Log in

Relevant bibliographies by topics / Кривошипи / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Кривошипи.

Journal articles on the topic 'Кривошипи'

Author: Grafiati

Published: 30 May 2022

Last updated: 31 May 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 37 journal articles for your research on the topic 'Кривошипи.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Protsailo, M. D. "КЛІНІЧНИЙ ВИПАДОК СИНДРОМУ ВЗАЄМНОГО ОБТЯЖЕННЯ ПРИ М'ЯЗОВІЙ КРИВОШИЇ." Здобутки клінічної і експериментальної медицини, no. 1 (May 6, 2020): 161–64. http://dx.doi.org/10.11603/1811-2471.2020.v.i1.11082.

Full text

Abstract:

У статті описано випадок запущеного захворювання на м’язову кривошию, яка поєднувалася з цілою низкою іншої супутньої патології скелета дитини та внутрішніх органів – синдром взаємного обтяження. Наше клінічне спостереження цікаве в тому плані, що легковажне ставлення до кривошиї обумовило значні вторинні деформації опорно-рухового апарату підлітка. Хвороба була розпізнана у віці 1 рік. Батьки легковажно поставилися до цієї недуги, керуючись принципом «дитина виходиться». Основна увага була прикута до інших захворювань. При детальному обстеженні дитини виявили такі захворювання: природжена правобічна м’язова кривошия; лівобічний кіфосколіз хребта; гемігіпоплазія правої половини обличчя; природжена вада товстої кишки – доліхоколон із зниженням евакуаторної функції кишечника; хронічні запори; енкопрез; пролапс мітрального клапана 1 ст.; дисфункція жовчного міхура за гіперкінетичним типом; міатонічний синдром; Spina bifida S 1.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Zaporozhan, S. Y., and M. D. Prozaylo. "АТИПОВА КРИВОШИЯ ВНАСЛІДОК ПУХЛИНИ МОЗОЧКА." Актуальні питання педіатрії, акушерства та гінекології, no. 2 (November 16, 2018): 15–16. http://dx.doi.org/10.11603/24116-4944.2018.2.9381.

Full text

Abstract:

У статті описано клінічний випадок атипової кривошиї внаслідок пухлини лівої частки мозочка. Незважаючи на дані літератури, клінічні прояви цього захворювання викликають великі труднощі щодо своєчасного його розпізнавання та лікування. Вимушене положення голови (кривошия) виникло задовго до неврологічних розладів унаслідок повільного росту пухлини. Збільшення внутрішньочерепного тиску пухлиною зумовило зміщення всіх важливих складових головного мозку з частковою блокадою ліквородинамічних шляхів із відповідною загальномозковою симптоматикою. Пролабована мигдалина лівої частки мозочка защемила лівий додатковий нерв у потиличному отворі, що викликало дисбаланс іннервації мускулатури шиї. Атипова кривошия на початкових етапах (більше року) домінувала, що приховувало істинну причину хвороби. У результаті детального МРТ-обстеження головного мозку пухлину було видалено. Після операції загальний стан дитини значно поліпшився, кривошия зникла, загальномозкові розлади поступово регресують.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Середа, Наталья Александровна, and Сергей Васильевич Федоров. "ПОИСК ВИДА ШАТУННОЙ КРИВОЙ В БАЗОВЫХ МЕХАНИЗМАХ ПИЩЕВЫХ МАШИН, РАБОТАЮЩИХ ПРИ ПЕРЕМЕННЫХ СИЛОВЫХ НАГРУЗКАХ." KSTU News, no. 60 (January 2, 2021): 123–31. http://dx.doi.org/10.46845/1997-3071-2021-60-123-131.

Full text

Abstract:

Выполнен анализ конструкций двух базовых механизмов, работающих при переменных силовых нагрузках. Известна конструкция механизма, в которой максимум технологической нагрузки имеет место в конце прямого хода, при этом на начало обратного приходится ее повышенное значение. Последнее к концу обратного интервала движения снижается. Упомянутый механизм применяется в пищевых машинах для фракционирования кусковых материалов. Его рабочий орган связан с шатуном, на котором закреплен лоток для размещения вышеозначенных материалов. Существует базовый механизм с характерным максимумом силового нагружения в середине интервала рабочего хода. Отметим, что в начале рабочего интервала движения у такового значение силовой нагрузки выше, чем в его конце. Этот механизм работает в составе щековой дробилки пищевой машины. В данном случае рабочий орган может быть связан с шатуном либо с коромыслом. Оба базовых механизма – кривошипно-коромысловые, содержащие две структурные группы. Предмет нашего исследования – вид шатунной кривой рассматриваемых механизмов. Предложен графоаналитический метод построения шатунной кривой – траектории характерной точки, расположенной на шатуне. Этот метод основан на определении длины отрезка и угла его наклона к межцентровому расстоянию базового механизма. Упомянутый отрезок соединяет точку на шатуне с шарнирно-неподвижной опорой анализируемого механизма. Последняя является подвижной связью коромысла со стойкой. Предложены зависимости для определения длины отрезка и угла его наклона к межцентровому расстоянию в аналитическом виде, полученные в функции угла поворота кривошипа базового механизма и ряда его геометрических параметров. В дальнейшем проводятся по-строение и анализ вида шатунной кривой кривошипно-коромыслового механизма. Показано, что шатун упомянутого механизма для фракционирования кусковых материалов движется возвратно-поступательно на большей части интервала кинематического цикла.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Плотников, Павел Игоревич, Pavel Igorevich Plotnikov, Ян Соколовски, and Jan Sokolowski. "Динамика кривошипно-шатунного механизма под действием давления вязкого газа." Trudy Matematicheskogo Instituta imeni V.A. Steklova 310 (September 2020): 237–66. http://dx.doi.org/10.4213/tm4095.

Full text

Abstract:

Изучается начально-краевая задача со свободной границей для одномерных уравнений динамики вязкого газа. Рассматриваемая задача моделирует движение кривошипно-шатунного механизма под действием давления газа. Предполагается, что газ заполняет цилиндр, который моделируется отрезком $[0,1]$. Внутри цилиндра перемещается поршень, который моделируется переменной точкой $a(t)\in [0,1]$. Кроме того, предполагается, что поршень соединен с плоским трехзвенным кривошипно-шатунным механизмом. На границе цилиндра задается распределение скорости. На участках втекания газа дополнительно задается распределение плотности. Движение газа описывается одномерными уравнениями Навье-Стокса динамики вязкой сжимаемой жидкости. Требуется определить совместное движение газа и кривошипно-шатунного механизма. Доказывается, что эта задача имеет слабое ренормализованное решение.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Razhikov, V. N., and A. N. Belyaev. "Calculating the Kinematic Accuracy of K-H-V Planetary Gears." Bulletin of Kalashnikov ISTU 20, no. 2 (July 25, 2017): 8. http://dx.doi.org/10.22213/2413-1172-2017-2-8-12.

Full text

Abstract:

Рассмотрены вопросы расчета кинематической погрешности планетарных зубчатых передач вида K-H-V с малой разностью чисел зубьев и двумя сателлитами. В рассматриваемой передаче вращение от сателлитов на выходной вал (звено V) передается с помощью механизма параллельных кривошипов. При проведении расчетов общая кинематическая погрешность передачи была разделена на две составляющих - кинематическая погрешность планетарного зубчатого зацепления и кинематическая погрешность механизма параллельных кривошипов. Были учтены принципы работы передачи, конструктивное исполнение, а также технология изготовления и сборки. В результате учета всех особенностей работы определено, что результирующая кинематическая погрешность по структуре имеет малые амплитуды низкочастотной составляющей (оборотной) и значительные амплитуды циклической составляющей. Приведены результаты экспериментальных исследований.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Зотов, А. Н., and А. С. Свиридов. "Кривошипно-шатунный механизм с упругими шарнирами, имеющими заданные характеристики." Проблемы машиностроения и надежности машин, no. 5 (2021): 14–22. http://dx.doi.org/10.31857/s023571192105014x.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Іванко, Андрій Іванович, and Сергій Львович Панов. "Структурний аналіз кривошипно-повзунного привода пристрою для обрізування книжкових блоків." Технологія і техніка друкарства, no. 3(45) (September 29, 2014): 76–81. http://dx.doi.org/10.20535/2077-7264.3(45).2014.36480.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Іванко, Андрій Іванович. "Обрізування книжково-журнальних блоків дисковими ножами, що мають кривошипно-повзунний привод." Технологія і техніка друкарства, no. 2(28) (June 30, 2010): 66–70. http://dx.doi.org/10.20535/2077-7264.2(28).2010.56082.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Tihonov, Evgeny. "KINEMATIC PARAMETERIZATION OF ALFA-STIRLING CRANK MECHANISM." Resources and Technology 1, no. 16 (2019): 1–9. http://dx.doi.org/10.15393/j2.art.2019.4382.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Фомин, А. С., and Д. В. Петелин. "Кинематический и кинетостатический (силовой) анализ комбинированного кривошипно-ползунного механизма с двойным винтовым шарниром." Проблемы машиностроения и надежности машин, no. 1 (2021): 72–81. http://dx.doi.org/10.31857/s0235711921010107.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Щигарцов, Иван, and Ivan Shchigartsov. "Transformation and synthesis of krivoshipno-shatunnyh of mechanisms of piston engines." Bulletin of Bryansk state technical university 2015, no. 3 (September 30, 2015): 105–9. http://dx.doi.org/10.12737/23024.

Full text

Abstract:

Design problems the krivoshipno-shatunnykh of mechanisms of the piston engines corresponding to the set kinematic characteristics are considered. The kinematic analysis the krivoshipno-shatunnykh of the mechanisms transformed according to the requirements providing increase of overall performance of engines is carried out.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Ihnatyshyn, Mykola, and Ivan Kyi. "ANIMATION OF CRANK-SLIDING MECHANISM OF PRESS IN MATHCAD SYSTEM." International scientific journal «Education and Science», no. 2(25) (2018): 30–38. http://dx.doi.org/10.31339/2617-0833-2018-2(25)-30-38.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Emilbekov, M., G. Maimerova, A. Furtikova, and N. Amiraev. "Clinical Features of the Course of Torticollis in Children of Kyrgyzstan." Bulletin of Science and Practice 5, no. 4 (April 15, 2019): 125–30. http://dx.doi.org/10.33619/2414-2948/41/13.

Full text

Abstract:

The article presents the clinical features of torticollis in children on the basis of the obtained results. It was established that in all patients with a diagnosis of torticollis, common symptoms, diagnostic methods and treatment approaches are combined. Also, there was a migration of these patients from one group to another or a combination of several symptoms in the same patient in the course of their examination.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Лесных, К. А., С. А. Никонов, and Н. В. Островская. "Features of dynamic problems with friction calculation by means of an «ADAMS» package." MORSKIE INTELLEKTUAL`NYE TEHNOLOGII), no. 2(52) (June 20, 2021): 130–37. http://dx.doi.org/10.37220/mit.2021.52.2.043.

Full text

Abstract:

Актуальность поднимаемых в статье вопросов обусловлена широким применением программных комплексов для численного эксперимента в области механики и необходимостью верификации полученных результатов. В представленной работе отражены возможности программного пакета виртуального моделирования ADAMS для численного анализа динамических задач с учетом трения. В качестве объекта исследования рассмотрено устройство кривошипно-шатунного механизма, имеющего в своём составе фрикционную муфту. Для демонстрации возможностей моделирования задач с учетом трения в ПК ADAMS приведены различные примеры, верифицирующие аналитические решения с численными. Для исследования работы муфты была подтверждена зависимость момента сил трения от относительной скорости и смоделирована работа кривошипно-шатунного механизма. Отдельно была рассмотрена задача о получении коэффициентов трения качения, которые в результате моделирования в ПК ADAMS, оказываются значительно меньше своих предельных коэффициентов трения качения. The relevance of the issues raised in the article is due to the widespread use of software systems for numerical experiments in the field of mechanics and the need to verify the results obtained. Possibilities of the virtual modeling software package ADAMS for the numerical analysis of dynamic tasks taking into account friction are reflected in work. As an object of a research the device of the crank-conrod mechanism in corporating the frictional coupling is considered. For demonstration of tasks taking into account friction modeling opportunities in an ADAMS package various examples verifying analytical decisions with numerical are given. For a research of the coupling the dependence of the friction forces moment operation on relative speed was confirmed and operation of the crank-conrod mechanism is simulated. The task about receiving coefficients of swing friction which as a result of modeling in an ADAMS package, appear much less than the limit coefficients of swing friction was separately considered.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Гера, В. Я., and Ю. В. Шабатура. "Оцінка збільшення ресурсу двигунів внутрішнього згоряння зразків озброєння та військової техніки у результаті впровадження електромеханічної системи змащування." Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, no. 4(66), (October 22, 2020): 92–99. http://dx.doi.org/10.30748/zhups.2020.66.13.

Full text

Abstract:

У статті авторами розглянуто актуальне питання, збільшення ресурсу двигуна внутрішнього згоряння зразків озброєння та військової техніки за умови використання електромеханічної системи їх змащування. Проведений детальний аналіз та теоретичні розрахунки сил, які виникають у кривошипно-шатунному механізмі двигуна, наведені графічні залежності дії цих сил на підшипники колінчастого валу силової установки транспортного засобу. Описаний зв’язок між величиною навантаження, яке зумовлене від процесу згоряння паливної суміші та товщиною масляної плівки на поверхні корінних та шатунних підшипників колінчастого валу двигуна. Наведені причини та наслідки “масляного голодування” робочих поверхонь двигуна внутрішнього згоряння. Проведений порівняльний аналіз між електромеханічною системою змащування та механічною системою змащування (класичною), наведені переваги використання електромеханічного принципу змащування вузлів двигуна.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Emilbekov, M., M. Uzakbayev, and N. Amiraev. "Effectiveness of Surgical Treatment of Muscular Torticollis in Children." Bulletin of Science and Practice 6, no. 4 (April 15, 2020): 99–105. http://dx.doi.org/10.33619/2414-2948/53/11.

Full text

Abstract:

The article presents the results of surgical treatment, i.e. minimally invasive surgery using a new technique, in 72 children with a diagnosis of Torticollis who were hospitalized in National Center for Maternal and Child Welfare, Bishkek, Kyrgyzstan. The optimized method of performing surgical treatment of the Torticollis allows improving the outcomes of surgery, which is confirmed by the absence of complications, a higher number of good outcomes (P< 0.05).

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Emilbekov, M. "Ranking of Risk Factors for the Formation of Torticollis in Children." Bulletin of Science and Practice 7, no. 2 (February 15, 2021): 193–96. http://dx.doi.org/10.33619/2414-2948/63/17.

Full text

Abstract:

The article presents the ranked risk factors for the development of torticollis in children. We conducted a study of 72 children with a diagnosis of torticollis at the age of 3 months to 17 years of age, who were treated at the National Center for Maternal and Child Health (Kyrgyz Republic). Significant risk factors for the birth of children with torticollis were toxicosis and transverse presentation of the fetus, followed by the threat of miscarriage and childbirth with stimulation.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Emilbekov, M. "Risk Factors Affecting the Formation Torticollis in Children of Kyrgyzstan." Bulletin of Science and Practice 5, no. 4 (April 15, 2019): 131–36. http://dx.doi.org/10.33619/2414-2948/41/14.

Full text

Abstract:

The article presents risk factors affecting the risk of formation of torticollis in children of different ages. As a result of the influence of pathogenic factors on the fetus, there is a violation of the musculoskeletal system in the afterbirth period, which as a result causes torticollis in the child.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Panevnyk, D. O., and O. V. Panevnyk. "Investigation of the joint work of a jet and plunger pump with a balancing crank-rod drive." Neftyanoe khozyaystvo - Oil Industry 2 (2020): 58–61. http://dx.doi.org/10.24887/0028-2448-2020-2-58-61.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Dgumataev, Murat, Tursun Karimbaev, and Altinbek Bayaliev. "Modeling the movement of parts of percussion machines with crank mechanism polzuny with multiple slider." Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика 3, no. 7 (December 10, 2015): 346–50. http://dx.doi.org/10.12737/14875.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Уразаков, Камил Рахматуллович, Денис Вячеславович Журавлев, and Шамиль Агаметович Алиметов. "КОМБИНИРОВАННАЯ РОТОРНО-УСТЬЕВАЯ УРАВНОВЕШИВАЮЩАЯ СИСТЕМА СТАНКА-КАЧАЛКИ." Izvestiya Tomskogo Politekhnicheskogo Universiteta Inziniring Georesursov 330, no. 10 (October 11, 2019): 61–68. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2019/10/2298.

Full text

Abstract:

Актуальность. Одним из важнейших факторов, определяющих эффективность работы установки скважинного штангового насоса, является степень уравновешенности привода. При существующих технологиях уравновешивания узлы станков-качалок подвержены значительному усталостному износу, обусловленному высокими нагрузками на привод. Это приводит к преждевременным отказам и росту потребляемой электроэнергии. Вышесказанное обуславливает актуальность разработки и совершенствования методов уравновешивания станков-качалок. Объект: штанговая насосная установка с комбинированной роторно-устьевой уравновешивающей системой, включающей устьевой контргруз, приложенный через гибкую тягу непосредственно к устьевому штоку, который позволяет компенсировать часть постоянной нагрузки в точке подвеса штанг, обусловленной весом колонны штанг в жидкости. Цель: разработка методики расчета комбинированной роторно-устьевой системы уравновешивания, включающей определение веса устьевого контргруза и расчет роторных противовесов, расположенных на кривошипе; оптимизация энергоемкости устьевой уравновешивающей системы, базирующаяся на выполнении при расчетах критериев минимизации нагрузок на привод и затрачиваемой на подъем скважинной продукции энергии. Методы: применение принципов аналитической механики для составления уравнений динамики рассматриваемой системы, методов численного моделирования при исследовании формирования динамических нагрузок в подземной и наземной части штанговой насосной установки. Результаты. Разработана методика расчета комбинированной роторно-устьевой системы уравновешивания станка-качалки, позволяющая минимизировать нагрузку на привод станка-качалки, а также способствующая снижению энергозатрат на добычу нефти за счет обеспечения равномерной загрузки приводного двигателя за цикл качания. Путем расчета динамических нагрузок в узлах станка-качалки показана эффективность комбинированной роторно-устьевой системы уравновешивания.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Loveikin, V. S., and K. I. Pochka. "Influence of crank displacement angle on nonuniformity of roller forming installation motion with balanced drive." Naukovij žurnal «Tehnìka ta energetika» 10, no. 4 (November 11, 2019): 27–36. http://dx.doi.org/10.31548/machenergy2019.04.027.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

(Anatoliy M. Zyuzev), Зюзев Анатолий Михайлович, and Бубнов Матвей Владимирович (Matvei V. Bubnov). "ДИАГНОСТИКА УРАВНОВЕШЕННОСТИ ШТАНГОВОЙ ГЛУБИННОЙ НАСОСНОЙ УСТАНОВКИ ПО ВАТТМЕТРОГРАММЕ." Izvestiya Tomskogo Politekhnicheskogo Universiteta Inziniring Georesursov 330, no. 4 (April 22, 2019): 178–87. http://dx.doi.org/10.18799/24131830/2019/4/226.

Full text

Abstract:

Актуальность исследования обусловлена широким распространением штанговых глубинных насосных установок с нерегулируемым приводом, которые в основной своей массе оснащены исключительно средствами механической настройки. Эксплуатация установок данного типа сопровождается значительными потерями как потребляемой электроэнергии, так и добытой нефти, связанными с работой установки в неоптимальном режиме. Для решения данной проблемы как новые, так и уже эксплуатируемые штанговые глубинные насосные установки оборудуют станциями управления, в состав которых входят преобразователь частоты и программируемый логический контроллер, оснащенный средствами интеллектуального управления и диагностики. Реализация данных функций на контроллере станции управления штанговых глубинных насосных установок требует разработки соответствующих алгоритмов, обеспечивающих автономное, высокоэффективное, экономичное и надежное функционирование установки в течение всего срока эксплуатации. Цель: разработка алгоритмов определения уравновешенности станка-качалки, оптимального положения противовеса и моментов прохождения штоком «мертвых точек». Объекты: штанговая глубинная насосная установка в различных режимах работы, уравновешенность станка-качалки, определяемая положением противовесов на кривошипе. Методы: математический аппарат дифференциальных уравнений и передаточных функций, компьютерное моделирование, сопоставление и анализ графиков и диаграмм. Результаты. Рассмотрены способы определения уравновешенности, существующие в настоящий момент, и выявлены их недостатки. Наиболее доступным и надёжным средством диагностирования штанговых глубинных насосных установок, не требующим установки дополнительных навесных датчиков, является ваттметрирование. Для исследования закономерностей и режимов работы разработана компьютерная модель штанговых глубинных насосных установок. На основе данных, полученных в ходе моделирования, разработаны алгоритмы определения уравновешенности станка-качалки, оптимального положения противовеса и «мертвых точек», которые не требуют установки на станок внешних датчиков, могут работать в составе программного обеспечения интеллектуальных станций управления штанговых глубинных насосных установок, обеспечивая простоту контроля, обслуживания и сокращение издержек.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Shcherbina, Alexander, Seidaly Abdaliуev, and Daniyar Yestay. "Treatment of a Patient with a Combination of Congenital Muscle Torticollis and Idiopathic Scoliosis of the Upper Thoracic Spine." Research Institute of Traumatology and Orthopedics 2, no. 52 (2020): 39–42. http://dx.doi.org/10.52889/1684-9280-2020-2-52-39-42.

Full text

Abstract:

A clinical case of a combination of such pathologies of the musculoskeletal system as congenital muscular torticollis and idiopathic scoliosis in one patient, as well as stage surgical treatment with subsequent assessment of the results in dynamics is presented. We concluded that with timely treatment of neck deformity in early childhood, surgery on the thoracic spine could have been avoided

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Loveikin, V. S., K. I. Pochka, Yu О. Romasevich, and Yu V. Loveikin. "Influence of a corner of shift of cranks on dynamics of roller forming installation taking into account dissipative properties of energetically balanced driving mechanism." Naukovij žurnal «Tehnìka ta energetika» 10, no. 1 (February 7, 2019): 19–33. http://dx.doi.org/10.31548/machenergy2019.01.019.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Sharoglazov, Boris Alexandrovich, Murat Kulyntaevich Kuanyshev, and Kirill Dmitrievich Podsedov. "Analytical assessment of the ratios of main work cycle indicators for piston crank and non-crank internal combustion engines in similar conditions of use." Transport of the Urals, no. 1 (2018): 45–48. http://dx.doi.org/10.20291/1815-9400-2018-1-45-48.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Зайцев, Евгений Алексеевич. "От доклассической физики к классической механике." Чебышевский сборник 20, no. 2 (November 19, 2019): 478–87. http://dx.doi.org/10.22405/2226-8383-2019-20-2-478-487.

Full text

Abstract:

В рамках проблемы становления науки Нового времени рассмотрен вопрос о мотивах перехода от аристотелевской физики к классической механике в XVII веке. В основу различения этих двух форм естественнонаучного знания нами положено противопоставление идей: холизма, которым руководствовалось доклассическое естествознание, и редукционизма, ставшего базисом классической механики Нового времени. Отмечен редукционистский характер постулатов, лежащих в основе закона о параболической траектории брошенного тела, с открытия которого начинается научная революция XVII века. В их числе – принцип равномерного инерциального движения в горизонтальном направлении (в отсутствии влияния силы тяжести), закон свободного падения в вертикальном направлении под действием силы тяжести и закон параллелограмма сил и движений. Показано, что в доклассической физике, в силу ее ориентации на холизм, ни один из этих постулатов не мог быть выполнен. Исходя из положения, что теоретические построения в области механики движения вторичны по отношению к формам движения, реализуемым в практической механике, приведены аргументы в пользу тезиса о том, что холизм доклассической механики связан с применением в качестве «двигателей» мускульной силы человека и животных. Показано, что именно использование одушевленных двигателей, характерное для античности и средних веков, ведет к нарушению редукционистского принципа аддитивности сил, лежащего в основе классической механики. В заключение сделан вывод о том, что предпосылками идеи редукции явились новые виды движения, реализованные в практической механике XV-XVI вв. Это – подъемные устройства, использующие в качестве движущей силы силу тяжести, и кривошипно-шатунные механизмы, снабженные маховыми колесами. Устройства первого типа подводили к идее аддитивности сил, а второго – к возможности реализации равномерного движения.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Savchuk, V. P., D. O. Zinchenko, and O. V. Akimov. "МОДЕЛЮВАННЯ РОБОЧИХ ПАРАМЕТРІВ МОТИЛЕВИХ ПІДШИПНИКІВ МАЛООБЕРТОВОГО СУДНОВОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА WARTSILA RT-FLEX82C." Transport development, no. 1(8) (April 29, 2021): 91–102. http://dx.doi.org/10.33082/td.2021.1-8.09.

Full text

Abstract:

Вступ. Системне моделювання та аналіз стану підшипників кривошипно-шатун- ного механізму може значно поліпшити розуміння механізму контактної взаємодії робочих поверхонь, пов’язаного з динамічними характеристиками, і є ефективним методом для визначення граничних значень експлуатаційних показників підшипників колінчастого валу. Мета. Ця стаття присвячена моделюванню показників працез- датності мотилевого підшипника дизельного двигуна Wartsila RT-flex82C у програм- ному середовищі GT-Suite при різних значеннях експлуатаційних зазорів, що допомо- же вдосконалити теорію аналізу мащення підшипників двигуна і може забезпечити більш повну довідкову базу для проектування шатунів та підшипників. Моделювання виконувалося із застосуванням показників моторного масла класу в’язкості SAE 30, що подається при температурі 318 К, та тиском 0,5 МПа. Результати. Отрима- но результати робочих параметрів чотирьох варіантів радіального зазору в під- шипнику 0,3, 0,4, 0,5 та 0,6 мм. Підвищення зносу супроводжується ростом мак- симального гідродинамічного тиску в масляному прошарку, а саме із 9,44 МПа до 13,02 МПа (40%), зменшенням товщини змащувального шару з 65,3 мкм до 63,0 мкм (3,5%). Також збільшення зазору закономірно призводить до зменшення середнього моменту тертя -625,6 Н∙м до -468,1 Н∙м та зменшуються втрати потужності з 7,8 кВт до 6,3 кВт. Відповідно, температура масла в підшипнику знижується з 323,4 до 318 К. Висновки. У цій статті ми показуємо, що збільшення радіального зазору призводить до підвищення витрати масла через підшипник, що своєю чергою призводить до падіння тиску. Оскільки математична модель базується на умові постійного тиску циркуляційного масла, розрахована середня витрата становить 21,3, 28,6, 64,8 та 102,8 л/хв для досліджуваних варіантів радіальних зазорів. Мож- на сказати, що працездатність підшипника з радіальним зазором 0,6 мм буде склад- но забезпечити внаслідок падіння в ньому тиску.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Kravchenko, O. V. "Особенности основных технологических и конструктивных параметров стационарной клети стана ХПТР для прокатки прецизионных теплообменных труб." HERALD of the Donbass State Engineering Academy, no. 2 (46) (October 1, 2019): 64–67. http://dx.doi.org/10.37142/1993-8222/2019-2(46)64.

Full text

Abstract:

Кравченко А. В. Особенности основных технологических и конструктивных параметров стационарной клети стана ХПТР для прокатки прецизионных теплообменных труб // Вестник ДГМА. – 2019. – № 2 (46). – C. 64–67. В настоящее время широкое распространение получили станы ХПТР конструкции бывшего ВНИИМетмаша. Достоинствами этих станов являются малый размер и простота рабочего инструмента, определяющего общий относительно небольшой вес клети и ее большие технологические возможности при производстве труб. На трубных заводах бывшего СССР эти станы являются основными в производстве прецизионных теплообменных труб, в том числе и для корпусов ТВЭЛов из циркониевых, никелевых и титановых сплавов, труб для теплопоглощающих сборок и т. д. Исследования показывают, что производительность станов ХПТР не лимитируется силовыми параметрами и пластичностью металла, а в основном, сдерживается допустимыми обжатиями в мгновенном очаге деформации с точки зрения обеспечения требуемого качества поверхности и точности геометрических размеров труб и возможностями подающе-поворотного механизма с мальтийским крестом. Относительно низкая производительность действующих станов ХПТР в значительной степени объясняется малой длиной обжимной зоны, что связано с кинематикой клети, согласно которой длина хода сепаратора составляет около 60 % от длины хода обоймы клети, приводимой в движение кривошипно-шатунным механизмом. Целью статьи является определение основных особенностей конструкции стационарной клети стана ХПТР для прокатки прецизионных теплообменных труб, у которой ход сепаратора с рабочими роликами был бы равен ходу обоймы. Использование стационарной клети стана ХПТР позволяет без существенного изменения конструкции стана повысить не только точность и качество поверхности труб, а также многократно и производительность стана за счет максимального нивелирования упругой деформации системы «рабочий ролик – корпус клети» при использовании неподвижной толстостенной обоймы в качестве корпуса клети, увеличения хода сепаратора в 1,7 раза, а также снижения веса подвижных частей клети более чем в 2 раза.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

ЧУРИЛОВ, Д. Г., И. С. АРАПОВ, А. В. СТАРУНСКИЙ, and С. Д. ПОЛИЩУК. "JUSTIFICATION OF APPLICATION MODES OF MACHINING ATTACHMENTS FOR PROCESSING PARTS BY THE METHOD OF PLASTIC DEFORMATION." VESTNIK RIAZANSKOGO GOSUDARSTVENNOGO AGROTEHNOLOGICHESKOGO UNIVERSITETA IM P A KOSTYCHEVA, no. 2(50) (June 30, 2021): 136–41. http://dx.doi.org/10.36508/rsatu.2021.50.2.019.

Full text

Abstract:

Проблема и цель. Установлено, что функциональное действие машин в значительной мере определяется параметрами качества их поверхностного слоя. Цель работы – обеспечение качества поверхностного слоя деталей одним из наиболее эффективных способов, обеспечивающих управление в широком диапазоне показателями качества обработки деталей поверхностным пластическим деформированием (ОУО ППД). Одни и те же параметры качества поверхностного слоя можно получить, используя различные методы и режимы ОУО ППД. Для их оценки необходимо определение трудоемкости операции. Следовательно, имеет место совокупность научно-технических задач, решение которых позволяет разработать методологию, алгоритм и программу выбора оптимального метода и условий ОУО ППД, обеспечивающих требуемые параметры качества поверхности при минимальной технологической себестоимости, что дает значительный экономический эффект. Методология. Одним из способов обработки деталей при восстановлении служит алмазное выглаживание после процесса шлифования. Выглаживатель – кристаллический алмаз – перераспределят металл поверхностного слоя, при этом меняется микрорельеф. После алмазного выглаживания увеличивается надежность, долговечность деталей, износостойкость. Для достижения цели предлагается использование двухзвенных оправок, которые позволяют исключить биение обрабатываемой поверхности. Структурный эквивалент механизма близок к кривошипно-шатунному механизму, в отличие от которого радиус обрабатываемой детали распределяется по дуге. Изменения силы выглаживания устанавливают связь между статической силой и силой инерции. Статическую силу сглаживания можно определить, зная основные технологические параметры и процессы. Сила инерции зависит от массы подвижного звена оправки. Результаты. Результаты настоящего исследования показали: к числу задаваемых параметров относятся масса подвижного звена оправки, диаметр детали, скорость скольжения, эксцентриситет, постоянная механизма и сила инерции. Найдены разрешенные частоты вращения в зависимости от диаметра детали. Заключение. Данная методика может быть применена для восстановления рабочих поверхностей поршневых пальцев автотракторных дизельных двигателей сельскохозяйственного назначения и позволяет снизить уровень шероховатости поверхности обрабатываемых деталей. Problem and purpose. Problem and purpose. It has been established that the functional action of machines is largely determined by the quality parameters of their surface layer. The purpose of the work is to ensure the quality of the surface layer of parts by one of the most effective methods that provides control over a wide range of quality indicators for processing parts by surface plastic deformation (SPD). The same parameters of the quality of the surface layer can be obtained using different methods and modes of SPD. To assess them, it is necessary to determine the complexity of the operation. Consequently, there is a set of scientific and technical problems, the solution of which makes it possible to develop a methodology, an algorithm and a program for choosing the optimal method and conditions for SPD, which provide the required surface quality parameters at a minimum technological cost, that gives a significant economic effect. Methodology. One of the methods of processing parts during restoration is diamond burnishing after the grinding process. The smoother or the crystal diamond will redistribute the metal of the surface layer, thus changing the microrelief. After diamond burnishing, reliability, durability of parts, and wear resistance increase. To achieve the goal, it is proposed to use two-link mandrels, which allow to exclude the beating of the treated surface. The structural equivalent of the mechanism is close to the crank gear, in contrast to which the radius of the workpiece is distributed along the arc. Changes in the smoothing force establish a relationship between static force and inertial force. The static smoothing force can be determined by knowing the basic technological parameters and processes. The force of inertia depends on the mass of the moving link of the mandrel. Results. The results of this study showed that the parameters set included the mass of the movable link of the mandrel, the diameter of the part, the sliding speed, the eccentricity, the constant of the mechanism and the force of inertia. The permitted speeds were found depending on the diameter of the part. Conclusion. This technique can be used to restore the working surfaces of the piston pins of automotive diesel engines for agricultural purposes and can reduce the level of surface roughness of the processed parts

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Кубарева, С. Ю., and И. П. Попов. "САМОБАЛАНСИРОВКА ВИБРОПРИВОДОВ МАШИН ДЛЯПРОСЕИВАНИЯ МУКИ И САХАРА." Ползуновский вестник, no. 4 (January 14, 2019). http://dx.doi.org/10.25712/astu.2072-8921.2018.04.014.

Full text

Abstract:

В статье рассматриваются механизмы машин для просеивания муки и сахара, рабочие органы которых совершают линейные колебания с высокой для их массы частотой, что приводит к развитию значительной непроизводительной механической реактивной инерционной мощности, которая может на порядок превосходить производительную (полезную) диссипативную мощность. Нейтрализация инерционной мощности приводит к существенному повышению энергоэффективности механизма. Самонейтрализация инерционной мощности осуществляется в механизмах с постоянным приведенным моментом инерции за счет смещения фаз колебаний рабочих органов, количество которых может быть любым. Для механизма с двумя рабочими органами смещение фаз составляет p/2, а с тремя – 2p/3. Практическое использование механизма с постоянным приведенным моментом инерции с двумя массивными рабочими органами затруднено из-за несбалансированности механизма. Степень сбалансированности (или несбалансированности) механизма непосредственно связана со «степенью» центральной симметрии фигуры (звезды), образованной кривошипами. Целью работы является установление условий самобалансировки виброприводов машин для просеивания муки и сахара с постоянным приведенным моментом инерции с четырьмя и тремя рабочими органами. Показано, что «звезды», образованные кривошипами механизмов с постоянным приведенным моментом инерции с числом рабочих органов более двух, обладают центральной симметрией. Такие механизмы сбалансированы. Установлено, что минимальное число рабочих органов, совершающих линейные колебания, в сбалансированном механизме с постоянным приведенным моментом инерции равно трем.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

"The Method of Stress State Analysis in the Crank Plane between the Necks of the Crankshaft." Russian Internet Journal of Industrial Engineering 5, no. 2 (2017): 17–25. http://dx.doi.org/10.24892/rijie/20170203.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Tikhonov, E. A., I. V. Grigoryev, and O. A. Kunitskaya. "Force parameterization of alfa-stirling crank mechanism." REPAIR RECONDITIONING MODERNIZATION 3, no. 1 (2020). http://dx.doi.org/10.31044/1684-2561-2020-0-3-45-48.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Senchishak, Vasyl, Vasyl Popovych, Viktor Kharun, and Ivan Tsidylo. "Дослідження режиму роботи верстата-гойдалки під час розгону." International scientific and technical conference Information technologies in metallurgy and machine building, March 24, 2020, 249–54. http://dx.doi.org/10.34185/1991-7848.itmm.2020.01.025.

Full text

Abstract:

Розроблена математична модель свердловинної штангової насосної установки з балансирним приводом – верстатом-гойдалкою. Більшість свердловин Українських нафтових родовищ знаходяться на пізній стадії розробки, тобто їх дебіт нижчий ніж подача штангових насосів. Така робота верстатів-гойдалок приводить до зниження динамічного рівня рідини в свердловині, а отже й до зміни навантаження привода. Таким чином порушується усталений режим роботи. Коли рівень рідини досягає прийому глибинного штангового насоса, верстат-гойдалку відключають. На кривошипах верстата-гойдалки встановлено противаги, які зрівноважують навантаження, що діє в точці підвіски штанг. Зміна динамічного рівня призводить до порушення зрівноваження. Таким чином двигун привода перевантажується під час пуску верстата-качалки. Проведено аналітичне дослідження свердловинної штангової насосної установки під час її пуску.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Попов, И. П. "ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ ВИБРОПРИВОДОВ МАШИН ДЛЯПРОСЕИВАНИЯ МУКИ И САХАРА." Ползуновский вестник, no. 2 (July 19, 2019). http://dx.doi.org/10.25712/astu.2072-8921.2019.02.004.

Full text

Abstract:

Рассматриваются разновидности механической мощности в вибрационных процессах. При работе вибрационных машин развивается кинетическая энергия за счет движения массивных тел и тепловая за счет трения. Их производные определяют различные виды механической мощности переменную реактивную и неотрицательную тепловую. Дуальноинверсным аналогом реактивной механической мощности является реактивная электрическая мощность. Тепловой механической мощности соответствует электрическая активная мощность. Целью работы является теоретическое описание разновидностей мощности, имеющей место при работе вибрационных машин. Задача заключается в аналитическом представлении энергетического аспекта вибрационных явлений. Актуальность исследования обусловлена негативным влиянием механической реактивной мощности на качество тока питающей сети (появление гармоники с частотой механических колебаний, трансформация механической реактивной мощности в электрическую реактивную мощность и др.). рассмотрение основано на том, что в удовлетворительном приближении перемещение массивного рабочего органа вибромеханизма можно считать гармоническим. Также как активная мощность электротехнике определяется механическая диссипативная мощность , где представляет собой разность фаз колебаний представленных величин. Также как реактивная мощность электротехнике определяется механическая реактивная (инерционная) мощность . В электротехнике принято, что P это среднее значение, а Q амплитуда. Здесь все обстоит точно также. Также как в электротехнике определяется полная мощность . Она находится как умножение действующих значений величин. Представлены комплексное и векторное описания диссипативной и реактивных мощностей. Материальным воплощением виртуальных вращающихся векторов в вибрационных процессах являются кривошипы вращательнолинейных преобразователей.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Насимова, М. М. "INFLUENCE OF ELASTIC CONNECTION PARAMETERS ON THE CHARACTER OF THE ROCKER ROCKER MOTION OF THE ROCKER-ROCKER MECHANISM." Актуальные проблемы современной науки, no. 2(119) (May 26, 2021). http://dx.doi.org/10.25633/apsn.2021.02.06.

Full text

Abstract:

В статье приведены результаты теоретических исследований по определению влияния упругой связи на характер движения коромысла рекомендованного кривошипно-коромыслового механизма. Для устранения ударных явлений в кинематических парах в крайних положениях шатуна и коромысла, а также осуществления необходимых коррекций законов их движений разработан новый плоский механизм. Представлены закономерности касательного движения коромысла с учетом влияния коэффициента жесткости упругих связей, установленных в крайних положениях коромысла в корпусе механизма машин. Эта конструкция позволяет амортизацию пиковых значений сил реакций в кинематической паре (шарнире) коромысла со стойкой и позволяет плавные переходные режимы колебаний коромысла в крайних его положениях, приводящие к значительному увеличению надежности и ресурса работы механизма. Получены некоторые законы движения коромысла с учетом параметров упругой связи. Построены графические зависимости параметров, рекомендованы их необходимые значения. Разработана схема шарнирного четырёхзвенника с упругой связью. На основе решения задач динамики машинного агрегата с рекомендуемым механизмом получены законы движения коромысла и графические зависимости параметров. The article presents the results of theoretical studies to determine the influence of elastic connection on the nature of the movement of the rocker arm of the recommended crank-rocker mechanism. A new flat mechanism has been developed to eliminate shock phenomena in kinematic pairs in the extreme positions of the connecting rod and rocker arm, as well as to implement the necessary corrections to the laws of their motion. Regularities of the tangential motion of the rocker arm are presented, taking into account the influence of the stiffness coefficient of the elastic links installed in the extreme positions of the rocker arm in the machine mechanism body. This design allows the damping of the peak values of the reaction forces in the kinematic pair (hinge) of the rocker arm with the strut and allows smooth transitional modes of oscillation of the rocker arm in its extreme positions, leading to a significant increase in the reliability and service life of the mechanism. Some laws of motion of the rocker arm are obtained taking into account the parameters of the elastic link. On the basis of solving the problems of the dynamics of a machine unit with the recommended mechanism, the laws of motion of the rocker arm and graphical dependences of the parameters are obtained.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Клеников, С. С., and В. А. Кленикова. "Comparative analysis of power schemes of wave stepper pneumatic motors and slider-crank mechanisms used as actuators in piston engines." Proceedings of Higher Educational Institutions. Маchine Building, no. 98 (February 2015). http://dx.doi.org/10.18698/0536-1044-2015-2-63-71.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!