Dissertations / Theses on the topic 'Centrifugal Gas Compressors'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 24 dissertations / theses for your research on the topic 'Centrifugal Gas Compressors.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Jonson, Lance Gordon. "Surge testing of natural gas pipeline centrifugal compressors." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1998. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk2/tape17/PQDD_0010/MQ31322.pdf.
Full textBudinis, Sara. "Control and operation of centrifugal gas compressors, with an emphasis on CO2 compression." Thesis, Imperial College London, 2015. http://hdl.handle.net/10044/1/55458.
Full textDe, Villiers Lodewyk Christoffel Barend. "Design of a centrifugal compressor for application in micro gas turbines." Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2014. http://hdl.handle.net/10019.1/96052.
Full textENGLISH ABSTRACT: This thesis details the methodology for developing a centrifugal compressor for application in a Micro Gas Turbine (MGT). This research forms part of a larger project, namely project Ballast, initiated by the South African Air Force (SAAF) in conjunction with Armscor. The methodology encompasses the development of a mean-line code that makes use of 1-dimensional theory in order to create an initial centrifugal compressor geometry which includes a rotor as well as radial vaned diffuser. This is followed by a Computational Fluid Dynamics (CFD) simulation process during which the compressor is optimised in order to maximise its performance. Before manufacturing a Finite Element Analysis (FEA) is done in order to ensure that the rotor does not fail during testing. The testing of the compressor is done to compare the numerical results with the experimental results and in so doing confirms the design process. A previous student had designed a rotor by making use of a mean-line code as well as a CFD optimisation process. The rotor had a measured total-static pressure ratio of roughly 2.8 at 121 kRPM and a total-total isentropic efficiency of 79.1 % at said rotational speed. The inclusion of a vaned diffuser resulted in a higher total-static pressure ratio and accordingly the compressor designed in this report has a CFD determined total-static pressure ratio of 3.0. The efficiency would however drop and as such a total-total isentropic efficiency of 76.5 % was determined theoretically. The theoretical results correlated well with the experimental results and as such it was concluded that the design methodology developed was sound.
AFRIKAANSE OPSOMMING: Hierdie tesis bespreek die metodologie vir die ontwikkeling van ‘n sentrifugale kompressor vir toepassing in ‘n Mikro-Gasturbine (MGT). Die tesis vorm deel van ‘n groter projek, genaamd die Ballast projek, wat deur die Suid-Afrikaanse Lugmag (SALM) daargestel is in samewerking met Krygkor. Die metodologie behels die ontwikkeling van ‘n middel-lyn kode wat gebruik maak van 1-dimensionele teorie om die aanvanklike geometrie van die kompressor te skep. Die geometrie bevat beide die rotor asook die gelemde radiale diffusor. Hierdie proses word gevolg deur ‘n Berekeningsvloeidinamika (BVD) simulasie waartydens die kompressor geoptimeer word om sodoende die verrigting ten volle te verbeter. Voordat vervaardiging plaasvind word ‘n Eindige Element Analise (EEA) toegepas om te verseker dat die rotor nie sal faal tydens toetse nie. Die toetse word gedoen sodat die eksperimentele resultate met die numeriese resultate vergelyk kan word. Sodoende word die proses waardeur die kompressor ontwikkel word bevestig. ‘n Vorige student het ‘n rotor ontwerp deur gebruik te maak van ‘n middel-lyn kode asook ‘n BVD optimerings proses. Die rotor het ‘n gemete totaal-statiese drukverhouding van ongeveer 2.8 teen 121 kRPM gelewer en ‘n totaal-totale isentropiese benutingsgraad van 79.1 % teen dieselfde omwentelingspoed. Met die insluiting van ‘n gelemde radiale diffuser word ‘n hoër totaal-statiese druk verhouding verwag en as sulks lewer die nuut-ontwerpte kompressor soos in die tesis bespreek ‘n teoretiese totaal-statiese drukverhouding van 3.0. Die benutingsgraad sal egter daal en daarvolgens het die nuwe kompressor ‘n totaal-totale isentropiese benutingsgraad van 76.5 % gelewer. Die eksperimentele resultate het goed ooreengestem met die teoretiese resultate en as sulks was dit besluit dat die ontwerps-metodologie goed is.
Калінкевич, Микола Васильович, Николай Васильевич Калинкевич, Mykola Vasylovych Kalinkevych, and Н. А. Андрущенко. "Многовальные центробежные компрессоры для сжатия природного газа низкого давления." Thesis, Сумский государственный университет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45652.
Full textОбухова, Анастасія Олександрівна, Анастасия Александровна Обухова, and Anastasiia Oleksandrivna Obukhova. "Анализ эффективности элементов проточной части ступени центробежного компрессора при немодельных изменениях её геометрии." Thesis, Сумский государственный университет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45731.
Full textKrige, David Schabort. "Performance evaluation of a micro gas turbine centrifugal compressor diffuser." Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2013. http://hdl.handle.net/10019.1/80119.
Full textENGLISH ABSTRACT: Micro gas turbines used in the aerospace industry require high performance with a compact frontal area. These micro gas turbines are often considered unattractive and at times impractical due to their poor fuel consumption and low cycle efficiency. This led to a joint effort to investigate and analyze the components of a particular micro gas turbine to determine potential geometry and performance improvements. The focus of this investigation is the radial vaned diffuser which forms part of a centrifugal compressor. The size of the diffuser is highly constrained by the compact gas turbine diameter. The micro gas turbine under consideration is the BMT 120 KS. The radial vaned diffuser is analyzed by means of 1-D and 3-D (CFD) analyses using CompAero and FINETM/Turbo respectively. The aim is to design a diffuser that maximizes the total-to-static pressure recovery and mass flow rate through the compressor with minimal flow losses. An experimental test facility was constructed and the numerical computations were validated against the experimental data. Three new diffusers were designed, each with a different vane geometry. The static-to-static pressure ratio over the radial diffuser was improved from 1.39 to 1.44 at a rotational speed of 120 krpm. The static pressure recovery coefficient was improved from 0.48 to 0.73 with a reduction in absolute Mach number from 0.47 to 0.22 at the radial diffuser discharge.
AFRIKAANSE OPSOMMING: Mikro-gasturbines wat in die lugvaart industrie gebruik word, vereis ‘n hoë werkverrigting met ‘n kompakte frontale area. Hierdie gasturbines word menigmaal onaantreklik geag weens swak brandstofverbruik en n lae siklus effektiewiteit. Dit het gelei tot ‘n gesamentlike projek om elke komponent van ‘n spesifieke mikro-gasturbine te analiseer en te verbeter. Die fokus van dié ondersoek is die radiale lem diffusor wat deel vorm van ‘n sentrifugaalkompressor. Die deursnee van die diffusor word deur die kompakte gasturbine diameter beperk. Die mikro gasturbine wat ondersoek word is die BMT 120 KS. Die radiale lem diffusor word geanaliseer deur middel van 1-D en 3-D (BVD) berekeninge met behulp van CompAero en FINETM/Turbo onderskeidelik. Die doelwit is om ‘n diffusor te ontwerp met ‘n verhoogde massavloei en drukverhouding oor die kompressor. ‘n Eksperimentele toetsfasiliteit is ingerig om toetse uit te voer en word gebruik om numeriese berekeninge te bevestig. Die staties-tot-stasiese drukstyging oor die radiale diffusor is verbeter van 1.39 tot 1.44 by ‘n omwentelingspoed van 120 kopm. Die statiese drukherwinningskoeffisiënt is verbeter van 0.48 tot 0.73 met ‘n vermindering in die absolute Machgetal vanaf 0.47 tot 0.22 by die radiale diffusor uitlaat.
Mele, Erik. "Wet Gas Compressor Performance : A Numerical Investigation of Thermal-Equilibrium in a Centrifugal Compressor Exposed to Wet Gas." Thesis, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Institutt for energi- og prosessteknikk, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-18533.
Full textVan, der Merwe Bosman Botha. "Design of a centrifugal compressor impeller for micro gas turbine application." Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2012. http://hdl.handle.net/10019.1/71610.
Full textENGLISH ABSTRACT: The use of micro gas turbines (MGTs) for the propulsion of unmanned aerial vehicles (UAVs) has become an industry standard. MGTs offer better performance vs. weight than similar sized, internal combustion engines. The front component of an MGT serves the purpose of compressing air, which is subsequently mixed with a fuel and ignited to both power the turbine which drives the compressor, and to produce thrust. Centrifugal compressors are typically used because of the high pressure ratios they deliver per stage. The purpose of this project was to design a centrifugal compressor impeller, and to devise a methodology and the tools with which to perform the aforementioned. A compressor impeller adhering to specific performance and dimensional requirements was designed. The new compressor was designed using a mean-line performance calculation code. The use of the code was vindicated through comparison with the results from a benchmark study. This comparison included mean-line, Computational Fluid Dynamic (CFD), and experimental results: the new design mean-line results were compared to the results of CFD simulations performed on the same design. The new design was optimised using an Artificial Neural Network (ANN) and Genetic Algorithm. Prior to and during optimisation, the ANN was trained using a database of sample CFD calculations. A Finite Element Analysis (FEA) was done on the optimised impeller geometry to ensure that failure would not occur during operation. According to CFD results, the final design delivered good performance at the design speed with regards to pressure ratio, efficiency, and stall margin. The mechanical stresses experienced during operation were also within limits. Experimental results showed good agreement with CFD results of the optimised impeller. Keywords: micro gas turbine, centrifugal compressor, impeller, CFD, experimental, optimisation, FEA.
AFRIKAANSE OPSOMMING: Die gebruik van mikrogasturbines vir die aandrywing van onbemande vliegtuie het ‟n standaard geword in die industrie. Mikrogasturbines bied beter werkverrigting teen gewig as binnebrandenjins van soortgelyke grote. Hierdie eienskap verseker dat mikrogasturbines as aandryfmotors vir onbemande vliegtuie uiters voordelig is. Die voorste komponent van ‟n mikrogasturbine dien om lug saam te pers, wat dan met brandstof gemeng en daarna aan die brand gesteek word om krag aan die kompressor en stukrag te voorsien. Sentrifugaalkompressors word tipies gebruik as gevolg van die hoë drukverhoudings wat hierdie komponente per stadium kan lewer. Die doel van hierdie projek was om ‟n sentrifugaalkompressor te ontwerp, en ‟n metode en die hulpmiddels te ontwikkel om laasgenoemde uit te voer. ‟n Kompressor rotor wat voldoen het aan sekere werkverrigtings en dimensionele vereistes is ontwerp. Die nuwe kompressor rotor is met behulp van 1-dimensionele werkverrigting-berekeningskode ontwerp. Die berekeningsakkuraatheid van die kode en díé van ‟n kommersiële Berekenings Vloeidinamika pakket is bevestig deur die berekende resultate te vergelyk met die van eksperimente. Die nuwe rotor is gevolglik deur middel van ‟n Kunsmatige Neurale Netwerk en Genetiese Algoritme geoptimeer. Die Kunsmatige Neurale Netwerk is voor en gedurende optimering deur Berekenings Vloeidinamika simulasies opgelei. Die meganiese sterkte van die geoptimeerde rotor is nagegaan met behulp van ‟n Eindige Element Analise. Dit is gedoen om te verseker dat die rotor nie sal faal by die bedryfspunt nie. Berekenings Vloeidinamika resultate het getoon dat die finale rotor ontwerp ‟n goeie werkverrigting lewer by die ontwerpspoed, met betrekking tot drukverhouding, bennutingsgraad, en stakingsmarge. Eksperimentele resultate het goeie ooreenstemming met die Berekenings Vloeidinamika resultate van die geoptimeerde rotor getoon. Sleutelwoorde: mikrogasturbine, sentrifigaalkompressor, rotor, Berekenings Vloeidinamika, eksperimenteel, optimering, Eindige Element Analise.
Kurauchi, Sandro Kojiro. "Design and off-design analysis of a centrifugal compressor for natural gas." Instituto Tecnológico de Aeronáutica, 2012. http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2102.
Full textLuiten, Ruben Vincent. "Performance improvement of the Rover 1S/60 Gas Turbine Compressor." Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2015. http://hdl.handle.net/10019.1/97049.
Full textENGLISH ABSTRACT: The use of gas turbines in central receiver solar power plant cycles has become an increasingly popular research topic. This has led to the need to investigate and analyse the effect of the solar receiver on the gas turbine cycle. The aim of this thesis is to construct an experimental gas turbine setup to accommodate further research on utilizing solar energy to power gas turbines. The gas turbine under consideration is the Rover Gas Turbines 1S/60. The focus of this investigation is the centrifugal compressor of the gas turbine. An increase in static pressure is required for the gas turbine to cope with anticipated pressure drops in the central receiver that will be part of the gas turbine cycle. The standard compressor design is analysed by means of 3-D (CFD) analysis using CFX® and experimental data. The new centrifugal compressor is designed by means of 1-D and 3-D (CFD) analysis using CompAero and CFX®. The aim is to design a compressor that maximizes the total-to-static pressure ratio. The size of the compressor is highly constrained by the geometry parameters of the gas turbine. Since the turbine rotor will remain unchanged, the power input, mass flow rate and rotational speed must stay the same. The experimental setup was build and the numerical results of the standard compressor were validated against the experimental results. A new centrifugal compressor was designed. The total-to-static pressure ratio was increased from 2.50 to 3.30 at an operating speed of 46 krpm. The efficiency of the compressor was improved from 63.8% to 85.6%. The input power of the new compressor design deviated 1.6% from the set benchmark, and 1.3% from the numerical data of the standard compressor.
AFRIKAANSE OPSOMMING: Die gebruik van gasturbines in sonkragstasiesiklusse met ’n sentrale ontvanger het gegroei tot ’n gewilde navorsingsonderwerp. Dit het gelei tot die behoefte om die effek van die sonontvanger op die gasturbinesiklus te ondersoek en te analiseer. Die doel van hierdie tesis is om ’n eksperimentele gasturbine opstelling te bou vir verdere navorsing oor die benutting van sonenergie om ’n gasturbine aan te dryf. Die gasturbine in oorweging is die Rover Gas Turbines 1S/60. Die fokus van hierdie ondersoek is die sentrifugale kompressor van die gasturbine. ’n Toename in statiese druk word benodig vir die gasturbine om die verwagte drukverlies in die sentrale ontvanger, wat deel uit maak van die gasturbinesiklus, te hanteer. Die standaard kompressor ontwerp is geanaliseer deur middel van 3-D Berekenings Vloeimeganika (BVM) analises met behulp van CFX® en eksperimentele data. Die nuwe sentrifugale kompressor is ontwerp deur middel van 1-D en 3-D BVM analises met behulp van CompAero en CFX®. Die doel is om ’n kompressor te ontwerp wat die totale-tot-statiese drukverhouding maksimeer. Die grootte van die kompressor is beperk deur die geometrie van die gasturbine omhulsel. Aangesien die turbinerotor onveranderd sal bly, moet die insetdrywing, massa-vloeitempo en rotasiespoed dieselfde bly. Die eksperimentele opstelling is gebou en die numeriese resultate van die standaard kompressor is teenoor die eksperimentele resultate gevalideer. ’n Nuwe sentrifugale kompressor is ontwerp. Die totale-tot-statiese drukverhouding is verhoog van 2.50 tot 3.30 teen ’n rotasiespoed van 46 000 omwentelings per minuut. Die doeltreffendheid van die kompressor is verbeter van 63.8% tot 85.6%. Die insetdrywing van die nuwe kompressor ontwerp het met 1.6% afgewyk van die vasgestelde maatstaf, en met 1.3% van die numeriese data van die standaard kompressor.
Nishta, B. V. "Computer analysis of the stress-deformation state of the centrifugal compressor and gas turbine impellers." Thesis, Sumy State University, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40623.
Full textТертишний, Ігор Миколайович, Игорь Николаевич Тертышный, Ihor Mykolaiovych Tertyshnyi, Володимир Петрович Парафійник, Владимир Петрович Парафейник, and Volodymyr Petrovych Parafiinyk. "Анализ эффективности центробежного компрессора газоперекачивающего агрегата типа ГПА-Ц-32П с приводом авиационного типа в широком диапазоне режимов работы." Thesis, Сумский государственный университет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40538.
Full textБондаренко, Герман Андрійович, Герман Андреевич Бондаренко, Herman Andriiovych Bondarenko, and К. В. Краснюкова. "Дослідження впливу перетікання на характеристики ступені відцентрового компресора." Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62591.
Full textКалашніков, Андрій Миколайович, Андрей Николаевич Калашников, Andrii Mykolaiovych Kalashnikov, Микола Васильович Калінкевич, Николай Васильевич Калинкевич, and Mykola Vasylovych Kalinkevych. "Определение параметров криволинейной системы координат для расчета течения газа в обратно-направляющих аппаратах центробежного компрессора." Thesis, Издательство СумГУ, 2007. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/19310.
Full textКалинкевич, Николай Васильевич, Микола Васильович Калінкевич, Mykola Vasylovych Kalinkevych, and А. П. Павленко. "Расчет газодинамических характеристик центробежного компрессора." Thesis, Cумский государственный университет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62611.
Full textМойсеєв, О. В. "Відцентровий компресор природного газу для газоперекачувального агрегату продуктивністю 200 м3/хв. з кінцевим тиском 8,3 МПа, початковим тиском 5 МПа, з приводом від газової турбіни." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72232.
Full textВ пояснительной записке приведены расчеты: термогазодинамических расчет, конструктивные расчеты, расчет геометрии проточной части, расчеты на прочность основного диска проектируемого компрессора. В технологическом разделе работы разработана технологическая схема изготовления нагнiтаючои камеры, составленные схемы полей допусков и припусков. В разделе охраны труда проведен анализ опасных и вредных производственных факторов, выполнен анализ потенциальных опасностей и вредных факторов при работе и монтаже компрессорного оборудования. Также произведен расчет защитного заземления.
The explanatory note shows the calculations: thermogas dynamic calculations, structural calculations, the calculation of the geometry of the flow part, the strength calculations of the main disk of the designed compressor. The technological section of the work has developed a technological scheme for manufacturing a nascent chamber, made up of field diagrams of tolerances and allowances. In the section of labor protection, an analysis of hazardous and harmful production factors was carried out, an analysis of potential hazards and harmful factors during operation and installation of compressor equipment was carried out. Also calculated the protective earth.
Albusaidi, Waleed. "Techno-economic assessment of radial turbomachinery in process gas applications." Thesis, Cranfield University, 2016. http://dspace.lib.cranfield.ac.uk/handle/1826/9872.
Full textДейнека, Н. О. "Відцентровий компресор для дотискувальної компресорної станції з початковим тиском 5 МПа, з кінцевим тиском 7,5 МПа з приводом від газової турбіни потужністю 16 МВт." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72231.
Full textВ проектном разделе выполнен расчет термогазодинамических параметров, вариантный расчет компрессора, расчет рабочих колес, лопастного диффузору, обратного направляющего аппарата, сборной камеры, осевых сил в компрессоре, лабиринтного уплотнения, прочностной расчет рабочего колеса. В технологическом разделе описано назначение детали, рассчитанные припуски на изготовление камеры нагнетательной, которая является составной частью сборной камеры центробежного компрессора. Составлен маршрут обработки для каждой операции, выбранные величины допуска и припуска. Определены операционные размеры. В разделе «Охрана труда и безопасность в чрезвычайных ситуациях» проведен анализ опасных и вредных производственных факторов при работе центробежного компрессора, выполнен расчет зануления электрооборудования и рассмотрены вопросы безопасности в чрезвычайных ситуациях. В экономическом разделе выполнены расчеты себестоимости и оптовой цены компрессора, капитальных и эксплуатационных затрат потребителя, экономической эффективности новой техники.
In the project section, the calculation of thermogasdynamic parameters, variant calculation of the compressor, calculation of the impellers, blade diffuser, reverse guide vane, assembly chamber, axial forces in the compressor, labyrinth seal, strength calculation of the impeller. The technological section describes the purpose of the part, the calculated allowances for the manufacture of the pressure chamber, which is an integral part of the assembly chamber of the centrifugal compressor. A processing route for each operation, selected tolerance and allowance values are compiled. Defined operational dimensions. In the section “Labor Protection and Safety in Emergency Situations”, the analysis of dangerous and harmful production factors during the operation of a centrifugal compressor has been carried out, the calculation of electrical equipment vanishing has been performed, and safety issues in emergency situations have been considered. In the economic section, calculations are made of the cost and wholesale prices of the compressor, the capital and operating costs of the consumer, and the economic efficiency of the new technology.
Калінкевич, Микола Васильович, Николай Васильевич Калинкевич, Mykola Vasylovych Kalinkevych, and Д. М. Руденко. "Уточнення безрозмірних характеристик ступеня відцентрового компресора високого тиску." Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/63264.
Full textЯрмак, А. В. "Відцентровий компресор природного газу для газоперекачувального агрегату з початковим тиском 2,8 МПа, кінцевим тиском 5 МПа з приводом від газової турбіни потужністю 16 МВт та частотою обертання ротора силової турбіни 5500 об/хв." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72209.
Full textВ пояснительной записке выполнены следующие расчеты. Термогазодинамических расчет, конструктивные расчеты, расчет геометрии проточной части, прочностные расчеты основного диска компрессора проектируемого. В технологическом разделе разработаны технолоигчну схему изготовления основного диска робочго колеса, составленные схемы полей допусков и припусков. В разделе охраны труда и безопасности в чрезвычайных ситуациях выполнен анализ потенциальных вредных и опасных факторов при работе и монтаже компрессорного оборудования. Также произведен расчет предохранительного клапана. В экономическом разделе выполнены розрхункы оптовой цены нового оборудования, а также годовой экономический эффект и срок окупаемости при эксплуатации компрессора проектируемого.
In the explanatory note performed the following calculations. Thermogasdynamic calculation, constructive calculations, calculation of the geometry of the flow part, strength calculations of the main drive of the compressor designed. In the technological section, the technological scheme for the manufacture of the main disk of the robot wheel, the diagrams of fields of tolerances and allowances are developed. In the section of occupational health and safety in emergency situations, an analysis of potential harmful and dangerous factors during the operation and installation of compressor equipment has been performed. Also, the calculation of the safety valve. The economic section contains the wholesale prices of the new equipment, as well as the annual economic effect and the payback period during the operation of the projected compressor.
Liu, Tianyu. "analisi delle irreversibilità nelle turbomacchine." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Find full textFoschini, Alice. "Elaborazione di un modello per la valutazione dell'Installed Base Opportunities (IBO) per la flotta di macchine di Nuovo Pignone." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.
Find full textБляут, Ю. Є. "Автоматична ідентифікація помпажних характеристик газоперекачувальних агрегатів з газотурбінним приводом для ефективного антипомпажного регулювання." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2013. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4431.
Full textДиссертация посвящена вопросам автоматической идентификации помпажных характеристик центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов дожимных компрессорных станций подземных хранилищ газа. Опыт эксплуатации дожимных компрессорных станций подземных хранилищ газа показал, что традиционная идентификация помпажных характеристик газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом осуществляется на основе обработки паспортных данных или фактических характеристик центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов. При решении этой задачи имеет место неопределенность в априорной информации, которая может ухудшить оценки или они вообще могут потерять смысл. Обоснована и доказана целесообразность разработки универсального способа и системы автоматической идентификации помпажных характеристик для однотипных центробежных нагнетателей не зависимо от типа авиационного газотурбинного привода. Предложен новый метод автоматической идентификации помпажных характеристик центробежного нагнетателя газоперекачивающего агрегата как объекта управления, который реализован на основе усовершенствованной методики определения его расходно-напорных характеристик. Он позволяет определять реальные помпажные характеристики для каждого типа нагнетателя в режиме реального времени, что позволяет реализовать более точное регулирование нагнетателя антипомпажным клапаном, что в свою очередь влияет на снижение аварийности при работе в переходных и передпомпажных режимах и обеспечивает экономию пускового и топливного газа. Определена передаточная функция центробежного нагнетателя, его дифференциальное уравнение, которое использовали для решения задачи автоматической идентификации помпажных характеристик. На основе исследований влияния шага дискретизации информативных параметров на время регулирования системы автоматического регулирования газоперекачивающим агрегатом выбрали оптимальный шаг дискретизации, что позволило уменьшить продолжительность переходного процесса системы. Усовершенствована общая структура системы автоматического управления газоперекачивающим агрегатом и программное обеспечение подсистемы автоматической идентификации помпажных характеристик центробежных нагнетателей дожимной компрессорной станции. Разработанная система автоматической идентификации помпажных характеристик центробежных нагнетателей принята в промышленную эксплуатацию на дожимных компрессорных станциях «Бильче-Волица» и «Дашава» филиала УМГ «Львовтрансгаз».
The thesis is devoted to the issue of the automatic identification of the surgin characteristics of centrifugal superchargers for gas-compressor units of booster compressor station in the underground gas storage facilities. The identification methods of the surgin characteristics for centrifugal superchargers equipped with the gas turbine drive have been determined. The dependence of gas pressure ratio of the centrifugal supercharger on gas mass flux caused by change of the gas-compressor unit operating mode has been analyzed theoretically. The frequency curves and transfer function of the centrifugal supercharger have been determined. Formula of gas pressure ratio dependence on gas mass flux was obtained and used for automatic identification of the surgin characteristics of the gas-compressor unit. Influence of sampling rate of the gas-compressor unit information-bearing parameters was studied. The unshocked nondestructive method of the automatic identification of the surgin characteristics for the centrifugal supercharger with the gas turbine drive has been developed and implemented based on improved techniques for determing its flow and head-capacity characteristics. The general structure of the automatic control system by means of the gas-compressor unit was improved and together with subsystem software of the automatic identification of the surgin characteristics for centrifugal superchargers of the boosting compressor station was brought into pilot production at BCS "Bilche-Volytsya" and "Dashava" branch of PLD "Lvivtransgas".
Lim, Li-Bin, and 林麗彬. "Optimization Method for 100kW Class Gas Turbine Centrifugal Compressors." Thesis, 2018. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/uv58u8.
Full text