Academic literature on the topic 'Ремонтна база'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Ремонтна база.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Journal articles on the topic "Ремонтна база"
1
Ivanova, T. N., and N. F. Revenko. "About the Need of Carrying out Researches of Wear Resistance of Groups of Mating Parts (Shaft and Plug, Screw and Nut, Interacting Surfaces) According to the Types of Processing Equipment, Sizes, Accuracy, Types of Materials at the Different High-Speed Modes." Bulletin of Kalashnikov ISTU 21, no. 3 (October 16, 2018): 79. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2018-3-79-84.
Full textAbstract:
На основе анализа факторов, оказывающих влияние на долговечность работы технологического оборудования промышленных предприятий, показана роль научно обоснованной системы планирования как функции управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования. Показано, что применение системы планово-предупредительного ремонта позволяет подготовить управляемую и прогнозируемую на длительный период ремонтную программу по видам ремонтов, типам оборудования, цехам и предприятию в целом; прогнозировать материальные, финансовые и трудовые ресурсы, необходимые капитальные вложения в развитие производственной базы ремонтной службы; осуществить предварительную подготовку ремонтных работ, выполнять их в минимальные сроки; повышает качество ремонта и, в конечном итоге, увеличивает надежность работы оборудования. Однако существующий уровень планирования технического обслуживания и ремонта оборудования не всегда отвечает стоящим задачам, поскольку используются устаревшие нормы и нормативы, разработанные еще в период командно-административной системы, не учитывающие технологические, материальные, временные, трудовые ограничения и зачастую устанавливаемые на основе достигнутого в отчетном периоде уровня и сложившейся динамики. Применение цифровых технологий предприятиями традиционного уклада, использующими современные технологии в качестве своей инфраструктуры, открывает возможности устранения несовершенства существующей информационной базы планирования и производства ремонтных работ и услуг на предприятии. Для этого необходимо провести исследования износостойкости групп сопрягаемых деталей (вал - втулка, винт - гайка, трущиеся плоскости) по типам технологического оборудования, размерам, точности обработки, видам материалов при различных скоростных режимах. Задача архисложная, но решение проблемы позволит реализовать упреждающее планирование и осуществление ремонтных воздействий с целью предупреждения аварийных ситуаций.
2
Соколенко, Л. Ф., and Л. В. Чижевська. "БУХГАЛТЕРСЬКИЙ ОБЛІК ФОРМУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ МАТЕРІАЛЬНО-ТЕХНІЧНОЇ БАЗИ КЕРУЮЧИХ КОМПАНІЙ СФЕРИ ЖКГ." Herald of Lviv University of Trade and Economics Economic sciences, no. 60 (July 3, 2020): 100–105. http://dx.doi.org/10.36477/2522-1205-2020-60-16.
Full textAbstract:
У статті розглянуто напрями удосконалення системи бухгалтерського обліку у керуючих ком-паніях сфери житлово-комунального господарства в умовах цифровізації. Створення інституційного середо-вища для реалізації функцій системи бухгалтерського обліку в цифровому середовищі підприємства необхідне для забезпечення законності операцій у системі бухгалтерського обліку загалом. Виходячи з особливостей діяльності підприємств житлово-комунального господарства, слід виділити два типи цієї бази для цілей бух-галтерського обліку: 1) матеріально-технічну базу, яка належить компанії щодо права власності; 2) ма-теріально-технічна база, яка знаходиться на відповідальному зберіганні. Запропоновано порядок бухгалтер-ського обліку операцій з формування і використання матеріально-технічної бази таких компаній. Описана методика охоплює: визначення підпроцесів та господарських операцій керуючої компанії у сфері житлово-комунального господарства за досліджуваним бізнес-процесом; конкретизацію або удосконалення кореспонде-нції рахунків за операцією з урахуванням норм податкового законодавства; уточнення підходу до вартісного вимірювання об’єктів бухгалтерського обліку. Описано підхід до оцінки забезпечень майбутніх витрат і пла-тежів на ремонт матеріально-технічної бази. Застосування цього підходу для розрахунку майбутніх витрат на планові ремонти дозволяє їх оцінити, виходячи з принципу відповідності доходів і витрат. Авторські розро-бки враховують вимоги національного податкового законодавства та вимог розкриття інформації у фінансо-вій звітності керуючої компанії.
3
Попов, Виталий Геннадьевич, Надежда Александровна Анисимова, and Татьяна Ивановна Смотрова. "КОНКУРЕНТНОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ЗАТРАТ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В ТАРИФ НА СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТ ЖИЛЬЯ." Современная экономика: проблемы и решения 6 (July 20, 2019): 88–100. http://dx.doi.org/10.17308/meps.2019.6/2138.
Full textAbstract:
Цель: исследовать нормативную методическую базу, действующий порядок планирования затрат, включаемых в тариф на содержание и ремонт жилья, и разработать рекомендации по совершенствованию методики расчета затрат на содержание и ремонт многоквартирного дома. Обсуждение: целесообразность экономического обоснования состава и стоимости работ, подлежащих выполнению организациями жилищного самоуправления в процессе эксплуатации многоквартирного дома, и необходимость конкурентного совершенствования процедуры планирования затрат на ремонт и содержание жилья в связи с отсутствием качественной методической базы. Результаты: предложен подход к экономическому обоснованию размера затрат на выполнение работ по текущему ремонту и технической эксплуатации жилья и санитарному содержанию мест общего пользования и придомовой территории и конкурентному совершенствованию процедуры планирования затрат на содержание и ремонт жилья.
4
Шишанов, М. О., А. В. Гуляєв, and В. В. Каніщев. "Методичні основи оцінки технічного рівня виробничо-технічної бази військових ремонтних органів." Озброєння та військова техніка 11, no. 3 (September 27, 2016): 52–54. http://dx.doi.org/10.34169/2414-0651.2016.3(11).52-54.
Full text
5
Elyukina, Yu V. "The Problem of Matching the Cost of Capital Repairs of Apartment Buildings Cost." Bulletin of Kalashnikov ISTU 20, no. 4 (December 20, 2017): 61. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2017-4-61-64.
Full textAbstract:
Приведено краткое описание двух методов формирования фонда капитального ремонта - на специальном счете и на счете регионального оператора. Сформулированы основные источники их финансирования и различия способов формирования фонда по принадлежности прав на денежные средства, особенностям уплаты взносов, заказчикам работ и контролю качества. Согласно нормативно-правовой базе приведены этапы осуществления закупок товаров, работ и услуг. Главную часть фондов составляют взносы собственников жилых площадей МКД, поэтому на основании нормативных документов на примере Удмуртской Республики приведены размеры взносов. Рассмотрены два реальных многоквартирных жилых дома в городе Ижевске - по ул. Майской и ул. 10 лет Октября, их технические характеристики и объемы работ для выполнения капитального ремонта. Для составления смет выбраны основные виды работ: ремонт герметизации стыков, гидроизоляция фундаментов, замена оконных блоков, ремонт фасада, замена инженерных сетей водоснабжения. Выполнен анализ расчета минимального размера взноса собственников жилья на основе составления смет на капитальный ремонт объектов в городе Ижевске. Сформулированы выводы для устранения выявленного несоответствия фактической стоимости капитального ремонта многоквартирных жилых домов со стоимостью, определенной на основе взносов на капитальный ремонт.
6
Revina, I. V., and O. G. Sheveleva. "THE BUSINESS PROCESSES REENGINEERING FOR EQUIPMENT MAINTENANCE DOCUMENTING." Dynamics of Systems, Mechanisms and Machines 8, no. 2 (2020): 173–82. http://dx.doi.org/10.25206/2310-9793-8-2-173-182.
Full textAbstract:
В статье представлены результаты реинжиниринга бизнес-процесса документирования технического обслуживания оборудования. Для анализа бизнес-процесса использовалась нотация BPMN и метод дискретно-событийного имитационного моделирования. Анализ разработанной модели "AS-IS" позволил выявить «узкие места» бизнес-процесса. Использование таких принципов как вертикальное сжатие процессов, снижение доли согласований, снижение работ по проверкам, позволило оптимизировать выполняемые сотрудниками работы. Использование датчиков, контролирующих работу производственного оборудования, и разработанный программный модуль на базе программного продукта 1С: Предприятие 8.3 позволили оптимизировать бизнес-процесс. Разработанная модель процесса "ТOBE" позволила оценить перепроектированный бизнес-процесс. Финансовые затраты на реализацию бизнес-процесса документирования технического обслуживания оборудования сократились в 7,3 раза. Кроме того, результаты реинжиниринга - это минимизация затрат на ведение документов по техническому обслуживанию оборудования; более оперативное реагирование на технические сбои оборудования; строгое выполнение план-графиков ремонта оборудования; минимизация ресурсов на ремонт оборудования.
7
Павлов, Сергей Петрович, Максим Викторович Жигалов, Алёна Александровна Захарова, and Вадим Анатольевич Крысько. "НЕЛИНЕЙНАЯ ДИНАМИКА ТОПОЛОГИЧЕСКИ ОПТИМАЛЬНОЙ НАНО БАЛКИ ТИМОШЕНКО НА ОСНОВЕ МОДИФИЦИРОВАННОЙ МОМЕНТНОЙ ТЕОРИИ." Izvestiya Tomskogo Politekhnicheskogo Universiteta Inziniring Georesursov 331, no. 7 (July 22, 2020): 150–60. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2020/7/2726.
Full textAbstract:
Актуальность исследования. Для контроля данных технических операций бурения скважин, различного вида ремонта скважин, геологоразведочного бурения в нефтяной и газовой промышленности на буровых и ремонтных установках всех типов используются технологические датчики (датчики нагрузки, давления, температуры жидкости, выхода раствора, плотности жидкости). Современные датчики имеют малые размеры и для повышения чувствительности изготавливаются на базе наноэлектромеханических систем, которые включают в себя составляющие элементы, нанобалки и нанопластины. Эти элементы работают при высоких температурах и подвергаются механическим нагрузкам различного вида. Увеличение прочности этих элементов является несомненно актуальной задачей. Цель: построить математическую модель на базе кинематической гипотезы Тимошенко и модифицированной моментной теории чувствительного элемента в виде балки, нано электромеханического датчика под действием механических и тепловых полей;создать методологию получения оптимальной топологии нанобалки для произвольнойстатической и динамической нагрузкии различных граничных условий с целью увеличения ее жесткости;провести сравнительный анализ статики и нелинейной динамики оптимальной и неоптимальной балок. Объекты: элемент наноэлектромеханических систем в виде балки с учетом оптимальной микроструктуры. Методы: методы топологической оптимизации, вариационные методы, метод конечных разностей второго порядка, методытипа Рунге–Кутта, Фурье и вейвлет анализ, фазовый портрет и сечение Пуанкаре. Результаты. Построена методология получения оптимальной микроструктуры нанобалки на основе топологической оптимизации.На основе принципа Гамильтона–Остроградского построена математическаямодель неоднородной в двух направлениях (по толщине и длине) нанобалки Тимошенко на базе модифицированной моментной теории. Проведен сравнительный анализ статического изгиба и нелинейной динамики оптимальной и неоптимальной нанобалок.
8
Хамируев, Тимур Николаевич. "Племенная база полугрубошерстного и грубошерстного овцеводства Забайкалья." Аграрная Россия, no. 6 (June 3, 2018): 29–33. http://dx.doi.org/10.30906/1999-5636-2018-6-29-33.
Full textAbstract:
Представлены результаты анализа племенной базы полугрубошерстных и грубошерстных овец в сельскохозяйственных организациях Забайкальского края. Полугрубошерстное овцеводство — новое направление в овцеводстве Российской Федерации, представленное двумя породами — бурятской и агинской. Численность полугрубошерстных племенных овец агинской породы на начало 2017 г. составляет 21,2 тыс. голов, грубошерстных — 2,1 тыс. голов. В структуре общего поголовья овец, разводимых в крае, отмечается рост удельного веса животных агинской породы и одновременное снижение особей эдильбаевской породы. Племенная база региона представлена 1 племенным заводом и 2 племенными репродукторами по разведению овец агинской породы, 1 племенным репродуктором по разведению овец эдильбаевской породы. Средняя живая масса полугрубошерстных баранов-производителей на начало 2016 г. составила 93 кг, ремонтных баранов — 49 кг, маток — 56 кг; грубошерстных — соответственно 119, 87 и 72 кг. Настриг чистой шерсти составил соответственно 2,8; 2,0; 1,5 и 2,1; 2,0; 1,6 кг. По классному составу полугрубошерстные и грубошерстные овцы отвечают требованиям, предъявляемым к племенным хозяйствам.
9
ВОЛКОВ, Володимир, Ігор ГРИЦУК, Тетьяна ВОЛКОВА, Валентин БЕЛОВ, Юрій ВОЛКОВ, and Василь ОНИЩУК. "СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В ТЕХНІЧНІЙ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ." СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ 2, no. 13 (December 4, 2019): 30–37. http://dx.doi.org/10.36910/automash.v2i13.85.
Full textAbstract:
У роботі розглянуто стан і основні системні проблеми автомобільного транспорту в Україні на сучасному етапі. Показано особливості застосування стратегій і тактик діючої системи ТЕА на автомобільному транспорті загального користування. Викладено основні принципи адаптивної системи ТО і Р рухомого складу автомобільного транспорту. На прикладі існуючих систем на транспорті запропоновано нові технології створення інформаційних систем організаційно-функціональної підтримки процесів технічної експлуатації автомобілів на стадіях життєвого циклу. Показано особливості впровадження в технічну експлуатацію автомобілів базових принципів "адаптивної" системи управління технічним станом автомобіля, ключовим моментом якої, є розробка інформаційно-комунікаційної системи і бази прогнозних моделей, що забезпечують шляхом моніторингу дистанційне отримання необхідної поточної інформації від рухомого складу і її обробку, а також вироблення коригувальних впливів.Ключові слова: автомобільний транспорт, технічна експлуатація автомобілів, технічне обслуговування і ремонт, рухомий склад, адаптивна система, інформаційно-комунікаційна система, діагностична інформація, база прогнозних моделей.
10
Щигорев, Л. А. "РАЗВИТИЕ УСТРОЙСТВ ВСТРОЕННОГО САМОРЕМОНТА БЛОКОВ СТАТИЧЕСКОЙ ОПЕРАТИВНОЙ ПАМЯТИ, "Электронная техника. Серия 3. Микроэлектроника"." Электронная техника. Серия 3. Микроэлектроника, no. 2 (2021): 17–24. http://dx.doi.org/10.7868/s2410993221020032.
Full textAbstract:
Предложена новая структура анализатора ремонта, хранящая информацию о неработоспособных элементах статической оперативной памяти в виде вектора ошибки. Проведено сравнение технологических характеристик устройств встроенного саморемонта памяти, реализованных на базе различных анализаторов ремонта. Показано преимущество предложенной структуры над известными ранее реализациями, заключающееся в сокращении длин критических путей, а также площади, занимаемой на кристалле.
Dissertations / Theses on the topic "Ремонтна база"
1
Слободяновський, Р. І. "Організація технічного обслуговування та ремонту сільськогосподарських машин з розробкою верстату для формування листового матеріалу на ДПДГ «Пасічна» Старосинявського р-ну, Хмельницької області." Бакалаврська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11874.
Full textAbstract:
У дипломному проекті дана характеристика виробничо-господарської діяльності господарства, проаналізована технологія викошування та збирання озимої пшениці і вказані наявні недоліки.
З врахуванням даних науково-дослідних і передових господарств України, складена перспективна технологічна карта на вирощування та збирання озимої пшениці за інтенсивною технологією.
З метою зменшення часу на транспортування і комплектацію посівного агрегату розроблена зчіпка без колісна СБ-2.
З провадженням зчіпки в господарстві збільшиться продуктивність агрегату при сівбі і зменшаться затрати робочого часу, а також прямі експлуатаційні затрати.
2
Гаврись, Олександр Миколайович. "Сучасні тенденції розвитку ремонтного господарства в Україні." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46586.
Full text
3
Притолюк, Сергій Васильович. "Проект автотранспортного підприємства для технічного обслуговування та ремонту гідросистеми рульового керування автобусів БАЗ-2215 з дослідження розподілу пасажиропотоку." Master's thesis, ТНТУ, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26657.
Full textAbstract:
В загальному розділі дано історію розвитку підприємства, структуру, склад засобів транспорту та його характеристика, наведено забезпеченість підприємства виробничо-технічною базою. Обґрунтовано тему магістерської роботи. Дано сучасний стан транспортного процесу пасажирських перевезень та характеристику маршрутної мережі. Дано схему автобусного маршруту № 16 та його техніко-експлуатаційні показники.
В технологічному розділі розглянуто можливі несправності гідросистеми рульового керування і методи їх усунення. Підібрані способи виявлення несправностей, складені технологічні карти для ТО і Р рульового механізму автобусів БАЗ а08110.
В конструкторському розділі розроблена конструкція гідравлічного підйомника для проведення операцій ТО та діагностування автобусів: загальний вигляд. Дано складальне креслення опори та деталювання. Обґрунтовано призначення і область застосування пристосування, основні розрахунки та правила техніки безпеки при виконанні робіт з запропонованим пристосуванням.
В науковому розділі дано логістичний підхід в організації та функціонування транспортних систем міських пасажирських перевезень, виявлено основні напрямки обстеження і вимоги до маршрутної мережі МПП наведено дослідження пасажиропотоку на автобусному маршруті 16, розроблено математичну модель для обґрунтування раціональної кількості транспортних засобів та запропоновано алгоритм розрахунку раціонального розподілу транспортних засобів на маршруті 16.
В проектному розділі запропоновано реконструкцію генерального плану ПП "Олікс", проведено розрахунок потреби в ТО і Р автобусів, розроблено річний план-графік. Наведено режими роботи підприємства, розраховано річні фонди часу робітника, робочих постів та необхідного обладнання. Наведена організація робіт на дільниці ТО та діагностування автобусів. Проведено розрахунки освітлення, вентиляції, потребу в електричній енергії і кількості пари та палива на обігрів будівлі..
В економічному розділі розраховано техніко-економічні показники дільниці ТО та діагностування автобусів, собівартість ТО і Р рульового механізму, вартість виготовлення гідравлічного підйомника і економічний ефект від його застосування.
В розділі охорона праці висвітлені питання організації та координації робіт з охорони праці на підприємстві. Проаналізовано можливості прогнозування наслідків надзвичайних ситуацій, методи для їх прогнозування та оцінки ймовірностей або частоти виникнення надзвичайних ситуацій.
Результати досліджень представлено на VIIІ всеукраїнській науковій конференції та опубліковано 1 тезу в збірнику наукових праць студентів TНТУ.В магістерській роботі виконано технічне обслуговування та ремонту гідросистеми рульового керування автобусів БАЗ-2215. Удосконалено організацію пасажирських перевезень з розробкою математичної моделі та алгоритму розрахунку раціонального розподілу транспортних засобів на маршруті
In the master's work the maintenance and repair of the hydrosystem of steering of buses BAZ-2215 was performed. Improved passenger transportation organization with the development of mathematical model and algorithm for calculating rational distribution of vehicles on the route
4
Неживий, Петро Петрович, and Peter Petrovich Nezhyvoy. "Проект агрегатної дільниці для технічного обслуговування та ремонту двигунів автобусів БАЗ-2215 з дослідженням процесу зміцнення поверхні гільзи циліндра обкатуванням роликами." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33551.
Full textAbstract:
Роботу виконано на кафедрі автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України. Захист відбудеться 24 грудня 2020 р. о 12:30 годині на засіданні екзаменаційної комісії № 10 у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Текстильна, 28, навчальний корпус № 9, ауд. 106.В кваліфікаційній роботі розроблено технологію технічного обслуговування та ремонту двигунів автобусів БАЗ-2215, а також досліджено процес зміцнення поверхні гільзи циліндра обкатуванням роликами.
The qualification work developed the technology of maintenance and repair of engines of buses BAZ-2215, as well as the process of strengthening the surface of the cylinder case by wrapping rollers.
ВСТУП... 1 ЗАГАЛЬНО - ТЕХНІЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Розвиток приватного підприємства "Олікс" м. Тернопіль... 1.2 Аналіз роботи приватного підприємства "Олікс" м.Тернопіль... 1.3 Структура ПП „Олікс” ... 2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 2.1 Постановка задачі пошуку нових інноваційних рішень... 2.2 Вихідні данні для розрахунку виробничої програми парку транспортних засобів.... 2.3 Встановлення нормативів всіх видів ТО і ремонту автомобілів... 2.4 Розрахунок виробничої програми за кількістю видів технічних дій... 2.5 Розрахунок виробничої програми в трудових показниках... 2.6 Розподілення трудомісткості ТО і ПР за видами робіт... 2.7 Проведення технологічного процесу поточного ремонту двигуна... 2.8 Розрахунок кількості обладнання на дільниці... 3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 3.1 Розробка конструкцій та розрахунок вузлів технологічного обладнання... Стенд для розбирання та збирання двигунів... 3.2 Стенд для збирання головок циліндрів двигунів... 3.3 Стенд для притирання клапанів... 4. НАУКОВА ЧАСТИНА 4.1. Точність при обкатуванні роликами ... 4.2. Поверхневий наклеп обкатаних деталей ... 4.3. Залишкові напруження в обкатаних деталях ... 5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 5.1 Нормативно-правова база з охорони праці в галузі... 5.2 Аналіз небезпечних і шкідливих виробничих чинників ... 5.3 Розрахунок штучного освітлення на дільниці ремонту двигунів... ВИСНОВКИ... БІБЛІОГРАФІЯ
5
Змійовський, Назарій Йосипович, and Nazar Zmiiovskyi. "Проект ремонтної бази сільськогосподарської техніки в Харкові з дослідженням роботи залізобетонної оболонки." Master's thesis, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/37110.
Full textAbstract:
У кваліфікаційній роботі виконано проект ремонтної бази сільськогосподарської техніки
в Харкові з дослідженням роботи залізобетонної оболонки. Здійснено розрахунок та конструювання
залізобетонних елементів будівлі, зокрема, залізобетонної колони, Встановлено навантаження, які діють
на певний елемент конструкції, і проведено перевірку на виконання умов міцності та прогинів.
Проаналізовано інженерно-геологічні умови будівельного майданчика, фізико-механічні характеристики
ґрунтів та визначено їх просідання. Розраховано стрічковий фундамент під будівлю та фундамент
стаканного типу під колону. Розроблено скінченно-елементну модель ферми із гнуто-зварних профілів.
Досліджено власні частоти і періоди коливань при дії сейсмічних навантажень. Встановлено, що при
наявності закріплень верхнього поясу прогонами вдається запобігти виникненню резонансуDetailed design of an agricultural machinery repair shop in Kharkiv city and the study of reinforced concrete shell operation was performed. The calculation and design of reinforced concrete elements of the building, in particular, the reinforced concrete column, the loads acting on a particular structural element, and checked for compliance with the conditions of strength and deflection. Engineering and geological conditions of the construction site, physical and mechanical characteristics of soils are analyzed and their subsidence is determined. The strip foundation for the building and the glass foundation for the column were calculated. A finite element model of a truss made of bent-welded profiles has been developed. The natural frequencies and periods of oscillations under the action of seismic loads are investigated. It is established that in the presence of fixings of the top belt by runs it is possible to prevent emergence of resonance
ВСТУП РОЗДІЛ 1. Архітектурно-конструктивний 1.1 Природно-кліматичні та інженерно-геологічні умови 1.2 Опис технологічного процесу 1.3 Генеральний план 1.4 Об'ємно-планувальне рішення 1.5 Конструктивне рішення 1.6 Теплотехнічний розрахунок 1.7 Світлотехнічний розрахунок РОЗДІЛ 2. Розрахунково-конструктивний 2.1. Компонування поперечної рами 2.2. Збір навантажень на раму 2.2.1. Постійні навантаження 2.3. Тимчасові навантаження 2.3.1. Снігове навантаження 2.3.2. Кранове навантаження 2.3.3. Вітрове навантаження 2.4 Розрахунок пальового фундаменту 2.4.1 Дані для проектування 2.4.2 Збір навантажень на фундамент 2.4.3 Визначення глибини закладення підошви ростверку 2.4.4 Вибір типу палі, її довжини, перерізу. Визначення несучої здатності 2.4.5 Розрахунок ростверку на продавлювання колоною 2.4.6 Розрахунок ростверку на продавлювання кутовою палею 2.4.7 Розрахунок міцності похилих перерізів плити ростверку по поперечній силі 2.4.8 Розрахунок ростверку на вигин 2.4.9 Визначення осідання основи 2.4.10 Розрахунок фундаменту на дію горизонтального навантаження 2.4.10.1 Визначення горизонтального переміщення пальового фундаменту 2.4.10.2 Визначення внутрішніх зусиль для перевірки міцності стовбура палі 2.5 Розрахунок колони 2.5.1 Дані для проектування 2.5.2 Надкранова частина колони 2.5.3 Підкранова частина колони 2.5.4 Розрахунок підкранової консолі РОЗДІЛ 3. Науково-дослідний 3.1 Розрахунок панелі-оболонки 3.1.1 Дані для розрахунку 3.1.2 Розрахунок панелі-оболонки по загальній несучої здатності і стійкості 3.1.3 Результати скіченно-елментних розрахунків оболонки 3.1.4 Розрахунок панелі-оболонки за деформаціями РОЗДІЛ 4. Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 4.1 Охорона праці 4.1.1 Аналіз умов праці 4.1.2 Заходи з безпеки праці 4.2 Безпека в надзвичайних ситуаціях 4.2.1 Законодавство України про цивільний захист 4.2.2 Заходи при виникненні надзвичайних ситуацій(повені) ВИСНОВКИ Бібліографічний список
6
Валицький, Василь Михайлович, and Vasyl Valytskyi. "Розробка веб-сайту для сервісу з ремонту комп’ютерної техніки «ПК Майстер»." Bachelor's thesis, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/35784.
Full textAbstract:
Робота присвячена розробці веб-сайту для сервісу з ремонту комп’ютерної техніки «ПК Майстер».
В першому розділі кваліфікаційної роботи наведено постановку задачі на розробку веб-сайту для сервісу комп’ютерної техніки «ПК Майстер», здійснено аналіз відомих рішень, оглянуто програмне забезпечення для даного веб-сайту, виконано постановку задачі.
В другому розділі кваліфікаційної роботи покроково описано розробку технічного та програмного продукту, наведено інструкцію щодо його обслуговування.
В третьому розділі кваліфікаційної роботи розглянуто питання з безпеки життєдіяльності, основи охорони праці: шляхи підвищення життєдіяльності людини, економічне значення заходів щодо покращенню умов та охорони праці, проведення інструктажів з охорони праці.The work is devoted to the development of a website for the service of repair of computer equipment "PC Master". The first section of the qualification work presents the task of developing a website for the computer service "PC Master", analyzed the known solutions, reviewed the software for this website, performed the task. The second section of the qualification work describes step by step the development of hardware and software product, provides instructions for its maintenance. The third section of the qualification work deals with issues of life safety, basics of labor protection: ways to improve human life, the economic importance of measures to improve working conditions and safety, conducting briefings on labor protection.
ВСТУП...7 РОЗДІЛ 1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ НА РОЗРОБКУ ВЕБ-САЙТУ ДЛЯ СЕРВІСУ З РЕМОНТУ КОМП’ЮТЕРНОЇ ТЕХНІКИ «ПК МАЙСТЕР»…9 1.1 Аналіз відомих рішень...9 1.2 Огляд програмного забезпечення та мов програмуванн...18 1.2.1 Програмне забезпечення MySQL та сервер Apache...18 1.2.2 Мова програмування РНР...19 1.2.3 Мова програмування JavaScript...21 1.2.4 Мова розмітки гіпертексту HTML...22 1.2.5 Класичні таблиці стилів СSS...23 1.3 Постановка задачі...24 1.4 Висновок до першого розділу...25 РОЗДІЛ 2. РОЗРОБКА ВЕБ-САЙТУ ДЛЯ СЕРВІСУ З РЕМОНТУ КОМП'ЮТЕРНОЇ ТЕХНІКИ «ПК МАЙСТЕР»...26 2.1 Розробка структури веб-сайту та структури бази даних...26 2.2 Програмування веб-сайту...34 2.3 Тестування веб-сайту та інструкція щодо його обслуговування...37 2.4 Висновки до другого розділу...50 РОЗДІЛ 3. БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ, ОСНОВИ ОХОРОНИ ПРАЦІ...51 3.1 Шляхи підвищення життєдіяльності людини ....52 3.2 Економічне значення заходів щодо покращенню умов та охорони праці...53 3.3 Проведення інструктажів з охорони праці...56 3.4 Висновок до третього розділу...59 ВИСНОВКИ...60 ПЕРЕЛІК ДЖЕРЕЛ...61 ДОДАТКИ
7
Пацарь, Антон Андрійович, and Anton Andriiovych Patsar. "Проект модернізації виробничо-технічної бази автотранспортного підприємства на 296 автомобілі для технічного обслуговування та поточного ремонту коробки передач КрАЗ-6510 з досліженням динамічної характеристики автомобіля." Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30106.
Full textAbstract:
В магістерській роботі виконано розроблення проекту дільниці
механічного цеху для ремонту коробки передач, а також розроблені спеціальні приспосіблення
для полегшення ремонтних робіт.In the master's work the design of the site of the section of the mechanical shop for repair of transmission was performed, as well as special adaptations were developed to facilitate repair work
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
8
Хомик, Іван Володимирович, and Ivan Volodymyrovych Khomyk. "Проект дільниці ремонтного цеху для технічного обслуговування та ремонту стартера автобуса БАЗ А069 з дослідженням пускових характеристик та комутаційних проводів системи електростартерного пуску." Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30125.
Full textAbstract:
В роботі виконано проектування електротехнічної дільниці для ремонту стартерів та розроблено новітні пристрої ефективної діагностики характеристик і параметрів та умови ремонту.The design of electrical section for starter repair was performed and the newest devices for effective diagnostics of characteristics and parameters and repair conditions were developed.
Вступ 1 Загально-технічний розділ 2 Технологічний розділ 3. Конструкторський розділ 4 Спеціальний розділ 5 Науково-дослідний розділ 6 Проектний розділ 7 Обгрунтування економічної ефективності 8 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 9 Екологія Загальні висновки щодо магістерської роботи Бібліографія Додатки
9
Когут, Ігор Романович. "Проект автотранспортного підприємства на 250 автобусів БАЗ а081.10 для технічного обслуговування та ремонту ходової частини з дослідженням та підвищення експлуатаційної надійності та безпеки руху транспортних засобів удосконаленням їх елементів." Master's thesis, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26716.
Full textAbstract:
У дипломній роботі розроблено проект автотранспортної компанії з технічного обслуговування та ремонту підвіски з вивченням кутових коливань колісних транспортних засобів з пружнимдемпферним приводом регулятора рівня підлогиIn the diploma thesis, a motor transportation company project for maintenance and repair an suspension is developed with the study of angular oscillations of wheeled vehicles with elastic demping drive of the floor level regulator
В загальному розділі розглядається історія розвитку підприємства, структура, основні дільниці, склад засобів транспорту та їх характеристика,. Проведено аналіз працездатності і надійності підвіски і вибрано варіанти вирішення поставленої проблеми. Обгрунтовано тему магістерської роботи, сформульовано мету та основні задачі. В технологічному розділі виявлені основні несправності підвіски автобуса БАЗ а081.10. Розроблено технологічні карти обслуговування задньої підвіски автобуса. В конструкторському розділі запропоновано стенд для розбирання і збирання ресор автобусів: дано загальний вид, складальне креслення пневмоциліндра та його деталювання, наведено відповідні розрахунки пристосування. В спеціальній частині розглянуто технічні засоби і компоненти САПР. Було наведено класифікацію програмного забезпечення САПР. В науковому розділі розглянута характеристика експлуатаційної надійності і безпеки руху автобуса та спосіб їх підвищення надійності для автобуса БАЗ 08110. Дано математичні моделювання функціонування підвіски автобуса за розрахунковою схемою підвіски транспортного засобу з пружнодемпфіруючим приводом регулятора рівня підлоги. Розглянуто схему і рівняння стійкості і керованості руху автобуса. Проведено оптимізацію передньої підвіски та кермового керування шасі автобуса. Наведено результати випробувань підвіски: розрахункові осцилограми коливань підресореної і непідресореної мас автобуса, осцілограми коливань підвіски автобуса з серійним результатом рівня підлоги та без нього. В проектному розділі наведено розрахунки кількості ТО рухомого складу, трудомісткості робіт, кількості робітників, розроблено річний план-графік ТО автомобільного парку та модернізовано генеральний план підприємства. Наведено планування ковальсько-ресорної дільниці, проведено розрахунки штатів технологічного обладнання виробничої площі, силової енергії, освітлення та вентиляції. В економічному розділі дано розрахунок техніко-економічних показників на господарські потреби підприємства та витрати на розробку пристосування. В охороні праці показано вимоги безпеки під час проведення технічного обслуговування автомобілів та під час проведення ТО і ремонту ходової частини автобусів. Дано аналіз причин травматизму на виробництві. Також розглядається закономірності утворення шкідливих речовин у двигунах внутрішнього згорання.
Books on the topic "Ремонтна база"
1
Экономика и нормативная база ремонта и технического обслуживания оборудования в условиях полного хозрасчета. Москва: Знание, 1989.
Find full textConference papers on the topic "Ремонтна база"
1
Бочкарёв, П. В., and И. А. Кузнецов. "Использование концепции «умный порт» в рамках развития и цифровой трансформации арктической зоны российской федерации." In Информационные технологии и математическое моделирование систем 2020. Crossref, 2021. http://dx.doi.org/10.36581/citp.2020.57.10.023.
Full textAbstract:
Арктическая зона Российской Федерации имеет стратегическое значение для страны. Особое внимание уделяется развитию транспорта и сопутствующей инфраструктуры. Предполагается, что Северный морской путь, который является основной транспортной нитью в Арктическом регионе, будет действовать бесперебойно и круглогодично. Северный морской путь обеспечивает поставки не только в труднодоступные северные районы Российской Федерации, но и способствует международным торговым связям. Высокий износ, устаревание и неразвитость инфраструктуры портов в Арктической зоне Российской Федерации требует создания и внедрения современных комплексных решений, направленных на повышение эффективности функционирования и взаимодействия транспортных, энергетических и информационно-коммуникационных узлов инфраструктуры. Четвертая промышленная революция и цифровизация меняет экономическую структуру регионов России, требуя смены технологического уклада, применения современных решений на базе Интернета вещей, граничных вычислений и интеллектуального анализа данных. Целью работы является формирование концепции «умный порт», ориентированной на управление инфраструктурой портов в Арктической зоне РФ, что позволит повысить пропускную способность, снизить операционные издержки и минимизировать влияние человеческого фактора. Для достижения данной цели необходимо проанализировать существующие проблемы портов Арктического бассейна и их инфраструктуры, рассмотреть существующие бизнес-процессы с учетом особенностей их функционирования в условиях Арктики. В работе была спроектирована модель «умного порта», способствующая поддержке принятия решений в рамках управления основными бизнес-процессами, а также позволяющая проводить мониторинг состояния и предиктивный ремонт объектов инфраструктуры порта с использованием методов прогнозирования. Концепция «умного порта» поможет не только усовершенствовать инфраструктуру портов Арктической зоны путём автоматизации основных операций, но и снизить риски по срыву сроков предоставления услуг и затраты на ремонт инфраструктуры. Необходимо отметить, что развитие арктических портов в рамках представленной концепции «умного порта» будет способствовать цифровой трансформации прилегающих территорий северных регионов Российской Федерации.