Dissertations / Theses on the topic 'Засоби підвищення ефективності'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Засоби підвищення ефективності.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Мироненко, Ольга Костянтинівна, and Мироненко О. К. "Інтелектуалізація – підвищення ефективності пошуку ІПС." Thesis, Київ, Національний авіаційний університет, 2011. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/18838.
Full textСтригуль, Лариса Станіславівна, and Алла Сергіївна Тімонова. "Підвищення ефективності використання основних засобів на підприємстві." Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26123.
Full textКасьян, Сергій Вікторович. "Підвищення ефективності аерозольної протидії технічним засобам розвідки." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2019. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/45086.
Full textПетраш, Ольга Леонідівна, Ольга Леонидовна Петраш, and Olha Leonidivna Petrash. "Підвищення ефективності використання виробничої потужності підприємства." Магістерська робота, ЗДІА, 2018. https://dspace.znu.edu.ua/jspui/handle/12345/832.
Full textUA : Досліджено економічну сутність виробничої потужності, проведено аналіз показників ефективності використання виробничої потужності на металургійному підприємстві. Визначено вплив тривалості ремонту та налагодження обладнання на ефективність використання виробничої потужності. Визначено продуктивність доменної печі та коефіцієнти її навантаження за умов зменшення витрат часу на ремонти та налагодження обладнання.
RU : Исследовано экономическую сущность производственной мощности, проведен анализ показателей эффективности использования производственной мощности на металлургическом предприятии. Определено влияние длительности ремонта и настраивания оборудования на эффективность использования производственной мощности. Определена производительность доменной печи и коэффициенты ее загрузки в условиях уменьшения затрат времени на ремонт и наладку оборудования.
EN : The economic essence of the productive capacity is investigated; the analysis of the indicators of the productive capacity efficiency at the metallurgical enterprise is made. The influence of the active repair time and equipment adjusting on the of productive capacity efficiency is determined. The blast furnace capacity and its usage coefficients are determined within the framework of reducing of repair time equipment and adjusting.
Ткаченко, В. П., М. І. Губа, and О. П. Зелений. "Геоінформаційні технології та інструментальні засоби підвищення ефективності та безпеки функціонування систем енергетики." Thesis, ДРУКАРНЯ МАДРИД, 2017. http://openarchive.nure.ua/handle/document/9501.
Full textОнай, Микола Володимирович. "Методи та засоби підвищення ефективності реалізації обчислювальних операцій у скінченних полях." Doctoral thesis, Київ, 2017. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/20968.
Full textТкаченко, В. П., М. І. Губа, and О. П. Зелений. "Геоінформаційні технології та інструментальні засоби підвищення ефективності та безпеки функціонування систем енергетики." Thesis, ТОВ «ДРУКАРНЯ МАДРИД», 2017. http://openarchive.nure.ua/handle/document/5297.
Full textГрабовський, Назар, and Hrabovsʹkyy Nazar. "МЕТОДИ ТА ЗАСОБИ АНАЛІТИЧНОГО ОПРАЦЮВАННЯ ДАНИХ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА ХАРЧОВИХ ПРОДУКТІВ." Master's thesis, TNTU, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30627.
Full textВступ 1 Аналіз процесів пивоваріння для інформаційних систем 1.1 Розвиток пивоварних процесів 1.2 Технологія приготування сусла та бродіння з метою інформатизації процесу 1.3 Висновки до першого розділу 2 Аналіз впливу основних параметрівна якість пива та ефективність виготовлення 2.1 Проведення аналізу впливу впливу основних параметрів на якість пива та ефективність його виготовлення 2.2 Висновки до другого розділу 3 Стркутура інформаційної системи та вибір засобів для оптимізації 3.1 Вибір та встановлення додаткових давачів для покращення збору та аналізу даних процесу бродіння 3.2 Створення та модифікація програми мікроконтролера 3.3 Висновки до третього розділу 4 Спеціальна частина 4.1 Написання програми Web-інтерфейсу для відображення сумарних даних 4.2 Оптимізація інтерфейсів технологів та операторів 4.3 Висновки до четвертого розділу 5 Обґрунтування економічної ефективності 5.1 Визначення стадій технічного процесу та загальної тривалості проведення НДР 5.2 Визначення витрат на оплату праці та відрахування на соціальні заходи 5.3 Розрахунок матеріальних витрат 5.4 Розрахунок витрат на електроенергію 5.5 Розрахунок суми амортизаційних відрахувань 5.6 Обчислення накладних витрат 5.7 Складання кошторису витрат та визначення собівартості науково-дослідницької роботи 5.8 Розрахунок ціни програмного продукту 5.9 Визначення економічної ефективності і терміну окупності капітальних вкладень 5.10 Висновки до п’ятого розділу 6 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях 6.1 Служба охорони праці на підприємстві 6.2 Вимоги електробезпеки до приміщень з ЕОМ 6.3 Моделювання уразливості об’єкта економіки та його елементів до дії вторинних вражаючих факторів ядерного вибуху Помилка! Закладку не визначено. 6.4 Освітлення виробничих приміщень для роботи з ВДТ та локальній комп’ютерній мережі 6.5 Висноки до шостого розділу 7 Екологія 7.1 Статистичний аналіз тенденцій і закономірностей динаміки в екології 7.2 Метод екологічної статистики Висновки Перелік джерел Додатки
Іванов, С. О., Р. В. Сергієнко, А. О. Запорожець, and З. А. Бурова. "Засоби підвищення ефективності виготовлення, контролю якості та спалювання палива з рослинної біомаси." Thesis, Національний університет біоресурсів і природокористування України, 2018. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/37420.
Full textГаврись, Микола Олександрович, and Ольга Олександрівна Гаврись. "Проблеми підвищення ефективності використання та відтворення основних засобів підприємств в умовах економічної нестабільності." Thesis, НТУ "ХПІ", 2014. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/36271.
Full textТевяшев, А. Д., С. М. Ієвлєва, О. И. Матвиенко, and О. Г. Долгоброд. "Інформаційно-аналітичні технології та інструментальні засоби підвищення ефективності та безпеки функціонування систем енергетики України." Thesis, ДРУКАРНЯ МАДРИД, 2017. http://openarchive.nure.ua/handle/document/9496.
Full textКлименко, Ірина Анатоліївна. "Методи та засоби підвищення ефективності обробки інформації в реконфігуровних комп’ютерних системах на базі ПЛІС." Doctoral thesis, Київ, 2017. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/19095.
Full textМатвієнко, Сергій Борисович. "Підвищення ефективності застосування змащувально-охолоджуючих засобів у виробництві." Master's thesis, КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2019. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/30928.
Full textThe structure and scope of work. The master's thesis includes an introduction, 3 chapters, conclusions, a list of used literature. The work consists of 69 pages of text, 3 tables, 11 figures, 15 literary sources. Relevance of the topic. At this time, for thirty - forty years, lubricating and cooling technological means for the development of cutting materials have a special, important role. The optimal selection of lubricating-cooling technological means contributes to the improvement of production productivity, as well as product quality and the like. However, there are still questions about improving the effectiveness of the lubricating-cooling technological means. The author raises the question of improving the efficiency of lubricating-cooling technological means, structural analysis of mixtures, their advantages and disadvantages, as well as the effectiveness of using these technological tools. The purpose and objectives of the study. Analysis of the effectiveness of cutting lubricants, their structure, the impact on production productivity, quality, product roughness. Determination of the advantages and disadvantages of certain promising cutting lubricants, their structure, approach, approach to the cutting zone, versatility, etc. Object of study - the effectiveness of lubricating-cooling technological means. The subject of the study is the determination of the value of cutting lubricants in production. Research methods: analysis of previously published works, the fundamentals of cutting materials and the theory of cutting lubricants. Scientific novelty of the results 1. Analysis and conclusions about the impact of cutting processes on production productivity and product quality. 2. Analysis of the information received and determination of the types of mixtures, supply to the cutting zone and the like. 3. Development of an algorithm for automated selection of cutting fluid to improve production efficiency. 4. The analysis will allow us to draw conclusions regarding the effectiveness of cutting lubricants. Determination of effective methods of processing metal cutting using lubricating-cooling technological means. The practical significance of the results. The information obtained will help to learn about improving the efficiency of the use of lubricating-cooling technological means. This will increase production productivity, as well as improve the quality of manufactured products.
Структура и объем работы. В магистерскую диссертацию входит введение, 3 главы, выводы, список использованной литературы. Работа состоит из 69 страниц текста, 3 таблицы, 11 рисунков, 15 литературных источников. Актуальность темы. В это время, в течение тридцати - сорока лет имеет особую, важную роль смазочно-охлаждающие технологические средства для развития обработки материалов резанием. Оптимальный подбор СОТС способствует улучшению производительности производства, а также качества изделия и тому подобное. Однако до сих пор возникают вопросы по улучшению эффективности СОТС. Автор поднимает вопрос улучшению эффективности СОТС, структурный анализ смесей, преимущества и недостатки их, а также эффективность применения данных технологических средств. Цель и задачи исследования. Анализ эффективности смазочно-охлаждающих технологических средств, их структуры, влияние на производительность производства, качество, шероховатость изделия. Определение преимуществ и недостатков определенных перспективных смазочно-охлаждающих технологических средств, их структуры, подхода, подводу к зоне резки, универсальность и др. Объект исследования - эффективность смазочно-охлаждающих технологических средств. Предмет исследования - определение значения смазочно-охлаждающих технологических средств в производстве. Методы исследования: анализ ранее опубликованных работ, основ резания материалов и теории смазочно-охлаждающих технологических средств. Научная новизна полученных результатов 1. Анализ и выводы о влиянии процессов резания на производительность производства и качество изделия. 2. Анализ полученной информации и определения типов смесей, подводу в зону резания и тому подобное. 3. Разработка алгоритма автоматизированного выбора СОЖ для повышения эффективности производства. 4. Проведенный анализ позволит подвести выводы относительно эффективности смазочно-охлаждающих технологических средств. Определение эффективных способов обработки металлов резки с использованием СОТС. Практическое значение полученных результатов. Полученная информация поможет узнать о повышении эффективности способы применения СОТС. Это позволит повысить производительность производства, а также повысить качество изготавливаемых изделий.
Полякова, І. В. "Підвищення ефективності використання основних засобів на підприємстві (на прикладі ДП «Морський торговельний порт «Южний»)." Thesis, Одеський національний економічний університет, 2020. http://dspace.oneu.edu.ua/jspui/handle/123456789/11863.
Full textThe work deals with the theoretical aspects of the fixed assets of the enterprise, their essence and classification, efficiency of use are considered in the work, reserves and directions of increase of efficiency of use of fixed assets are revealed. Author analysis the economic activity of SE "ICC Yuzhny" on the main technical and economic indicators and the efficiency of use of fixed assets at the studied enterprise. It is proposed to increase the use of fixed assets by reducing all-day and intra-shift downtime, and by purchasing a specialized grain complex.
Мотречко, Б. М. "Напрями підвищення ефективності використання основних засобів на ДП Морський торговельний порт «Южний»." Thesis, Одеський національний економічний університет, 2021. http://local.lib/diploma/Motrechko.pdf.
Full textУ роботі розглядаються теоретичні аспекти використання основних засобів на підприємстві. Проаналізовано основні результати діяльності ДП «Морський торговельний порт «Южний»; зроблений аналіз технічного стану, динаміки та ефективності використання основних засобів. Запропоновано конкретні практичні заходи щодо підвищення ефективності використання основних засобів.
The work deals with the theoretical aspects use of fixed assets at the enterprise. The main results of the activity of SE "Sea Commercial Port" South "are analyzed; the analysis of a technical condition, dynamics and efficiency of use of fixed assets is made. Specific practical measures to increase the efficiency of fixed assets have been proposed.
Петушенко, Ігор Віталійович, and Ihor Vitaliyovych Petyshenko. "Підвищення ефективності автобусних перевезень з врахуванням особливостей вулично-дорожньої мережі." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/34032.
Full textКваліфікаційна робота складається із чотирьох розділів розрахунково- пояснювальної записки, опублікованої на 72 сторінках друкованого тексту формату А4 і 10 слайдів графічного матеріалу. Кваліфікаційна робота присвячена підвищенню ефективності автобусних перевезень у м. Тернополі.
РЕФЕРАТ 4 ВСТУП 7 1. ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ 1.1 Аналіз транспортних систем міст 8 1.2 Вплив особливостей планування міст на розвиток транспортних систем 13 1.3 Український та закордонний досвід управління міськими автобусними перевезеннями 14 1.4 Теоретичні аспекти моделювання 15 1.5 Методи вирішення задач транспортної маршрутизації 19 1.6 Висновки та постановка задач на дипломне проектування 21 2 АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ 2.1 Особливості моделювання транспортних систем 22 2.2 Методи обстеження і прогнозування руху на міських вулицях 25 2.2.1 Параметри для оцінювання транспортного потоку 25 2.2.2 Засоби автоматичної фіксації при обстеженні транспортних потоків 26 2.3. Аналіз автобусних маршрутів громадського транспорту міста Тернополя 27 3. ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ 3.1 Структура системи керування міськими автобусними перевезеннями 31 3.2 Транспортна модель міста 33 3.3 Алгоритм прийняття рішень з підвищення ефективності 35організації міських автобусних перевезень 3.4 Розрахунок ефективності запропонованих удосконалень 36 3.5 Розрахунок основних ТЕП роботи автобусів 39 4 ОХОРОНА ПРАЦІ І БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 4.1 Облік часу роботи водіїв по тахографу 45 4.2 Вимоги до організації діяльності по забезпеченню безпеки перевезення пасажирів і вантажів 47 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 50 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 51
Сиротенко, Михайло Олександрович. "Моделі та методи оптимізації розташування апаратних засобів підвищення ефективності електропостачання в мережах 10 кВ." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21787.
Full textDissertation for scientific degree of candidate of technical sciences, specialty 05.14.02 – electric power stations, networks and systems. – Kharkiv national technical University of agriculture named after Peter Vasilenko, Kharkiv, 2016. The dissertation is devoted to the resolution of the actual scientific and technical problems of decision-making on the placement optimization of efficiency improving means in distribution networks under initial information uncertainty to improve the efficiency of electricity consumers. It was developed and improved a number of methods for evaluate electricity shortage and average time of search fault location to take into account the existence of different means for efficiency improving of the network. The problem of the optimal solutions finding under the initial information uncertainty was formulated. It was theoretically grounded and suggested the algorithm that reduces the number of iterations when looking for optimal solution by the priority criteria for the decision making person. The dependence of optimal solutions on the length of transmission lines and power consumers was researched in 10 kV distribution networks.
Михалко, А. О., І. О. Голуб, and О. В. Гонтар. "Дослідження комп’ютеризованого засобу діагностики ультразвукових перетворювачів." Thesis, Київський національний університет технологій та дизайну, 2020. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/16458.
Full textТаранюк, Леонід Миколайович, Леонид Николаевич Таранюк, Leonid Mykolaiovych Taraniuk, О. М. Запорожченко, and А. В. Босик. "Теоретичні засади підвищення ефективності господарської діяльності підприємств." Thesis, Видавництво СумДУ, 2011. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/11806.
Full textБожкова, Т. В. "Логістика як засіб стійкого підвищення ефективності виробництва." Thesis, Видавництво СумДУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/25934.
Full textЯкобчук, Галина Григорівна, and Yakobchuk H. H. "Підвищення ефективності використання транспортних засобів компанією «Парк плюс»." Master's thesis, ТНТУ, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/30533.
Full textIn the diploma work improvement of the structure of freight transportation on motor transport in order to increase the efficiency of the use efficiency «of Park Plus company»vehicles.
1 ТРАНСПОРТНА СИСТЕМА КРАЇНИ. РОЗВИТОК, РОЛЬ ТА ЗНАЧЕННЯ ТРАНСПОРТУ 11 1.1 Транспорт в народному господарстві 11 1.2 Розвиток транспорту 13 1.3 Види транспорту їх характеристика та значення 15 1.4 Автомобільні шляхи України 21 1.5 Статистичні данні вантажного автомобільного транспорту за поточний рік 24 1.6 Актуальність вантажних перевезень 29 2. АНАЛІЗ ВИРОБНИЧО-ЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ КОМПАНІЇ «ПАРК ПЛЮС» 31 2.1 Характеристика та аналіз компанії «Парк плюс» 31 2.2 Характеристика бази компанії «Парк плюс» 33 2.3 Перевезення вантажів компанією 33 2.4 Дослідження техніко – експлуатаційних показників роботи автопарку 35 2.5 Проблеми та пропозиції до оптимізації транспортної роботи компанії 38 3. ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ КОМПАНІЇ «ПАРК ПЛЮС» 40 3.1 Вибір способу перевезення вантажів, методу організації руху на маршрутах та рухомого складу 40 3.2 Розрахунок оптимізації використання рухомого складу. 48 3.3 Оптимізація оперативного планування та перевезення вантажів на маршруті 58 4. ПРОГНОЗУВАННЯ МАТЕРІАЛЬНОГО ПОТОКУ З ДОПОМОГОЮ ТРЕНДУ ТА СЕЗОННОСТІ 60 4.1 Визначення теорії ланцюгів постачання 60 4.2 Визначення тривалості сезону 66 4.3 Прогнозування на другий та наступні сезони року 71 4.4 Визначення якості зробленого прогнозу 75 5. ТЕХНІКО – ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 77 5.1 Виробнича програма з експлуатації 77 5.2 Витрати на експлуатацію рухомого складу 85 5.3 Кошторис витрат і калькуляція собівартості автомобільних перевезень 97 5.4 Розрахунок фінансових результатів проекту 98 5.5 Розподіл чистого прибутку 102 5.6 Розрахунок техніко-економічних показників проекту 103 5.7 Розрахунок економічного ефекту впровадження організаційнотехнічних заходів 104 6. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 110 6.1 Нещасні випадки на автотранспортних підприємствах 110 6.1.1 Основні причини виробничого травматизму і професійних захворювань 110 6.1.2 Схеми причинно-слідчих зв’язків 114 6.1.3 Навчання працівників АТП безпеці праці 115 6.1.4 Забезпечення оптимальних умов праці та відпочинку водіїв 118 6.2 Структура цивільного захисту в компанії «Парк плюс» 121 6.2.1 Обов’язки начальника цивільного захисту його заступників 126 6.2.2 Документи розроблені для цивільного захисту 127 7. ЕКОЛОГІЯ 130 7.1 Вплив транспорту на екологію 130 7.2 Рівень екологічного використання транспорту 134 7.3 Заходи проти забруднення довколишнього середовища транспортом та їх ефективність 136 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 140 ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 142 ДОДАТКИ 144
Короткова, Е. А. "Шляхи підвищення ефективності фізичного виховання засобами функціонального тренінгу." Thesis, Сумський державний університет, 2013. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/33043.
Full textВахрушева, Е. В. "Теоретичні та прикладні засади підвищення ефективності діяльності підприємства." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/74429.
Full textЗянько, В. В., and Цзін Цзін. "Роль управління в підвищенні ефективності використання основних засобів підприємства." Thesis, ВНТУ, 2012. http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/7929.
Full textДьяков, О. Г., Олександр Федорович Даниленко, and І. М. Павлюк. "Підвищення ефективності роботи технологічного обладнання." Thesis, Харківський державний університет харчування та торгівлі, 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47186.
Full textЛенгер, Я. І. "Реформування правової системи як засіб підвищення її ефективності." Diss. of Candidate of Legal Sciences, КНУТШ, 2007.
Find full textПогорєлова, Тетяна Олексіївна. "Оцінка персоналу як засіб підвищення ефективності управління підприємством." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/27710.
Full textКульбачний, А. П. "Підвищення ефективності діяльності бізнес-структур." Master's thesis, Сумський державний університет, 2020. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/81727.
Full textЯворська, О. О. "Обґрунтування способів і засобів підвищення ефективності провітрювання марганцевих шахт." Дисертація, Видавництво НГУ, 2010. http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/101.
Full textДиссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.26.01 - “Охрана труда” - Национальный горный университет, Днепропетровск, 2010.
The dissertation on the scientific degree of the candidate of engineering sciences of speciality 05.26.01 – «Protection of labour» – National mining university, Dnepropetrovsk, 2010.
У дисертаційній роботі виконаний аналіз вентиляційних систем і стану провітрювання марганцевих шахт. Встановлено, що основним недоліком вентиляційних систем марганцевих шахт є значні непродуктивні втрати повітря в мережі підземних гірничих виробок і через надшахтні будівлі та вентиляційні споруди на поверхневому комплексі. Встановлені закономірності зміни витрат повітря за довжиною паралельних виробок з протитечією повітряного струменя. Проведено моделювання процесу зміни енерговитрат, пов'язаних з переміщенням повітря за мережі гірничих виробок, на базі яких обґрунтовані аеродинамічні параметри вентиляційних споруд та визначена область ефективного використання елементів шахтної вентиляційної мережі. Розроблена математична модель процесу взаємодії зустрічних струменів повітряних потоків в струминних аеродинамічних системах, що дозволяє визначити їх оптимальні параметри і раціональне компонування елементів для підвищення ефективності роботи в області невисоких перепадів тиску. Запропоновані та обґрунтовані критерії для оцінки ефективності роботи зустрічно-струминної аеродинамічної системи.
В диссертационной работе осуществлено решение актуальной научной задачи повышения эффективности проветривания марганцевых шахт, заключающееся в установлении закономерностей процесса утечек воздуха через вентиляционные сооружения и изменения основных вентиляционных параметров по длине параллельных выработок с противотоком вентиляционных струй, что позволило обосновать способы и разработать средства, обеспечивающие повышение эффективности проветривания марганцевых шахт. Изучены особенности формирования рудничной атмосферы в горных выработках марганцевых шахт и дана оценка существующих способов и средств с точки зрения возможности их использования в условиях марганцевых шахт. Установлено, что основной причиной, обуславливающей ухудшение состояния рудничной атмосферы на фланговых участках шахтного поля, являются утечки воздуха, возникающие вследствие большого количества вентиляционных сооружений с высокой воздухопроницаемостью по длине параллельных выработок с противотоком вентиляционных струй. Выяснено, что основным видом воздушных потоков в герметизирующих вентиляционных сооружениях, являются потоки через относительно узкие щели различных размеров и форм, образованные в результате развития горного давления. Показано, что увеличение аэродинамического сопротивления вентиляционного сооружения требует значительных дополнительных затрат. Предложено осуществлять выбор мероприятий по увеличению аэродинамического сопротивления сооружений исходя из минимума затрат на герметизацию и потерь, обусловленных утечками воздуха через герметизирующие сооружения. Разработана и теоретически обоснована экономико-математическая модель формализованного описания процесса изменения энергозатрат связанных с перемещением воздуха по сети горных выработок, отличающаяся от известных тем, что учитывает изменение длины выемочных столбов при отработке шахтного поля на границе месторождения и позволяет определять оптимальные параметры схем проветривания с учетом этих изменений. Предложена, теоретически и экспериментально обоснована математическая модель процесса взаимодействия встречных струй воздушных потоков, позволяющая определять оптимальные параметры струйных аэродинамических систем и рациональную компоновку их элементов, обеспечивающих их работоспособность при снижении утечек воздуха через надшахтные здания в условиях марганцевых шахт. Выполненные в диссертационной работе теоретические и экспериментальные исследования могут быть использованы при опытно-конструкторской разработке струйных аэродинамических установок для борьбы с внешними утечками воздуха, а также при проектировании эффективных вентиляционных систем с минимальным количеством вентиляционных сооружений.
The analysis of vent systems and state of ventilation of manganese mines is executed in the dissertation work. It is concluded, that the basic lack of vent systems of manganese mines is considerable unproductive losses of air in the network of the underground openings and through surface buildings and vent buildings on a ground complex. The conformities law of air consumption is set, depending on the length of the parallel openings with the reverse air stream. The process modeling of energy consumptions is conducted, related with moving of air outwards of the networks of the openings on the base of which the aerodynamic parameters of vent buildings are grounded and the area of the effective use of elements of a mine vent network is conducted. The mathematical model of process of co-operation of counter-flows of air streams in the stream aerodynamic systems is developed, that allows to define their optimal parameters and rational arrangement of elements to increase the efficiency of work in the field of low pressure differential. Criteria are offered and grounded for the estimation of efficiency of work of the counter-flow aerodynamic system.
Бєлоконь, Ю. П. "Питання підвищення ефективності використання основних засобів промислових підприємств України." Thesis, НТУ "ХПІ", 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26497.
Full textЖосан, Т. І. "Особливості обліку та підвищення ефективності використання основних засобів енергопостачальних підприємств." Thesis, РВЛ ЦНТУ, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/7129.
Full textОвчаренко, Дмитро Миколайович, Дмитрий Николаевич Овчаренко, and Dmytro Mykolaiovych Ovcharenko. "Наукові засади підвищення економічної ефективності менеджменту з енергозбереження промислових підприємств." Thesis, Сумський державний університет, 2016. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/44837.
Full textВ диссертационной работе исследованы проблемы и перспективы развития энергосбережения отечественных промышленных предприятий. Обоснована экономическая целесообразность внедрения менеджмента с энергосбережения в систему управления предприятием как комплексного инструментария повышения энергоэффективности. Установлено, что в основе менеджмента энергосбережения лежит совокупность инструментов энергетического менеджмента, энергоаудита, энергоэффективного проектирования, а его цели обусловлены проблемами обеспечения энергодоступности, энергоприемлемости и рационального использования энергоресурсов. Предложено определение понятия «менеджмент энергосбережения» в качестве комплекса управленческих мероприятий, направленных на усовершенствование систем потребления энергетических ресурсов в части использования согласованных за видами и временем инструментов оптимизации объемов энергозатрат, что обеспечивает устойчивое развитие экономического объекта. Эффективность менеджмента энергосбережения обеспечивается его реализацией в рамках цикла Шухарта-Деминга. Получил дальнейшее развитие методический подход к формированию механизма контроллинга и повышения качества энергетических ресурсов промышленных предприятий, предусматривающий реализацию пошаговой программы с распределением полномочий и обязанностей для каждого шага между структурными подразделениями предприятия, что даёт возможность скоординировать деятельность уполномоченных лиц таким образом, чтобы в течение всего срока реализации программы контроллинга показатели качества энергетических ресурсов не превышали нормативных значений. Усовершенствован механизм мотивации персонала к энергосбережению на основе формирования системы факторов мотивации, что на практике даёт возможность упростить процесс определения оптимальной структуры мотивационного комплекса и выбор соответствующей совокупности методов мотивации для достижения поставленных целей. Предложенный теоретико методический подход к формированию механизма мотивации энергосбережения предусматривает выделение на основе анализа мотивов, социально-психологических особенностей и качественного состава трудового коллектива доминирующей группы факторов мотивации к энергосбережению и определение на этой основе наиболее целесообразной для применения совокупности методов мотивации при условии предварительной оценки их экономической эффективности. Предложен и обоснован научно-методический подход к оценке инвестиционной привлекательности проектов по энергосбережению в условиях неопределённости на основе использования сформированной нечёткой базы знаний, определённой системой логических высказываний о принадлежности критериев оценки одному из подмножеств лингвистического терм-множества. Усовершенствован методический подход к принятию управленческого решения в отношении выбора оптимального сценария энергосбережения предприятия на основе моделирования возможных конфликтных ситуаций с разнородными стейкхолдерами в виде позиционной игры нескольких игроков. Получил дальнейшее развитие научно-методический подход к принятию управленческого решения в отношении выбора альтернативного проекта по энергосбережению, который базируется на расчёте и сравнении комплексных экономических эффектов от их возможного внедрения.
The thesis is devoted to improve energy saving management of industrial enterprises. The thesis substantiated the objective necessity of energy saving management of industrial enterprises. The definition of «energy saving management» is formulated. Methodical approach to formation the mechanism of staff motivation to energy savings is improved. Scientific and methodical approach to assess the feasibility of investing in energy saving measures under uncertainty is proposed. Methodical approach to making managerial decision on the selection of the optimal scenario of energy saving on the basis of modeling conflicts as a positional game is improved. Methodical approach to the evaluation of complex economic effect from the introduction of alternative energy saving projects is developed.
Галак, Олександр Валентинович, and Ганна Володимирівна Каракуркчі. "Підвищення ефективності аерозольної протидії технічним засобам розвідки та лазерному випромінюванню." Thesis, ВД Дмитра Бураго, 2013. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/22634.
Full textБіловодська, Олена Анатоліївна, Елена Анатольевна Беловодская, Olena Anatoliivna Bilovodska, and А. М. Кливенок. "Аналіз та оцінка маркетингової стратегії як засіб підвищення ефективності бізнесу." Thesis, Видавництво СумДУ, 2008. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/18672.
Full textСукова, Т. О., and Я. В. Васильченко. "Розробка інформаційної системи прогнозування параметрів важких верстатів як засобу підвищення ефективності автоматизованого виробництва." Thesis, Сумський державний університет, 2014. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/38169.
Full textБрік, Світлана Володимирівна, and Ю. Ібрагімова. "Рекомендації по підвищенню ефективності використання основних засобів підприємством ТОВ "ТЕКС.УА"." Thesis, НТУ "ХПІ", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/26214.
Full textНагорнєва, О. О. "Організація системи управління витратами як важливий засіб підвищення ефективності функціонування підприємства." Thesis, Видавництво СумДУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/28246.
Full textКошман, Ольга Вікторівна, Ольга Викторовна Кошман, and Olha Viktorivna Koshman. "Комплексна система використання енергомістких відходів як засіб підвищення екологічної ефективності енергозбереження." Thesis, Видавництво СумДУ, 2009. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/20793.
Full textВербицький, Валентин Вікторович, Валентин Викторович Вербицкий, Valentyn Viktorovych Verbytskyi, and В. В. Степаненко. "Настільний теніс як мотиваційний засіб підвищення ефективності ППФП студентів економічного профілю." Thesis, Сумський державний університет, 2019. https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/77430.
Full textБіденко, Лариса Валентинівна, Лариса Валентиновна Биденко, and Larysa Valentynivna Bidenko. "Інноваційна лекція як засіб підвищення ефективності навчального процесу у вищій школі." Thesis, Видавництво СумДУ, 2012. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/26253.
Full textСвяцький, В. В., О. В. Скрипник, V. Sviatskyi, and O. Skrypnyk. "Шляхи підвищення ефективності обробки глибоких отворів. Оцінка можливості розв’язку завдання найпростішими засобами." Thesis, Політехніка, 2017. http://dspace.kntu.kr.ua/jspui/handle/123456789/6700.
Full textСукач, Р. Ю., Я. Б. Кирилів, and В. В. Ковалишин. "Пожежна небезпека торф’яників, торфорозробок та методів і засобів підвищення ефективності їх гасіння." Thesis, Національний університет цивільного захисту України. Черкаський інститут пожежної безпеки імені Героїв Чорнобиля Національного університету цивільного захисту України. Факультет пожежної безпеки. Матеріали ІХ Всеукраїнської науково-практичної конференції з міжнародною участю : “Надзвичайні ситуації : безпека та захист”. ст. 59-61. м. Черкаси 2019 р, 2019. http://hdl.handle.net/123456789/6271.
Full textЛачук, Павло Ігорович, and Pavlo Lachuk. "Підвищення ефективності організації обслуговування пасажирів на приміському маршруті." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36962.
Full textВСТУП...5 ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ...6 1.1 Актуальність організації приміських пасажирських перевезень...6 1.2 Коротка характеристика автотранспортного підприємства...8 1.3 Обґрунтування теми кваліфікаційної роботи магістра...13 АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ...15 2.1 Характерстика досліджуваного приміського маршруту №8...15 2.2 Аналіз потоку пасажирів на досліджуваному маршруті...20 2.3 Дослідження обсягів перевезення на приміському маршруті...37 ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ...41 3.1 Побудова трендів для прогнозування обсягів пасажирських перевезень...41 3.2 Вибір найбільш точного тренду для виконання прогнозу..47 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ...52 4.1. Охорона праці при автобусних пасажирських перевезеннях...52 4.2. Правила поведінки у надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті...54 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ...59 СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ...60
Михаліченко, Павло Євгенович, Павел Евгеньевич Михаличенко, Pavel Ye Mykhalichenko, Pavel E. Mihalichenko, and Pavlo Ye Mykhalichenko. "Наукове обґрунтування та розробка засобів підвищення ефективності роботи системи електричної тяги постійного струму при аварійних режимах." Thesis, Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2013. http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1641.
Full textUK: АНОТАЦІЯ Дисертація присвячена підвищенню ефективності роботи системи електричної тяги постійного струму в аварійних режимах її роботи. Запропоновано ряд заходів, впровадження яких дозволить полегшити перебіг перехідних електромагнітних процесів. Останнє, в свою чергу, дозволить підвищити безперебійність руху поїздів, зменшити витрати на ремонт. Розроблено математичні моделі системи електротяги і на основі їх чисельних розрахунків досліджено вплив взаємного розташування електровозу та точки короткого замикання, схеми секціонування тягової мережі, схеми з’єднання тягових двигунів, степені послаблення збудження на основні перехідні електромагнітні величини і характер протікання генераторних струмів в режимах короткого замикання в тяговій мережі і на електровозі. Для підтвердження результатів теоретичних досліджень на діючих ділянках Придніпровської залізниці виконані різні експерименти короткого замикання. Математичні моделі дозволили оцінити вплив тривалості відриву, а також положення електровозу на фідерній зоні на величину кидків фідерних і електровозних струмів в режимі «відриву-торкання» струмоприймача. Результати моделювання дали можливість для кожного із цих аварійних режимів оцінити імовірність перепалу контактного проводу. Теоретичні дослідження підтверджені осцилограмами фідерних струмів і напруг.
RU: АННОТАЦИЯ Диссертация посвящена повышению эффективности работы системы электрической тяги постоянного тока в аварийных режимах ее работы. Предложен ряд мероприятий, внедрение которых позволяет облегчить ход переходных электромагнитных процессов, которые протекают в элементах системы электрической тяги. Последнее, в свою очередь, позволит повысить бесперебойность и безопасность движения поездов, безотказность работы элементов системы электротяги, уменьшить затраты на ремонт. По результатам экспериментальных исследований режима короткого замыкания в тяговых сетях электрифицированных железных дорог выполнена сравнительная характеристика подстанционных быстродействующих выключателей типов ВАБ-43, ВАБ-49, ВАБ-206 и UR-40-64S Seсheron и на ее результатах выданы рекомендации относительно эффективной их работы. Разработаны математические модели системы электротяги и на основе их численных расчетов подробно исследовано влияние взаимного расположения электроподвижного состава и точки короткого замыкания, схемы секционирования тяговой сети, схемы соединения тяговых двигателей, степени ослабления возбуждение, количества электровозов на основные переходные электромагнитные величины и характер протекания генераторных токов в аварийных режимах короткого замыкания в тяговой сети и на электроподвижном составе. Расчеты математических моделей позволили оценить влияние продолжительности отрыва, а также положение электровоза на фидерной зоне на величину бросков фидерных и электровозных токов в режиме «отрыва-касания» токоприемника. Результаты моделирования дали возможность для любого из этих аварийных режимов оценить вероятность пережога контактного провода. В работе экспериментально и теоретически установлено явление линейного уменьшения временной зависимости фидерного напряжения и на его основе обоснован и разработан вариант системы микропроцессорной фидерной защиты, которая владеет рядом преимуществ перед существующими системами. Предложен, экспериментально и теоретически обоснованно новый, так называемой метод «остаточного напряжения», селективного распознавания подсистемы с коротким замыканием, который заключается в определении уровня фидерного напряжения со стороны тяговой сети в конце переходного процесса аварийного режима. Новый метод позволяет определить место короткого замыкания, (в тяговой сети или на электроподвижном составе). На основе этого метода разработана новая информационная микропроцессорная система для ускорения и согласования взаимодействия енерго- и поездного диспетчеров при определении места короткого замыкания. Разработан и обоснован новый метод выбора уставки, существующей максимальной импульсной защиты фидеров +3,3 кВ по приращению тока на основе оптимальной защитной характеристики с учетом графику движения поездов, который позволяют использовать этот вид защиты в современных интеллектуальных микропроцессорных терминалах. Предложен и теоретически обоснован признак, который дает возможность распознавать причины отключения защитных аппаратов тяговых подстанций, короткое замыкание или токовая перегрузка. Метод основан на знании уровня максимального значения напряжения на быстродействующем выключателе непосредственно после его выключения и продолжительность этого отключения. По результатам экспериментальных и теоретических исследований для уменьшения влияния генераторных токов в режиме короткого замыкания, а также бросков токов в момент восстановления питания, предложена модернизация тяговых цепей электровозов, которая позволяет избежать повреждений контактной сети от действия сверхтоков и перенапряжений во время аварийных переходных процессов. В работе было установлено, что наибольшую опасность генераторные токи электровозов представляют при ослаблении возбуждения тяговых электродвигателей. Для уменьшения их влияния в работе предложен способ «запирающего диода» в шунтирующей ветви обмотки возбуждения электродвигателя электровозов постоянного тока. Для снижения бросков тока электровоза в период восстановления напряжения предложено использовать включение емкостного накопителя параллельно обмотке возбуждения тягового двигателя. Результаты диссертационной работы приняты к использованию в службах «Электроснабжения и электрификации» государственных предприятий Приднепровской и Донецкой железных дорог, а также при восстановлении и настройке работы токоприемников в условиях Днепропетровского моторвагонного депо.
EN: ABSTRACT The dissertation is dedicated to improve the efficiency of DC traction power supply system in the emergency modes. The many measures are offered to make easier the transient electromagnetic processes in the electric elements of DC traction power supply system. Abatement of the transient electromagnetic processes allow to improve the continuity and safety of the locomotives traffic, the operational safety of the electric elements of the traction power supply system, and minimization of the repairing losses. The mathematical models of the traction power supply system are designed. The relative location of the electric rolling stock and the short circuited point, the sections scheme of the traction power supply system, the scheme type of the traction drives connection, the field attenuation degree, and the numbers of the locomotives are analyzed using the data of the mathematical models calculation. Their influence on the basic transient electromagnetic coefficients, the character of the generator currents in the emergency modes of the power supply system and electric rolling stock are investigated in this dissertation too. The mathematical models allow to estimate the influence of the pantograph detachment duration, the position of the locomotive in the feeder area on the amplitude of the current pulse in the moments of the current collector “detachment-touchdown”. The simulation of the results allows to estimate the probability of the contact-wire line fusion in these emergency modes.
Чорній, Богдан Петрович, and Bohdan Chornii. "Підвищення ефективності доставки вантажів змішаними видами транспорту на прикладі індустріального району." Master's thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2021. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/36964.
Full textМагістерська робота складається із вступу, чотирьох розділів, висновків, списку використаних джерел із найменувань. Загальний обсяг магістерської роботи становить сторінки, рисунків і таблиць. Мета і завдання дослідження. Метою роботи є розробка технічних режимів взаємодіючих видів транспорту та їх порівняльна оцінка при перевантаженні вантажів.
ВСТУП...5 ТЕОРЕТИЧНИЙ РОЗДІЛ...6 1.1 Аналіз індустріальної промисловості...6 1.2 Огляд діяльності промислових підприємств...7 1.3 Формулювання (постановка) завдань кваліфікаційної роботи магістра.....12 АНАЛІТИКО-ДОСЛІДНИЦЬКИЙ РОЗДІЛ...13 2.1 Аналіз відправлення різних видів вантажів...13 2.2 Визначення середньостатистичного навантаження різного роду вантажів...19 ПРОЕКТНО-РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ РОЗДІЛ...43 3.1 Розробка технічних режимів взаємодіючих видів транспорту...43 3.2 Порівняльна оцінка режимів взаємодії видів транспорту...49 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ...50 4.1. Оперативний контроль за станом охорони праці на підприємствах галузі...50 4.2. Засоби індивідуального і колективного захисту працівників автопідприємства...53 ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ...57 СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ...59
Петельчук, Олег Іванович. "Дослідження чинників підвищення ефективності функціонування підприємств галузі торгівлі автотранспортними засобами на прикладі ТОВ «Престиж-Авто» (м. Хмельницький)." Магістерська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11274.
Full textЗима, Олег Васильович. "Методи та засоби підвищення ефективності безпровідниз телеметричних мереж." Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29865.
Full textЖабіна, Валентина Валеріївна. "Методи і засоби підвищення ефективності реалізації дрібно-зернистого паралелізму в системах реального часу." Thesis, 2011. https://ela.kpi.ua/handle/123456789/952.
Full textДиссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.13.05 – Компьютерные системы и компоненты. Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт», г. Киев, 2011 г. Диссертационная работа посвящена проблеме ускорения реализации алгоритмов реального времени с мелкозернистой структурой и обеспечения отказоустойчивости вычислительных систем, построенных на базе сверхбольших интегральных схем. На основе анализа алгоритмов обработки информации в реальном времени сформулированы требования к вычислительным системам. Показано, что такие системы должны обеспечивать высокую скорость обработки последовательно-параллельных алгоритмов с мелкозернистой структурой, что может быть достигнуто путем динамического распараллеливания вычислений на уровне обработки операндов и их разрядов. Показано, что для реализации мелкозернистых алгоритмов нецелесообраз-но использовать классические многопроцессорные системы, поскольку в них используются сложные процедуры обмена данными, которые неприемлемы для обмена на уровне отдельных слов. Для таких систем более развиты статические средства параллельного программирования, которые определяют план выпол-нения задач по априорным характеристикам. Основные задачи распараллеливания решаются на этапе разработки программ, что не всегда позволяет обнаружить скрытый параллелизм задач из-за недостатка информации о реальной продолжительности процессов в системе. Показано, что для реализации мелкозернистых алгоритмов более эффективно использовать потоковые вычислительные системы, в которых применяются динамические средства распараллеливания вычислений на нижнем уровне параллелизма. Приведена классификация таких систем, и выделены две их основные разновидности: потоковые системы с непосредственными связями между компонентами и системы, управляемые потоком данных, которые реализуют модели вычислений «data driven» и «data flow» соответственно. Использование современной технологии проектирования (System on Chip – система на кристалле) позволяет ускорить создание систем на базе ПЛИС. Однако, со стороны элементной базы накладывается ряд ограничений, в частности, связанных с числом выводов и функциональными возможностями устройств в ПЛИС, которые должны учитываться при разработке методов вычислений. Впервые предложены методы выполнения арифметических операций в смещенных избыточных системах счисления с большим основанием, позволяющие ускорить выполнение последовательности зависимых по данным операций в неавтономном режиме за счет параллельной обработки разрядов операндов в цепочке операционных устройств с поразрядным обменом данными. Уве-личение основания системы счисления позволяет уменьшить общее количест-во циклов при заданной точности вычислений, в отличие от операций в симметричных системах счисления не требуется обрабатывать отрицательные приращения, что сокращает длительность циклов. Впервые разработана методика и предложены средства выполнения операций с плавающей запятой в избыточных системах счисления с учетом особенностей поразрядной передачи информации между компонентами систем с непосредственными связями, позволяющие повысить точность вычислений при заданной длине разрядной сетки, обеспечить автоматическую нормализацию промежуточных результатов и ускорить обмен данными между узлами системы за счет перехода от синхронной к асинхронной передаче данных. Предложен новый таблично-алгоритмический метод вычисления функций при поразрядном вводе и выводе информации в смещенных системах счисле-ния, который в отличие от методов, использующих симметричные системы, не требует выполнения операций с отрицательными приращениями, что позволяет упростить аппаратную реализацию и уменьшить время вычислений. Усовершенствован метод «цифра за цифрой» для вычисления ряда функций путем обеспечения поразрядного ввода аргументов. Вычисление функций в неавтономном режиме может осуществляться совместно с выполнением арифметических операций, что расширяет возможности систем с непосредственными связями между вычислительными модулями. Разработан новый метод обработки информации в вычислительных систе-мах, управляемых потоком данных, позволяющий при реализации мелкозерни-стых алгоритмов ускорить вычисления за счет увеличения интенсивности загрузки вычислительных модулей путем динамического формирования параллельных потоков команд. Усовершенствован метод автоматического восстановления систем, управляемых потоком данных, при отказе вычислительных модулей путем введения средств контроля длительности операции и модернизации процедуры реконфигурации, что позволило уменьшить время определения неисправности и уско-рить процесс восстановления системы. Предложены способы реализации операционных устройств, реализующих разработанные методы обработки информации в реальном времени и ориенти-рованные на использование современной элементной базы, в том числе, ПЛИС. В отличие от систем с параллельным обменом данными благодаря поразрядному обмену сокращается необходимое число связей между компонентами системы, что позволяет более эффективно использовать ресурсы ПЛИС и создает предпосылки для повышения надежности и уменьшения стоимости систем. Созданы интерактивные программные средства моделирования вычислений на уровне параллельной обработки операндов, позволяющие упростить и ускорить разработку и отладку программ, а также определить необходимые параметры систем, управляемых потоком данных, для эффективной реализации заданного класса задач.
Thesis for the Ph.D. degree (Engineering) in speciality 05.13.05 – Computer systems and components. National Technical University of Ukraine "Kyiv Polytechnic Institute", Kyiv, 2011. Thesis deals with a problem of realtime finegrain algorithm realization acceleration and its faulttolerance assurance for computing systems designed on VLSI. Possibility to accelerate data processing in data driven systems is proven. To achieve it, there is proposed realization of concurrent operations with computation units, which realize concurrent processing of operand places presented in redundant numerical system with large basic number. Method of data processing, which enables to accelerate computations at the cost of computation unit load intensity encrease by means of dynamic concurrent data flow generation, is developed for data flow systems. Possibility to accelerate system recovery in case of computation unit fault is shown. Means of operation execution time control and system authomatic reconfiguration process are improved.
Думітрак, Віталій Володимирович. "Методи та засоби підвищення ефективності впровадження віртуалізації мережевих функцій в сучасних мережевих інфраструктурах." Master's thesis, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/31765.
Full textУ дипломній роботі проведено дослідження методів та засобів підвищення ефективності впровадження віртуалізації мережевих функцій в сучасних мережевих інфраструктурах, що дало змогу підвищити ефективність використання наявних ресурсів та впроваджувати нові послуги.
ЗМІСТ Вступ ... 11 1 Аналіз предметної області ... 14 1.1 Можливості та необхідність проведення віртуалізації мереж .. 14 1.2 Огляд технологій хмарних обчислень ... 17 1.3 Хмарні технології та віртуалізація мережевих функцій ... 20 1.4 Програмно конфігуровані мережі SDN ... 27 1.5 Автоматизація мережевих функцій ... 31 1.6 Висновки до першого розділу ... 36 2 Методи підвищення ефективності мережевих функцій через віртуалізацію мережевих ресурсів ... 37 2.1 Оцінка якості обслуговування мережевих функцій для визначення ефективності впровадження віртуалізації ... 37 2.2 Методи оцінювання якості послуг гетерогенних мереж ... 42 2.3 Дослідження можливості віртуалізації мереж операторів 5G ... 44 2.4 Оцінка характеристик затримок у віртуалізованих мережах ... 49 2.5 Методи та засоби підвищення ефективності впровадження віртуалізації мережевих функцій ... 54 2.6 Висновки до другого розділу ...61 3 Спеціальна частина ... 62 3.1 Методи та засоби адміністрування мереж ... 62 3.2 Захист мереж за допомогою системи FireWall ... 64 3.3 Висновки до третього розділу ... 67 4 Обгрунтування економічної ефективності ... 68 4.1 Розрахунок норм часу на виконання науково-дослідної роботи .. 68 4.2 Визначення витрат на оплату праці та відрахувань на соціальні заходи ... 69 4.3 Розрахунок матеріальних витрат ... 71 10 4.4 Розрахунок витрат на електроенергію ... 72 4.5 Розрахунок суми амортизаційних відрахувань ... 73 4.6 Обчислення накладних витрат ... 74 4.7 Складання кошторису витрат та визначення собівартості НДР ... 74 4.8 Розрахунок ціни мережі ...75 4.9 Визначення економічної ефективності і терміну окупності капітальних вкладень ...76 4.10 Висновки до четвертого розділу ... 77 5 Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях ... 78 5.1 Охорона праці ... 78 5.1.1 Апаратні характеристики впливу на роботу з ПК ... 78 5.1.2 Пожежна безпека в лабораторіях з комп’ютерною технікою .. 81 5.2 Безпека в надзвичайних ситуаціях .... 84 5.2.1 Вплив виробничого середовища на працездатність та здоров’я користувачів комп’ютерів ... 84 5.2.2 Оцінка події, що сталася або може статися у прогнозований термін, та визначення ступеня реагування на відповідному рівні управління .... 88 5.3 Висновки до п’ятого розділу ... 89 6 Екологія .... 90 6.1 Гости і стандарти на монітори і ПЕОМ ... 90 6.2 Кореляційний аналіз зв’язків в екології ... 92 6.3 Висновки до шостого розділу ... 95 Висновки ... 96 Список літературних джерел ... 98 Додатки
Донев, В. С. "Фактори та резерви підвищення ефективності використання основних засобів підприємства." Thesis, 2018. http://dspace.oneu.edu.ua/jspui/handle/123456789/9511.
Full textThe paper considers the theoretical aspects of the main means, their economic content, composition and sources. The article analyzes the state, movement and dynamics of fixed assets, the efficiency of the use of fixed assets, conducted factor analysis of the return on assets, factors influencing it are determined.