Relevant bibliographies by topics / Система вентиляторна

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Conference papers

Academic literature on the topic 'Система вентиляторна'

Author: Grafiati
Published: 30 May 2022
Last updated: 31 May 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Система вентиляторна.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Система вентиляторна"

1

Нємий, С. В. "Ефективність теплорозподільчих пристроїв системи опалення салонів автобусів." Scientific Bulletin of UNFU 31, no. 1 (February 4, 2021): 80–84. http://dx.doi.org/10.36930/40310113.

Full text
Abstract:
Одним із домінуючих напрямів удосконалення конструкції автобусів є роботи з підвищення ефективності функціонування їх допоміжних систем, при цьому одночасно зі зниженням ними експлуатаційних витрат енергії, тобто покращення паливної ощадливості. На паливну ощадливість автобусів істотно впливають енергетичні витрати допоміжних агрегатів і систем. Щодо автобусів будь-якого класу, то однією із найбільших споживачів енергії є система опалення пасажирського приміщення і робочого місця водія. Встановлено, що реалізація завдання зниження енергетичних витрат системою опалення салонів автобусів є важливою проблемою під час проєктування й експлуатації автобусів. Отримано результати випробувань і здійснено їх аналіз щодо доцільності використання опалювачів салону автобусів з одним вентилятором, замість двох. Практична значущість досліджень полягає у зменшенні кількості електродвигунів з вентиляторами та зниження енергоспоживання системою опалення салону автобусів. Під час експериментальних досліджень проведено випробування аеродинамічних характеристик опалювачів з двома і одним осьовим вентилятором. Випробовували продуктивність за різних значень напруги на клемах електродвигунів та теплової ефективності радіатора обігрівача – температури повітря на вході і виході з обігрівача. За результатами експерименту встановлено, що продуктивність обігрівача із двома вентиляторами є тільки на 25 % більша, ніж з одним. Це явище пояснено на основі моделювання процесу з допомогою електричної аналогії. Обґрунтовано, що за одного і того самого типу теплорозсіювального радіатора, доцільно використовувати опалювачі салону пасажирських транспортних засобів із одним вентилятором замість двох. Причиною меншої ефективності опалювачів з двома вентиляторами є насамперед те, що аеродинамічний опір на вході двох вентиляторів є удвічі більшим, ніж на одному вентиляторі. Зі збільшенням продуктивності вентилятора теплотворність радіатора зменшується. Це пов'язано з тим, що зі збільшенням повітряного потоку через серцевину радіатора, зростання зняття повітрям температури з поверхні трубок радіатора перевищує інтенсивність теплообміну між нагріваючою рідиною і внутрішньою поверхнею трубок радіатора. Для збільшення аеродинамічної ефективності опалювачів салону доцільно зменшити аеродинамічний опір на вході у вентилятор, наприклад, застосуванням вентиляторів з високими аеродинамічними характеристиками.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Арсірій, В. А., А. Г. Бутенко, and О. В. Кравченко. "Аналіз розподілу параметрів і ефективності енергетичних процесів в гідравлічних і аеродинамічних системах." Refrigeration Engineering and Technology 55, no. 3 (July 1, 2019): 177–86. http://dx.doi.org/10.15673/ret.v55i3.1576.

Full text
Abstract:
Анализ методов построения энергетических характеристик насосов и вентиляторов показал особенности представления процессов в аэродинамических системах и способа регулирования подачи вентиляторов или дымососов в зоне разряжения. Показано, что противоречия структурно-параметрических моделей аэродинамических систем являются причиной проблем эксплуатации энергетических объектов. Главной проблемой тепловой энергетики являются «ограничения мощности котлов» из-за недостаточной производительности аэродинамических систем. Выполнено сравнение двух вариантов повышения мощности котлов за счет увеличения производительности аэродинамических систем. 1 вариант – замена вентилятора или его электродвигателя на более мощные обеспечивает увеличение подачи воздуха в котел на 48%, при этом удельные затраты энергии на привод увеличиваются до 2,7. Изменения эффективности при замене вентилятора определяются только по показателю КПД вентилятора, который сохраняет высокие значения. Для увеличения подачи воздуха в котел предложен новый метод за счет совершенствования проточных частей и аэродинамических процессов во вспомогательных элементах системы без замены вентилятора. Корректировка проточных частей вспомогательного оборудования аэродинамической системы котла позволила увеличить подачу вентилятора более чем на 35%. Удельные затраты энергии снижены до величины 1,05. Однако, показатель КПД вентилятора существенно уменьшился. Таким образом, КПД вентилятора не корректно отражает эффективность аэродинамической системы. Для правильной оценки эффективности аэродинамических систем предложено рассчитывать два показателя эффективности. Первый показатель известен – КПД вентилятора показывает эффективность преобразования электрической энергии в аэродинамическую. Второй показатель предлагается разработать для оценки эффективности динамических процессов одного вида энергии как отношение динамической составляющей или действия Д к исходному потенциалу Р. Для расчета такого показателя необходимо разработать унифицированные показатели потенциала Р и действия Д, которые должны быть равнозначны как при расчете мощности, так и при определении эффективности аэродинамических процессов как в отдельном элементе системы или оборудования, так и в аэродинамической системе в целом.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Новосельцев, Борис Петрович, and Ирина Игоревна Шамилова. "USING FAN COIL UNITS TO REDUCE ELECTRIC ENERGY CONSUMPTION FOR THE FAN DRIVE." Housing and utilities infrastructure, no. 3(18) (September 29, 2021): 28–36. http://dx.doi.org/10.36622/vstu.2021.18.3.003.

Full text
Abstract:
Объём потребления энергии, в том числе и электрической, в нашей стране непрерывно увеличивается. В связи с этим возникает необходимость максимального снижения затрат электрической энергии. В статье рассматривается возможность снижения электрической энергии в приточных системах вентиляции за счёт использования вентиляторов-доводчиков. Приведены результаты аэродинамического расчета двух вариантов приточной системы вентиляции промышленного здания. Первый вариант - традиционная схема с одним общим центральным вентилятором. Второй вариант - схема с использованием вентиляторов-доводчиков на отдельных ветвях системы. В результате проведенных расчетов показано, что установка вентиляторов-доводчиков позволит существенно снизить нагрузку на привод центрального вентилятора. The volume of energy consumption, including electricity, in our country is constantly increasing. In this regard, it becomes necessary to reduce the cost of electrical energy as much as possible. The article discusses the possibility of reducing electrical energy in supply ventilation systems through the use of fans. We present the results of the aerodynamic calculation of two variants of the supply ventilation system of an industrial building. The first option is the traditional scheme with one common central fan. The second option is a scheme using fan coil units on separate branches of the system. As a result of the calculations, it is shown that the installation of fan coil units will significantly reduce the load on the central fan drive.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Жадан, Володимир Андрійович, Олександр Юрійович Ларін, Олександр Анатолійович Майстренко, and Олександр Олексійович Почечун. "Моделювання процесу теплообміну між основними агрегатами сучасних колісних бронетранспортерів на базі методів кінцевоелементного моделювання." Озброєння та військова техніка 28, no. 4 (December 3, 2020): 32–37. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2020.4(28).32-37.

Full text
Abstract:
В статті на основі математичних розрахунків та отриманих експериментальним шляхом даних проведено дослідження компонувальних рішень моторно-трансмісійного відділення (МТВ), гідросистем бронетранспортера з вентиляторною системою охолодження. Ці матеріали мають практичну цінність і повинні використовуватися на початкових етапах проєктування систем охолодження основних елементів бронетранспортера з метою їх оптимізації та поліпшення характеристик.В статті авторами проаналізовано існуючі конструкції колісних бронетранспортерів на базі методів кінцевоелементного моделювання фізичних процесів, зокрема, процесів теплообміну в системі охолодження сучасних зразків військової техніки вітчизняного виробництва БТР-4А, БТР-4В і БТР-4Е-2. При попередніх оцінках варіантів компонування моторно-трансмісійного відсіку, гідропневматичною підвіски і вентиляторної системи охолодження силової установки представлена математична модель теплових потоків дозволяє з достатньою точністю визначити ефективність пропонованих перспективних зразків.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

ГРЕЧИХИН, Леонид, Надежда КУЦЬ, Юрий БУЛИК, and Александр ДУБИЦКИЙ. "Транспорт и вихревой тепловой насос." СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 1, no. 14 (August 31, 2020): 78–85. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v1i14.349.

Full text
Abstract:
У роботах [1, 2] для транспорту запропоновано застосувати вихровий тепловий насос на штучно створеному вітрові. В результаті показано, що такий вихровий насос перетворює не механічну енергію вітру в електричну потужність, а теплову складову потоку повітря, що прокачується. Розглянуто загальний принцип роботи такого вихрового теплового насоса. Конкретний розрахунок перетворення енергій виконаний для повітряних вітрогенераторів. Вихровий тепловий насос, який може бути застосований на транспорті, описаний якісними параметрами. У зв'язку з цим виникла необхідність провести розрахунок енергій перетворення вихровим тепловим насосом із застосуванням конкретного електричного двигуна, електричного генератора, повітряного гвинта і лопатей вітрогенератора для транспортних систем. Вентилятор створює повітряний потік, який впливає на лопаті вітрогенератора, вітрогенератор виробляє потужність більше потужності, споживаної електродвигуном вентилятора і витраченої потужності на подолання сил тертя при обертанні якорів в електромоторах, а також тертя об повітря при обертанні лопатей вітрогенератора. В результаті проведених досліджень встановлено, що для збільшення захоплюваної поверхні вентилятором необхідно використовувати високооборотний гвинт порівняно великого діаметра, а обертання такого гвинта повинен забезпечувати електромотор з підвищеною потужністю, але це суттєво зменшить коефіцієнт перетворення. Збільшення числа лопаток в вітрогенераторі можливе при зростанні діаметра електрогенератора, що також знижує коефіцієнт перетворення. Встановлено, що найбільш ефективний спосіб отримання максимального коефіцієнта перетворення енергії - це збільшення швидкості руху потоку повітря до певної межі. Якщо застосувати каскадну схему шляхом розташування двох і більше лопатевих кілець в вітрогенераторі, то різко зросте коефіцієнт перетворення вихрового теплового насоса. Ключові слова: тепловий насос, вітрогенератор, вентилятор, повітряний гвинт, лопаті, зривний потік.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Лорія, М. Г., О. Б. Целіщев, O. A. Купіна, and Гома Ахмед Гезеві Абдалхалех. "Математична модель вузла охолодження та конденсації метанолу." ВІСНИК СХІДНОУКРАЇНСЬКОГО НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ імені Володимира Даля, no. 7 (263) (December 10, 2020): 71–77. http://dx.doi.org/10.33216/1998-7927-2020-263-7-71-77.

Full text
Abstract:
У статті розроблено математичні моделі апаратів повітряного охолодження, що працюють в різних режимах: без включених вентиляторів, з включеними вентиляторами, з включеною системою зрошення. При розробці математичних моделей, враховуючи, що математична модель апарата повітряного охолодження має другий порядок, використано детермінований підхід до моделювання.Обраний тип математичних моделей – детерміновані моделі, що будуються на основі матеріальних та теплових балансів, що дозволяє вирішити задачу розробки динамічної математичної моделі процесу повітряного охолодження газометанольної суміші. При цьому умови охолодження змінюються у широкому діапазоні (повітряне охолодження без обдуву, з обдувом, з водяним зрошенням), а також змінюється агрегатний стан компонентів газометанольної суміші (конденсація парів метанолу). Для розробки динамічної математичної моделі апарата повітряного охолодження складені рівняння його теплового балансу першої та другої стадії. Отримані рівняння статичних та динамічних математичних моделей.Аналіз результатів дослідження математичної моделі апарата повітряного охолодження дозволяє зробити висновок, що включення вентилятору спричиняє зміну коефіцієнта математичної моделі в 4 раз, а включення системи зрошення – в 6 разів. Визначено залежність коефіцієнта передачі апарата повітряного охолодження від різниці температур між входом теплообмінника та його виходом. Визначено модель з мінімальними коефіцієнтами передачі апарата повітряного охолодження.Запропонований найбільш оптимальний розв`язок оптимізаційної задачі шляхом проведення прямого перерахунку значень температур при усіх можливих комбінаціях включення вентиляторів при поточних умовах.Визначена загальна чисельність комбінацій для чотирьох послідовно включених апаратів повітряного охолодження, яка дозволяє вирішити поставлену оптимізаційну задачу.Запропонована дискретна система управління з моделлю дозволяє стабілізувати температуру на виході вузла охолодження і конденсації метанолу. Дана система управління з моделлю дозволяє вирішити задачу щодо вдосконалення роботи циклу синтез метанолу, оптимізації роботи вузла охолодження і конденсації метанолу.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Сажо, Ш. М., В. В. Воробушков, А. С. Гладких, and С. В. Сенченков. "РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ МОДУЛЯ НА ОСНОВЕ МНОГОЯДЕРНОГО ПРОЦЕССОРА Ш. М. САЖО." NANOINDUSTRY Russia 96, no. 3s (June 15, 2020): 69–73. http://dx.doi.org/10.22184/1993-8578.2020.13.3s.69.73.

Full text
Abstract:
В статье рассматриваются особенности реализации систем охлаждения для компактных модулей конструктива «Евромеханика» на базе микропроцессора серии «Эльбрус». Решена задача обеспечения необходимого теплового режима работы процессорного модуля в условиях дефицита пространства для размещения системы охлаждения. Произведенный оценочный расчет показал недостаточность пассивного охлаждения микропроцессора «Эльбрус-4С» с тепловыделением 60 Вт. В связи с этим была разработана 3D-модель активной системы охлаждения с габаритами 5,5 х 10,3 х 4,6 см. Для оптимизации геометрии радиатора и скорости вращения вентилятора произведены тепловые расчеты в программе SolidWorks Flow Simulation, по результатам которых предполагалось, что оптимизированная система охлаждения обеспечит температуру на кристалле процессора «Эльбрус-4С» не более +87 °С (при температуре окружающей среды +55 °C). С учетом результатов исследования для проведения испытаний было изготовлено три опытных образца. Дальнейшие испытания, проведенные на опытных образцах, показали эффективность системы охлаждения и высокую точность результатов моделирования. Во время испытаний в климатической камере при температуре +55 °С температура на кристалле микропроцессора не превысила +84 °С (разница в 3 °С по сравнению с расчетной).
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Абалакин, Илья Владимирович, Ilya Vladimirivich Abalakin, Павел Алексеевич Бахвалов, Pavel Alekseevich Bakhvalov, Владимир Георгиевич Бобков, Vladimir Georgievich Bobkov, Андрей Владимирович Горобец, and Andrei Vladimirovich Gorobets. "Параллельный алгоритм моделирования течения в системах ротор-статор на основе рeберно-ориентированных схем." Математическое моделирование 32, no. 6 (May 12, 2020): 127–40. http://dx.doi.org/10.20948/mm-2020-06-09.

Full text
Abstract:
Описывается численная методика расчeта динамики газа в системах ротор--статор на основе скользящих сеток и рeберно-ориентированных схем. Особое внимание уделяется параллельной реализации алгоритма с использованием комбинированного MPI+OpenMP распараллеливания для кластерных систем. Показана параллельная эффективность в расчетах с использованием до 1400 ядер, а также на ускорителях Intel Xeon Phi. Проводится верификация алгоритма на линейной акустической задаче. Работоспособность алгоритма демонстрируется на примере расчeта модельного вентилятора.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Grigorchuk, G. V., and А. P. Oliinyk. "РОЗРОБКА СИСТЕМИ ОЦІНКИ АЕРОДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛОПАТЕЙ СУШИЛЬНОГО АГРЕГАТУ ТА ЙОГО ТЕХНОЛОГІЧНИХ ВЕНТИЛЯТОРІВ." METHODS AND DEVICES OF QUALITY CONTROL, no. 2(41) (December 1, 2018): 82–91. http://dx.doi.org/10.31471/1993-9981-2018-2(41)-82-91.

Full text
Abstract:
Запропоновано систему оцінки аеродинамічних характеристик лопатей та лопаток технічного обладнання цукрової промисловості. Проведено вибір системи координат, створено математичну модель процесу обтікання, записано інтегральне рівняння Фредгольма ІІ роду для визначення дотичної компоненти швидкості потоку, запропоновано метод його чисельного розв’язку, створено відповідне програмне забезпечення. Проведено тестові розрахунки для модельних еліптичних профілів під різними кутами атак та виявлено добре узгодження з даними про розрахунки за іншими моделями. Вказуються області подальшого використання методики.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Kuzyk, M. P., and M. F. Zayats. "Пасивна система сонячного теплопостачання." Scientific Bulletin of UNFU 29, no. 5 (May 30, 2019): 111–14. http://dx.doi.org/10.15421/40290522.

Full text
Abstract:
Досліджено розрахунковим способом пасивне сонячне теплопостачання енергоощадного будинку в Чернівцях з розташованою в ньому стіною Тромбе-Мішеля, південна поверхня якої площею 8×2,7 м2 нахилена до площини горизонту під кутом 67 о і відділена від навколишнього середовища подвійним склінням. Будівля є одноповерховим двокімнатним приміщенням з опалювальною площею 50 м2 і опалювальним об'ємом 150 м3. У підвалі будинку розташовано тепловий щебеневий акумулятор, який здатний зберігати до 2 ГДж теплоти за температури 75 оС. Влітку для зарядки акумулятора прогріте в проміжку між стіною Тромбе-Мішеля та склінням повітря відбирається вентилятором, продувається через акумулятор тепла, нагріваючи цим самим його теплоакумулятивну насадку. У жовтні-листопаді забране вентилятором з кімнати повітря проходить через акумулятор і нагріте повертається у приміщення. Встановлено сезонну залежність сумарного добового приходу тепла з урахуванням радіаційних втрат і використанням закумульованого тепла. Наведено розрахунок ефективності пасивної системи сонячного опалення розглянутої будівлі у Чернівцях за вказаних її об'єму, розміру стіни Тромбе-Мішеля і ємності теплового акумулятора, визначено коефіцієнти заміщення, з яких видно, що ступінь підтримки теплопостачання в осінні та весняні місяці може становити, залежно від значень теплового навантаження γ (Вт/(м3∙град)), від 25 до 100 %.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Система вентиляторна"

1

Хомяк, Андрій Олегович. "Система автоматичного управління електроприводом вентиляційної установки ливарного цеху." Bachelor's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2019. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/28197.

Full text
Abstract:
Дипломний проект виконаний на 82 сторінках тексту та 4 листах графічної частини. Складається з 6 розділів, вступу, висновків, переліку посилань та додатків. Зміст роботи відповідає затвердженому завданню. Робота присвячена автоматизації та енергозбереженню, а також аналізу та застосуванню режимів її роботи. В загальній частині надається опис та призначення вентиляторної установки. В електропостачанні надається розрахунок освітлення, струмів кз, вибір трансформатору та кабелів. В розділі автоматизації наведена структура автоматизованою вентиляторної установки та надані основні функції системи регулювання. В спеціальній частині вибираємо електропривід, перетворювач, розраховуємо щорічні та капітальні втрати. В розділі "Охорона праці" наведені основні положення безпечної роботи експлуатаційного персоналу та пожежної безпеки, безпеки електромеханічного обладнання та безпека праці в шахтах.
The diploma project is executed on 82 pages of the text and 4 letters of the graphic part. It consists of 6 sections, an introduction, conclusions, a list of links and applications. The content of the work corresponds to the approved task. The work is devoted to automation and energy saving, as well as analysis and application of its modes of operation. The general part describes and assigns a fan unit Electric power supply provides calculation of lighting, currents currents, transformer selection and cables. In the automation section, the structure of the automated fan unit is presented and the main functions of the control system are provided. In a special part we choose an electric drive, a converter, we calculate annual and capital losses. The section "Occupational Health" contains the main provisions of the safe operation of operating personnel and fire safety, the safety of electromechanical equipment and the safety of work in mines.
Дипломный проект выполнен на 82 страницах текста и 4 листах графической части. Состоит из 6 глав, введения, заключения, списка ссылок и приложений. Содержание работы соответствует утвержденному заданию. Работа посвящена автоматизации и энергосбережению, а также анализа и применению режимов ее работы. В общей части дается описание и назначение вентиляторной установки. В электроснабжении предоставляется расчет освещения, токов кз, выбор трансформатора и кабелей. В разделе автоматизации приведена структура автоматизированной вентиляторной установки и предоставлены основные функции системы регулирования. В специальной части выбираем электропривод, преобразователь, рассчитываем ежегодные и капитальные потери. В разделе "Охрана труда" приведены основные положения безопасной работы эксплуатационного персонала и пожарной безопасности, безопасности электромеханического оборудования и безопасность труда в шахтах.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Федоров, Андрій Юрійович, Андрій Петрович Марченко, and Олег Юрійович Ліньков. "Визначення оптимальної витрати повітря у системі охолодження транспортного дизеля на номінальному режимі роботи." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38505.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Федоров, Андрій Юрійович, and Андрій Петрович Марченко. "Методика оцінки характеристик системи охолодження при модернізації силової установки танка Т-72." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46542.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Тесленко, А. В. "Розробка адаптивної системи керування напрямком повітря побутового вентилятора." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2019. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/13723.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Шевченко, Валентина Владимировна, and Олег Олегович Ханин. "Обеспечение устойчивой работы асинхронного двигателя привода вентилятора тепловоза." Thesis, НТУ "ХПИ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25561.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Ярошенко, Тетяна Іванівна. "Енергосбереження в системах оборотного водопостачання промислових теплових електростанцій." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47485.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Ткаченко, І. А. "Модернізація побутового кондиціонера." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2017. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/7538.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Марченко, Андрей Петрович, Олег Юрьевич Линьков, and Андрей Юрьевич Федоров. "Снижение расхода топлива дизеля типа 5ТДФ путем регулирования системы охлаждения." Thesis, НТУ "ХПИ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/30563.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Ярошенко, Татьяна Ивановна. "Экологические аспекты эксплуатации испарительных градирен." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46252.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Абраменко, Іван Вікторович. "Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту і технічного обслуговування системи охолодження двигуна автомобіля ЗИЛ–4331 з дослідженням робочих процесів теплопередачі й аеродинаміки в блоці «радіатор-вентилятор» охолоджуючого пристрою двигуна автомобіля." Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/18986.

Full text
Abstract:
Абраменко І.В. Проект дільниці ремонтного цеху для ремонту і технічного обслуговування системи охолодження двигуна автомобіля ЗИЛ–4331 з дослідженням робочих процесів теплопередачі й аеродинаміки в блоці «радіатор-вентилятор» охолоджуючого пристрою двигуна автомобіля. 8.07010601 «Автомобілі і автомобільне господарство». – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя. – Тернопіль, 2017. В магістерській роботі виконано розроблення проекту дільниці ремонтного цеху, представлені технології поточного ремонту і ресурсного діагностування системи охолодження двигуна.
Abramenko І.V. Plans and specifications of repair shop area for the cooling system of the engine ZIL-4331 with research of heat and aerodynamics workflows in the "radiator-fan" block of motor cooling device. 8.07010601 "Cars and Automobile Economy". - Ternopil Ivan Pul'uj National Technical University. - Ternopil, 2017. The master work concerns the repair shop area development. The technologies of current repair and resource diagnostics of engine cooling system are presented.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Conference papers on the topic "Система вентиляторна"

1

Козлова, Е. Ю. "Анализ эффективности принудительного охлаждения радиоэлектронных средств." In Информационные технологии и математическое моделирование систем 2020. Crossref, 2021. http://dx.doi.org/10.36581/citp.2020.60.76.014.

Full text
Abstract:
В статье показано тепловое моделирование печатного узла (ПУ) трехосного лазерного гироскопа (ЛГ). В основу работы положен обзор одного из способов отвода тепла - установки вентилятора и анализ его эффективности для случая рассматриваемого ПУ.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
You might also be interested in the extended bibliographies on the topic 'Система вентиляторна' for particular source types:
Journal articles Dissertations / Theses
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography