Academic literature on the topic 'Інфокомунікаційний'

В роботі розглянуто основні проблеми і протиріччя у механізмі техніко -технологічного узгодження системи управління підприємством поштової сфери та вплив новітніх інфокомунікаційних технологій на процеси функціонування підприємства пoштового зв’язку і на систему управління цим підприємством.

У роботі запропоновано вдосконалену оптимізаційну модель маршрутизації чутливого до затримок трафіка в інфокомунікаційних мережах. Новизною моделі є використання критерію оптимальності, що пов'язаний з мінімізацію середньої міжкінцевої затримки пакетів. В основу зазначеного критерію оптимальності покладено математичний вираз, який дозволяє аналітично розрахувати середню міжкінцеву затримку з урахуванням характеристик мережного трафіка, типів дисциплін обслуговування пакетів на маршрутизаторах інфокомунікаційної мережі, пропускних здатностей каналів зв’язку. Також отримано умови забезпечення якості обслуговування за середньою міжкінцевою затримкою пакетів для будь-якого виду трафіка в умовах реалізації як одношляхової, так і багатошляхової маршрутизації. Отримати зазначені результати вдалося на підставі тензорного моделювання інфокомунікаційної мережі, коли тензори основних QoS-показників та метричні тензори розглядались у двох системах координат: гілок мережі та незалежних міжполюсних шляхів і внутрішніх вузлових пар. Дослідження та порівняльний аналіз з іншими маршрутними рішеннями підтвердили більш високу ефективність удосконаленої моделі за показником середньої міжкінцевої затримки пакетів, що є важливим для чутливого до затримок трафіка, особливо в умовах високих навантажень на інфокомунікаційну мережу

У зв´язку з постійним розвитком інформаційно-комунікаційних технологій сучасна молодь веде малорухливий спосіб життя, що призводить до зниження рівня рухової активності у студентів закладів вищої освіти, і як наслідок, спостерігається високий рівень захворюваності. Ураховуючи стрімкий розвиток науково-технічного прогресу, нами розроблено методику визначення індивідуальної рухової активності з використанням інфокомунікаційних технологій. У статті охарактеризовано психофізичний стан студентів контрольної та експериментальної груп після впровадження запропонованої методики в освітній процес з фізичного виховання.

Метою доповіді є аналіз особливостей розвитку інфокомунікаційних компаній та розробка моделі бізнес-процесу розвитку компанії зв’язку з урахуванням проблем залучення абонентів та створенням програми лояльності.

Пояснювальна записка: 93 аркушів, 22 рисунка, 6 таблиць, 16 джерел літератури. Графічна частина: блок-схема алгоритму роботи системи, схема електрична структурна, схема електрична функціональна, Схема підключення RTU WinPAC та схема електрична принципова. Пояснювальна записка містить десять розділів: огляд літератури та постановку завдання, науково-дослідну частину, розроблення та обгрунтування алгоритму функціонування та структурних схем проектованої системи, розроблення схеми електричної функціональної системи, що проектується, Розроблення та розрахунок принципової електричної схеми вузлів та блоків пристрою кодування, що проектується, розроблення програмного забезпечення, техніко-економічну частину. В першому розділі міститься загальна інформація про інфокомунікаційні системи, їх призначення, модель когнітивної ІКС, а також основну інформацію про АСДУ. У другому розділі розглядаються протоколи обміну маршрутною інформацією RIP і OSPF та здійснюється порівняльний аналіз цих протоколів. У третьому розділі розглядається розроблений алгоритм функціонування системи зв’язку інфокомунікаційної системи, а також відповідні структурні схеми. У четвертому розділі розглядається технічне забезпечення системи та вибір відповідного обладнання. У п’ятому розділі розглядається програмне забезпечення інфокомунікаційних систем. Шостий розділ присвячено розробці схеми електричної структурної. Сьомий розділ описує схему електричну функціональну проектованого пристрою. У восьмому розділі розробляються принципові електричні схеми вузлів та блоків пристрою. У дев’ятому розділі розробляється програмне забезпечення проектованої системи. Десятий розділ присвячено питанням економіки: наводиться розрахунок повної собівартості та ціни системи, що розробляється.

Пояснювальна записка: 83 аркуши, 13 рисунків, 5 таблиць, 23 джерела літератури. Графічна частина: блок-схема алгоритму роботи інфокомунікаційної системи на базі електронних лічильників електроенергії, схема електрична структурна інфокомунікаційної системи на базі електронних лічильників електроенергії, схема електрична принципова лічильника електроенергії, схема електрична функціональна лічильника електроенергії. Пояснювальна записка містить 11 розділів: огляд літератури та поставка завдання проектування, науково-дослідна частина, розробка стуктурної схеми та схеми автоматизації інфокомунікаційної системи, розробка та опис алгоритмів функціонування інфокомунікаційної системи, розробка та обгрунтування технічного забезпечення системи та вибір відповідного обладнання, програмне забезпечення інфокомунікаційної ситеми обліку електроенегії, оцінка показників якості функціонування інфокомунікаційної системи та її компонентів, розробка структурної схеми електронного лічильника, розобка схеми електричної функціональної лічильника електроенергії, вибір апаратної платформи електронного лічильника та економічна частина.

The purpose of the work is to increase the level of service quality in the infocommunication network. Research methods - formalization and comparison, mathematical programming, practical experiment. In the bachelor's qualification work an improved mathematical model of load balancing in the infocommunication network was proposed and investigated. This model is based on the conditions of implementation of single or multi-path routing; load balancing at the access level; maintaining the flow at the level of access and the network itself; prevention of congestion of communication channels, which actually act as conditions for load balancing in ICN. The study confirmed the effectiveness of the proposed model. Supporting load balancing at both access and ICN levels has increased network performance by 25.45% compared to a solution that is based on multi-path routing, but without access balancing, and 2.76 times compared to the model, in which load balancing in the ICN was absent.

В данiй кваліфікаційній роботі розроблена iнфокомунiкацiйна система обліку електроенергії з використанням пакетної радіомережi. Дипломний проект містить 100 сторінок тексту, 22 малюнків, 6 таблиць, графічний матеріал у вигляді структурної, принципової схеми. Пояснювальна записка містить сiм розділів: огляд та аналіз існуючих методів, опис мети розробки системи та критеріїв її ефективності, розробка та опис структурної схеми, алгоритму роботи проектованого пристрою, розробка та опис функцiональної схеми, розробка та опис принципової схеми. Перший розділ містить інформацію про сучасний стан iнфокомунiкацiйних систем обліку електроенергії, та опис технологій передачі даних. Другий розділ містить науково-дослiдницьку частину з описом технологiї передачi даних. Третій розділ присвячений розробленню та опису структурної схеми системи. Четвертий розділ присвячений розробці алгоритму функцiонування та структурної схеми проектованого пристрою. П’ятий розділ присвячений розробці функцiональної схеми проектованого пристрою. Шостий присвячений розробці та опису принципової схеми проектованого пристрою. Сьомий присвячений технiко-економiчний частинi розробленої системи. Ключовi слова: - iнфокомунiкацiйнi системи; - облiк електроенегiї; - GPRS; - infocommunication systems; - electricity accounting.

1. Крівокора Е.І. Ділові комунікації: Е. І. Крівокора. Інформ., 2012. 190 с. 2. Хасаншін І. А., Ділові комунікації: конспект лекцій ПГУТИ, 2012. 308 с. 3. Брацун Д.А. Мережева економіка. 2013. 97 c. 4. Вовк О.М., Ареф’єва О.В., Очеретяна С.О. Методичні засади діагностування результативності модернізації підприємств в контексті реалізації інноваційного потенціалу. Вісник Київського національного університету технологій та дизайну. Серія: Економічні науки. 2020. Вип. 4 (149). С. 8-16. 5. Вовк О.М., Ковальчук А.М. Чинники розвитку індустріальних центрів на рівні функціонування підприємств. Матеріали ХVІІ науково – практичної міжнародної конференції «Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика». 3-4 червня 202і р. Харків, Український державний університет залізничного транспорту, 2021
У роботі розглядаються, основні різновиди інфокомунікаційних технологій, їх вплив в економічній сфері, спрямування коштів зв'язку, а також принцип взаємовигідного співробітництва і взаємодії з допомогою основних видів інфокомунікаційних технологій між країнами, підприємствами і організаціями.

Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-прикладної проблеми розроблення методології аналізу та синтезу складних гетерогенних інфокомунікаційних систем з метою створення нової програмно-конфігурованої інтенційно-орієнтованої мережі, яка постійно на основі мінливих вимог користувачів щодо якості надання сервісів та розгортання інфраструктури навчається, адаптується, автоматизується і захищається від потенційних кібератак шляхом використання нових методів розподілу ресурсів, інженерії трафіку, мережевої аналітики та існуючих алгоритмів машинного навчання. Для вирішення проблеми синтезу інфокомунікаційної мережі, використано основні принципи і методи системного аналізу, згідно якого запропоновано концептуальну модель побудови гетерогенної програмно-конфігурованої інтенційно-орієнтованої мережі, яка дає змогу забезпечити ефективний розподіл і перерозподіл загальних ресурсів адаптуючись під мінливі вимоги бізнес-користувачів щодо якості надання сервісів. Розроблено модель енергоефективної маршрутизації для інтенційно-орієнтованих мереж, що дала змогу підтримувати компроміс між бажаною якістю обслуговування користувачів, завантаженістю та енергоефективністю мережі. Запропоновано новий метод адаптивного клієнт-орієнтованого управління якістю послуг для інтенційноорієнтованих мереж. Розроблено інтелектуальну систему моніторингу та аналізу мережевого трафіку, що дала змогу ефективно управляти трафіком та сервісними політиками в режимі реального часу, автоматизовано створювати або оптимізувати сервісні пропозиції, підвищувати якість послуг та забезпечувати захист мережі на основі запропонованого методу виявлення аномалій. Розроблено методи розподілу частотно-часових ресурсів, балансування навантаження та формування структури рівня радіодоступу для забезпечення адаптивного надання сервісів. Запропоновано методологію синтезу інтенційно-орієнтованих мереж для поетапної трансформації сучасних інфокомунікаційних мереж. Розроблено прототипи нтенційноорієнтованої мережі на основі технології програмно-конфігурованих мереж та автоматизації запропонованих управлінських рішень.Диссертация посвящена решению актуальной научно-прикладной проблемы разработки методологии анализа и синтеза сложных гетерогенных инфокоммуникационных систем с целью создания новой программноконфигурируемой интенционно-ориентированной сети, которая постоянно на основе меняющихся требований пользователей относительно качества предоставления сервисов и развертывания инфраструктуры учится, адаптируется, автоматизируется и защищается от потенциальных кибератак путем использования новых методов распределения ресурсов, инженерии трафика, сетевой аналитики и существующих алгоритмов машинного обучения. Для решения проблемы синтеза инфокоммуникационной сети, использованы основные принципы и методы системного анализа, согласно которому предложена концептуальная модель построения гетерогенной программно-конфигурируемой интенционноориентированной сети, позволяет обеспечить эффективное распределение и перераспределение общих ресурсов адаптируясь под меняющиеся требования бизнес-пользователей относительно качества предоставления сервисов. Разработана модель энергоэффективной маршрутизации для интенционно-ориентированных сетей, позволила поддерживать компромисс между желаемым качеством обслуживания пользователей, загруженностью и энергоэффективностью сети. Предложен новый метод адаптивного клиент-ориентированного управления качеством услуг для интенционно-ориентированных сетей. Разработана интеллектуальная система мониторинга и анализа сетевого трафика, позволилаэф фективно управлять трафиком и сервисными политиками в режиме реального времени, автоматизировано создавать или оптимизировать сервисные предложения, повышать качество услуг и обеспечивать защиту сети на основе предложенного метода обнаружения аномалий. Разработаны методы распределения частотновременных ресурсов, балансировки нагрузки и формирования структуры уровня радиодоступа для обеспечения адаптивного предоставления сервисов. Предложена методология синтеза интенционно-ориентированных сетей для поэтапной трансформации современных инфокоммуникационных сетей. Разработаны прототипы интенционно-ориентированной сети на основе технологии программноконфигурируемых сетей и автоматизации предложенных управленческих решений. The thesis is devoted to solving the actual scientific problem of developing the methodology of analysis and synthesis of the complex heterogeneous infocommunication systems in order to develop a new intent-based software-defined network, which is constantly learning, adapting, automating and protecting against potential cyber-attacks based on changing user requirements regarding the quality of service and infrastructur deployment by using the new methods of resource allocation, traffic engineering, network analytics and machine learning algorithms. A conceptual model for the construction of a heterogeneous intent-based softwaredefined network has been proposed. This model, unlike the existing ones, provides an efficient allocation and redistribution of common resources, adapting to the changing requirements of business users regarding to the quality of service provision. A mathematical model for determining the subjective level of user satisfaction, depending on changes of the objective parameters of the quality of service of the network was developed. An energy-efficient flow routing model for intent-based networks has been developed. This model allowed to achieve a better balance of network channel resources load due to the rational choice of paths for heterogeneous traffic and to reduce to 3 times the average latency of real-time flows service. The model also allowed for a 53.56% reduction in network energy consumption under low load conditions. A new method for adaptive customer-oriented quality of service management for intent-based networks has been proposed. This method allowed the end customers of services to influence the functional configuration of the network, and with the use of machine learning techniques to respond to the degradation of the quality of service and prevent situations when the user is dissatisfied with the received quality of services for adaptive prediction of the network reconfiguration moment. The method for detecting anomalies in network traffic has been improved, which differs from the known ones by forming a set of informative features that characterize normal and abnormal behavior of the infocommunication system based on the Hurst parameter estimation with the possibility of self-learning. An intelligent system for network traffic monitoring and analysis was developed. This system made it possible to effectively manage traffic and service policies in real time, automatically create or optimize service offers, improve the quality of services and provide network protection based on the developed method of detecting anomalies. Methods of time-frequency resource allocation and load balancing in modern mobile networks for adaptive provision of IoT services have been developed. An adaptive intent-based method of resource allocation and formation of radio access level structure was developed. This method allowed a 25% more efficient use of available time-frequency resources and reduced the energy consumption of radio access level network by 8.7% to provide the ordered quality of service for users, as compared to traditional methods. The methodology of synthesis of intent-based networks for stage-by-stage transformation of modern infocommunication networks is proposed. Prototypes of intent-based networks based on the technology of software-defined networks and automation of the proposed management decisions are developed. The algorithm for selecting a wireless access network in a heterogeneous environment using Big Data has been developed. The developed algorithm takes into account and analyzes the assessments of the ordered quality of service perception and allows to improve the quality of service of high-priority services on demand. The prototypes of mobile and operator application for adaptive client-oriented service provision in a heterogeneous network are developed, which allows to obtain the ordered quality of service based on the feedback between the customer and the network operator.

Одним з ключових напрямків розвитку сучасного суспільства є формування інтегрованого інформаційного простору на основі новітніх інформаційних технологій. Потреба підвищення пропускної спроможності та швидкодії інфокомунікаційних мереж постійно зростає. Управління інфокомунікаційними мережами, що функціонують в різних фізичних середовищах і зовнішніх умовах, є дуже важливою проблемою як з позицій розробки системи управління, так і з позицій реалізації управління в процесі функціонування інфокомунікаційної мережі. Основна складність, що виникає при управлінні інфокомунікаційною мережею, – невизначеність і недостатність апріорної інформації про об’єкт управління, наявність невідомих факторів, що суттєво впливають на його поведінку, і, як наслідок, проблематичність побудови його адекватної аналітичної моделі. Додаткові складнощі виникають при управлінні інфокомунікаційними мережами в умовах впливу зовнішніх завад, створюваних спеціалізованими технічними засобами.