Dissertations / Theses on the topic 'Сила осьова'

Високий напір який створюють багатоступінчаті насоси відіграє дуже важливу роль в системах, де це є життєво необхідним. Для правильної і економічної конструкції опорних підшипників, в поєднанні з гідравлічним пристроєм розвантаження осьової сили, велика кількість знань, про походження гідравлічної осьової сили, має важливе значення.

Пояснювальна записка: 84 сторінки, 32 рисунків, 20 таблиць, 15 літератур-них джерела. Тема магістерської роботи – «Проектування відцентрового насоса спірального типу з параметрами Q=630 м3/год, Н=90 м.». Мета роботи – розрахунок та проектування відцентрового насоса. Задачі роботи: - проектування робочого колеса; - розрахунок та проектування спірального відводу; - розрахунок підшипникового вузла; - розрахунки на міцність; - розрахунок значень радіальної та осьової сили.

The method of calculation of the new system of rotor balancing of the centrifugal pump is stated.
У статті запропонована теорія розрахунку надійності нової конструкції автоматичного урівноважуючого пристрою багатоступінчатого відцентрового насоса. Цей пристрій є складною гідромеханічною системою автоматичного регулювання, яка складається з двох підсистем: гідроп`яти і регулятора перепаду тиску. Система має ряд переваг порівняно з пристроями традиційного виконання. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2913
В статье предложена теория расчёта надёжности новой конструкции автоматического уравновешивающего устройства многоступенчатого центробежного насоса. Это устройство представляет сложную гидромеханическую систему автоматического регулирования, состоящую из двух подсистем: гидропяты и регулятора перепада давления. Система имеем ряд преимуществ по сравнению с устройствами традиционного исполнения. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2913
In this paper the theory of reliability calculation of essentially new design of the automatic balancing device of the multistage centrifugal pump is proposed. This device represents the difficult hydro-mechanical system of automatic control consisting of two subsystems: the balancing disk and the regulator of pressure difference. This system possesses several advantages in comparison with devices of traditional execution. When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2913

Целью статического расчета является выбор основных геометрических параметров такими, чтобы в заданном диапазоне изменения уравновешиваемой силы, торцовые зазоры и расходы не выходили за допустимые пределы. Основными элементами автоматов разгрузки являются цилиндрический и торцовый дроссели, разделенные камерой.

Мета роботи – визначення оптимальної конструкції насосів з розташуванням робочих коліс back-to-back, для мінімізації осьової сили, яка діє на ротор відцентрового насоса. Задачі дослідження: - огляд літератури за методами визначення осьової сили; - огляд літератури за чисельними дослідженнями та визначенням величини осьової сили у відцентрових насосах; - виконання чисельного дослідження течії у центральній втулці відцентрового насоса з розташуванням робочих коліс back-to-back, в програмному продукті ANSYS CFX для визначення найбільш доцільної конструкції центральної втулки.

Об’єкт дослідження – осьові коливання автомату розвантаження ТНА. Предмет дослідження – автомат розвантаження насосу ТНА. Мета дослідження – визначення статичних і динамічних характеристик. Методи дослідження – рівняння балансу витрат, рівняння руху матеріальної точки; Розроблена методика розрахунку автомату розвантаження на базі замкнутої системи рівнянь по геометричним параметрам за умови мінімальних втрат потужності при врахуванні втрат. Виконані дослідження запропонованої методики розрахунку автомату розвантаження для прийнятого значення жорсткості статичної характеристики. Результати апробації методики розрахунку автомату розвантаження проведені на базі насосу ТНА.

На этапе проектирования невозможно абсолютно точно определить основные геометрические и физические параметры системы "ротор - система автоматического уравновешивания осевой силы". Эта проблема решается путём применения методов теории вероятностей и математической статистики.
У роботі проведено статичний розрахунок гідроп`яти з урахуванням випадкової зміни геометричних і фізичних параметрів. Створена комп`ютерна програма побудови статичної та витратної характеристик. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2982
В работе проведён статический расчёт гидропяты с учётом случайного изменения геометрических и физических параметров. Создана компьютерная программа построения статической и расходной характеристик. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2982
In this paper the static calculation of hydraulic balancing device, taking into account the random changes of geometrical and physical parameters here made. The computer program of static and leaking characteristics is constructing. When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2982

: В даній кваліфікаційній роботі здійснюється розробка та дослідження інформаційно- вимірювальна система пристрою для вимірювання сил різання при обробці похилих отворів на свердлильних верстатах. В роботі описано схему функціональну даного приладу, проведено розрахунок основних елементів при різних видах навантажень та проведено розрахунок похибки приладу. Проведено дослідження характеристик процесу передачі та обробки сигналу, створено модель математичну, що описує залежність показів давачів тензометричних від навантаження. Описано роботу електричної схеми, зроблено розрахунок її елементів, та розроблено схему керування з описом роботи та формуванням алгоритму роботи електричної схеми.
In this qualification work the development and research of information-measuring system of the device for measurement of forces of cutting at processing of inclined holes on drilling machines is carried out. This paper describes the functional diagram of this device, calculates the basic elements at the different types of loads and the calculation of the device error of the device is made. A study of the characteristics of the process of signal transmission and processing created a mathematical model that describes the dependence of the readings of strain gauges on the load. The work of the electric circuit is described, the calculation of its elements is made, and the control scheme with the description of work and formation of algorithm of work of the electric circuit is developed.
ВСТУП 1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА 1.1 Аналіз питання, яке розглядаємо 1.2 Види динамометрів 2 ОСНОВНА ЧАСТИНА 2.1 Опис схеми функціональної приладу 2.2 Розрахунок елементів механічної конструкції 2.2.1 Розрахунок тензобалки навантаження осі динамометра 2.2.2 Розрахунок тензобалки навантаження радіального для динамометра 2.2.3 Розрахунок тензобалки моменту крутного для динамометра 2.2.4 Розрахунок похибки вимірювання динамометра 3 НАУКОВО-ДОСЛІДНА ЧАСТИНА 3.1 Дослідження характеристик процесу передачі та обробки сигналу мікросхемою AD598 3.2 Дослідження залежності показів тензодатчика від осьового навантаження 4 СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 4.1 Опис роботи електричної схеми та розрахунок її елементів 4.2 Алгоритм роботи електричної схеми 4.3 Схема керування пристроєм та опис принципу роботи 4.4 Розробка принципової схеми 4.5 Дослідження залежності показів тензодатчика від осьового навантаження 4.6 Бюджет для визначених похибок вимірювальних каналів 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ВИСНОВКИ ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ДОДАТКИ

Во многих отраслях промышленности, где перекачиваются среды повышенной агрессивности, с наличием твёрдых взвесей, требования, предъявляемые к конструкции насосного оборудования в значительной мере специфичны: от насоса требуется, прежде всего, долговечность и надёжность работы, простота и дешевизна конструкции. В многоступенчатых центробежных насосах с автоматическими разгрузочными устройствами, которые нашли широкое применение в химической и угледобывающей промышленности, наблюдаются повышенные осевые вибрации ротора, которые являются результатом резонанса в системе «ротор-гидропята», либо самовозбуждающихся колебаний из-за потери системой динамической устойчивости. Следовательно, определение амплитудно-частотных и переходных характеристик системы уравновешивания и проверка её динамической устойчивости имеют немаловажное значение для обеспечения надёжности насоса.
Отримані результати статичного розрахунку дозволяють на стадії проектування обирати основні геометричні параметри системи у такий спосіб, щоб у заданому діапазоні зміни осьової сили торцевий зазор і витоки не перевищували допустимі межі. Результати динамічного розрахунку дозволяють обирати співвідношення фізичних і геометричних параметрів, виходячи із забезпечення якості перехідних процесів і умов стійкості системи. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2953
Полученные результаты статического расчёта позволяют на стадии проектирования выбирать основные геометрические параметры системы таким образом, чтобы в заданном диапазоне изменения осевой силы торцовый зазор и протечки не превышали допустимые пределы; результаты динамического расчёта позволяют выбирать соотношения физических и геометрических параметров, исходя из обеспечения качества переходных процессов и условий устойчивости системы. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2953
In this paper the results of the static analysis at the design stage to select the main geometric parameters of the system so that in a given range of axial force is obtained. The results of dynamic analysis allows to choose the physical and geometrical parameters, based on the quality of transient processes and conditions for stability of the system. When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2953

У даній роботі було з'ясовано, що при оптимальному значенні осьової сили модифікована модель працює з меншими зазорами, а отже і з менш помітною витратою через торцеву щілину. Причиною цих змін є менші значення кутів конусності в зміненій конструкції.

Мета роботи – проведення аналізу радіально-осьових коливань однодискового ротору, оцінка радіальної статичної неврівноваженості, пульсацій тиску нагнітання і гармонійних змін осьової сили, діючої на ротор, оцінка критичних частот обертання ротора і амплітуди його змушених коливань. Мета дослідження – розглянути осьові коливання ротора, обумовлені його радіальними коливаннями. Тут же виводяться лінеаризовані рівняння спільних радіально-осьових коливань найпростішої одномасової моделі жорсткого ротора з автоматичним врівноважувальним пристроєм. Диск має статичну неврівноваженість. Досліджуються вимушені коливання системи під дією відцентрової сили неврівноваженої маси і урівноваженої осьової сили , діючої на ротор насоса і залежної від тиску нагнітання. У процесі роботи насоса пульсації тиску нагнітання відбуваються з частотою, кратною частоті обертання ротора, і викликають відповідні пульсації осьової сили.
Анализ радиально-осевых колебаний однодискового ротора.
Analysis of radial-axial oscillations of the one-disk rotor.

Затворно-уравновешивающее устройство центробежного насоса, являясь системой автоматического регулирования торцового зазора и несущей способности, выполняет одновременно функции бесконтактной опоры и концевого уплотнения, работающего в режиме отсутствия протечек рабочей жидкости в атмосферу. Анализ показывает, что рабочий диапазон применения затворно- уравновешивающих устройств значительно шире по сравнению с применением гидропят стандартной конструкции, а величина торцового зазора меняется незначительно с отклонением значения внешнего воздействия от номинального.
У роботі викладена методика статичного розрахунку принципово нової конструкції гідропяти - затворної-врівноважуючого пристрою відцентрового насоса. Цей пристрій автоматичного урівноваження осьової сили є складною гідромеханічною системою автоматичного регулювання, яка складається з двох підсистем: гідроп`яти і регулятора перепаду тиску та має ряд переваг порівняно з пристроями традиційного виконання. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2922
В работе изложена методика статического расчёта принципиально новой конструкции гидропяты – затворно-уравновешивающего устройства центробежного насоса. Данное устройство авторазгрузки осевой силы представляет собой сложную гидромеханическую систему, которая является системой автоматического регулирования, состоящей из двух подсистем: гидропяты и регулятора перепада давления и обладает рядом преимуществ по сравнению с устройствами традиционного исполнения. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2922
In this paper the algorythm of static analysis of the new design of the automatic balancing device of the centrifugal pump is stated. This unloading device of axial force is a complex hydromechanical system, which is a system of the automatic control, consisting of two subsystems: the hydraulic balancing device and pressure difference regulator, and has several advantages compared with traditional devices. When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/2922

Розроблено та вдосконалено програми аналізу спектрального складу випромінювання джерел світла за паспортними даними, розрахунку на їх основі реального світлового потоку. Результати їх роботи вказують на похибки в межах 3÷7 % у значеннях світлового потоку, координат кольоровості, що потрібно враховувати в реальному моделюванні.
У кваліфікаційній роботі приведено результати моделювання й аналізу характеристик моделі освітлювальної установки та системи її електропостачання для типових відкритих спортивних шкільних майданчиків. При проектуванні системи освітлення та її електроживлення за основні та найбільш важливі критерії вибору вибиралися: відповідність світлотехнічних характеристик джерел світла та світлових приладів поставленому завданню, їх доступність в Україні, гарантійні умови обслуговування обладнання, економічно вигідна собівартість. Використовуючи результати проведених у роботі розрахунків, вибрану світлотехнічну продукцію, виконано проект системи освітлення шкільного спортивного майданчика в одному з населених пунктів Тернопільської області.
The qualification work presents the results of modeling and analysis of the characteristics of the model of the lighting installation and its power supply system for typical outdoor sports school grounds. When designing the lighting system and its power supply, the main and most important selection criteria were selected: compliance of lighting characteristics of light sources and lighting fixtures with the task, their availability in Ukraine, warranty conditions for equipment, cost-effective. Using the results of calculations performed in the work, selected lighting products, the project of the lighting system of the school sports ground in one of the settlements of Ternopil region was performed.
ВСТУП ...7 1 АНАЛІТИЧНИЙ РОЗДІЛ ...12 1.1 Аналіз систем освітлення шкільних спортивний майданчиків ...12 1.2 Вибір джерел світла для освітлювальної установки по їх світлотехнічних характеристиках...16 1.3 Аналіз фотометричних параметрів прожекторів з різними типами відбивачів ...21 1.4 Висновки до розділу ...24 2 ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСЬКИЙ РОЗДІЛ ...25 2.1 Методики попереднього розрахунку освітлювальної установки ...25 2.2 Переваги точкового методу при моделюванні освітлювальних установок ...28 2.3 Проектно-конструкторська послідовність моделювання систем прожекторного освітлення ...33 2.4 Конструкторські особливості встановлення світлових приладів... 38 2.5 Світлотехнічні особливості LED прожекторів і світильників ...42 2.6 Особливості системи електроживлення світлодіодної освітлювальної установки ...46 3 РОЗРАХУНКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ ...48 3.1 Аналіз результатів теоретичного дослідження фотометричних характеристик світлових приладів ...48 3.2 Програмний модуль дослідження освітленості створеної прожекторами ... 52 3.3 Програмний модуль дослідження спектру свічення світлодіодів ...59 3.4 Моделювання системи освітлення реального майданчику в середовищі DiaLux ...66 4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ...74 4.1 ОХОРОНА ПРАЦІ ...74 4.1.1 Надання першої допомоги при ураженні електричним струмом ...74 4.1.2 Дія електричного струму на організм людини ...74 4.2 БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ...76 4.2.1 Пожежна безпека на об’єкті, що проектується ...76 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ...80 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ ...81

Об’єкт дослідження – зрівноважувальний пристрій відцентрового насоса – гідроп’ята. Предмет дослідження – гідроп’ята. Мета дослідження – дослідити вплив опору обвідної труби на величину втрат енергії на гідроп’яті та на жорсткість її статичної характеристики. Методи дослідження – задача розв’язувалась в межах одновимірної моделі течії рідини в рухомій системі відліку; застосовувались елементи гідромеханіки, такі як: відносний спокій рідини, сила тиску на плоску стінку та інші; використовувались отримані залежності для визначення втрат потужності в циліндричному і торцевому дроселях. Розроблена методика розрахунку гідроп’яти на базі замкнутої системи рівнянь по геометричним параметрам за умови мінімальних втрат потужності при врахуванні втрат в обвідній трубі. Виконані дослідження запропонованої методики розрахунку гідроп’яти для прийнятого значення жорсткості статичної характеристики. Результати апробації методики розрахунку гідроп’яти проведені на базі живильного насосу ПЕ 600 - 300. Отримано, що втрати потужності в обвідній трубі, для прийнятої жорсткості статичної характеристики, майже не впливають на величину і розташування оптимуму з втрат потужності на гідроп’яті. Проте збільшення коефіцієнта опору обвідної труби призводить до зменшення довжини циліндричного дроселя гідроп’яти.

Вихід з ладу гідропії часто пов'язаний із зносом контактних пар, що пов'язано з деформаціями диска гідропяти і можливим відносним перекосом роторною та обмотки деталей. Спроби уникнути цього явища привели до створення модифікованих конструкцій з пружними вкладишами, встановленими на роторі або в корпусі гідропяти. За рахунок пружної подушки кільце отримує можливість відстежувати можливі перекоси, при цьому зменшується торцевий зазор гідропяти, а отже витоку, і зменшується можливість контакту пар тертя. Застосування нових конструкцій тягне за собою серію випробувань з великими витратами грошей і часу. Тому має місце актуальне завдання створення математичних моделей розрахунку, що дає уявлення про поведінку пристрою при різних робочих параметрах і про його ефективності. У роботі на основі стандартних методик розрахунку гідропяти була отримана нова методика для автоматичного врівноважуючого пристрою з пружно встановленим вкладишем. У роботі була розглянута задача течії в'язкої нестисної рідини в циліндричному і в торцевому дроселях з урахуванням місцевих опорів. В результаті були отримані вирази для визначення повної витрати через канали, розподіл тиску рідини по довжині торцевого дроселя, а також знайдені гідростатичні і гідродинамічні характеристики з урахуванням деформацій диска гідропяти. Проведено аналітичний і чисельний розрахунок вдосконаленої конструкції гідропяти. На основі отриманих даних були побудовані статичні і динамічні характеристики пристрою, перевірено умова стійкості системи.
Расчет статических и динамических характеристик модифицированной конструкции устройства автоматического уравновешивания.
Calculation of static and dynamic characteristics of the modified design of the automatic balancing device.

Тема магістерської работи – «Розробка насосу нафтового багатоступеневого секційного НДМс 250-480» Мета роботи розробка насосу для нафтовидобувної промисловості на задані параметри. Відповідно до поставленої мети було: - виконано гідравлічні розрахунки; - виконано розрахунки на міцність: вала, шпонкових з’єднань; - виконано розрахунок підшипників і побудована пускова моментна характеристика электродвигуна. - виконано чисельне моделювання за допомогою програмних засобів У розділі охорони праці виконано аналіз небезпечних та шкідливих факторів при експлуатації насосної установки. Також був проведений розрахунок вібрації.

Останнім часом, у зв'язку з розвитком чисельних методів дослідження, в насособудуванні з'являються публікації, в яких розглядаються приклади визначення величин гідравлічних сил, в тому числі нестаціонарних, з використанням чисельних розрахунків. Отже, визначення величин статичної і динамічної складових осьової сили, що діє на робоче колесо відцентрового насоса, з використанням результатів чисельного дослідження в нестаціонарній постановці, є актуальною задачею, а також може бути підставою для створення методики оцінювання величини нестаціонарної складової осьової сили. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31444

Осевые силы, действующие на роторы многоступенчатых высокооборотных насосов, измеряются десятками тонн, а их уравновешивание чаще всего осуществляется с помощью автоматических устройств. Их называют так же автоматами разгрузки, системами авторазгрузки, гидропятами. На них дросселируется почти полный напор насоса, потому они способны выполнять функции тяжело нагруженных радиально-упорных гидростатических подшипников. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31797

Силовий аналіз деформованого зубчастого зачеплення заснований на фізичних та математичних моделях, які охоплюють тривимірну силову взаємодію гнучкого елемента у сполученнях вищих кінематичних пар. Теоретичні та експериментальні дослідження комплексних моделей забезпечили підвищення точності результатів тривимірного кількісного та якісного розподілення сил у зубчастому зачепленні, а також дозволили визначити граничні умови прояву інтерференції та проскакування зубів. Дослідження кінематичних процесів у зубчастому зачепленні хвильової передачі, дозволили визначити швидкості точок гнучкого колеса у радіальному w та коловому v напрямках, та швидкість ковзання зубів VS , оцінити поле зачеплення за критеріями мінімізації швидкості ковзання, зношування та заклинювання зубів, енергетичних втрат. Розроблені математичні моделі напружено-деформованого стану гнучкого колеса у вигляді циліндричної оболонки защемленої по торцям, зубчастого та шліцьового вінців з’єднаних циліндричною оболонкою, для розрахунку методом кінцевих елементів. Це дозволило встановити розподілення напружень, а також лінійні та кутові деформації гнучкого колеса. Встановлено вплив конструктивних факторів на інтерференцію та енергетичні втрати у зубчастому зачепленні хвильової передачі. Величина енергетичних втрат здебільшого зумовлена великою протяжністю поля зачеплення. Порівняльний аналіз отриманих результатів підтвердив адекватність виконаних теоретичних та експериментальних досліджень, що забезпечило суттєве зниження енергетичних втрат та підвищення навантажувальної здатності великогабаритних хвильових редукторів. The dissertation is devoted to the development of scientific methods and means of increasing the load capacity of large wave gears, which is especially relevant for heavy engineering. The force analysis of deformed gearing is based on physical and mathematical models that cover the three-dimensional force interaction of a flexible element in combinations of higher kinematic pairs. Theoretical and experimental studies of complex models have improved the accuracy of the results of three-dimensional quantitative and qualitative distribution of forces in the gearing, as well as allowed to determine the boundary conditions for the manifestation of interference and skipping teeth. Studies of kinematic processes in the gearing of the wave transmission, allowed to determine the velocities of the points of the flexible wheel in the radial and circular directions, and the speed of sliding teeth, to evaluate the gearing field by minimizing the speed of sliding, wear and jamming of teeth, energy losses. Mathematical models of the stress-strain state of a flexible wheel in the form of a cylindrical shell clamped at the ends, toothed and splined crowns connected by a cylindrical shell have been developed for calculation by the finite element method. This allowed to establish the stress distribution, as well as linear and angular deformations of the flexible wheel. The influence of design factors on interference and energy losses in gear transmission of wave transmission is established. The magnitude of energy losses is mainly due to the large length of the engagement field. Comparative analysis of the obtained results confirmed the adequacy of the performed theoretical and experimental studies, which provided a significant reduction in energy losses and increased load capacity of large wave reducers. The distribution of the normal effect of the boundary effect on the stress state of the shell of the HA is associated with bending stresses and their size decreases with decreasing shell thickness. The maximum stresses associated with the edge effect occur near the end of the shell, connected to the ring gear, where a smooth transition should be provided, which takes into account the negative stress concentration factor. When the thickness of the HA is halved (h = 6.75 mm), the tangential tensile stresses increase to t max = 40 MPa, and the bending stresses as a result of the edge effect decrease to values of the same order. The maximum compressive and tensile stresses are equal to each other in order. The maximum compressive and tensile stresses are equal in absolute value = - 26 MPa, = +26 MPa. It is established that the reduction of the maximum normal bending stresses to the level of the maximum tangential torsional stresses tmax improves the stress-strain state of the HA, increases the load capacity and service life of highly loaded VGHR. The performed researches allow to establish stresses and deformations of GK necessary for optimization of parameters of VGHZP. The distribution of the normal load on the HA from the action of the GC, the dependence of the radial force R acting on the disks, on the value of the torque M2 is obtained experimentally. On the basis of experimental researches it is established that efficiency of VGHR accepts the maximum value at nominal loading, thus frequency of rotation of an input shaft is regulated within. At maximum load, the efficiency decreases by 3% and at the speed of the input shaft is With increasing speed n1 within (50… 750) rpm, the efficiency decreases by 2%. The goal set in the dissertation is achieved, the formulated tasks are successfully solved. The obtained scientific results are used in heavy engineering as guiding technical materials for design and design work of wave reducers. According to the results of the performed researches, 16 large-sized wave reducers with a total weight of 112492 kg with reduced dimensions, weight by 77218 kg (40.7%) and labor intensity of manufacturing by 4250 standard hours (30.8%) lower than the existing ones were developed and introduced into production. The economic effect from the introduction of the developed wave reducers at PJSC NKMZ amounted to UAH 2,205,934.