Zeitschriftenartikel zum Thema „Stochastic accelerations“
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Borgas, M. S., und B. L. Sawford. „A family of stochastic models for two-particle dispersion in isotropic homogeneous stationary turbulence“. Journal of Fluid Mechanics 279 (25.11.1994): 69–99. http://dx.doi.org/10.1017/s0022112094003824.
Der volle Inhalt der QuelleDing, Yanqiong, Yongbo Peng und Jie Li. „A Stochastic Semi-Physical Model of Seismic Ground Motions in Time Domain“. Journal of Earthquake and Tsunami 12, Nr. 03 (12.08.2018): 1850006. http://dx.doi.org/10.1142/s1793431118500069.
Der volle Inhalt der QuelleKelly, Patrick, Manoranjan Majji und Felipe Guzmán. „Estimation and Error Analysis for Optomechanical Inertial Sensors“. Sensors 21, Nr. 18 (11.09.2021): 6101. http://dx.doi.org/10.3390/s21186101.
Der volle Inhalt der QuelleGuo, Xiangying, Changkun Li, Zhong Luo und Dongxing Cao. „Modal Parameter Identification of Structures Using Reconstructed Displacements and Stochastic Subspace Identification“. Applied Sciences 11, Nr. 23 (02.12.2021): 11432. http://dx.doi.org/10.3390/app112311432.
Der volle Inhalt der QuelleNava, F. Alejandro. „Assessment of possible peak accelerations through stochastic variations“. Terra Nova 3, Nr. 3 (Mai 1991): 289–93. http://dx.doi.org/10.1111/j.1365-3121.1991.tb00146.x.
Der volle Inhalt der Quellede Jager, Cornells, Joost Carpay, Alex de Koter, Hans Nieuwenhuijzen und Erik Schellekens. „Atmospheric dynamics of luminous stars“. International Astronomical Union Colloquium 113 (1989): 211–20. http://dx.doi.org/10.1017/s0252921100004474.
Der volle Inhalt der QuelleVajedi, S., K. Gustavsson, B. Mehlig und L. Biferale. „Inertial-particle accelerations in turbulence: a Lagrangian closure“. Journal of Fluid Mechanics 798 (31.05.2016): 187–200. http://dx.doi.org/10.1017/jfm.2016.305.
Der volle Inhalt der QuelleYan, Guang Hui, und Shuo Zhang. „Research on Modeling and Optimization Control of Heavy Truck Cab Active Suspension System“. Applied Mechanics and Materials 687-691 (November 2014): 359–62. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.687-691.359.
Der volle Inhalt der QuelleChen, Na, Meng Wang, Tom Alkim und Bart van Arem. „A Robust Longitudinal Control Strategy of Platoons under Model Uncertainties and Time Delays“. Journal of Advanced Transportation 2018 (2018): 1–13. http://dx.doi.org/10.1155/2018/9852721.
Der volle Inhalt der QuelleHaerendel, Gerhard. „Magnetic energy conversion in the Corona and Magnetosphere“. Highlights of Astronomy 10 (1995): 302. http://dx.doi.org/10.1017/s1539299600011278.
Der volle Inhalt der QuelleAvendaño-Valencia, Luis David, und Spilios D. Fassois. „Generalized Stochastic Constraint TARMA Models for In-Operation Identification of Wind Turbine Non-Stationary Dynamics“. Key Engineering Materials 569-570 (Juli 2013): 587–94. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/kem.569-570.587.
Der volle Inhalt der QuelleZheng, Wei, Juan Han, Weijie Kong und Lixiang Wang. „Group-SMA Algorithm Based Joint Estimation of Train Parameter and State“. PROMET - Traffic&Transportation 27, Nr. 1 (02.03.2015): 85–95. http://dx.doi.org/10.7307/ptt.v27i1.1499.
Der volle Inhalt der QuelleRuiz, X., P. Bitlloch, L. Ramírez-Piscina und J. Casademunt. „Impact of stochastic accelerations on dopant segregation in microgravity semiconductor crystal growth“. Journal of Crystal Growth 355, Nr. 1 (September 2012): 88–100. http://dx.doi.org/10.1016/j.jcrysgro.2012.06.027.
Der volle Inhalt der QuelleAriaratnam, S. T., und K. C. K. Leung. „Parametric effect of vertical ground acceleration on the earthquake response of elastic structures“. Canadian Journal of Civil Engineering 17, Nr. 2 (01.04.1990): 209–17. http://dx.doi.org/10.1139/l90-026.
Der volle Inhalt der QuellePicozzi, V., A. M. Avossa und F. Ricciardelli. „Codifiable probability-based model for footbridges response to random walkers“. Journal of Physics: Conference Series 2647, Nr. 12 (01.06.2024): 122011. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2647/12/122011.
Der volle Inhalt der QuelleÁgh, Csaba. „Comparative Analysis of Axlebox Accelerations in Correlation with Track Geometry Irregularities“. Acta Technica Jaurinensis 12, Nr. 2 (26.04.2019): 161–77. http://dx.doi.org/10.14513/actatechjaur.v12.n2.501.
Der volle Inhalt der QuelleZuo, Qing Lin, Li Chang Wang und Da Hai Ji. „Vibration Test and Stochastic Analysis of Large-Span Cantilevered Floor“. Applied Mechanics and Materials 188 (Juni 2012): 130–36. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.188.130.
Der volle Inhalt der QuelleMurböck, Michael, Petro Abrykosov, Christoph Dahle, Markus Hauk, Roland Pail und Frank Flechtner. „In-Orbit Performance of the GRACE Accelerometers and Microwave Ranging Instrument“. Remote Sensing 15, Nr. 3 (17.01.2023): 563. http://dx.doi.org/10.3390/rs15030563.
Der volle Inhalt der QuelleVillani, Manuela, Barbara Polidoro, Rory McCully, Thomas Ader, Ben Edwards, Andreas Rietbrock, Ziggy Lubkowski, Tim J. Courtney und Martin Walsh. „A Selection of GMPEs for the United Kingdom Based on Instrumental and Macroseismic Datasets“. Bulletin of the Seismological Society of America 109, Nr. 4 (16.07.2019): 1378–400. http://dx.doi.org/10.1785/0120180268.
Der volle Inhalt der QuelleVenglár, Michal, und Katarína Lamperová. „Effect of the Temperature on the Modal Properties of a Steel Railroad Bridge“. Slovak Journal of Civil Engineering 29, Nr. 1 (01.03.2021): 1–8. http://dx.doi.org/10.2478/sjce-2021-0001.
Der volle Inhalt der QuelleWald, D., P. G. Somerville und L. J. Burdick. „The Whittier Narrows, California Earthquake of October 1, 1987—Simulation of Recorded Accelerations“. Earthquake Spectra 4, Nr. 1 (Februar 1988): 139–56. http://dx.doi.org/10.1193/1.1585469.
Der volle Inhalt der QuelleHu, Zhaohui, und Dongbin Zhao. „Adaptive Cruise Control Based on Reinforcement Leaning with Shaping Rewards“. Journal of Advanced Computational Intelligence and Intelligent Informatics 15, Nr. 3 (20.05.2011): 351–56. http://dx.doi.org/10.20965/jaciii.2011.p0351.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Nan, Rumi Takedatsu, Kim B. Olsen und Steven M. Day. „Broadband Ground‐Motion Simulation with Interfrequency Correlations“. Bulletin of the Seismological Society of America 109, Nr. 6 (29.10.2019): 2437–46. http://dx.doi.org/10.1785/0120190136.
Der volle Inhalt der QuelleBae, Gihwan, und Yoshiyuki Suzuki. „Stochastic Identification of Building Structure using Response Accelerations of the 1995 Hyogoken-Nanbu Earthquake“. Proceedings of the ISCIE International Symposium on Stochastic Systems Theory and its Applications 1996 (05.05.1996): 19–24. http://dx.doi.org/10.5687/sss.1996.19.
Der volle Inhalt der QuellePimenta, Francisco, João Pacheco, Sérgio Pereira und Filipe Magalhães. „Reconstructing the bending moments time history of wind turbine tower from acceleration measurements using Gaussian processes“. Journal of Physics: Conference Series 2265, Nr. 3 (01.05.2022): 032080. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2265/3/032080.
Der volle Inhalt der QuelleCao, Hui, und Tong Liu. „Damage Identification of Beams Based on Improved Element Damage Variable with Reconstructed Modal Rotations“. International Journal of Computational Methods 12, Nr. 04 (August 2015): 1540007. http://dx.doi.org/10.1142/s0219876215400071.
Der volle Inhalt der QuelleOsei, Jack Banahene, Mark Adom-Asamoah, Ahmed Ali Awadallah Ahmed und Eugene Boasiako Antwi. „Monte Carlo Based Seismic Hazard Model for Southern Ghana“. Civil Engineering Journal 4, Nr. 7 (10.07.2018): 1510. http://dx.doi.org/10.28991/cej-0309191.
Der volle Inhalt der QuelleZhu, Jian, und Ping Tan. „Vulnerability Analysis of Small High-Rise Shear Wall Buildings“. Advanced Materials Research 255-260 (Mai 2011): 416–20. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.255-260.416.
Der volle Inhalt der QuelleBittner, M., L. Fritsch, B. Hirzinger, M. Broggi und M. Beer. „Efficient time-dependent reliability analysis for a railway bridge model“. Journal of Physics: Conference Series 2647, Nr. 6 (01.06.2024): 062002. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2647/6/062002.
Der volle Inhalt der QuelleGerlici, Juraj, Olena Nozhenko, Ganna Cherniak, Mykola Gorbunov, Rostyslav Domin und Tomáš Lack. „The development of diagnostics methodological principles of the railway rolling stock on the basis of the analysis of dynamic vibration processes of the rail“. MATEC Web of Conferences 157 (2018): 03007. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201815703007.
Der volle Inhalt der QuelleStokes, C. L., D. A. Lauffenburger und S. K. Williams. „Migration of individual microvessel endothelial cells: stochastic model and parameter measurement“. Journal of Cell Science 99, Nr. 2 (01.06.1991): 419–30. http://dx.doi.org/10.1242/jcs.99.2.419.
Der volle Inhalt der QuelleCesare, Valentina. „Dark Coincidences: Small-Scale Solutions with Refracted Gravity and MOND“. Universe 9, Nr. 1 (16.01.2023): 56. http://dx.doi.org/10.3390/universe9010056.
Der volle Inhalt der QuelleZhang, Rui, und Yimin Zhang. „Dynamic model and analysis of the traction unit gear system in long wall coal shearer“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part K: Journal of Multi-body Dynamics 234, Nr. 3 (14.04.2020): 546–67. http://dx.doi.org/10.1177/1464419320913698.
Der volle Inhalt der QuelleBotshekan, Meshkat, Erfan Asaadi, Jake Roxon, Franz-Josef Ulm, Mazdak Tootkaboni und Arghavan Louhghalam. „Smartphone-enabled road condition monitoring: from accelerations to road roughness and excess energy dissipation“. Proceedings of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences 477, Nr. 2246 (Februar 2021): 20200701. http://dx.doi.org/10.1098/rspa.2020.0701.
Der volle Inhalt der QuelleLasser, Martin, Ulrich Meyer, Daniel Arnold und Adrian Jäggi. „Stochastic noise modelling of kinematic orbit positions in the Celestial Mechanics Approach“. Advances in Geosciences 50 (20.10.2020): 101–13. http://dx.doi.org/10.5194/adgeo-50-101-2020.
Der volle Inhalt der QuelleGorini, Antonella, Sandro Marcucci, Paolo Marsan und Giuliano Milana. „Strong Motion Records of the 2002 Molise, Italy, Earthquake Sequence and Stochastic Simulation of the Main Shock“. Earthquake Spectra 20, Nr. 1_suppl (Juli 2004): 65–79. http://dx.doi.org/10.1193/1.1764784.
Der volle Inhalt der QuelleSemak, Matthew R., Jeremiah Schwartz und Gary Heise. „Examining Human Unipedal Quiet Stance: Characterizing Control through Jerk“. Computational and Mathematical Methods in Medicine 2020 (04.01.2020): 1–15. http://dx.doi.org/10.1155/2020/5658321.
Der volle Inhalt der QuelleDecký, Martin, Matúš Kováč und Peter Kotek. „The Comparison of Measured and Simulated Dynamic Responses of Vehicles Indicated by Road Pavement Unevenness“. Civil and Environmental Engineering 11, Nr. 1 (01.05.2015): 10–20. http://dx.doi.org/10.1515/cee-2015-0002.
Der volle Inhalt der QuelleKvåle, Knut Andreas, und Ole Øiseth. „Dynamic Response of an End-Supported Pontoon Bridge due to Wave Excitation: Numerical Predictions versus Measurements“. Shock and Vibration 2021 (31.05.2021): 1–18. http://dx.doi.org/10.1155/2021/8842812.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Yen Po, Yi Ting Lin und Gang Huang. „Damage Localization of Output-Only Frame Systems Using Stochastic Subspace Identification“. Advanced Materials Research 446-449 (Januar 2012): 1352–59. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.446-449.1352.
Der volle Inhalt der QuelleALBEVERIO, SERGIO, und WOLFGANG ALT. „STOCHASTIC DYNAMICS OF VISCOELASTIC SKEINS: CONDENSATION WAVES AND CONTINUUM LIMITS“. Mathematical Models and Methods in Applied Sciences 18, supp01 (August 2008): 1149–91. http://dx.doi.org/10.1142/s0218202508002991.
Der volle Inhalt der QuelleLiang, Jinfan, Xun Huang, Qiwang Xu, Yu Liu, Jingfan Zhang und Jie Huang. „A Novel UAV-Assisted Multi-Mobility Channel Model for Urban Transportation Emergency Communications“. Electronics 12, Nr. 14 (09.07.2023): 3015. http://dx.doi.org/10.3390/electronics12143015.
Der volle Inhalt der QuelleAstakhov, Sergei, und Vasily Biryukov. „Stochastic Mechanism of Shock Disturbances of Rocket Sleigh Supports during High-Speed Track Testing of Aviation Equipment“. E3S Web of Conferences 446 (2023): 01005. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/202344601005.
Der volle Inhalt der QuelleLiang, Wei, Jin Huang, Jie Zhang, Xiaodong Tang und Youran Zhang. „Reconstruction of vibration-deformation-induced pointing error via optimized acceleration measurement points for large reflector antennas“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 233, Nr. 10 (20.12.2018): 3417–28. http://dx.doi.org/10.1177/0954406218818609.
Der volle Inhalt der QuelleMarzbanrad, Javad, Goodarz Ahmadi, Yousef Hojjat und Hassan Zohoor. „Optimal Active Control of Vehicle Suspension System Including Time Delay and Preview for Rough Roads“. Journal of Vibration and Control 8, Nr. 7 (Juli 2002): 967–91. http://dx.doi.org/10.1177/107754602029586.
Der volle Inhalt der QuelleLebedev, Anatoliy, Mykhailo Shuliak und Andriy Stelmakh. „ANALYSIS OF METHODS AND DEVICES FOR EVALUATION OF THE TRACTION PROPERTIES TRACTOR“. Bulletin of the National Technical University «KhPI». Series: Automobile and Tractor Construction, Nr. 2 (19.03.2023): 108–17. http://dx.doi.org/10.20998/2078-6840.2022.2.12.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Yanzhi, Zheng Zhan, Liang Zhao, Jian Tang, Siyue Wang, Jiayu Li, Bo Yuan, Wujie Wen und Xue Lin. „Universal Approximation Property and Equivalence of Stochastic Computing-Based Neural Networks and Binary Neural Networks“. Proceedings of the AAAI Conference on Artificial Intelligence 33 (17.07.2019): 5369–76. http://dx.doi.org/10.1609/aaai.v33i01.33015369.
Der volle Inhalt der QuellePavlenko, V. A., und O. V. Pavlenko. „Stochastic Simulation and Development of the Ground Motion Prediction Equation for the Baikal Rift Zone“. Физика земли 2023, Nr. 1 (01.01.2023): 54–66. http://dx.doi.org/10.31857/s0002333723010039.
Der volle Inhalt der QuelleMa, C. F., Y. H. Zhang, P. Tan und F. L. Zhou. „Seismic Response of Base-Isolated High-Rise Buildings under Fully Nonstationary Excitation“. Shock and Vibration 2014 (2014): 1–11. http://dx.doi.org/10.1155/2014/401469.
Der volle Inhalt der QuelleÇavdar, Ö. „Probabilistic sensitivity analysis of two suspension bridges in Istanbul, Turkey to near- and far-fault ground motion“. Natural Hazards and Earth System Sciences 12, Nr. 2 (28.02.2012): 459–73. http://dx.doi.org/10.5194/nhess-12-459-2012.
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