Dissertations / Theses on the topic 'Ефект синергетичний'

Висвітлюється досягнення синергетичного ефекту інноваційно-інвестиційних проектів, ґрунтується на одночасному отриманні найкращих кінцевих показників, таких як збільшення прибутків, зниження інвестиційних та операційних витрат, тобто вигода від реалізації інноваційно-інвестиційних проектів повинна перевищувати вигоду від реалізації окремих проектів.

Сучасна система управління соціально-економічним розвитком адміністративної території потребує удосконалення у зв’язку з тим, що існує проблема відсутності ефективного механізму стимулювання суб’єктів господарювання до природоохоронної діяльності, що обумовлює необхідність формування державної спонукальної примусової системи адміністративно-законодавчих та ринкових інструментів екологічного регулювання, яка апріорі спрямована на ефективне розв’язання широкого кола проблем раціоналізації природокористування. Таким чином особливої актуальності набуває питання формування екологоорієнтованої системи управління та дослідження зв’язків, що виникають в цій системі. Адже зв’язки формують підґрунтя ефективного функціонування адміністративної території. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/31052

Застосування синергетичного підходу є актуальним для більшості економічних досліджень так званого перехідного періоду, оскільки синергетика розглядає світ не в стаціонарному стані, а на етапі його становлення, кризи. Криза, в якій опинились наразі вітчизняні підприємства, діяльність яких пов’язана із забрудненням довкілля, з погляду синергетики не є однозначно негативним явищем, а, насамперед, важливим орієнтиром в усвідомленні сутності еколого-економічних процесів. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/8046

Науковий керівник — к.е.н., доц. Білявський В.М.
В сучасних умовах загострення конкурентної боротьби та посилення процесів глобалізації з’являється потреба пошуку нових способів підвищення конкурентоспроможності організації. Для досягнення цілей використовують стратегічні програми, які орієнтовані на впровадження стандартних вимог для розробки, підтримки, розвитку системи менеджменту, що мають міжнародне визнання.
Національний університет «Львівська політехніка»

Ефективність діяльності компанії в сучасних умовах господарювання залежить від прийняття своєчасних та економічно обґрунтованих рішень. Різноманітні умови розвитку компанії вимагають від менеджерів специфічних знань стосовно того чи іншого рівня розвитку бізнесу. Одним із шляхів динамічного розвитку компанії, а також збільшення частки ринку та підвищення капіталізації організації є злиття і поглинання інших суб'єктів господарювання. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/36923

Маркетингові канали розподілу є сполучними ланками між товаровиробником і споживачами продукції. Вибір маркетингових каналів неможливий без детального аналізу та розроблення його складових. Їх вбачається доцільним визначати на основі дослідження функцій. При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/33133
Маркетинговые каналы распределения являются связующими звеньями между товаропроизводителем и потребителями продукции. Выбор маркетинговых каналов невозможен без детального анализа и разработки его составляющих. Их представляется целесообразным определять на основе исследования функций. При цитировании документа, используйте ссылку http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/33133

Пішенін, І. К. Трудовий потенціал транспортної інфраструктури підприємств АПК та стратегія його модернізації в сучасних умовах : дис. ... д-ра екон. наук : 08.00.04 / І. К. Пішенін. - Чернігів, 2018. - 495 с.
Дисертація є рукописом, у якому обґрунтовано теоретико-методологічні засади та розроблено практичні рекомендації з формування, управління та відтворення трудового потенціалу транспортної інфраструктури АПК України в умовах модернізаційних викликів. Визначено сутнісні характеристики та особливості управління трудовим потенціалом підприємств агробізнесу в напрямі гармонізації його інтересів з учасниками економічних відносин в межах транспортної інфраструктури. У роботі розкрито теоретичні засади становлення трудового потенціалу агробізнесу та еволюція його розвитку у трансформаційний період. Сутнісні характеристики трудового потенціалу та еволюційні погляди щодо впливу на становлення та розвиток секторальної економіки. Роль трудового потенціалу у розвитку агропромислової сфери та його взаємозв’язок з процесами формування транспортної інфраструктури, а також особливості управління трудовим потенціалом підприємств агробізнесу в напрямі гармонізації його інтересів з учасниками економічних відносин в межах транспортної інфраструктури. Змістовно представлено методологічні підходи до визначення рівня ефективності використання трудового потенціалу транспортної інфраструктури агропромислового комплексу України, основні принципи та чинники екзогенного та ендогенного впливу на модернізаційні процеси секторальних конвергенцій агропідприємств і транспортної інфраструктури. Визначено методологічні підходи до оцінювання ефективності використання трудового потенціалу транспортної інфраструктури в координатах регіонального простору із спрямуванням на активізацію зовнішньо-економічної діяльності підприємств транспортної інфраструктури підприємств агробізнесу. В умовах трансформаційних змін, які відбуваються у країні та посилення глобалізаційних процесів, суттєво зростає роль трудового потенціалу як ключового фактору конкурентоспроможності підприємств агробізнесу. Це потребує конкретизації сутнісної характеристики та проведення комплексних досліджень по ефективності використання та відтворення трудового потенціалу. Головним стратегічним фактором, що формує фінансове ядро АПК є транспортні перевезення агропромислової продукції. Транспорт це ключовий драйвер економічної системи не тільки АПК, а сієї економіки держави. Національна транспортна стратегія до 2030 року передбачає створення нової інфраструктурної реальності, що суттєво впливає на модернізаційні зміни АПК. Така ситуація потребує додаткових наукових досліджень щодо стратегічних перспектив створення і розвитку транспортної інфраструктури АПК та особливостей її ресурсного забезпечення. В процесі дослідження визначено, що головною умовою формування інноваційно-інвестиційної моделі розвитку транспортної інфраструктури АПК є державно-приватне партнерство як базової компоненти модернізаційної перспективи транспортної інфраструктури АПК. Це суттєво сприяє інтеграційним процесам в умовах вступу України до ЄС та посилення зовнішньо-економічної співпраці. Стратегічною перспективою розвитку підприємств транспортної інфраструктури АПК є формування, розвиток і відтворення трудового потенціалу. В процесі дослідження доведено, що ефективність використання трудового потенціалу за останні роки суттєво знизилася ( на 18-21%). У структурі експортно-імпортних операцій зниження відбувається на 15-23 %. Тому головним вектором удосконалення системи управління розвитком і відтворення трудового потенціалу у секторальних сферах економічної діяльності постають процеси капіталізації трудового потенціалу транспортної інфраструктури та інституціональні механізми формування синергійного ефекту від гармонізації використання трудового потенціалу транспортних і аграрних підприємств. Викладені положення зумовили вибір мети дисертаційного дослідження: обґрунтування теоретико-методологічних засад формування і відтворення трудового потенціалу транспортної інфраструктури АПК та стратегії його модернізації в сучасних умовах розвитку України. Для досягнення зазначеної мети було поставлено такі завдання: - узагальнити та систематизувати понятійний апарат трудового потенціалу транспортної інфраструктури АПК та запропонувати його авторське визначення; - розкрити сутнісні ознаки та принципи системи управління трудовим потенціалом транспортної інфраструктури; - теоретично обґрунтувати та виявити роль транспортної інфраструктури в напрямі секторальних конвергенцій АПК та транспортного сектору; - дослідити процеси, виявити тенденції та охарактеризувати структурно-динамічні зрушення динаміки кількісних і якісних показників трудового потенціалу транспортних та аграрних підприємств у трансформаційний період; - здійснити інтегральну оцінку головних чинників екзогенного та ендогенного впливу на модернізаційні процеси секторальних конвергенцій агропідприємств; - обґрунтувати напрями взаємодії трудового потенціалу підприємств агробізнесу і формування транспортного потенціалу; - розвинути систему показників визначення рівня ефективності використання трудового потенціалу транспортної інфраструктури АПК; - провести аналіз інноваційно-інвестиційних тенденцій функціонування транспортної інфраструктури АПК в умовах модернізаційних зрушень; - розвинути методологічні засади стратегічних перспектив розвитку підприємств транспортної інфраструктури АПК на основі інноваційно-інвестиційної моделі; - визначити вплив кадрового потенціалу на засадах державно-приватного партнерства на ефективність модернізаційних перспектив транспортної інфраструктури АПК; - запропонувати методологічні положення удосконалення системи управління розвитком: відтворенням трудового потенціалу транспортної інфраструктури АПК; - окреслили інституціональні механізми формування синергетичного ефекту від гармонізації використання трудового потенціалу транспортних аграрних підприємств. У дисертації вперше розроблено науково-методологічні засади визначення ефективності формування, розвитку та відтворення трудового потенціалу транспортної інфраструктури АПК, суть яких полягає у розробці стратегії розвитку і відтворенню трудового потенціалу з урахуванням чинників екзогенного та ендогенного впливу на модернізаційні процеси секторальних конвергенцій агропідприємств і транспортної інфраструктури. Визначено поняття транспортної інфраструктури агропромислового комплексу, із розкриттям його сутнісних ознак і характеристик, як системне поліструктурне утворення, сукупність ресурсів і об’єктів, що використовують транспортні засоби на певній території, взаємопов’язаний і взаємообумовлений розвиток яких забезпечує цілісний, єдиний транспортний науково-виробничий цикл. Обґрунтовано науково-концептуальні положення щодо формування стратегії модернізації, суть якої полягає у впровадженні інституціональних механізмів отримання синергійного ефекту від гармонізації використання трудового потенціалу транспортних і аграрних підприємств на засадах державно-приватного партнерства у межах інтеграційної транспортної інфраструктури. У дисертації удосконалено процес узагальнення тенденцій, виявлення характеру та регіональних особливостей сучасного розвитку агропромислового комплексу, а також систему принципів, які характеризують рівень розвитку трудового потенціалу транспортної інфраструктури агропромислових підприємств; теоретичне трактування поняття «трудовий потенціал» з позиції синергетичного підходу в частині якісних перетворень агропромислового комплексу в умовах нестабільності макросередовища, що формує основу для модернізаційних змін у напрямі підвищення ефективності використання трудового потенціалу, його розвитку та відтворенню; обґрунтування системи чинників екзогенного та ендогенного впливу на модернізаційні процеси секторальних конвергенцій агропідприємств і транспортної інфраструктури; концептуальний підхід до управління економічними процесами транспортних перевезень при об’єднанні всіх видів транспорту в єдину цифрову технологію транспортної інфраструктури, що дозволяє сформувати системну інтеграцію інтелектуальних комунікаційних технологій між користувачами, організаторами транспортних послуг, управлінням рухом агропродукції, формуванням наскрізних цифрових технологій організації перевізного процесу; наукове обґрунтування стратегічних напрямів руху матеріальних потоків в рамках транспортної інфраструктури з використанням сучасних методів управління транспортно-економічними процесами, які забезпечують зменшення часових, виробничих та фінансових витрат при створенні гармонізованої системи транспортно-економічного процесу руху матеріальних потоків. Інтелектуальна мобільність транспортної інфраструктури дозволяє створити комплекс інноваційних послуг у відповідності до вимог підприємств АПК; інноваційно-інвестиційні тенденції функціонування транспортної інфраструктури АПК, територіальних регіональних утворень специфічного виробничо-територіального формування та його основних компонентів; алгоритм інтеграційних процесів та визначено їх вплив на активізацію зовнішньоекономічної діяльності підприємств транспортної інфраструктури агробізнесу. У дисертаційному дослідженні розвинена система принципів удосконалення управління транспортною інфраструктурою, які поряд з наявними включають принци: виправданої практичної доцільності, оптимізації і безперервності, превентивності його регулюючої структури стосовно забезпечення ланцюга цінностей суб’єктів АПК у національних та міжнародних мережах, створення вартості перевезень і динамічних моделей smart - технологій організації перевезень продукції АПК, на основі впровадження принципово нових підходів до управління його функціональними підрозділами. Розроблені напрями управління технологічним взаємозв’язком різних суб’єктів АПК, з метою забезпечення якості обслуговування та забезпечення зменшення витрат при задіяні різних перевізників (різних видів транспорту), в напрямі масштабної інтеграції Інтернет - технологій Big Date в транспортній сфері. Застосовано програмно - цільовий метод при розробці перспективних напрямів модернізації підприємств АПК на основі секторальних конвергенцій;. Визначено поняття «трудовий потенціал», система управління транспортними перевезеннями, транспортна інфраструктура АПК, фронтальна модель підготовки спеціалістів; функції системи оперативного управління діяльністю навчальних закладів, які мають два напрямки спрямування: діяльність всередині компанії ( формування сучасних напрямів підготовки спеціалістів на засадах державно-приватного партнерства, контроль якості підготовки, моніторинг системи навчання, інформаційно-аналітичне забезпечення навчального процесу з впровадженням новітніх систем освіти) та зовнішню діяльність (моніторинг та здійснення випереджувальних заходів по використанню знань робітників з інших спеціальностей для переорієнтації, перепідготовки для сучасних потреб АПК) для забезпечення збалансованого розвитку галузі. Сформульовані в дисертації наукові положення і практичні рекомендації дають можливість удосконалити процеси розвитку транспортної інфраструктури АПК у контексті підвищення ефективності використання трудового потенціалу. Вони можуть слугувати базою для вирішення теоретичних і практичних проблем організації, регулювання та управління комплексом галузей АПК на засадах державно-приватного партнерства, бути використані в процесі формування та реалізації державної економічної політики України, в аналітичній роботі місцевих органів виконавчої влади, в управлінській діяльності органів місцевого самоврядування, окремих підприємств і організацій та господарських об’єднань. Практична цінність дисертаційного дослідження визначається адресною спрямованістю конкретних пропозицій щодо подальшого розвитку транспортної інфраструктури АПК.
The dissertation is a manuscript, which substantiates theoretical and methodological principles and develops practical recommendations for the formation, management and reproduction of the labor potential of the transport infrastructure of Ukrainian agro-industrial complex in conditions of modernization challenges. The essential characteristics and features of management of labor potential of agribusiness enterprises in the direction of harmonization of its interests with the participants of economic relations within the framework of transport infrastructure are determined. The theoretical principles of formation of the labor potential of agribusiness and the evolution of its development in the transformation period are revealed in the paper. Essential characteristics of labor potential and evolutionary views on the impact on the formation and development of the sectoral economy. The role of labor potential in the development of the agro-industrial sphere and its interrelation with the processes of the formation of transport infrastructure, as well as the peculiarities of management of the labor potential of agribusiness enterprises in the direction of harmonization of its interests with the participants of economic relations within the framework of transport infrastructure. The methodological approaches to determining the level of efficiency of the labor potential of the transport infrastructure of the agro-industrial complex of Ukraine, the main principles and factors of exogenous and endogenous influence on the modernization processes of sectoral convergences of agro-enterprises and transport infrastructure are substantially presented. The methodological approaches to assessing the effectiveness of the labor potential of transport infrastructure in the coordinates of the regional space with the focus on the activation of foreign economic activity of transport infrastructure enterprises of agribusiness enterprises are determined. In the context of the transformational changes that take place in the country and the strengthening of globalization processes, the role of labor potential as a key factor in the competitiveness of agribusiness enterprises is growing significantly. This requires specification of the essential characteristics and comprehensive research on the efficiency of the use and reproduction of labor potential. The main strategic factor shaping the financial core of the agroindustrial complex is the transportation of agricultural products. Transport is the key driver of the economic system not only of agribusiness, but also of the economy of the state. The national transport strategy for 2030 envisages the creation of a new infrastructure reality, which significantly influences the modernization of agricultural complexes. This situation requires additional research on the strategic prospects for the creation and development of transport infrastructure of the agro-industrial complex and the features of its resource support. In the course of the research, it was determined that the main condition for the formation of an innovation-investment model for the development of transport infrastructure of the agro-industrial complex is public-private partnership as the basic component of the modernization perspective of the transport infrastructure of the agro-industrial complex. This significantly contributes to integration processes in the context of Ukraine's accession to the EU and the strengthening of foreign economic cooperation. The strategic perspective of the development of transport infrastructure enterprises of the agroindustrial complex is the formation, development and reproduction of labor potential. In the course of the research, it has been proved that the efficiency of labor potential utilization has significantly decreased in recent years (by 18-21%). In the structure of export-import operations, the decline is 15-23%. Therefore, the main process of capitalization of labor potential of transport infrastructure and institutional mechanisms of forming a synergistic effect from the harmonization of the use of labor potential of transport and agrarian enterprises are the main vector for improving the system of development management and reproduction of labor potential in sectoral spheres of economic activity. The above-mentioned provisions determined the choice of the purpose of the dissertation research: the substantiation of theoretical and methodological principles of formation and reproduction of the labor potential of the transport infrastructure of the AIC and the strategy of its modernization in the current conditions of development of Ukraine. To achieve this goal, the following tasks were set: - to generalize and systematize the conceptual apparatus of the labor potential of the transport infrastructure of the agro-industrial complex and to propose its author's definition; - to reveal the essential features and principles of the management system for the labor potential of the transport infrastructure; - theoretically substantiate and identify the role of transport infrastructure in the sectoral convergences of the agro-industrial complex and the transport sector; - to study processes, to identify trends and to characterize structural and dynamic changes in the dynamics of quantitative and qualitative indicators of labor potential of transport and agrarian enterprises in the transformation period; - to carry out an integrated assessment of the main factors of exogenous and endogenous influence on the modernization processes of sectoral convergences of agro enterprises; - to substantiate directions of interaction of labor potential of agribusiness enterprises and formation of transport potential; - develop a system of indicators for determining the level of efficiency of labor potential utilization of the transport infrastructure of the agro-industrial complex; - to conduct an analysis of innovation and investment trends in the functioning of the transport infrastructure of the agroindustrial complex in conditions of modernization; - to develop methodological principles of strategic prospects of development of enterprises of transport infrastructure of agroindustrial complex on the basis of innovation-investment model; - to determine the influence of personnel potential on the basis of public-private partnership on the efficiency of the modernization perspectives of the transport infrastructure of the agro-industrial complex; - to propose methodological provisions for improving the development management system: reproduction of the labor potential of the transport infrastructure of the agro-industrial complex; - outlined the institutional mechanisms for forming the synergetic effect from the harmonization of the use of labor potential of transport agrarian enterprises. The dissertation first developed the scientific and methodological principles for determining the effectiveness of the formation, development and reproduction of the labor potential of the transport infrastructure of the agroindustrial complex, the essence of which is to develop a strategy for the development and reproduction of labor potential, taking into account the factors of exogenous and endogenous influence on the modernization processes of sectoral convergences of agro-enterprises and transport infrastructure. The concept of transport infrastructure of the agro-industrial complex with the disclosure of its essential features and characteristics, as a system polystyrene education, a set of resources and objects using vehicles in a certain territory, is interconnected and interdependent development of which provides a holistic, unified transport scientific and production cycle. The scientific and conceptual provisions concerning the formation of a modernization strategy are substantiated, the essence of which is the introduction of institutional mechanisms for obtaining a synergistic effect from the harmonization of the employment potential of transport and agrarian enterprises on the basis of public-private partnership within the framework of integration transport infrastructure. In the dissertation, the process of synthesis of trends, identification of the nature and regional peculiarities of the modern development of the agro-industrial complex, as well as a system of principles that characterize the level of labor potential development of transport infrastructure of agro-industrial enterprises, has been improved. theoretical interpretation of the concept of "labor potential" from the position of the synergetic approach in the part of qualitative transformations of the agro-industrial complex in the conditions of instability of the macro-environment, which forms the basis for modernization changes in the direction of increasing the efficiency of the use of labor potential, its development and reproduction; substantiation of the system of factors of exogenous and endogenous influence on the modernization processes of sectoral convergences of agro-enterprises and transport infrastructure; conceptual approach to the management of economic processes of transport transport in the combination of all modes of transport into a single digital transport infrastructure technology, which allows to form a system integration of intellectual communication technologies between users, organizers of transport services, management of agricultural products, the formation of cross-cutting digital technologies for the organization of transportation process; scientific substantiation of strategic directions of movement of material flows within the framework of transport infrastructure with the use of modern methods of management of transport and economic processes that provide a reduction of time, production and financial costs when creating a harmonized system of transport and economic process of movement of material flows. Intelligent mobility of transport infrastructure allows creation of a complex of innovative services in accordance with the requirements of agricultural enterprises; innovation and investment trends of the functioning of the transport infrastructure of the agro-industrial complex, territorial regional formations of a specific production-territorial formation and its main components; algorithm of integration processes and their influence on activation of foreign economic activity of enterprises of transport infrastructure of agribusiness is determined. In the dissertation research the system of principles of improvement of management of transport infrastructure is developed, which, along with existing ones, includes principles: justified practical expediency, optimization and continuity, preventive regulation of its regulatory structure in relation to providing the chain of values of agribusiness subjects in national and international networks, creation of transportation costs and dynamic models smart - technology for organizing transportation of agricultural products, based on the introduction of fundamentally new approaches to manage its functional units. The directions of management of the technological interconnection of various subjects of the agroindustrial complex have been developed, in order to ensure the quality of service and to ensure a reduction in the costs involved with different carriers (different modes of transport), in the direction of large - scale integration of Internet technologies Big Date in the transport sector. The software-target method was used in the development of perspective directions of modernization of agro-industrial enterprises on the basis of sectoral convergences; The concept of "labor potential", transport management system, transport infrastructure of agroindustrial complex, frontal model of training of specialists are defined; functions of the system of operational management of the activity of educational institutions, which have two directions of direction: activity within the company (formation of modern directions of training specialists on the basis of public-private partnership, quality control of training, monitoring of the educational system, information and analytical support of the educational process with the introduction of the newest educational systems) and external activities (monitoring and implementation of preventive measures on the use of knowledge of workers from other specialties for re-orientation, retraining for modern needs of agribusiness) to ensure balanced development of the industry. The scientific positions and practical recommendations that are formulated in the dissertation provide an opportunity to improve the processes of development of the transport infrastructure of the agroindustrial complex in the context of increasing the efficiency of labor potential use. They can serve as the basis for solving theoretical and practical problems of the organization, regulation and management of a complex of branches of agroindustrial complex on the basis of public-private partnership, to be used in the process of formation and implementation of state economic policy of Ukraine, in the analytical work of local executive bodies, in the management activities of local authorities self-government, individual enterprises and organizations and business associations. The practical value of the dissertation research is determined by the targeted orientation of concrete proposals for the further development of the transport infrastructure of the agro-industrial complex.

У дисертації визначено сутність поняття сталого розвитку нафтодобувного комплексу національної економіки як процесу розбудови його потенціалу з урахуванням інтерференції ефектів крос-секторної взаємодії нафтозалежних галузей національної економіки, що забезпечує нівелювання соціо-еколого-економічних суперечностей його розвитку, підвищення енергетичної безпеки та стійкості національної економіки. Розвинуті концептуальні основи формування системи державного регулювання нафтодобувної галузі національної економіки, орієнтовані на забезпечення його сталого розвитку, обгрунтовують зміст принципів, базових параметрів його розвитку та системоутворювальних детермінант (інституційної, економічної, організаційної), враховують мультиплікативні ефекти крос-секторної взаємодії стейкхолдерів нафтодобувного комплексу, системно-структурні взаємозв’язки нафтозалежних галузей національної економіки. Сформовані теоретичні підходи до класифікації конфліктів у нафтодобуванні, які передбачають критерії їх систематизації за ступенем залученості суб’єктів галузі, за етапами (фазами) господарської діяльності, за змістом виникнення. Удосконалено теоретико-методичні підходи визначення закономірностей взаємного впливу базових детермінант розвитку нафтодобувного комплексу національної економіки. Емпірично підтверджено гіпотезу про коінтеграційний та причинно-наслідковий зв’язок ключових детермінант функціонування нафтодобувного комплексу (обсяги видобутку нафти та рентних платежів за нафту) і системи національного господарства в цілому (ВВП, витрати капіталу та праці в національній економіці). Удосконалено наукове обгрунтування впливу інституційного середовища на функціонування нафтодобувного комплексу, яке враховує ланцюговий характер виникнення змін та взаємообернений їх зв’язок у системі "обсяги видобутку нафти → обсяги рентних платежів → рівень корупції → ефективність державного управління".
In the frame of this thesis research, the theoretical generalization was conducted and a new scientific and applied problem solution has been proposed to improve the theoretical and scientific-methodological approach to provide the sustainable development of oil industry in the national economic system. This research paper introduces the sustainable development determination of oil industry in the national economic system as a development process of oil industry capacity taking into account the interference effects of the oil-dependent industries crosssectoral interaction of the national economy, that ensures the differential leveling of socio-ecological and economic contradictions in the development of national economy as well as energy security improvement and national economy stability. The measurement focused on providing the sustainable development of the oil industry in the national economic system design to prevent the appearance of the negative, economic, institutional, social effects of the national economy functioning. The improved concept of government regulation of oil industry of national economy formulated having taken account the basic parameters of national economy development, principles and multiplication effects of the cross-sectoral relationship of national economy stakeholders, connects the following basic subsystems: institutional (to formulate the stimulation of the institutional surround with an opportunity to use the corresponding tools for different hierarchy levels of national economy); economic (to provide the fiscal and stimulating functions of the government control of oil industry in national economy); organizational (to develop organizational platform in order to effective realization of the strategical and tactical tasks of oil industry development). In the research the conflicts in national economy are classified by the following criteria: the level of involvement of national economic agents (international, national, regional, local); the stages (phases) of national economy activity (in the exploration and discovery of oil reservoirs, in the determination and distribution of permits, in identifying and contributing accesses to mineral resources and production infrastructure, in oil production, in the distribution of oil revenues, in the reinvestment of income in national economy); content (related to property relations, ecology, corruption). It is proposed to apply the cross-structuring criteria such as: content-level; content-phase; local and economic; local-ecological, which will allow to detail the causes and consequences of conflicts in national economy. In the frame of this research paper in order to ensure the structural and component consistency of national oil industry the system of distributive lag equations is built, that allowed to determine the mutual influence patterns of the determinants of national economy development: the intensity of oil production, the level of innovation of national economy, employment rate in oil industry, oil prices, fixed assets value of oil industry, volumes of oil consumption, the morbidity rate of the population in the oil and gas producing regions in the short and medium term. The results estimation for the one- and three-year lag showed that the greatest effect was observed with an increase in employment in the industry (by 0,83 points and 0,89 points, respectively); an increase in oil production leads to an increase in the level of innovation (in 1 year - by 0,25 points, in 3 years - almost three times more - by 0,74 points); Significant decrease in the morbidity of the population of the oil producing regions in three years - by 0,67 points and a year later - by 0,2 points is due to anthropogenic load of growth of production volumes, increase of the level of innovation of the industry and increase of the employment level. Results of the research of cointegration and the cause-and-effect relationship between the oil industry and the national economy shows that increased oil production and oil rents increase GDP for OPEC, high- and middle-income countries For low- and lower-middle-income countries, a 10% increase in oil production leads to a 0,2% increase in GDP. The small economic benefits to this configuration of countries are due to the lack of systematic modernization of the industry and the need to change the system of state regulation of exploration and use of oil fields, the transition from extensive to intensive path of development of oil production complex for the production of high value-added products. The substantiation of the influence of the institutional environment on the functioning of the oil industry of the national economy has shown that the increase in rents for oil by 1 point of standard deviation increases the level of corruption by 0,54 points. An increase in the level of corruption is caused by an increase in the level of shadowing of the oil industry and occurs when the quality of democratic institutions is below the threshold level. This creates the basis for the development of effective state institutions, which will promote the development of oil production and will reduce the country's energy dependency and strengthen the stability of the national economy.

Дисертаційна робота присвячена теоретичному обґрунтуванню та розробці науково-методичних підходів і практичних рекомендацій щодо управління матеріальними потоками нафтогазовидобувних підприємств. Розроблено модель управління матеріальними потоками нафтогазовидобувного підприємства, що передбачає своєчасне визначення зони нестійкості та вибору варіанту стійкого розвитку підприємства, та методичний підхід до вибору оптимальних варіантів управління матеріальними потоками нафтогазовидобувних підприємств, що дає можливість понизити комерційні ризики, викликані впливом ендогенних і екзогенних чинників. Обґрунтовано можливість організації системи управління матеріальними потоками нафтогазовидобувних підприємств на основі моніторингу показників ефективності, тривалості виробничого циклу, досягненні проектних показників видобутку вуглеводнів з оцінюванням синергетичного ефекту. Розроблено модель формування оптимальних варіантів організації системи управління матеріальними потоками нафтогазовидобувних підприємств, що дає змогу вибирати найбільш ефективний варіант розробки нафтових родовищ.
Диссертация посвящена теоретическому обоснованию и разработке научно-методических подходов и практических рекомендаций по управлению материальными потоками нефтегазодобывающих предприятий. Обоснована целесообразность использования в процессе управления материальными потоками нефтегазодобывающих предприятий синергетического подхода, который позволяет самоорганизацию деятельности предприятия в условиях неопределенности его среды. В основе этого подхода заложены принципы бифуркационного механизма, которые позволяют определить «точки» отклонения предприятия от равновесного состояния, давая при этом возможность сократить время выхода на новый уровень благоприятного развития нефтегазодобывающих предприятия. Установлено, что выбор оптимального варианта управления материальными потоками нефтегазодобывающего предприятия можно оправдать желаемыми значениями показателей эффекта (производительности труда, рентабельности, фондоотдачи) или расходов (себестоимость единицы продукции, удельные капитальные вложения на единицу продукции или единицу новой мощности). Разработаны модели показателей экономической эффективности технологии разработки залежей, позволяющие использовать обнаруженные динамические закономерности изменения технико-экономических показателей при проектировании, экономическом анализе и выборе оптимального варианта организации управления материальными потоками нефтегазодобывающего предприятия. Проанализированы возможные критерии оптимальности организации процесса управления материальными потоками нефтегазодобывающих предприятий в условиях вероятностного характера расходов на реализацию соответствующих управленческих решений. Установлено, что чаще всего для выбора оптимального варианта в условиях риска используют критерий минимума математического ожидания затрат с учетом характеристик рассеяния случайной величины. Одновременно критерий минимума ожидаемых прямых затрат справедлив лишь в условиях отсутствия системных свойств. Разработаны модели управления материальными потоками нефтегазодобывающих предприятий и методики количественной оценки степени неопределенности среды их функционирования, а также синергетического эффекта в условиях его высокой вариации, позволяющие сформировать эффективную систему управления материальными потоками на основе синергетического подхода. Синергетический эффект определяется как интегральный показатель дополнительного высвобождения денежных средств от улучшения уровня выполнения работ и сокращения длительности производственного цикла. Разработан подход к управлению материальными потоками нефтегазодобывающих предприятий, предусматривающий оценку состояния среды предприятия и определение «гранцц» ее анализа, разработку диаграммы развития по совершенствованию управления материальными потоками предприятия, проектирование новой системы управления материальными потоками предприятия, а также оценку синергетического эффекта с учетом обратных материальных и информационных связей. Предложен метод составления профиля среды функционирования нефтегазодобывающих предприятий с сочетанием методов нечеткой логики и определением интегральной оценки, позволяющий выяснить, какие из факторов среды имеют относительно более важное значение для их предприятия и, следовательно, заслуживают самого серьезного внимания, а какие факторы заслуживают меньшего внимания.
Dissertation work is devoted to theoretical substantiation and development of scientific and methodological approaches and practical guidelines for the management of material flows of oil and gas companies. The management model of material flows of oil and gas company that permit to timely identify of instability zone and to select sustainable development of enterprises, is developed. The methodical approach to the selection of the optimal management choices of material flows of oil and gas companies, which makes it possible to reduce the commercial risks caused by exposure to endogenous and exogenous factors, is developed. The possibility of management of material flows of oil and gas companies on the basis of monitoring performance, the length of the production cycle, achieving the designed parameters of hydrocarbon extraction with evaluation of synergistic effect, is substantiated. A model of optimal variants for management systems of material flows of oil and gas companies that permit to choose the most effective options for the development of oil fields is developed.

Розглядається модель, яка на відміну від відомих методів, враховує інвестиційну привабливість банку до угоди M&A та можливий коефіцієнт синергії як фактори збільшення/зменшення інвестиційної вартості банку-цілі угоди M&A.
A model, which unlike known methods, taking into account the investment attractiveness of the bank to M & A deals and possible synergy factor as factors increase / decrease the investment value of bank transaction aims M&A.

Захист відбудеться « 24 » лютого 2017 р. о 13 00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 58.052.05 Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя за адресою: 46008, м. Тернопіль, вул. Білогірська, 50 (корпус No 10, зала засідань). З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя за адресою: 46008, м. Тернопіль, вул. Руська, 56.
Робота виконана на кафедрі економіки та фінансів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України
Дисертаційну роботу присвячено розробленню науково-методичних засад і практичних рекомендацій щодо формування синергетичного механізму функціонування підприємства як складової соціально-економічної системи України. У роботі поглиблено та доповнено понятійний апарат синергетичного механізму функціонування підприємства. Визначено типи синергії та можливі напрями формування синергетичного ефекту на підприємстві. Запропоновано концептуальну модель синергетичного механізму функціонування підприємства. Здійснено аналіз динаміки розвитку електротехнічної промисловості на вітчизняному та світовому ринках як передумови їх успішного функціонування. Представлено методику проведення внутрішніх змін на цих підприємствах, які пов’язані з впровадженням концепції синергії. Запропоновано поетапний процес формування синергетичного механізму взаємодії підприємств вітчизняної електротехнічної галузі. Апробовано методику оцінки синергетичного ефекту взаємодії підприємств означеної галузі. Запропоновано удосконалення процесу структуризації підприємств. Визначено особливості узгодження взаємодії у синергетичному механізмі функціонування структурних підрозділів підприємства. Представлено процес удосконалення існуючого механізму функціонування підприємств електротехнічної галузі наближенням до синергетичного.
The thesis is devoted to development of scientific and methodological foundations and practical recommendations on forming synergistic mechanism of the enterprise as part of the socio-economic system of Ukraine. The paper clarified and improved conceptual framework of the synergistic mechanism of the enterprise. Types of synergies and possible ways of forming synergistic effect on the company. A conceptual model of synergistic mechanism of the enterprise. The analysis of the dynamics of the lighting industry in the domestic and international markets as a prerequisite for their successful operation. The methods of internal changes in the domestic lighting industry enterprises that are associated with the introduction of the concept of synergy. The algorithm of forming synergistic mechanism of interaction between enterprises of domestic lighting industry. Techniques synergy of interaction between enterprises the designated area. The system of coordination in synergetic interaction mechanism of functioning of enterprises of lighting industry. The algorithm analysis and improvement of the functioning of enterprises of lighting industry in accordance with synergistic. The features of realization of the synergistic mechanism of functioning of enterprises of lighting industry.
Диссертационная работа посвящена разработке научно-методических основ и практических рекомендаций по формированию синергетического механизма функционирования предприятия как составляющей социально – экономической системы Украины. Объектом диссертационного исследования выступал процесс формирования синергетического механизма функционирования предприятия как составляющей социально – экономической системы. Предметом исследования является теоретико-методические основы формирования синергетического механизма функционирования предприятия и практические аспекты их применения. В работе исследованы понятийный аппарат синергетического механизма функционирования предприятия, в частности предложено определение понятий «синергия», «синергетический эффект», «синергетический механизм функционирования», а также обобщено и дополнено типологию синергии, в соответствии с которой они разделены на две группы – внешние и внутренние. Предложенный на основе обобщения исследований ученых, синергетический механизм функционирования предприятия как составляющей социально – экономической системы формируется из следующих составляющих – источники и условия реализации синергии, инструменты и результаты синергии, которые основываются на принципах синергии. Используя этот механизм специалисты смогут обобщить информацию о внешних и внутренних связях элементов предприятия, определить потенциал взаимодействия этих элементов, упорядочить согласование их взаимодействий организационно-мотивационными средствами путем установления согласованной зависимости результатов и оплаты труда его структурных элементов, обеспечить оптимальность управления предприятием как составляющей социально- экономической системы. Проведен анализ динамики развития электротехнической промышленности на отечественном и мировом рынках как предпосылки их успешного функционирования. В диссертационном исследовании представлена методика проведения внутренних изменений на предприятиях отечественной электротехнической отрасли, связанные с внедрением концепции синергии. Предложен поэтапный процесс формирования синергетического механизма взаимодействия предприятий отечественной электротехнической отрасли. Проведена апробация методики оценки синергетического эффекта взаимодействия предприятий указанной отрасли в результате реализации ими объединенных операционной, финансовой и инвестиционной деятельности, которые предстоит рассчитать на основании их отчетности. Эта методика позволяет специалистам осуществлять аналитическое обоснование эффективности интеграции, определить динамику денежных потоков в результате объединения предприятий и спрогнозировать их динамику роста от объединения капиталов предприятий. Для установления оптимальных форм взаимодействия между структурными единицами предприятия электротехнической отрасли предложено усовершенствовать иерархическое строение путем введения организационного уровня, который предполагает единство объекта и субъекта управления, что дает возможность согласовывать взаимодействие структурных единиц этих предприятий по вертикали. Согласованное взаимодействие между подсистемами образуется путем установления целей подсистемы низшего иерархического уровня, которые являются средствами достижения целей вышестоящих подсистем. Для реализации этих взаимодействий в работе впервые разработана модель механизма функционирования элементарной социально - экономической системы (ЭСЭС, структурной единицы)) предприятия электротехнической отрасли, которая отражает взаимодействие социальной и экономической функций преобразования и устанавливает зависимость личных интересов от интересов производства, а единство всех механизмов ЭСЭС всех иерархических уровней создает синергетический механизм целого предприятия. В работе представлено формальное отражение этого механизма в виде логического выражения. Представлено алгоритм совершенствования механизма функционирования предприятий электротехнической отрасли соответственно концепции синергии, что дает возможность определить меры направленные на совершенствование организационной структуры этих предприятий и механизмов функционирования их ЕСЕСов приближением их к синергетическим. Предложено для практического воплощения синергетического механизма функционирования предприятий электротехнической отрасли применять в соответствии организационные документы, а также разработана система оплаты и система мотивации труда, которая ориентирует персонал на достижение целей предприятий за счет синергетического эффекта от установки функциональной зависимости вознаграждения за результат конкретного труда

У дисертаційній роботі досліджено макроекономічні та мікроекономічні передумови банківсько-страхової інтеграції, визначено етапи розвитку даного процесу у світі та в Україні. Визначено сутність та упорядковано класифікацію видів, форм реалізації банківсько-страхової інтеграції у взаємозв’язку з її рівнями. Проведено аналіз сучасного стану та перспектив розвитку інтеграційних процесів між банками та страховими компаніями в європейському, північноамериканському та азійсько-океанійському регіонах. Обґрунтовано механізм впливу високого рівня банківсько-страхової інтеграції на розвиток фінансового сектора економіки залежно від фаз економічних циклів. Розроблено науково-методичний підхід до оцінки залежності страхових компаній від банків, визначено лаг між фазами коливань рядів оцінювання розвитку страхового та банківського сегментів фінансового сектора економіки України. Поглиблено теоретичні основи ідентифікації сутності та здійснення оцінки синергетичного ефекту від інтеграції фінансових посередників. Здійснено кількісну оцінку рівня банківсько-страхової інтеграції в Україні на основі розробленого науково-методичного підходу, розглянуто проблеми та пріоритетні напрямки розвитку даного процесу в нашій країні. Сформовано практичні рекомендації щодо подальшого розвитку системи нагляду та регулювання за фінансовими групами, учасниками яких, є, перш за все, банки та страхові компанії.
Banking and insurance integration prerequisites formed at the macroeconomic and microeconomic levels have been systematized. Theoretical aspects of determining the essence, types and forms of the integration within banks and insurance companies have been researched. The comparative analysis of banking and insurance integration in The European, North-American and Asian regions of the world has been made. The scientific and methodological approach to assessing the interdependence between oscillation of the banking and insurance segments in Ukraine, which allowed to determine lag between them, has been improved. Economic and mathematical model of the banking and insurance integration level evaluation in Ukraine has been designed. Problem aspects and practical recommendations for the further development of the financial conglomerates’ supervision and regulation have been examined.

Дисертацію присвячено обгрунтуванню теоретичних положень системи корпоративного управління нафтогазовими підприємствами та розробці практичних рекомендацій щодо покращення оцінювання її соціально-економічної ефективності. Досліджено теоретичні основи та сучасні моделі корпоративного управління, зокрема, визначено сутність поняття «системи корпоративного управління підприємством», «соціально-економічної ефективності корпоративного управління підприємством», розглянуто стан корпоративного управління нафтогазовими підприємствами.Обґрунтовано систему показників оцінки соціально-економічної ефективності системи корпоративного управління підприємствами. Проаналізовано соціально-економічну ефективність системи корпоративного управління нафтогазовими підприємств. Побудовано модель оцінювання соціально-економічної ефективності системи корпоративного управління нафтогазовими підприємствами на основі методів економічної статистики.З метою вдосконалення системи корпоративного управління нафтогазовими підприємствами розроблено інтегральний показник соціально-економічної ефективності системи корпоративного управління нафтогазовими підприємствами на основі методу таксономії. Побудовано мультиплікативну модель оцінки соціально-економічної ефективності системи корпоративного управління нафтогазових підприємств. Наведено напрями контролю для підвищення ефективності функціонування системи корпоративного управління нафтогазовими підприємствами як складових системи корпоративного контролю, за кожним напрямом окреслено коло завдань та запропоновано шляхи їхнього вирішення.
Диссертация посвящена обоснованию теоретических положений системы корпоративного управления нефтегазовыми предприятиями и разработке практических рекомендаций относительно улучшения оценивания ее социально-экономической эффективности. Определено экономическую сущность корпоративного управления, предложено авторское толкование этого понятия и выведена суть категории «система корпоративного управления». Предложен методический подход к оцениванию эффективности системы корпоративного управления и введено понятие «социально-экономической эффективности» такой системы, что позволяет оценить сбалансирование интерессов всех субъектов корпоративного управления при росте эффективности ведения хозяйства предприятия. Определены особенности национальной модели корпоративного управления под призмой мировых. Классифицированы социально-экономические факторы влияния на эффективность системы корпоративного управления предприятиями в зависимости от сферы интересов каждого из корпоративных участников внешней и внутренней среды, также выявлены методические уровни определения эффективности исследуемой системы. Охарактеризировано современное состояние корпоративного управления на отечественных нефтегазовых предприятиях. Усовершенствован методический подход к оценке социально-экономической эффективности системы корпоративного управления предприятий, сформированы этапы последовательности такой оценки. Проведен анализ социально-экономической эффективности системы корпоративного управления нефтегазовых предприятий. Построена и визуализирована модель оценки социально-экономической эффективности системы корпоративного управления нефтегазовых предприятий, которая позволяет определить изоляционное влияние факторов социального и економического блока на систему, определив при этом синергетической ефект. Сформирована методика определения интегрального показателя социально-экономической эффективности системы корпоративного управления предприятий; построена мультипликативная модель определения синергетического эффекта от сочетания и взаимодействия социального и экономического аспектов системы корпоративного управления нефтегазовыми предприятиями. Определено количественное выражение синергетического эффекта от сочетания социального и экономического аспектов системы корпоративного управления нефтегазовыми предприятиями. Предложены направления внутреннего контроля функционирования системы корпоративного управления нефтегазовыми предприятиями в контексте оценки ее социально-экономической эффективности, реализация которых будет способствовать достижению высочайшей степени рациональности поведения владельцев (акционеров) компании и их выборных органов как участников корпоративных отношений. Очерчен круг задач по каждому из направлений, выполнение которых позволяют выявить слабые стороны текущего состояния системы корпоративного управления, в частности в социально-экономических аспектах, и выявить пути повышения уровня качества функционирования системы корпоративного управления.
The thesis is aimed at outlining the theoretical framework of the system of the corporate management of oil and gas enterprises and formulating practical recommendations for improving the assessment of its social and economic efficiency. The paper studies the theoretical basics and modem models of corporate management, provides the definition of the terms “the system of corporate enterprise management”, “the social and economic efficiency of corporate enterprise management”, analyzes the state of the corporate management of oil and gas enterprises. The system of the performance indexes of the social and economic efficiency of the system of corporate enterprise management is likewise examined in detail. The paper analyzes the social and economic efficiency of the system of the corporate management of oil and gas enterprises and provides a model for assessing the social and economic efficiency of the system of the corporate management of oil and gas enterprises using the methods of economic statistics. With the aim of improving the system of the corporate management of oil and gas enterprises the integral index of the social and economic efficiency of the system of the corporate management of oil and gas enterprises is designed on the basis of taxonomy. The multiplicative model of assessing the social and economic efficiency of oil and gas enterprises is built. The paper determines the ways to control the functioning of the system of the corporate management of oil and gas enterprises in terms of assessing its social and economic efficiency.

Холявко, Н. І. Стратегія забезпечення адаптивності системи вищої освіти до умов інформаційної економіки : дис. .. д-ра екон. наук : 08.00.03 / Н. І. Холявко. - Чернігів, 2019. - 594 с.
Дисертаційна робота присвячена дослідженню теоретичних, методологічних та методичних засад формування і реалізації стратегії забезпечення адаптивності системи вищої освіти до умов інформаційної економіки. З позицій системного підходу досліджено економічну природу вищої освіти та визначено її роль у процесах становлення інформаційної економіки. Виокремлено головні виклики інформаційної економіки до національної системи вищої освіти. Розкрито сутність і характерні риси адаптивності системи вищої освіти до умов інформатизації економіки; на основі синтезу системно-синергетичного й інституціонального підходів сформульовано методологічні аспекти забезпечення адаптивності такої системи з виявленням відповідних закономірностей і принципів. Розроблено триблокову методику оцінювання рівня розвитку інформаційної економіки, націлену на здійснення моніторингу процесів розбудови системи вищої освіти на основі статистичного методу; визначення динаміки комплексного інтегрального показника – на основі індексного методу; проведення мезоекономічного аналізу за освітньою, дослідницькою, інноваційною компонентами розвитку інформаційної економіки - на основі кластерного методу. Обґрунтовано пріоритети й основні напрями розвитку взаємодії суб’єктів системи вищої освіти та підприємницького сектору, досягнення позитивних синергетичних ефектів від такої взаємодії в умовах інформатизації національної економіки. Сформовано концептуальні положення розробки стратегії забезпечення адаптивності системи вищої освіти до умов інформаційної економіки, запропоновано схему механізму та сукупність взаємоузгоджених практичних заходів реалізації такої стратегії
Диссертация посвящена исследованию теоретических, методологических и методических основ формирования и реализации стратегии обеспечения адаптивности системы высшего образования к условиям информационной экономики. С позиций системного подхода исследована экономическая природа высшего образования и определена его роль в процессах становления информационной экономики. Выделены главные вызовы информационной экономики к национальной системе высшего образования. Раскрыта сущность и характерные черты адаптивности системы высшего образования к условиям информатизации экономики; на основе синтеза системно-синергетического и институционального подходов сформулированы методологические аспекты обеспечения адаптивности такой системы с идентификацией соответствующих закономерностей и принципов. Разработана трехблоковая методика оценки уровня развития информационной экономики, нацеленная на осуществление мониторинга процессов развития системы высшего образования на основе статистического метода; определение динамики комплексного интегрального показателя – на основе индексного метода; проведение мезоэкономического анализа по образовательной, исследовательской, инновационной компонентам развития информационной экономики – на основе кластерного метода. Обоснованы приоритеты и основные направления развития взаимодействия субъектов системы высшего образования и предпринимательского сектора, достижения положительных синергетических эффектов от такого взаимодействия в условиях информатизации национальной экономики. Сформированы концептуальные положения разработки стратегии обеспечения адаптивности системы высшего образования к условиям информационной экономики, предложена схема механизма и совокупность взаимосогласованных практических мер реализации такой стратегии.
The thesis is devoted to the research of theoretical, methodological and methodical principles of development and implementation of the strategy for ensuring the adaptability of the higher education system to the information economy conditions. From the standpoint of the systematic approach, the economic nature of the higher education is investigated, and its role in the processes of development the information economy is determined. Main challenges of the information economy to the national higher education system are highlighted. The essence and characteristic features of adaptability of the higher education system to the conditions of the economy informatization are revealed; based on the synthesis of synergistic and institutional approaches, methodological aspects of ensuring the adaptability of such a system are formulated, with the identification of relevant laws and principles. A three-block methodology for assessing the level of the information economy development, aimed at analyzing the baseline of upgrading the higher education system based on statistical method, are produced; determination of the dynamics of a complex integral index – on the basis of index method; conducting of the meso-economic analysis by educational, research, innovative components of the information economy development – on the basis of cluster method. Priorities and main directions of the interaction development between subjects of the higher education system and the business sector, the achievement of positive synergetic effects from such interaction in the conditions of the national economy informatization are substantiated. Decomposition of a comprehensive mechanism for motivating the cooperation of business entities, higher education institutions, government and civil society are improved; the set of incentives for activating business participation in the educational and research activities of universities is systematized. The structure of the organizational and economic mechanism of R&D results commercialization in the real sector of the national economy with specification of its purpose, functions, principles, set of methods and instruments of implementation of such mechanism is proposed; its influence on the adaptability of the higher education system to the conditions of the information economy is proved. Conceptual provisions of the development of the strategy for ensuring the adaptability of the higher education system to the information economy conditions are formed, a mechanism scheme and a set of mutually agreed practical measures for the implementation of such a strategy are proposed

У статті визначено взаємозв’язки соціо-еколого-економічної системи на прикладі Сумської області. Запропоновано враховувати появу можливих синергетичних та мультиплікативних ефектів в процесі взаємодії соціальної, економічної та екологічної підсистем при впровадженні економічних інструментів управління територією.

Бургіг Хассан Технопарки як основа сучасної модернізації організації будівництва : кваліфікаційна робота магістра спеціальності 192 "Будівництво та цивільна інженерія" / наук. керівник І. В. Мальований. Запоріжжя : ЗНУ, 2020. 99 с.
UA : Кваліфікаційна випускна робота для здобуття ступеня вищої освіти магістра за спеціальністю 192 "Будівництво та цивільна інженерія". Науковий керівник к.т.н., доцент каф. ПЦБ, Мальований І.В., Запорізький національний університет Інженерний інститут. Факультет будівництва та цивільної інженерії, кафедра промислового та цивільного будівництва, 2020р. На основі аналізу сучасного стану технопаркової діяльності в Україні, можна стверджувати, що ця форма стимулювання підприємницької діяльності підтвердила свою ефективність. Запропоновано створення моделі будівельного бізнес-інкубатору – спеціальної структуру для підтримки організацій та малих підприємств у сфері будівельного виробництва на початковому етапі їх діяльності. Ефективне управління будівельними інноваціями передбачено виконувати на основі вибору ефективної цінової стратегії технопарку.Результати дослідження свідчать про економічну та соціальну доцільність реалізації проекту заснування технопарків у будівельній галузі Запорізького регіону та позитивні наслідки його діяльності у перспективі.
EN : Qualification final work for obtaining a higher education degree of a master's degree in specialty 192 "Construction and civil engineering". Supervisor Ph.D., Associate Professor Department of Industrial and Civil Engineering, Malovanyi I.V., Zaporizhzhya National University Engineering Institute. Faculty of Civil Engineering and Civil Engineering, Department of Industrial and Civil Engineering, 2020. Based on the analysis of the current state of technology park activities in Ukraine, it can be argued that this form of stimulating entrepreneurial activity has confirmed its effectiveness. The creation of a model of a building business incubator is proposed - a special structure to support organizations and small enterprises in the field of construction production at the initial stage of their activity. Effective management of construction innovations is envisaged to be carried out on the basis of choosing an effective pricing strategy for the technopark. The results of the study indicate the economic and social feasibility of the project to establish technology parks in the construction industry of the Zaporizhzhya region and the positive consequences of its activities in the future.

Метою магістерської дипломної роботи є визначення сутності та методичних основ розширення сфер діяльності підприємства для забезпечення довгострокової ефективності його функціонування на ринку, забезпечення його розвитку на основі підвищення стійкості, ефективності діяльності, збільшення масштабів виробництва, використання наявних стратегічних можливостей та укріплення конкурентних переваг. Відповідно до мети дослідження поставлено наступні завдання: • теоретичні основи формування стратегії розвитку підприємства; • аналіз розвитку товариства з обмеженою відповідальністю «одеський торговий дім «сонячна долина плюс»; • формування стратегії розвитку товариства з обмеженою відповідальністю «одеський торговий дім «сонячна долина плюс»; Вирішення вище наведених завдань передбачає застосування системного підходу до організації управління підприємством з урахуванням комплексності змін внутрішнього та зовнішнього середовища, отримання синергетичного ефекту.
Целью магистерской дипломной работы является определение сущности и методических основ расширения сфер деятельности предприятия для обеспечения долгосрочной эффективности его функционирования на рынке, обеспечение его развития на основе повышения устойчивости, эффективности деятельности, увеличения масштабов производства, использования имеющихся стратегических возможностей и укрепления конкурентных преимуществ. Согласно цели исследования поставлены следующие задачи: • теоретические основы формирования стратегии развития предприятия; • анализ развития общества с ограниченной ответственностью «одесский торговый дом «солнечная долина плюс»; • формирование стратегии развития общества с ограниченной ответственностью «одесский торговый дом «солнечная долина плюс»; Решение выше указанных задач предполагает применение системного подхода к организации управления предприятием с учетом комплексности изменений внутренней и внешней среды, получения синергетического эффекта.
The purpose of the master thesis is to determine the nature and methodological foundations for the expansion of spheres of activity of the enterprise to ensure long-term functioning of the market, ensuring its development on the basis of increased sustainability, efficiency, increase in scale of production, the use of existing strategic opportunities and strengthening competitive advantage. According to the objectives of the study the following objectives: • theoretical bases of formation of strategy of development of the enterprise; • analysis of the development of the limited liability company "Odessa trading house "solar valley plus"; • formation of strategy of development of the limited liability company "Odessa trading house "solar valley plus"; The solution to the above problems suggests a systematic approach to the organization of enterprise management given the complexity of changes in the internal and external environment, to obtain a synergistic effect.

Кваліфікаційна робота магістра складається з трьох розділів. Об’єкт дослідження: діяльність ПАТ Одеський кабельний завод «Одескабель», як функціональної одиниці господарської діяльності. У роботі досліджений інструментарій управління ефективністю використання оборотних активів підприємства. Проаналізовано загальну господарську діяльність підприємства ПАТ «Одескабель» за 2012-2016 рр. та ефективність використання оборотних активів за допомогою інструментарію факторного моделювання. Запропоновано факторні моделі аналізу показників оборотності та рентабельності оборотних активів, заходи щодо підвищення ефективності використання оборотних активів ПАТ «Одескабель».
Master's qualification work consists of three sections. The object of research: the activity of PJSC Odesa Cable Plant Odeskabel, as a functional unit of economic activity. The paper examines the tools for managing the efficiency of the use of current assets of the enterprise. Аnalyzed the general business activity of PJSC «Odeskabel» for 2012-2016 and the efficiency of using circulating assets with the help of factor modeling tools are analyzed. Proposed the factor models of the analysis of indicators of turnover and profitability of revolving assets, measures to increase the efficiency of use of current assets of PJSC «Odeskabel».

Дисертація присвячена розробці теоретико-методичних засад та виробленню практичних рекомендацій щодо економічного обґрунтування проведення операцій злиття та поглинання підприємствами малого бізнесу хлібопекарської галузі економіки України. У першому розділі здобули подальшого вдосконалення дефініції «злиття» та «поглинання», їх типізація та мотиви проведення. Висвітлено ретроспективу та сучасний стан світового та вітчизняного ринків злиття та поглинання. В другому розділі вироблено алгоритм економічного обґрунтування операцій злиття та поглинання малих підприємств. На основі трендового аналізу розроблено процедуру спрощеного пошуку підприємств-кандидатів задля їх подальшого злиття та поглинання. Для визнання злиття чи поглинання запропонований розрахунок економічного ефекту, який полягає в поєднанні прогнозу прибутку підприємства-цілі і синергетичного ефекту. У третьому розділі висвітлено сучасний стан хлібопекарської галузі України та Одеської області, зокрема, запропоновану автором модель реалізовано на прикладі малих підприємств м. Ізмаїл та апробовано на поглинанні частки малого бізнесу. Модель також репрезентовано на прикладі ряду малих підприємств Одеської області.
Диссертация посвящена разработке теоретико-методических основ и выработке практических рекомендаций по реализации операций слияния и поглощения предприятиями малого бизнеса хлебопекарной отрасли экономики Украины. Хлебопекарная отрасль в последние годы имеет тенденции к снижению объемов производства, что приводит к повышению конкуренции между производителями и усложнению экономических условий существования предприятий. В современных рыночных условиях предприятия именно этой отрасли часто становятся нерентабельными. Особенно это актуально для малых предприятий, не имеющих достаточных средств для проведения эффективных реструктуризационных процессов, таких как операции слияния и поглощения. На основе теоретического анализа существующих научных позиций в диссертационной работе получили дальнейшее усовершенствование дефиниции «слияние» и «поглощение», их типизация и мотивы проведения. Освещены ретроспектива и современное состояние мирового и отечественного рынков слияний и поглощений. Детальное внимание уделено современным тенденциям слияний и поглощений в пищевой промышленности и, в частности, в хлебопекарной отрасли. Прослежено, что, хотя отрасль и претерпевает значительные экономические трудности, в ней достаточно активно происходят интеграционные процессы. С целью нахождения оптимальных путей оценки малых предприятий для проведения операций слияния и поглощения во втором разделе диссертации был проведен критический анализ существующих подходов к диагностике экономического состояния предприятий, так как предлагаемые в большинстве случаев учеными процедуры диагностики являются достаточно сложными и затратными, а, следовательно, не всегда приемлемыми для низкодоходных малых предприятий. Потребности малого бизнеса в оценке требуют, чтобы процедуры диагностирования были: во-первых, детальными и развернутыми, базировались на концептуальном применении современной экономической теории, методологии и практики, во-вторых, отличались простотой, быстротой и доступностью широкому кругу экономистов и практиков. Для удовлетворения этих потребностей в работе был предложен алгоритм экономического обоснования эффективности проведения операций слияния и поглощения малых предприятий. На основе трендового анализа с применением экономико-статистического аппарата разработана процедура упрощенного поиска предприятий-кандидатов для их дальнейшего слияния и поглощения, которая построена на основе графического и математического анализа рядов динамики чистой прибыли малых предприятий. Предлагаемая процедура, на основе сопоставления среднего уровня прибыли субъекта малого бизнеса и коэффициента тренда, дает возможность отнести предприятие к одному из типов: предприятие-поглотитель и предприятие-цель. Разработанная процедура легла в основу дальнейшей модели определения экономического эффекта. Автором для признания операции слияния или поглощения целесообразной и эффективной предложен расчет экономического эффекта, который заключается в сочетании прогноза прибыли предприятия-цели и синергетического эффекта, возникающего в результате слияния (поглощения) предприятий малого бизнеса. По каждому из слагаемых автором предложены подробные методические указания по их расчету. В третьем разделе проанализировано современное состояние хлебопекарной отрасли Украины и Одесской области. Особенности развития малого бизнеса хлебопекарной отрасли были рассмотрены на примере г. Измаил. Предложенная автором модель прогнозирования целесообразности проведения операций слияния и поглощения была реализована на примере малых предприятий г. Измаила и апробирована на поглощении доли малого бизнеса. Разработанная экономико-математическая модель оценки малого бизнеса с расчетом экономического эффекта показала свою эффективность для потребностей малых предприятий. С целью расширения репрезентативности предложенной модели проведена классификация малых предприятий пищевой отрасли Одесской области на группы поглотителей и целей и обоснование их последующего слияния и/или поглощения на основе трендового анализа и прогнозирования чистой прибыли и синергетического эффекта. Основные положения, изложенные в диссертации, доведены до уровня методических разработок и практических рекомендаций. Практическое значение полученных результатов диссертационной работы определяется обоснованными методическими предложениями по совершенствованию системы экономического обоснования и проведения операций слияния и поглощения в сфере малого бизнеса с целью обеспечения их финансово-экономической эффективности.
The thesis focuses on developing theoretical and methodological principles and working out practical recommendations concerning the economic justification of making agreements for mergers and acquisitions of small businesses of Ukrainian bakery industry. Chapter I draws attention to the further development of the definitions of the terms “merger” and “acquisition”, their typification and reasons for making such agreements. It also gives a retrospective review and the current state of the world and home markets of mergers and acquisitions. In Chapter II an algorithm of economic justification of mergers and acquisitions of small businesses has been developed. On the basis of trend analysis the study has worked out a procedure of simplified search of applicant enterprises for their further merger and acquisition. The calculation of the economic effect of mergers and acquisitions is suggested, which is done by combining a profit forecast of the target enterprise and the synergetic effect. Chapter III describes the current state of the Ukrainian bakery branch of industry, in Odessa region in particular. The pattern suggested by the author was realized by the example of small businesses of Izmail and approved for acquisition of a part of a small business. The model was also represented by the example of a number of small businesses of Odessa region.

Кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня магістра зі спеціальності 072 «Фінанси, банківська справа та страхування» за магістерською програмою (шифр та назва спеціальності) професійного за спрямування «Фінансовий та страховий менеджмент». – (назва магістерської програм) Одеський національний економічний університет. – Одеса, 2018. У роботі розглядаються теоретичні аспекти сутності та поняття угод злиття і поглинання, класифікації угод злиття і поглинання та основ оцінки угод злиття і поглинання. Проаналізовано світову та вітчизняну практику злиттів та поглинань, досвід злиття і поглинання на прикладі угоди між ПАТ «Укрсоцбанк» та ПАТ «Альфа-Банк» Виявлено проблеми на ринку злиттів і поглинань в Україні, запропоновано основні напрямки розвитку злиттів і поглинань в Україні.
Квалификационная работа на получение образовательной степени магистра по специальности 072 «Финансы, банковское дело и страхование» по магистерской программе (шифр и название специальности) профессионального за направление «Финансовый и страховой менеджмент». – (название магистерской программы) Одесский национальный экономический университет. – Одесса, 2018. В работе рассматриваются теоретические аспекты сущности и понятия сделок слияния и поглощения, классификации сделок слияния и поглощения и основ оценки сделок слияния и поглощения. Проанализированы мировую и отечественную практику слияний и поглощений, опыт слияния и поглощения на примере сделки между ПАО «Укрсоцбанк» и ПАО «Альфа-Банк» Выявлены проблемы на рынке слияний и поглощений в Украине, предложены основные направления развития слияний и поглощений в Украине.
Qualifying work on obtaining a master's degree in the specialty 072 «Finance, banking and insurance» under the master's program (code and name of the specialty) « Financial and insurance management». – Odessa National Economics University. (title of master program) – Odessa, 2018. Thesis consists of three chapters. Object of study the process of mergers and acquisitions in Ukraine. Diploma thesis deals with theoretical aspects the essence and concept of mergers and acquisitions, the classification of mergers and acquisitions, and the basis for the assessment of mergers and acquisitions. Author analysed world and domestic M & A practices, mergers and acquisitions experience on an example of an agreement between PJSC "Ukrsotsbank" and PJSC "Alfa-Bank". Revealed problems in the market of mergers and acquisitions in Ukraine, and offered the main directions of development of mergers and acquisitions in Ukraine.

У роботі розглядаються теоретичні аспекти сутності та поняття угод злиття і поглинання, класифікації угод злиття і поглинання та основ оцінки угод злиття і поглинання. Виявлено проблеми на ринку злиттів і поглинань в Україні, запропоновано основні напрямки розвитку злиттів і поглинань в Україні.
Thesis consists of three chapters. Object of study the process of mergers and acquisitions in Ukraine. Diploma thesis deals with theoretical aspects the essence and concept of mergers and acquisitions, the classification of mergers and acquisitions, and the basis for the assessment of mergers and acquisitions. Revealed problems in the market of mergers and acquisitions in Ukraine, and offered the main directions of development of mergers and acquisitions in Ukraine.