Dissertations / Theses on the topic 'Оптимізація систем'

Керівник: Назаренко О.М.
Останнім часом багато уваги приділяється математичному моделюванню слабоформалізованих систем, до яких відносяться і економічні системи. Побудова моделей таких систем є актуальною проблемою, для вирішення якої необхідно подолати ряд перепон технічного характеру, пов’язаних з можливістю застосування математичних методів. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/4217

Дана магістерська дисертація присвячена проблемі оптимізації конфігурацій розподілених інформаційних систем. Складається з завдання (2 сторінки), пояснювальної записки (66 сторінок), 1 додатку з прототипом системи (13 сторінок). Кількість ілюстрацій - 19, кількість таблиць - 2, кількість джерел посилань - 49. Предметом дослідження постають підходи та методи для знаходження комбінацій складових системи що найліпше відповідають заданим критеріям. Актуальність теми. У сучасних умовах наявна ціла серія сервісів для підняття найпростіших рішень, однак навіть в рамках одного провайдера можуть бути різні способи запуску одного і того ж з абсолютно різними підходами. Принаймні, ці підходи описані. Як же будувати складні системи, з яких цеглинок відштовхуватись - наразі це питання є невизначеним і кожен підходить до його вирішення відштовхуючись від наявного досвіду і знань, а не від загальноприйнятих стандартів чи об'єктивно найоптимальніших рішень для цього продукту в даний проміжок часу. Метою дисертації є надання ефективного способу пошуку оптимальної конфігурації кінцевої системи вже на самих початках розробки. Для досягнення цієї мети було проаналізувано основні складові розподіленої інформаційної системи, досліджено стан наявних рішень з оптимізації її конфігурацій, виявлено їх сильні та слабкі сторони, сформовано вимоги до нової системи, проаналізовано існуючі алгоритми оптимізації і мінімізації покриття, вибрано підходящі і спроектовано систему що відповідає цим вимогам. Запропонований спосіб реалізації оптимізації РІС наразі не має жодних аналогів i дозволяє кардинально збільшити швидкість розробки прототипів систем з використанням усіх новітніх можливостей i оптимізацій, що в свою чергу дозволяє використовувати найліпші практики людям, що не мають відповідних знань, а також коригувати рішення професіоналів, вказуючи на недоліки у їх системі. Проміжні результати даної магістерської дисертації було опубліковано у «SAIT 2018» 1 «ICSFTI 2019».
This master's dissertation is devoted to the problem of optimization of configurations of distributed information systems. The subject of the study is the approaches and methods for finding combinations of system components that best fit the specified criteria. Actuality of theme. In modern conditions, there is а whole series of services available to raise the simplest solutions, but even within а single provider there may be different ways of launching the same with completely different approaches. At the very least, these approaches are described. How to build sophisticated systems, from which the bricks to crawl -this question is uncertain at the moment and everyone approaches its solution based on existing experience and knowledge, and not from generally accepted standards or objectively the most optimal solutions for this product at this time. The purpose of the dissertation is to provide an effective way to find the optimal configuration of the final system at the very beginnings of development. To achieve this goal, the main components of the distributed information system were analyzed, the status of existing solutions was optimized for optimization of its configurations, their strengths and weaknesses were identified, requirements for the new system were formed, existing algorithms f or optimization and minimization of coverage were analyzed, suitable and designed system corresponding to it requirements. The proposed method of implementation of optimization DIS currently has no analogues and can dramatically increase the speed of development of prototype systems with the use of all the latest features and optimizations, which in turn allows the best practices to people who do not have the relevant knowledge, as well as adjust the decisions of professionals, pointing to shortcomings in their system. The intermediate results of this master's thesis were published in 'SAIT 2018' and 'ICSFTI 2019'.

У доповіді проводиться порівняльний аналіз методів часової обробки даних в системах радіодоступу та надається оригінальний спосіб підвищення швидкості передачі даних, що базується на адаптивній часової обробці даних.

Наводиться аналіз відомих методів поєднання даних оглядових систем спостереження повітряного простору на етапі третинної обробки та пропонується здійснювати поєднання даних в мережі систем спостереження на етапі сигнальних даних чи на етапі первинної обробки даних. Показано, що реалізація централізованої обробки сигнальних рішень та первинної обробки даних дозволяє здійснити сумісну оптимізацію обробки даних та підвищити показники якості інформаційного забезпечення користувачів системи контролю повітряного простору.

У роботі показано, що для способу обробки інформації при якому поєднання інформації здійснюється на рівні прийняття рішень про виявлення повітряних об’єктів в кожному каналі обробки сигнальних інформації має деякі переваги в якості обробки інформації первинних радіолокаторів в порівнянні з використовуваним в даний час варіантом поєднання інформації. Все це дозволяє підвищити якість інформації в системі контролю повітряного простору.

На основі розгляду процедур, які виконуються на етапах обробки інформації систем спостереження повітряного простору, показано, що оптимізувати виявлення та вимір координат повітряних об’єктів можливо тільки при розподіленій обробці інформації в мережі систем спостереження, а величина аналогового порогу виявлення сигналів використовується в якості параметру при сумісній оптимізації обробки інформації спостереження.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.09.03 – електротехнічні комплекси та системи. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. Дисертація присвячена визначенню і дослідженню задач оптимізації параметрів астатичних регуляторів багатократноінтегруючих систем з використанням мінімаксних критеріїв оптимізації. Виконано аналіз способів параметричної оптимізації та підвищення ефективності керування умовно стійкими багатократноінтегруючими електромеханічними системами (ЕМС) методом діаграм якості керування. Теоретично обґрунтовано існування оптимального рішення для керування такими ЕМС на основі комплексного критерія якості керування – максимуму добротності та запасу стійкості (МДС). Розроблені комп'ютерні методики побудови та аналізу діаграм якості керування (ДЯК) систем у часовій і частотних областях, на яких виділені області підвищеної добротності та запасу стійкості (ПДС). Обґрунтована інженерна методика застосування діаграм якості керування до задачі оптимізованого синтезу по критерію МДС систем з астатизмом другого і третього порядків. Виконано параметричну оптимізацію за критерієм МДС різноманітних умовно стійких ЕМС з послідовною та паралельної корекцією з урахуванням особливостей структури об'єкта керування, включаючи до її складу немінімально-фазові ланки. Розглянуті конкретні приклади підвищення ефективності керування ЕМС методом ДЯК з оптимізацією їх параметрів за мінімаксним критерієм МДС. Доказано можливість збільшення добротності систем у межах 20% і при заданій добротності збільшення запасу стійкості на 10%.
The dissertation for the degree of technical sciences candidate by specialty 05.09.09 – electrical complexes and systems. – NTU "KhPI". – Kharkiv, 2016. The dissertation is devoted to researching and solving parameter optimization problems for multiple-integration system astatic regulators with minimax criterion application. Parametric optimization and control efficiency enhancement methods are analyzed as applied to conditionally stable multiple-integration electromechanical systems through control quality diagram technique. Existence of the optimal solution for conditionally stable electromechanical system control on the basis of a complex control efficiency criterion – Q-factor maximum and stability margin - is theoretically substantiated. Computer-aided techniques are worked out to develop and analyze conditionally stable system control quality diagrams in time and frequency domains in which zones of enhanced Q-factor and stability margin are marked. An engineering technique is validated for control quality diagram application to optimization synthesis of systems with astatism of the 2nd and 3rd order using the control quality diagram technique criterion. Control quality diagram technique criterion based parametric optimization of different conditionally stable electromechanical systems with series and parallel compensation is performed taking into account the control object structure features, including nonminimum phase links as its components. Specific examples of electromechanical system control enhancement via the control quality diagram technique application are considered with the system parameter optimization on the control quality diagram technique minimax criterion. Feasibility of 20% system Q-factor enhancement and 10% increase in the stability margin for a given Q is proved.

Розглянуто сучасний стан систем теплопостачання в Україні, наведено особливості економіко-математичного моделювання цих систем, основні види економіко-математичних моделей для оптимізації теплофікаційних систем та розрахунок приведених витрат при різних постановках оптимізаційних задач.

Тапеха, В. С. Оптимізація технології вирощування картоплі за різних систем зрошування ТОВ «Поліська Картопляна Компанія» : випускна кваліфікаційна робота : 201 "Агрономія" / В. С. Тапеха ; керівник роботи Л. А. Шевченко ; НУ "Чернігівська політехніка", кафедра аграрних технологій та лісового господарства. – Чернігів, 2021. – 46 с.
Об’єкт дослідження роботи – ріст та розвиток картоплі за використання різних систем поливу в ТОВ «Поліська Картопляна Компанія». У роботі описується значення картоплі, її біологічні особливості, види зрошення, їх характеристика, користь використання зрошення. Описується розташування обраного господарства, особливості кліматичних та ґрунтових умов.
The object of research is the growth and development of potatoes using different irrigation systems in LLC "Polish Potato Company". The paper describes the importance of potatoes, its biological features, types of irrigation, their characteristics, the benefits of irrigation. The location of the selected farm, features of climatic and soil conditions are described.

Проведено аналіз предметної області, що надало можливість обрати методи та засоби Seo оптимізації пошукових систем. Проаналізовано та розроблено зовнішній вигляд для веб-ресурсу, котрий містить роботи фотографа. Створена XML карта веб-ресурсу. Система розроблена з використанням HTML, PHP, MySql, протестована і відкрита для загального доступу.

Кулініч, М. М. Дослідження та розробка інтелектуальних систем керування проектами [Електронний ресурс] : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра ; спец. : 121 – інженерія програмного забезпечення / М.М. Кулініч ; ЗДІА ; наук. кер. В.Г. Вербицький. – Запоріжжя, 2018. - 114 с.
UA : Метою роботи є дослідження методів автоматичного розподілення задач, та ство-рення автоматизованої системи розподілу проектних задач між виконавцями для най-більш оптимального розподілення часу ви-конання проекту. В результаті роботи досліджені методи автоматичного розподілення задач, пробле-ми сучасних систем керування проектами, обрано мову програмування Python. Для роз-робки були використані фреймворк Django, як фронтенд фреймворк, різні методи ма-шинного навчання. Досліджено принципи роботи і можливості обраних технологій. Ре-зультатами роботи є створення програмного продукту, що буде надавати можливості ав-томатично розподіляти проекти і задачі між виконавцями.
RU : Целью работы является исследование методов автоматического распределения за-дач, создание автоматизированной системы распределения проектных задач между ис-полнителями для более оптимального рас-пределения времени выполнения проекта. Результатом работы является исследо-вание методов автоматического распределе-ния задач, проблемы современных систем управления проектами, выбран язык про-граммирования Python. Для разработки были использованы фреймворк Django, как фрон-тенд фреймворк, разные методы машинного обучения. Исследовано принципы работы и возможности выбранных технологий. Ре-зультатом работы является создание про-граммного продукта, который предоставит возможность автоматически распределять задачи между исполнителями.
EN : Objective: The research of methods for the automatic allocation of tasks, and the creation of an automated system for distributing project tasks among the performers for the optimal allo-cation of project implementation time. Results: The methods of automatic alloca-tion of tasks, problems of modern project man-agement systems, the Python programming lan-guage were chosen. For development, the framework of Django, as a frontend framework, and various methods of machine learning, were used. The principles of work and possibilities of the chosen technologies are investigated. The results of the work are the creation of a software product, which will provide an opportunity to automatically distribute tasks between perform-ers.

Представлені проблеми синтезу систем автоматичного управління на основі методів векторної оптимізації прямих показників якості та покращеної інтегральної квадратичної оцінки. Побудовані математичні моделі систем керування енергоблоком атомної електростанції для нормальних режимів. Наведено результати синтезу оптимальних ПІД та нечітких регуляторів.
Problems of synthesis of automatic control systems based on the methods of vector optimization of direct quality indices and improved integral quadratic estimate are presented. Mathematical models of control systems for power unit of nuclear electric station for normal modes are constructed. The results of synthesis of optimal PID and fuzzy controllers are presented.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.03 – системи та процеси керування. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. У роботі вирішена науково-практична задача підвищення точності керування багатомасовими електромеханічними системами з невизначеними параметрами на основі багатокритеріального підходу до стохастичних робастних методів. Розроблено метод багатокритеріального синтезу анізотропійних регуляторів для керування багатомасовими електромеханічними системами із параметричною невизначеністю. Багатокритеріальний синтез анізотропійних регуляторів зведено до рішення задачі векторного математичного нелінійного програмування, в якій обчислення векторної цільової функції і обмежень зводиться до ітеративного рішення системи з чотирьох пов'язаних рівнянь Ріккаті, рівняння Ляпунова та обчислення виразу спеціального виду. Удосконалено метод рішення багатокритеріальної задачі математичного програмування на основі багатороєвоі стохастичної мультиагентної оптимізації на основі Парето – оптимальних рішень. Досліджено динамічні характеристики синтезованих багатомасових електромеханічних систем з анізотропійними регуляторами, які синтезовані на основі багатокритеріального підходу. Застосування робастних регуляторів дозволило підвищити швидкодію системи за рахунок скорочення часу першого узгодження в 4,1 разів, зменшити помилку регулювання швидкості обертання при випадковій зміні моменту зовнішнього впливу більше ніж у 2 рази, системи до зміни параметрів об'єкту керування у порівнянні із системою з типовими регуляторами. Проведено експериментальні дослідження синтезованих систем із анізотропійними регуляторами на стенді стохастичної двомасової електромеханічної системи. Експериментально встановлено, що застосування анізотропійних регуляторів у стенді двомасової електромеханічної системи дозволило скоротити час першого узгодження регулювання швидкості у 2 рази, зменшити помилку регулювання швидкості обертання при випадковій зміні моменту зовнішнього впливу більше ніж у 2 рази у порівнянні із системою з типовими регуляторами.
Thesis for scientific degree of candidate of engineering science on speciality 05.13.03 – control systems and processes. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. The thesis is devoted to solving scientific and practice task of increasing the accuracy of control multimass electromechanical systems with uncertain parameters on the basis of multiobjective approach to the synthesis of anisotropic regulators. A method of multiobjective synthesis of anisotropic regulators multimass electromechanical systems, which allows to meet the diverse requirements that apply to the work multimass electromechanical systems in various modes. Multiobjective synthesis of anisotropic regulators reduced to solution the vector nonlinear programming, in which the calculation of the objective function is algo-rithmic in nature, involving multiple solution of algebraic Riccati equations, Lyapunov equations and special expressions for calculating of anisotropy level. Improved method for solving multiobjective programming problem based on a stochastic multi-agent multi swarm optimization based on Pareto-optimal solutions. Investigated the dynamic characteristics of the synthesized multimass electro-mechanical systems with anisotropic regulators are synthesized from multi approach. The results of the comparisons of dynamic characteristics multimass electro-mechanical systems with synthesized anisotropic regulators and controller types. It is proved that the use of synthetic anisotropic regulators allowed to reduce time of the first coordination by 4.1 times, to reduce the error compensation of random external perturbation 2 times and to reduce the system sensitivity to changes of plant parameters compared to a system with standard controllers. Experimental on the stand two-mass electromechanical system found that the use of synthesized anisotropic regulators can reduce time of the first coordination by 2 times, reduce the error speed control for random change of the load torque is 2 times as compared with the system controller types.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.03 – системи та процеси керування. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2016. У роботі вирішена науково-практична задача підвищення точності керування багатомасовими електромеханічними системами з невизначеними параметрами на основі багатокритеріального підходу до стохастичних робастних методів. Розроблено метод багатокритеріального синтезу анізотропійних регуляторів для керування багатомасовими електромеханічними системами із параметричною невизначеністю. Багатокритеріальний синтез анізотропійних регуляторів зведено до рішення задачі векторного математичного нелінійного програмування, в якій обчислення векторної цільової функції і обмежень зводиться до ітеративного рішення системи з чотирьох пов'язаних рівнянь Ріккаті, рівняння Ляпунова та обчислення виразу спеціального виду. Удосконалено метод рішення багатокритеріальної задачі математичного програмування на основі багатороєвоі стохастичної мультиагентної оптимізації на основі Парето – оптимальних рішень. Досліджено динамічні характеристики синтезованих багатомасових електромеханічних систем з анізотропійними регуляторами, які синтезовані на основі багатокритеріального підходу. Застосування робастних регуляторів дозволило підвищити швидкодію системи за рахунок скорочення часу першого узгодження в 4,1 разів, зменшити помилку регулювання швидкості обертання при випадковій зміні моменту зовнішнього впливу більше ніж у 2 рази, системи до зміни параметрів об'єкту керування у порівнянні із системою з типовими регуляторами. Проведено експериментальні дослідження синтезованих систем із анізотропійними регуляторами на стенді стохастичної двомасової електромеханічної системи. Експериментально встановлено, що застосування анізотропійних регуляторів у стенді двомасової електромеханічної системи дозволило скоротити час першого узгодження регулювання швидкості у 2 рази, зменшити помилку регулювання швидкості обертання при випадковій зміні моменту зовнішнього впливу більше ніж у 2 рази у порівнянні із системою з типовими регуляторами.
Thesis for scientific degree of candidate of engineering science on speciality 05.13.03 – control systems and processes. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2016. The thesis is devoted to solving scientific and practice task of increasing the accuracy of control multimass electromechanical systems with uncertain parameters on the basis of multiobjective approach to the synthesis of anisotropic regulators. A method of multiobjective synthesis of anisotropic regulators multimass electromechanical systems, which allows to meet the diverse requirements that apply to the work multimass electromechanical systems in various modes. Multiobjective synthesis of anisotropic regulators reduced to solution the vector nonlinear programming, in which the calculation of the objective function is algo-rithmic in nature, involving multiple solution of algebraic Riccati equations, Lyapunov equations and special expressions for calculating of anisotropy level. Improved method for solving multiobjective programming problem based on a stochastic multi-agent multi swarm optimization based on Pareto-optimal solutions. Investigated the dynamic characteristics of the synthesized multimass electro-mechanical systems with anisotropic regulators are synthesized from multi approach. The results of the comparisons of dynamic characteristics multimass electro-mechanical systems with synthesized anisotropic regulators and controller types. It is proved that the use of synthetic anisotropic regulators allowed to reduce time of the first coordination by 4.1 times, to reduce the error compensation of random external perturbation 2 times and to reduce the system sensitivity to changes of plant parameters compared to a system with standard controllers. Experimental on the stand two-mass electromechanical system found that the use of synthesized anisotropic regulators can reduce time of the first coordination by 2 times, reduce the error speed control for random change of the load torque is 2 times as compared with the system controller types.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.18.06 – технологія жирів, ефірних масел і парфумерно-косметичних продуктів. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" МОН України, Харків, 2019. У дисертаційній роботі теоретично та експериментально обґрунтовано необхідність удосконалення технології виробництва жирових систем для маргаринів з мінімальним вмістом транс-ізомерів і визначено необхідні технологічні прийоми щодо її реалізації. Жирові системи є невід’ємною складовою харчування людини. Тому сучасні вимоги до підвищення якості та безпеки обумовлюють вдосконалення відповідних технологій їх виробництва. Сформована кон'юнктура зовнішнього і внутрішнього ринків диктує необхідність нарощування темпів виробництва основних олійно-жирових продуктів з високою доданою собівартістю, зокрема маргаринів. В залежності від виключення або впровадження того чи іншого компонента в рецептуру жирового продукту, покращується або значно змінюється його властивість. Необхідність корегування харчового раціону сучасної людини в напрямку зниження в ньому частки жирів, які в своєму складі містять надмірну кількість транс-ізомерів жирних кислот, обумовлена соціальним ефектом споживання жирових продуктів підвищеної якості та спрямована на оздоровлення населення України. Доцільність зниження вмісту транс-ізомерів в жирових системах ґрунтується на доведеному зв'язку між кількістю вказаних ізомерів у складі жирових харчових продуктів і підвищенням ризику розвитку серцево- судинних захворювань, а також хвороб порушення метаболізму. Зокрема, підвищений вміст транс-ізомерів блокує дію ліпопротеїдів високої щільності, ініціюючи відкладення холестеринових бляшок на стінках кровоносних судин людини та провокуючи розвиток атеросклерозу. В роботі досліджено кінетику процесів біокаталітичного переетерифікування та гліцеролізу, на яких ґрунтується технологія виробництва жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів. З використанням математичного моделювання встановлено основні закономірності кінетики біокаталітичного переетерифікування триацилгліцеринів під дією ферментного препарату Novozym 40086 та біокаталітичного гліцеролізу триацилгліцеринів, збагачених омега-3 поліненасиченими жирними кислотами. Визначено константи швидкостей прямих і зворотних реакцій, що протікають у реакційних системах, а також константи рівноваги кожної з них. На основі отриманих даних розраховано термодинамічні параметри та зроблено висновки про внесок кожної з реакцій в загальний процес у цілому. Отримані результати слугуватимуть науковим підґрунтям для встановлення технологічних параметрів виробництва жирових систем з мінімальним вмістом транс-ізомерів. Досліджено закономірності процесу біокаталітичного переетерифікування жирів під впливом препарату Novozym 40086 та встановлено раціональні параметри технології виробництва жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів. Отримано математичну модель, яка дозволяє на основі даних про компонентний склад жирової основи прогнозувати вміст твердої фази в продуктах біокаталітичного переетерифікування, що є одним із найважливіших способів оцінки їх консистенції. Розроблена модель дозволяє вирішувати зворотну задачу – виходячи з цільової консистенції жирового продукту знаходити його рецептуру. Показана можливість удосконалення складу та властивостей жирових систем зі зниженим вміст транс-ізомерів шляхом фракціонування продукту біокаталітичного переетерифікування. Розроблено математичну модель, яка дозволяє, виходячи з даних про компонентний склад олеогелів прогнозувати їх термостабільність. При цьому було застосовано методологію поверхні відклику, а визначення невідомих значень вектора параметрів здійснювалось шляхом застосування алгоритмів регресійного аналізу. Аналіз отриманих залежностей дозволив зробити висновок, що збільшення в рецептурі олеогелів вмісту бджолиного воску від 0,30 до 3,30 % мас. обумовлює зростання термостабільності. Подальше підвищення вмісту вказаного компонента не є раціональним, оскільки практично не впливає на відклик. Разом з тим при варіюванні вмісту трипальмітину від 0,30 до 3,10 % мас. спостерігається збільшення термостабільності, а при подальшому підвищенні – зменшення цього показника. Визначено раціональні значення масових часток компонентів олеогелів: вміст бджолиного воску 3,27 % мас.; вміст трипальмітину 3,07 % мас. та вміст моноацилгліцеринів 4,70 % мас. При цих значеннях досягається максимальне значення коефіцієнта термостабільності. Показано, що кількість мезофільних аеробних і факультативно-анаеробних мікроорганізмів в м’яких маргаринах на основі жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів протягом 60 діб зберігання була нижче за встановлені стандартом норми і знаходились на рівні не вище ніж 3,4·10³, тобто більш ніж на порядок меньше за нормативний показник. Крім того, у 0,01 г досліджених зразків не виявлено БГКП, а кількісні показники наявності пліснявих грибів та дріжджів також не перевищували норми. Запропоновано технологічну схему виробництва м’яких маргаринів зі зниженим вмістом транс-ізомерів жирних кислот. Наукова новизна отриманих результатів полягає у тому, що вперше: – встановлено основні закономірності перебігу біокаталітичних процесів, що лежать в основі технології виробництва жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів; – визначено раціональні параметри біокаталітичного переетерифікування жирів під дією ферментного препарату Novozym 40086; – розроблено математичну модель, яка дозволяє на основі даних про компонентний склад жирової сировини прогнозувати вміст твердої фази за різних температур в продуктах біокаталітичного переетерифікування; – встановлено кількісні залежності термостабільності олеогелів від рецептурного складу їх дисперсної фази. Практичне значення отриманих результатів для олійно-жирової галузі полягає у створенні перспективної технології жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів з використанням продуктів біокаталітичних реакцій та олеогелів. Запропоновано рецептури емульсійних продуктів на основі розроблених жирових систем. Розроблено нормативний матеріал: ТУ У 10.4 – 02071180 – 155 : 2019 на новий вид продукту – маргарин м'який "Новел" з подовженим терміном зберігання. Результати дисертаційної роботи впроваджено у навчальний процес кафедри технології жирів та продуктів бродіння Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".
The thesis for a candidate of technical science degree by speciality 05.18.06 – technology of fats, essential oils and perfume-cosmetic products. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", The Ministry of Education and Science of Ukraine, Kharkiv, 2019. In the dissertation the need of improvement of the production technology of fatty systems for margarines with minimal content of trans-isomers has been theoretically and experimentally substantiated and the necessary technological techniques for its implementation have been determined. Fatty systems are the integral part of human nutrition. Therefore, the modern demands for quality and safety require the improvement of the respective technologies for their production. The formed conjuncture of the foreign and domestic markets dictates the need to increase the production rate of major fat-and-oil products with high added cost, in particular margarines. Depending on the exclusion or introduction of a component in the formulation of the fatty product, its property is improved or significantly changed. The need to adjust the diet of modern humans in the direction of reducing the proportion of fats, which in their composition contain an excessive amount of trans-isomers of fatty acids, arises from the social effect of consumption of high quality fatty products and aims at improving the health of the population of Ukraine. The feasibility of reducing the content of trans-isomers in fatty systems is based on the proven relationship between the content of these isomers in the composition of fatty foods and the increased risk of cardiovascular disease, as well as diseases of metabolic disorders. In particular, the increased content of trans-isomers blocks the action of high density lipoproteins, initiating the deposition of cholesterol plaques on the walls of human blood vessels and provoking the development of atherosclerosis. The kinetics of the processes of biocatalytic interesterification and glycerolysis, on which the technology of production of fatty systems with reduced content of trans isomers is based, has been investigated. The basic regularities of kinetics of biocatalytic interesterification of triacylglycerols under the action of the enzymatic preparation Novozym 40086 and biocatalytic glycerolysis of triacylglycerols enriched with omega-3 polyunsaturated fatty acids have been determined using mathematical modeling. The rate constants of the forward and reverse reactions occurring in the reaction systems and the equilibrium constants of each of them have been determined. Based on the obtained data, the thermodynamic parameters have been calculated and conclusions have been made about the contribution of each of the reactions to the overall process as a whole. The results obtained will serve as the scientific basis for the determination of technological parameters for the production of fatty systems with a minimal content of trans-isomers. The regularities of the process of biocatalytic interesterification of fats under the influence of Novozym 40086 have been investigated and rational parameters of technology of production of fatty systems with reduced content of trans-isomers have been established. A mathematical model has been obtained, which allows to predict the solid phase content of biocatalytic interesterification products, which is one of the most important ways of estimating their consistency, based on data of the fat base composition. The developed model allows to solve the inverse problem – based on the target consistency of the fat product to find its formula. The possibility of improving the composition and properties of fat systems with reduced content of trans-isomers by fractionation of the product of biocatalytic interesterification has been shown. A mathematical model has been developed that allows to predict oleogels thermal stability based on the their component composition. The response surface methodology was applied, and the unknown values of the parameter vector have been determined by applying regression analysis algorithms. The analysis of the obtained dependences made it possible to conclude that the increase in the oleogel formulation of the content of beeswax from 0.30 to 3.30% of the mass. causes an increase in thermal stability. Further enhancement of the content of the specified component is not rational, as it practically does not affect the response. However, when varying the content of tripalmitin from 0.30 to 3.10% of the mass. there is an increase in thermal stability, and with a further increase – a decrease in this indicator. The rational values of the mass fractions of oleogel components have been determined: the content of beeswax is 3.27 wt%; the content of tripalmitin 3.07% of the mass. and the content of monoacylglycerols 4.70% wt. At these values, the maximum value of the coefficient of thermal stability is reached. It has been shown that the number of mesophilic aerobic and optional anaerobic microorganisms in soft margarines based on fatty systems with reduced content of trans-isomers during 60 days of storage was below the standard and were not higher than 3.4 · 103, i.e. more than an order of magnitude less than the norm. In addition, 0.01 g of the tested samples did not show CGB, and quantitative indicators of the presence of molds and yeast also did not exceed the norm. The process operational diagram for the production of soft margarines with reduced content of trans-isomers of fatty acids has been proposed. The scientific novelty of the obtained results is that for the first time: – the basic regularities of the course of biocatalytic processes underlying the technology of production of fat systems with reduced content of trans-isomers have been established; – rational parameters of biocatalytic interesterification of fats under the action of the enzyme preparation Novozym 40086 have been determined; – a mathematical model has been developed that allows to predict the content of the solid phase at different temperatures in the products of biocatalytic interesterification on the basis of data on the component composition of fatty raw materials; – quantitative dependences of thermal stability of oleogels on the formulation composition of their dispersed phase have been established. The practical significance of the results for the fat-and-oil industry consists in the developing of promising technology of fatty systems with reduced content of trans-isomers using products of biocatalytic reactions and oleogels. Formulations of emulsion products based on developed fat systems have been offered. The standard manual has been developed: TUU 10.4-02071180-087: 2019 for a new type of product – soft margarine "Novel" with extended shelf life. The results of the dissertation have been introduced into the educational process of the Department of Technology of Fats and Fermentation Products of the National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute".

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.18.06 – технологія жирів, ефірних масел і парфумерно-косметичних продуктів. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2019. Дисертацію присвячено удосконаленню технології жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів, що дозволяє на їх основі виробляти маргарини підвищеної харчової цінності. Встановлено основні закономірності кінетики біокаталітичного переетерифікування триацилгліцеринів під дією ферментного препарату Novozym 40086 та біокаталітичного гліцеролізу триацилгліцеринів, збагачених омега-3 поліненасиченими жирними кислотами. Визначено константи швидкостей прямих і зворотних реакцій, що протікають у реакційних системах, а також константи рівноваги кожної з них. Розраховано термодинамічні параметри біокаталітичних процесів, на яких ґрунтується технологія виробництва жирових систем зі зниженим вмістом транс-ізомерів. Встановлено раціональні значення основних параметрів біокаталітичного переетерифікування жирів під дією ферментного препарату Novozym 40086. Отримано математичну модель, яка дозволяє на основі даних про компонентний склад жирової сировини прогнозувати вміст твердої фази в продуктах біокаталітичного переетерифікування. Розроблено математичну модель, яка дозволяє, виходячи з рецептурного складу олеогелів, прогнозувати їх термостабільність. Розроблено технічні умови на новий вид м'якого маргарину зі зниженим вмістом транс-ізомерів жирних кислот. Результати роботи впроваджено у навчальний процес кафедри технології жирів та продуктів бродіння НТУ "ХПІ".
The thesis for a candidate of technical science degree by speciality 05.18.06 – technology of fats, essential oils and perfume-cosmetic products. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2019. Fat-based foods are an integral part of a person's daily diet. The vast majority of solid fats in the formulations of margarine products are produced by the method of partial hydrogenation, which leads to the formation of a large number of transisomers of fatty acids in their composition. The results of many studies have shown that the consumption of fats, which contain an excessive amount of trans-isomers of fatty acids, adversely affects the human body. The connection between the consumption of these fats and the increased risk of cardiovascular disease and metabolic disorders has been proved. In particular, they block the action of high-density lipoproteins, initiating the deposition of cholesterol plaques on the walls of human blood vessels, provoking the development of atherosclerosis. Therefore, solving the problem of reducing the content of trans-isomers in food is an urgent task today for the fat and oil industry of Ukraine. The dissertation is devoted to the improvement of the technology of fatty systems with reduced content of trans fatty acids, which allows to produce margarines of increased nutritional value. Based on the analyzed scientific and technical information on current trends in the production of fatty products, it has been established that the spread of the concept of healthy nutrition stimulates the demand of the population for safe products with high nutritional value. The basic regularities of kinetics of biocatalytic interesterification of triacylglycerols under the action of Novozym 40086 and biocatalytic glycerolysis of triacylglycerols enriched with omega-3 polyunsaturated fatty acids have been determined using mathematical modeling. The rate constants of the forward and reverse reactions occurring in the reaction systems and the equilibrium constants of each of them have been determined. Based on the obtained data, the thermodynamic parameters of biocatalytic processes, based on the technology of production of fat systems with reduced content of trans isomers, have been calculated. The rational values of the basic parameters of biocatalytic interesterification of fats under the action of the enzyme preparation Novozym 40086 have been established: temperature 62 °C, reaction time 368 minutes. A mathematical model has been obtained that allows to predict the solid phase content of biocatalytic interesterification products, which is one of the most important ways of estimating their consistency, based on data on the component composition of fat. The developed model allows to solve the inverse problem - based on the target consistency of the fat product to find its re-pattern. The possibility of improving the composition and properties of fatty systems with reduced content of trans-isomers by fractionation of biocatalytic interesterification product has been shown. A mathematical model has been developed that allows to predict their thermal stability based on the prescription composition of oleogels. The rational values of the mass fractions of oleogel components have been determined: the content of beeswax is 3.27 wt%; the content of tripalmitin 3.07 wt% and the content of monoacylglycerols 4.70% wt. At these values, the maximum value of the coefficient of thermal stability is reached. Soft margarines based on fatty systems with reduced trans-isomer content have been shown to have increased resistance to microbial spoilage. It has been established that the shelf life of the developed types of margarines is up to 60 days at a storage temperature of +10 ºС (conditions of the household refrigerator). The results of the work were introduced into the educational process of department of technology of fats and fermentation products of National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute". Specifications for a new type of soft margarine with reduced content of trans-isomers of fatty acids have been developed. The developed technology makes it possible to solve an important socioeconomic problem of providing the population with high quality fatty products. The economic feasibility of manufacturing of these products is justified by the social effect of their consumption, aimed at improving the health of population of Ukraine.

Проаналізовано принципи побудови, функції, задачі, методи й алгоритми синтезу інтелектуальних систем керування авіаційними газотурбінними двигунами. Досліджено структури та інформаційні потоки в електронних системах керування авіаційними ГТД, створено комплекс методик і алгоритмів ідентифікації авіаційних ГТД й обробки інформації в САК ГТД на основі методів інтелектуального керування. Сформульовано науково-методичні основи проектування нейромережевих регуляторів у структурах ІСК авіаційними ГТД: навчання, алгоритми синтезу та налаштування; формування структури ІСК ГТД та інтелектуального вейвлет-фільтру. Розроблено методику синтезу нечітких ІСК ГТД за допомогою методу гармонічної лінеаризації та алгоритмічне забезпечення їх функціонування. З позицій системного підходу запропоновано концепцію оптимізації ІСК ГТД, керувальна частина якої являє собою єдиний математичний оператор, що перетворює вхідну інформацію в керувальні впливи. На основі концепції розроблено метод і методику оптимізації законів керування в ІСК ГТД у процесі експлуатації на сталих та перехідних режимах за обраними критеріями: швидкодія, мінімальна витрата палива. Запропоновано вирішення задачі синтезу алгоритмів відмовостійкого керування ІСК ГТД на основі нечіткої логіки та нейронних мереж. Розроблено алгоритм і методику синтезу НМ-регулятора в складі ІСК ГТД. Досліджено залежність показників якості керування САК від вибору архітектури та структури НМ. Запропоновано алгоритм забезпечення відмовостійкості САК ГТД, базований на використанні методу FDI, який відрізняється тим, що виявлення відмов у системі здійснюється шляхом порівняння елементів САК ГТД з аналогічними виходами елементів еталонної нейромережевої моделі САК, налаштовуваній у режимі реального часу, що дозволяє підвищити оперативність і достовірність виявлення відмов у широкому діапазоні зміни роботи та характеристик САК ГТД.
The thesis analyses the synthesis of intelligent control systems of aircraft gas turbine engines principles of construction, functions, tasks, methods and algorithms. The thesis studies the structures and information flow in aviation gas turbine engines electronic control systems and establishes the methods and algorithms for identification of aviation gas turbine engines and information processing in the system of automatic control system of gas turbine engines based on intelligent control methods. The study establishes scientific and methodological bases of designing neural network regulators in the structures of intelligent control systems of aviation gas turbine engines: training, synthesis algorithms and settings; intelligent control systems of gas turbine engines formation and intelligent wavelet filter. The method of synthesis of fuzzy intelligent control systems of gas turbine engines using the method of balanced straight line approximation and algorithmic maintenance of their functioning is developed. The thesis proposes the concept of intelligent control systems of gas turbine engines optimization in terms of system approach. The control part of the systems is a single mathematical operator that converts input information into control effects. The study provides the method and methodology for the intelligent control systems of the gas turbine engine control laws optimization in the course of operation in stable and transient modes according to the criteria: speed, minimum fuel consumption, based on the abovementioned concept. The thesis offers the solution to the problem of failure-resistant control algorithms synthesis of intelligent control systems of gas turbine engines on the basis of fuzzy logic and neural networks. The algorithm and method for the synthesis of neural network regulator as a part of intelligent control systems of gas turbine engines are developed. The study analyses the dependence of intelligent control systems management quality on the choice of neuron network architecture and structure. The failure-resistance algorithm for intelligent control systems of gas turbine engines is proposed. The algorithm is based on the use of FDI method, characterized in that the detection of failures in the system is carried out by comparing elements of intelligent control systems of gas turbine engines with the elements of the reference neural network model of intelligent control systems. The reference model is used in real-time mode. Therefore, the reliability of the failures detection in a wide work and characteristics variation range of intelligent control systems of gas turbine engines.

Дипломна робота магістра, 123 – Комп’ютерні системи та мережі. – Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, Тернопіль, 2018.
В дипломній роботі магістра виконано дослідження алгоритмічного, програмного та апаратного забезпечення комп’ютерних систем паралельного опрацювання великих даних на платформі Java. Аналізувались шляхи оптимізації Java-програм при опрацюванні великих даних з точки зору ефективності використання алгоритмів та структур даних на апаратному забезпеченні. Запропоновано методику оцінювання ефективності (тестування) створеного коду без JIT-оптимізацій. У роботі використовується архітектура паралельної та розподіленої комп'ютерної системи на базі доступних компонентів: багатоядерних x86_64 процесорів, типової пам’яті та комунікаційних інтерфейсів. Обчислювальні системи об’єднані комунікаційним каналом GigabitEthernet. Проаналізовано особливості створення багатопотокових програм на мові Java, зокрема з використанням бібліотеки java.util.concurrent. На основі аналізу бібліотек програм, фреймворків та різноманітних літературних джерел, узагальнено рекомендації яких варто дотримуватись при створенні Java-програм. У роботі наведені результати оцінювання ефективності використання відповідних технологій. Застосування технології Java дало змогу використати усі конкурентні переваги даної мови програмування, зокрема простоту, надійність та високу ефективність. Використано Java 8 фреймворк Fork-Join.
Master's degree thesis deals with the algorithms, software and hardware of computer systems for the parallel processing of large data on the Java platform. The ways of optimization of Java-programs in the processing of large data in terms of the efficiency of the algorithms use and data structures on the hardware were analyzed. The method of estimating the effectiveness (testing) of the generated code without JIT optimizations is proposed. The work uses the architecture of a parallel and distributed computer system based on the available components: multi-core x86_64 processors, typical memory and communication interfaces. The computing systems are connected by a communication channel GigabitEthernet. The peculiarities of multithreaded programs development in Java, including using the java.util.concurrent library are analyzed. Based on the analysis of program’s libraries, frameworks and various information resources, recommendations for Java-program developers are suggested. The results of the relevant technologies effectiveness evaluation are presented in the work. The use of Java technology has made it possible to take advantage of all the competitive advantages of this programming language, including simplicity, reliability and high efficiency. Used Java 8 Framework Fork-Join.
Метою магістерського дослідження є обґрунтування вибору ефективних методів та засобів опрацювання великих даних на платформі Java. Досягнення цієї мети вимагає розв’язання таких завдань: 1. Проведення аналізу предметної області програмного забезпечення для опрацювання великих даних, з метою формулювання основних проблем та вимог, які ставляться до такого програмного забезпечення. 2. Обґрунтувати вибір того чи іншого підходу (фреймворку), який би давав змогу ефективно використовувати ресурси SMP-систем. 3. Провести дослідження типових алгоритмів та структур даних, які найчастіше використовуються у відповідних обчислювальних задачах. 4. На основі аналізу хороших практик узагальнити рекомендації щодо створення паралельних програм опрацювання великих даних для платформи Java. 5. Створити та впровадити комп’ютерні програми для апробації запропонованих фреймворків та методологій створення відповідних програм, й, таким чином, провести апробацію основних положень магістерської роботи.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.07 – автоматизація процесів керування. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018. Дисертація присвячена вирішенню науково-практичної задачі вдосконалення мікропроцесорної системи автоматичного керування безредукторним регульованим електроприводом стрілочного переводу моношпального типу на базі лінійного двигуна для отримання заданого закону керування рухом гостряків та зменшення часу переводу стрілки. Стрілочний перевід є основним виконавчим елементом систем залізничної автоматики. Системи, розроблені в 70-80 роках минулого століття, в багаторічній практиці роботи показали себе з позитивного боку, але на сьогоднішній день вони не можуть впоратися з новими проблемами, функціями і завданнями. Вирішення цього завдання вимагає застосування нових двигунів, а також створення спеціалізованих систем автоматичного керування. Крім того, розвиток мікросхемотехніки дає можливість створення мікропроцесорних систем керування, а також розширення функціональних можливостей приводу, використання безконтактних датчиків нового покоління, застосування електронної перетворювальної техніки, захисту двигуна під час переводу без використання фрикційного зчеплення. У дисертаційній роботі розроблено математичну модель стрілочного переводу з урахуванням характеристики навантаження. Ідентифіковано параметри лінійних двигунів для стрілочного переводу з урахуванням габаритів шпали. Обґрунтовано рекомендації щодо зміни конструкції стрілочного переводу, а саме – повний перехід до поступального руху, що дозволяє значно знизити коливальний процес в кінематичній лінії. Синтезовано ПІД-регулятор швидкості для індукторної лінійної машини методом Чина – Хронса – Ресвіка, а також нейронний регулятор положення для машини електромагнітного типу методами генетичних алгоритмів. Це дозволило поліпшити динаміку роботи електроприводу стрілочного переводу в різних режимах та захистити елементи електродвигуна від пошкодження. У розробленому макетному зразку реалізовано запропоновані алгоритми управління електроприводом стрілочного переводу моношпального типу.
Dissertation for scientific degree of candidate of engineering science on speciality 05.13.07 – automation of control processes. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2018. The thesis is devoted to solving the problem of multipurpose synthesis of automatic control systems of a sleeper-type point machine based on two types of linear electric motors using various optimization methods and genetic control algorithms. In the thesis a mathematical model of the point machine with the characteristic of the load is developed. The parameters of linear motors for the point machine are identified taking into account the size of the sleepers. The recommendations for changing the switch design are justified, namely, a complete transition to the translational motion, which made it possible to significantly reduce the oscillatory process in the kinematic line. The PID speed controller for the inductor linear machine was synthesized by the Chien – Hrones – Reswick method. Also the neuron position controller for the electromagnetic-type machine was synthesized by genetic algorithm methods. In the developed model prototype, the proposed algorithms for controlling the electric drive of the sleeper-type point machine are implemented. The tests of the automatic control system showed the possibility of reducing the transfer time to 0.7 seconds.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.13.07 – автоматизація процесів керування. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2018. Дисертація присвячена вирішенню науково-практичної задачі вдосконалення мікропроцесорної системи автоматичного керування безредукторним регульованим електроприводом стрілочного переводу моношпального типу на базі лінійного двигуна для отримання заданого закону керування рухом гостряків та зменшення часу переводу стрілки. Стрілочний перевід є основним виконавчим елементом систем залізничної автоматики. Системи, розроблені в 70-80 роках минулого століття, в багаторічній практиці роботи показали себе з позитивного боку, але на сьогоднішній день вони не можуть впоратися з новими проблемами, функціями і завданнями. Вирішення цього завдання вимагає застосування нових двигунів, а також створення спеціалізованих систем автоматичного керування. Крім того, розвиток мікросхемотехніки дає можливість створення мікропроцесорних систем керування, а також розширення функціональних можливостей приводу, використання безконтактних датчиків нового покоління, застосування електронної перетворювальної техніки, захисту двигуна під час переводу без використання фрикційного зчеплення. У дисертаційній роботі розроблено математичну модель стрілочного переводу з урахуванням характеристики навантаження. Ідентифіковано параметри лінійних двигунів для стрілочного переводу з урахуванням габаритів шпали. Обґрунтовано рекомендації щодо зміни конструкції стрілочного переводу, а саме – повний перехід до поступального руху, що дозволяє значно знизити коливальний процес в кінематичній лінії. Синтезовано ПІД-регулятор швидкості для індукторної лінійної машини методом Чина – Хронса – Ресвіка, а також нейронний регулятор положення для машини електромагнітного типу методами генетичних алгоритмів. Це дозволило поліпшити динаміку роботи електроприводу стрілочного переводу в різних режимах та захистити елементи електродвигуна від пошкодження. У розробленому макетному зразку реалізовано запропоновані алгоритми управління електроприводом стрілочного переводу моношпального типу.
Dissertation for scientific degree of candidate of engineering science on speciality 05.13.07 – automation of control processes. – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Kharkiv, 2018. The thesis is devoted to solving the problem of multipurpose synthesis of automatic control systems of a sleeper-type point machine based on two types of linear electric motors using various optimization methods and genetic control algorithms. In the thesis a mathematical model of the point machine with the characteristic of the load is developed. The parameters of linear motors for the point machine are identified taking into account the size of the sleepers. The recommendations for changing the switch design are justified, namely, a complete transition to the translational motion, which made it possible to significantly reduce the oscillatory process in the kinematic line. The PID speed controller for the inductor linear machine was synthesized by the Chien – Hrones – Reswick method. Also the neuron position controller for the electromagnetic-type machine was synthesized by genetic algorithm methods. In the developed model prototype, the proposed algorithms for controlling the electric drive of the sleeper-type point machine are implemented. The tests of the automatic control system showed the possibility of reducing the transfer time to 0.7 seconds.

Метою кваліфікаційної роботи є підвищення якості та ефективності використання ресурсів інформаційних комунікаційних мереж шляхом удосконалення адаптивних методів віртуалізації мережевих пристроїв та алгоритмів управління мережевими ресурсами.

Уперше розроблено інфологічну модель факторів, показників та критеріїв оптимальності маршрутуперевезеннявантажів в мультимодальнихтранспортних мережах, яка базується на методах евристичного аналізу предметної галузі і відрізняється формалізацією задачі визначення оптимального маршруту у багатокритеріальній формі ієрархії вкладених груп критеріїв, що забезпечує підвищення адекватності математичних моделей розв’язку оптимізаційних задач транспортного типу. Удосконалено математичну модель багатокритеріального розподілу транспортних потоків в мультимодальних транспортних мережах, яка базується і відрізняється багатокритеріальним вибором оптимального маршруту на графах з використанням вкладених згорток за нелінійною схемою компромісів, що забезпечує підвищення ефективності управління транспортними потоками за компромісним відношенням вектору показників ефективності до вартості. Удосконалено архітектуру програмної системи підтримки прийняття рішень багатокритеріального розподілу транспортних потоків в мультимодальних транспортних мережах, яка базується на використанні в розрахунковому блоці структурних елементів, що забезпечують отримання обумовлених рішень про оптимальний маршрут перевезень, як результат синергетичногооб’єднаннярозробленоїінфологічноїмоделіфакторів та показників і удосконаленої математичної моделі оптимального розподілу транспортних потоків.
Впервые разработана инфологическая модель факторов, показателей и критериев оптимальности маршрута перевозки грузов в мультимодальных транспортных сетях, которая базируется на методах эвристического анализа предметной области и отличается формализацией задачи определения оптимального маршрута в многокритериальной форме иерархии вложенных групп критериев, что обеспечивает повышение адекватности математических моделей решения оптимизационных задач транспортного типа.Усовершенствована математическая модель многокритериального распределения транспортных потоков в мультимодальных транспортных сетях, которая базируется и отличается многокритериальным выбором оптимального маршрута на графах с использованиемвложенных сверток по нелинейной схеме компромиссов, что обеспечивает повышение эффективности управления транспортными потоками по компромиссному отношением вектора показателей эффективности к стоимости. Усовершенствована архитектура программной системы поддержки принятия решений многокритериального распределения транспортных потоков вмультимодальных транспортных сетях, основанная на использовании в расчетном блоке структурных элементов, обеспечивающих получение обусловленных решений про оптимальный маршрут перевозок, как результат синергетического объединения разработанной инфологической модели факторов и показателей и усовершенствованной математической модели оптимального распределения транспортных потоков.
For the first time, an infological model of factors, indicators, and criteria of optimal route of cargo transportation in multimodal transport networks was developed, which is based on methods of a heuristic analysis of the subject area and differs in formalizing the problem of determining the optimal route in a multicriteria hierarchy of nested groups of criteria which improves an increase in the adequacy of mathematical models for solving transport-type optimization problems.The mathematical model of multicriteria distribution of traffic flows in multimodal transport networks is improved, which is based on and differs in multicriteria choice of the optimal route on graphs using nested convolutions according to the nonlinear scheme of compromises which improves an increase in the efficiency of traffic flow management by a compromise ratio of the vector of efficiency to cost. Improved the architecture of the software system for decision support of the multicriteria distribution of traffic flows in multimodal transport networks, which is based on the use in the calculation block of structural elements that provide conditional decisions on the optimal route of transportation as a result of synergistic integration and an improved mathematical model of the optimal distribution of traffic flows. The architecture of the software system differs in the improvement of the structure of the calculation unit due to the formalization of the transport problem in a multicriteria form and the choice of the optimal route for the integrated efficiency of graph structures. The use of advanced architecture allows increasing the efficiency of traffic flow management in terms of efficiency and reliability of the original solutions.The mathematical support of the computational algorithm is based on the method of multi-criteria selection of the optimal route for the transportation of goods and the method of optimal distribution of limited resources.

Назаров, О. А. Підвищення ефективності сортувального процесу на гірках шляхом впровадження систем розподіленого регулювання швидкості відчепів : авт. дис. к. т. н.: 05.22.20 / О. А. Назаров ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Д. : Вид-во Днiпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. iм. акад. В. Лазаряна, 2012. УДК 656.212.5 ГРНТИ 73.29.51
UK: АНОТАЦІЯ Дисертаційна робота присвячена питанням підвищення якості сортувально-го процесу на гірках шляхом впровадження систем розподіленого регулювання швидкості відчепів точковими регуляторами. Аналіз проблем механізації й авто-матизації процесу регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках пока-зав, що існуюча технологія розпуску составів з гірки забезпечує необхідну інтен-сивність розпуску составів, однак не виключає збоїв в роботі сортувальної гірки, пошкоджуваності вагонів і вантажів. Запропоновано вирішувати цю проблему за допомогою системи розподіленого регулювання швидкості відчепів з викорис-танням точкових регуляторів швидкості вагонів. Для дослідження доцільності використання систем розподіленого регулю-вання швидкості відчепів на спускній частині вітчизняних сортувальних гірок бу-ла вдосконалена математична модель скочування відчепів з гірки, яка дозволяє регулювати швидкість відчепів точковими регуляторами швидкості вагонів. За результатами дослідження зроблено висновок про недоцільність викори-стання системи розподіленого регулювання швидкості відчепів на спускній час-тині вітчизняних сортувальних гірок без реконструкції профілю та розроблено метод розрахунку спеціального профілю сортувальних гірок. В процесі дослідження отримані залежності показників якості процесу за-повнення сортувальних колій вагонами від ухилу колії та щільності розташуван-ня точкових регуляторів швидкості, які дозволяють визначити раціональні пара-метри системи розподіленого регулювання швидкості відчепів, а також дана тех-ніко-економічна оцінка ефективності використання точкових вагонних уповіль-нювачів для регулювання швидкості відчепів на сортувальних коліях. RU: АННОТАЦИЯ Диссертационная работа посвящена вопросам повышения качества сорти-ровочного процесса на горках путем внедрения систем распределенного регули-рования скорости отцепов точечными регуляторами. Анализ проблем механиза-ции и автоматизации процесса регулирования скорости отцепов на сортировоч-ных горках показал, что существующая технология роспуска составов с горки с использованием механизированных и автоматизированных тормозных позиций обеспечивает необходимую интенсивность роспуска составов, однако не исклю-чает сбоев в работе сортировочной горки, повреждаемости вагонов и грузов. Это связано с инерционностью и нестабильностью тормозных характеристик балоч-ных вагонных замедлителей, зависимостью от состояния продольного профиля путей, ошибками в работе горочных операторов и автоматизированных систем управления и т.п. На основе анализа заграничного опыта предложено решить указанные про-блемы с помощью системы распределенного регулирования скорости отцепов с использованием точечных регуляторов, которые способны поддерживать ско-рость отцепов на определенном уровне независимо от ходовых свойств отцепов, как на спускной части горки, так и на сортировочных путях. Для исследования целесообразности использования систем распределенно-го регулирования скорости отцепов на спускной части отечественных сортиро-вочных горок была усовершенствована математическая модель скатывания отце-пов с горки, которая позволяет регулировать скорость отцепов точечными регу-ляторами. По результатам исследования разработан метод расчета специального про-филя сортировочных горок, потому что без реконструкции профиля использовать системы распределенного регулирования скорости отцепов на спускной части отечественных сортировочных горок не имеет смысла. Использование точечных регуляторов скорости вагонов на сортировочных путях в комплексе с ПГП спо-собно обеспечить высокую степень заполнения путей вагонами с безопасной ско-ростью подхода отцепов к вагонам на протяжении всей зоны накопления. В процессе исследования получены зависимости показателей качества про-цесса заполнения сортировочных путей вагонами от уклона пути и плотности расположения на путях точечных регуляторов скорости вагонов. С помощью ме-тода векторной оптимизации определены рациональные соотношения между па-раметрами систем распределенного регулирования скорости отцепов с использо-ванием точечных вагонных замедлителей и точечных вагонных ускорителей-замедлителей, которые обеспечивают максимальные показатели качества запол-нения сортировочных путей вагонами. Установлены эффективные параметры системы распределенного регулиро-вания скорости отцепов с использованием точечных вагонных замедлителей на сортировочных путях. EN: THE SUMMARY The thesis is dedicated to the questions of upgrading of sorting process at the sorting humps by means of the introduction of the quasi-continuous speed control sys-tems with point regulators. The analysis of problems of mechanization and automation of process of adjusting the speed of cuts on sorting humps showed that existing tech-nology of the breaking-up the compositions of the trains at a hump with the use of the mechanized and automated retarding positions provided necessary intensity of the breaking-up process, however it doesn’t eliminate failures in sorting hump operation, wagons and freights damage. It is related to the following factors: inertia and instability of brake characteristics of beam wagon retarders, dependence on the state of longitudi-nal profile of sidings, errors in hump conductors operation and CASS of management etc. On the basis of analysis of foreign experience it is suggested to solve the indi-cated problems by means of the quasi-continuous speed control systems with the use of point regulators that are able to support speed of cuts at certain level regardless of run-ning properties of cuts both on drain part of a hump and on sorting sidings. For the estimation of expediency of the use of the quasi-continuous speed control systems of the cuts on drain part of sorting humps the mathematical model of rolling of cuts was improved that allowed to regulate speed of cuts with the point wagon speed regulators. Basing on the results of the research the method of calculation of the special pro-file of sorting humps is worked out, because without the reconstruction of profile using the quasi-continuous speed control systems on drain part of sorting humps does not make sense. The use of point regulators of wagons speed on sorting sidings in a com-plex with park retarding position is able to provide the high degree of filling the sidings with wagons with safe speed of cuts approach to the wagons during all zone of accumu-lation. In the process of research there were obtained the dependences of indexes that describe the quality of process of filling the sorting sidings with wagons on the slope of siding and closeness of location of point regulators that allow to define the rational pa-rameters of the quasi-continuous speed control systems. There was also given the tech-nical economical estimation of efficiency of the use of point wagon retarder for adjust-ing the speed of cuts on sorting sidings.

Підвищення оперативності та ефективності управління виробничими процесами органічно пов'язано із розробкою та впровадженням інтелектуальних інформаційних технологій, що базуються на ідеях і методах машинного навчання. При цьому основну увагу приділяють алгоритмам навчання системи керування і оптимізації простору ознак розпізнавання. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/7331

Ефективно працююча податкова система може існувати тільки за умови також ефективно працюючого податкового відомства. Одним з основних напрямків його роботи є адміністрування податків, суть якого полягає у встановленні процедури нарахування та сплати податків.

Розроблено інформаційне та програмне забезпечення для вирішення задач управлінського обліку, шляхом використання стандартного інструментарію мови розробки 1С. Розроблений алгоритм реалізовано на базі діючого підприємства, що привело до скорочення витрат часу у процесі організації роботи на підприємстві. Поставлені цілі були досягнуті у повній мірі, шляхом розширення інструментарію «1С: Підприємство».

Сучасний етап розвитку техніки вимагає оптимізації компресорних систем з метою підвищення їх ефективності та скорочення енерговитрат. У цьому питанні досить велика увага приділяється проектуванню та розрахунковій оптимізації компресорів, але загальне завдання моделювання компресорної установки як складної системи вирішена недостатньо. Використання математичного моделювання компресорної системи дає можливість розв‘язання широкого спектра задач, в тому числі задачі оптимізації управління.

Building of hybrid data warehouses considering data sources as optimization problem is discussed in this paper. Author analyses existing methods to solve optimization problems and solutions that use these methods. Then author explains his choice of family of genetic algorithms and presents his own adaptation. When you are citing the document, use the following link http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28514