Zeitschriftenartikel zum Thema „Structural mistuning“
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Wei, S. T., und C. Pierre. „Localization Phenomena in Mistuned Assemblies with Cyclic Symmetry Part I: Free Vibrations“. Journal of Vibration and Acoustics 110, Nr. 4 (01.10.1988): 429–38. http://dx.doi.org/10.1115/1.3269547.
Der volle Inhalt der QuelleFu, Zhi Zhong, und Yan Rong Wang. „Mistuning and Structural Coupling Effects on Flutter of Turbomachinery Blades“. Applied Mechanics and Materials 482 (Dezember 2013): 311–14. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.482.311.
Der volle Inhalt der QuelleKenyon, J. A., J. H. Griffin und D. M. Feiner. „Maximum Bladed Disk Forced Response From Distortion of a Structural Mode“. Journal of Turbomachinery 125, Nr. 2 (01.04.2003): 352–63. http://dx.doi.org/10.1115/1.1540118.
Der volle Inhalt der QuelleKenyon, J. A., und J. H. Griffin. „Forced Response of Turbine Engine Bladed Disks and Sensitivity to Harmonic Mistuning“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 125, Nr. 1 (27.12.2002): 113–20. http://dx.doi.org/10.1115/1.1498269.
Der volle Inhalt der QuelleMignolet, Marc P., Wei Hu und Ioan Jadic. „On the Forced Response of Harmonically and Partially Mistuned Bladed Disks. Part I: Harmonic Mistuning“. International Journal of Rotating Machinery 6, Nr. 1 (2000): 29–41. http://dx.doi.org/10.1155/s1023621x0000004x.
Der volle Inhalt der QuelleMignolet, Marc P., Wei Hu und Ioan Jadic. „On the Forced Response of Harmonically and Partially Mistuned Bladed Disks. Part II: Partial Mistuning and Applications“. International Journal of Rotating Machinery 6, Nr. 1 (2000): 43–56. http://dx.doi.org/10.1155/s1023621x00000051.
Der volle Inhalt der QuelleKan, Xuanen, und Tuo Xing. „A novel mathematical model for the design of the resonance mechanism of an intentional mistuning bladed disk system“. Mechanical Sciences 13, Nr. 2 (20.12.2022): 1031–37. http://dx.doi.org/10.5194/ms-13-1031-2022.
Der volle Inhalt der QuelleLalanne, Bernard. „Perturbations Methods in Structural Dynamics and Applications to Cyclic Symmetric Domains“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 127, Nr. 3 (13.12.2004): 654–62. http://dx.doi.org/10.1115/1.1924430.
Der volle Inhalt der QuelleKenyon, J. A., und J. H. Griffin. „Experimental Demonstration of Maximum Mistuned Bladed Disk Forced Response“. Journal of Turbomachinery 125, Nr. 4 (01.10.2003): 673–81. http://dx.doi.org/10.1115/1.1624847.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Zhanhe, Jinlou Quan, Jingyuan Yang, Dan Su und Weiwei Zhang. „A High Efficient Fluid-Structure Interaction Method for Flutter Analysis of Mistuned“. Xibei Gongye Daxue Xuebao/Journal of Northwestern Polytechnical University 36, Nr. 5 (Oktober 2018): 856–64. http://dx.doi.org/10.1051/jnwpu/20183650856.
Der volle Inhalt der QuelleBeirow, B., A. Kühhorn, F. Figaschewsky, P. Hönisch, T. Giersch und S. Schrape. „Model update and validation of a mistuned high-pressure compressor blisk“. Aeronautical Journal 123, Nr. 1260 (Februar 2019): 230–47. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2018.149.
Der volle Inhalt der QuelleBasu, P., und J. H. Griffin. „The Effect of Limiting Aerodynamic and Structural Coupling in Models of Mistuned Bladed Disk Vibration“. Journal of Vibration and Acoustics 108, Nr. 2 (01.04.1986): 132–39. http://dx.doi.org/10.1115/1.3269313.
Der volle Inhalt der QuelleAfolabi, D. „Vibration Amplitudes of Mistuned Blades“. Journal of Turbomachinery 110, Nr. 2 (01.04.1988): 251–57. http://dx.doi.org/10.1115/1.3262188.
Der volle Inhalt der QuelleIbrahim, R. A. „Structural Dynamics with Parameter Uncertainties“. Applied Mechanics Reviews 40, Nr. 3 (01.03.1987): 309–28. http://dx.doi.org/10.1115/1.3149532.
Der volle Inhalt der QuelleBladh, R., M. P. Castanier und C. Pierre. „Effects of Multistage Coupling and Disk Flexibility on Mistuned Bladed Disk Dynamics“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 125, Nr. 1 (27.12.2002): 121–30. http://dx.doi.org/10.1115/1.1498267.
Der volle Inhalt der QuelleBai, Bin, Qi Yang, Guang Wei Zhu, Qi Liang Wu und Xin ye Li. „Nonproportional Intentionally Mistuned Turbine Blisk Design with Improved Component Modal Synthesis“. Shock and Vibration 2021 (29.01.2021): 1–16. http://dx.doi.org/10.1155/2021/6658694.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Shuai, Chuanxing Bi, Bin Zi und Changjun Zheng. „Vibration Characteristics of Rotating Mistuned Bladed Disks considering the Coriolis Force, Spin Softening, and Stress Stiffening Effects“. Shock and Vibration 2019 (12.11.2019): 1–22. http://dx.doi.org/10.1155/2019/9714529.
Der volle Inhalt der QuelleLin, R. M., und T. Y. Ng. „Prediction of mistuning effect of bladed disks using eigensensitivity analysis“. Engineering Structures 212 (Juni 2020): 110416. http://dx.doi.org/10.1016/j.engstruct.2020.110416.
Der volle Inhalt der QuelleRogge, Timo, Ricarda Berger, Linus Pohle, Raimund Rolfes und Jörg Wallaschek. „Efficient structural analysis of gas turbine blades“. Aircraft Engineering and Aerospace Technology 90, Nr. 9 (14.11.2018): 1305–16. http://dx.doi.org/10.1108/aeat-05-2016-0085.
Der volle Inhalt der QuelleRepetckii, Oleg, und Dinh Cuong Hoang. „Numerical Analysis for Optimization of the Lifetime Characteristics of Radial Wheels Turbomachines by Introducing the Intentional Mistuning Parameters“. System Analysis & Mathematical Modeling 5, Nr. 2 (14.05.2023): 192–204. http://dx.doi.org/10.17150/2713-1734.2023.5(2).192-204.
Der volle Inhalt der QuelleCha, D., und A. Sinha. „Statistics of Response of a Mistuned Bladed Disk Assembly Subjected to White Noise and Narrow Band Excitation“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 121, Nr. 4 (01.10.1999): 710–17. http://dx.doi.org/10.1115/1.2818531.
Der volle Inhalt der QuelleMignolet, M. P., und W. Hu. „Direct Prediction of the Effects of Mistuning on the Forced Response of Bladed Disks“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 120, Nr. 3 (01.07.1998): 626–34. http://dx.doi.org/10.1115/1.2818192.
Der volle Inhalt der QuelleXu, Kunpeng, Wei Sun und Xianfei Yan. „A structural damping identification technique for coatings on blisks based on improved component mode mistuning model“. Thin-Walled Structures 151 (Juni 2020): 106737. http://dx.doi.org/10.1016/j.tws.2020.106737.
Der volle Inhalt der QuelleYang, M. T., und J. H. Griffin. „A Reduced-Order Model of Mistuning Using a Subset of Nominal System Modes“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 123, Nr. 4 (01.03.1999): 893–900. http://dx.doi.org/10.1115/1.1385197.
Der volle Inhalt der QuelleZhou, Biao, Jingchao Zhao und Teresa Maria Berruti. „Exploration of blade detuning tests for mistuning identification of blisks“. Mechanical Systems and Signal Processing 175 (August 2022): 109118. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2022.109118.
Der volle Inhalt der QuelleFigaschewsky, F., A. Kühhorn, B. Beirow, T. Giersch und S. Schrape. „Analysis of mistuned forced response in an axial high-pressure compressor rig with focus on Tyler–Sofrin modes“. Aeronautical Journal 123, Nr. 1261 (März 2019): 356–77. http://dx.doi.org/10.1017/aer.2018.163.
Der volle Inhalt der QuellePichot, F., D. Laxalde, J. J. Sinou, F. Thouverez und J. P. Lombard. „Mistuning identification for industrial blisks based on the best achievable eigenvector“. Computers & Structures 84, Nr. 29-30 (November 2006): 2033–49. http://dx.doi.org/10.1016/j.compstruc.2006.08.022.
Der volle Inhalt der QuelleMignolet, M. P., A. J. Rivas-Guerra und J. P. Delor. „Identification of Mistuning Characteristics of Bladed Disks From Free Response Data—Part I“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 123, Nr. 2 (09.06.1999): 395–403. http://dx.doi.org/10.1115/1.1338949.
Der volle Inhalt der QuelleRivas-Guerra, A. J., M. P. Mignolet und J. P. Delor. „Identification of Mistuning Characteristics of Bladed Disks From Free Response Data— Part II“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 123, Nr. 2 (09.06.1999): 404–11. http://dx.doi.org/10.1115/1.1338950.
Der volle Inhalt der QuellePíštěk, Václav, Pavel Kučera, Oleksij Fomin, Alyona Lovska und Aleš Prokop. „Acoustic Identification of Turbocharger Impeller Mistuning—A New Tool for Low Emission Engine Development“. Applied Sciences 10, Nr. 18 (14.09.2020): 6394. http://dx.doi.org/10.3390/app10186394.
Der volle Inhalt der QuelleMoyroud, F., T. Fransson und G. Jacquet-Richardet. „A Comparison of Two Finite Element Reduction Techniques for Mistuned Bladed Disks“. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 124, Nr. 4 (24.09.2002): 942–52. http://dx.doi.org/10.1115/1.1415741.
Der volle Inhalt der QuelleTan, Yuanqiu, Chaoping Zang und E. P. Petrov. „Mistuning sensitivity and optimization for bladed disks using high-fidelity models“. Mechanical Systems and Signal Processing 124 (Juni 2019): 502–23. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2019.02.002.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Honghao, Wei Sun, Dongxu Du, Xiaofeng Liu und Hongwei Ma. „Nonlinear vibration of mistuning bolted composite plates considering stick-slip-separation characteristics“. International Journal of Mechanical Sciences 245 (Mai 2023): 108126. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2023.108126.
Der volle Inhalt der QuelleXu, Kunpeng, Wei Sun und Junnan Gao. „Mistuning identification and model updating of coating blisk based on modal test“. Mechanical Systems and Signal Processing 121 (April 2019): 299–321. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2018.11.029.
Der volle Inhalt der QuelleSall, A. C., F. Thouverez, L. Blanc und P. Jean. „Stochastic Behaviour of Mistuned Stator Vane Sectors: An Industrial Application“. Shock and Vibration 19, Nr. 5 (2012): 1041–50. http://dx.doi.org/10.1155/2012/798610.
Der volle Inhalt der QuelleYan, Xianfei, Dongxu Du, Honghao Liu, Kunpeng Xu und Wei Sun. „Nonlinear vibration analysis of coated blisks in the presence of stiffness mistuning identification“. Mechanical Systems and Signal Processing 165 (Februar 2022): 108338. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2021.108338.
Der volle Inhalt der QuelleBaek, Seunghun, und Bogdan Epureanu. „Damping mistuning effects on the amplification factor and statistical investigation of vane packet“. Mechanical Systems and Signal Processing 120 (April 2019): 117–32. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2018.10.011.
Der volle Inhalt der QuelleZhou, Biao, und Teresa Maria Berruti. „A novel model reduction approach for blisks with blend repairs and small mistuning“. Mechanical Systems and Signal Processing 195 (Juli 2023): 110308. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2023.110308.
Der volle Inhalt der QuelleYan, Xianfei, Wei Sun, Jinpeng Su und Qiang Zhang. „Optimization-based vibration suppression method of deterministic blisks by nonlinear coatings with mistuning identification“. Structures 53 (Juli 2023): 986–99. http://dx.doi.org/10.1016/j.istruc.2023.04.121.
Der volle Inhalt der QuelleSchwerdt, Lukas, Niklas Maroldt, Lars Panning-von Scheidt, Joerg Wallaschek und Joerg Seume. „An improved reduced order model for bladed disks including multistage aeroelastic and structural coupling“. Journal of the Global Power and Propulsion Society 7 (25.04.2023): 140–52. http://dx.doi.org/10.33737/jgpps/161707.
Der volle Inhalt der QuelleTacher, Anthony, Fabrice Thouverez und Jason Armand. „Modelling and analysis of a bladed drum subject to the Coriolis and mistuning effects“. International Journal of Mechanical Sciences 218 (März 2022): 106994. http://dx.doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2021.106994.
Der volle Inhalt der QuelleFitzner, Colin, Bogdan I. Epureanu und Sergio Filippi. „Nodal energy weighted transformation: A mistuning projection and its application to FLADE™ turbines“. Mechanical Systems and Signal Processing 42, Nr. 1-2 (Januar 2014): 167–80. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2013.08.027.
Der volle Inhalt der QuelleXu, Kunpeng, Xianfei Yan, Dalu Xu, Dongxu Du und Wei Sun. „Detection of blade substrate crack parameters of hard-coated blisk based on mistuning identification technology“. Mechanical Systems and Signal Processing 165 (Februar 2022): 108381. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2021.108381.
Der volle Inhalt der QuelleYan, Xianfei, Wei Sun, Kunpeng Xu und Dongxu Du. „Modelling method and mistuning amplification analysis of the forced response for coated blisks in the presence of coatings-material nonlinearity“. Thin-Walled Structures 154 (September 2020): 106850. http://dx.doi.org/10.1016/j.tws.2020.106850.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Weimin, Dongfang Hu, Qihang Li und Xulong Zhang. „An improved non-contact dynamic stress measurement method for turbomachinery rotating blades based on fundamental mistuning model“. Mechanical Systems and Signal Processing 144 (Oktober 2020): 106851. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2020.106851.
Der volle Inhalt der QuelleXiao, Congzhen, Zhenhong Wu, Kai Chen, Yi Tang und Yalin Yan. „Development of a Water Supplement System for a Tuned Liquid Damper under Excitation“. Buildings 13, Nr. 5 (22.04.2023): 1115. http://dx.doi.org/10.3390/buildings13051115.
Der volle Inhalt der QuelleXu, Hailong, Zhongsheng Chen, Yongmin Yang, Limin Tao und Xuefeng Chen. „Effects of Crack on Vibration Characteristics of Mistuned Rotated Blades“. Shock and Vibration 2017 (2017): 1–18. http://dx.doi.org/10.1155/2017/1785759.
Der volle Inhalt der QuelleFan, Zhenfang, Hongkun Li, Jiannan Dong, Daitong Wei, Hongwei Cao und Yugang Chen. „An improved mistuning identification and dynamic strain prediction method for rotating blades with application of blade tip timing technology“. Mechanical Systems and Signal Processing 184 (Februar 2023): 109684. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2022.109684.
Der volle Inhalt der QuelleHu, Dongfang, Weimin Wang, Xulong Zhang und Kang Chen. „On-line real-time mistuning identification and model calibration method for rotating blisks based on blade tip timing (BTT)“. Mechanical Systems and Signal Processing 147 (Januar 2021): 107074. http://dx.doi.org/10.1016/j.ymssp.2020.107074.
Der volle Inhalt der QuelleJay, R. L., und D. W. Burns. „Characteristics of the Diametral Resonant Response of a Shrouded Fan Under a Prescribed Distortion“. Journal of Vibration and Acoustics 108, Nr. 2 (01.04.1986): 125–31. http://dx.doi.org/10.1115/1.3269312.
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