Relevant bibliographies by topics / Ходове колесо / Dissertations / Theses

Dissertations / Theses on the topic 'Ходове колесо'

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Ходове колесо.
Author: Grafiati
Published: 30 May 2022
Last updated: 31 May 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 17 dissertations / theses for your research on the topic 'Ходове колесо.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Павкін, Роман Андрійович, Євген Сергійович Редька, and Валентин Олександрович Коваленко. "Дослідження експлуатаційної надійної роботи системи "ходове колесо–підкранова рейка"." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25281.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Павкін, Роман Андрійович, Владислав Вікторович Боков, Євген Сергійович Редька, and Валентин Олександрович Коваленко. "Розробка технології зварювання стиків кранових рейок." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25239.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Ситник, О. І., Отто Володимирович Григоров, and Галина Оттівна Аніщенко. "Шляхи зниження величини перекосу." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25268.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Наумов, С. М., Отто Володимирович Григоров, and Надія Олександрівна Петренко. "Шляхи зниження величини перекосу мостових кранів." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25181.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Зюбанова, Д. М., and Максим В'ячеславович Цебренко. "Особливості визначення еквівалентної потужності електродвигуна для об'ємно-регульованого електроприводу для механізму підйому і пересування крана." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25273.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Терещенко, Катерина Анатоліївна. "Багатопараметрична оптимізація елементів механізму пересування мостового крану на складі металів." Master's thesis, Київ, 2018. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/26826.

Full text
Abstract:
Об’єкт дослідження – кран мостовий електричний з магнітною шайбою, вантажопідйомністю 5 тонн, проліт 20 м. Місце установки – склад металу. Мета роботи – оптимізація параметрів механізму пересування крану (передаточного числа редуктора та радіуса ходового колеса) по узагальненим критерієм. В роботі виконаний огляд літератури по оптимізації вантажопідйомних машин, розроблена математична модель мостового крану при його пересуванні з врахуванням втрати енергії, розроблена методика оптимізації передаточного числа редуктора та радіуса ходового колеса механізму пересування крану, проведена їх оптимізація для механізму пересування мостового магнітного крана вантажопідйомністю 5 т, виконано аналіз результатів оптимізації. Магістерська дисертація складається зі вступу, 6 розділів, загальних висновків, списку використаних джерел із 76 найменувань, 2 додатків. Основний текст дисертації викладено на 98 стор. Повний обсяг дисертації становить 133 стор.
The object of the study is a bridge electric bridge with a magnetic washer, a carrying capacity of 5 tons, a flight of 20 meters. The place of installation is the metal structure. The purpose of the work is to optimize the parameters of the mechanism of movement of the crane (gear ratio of the gear unit and the radius of the running wheel) according to the generalized criterion. The paper reviews the literature on the optimization of load-lifting machines, developed a mathematical model of the bridge crane during its movement, taking into account the energy loss, developed a method for optimizing the gear ratio and the radius of the running gear of the crane movement mechanism, optimized for the mechanism of movement of the bridge magnetic crane with a carrying capacity of 5 tons, An analysis of optimization results was performed. The master's dissertation consists of an introduction, 6 sections, general conclusions, list of used sources from 76 titles, 2 applications. The main text of the dissertation is presented on 98 pages. The full volume of the dissertation is 133 pages.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Павлюк, Б. С., and Віктор Васильович Офій. "Методи зменшення перекосів коліс мостових кранів." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25183.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Стьопочкіна, Ольга Володимирівна, and Отто Володимирович Григоров. "Ходові якості кранів мостового типу. Стан питання й постановка завдання для дослідження." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2012. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46094.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Григоров, Отто Владимирович, Сергей Александрович Губский, and Ольга Владимировна Турчин. "Особенности экспериментального исследования модели мостового крана." Thesis, НТУ "ХПИ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25210.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Смолярова, С. С., Віктор Васильович Офій, and Галина Оттівна Аніщенко. "Проблема перекосу ходових коліс мостових кранів." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25265.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
11

Гайдиш, С. О., Надія Олександрівна Петренко, and Галина Оттівна Аніщенко. "Пошук методів зниження перекосу ходових коліс кранів." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25211.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
12

Наумов, С. М., and Надія Олександрівна Петренко. "Проблеми перекосів ходових коліс кранів мостового типу." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25275.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
13

Кобец, И. В., Надежда Александровна Петренко, and Галина Оттовна Анищенко. "Снижение величины перекоса в кранах мостового типа." Thesis, НТУ "ХПИ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25231.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
14

Кобець, О. О., Віктор Васильович Офій, and Галина Оттівна Аніщенко. "Методи усунення перекосу ходових коліс кранів мостового типу." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25230.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
15

Ситник, О. І., and Отто Володимирович Григоров. "Проблема перекосу ходових коліс кранів та шляхи її подолання." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25296.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
16

Азев, М. В., and M. V. Azev. "Обоснование параметров автопоезда с активным приводом ходовых колёс прицепа : магистерская диссертация." Master's thesis, б. и, 2020. http://hdl.handle.net/10995/87562.

Full text
Abstract:
Рост перевозок с помощью автомобильных поездов существенным образом сдерживается недостаточной их проходимостью и невозможностью широко использовать в районах с малой сетью усовершенствованных дорог. Существует большое количество способов для повышения эффективности использования автопоездов в тяжёлых дорожных условиях. Однако, наиболее эффективным методом является передача крутящего момента тягача колесам прицепа, которые в этом случае становятся ведущими. Автором были рассмотрены вопросы повышения проходимости автопоездов, а также был спроектирован механический привод на полуприцеп.
The growth of transportation by road trains is significantly constrained by their low off-road opportunities and enables to use in areas with a small network of improved roads. There are a lot of ways to improve efficient using road trains in difficult road conditions. However, the most efficient way is transfer torque from truck to trailer wheels which will active in this situation. Author considered the issues of improve off-road opportunities road trains and also constructed a mechanical active drive of the trailer wheels.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
17

Боков, В. В., О. В. Габдинова, and Валентин Александрович Коваленко. "Практические рекомендации повышения надежности подкрановых путей на предприятиях ТЭК." Thesis, Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38840.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
You might also be interested in the bibliographies on the topic 'Ходове колесо' for other source types:
Journal articles
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography