Dissertations / Theses on the topic 'Контроль технічного стану систем'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 25 dissertations / theses for your research on the topic 'Контроль технічного стану систем.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Скрип'юк, Р. Б. "Контроль технічного стану вертикальних валових млинів." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2011. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1944.
Full textThe different kinds of mills technical state control known methods are analysed in presented work in context of one’s possible using to investigate the vertical roll mills (VRM) technical state. The considering methods boundedness to solve the VRM diagnostics problem are showed, the parametric and vibroacoustic diagnostics methods using possibility are grounded both with the object’s identification methods using transfer characteristics to solve the put by problems. The VRM working body wear and tear and the coal grinding process correlation analytical investigation are conducted, the VRM generalized model are designed. The experimental investigation software, device and manual are designed. The VRM technical state control method based on the one’s vibration characteristics is designed. The VRM state diagnostic features are defined based on the transfer characteristics parametric identification method using the P3ZU model Tp3 parameter, the autoregression model pole value, the spectrum amplitude on the 25 and 15 Hertz, which was determined by the non-parametric diagnostics method. The VRM diagnostic microcontroller system is designed both with one’s software, the designed system error calculation was made, the one’s value is 1,811%, it was established that the diagnostics period equal 4 days and nights if the readiness index is equal 0,96. The VRM working body technical state control designed methods industrial approbation was made on the “Ivano-Frankivskcement” Company.
Герасимов, С. В., and О. А. Наконечний. "Метод аналізу вихідного сигналу динамічного об’єкта при контролі технічного стану." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26219.
Full textКовтунов, Юрій Олександрович, Євген Петрович Буряк, and Володимир Володимирович Троценко. "Нейромережеві технології в системах діагностики складних систем БТОТ." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45014.
Full textХашханов, І. Г. "Контроль технічного стану штангової колони глибинно-насосних установок для видобутку нафти." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2007. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4232.
Full textДиссертация посвящена вопросам контроля технического состояния ГНШУ, которые эксплуатируются в искривленных скважинах и находятся под действием комплекса силовых факторов. При этом основное внимание уделяется усовершенствованию динамометрических методов диагностирования. Диссерация состоит из введения, четырех глав и приложений. Обоснована актуальность работы, сформулированы цели и задачи исследований, поданы научная новизна и практическая ценность полученных результатов, отражены основные результаты работы. Рассмотрено современное состояние вопроса диагностирования ГНШУ, определены причины и факторы, обуславливающие дефекты и отказы ШК, находящейся под действием комплекса силовых факторов, а также проанализированы ее математические модели. Проведен анализ известных методов и средств диагностирования ГНШУ. Разработаны теоретические предпосылки создания метода контроля состояния ШК - обобщенная математическая модель процесса деформирования ШК в скважине с криволинейной осью, которая базируется на восстановлении пространственного положения ее оси с учетом спиралевидности; установлена формула для оценки критической силы, под действием которой ШК приобретает спиралевидную конфигурацию, которая с достаточной для применений точностью (10-15%) согласуется с известными зависимостями, но имеет более простое математическое выражение с учетом особенности ШК. Получены математические соотношения для оценки изменения длины ШК вследствие приобретения ею спиралевидной конфигурации, оценены характерные величины указанных параметров. Проведено моделирование колебаний ШК в процессе запуска ГНШУ и в установившемся режиме. На основании созданных моделей впервые разработан метод контроля ШК, который позволяет повысить вероятность диагностирования ГНШУ и прогнозировать дефект типа «обрыв штанги». Установлено, что вследствие спиралевидной деформации ШК фактическая .длина хода плунжера изменяется на 10-15 см, что может быть выявлено по динамограмме глубинного насоса. Исследован характер изменения формы динамограммы вследствие спиралевидной деформации ШК, предложено аналитическое представление эталонной динамограммы нормальной работы ШГНУ и усовершенствован алгоритм ее диагностирования за динамограммой на основании расчета меры подобия между экспериментальной и эталонными динамограммами различных технических состояний, полученными из эталонной динамограммы нормальной работы, учитывающей эффект спиралевидности. Проведенная апробация разработанного метода контроля состояния ШК на нефтепромыслах НГДУ «Надворнаянефтегаз» ПО «Укрнефть» подтвердила его эффективность по сравнению с традиционным динамометрическим методом. Разработана система диагностирования ГНШУ и ее основной узел - датчик нагрузки накладного типа. Разработаны блок- схема и принципиальная электрическая схема устройства обработки измерительной информации, позволяющего осуществлять с заданной точностью обработку созданных алгоритмов диагностирования в режиме реального времени. Проведен метрологический анализ и промысловые исследования разработанной системы. Показано, что использование разработанного метода контроля ШК с учетом ее спирапевидности позволяет повысить коэффициент готовности ГНШУ с 0.93 до 0.97. При этом показатель эффективности разработанной системы диагностирования - достоверность диагностирования, достаточно высокий и составляет D=0.96.
The work is dedicated to the questions of beam-pump units technical state control, which are exploitated in inclined and incline-directed oil wells and situated under the power factors complex action. The generalized model of beam-pump units deformation process in the oil well with the curvilinear axis is designed based on the reconstruction the spatial state of one’s axis taking to account its heliciformness, the formula for the critical force estimation is given, the action of this force leads to the receiving of heliciform configuration of the bar column, the mathematical ratio to estimate the changing of the column length is presented. The method of bar column control is made for the first time , it allows to increase the reliability of beam-pump units diagnostics. The character of dynamometer card changing of shape as the sequent of heliciform deformation of bar column is defined, the analytical presentation of the standard dynamometer card of the normal state of bar column is suggested both with the improved algorithm of one’s diagnostics using dynamometer card based on the similarly measure between the experimental and standard dynamometer card of the different technical states calculation. The system of diagnostics for the beam-pump units and one’s main component -the loading sensor of the plated type. The metrological analysis is made both with the industrial testing of presented system. The using of presented method of control of the bar column taking to account the heliciform of axis allows to increase the readiness coefficient from 0.93 to 0.97. The reliability of diagnostics is high enough and equal to D= 0.96.
Паньків, Ю. В. "Розроблення методу і системи контролю технічного стану насосних агрегатів систем підтримання пластових тисків на нафтових родовищах." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2010. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4384.
Full textВ работе решена актуальная научно-техническая задача разработки метода и средств контроля технического состояния центробежных насосных агрегатов (ЦНА) системы поддержания пластового давления для повышения надежности их эксплуатации и обеспечения более полного использования ресурса. Решение этой проблемы является важным, поскольку дает возможность перейти от системы планово-предупредительных ремонтов ЦНА к ремонту по фактической технической необходимости и, соответственно, уменьшает затраты на их обслуживание. Для решения поставленной задачи были рассмотрены особенности работы насосных агрегатов в системе поддержания пластового давления, причины и факторы, которые обуславливают возникновение в них дефектов и отказов. Проведенный анализ исследований современных методов диагностирования ЦНА в процессе эксплуатации и их внедрения показал что в данное время отсутствуют специально разработанные методы диагностики для ЦНА, которые применяются в системах ППД. Перспективным является использование методов вибрационной диагностики, ориентированных на использование диагностической информации, которая содержится в колебательных процессах узлов ЦНА. На основании проведенного анализа современного состояния проблемы сформулированы цели и задание диссертационной работы. С целью разработки нового метода контроля состояния ЦНА был проведен анализ центробежного насосного агрегата как объекта вибродиагностики, который дал возможность определить и в дальнейшем подтвердить экспериментально наличие указанных выше возможных источников вибрации в ЦНА, и разработана диагностическая модель ЦНА использование которой дало возможность определить логическую последовательность развития в нем дефектов. Рассмотрена проблема определения передаточной функции ЦНА типа ЦНС-180-1900 с целью оценки изменения его КПД в процессе работы, а также вопроса оценки наличия начальных стадий развития дефектов рабочих колес и уплотнений насоса, по спектральным характеристикам его вибросигналов, предложено использовать для подробного анализа современные частотно-временные преобразования, в частности ЧВП Вигнера-Вилля. Было построено пространственные картины распределения Вигнера-Вилля энергии вибросигнала, записанного в момент пуска ЦНА типа ЦНС-180-1900, и доказана возможность их использования для поиска дефектов рабочих колес и уплотнений на начальных стадиях их развития. Также было разработано методическое, техническое и программное обеспечение метода контроля состояния ЦНА позволяющее оперативно провести комплекс экспериментов с целью определения закономерностей изменения составляющих частотного спектра вибрационных процессов при возникновении и развитии дефектов ЦНА. Приведен анализ результатов экспериментальных исследований связи изменения вибрации рабочих органов ЦНА со сменой их технического состояния. Доказано что не существует связи между изменением уровня любой одной гармонической составляющей частотного спектра виброскорости и техническим состоянием ЦНА, поэтому определено несколько основных информативных гармоник и показано что в процессе контроля технического состояния ЦНА необходимо учитывать тенденцию изменения их всех одновременно. Определен диагностический признак, и разработан на его основе метод контроля. Было принято решение в качестве диагностического признака использовать сумму произведений значений амплитуды виброскорости наиболее информативных частотных составляющих на соответствующие весовые коэффициенты. Также была спроектирована система контроля технического состояния ЦНА по показателям вибрации.
The significant scientific and technical problem devoted to development of method and system for controlling the technical state of centrifugal pump aggregates (CPA) used in the systems of stratum pressure support with the aim to increase the reliability of its exploitation. The main features of CPA, reasons and factors which predetermine the causes of their defects and refusals were reviewed. The analysis of modern diagnostical methods current state related to CPA was performed. On the basis of the performed analysis of the problem current state, a purpose and tasks of thesis were formulated. The analysis of centrifugal pump aggregate as the object of vibrodiagnostics was performed, which allow us to define and to confirm experimentally the number of the possible vibration sources and to develop it’s diagnostical model. The analysis of experimental researches of the CPA operating parts vibration influence with its technical state changing was performed, the diagnostical value was defined, and developed a new control method, based on it. As a diagnostic value the sum of the products of most informing frequency components of vibrovelocity amplitude values on the experimentally certain on the proper weighting coefficients was used. Also developed the methodical instructions, hardware and software for the new method of CPA technical state control imlementation.
Глоба, Світлана Миколаївна, and О. В. Тутиніна. "Оцінка технічного стану парогенератора." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47299.
Full textЛопатін, В. В. "Наукові основи розроблення системи контролю технічного стану жорсткого армування шахтних стовбурів." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2013. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1763.
Full textThesis deals with the relevant scientific and technical issues, to develop a new direction -digital noise-resistant intrinsically mobile monitoring system, based on the laws of the unity of the system of digital methods of information processing, micro-electronic technology, and operational and technical conditions of rigid reinforcement (RR) of deep shaft. The regularities, and revealed the cause-effect relationship in the mechanism of control parameters using a comprehensive conceptual adaptation, synthesis and development of modern, efficient methods of information for safe operation of RR from the position of system unity promising digital methods of information processing, recent advances of microelectronic technology and operational technological control environment RR for trouble-free operation. Constructive system and adapted numerical methods for analysis and synthesis of control devices, high efficiency is substantiated theoretically and confirmed in practice. Developed and approved regulations governing the safe operation of the control technology rigid reinforcement deep shaft, and made the state metrological certification of devices that provide it in Ukraine. Solutions incorporated in a mobile control system was tested and implemented on the basis of oil wells and manufacturing base for diagnostic examination gear downhole sucker rod pumping unit. Scientific and methodological developments are implemented in the educational process of Ivano-Frankivsk National Technical University of Oil and Gas. On the manufacturing base services by reducing the cost of repairing gearboxes downhole borehole rod pumping plant expected economic effect of 580 326 hryvnia per year.
Бондаренко, А. Ю. "Магнітний коерцитиметричний контроль технічного стану зварних з'єднань." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2007. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4157.
Full textДиссертационная работа посвящена вопросу разработки магнитного коэрцитиметрического метода оценки технического состояния сварных соединений трубопроводов и прогнозирования остаточного ресурса. В первом разделе проанализированы современные методы неразрушающего контроля и диагностики сварных конструкций. Отдельно рассмотрены магнитные методы, получившие распростанение в последнее время, а также обоснован выбор коэрцитиметрического метода для оценки технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса сварных соединений. Во втором разделе предложена и теоретически обоснована математическая модель, устанавливающая связь между геометрическими размерами и коэрцитивной силой сварного шва, зоны термического влияния, основного металла, сварного соединения, что дает возможность локальной оценки поврежденности сварных конструкций. Впервые построена физическая модель сварного соединения для выявления локальных особенностей распределения коерцитивной силы в сварном соединении с точки зрения физики магнитных явлений. Предложена схема поперечного сканирования сварного соединения с помощью устройства магнитного контроля, а также аналитическое выражение для определения величин коэрцитивных сил сварного шва и зоны термического влияния в сечении сварного соединения. В третьем разделе представлены результаты экспериментальных исследований взаимосвязей между усталостью, напряжениями, деформациями сварного соединения и информативным параметром магнитного метода неразрушающего контроля — коэрцитивной силой. Определены пороговаые значения коэрцитивной силы, соответствующие состоянию предразрушения сварного соединения. С помощью электронно-микроскопических исследований установлено влияние структурных изменений металла сварных соединений, происходящих в результате разрушения, на его магнитные свойства и определены причины изменения величины коэрцитивной силы. Четвертый раздел посвящен оценке остаточного ресурса сварных соединений магнитным коэрцитиметрическим методом и разработке методики оценки и прогнозирования остаточного ресурса сварных соединений трубопроводов с применением магнитного коэрцитиметрического метода неразрушающего контроля. Методика включает определение трех групп параметров: магнитных, геометрических, временных и состоит в локальной оценке пороговых и исходных значений величин коэрцитивной силы сварных соединений на образцах-свидетелях и дальнейшем прогнозировании остаточного ресурса на основе анализа кинетики изменения полученных при мониторинге текущих значений коэрцитивной силы в сварном соединении. Разработанная методика апробирована на практике. Исследовано влияние реальных условий эксплуатации газопровода Борислав-Дрогобич на изменение величины коэрцитивной силы в сварных соединениях. Результаты исследований и анализ статистического распределения значений коэрцитивных сил позволили определить текущее техническое состояние сварных соединений трубопровода.
Dissertational work is devoted to the question of development of magnetic coercimetric method of an estimation of a technical condition of welded joints of pipelines and forecasting of a residual life. Methods of nondestructive testing of welded designs are analysed and the choice magnetic coercimetric method for an estimation of a technical condition and forecasting of a residual life of welded joints is proved. The mathematical model establishing communication between the geometrical sizes and coercive force of a welded seam, zone of thermal influence, the basic metal and welded joint that enables a local estimation of damaging od welded designs is offered and theoretically proved. For the first time the physical model of welded joint for revealing local features of distribution coercive forces in welded joint from the point of view of physics of the magnetic phenomena is constructed. Character of interrelations between metal fatigue, pressure, deformation of welded joint and informative parameter of a magnetic method - coercive force is investigated. Influence of structural changes of metal of welded joints as a result of destruction on its magnetic properties is investigated and the reasons of change of coercive forces are certain. For the first time the technique of estimation and forecasting of a residual life of welded joints of pipelines with application magnetic coercimetric method of nondestructive testing is developed. Influence of real conditions of operation of a gas main on change of coercive forces in welded joints is investigated.
Щупак, І. В. "Удосконалення методів контролю технічного стану газоперекачувального агрегату на засадах штучного інтелекту." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2012. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4428.
Full textВ первом разделе проанализированы методы оценки технического состояния газоперекачивающих агрегатов (ГПА) с газотурбинным приводом та прогнозирование экологотехнических характеристик ГПА. Проведенный анализ методов и контроля оценивания технического состояния ГПА показал, что широкое применения нашли такие методы как параметрические, вибрационные и методы, которые основаны на определении концентрации металлов в масле. Суть параметрических методов состоит в том, что строится математическая модель агрегата или отельного узла, которая должна включать как параметр геометрические размеры подвижных элементов ГПА и по их изменению судить о техническом состоянии ГПА. Реализация параметрического метода возможна только при выполнении таких условий: модель с высокой точностью описывает процессы, которые характерны для данного узла или элемента ГПА; погрешность идентификации параметров модели должна быть на порядок меньшою чем изменение размеров элементов ГПА. Очевидно, что такие жесткие требования к методу делают его применение достаточно проблематичным. Методы, которые основаны на определении концентрации металлов в масле имеют ограниченное применение, так как для их реализации необходима сложная и дорогая аппаратура. Из-за того, что газотурбинная установка и нагнетатель имеют общую масляную систему невозможно идентифицировать техническое состояние кожного из них, а также отдельных его узлов. Прогнозирование технического состояния ГПА сводится к определению его остаточного ресурса с применением экономических критериев, байесовского метода разделения классов и построения функциональных зависимостей между набором факторов, которые определяются по уровню вибрации и наработкой ГПА. При этом вне внимания исследователей остается вопрос прогнозирования экологотехнических характеристик компрессорных станций, что является важным предисловием уменьшения вредных выбросов в атмосферу. Таким образом, направлением исследования является разработка методов, алгоритмов и программного обеспечения для комплексного оценивания технического состояния ГПА и прогнозирования его эколого-технических характеристик, что открывает возможности контроля над вредными выбросами в атмосферу компрессорными станциями, а также даст возможность перейти от планового ремонта к ремонту по техническому состоянию и тем самым улучшить технико-экономические показатели транспортирования природного газа. Во втором разделе изложены теоретические основы контроля ГПА и прогнозирования их эколого-технических характеристик; впервые предложен интегральный критерий оценки технического состояния ГПА, который учитывает технические состояния, как отдельных узлов, так и его отдельных агрегатов. Для разбиения плоскости показателей технического состояния ГПА на отдельные классы использовано нейронную сеть Кохонена. Границы между классами определены на основе критерия, который учитывает разную степень влияния от их размещения внутри классов; предложен метод построения синтеза разделительных функций, который базируется на идеях генетических алгоритмов. В третьем разделе наведена методика экспериментальных исследований с целью проверки теоретических исследований изложенных во втором разделе. Исходя из теории возмущения матриц, получен критерий, на основании которого определен необходимый объем экспериментальных данных для решения задач распознавания технических состояний отдельных узлов ГПА. С использованием экспериментальных данных осуществлена проверка методики оценивания технических состояний таких узлов как масляная система, проточная часть центробежного нагнетателя и подшипники ГПА. Учитывая то, что компрессорные станции есть мощными источниками вредных веществ, поставлена и решена задача прогнозирования эколого-технических характеристик ГПА. Для определения оценок технического состояния ГПА и прогнозирования его эколого-технических характеристик широко использованы теория нейронных сетей и теория генетических алгоритмов, что дало возможность синтезировать как уравнения разделительных кривых, так и зависимости, что определяют экологотехнические характеристики ГПА.В четвертом разделе осуществлен синтез структурной схемы системы контроля технических состояний ГПА и прогнозирования его эколого-технических характеристик на базе типовых структур систем контроля вибрации та автоматизированной системы управления технологическим процессом компромирования природного газа. Система синтезирована как двухуровневая - на первом уровне осуществляется измерение, сбор и сохранение необходимой информации; на втором операторском уровне осуществляется прогнозирование эколого-технических характеристик ГПА и оценка технического состояния ГПА при помощи блоков разделения пространства состояний на классы, синтеза структуры и вычисления параметров разделительной кривой и блока комплексной оценки состояния ГПА по интегральному критерию. Операторский уровень построен на базе промышленного компьютера с прикладным программным обеспечением, которое интегрировано в SCADA-систему.
Dissertation is devoted to development of method of estimation of the technical state of gas compressor units (GCU) and prognostication of them ecological descriptions, that allows complex to estimate the capacity of GCU and operatively to control power of extras of harmful matters the compressor stations in an environment, and it opens possibilities to optimization of process of compression of natural gas taking into account influence of work of GCU on an environment. On the base of theoretical researches the integral criterion of estimation of the technical state of GCU, essence of which in that for the chosen knots of GCU the certain rating is determined after the total rating judge about the technical state of GCU, is first offered. For determination of rating of separate knot of GCU found out parameters estimations of the technical state, which on by a neuron network broken up on classes; scopes between classes determine separate curves which are synthesized as an optimum polynomial of certain degrees by genetic algorithms. Offered method of prognostication environmental and technical descriptions of GCU enables to build the prognosis model of optimum complication with application of genetic algorithms. The appraised exactness of prognostication of concentration and power of extras is in the atmosphere of harmful matters by the construction of trustful intervals. A structure is synthesized and the algorithmic and programmatic providing of the computer system of estimation of the technical state of GCU and prognostication of him is developed ecological descriptions.
Орлович, А. Ю., A. Orlovich, С. В. Серебренніков, S. Serebrennikov, О. І. Сіріков, and A. Sirikov. "Система технічної діагностики стану ізоляторів під напругою з відстройкою від заважаючих факторів." Thesis, Центр "Леотест-Медіум", 2011. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/5819.
Full textБілянін, Роман Володимирович. "Тепловий контроль технічного стану індукційних установок для виробництва мідної катанки." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41338.
Full textThe thesis for a Candidate of Engineering Sciences degree by specialty 05.11.13 – devices and methods of control and determination of composition of substances. – National technical university "Kharkov polytechnic institute", Kharkiv, 2019. The thesis solves the important scientific task to improve methods of control of the technical condition of induction installations for the production of high-quality copper rod using the mathematical modeling of electrothermal processes in copper melt and multi-layer thermal insulation, with taking into account its degradation and temperature distribution on the installation surface, which is essential for the development of cable industry. A new method of non-destructive control of the technical condition of induction installations for the production of copper rod for power cables of energy value is developed, in which in addition to measuring the reactive and active resistances of the inductor and the reduction of the water temperature in the cooling system, the degree of degradation of multilayer thermal insulation is additionally determined by comparing the calculated distribution of the current temperature in the volume of melt and insulation on a three-dimensional mathematical model of the installation with practical measurement of temperature in local areas (in the work they were 72) of the surface of the furnace casing. This makes it possible to more accurately predict the furnace's profile and to detect the modes of its operation in a timely manner close to the emergency. A new technical solution for improving the multilayer thermoinsulation of induction installations has been developed in order to reduce their energy consumption and increase the resource. It consists in applying instead of the third thermal insulation layer of light-weight brick of three layers: monolithic refractory concrete, lightweight brick and refractory paper, with the preservation of the overall thickness of the insulation. The implementa-tion of the developed lining structure improvement at PJSC " YUZHCABLE WORKS" in the UPCAST US20X-10 induction installation for copper rod in the cable industry in Ukraine has yielded positive results in a 20°C decrease in the temperature of the furnace casing, a reduction of 5-15% of the specific cost Electricity for 1 ton of production and improvement of quality of copper rod, by reducing the percentage of foreign impurities and ensuring copper content in it 99,99%.
Білянін, Роман Володимирович. "Тепловий контроль технічного стану індукційних установок для виробництва мідної катанки." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41340.
Full textThe thesis for a Candidate of Engineering Sciences degree by specialty 05.11.13 – devices and methods of control and determination of composition of substances. – National technical university "Kharkov polytechnic institute", Kharkiv, 2019. The thesis solves the important scientific task to improve methods of control of the technical condition of induction installations for the production of high-quality copper rod using the mathematical modeling of electrothermal processes in copper melt and multi-layer thermal insulation, with taking into account its degradation and temperature distribution on the installation surface, which is essential for the development of cable industry. A new method of non-destructive control of the technical condition of induction installations for the production of copper rod for power cables of energy value is developed, in which in addition to measuring the reactive and active resistances of the inductor and the reduction of the water temperature in the cooling system, the degree of degradation of multilayer thermal insulation is additionally determined by comparing the calculated distribution of the current temperature in the volume of melt and insulation on a three-dimensional mathematical model of the installation with practical measurement of temperature in local areas (in the work they were 72) of the surface of the furnace casing. This makes it possible to more accurately predict the furnace's profile and to detect the modes of its operation in a timely manner close to the emergency. A new technical solution for improving the multilayer thermoinsulation of induction installations has been developed in order to reduce their energy consumption and increase the resource. It consists in applying instead of the third thermal insulation layer of light-weight brick of three layers: monolithic refractory concrete, lightweight brick and refractory paper, with the preservation of the overall thickness of the insulation. The implementa-tion of the developed lining structure improvement at PJSC " YUZHCABLE WORKS" in the UPCAST US20X-10 induction installation for copper rod in the cable industry in Ukraine has yielded positive results in a 20°C decrease in the temperature of the furnace casing, a reduction of 5-15% of the specific cost Electricity for 1 ton of production and improvement of quality of copper rod, by reducing the percentage of foreign impurities and ensuring copper content in it 99,99%.
Гумен, М. Б., and Т. Ф. Гумен. "Побудова телекомунікаційних систем діагностики технічного стану лінійної частини магістральних газопроводів." Thesis, ЧНТУ, 2017. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/27139.
Full textГурин, Анатолій Григорович, and Ганна Вікторівна Безпрозванних. "Основні напрямки моніторингу технічного стану електричної ізоляції енергетичного обладнання." Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21511.
Full textСкріпка, О. А. "Контроль технічного стану відцентрових нагнітачів газоперекачувальних агрегатів на принципах нейронних мереж." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2007. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4220.
Full textВ работе сформулирована и решена важная научная задача технической диагностики центробежных нагнетателей (ЦН) природного газа. Для реализации разработанных методов и алгоритмов поэтапной диагностики ЦН предложена компьютерная система диагностирования, которая основана на существующей технической базе Богородчанского ЛПУМГ. В эту систему интегрировано математическое обеспечение системы диагностирования, которое оформлено в виде интерфейса и прикладных программ, что позволило создать АРМ диагностики на уровне сменного инженера.
In dissertation is elaborated a new method of phased diagnostic, the essence of which is: on the first stage the one of the possible technical condition of rotary compressor (serviceable, efficient or unsuitable) is defined. Identification of the condition is made with the help of the diagnostic signs, which are defined as relative deviation of the compression ratio, inner power and exit temperature from their values, which are defined for new aggregate. It’s shown that this task belongs to the class of the pattern recognition tasks. The most effective method for solving this task, are based on the neuronetwork technology. When the centrifugal pump has “efficient” condition, the second stage starts. This stage is based both on the neural technology and elaborated diagnostic model. The model takes into account of expenses for leaking of gas and rotor’s (impeller) friction. The considering of these factors improves accuracy of the model, allows identify the changes of rotor’s geometry and with the help of neuronetwork technology effectively defines the technical condition of impeller. The concept of automotive system of rotary compressor’s technical state control, which based on existent system of gas pumping aggregate control, is elaborated the same as software for this system. Technical and economical recommendations are taken into manufacturing application in DE “Prikarpattransgas” and into educational process.
Горошко, А. В. "Комп'ютерна акустико-емісійна діагностика технічного стану деталей і конструкцій." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2003. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3982.
Full textДиссертационная работа посвящена созданию новых методик и технических средств неразрушающего контроля и диагностики технического состояния деталей и конструкций методом акустической эмиссии. Для диагностирования технических объектов, схематизированных брусами, оболочками и массивами, теоретически решены задачи линейной, плоскостной и пространственной локации источников акустической эмиссии.
Dissertation is devoted to creation of new methods and technologies for nondestructive technical testing and diagnostics of details and structures by acoustic emission method. Methods for linear, planar and space location of acoustic emission sources and system, which consists from three modified instruments AF-15 and computer in one measuring train, are created to locate defects in objects of various shape during technical diagnostics. In dissertation method for nondestructive technical diagnostics of weld joints of cast iron SH-4 while smelt hardening is worked out. Method for high precision location of structures having heterogeneous surface is developed through dipping controlled object into acoustic transparent homogeneous medium. Correlation between strength characteristics and energy of acoustic emission accumulated during nondestructive testing is found. Developed methods and instruments have been implemented for technical diagnostics of levers of loader, cylindrical air-tank, spherical high-pressure tanks set on the gas-refuelling car.
Розводюк, М. П., and С. С. Левашов. "Синтез структури пристрою для контролю технічного стану силового масляного трансформатора." Thesis, ВНТУ, 2019. http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/23124.
Full textThe structure of the device for controlling the technical state of the power oil transformer with the use of sequencing apparatus is synthesized.
Ратушняк, Г. С., О. І. Ободянська, G. S. Ratushnyak, O. I. Obodianska, and О. И. Ободянская. "Шляхи підвищення екологічної безпеки систем газопостачання." Thesis, Одеська державна академія холоду, 2011. http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/5038.
Full textВыполнена классификация и формализацию факторов, влияющих на техническое состояние системы газоснабжения для разработки структуры обобщенной математической модели поддержки управленческих решений в виде дерева логического вывода этих факторов по оценке и прогнозирования эксплуатационной надежности системы газоснабжения. Разработка комплексного инструмента по оценке и прогнозированию технического состояния системы газоснабжения возможно с использованием геоинформационной системы.
Done classification and formalization of factors that influence the technical condition of the gas supply system to develop generalized mathematical model structure support management decisions in a tree inference of these factors for evaluating and predicting the operational reliability of the gas supply system. Design of a tool for evaluation and forecasting technical condition of gas possible with the use of geographic information systems.
Чигур, І. І. "Розробка методу контролю технічного стану шарошкових доліт в умовах невизначеності процесу буріння." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2000. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3904.
Full textДиссертация посвящена разработке метода контроля технического состояния долот, базирующимся на анализе нечеткой (не числовой) информации о параметрах процесса бурения. Предложен новый метод контроля технического состояния шарошечных долот на забое скважины, включающий в себя лингвистическое описание технологических ситуаций, которые возникают в процессе бурения скважин, и которым руководствуются технологи-операторы при принятии решений о подъеме долота для замены в связи с износом его опор или вооружения. Метод позволяет контролировать состояние опор и вооружения шарошечных долот в реальном масштабе времени, в условиях геолого-технологической неопределенности, что дает возможность достичь более высоких технико-экономических показателей процесса бурения и предотвратить возникновение аварийных ситуаций. Основные результаты работы нашли промышленное внедрение на буровых предприятиях Украины, а также в учебном процессе. Диссертация состоит из вступления, пяти разделов и приложений. Во вступлении обоснована актуальность работы, сформулированы цели и практическая ценность работы, отображены основные результаты работы, которые выносятся на защиту. В первом разделе проведен критический анализ методов и технических средств контроля состояния шарошечных долот в процессе бурении скважин на нефть и газ. Усовершенствована классификация методов контроля технического состояния долот. Проанализированы методы контроля технического состояния долот, на основе которых оценены новые разработки в этой области. Отмечено, что в связи с развитием методов теории нечетких множеств имеется возможность организации нового подхода к разработке методов контроля технического состояния долот, основанном на применении нечеткой логики для решения научной задачи контроля состояния долот в условиях неопределенности процесса бурения и выбрано направление исследований. Приведены общие сведения о процессе бурения и буровых долотах, как о контролируемом объекте и выбрано направление исследований. Во втором разделе разработаны теоретические положения метода контроля технического состояния шарошечных долот в условиях неопределенности процесса бурения и математическая диагностическая модель шарошечного долота. Проведено обоснование использования положений нечеткой логики для контроля состояния шарошечных долот. Сформулированы основные понятия и определения нечеткой логики, на основе которой в виде правил-продукций создана нечеткая математическая модель контроля технического состояния шарошечных долот. Параметры процесса бурения представлены в виде нечетких множеств, что позволило реализовать разработанный метод контроля с помощью серийных технических средств. В третьем разделе разработано методическое, техническое и программное обеспечение метода контроля состояния долот. Предложены методы и измерительная аппаратура, необходимая для получения непрерывной информации о технологических параметрах и показателях процесса бурения, которая была использована при разработке и исследовании метода контроля состояния шарошечных долот. Четвертый раздел посвящен разработке метода контроля технического состояния долот в условиях неопределенности процесса бурения на основе лингвистического описания, полученного в результате анализа промысловых данных о работе долот в режиме их катастрофического износа. Обоснован выбор частоты опроса датчиков системы контроля. Осуществлено реализацию разработанного метода контроля на базе DynStar и Ремиконт. Разработана алгоритмическая структура устройства контроля технического состояния долот. В пятом разделе проведен анализ и обобщение результатов исследований метода контроля технического состояния долот в условиях неопределенности процесса бурения. Исследована общая погрешность измерений параметров процесса бурения. На основе методов теории вероятностей исследована точность и достоверность контроля технического состояния шарошечных долот, а также эффективность использования устройства в промысловых условиях. Рассчитана эффективность контроля технического состояния долот с помощью разработанного метода. Результаты исследований использованы в учебном процессе при изучении дисциплин “Автоматизаця технологических процессов”, “Технические средства автоматизации” для студентов специальности 7.092501 - Автоматизированное управление технологическими процессами и производствами. Демонстрационный образец устройства контроля технического состояния долот внедрен в учебный процесс в виде лабораторного стенда. Разработанный метод и рекомендации по его использованию приняты для внедрения на буровых предприятиях Украины: Долинском и Надворнянском УБР ОАО “Укрнефтъ”. Ожидаемый экономический эффект от внедрения составляет 145 тыс. грн.
The dissertation is devoted to development of a method of check of availability index of product of chisels basing on analysis fuzzy (not numeric) information on arguments of process of drilling The new method of check of improvement of rock bit on a bottom hole including the linguistic specification statement of technological situations, arising is proposed during well boring, and by which one the technologists - operatives are guided at acceptance of the decisions about rise of a chisel for substitution in connection with its wear. The method allows to monitor a state of bearings and arms of rock bit is continuum and realtime, in conditions of technological equivocation, that allows to achieve higher technical and economic indexs, and also to drill wells on oil and gas without emergencies The basic results of work are introduced at the chisel enterprises of Ukraine and in educational process.
Лютак, І. З. "Розробка методики та пристрою для контролю технічного стану технологічного обладнання автомобільних газонаповнюючих компресорних станцій." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2003. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/3998.
Full textДиссертация посвящена вопросам контроля технического состояния технологического оборудования автомобильных газонаполняющих компрессорных станций. Для решения данного вопроса разработана методика и прибор контроля ультразвуковым методом (сдвиговыми волнами). Предложенная методика дает возможность контролировать напряженно-деформированное состояние металла стенок трубы в эксплуатационных условиях без использования образцов. Данная методика учитывает как статические, так и динамические усилия, которые приложены к объекту контроля. Проведены натурные испытания разработанного прибора. Разработана блок-схема алгоритма работы прибора и соответствующе программное обеспечение, которое реализует предложенную методику контроля напряжения в трубопроводах.
The thesis devoted to solving a problem of defining the technical state of technological pipelines of gas filling compressor plant. To solve this problem the method and the device which based on ultrasound (share waves) have been worked out. Offered method gives the opportunity to test mode of deformation of pipe's metal wall in working condition without using samples. Given method takes into account as statical as dynamical strains which acts on tested object. Ultrasonic sensing device have been worked up with capabilities to work in higher temperatures and vibration environment. The Metrological analysis of worked up device and sensing device have been realized. Mertrological performance of accelerometer have been investigated to exploit it in compressor plant environment. Comparison analysis of worked up device and known testing methods of mode of deformation of metal have been realized in laboratory conditions. Actual test of worked up device have been realized.
Аулін, В. В., А. В. Гриньків, V. Aulin, and A. Hrinkiv. "Розробка методики вибору інформативних систем і агрегатів засобів транспорту та діагностичних параметрів їх технічного стану." Thesis, НУБіП, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/7297.
Full textАулін, В. В., А. В. Гриньків, V. Aulin, and A. Hrinkiv. "Прогнозування технічного стану систем і агрегатів засобів транспорту на основі класифікації діагностичних часових рядів з пам’яттю." Thesis, ЦНТУ, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/7315.
Full textКарпаш, М. О. "Розвиток методів, засобів та технологій багатопараметрового контролю технічного стану магістральних трубопроводів." Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2013. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1749.
Full textResults of modem state and trends of development of national and foreigr achievements in the research topic are provided what acted as grounding for furthei research task formulation. Methodology for metallic structures’ technical state assessment, including main pipelines, using multiparameter methods was proposed which focuses on application of novel genetic methods for selection and non-lineai optimization of informative parameters related with inspected object quality and can be measured using available technical means - this became a theoretical basis foi development of new means and technologies of technical state assessment using different methods. The character and types of relationships between mechanical properties anc microstructure of steel pipelines was established. Also complex sets of informative parameters for yield strength and fracture toughness evaluation were selected anc investigated, which allowed to raise reliabil ity of mechanical properties evaluation. New methods for control of parameters, responsible for metallic structures technical state were proposed and experimentally verified. Firstly, sensitivity enhancement method hai been proposed for ultrasonic testing of materials, which allows reliable detection ol different defects under noisy conditions. Secondly, method of defect classification wai proposed which allow to distinguish between flaws of manufacturing and operating origin. Thirdly, non-destructive methods for yield strength and fracture toughness ol steel structures were proposed and investigated. New methodology for heating value ol natural gas evaluation was proposed. Developed and practically applied new technica means, technologies and normative documents, which realize multiparameter approach and allow operational control technical state parameters.
Ковтун, Світлана Іванівна, Артур Олександрович Запорожець, and Роман Володимирович Сергієнко. "Моніторинг технічного стану магістральних тепломереж із застосуванням сучасних інформаційно-вимірювальних систем." Thesis, 2019. http://er.nau.edu.ua:8080/handle/NAU/40702.
Full textМоніторингом навколишнього середовища запропоновано називати систему повтор-них спостережень одного і більше елементів навколишнього природного середовища в просторі і в часі з певними цілями відповідно до раніше підготовленої програми. Основні цілі екологічного моніторингу полягають в забезпеченні системи управління природоохоронної діяльності своєчасною та достовірною інформацією, що дозволяє: оцінити показники стану та функціональної цілісності екосистем; виявити причини зміни цих показників і оцінити наслідки таких змін, а також визначити коригувальні заходи в тих випадках, коли цільові показники екологічних умов не досягаються; створити передумови для визначення заходів щодо виправлення негативних ситуацій, що можуть бути створені, до того, як буде завдано шкоди.
Аулін, В. В., А. В. Гриньків, and Д. В. Голуб. "Визначення інтервалу напрацювання до відновлення технічного стану систем і агрегатів засобів транспорту, що експлуатуються в сільськогосподарському виробництві." Thesis, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/7289.
Full text