Academic literature on the topic '2+1-vägar'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic '2+1-vägar.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "2+1-vägar"

1

Leffler, Yvonne, Per-Olof Mattsson, Lena Eskilsson, et al. "Recensioner." Tidskrift för litteraturvetenskap 39, no. 2 (2009): 79–93. http://dx.doi.org/10.54797/tfl.v39i2.12154.

Full text
Abstract:
Yvonne Leffler om Henrik Johnsson, Strindberg och skräcken: Skräckmotiv och identitetstematik i August Strindbergs författarskapUmeå: Bokförlaget h:ström, 2009, 206 s. (diss. Stockholm)
 Per-Olof Mattsson om Jimmy Vulovic, Ensamhet och gemenskap i förvandling: Vägar genom Eyvind Johnsons och Rudolf Värnlunds mellankrigsromanerStockholm: Carlssons, 2009, 323 s. (diss. Lund)
 Lena Eskilsson om Nina Björk, Fria själar: Ideologi och verklighet hos Locke, Mill och BenedictssonStockholm: Wahlström & Widstrand, 2008, 324 s. (diss. Göteborg)
 Maria Löfgren om Eva Borgström, Kärleksh
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

--. "Recensioner." Scandia : Tidskrift för historisk forskning 89, no. 1 (2023). http://dx.doi.org/10.47868/scandia.v89i1.25212.

Full text
Abstract:
Monografier
 
 Union eller undergång, del 1, Kampen för ett enat Skandinavien; del 2, Den revolutionära skandinavismen
 Att ställa frågan – att våga omställning. Birgitta Hambraeus och Birgitta Dahl i den svenska energi- och miljöpolitiken 1971–1991
 Lektion 11. En bok om rasbiologi
 Välfärdens vägar. Organisationen av vägunderhållet i Sverige 1850–1944
 Göteborg 1713. En visuell mikrohistoria
 Humanister i offentligheten. Kunskapens aktörer och arenor under efterkrigstiden
 
 Avhandlingar
 
 Den utställda idrotten. Idrott som kulturarv på
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "2+1-vägar"

1

Bergkvist, Martin. "Cyklisters situation på 2+1-vägar." Thesis, Jönköping University, JTH, Civil Engineering, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hj:diva-473.

Full text
Abstract:
<p>In this report the situation for cyclists on 2+1-roads is analysed and studied. These</p><p>roads are often the old 13-meter roads that have been changed into 2+1 to increase</p><p>the security. Two road sections outside Motala in Sweden has been deep studied</p><p>and analysed. The different parts in the planning process show how the progress</p><p>goes. To begin with the change should be within the old 13 meters but after the</p><p>pilot study was circulated for comments the result became a broadening to 13,75</p><p>and 14,00 meters. These new broadth gave a wider roadside and a safer sit
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Ådahl, Evelina, and Jesper Lakso. "LCC analys av 2+1- och 2+2-vägar : -arbetsmiljö och samhällskostnader." Thesis, Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-171902.

Full text
Abstract:
We have been traveling on roads for hundreds of years and the development during those years has led to safer roads. Barriers between the two traffic lanes have been one of the most important measures to prevent cross-median collisions. In 1998, the world's first cable barrier was arranged and ever since, there have been discussions held about the cable barrier’s function and maintenance cost. This report shows, like many before, that the cable barrier is more expensive in maintenance costs from a life cycle perspective than the steel beam is. The 2+1 road's working environment is considered t
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Calais, Ella, and Filip Kristofersson. "Kan SUMO användas för simulering av 2+1-vägar?" Thesis, Uppsala universitet, Avdelningen för systemteknik, 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-446976.

Full text
Abstract:
Traffic simulation is a growing research field which enables study and evaluation of the dynamics of a traffic system with the help of today’s various traffic simulation models. Rural roads with separated oncoming lanes and alternating lanes for overtaking, so-called 2+1 roads, are becoming increasingly common in Sweden due to its positive safety effects. In Sweden, there is today only one traffic simulation model developed for simulation of these road types, RuTSim (Rural Traffic Simulator). RuTSim is a research tool which makes it difficult to apply for others than the developers. This study
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Hamadi, Farah, and Viktor Wallin. "Förseningstimmar på mötesseparerade 2+1-vägar : Hur förseningskostnaden påverkas av ombyggnad till 2+2-väg i relation till investeringskostnaden." Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-260251.

Full text
Abstract:
Från slutet av 1990-talet har en stor mängd av de icke-separerade 13 meter breda vägarna byggts om till mötesseparerade vägar, där trafiken i varje riktning separeras med en mittremsa. Mötesseparerade vägar har varit ett mycket lyckat projekt för trafiksäkerheten och bidragit med en stor minskning av svårt skadade och döda i trafiken. Det finns många mötesseparerade vägar i Sverige. Vid olyckor på 2+1-vägar blir det svårt för trafiken att vända på vägen vilket leder till stopp och gör det även svårt för Blåljusmyndigheten samt bärgningsbilar att ta sig fram. Dessa olyckor leder till försenings
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Bergqvist, Joakim, and Joel Runn. "Relations between speed and flow for sparse 2+1 roads." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-110899.

Full text
Abstract:
För att besluta vilken vägtyp som ska byggas är det viktigt att Trafikverket har bra underlag. Ett viktigt sådant underlag är så kallade hastighetsflödessamband. Sambanden visar hur trafikflödet påverkar hastigheten på vägen och kan användas för att skapa en bild över vilka trafiksituationer som kan förväntas. För så kallade glesa 2+1-vägar, där endast 15-35 % av vägens totala längd är tillgänglig för omkörning, är problemet att det saknas empiriska observationer för hur flödet påverkar hastigheten vid höga flöden. För att förbättra trafiksäkerheten byggde dåvarande Vägverket ut 2+1-vägar på e
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Reports on the topic "2+1-vägar"

1

Sandström, Alfred, and Göran Sundblad. Reduktionsfiske : en tänkbar åtgärd för att förbättra vattenkvaliteten i Hjälmaren? Department of Aquatic Resources, Swedish University of Agricultural Science, 2025. https://doi.org/10.54612/a.2tlthivo4p.

Full text
Abstract:
Hjälmaren har länge haft problem med övergödning och vattenkvalitet. Enligt vattendirektivet uppnås för närvarande inte kraven för god ekologisk och kemisk status. En metod som föreslagits för att förbättra vattenkvaliteten är att genomföra storskaligt reduktionsfiske. Metoden innebär att man selektivt fiskar bort stora mängder av vissa fiskarter, som mört, braxen och björkna. Reduktionsfiske har visats ge positiva effekter på vattenkvalitet, mätt som siktdjup och klorofyll a, främst i små, grunda och kraftigt övergödda sjöar i Danmark och Nederländerna. Det finns flera mekanismer som man tror
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!