Zeitschriftenartikel zum Thema „Traffic accidents in motion pictures“
Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an
Machen Sie sich mit Top-50 Zeitschriftenartikel für die Forschung zum Thema "Traffic accidents in motion pictures" bekannt.
Neben jedem Werk im Literaturverzeichnis ist die Option "Zur Bibliographie hinzufügen" verfügbar. Nutzen Sie sie, wird Ihre bibliographische Angabe des gewählten Werkes nach der nötigen Zitierweise (APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver usw.) automatisch gestaltet.
Sie können auch den vollen Text der wissenschaftlichen Publikation im PDF-Format herunterladen und eine Online-Annotation der Arbeit lesen, wenn die relevanten Parameter in den Metadaten verfügbar sind.
Sehen Sie die Zeitschriftenartikel für verschiedene Spezialgebieten durch und erstellen Sie Ihre Bibliographie auf korrekte Weise.
Dwiatmoko, Hermanto, Muhammad Isradi, Joewono Prasetijo, Munzilah MD Rohani, Syafiadi Rizki Abdila und Andri Irfan Rifai. „Accident Prevention and Traffic Safety for Sekolah Alam Robbani Bekasi - (KidSafe)“. Communautaire: Journal of Community Service 2, Nr. 1 (25.06.2023): 56–63. http://dx.doi.org/10.61987/communautaire.v2i1.162.
Der volle Inhalt der QuellePelenyte-Vyšniauskiene, Lina, und Algirdas Jurkauskas. „RESEARCH INTO OCCUPANT'S MOTION IN VEHICLES DURING CRASHES“. TRANSPORT 19, Nr. 4 (31.08.2004): 184–90. http://dx.doi.org/10.3846/16484142.2004.9637974.
Der volle Inhalt der QuellePrentkovskis, Olegas, Edgar Sokolovskij und Vilius Bartulis. „INVESTIGATING TRAFFIC ACCIDENTS: A COLLISION OF TWO MOTOR VEHICLES“. TRANSPORT 25, Nr. 2 (30.06.2010): 105–15. http://dx.doi.org/10.3846/transport.2010.14.
Der volle Inhalt der QuelleHitendra Wamborikar, Priyank Bhatt, Swapnil Date, Naresh Dhaniwala und Khizar Khan. „The multi-modality approach in a case of fracture of the humerus with an ipsilateral floating knee: A case report“. International Journal of Research in Pharmaceutical Sciences 11, SPL4 (21.12.2020): 1088–92. http://dx.doi.org/10.26452/ijrps.v11ispl4.4248.
Der volle Inhalt der QuelleKurczyński, Dariusz, und Andrzej Zuska. „Analysis of the Impact of Invisible Road Icing on Selected Parameters of a Minibus Vehicle“. Sensors 22, Nr. 24 (12.12.2022): 9726. http://dx.doi.org/10.3390/s22249726.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Feng, und Zhaofeng Zhang. „Route Control and Behavior Decision of Intelligent Driverless Truck Based on Artificial Intelligence Technology“. Wireless Communications and Mobile Computing 2022 (07.09.2022): 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2022/7025081.
Der volle Inhalt der QuelleBresch, M., J. Shi und R. Kokozinski. „Employing beam-forming for estimating the direction of arrival in a multi-path propagation environment“. Advances in Radio Science 3 (12.05.2005): 151–55. http://dx.doi.org/10.5194/ars-3-151-2005.
Der volle Inhalt der QuelleKrasavin, P. A., und V. S. Nadezhdin. „The influence of the set angle of steered wheels on safety of vehicle in curvilinear motion“. Izvestiya MGTU MAMI 8, Nr. 1-1 (10.01.2014): 23–25. http://dx.doi.org/10.17816/2074-0530-67674.
Der volle Inhalt der QuelleMicu, Elena Alexandra, Eugene John Obrien, Abdollah Malekjafarian und Michael Quilligan. „Estimation of Extreme Load Effects on Long-Span Bridges Using Traffic Image Data“. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering 13, Nr. 4 (21.12.2018): 429–46. http://dx.doi.org/10.7250/bjrbe.2018-13.427.
Der volle Inhalt der QuellePrasolenko, O., D. Burko, T. Lutsenko und I. Tkachenko. „PATTERNS OF DRIVERS' ATTENTION CHANGES WHEN MOTION VIA URBAN STREETS IN THE EVENING TWILIGHT CONDITIONS“. Municipal economy of cities 3, Nr. 156 (01.07.2020): 41–45. http://dx.doi.org/10.33042/2522-1809-2020-3-156-41-45.
Der volle Inhalt der QuelleKasmalkar, Indraneel, und Jenny Suckale. „Traffic accidents and delays present contrasting pictures of traffic resilience to coastal flooding in the San Francisco Bay Area, USA“. Urban Climate 37 (Mai 2021): 100851. http://dx.doi.org/10.1016/j.uclim.2021.100851.
Der volle Inhalt der QuelleNugroho, Aji Brahma. „Sistem Pemantau Pelanggaran Lalu Lintas Pada Traffic Light Menggunakan Sensor SRF04 Dan Kamera Berbasis Mikrokontroler AtMega8535“. Jurnal Teknik Elektro dan Komputasi (ELKOM) 1, Nr. 1 (26.08.2019): 18–26. http://dx.doi.org/10.32528/elkom.v1i1.2179.
Der volle Inhalt der QuelleKolla, Eduard, Ján Ondruš und Peter Vertaľ. „Reconstruction of traffic situations from digital video-recording using method of volumetric kinetic mapping“. Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 84, Nr. 2 (28.06.2019): 147–70. http://dx.doi.org/10.14669/am.vol84.art11.
Der volle Inhalt der QuelleAriono Rahman, Aziz, Ridho Hendra Yoga Perdana und Martono Dwi Atmajda. „Design of Vehicle Motion Records on Motorbikes for Traffic Accident Investigation Data Based on GSM Module“. Jurnal Jartel: Jurnal Jaringan Telekomunikasi 10, Nr. 2 (30.05.2020): 102–6. http://dx.doi.org/10.33795/jartel.v10i2.64.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Sheng Xiong, Zhi Yong Yin, Zhong Min Chen, Sheng Ping Liu, Hui Zhao, Jian Guo Cui, Guo Ming Chen und Hong Wang. „The Research on Mechanism of Contre-Coup Injury in Brain Decelerating Impact Based on Trolley Experiment“. Applied Mechanics and Materials 394 (September 2013): 617–21. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.394.617.
Der volle Inhalt der QuelleRaghava Rao, K., K. Sai Sasi Preetham, K. Edukondalu und L. V.Ragavendra Reddy. „Connecting vehicles using Li-Fi technology for reducing accidents“. International Journal of Engineering & Technology 7, Nr. 2.7 (18.03.2018): 104. http://dx.doi.org/10.14419/ijet.v7i2.7.10270.
Der volle Inhalt der QuelleDudziak, Marian, Andrzej Lewandowski und Michał Śledziński. „Analysis of the loss of vehicle motion stability in the conditions of steering control disturbance“. MATEC Web of Conferences 254 (2019): 04001. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201925404001.
Der volle Inhalt der QuelleMARUYAMA, YOSHIHISA, MASATO SAKAYA und FUMIO YAMAZAKI. „EFFECTS OF EARTHQUAKE EARLY WARNING TO EXPRESSWAY DRIVERS BASED ON DRIVING SIMULATOR EXPERIMENTS“. Journal of Earthquake and Tsunami 03, Nr. 04 (Dezember 2009): 261–72. http://dx.doi.org/10.1142/s1793431109000639.
Der volle Inhalt der QuelleBULATOVA, O. U. „MOTION PLANNING OF SELF-DRIVING CARS ACCORDING TO LIMITS ON THE ROUTE“. World of transport and technological machines 74, Nr. 3 (2021): 65–70. http://dx.doi.org/10.33979/2073-7432-2021-74-3-65-70.
Der volle Inhalt der QuelleGelbal, Sukru Yaren, Bilin Aksun-Guvenc und Levent Guvenc. „Vulnerable Road User Safety Using Mobile Phones with Vehicle-to-VRU Communication“. Electronics 13, Nr. 2 (12.01.2024): 331. http://dx.doi.org/10.3390/electronics13020331.
Der volle Inhalt der QuelleOlejnik, Krzysztof. „Study of the population in terms of knowledge about the distance between vehicles in motion“. Open Engineering 11, Nr. 1 (01.01.2021): 310–18. http://dx.doi.org/10.1515/eng-2021-0031.
Der volle Inhalt der QuelleNijaat Zaman, Nijaat Zaman. „AN INTELLIGENT TRAFFIC CONTROL SYSTEM FOR BAKU“. PIRETC-Proceeding of The International Research Education & Training Centre 24, Nr. 03 (16.05.2023): 04–10. http://dx.doi.org/10.36962/piretc24032023-04.
Der volle Inhalt der QuelleHuang, Jinfan, und Rong Li. „Smoking Driving Behavior Detection Based on Deep Learning“. Academic Journal of Science and Technology 5, Nr. 2 (19.03.2023): 59–62. http://dx.doi.org/10.54097/ajst.v5i2.6049.
Der volle Inhalt der QuelleKolat, Máté, Olivér Törő und Tamás Bécsi. „Performance Evaluation of a Maneuver Classification Algorithm Using Different Motion Models in a Multi-Model Framework“. Sensors 22, Nr. 1 (04.01.2022): 347. http://dx.doi.org/10.3390/s22010347.
Der volle Inhalt der QuelleHe, Fangcheng. „Intelligent Video Surveillance Technology in Intelligent Transportation“. Journal of Advanced Transportation 2020 (12.11.2020): 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2020/8891449.
Der volle Inhalt der QuelleTharanathan, Anand, und Patricia R. DeLucia. „Detecting the Deceleration of a Lead Car during Active Control of Virtual Self Motion“. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting 51, Nr. 24 (Oktober 2007): 1522–25. http://dx.doi.org/10.1177/154193120705102402.
Der volle Inhalt der QuelleSaraiev, O. V., und S. V. Danez. „Methods for Investigating Road Traffic Accidents Using Modern Automated Means“. Science & Technique 18, Nr. 3 (02.07.2019): 256–64. http://dx.doi.org/10.21122/2227-1031-2019-18-3-256-264.
Der volle Inhalt der QuelleNguyen The, Cuong, und Dmitry Shashev. „Methods and Algorithms for Detecting Objects in Video Files“. MATEC Web of Conferences 155 (2018): 01016. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201815501016.
Der volle Inhalt der QuelleLecoublet, Brieg, Yvan Petit, Eric Wagnac, Dominic Boisclair und Pierre-Jean Arnoux. „Neck Braces and Driving Posture Affect Neck Mobility on Powered Two-Wheelers“. Promet - Traffic&Transportation 33, Nr. 3 (31.05.2021): 337–45. http://dx.doi.org/10.7307/ptt.v33i3.3687.
Der volle Inhalt der QuelleJoshi, Kalpesh. „Power Generation using Speed Breakers and Potholes Detection“. International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 12, Nr. 6 (30.06.2024): 723–28. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2024.63014.
Der volle Inhalt der QuelleTang, Ming, und Adekunle Adebisi. „Using Eye-Tracking for Traffic Control Signage Design at Highway Work Zone“. Interdisciplinary Journal of Signage and Wayfinding 6, Nr. 2 (04.11.2022): 43–54. http://dx.doi.org/10.15763/issn.2470-9670.2022.v6.i2.a120.
Der volle Inhalt der QuelleMounasri, Mrs, V. Ujwala und R. Gowthami. „Motion Pattern Classification on Online/Active Data-Machine Learning“. International Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology 10, Nr. 8 (31.08.2022): 1013–16. http://dx.doi.org/10.22214/ijraset.2022.45338.
Der volle Inhalt der QuelleWu, Yuezhou, Changjiang Liu, Shiyong Lan und Menglong Yang. „3D Road Scene Monitoring Based on Real-Time Panorama“. Journal of Applied Mathematics 2014 (2014): 1–8. http://dx.doi.org/10.1155/2014/403126.
Der volle Inhalt der QuelleMeena, K., C. Amuthadevi und G. Sai Kumar. „Internet of Things based Accident Prevention and Detection System“. International Journal of Engineering & Technology 7, Nr. 2.4 (10.03.2018): 85. http://dx.doi.org/10.14419/ijet.v7i2.4.11171.
Der volle Inhalt der QuelleBalios, Petros, Philotas Kyriakidis, Stelios Zimeras, Petros S. Bithas und Lambros Sarakis. „Motion Shield: An Automatic Notifications System for Vehicular Communications“. Sensors 22, Nr. 6 (21.03.2022): 2419. http://dx.doi.org/10.3390/s22062419.
Der volle Inhalt der QuelleSyaputra, Eko Maulana, und Tayong Siti Nurbaeti. „Sosialisasi Keselamatan Berkendara (Safety Riding) pada Anak TK Mutiara DWP Indramayu“. Abdi Wiralodra : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat 2, Nr. 2 (29.01.2021): 85–94. http://dx.doi.org/10.31943/abdi.v2i2.29.
Der volle Inhalt der QuelleMeer, Jaffar Hussian, Sukhdeep Singh und Komalpreet Singh. „Road Accidental Analysis and Identify the Black Spot“. Volume 5 - 2020, Issue 8 - August 5, Nr. 8 (01.09.2020): 871–76. http://dx.doi.org/10.38124/ijisrt20aug606.
Der volle Inhalt der QuelleZou, Ying, Dahu Wang und Leian Liu. „Research on Human Movement Target Recognition Algorithm in Complex Traffic Environment“. International Journal of Pattern Recognition and Artificial Intelligence 34, Nr. 05 (29.08.2019): 2050012. http://dx.doi.org/10.1142/s0218001420500123.
Der volle Inhalt der QuelleZhou, Zhaoming, und Hui Li. „Vehicle Object Detection Based on Deep Learning“. Academic Journal of Science and Technology 5, Nr. 1 (28.02.2023): 38–45. http://dx.doi.org/10.54097/ajst.v5i1.5302.
Der volle Inhalt der QuelleGryaznov, Nikolay. „Navigation Data Exchange for Traffic Control“. Informatics and Automation 22, Nr. 1 (27.01.2023): 33–56. http://dx.doi.org/10.15622/ia.22.1.2.
Der volle Inhalt der QuelleChen, Ju-Chin, Chien-Yi Lee, Peng-Yu Huang und Cheng-Rong Lin. „Driver Behavior Analysis via Two-Stream Deep Convolutional Neural Network“. Applied Sciences 10, Nr. 6 (11.03.2020): 1908. http://dx.doi.org/10.3390/app10061908.
Der volle Inhalt der QuelleOkaishi, Wahban Al, Abdelmoghit Zaarane, Ibtissam Slimani, Issam Atouf und Mohamed Benrabh. „A Vehicular Queue Length Measurement System in Real-Time Based on SSD Network“. Transport and Telecommunication Journal 22, Nr. 1 (29.01.2021): 29–38. http://dx.doi.org/10.2478/ttj-2021-0003.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Yuning, Shuocheng Yang, Jinhao Li, Shaobing Xu und Jianqiang Wang. „An Emergency Driving Intervention System Designed for Driver Disability Scenarios Based on Emergency Risk Field“. International Journal of Environmental Research and Public Health 20, Nr. 3 (27.01.2023): 2278. http://dx.doi.org/10.3390/ijerph20032278.
Der volle Inhalt der QuelleYalovenko, Vladyslav, und Serhii Danets. „Evaluating traffic parameters of vehicles according to registrars when conducting automotive research“. Vehicle and electronics. Innovative technologies, Nr. 19 (01.05.2021): 74–80. http://dx.doi.org/10.30977/veit.2021.19.0.74.
Der volle Inhalt der QuelleKhatri, Anshu, und Mathi Senthilkumar. „Lane clearance approach for emergency vehicles in highways network“. PLOS ONE 17, Nr. 11 (04.11.2022): e0276988. http://dx.doi.org/10.1371/journal.pone.0276988.
Der volle Inhalt der QuelleWeißmann, Marco, Dennis Edler, Julian Keil und Frank Dickmann. „Creating an Interactive Urban Traffic System for the Simulation of Different Traffic Scenarios“. Applied Sciences 13, Nr. 10 (13.05.2023): 6020. http://dx.doi.org/10.3390/app13106020.
Der volle Inhalt der QuelleG, Baranov, Komisarenko O, Donets V und Prohorenko O. „TECHNOLOGY MODELING INTEGRATION PROCESSES TO INCREASE THE LEVEL ROAD SAFETY VEHICLES“. National Transport University Bulletin 1, Nr. 48 (2021): 20–30. http://dx.doi.org/10.33744/2308-6645-2021-1-48-020-030.
Der volle Inhalt der QuelleGuzek, Marek, und Zbigniew Lozia. „Are EDR Devices Undoubtedly Helpful in the Reconstruction of a Road Traffic Accident?“ Energies 14, Nr. 21 (21.10.2021): 6940. http://dx.doi.org/10.3390/en14216940.
Der volle Inhalt der QuelleYin, Yuming, Shengbo Eben Li, Keqiang Li, Jue Yang und Fei Ma. „Self-learning drift control of automated vehicles beyond handling limit after rear-end collision“. Transportation Safety and Environment 2, Nr. 2 (30.05.2020): 97–105. http://dx.doi.org/10.1093/tse/tdaa009.
Der volle Inhalt der QuelleNajafi, Arvin, Parmida Shahbazi, Danoosh Zargar, Niloofar Gholami, Dorsa Hadavi und Mohammad S. Mirhoseini. „Two case reports of adult traumatic inferior hip dislocations following road traffic accidents without complications“. Annals of Medicine & Surgery 85, Nr. 6 (24.04.2023): 3004–7. http://dx.doi.org/10.1097/ms9.0000000000000639.
Der volle Inhalt der Quelle