifications in the road system - paths, railways, roads - and influenced the urban occupation -industries, subdivisions and condominiums - of the city of Sorocaba indifferent periods - since its foundation in 1661 until the year 2000. Taking into account urban and regional socioeconomic characteristics, this work describes and analyzes the process of Sorocaba\'s urban development based on sketches that illustrate its urban growth.
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Pateis, Carlos da Silva [UNESP]. "A estruturação urbana e a sua relação com os atributos do sítio natural: o caso da cidade de Blumenau - SC." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2013. http://hdl.handle.net/11449/104408.
Full textAbstract:
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pateis_cs_dr_rcla.pdf: 4012523 bytes, checksum: f8feea56f90e3707e86a822b4c9e60e4 (MD5)A estrutura urbana atual de uma cidade reflete o curso de um processo operado ao longo de anos e que se torna mais complexo à medida que a cidade cresce em tamanho e população. Decorre, assim, que o espaço urbano deve ser apreendido a partir das raízes que engendram tais processos, o que por sua vez remete à noção de estruturação urbana, a qual demanda considerar os diferentes interesses envolvidos na produção do espaço urbano e traz uma interpretação que atenta tanto para aquilo que está fixo no território, a exemplo dos equipamentos urbanos, das diversas infraestruturas e do próprio sítio natural, como também para os fluxos e os movimentos: de pessoas, mercadorias, informações e ideias. A presente pesquisa visou entender e analisar o processo de estruturação urbana e sua relação com os atributos do sítio natural, através do estudo de caso da cidade de Blumenau – SC. Verificou-se que de fato existe uma relação entre o processo de estruturação urbana e os atributos do sítio natural onde dada cidade se assenta. No caso de Blumenau, o fato de que a cidade se estabelece sobre um sítio topograficamente acidentado repercutiu diretamente sobre os rumos de seu processo de estruturação urbana em diversos aspectos como a permanência da população de alta renda nas imediações da Área Central da cidade, a ocorrência de dois subcentros cujas áreas situam relativamente apartadas do Centro em razão do efeito barreira natural e a ausência de subcentros em setores livres de barreiras naturais que dificultem o acesso ao Centro. Por fim, entende-se que a apreensão do processo de estruturação urbana deve sopesar a relação com os atributos do sítio natural aonde a cidade se estende
The current urban structure of a town reflects a process´ flow operated during years and becomes more complex as the city grows both in size as in its population´s number. Follows, so, that urban space should be captured from a root that engenders such processes that, on the other hand, refers to the notion of urban organization, and requires to considerate the distinct interests involved on the urban space´s creation and brings an definition that points not only at what is fixed on the territory, just as urban equipment, various infrastructures and natural site itself, as well as the flows and movements: people, goods, information and ideas. The current research aimed to understand and to analyze the urban organization process and its relations to the natural site´s attributes, through a case study from Blumenau – SC. It was verified that, indeed, there is a relation between the urban organization process and the natural attributes of the site where a city settles down. Referring to Blumenau, the fact that the city is place on a topographically rugged site reverberated directly on the course of it´s urban structure process in several aspects such as the permanency of high-income population on the central town area, occurrence of two subcenters relatively separated from Downtown because of a natural barrier effect, the lack of subcenters in sectors free of natural barriers that makes the access to Downtown difficult. Lastly, it is understood that the knowledge of urban organization process must share the relation to natural site attributes where the city stretches
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Zanotto, Karen da Rosa. "Segurança em área urbana central : configuração, forma urbana e usuários." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2002. http://hdl.handle.net/10183/2550.
Full textAbstract:
Esta dissertação trata da configuração e forma urbana associada à segurança dos usuários, em área central urbana da cidade de Pelotas, RS. Considera especificamente relações entre ocorrência de crimes, níveis de satisfação do usuário com a segurança e aspectos contextuais como tipo habitacional, conexões visuais e funcionais, possibilidade de refúgio, territorialidade, iluminação noturna, potencial de movimento e aparência. Ainda são examinadas as relações envolvendo aspectos composicionais como gênero, faixa etária, além de interação social. A base teórico-conceitual utilizada compreende a área de estudos Ambiente e Comportamento, a qual considera o comportamento e as atitudes dos usuários como indicadores de desempenho espaciais; portanto, como aspectos principais na avaliação da qualidade do espaço urbano, incluindo a segurança. Dessa forma, diferentes métodos, tais como informações de arquivo, questionários, levantamento físico e análise sintática, são utilizados para identificar, analisar e avaliar as relações pré-estabelecidas. Nesta investigação, contata-se a existência de efeitos no comportamento e na satisfação dos usuários com a área urbana estudada; reconhece-se que estes avaliam o ambiente de acordo com a percepção de segurança. Os principais resultados sugerem que de fato aspectos da configuração e da forma urbana tendem a aumentar a vulnerabilidade quanto ao crime, influenciando a qualidade do espaço urbano e seu potencial de uso. A relevância do tema abordado é evidenciada pela necessidade de intervenções físicas e projetos urbanos para melhorar a segurança da população; assim sendo, o uso do espaço e a qualidade de vida urbana.
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Vieira, Elvis José. "Grandes projetos urbanos e a transformação da forma urbana na cidade contemporânea: Operação Urbana Orla ferroviária de Suzano." Universidade de São Paulo, 2013. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-15052013-135626/.
Full textAbstract:
A hipótese que conduz o trabalho atribui aos Grandes Projetos Urbanos à condição de ferramenta de transformação da forma urbana sob a ótica das intervenções sobre o tecido urbano degradado ou ociosos capaz de regenerar partes deste tecido e provocar a reabilitação de sua paisagem e dinâmica social e econômica. Como meio de investigação sobre a cidade contemporânea, a primeira parte da tese é dedicada ao estudo e análise da forma urbana e seus pesquisadores, no qual cada um apresenta suas teorias e resultados sobre o tecido urbano que se transforma a cada instante. É certo que os Grandes Projetos Urbanos tiveram maior influência nos países europeus motivados por diversos fatores (naturais ou não) que obrigaram as cidades a repensar suas estruturas urbanas e definir, rapidamente, estratégias de reconstrução de forma eficiente, assim na segunda parte da tese os \"estudos de caso\" são colocados como objetos de estudo e análise da forma urbana a partir da compreensão e entendimento das causas e consequências com que levaram cada cidade estudada a iniciar o processo de transformação da forma urbana, da mesma forma com que utilizaram de estratégias econômicas e sociais capaz de regenerar o tecido urbano e revigorar a dinâmica da cidade, sendo eleitos quatro Grandes Projetos Urbanos: 22@ BCN e La Sagrera-San Andreu em Barcelona - Espanha, ZAC Paris Rive Gauche em Paris - França, Spina 2 - Porta Susa em Torino - Itália, que se relacionam de forma direta ou indireta com o objeto de estudo: Operação Urbana Orla Ferroviária de Suzano, colocado em discussão na terceira parte da tese, confirmando a necessária condição com que as cidades americanas, e em especial as latinas e central, se posicionam quanto as hoje configuradas \"Cidades Globais\", e que em muitas vezes perderam ao longo do tempo sua dinâmica urbana em detrimento ora da falta do planejamento urbano ordenado ou pela degradação gradativa em função da transformação econômica e/ou tecnológica. O caso de Suzano, cidade localizada na Região Metropolitana de São Paulo e distante cerca de 40 Km do centro da capital, não pode ser tomada como exceção deste processo de \"desmontagem das peças urbanas\" que provocou a subutilização dos espaços antes ocupados pelos serviços de manobra e depósito da rede ferroviária assim como a degradação dos espaços construídos provocados pela falta de uma politica pública que incentivasse novas experiências e o redesenho urbano neste trecho da cidade. Em resposta a estes fatores, o objeto de estudo é compreendido neste caso, como uma importante ferramenta de transformação da forma urbana com estratégias que garantam sua sustentabilidade e desenvolvimento urbano compatíveis com as atuais tecnologias. O trabalho defende que os Grandes Projetos Urbanos quando se tornam objetos de redesenho do tecido tendem a transformar a Forma Urbana incorporando critérios além daqueles funcionais e específicos da paisagem, mas também com uma intensa relação com sua vizinhança e entorno próximo. Nesta condição, tendem a desempenhar um papel relevante na qualidade espacial da cidade contemporânea provocando a regeneração tanto dos espaços não construídos (vazios urbanos) como os construídos (edifícios), num convívio mútuo entre as formas urbanas existentes e as propostas pela intervenção.The hypothesis driving the work assigned to the Large Urban Projects tool condition transformation of urban form from the perspective of interventions into the urban fabric degraded or idle able to regenerate parts of this tissue and cause your landscape rehabilitation and social and economic dynamics. As a means of research on the contemporary city, the first part of the thesis is devoted to the study and analysis of urban form and its researchers, in which each presents his theories and findings on the urban fabric that transforms every moment. Admittedly the Large Urban Projects had more influence in European countries motivated by several factors (natural or not) that forced the city to rethink its urban structures and set quickly rebuilding strategies efficiently, so the second part of the thesis \"case studies\" are placed as objects of study and analysis of urban form from the comprehension and understanding of the causes and consequences with each city studied that led to begin the process of transformation of urban form, the same way they used strategies social and economic able to regenerate and invigorate the urban dynamics of the city, being elected four Large Urban Projects: 22 @ BCN and La Sagrera-San Andreu in Barcelona - Spain, ZAC Paris Rive Gauche in Paris - France, Spina 2 - Porta Susa in Torino - Italy, which relate directly or indirectly to the subject of study: Urban Train Operation Orla Suzano, put in discussion in the third part of the thesis, confirming that the necessary condition to American cities, and especially Latin and Central stand today as the configured \"Global Cities\", and that in many times lost over time its urban dynamics over prays the lack of urban planning for orderly or gradual degradation due to the economic transformation and / or technological. The case of Suzano, a town in the Metropolitan Region of São Paulo and distant about 40 km from the city center, cannot be taken as an exception in this process of \"dismantling of urban pieces\" that led to the underutilization of the space once occupied by services maneuver and tank rail network as well as the degradation of built spaces caused by the lack of a public policy that encourages new experiences and urban redesign this part of town. In response to these factors, the study object is understood in this case as an important tool for transformation of urban form with strategies that ensure their sustainability and urban development compatible with existing technologies. The paper argues that the Large Urban Projects when they become objects redesign tissue tend to make Urban Form incorporating criteria beyond that functional and specific landscape, but also with an intense relationship with his neighborhood and near surroundings. In this condition, tend to play a role in spatial quality of the contemporary city causing regeneration of both spaces not built (urban voids) as built (buildings), a mutual interaction between the existing urban form and the proposed intervention.
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Castro, Cléia Rubia de Andrade [UNESP]. "Patrimônio urbano de Londrina." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2007. http://hdl.handle.net/11449/104469.
Full textAbstract:
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castro_cra_dr_rcla.pdf: 3775849 bytes, checksum: 864c36a75ded7de205c1e5a5248ea1a6 (MD5)O processo de organização do espaço urbano é produto das maneiras como os grupos sociais se identificam com o meio físico e dele se apropriam ao longo da história. Uma vez que consiste na expressão material dos padrões culturais e da identidade coletiva, o patrimônio urbano da cidade armazena em si marcas das diferentes temporalidades de sua existência, documentando os processos que contribuíram para a construção da memória social. Isto significa que à medida que passa a participar dos processos de organização estrutural da cidade cada elemento morfológico revela a história de uma época, estilo, idéia e ainda, traz consigo um modo de produzir a vida em sociedade. Assim, este trabalho consiste numa abordagem crítica dos processos de estruturação urbana, definição da forma e construção da imagem da cidade de Londrina, Estado do Paraná. Adotando como parâmetro de análise o produto de uma reflexão histórica, foram analisadas as trajetórias da constituição e transformação da estrutura de Londrina, bem como da construção de sua configuração. Isto permitiu a identificação e a análise do papel dos principais elementos que estruturam, dão forma a sua arquitetura, aos seus espaços e suas paisagens e ainda são referências na construção de sua imagem. Também foram objetos de análise as maneiras pelas quais, ao longo de sua existência a cidade foi incorporando as características urbanísticas de suas ancestrais e, além disso, os modos pelos quais as transformações morfológicas vêm conferindo identidade a sua paisagem e participando da construção da memória coletiva.
The process of urban space organization is a product of the ways how social groups identify with the physical environment and make it their own along history. Since it consists in the material expression of cultural standards and collective identity, a town's urban heritage retains marks of the different temporalities of her existence, hence recording the processes that have contributed to the construction of social memory. This means that, once it participates in the processes of structural organization of the town, each morphologic component reveals the history of a period, style, idea, and conveys a mode of producing life in society. Hence, this study comprises a critical approach of the urban organization processes, definition of the form and construction of the image of Londrina, Paraná State. Adopting as analysis parameter the product of historical considerations, the trajectories of both the construction and transformation of the organization of Londrina and the construction of her configuration have been analyzed. Such has allowed the identification and analysis of the role of the main components that structure and shape her architecture, spaces and landscapes, and are references in the construction of her image. The ways how, along her existence, the city has incorporated the urban characteristics of her forefathers and, beyond that, the manners by which morphological transformations confer identity to her landscape and participate in the construction of collective memory have also been subject to analysis.
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Rodriguez, Maria Elizabet Paez. "Radial Leste, Brás e Mooca: diretrizes para requalificação urbana." Universidade de São Paulo, 2006. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-03052007-124202/.
Full textAbstract:
Esta dissertação trata da problemática que envolve a requalificação urbana de áreas centrais consolidadas e industrializadas em processo de degradação urbana e ambiental que perderam parte de sua população residente, mas que dispõem de infra-estrutura urbana básica instalada suficiente para suportar readensamento populacional controlado na reorganização da cidade. A requalificação urbana dessas áreas, aliada à sua localização estratégica próxima aos centros históricos ou novos das grandes metrópoles completos por sua diversidade de oferta de comércio, serviços, cultura e lazer, são um trunfo para o planejamento urbano na solução de problemas causados pelo constante deslocamento das populações entre seu local de moradia, local de trabalho, consumo, educação, cultura, esporte e lazer. Esta dissertação partiu da análise histórica do desenvolvimento urbano de dois bairros centrais e industrializados: os bairros históricos Brás e Mooca, localizados na metrópole de São Paulo, passando pela análise do tecido urbano, por um diagnóstico geral e finalizando com a proposição de um conjunto de diretrizes gerais e pontuais para a requalificação urbana da área-objeto de estudo.The following dissertation discusses the problems involved in the urban requalification of consolidated and industrial central areas under urban and environmental degradation processes ? also known as brownfields. It outlines areas that have lost part of their original inhabitants, but which still possess the basic installed infrastructure necessary to endure controlled repopulation upon city reorganization. The urban requalification of these areas, together with their strategic placing within the city ? near historical and newly formed centers, which are made complete by the wide diversity of commerce, services, culture and entertainment ? constitutes a great advantage in the context of urban planning and problem solving regarding commuters and other shopping, education, culture, sport and leisure journeys. This paper begins with the historical analysis of the urban development of two central and industrialized neighborhoods ? the historical neighborhoods of Brás and Mooca, located at the city of São Paulo ? going through the analysis of the urban network via a general diagnosis, and summing up with the proposition of a set of general directives, both general and specific, for the urban requalification of the area under study.
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Castro, Luiz Guilherme Rivera de. "Operações urbanas em São Paulo: interesse público ou construção especulativa do lugar." Universidade de São Paulo, 2007. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16131/tde-20092007-104947/.
Full textAbstract:
O instrumento das operações urbanas foi definido pela lei federal brasileira do Estatuto da Cidade como instrumento de política urbana que permite à administração pública municipal, através de parcerias com o setor privado, realizar transformações estruturais em setores territoriais definidos, com recursos provenientes do setor privado. Em São Paulo, as operações urbanas foram propostas como instrumento de planejamento urbano em projeto de plano diretor elaborado em 1985, iniciando-se a partir daí uma trajetória que incluiu diferentes interpretações e formas de aplicação. O trabalho aqui apresentado reconstitui essa trajetória desde as primeiras concepções do instrumento até o ano de 2000, ou seja, o período que compreende suas primeiras formulações e que antecede a promulgação do Estatuto da Cidade. Foram comparadas e analisadas as cinco operações urbanas formuladas nesse período, colocando-as em relação a três processos articulados: urbanização, imobiliário e institucional. Com fundamento nas análises realizadas, argumenta-se que as operações urbanas tal como foram desenvolvidas em São Paulo nesse período, subordinaram-se à lógica do empreendedorismo imobiliário, contribuindo para processos de construção especulativa do lugar. Para que as operações urbanas desempenhem papel ativo como instrumento de políticas públicas voltado para uma cidade mais justa e menos desigual será preciso alterar as próprias bases constitutivas e os processos operativos das parcerias público-privado, em sua concepção e em sua origem.The urban operations legal instrument was defined by the Brazilian federal urban development law (Statute of the City ? Estatuto da Cidade) as an instrument of urban policy that allows the local public administration, through partnerships with the private sector to accomplish structural changes on specific urban areas. The urban operations were proposed in São Paulo as an instrument of urban planning in a master plan project of 1985, starting then a course that includes different interpretations and ways of application. This work reconstitutes this trajectory from the first formulations of the instrument till the year 2000, the period that comprises its early designs and that was before the Statute of the City promulgation. Five urban operations proposed in this period were analyzed and compared in connection with three articulated processes: urbanization, property and institutional. Based on the accomplished analyses, it is argued that the urban operations as they were developed in São Paulo during this period followed the rules of the real state entrepreneurship logic and in doing so contributed to the speculative construction of place process. In order that the urban operations have an active role as a public policy instrument to a more just city it will be necessary to change its own constitutive basis and the operative processes of public-private partnership in its conception and origin.
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Tessari, Leandro Marcos [UNESP]. "Processo de expansão urbana e conurbação em uma aglomeração urbana não-metropolitana no interior paulista." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2009. http://hdl.handle.net/11449/95657.
Full textAbstract:
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tessari_lm_me_rcla.pdf: 2300652 bytes, checksum: 3d573a7852b834abd65426990b70d199 (MD5)Secretaria Estadual de Educação do Estado de São Paulo
A presente pesquisa analisa e compreende a formação do processo de conurbação em uma aglomeração não-metropolitana no interior paulista, tendo como estudo de caso, as cidades de Araraquara e Américo Brasiliense. O processo de concentração populacional e ação dos diversos agentes produtores do espaço urbano propiciaram a expansão dos tecidos urbanos, favorecendo o processo de conurbação. Para a execução dessa pesquisa foi necessário: levantamento bibliográfico a respeito dos temas propostos, em especial o da conurbação, em periódicos, livros, anais de congressos e outros; levantamento de campo (entrevistas e levantamento cartográfico); coleta de dados estatísticos em fontes oficiais de dados como o IBGE, a Fundação SEADE e as prefeituras das cidades acima citadas. O processo de conurbação teve início a partir da década de 1990, resultado de uma somatória de fenômenos produzidos em décadas anteriores, em especial excessivos números de lotes em Araraquara, produzindo vazios urbanos e canalizando parte da população para Américo Brasiliense em busca de lotes mais acessíveis devido à valorização dessas áreas.
This research intends to analyze and understand the conurbation process Araraquara and Américo Brasiliense towns, a non-metropolitan in the interior of Sao Paulo state. The process of population concentration and action of various urban space developers favored the expansion of urban fabrics, promoting the conurbation process. For the realization of this research it was necessary the following: bibliographic survey on preferable themes, especially that of conurbation; field survey including interviws and cartographic survey; static data collection instituional agencies such as IBGE, SEADE and the above quoted local governments. The process of the conurbation had begun in the 1990 decade, as a result of a set of phenomena in former decades, especially the excessive numbers of allotments in Araraquara, producing idle urban spaces and canalizing part of population to Américo Brasiliense, in search of affordable plots of land due to the valorization of those areas.
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Sakata, Margarida Nobue. "Projeto Eixo Tamanduatehy: uma nova forma de interveção urbana em Santo André?" Universidade de São Paulo, 2006. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-18102006-103742/.
Full textAbstract:
Este trabalho procurou analisar se o Projeto Eixo Tamanduatehy em Santo André se constituiu como uma nova prática de urbanismo no contexto atual de políticas públicas urbanas. Para tanto, foram estudadas as transformações ocorridas em Santo André no período de 1975 a 2005, no contexto da Região Metropolitana de São Paulo e do Grande ABC, que levaram a transformações socioeconômicas e à mudança da zona industrial da cidade em área degradada e vazio urbano. Posteriormente, procurou estabelecer uma correlação entre o Planejamento tradicional e as formas de intervenção urbana na formação do urbanismo e planejamento urbano e regional no Brasil e em Santo André. A partir disso, efetuou análise da proposta inicial do Projeto, cujo principal objetivo era promover a reabilitação urbana na várzea do Rio Tamanduateí, buscando compreender os seus resultados. Por fim, concluiu que esse processo se constituiu como nova prática de pensamento regional e de intervenção pontual em detrimento do planejamento global e pelo comprometimento dos diversos atores (governo municipal, iniciativa privada e instituições), sendo resposta do governo local para enfrentamento do quadro de decadência da cidade após o processo de reestruturação produtiva e desconcentração industrial sofrida nos últimos trinta anos.This dissertation analyzed whether Tamanduatehy Axis Project could be considered as a new urban praxis in the present urban public policies context. It primarily researched the transformation occurred in the City of Santo André in the period (1975-2005), considering the metropolitan and regional contexts, that lead to economical and social transformation and created urban deprived areas. In the sequence, it established a framework for comparison between traditional urban planning and intervention plans in the formation of urban and regional planning practice in Brazil and in Santo André. After that, it investigated the Plan initial proposals that aimed at the urban rehabilitation of Tamanduateí river floodplain area, analyzing its results. Finally, it concluded that this process resulted in a new praxis for its regional planning approach, local intervention instead of comprehensive planning and for the diverse social agents involvement (municipality, private enterprise and institutions), acting as an answer of local authority for the reversion of urban decline after economic restructuring and de-industrialization that happened over the last thirty years.
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Sousa, Raimunda Aurilia Ferreira de. "The city of Crato in Cearà urban network: role and importance in the urban dynamics of Crajubar." Universidade Federal do CearÃ, 2015. http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=16350.
Full textAbstract:
FundaÃÃo Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cientifico e TecnolÃgicoThe study of urban-regional dynamics of cities and the role that develops within of the groups of cities is an important theme in geographical studies. These spaces gain new forms and contents when start developing different activities and urban functions. In this sense, this work consists in discussing the set of functions and urban activities in the city of Crato-Ce. It has as a reference research focus its situation/position opposite the group of cities represented by Juazeiro do Norte and Barbalha. This urban agglomeration is responsible for the strong regional influence of Cariri in Cearà urban hierarchy consolidating its position as the largest example of complementary functions in the state of CearÃ. With regard to Crato, natural attributes, economic and political that had once made it play the role of absolute urban-regional command in Cariri and area of influence. From the importance of Crato initial perspective on urban dynamics, in which is part of, the central purpose of the research is to glimpse different moments of this center and stablished urban roles, to identify changes, continuity and activity breaks presented in time and space. ItÂs used as the initial time frame analysis the late nineteenth century and through central landmarks to understand what the place of Crato in the realization of urban functions and constitution of the Metropolitan region of Cariri- RMC. The presence of new social agents and respectively of new space processes in the cluster did Crato flow back in the set of activities developed in the intra and inter-urban scale. The mergence of Juazeiro has a lot to explain to this urban condition of Crato that since the insurrection of Juazeiro divides strength and loses space in the assembly constituted by complementarity of functions. ItÂs considered legitimate to understand these changes in view of the importance and relief of Cariri and specially Crajubar in different scales of urban-regional analysis.
O estudo da dinÃmica urbano-regional das cidades e do papel que desenvolve no Ãmbito do conjunto de cidades, à uma temÃtica relevante nos estudos geogrÃficos. Esses espaÃos ganham novas formas e conteÃdos, ao passo que passam a desenvolver diferentes atividades e funÃÃes urbanas. Nesse sentido, o presente trabalho consiste em discutir o conjunto de funÃÃes e atividades urbanas da cidade de Crato-CE. Tem-se como foco preferencial de investigaÃÃo sua situaÃÃo/posiÃÃo frente ao conjunto de cidades representadas por Juazeiro do Norte e Barbalha. Essa aglomeraÃÃo urbana à responsÃvel pela forte influÃncia regional do Cariri na hierarquia urbana cearense, consolidando-se como maior exemplo de complementariedade de funÃÃes no Estado do CearÃ. No que tange a Crato, os atributos naturais, econÃmicos e polÃticos de que dispunha em outrora lhe fizeram exercer papel de comando urbano-regional absoluto no Cariri e Ãrea de influÃncia. Partindo da importÃncia dessa perspectiva inicial do Crato na dinÃmica urbana de que faz parte, o objetivo central da investigaÃÃo està em vislumbrar diferentes momentos desse centro e papÃis urbanos estabelecidos, visando identificar mudanÃas, permanÃncias e rupturas de atividades apresentados no tempo e espaÃo. Utiliza-se como recorte temporal inicial para anÃlise o final do sÃculo XIX e atravÃs de marcos histÃricos centrais, perceber qual o lugar do Crato na realizaÃÃo de funÃÃes urbanas e na constituiÃÃo da RegiÃo Metropolitana do Cariri-RMC. A presenÃa de novos agentes sociais e respectivamente de novos processos espaciais no aglomerado, fizeram o Crato refluir no conjunto de atividades de que desenvolvia na escala intra e interurbana. Notadamente, o surgimento de Juazeiro do Norte muito tem a explicar para essa nova condiÃÃo urbana de Crato, que desde a sediÃÃo de Juazeiro divide forÃa e perde âespaÃoâ no conjunto constituÃdo pela complementariedade de funÃÃes. Considera-se legÃtimo entender essas transformaÃÃes em face da importÃncia e relevo do Cariri, e em especial o Crajubar, nas diferentes escalas de anÃlise urbano-regional.
Books on the topic "E URBANA"
1
Urban identity: [Identidad urbana]. Sant Adrià de Besòs: Monsa, 2010.
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Mazza, Antonino. Urban harvest =: Raccolta urbana. 2nd ed. Toronto: Trans-Verse Productions, 2004.
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Barry, Bergdoll, Legorreta Vilchis Ricardo, Pérez Escolano Víctor 1945-, Noelle Louise, San Martín Iván, Docomomo México, and International Working-Party for Documentation and Conservation of Buildings, Sites and Neighbourhoods of the Modern Movement, eds. Modernidad urbana: Urban modernity. México: Documentación y Conservación del Movimiento Moderno, 2012.
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Bonca, Milos. Urbana Arhitektura Urban Architecture. Zagreb: Nasa djeca, 1987.
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Ajenjo, José. Urbana--. Madrid: Opera Prima, Sistema Editorial, 1997.
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Fogwill. Urbana. Barcelona: Mondadori, 2003.
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Roberts, Dennis. Urbana. Charleston, SC, USA: Arcadia Pub., 2009.
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Z14 Alessandro Ridolfi Architetto (Firm). La lanterna urbana: The urban lantern. Bologna]: The Plan, 2019.
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Hirata, Cesar, editor of compilation, Penz, Cristina, editor of compilation, Hoff Jeffrey, and Ribeiro Maria Paula Gurgel, eds. Lygia Reinach: Natureza urbana = Urban nature. São Paulo, SP, Brasil: Imprensa Oficial, Governo do Estado de São Paulo, 2013.
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Calígine urbana. Panamá: Fuga Editorial, 2010.
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Krstić-Furundžić, Aleksandra D. "Izgrađeno okruženje i rezilijentnost grada." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 11–29. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch1.
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2
Katić, Ljubinka. "Mreža vaspitno-obrazovnih institucija u Srbiji kao činilac ljudske bezbednosti." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 158–75. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch10.
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3
Stanarević, Svetlana, Goran J. Mandić, and Slobodan Spasić. "Priroda urbane transformacije i mogućnosti za njeno oblikovanje u odnosu na migracije kao izazov." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 176–94. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch11.
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4
Milutinović, Slobodan, and Radoje Laušević. "Planiranje vodne bezbednosti u lokalnim zajednicama u uslovima promene klime — primer zemalja Bliskog istoka i severne Afrike." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 195–210. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch12.
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5
Vučićević, Stefan. "Inteligentni saobraćaj i pametni gradovi: kako velikim podacima očuvati ekološku bezbednost." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 211–24. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch13.
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6
Stupar, Aleksandra, and Ivan Simić. "Rezilijentnost i(li) održivost? Klimatska neizvesnost kao faktor u planiranju gradova." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 225–37. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch14.
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7
Backović, Vera. "Osećaj sigurnosti u postmodernom gradu." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 238–50. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch15.
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8
Vukmirović, Milena, and Miroslava Raspopović Milić. "Jačanje bezbednosti otvorenih javnih gradskih prostora primenom IKT — društvenog računarstva." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 251–70. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch16.
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Gačić, Jasmina, and Slađana Babić. "Ranjivost i otpornost gradova — novi odgovor na prirodne katastrofe." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 271–84. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch17.
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Gligorijević, Milan, Siniša Milković, and Aleksandar Maksimović. "Analitički pristup izboru lokacija sistema video-nadzora i ANPR sistema u urbanim područjima." In Urbana bezbednost i urbani razvoj, 285–98. Beograd: Univerzitet u Beogradu, Fakultet bezbednosti, 2018. http://dx.doi.org/10.18485/fb_ubur.2018.1.ch18.
Full textConference papers on the topic "E URBANA"
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Souza, Eduardo Leite, and Maria Inês Sugai. "A (i)mobilidade como reflexo das desigualdades no espaço urbano." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Barcelona: Curso de Arquitetura e Urbanismo. Universidade do Vale do Itajaí, 2016. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.6293.
Full textAbstract:
O tema mobilidade urbana tem ganhadorepercussão. Geralmente a questão é abordada como um problema em si, não como resultado de um processo social que reflete diversos fatores, interesses e correlações de forças no espaço urbano. O artigo objetivaa investigação das dinâmicas urbanas evidenciadas nos deslocamentos, através da análise da mobilidade eda inserção urbana dos empreendimentos do Programa Minha Casa Minha Vida na área conurbada de Florianópolis-SC.Conclui-se que a mobilidade urbana é indissociável das diversas outras questões urbanas e sociaise que o processo de espraiamento urbano na área continental vem sendo fortalecido pelosconjuntos MCMV. Apesar de o programa habitacional ter tido êxito em muitos aspectos, a inserção dos empreendimentos nãovem acompanhada de infraestruturas adequadas de transportes, serviços e atrativos urbanos, que aliado a incentivos governamentais à indústria automobilística, induz a uma dependência aos transportes individuais motorizados, com impactos em toda a região. The urban mobility theme has had repercussions. Usually the issue is addressed as a problem in itself, not as a result of a social process that reflects several factors, interests and correlations of forces in urban space. The article aims to investigate the urban dynamics evidenced in displacements through the mobility analysis and urban integration of the developments of the Minha Casa Minha Vida Program in metropolitan area of Florianópolis-SC. It is concluded that urban mobility is inseparable from many other urban and social issues and the urban sprawl process in the continental area has been strengthened by housing developments. Although the housing program having been successful in various aspects, the insertion of the projects is not accompanied by adequate transport infrastructure, services and urban attractions, which combined with government incentives to the automotive industry, leads to a dependence on individual motorized transport, with impacts throughout the region.
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Giraldo Vásquez, Catalina. "Espaços subutilizados na cidade contemporânea: análise dos vazios urbanos industriais de Medellín." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Barcelona: Curso de Arquitetura e Urbanismo. Universidade do Vale do Itajaí, 2016. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.6289.
Full textAbstract:
A reintegração de vazios urbanos às estruturas urbanas tem pautado as intervenções urbanísticas em cidades da Europa e América, desde a década de 1980. No entanto, observa-se que algumas dessas experiências são definidas sem avisão geral da realidade na qual o vazio se insere, contribuindo à configuração de fragmentos urbanos. Ante essa situação, o presente estudobusca identificar as principais variáveis da estrutura urbana que possam ser utilizadas na análise de vazios urbanos industriais,a fim de compreender sua situação urbanae a partir disso, determinar possíveis tipos de vazio. Consideram-se como hipótese de verificação da estrutura urbana algumasvariáveis de legitimidade do espaço e variáveis sistêmicas - morfológicas e funcionais, as quais foram aplicadasà cidade de Medellín, Colômbia. The reintegration of urban voids in the urban structure has guided the urban interventions in cities of Europe and America, since the 1980. However, it has been noticeable that in some of these experiences are defined without the overview of the reality in which the void is inserted, contributing to the configuration of urban fragments. Before this situation, the present study seeks to identify the main variables of the urban structure that can be used in the analysis of industrial urban voids, in order to understand its urban situation and from that, determine possible types of voids. It were considered as the verification hypothesis of the urban structure some variables of legitimacy of space and systemic variables –morphological and functional, which were applied to the city of Medellín, Colombia.
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Kalil, Rosa Maria Locatelli, and Adriana Gelpi. "Habitação e morfologia urbana: criando novas paisagens." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Barcelona: Curso de Arquitetura e Urbanismo. Universidade do Vale do Itajaí, 2016. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.6268.
Full textAbstract:
As políticas de habitação do Programa Minha Casa Minha Vida têm produzido habitações sociais no Brasil, gerando núcleos e conjuntos habitacionais em diversas cidades. A maioria dos conjuntos e núcleos está sendo construída em áreas de expansão urbana, gerando apêndices urbanos deslocados do tecido urbano consolidado. O trabalho aborda estudo de caso em Passo Fundo (RS), em conjunto habitacional que combina a construção privada com investimentos públicos, tendo como característica a diversidade de tipologias, tecnologia construtiva racionalizada e a gradual oferta de equipamentos comunitários. A análise é realizada com base métodos e conceitos de valoração integral das áreas habitacionais propostos por Montaner, Muxi e Falagan (2011). Como resultados, verifica-se que mesmo em empreendimentos privados, as ferramentas de “habitar o presente”, que consideram habitação como parte de projeto urbano, podem contribuir para que a morfologia urbana resultante de novas paisagens obtenha melhor qualidade e sustentabilidade, desde que sejam efetivadas as políticas públicas habitacionais correspondentes The housing policies of the Minha Casa Minha VidaProgramme have produced social housing in Brazil, generating urban developments and housing projects in several cities. Most of them are situated in areas of urban sprawl, generating displaced urban appendices of the consolidated urban fabric. This paper presents a case study in Passo Fundo (RS) that combines private construction with public investments, with the characteristic diversity of typologies, building technology and streamlined the gradual provision of community facilities. The analysis is based in methods and concepts of full valuation of residential areas proposed by Montaner, Muxi and Falagan (2011). As a result, it appears that even in private enterprises, the tools "to inhabit the present," that consider housing as part of urban design can contribute to the resulting urban morphology of new landscapes get better quality and sustainability, provided that effect the corresponding public housing policies.
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Arango, Irene. "LA ARTICULACIÓN URBANA DE CONJUNTOS CERRADOS." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Bogotá: Universidad Piloto de Colombia, 2022. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.10109.
Full textAbstract:
Nowadays, more than a third of the homes in Bogotá live in gated communities, which is since the year 2000 the predominant form of construction of formal housing in the city. This new urban pattern segregates populations through enclosures, leads to the privatization of security and the transformation of public space. The proliferation of the city model of gated communities and shopping centers generates an urban disarticulation and shows an important planning issue. Therefore, guidelines and strategies for the urban articulation of the gated communities of a city part in Bogotá are proposed, which are based on a planimetrical analysis of the study area. Suba was chosen to carry out the study, because it is one of the localities with the largest agglomeration of gated communities in the city and, therefore, an ideal case study for this global urban phenomenon.
Keywords: Gated communities, residential enclaves, urban patterns, urban tissue Hoy en día más de un tercio de los hogares de Bogotá vive en conjuntos cerrados. Desde el año 2000, esta es la forma predominante de construcción de vivienda formal en la ciudad. Este nuevo patrón urbano segrega las poblaciones, privatiza la seguridad y transforma negativamente el espacio público. La proliferación del modelo de ciudad de conjuntos cerrados y centros comerciales genera, además, una desarticulación urbana que evidencia un creciente problema de planificación. En este estudio se proponen estrategias para enfrentar esta problemática, a partir de un análisis planimétrico de un área objeto de estudio en la ciudad de Bogotá. El estudio se desarrolla en la localidad de Suba, por ser esta una de las localidades con mayor aglomeración de conjuntos cerrados en la ciudad, lo que la hace un caso ideal para el análisis de la problemática y las propuestas de solución de este fenómeno urbano global.
Palabras clave: conjuntos cerrados, enclaves residenciales, patrones urbanos, tejidos urbanos
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Almeida, Igor Tadeu Lombardi de, and Almir Francisco Reis. "AGLOMERACIÓN URBANA DE FLORIANÓPOLIS." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Bogotá: Universidad Piloto de Colombia, 2022. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.10191.
Full textAbstract:
In Florianópolis, capital of the state of Santa Catarina, Brazil, the policies of prioritizing the autos and the consequent urban sprawling, have generated new areas of centrality. In a previous study, through the Space Syntax Theory, we have identified the potential centralities of the urban agglomeration. The three main centralities surveyed – Island Centrality, Continental Centrality and Palhoça Centrality – present global level influence, that is, acts on the dynamics of all urban agglomeration. Thus, in this paper, an analysis of four urban attributes related to spatial quality in the main centralities: urban ambience, verticalization, historical relevance and relevance of the landscape. The centrality that most contemplated satisfactory qualities with respect to the features evaluated was the Island Centrality. The other centralities didn’t contemplate equally satisfying attributes, which indicates the low spatial quality and the not recognition, up to the moment, of the urban potential existing in these localities.
Keywords: centrality, spatial quality, urban agglomeration, Florianópolis. En Florianópolis, capital del estado de Santa Catarina, Brasil, las políticas de priorización de los autos y la dispersión urbana ocasionada, han generado nuevas zonas de centralidad. En un estudio anterior, a través de la Teoría de Sintaxis Espacial, hemos identificado las centralidades de la aglomeración urbana. Las tres principales centralidades planteadas – Centralidad Insular, Centralidad Continental y Centralidad Palhoça – tienen influencia a nivel global, o sea, actúan sobre las dinámicas de toda la aglomeración urbana. Así, en ese trabajo se realizó una avaluación de cuatro atributos relacionados a la calidad espacial en las principales centralidades: ambientación urbana, verticalización, relevancia histórica y relevancia del paisaje. La centralidad que más contempló cualidades satisfactorias con respecto a los aspectos evaluados fue la Centralidad Insular. Las demás centralidades no contemplaron atributos igualmente satisfactorios, lo que indica baja calidad espacial y el no reconocimiento, hasta el momento, del potencial urbano existente en esas localidades.
Palabras clave: centralidad, calidad espacial, aglomeración urbana, Florianópolis.
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Pontoni, Silvina Alejandra, María Laura Fernández, Agustina Perrone, and Joana Severini. "EL VALOR DEL ESPACIO PÚBLICO EN NUEVAS CENTRALIDADES URBANAS Tres casos en la ciudad de Rosario, Argentina." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Bogotá: Universidad Piloto de Colombia, 2022. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.10231.
Full textAbstract:
Many local governments have been promoting a series of urban transformations linked to the conversion of obsolete or disaffected areas from their original uses, and linked to the rehabilitation of specialized areas that require substantial improvements. These urban projects are proposed as new centralities or areas of new centrality. The character and quality of the public space is a key factor on its shaping. A situational analysis is carried out in three Urban Renewal Centers in Rosario, Argentina: the former Battalion 121 State, the Rosario University Center and the Raul Scalabrini Ortiz Housing Park. The provisions of urban regulations regarding public spaces are investigated in general and in the three cases, as well as a series of categories and indicators of habitability of this type of spaces are defined, from which the bases for a diagnosis are laid in each case.
Keywords: urban centrality, public space, urban projects, Latin America.
Topic: public space and urban project in the contemporary metropoly. Muchos gobiernos locales vienen impulsando una serie de transformaciones urbanas ligadas a la reconversión de áreas obsoletas o desafectadas de sus usos originales, y a la rehabilitación de áreas especializadas que requieren mejoras sustanciales. Estos proyectos urbanos son propuestos como nuevas centralidades o áreas de nueva centralidad y el carácter y calidad del espacio público constituye un factor clave en su conformación. Se comienza a efectuar un análisis situacional en tres Centros de Renovación Urbana de la ciudad de Rosario, Argentina: el Predio del ex Batallón 121, el Centro Universitario Rosario y el Parque Habitacional Raúl Scalabrini Ortiz. Se indaga lo dispuesto por la normativa urbana en general y en cada caso respecto de los espacios públicos, así como se define una serie de categorías e indicadores de habitabilidad de este tipo de espacios, a partir de la que se sientan las bases para un diagnóstico en cada caso.
Palabras clave: centralidad urbana, espacio público, proyectos urbanos, Latinoamérica.
Bloque temático: espacio público y proyecto urbano en la metrópolis contemporánea.
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Matias, Lídia Maria Moreira. "Património e regeneração: transformações urbanas da área envolvente aos canais aquáticos da cidade de Aveiro." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Barcelona: Facultad de Arquitectura. Universidad de la República, 2015. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.6109.
Full textAbstract:
Os canais que atravessam o centro urbano de Aveiro são património, imagem de marca da cidade e únicos em Portugal. São identificados como elementos estruturais que condicionaram a forma urbana e a sua evolução. A presente pesquisa visa verificar: (a) se a evolução urbana suportada pela análise dicotómica entre morfologia e transformações urbanas considera os canais aquáticos ao longo dos dois últimos séculos como cenários relevantes para a sustentabilidade económico-social da cidade de Aveiro; (b) se a partir da forma urbana existente, as estratégias identificadas na cidade de Aveiro - a expansão, a densificação e a centralidade -, contribuem para a regeneração do espaço urbano. Para cumprir os objetivos traçados, a investigação pretende estruturar uma matriz de critérios de intervenção como principal ferramenta de análise de dados quantitativos e qualitativos, segundo um fio condutor que tem como foco principal desta investigação, a regeneração das áreas urbanas contíguas aos canais. The canals that run through the urban center are the heritage of this city, being the market image of the latter and they are absolutely unique in Portugal. They are identified as structural instruments that had conditioned the urban shape and its evolution. Based on these firstlings, the research aims to check: a) if the urban development supported by the dichotomous analysis between morphology and urban transformations, considers the aquatic canals relevant sceneries, through the last two centuries, relevant sceneries for the social support of the Aveiro city; b) if from the existing urban form, the strategies that identify the city of Aveiro – expansion, density and the main center -, they contribute for the regeneration of the urban space. In order to achieve the already stated objectives, the research pretends to structure a range of intervention perceptions as an analysis tool for a connecting junction for quantitative and qualitative datas, being the main focus of this research, the regeneration of urban areas adjacent to the canals.
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Colautti, Viviana. "Procesos de transformación urbana en la ciudad de Córdoba." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Barcelona: Instituto de Arte Americano. Universidad de Buenos Aires, 2013. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.5866.
Full textAbstract:
Esta investigación se enmarca en el capítulo dedicado al problema de estudio y la metodología abordada en el
trabajo de Tesis Doctoral (ETSAB/FAUD-UNC), “El orden desconcertado. Tensión entre el soporte físico y
cuadrícula. Modelos de organización durante las transformaciones urbanas en la ciudad de Córdoba entre los
siglos XIX y XX”. Centramos el estudio en la interpretación de los procesos de transformación en la ciudad de
Córdoba. Ponemos el acento en la interrelación entre el orden de la cuadrícula como instrumento organizador
del proceso urbanizador, el soporte físico que la contiene y su resultante en los intersticios urbanos singulares
que conforman la estructura interna de la ciudad. En este segmento de la investigación el problema de estudio
es develar, desde la lectura de la forma urbana, los resultados de las diversas estrategias contradictorias
ensayadas en la ciudad de Córdoba, como son la expansión, la densificación y la centralización. Dichas
acciones desplegadas en el territorio urbano son generadoras de intersticios o vacíos urbanos singulares,
fragmentos desconectados y desprovistos de planificación específica. This research is part of Chapter V of the Doctoral Thesis (ETSAB), on the theme: "The order baffled. Tension between hardware and grid. Organizational models for urban change in the city of Cordoba between the
nineteenth and twentieth centuries. "The study focused on the interpretation of the transformation processes in the city of Cordoba during the nineteenth and twentieth centuries. We emphasize the interaction between the order of the grid as a tool organizer urbanizing process, the hardware that contains it and resulting in unique
urban interstices that comprise the internal structure of the city. The problem studied in this segment of the research is revealing since reading urban form, the results of the various contradictory strategies tested in the city of Córdoba, as the expansion, densification and centralization. Actions taken in the urban and generating empty urban spaces, disconnected fragments and devo
id of specific planning. In this segment of the research, the study problem is to uncover, from the reading of the urban form, the results of the various contradictory
strategies tested in the city of Córdoba, such as expansion, densification and centralization. Such actions
deployed in the urban are generating unique urban spaces or empty, devoid disconnected fragments and specific planning.
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Ferrer y Arroyo, Mercedes, José Fariña Tojo, Ramón Reyes Arrieta, and Nersa Gómez De Perozo. "Paisajes urbanos híbridos-dispersos: tecnovación en gestión urbana sostenible." In International Conference Virtual City and Territory. Barcelona: Centre de Política de Sòl i Valoracions, 2009. http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7540.
Full textAbstract:
El creciente proceso de dispersión territorial de las ciudades latinoamericanas y venezolanas (Maracaibo),
deriva de la expansión incontrolada de la periferia urbana por ausencia o trasgresión de las restricciones
físico-geográficas y legales y es consecuencia de la migración, el laissez faire territorial, la poca
capacidad de gestión y la ausencia de cultura de sostenibilidad. Resulta de formas de producción del
hábitat -paisajes urbanos híbridos-dispersos, donde coexisten y se mezclan en un continuo espaciotemporal
desarticulado, fragmentos urbanos con diferentes códigos genéticos (urbanización espontánea y
planificada). Este patrón de ocupación y desarrollo urbano, basado en tipologías extensivas de bajo
rendimiento-intensidad de uso, genera fuertes presiones frente a las que parece no existir capacidad de
respuesta institucional o a las que muchas veces no se quiere responder por razones políticas e
ideológicas. La dispersión urbana en Maracaibo se ha traducido en el aumento de los costos de
urbanización, del incremento del déficit de los servicios infraestructurales, de las asimetrías en la
distribución espacial de calidad de vida y la precariedad. Este modelo disperso-insostenible que
caracteriza a Maracaibo - con 1,6 millones de habitantes - ha desbordado los límites de la ciudad,
ocupando los bordes de los corredores urbanos metropolitanos que desde la ciudad atraviesan la Zona
Protectora (ZP). La ZP es un green belt plurimunicipal de 20.800 Has, que bordea y define el limitefrontera
urbana del Archipiélago Metropolitano de Maracaibo (AMM). La ZP fue decretada en 1989 por el
Ministerio del Ambiente (MARN) para frenar la expansión anárquica de Maracaibo y actuar como agente regulador del clima y el medio ambiente en beneficio de la calidad de la vida urbana y como políticacontenedor
del crecimiento urbano de la ciudad, actualmente en proceso de ocupación por rituales
urbanos en expansión. La ponencia presenta la metodología -estrategia de planificación-evaluación
innovadora- (EPE+i) y resultados de un Estudio realizado para el Ministerio del Ambiente, con el fin de
decidir sobre la desafectación total o parcial de la ZP. Con ese propósito se evalúa el impacto de los
posibles futuros escenarios de ocupación urbana de la ZP, en la sostenibilidad del AMM. La EPE+i llena el
vacío de la planificación-gestión urbana en Venezuela, asumiendo el principio de sostenibilidad y
trenzando estratégicamente el proceso de Planificación-Gestión Urbana (PGU), con el modelo Presión-
Estado-Respuesta (PER) y el apoyo de Tecnologías de Información Geográfica (TIG) -imagen satelital y
SIG- para desarrollar modelos urbanos y atributos e Indicadores de Sostenibilidad Urbana (ISU)
específicos. La sostenibilidad y gobernanza (participación-interacción política y social multinivel), se
asumieron como principios clave del estudio, para la toma de decisión ética y construir una visiónhipótesis
territorial integral y concertada de futuro para el conjunto urbanos ZP-AMM. La ponencia
concluye presentando el resultado de la aplicación de la estrategia metodológica, EPE+i =
[PGU+PER+TIG] (tecnovación creativa), donde los modelos SIG de vulnerabilidad, consolidación y
conformidad de uso y el modelo síntesis, conformidad-adecuación ambiental y legal de la ocupación
urbana de la ZP, constituyen los atributos e ISU de Estado; los escenarios se transforman en atributos e
ISU de Presión y la gobernanza, evaluada a través de tres variables, legitimidad por desempeño,
gobernabilidad y participación, conforman los atributos de Respuesta y seleccionado como política urbana
y visión-hipótesis territorial integral para el conjunto ZP-AMM, el escenario E2: Corredores de Expansión
Tendencial, porque organiza la ocupación lineal urbana actual, a lo largo de los corredores
metropolitanos, manteniendo las áreas intermedias como zonas verdes de protección. Urban sprawl in Latin-American and Venezuelan cities derives from uncontrolled urban expansion of the
periphery, due to the absence or infringement of geographical and legal restrictions through planned and
spontaneous urban occupation (hybrid urbanization). This in turn results from migration and territorial
laissez faire; limited urban management capacity and sustainability culture in public, private and
community institutions although they perceived and inhabit a precarious environment and frequently
protest demanding services, security and houses. For Sempere (2005, is caused by illegal ways of habitat
production based on low density and extensive typologies. This urban pattern generates strong pressures
against which there is no institutional capacity or will to respond due to political or ideological reasons. This
disperse-unsustainable model in Maracaibo (capital of the Zulia State, located at the western extreme of
Venezuela) has led to the explosion of the city boundaries, and the occupation of the edges of the
metropolitan urban corridors, which run from the city across the Protective Zone (PZ). The PZ is a green
belt of 20.800 Hectares, decreed in 1989 to act as a policy-container of urban growth by defining the city
west boundaries and is in the process of transformation-mutation by urban rituals in expansion. It is the
territorial expression of the contemporary forms of making city which result from the practice of the visible
management government (VMG) in metropolitan Maracaibo, referred by Ferrer and others (2005) as
Maracaibo’s metropolitan archipelago (MAM). The paper describes the method, innovative planningevaluation
strategy (IPES) and the results of a study that evaluates the impact of sprawl -urban occupation
of the Protective Zone (PZ)-, in Maracaibo’s -hybrid metropolitan archipelago- (HMA) sustainability. The
IPES fills the gap of the local urban planning assuming the principles of sustainable development (SD) by
means of braiding the urban planning process (UPP) with the Pressure-State-Response Model (PSR) and
Geographical Information Technologies (GIT) -satellite images and GIS- to develop urban models, specific
attributes and urban sustainable indicators (USI). The IPES (UPP+PSR) is a multilayered-relational model
that works, within the PSR model and grapping this model with the UPP. In this model, the causes of
environmental changes, Pressure are correlated with the urban-spatial scenarios, their effects State, with
the diagnose synthesis and, the Response with the multilevel government and stakeholders, urban
projects, actions and policies, proposed and undertaken to deal with these changes. To reach an ethical
decision, a concerted vision of the future scenarios and to build an integral territorial hypothesis for the PZHMA,
sustainability and governance -stakeholders’ participation- were the key principles of the study. The
paper concludes presenting the IPES model (creative technovation), where the GIS models of
vulnerability, consolidation, conformity of usage and the model synthesis, environmental and legal
conformity-adequation of the urban occupation, serve as specific State Attributes; the envisioned urban - spatial scenarios constituted the Attributes of Pressure and urban governance, measured through three
variables, legitimacy by performance, governability and participation, configured the Response Attributes
and selecting as policy and integral hypothesis –vision for the PZ-MAM the E2 Scenario: Corridors of
Tendencial Expansion because controls, adjusts and organises the present lineal urban occupation along
the metropolitan corridors maintaining intermediate areas of green protection and re-creates a new hybrid
sustainable urban landscape, a compact, dense and multifunctional-polycentric PZ-MAM.
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Gargantini, Daniela, Desirée D'Amico, Miguel Martiarena, Joaquín Peralta, Jimena Garro, and Verónica Greppi. "El estudio de los conflictos urbanos y el desafío de construir información para la incidencia ciudadana: el caso de la Red Ciudadana Nuestra Córdoba." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Barcelona: Instituto de Arte Americano. Universidad de Buenos Aires, 2013. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.5948.
Full textAbstract:
Las ciudades latinoamericanas se caracterizan por fuertes procesos de crecimiento urbano y de
profundización de la pobreza, reforzando el patrón de segregación residencial. Esto prefigura un contexto de
reiteradas violaciones al derecho a la ciudad. A partir de la supremacía del mercado este fenómeno cobra
relevancia tras su profundización, representando una de las condiciones de inequidad social y reproducción
de la pobreza urbana. Esta situación acaba cristalizando en reiterados focos de conflictos sociales y
urbanos que atentan contra la gobernabilidad local del territorio. En Córdoba (Argentina) el nivel de
conflictividad urbana ha ido incrementándose. En este sentido, el proyecto que se desarrolla prevé
identificar, caracterizar y georeferenciar conflictos urbanos existentes en la ciudad a partir de la
identificación de variables urbanas, ambientales y sociopolíticas relevantes en su determinación. Además
pretende comprender las representaciones y prácticas de los distintos agentes involucrados respecto de las
mismas y de las políticas públicas asociadas. Latin American cities are characterized by strong urban growth processes and deepening poverty,
reinforcing the pattern of residential segregation. This foreshadows a context of repeated violations of the
right to the city. From market supremacy this phenomenon becomes relevant after its deepening,
representing one of the conditions of reproduction of social inequality and urban poverty. This situation ends
in repeated outbreaks of social conflicts that threaten urban and local governance of the territory. In Cordoba
(Argentina) the level of urban conflict has been increasing. In this sense, the project aims to identify,
characterize and georeference urban conflicts in the city from identifying relevant urban, environmental and
sociopolitical variables in its determination. It also aims to understand the representations and practices of
the various agencies involved regarding the same and the related public policies.
Reports on the topic "E URBANA"
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CIE. CIE 234:2019 (ES) Guía para un plan director de iluminación urbana. International Commission on Illumination, September 2019. http://dx.doi.org/10.25039/tr.234.2019.es.
Full textAbstract:
El objetivo de esta publicación es proporcionar orientación sobre los objetivos y principios subyacentes relativos a aspectos de la iluminación del paisaje nocturno urbano. Se tratan los elementos visuales, organizativos, ambientales y técnicos de estos aspectos de la planificación urbana. Esta guía identifica los criterios de planificación del alumbrado que deben tenerse en cuenta a la hora de tomar iniciativas en relación con el alumbrado nuevo o existente en zonas urbanas, o en aglomeraciones urbanas de nueva planificación. Se ofrecen orientaciones tanto sobre los aspectos funcionales como sobre los aspectos expresivos del alumbrado. Esta publicación está destinada a apoyar a los responsables de la toma de decisiones que deben iniciar, promover y gestionar la imagen nocturna de su ciudad, y que necesitan tener un plan director que proporcione una base sólida para el desarrollo de la iluminación a largo plazo. The purpose of this publication is to provide guidance about the objectives and underlying principles relating to the lighting aspects of the urban nightscape. It deals with the visual, organizational, environmental, and technical elements of these aspects of urban planning. This guide identifies the lighting planning criteria that should be considered when initiatives are being taken in relation to new or existing lighting in urban areas or newly planned conurbations. Guidance is provided to both the functional and expressive aspects of lighting. This publication is intended to support those decision makers who are required to initiate, promote, and manage the night-time image of their city and who require a masterplan to provide a sound basis for long term lighting developments.
2
Busso, Matías, and Nicolás Herrera L. Research Insights: Do People Continue Migrating to Cities for Higher Wages despite Potentially Worse Living Conditions? Inter-American Development Bank, December 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003870.
Full textAbstract:
A pesar de los altos niveles de urbanización, persisten los incentivos económicos para migrar de las zonas rurales a zonas urbanas. Además de la brecha salarial urbana-rural esperada, tanto la probabilidad de encontrar un empleo formal como el costo más alto de la vivienda urbana también tienen una gran importancia. La brecha salarial urbana-rural es mayor para las personas con niveles educativos más altos y es mayor entre los hombres que entre las mujeres. La brecha salarial urbana-rural es más pequeña cuando la ciudad está más cerca de su zona geográfica rural de influencia, en las ciudades mejor preparadas para absorber los flujos migratorios, y en las zonas rurales con una mayor proporción de jóvenes (que tienden a ser más móviles).
3
Cragin, Melissa, and Marina Kogan. Atmospheric Modeling - University of Illinois Urbana-Champaign. Purdue University Libraries, July 2010. http://dx.doi.org/10.5703/1288284314997.
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4
Cragin, Melissa. Carbonate Sedimentology - University of Illinois Urbana-Champaign. Purdue University Libraries, October 2009. http://dx.doi.org/10.5703/1288284315001.
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5
Cragin, Melissa, and Marina Kogan. Soil Ecology - University of Illinois Urbana-Champaign. Purdue University Libraries, September 2010. http://dx.doi.org/10.5703/1288284315014.
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6
Castro Lancharro, Borja. Infraestructura Verde Urbana III: Análisis de países. Edited by Juliana Almeida, Paula Chamas, Ophélie Chevalier, and Héctor Cordero. Inter-American Development Bank, November 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003750.
Full textAbstract:
Esta publicación forma parte de una serie de tres documentos que exploran los diferentes aspectos de las soluciones de infraestructura verde urbana. En esta tercera parte se explora la institucionalidad y legislación ligada a cinco países de la región: Panamá, Paraguay, Perú, el Salvador y Surinam. Asimismo el documento también da cuenta de la situación actual del mercado en cada país y una lista de potenciales proveedores.
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Cragin, Melissa, and Marina Kogan. Bio-Mechanics Motion Studies - University of Illinois Urbana-Champaign. Purdue University Libraries, December 2010. http://dx.doi.org/10.5703/1288284314998.
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8
Castro Lancharro, Borja. Infraestructura Verde Urbana II: Implementación y seguimiento de soluciones. Edited by Juliana Almeida, Paula Chamas, Ophélie Chevalier, and Héctor Cordero. Inter-American Development Bank, November 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003749.
Full textAbstract:
Esta publicación forma parte de una serie de tres documentos que exploran los diferentes aspectos de las soluciones de infraestructura verde urbana. En esta segunda parte se exploran las 8 tipologías de infraestructura verde urbana, se describen los servicios ecosistémicos que aportan a ayudan a regular y se aportan datos sobre su beneficio económico. Asimismo, esta parte de la publicación provee una matriz de indicadores que pueden utilizarse en este tipo de proyecto, tanto ex-ante como ex-post.
9
Boruchowicz, Cynthia. Programa de Integración y Convivencia Urbana: Informe de línea base. Inter American Development Bank, March 2019. http://dx.doi.org/10.18235/0001609.
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Stecher, D., and K. Allison. Long-Term Results. New Construction Occupied Test House, Urbana, Illinois. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), October 2012. http://dx.doi.org/10.2172/1219800.
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