Dissertations / Theses on the topic 'Міцність механічна'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 33 dissertations / theses for your research on the topic 'Міцність механічна.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Ткач, Геннадій Федорович, Геннадий Федорович Ткач, Hennadii Fedorovych Tkach, Любов Василівна Томин, Любовь Васильевна Томин, and Liubov Vasylivna Tomyn. "Механічна міцність кістки з позицій біомеханіки." Thesis, Видавництво СумДУ, 2008. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/5265.
Full textМасленко, А. О., М. М. Шаповал, Геннадій Федорович Ткач, Геннадий Федорович Ткач, and Hennadii Fedorovych Tkach. "Механічна міцність великогомілкових кісток щурів у віковому аспекті." Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/32091.
Full textКиркач, Борис Миколайович, and Володимир Іванович Конохов. "Напружено-деформований стан та міцність шаруватих композитних пластиків із навантаженими отворами." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46614.
Full textСтаріков, В. В. "Розробка композиційних покриттів для медичних імплантатів." Thesis, Київський національний університет ім. Т. Шевченка, 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43934.
Full textГалушка, Ярослав, Людмила Павлівна Щукіна, Лариса Ященко, and Артем Маслов. "Мінеральні добавки для зміцнення керамічної матриці конструкційно-теплоізоляційних матеріалів." Thesis, Львівський національний університет ім. Івана Франка, 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/42417.
Full textФесенко, Олексій Ігорович, and Оксана Вікторівна Саввова. "Перспективні склокристалічні покриття по титану для стоматології." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25562.
Full textЯщеріцин, Євген Володимирович, and Олександр Семенович Терлецький. "Вплив довжини тріщин в шаруватому композиті мідь – тантал (1% ТА), отриманому методом дифузійного зварювання через шар фольги нікелю, на кінетику його руйнування." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/31087.
Full textЧерпак, Ольга Василівна. "Термопластичні композиції на основі модифікованих поліетиленів і каучуків." Thesis, Національний авіаційний університет, 2021. https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/50613.
Full textНа сучасному етапі розвитку хімії полімерів і полімерних матеріалів велика увага приділяється створенню полімерних матеріалів, здатних одночасно виявляти властивості термопластів і еластомерів, так званих термоеластопластів (ТЕП). Зазвичай синтез поліетилен / каучукових ТЕП здійснюють шляхом динамічного зшивання каучукової складової в розплаві поліетиленової матриці, завдяки чому досягається певна вимушена сумісність компонентів. Сучасне рішення проблеми недостатньої сумісності компонентів поліетилен / каучукових ТЕП передбачає застосування також методу реакційної стабілізації, за яким здійснюється їх хімічна модифікація шляхом попереднього введення реакційноздатних модифікаторів, функціональні групи яких здатні взаємодіяти з компонентами суміші. Це приводить до покращення сумісності компонентів і до поліпшення комплексу фізико-механічних властивостей ТЕП.
Какуріна, Л. В., Вікторія Віталіївна Тараненкова, and Галина Миколаївна Шабанова. "Дослідження продуктів гідратації спеціальних кальцій-барієвих глиноземних цементів з підвищеним вмістом заліза." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26062.
Full textЛуценко, Євген Валентинович. "Фізико–механічні властивості вакуумних псевдосплавів Cu–Ta." Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/14344.
Full textБоброва, Світлана Юріївна, and Людмила Євгеніївна Галавська. "Міцність трикотажу спеціального призначення." Thesis, ХНТУ, 2017. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/7859.
Full textКолодченко, П. М. "Дослідження впливу технології виготовлення, фізико-механічних властивостей, складу ламінату, термічної обробки на фізико-механічні властивості полімерних листових композитних заготовок лонжирону БПЛА." Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/86659.
Full textЗозуля, Едуард Володимирович. "Вплив оксиду алюмінію на механічні властивості вакуумних дисперснозміцнених композитів на основі міді." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46233.
Full textВуєць, Олександр Євгенович, and С. В. Григор'єва. "Механічні властивості та структурні особливості сталі в залежності від швидкості нагрівання при відпуску." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41179.
Full textДідок, К. І. "Механічні властивості кісткової тканини." Thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/66935.
Full textМаршуба, В'ячеслав Павлович, and О. В. Маршуба. "Визначення граничних критеріїв швидкості різання при глибокому свердленні." Thesis, Українська інженерно-педагогічна академія, 2007. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/28601.
Full textЛавриненко, Сергій Миколайович, Ірина Яківна Храмцова, Ольга Владиславівна Кохановська, and В. І. Кохановський. "Математичні моделі ударно-контактної взаємодії елементів механічних систем: теоретичні основи та промислове впровадження." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38492.
Full textРуденко, П. Л. "Дослідження впливу наповнювача у вигляді відходів ТЕЦ на фізико-механічні властивості полімерного композитного матеріалу з матриці політетрафторетилену." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/70997.
Full textДядюн, Ю. В. "Вільновихровий насос для перекачування забруднених рідин." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/71978.
Full textКравченко, Сергій Олександрович, Едуард Карпович Посвятенко, Микола Анатолійович Ткачук, Віктор Григорович Гончаров, В. М. Шеремет, О. К. Олейник, and В. І. Демиденко. "Технологія дискретного зміцнення для поверхонь деталей." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/24959.
Full textДзюба, В. А. "Чисельно-аналітичний підхід для розрахунку з підвищеною точністю механічних характеристик пластин та оболонок змінної товщини." Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/41204.
Full textШовкопляс, Оксана Анатоліївна, Оксана Анатольевна Шовкопляс, Oksana Anatoliivna Shovkoplias, О. В. Соболь, and В. М. Береснєв. "Фізико-механічні властивості іонно-плазмових покриттів квазібінарних систем TiB[2]-WB[2] і TiC-WC." Thesis, Сумський державний університет, 2015. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40810.
Full textВялик, В. В. "Відцентровий консольний насос." Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/82196.
Full textНаливайко, П. В. "Вільновихровий насос для перекачування паперових мас." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72056.
Full textЛавінський, Денис Володимирович, and Олег Костянтинович Морачковський. "Пружно-пластичне деформування електропровідних тіл." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41252.
Full textЛавріненко, А. О. "Вільновихрові насоси для забруднених рідин." Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72099.
Full textВерещага, Б. А. "Дослідження впливу технології виготовлення, складу ламінату, термічної обробки на фізико-механічні властивості полімерної, композитної пластинчастої пружини." Master's thesis, Сумський державний університет, 2021. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/86489.
Full textОвчаренко, Ольга Олександрівна, Микола Дмитрович Сахненко, and Марина Віталіївна Ведь. "Функціональні властивості композиційних покриттів та фольг Ni-Al₂O₃." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48777.
Full textОхотська, Олена Вадимівна. "Геометричне моделювання поверхні з урахування потенціалу взаємодії часток." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48828.
Full textБерладір, Христина Володимирівна. "Антифрикційні матеріали на основі механоактивованих політетрафторетилену та наповнювачів." Thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2017. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/19665.
Full textThe thesis is devoted to creation of composites of tribotechnical appointment with the increased operational properties based on mechanically activated polytetrafluoroethylene and fillers of various chemical nature. An approach of preparation of a matrix and fillers of various chemical nature for obtaining PTFE-composites by the reasonable choice of a ratio of ingredients and technology of their modifying is offered. The optimum modes of process of mechanical activation of PTFE-matrix, fibrous and disperse fillers are set. Influence of technological parameters of process of mechanical activation on structure, physical and mechanical and tribotechnical properties of the PTFE-composite is studied. It is shown that under the influence of mechanical activation the ordered spherolitic supramolecular structure of matrix PTFE is formed which is characterized micro- and the nanoscale and leads to an increase in the thermal resistance of a modified polymer on (293–353) K. It is established that mechanical activation does not result in noticeable destruction of polytetrafluoroethylene molecular chain, but there are conformational changes which consist in an increase in concentration of the valent and finite CF2 groups that can lead to enhanced physical, mechanical and service properties of the polymer. It is revealed that the main factors that determine tribotechnical and physical and mechanical properties of PTFE are the time of activation and rotating speed of working organs of a mill. It is mathematically proved the practical experimental mode of mechanical activation at which operational characteristics of matrix PTFE are maximum (n = 9000 min.-1, τ = 5 min.). In comparison with non-activated polymer the level of breaking strength has grown by 2,6 times, relative elongation - by 4,3 times, wear resistances – by 1,86 times. Different technological methods of increasing the adhesive interaction between the ingredients of PTFE-composites are investigated. The prospects of using mechanical activation not only of the matrix but also fillers of various chemical nature for improving of operational characteristics of composites are shown. The determining factor of increase in a complex of operational properties of mechanically activated PTFE-composites is forming spherolitic composite structure under the influence of active particles of disperse layered fillers which playing a role of germs of crystallization and formation on a surface of fibers and coke of the interfacial layer of PTFE which contributes to the emergence of a stable spatial cluster of a filler in volume of a matrix of composition and allows to reach the maximum reinforcing effect, thereby, raising strengthening characteristics of the material and its wear resistance. It is revealed that introduction of a binary filler increases wear resistance of the developed composites by (2,6–4,1) times in comparison with two-component composites. The greatest increase in wear resistance at preservation of high values of physical and mechanical properties of PTFE-composites is watched at synergetic effect of application of mechanical activation of a matrix, fillers, their mixing by two-stage mode and use of a binary filler of various chemical nature. The feature of the developed manufacturing technology of PTFE-composites consists in preliminary separate preparation of a matrix and fillers before their mixing by mechanical activation at various modes of the equipment therefore there is an increase in level of their breaking strength by 1,4 times and wear resistances by (3,7–6,0) times in comparison with industrial analogs that increases durability of work of frictional units of the compressor by (1,8–2,3) times. Piston rings and packing seals of piston-type compressors 4ГМ 2,5 У-3,4/2,8-251 are made of developed PTFE-material that successfully passed industrial tests at LLC «Scientific and innovative enterprise SumyPlastPolymer» and they are not worse than the industry samples. Technological process of PTFE-composite production is developed.
Диссертация посвящена созданию композитов триботехнического назначения с повышенными эксплуатационными свойствами на основе механоактивированных ПТФЭ и наполнителей различной химической природы. Предложен подход подготовки матрицы и наполнителей различной химической природы для получения ПТФЭ-композитов путем обоснованного выбора соотношения ингредиентов и технологии их модифицирования. Установлены оптимальные режимы процесса механической активации матричного ПТФЭ, волокнистых и дисперсных наполнителей. Изучено влияние технологических параметров процесса механической активации на структуру, физико-механические и триботехнические свойства ПТФЭ-композита. Из разработанного ПТФЭ-композита изготовлены поршневые кольца и сальниковые уплотнения поршневых компрессоров 4ГМ 2,5 У–3,4/2,8–251, которые успешно прошли промышленные испытания на ООО «Научно-внедренческое предприятие СумыПластПолимер» и по эксплуатационным характеристикам не уступают промышленным образцам.
Савула, Р. С. "Забезпечення працездатності магістральних газопроводів в процесі тривалої експлуатації у гірській місцевості." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2013. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4643.
Full textДиссертация посвящена исследованиям, направленным на обеспечение работоспособности магистральных газопроводов в процессе длительной эксплуатации в горной местности за счёт усовершенствования методов анализа напряжённо-деформированного состояния и оценки прочности труб с учётом деградации материала, отклонения от прямолинейности трассы и наличия локальных пластических деформаций. Исследованы структурные изменения, происходящие в сталях магистральных газопроводов в процессе длительной эксплуатации. Получили дальнейшее развитие экспериментальные исследования влияния длительной эксплуатации магистральных трубопроводов на физико-механические свойства трубных статей на основании проведения микроспектрального анализа материала и комплексных исследований характеристик прочности, пластичности, циклической трещиностой-кости, сопротивляемости сероводородному коррозионному растрескиванию под напряжением, водородом инициированного растрескивания, а также коррозионной стойкости стали. Изучена чувствительность микротвёрдости, склонности к водородом инициированного растрескивания, коррозионной стойкости, влияния сероводородной среды по отношению к статическим характеристикам прочности и пластичности длительно эксплуатированной трубной стали при налички локальных пластических деформаций. Получены количественные оценки механических характеристик трубных сталей дают возможность уточнения допустимых условий эксплуатации трубопроводов с учётом действия как технологических, так и температурных нагрузок. Проанализированы процессы упругопластического деформирования труб во время укладки магистральных газопроводов в траншею на искривлённой трассе и в процессе капитального ремонта участка трубопровода с заменой катушки. Определены моменты, которые должны развивать центрирующие приспособления. Установлена зависимость между изгибающим моментом и кривизной оси трубы с учётом упрочнения материала в процессе упругопластического деформирования. Исследовано совместное влияние искривления оси трубопровода и изменения температуры на характеристики напряжённого состояния трубы. Исследовано влияние остаточных напряжений, обусловленных локальным пластическим деформированием магистрального трубопровода, на напряжённо-деформированное состояние трубы. Путём компьютерного моделирования локального упругопластического деформирования трубы как цилиндрической оболочки, взаимодействующей с шарообразным абсолютно твёрдым телом (индентором). установлено. что я центральной точке контакта индентора з трубой эквивалентное напряжение в материале, которое па начальном этапе деформирования трубы достигаег предела текучести, после приложения к трубе внутреннего давления уменьшается приблизительно в 1,5 раза. В го же время, напряжения на контуре вмятины, которые в процессе вдавливания индентора не достиг ают предела текучести, вследствие приложения внутреннего давления значительно возрастают и могут достичь предела текучести материала. Проведенные экспериментальные исследования упругопластического деформирования и прочности трубы в лабораторных условиях с целью проверки допущений, принятых в теоретических исследованиях, а также изучения закономерностей изменения коэрцитивной силы трубной стали 17ГІС в процессе эксплуатации. Усовершенствовано методику экспериментального определения напряжённо-деформированного состояния тела трубы с использованием неразрушающих магнитных методов и установлено влияние локальных пластических деформаций на прочность оболочечной конструкции.
The thesis is devoted to research, which is aimed at ensuring efficiency of gas main pipeline during long-term operation in the highlands by improving the methods of the stress-strain state analysis and strength assessment based on the degradation of pipe material, deviation from linearity route and the presence of local plastic deformation. The structural changes that occur in steel gas mains during prolonged use are researched. The effect of the tubular steel aging process and plastic deformations of local gas mains on physical and operated steel mechanical properties is estimated. The obtained quantitative estimates of the mechanical characteristics of steel pipe enable specification of acceptable conditions of pipelines in view of both process and temperature loads. The process of elastic-plastic deformation during pipe laying gas mains in a trench on the curved track is analysed, as well as during major repairs of pipeline replacement coil and defined points that should develop centering device. In this work is researched the influence of residual stresses due to local plastic pipeline deformation on the stress-strain pipe state. Experimental study of elastic-plastic deformation was held, as well as study of the tube strength in the laboratory to test the assumptions adopted in theoretical studies and the study of patterns of coercive strength change of tubular steel 17H IS during operation.
Двейрін, Олександр Захарович. "Система експериментального забезпечення розрахунку на міцність і проектування механічних з'єднань авіаконструкцій із композиційних матеріалів." Thesis, 2015. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/14373.
Full textДвейрін О.З. Система експериментального забезпечення розрахунку на міцність і проектування механічних з'єднань авіаконструкцій з композиційних матеріалів. – На правах рукопису. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за фахом 05.07.02 проектування, виробництво і випробування літальних апаратів. – Національний авіаційний університет, Київ, 2015. Дисертація присвячена проблемі зростання якості й експлуатаційних характеристик вітчизняних повітряних суден транспортної категорії за рахунок підвищення точності й достовірності розрахунку на міцність і проектування механічних з'єднань деталей авіаконструкцій з композитів шляхом розроблення і реалізації комплексної системи методів і засобів визначення міцності матеріалів на зминання, зріз і міжшаровий зсув, а також коефіцієнтів концентрації напружень і податливості кріпильних елементів, що максимально враховують характер навантаження з'єднань. Містить теоретичні й практичні результати, які включають аналітичний огляд стану проблеми розрахунково-експериментального забезпечення проектування агрегатів літаків з полімерних композиційних матеріалів з механічними з'єднаннями деталей; нові й модифіковані методи і засоби визначення міцності з'єднань досліджуваного класу на зминання, зріз і міжшаровий зсув; методику, зразки і пристрої для експериментального визначення концентрації напружень в зоні кріпильних елементів; аналіз їх податливості, а також основні аспекти реалізації розробленої системи експериментального забезпечення розрахунку на міцність і проектування механічних з'єднань деталей з полімерних композитів. Результати дослідження і рекомендації роботи реалізовано на ДП «Антонов» при розробленні доказових документів відповідності нормам льотної придатності АП-25 для сертифікації вітчизняних повітряних суден транспортної категорії, а також в процесі проектування агрегатів з полімерних композитів літаків Ан-140, Ан-148, Ан-158 і їх модифікацій і в навчальному процесі підготовки кадрів для авіаційної галузі України в Національному аерокосмічному університеті ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут».
Dveyrin A.Z. The system of experimental providing of strength analysis and design of mechanical joints in aircraft constructions from composite materials. – Manuscript. Thesis for the candidate of technical sciences degree, specialty 07.05.02 – design, manufacturing and testing of aircrafts. – National aviation university, Kiev, 2015 The dissertation is devoted to the problem of quality and operating characteristics increasing of domestic transport aircrafts by improving the accuracy and reliability of strength analysis and design of mechanical joints in aircraft constructions from composite materials by development and implementation of a complex system of methods and means of determining the strength of the materials on bearing stress, shear, interlayer displace-ment and stress concentration factors and fasteners compliance, which maximally consid-ers character of joints loading. It contains theoretical and practical results which include analytical review of state of the problem of calculation-experimental providing of design of aircraft aggregates from polymeric composite materials with mechanical joint of details; new and modified meth-ods and means for determining the strength of joints in considered class on bearing stress, shear, interlayer displacement; technique, samples and equipment for experimental deter-mination of stress concentration in the area of fastening elements; analysis of its compli-ance, as well as main aspects of implementation of developed system of experimental pro-viding of strength analysis and design of mechanical joints of parts from polymer com-posites. The results of the research and recommendations of the work are implemented on ANTONOV COMPANY during development of evidential documents of conformity to norms of airworthiness AP-25 for certification of domestic transport aircrafts, as well as in the design process of units from polymeric composite materials of airplanes AN-140, AN-148, AN-158 and their modifications; and in educational process of personnel training of specialists for Ukraine aviation industry in National aerospace university “Kharkiv aviation institute”.
Двейрин А.З. Система экспериментального обеспечения расчета на прочность и проектирования механических соединений авиаконструкций из композиционных материалов. – На правах рукописи. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.02 проектирование, производство и испытания летательных аппаратов. – Национальный авиационный университет, Киев, 2015. Диссертация посвящена проблеме роста качества и эксплуатационных харак-теристик отечественных воздушных судов транспортной категории за счет повыше-ния точности и достоверности расчета на прочность и проектирования механиче-ских соединений деталей авиаконструкций из композитов путем разработки и реа-лизации комплексной системы методов и средств определения прочности материа-лов на смятие, срез и межслойный сдвиг, а также коэффициентов концентрации на-пряжений и податливости крепежных элементов, максимально учитывающих харак-тер нагружения соединений. Проведена дифференциация комплексной проблемы создания отечественных гражданских самолетов транспортной категории, позволившая среди основных со-ставляющих этой проблемы выделить необходимость разработки системы экспери-ментального обеспечения расчета на прочность механических соединений деталей агрегатов из полимерных композитов. Впервые разработана система экспериментального определения прочности композитных деталей на смятие в механических соединениях, включающая в себя специальный образец и приспособление, обеспечившая существенное повышение точности результатов при снижении трудоемкости испытаний и расхода материалов. На базе модифицированных методик и авторских разработок синтезирован комплекс способов, образцов и устройств для определения прочности на срез эле-ментов соединения и на межслойный сдвиг. Установлены условия реализации среза от края детали и направление срезающего усилия относительно схемы армирования композита. Получена приближенная зависимость для прогнозирования прочности сложноармированного композита на срез. Теоретически, экспериментально и МКЭ исследована концентрация напряже-ний у отверстия в композите и установлено, что она существенно зависит от уровня нагружения крепежных элементов Модифицированы методика и образцы для экспериментального определения коэффициента податливости элементов механического соединения. Установлены области различной чувствительности соединения к точности оценки параметров его элементов. Результаты исследования и рекомендации работы реализованы на ГП «Антонов» при разработке доказательных документов соответствия нормам летной годности АП-25 для сертификации отечественных воздушных судов транспортной категории, а также в процессе проектирования агрегатов из полимерных композитов самолетов Ан-140, Ан-148, Ан-158 и их модификаций и в учебном процессе подготовки кадров для авиационной отрасли Украины в Национальном аэрокосмическом университете им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт».
Корбут, Серній Олександрович. "Обґрунтування вибору складу шпаклівочної суміші для оздоблених робіт." Магістерська робота, 2021. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/5503.
Full textUA : Виконано аналіз виробництва композиційних матеріалів будівельної хімії, насамперед сухих будівельних сумішей, огляд сучасного стану ринку будівельних сумішей, який дозволив виявити їх достоїнства і недоліки. Проаналізувати конструктивно-технологічне рішення щодо нанесення на поверхні будівельних конструкцій будинків і споруд робочих сумішей розчинів і фарб, виготовлених із сухих полімер-мінеральних сумішей. Досліджена методика обґрунтування основних фізико-механічних властивостей гіпсового в’яжучого (тонкості помелу, термінів тужавлення гіпсового тіста стандартної консистенції та міцності).
EN : An analysis of the production of composite materials of building chemistry, first of all, dry building mixtures, an overview of the current state of the market of building mixtures, made it possible to identify their advantages and disadvantages. To analyze the constructive and technological decision on the application on the surface of building structures of buildings and structures of working mixtures of solutions and paints made of dry polymer-mineral mixtures. The method of substantiation of the basic physical and mechanical properties of plaster binder (fineness of grinding, terms of stiffening of gypsum dough of standard consistency and durability) is investigated.