Dissertations / Theses on the topic 'Базові параметри'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 22 dissertations / theses for your research on the topic 'Базові параметри.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
Дрейс, Юрій Олександрович, and Юрий Александрович Дрейс. "Базові параметри представлення ризику захисту персональних даних в державних АС." Thesis, Кіровоградський національний технічний університет, Кіровоград, 2015. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/31947.
Full textДашкевич, Андрій Олександрович. "Дослідження багатошарових нейронних мереж." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/44860.
Full textКривчун, Я. О. "Розроблення турбогенератора на базі вихрової розширювальної машини для Сумської ТЕЦ." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/76516.
Full textВ исследовательской части поставлена задача анализа мощности узла редуцирования давления газа в Сумской ТЭЦ за отопительный период. В конструкторской части разработка турбогенератора для узла редуцирования давления газа в Сумской ТЭЦ, также расчет газодинамических и геометрических параметров | вихревой расширительной машины для турбогенератора мощностью 40 кВт. В экономическом расчете провели расчет срока окупаемости турбогенератора мощностью 40 кВт и определили, что срок окупаемости составляет 18.7 месяцев. В разделе охрана труда провели анализ потенциально опасных и вредных факторов турбогенератора, разрабатываемой также провели расчет заземляющего устройства, и проанализировали безопасность в чрезвычайных ситуациях.
In the research part, the task of analyzing the power of the gas pressure reduction unit in the Sumy TPP for the heating period was set. In the design part, the development of a turbogenerator for the gas pressure reduction unit in the Sumy TPP, as well as the calculation of gas-dynamic and geometric parameters | vortex expansion machine for a 40 kW turbogenerator. In the economic calculation, the payback period of a 40 kW turbogenerator was calculated and it was determined that the payback period is 18.7 months. In the section on labor protection, we analyzed the potentially dangerous and harmful factors of the turbogenerator, which is being developed, we also calculated the grounding device, and analyzed safety in emergency situations.
Крівякін, Геннадій Володимирович, and О. С. Афанасьєва. "Дослідження конфігурацій магнітопроводу лінійного двигуна для системи нахилу кузовів швидкісних поїздів." Thesis, Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2016. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/47054.
Full textДрейс, Юрій Олександрович, and Юрий Александрович Дрейс. "Кортежна модель формування базових параметрів класифікації інформації з обмеженим доступом." Thesis, Київський національний університет ім. Тараса Шевченка, Київ, 2017, 2017. http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/32572.
Full textМарчук, Ірина Вікторівна, Ирина Викторовна Марчук, and I. Marchuk. "Технологічне забезпечення параметрів якості поверхонь обертання кілець роликопідшипників на операціях механічного оброблення." Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулю, 2012. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1740.
Full textДисертаційна робота присвячена розробці науково-прикладних основ технологічного забезпечення параметрів якості базових поверхонь зовнішніх кілець для покращення і стабілізації експлуатаційних характеристик роликопідшипників. Теоретично обґрунтовано функціональні зв’язки між кінематичними особливостями технологічного устаткування, режимами токарних та безцентровошліфувальних операцій формоутворення, характеристиками різального інструменту, показниками процесу формоутворення й параметрами мікро – та макрогеометрії оброблених поверхонь обертання. Розроблена методика моделювання амплітудних і крокових параметрів мікрорельєфу оброблених поверхонь обертання на токарних та безцентровошліфувальних операціях, що дало змогу ще на стадії проектування технології прогнозувати параметри шорсткості, хвилястості та точності, і тим самим, забезпечити можливість технологічного керування експлуатаційними властивостями кілець. Встановлені взаємозв’язки між частотами вигинаючих та крутних коливань шпинделя шліфувального круга, режимами шліфування і конструктивними особливостями переривчатих шліфувальних кругів та параметрами мікрогеометрії шліфованих поверхонь. На основі виконаних теоретичних та експериментальних досліджень розроблені номограми вибору раціональних режимів шліфування, конструктивних параметрів переривчатих шліфувальних кругів та параметрів інструментального налагодження для безцентровошліфувальних операцій оброблення базових поверхонь кілець на круглошліфувальних автоматах SASL 5D. Вдосконалено технологію формоутворення базових поверхонь зовнішніх кілець роликопідшипників за рахунок технологічного керування параметрами мікрорельєфу. Для проведення високопродуктивних безцентровошліфувальних операцій чорнового і напівчистового шліфування базових поверхонь обертання зовнішніх кілець роликопідшипників запропоновано і впроваджено у діюче виробництво безцентрове шліфування поверхонь обертання. Подані практичні рекомендації в діюче підшипникове виробництво щодо впливу структури і зернистості переривчатих шліфувальних кругів на параметри мікрогеометрії поверхні.
Диссертационная работа посвящена разработке научно-прикладных основ технологического обеспечения параметров качества базовых поверхностей наружных колец для улучшения и стабилизации эксплуатационных характеристик роликоподшипников. Теоретически обосновано функциональные связи между кинематическими особенностями технологического оборудования, режимами токарных и безцентровошлифовальных операций формообразования, характеристиками инструмента, показателями процесса формообразования и параметрами микро - и макрогеометрии обработанных поверхностей вращения. Разработана методика моделирования амплитудных и шаговых параметров микрорельефа обработанных поверхностей вращения на токарных и безцентровошлифовальных операциях, что позволило еще на стадии проектирования технологии прогнозировать параметры шероховатости, волнистости и точности, и тем самым обеспечить возможность технологического управления эксплуатационными свойствами колец. В первом разделе на основании анализа литературных источников, производственных дефектов колец и заготовок колец подшипников установлено, что существующие технологии не в полной мере обеспечивают необходимую производительность и качество изготовления подшипников в условиях серийного переналаживаемого подшипникового производства. На основе обобщения результатов многих исследований приведена качественная характеристика влияния технологических факторов обработки резанием, на показатели качества поверхности, и эксплуатационные свойства колец. Во втором разделе проведено моделирование связей параметров микрорельефа поверхности с технологическими факторами операций формообразования. Моделированием взаимосвязей операций механической обработки при формообразовании базовых поверхностей колец роликовых подшипников установлено, что погрешности формы (огранка) и волнистость дорожек качения формируются на токарных операциях, а окончательно устанавливаются на финишных операциях чернового и чистового шлифования. В третьем разделе проведены экспериментальные исследования связей параметров микрорельефа с технологическими факторами токарных операций. Разработана методика проведения экспериментальных исследований. Предложенная методика моделирования параметров микротопографии позволила, наряду с волнистостью и шероховатостью, моделировать некруглость поверхности, что весьма важно для прогнозирования погрешностей формы рабочих поверхностей колец роликовых подшипников. В четвертом разделе проведены исследования динамических характеристик процесса бесцентрового шлифования на автомате SASL 5D для шлифования базовой поверхности наружного кольца прерывистыми и сплошными шлифовальными кругами. Проведены экспериментальные исследования жесткости упругой системы шлифовального станка SASL 5D в горизонтальной плоскости датчиками пьезоускорений при шлифовании сплошными и прерывистыми кругами с различными геометрическими параметрами. В пятом разделе представлено прикладное использование результатов исследований для технологического обеспечения качества базовых поверхностей вращения колец в процессе изготовления роликоподшипников. На основе зависимостей, выведенных в результате исследований, установлено влияние технологических факторов процесса на амплітуду колебаний упругой системы, что важно для понимания процесса формирования качества поверхностного слоя и управление им.
Dissertation work is sacred to development of the scientifically-applied bases of the technological providing the parameters of quality of base surfaces of external rings for an improvement and stabilizing of operating descriptions of roller-bearings. In theory functional copulas are reasonable between the kinematics features of technological equipment, by the modes of lathe and centerless polishing operations of form-making, by descriptions of cutting instrument, indexes the process of form-making and parameters micro - and to macro-geometry of the treated surfaces of rotation. Worked out methods of design the peak and foot-pace parameters of micro-relief of the treated surfaces of rotation on lathe and centerless polishing operations, that enabled yet on the stage of planning the technology to forecast the parameters of roughness, waviness and exactness, and the same, to provide possibility of technological management of rings operating properties. Set intercommunications between frequencies of curving and twisted vibrations the spindle of polishing circle, by the polishing modes and structural features of irregular polishing circles and parameters of micro-geometry of the polished surfaces. On the basis of the executed theoretical and experimental researches the worked out nomograms of choice of the rational modes of polishing, structural parameters of irregular polishing circles and parameters of the instrumental adjusting are for the centerless polishing operations of treatment the base surfaces of rings on the round-polishing automats of SASL 5D. Technology of form-making of base surfaces of external rings of roller-bearings is improved due to the technological management of micro-relief parameters. For realization of high-performance centerless polishing operations of the draft and semi-clean polishing of base surfaces of rotation the external rings of roller-bearings it is offered and applied in operating industry centerless polishing the surfaces of rotation. Given practical recommendations in an operating bearing production in relation to influence of structure and grittiness of irregular polishing circles on the parameters of micro-geometry of surface.
Марчук, Ірина Вікторівна, Ирина Викторовна Марчук, and I. Marchuk. "Технологічне забезпечення параметрів якості поверхонь обертання кілець роликопідшипників на операціях механічного оброблення." Thesis, Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулю, 2012. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/1801.
Full textДисертаційна робота присвячена розробці науково-прикладних основ технологічного забезпечення параметрів якості базових поверхонь зовнішніх кілець для покращення і стабілізації експлуатаційних характеристик роликопідшипників. Теоретично обґрунтовано функціональні зв’язки між кінематичними особливостями технологічного устаткування, режимами токарних та безцентровошліфувальних операцій формоутворення, характеристиками різального інструменту, показниками процесу формоутворення й параметрами мікро – та макрогеометрії оброблених поверхонь обертання. Розроблена методика моделювання амплітудних і крокових параметрів мікрорельєфу оброблених поверхонь обертання на токарних та безцентровошліфувальних операціях, що дало змогу ще на стадії проектування технології прогнозувати параметри шорсткості, хвилястості та точності, і тим самим, забезпечити можливість технологічного керування експлуатаційними властивостями кілець. Встановлені взаємозв’язки між частотами вигинаючих та крутних коливань шпинделя шліфувального круга, режимами шліфування і конструктивними особливостями переривчатих шліфувальних кругів та параметрами мікрогеометрії шліфованих поверхонь. На основі виконаних теоретичних та експериментальних досліджень розроблені номограми вибору раціональних режимів шліфування, конструктивних параметрів переривчатих шліфувальних кругів та параметрів інструментального налагодження для безцентровошліфувальних операцій оброблення базових поверхонь кілець на круглошліфувальних автоматах SASL 5D. Вдосконалено технологію формоутворення базових поверхонь зовнішніх кілець роликопідшипників за рахунок технологічного керування параметрами мікрорельєфу. Для проведення високопродуктивних безцентровошліфувальних операцій чорнового і напівчистового шліфування базових поверхонь обертання зовнішніх кілець роликопідшипників запропоновано і впроваджено у діюче виробництво безцентрове шліфування поверхонь обертання. Подані практичні рекомендації в діюче підшипникове виробництво щодо впливу структури і зернистості переривчатих шліфувальних кругів на параметри мікрогеометрії поверхні.
Диссертационная работа посвящена разработке научно-прикладных основ технологического обеспечения параметров качества базовых поверхностей наружных колец для улучшения и стабилизации эксплуатационных характеристик роликоподшипников. Теоретически обосновано функциональные связи между кинематическими особенностями технологического оборудования, режимами токарных и безцентровошлифовальных операций формообразования, характеристиками инструмента, показателями процесса формообразования и параметрами микро - и макрогеометрии обработанных поверхностей вращения. Разработана методика моделирования амплитудных и шаговых параметров микрорельефа обработанных поверхностей вращения на токарных и безцентровошлифовальных операциях, что позволило еще на стадии проектирования технологии прогнозировать параметры шероховатости, волнистости и точности, и тем самым обеспечить возможность технологического управления эксплуатационными свойствами колец. В первом разделе на основании анализа литературных источников, производственных дефектов колец и заготовок колец подшипников установлено, что существующие технологии не в полной мере обеспечивают необходимую производительность и качество изготовления подшипников в условиях серийного переналаживаемого подшипникового производства. На основе обобщения результатов многих исследований приведена качественная характеристика влияния технологических факторов обработки резанием, на показатели качества поверхности, и эксплуатационные свойства колец. Во втором разделе проведено моделирование связей параметров микрорельефа поверхности с технологическими факторами операций формообразования. Моделированием взаимосвязей операций механической обработки при формообразовании базовых поверхностей колец роликовых подшипников установлено, что погрешности формы (огранка) и волнистость дорожек качения формируются на токарных операциях, а окончательно устанавливаются на финишных операциях чернового и чистового шлифования. В третьем разделе проведены экспериментальные исследования связей параметров микрорельефа с технологическими факторами токарных операций. Разработана методика проведения экспериментальных исследований. Предложенная методика моделирования параметров микротопографии позволила, наряду с волнистостью и шероховатостью, моделировать некруглость поверхности, что весьма важно для прогнозирования погрешностей формы рабочих поверхностей колец роликовых подшипников. В четвертом разделе проведены исследования динамических характеристик процесса бесцентрового шлифования на автомате SASL 5D для шлифования базовой поверхности наружного кольца прерывистыми и сплошными шлифовальными кругами. Проведены экспериментальные исследования жесткости упругой системы шлифовального станка SASL 5D в горизонтальной плоскости датчиками пьезоускорений при шлифовании сплошными и прерывистыми кругами с различными геометрическими параметрами. В пятом разделе представлено прикладное использование результатов исследований для технологического обеспечения качества базовых поверхностей вращения колец в процессе изготовления роликоподшипников. На основе зависимостей, выведенных в результате исследований, установлено влияние технологических факторов процесса на амплітуду колебаний упругой системы, что важно для понимания процесса формирования качества поверхностного слоя и управление им.
university of the name of Ivan Pulyuya, Ternopil, 2012. Dissertation work is sacred to development of the scientifically-applied bases of the technological providing the parameters of quality of base surfaces of external rings for an improvement and stabilizing of operating descriptions of roller-bearings. In theory functional copulas are reasonable between the kinematics features of technological equipment, by the modes of lathe and centerless polishing operations of form-making, by descriptions of cutting instrument, indexes the process of form-making and parameters micro - and to macro-geometry of the treated surfaces of rotation. Worked out methods of design the peak and foot-pace parameters of micro-relief of the treated surfaces of rotation on lathe and centerless polishing operations, that enabled yet on the stage of planning the technology to forecast the parameters of roughness, waviness and exactness, and the same, to provide possibility of technological management of rings operating properties. Set intercommunications between frequencies of curving and twisted vibrations the spindle of polishing circle, by the polishing modes and structural features of irregular polishing circles and parameters of micro-geometry of the polished surfaces. On the basis of the executed theoretical and experimental researches the worked out nomograms of choice of the rational modes of polishing, structural parameters of irregular polishing circles and parameters of the instrumental adjusting are for the centerless polishing operations of treatment the base surfaces of rings on the round-polishing automats of SASL 5D. Technology of form-making of base surfaces of external rings of roller-bearings is improved due to the technological management of micro-relief parameters. For realization of high-performance centerless polishing operations of the draft and semi-clean polishing of base surfaces of rotation the external rings of roller-bearings it is offered and applied in operating industry centerless polishing the surfaces of rotation. Given practical recommendations in an operating bearing production in relation to influence of structure and grittiness of irregular polishing circles on the parameters of micro-geometry of surface.
Сердюк, І. В. "Система керування теплообмінником на базі учбового лабораторного стенду." Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75590.
Full textБілоцерківець, О. Г., and О. С. Мальцев. "Вплив параметрів АЦП на характеристики радіоприймача на базі DSP." Thesis, ХНУРЕ, 2019. http://openarchive.nure.ua/handle/document/8466.
Full textЧмуж, Я. В. "Обгрунтування параметрів низькообертових високомоментних гідромоторів створених на базі циліндрів." Thesis, Укр. держ. ун-т залізничного транспорту, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/75126.
Full textThe study deals with a solution to the theoretical and practical problem of parameter substantiation for low-speed high-torque (LSHT) hydraulic motors based on cylinders. Working processes running in the mechanisms of building, track, loading and unloading machines require a low rotation frequency of over 0-1 rev/min for the working equipment. Standard motors require drive units, and sometimes braking units. But the use of such hydraulic motors in machine mechanisms is not effective; it is confirmed by a low performance ratio of these mechanisms. The analysis of serial LSHT motors demonstrated complexity of realization of low-frequency rotation due to an unstable working mode through considerable losses of the operating fluid in standard hydraulic motors. The use of LSHT motors based on power cylinders allows realizing an output shaft frequency of over 0-1 rev/min and rejecting reduction, and sometimes braking units. An analytical review of LSHT motors based on cylinders showed that the motors are not used. The problem is solved with the physical modelling of LSHT models based on electric, pneumatic and hydraulic cylinders. The experimental research into the model based on electric cylinders made it possible to reveal interference of the cylinders supplied from a single power supply source. The use of individual supply sources excluded cylinder interference, and therefore the power supplied was decreased by 20%. And motor models on pneumatic and hydraulic cylinders were designed on the basis of the results obtained in experiments with electric cylinders. The models designed confirmed the preconceived hypothesis and proposed schematic solutions for effective operation of LSHT hydraulic motors. Research into the LSHT model based on the hydraulic cylinders in a load lifting mechanism made it possible to define its total efficiency and the efficiency of the model motor designed. Due to the results obtained, the recommendations on implementation of LSHT motors were developed.
Михайлевич, Андрій Анатолійович. "Обґрунтування параметрів накопичувача вороху льону на базі причепу ГКБ-887Д." Master's thesis, ТНТУ, 2018. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/26464.
Full textТертишнік, Є. М. "Створення системи реєстрації інформації на базі мікроконтролера для визначення параметрів об’єктів." Thesis, Чернігів, 2021. http://ir.stu.cn.ua/123456789/24988.
Full textМетою кваліфікаційної роботи є створення системи реєстрації інформації на базі мікроконтролера для визначення параметрів об’єктів. Розроблена система буде виконувати функції збору, обробки, відображення та накопичення параметрів роботи дослідного зразка автомобільної (бронетанкової) техніки та їх складових (систем) під час випробувань. Отримувати інформацію дана система буде з модулів (датчиків). Інформація після обробки буде надавати в структурованому виді зручному для використання та подальшого аналізу виконавцями. Для реалізації запропонованої моделі буде використовуватися обладнання на базі мікроконтролера.
The purpose of the qualification work is to create a system of information registration based on a microcontroller to determine the parameters of objects. The developed system will perform the functions of collecting, processing, displaying and accumulating the parameters of the prototype of automotive (armored) vehicles and their components (systems) during the tests. This system will receive information from modules (sensors). The information after processing will provide in a structured form convenient for use and further analysis by performers. To implement the proposed model will use equipment based on a microcontroller.
Сусловець, Р. І., В. С. Чумак, and О. В. Воргуль. "Розробка системи вимірювання параметрів літієвої батареї електромобіля на базі мікроконтролера stm32." Thesis, ХНУВС, 2022. https://openarchive.nure.ua/handle/document/20331.
Full textШилкова, Лариса Василівна, Світлана Афанасіївна Ревуженко, and Володимир Іванович Мілих. "Принципи вибору параметрів конструкції індуктора магнітного сепаратора на базі асинхронного двигуна." Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/32203.
Full textСтефашина, Ольга Сергіївна. "Структурні ефекти на базі пресових переплетень." Магістерська робота, Київський національний університет технологій та дизайну, 2021. https://er.knutd.edu.ua/handle/123456789/17872.
Full textThe purpose of this work is to develop knitted fabric of tuck interlooping with different number of tuck stitches in repeat, to analyse the obtained structural effects and fabrics properties. Two sets of knitted samples were designed and manufactured, which differed in the repeat of alternation of tuck stitch and conventional loops, as well as in the number of working needles in different knitting systems. All samples are made on a flat knitting machine of 10 class from semi-wool (50% wool and 50% polyacrylonitrile fibers) linear density 32x2 tex. Thestudy of the structural parameters of tuck knitted fabrics has shown that shrinkage occurs in all fabrics variants. The number of courses per 100 mm at the back side is twice as large as at the front sidein both fabric sets. The number of wales per 100 mm at the backside is 48% to 73% larger than at the front side for the first set of samples. The parameter value is the same at the face and at the back sideі for the second set of samples.The thickness and surface density are smaller than that for rib 1+1 for the first set of fabrics. The thickness and surface density are higher than that for rib 1+1 and smaller than that for the half-cardigan for the second set of fabrics. Full deformation of the developed knitted fabricswith tuck stitch is 100-177%. The elastic component is the main part of full deformation. Its value is 0.7÷0.9 when stretching coursewise and about 0.6÷0.9 when stretching walewise. The knitted clothers collection was created using the developed knitted fabrics with tuck stitches and the recommendations for the knitted products using are offered.
Бартош, Тарас Васильович, and Сергій Вікторович Воробель. "Обгрунтування параметрів транспортно-технологічних механізмів неперевної дії на базі "Тернопільська фармацевтична фабрика"." Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2015. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/5791.
Full textСавчук, Наталія Володимирівна. "Розробка методики вибору параметрів і режиму роботи сонячної водопідйомної системи на базі фотовольтаїчних батарей." Thesis, Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, 2014. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/123456789/3020.
Full textThe purpose of the work is to develop methods of parameters selection and mode of solar photoelectrical voltaic water lifting systems for autonomous individual consumers. The object of research is solar water lifting system based on photovoltaic batteries. The subject of the study are the parameters and operating modes of solar water lifting systems based on photovoltaic batteries to ensure the optimal operation of the entire system of autonomous water supply Completed studies can be applied in the design and operation of autonomous water supply low power consumers in conditions of the southern regions of Ukraine. This will improve competitiveness and economic efficiency of water supply based on solar energy, ecological and social conditions in regions with severe water shortages.
Демидов, Олександр Вікторович. "Модель для визначення електромагнітних та геометричних параметрів тягового приводу на базі синхронного двигуна зі збудженням від постійних магнітів." Thesis, НТУ "ХПІ", 2011. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5290.
Full textБеган, В. І. "Обґрунтування технологічних параметрів системи машин на базі тракторів John Deere для вирощування цукрових буряків в умовах ТОВ «Україна 2001» Теофіпольського р-н Хмельницької області." Бакалаврська робота, Хмельницький національний університет, 2021. http://elar.khnu.km.ua/jspui/handle/123456789/11866.
Full textКондро, Сергій Сергійович, and Sergey Кondro. "Обґрунтування параметрів ґрунтообробного дискового агрегату на базі АГД-3,5." Master's thesis, 2020. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/33336.
Full textThe main purpose of the master's qualification work will be to improve the design of the tillage unit AGD-3,5, by increasing the number of working bodies, as well as justifying its basic parameters. The structure and principle of operation of the AGD-3,5 tillage unit are considered in the master's thesis; the constructions of analogue machines for tillage are analyzed and their main advantages and disadvantages are highlighted; the scheme and design of the improved tillage unit of disk type are developed and substantiated; calculated and selected design parameters and modes of operation of the disk unit; constructions of assembly units and details are developed; technological and energy calculations of the unit on the basis of AGD-3,5 were carried out; the substantiation of the strength of the axis of the support roller is carried out and its stress-strain state is investigated; the issues of labor protection and life safety when working with tillage disk units have been worked out.
Блінцов, С. В. "Ідентифікація параметрів підводного апарата для задач керування на базі інверсної моделі." Thesis, 2012. http://eir.nuos.edu.ua/xmlui/handle/123456789/1290.
Full textРозроблений підхід до ідентифікації коефіцієнтів об’єкта керування, динаміка якого описується нелінійним диференціальним рівнянням першого порядку, дає змогу ви- конувати його ідентифікацію в задачах автоматичного керування в умовах невизначеності власних параметрів об’єкта та зовнішніх збурень.
Ольшицький, Валерій Валерійович, and Valeriy Olshitsky. "Обгрунтування параметрів робочих органів комбінованого грунтообробного агрегату на базі плуга ПЛН-5-35." Master's thesis, 2019. http://elartu.tntu.edu.ua/handle/lib/29824.
Full textThe thesis deals with the characteristics of soil preparation technology for winter wheat cultivation; the features of the soil tillage operation with aggregates of this type are analyzed and the main advantages and disadvantages of the analog machines are highlighted. The substantiation of the basic parameters of the working bodies of the soil-cultivating tools, namely technological, structural and energy; changes were made to the existing design of the base unit - the PLN-5-35 plow, and strength and verification calculations were made. The study of the dependence of the yield of different crops on the methods of soil cultivation is presented. The problems of CAD synthesis and analysis problem are considered, the model of the object of design is developed, the data is processed, the diagrams on the results of modeling are made. The technological process of manufacturing a support part for which the equipment, equipment, cutting and measuring tools was selected was developed, the cutting modes were calculated, and a set of technical documentation was developed. The economic and organizational directions of improving the technical level and quality indicators of agricultural machinery are analyzed, the cost effectiveness of the modernized plow is calculated. The measures on safety at work on soil tillage machines are considered, the basic measures on increase of stability of work of engineering-technical structure of machine-building enterprises are offered. The characteristics of environmental pollution arising from the use of the combined tillage unit are presented, the ways to prevent the effects of environmental pollution are proposed.