Dissertations / Theses on the topic 'Модель навантажень'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Модель навантажень.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Кухтін, Дмитро Ігорович, Олександр В'ячеславович Єфімов, and Олена Дмитрівна Меньшикова. "Математична модель для рішення задач управління розподілом навантажень між енергоблоками АЕС." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20489.
Full textЗакора, О. В., and Ю. П. Горбатенко. "Використання динамічної моделі електромеханічної системи ескалатора для визначення циклічних навантажень." Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/38111.
Full textСорочан, О. М., О. Г. Шайко-Шайковський, Є. А. Чугуй, and Г. А. Абрамова. "Можливості оцінки накісткового остеосинтезу стегнової та великогомілкової кісток при простих видах навантажень." Thesis, Харків. НТУ «ХПІ», 2019. http://openarchive.nure.ua/handle/document/9952.
Full textКатюха, Ігор Анатолійович. "Прогнозні моделі електричних навантажень розподільчих мереж в умовах невизначеності вихідної інформації." Thesis, Таврійський державний агротехнологічний університет, 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/31033.
Full textThe thesis for getting scientific degree of the Candidate of technical science on the specialty 05.14.02 «Electric power stations, network and system» (141 Electrical energetics, electrical engineering and electromechanics). – Tavricheskiy State Agrotechnology University, Melitopol, Ukraine National Technical University «Kharkiv Polytechnic Institute» MES of Ukraine, Kharkiv, 2017. The dissertation devoted to solving actual scientific and technical problem of development of modern science and analytical tools forecast electricity consumption in the face of uncertainty, taking into account the possibility of information support automated systems of commercial accounting of electric power and features of individual consumers and aims to increase efficiency and save electricity. Improved method of fuzzy regression analysis to build long–term forecasting models of electric loads in distribution networks. Included balanced participation of two performance criteria fuzzy models: the degree of combination and degree of fuzziness when building predictive models. The method of correction term predictive models for short–term forecast. An approach to building the type of predictive models in any type of stress. Analytical contacted fuzzy indicators forecast accuracy Mean absolute percentage error. The technique was tested in the development of predictive models of electric load number of consumers with different types of load charts. The main results of the dissertation found practical application in the form of hardware and software to automate the process of long–term and operational forecasting electricity consumers of electrical loads that can integrate information into an automated accounting system of electricity, as well as operational management mode of distribution networks. VII As a result of the research on the theme of the thesis, the following scientific results were obtained: - the method for obtaining predictive models of electrical loads is improved, which is distinguished by constructing a fuzzy regression compatibility criterion based on the intersection of fuzzy numbers, which makes it possible to uncover the uncertainty of the output data and improve the quality of the prediction of electrical loads. - for the first time the method of unification of the type of forecasting models is proposed, which differs in the fact that in the daily schedule of electricity consumption allocated functional areas, with the separate use for them of fuzzy regression analysis, which allows you to get the kind of forecast models at all loads. - for the first time the method of increasing the adequacy of models obtained on the basis of fuzzy regression analysis, which differs from the parity considering the degree of compatibility and the degree of fuzzy description, which will make prediction of electrical loads more qualitative. - for the first time an analytical method for determining the efficiency of the forecast of electricity consumption in electric networks is determined, which allows to perform a comparative analysis of fuzzy regression models of the forecast with models obtained by other methods. The practical significance of the obtained results of work for the electric power industrylies in the developed method of forecasting electricity consumption based on fuzzy regression analysis, which includes the principles of constructing predictive models, algorithmic support, as well as software implemented in a convenient for integration in AMSCA form. The research results are implemented and confirmed by the relevant acts: - PE "Molokozavod-OLKOM" for the analysis of electricity consumption and operational control in order to reduce energy losses in the network of intra-electric power supply. VIII - in the educational process, the main results of the work are included in the relevant disciplines - "Practical engineering training" and "Engineering activities" in the specialty: 8.10010101 - Power engineering of agricultural production. - Azov REM OJSC "Zaporizhiaoblenergo" used a hardware and software complex for the process of long-term and short-term prediction of electrical loads and operational control of the modes of distribution networks. The basic scientific positions on the materials of the dissertation work are published in 15 printed works, including 9 articles in the scientific professional editions of Ukraine (5 in the publications included in the international science-computer bases, 1 ¬ in the edition with the index SCORUS), 6 in the materials of the conferences and workshops. Thesis consists of introduction, abstract, four sections, conclusions, list of used sources and applications. The total volume of the dissertation is 190 pages, among them: 18 figures in the text, 20 tables in the text, the list of used sources contains 115 titles in 12 pages, applications in 19 pages.
Катюха, Ігор Анатолійович. "Прогнозні моделі електричних навантажень розподільчих мереж в умовах невизначеності вихідної інформації." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/31032.
Full textDissertation for scientific degree of candidate of technical sciences, specialty 05.14.02 – electric power stations, networks and systems. – Tavricheskiy State Agrotechnology University, Melitopol, 2017. The dissertation devoted to solving actual scientific and technical problem of development of modern science and analytical tools forecast electricity consumption in the face of uncertainty, taking into account the possibility of information support automated systems of commercial accounting of electric power and features of individual consumers and aims to increase efficiency and save electricity. Improved method of fuzzy regression analysis to build long–term forecasting models of electric loads in distribution networks. Included balanced participation of two performance criteria fuzzy models: the degree of combination and degree of fuzziness when building predictive models. The method of correction term predictive models for short–term forecast. An approach to building the type of predictive models in any type of stress. Analytical contacted fuzzy indicators forecast accuracy Mean absolute percentage error. The technique was tested in the development of predictive models of electric load number of consumers with different types of load charts. The main results of the dissertation found practical application in the form of hardware and software to automate the process of long–term and operational forecasting electricity consumers of electrical loads that can integrate information into an automated accounting system of electricity, as well as operational management mode of distribution networks.
Мордвінцева, Ірина Олександрівна. "Моделювання в САПР нестаціонарних термічних навантажень та ресурсної міцності поршнів швидкохідних дизелів." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40132.
Full textThesis for the science degree of the Candidate of technical sciences by specialіty 05.05.03 – engines and power plants. – National Technical University "Kharkov polytechnic institute", Kharkov, 2018. The thesis is devoted to modeling in CAD of non-stationary thermal stresses and resource durability of pistons of high-speed diesel engines. The dissertation is devoted to the modeling of non-stationary thermal loads and resource strength of high-speed diesels in CAD. It has been found that for modeling the thermal state of the piston in the transient processes diesel, it is necessary to use non-stationary models of operation. In this case, when the boundary conditions are imposed, it is necessary to have data on control functions that including the time of the transition process. The allowable simplifications of the border conditions problem in the characteristic zones of the piston in the calculations of the thermal and thermo-stressed state of the piston on the stationary and in the transient processes of the diesel load are determined. Their use allows to shorten the design time without violating the concept of guaranteed maintenance of the resource of the edge of the combustion chamber in the initial stages of CAD application. An experimental study was conducted to determine the thermal of a piston for a 4CHN12/14 diesel engine in transient diesel processes. According to the study, control functions are defined for each transient process. A complex of mathematical models for the determination of the thermal and thermo-stressed state of the piston in the transient processes of the diesel is proposed. With simplified border conditions, the reliability of the results proposed to set the indicator of the relative estimated increase in the resource. According to the results of the research, the effect of the shift in time of the step change of the BC of the 3rd kind of a piston in the transient process of the diesel engine on the resource strength of the edge of the combustion chamber is established. This measure allows to increase the efficiency of CAD on stationary and non-stationary loads and when performing the evaluation of the resource strength of the pistons. New designs of pistons with oil-cooling cavities are proposed.
Мордвінцева, Ірина Олександрівна. "Моделювання в САПР нестаціонарних термічних навантажень та ресурсної міцності поршнів швидкохідних дизелів." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40129.
Full textThesis for the science degree of the Candidate of technical sciences by specialіty 05.05.03 – engines and power plants. – National Technical University "Kharkov polytechnic institute", Kharkov, 2018. The thesis is devoted to modeling in CAD of non-stationary thermal stresses and resource durability of pistons of high-speed diesel engines. The dissertation is devoted to the modeling of non-stationary thermal loads and resource strength of high-speed diesels in CAD. It has been found that for modeling the thermal state of the piston in the transient processes diesel, it is necessary to use non-stationary models of operation. In this case, when the boundary conditions are imposed, it is necessary to have data on control functions that including the time of the transition process. The allowable simplifications of the border conditions problem in the characteristic zones of the piston in the calculations of the thermal and thermo-stressed state of the piston on the stationary and in the transient processes of the diesel load are determined. Their use allows to shorten the design time without violating the concept of guaranteed maintenance of the resource of the edge of the combustion chamber in the initial stages of CAD application. An experimental study was conducted to determine the thermal of a piston for a 4CHN12/14 diesel engine in transient diesel processes. According to the study, control functions are defined for each transient process. A complex of mathematical models for the determination of the thermal and thermo-stressed state of the piston in the transient processes of the diesel is proposed. With simplified border conditions, the reliability of the results proposed to set the indicator of the relative estimated increase in the resource. According to the results of the research, the effect of the shift in time of the step change of the BC of the 3rd kind of a piston in the transient process of the diesel engine on the resource strength of the edge of the combustion chamber is established. This measure allows to increase the efficiency of CAD on stationary and non-stationary loads and when performing the evaluation of the resource strength of the pistons. New designs of pistons with oil-cooling cavities are proposed.
Ягудін, Дмитро Сергійович, Едуард Альфредович Сімсон, and Людмила Володимирівна Автономова. "Стендове моделювання експлуатаційних режимів навантаження стійки борони." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38293.
Full textЗапорожченко, Віталій Сергійович, Виталий Сергеевич Запорожченко, Vitalii Serhiiovych Zaporozhchenko, Р. В. Пузік, and А. О. Ященко. "Створення 3D-моделі компенсувального пристрою нерівномірності навантаження штампа." Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/40454.
Full textКруглова, А. О., and А. С. Журавльова. "Результати дослідження вдосконаленої моделі балансування навантаження в інфокомунікаційній мережі." Thesis, ХНУРЕ, 2021. https://openarchive.nure.ua/handle/document/19022.
Full textДружинін, Євген Іванович, and Андрій Сергійович Бєломитцев. "Математичні моделі гідромеханічних силових передач машин." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45412.
Full textДунець, Василь Любомирович, Василий Любомирович Дунец, and V. L. Dunetc. "Математична модель та метод опрацювання електрокардіосиґналу при фізичному навантаженні для підвищення точності кардіодіагностичних систем." Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2013. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/2318.
Full textУ дисертаційній роботі розв’язано важливе наукове завдання – обґрунтування адекватної математичної моделі та методу статистичного опрацювання електрокардіосиґналу при фізичних навантаженнях для підвищення точності кардіодіаґностичних систем. Обґрунтовано нове застосування періодично корельованого випадкового процесу як математичної моделі електрокардіосиґналу при фізичному навантаженні, яка враховує у своїй структурі поєднання властивостей періодичності зі стохастичністю. Математична модель враховує як нестаціонарний (перехідний) характер, так і стохастичність електрокардіосиґналу при фізичних навантаженнях. На базі обґрунтованої моделі розроблено метод статистичного опрацювання електрокардіосиґналу при фізичному навантаженні. Використовуючи метод статистичної теорії вибору рішень, запропоновано нові діагностичні ознаки для діагностики адаптивно-регулятивних можливостей організму людини: потужність відхилень ЕКС у вигляді кореляційних компонент усереднених по часових зсувах, що свідчить про чіткі прояви змін, які відбуваються в серці при фізичному навантаженні. Розроблено метод імітаційного моделювання. Створено пакет комп’ютерних програм для автоматизованого опрацювання електрокардіосиґналу та проведення імітаційних експериментів тестування кардіодіагностичних систем.
В диссертационной работе решено важное научное задание – обоснование адекватной математической модели и метода статистической обработки электрокардиосигнала при физической нагрузке для определения адаптивно-регулятивных возможностей сердечно-сосудистой системы. Обосновано представление электрокардиосигнала в виде скользящих окон, что обеспечило возможность учесть взаимно-корреляционные связи между различными состояниями сердечно-сосудистой системы (состояние покоя, физической нагрузки, восстановления). Учитывая сложность формирования электрокардиосигнала, проанализированы его характеристики в рамках детерминированного подхода и с позиций стохастического подхода (методами теории стационарных случайных процессов). Полученные результаты анализа методами гармонического анализа в рамках детерминированного подхода подтверждают, что найденные амплитудные спектры электрокардиосигнала являются переменчивыми, то-есть содержат определенную случайность. Случайная стационарная модель отображает сложность электрокардиосигнала в спектральном распределении мощности, однако не отображает его фазово-часовой структуры, которая является важным показателем при выявлении часовых изменений в сигнале. Из анализа свойств вероятностных характеристик электрокардиосигнала и свойств периодически коррелируемых случайных процессов вытекает, что математическая модель процесса такого класса дает возможность адекватно описать сигнал, а именно, учесть наличие в его структуре сочетание свойств периодичности из стохастичностью, что является важным при исследовании фазово-часовых отклонений с целью выявления момента проявления изменений в функционировании сердечно-сосудистой системы. На базе математической модели электрокардиосигнала в виде периодически коррелируемого случайного процесса обоснованно использование спектрально-корреляционного метода для получения информативных признаков электрокардиосигнала путем применения синфазного метода анализа. Разработанный метод компьютерной обработки электрокардиосигнала, который дал возможность увеличить точность диагностики путем внедрения в область кардиологии нового класса информативно-достоверных признаков – стационарные компоненты, которые характеризируют изменения фазово-часовой структуры сигнала, и этим дают возможность обнаружить нарушение в работе сердца человека. Применены методы статистической теории принятия решений для определения достоверности результатов оценивания корреляционних компонент электрокардиосигнала, в частности для оценивания времени восстановления сердечно-сосудистой системы после физической нагрузки. Результаты оценивания достоверности подтвердили актуальность использования корреляционних компонент электрокардиосигнала как инвариантно информативных признаков, с помощью которых можно оценить состояние сердечно-сосудистой системы. Разработан метод компьютерного имитационного моделирования электрокардиосигнала на основе периодически коррелируемой случайной последовательности для потребностей тестирования разработанных алгоритмов его обработки. Проведено исследование вероятностных характеристик имитированных реализаций электрокардиосигнала, что дало возможность подтвердить соответствие статистического метода обработки электрокардиосигнала при физической нагрузке. Создан пакет компьютерных программ для автоматизированной обработки электрокардиосигнала при физической нагрузке и проведения имитационных экспериментов для автоматизированных кардиодиагностических систем.
In dissertation work an important scientific task - ground of adequate mathematical model and method of the statistical working of electrocardiosignal is untied at the physical loading for the increase of exactness of the kardiosystems. Grounded new application of the periodically correlated random process as tu the mathematical model of electrocardiosignal at physical loaded, what takes into account in the structure combination of properties of periodicity with a stochastic. A mathematical model takes into account both non-stationary (transitional) character and stochastic of electrocardiosignal at the physical loading On the base of reasonable model the method of the statistical working of електрокардіосигналу is worked out at the physical loading. Using the method of statistical theory of choice of decisions, new diagnostic signs are offered for diagnostics of adaptive-regulatory possibilities of organism of man: power of rejections EKS as spectral component average on sentinel changes, that testifies to the clear displays of changes which take place in a heart at the physical loading. A simulation technique is worked out. The package of computer softwares is created for the automated working of electrocardiosignal and realization of imitation experiments for diagnostic of the kardiosystems.
Назаренко, Сергій Олександрович, Світлана Іванівна Марусенко, and Микола Анатолійович Ткачук. "Розробка методів аналізу мультифізичних процесів у навантажених конструкціях транспортних машин." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2020. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/49175.
Full textЧубань, Марина Олександрівна, Роман Ігорович Шейченко, А. В. Середа, and Д. Г. Шинкін. "Вдосконалення методів дослідження кузовів вагонів під дією експлуатаційних навантажень." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/25044.
Full textБолюх, Володимир Федорович, О. Г. Болюх, and Евеліна Терентіївна Кирпильова. "Математична модель теплового стану індукційно-динамічного двигуна циклічної дії." Thesis, НТУ "ХПІ", 2011. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/30036.
Full textГнучих, Сергій Сергійович, and Сергій Семенович Добротворський. "Математичне моделювання руйнування багатошарових металокерамічних матеріалів при високошвидкісній дії твердосплавних інструментів." Thesis, НТУ "ХПІ", 2015. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/19815.
Full textФедоришин, Іван Іванович. "Розробка інформаційної системи аналізу кардіограми отриманої після фізичного навантаження." Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2017. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/19590.
Full textВаськіна, Ірина Валеріївна, Ирина Валерьевна Васькина, and Iryna Valeriivna Vaskina. "Оцінка техногенного навантаження на придорожні екосистеми." Thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/68004.
Full textДиссертационная работа посвящена актуальной проблеме оценки и прогнозирования техногенной нагрузки на придорожные экосистемы, создаваемой выбросами автомобильного транспорта. Результаты работы прошли достаточную апробацию и имеют внедрение. В результате проведенных исследований усовершенствована методика оценки количества выбросов от автотранспорта. Предложено использовать режимно-технический коэффициент, учитывающий такие показатели как аэродинамическое сопротивление автотранспортного средства потоку воздуха, дорожные условия, техническое состояние автотранспорта, плотность транспортного потока, атмосферно-метеорологические условия и т.д.. Получены аналитические зависимости для прогнозных оценок концентраций загрязнителей в воздухе, позволяющие определить средние концентрации газообразных и твердых составляющих выбросов. Данные зависимости учитывают диффузионные процессы в приземном слое воздуха, а также нестационарность транспортного потока. Разработана математическая модель растворимости поллютантов в дождевых стоках и их миграции в почве. На основе этого предложен алгоритм прогнозирования загрязнения придорожных экосистем газообразными примесями и аэрозолями, в том числе, растворимыми в дождевых водах. Проанализированы особенности техногенного воздействия автомагистралей различной категории на придорожные экосистемы с использованием биоиндикационных методов. Предложена комплексная шкала оценки техногенной нагрузки на придорожные экосистемы, пользуясь которой можно определить уровень техногенной нагрузки на придорожные экосистемы по состоянию различных компонентов.
The dissertation is devoted to the actual problem of estimation and forecasting of anthropogenic loading on roadside ecosystems created by emissions from vehicles. The results of the work have been sufficiently tested and implemented. The method of estimating the emissions from motor vehicles has been improved. The use of the mode-technical coefficient, which takes into account such parameters as aerodynamic resistance of the vehicle of the air flow, road conditions, technical condition of motor vehicles, density of the traffic flow, atmospheric-meteorological conditions is suggested. The analytical dependences for the forecast estimations of pollutant concentrations in the air have been obtained. It allows to determine the average concentrations of gaseous and solid component emissions and takes into account diffusion processes in the air surface layer and the non-stationary transport flow. The mathematical model, solubility of pollutants in rainwater and their migration in soil is developed. On their basis, an algorithm for forecasting pollution of roadside ecosystems is proposed. The analysis of the peculiarities of the technogenic influence of highways of different categories on roadside ecosystems using the bioindicative methods is carried out. The complex scale of the estimation of the technogenic loading on roadside ecosystem is offered.
Ларін, Олексій Олександрович, and Юлія Андріївна Петрова. "Оцінка пружних експлуатаційних характеристик пневматичних шин в залежності від рівня навантаження." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/46639.
Full textГурин, Анатолій Григорович, Оксана В'ячеславівна Голик, and Леся Артемівна Щебенюк. "Модель для визначення допустимого струму навантаження високовольтного кабелю із зшитою поліетиленовою ізоляцією в умовах висихання оточуючого ґрунту." Thesis, НТУ "ХПІ", 2011. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21489.
Full textЛазуренко, Олександр Павлович, and О. В. Хомич. "Аналіз впливу моделей енергоринку на тарифоутворення." Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29628.
Full textТовстуха, Г. О. "Пристрій комутації навантаження з комбінованим управлінням." Thesis, Чернігів, 2020. http://ir.stu.cn.ua/123456789/20551.
Full textДана робота присвячена розробці пристрою комутації навантаження з комбінованим управлінням. Головна задача пристрою комутації це є дати можливість керувати пристроєм за допомогою телефону та щоб пристрій міг працювати, як звичайний вимикач. В якості передавача буде використовуватися Bluetooth - модуль. В роботі було розроблено електричну структурну схему, електричну принципову схему, зроблений розрахунок елементів схеми, розрахунок собівартості схеми, розроблена блок схема для програмної частини. До складу пристрою входить мікроконтролер STM32F100CBT7B.
This work is devoted to the development of load switching device with combined control. The main task of the switching device is to be able to control the device with the phone and so that the device can work as a normal switch. The Bluetooth module will be used as a transmitter. The electric structural scheme, electric schematic diagram, calculation of scheme elements, calculation of scheme cost, block diagram of software part were developed in the work. The device includes a microcontroller STM32F100CBT7B.
Євченко, Н. Г. "Моделювання впливу податкового навантаження на ефективність діяльності банку." Thesis, Українська академія банківської справи Національного банку України, 2008. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/62153.
Full textThe article describes the scientific approach to modeling the influence of the tax loading on the parameters of the bank by the example of the profitability of assets and the tax loading on income tax of the bank by constructing an optimization model of profitability.
Белякова, Ірина Володимирівна, Ирина Владимировна Белякова, and I. Belyakova. "Моделювання та розрахунок п’єзотрансформаторів, навантажених люмінесцентною лампою." Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2012. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1892.
Full textУ дисертації проведено дослідження високочастотних напівпровід-никових пускорегулюючих апаратів (НПРА) на базі п’єзоелектричного тран-сформатора струму (ПТ), а також розроблено методику розрахунку, яка вра-ховує як особливості самого ПТ, так і його нелінійного навантаження, яким є люмінесцентна лампа (ЛЛ) у схемах стартерного та безстартерного ввімк-нення в пусковому та робочому режимах. Розроблено та змонтовано експериментальні установки для вимірювання характеристик ПТ струму в схемах стартерного та безстартерного ввімкнення люмінесцентних ламп, за допомогою яких досліджувалися характеристики п’єзотрансформаторів струму. Розроблено схему високочастотного перетворювача, який забезпечує на-дійне функціонування ПТ в усіх можливих режимах його роботи (холостий хід, коротке замикання, режим максимального ККД); розроблено методику розрахунку конструктивних та електричних параметрів п’єзотрансформатора, що може бути рекомендована для розрахунку параметрів п’єзотрансфор-матора з нелінійним навантаженням, яким є люмінесцентна лампа. Проведено експериментальні дослідження впливу зміни параметрів на-вантаження, напруги та частоти джерела живлення, температури довкілля на параметри п’єзотрансформатора. Удосконалено математичну модель п’єзоелектричного трансформа-тора, яка базується на експериментально визначених характеристиках нелі-нійного чотириполюсника, що дозволило розробити методику розрахунку параметрів комплекту ПТ–ЛЛ у пусковому та робочому режимах.
В диссертации проведены исследования для создания высокочастот-ного полупроводникового пускорегулирующего аппарата (ППРА) на базе пьезоэлектрического трансформатора тока (ПТ), а также разработана мето-дика расчета, учитывающая как особенности самого ПТ, так и его нелиней-ной нагрузки, которой является люминесцентная лампа (ЛЛ) мощностью 4 ... 18 Вт в схемах стартерного и безстартерного включения в пусковом и рабо-чем режимах работы. Разработаны и смонтированы экспериментальные установки для изме-рения характеристик ПТ тока в схемах стартерного и безстартерного вклю-чения люминесцентных ламп, с помощью которых исследовались характери-стики пьезотрансформаторов тока. Разработана схема высокочастотного преобразователя, который обеспе-чивает надежное функционирование ПТ во всех возможных режимах его ра-боты (холостой ход, короткое замыкание, режим максимального КПД); раз-работана методика расчета конструктивных и электрических параметров пье-зотрансформатора, которая может быть рекомендована для расчета парамет-ров пьезотрансформатора с нелинейной нагрузкой, которой является люми-несцентная лампа. Проведены экспериментальные исследования влияния изменения пара-метров нагрузки, напряжения и частоты источника питания, температуры ок-ружающей среды на параметры пьезотрансформатора. Разработаны принципы построения ППРА для ЛЛ на основе пьезотран- сформаторов тока, которые позволяют повысить эффективность и экономич-ность электронных балластов. Усовершенствована математическая модель пьезоэлектрического транс- форматора, которая базируется на экспериментальных характеристиках не-линейного четырехполюсника, что позволило разработать методику расчета параметров комплекта ПТ-ЛЛ в пусковом и рабочем режимах работы. Впервые дано математическое обоснование возникновения нелиней-ных функциональных зависимостей параметров пьезотрансформатора, нагружен-ного люминесцентной лампой.
In this work the studies of high-frequency semiconductor starter devices, based on piezoelectric current transformers, were undertaken, and the method of calculation was devised, which takes into account both - properties of the piezoelectric transformer and its non-linear load (which is a fluorescent lamp) during launch and in operational modes, with and without starter arrangements. The experimental equipment for measuring the properties of piezoelectric transformer and currents it produces, in arrangement with and without a starter, was designed and constructed. The scheme for high-frequency transducer was devised, which provides reliable operation of piezoelectric transformer in all possible modes of operation (idling, short circuit, the regime of maximum efficiency); the method of calculation of structural and electrical properties of piezoelectric transformer was also developed, which could be recommended for calculating the properties of piezoelectric transformer with non-linear load (e.g. fluorescent lamp). Experimental studies of the impact the change in load, current, frequency of power source and ambient temperature has on the properties of piezoelectric transformer have been conducted. The mathematical model of piezoelectric transformer has been improved, which is based on the properties of non-linear quadripole that have been established by the experiment. This has enabled to develop the methodology for calculation of the parameters of combination of piezoelectric transformer and fluorescent lamp during launch and in operational modes.
Євченко, Н. Г., Олена Анатоліївна Криклій, Елена Анатольевна Криклий, and Olena Anatoliivna Kryklii. "Формування функціональної моделі податкового менеджменту в банку." Thesis, Донецький національний університет економіки і торгівлі ім. М. Туган-Барановського, 2009. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/63580.
Full textThe article defined three organizational models of tax management of the bank, each with defined objectives and appropriate support.
Ложкін, Руслан Сергійович. "Елементи секції потужнострумового лінійного індукційного прискорювача з підвищеними енергетичними характеристиками." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48769.
Full textКравченко, Яна Олегівна, Анатолій Костянтинович Бабіченко, and Михайло Олексійович Подустов. "Автоматизована система отримання математичної моделі випарника блоку вторинної конденсації виробництва аміаку в умовах невизначеності." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40105.
Full textДзюба, Лідія Федорівна, and Василь Васильович Бариляк. "Розробка динамічних моделей мобільних канатних лісотранспортних установок." Thesis, Матеріали Всеукраїнськоїт науково-технічної конференції "Механіка машин - основна складова прикладної механіки" м. Дніпро, НМетАУ, 2017. http://hdl.handle.net/123456789/4374.
Full textСліпенький, Віталій Степанович, Виталий Степанович Слипенький, and V. S. Slipen'kiy. "Обґрунтування параметрів гідродинамічного підсилювача осьового навантаження для обертального буріння свердловин." Thesis, Видавництво НГУ, 2010. http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/93.
Full textДиссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук по специальности 05.05.12 – машины нефтяной и газовой промышленности. Национальный горный университет, Днепропетровск, 2010.
Dissertation on the competition of graduate degree of candidate of engineering sciences on speciality 05.05.12 – machines of oil and gas industry. National mining university, Dnepropetrovsk, 2010.
Дисертаційна робота присвячена обґрунтуванню конструктивних і енергетичних параметрів гідродинамічного підсилювача осьового навантаження, основаного на реалізації процесів виникнення і багаторазового відбиття гідроударної хвилі в неоднорідному трубопроводі із замкнутою порожниною в сукупності з роботою розподільного вузла потоку промивальної рідини. Досліджено залежності динамічного навантаження від продуктивності бурового насоса, коефіцієнтів відбиття і загасання гідроударної хвилі. Встановлено, що для забезпечення гідродинамічним пристроєм потрібної технологічним регламентом величини осьового навантаження необхідно, щоб відношення діаметру бурильних труб до діаметру робочої камери знаходилася в межах 0,1 - 0,5, а довжина робочої камери складала 1,5 - 2,0 м; Розроблено і передано для використання виробничим підрозділам КП «Південукргеологія» інженерну методику розрахунку конструктивних, і енергетичних параметрів гідродинамічного підсилювача осьового навантаження. Стендова і дослідно-промислова перевірка працездатності і ефективності нового пристрою показала, що конструкція гідродинамічного підсилювача осьового навантаження працездатна і може застосовуватися для обертального буріння свердловин без реконструкції бурової установки. Застосування гідродинамічного підсилювача дозволяє збільшити механічну швидкість буріння в м'яких породах в середньому в 1,35 - 1,75 разу. Очікуваний економічний ефект від застосування гідродинамічного підсилювача на підприємствах КП «Південукргеологія» складає 1477575 грн. на рік.
Диссертационная работа посвящена расчёту конструктивных и энергетических параметров гидродинамического усилителя осевой нагрузки, основанного на реализации процессов возникновения и многократного отражения гидроударной волны в неоднородном трубопроводе с замкнутой полостью в совокупности с работой распределительного узла потока промывочной жидкости. Такой подход позволил предложить инженерный метод расчёта и создать гидродинамическое устройство, обеспечивающее рациональную нагрузку на породоразрушающий инструмент. В ходе аналитических исследований предложены математические модели движения элементов распределительного узла на отдельных фазах рабочего цикла, которые позволяют прогнозировать параметры силовой и энергетической характеристики гидродинамического устройства. Исследования экспериментального образца на стенде подтвердили адекватность математической и физической моделей гидродинамического устройства. Исследованы зависимости динамической нагрузки от производительности бурового насоса, коэффициентов отражения и затухания гидроударной волны. Установлено, что для обеспечения гидродинамическим устройством требуемой технологическим регламентом величины осевой нагрузки необходимо, чтобы отношение диаметра бурильных труб к диаметру рабочей камеры находилось в пределах 0,1 - 0,5, а длина рабочей камеры составляла 1,5 - 2,0 м; Разработана и передана для практического использования производственным подразделениям КП «Южукргеология» инженерная методика расчёта конструктивных, силовых и энергетических параметров гидродинамического усилителя осевой нагрузки. Стендовая и опытно-промышленная проверка работоспособности и эффективности нового устройства показала, что конструкция гидродинамического усилителя осевой нагрузки работоспособна и может применяться для вращательного бурения скважин без реконструкции буровой установки. Применение гидродинамического усилителя позволяет увеличить механическую скорость бурения в мягких породах в среднем в 1,35 - 1,75 раза. Ожидаемый экономический эффект от применения гидродинамического усилителя на предприятиях КП «Южукргеология» составляет 1477575грн. в год.
Dissertation work is devoted the calculation of structural and power parameters of hydrodynamic strengthener of axleloading, origin and frequent reflection of hydropercussion wave based on realization of processes in а nonmonolith pipeline with the reserved cavity in an aggregate with work of point stream of washing liquid. During analytical researches mathematical models are offered motions of elements of distributive knot on the separate phases of duty cycle, which allow to forecast the power parameters and power description of hydrodynamic device. Researches of experimental standard on а stand confirmed adequacy of mathematical and physical models of hydrodynamic device Dependences of the dynamic loading are investigational on the productivity of boring pump, reflectivities and fading of hydropercussion wave. It is set that for providing а hydrodynamic device required technological regulation of axleloading size it is necessary, that attitude of diameter of borings pipes toward the diameter of working not exceed 0,5, and length of working chamber must not exceed 1,5 - 2,0 mcodes; Developed and passed for the use the production enterprises of KP «Yuzhukrgeologiya» engineering method of structural calculation, power and power parameters of hydrodynamic strengthener of axleloading. Stand and experimentally-industrial verification of capacity and efficiency of new device rotined that the construction of hydrodynamic strengthener of axleloading is capable of working and can be used for the rotatory well-drilling without the reconstruction of the system of washing of the boring setting. Application of hydrodynamic strengthener allows to increase mechanical speed of the boring drilling in the of soft breeds on the average in 1,35 – 1,75 time. Expected economic effekt from application of hydrodynamik strengthener 1477575 grn. Makes on the enterprises of KP ”Yuzhukrgeologia” in a year.
Прокопенко, Микола Вікторович, and П. А. Кірея. "Вплив зміни фаз механізму газорозподілу на економічні показники швидкохідного дизеля з урахуванням моделі його експлуатації." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/38537.
Full textАндрєєв, Арнольд Георгійович, В. О. Белостоцький, Антоніна Петрівна Звонарьова, and Олександр Віталійович Щепкін. "Вплив параметрів з’єднань з натягом на втомлисну міцність." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2012. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45515.
Full textНоздренков, Валерій Станіславович, Валерий Станиславович Ноздренков, Valerii Stanislavovych Nozdrenko, Ігор Віталійович Мошенський, Игорь Витальевич Мошенский, Ihor Vitaliiovych Moshenskyi, and В. Г. Михалко. "Прогнозирование электрических нагрузок." Thesis, Изд-во СумГУ, 2009. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/4307.
Full textКоркошко, А. В., and Олена Петрівна Черних. "Розробка програмного модулю для підвищення продуктивності взаємодії між кластерами сервера." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45678.
Full textІльницький, М. К. "Розробка методів попередження втомних руйнувань морських трубопроводів." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2001. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3919.
Full textЦелью диссертационной работы является обеспечение надежности работы подводных трубопроводов путем разработки методов прогнозирования долговечности на основании определения переменных нагрузок, вызванных действием морских волн, и создания технических средств для контроля количества циклов переменных напряжений. В работе исследуется действие морских волн на подводный морской трубопровод. На основании анализа теории волн, разработанных Стоксом и Эри показано, что волнение поверхности моря передается на глубину более 20м и воздействует на подводный трубопровод. Выполнен предварительный анализ статической нагруженности трубопровода под действием сил веса. Рассмотрены две схемы закрепления концов участка трубопровода, провисающего над расщелиной морского дна, - защемление и шарнирное опирание с последующим защемлением. Показано, что в первой схеме имеют место более высокие нагрузки, особенно вблизи защемления. Вторая схема позволяет варьировать нагрузкой на шарнирную опору и защемление путем изменения расстояния между ними. Определено оптимальное расстояние, обеспечивающее минимальную нагрузку на опоры. Проведены исследования колебаний участка трубопровода под действием морских волн. Действие волн представлено в виде распределенной нагрузки, меняющейся по гармоническому закону. Записаны дифференциальные уравнения поперечных перемещений оси участка трубопровода. Решение управления, выполненное для главных форм колебаний, позволило определить перемещения и углы поворотов сечений, а также изгибающие моменты и поперечные силы в сечениях. Определены условия отсутствия резонанса, ограничивающие длину участка трубопровода, защемленного на концах. Выведено уравнение для определения частоты их волн, учитывающее длину волн lх и глубину h акватории моря; установлено, что частота волн значительно зависит от длины волн и меньше от глубины моря. Так, при h>10м, зависимость частоты от глубины несущественна. При длине волн до 50м частота существенно зависит от изменения длины, а при lх >50м эта зависимость уже значительно меньше и частота принимает значения 10x< lс'1. Полученные результаты дают возможность, используя статистические данные параметров волн на определенной акватории моря, прогнозировать допустимую длину провисающего участка трубопровода по условию отсутствия резонансных колебаний. Подобрано экспериментальное оборудование и измерительные приборы, обоснованы методы обработки результатов исследований. Разработана методика оценки параметров кривых усталости подводных трубопроводов на основании испытаний моделей-«вырезок». Проведены исследования роста усталостных и коррозионно-усталостных трещин в теле трубы и зоне сварного шва и влияние на скорость их распространения в коррозионной среды. За получеными значениями скорости роста усталостной трещины и соответствующими ей значениями коэфициентов интенсивности напряжений построены диаграмы циклической трещиностойкости материала трубы и сварного шва на воздухе и в корозионной среде, которые позволяют определять характеристики трещиностойкости материала трубы и сварного шва. Установлены параметры кривой усталости моделей-«вырезок» которые могут быть использованы для расчета долговечности подводных трубопроводов. Разработана схема трубопровода с автоматической системой управления для предупреждения вылива нефтепродуктов при его повреждении, которая позволяет избежать загрязнения окружающей среды. Получены расчетные формулы для определения времени вытекания нефтепродукта и его объёма. Предложен расчётно-экспериментальный метод предупреждения разрушений подводного трубопровода с помощью устройства, содержащего индикаторы усталости. В основу этого метода положен подбор индикатора усталости в котором выращивается трещина с соблюдением условия равенства квантильного значения предела усталости материала газопровода пределу усталости индикатора, что обеспечивает заданную вероятность неразрушения. Разработано приспособление с индикаторами усталости которое позволяет учитывать влияние коррозионной среды (морской воды). Для прогнозирования усталостной долговечности при нестационарных нагрузках предложен принцип суммирования усталостных повреждений, который основывается на експериментальном определении значении коэффициента суммирования и формирования блока нагружения.
The subject of thesis is prevention of the functioning reliability of underwater pipelines by means of developing the methods to forecast their durability. The thesis solves the tasks of determining the changing load caused by sea wave’s motions. The thesis also considers the creation of technical devices for controlling of changing load cycles. There have been analyzed the motion processes of the pipeline sections. The conditions of absence of resonance vibrations have been determined. It has been grounded the choice of local models for evaluation of underwater pipeline fatigue caused by changing load. The samples on pipeline fatigue have been experimentally investigated and relevant methods have been developed. A scheme has been worked out for preventing oil leakage from the pipeline if it is damaged.
Бадейнов, Олександр Михайлович. "Динаміка навантажень та покращення пружно-демпфуючих характеристик тягово-зчіпних пристроїв триланкового автопоїзда." Diss., Національний університет «Львівська політехніка», 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56786.
Full textЛюбарський, Борис Григорович, and Євген Сергійович Рябов. "Методика проектування тягового безредукторного приводу на основі індукторного двигуна з аксіальним магнітним потоком." Thesis, НТУ "ХПІ", 2010. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5327.
Full textFuntusov, E. "The computing of the casing scale model with using of ABAQUS system and tensile load." Thesis, Sumy state university, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39217.
Full textАндрущак, Володимир Степанович. "Моделі управління потоками інфокомунікаційних мереж з використанням методів штучного інтелекту і машинного навчання." Diss., Національний університет "Львівська політехніка", 2021. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56769.
Full textКравченко, В. О., and Олександр Олександрович Клочко. "Технологічне забезпечення підвищення параметрів точності та якості зубчастих рейок важких верстатів з ЧПК." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2018. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/44644.
Full textСтьопкін, В. В. "Система автоматичної оптимізації процесу нагріву метала у методичних печах." Thesis, Видавництво НГУ, 2010. http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/124.
Full textДиссертация на соискание научной степени кандидата технических наук по специальности 05.13.07 – Автоматизация процессов управления. – Национальный горный университет, Днепропетровск, 2010
The dissertation for the scientific degree of Candidate of the Technical Science on specialty 05.13.07 – Automation of Control Processes – National Mining University, Dnipropetrovsk, 2010.
Проведені теоретичні дослідження процесу нагріву металу, які дозволили встановити: процес є динамічним і питання його керування можуть бути вирішені методами динамічної оптимізації. Запропонований метод розпізнавальної оптимізації процесу нагріву металу дозволив скоротити питомі витрати природного газу на , економити 7,3 млн. грн. на рік з вкладеннями 257 тис. грн. при строку окупності 2 місяці. Запропонований додатковий керуючий вплив у вигляді зміни витрат палива у рекуперативній зоні печі, дозволив додатково знизити споживання природного газу на 10,4%. Розроблений алгоритм розпізнавальної оптимізації процесом нагріву металу, впровадження якого у ЛПЦ-1700 ММК ім. Ілліча дозволило скоротити споживання природного газу на 11,433%.
С появлением методических печей с шагающими балками (ранее с шагающим подом) и изменением схемы отопления этими печами, по сравнению с толкательными, возникли новые задачи управления, аналоги решения которых практически отсутствуют в литературе. Механический же перенос принципов автоматизации толкательных печей на печи новой конструкции приводит лишь к отрицательным результатам. Таким образом, необходимым есть использование более эффективных подходов, при построении автоматической системы управления печью, обеспечивающего оптимальный режим ее работы, с целью снижения удельных затрат природного газа при стабилизации качества получаемой продукции. Наиболее перспективным, на сегодняшний день есть рассмотрение конструкции методической печи с шагающими балками, которая спроектирована для ЛПЦ-1700 ММК им. Ильича. В диссертационной работе вопросы управления такими объектами как методические печи, с целью снижения энергопотребления, решаються с использованием новых подходов, которые позволяют создавать интеллектуальные системы. На данный момент метод распознающей оптимизации рассматривался лишь на примере статических объектов. В данной работе получена распознающая динамическая модель методической печи в обучающем режиме. В диссертационной работе рассматривается класс задач распознавания образов, в которых обучение осуществляется на основании большого числа наблюдений за технологическим объектом. Область функционирования исследуемого объекта в признаковом пространстве определяет математическая модель процесса нагрева металла в печи в виде суммы предикатных уравнений. Синтез распознающей динамической модели методической печи выполнен с помощью алгоритма обучения. Данная модель получена в виде совокупности предельных значений управляющих и возмущающих параметров, характеризующих процессы нагрева металла, принадлежащие всем областям, на которые разбито, в зависимости от суммарного расхода газа, пространство функционирования объекта. Распознающая динамическая модель объекта позволяет осуществлять прогноз значений критерия управления с различной глубиной памяти процесса. При этом увеличивается только размерность факторного пространства. Модель технологического процесса, построенная на едином математическом аппарате распознавания в виде совокупности предикатных уравнений содержит в неявном виде и ограничения, накладываемые на управление условиями ведения процесса, а использование такой модели в задаче оптимизации не требует привлечения традиционных численных методов. Дополнительно предложен энергосберегающий режим нагрева металла, обеспечивающий увеличение управляемости методической печи за счет перераспределения тепловой нагрузки, и обеспечивает дополнительное снижения суммарного расхода природного газа на 10,4%.
Theoretical researches of the process of heating metal, which identified: process is dynamic and its management issues can be solved by methods of dynamic optimization. The proposed method is distinctive optimization process of heating metal allowed to reduce specific costs of natural gas, saving 7.3 million UAH year with attachments 257 thousands of UAH at the term of recoupment 2 months. The proposed additional control actions in a change of fuel consumption in recuperative zone furnace, allowed to further reduce natural gas consumption at 10.4%. Algorithm optimization distinctive metal heating process, implementation of which in LPC-1700 MMK the name of Ilicha allowed reduce natural gas consumption at 11.433%
Мохамед, Мухі-Алдін Хассан, and Muhi-Aldin Hassan Mohamed. "Моделі та методи забезпечення якості обслуговування у мережах з підтримкою функцій віртуалізації." Thesis, Національний авіаційний університет, 2020. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41248.
Full textБульба, Сергій Сергійович. "Моделі і методи оброблення транзакцій композитних застосунків у розподілених комп'ютерних системах." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41113.
Full textDissertation for the degree of candidate of technical sciences (doctor of philosophy) in specialty 05.13.05 – computer systems and components (123 – Computer engineering). – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Ministry of Education and Science of Ukraine, Kharkiv, 2019. The dissertation is devoted to solving the problem of resource allocation between composite applications in distributed cloud environments on the basis of mathematical model development (mathematical models and methods) of transaction processing of a composite application. The aim of the work is to increase the efficiency of the use of distributed computer systems resources, based on the development of new and improved existing models and methods of handling the transactions of composite applications. In the dissertation the mathematical model of the process of distribution of resources between composite applications in a distributed cloud environment was proposed for the first time, which, in contrast to the existing ones, takes into account time windows by introducing virtual time during the considered time interval of information processing, allowing to take into account periodically arising restrictions on availability of certain resources. The criterion for assessing the quality of distribution of distributed, cloud-based resources is improved, which, unlike existing ones, uses the utilization rate of resources, and allowed to increase the balance of load when executing transactions of composite applications. Has further developed the method of planning the implementation of transactions of composite applications due to the joint use of greedy, clustering and ant methods of optimization, which reduced the time to execute the optimal plan of transactions in comparison with existing methods up to 8%.
Бульба, Сергій Сергійович. "Моделі і методи оброблення транзакцій композитних застосунків у розподілених комп'ютерних системах." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40896.
Full textDissertation for the degree of candidate of technical sciences (doctor of philosophy) in specialty 05.13.05 – computer systems and components (123 – Computer engineering). – National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute", Ministry of Education and Science of Ukraine, Kharkiv, 2019. The dissertation is devoted to solving the problem of resource allocation between composite applications in distributed cloud environments on the basis of mathematical model development (mathematical models and methods) of transaction processing of a composite application. The aim of the work is to increase the efficiency of the use of distributed computer systems resources, based on the development of new and improved existing models and methods of handling the transactions of composite applications. In the dissertation the mathematical model of the process of distribution of resources between composite applications in a distributed cloud environment was proposed for the first time, which, in contrast to the existing ones, takes into account time windows by introducing virtual time during the considered time interval of information processing, allowing to take into account periodically arising restrictions on availability of certain resources. The criterion for assessing the quality of distribution of distributed, cloud-based resources is improved, which, unlike existing ones, uses the utilization rate of resources, and allowed to increase the balance of load when executing transactions of composite applications. Has further developed the method of planning the implementation of transactions of composite applications due to the joint use of greedy, clustering and ant methods of optimization, which reduced the time to execute the optimal plan of transactions in comparison with existing methods up to 8%.
Саввова, Оксана Вікторівна, Геннадій Костянтинович Воронов, О. В. Шалигіна, Олексій Ігорович Фесенко, and А. О. Гривцова. "Склокристалічні матеріали на основі дисилікатів літію для військової техніки." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/48775.
Full textБабак, Антон Миколайович. "Малоциклова втома поверхнево зміцнених конструктивних елементів з врахуванням пошкоджуваності." Thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2020. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/38385.
Full textThe dissertation work is devoted to the estimation of durability at low - cycle fatigue of superficially strengthened constructive elements. After analysing existing works of various authors devoted to the topic on the assessment of durability in low-cycle fatigue for structural elements with stress concentrators in the form of structural holes. It was found that in existing approaches to assess durability, the damage is not taken into account. Which leads to less accurate results. It is known that during the operation of structural elements there are elastic-plastic deformations. In which there is a phenomenon of degradation of mechanical characteristics due to the occurrence and accumulation of damage. The concept and essence of damage were laid down, even L.M. Kachanov and Y.M. Rabotnov as microstructure changes in structural materials caused by inverted processes from the action of loads of different nature. The use of this parameter, the damage, in the calculations can be used as a vector, scalar or tensor. It allows the introduction of this parameter in a large number of existing models. Moreover, in the study of the analyzed works, it was shown that not all calculations for low-cycle fatigue for structural elements with stress concentrator take into account hardening due to surface plastic deformation. That occurs due to technological processes such as stamping holes of segmental configuration, rolling and mandrel. After analyzing the presented technological processes, it is determined that the dormant process is widespread due to its simplicity, economy and reliability. Thus, taking into account the damage and the study of the presented factors in creating a new model for predicting the durability of surface-reinforced structural elements under low-cycle load gives more approximate results in relation to the actual values. A set of experimental studies for aluminum alloy D16chT. Due to its prevalence among metallic materials in modern aircraft and machine-building complex. Mechanical characteristics of structural material under static load for solid samples were received. Also, under static loading for solid samples for the presented material, the dependence of the modulus of elasticity of the first kind E, volume modulus K, Poisson's ratio μ for aluminum alloy D16hT depending on the level of inverted plastic deformation was experimentally obtained using the unloading method. According to the experimental results, the kinetics of damage accumulation due to the change of the modulus of elasticity of the first kind E and the Poisson's ratio μ depending on the level of inverted plastic deformation was obtained. The dependence of the change in microhardness along the radius on the center of the hole on the surface of the material of aluminum alloy D16chT for perforated samples at 1%, 2%, 3% level of inverted plastic deformation was obtained. From the obtained results, three different areas of the hardness level of the material are shown. The zone of a sharp change in the value of microhardness, the zone of moderate change of microhardness and the zone of stabilization of microhardness caused by the mandrel process. Experimental studies were performed to determine the number of cycles before fracture and crack formation, in samples with concentrators in the form of holes. Which were previously surface plastically strengthened at 1%, 2%, and 3% of the level of inverted plastic deformation, by the mandrel, at different values maximum stresses and in a symmetrical load cycle. Numerical simulation of the diving process was performed using the numerical package Abaqus Student Edition. It is determined that the level of maximum damage is in the area of the mandrel out of the hole. Damage in the middle of the hole is 2-5 times less (depending on the level of pre-deformation) relative to the maximum value. To assess the impact of operating loads on the strength of power structural elements with a hole after dunking. To the preliminary results of the calculation of the dredging process, we apply an additional stage of loading, corresponding to the operating load. As a result of the calculations, the residual stress fields were obtained, they are presented in equivalent stresses according to 4 strength theory (Mises stress). It is estimated that as a result of mandreling in the area of the functional hole there are significant compressive stresses at all levels of plastic hardening. A method for determining (estimating) the number of cycles until failure depending on the degree of plastic deformation and the level of maximum stress of the aluminium alloy D16chT was developed, it was found that the mandreling process has a positive effect on the service life. Plastic strengthening of the surface of technological openings creates a local zone of compressive residual stresses. As a result, the absorption of stress concentration around the process hole during the pulsating load cycle decreases and the level of maximum loads that the structure can withstand increases. The regularities of the influence of residual stresses on the strength of power structural elements with a hole after mandrel are established. The regularities of the influence of the level of residual stresses after mandreling on the number of cycles before failure were experimentally established. It is shown that for samples with a hole after mandrel at 3% residual plastic deformation for stresses up to and at 2% residual plastic deformation for stresses up (for a given material), the stress concentrator does not affect durability. According to the developed model, a generalizing surface of low-cycle fatigue of structural elements (in the form of samples with a hole) made of aluminium alloy D16chT with pulsating tension (T = 293K) is constructed.
Диссертационная работа посвящена оценке долговечности при малоцикловой усталости поверхностно упрочненных конструктивных элементов. При исследовании работ, было показано, что не все расчеты при малоцикловой усталости для элементов с концентратором напряжений учитывают величину упрочнения за счет поверхностно - пластического деформирования, которые возникают во время технологических процессов. В результате численных расчетов было получено поля остаточных напряжений, они представлены в эквивалентных напряжениях согласно 4 теории прочности (напряжение по Мизесу). Также оценили НДС дорнированых функциональных отверстий под действием эксплуатационных нагрузок в зависимости от уровня пластического деформирования и величины эксплуатационной нагрузки. Установлены закономерности влияния остаточных напряжений на прочность силовых конструктивных элементов с отверстием после дорнования. Используя разработанную модель построено граничную поверхность малоцикловой усталости, которая учитывает величину ППД и величину напряжений с учетом кинетики накопления повреждений.
Літвін, Роман Григорович. "Покращання експлуатаційних властивостей трансмісії автомобіля застосуванням двомасового маховика." Diss., Національний університет "Львівська політехніка", 2020. https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/56117.
Full textМихайлів, М. І. "Підвищення екологічної безпеки електроенергетики Карпатського регіону з використанням нетрадиційних та відновлювальних джерел енергії." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2012. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4420.
Full textВ диссертационной работе приведен анализ техногенной нагрузки электроэнергетических объектов на окружающую среду, на основе которого решена актуальная научно-практическая задача-разработка и развитие научно - прикладных основ уменьшения техногенной нагрузки электроэнергетики на разных уровнях электроэнергетической иерархии - производства, распределения и потребления электроэнергии. В диссертации разработаны методологические основы корректировки загрузки работы электростанций с учетом выбросов в окружающую среду. Обосновано дальнейшее развитие стратегического уменьшения загрязнения окружающей среды в Карпатском регионе благодаря ресурсосбережению на всех уровнях энергетической иерархии и внедрению нетрадиционных и возобновляемых источников энергии (малых ГЭС, ветроэнергетических, гелиоэнергетических, а также установках, использования отходов деревообрабатывающей промышленности). На основе марковских моделей надежности доработаны теоретические основы структурных математических моделей расчета улучшения надежности электроснабжения с использованием локальных возобновляемых источников энергии, обеспечивающих уменьшение аварийных отключений электроэнергии, а также возникновения кризисных экологических явлений. Разработана методология создания матричных моделей мониторинга техногенной нагрузки энергетики на окружающую среду, которая отличается от других обеспечением единой классификации и кодирования экологической информации на всех стадиях энергетической структуры. С помощью показателя экологической эффективности, который учитывает все взаимосвязи объектов электроэнергетики с окружающей средой, предложено устанавливать изменение уровня экобезопасности за счет уменьшения техногенных загрязнений. Усовершенствован метод "выигрыш - расходы" на основе математических моделей экономической оценки экологического эффекта внедрения нетрадиционных и возобновляемых источников энергии, который, в отличие от существующего, позволяет учитывать выигрыш от уменьшения убытков фауне, флоре и здоровью людей, уменьшения потерь электроэнергии на электростанциях и в электроэнергетических системах распределения и потребления электроэнергии. Проведены исследования и выполнен анализ повышения электрического КПД комбинированных источников энергии на базе топливных ячеек введением термоэлектрического преобразователя с помощью которого используется доля тепловой энергии водяного пара на выходе топливной ячейки. Также диссертантом предложен способ регулирования скорости потока воздуха для крышных электростанций с целью увеличения эффективности их использования при различных скоростях ветра. Основные результаты переданы для внедрения в производство и используются в учебном процессе.
The thesis presents an analysis of human impacts load of power facilities on the environment, on which it is solved the actual scientific and practical tasks such as design and development of scientific - applied bases of human impacts reducing of electricity at different levels of hierarchy - electricity production, distribution and consumption. The thesis considers the development of the methodological foundations of adjustment load of power plants taking into account emissions into the environment. It is substantiated further development of the strategic reduction of pollution in the Carpathian region due to resource conservation and implementation of alternative and renewable energy sources. It is refined theoretical foundations of structural mathematical models of calculation of power supply reliability improve using the local renewable energy sources to decrease emergency shutdowns and the crisis ecological effects. It is worked out a methodology of matrix models creation of energy human impact monitoring, which differs from other by providing of unified classification and environmental information coding at all stages of the energy structure. With the help of ecological efficiency index that takes into account all relationships between power facilities and the environment it is proposed to establish changes of environmental safety level by reducing human pollution. It is improved "benefits-costs" method based on the mathematical models of the implementation of alternative and renewable energy sources economic evaluation, which in contrast to existing allows to take into account benefits from damage reducing to fauna, flora and human health, power loss reducing.
Попович, Павло Васильович, and P. V. Popovіch. "Методи оцінки ресурсу несучих систем причіпних машин для внесення добрив з врахуванням впливу агресивних середовищ." Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя, 2015. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/5440.
Full textУ дисертаційній роботі на основі сукупності одержаних результатів вирішено актуальну науково – технічну проблему, яка полягає у розробці нової концепції аналітично – експериментальних методів оцінки і підвищення ресурсу несучих систем причіпних машин для внесення добрив з урахуванням впливів агресивно – експлуатаційних факторів. На основі підходів термодинаміки і механіки втомного поширення тріщин розроблено ефективні розрахункової моделі для визначення періоду докритичного росту корозійно - механічних пошкоджень в несучих елементах металоконструкцій причіпних розкидачів добрив при дії експлуатаційних навантажень і агресивних робочих середовищ. Розроблено ефективний метод наближеного обчислення КІН при довільному навантаженні поверхневих корозійних пошкоджень в замкнутих профілях несучих системах розкидачів добрив. Встановлено впливи робочих середовищ і експлуатаційної навантаженості на процеси і характеристики втомного руйнування, циклічної тріщиностійкості, корозійної та електрохімічної поведінки ряду матеріалів несучих металоконструкцій розкидачів добрив. Розроблено алгоритм комплексної розрахунково-експериментальної оцінки ресурсу несучих систем причіпних машин для внесення добрив з урахуванням агресивно – експлуатаційних факторів. Результати досліджень використовують проектно-конструкторські організації в процесі удосконалення існуючих і розробці нових причіпних розкидачів добрив і сільськогосподарських причепів.
Based on the incorporated generalized results, the urgent scientific and technical problem of developing the new conception of analytical-experimental evaluating and improving the operating life of towed fertilizers’ bearing systems subjected to corrosive - operational factors is solved . Based on the approach of thermodynamics and mechanics of fatigue crack propagation, the efficient computational models for determining the period of subcritical growth of corrosion-mechanical damages in the bearing metal structures of towed fertilizers under the action of operating loads and harsh working environments are developed. The effective method of SIF approximate calculation for arbitrary loading of surface corrosion damage in closed profiles of fertilizer bearing systems is developed as well. The influence of working environments and operating load on the processes and characteristics of fatigue, fatigue crack growth resistance, corrosion and electrochemical behavior of many materials of fertilizer bearing metal structures is substantiated. The algorithm of complex calculating and experimental evaluating the operating life of towed fertilizers’ bearing systems subjected to corrosive - operational factors is developed. The research results can be used by design organizations to improve the existing towed fertilizers and agricultural trailers as well as to develop the new ones.
Цибуля, Ю. А. "Техніко-економічні умови приєднання СЕС «Нерафа» до електроенергетичної системи." Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/25268.
Full textОб’єкт проєктування – сонячна електростанція встановленою потужністю 10 МВт. Мета роботи – забезпечення якості та надійності видачі генеруючої потужності сонячної електростанції в електричну мережу АТ «ЧЕРНІГІВОБЛЕНЕРГО». В даному проєкті запропоновано шляхи приєднання сонячної електростанції до електричних мереж АТ «ЧЕРНІГІВОБЛЕНЕРГО». Виконано вибір обладнання для сонячної електростанції, запропоновано схему збору потужності сонячної електростанції, виконано розрахунок та оцінку параметрів режимів роботи сонячної електростанції та вплив нової сонячної електростанції на параметри режимів роботи мереж АТ «ЧЕРНІГІВОБЛЕНЕРГО». Виконано розрахунок економічної ефективності прийнятих технічних рішень.
The object of design is a solar power plant with an installed capacity of 10 MW. The purpose of the work is to ensure the quality and reliability of the power generation of the solar power plant in the electric network of JSC «CHERNIGIVOBLENERGO». This project proposes ways to connect the solar power plant to the electrical networks of JSC «CHERNIGIVOBLENERGO». The choice of equipment for the solar power plant was made, the scheme of solar power plant collection was proposed, the calculation and estimation of the parameters of the solar power plant operation modes and the influence of the new solar power plant on the operation parameters of JSC «CHERNIGIVOBLENERGO» were performed. The calculation of economic efficiency of the accepted technical decisions is executed.
Євченко, Н. Г. "Оцінка ефективності податкового менеджменту банку." Thesis, Донецький національний університет економіки та торгівлі ім. М. Туган-Барановського, 2010. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/60678.
Full textThe article defined three organizational models of tax management of the bank, each with defined objectives and appropriate support. On the basis of calculations that were made for statistical materials , formed the criteria and recommendations for organizational choice model of tax management for each group of banks.