Academic literature on the topic 'Communauté urbaine de Nantes métropole'

Patrick Braouezec, ancien maire communiste de Saint-Denis, revient sur le bilan de l’aménagement de La Plaine Saint-Denis, pour lui largement positif. Davantage que par l’évolution sociologique de la ville, en partie une conséquence de cette opération d’aménagement, il explique la perte de la mairie et de la communauté d’agglomération au profit du parti socialiste par le choix du PC de se replier sur lui-même, en renonçant à dialoguer avec l’ensemble des acteurs du territoire, autres courants politiques, associations ou entreprises. Il souligne le rôle des quartiers populaires, seuls territoires à assurer réellement la fonction d’ascenseur social, notamment pour les populations issues de l’immigration. Il critique enfin le fonctionnement de la Métropole du Grand Paris, ingouvernable et cherchant systématiquement le consensus, et se prononce pour une métropole à l’échelle de l’Île-de France, basée sur la coopération entre la région et une vingtaine de grosses intercommunalités et reflétant la polycentralité de l’agglomération.

Cet article se propose de saisir la constitution et la composition des principaux conglomérats électoraux qui se sont cristallisés à l’occasion du premier tour du scrutin présidentiel de 2022, et ce en raisonnant à partir du cas nantais, emblématique des dynamiques sociales et électorales du haut de la hiérarchie urbaine française. À travers ce cas, il plaide pour une socio-géographie électorale quantitative et analyse les résultats à l’échelle fine des 475 bureaux de vote de Nantes Métropole, en les éclairant à l’aide d’indicateurs de la statistique publique permettant d’approcher les propriétés sociales des habitants de manière multidimensionnelle. La première partie s’attache à décrire la structuration de l’espace électoral local, ses correspondances avec l’espace social et ses traductions dans l’espace géographique. Cet espace électoral se révèle structuré autour de trois grands pôles, que les parties suivantes de l’article prennent ensuite le temps d’explorer.

Cette écriture fait suite à l’élaboration du Schéma Directeur des Équipements Marchands et Pôles Commerciaux de la ville de Douala (SDEM) réalisée en 2020 au compte de la Communauté Urbaine de Douala. Cette étude est l’une des premières en la matière dans la sous-région Afrique centrale. Elle nous a permis de comprendre les enjeux de développement harmonieux de Douala, poumon économique de cette sous-région. Dans cette présente réflexion, il est question de présenter l’origine des activités commerciale depuis la période coloniale à nos jours, d’établir un cadre analytique de ces équipements disparate sur l’ensemble de l’aire urbaine, et d’établir un ensemble de mesure susceptible d’équilibrer la répartition territoriale de ces derniers à travers l’approche des lieux centraux de Walter Christaller et, en mettant en exergue la new city trading (NCT) traduit par « ville nouvelle marchande » comme plateforme d’innovation économique pour la ville de Douala.

Depuis 2015, les Archives départementales du Var sont intégrées au sein d’un pôle culturel qui est l’une des déclinaisons d’un vaste projet de rénovation urbaine à partir d’une friche militaire de Draguignan. Elles ont désormais pour voisins le conservatoire, la médiathèque et une artothèque, trois établissements qui relèvent de la Communauté d’agglomération et partagent des équipements communs mais également des moyens humains dédiés. Cette mutualisation est organisée autour d’une convention et d’instances de décision qui animent la vie en commun des quatre équipements culturels. Après plus de cinq années de fonctionnement, il est possible de tirer quelques enseignements de cette organisation originale selon le principe d’une clause de revoyure. C’est aussi l’opportunité d’identifier les forces et faiblesses d’une telle configuration, notamment dans la perspective d’une nouvelle implantation des Archives départementales à Toulon qui devrait associer les services d’archives de la ville-centre et de la métropole.

Quelles que soient les dimensions et particularités d’un territoire, le binôme élu à la politique de la ville-technicien est indispensable pour mener à bien l’action de la collectivité. Comment se caractérise ce binôme et comment fonctionne-t-il ? A-t-il évolué ces dernières années ? Telles sont les questions que nous avons posées à Maurice Charrier, figure importante de la politique de la ville dans la métropole lyonnaise. Il a en effet été élu pendant 37 ans, de 1977 où il a débuté en tant qu’adjoint puis maire de Vaulx-en-Velin, jusqu’en 2014 où il a terminé sa carrière politique en tant que vice-président de la Communauté urbaine de Lyon chargé de l’urbanisme et de la politique d’aménagement du territoire. Ayant travaillé avec plusieurs chefs de projet politique de la ville, il livre son témoignage, donnant ainsi un éclairage à la fois historique et concret sur ce duo incontournable.

Depuis la fin du XXe siècle, le confort dans la maison médiévale est objet d’étude. Les recherches que nous avons récemment menées sur l’habitat urbain en Libournais et en Entre-deux-Mers nous ont permis d’approcher le cadre de vie des Bordelais de la rive droite à la fin du Moyen Âge. Tout en restant polyvalentes, leurs demeures bénéficient d’aménagements qui témoignent d’une volonté de différentiation des espaces de travail et de résidence. Les objets qui les meublent sont avant tout destinés à la satisfaction des besoins alimentaires ; mais bien que spar- tiates, des éléments de confort participant au repos et à l’hygiène accompagnent la vie quotidienne de leurs occupants. Par contre, rares sont ceux qui peuvent s’offrir le privilège des décors et du superflu. Ainsi, miroirs de l’habitant et des relations de la communauté urbaine, la maison et ses objets sont à envisager comme des marqueurs de distinction entre les catégories sociales. La comparaison avec les intérieurs des maisons de Bordeaux à la même époque les rend aussi propices à la mesure des écarts entre la métropole bordelaise et ses principales villes secondaires.

Les stratégies d’adaptation des environnements urbains aux changements climatiques, comme le développement de parcs urbains ou la révision des règles d’urbanisme, ne porteront leurs fruits qu’à moyen et long termes. Dans l’intervalle, des solutions palliatives doivent être mises en œuvre. Elles se déploient souvent sous la forme d’installations éphémères ou durables capables de proposer des opportunités de rafraîchissement en différents points de l’espace public. Ces dispositifs de rafraîchissement se développent dans les grandes villes depuis deux décennies et mettent en œuvre une grande diversité de techniques. Face aux investissements que représentent de tels aménagements, les pouvoirs publics sont demandeurs de connaissances sur leur capacité à répondre aux enjeux d’habitabilité des espaces publics sous la canicule. Il s’agit de savoir si ces « points frais » ont un réel pouvoir de rafraîchissement et s’ils sont appropriés par les citadins lorsque les températures augmentent. C’est pour apporter des réponses à ce type de questions et mieux connaître les spécificités des dispositifs urbains de rafraîchissement que nous avons développé une démarche multidisciplinaire basée notamment sur un système de métrologie climatique mobile original. Nous avons mis en œuvre ce système pour étudier différents dispositifs de rafraîchissement estival à Nantes et à Paris. La première partie de l’article décrit le synopsis de notre démarche qui se développe suivant quatre approches portant successivement sur l’analyse architecturale et urbaine du dispositif et de son environnement proche, la simulation d’ensoleillement dans le dispositif et son environnement, la métrologie climatique associant des instruments fixes et mobiles, ainsi que des observations d’usage du dispositif en situation de forte chaleur. La deuxième partie décrit plus en détail les principes de métrologie climatique que nous proposons. La troisième partie illustre la méthode par une étude de cas réalisée en 2022 en collaboration avec Nantes Métropole.

Résumé L’accessibilité n’est pas un concept univoque. Si toutes les approches insistent sur l’enjeu du « potentiel de mobilité » pour l’espace et les sociétés, il convient de distinguer les multiples dimensions du système d’accessibilité territoriale (approche théorique). Cet article porte sur une de ses facettes, celle de l’accessibilité structurelle du territoire en transport collectif à travers la construction d’un indicateur multicritère (croisement de critères de temps, d’intensité des relations et de pénibilité des déplacements). L’enjeu est d’estimer plus finement des potentiels d’accessibilité en transport collectif (approche méthodologique) et d’interpréter (approche opérationnelle) les (dés)équilibres d’accès aux pôles d’excellence dans le territoire métropolitain lillois. Les résultats fournis par l’outil de calcul de l’accessibilité multimodale MUSLIW, développé au CETE Nord-Picardie, permettent de mettre en débat les politiques stratégiques de la Communauté urbaine de Lille Métropole (LMCU) dans une optique d’aide à la décision. La démarche élaborée dans cet article est mise en perspective avec la méthode anglo-saxonne Public Transport Accessibility Level (PTAL) utilisée dans la planification stratégique au Royaume-Uni. Ce croisement des regards donne la mesure de l’enjeu d’une meilleure estimation de la performance territoriale des réseaux de transport collectif pour assister les autorités responsables de l’aménagement, par exemple, dans leur choix d’urbanisation et de normes de stationnement.

Que se cache-t-il derrière « le geste de tri » ? En observant les déchets dans toutes les manipulations méticuleuses ou impensées de leurs vies, on découvre leur extraordinaire mobilité, les passions, le dégoût, les questions qu’ils suscitent, les chemins qu’ils peuvent prendre et les acteur·ices qui s’en saisissent. En suivant les déchets, ce sont des trajectoires que cette thèse déroule : celle d’une société, d’une métropole et de certain·es de ces agent·es, celle d’habitant·es et de militant·es. Les parcours sinueux au cœur de ce travail, nommés « trajectoires détritiques », ont été constitués sur la base d’un travail de terrain : 70 entretiens avec des acteur·ices du territoire et trois années de « participation observante » au sein de la Direction des Déchets de Nantes Métropole où la doctorante a effectué une Cifre. La thèse retrace une histoire parallèle de la prise en charge des déchets et de la structuration de la collectivité, pour comprendre le fonctionnement actuel du service public de gestion des déchets, avec une division du travail des déchets entre gestionnaires publics et privés, formels et informels et des dispositifs plus ou moins innovants. Elle s’intéresse également aux gestionnaires de la société civile, en dépassant la stigmatisation d’”usagers” “défaillants” qu’il faudrait sensibiliser à un geste simple, pour montrer comment iels engagent des pratiques et des trajectoires complexes et comment se structure un vivier d’acteur·ices engagé·es pour contribuer de façon non négligeable à la gestion des déchets du territoire
By observing waste in all the meticulous or unthought-out manipulations of their lives, we discover their extraordinary mobility, the passions, the disgust, the questions they raise, the paths they can take and the stakeholders who take care of them. By following the waste, this thesis unfolds trajectories: that of a society, a metropolis and certain of these officials, that of residents and activists. The sinuous paths at the heart of the thesis, called “detrital trajectories”, were based on field work: 70 interviews with local stakeholders and three years of “observant participation” within the Waste Department of Nantes Métropole by which the thesis was co-financed. The thesis traces a parallel history of waste management and the structure of the local government, to understand the current functioning of the public service, with a division of waste work between public and private, formal and informal managers and more or less innovative devices. It is also interested in civil society managers, by going beyond the stigmatization of “defaulting” “users” who should be ”made aware of” making a ”simple movement”, to show how they engage in complex practices and trajectories and how some of them structure a breeding ground of committed stakeholders contributing in a measurable way to the waste management in the territory

Cette recherche a pour objet l’étude de l’émergence des métropoles, à partir du cas bordelais, en tantqu’acteurs locaux de l’enseignement supérieur et de la recherche. Dans un contexte de renforcement descapacités politiques des pouvoirs locaux, de promotion d’une économie et d’une société de la connaissance etd’un ancrage territorial des acteurs universitaires, les métropoles issues de la loi MAPTAM de janvier 2014ont renforcé leur intervention dans le domaine de l’enseignement supérieur et de la recherche. Elles se sontengagées dans un travail de définition de leur cadre d’intervention, formalisé par la production de documentsstratégiques. Cette institutionnalisation de l’action des métropoles a eu pour conséquence de transformer lesmodalités de coopération entre acteurs publics locaux et de mise en cohérence de leurs stratégies, en posantles bases d’une gouvernance métropolitaine de l’enseignement supérieur et de la recherche
The purpose of this reseach is to study the emergence of French metropolitan governments, from the exempleof Bordeaux, as actors of higher education and research policymaking. In a context of devolution thatstrengthens local governments, of a knowledge economy and knowledge society, of universities interactingwith their local environment, metropolitan governments have developped their intervention capacity in thefield of higher eduction and research. With new interventions and strategic plans, their actions have had animpact on the cooperation between local governments and the harmonization of their political strategies, thuspaving the way for a governance of higher eduction and research policies at a metropolitan level

Aujourd'hui accessible à tous ou presque, l'automobile est considérée par beaucoup comme un moyen de locomotion individuel souple. Mais dans les quartiers denses des centres urbains elle est, une grande consommatrice d'espace, facteurs d'accidents et de pollutions. Ces risques deviennent alors des arguments forts pour favoriser l'établissement d'un report modal de l'automobile vers des modes de transports dits durables (Transport collectif, marche, vélo). Malgré la présence au sein d'agglomération de nombreux moyens de substitution, l'utilisation de la voiture prédomine. Le choix modal des habitants doit ainsi être analysé pour comprendre les facteurs d'échec des différentes politiques de déplacements. Cette étude revêt une importance particulière au moment où les collectivités font part d'un fort volontarisme en instaurant des PDU. Or, les pouvoirs publics manquent d'informations sur les pratiques attendues des citoyens contribuant à d'importants échecs (péage urbain, stationnement payant). En matière de choix modal, quatre critères prédominent le coût, la rapidité, le confort et l'écologie d'un trajet. L'acceptation de ces facteurs par les usagers varie selon le type de transport étudié et la pratique habituelle ou non de tel ou tel mode. L'objectif de cette thèse est d'apporter une vision comparée du comportement des pendulaires sur trois agglomérations distinctes (Grand Lyon, Communauté Urbaine de Nantes et la Communauté d'Agglomération du Grand Besançon) afin de mieux comprendre les potentialités de report modal en fonction notamment de référentiels spatiaux différents
Nowadays, accessible to all or almost, the car is considered by much a flexible means of individual transport. But in the dense districts of the urban centres it is, a large consumer of space, factors of accidents and pollution. These risks become strong arguments then to support the establishment of a modal carryforward of the car towards means of transports known as durable (collective Transport, walk, bicycle. . . ). In spite of the presence within agglomeration of many means of substitution, the use of the car prevails. The modal choice of the inhabitants must thus be analyzed to understand the factors of failure of the various policies of displacements. This study cove an importance particular of the moment when the communities make share of a strong voluntarism by founding PDU. However, the autorities miss information on the awaited practices of the citizens contributing to important failures (urban toll, paying parking. . . ). As regards modal choice, four criteria prevail the cost, the speed, the comfort and the ecology of a way. The acceptance of these factors by the users varies according of the type of studied transport and the usual practice or not of such or such mean. The objective of this thesis is to bring a vision compared of the behavior of pendular on three distinct agglomerations (Large Lyon, Urban Community of Nantes and the Community of Agglomeration of Large Besançon) in order to better understand the potentialities of modal carryforward according in particular to different space reference

Cette thèse concerne les recompositions des identités territoriales. Elle met en relation les changements intervenus, depuis les années 1970, dans les politiques d’aménagement du territoire en France - rattachées au processus de rationalisation économique - et la stratégie de développement économique et spatial de l’agglomération de Brest. Dans la perspective de la construction politique de territoires, elle s’attache plus précisément, à partir des récits identitaires des acteurs territoriaux de la communauté urbaine brestoise, à l’analyse de la production identitaire liée à une nouvelle structuration territoriale volontaire : la métropole. Ces acteurs travaillent à mettre en mots l’histoire collective brestoise. L’examen de leur discours révèle qu’il témoigne et participe de transformations de l’identité: les formes d’identification antérieures des individus à Brest ont perdu de leur légitimité quand de nouvelles formes ne sont ni complètement fondées ni reconnues
The aim of this thesis is the study of the reconstruction of territorial identities. It correlates the changes occurring, since the seventies, in territorial planning policies in France - associated with the economic rationalization process- and the spatial and economic development strategy of Brest’s conurbation. Through the perspective of a political construction of territories the focus of the thesis, based on narratives related to identity from various territorial actors, is on the analysis of identity production related to a new, voluntary territorial structuring: the metropolis. Those actors are dedicated to illustrating, in words, the collective history of Brest. A thorough examination of their narratives shows that it advocates and participates in the transformations of participants’ identity: individuals’ previous forms of identification to Brest have lost their legitimacy as new forms are neither entirely established nor recognized

Au travers de l’étude de la politique d’open data, cette thèse analyse ce que la mise en circulation des données fait au gouvernement urbain. En effectuant une sociologie des données attentive aux transformations conjointes des données et des acteurs qui leur sont associés, la thèse pointe le pluralisme des politiques des données urbaines entendues comme les modes de composition de collectifs autour des données. La thèse repose sur une enquête ethnographique réalisée au sein de la Métropole de Lyon au cours de laquelle la politique d’ouverture de données de l’institution a été analysée en train de se faire. Ce travail ethnographique a été complété par la réalisation de 70 entretiens, le dépouillement d’archives communautaires et une comparaison partielle avec des villes nord-américaines. En suivant la chaîne des données ouvertes, la thèse met en évidence une tension entre attachement et détachement. Attachées à de vastes réseaux sociotechniques dans lesquelles elles sont insérées, les données doivent être détachées de leur environnement initial pour être mise en circulation, avant d’être ré-attachées à de nouveaux utilisateurs. Pour cela, elles subissent une série d’épreuves, au résultat incertain, desquelles émergent de nouveaux agencements qui peuvent questionner les frontières, sectorielles, institutionnelles et territoriales du gouvernement urbain. Pour conserver la maîtrise de ses politiques publiques, l’enjeu pour une collectivité est dès lors de faire de la donnée un objet de gouvernement pour parvenir à réguler les flux de données sur son territoire
Analyzing open data policies, this thesis investigates the effect of the circulation of data on urban government. This political sociology of data, which analyses jointly the transformation of data and actors associated to them, highlights the pluralism of the politics of urban data. Based on an ethnographic investigation inside the Metropolis of Lyon, the thesis studies the open data policy in the making. In addition, 70 interviews, archive material and a partial comparison with North-American cities were used for the analyze. Following the chain of open data, the thesis emphasizes a tension between attachment and detachment. Attached to vast socio-technical networks, data must be detached from their initial environment to circulate, before being re-attached to new users. In order to do this, data undergo a series of trials. The uncertain outcome of these trials produce new agencements which question sectorial, institutional and territorial borders. That’s why, to maintain control on its public policies, the challenge for a local government is to manage to regulate the flows of data on its territory. Data thus become an issue that must be governed

Le tanji est d'abord construit sur des terrains vagues, pour ensuite servir au réaménagement du territoire : il remplace brutalement le modèle de l’habitation basse. La structure urbaine existante perd ainsi l’occasion d’évoluer de façon séquentielle et logique et finit par disparaître. Développés comme outils de modernisation du logement, les tanji interrompent ainsi la modernisation de la structure urbaine.Or, cette étude essaye de réévaluer la structure urbaine des quartiers d’habitations basses et de trouver le moyen d’y intégrer le tanji. Cela suppose que ce dernier change, et ce changement a sans doute déjà commencé, car on voit apparaître de petits tanji parmi les habitations basses. L’échelle de ce nouveau modèle correspond mieux à la structure existante. Cependant, le petit tanji fonctionne lui aussi comme un système fermé, et le problème de la circulation entre les deux types de logements existants persiste. Dans un tel contexte, le golmok, une ruelle piétonne encore présente dans le tissu urbain existant, apparait comme un espace intermédiaire susceptible d’améliorer le flux urbain.Ainsi, dans la première partie, la question principale est de comprendre comment le tanji est devenu un modèle de logement représentatif de la classe moyenne. Celle-ci a quitté les quartiers d’habitations basses pour les tanji, y laissant les classes populaires et défavorisées, et causant une ségrégation sociale manifeste. Dans les quartiers d’habitations basses, faute de capital, les petites maisons particulières sont transformées illégalement en petits logements collectifs de rapport ; l’infrastructure n’y est pas non plus réaménagée. En parallèle, le modèle de l’habitation basse n'évolue pas de manière spontanée pour autant.La deuxième partie cherche à déterminer comment faire évoluer la structure urbaine et quelle est la potentialité du tissu urbain d’habitations basses face au tanji. En fait, depuis le début du 20e siècle, la modernisation du tissu urbain a été réalisée selon l’ancien modèle japonais de composition des îlots, et répond difficilement aux enjeux de la ville actuelle : les rues sont très étroites, les parcelles très réduites, et les logements petits et modestes. Il en résulte une dépréciation naturelle de leur valeur immobilière et un frein à leur évolution spontanée. Dans cet environnement, le golmok représente un espace potentiel grâce auquel ces habitations basses possèdent encore certaine valeur.Dans la troisième partie, la question est de définir si le tanji peut s’intégrer dans la structure urbaine. L’insertion de petits tanji au milieu des habitations basses présente de vraies possibilités de communiquer avec le voisinage et d’ouvrir le tanji. En fait, le grand tanji est considéré comme un plan d’urbanisme qui aménage le quartier et même la ville. Mais, le petit tanji peut devenir un simple modèle de logements, libérant les barres et les tours enfermées dans le tanji et les réintégrant dans la ville. Si, par ailleurs, le tanji ouvert bénéficie du flux des golmok, le tissu urbain évoluera vers un modèle d’îlot ouvert à la coréenne.Finalement, plus la ville est dense, plus il faut l’ouvrir. Pour une véritable urbanisation, il est nécessaire de dégager plus d’espaces intermédiaires, ce qui conduit à la problématique centrale de cette thèse : comment restructurer le tanji ?
During urbanization, it is essential to develop a model of collective housing that adapts to the urban structure. Such a model can be applied easily and abundantly, and can thus respond to population growth. However, today in Seoul one can find a refutation: a large apartment complex called tanji. Although it is a heterogeneous element in the urban structure, it is considered successful: thus it is extensively applied in the city. Despite being isolated from its neighborhood, it works by creating its own independent environment. At the perimeter of the tanji, a sudden urban discontinuity appears. Concerning the evolution of the urban structure, it is not a successful model. Moreover, it has standardized the life of the individual, making Seoul’s urban landscape monotonous.At first, the tanji is built in vacant land, and subsequently it is utilized for the redevelopment of all other problematic urban fabrics. The urban structure thus cannot evolve sequentially and logically, and finally disappears. This process is also brutal, ignoring the lives of original inhabitants. Nonetheless, this process is repeated because there is no multiple dwelling-house model that corresponds well to low-rise housing. In other words, there is no motor for the spontaneous evolution of this urban fabric. Thus, the success of the tanji is partially due to the defects of the existing urban structure. Indeed, as a tool for modernizing housing, tanjis finally interrupt the modernization of the urban structure.Thus, this study reassesses the urban structure of low dwellings, and seeks a way to integrate the tanji into this. Change is now beginning: small tanjis appear in the low-rise residential area. But since tanjis belongs to a closed system, there is no real flow between the areas: in the existing urban fabric, pedestrian alleys (golmoks) act as intermediate space.Thus, the first part asks “How can the tanji become a successful model?” As the principal housing of the middle class, it will separate them from the underprivileged, who remain in lower housing. If capital is not invested, small houses are transformed illegally into small collective housing for rent. Nor is the infrastructure being redesigned. Thus, the low dwellings cannot evolve spontaneously.The second part asks, “Is it possible to develop logically the urban structure instead of the simple replacement by tanji?” and “What is the potentiality of the urban fabric of low dwellings as an alternative to the tanji?” In fact, the modernization of the urban fabric continued throughout the 20th century, influenced by the old Japanese model for urban blocks, which cannot meet today's demands, thus causing declining real estate values. Spontaneous evolution is thus difficult, yet the golmok is a potential space that gives these low dwellings a certain value.The third part asks, “Can the tanji fit into the urban structure?” This begins with the appearance of small tanjis, so that those among lower housing can communicate better with their neighborhood. In fact, big tanjis are considered rather as town plans that develop the neighborhood and even the city. Small tanjis can become a simple type of housing, as apartment blocks enclosed in the tanji can be freed and reintegrated into the city. In addition, open tanji can bring the flow of golmoks, thus evolving toward Korean-style open blocks.Eventually, intensive urbanization requires more intermediate space. Finally, the central problem is now how to respatialize the tanji.Keywords : History and formation of city – Seoul Metropolitan – Urban morphology and urban tissue – Urban landscape – Collective housing : Tanji – Gated community – Intermediate space

Cette thèse s’attache à questionner le rôle d’un jardin informel, fortement porteur de sens, dans la compréhension de la relation au paysage des Tangérois. Ce jardin interstitiel œuvrerait, non comme un espace simplement récréatif et décoratif, mais comme un talisman paysager. L’objet de la recherche est l’étude de jardins vernaculaires, nés dans un phénomène urbain massif, initié en l’an 2000. Une étude critique du paysage local, menée par l’observation ethnobotanique, géographique et paysagère d’actions jardinières potentiellement coercitives, est conduite dans le contexte actuel de planification urbaine. À certains égards, les Tangérois sont des marcheurs, des arpenteurs, des connaisseurs de leur environnement. Ils tirent une interaction positive avec leur milieu dans un contexte métropolitain : connaissance des fleurs ; des résines ; des abeilles ; des animaux sauvages ; des phénomènes météorologiques et géologiques. Autant d’éléments hétérogènes qui entrent dans ce qu’on peut nommer le paysage. Cette particularité tangéroise a permis d’explorer le fait urbain sous deux angles. D’abord celui de la cité séculaire sans cesse réinventée dans son territoire. Puis, celui de la ville comme reflet contemporain de la modernité. La question plus globale qui sous-tend cette recherche est : de quelle façon le jardin induit-il une relation au paysage ? De quelle manière la recherche portée sur une figure achétypale du jardin, permet-elle de comprendre une relation étendue à la nature et au grand territoire ? Les statuts informels et interstitiels des espaces observés, font qu’ils sont des lieux de marges, de frontières, qui sont précisément des espaces de transformation et d’accueil de l’altérité, et non des lieux de la séparation. Le corps de la recherche est centré sur la question suivante. Comment est-ce que l’invisible, l’ordinaire, « l’a-spectaculaire » est-il porteur d’une forme de réinvention de relation au monde ? Comment est-ce que, retisser des histoires de jardins et de jardiniers, permet-il de concevoir un mode de relation à la terre, qui ouvre sur d’autres liens possibles au vivant ? Comment le caractère hybride de ces espaces, conduit-il les jardiniers et ceux qui sont en contact avec leurs savoir-faire, à composer avec l’instabilité du monde contemporain et à s’insérer dans l’expansion métropolitaine de la ville ? Par un ensemble d’actions, une gamme de modes relationnels au paysage s’est révélée dans l’étude. La double temporalité du jardin de pied d’immeuble s’éclaire dans ce contexte. Il est à la fois, quelque chose de proprement contemporain, lié à un exode rural et à une culture paysanne proche ; et, dans une certaine mesure, un des préalables à l’édification urbaine, un « porte-chance » pour les nouveaux arrivants. En cela, le jardin est le lieu d’une continuité culturelle et le lieu d’un investissement des communautés, dans la construction de la ville. L’enquête ethnographique et l’importance octroyée à l’arpentage de terrain, permet d’entrevoir un renouvellement de l’approche méthodologique en sciences du paysage. En quoi est-ce que la méthode de lecture du paysage est-elle infléchie par le terrain ? De quelle manière transforme-t-il celui qui y évolue ? Le faisceau d’éléments hétérogènes glanés dans l’étude, constitue une sémantique du lieu, par des effets de juxtaposition et de rapprochement a posteriori. Le pistage d’indices et la capture de fragments, font partie des outils principaux du terrain. Herbier, photographie, cartographie entrent dans cette collecte documentaire qui constitue un exsiccata dont la thèse se veut être le lieu de formulation et de traduction
The thesis seeks to question the role of an informal garden, one that strongly conveys meaning, in understanding the relationship to the landscape of the people of Tangier. This interstitial garden would be not simply a recreational and decorative space, but also a landscape talisman. The object of the research is the study of vernacular gardens, sprung from a major urban phenomenon, initiated in the year 2000. A critical study of the local landscape, carried out through ethnobotanical, geographical and landscape observation of potentially coercive garden actions, is conducted in the current context of urban planning. In a way, the people of Tangier are walkers, surveyors, specialists of their environment. They derive a positive interaction with their surroundings in a metropolitan context: knowledge of flowers; resins; bees; wild animals; meteorological and geological phenomena. These are all heterogeneous elements that make up what can be called the landscape. This peculiarity of Tangier has allowed us to explore the urban fact from two angles. Firstly that of the secular city constantly reinvented in its territory. Then, that of the city as a contemporary reflection of modernity. The more global question underlying this research is: how does the garden induce a relationship with the landscape? In what way does the research carried out on an achetypal figure of the garden allow us to understand an extended relation to nature and the great territory? The informal and interstitial statuses of the spaces observed make them places of margins, of frontiers, which are precisely spaces of transformation and reception of otherness and not places of separation. The body of research is centred on the following question. How does the invisible, the ordinary, the "aspectacular" carry a form of reinvention of relation to the world? How does reweaving stories of gardens and gardeners allow us to conceive of a mode of relation to the earth that opens up other possible links to the living? How does the hybrid character of these spaces lead gardeners and those who are in contact with their skills, to deal with the instability of the contemporary world and to fit into the metropolitan expansion of the city? Through a series of actions, a range of modes of relations to the landscape is revealed in the study. The double temporality of the garden at the foot of a building is highlighted in this context. It is at the same time, something very much contemporary, linked to a rural exodus and a nearby peasant culture; and, to a certain extent, one of the prerequisites for urban construction, a "lucky charm" for newcomers. In this sense, the garden is the place of cultural continuity as well as a place for communities to participate in the construction or development of the city. The ethnographic survey and the importance given to land investigation, enables to envisage a new methodological approach to landscape sciences. In what way the method of reading the landscape is influenced by the characteristics of the site itself? In what way does it transform the person who evolves in it? The bundle of heterogeneous elements gleaned in the study, constitutes a semantics of the place, through effects of juxtaposition and a posteriori approximation. The tracking of clues and the capture of fragments are among the main tools of the field. Herbarium, photography and cartography are part of this documentary collection which constitutes an exsiccata whose thesis is intended to be the place of formulation and translation