Dissertations / Theses on the topic 'Станція'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Станція.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Малашкін, Вячеслав Віталійович, Вячеслав Витальевич Малашкин, and Vyacheslav V. Malashkin. "Удосконалення методів техніко-технологічної оцінки залізничних станцій з метою підвищення ефективності їх функціонування." Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1048.
Full textUK: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена проблемі підвищення ефективності функціонування залізничних станцій за рахунок визначення раціональних техніко-технологічних параметрів на основі науково обґрунтованих методів комплексної оцінки їх техні-чного забезпечення та технології роботи. У дисертації удосконалена система геометричних і функціональних моделей для комплексного аналізу і синтезу залізничних станцій. Геометричні моделі відо-бражають конструкцію колійного розвитку станцій і використовуються для його синтезу, а також є основою для побудови функціональних моделей станцій. Функціональні моделі використовуються для аналізу станцій і дозволяють одержати кількісну оцінку їх ефективності, необхідну для пошуку шляхів покращення конструкції і технології роботи станцій. Методами імітаційного моделювання визначено залежності витрат станцій від їх технічного забезпечення та технології роботи. Задача вибору раціональної черговості виконання заходів, пов’язаних з удосконаленням техніко-технологічних параметрів станцій, формалізована і розв’язана як задача динаміч-ного програмування, що дозволяє відійти від існуючої методики техніко-економічного порівняння варіантів і забезпечує пошук найкращого рішення для залізничних станцій. Результати роботи впроваджені на Придніпровській залізниці, на промисловому залізничному транспорті ТОВ «МЗ «Дніпросталь», у технологічному процесі під’їзної колії ТОВ «Трансінвестсервіс» та у навчальному процесі Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту при підготовці спеці-алістів і магістрів за спеціальністю «Організація перевезень і управління на залізничному транспорті».
RU: В диссертационной работе получено решение актуальной научной задачи повышения эффективности функционирования железнодорожных станции за счет определения рациональных технико-технологических параметров на основе научно обоснованных методов комплексной оценки их технического оснащения и технологии работы. Автором выполнен всесторонний анализ отечественного и зарубежного опыта моделирования станций. Существующие методы моделирования путевого развития станций и станционных процессов имеют ряд недостатков. В связи с этим в диссертации получила дальнейшее развитие интегрированная система структурно-параметрических и функциональных эргатических моделей железнодорожных станций. Структурно-параметрические модели отображают конструкцию путевого развития станций и используются для его синтеза. Они реализованы с использованием геометрических моделей станций, основанных на представлении их схем с помощью взвешенных ориентированных графов. Система геометрических моделей, используемых на отдельных этапах синтеза станции (входные, внутренние, выходные модели), позволяет осуществить графический ввод немасштабной схемы, автоматически выполнить ее топологический анализ и идентификацию отдельных элементов, расчет плана путевого развития, а также является информационной базой для построения функциональных моделей. Автором усовершенствованы методы расчета конструктивных параметров элементов станций, которые используются внутренней моделью; это дало возможность выполнять автоматизированный синтез путевого развития сокращенных соединений и специализированных стрелочных улиц. Решена задача обеспечения потребной полезной длины станционных путей, которая возникает при автоматизированном синтезе парков железнодорожных станций. Для ускорения выбора из множества возможных вариантов наиболее конкурентоспособных разработана процедура комплексной оценки конструкции путевого развития станций, которая основывается на методах анализа иерархий. Функциональные модели используются для анализа станций и позволяют получить количественную оценку их эффективности, необходимую для поиска путей улучшения конструкции и технологии работы станций. Функциональные модели построены как эргатические; в них человек принимает непосредственное участие в моделировании, выполняя функции оперативно-диспетчерского персонала. Усовершенствованная эргатическая модель железнодорожных станций обеспечивает синхронную адаптацию к текущему состоянию станции и за счет этого позволяет лицу, выполняющему моделирование, обеспечить адекватность процесса управления. В диссертации разработан регенеративный метод эргатического функционального моделирования станций, который позволяет сократить период моделирования их работы. Проверка адекватности усовершенствованной эргатической модели железнодорожной станции с использованием Х-критерия Ван-дер-Вардена подтвердила гипотезу о принадлежности одной генеральной совокупности выборок времени нахождения вагонов на станции, которые были получены на реальной станции и по результатам моделирования ее работы. Методами имитационного моделирования определены зависимости станций от их технического оснащения и технологии работы. Задача выбора рациональной очередности выполнения мероприятий, связанных с усовершенствованием технико-технологических параметров станций, формализована и решена как задача динамического программирования, которая позволяет отойти от существующей методики технико-экономического сравнения вариантов, и обеспечивает поиск наилучшего решения для железнодорожных станций. Результаты работы внедрены на Приднепровской железной дороге, на промышленном железнодорожном транспорте ОАО «МЗ «Днепросталь», в технологическом процессе подъездного пути ОАО «Трансинвестсервис» и в учебном процессе Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта при подготовке специалистов и магистров по специальности «Органи-зация перевозок и управления на железнодорожном транспорте».
EN: In dissertational work the decision of an actual scientific problem of increase of efficiency of functioning railway stations at the expense of definition of rational technical and technological parameters on the basis of scientifically well-founded methods of a complex estimation of their technical maintenance and technology of work is received. The author makes the all-round analysis of domestic and foreign experience of modeling of traveling development of stations and station processes. Results of researches promoted the further development geometrical and functional ergatic models of railway stations. In the dissertation the system of geometrical and functional models for the complex analysis and synthesis of railway stations is improved. Geometrical models display a design of traveling development of stations and are used for its synthesis, and also are a basis for construction of functional models of stations. Functional models are used for the analysis of stations and allow to receive the quantitative estimation of their efficiency necessary for search of ways of improvement of a design and technology of work of stations. Methods of imitating modeling define dependences of stations on their technical maintenance and technology of work. The problem of a choice of rational sequence of performance of the actions connected with improvement of technical and technological parameters of stations, is formalized and solved as a problem of dynamic programming which allows to depart from an existing technique of technical and economic comparison of variants, and provides search of the best decision for railway stations.
Гриненко, Віталій Вікторович, Виталий Викторович Гриненко, Vitalii Viktorovych Hrynenko, and Д. О. Ємельяненко. "Автоматична телефонна TDM-станція." Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/46226.
Full textДіхтяр, В. В. "Удосконалена паяльна станція." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/71273.
Full textЩекотов, А. М. "Модели технологической схемы насосной станции." Thesis, Видавництво СумДУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/3946.
Full textТолбатов, Андрій Володимирович, Андрей Владимирович Толбатов, Andrii Volodymyrovych Tolbatov, С. Г. Холодько, and О. Ю. Калітін. "Створення комплексної станції для виробництва водню для власних потреб." Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/44237.
Full textБондаренко, Герман Андрійович, Герман Андреевич Бондаренко, Herman Andriiovych Bondarenko, and В. Р. Пискунов. "Сравнительный анализ технологических схем автомобильных газонаполнительных компрессорных станций." Thesis, Сумский государственный университет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45680.
Full textФедорос, Юрій Михайлович. "Автономна фотоелектрична насосна станція." Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/39345.
Full textThe master's dissertation contains: pages - 111, figures - 41, tables - 21, graphic part on 6 sheets of A1. The aim of the work is to design an autonomous photovoltaic pumping station together with theoretical research and mathematical modeling in the Matlab software environment using the Simulink package. Investigate the performance of the system when changing the input voltage from the power supply. Consider the influence of radiation and temperature on the operation of the photo panel. To analyze the dynamic and static characteristics of the system obtained during the simulation of the pumping unit. An analytical review of the types, principle of operation, advantages and disadvantages of autonomous energy sources is carried out. Examples of industrial and transport application, features of control and modeling of autonomous power systems are considered. The choice of the centrifugal pump is made proceeding from initial data of pressure and productivity, its power is calculated and the driving asynchronous motor is chosen, the converter device is developed. Mathematical models of induction motor, photopanel are given. Algorithms of control of electromechanical system are considered.
Єфімов, Олександр В'ячеславович, Лариса Іванівна Тютюник, Лідія Анатоліївна Іванова, and Віктор Йосипович Касілов. "Сучасна теплова електрична станція." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38389.
Full textБондаренко, Герман Андрійович, Герман Андреевич Бондаренко, Herman Andriiovych Bondarenko, and Д. В. Будко. "Оптимальный выбор работающего оборудования компрессорной станции системы воздухоснабжения машиностроительного предприятия." Thesis, Сумский государственный университет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39491.
Full textБадай, М. В. "Паяльна станція з розширеними функціональними можливостями." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/71279.
Full textБондаренко, Герман Андрійович, Герман Андреевич Бондаренко, Herman Andriiovych Bondarenko, and І. В. Лисенко. "Моделювання управління компресорної станції на змінних режимах." Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/45659.
Full textЮхименко, Микола Петрович, Николай Петрович Юхименко, Mykola Petrovych Yukhymenko, and Д. Н. Саенков. "Установка автомобильной газонаполнительной компрессорной станции." Thesis, Изд-во СумГУ, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/5680.
Full textБобчинець, В. С. "Портативна метеорологічна станція на базі платформи Arduino." Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/23003.
Full textОб’єктом дослідження є розробка портативної метеорологічної станції на базі платформи Arduino. Мета – проектування пристрою для виведення на LCD дисплей температури, вологості, напрямку та швидкості вітру через інтерфейс 1-Wire на платі Arduino Nano v3.0 на базі мікроконтролера ATmega 328. В дипломному проекті на базі Arduino nano спроектовано пристрій виведення температури, вологості, напрямку та швидкості вітру на LCD дисплей інтерфейсом 1-Wire, визначено елементну базу, принцип керування та роботи з передачею даних по інтерфейсу 1-Wire, описано середовище програмування та бібліотеки, складено схему алгоритму роботи пристрою, описані технічні несправності в приладі, причини та методи їх усунення, порівняні аналоги метеостанцій та їх комплектуючого. В ході виконання дипломного проекту було розроблено електричну схему, структурну схему, схему алгоритму програми, підібрана відповідна елементна база для правильного функціонування приладу.
About the development of a portable meteorological station based on Arduino platforms. Meta - a design of an attachment for displaying temperature, visibility, and direct temperature on the LCD display through the 1-Wire interface on the Arduino Nano v3.0 board based on the ATmega 328 microcontroller. In the diploma project on the basis of the Arduino nano, it was designed to adjust the temperature, visibility, directly to the LCD display with a 1-Wire interface, an elementary base, the principle of keruvanning and robots in transferring data via the interface of the 1-Wire storage, described a diagram to the robotics algorithm, a description of technical irregularities in the attachment, the reasons for the methods of the operation, the analogous analogs of the weather stations and of the complete set. In the course of the presentation of the diploma project, an electrical diagram, a structural diagram, a diagram of the program algorithm, a base for the correct function of the attachment was added.
Коломієць, С. О. "Розрахунок параметрів та моделювання окремих складових частин системи електропостачання компресорної станції." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/76139.
Full textГайворонський, М. С. "Розрахунок параметрів та моделювання окремих складових частин системи електропостачання компресорної станції." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/71308.
Full textКорнієнко, К. М. "Розрахунок головних параметрів та моделювання системи електропостачання насосної станції." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/76187.
Full textКопейкін, В. Є. "Частотне регулювання електроприводом компресорної станції." Thesis, Cумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/47999.
Full textАбрамчук, Д. Ю. "Автоматизація технологічних процесів на газорозподільній станції." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75606.
Full textВертелецький, Є. В. "Система керування трафіком цифрової АТС." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75504.
Full textВолков, М. І. "Оптимізація робочої технологічної схеми насосної станції за критерієм енергоефективності." Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/41045.
Full textСоколов, Сергій Вікторович, Сергей Викторович Соколов, Serhii Viktorovych Sokolov, and С. Г. Холодько. "Оптимізація системи автоматичного керування насосної станції." Thesis, Cумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/47637.
Full textБуштрук, С. Г. "Забезпечення надійності конструкцій каналізаційної насосної станції підземного типу в умовах високого рівня ґрунтових вод." Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/22751.
Full textМета - розробка проекту: - Закритої мережі відведення дощових вод, протяжність 818м; - Відкритої мережі дощових вод, протяжністю 184м; - Очисних споруд дощових вод, об’ємом 66м3; - Каналізаційної насосної станції підземного типу, діаметром 2м; - Напірного колектору, протяжністю 230м; та наукової роботи з аналізу конструкцій каналізаційної насосної станції підземного типу з обґрунтуванням надійності підземної частини; Наукова частина При науковому дослідженні основних інженерних комплектуючих водопровідних, оглядових колодязів було порівняно 2 основні типа конструкцій (залізобетонні та полімерні кільця). Висновки При відносно однаковій ціні між з/б та полімерними кільцями, беручи до уваги всі плюси та мінуси, полімерні кільця підходять для монтажу на об’єкті більше ніж з/б. Вони зменшать витрати при монтажі, транспортуванні та завдяки їх властивостям збільшать строк експлуатації конструкцій майже у 2 рази. Через неможливість виробництва полімерних кілець Ø2000мм прийнято рішення використовувати з/б кільця.
Purpose - project development: - Closed rainwater drainage network, length 818 m; - Open network of rainwater, 184 m long; - Rainwater treatment plants, volume 66m3; - Sewage pumping station of underground type, with a diameter of 2 m; - Pressure collector, 230 m long; and scientific work on the analysis of the structures of the sewage pumping station of the underground type with the substantiation of the reliability of the underground part; Scientific part During the scientific research of the main engineering components of water supply and inspection wells, 2 main types of structures (reinforced concrete and polymer rings) were compared. Conclusions At a relatively equal price between reinforced concrete and polymer rings, taking into account all the pros and cons, polymer rings are suitable for installation on site more than reinforced concrete. They will reduce costs during installation, transportation and due to their properties will increase the service life of structures by almost 2 times. Due to the impossibility of production of polymer rings Ø2000mm, it was decided to use reinforced concrete rings
Бондаренко, Герман Андреевич, Герман Андрійович Бондаренко, Herman Andriiovych Bondarenko, and В. Р. Пискунов. "Повышение энергоэффективности автомобильных газонаполнительных компрессорных станций." Thesis, Сумский государственный университет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62601.
Full textГорячев, Г. В., and М. М. Мошноріз. "Оптимізація режимів роботи насосної станції водопостачання." Thesis, Кременчуцький державний політехнічний університет імені Михайла Остроградського, 2006. http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/3072.
Full textМатвієнко, В. О., Анатолій Іванович Новгородцев, Анатолий Иванович Новгородцев, and Anatolii Ivanovych Novhorodtsev. "Система заряду електромобіля." Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/65539.
Full textДаців, М. М. "Автоматизація технологічного процесу охолодження природного газу на компресорній станції." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2018. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/11404.
Full textХолодько, С. Г., Сергій Вікторович Соколов, Сергей Викторович Соколов, and Serhii Viktorovych Sokolov. "Оптимізована система керування насосної станції водопостачання житлового будинку." Thesis, Сумський державний університет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/65124.
Full textТахтаулова, Марія Юріївна. "Становлення залізничного сполучення у Харкові як фактор впливу на розширення вуличної мережі." Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5877.
Full textTatarenko, M. "International space station." Thesis, Sumy State University, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62567.
Full textІванов, В. В. "Модернізація повітряної компресорної станції ливарного заводу." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/77069.
Full textВ работе выполнен энергоаудит существующей компрессорной установки, определены анализ ее состояния, концепцию модернизации, технические средства и общую стоимость капитальных вложений. Выполнены расчеты потребности в сжатом воздухе, определены диаметры трубопроводов и гидравлических потерь в них, а также температуры и содержания влаги в характерных точках системы. в разделе охраны труда рассмотрены вредные и опасные факторы компрессорного производства.
The work performed an energy audit of an existing compressor installation, determined the analysis of its condition, the concept of modernization, technical means and the total cost of capital investments. Calculations of the need for compressed air were performed, the diameters of the pipelines and hydraulic losses in them, as well as the temperature and moisture content at the characteristic points of the system were determined. The section on labor protection considers harmful and dangerous factors of compressor production.
Іванов, Олександр Олександрович, Александр Александрович Иванов, Oleksandr Oleksandrovych Ivanov, О. І. Ігнатова, and С. О. Іванов. "Моделювання дистанційного захисту лінії електропередач в програмному комплексі PSCAD/EMTDC." Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/41389.
Full textСмоленко, Д. В. "Розробка та дослідження турбогенератора для власних потреб газорозподільних станцій на базі вихрової розширювальної турбомашини." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72123.
Full textВ работе разработаны и исследованы турбогенератор для собственных нужд газораспределительных станций на базе вихревой расширительной турбомашины.
Turbogenerator for own needs of gas distribution stations on the basis of a vortex expansion turbomachine was developed and investigated.
Кудояр, І. О. "Проблеми атомної енергетики." Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/43443.
Full textБодаква, А. О. "Дослідження режимів роботи компресорної станції з преривним регулюванням компресорів." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72130.
Full textВ работе выполнено исследование режимов работы компрессорной станции с преривним регулированием компрессоров.
In work the research of operating modes of compressor station with prerivny regulation of compressors is executed.
Крамський, І. О. "Проєктування системи електропостачання компресорної станції." Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/87272.
Full textКошара, В. С., Євгеній Анатолійович Лавров, Евгений Анатольевич Лавров, and Yevhenii Anatoliiovych Lavrov. "Метод формирования таблиц текущего состояния газокомпрессорной станции как эрготехнической системы." Thesis, Сумский государственный университет, 2017. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/64684.
Full textПовх, Андрій Ігорович. "Підвищення ефективності стільникових систем радіозв'язку з рухомими об'єктами в умовах дії внутрішньосистемних завад." Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2020. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/9452.
Full textБасов, Микола Вікторович, and Леонід Володимирович Сиса. "Екологічна оцінка якості води у накопичувальних резервуарах пункту водопостачання станції Клепарів (м. Львів)." Thesis, 18-а Всеукр. наук.-практ. конф. рятувальників, м. Київ, 2016. http://hdl.handle.net/123456789/3368.
Full textЛукіянченко, С. С. "Кадрова політика підприємства в сучасних умовах (на прикладі «Рені – прикордонна пасажирська залізнична станція Одеської дирекції Одеської залізниці»)." Thesis, Одеський національний економічний університет, 2021. http://local.lib/diploma/Lukiyanchenko.pdf.
Full textАктуальність теми дослідження. Сучасною кадровою політикою можна назвати загальну кадрову стратегію, яка об'єднує різні аспекти політики організації щодо персоналу та плани і користування робочої сили. Вона повинна підвищувати здатність організації адаптуватися до зміни технологій і вимог ринку, які можна передбачити в доступному для огляду майбутньому. Метою даної роботи є обґрунтування теоретичних засад та практичних рекомендацій щодо покращення стану кадрової політики на підприємстві. Об’єктом дослідження є процеси формування кадрової політики на підприємстві «Рені – прикордонна пасажирська залізнична станція Одеської дирекції Одеської залізниці». Предметом дослідження є теоретичні, методичні й практичні підходи до процесів формування кадрової політики на підприємстві залізничного транспорту. Новизна представленої роботи: 1. Впровадити Well-being програму: побудувати приватну пенсійну програму, за участю компанії в будь яких долях; зробити з співробітника не просто найманого працівника, а власника компанії можливо за допомогою опціонних програми заохочення. 2. Поліпшити рівень обізнаності працівників про формування кадрового резерву на підприємстві, особливо в структурних підрозділах, на прикордонних станціях. 3. Створити портал можливостей кар’єрного росту, на якому претенденти можуть знайти вакансію і відгукнутися на неї - для студентів, працівників, батьків, школярів. За результатами дослідження запропоновано рекомендації щодо покращення стану кадрової політики. Наведено можливий соціальний ефект від запропонованих заходів. Методи дослідження, які застосовувались в роботі: теоретичного узагальнення, класифікації, аналізу, соціологічні дослідження.
Relevance of the research topic. Modern personnel policy can be called a general personnel strategy, which combines various aspects of the organization's personnel policy and plans and use of labor. It should increase the organization's ability to adapt to changing technologies and market demands that can be foreseen in the foreseeable future. The purpose of this work is to substantiate the theoretical foundations and practical recommendations for improving the state of personnel policy at the enterprise. The object of the research is the processes of personnel policy formation at the enterprise "Reni - border passenger railway station of the Odessa Directorate of the Odessa Railway". The subject of the research is theoretical, methodical and practical approaches to the processes of personnel policy formation at the railway transport enterprise. The novelty of the presented work: 1. Introduce a Well-being program: build a private pension program, with the participation of the company in any share; make an employee not just an employee, but the owner of the company is possible with the help of optional incentive programs. 2. To improve the level of awareness of employees about the formation of the personnel reserve at the enterprise, especially in structural units, at border stations. 3. Create a portal of career opportunities, where applicants can find a vacancy and respond to it - for students, employees, parents, students. Based on the results of the study, recommendations for improving the state of personnel policy are proposed. The possible social effect of the proposed measures is given. Research methods used in the work: theoretical generalization, classification, analysis, sociological research.
Гонтар, Д. А. "Будівництво станції технічного обслуговування в м. Чернігів." Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25320.
Full textМетою кваліфікаційної роботи магістра є розробка та проектування сучасної станції технічного обслуговування, що відповідає міжнародним стандартам якості. Дипломний проект складається з змісту, анотації вступу, п’яти розділів, висновків, списку використаної літератури та додатків. У першому розділі викладено основні вимоги до проекту та архітектурно-будівельні рішення. У другому розділі наведені основні розрахунки. У третьому розділі детально описана технологія виробництва та основні потреби у ресурсах і механізмах. У четвертому розділі наведені основні техніко-економічні показники та кошторисна документація. У п’ятому розділі описано особливості охорони праці на СТО та детальна інструкція при виконанні будівельно-монтажних робіт.
The purpose of the master's qualification work is to develop and design a modern maintenance station that meets international quality standards. The diploma project consists of a table of contents, annotation of the introduction, five chapters, conclusions, a list of references and appendices. The first section sets out the basic requirements for the project and architectural and construction solutions. The second section presents the basic calculations. The third section describes in detail the production technology and basic needs for resources and mechanisms. The fourth section presents the main technical and economic indicators and cost documentation. The fifth section describes the features of labor protection at the service station and detailed instructions for construction and installation work.
Салій, Олександр Євгенійович. "Автоматизована система керування насосною установкою станції підкачування води житлового комплексу." Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/38324.
Full textThe use of frequency-controlled asynchronous electric drive in the pumping stations of the pumping station of a residential complex. Improving the energy efficiency of asynchronous electric drive in pumping stations by installing emergency. Theoretical substantiation of the choice of pumping station of pumping of a residential complex with the use of energy efficient pumps and Frequency controlled drive (FСD), which allows to increase the energy and economic efficiency of the whole system.
Использование частотно-регулируемого асинхронного электропривода в насосных установках станции подкачки жилого комплекса. Повышение энергоэффективности асинхронного электропривода в насосных станциях за счет установки ЧП. Теоретическое обоснование выбора насосной станции подкачки жилого комплекса с применением энергоэффективных насосов и ЧРП, который позволяет повысить энергетическую и экономическую эффективность всей системы.
Михайленко, В. О. "Дослідження системи автоматизованого керування насосною станцією." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2018. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/11491.
Full textФеник, Роман Ігорович, and Roman Fenyk. "Інформаційно програмне забезпечення роботи інфрачервоної паяльної станції." Master's thesis, ТНТУ ім. І. Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33878.
Full textРозробка програмного забезпечення та створення паяльної станції для монтажу або демонтажу радіоелементів. Паяльна станція містить 5 температурних профілей для автоматичної роботи. В основі паяльної станції міститься Arduino Mega 2560 R3. За допомогою спеціального програмного забезпечення можна контролювати побудову графіка нагрівання плати, або ж графік в автоматичному порядку відображається на рідкокристалічному дисплеї паяльної станції.
ЗМІСТ ВСТУП 1 Аналітична частина 1.1 Контактні паяльні станції 1.2 Термоповітряні паяльні станції 1.3 Інфрачервоні паяльні станції 2 Основна частина 2.1 Компоненти інфрачервоної паяльної станції. 2.2 Опис контролера температури MAX6675. 2.3 Опис Arduino Mega 2560 R3. 2.4 Опис однофазного твердотільного реле SSR-40. 2.5 Опис і налаштування ПІД регулятора. 2.6 Принцип роботи термопрофіля. 2.7 Підключення термопари до Arduino 2.8 Принципова схема інфрачервоної станції 2.9 Вибір дисплея для паяльної станції. 2.10 Опис роботи безсвинцевого термопрофіля. 3 Дослідження технологічних особливостей пайки з використанням інфрачервоної паяльної станції 3.1. Дослідження процесу нагрівання елемента (транзистора змонтованого на платі) в режимі пайки. 3.2. Налаштування ПІД-регулятора для інерційної ланки із заданою передавальною функцією. 5 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 5.1 Засоби гасіння пожеж. 5.2 Протипожежне водопостачання. ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДО КВАЛІФІКАЦІЙНОЇ РОБОТИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ
Паламарчук, Володимир Леонідович. "Моделювання та оцінка якості налаштування пристроїв автоматичного регулювання збудження атомної електростанції потужністю 3000 МВт." Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/40141.
Full textThe master's dissertation consists of an explanatory note and a graphic part. The explanatory note is made on 138 pages of A4 format, which includes 53 figures, 36 tables, 61 sources of references. The graphic part contains 6 sheets of technical drawings in A1 format. In the master's dissertation the question of estimation of quality of adjustment of parameters of the device of automatic regulation of excitation of the synchronous generator of nuclear power plant with a power of 3000 MW is considered. The algorithm of adjustment of parameters of the device of automatic regulation of excitation of the synchronous generator is offered. Based on the proposed algorithm for adjusting the parameters of the automatic excitation control device of the synchronous generator, experimental calculations were performed to assess the quality of adjusting the parameters of the automatic excitation control device of the synchronous generator based on the simulation of the automatic excitation control system of the synchronous generator. Relevance of work. At present, Ukraine's electricity industry is characterized by a high level of wear and tear of electricity equipment used for the production, transmission and distribution of electricity, most of which was commissioned in the 1960s and 1970s and designed according to the norms of the 1950s. Currently, the power system of Ukraine is actively modernizing the excitation systems of generators. In this regard, there is a problem of choosing new settings of excitation regulators of different types that provide effective damping of electromechanical oscillations. Modernization is due to both physical wear and tear and obsolescence of equipment excitation systems. To increase the speed of excitation systems, excitation regulators of previous generations are replaced by modern digital excitation regulators based on microprocessor technology. In this regard, the task of selecting new settings for excitation regulators. The settings of automatic excitation control (AEC) must provide damping of electromechanical oscillations that occur during different operating modes and emergency disturbances in the power system. Thus, there is a tendency to complicate the models of the power system, which leads to difficulties, and sometimes to the impossibility of using standard means of optimizing dynamic systems. The introduction of the algorithm for adjusting the parameters of the automatic excitation control device of the synchronous generator facilitated the work of operating personnel, increased the efficiency of mode control and the probability of assessing the state of the power system subsystem, eliminated many staff errors. The purpose of the master's dissertation is to assess the quality of setting the parameters of the device for automatic regulation of excitation of a synchronous generator of a nuclear power plant with a capacity of 3000 MW. To achieve this goal it is necessary to solve the following tasks: 1. Provide a theoretical background for the current study. 2. Provide information on existing methods for assessing the quality of setting the parameters of the device for automatic regulation of excitation of a synchronous generator. 3. On the basis of the offered algorithm of adjustment of parameters of the device of automatic regulation of excitation of the synchronous generator to carry out experimental calculations for an estimation of quality of transient process in UES by results of modeling of system of automatic regulation of excitation of the synchronous generator. Object of study. Device for automatic regulation of excitation of synchronous generator. Subject of study. Evaluation of quality of adjustment of parameters of the device of automatic regulation of excitation of the synchronous generator. Research methods. The tasks were solved using numerical simulation methods. To solve theoretical problems used the methods of identification theory, the theory of optimal control. Numerical experiments were performed using Matlab / Simulink® and DlgSILENT PowerFactory software. Scientific novelty of the results. To assess the quality of adjustment of automatic excitation control devices, an algorithm for adjusting the parameters of the automatic excitation control device of a synchronous generator is proposed, which is based on the use of the results of current control of the operating parameters of the EES subsystem. Unlike existing methods, it is based on information processing by using a set of optimization methods and allows the results of modeling the system of automatic control of excitation of a synchronous generator to give a recommendation for further operation of the EES subsystem. Publications on research topics. 1. Palamarchuk V.L., Bolotny M.P. Modeling of the system of automatic regulation of excitation of a synchronous generator // International scientific and technical journal of young scientists, graduate students and students "Modern problems of electric power engineering and automation", 2020
Магистерская диссертация состоит из пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка выполнена на 138 страницах формата А4, которая включает в себя 53 рисунков, 36 таблиц, 61 источников использованной литературы. Графическая часть содержит 6 листов технических чертежей форматом А1. В магистерский диссертации рассматривается вопрос оценки качества настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора атомной электростанции мощностью 3000 МВт. Предложенный алгоритм настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора. На основе предложенного алгоритма настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора были проведены экспериментальные расчеты для оценки качества настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора с результатами моделирования системы автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора. Актуальность работы. На данный момент электроэнергетическая отрасль Украина характеризуется высоким уровнем износа электроэнергетического оборудование, используемое для производства, передачи и распределения электрической энергии, основная часть которого введена в эксплуатацию в 1960 1970-х годах прошлого века, а спроектирована по нормам 1950-х годов. В настоящее время в энергосистеме Украины происходит активная модернизация систем возбуждения генераторов. В связи с этим возникает задача выбора новых настроек регуляторов возбуждения различного типа, обеспечивающих эффективное демпфирования электромеханических колебаний. Модернизация обусловлена как физическим износом, так и моральным старением оборудования систем возбуждения. Для увеличения быстродействия систем возбуждения регуляторы возбуждения предыдущих поколений заменяются современными цифровыми регуляторами возбуждения на базе микропроцессорной техники. В связи с этим ставится задача выбора новых настроек регуляторов возбуждения. Настройка автоматического регулирования возбуждения (АРВ) должны обеспечивать демпфирования электромеханических колебаний, возникающих при различных эксплуатационных режимах и аварийных возмущениях в электроэнергетической системе. Таким образом, существует тенденция к усложнению моделей электроэнергетической системы, что приводит к трудностям, а иногда и к невозможности использования стандартных средств оптимизации динамических систем. Внедрение алгоритма настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора облегчило труд эксплуатационного персонала, повысило эффективность управления режимом и достоверность оценки состояния подсистемы электроэнергетической системы, устранило много ошибок персонала. Целью магистерской диссертации является оценка качества настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора атомной электростанции мощностью 3000 МВт. для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: 1. Обеспечить теоретический фон текущего исследования. 2. Предоставить информацию о существующих методах оценки качества настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора. 3. На основе предложенного алгоритма настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора провести экспериментальные расчеты для оценки качества переходного процесса в ЕЭС по результатам моделирования системы автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора. Объект исследования. Устройство автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора. Предмет исследования. Оценка качества настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора. Методы исследования. Поставленные задачи решались с применением методов численного моделирования. Для решения теоретических задач использовались методы теории идентификации, теории оптимального управления. Численные эксперименты проводились с использованием программного среды Matlab / Simulink® и DlgSILENT PowerFactory. Научная новизна. Для оценки качества настройки устройств автоматического регулирования возбуждения предложен алгоритм настройки параметров устройства автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора, основанный на использовании результатов текущего контроля параметров режима работы подсистемы ЕЭС. в отличие от существующих методов основывается на обработке информации путем использования совокупности методов оптимизации и позволяет по результатам моделирования системы автоматического регулирования возбуждения синхронного генератора дать рекомендации по дальнейшей эксплуатации подсистемы ЕЭС.
Грищук, Дмитро Григорович, and Євген Васильвич Моісеєнко. "Дослідження взаємозв’язку змін у біоритмах головного мозку зимівників та ультрафіолетового випромінювання в умовах відкриття «озонової діри» в антарктиці." Thesis, «ПОЛІТ. Сучасні проблеми науки–2018»:ХVІІІ Міжнародна науково– технічна конференція молодих учених і студентів, 2018. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/47945.
Full textГрищук, Дмитро Григорович, and Євген Васильвич Моісеєнко. "Дослідження взаємозв’язку змін у біоритмах головного мозку зимівників та ультрафіолетового випромінювання в умовах відкриття «озонової діри» в антарктиці." Thesis, «ПОЛІТ. Сучасні проблеми науки–2018»:ХVІІІ Міжнародна науково– технічна конференція молодих учених і студентів, 2018. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/38972.
Full textКовальчук, Володимир Дмитрович, and Volodymyr Kovalchuk. "Мікроконтролерний блок керування паяльною станцією." Bachelor's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35501.
Full textThe work is devused by the development of a microcontroller control unit of the soldering station. The structure and features of the work of soldering stations are analyzed and a structural scheme of the microcontroller control unit of the soldering station is developed. Adjustment of the temperature of the soldering iron in the process of heating is realized on the basis of a method of pulmonary modulation according to the value of the voltage of the thermo EMF from the thermocouple, which is a temperature sensor. Also implemented in block nodes of light indication of station operating modes. The main technical parameters that satisfies the unit: supply voltage - (26 × 10%) in; Power supply voltage - 24 V; Power consumption by soldering iron - 48 W; regulation of the temperature of the soldering iron in the range - 25-300 OS; Regulation step - 5 OS; Digital indication of heating heating stiff; The average service life is not less than 5 years.
Вступ 7 1 Основна частина 9 1.1 Аналіз технічного завдання 9 1.2 Проектування структурної схеми блоку керування 9 1.2.1. Аналіз методів формування паяних з’єднань, та процеси, що відбуваються при цьому 9 1.2.2 Розробка структурної схеми 24 1.3 Схемні рішення побудови блоку 25 1.3.1 Огляд аналогів 25 1.3.2 Розробка схеми електричної 28 1.3.3 Розрахунки схеми електричної 30 1.4 Вибір елементів 32 1.5 Розробка друкованого монтажу 38 2 Безпека життєдіяльності, основи охорони праці 45 2.1 Екстремальні умови, пов'язані з впливом шуму при виготовленні мікроконтролерного блоку керування паяльною станцією 45 2.2 Освітлення виробничого приміщення при експлуатації мікроконтролерного блоку керування паяльною станцією 46 2.3 Вентиляція виробничих приміщень при експлуатації мікроконтролерного блоку керування паяльною станцією 49 Висновки 51 Список використаних джерел 52 Додатки
Дейнека, Н. О. "Відцентровий компресор для дотискувальної компресорної станції з початковим тиском 5 МПа, з кінцевим тиском 7,5 МПа з приводом від газової турбіни потужністю 16 МВт." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72231.
Full textВ проектном разделе выполнен расчет термогазодинамических параметров, вариантный расчет компрессора, расчет рабочих колес, лопастного диффузору, обратного направляющего аппарата, сборной камеры, осевых сил в компрессоре, лабиринтного уплотнения, прочностной расчет рабочего колеса. В технологическом разделе описано назначение детали, рассчитанные припуски на изготовление камеры нагнетательной, которая является составной частью сборной камеры центробежного компрессора. Составлен маршрут обработки для каждой операции, выбранные величины допуска и припуска. Определены операционные размеры. В разделе «Охрана труда и безопасность в чрезвычайных ситуациях» проведен анализ опасных и вредных производственных факторов при работе центробежного компрессора, выполнен расчет зануления электрооборудования и рассмотрены вопросы безопасности в чрезвычайных ситуациях. В экономическом разделе выполнены расчеты себестоимости и оптовой цены компрессора, капитальных и эксплуатационных затрат потребителя, экономической эффективности новой техники.
In the project section, the calculation of thermogasdynamic parameters, variant calculation of the compressor, calculation of the impellers, blade diffuser, reverse guide vane, assembly chamber, axial forces in the compressor, labyrinth seal, strength calculation of the impeller. The technological section describes the purpose of the part, the calculated allowances for the manufacture of the pressure chamber, which is an integral part of the assembly chamber of the centrifugal compressor. A processing route for each operation, selected tolerance and allowance values are compiled. Defined operational dimensions. In the section “Labor Protection and Safety in Emergency Situations”, the analysis of dangerous and harmful production factors during the operation of a centrifugal compressor has been carried out, the calculation of electrical equipment vanishing has been performed, and safety issues in emergency situations have been considered. In the economic section, calculations are made of the cost and wholesale prices of the compressor, the capital and operating costs of the consumer, and the economic efficiency of the new technology.
Сторожук, С. О. "Дослідження автоматизованої системи керування компересорною станцією." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2018. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/11487.
Full textЗенкін, М. А., and О. О. Дзюба. "Метрологічне забезпечення систем обліку електроенергії від станцій альтернативних джерел." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2017. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/6723.
Full text