Zeitschriftenartikel zum Thema „Section of Urban“
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Carreiro, Margaret M. „URBAN ECOSYSTEM ECOLOGY SECTION“. Bulletin of the Ecological Society of America 85, Nr. 4 (Oktober 2004): 197. http://dx.doi.org/10.1890/0012-9623(2004)85[197a:uees]2.0.co;2.
Der volle Inhalt der QuelleDonnelly, Roarke. „URBAN ECOSYSTEM ECOLOGY SECTION“. Bulletin of the Ecological Society of America 86, Nr. 4 (Oktober 2005): 271. http://dx.doi.org/10.1890/0012-9623(2005)86[271a:uees]2.0.co;2.
Der volle Inhalt der QuelleDonnelly, Roarke. „URBAN ECOSYSTEM ECOLOGY SECTION“. Bulletin of the Ecological Society of America 87, Nr. 4 (Oktober 2006): 315. http://dx.doi.org/10.1890/0012-9623(2006)87[315a:uees]2.0.co;2.
Der volle Inhalt der QuelleZipperer, Wayne. „Urban Ecosystem Ecology Section“. Bulletin of the Ecological Society of America 89, Nr. 4 (Oktober 2008): 379. http://dx.doi.org/10.1890/0012-9623(2008)89[379a:uees]2.0.co;2.
Der volle Inhalt der QuelleSushmitha, Ramireddy, Seelam Srikanth und B. Varalakshmi. „Quantification of Congestion and Level of Service Determination for Urban Road Infrastructure“. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 1280, Nr. 1 (01.12.2023): 012046. http://dx.doi.org/10.1088/1755-1315/1280/1/012046.
Der volle Inhalt der QuelleYin, Xiao Tong, Chao Qun Ma und Liang Peng Qu. „The Analysis of Urban Road Traffic State Based on Kinds Floating Car Data“. Applied Mechanics and Materials 694 (November 2014): 80–84. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.694.80.
Der volle Inhalt der QuelleHamid, Shahnaz. „A Micro Analysis of Demand-side Determinants of Schooling in Urban Pakistan“. Pakistan Development Review 32, Nr. 4II (01.12.1993): 713–23. http://dx.doi.org/10.30541/v32i4iipp.713-723.
Der volle Inhalt der QuelleCady, R. Marcus. „Drilling Into the Issues: A Critical Analysis of Urban Drilling’s Legal, Environmental, and Regulatory Implications“. Texas Wesleyan Law Review 16, Nr. 1 (Oktober 2009): 127–58. http://dx.doi.org/10.37419/twlr.v16.i1.10.
Der volle Inhalt der QuelleLi, Maosheng, und Chen Zhang. „An Urban Metro Section Flow Forecasting Method Combining Time Series Decomposition and a Generative Adversarial Network“. Sustainability 16, Nr. 2 (10.01.2024): 607. http://dx.doi.org/10.3390/su16020607.
Der volle Inhalt der QuelleRuziman, Hasya Hannani, Asmida Ismail, Azian Mohti, Muhammad Fuad Abdullah und Faezah Pardi. „Toward Healthy Urban Streets: Richness of Roadside Tree Species in Industrial Area of Shah Alam, Selangor“. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science 1217, Nr. 1 (01.07.2023): 012022. http://dx.doi.org/10.1088/1755-1315/1217/1/012022.
Der volle Inhalt der QuelleJiao, Fangtong, Zhigang Du, Haoran Zheng, Shoushuo Wang, Lei Han und Can Chen. „Visual Characteristics of Drivers at Different Sections of an Urban Underpass Tunnel Entrance: An Experimental Study“. Sustainability 13, Nr. 9 (07.05.2021): 5224. http://dx.doi.org/10.3390/su13095224.
Der volle Inhalt der QuelleSteinberger, Marília. „A (re)construção de mitos sobre a (in)sustentabilidade do(no) espaço urbano“. Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais, Nr. 4 (31.05.2001): 9. http://dx.doi.org/10.22296/2317-1529.2001n4p9.
Der volle Inhalt der QuelleHamid, Shahnaz. „A Micro Analysis of Urban Child Labour: Some Determinants of Labour and its Conditions“. Pakistan Development Review 33, Nr. 4II (01.12.1994): 1249–71. http://dx.doi.org/10.30541/v33i4iipp.1249-1271.
Der volle Inhalt der QuelleDeng, Liqi, und Liying Wei. „Short-term urban road congestion prediction considering temporal-spatial correlation“. SHS Web of Conferences 163 (2023): 04035. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/202316304035.
Der volle Inhalt der QuelleXu, Xiu Hua, Zheng Yi Ge und Chao Gao. „Optimization and Simulation Analysis of City Bottleneck Sections Based on VISSIM“. Applied Mechanics and Materials 438-439 (Oktober 2013): 1868–72. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.438-439.1868.
Der volle Inhalt der QuelleLeno, Daniel W. A., Mamoudou E. Bah, Jerry C. Moumbagna, Tamba M. Millimouno, David Lamah, Alexandre Delamou und Telly Sy. „Evaluation of caesarean section practices according to Robson's 10-group classification at a level two maternity ward in Conakry, Guinea“. International Journal of Reproduction, Contraception, Obstetrics and Gynecology 8, Nr. 11 (23.10.2019): 4468. http://dx.doi.org/10.18203/2320-1770.ijrcog20194877.
Der volle Inhalt der QuelleSim, Jisoo. „Seeing Impacts of Park Design Strategies on Local Economy through Big Data: A Case Study of Gyeongui Line Forest Park in Seoul“. Sustainability 12, Nr. 17 (19.08.2020): 6722. http://dx.doi.org/10.3390/su12176722.
Der volle Inhalt der QuelleSarala Kumari, Balmur, und Guthi Visweswara Rao. „Study on factors influencing caesarean section delivery in urban field practice area of Kamineni Institute of Medical Sciences, Narketpally, Nalgonda, India“. International Journal of Reproduction, Contraception, Obstetrics and Gynecology 6, Nr. 7 (24.06.2017): 3129. http://dx.doi.org/10.18203/2320-1770.ijrcog20172947.
Der volle Inhalt der QuelleFeng, Shu Min, und Guo Qiang Yin. „The Classified Management of Transport of Dangerous Goods Section“. Applied Mechanics and Materials 178-181 (Mai 2012): 1815–19. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.178-181.1815.
Der volle Inhalt der QuelleYang, Taoyuan, Peng Zhao, Ke Qiao, Xiangming Yao und Tao Wang. „Vulnerability Analysis of Urban Rail Transit Network by Considering the Station Track Layout and Passenger Behavior“. Journal of Advanced Transportation 2021 (14.12.2021): 1–10. http://dx.doi.org/10.1155/2021/6378526.
Der volle Inhalt der QuelleAzam, Abdelhalim, Fayez Alanazi, Mohamed Ahmed Okail und Mohamed Ragab. „Operational and Environmental Assessment of Weaving Section for Urban Roads: Case Study, Aljouf Region, KSA“. Sustainability 15, Nr. 5 (27.02.2023): 4275. http://dx.doi.org/10.3390/su15054275.
Der volle Inhalt der QuelleSAUMAREZ SMITH, OTTO. „CENTRAL GOVERNMENT AND TOWN-CENTRE REDEVELOPMENT IN BRITAIN, 1959–1966“. Historical Journal 58, Nr. 1 (09.02.2015): 217–44. http://dx.doi.org/10.1017/s0018246x14000077.
Der volle Inhalt der QuelleWu, Bo, und Wei Huang. „Optimization of sequential excavation method for large-section urban subway tunnel: A case study“. Advances in Mechanical Engineering 12, Nr. 9 (September 2020): 168781402095718. http://dx.doi.org/10.1177/1687814020957185.
Der volle Inhalt der QuelleBie, Yiming, Zhiyuan Liu, Yan Li und Yulong Pei. „Development of a New Platoon Dispersion Model considering Turning Vehicles in Urban Road Environment“. Advances in Mechanical Engineering 6 (01.01.2014): 279570. http://dx.doi.org/10.1155/2014/279570.
Der volle Inhalt der QuelleYounis Yassin AL RUBAIE, Dr Adyan. „THE URBAN TENDENCY IN IMPRESSIONIST PAINTING“. International Journal of Humanities and Educational Research 06, Nr. 02 (01.04.2024): 530–47. http://dx.doi.org/10.47832/2757-5403.25.30.
Der volle Inhalt der QuelleUgwa, EA, AO Ashimi und MY Abubakar. „Caesarean Section and Perinatal Outcome in a Sub-urban Tertiary Hospital in Northwest Nigeria“. Nepal Journal of Obstetrics and Gynaecology 10, Nr. 2 (15.01.2016): 29–32. http://dx.doi.org/10.3126/njog.v10i2.14332.
Der volle Inhalt der QuelleTong, Ziyu, Huawu Yang, Chen Liu, Tingting Xu und Sha Xu. „Quantification of the openness of urban external space through urban section“. Geo-spatial Information Science 23, Nr. 4 (01.10.2020): 316–26. http://dx.doi.org/10.1080/10095020.2020.1846464.
Der volle Inhalt der QuelleDhakal Rai, Sulochana, Pramod Raj Regmi, Edwin van Teijlingen, Juliet Wood, Ganesh Dangal und Keshar Bahadur Dhakal. „Rising Rates of Caesarean Section in Urban Nepal“. Journal of Nepal Health Research Council 16, Nr. 41 (28.01.2019): 479–80. http://dx.doi.org/10.33314/jnhrc.v16i41.1750.
Der volle Inhalt der QuelleFranzitta, Vincenzo, Angelo Milone, Daniele Milone, Marco Trapanese und Alessia Viola. „A Case Study to the Evaluation of Global Environmental Quality, Concerning Thermal, Acoustic and Atmospheric Conditions of Urban Areas“. Advanced Materials Research 726-731 (August 2013): 1068–72. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.726-731.1068.
Der volle Inhalt der QuelleMiller, Rick. „Introduction to this special section: Urban geophysics“. Leading Edge 32, Nr. 3 (März 2013): 248–49. http://dx.doi.org/10.1190/tle32030248.1.
Der volle Inhalt der QuelleWu, Li Xin, und Guo Zhu Cheng. „Evaluation on Damaged Pavement and Its Influence on Capacity of Urban Road Section“. Advanced Materials Research 446-449 (Januar 2012): 2514–17. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.446-449.2514.
Der volle Inhalt der QuelleSultana, Jesmin, Ipsita Sutradhar, Musarrat Jabeen Rahman, Abdullah Nurus Salam Khan, Mohiuddin Ahsanul Kabir Chowdhury, Enam Hasib, Charu Chhetri et al. „An Uninformed Decision-Making Process for Cesarean Section: A Qualitative Exploratory Study among the Slum Residents of Dhaka City, Bangladesh“. International Journal of Environmental Research and Public Health 19, Nr. 3 (27.01.2022): 1465. http://dx.doi.org/10.3390/ijerph19031465.
Der volle Inhalt der QuelleOliveira, Vitor. „What do we know about urban form?“ Urban Morphology 28, Nr. 1 (21.04.2024): 59–67. http://dx.doi.org/10.51347/um28.0004.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Wei, Kequan Chen, Zong Z. Tian und Guangchuan Yang. „Capacity of Urban Arterial Weaving Sections under Lane Signal Control Strategy“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2673, Nr. 12 (27.06.2019): 69–77. http://dx.doi.org/10.1177/0361198119844752.
Der volle Inhalt der QuelleNovikov, A. N., L. E. Kushchenko, S. V. Kushchenko und I. A. Novikov. „Analysis of existing methods for assessing the probability of accidents on the city's road network sections“. Вестник гражданских инженеров 18, Nr. 2 (2021): 222–31. http://dx.doi.org/10.23968/1999-5571-2021-18-2-222-231.
Der volle Inhalt der QuelleCaneparo, Luca, und Federica Bonavero. „NEIGHBOURHOOD REGENERATION AT THE GRASSROOTS PARTICIPATION: INCUBATORS’ CO-CREATIVE PROCESS AND SYSTEM“. International Journal of Architectural Research: ArchNet-IJAR 10, Nr. 2 (29.07.2016): 204. http://dx.doi.org/10.26687/archnet-ijar.v10i2.960.
Der volle Inhalt der QuelleClichevsky, Nora. „Informalidad y regularización del suelo urbano en América Latina: algunas reflexiones“. Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais 9, Nr. 2 (30.11.2007): 55. http://dx.doi.org/10.22296/2317-1529.2007v9n2p55.
Der volle Inhalt der QuelleGong, Guimin, Wenhong Lv und Qi Wang. „Research on Urban Road Traffic Network Pinning Control Based on Feedback Control“. Sustainability 15, Nr. 12 (15.06.2023): 9631. http://dx.doi.org/10.3390/su15129631.
Der volle Inhalt der QuelleAksoy, Göker, und Kemal Selçuk Öğüt. „Discharge Flow Rate Change Under Rainy Conditions on Urban Motorways“. PROMET - Traffic&Transportation 30, Nr. 6 (28.12.2018): 733–44. http://dx.doi.org/10.7307/ptt.v30i6.2940.
Der volle Inhalt der QuelleZheng, Yan, Chunjiao Dong, Daiyue Dong und Shengyou Wang. „Traffic Volume Prediction: A Fusion Deep Learning Model Considering Spatial–Temporal Correlation“. Sustainability 13, Nr. 19 (24.09.2021): 10595. http://dx.doi.org/10.3390/su131910595.
Der volle Inhalt der QuelleJ, Caro-Mendivelso, Elorza-Ricart JM, Hermosilla E, Méndez-Boo L, García-Gil M, Prieto-Alhambra D und Medina M. „Associations between socioeconomic index and mortality in rural and urban small geographic areas of Catalonia, Spain: Ecological study“. Journal of Epidemiological Research 2, Nr. 1 (04.11.2015): 80. http://dx.doi.org/10.5430/jer.v2n1p80.
Der volle Inhalt der QuelleBiddulph, Mike. „Section Editorial“. URBAN DESIGN International 8, Nr. 1-2 (Juni 2003): 1–3. http://dx.doi.org/10.1057/palgrave.udi.9000095.
Der volle Inhalt der QuelleLi, Zhi Cheng. „Analysis of Dynamic Impedance Functions in Urban Traffic Flow Guidance System“. Applied Mechanics and Materials 238 (November 2012): 503–6. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.238.503.
Der volle Inhalt der QuelleArribas-Bel, Dani, Seraphim Alvanides, Michael Batty, Andrew Crooks, Linda See und Levi Wolf. „Urban data/code: A new EP-B section“. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science 48, Nr. 9 (30.10.2021): 2517–19. http://dx.doi.org/10.1177/23998083211059670.
Der volle Inhalt der QuelleFrey, Marco, und Francesco Rizzi. „Special section: Integrated urban solid waste management. Editorial“. ECONOMICS AND POLICY OF ENERGY AND THE ENVIRONMENT, Nr. 3 (Dezember 2012): 15–17. http://dx.doi.org/10.3280/efe2012-003002.
Der volle Inhalt der QuelleUnger, János, Zoltán Sümeghy und Judit Zoboki. „Temperature cross-section features in an urban area“. Atmospheric Research 58, Nr. 2 (Juli 2001): 117–27. http://dx.doi.org/10.1016/s0169-8095(01)00087-4.
Der volle Inhalt der QuelleKang, Lili, Hai Gu, Shangyuan Ye, Biao Xu, Kangzhen Jing, Ning Zhang und Bo Zhang. „Rural–urban disparities in caesarean section rates in minority areas in China: evidence from electronic health records“. Journal of International Medical Research 48, Nr. 2 (30.09.2019): 030006051987799. http://dx.doi.org/10.1177/0300060519877996.
Der volle Inhalt der QuelleBishop, Ryan, und John W. P. Phillips. „The Urban Problematic II“. Theory, Culture & Society 31, Nr. 7-8 (Dezember 2014): 121–36. http://dx.doi.org/10.1177/0263276414557045.
Der volle Inhalt der QuelleGascoigne, Alison L. „The Late Roman and Early Islamic Urban Enceinte“. Cambridge Archaeological Journal 14, Nr. 2 (Oktober 2004): 276–84. http://dx.doi.org/10.1017/s0959774304250168.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Le-Ning. „Real-Time Evaluation Method of Vehicle Conflict Risk on Urban Expressway Based on Smartphone GPS Data“. Journal of Advanced Transportation 2021 (18.10.2021): 1–13. http://dx.doi.org/10.1155/2021/2407529.
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