Dissertationen zum Thema „Secteur de l'énergie électrique“

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Rahmouni, Ahmed. „Contribution à la réforme du secteur de l'énergie électrique“. Paris, Institut d'études politiques, 2010. http://www.theses.fr/2010IEPP0078.

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Les initiatives de réformes développées dans ce mémoire s’inscrivent dans les politiques de réformes des services publics appliquées au secteur de l’électricité. Elles se positionnent entre les solutions extrêmes de marchés et de monopoles. Pour le cas du Maghreb, il s'agit d’autoriser l’accès aux réseaux et aux interconnexions internationales : (1) à tout consommateur haute ou moyenne tension pour s’approvisionner en électricité sur des marchés extérieurs et/ou auprès des producteurs privés et/ou à développer leurs propres productions directement ou via un consortium ; (2) à toute production indépendante (ou privée) destinée aux marchés intérieurs et/ou extérieurs et ; (3) de promouvoir la gestion intégrée des systèmes offres, demandes et réseaux, autour des principes fondamentaux d’optimisations techniques et économiques, tenant compte de la spécificité du secteur pour développer le commerce transfrontalier de l’électricité. Pour le cas de l’Europe Occidentale, il s’agit : (4) d’encadrer au niveau européen le fonctionnement intégré des systèmes nationaux selon les règles de monopoles connues et éprouvées par le passée dans la recherche des optimums, le renforcement de de la sécurité et l’harmonisation des règles opérationnelles ; (5) de réglementer ou/et recommander la promotion des offres compétitives selon les critères d’équilibres régionaux permettant de préserver et/ou renforcer les capacités d’échanges et ; (6) d’inciter à réduire les coûts moyens de production et les écarts régionaux entre ces coûts par une politique de développement des réseaux et de promotion des énergies propres, sûres et compétitives
These works relate to the political reforms of the public services that are applied in the sector of electricity. For the case of Maghreb, we suggest an “initiative” of reform for the electricity sector adapted to developing countries aiming at the promotion of the competitive commerce of electricity outside the market structures: (1) opening the access to all networks, including international interconnections, for all clients connected to HV and MV, mainly those who are sensitive to the price of electricity. This will let them to negotiate their power sourcing independently ; (2) opening the access of to all networks, and including international interconnections for all the independent production whose destination in the internal or external markets ; (3) to initiate the operation of an integrated system to manage offer and demand bids taking into account an optimal use of the networks. Concerning Europe, we propose an initiative of organizational reform in the electricity sector reinforcing the guidelines suggested by the European Union, to promote the competitive commerce of electricity and to create a large single European market ; (4) create a pan European entity coordinate the operation of national systems and integrate the markets ; (5) to promote the economic development of competitive offers in the countries of the Union that will reinforce the regional balances ; (6) reinforce the transmission infrastructures to put in competition the most efficient generation across Europe
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Capri, Roger. „Du monopole public au processus de restructuration du secteur de l'énergie électrique en Côte d'Ivoire (1960-1998)“. Bordeaux 4, 2003. http://www.theses.fr/2003BOR40003.

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A partir de 1960, le secteur électrique ivoirien est intégré verticalement et géré par une entreprise publique unique, l'Énergie électrique de Côte d'Ivoire. Le choix d'une stratégie volontariste suscite alors le développement rapide du secteur. La perte d'efficacité de cette stratégie, dans une conjoncture économique de plus en plus défavorable, impose l'adoption d'une stratégie "gestionnaire" (fin de l'expansion et amélioration de la gestion financière du secteur) à partir de 1986, initialement dans le cadre de l'ajustement structurel. En 1990, l'exploitation du secteur est confiée à une entreprise privée, la Compagnie Ivoirienne d'électricité, qui tente de résoudre la crise électrique. Après 1993, le retour de la croissance et l'arrivée de la production indépendante revitalisent le secteur. . .
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Santiago, Junior Fernando Antonio. „La régulation du secteur électrique en France et au Brésil“. Paris 1, 2007. http://www.theses.fr/2007PA010284.

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Après la vague de libéralisation qui a frappé le monde dernièrement, plusieurs pays ont entamé des réformes afin d'adapter leurs services publics à cette nouvelle donne. Dans ce cadre, des pays distincts, comme la France et le Brésil, ont ouvert leurs services publics à la concurrence et élaboré un cadre juridique nouveau pour régir le fonctionnement de ces derniers. Or, les nouveaux cadres juridiques qui ont été instaurés en France et au Brésil ont bouleversé la façon dont le secteur électrique était structuré da,ns ces deux pays. Si jadis ledit secteur était égencé comme un ensemble verticlment intégré, il est aujourd'hui fragmenté. Il se compose dorénavant de plusieurs activités comme la production, le transport, la distribution et le commerce d'électricité ; chacune régie par des règles qui leur sont propres. Le marché électrique est désormais surveillé par de nouvelles autorités publiques distinctes de celles de naguère, s'affirmant comme indépendantes du pouvoir exécutif et des opérateurs de marché. C'est pourquoi la présente étude s'intéresse, dans un premier temps, aux aspects juridiques du fonctionnement du secteur électrique français et brésilien, pour s'attacher, dans un second temps, à l'analyse des autorités de régulation de ces deux marchés nationaux : la Commission de régulation de l'énergie - CRE - et l'Agência Nacional de Energia Elétrica - ANEEL. Cette analyse doit tendre à éclairer le sens que revêt le mot «régulation», dans son acception juridique, lorsqu'il est appliqué au secteur électrique français et brésilien.
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Zobu, Burcu. „La comparaison des processus juridiques de la libéralisation des secteurs électrique et gazier : en France et en Turquie“. Thesis, Paris 1, 2016. http://www.theses.fr/2016PA01D007/document.

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La libéralisation des marchés énergétiques est un objectif primordial pour tous les Etats membres et candidats à l'Union européenne. Dans le but d'arriver à un marché de l'énergie, la Commission européenne a mis en place trois paquets énergie pour l'ouverture complète des marchés électriques et gaziers à la concurrence étape par étape. Pour mieux comprendre les législations et les politiques énergétiques en France et en Turquie, il est indispensable d'avoir une connaissance principale sur l'organisation et le fonctionnement de leurs marchés électriques et gaziers dès l'origine en élaborant les institutions et entreprises monopolistiques en tant que EDF, TEK, GDF BOTAS, et leur évolution historique jusqu'à la mise en place des directives énergétiques européennes. Par la suite, il est important d'examiner chronologiquement chaque étape de libéralisation imposé par les paquets énergie (mise en place du marché intérieur 1996-2000, le deuxième paquet énergie 2000-2007, le troisième paquet énergie 2007-2011,prochaine étape Energy 2020), et comparer la procédure juridique du procès de la libéralisation des marchés énergétiques en examinant leurs législations en vigueur et leurs modifications pendant l'implémentation des directives énergétiques européennes
The liberalization of energy markets is primary objective for each member and candidate State of the European Union. In order to achieve an internal energy market, European Commission set up three energy packages for electricity and gas market complete opening up to the competition step by ste^p. For a better understanding of the energy legislations and policies in France and in Turkey, it is essential to have a main knowledge related to the organisation and operation of their electricity and gas markets from the beginning by examining the institutions and monopolistic companies such as EDF, TEK, GDF, BOTAS, and their historical evolution period until the european energy directives implementation. Thereafter, it is prominent to examine chronologically every step of the liberalisation enforced by the energy packages (internal energy market 1996-2000, second energy package 2000-2007, third energy package 2007-2011, next step Energy 2020), and compare the legal procedure of the energy market liberalization process by analyzing their legislations in place and modifications during the european energy directives implementation process
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Eressa, Muluken Regas. „Probabilistic Models for Demand Supply Prediction in The Eenergy Sector“. Electronic Thesis or Diss., Université Gustave Eiffel, 2024. http://www.theses.fr/2024UEFL2005.

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Cette thèse étudie des modèles prédictifs probabilistes basés sur les processus gaussiens et l'apprentissage en profondeur pour la prévision de la demande d'électricité. Étant donné que les processus gaussiens sont des modèles prédictifs basés sur des noyaux, leur performance est limitée par le type, le nombre et la dimension du noyau sélectionné. Pour répondre à ces limitations, premièrement, elle propose une nouvelle technique d'approximation gaussienne qui aborde le goulot d'étranglement computationnel bayésien. Deuxièmement, elle propose un algorithme d'estimation de noyau compositionnel stochastique en utilisant l'approximation gaussienne proposée comme modèle sous-jacent. Troisièmement, elle suit une procédure itérative utilisant la validation croisée pour sélectionner les meilleures combinaisons de noyaux qui expliquent le mieux le modèle de génération des données. De plus, elle tente également de pallier la limitation de l'approche du maximum de vraisemblance, qui est généralement utilisée dans les modèles probabilistes d'apprentissage en profondeur et qui ne garantit pas nécessairement une largeur d'intervalle minimisée et une probabilité de couverture maximisée pour les points prévus. Cette thèse propose un nouvel algorithme d'entraînement pour les réseaux neuronaux. L'algorithme proposé d'estimation des bornes inférieures et supérieures basé sur la distribution englobe la largeur d'intervalle et la probabilité de couverture en tant que mesures de qualité avec des paramètres adaptatifs garantissant les performances nécessaires par rapport à d'autres techniques alternatives. Les approches suggérées renforcent le déploiement des modèles gaussiens et d'apprentissage en profondeur dans le secteur de l'énergie. Le modèle d'estimation des bornes pour un intervalle de prédiction minimisé et une probabilité de couverture maximisée peut aider les fournisseurs d'énergie potentiels à dimensionner les générateurs, ce qui se traduira par un gain de profit marginal. De plus, l'algorithme d'estimation de noyau peut simplifier l'application de l'apprentissage basé sur les noyaux pour ceux qui trouvent la sélection des noyaux vague. Pour les experts, il peut donner un aperçu préliminaire de la structure des noyaux qui pourraient potentiellement s'adapter aux données. La technique d'échantillonnage aléatoire de colonnes pourrait offrir une méthode alternative pour la construction et l'approximation rapide d'un modèle gaussien, scalable à de grandes données. De plus, l'estimation des bornes, en plus de fournir une distribution de prévision aux modèles neuronaux à estimation de point, peut également servir de point de départ pour une formation de modèle probabiliste alternative dans les réseaux neuronaux profonds
This thesis investigate probabilistic predictive models based on the Gaussian process and deep learning for electricity demand forecasting. As Gaussian processes are kernel-based predictive models, their performance is constrained by the type, number and dimension of the selected kernel. To address these limitations, first it proposes a new Gaussian approximation technique that address the Bayesian computational bottleneck. Second, it proposes a stochastic compositional kernel estimation algorithm using the proposed Gaussian approximation as the underlying model. Third, it follows an iterative procedure using cross-validation for selecting an optimal combinations of kernels that best explain the data generating model. Furthermore, it also tries to address the limitation of maximum likelihood approach which is usually employed in probabilistic deep learning models and yet fails in guaranteeing a minimized interval width and maximized coverage probability for the forecasted points. This thesis proposes a new training algorithm for neural networks. The proposed distribution based lower upper bound estimation algorithm encompasses interval width and coverage probability as quality metrics with adaptive parameters that guarantee the needed performance compared to other alternative techniques. The suggested approaches enhance the deployment of Gaussian and deep learning models in the energy sector. The bound estimation model for a minimized prediction interval and maximized coverage probability, can help potential energy suppliers in sizing generators which will result in a marginal profit gain. In addition, the kernel estimation algorithm can simplify the application of kernel-based learning to those who find kernel selection vague. To the experienced, it can give a preliminary insight into the structure of the kernels that could potentially fit the data. The randomized column sampling technique could offer an alternative method for a fast Gaussian model building and approximation that is scalable to large data. Furthermore, the bound estimation, in addition to providing a forecast distribution to a point estimate neural models, it can also serve as a good starting point to an alternative probabilistic model training in deep neural nets
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Lecuyer, Oskar. „Quelle place pour les aides aux technologies de réduction d'émissions en présence d'un prix du carbone? : le cas du secteur électrique“. Phd thesis, Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS), 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00914477.

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Cette thèse étudie les conditions d'efficacité d'un portefeuille de politiques pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur électrique. Il est montré qu'en présence d'incertitude, le prix du carbone issu d'un marché de permis d'émissions peut ne pas entraîner suffisamment de réductions d'émission, justifiant l'ajout d'une politique au marché de permis, par exemple une subvention renouvelable. Dans le cadre d'une transition vers une production électrique décarbonée, l'accumulation du capital électrique génère des effets dynamiques complexes. Il est montré que l'utilisation naïve du signal-prix du carbone ou de critères statiques pour évaluer les investissements peut alors conduire à un sous-investissement en capital vert. L'effet d'une modification à la marge du portefeuille de politiques actuel est également étudié. Il est montré en particulier que si on suppose une seule technologie de production fossile à taux d'émission constant, contrainte par un plafond d'émissions - donc toutes les réductions d'émissions proviennent des renouvelables - augmenter à la marge le tarif d'achat renouvelable réduit le prix de l'électricité perçu par le consommateur, et ce paradoxalement même si la taxe à la consommation nécessaire pour financer le tarif augmente. Cette thèse réalise enfin une évaluation qualitative du portefeuille actuel de politiques climat-énergie en France. Cet examen montre que les multiples défaillances du prix du carbone justifient l'utilisation d'une combinaison de politiques, même si le portefeuille cible varie en fonction des hypothèses sur les trajectoires du prix du carbone.
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Wang, Wenlu. „Eco-conception des systèmes de transmission de l'énergie électrique“. Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00627890.

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Les demandes pour la préservation de l'environnement ainsi que les préoccupations pour un développement durable, ont augmenté considérablement ces dernières décennies à travers le monde. Ce souci environnemental est également présent dans l'industrie électrique et les approches d'éco-conception sont de plus en plus présentes dans la conception et la réalisation des composants et systèmes de transmission et de distribution (T & D) de l'énergie électrique. Cette étude est menée, dans le but d'analyser les impacts des systèmes de transmission de l'énergie électrique sur l'environnement, de localiser les principales sources de pollution environnementale. Les impacts environnementaux d'un cas réel du système de transmission à 765 kV AC du Venezuela sont étudies, à l'aide de l'Analyse du Cycle de Vie (ACV). Les principales sources de pollution de l'environnement du système de transmission sont localisées, qui sont les pertes d'énergie dans les lignes de transmission et les transformateurs de puissance ainsi que les émissions de SF6 des disjoncteurs. En outre, l'analyse des impacts environnementaux de l'Ultra Haute Tension (UHV) et Très Haute Tension (THT) de lignes de transmission est menée, concernant l'efficacité énergétique d'une série de lignes de transmission (500 kV AC, 765 kV AC, 1200 kV AC, ± 500 kV DC et ± 800 kV DC) et les émissions de CO2-équivalent en raison des pertes d'énergie dans les lignes de transmission ; et l'ACV d'une ligne de transmission à 1000 kV AC nouvellement construite en Chine.
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Peluchon, Benoit. „Investissement et déréglementation dans le secteur électrique“. Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00226380.

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La thèse s'intéresse aux problèmes d'investissement en moyens de production électriques qui sont apparues ces dernières années dans les pays ayant déréglementé cette industrie. Dans la première partie, les différentes crises ayant affecté les marchés de gros sont recensées et analysées, afin de montrer qu'il existe un problème récurrent de sous-investissement en moyens de pointe. Les prix sur les marchés de gros sont tels que les coûts fixes de nouveaux moyens de pointe ne sont pas couverts, phénomène qui a trouvé l'appelation de « revenus manquants » dans la récente littérature théorique. Dans la deuxième partie, un modèle décrivant l'investissement d'un duopole en situation de demande aléatoire est comparé à un modèle de construction similaire décrivant l'investissement d'un monopole public. La comparaison permet de montrer qu'une hausse des prix de l'électricité sur les marchés de gros ne peut palier au problème des « revenus manquants ». Le résultat est étendu au cas d'un n-oligopole. La troisième partie s'intéresse donc aux différents moyens de mettre en place une rémunération complémentaire de la capacité des moyens de pointe. Différents designs de marchés de capacités sont analysés à la lumière des conclusions de la deuxième partie. Enfin, la nécessité de maintenir des capacités comme « réserves opérationnelles » est étudiée. La conclusion, à la lumière d'un article important de Joskow et Tirole, est que celles-ci doivent être considérées comme un bien public. Cet aspect semble empêcher la mise en place d'un marché de capacité, et, ce faisant pose un problème important à la déréglementation du secteur électrique.
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Peluchon, Benoît. „Investissement et déréglementation dans le secteur électrique“. Paris 1, 2007. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00226380.

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La thèse s'intéresse aux problèmes d'investissement en moyens de production électriques qui sont apparues ces dernières années dans les pays ayant déréglementé cette industrie. Dans la première partie, les diffèrentes crises ayant affecté les marchés de gros sont recensées et analysées, afin de montrer qu'il existe un problème récurrent de sous-investissement en moyens de pointe. Les prix sur les marchés de gros sont tels que les coûts fixes de nouveaux moyens de pointe ne sont pas couverts, phénomène qui a trouvé l'appelation de«revenus manquants» dans la récente littérature théorique. Dans la deuxième partie, un modèle décrivant l'investissement d'un duopole en situation de demande aléatoire est comparé à un modèle de constructio similaire décrivant l'investissement d'un monopole public. La comparaison permet de montrer qu'une hausse des prix de l'électricité sur les marchés d gros ne peut palier au problème des «revenus manquants». Le résultat est étendu au cas d'un n-oligopole. La troisième partie s'intéresse donc aux différents moyens de mettre en place une rèmunération complémentaire de la capacité des moyens de pointe. Différents designs de marchés de capacité sont analysés à la lumière des conclusions de la deuxième partie. Enfin, la nécessité de maintenir des capacités comme «réserves opérationnelles» est étudiée. La conclusion, à la lumière d'un article important de Joskow et Tirole, est que celles-ci doivent être considérées comme un bien public. Cet aspect semble empêcher la mise en place d'un marché de capacité, et, ce faisant pose un problème important à la déréglementation du secteur électrique.
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El, mejdoubi Asmae. „Diagnostic de l’état de vieillissement des systèmes de stockage de l'énergie électrique : application : véhicule électrique“. Caen, 2015. http://www.theses.fr/2015CAEN2021.

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Ce mémoire présente une étude sur le diagnostic et le vieillissement des éléments de stockage de l’énergie électrique au bord du véhicule électrique/hybride. Il développe des modèles permettant le diagnostic en ligne de l’état de santé et de l’état de charge des supercondensateurs et des batteries Lithium-ion. Le banc de test développé dans notre laboratoire a permis d’élaborer une base de données importante sur le vieillissement des systèmes de stockage sous différentes conditions de stress. Des caractérisations ont été aussi réalisées à chaque étape de vieillissement et pour différentes contraintes. Ces travaux ont mis en œuvre un modèle de vieillissement calendaire des supercondensateurs. Contrairement à d'autres modèles de vieillissement, où la perte de capacité est supposée linéaire par rapport au temps de vieillissement, le modèle proposé tire profit de la réaction chimique mettant en évidence les paramètres provoquant le processus de vieillissement. En se basant sur la base des données expérimentale, une comparaison entre les résultats expérimentaux des différents modèles de vieillissement met en évidence la haute précision de l'estimation pour modèle de vieillissement calendaire proposé dans diverses conditions de fonctionnement. Ensuite, différents modèles sont proposés pour le diagnostic de l’état de santé et de l’état de charge des supercondensateurs et des batteries Lithium-ion. En effet, trois modèles de diagnostic de vieillissement des supercondensateurs en ligne sont présentés. Les stratégies proposées capitalisent les capacités d’estimation de trois observateurs connus pour leur performance dans l’estimation en ligne, à savoir : - Le filtre de Kalman étendu, - L’observateur à modes glissants, - L’observateur adaptatif. De l’autre côté, un modèle de diagnostic hybride pour l’estimation de l’état de charge et de l’état de santé des batteries Lithium-ion est présenté en considérant la variation de leur température de surface. La stratégie proposée se base sur les performances du filtre de Kalman étendu pour estimer l’état de charge, pendant que la technique d'estimation adaptative est utilisée pour une estimation robuste de l’état de santé
This thesis presents a diagnosis and aging study for electrical energy storage systems used in vehicular applications. It develops different online diagnosis methods for supercapacitors and Lithium-ion batteries state of health and state of charge estimation. A large aging storage systems database was elaborated under various stress conditions using a test bench developed in our laboratory. The storage systems characterizations were also taken at each aging step and under different constraints. This work has implemented a prediction aging model for supercapacitors calendar life. Unlike other aging models, where the supercapacitor capacity loss is assumed linear with the aging time, the proposed model takes advantage of the chemical reaction showing the parameters causing the aging process. Based on the experimental data, a comparison between the experimental results of the different aging models presented in the literature highlights the precision of the proposed calendar aging model in various operating conditions. Then, different models are proposed for the diagnosis of the state of charge and the state of health of supercapacitors and Lithium-ion batteries. Indeed, three online supercapacitors aging diagnostic models are presented. The proposed strategies capitalize the estimation capabilities of three observers, well-known tools for theirs particularities and performances to study nonlinear parameters estimation, namely: - The extended Kalman filter, - The sliding mode observer, - The adaptive observer. On the other hand, a hybrid diagnostic model for the diagnosis of the state of charge and the state of health of the Lithium-ion batteries is proposed considering the variation of the surface temperature. The proposed strategy is based on the performance of the extended Kalman filter to estimate the state of charge, while the adaptive estimation technique is used to a robust estimation of the state of health
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Kallel, Emna. „Planification de la distribution de l'énergie électrique avec demande incertaine“. Thèse, Université de Sherbrooke, 2003. http://savoirs.usherbrooke.ca/handle/11143/5035.

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Dans cette thèse, nous considérons le problème de la planification de la distribution de l'énergie électrique avec demande incertaine. Nous avons élaboré un modèle mathématique détaillé représentant les caractéristiques principales d'un réseau radial de distribution électrique. Dans l'objectif du modèle et en plus des coûts d'installation et d'entretien des équipements (postes, lignes) et des coûts dûs au pertes de puissance dans les lignes, nous avons tenu compte du coût de"la pénalité" dûe à la non satisfaction de la demande. Nous avons proposé une définition de ces coûts de pénalité ainsi qu'une procédure pour les évaluer. Etant donnée la présence de deux types de variables réelles et entières dans notre modèle, nous avons choisi la méthode de décomposition de Benders comme approche de résolution. Le sous problème associé possède une structure particulière et donc sa résolution est assez simple. Dans le cas où ce problème est réalisable, nous avons proposé une façon efficace pour générer des coupes Paréto-optimales. Pour résoudre le problème maître nous avons confronté à deux difficultés majeures: la non linéarité de la fonction économique et la forme implicite du coût de pénalité. Nous avons contourné la première difficulté par l'introduction d'une variable binaire, quant à la deuxième nous avons utilisé des notions de programmation mathématique ce qui nous a permis de trouver une formulation équivalente au problème maître relaxé plus simple à traiter. Pour résoudre ce problème équivalent, nous avons proposé deux approches de résolutions, la méthode de Branch-and-Bound et la relaxation lagrangienne. Nous avons mis au point une version préliminaire d'un logiciel comosé d'un programme écrit en C++ qui fait appel à Cplex pour résoudre le problème maître. Ce logiciel nous a permis de faire des tests numériques et valider l'approche de résolution.
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Cheron, Yvon. „La commutation douce dans la conversion statique de l'énergie électrique“. Toulouse, INPT, 1988. http://www.theses.fr/1988INPT084H.

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Cette these traite d'une nouvelle conception de la conversion statique de l'energie electrique, fondee sur une recherche systematique de la commutation qui induit le minimum de contraintes sur les interrupteurs: la commutation douce. L'auteur precise d'abord un certain nombre de notions fondamentales de l'electronique de puissance et en introduisant la dualite, tant au niveau des structures et des interrupteurs que des mecanismes de commutation, il donne une dimension supplementaire a la discussion. L'analyse des performances d'une classe de convertisseurs, les onduleurs a resonance, montre qu'elles trouvent leurs origines dans les mecanismes particuliers de commutation des interrupteurs qui possedent chacun une commutation commandee et une commutation spontanee. La commutation douce est ainsi mise en evidence avec ses avantages, notamment la reduction des pertes et de la pollution de l'environnement du convertisseur. Apres avoir determine les regles d'obtention de la commutation douce, l'auteur propose une approche nouvelle de la conversion statique basee sur l'exploitation systematique de ce type de commutation. Les convertisseurs a resonance forment la principale famille de ces nouveaux convertisseurs continu-continu, tout d'abord non resersibles, puis reversibles. Il montre alors comment on peut concevoir la conversion continu-alternatif et debouche enfin sur une generalisation du procede a toutes les formes de conversion. Les montages proposes sont originaux et ont fait l'objet de depots de brevets. Apres avoir donne les regles de dimensionnement de ces nouveaux convertisseurs, le memoire de these se termine par une description des realisations industrielles qui exploitent deja les resultats de cette etude. De nombreuses annexes explicitent certaines methodes d'etude ou modes specifiques de commande
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Chaton, Corinne. „Décisions d'investissement sous incertitude : application au secteur électrique“. Toulouse 1, 1997. http://www.theses.fr/1997TOU10007.

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Comment prendre en compte les incertitudes dans un modèle de choix d'investissement de centrales électriques ? C'est à l'étude de cette question que nous nous sommes en partie consacrés afin de déterminer l'impact des incertitudes sur les stratégies d'investissement dans le secteur électrique. Le cadre théorique que nous avons retenu correspond à une représentation des problèmes de choix d'investissement pour un producteur d'électricité en situation de monopole, confronté à deux types d'incertitudes portant sur le niveau de la demande d'une part et sur le niveau des combustibles d'autre part. Dans une première partie, quelques concepts de base spécifiques au secteur électrique, ainsi que divers critères de choix en environnement incertain sont énumérés. La seconde partie propose un modèle à deux périodes. Dans ce modèle les décisions d'investissement sont prises durant la première période en présence d'incertitude sur les prix des combustibles ou la demande, laquelle est spécifiée à l'aide d'une monotone de charge. Au début de la seconde période les incertitudes sont levées, et la minimisation des coûts de production de l'électricité revient à déterminer la contribution de chacune des technologies disponibles. La troisième partie plus théorique étend le champ des applications de la théorie des investissements irréversibles sous incertitude. Le souci de cette extension théorique est d'adopter une représentation plus réaliste des problèmes de choix d'investissement pour un producteur d'électricité
How can we take into account the uncertainties in a model of investment decision of electric power station? The purpose of this study is to determine the effects of uncertainty in the electric power industry. We consider a monopoly which faces uncer tainty on the future fuel prices or the future demand. In the first part, some basic concepts of the electric power industry, and some criteria of choice under uncertain ty environment are enumerated. The literature of optimal public utility pricing and capacity investment in the presence of uncertainty is reviewed. Finaly, the national investment model of edf and its environment are summarized. In the second part, a two period model is used, in which investment is chosen in the first period when neither future fuel prices nor future demand is known. The model is applied to establish the french and german thermal investment. These two applications allow to qualitatively justify the interest to diversify the technologies of production. The third part extends the theory of irreversible investment under uncertainty. The aim is to have more realistic representation of investment choice for an electric productor. A simple rule, that maximizes social welfare is derived and used to calculate the optimal investment exercice rule
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Dang, Van Thanh. „Scénarios de décarbonisation du secteur électrique au Vietnam“. Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAE009.

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La question de la réduction des émissions de CO2 est aujourd’hui clairement posée dans le monde entier et la COP21 a mis en évidence les nouvelles exigences internationales auxquelles les pays pourraient ou devraient être confrontées à court terme. L’objectif fondamental de la thèse consiste à contribuer à l’identification des solutions possibles dans le domaine de la production croissante d’électricité dans un pays en développement, le Vietnam, en tenant compte de la nécessaire réduction des sources d’énergie carbonées. Dans ce but, plusieurs scénarios concernant le développement du secteur électrique au Vietnam sont construits en vue de mesurer les effets des choix relatifs à la production d’électricité sur les émissions de CO2.Après avoir présenté un panorama de la situation énergétique du Vietnam et mis en évidence l’augmentation rapide de la consommation d’électricité du fait de la pression démographique et de l’expression de nouveaux besoins, la question des importations de charbon et de gaz et celle de la production de nouvelles forme d’énergie sont posées, au regard des contraintes économiques, mais aussi environnementales. Les réflexions théoriques, l’étude de la construction des plans directeurs d’électricité, l’analyse des outils économiques disponibles et l’application des modèles de la prévision de la demande d’énergie permettent de comprendre la complexité du « pari électrique » auquel est confronté le Vietnam. Après une présentation des instruments quantitatifs potentiels de simulation, ELECsim a été choisi pour la modélisation du secteur électrique au Vietnam. Les scénarios se basent sur plusieurs hypothèses concernant l’évolution de la croissance économique et de la démographie, le prix de l’énergie, le développement des technologies de production d’électricité, la valeur déclarée du carbone, les taux d’actualisation et les taux de change. Le Vietnam peut d’abord maîtriser la croissance de la demande par une action forte sur l’efficacité énergétique, tout en réduisant parallèlement à la fois les coûts de production de l’électricité et les émissions de CO2. Plusieurs scenarios sont alors proposés, mettant en évidence à la fois la nécessité de la recherche d’une plus grande efficacité énergétique et la promotion des énergies en bas carbone, dans le cadre d’une réorientation rapide des choix politiques face aux nécessités d’un développement économique accéléré, mais aussi durable. Six scenarios ont été construits, sur la base d’un scenario de référence, insistant successivement sur l’efficacité énergétique, le nucléaire, la technologie CCS, les énergies renouvelables et un mix électrique plus équilibré. La contrainte environnementale globale (réduction des émissions de CO2) est prioritaire dans le processus de construction des scénarios. Cette approche multicritères est très nouvelle au Vietnam, pays plutôt préoccupé, aujourd’hui, par la contrainte des coûts d’approvisionnement. Les scénarios analysés dans la thèse prennent en compte la réduction de l’intensité carbone du secteur électrique du Vietnam. Il est alors proposé, comme seuil du critère de référence, le niveau d’émission de 50 à 80 g/kWh (choisi à partir des seuils étudiés par deux économies asiatiques voisines du Vietnam telles qu’Indonésie et Inde). Les différents mix de production électrique proposés semblent offrir des solutions pertinentes. Elles permettent de relever les défis économiques et environnementaux lié à l’expansion du secteur électrique du Vietnam. L’analyse prend en compte notamment la pression croissante de la demande, la sécurité de l’approvisionnement des combustibles avec des choix alternatifs, la réduction des coûts totaux d’une production électrique élevée, le contrôle de la facture extérieure, la prise en compte de l’impact social (notamment sur la santé des citoyens) et de l’occupation des sols et, enfin, le respect des normes relatives à la protection de l’environnement régional, national et mondial
Reduction of CO2 emissions issue is clearly a world challenge today and COP21 highlighted the international requirements for countries to address related issues in the short and long term. The fundamental objective of the thesis is to contribute to the identification of possible climate policy solutions related to growing electricity production in a developing country, namely Vietnam, taking into account the need to reduce carbon energy sources. For this purpose several scenarios for electricity sector development are constructed in order to measure effects of choices related to the electricity production on CO2 emissions.The thesis presents an overview of the energy situation in Vietnam and highlights the rapid increase in electricity consumption due to population pressure and new needs. It also considers major issues of coal and gas imports, new energy sources, in light of economic constraints but also environmental challenges. The theoretical and analytical chapter reviews the analyses of electricity master plans construction, major available economic tools for energy demand forecast models. This forms the framework to understanding the complexity of the "electric bet" which Vietnam faces. After a presentation of potential quantitative simulation instruments, ELECsim was chosen for modeling the electricity sector in Vietnam. This leads to a comprehensive scenario approach; Scenarios are based on several assumptions about the evolution of economic growth and demographics, energy prices, the power generation technology development, the declared carbon value, discount rates and change rate. As a first step in energy and climate policy Vietnam can control the demand growth by strong action on energy efficiency, while reducing parallel to both the electricity production costs and CO2 emissions. Several scenarios are then proposed, highlighting both the need to search for higher energy efficiency and the promotion of low-carbon energies. Research envisages a rapid shift in policy choices to face the needs of an accelerated but sustainable economic development. Six scenarios were constructed on the basis of a reference scenario, focusing successively on energy efficiency, nuclear, CCS, renewables and a more balanced electricity mix. Environmental constraints (CO2 emissions reduction) have priority in the scenario building process. This multi-criteria approach is very new in Vietnam, a country more familiar with supply cost-based approach. Scenarios analyzed here take into account the carbon intensity reduction of Vietnam's power sector. It is proposed as the benchmark threshold, the emission level of 50-80 g/kWh (similar to reference level studied in two of Vietnam’s neighboring Asian economies such as Indonesia and India). In our research, the different mix of electricity generation offer relevant solutions. They allow meeting the economic and environmental challenges related to the expansion of the Vietnam’s electricity sector. The analysis takes into account several dimensions such as the increasing demand pressure, fuels supply security with alternative choices, reduced high electrical production total costs, control of external bill, considered social impact (especially on health of citizens) and land use and, finally, compliance with standards related to the regional, national and global environment/climate protection
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Neffati, Ahmed. „Stratégies de gestion de l'énergie électrique d'un système multi-source : décision floue optimisée pour véhicule électrique hybride“. Toulouse 3, 2013. http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/.

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La gestion de l'énergie des véhicules électriques hybrides (VEH) a fait l'objet d'un grand effort scientifique dans les dernières années. En outre, la puissance demandée dans un (VEH) doit être gérée en ligne en respectant les contraintes de charge et d'énergie disponible. Nous nous intéressons en particulier dans notre travail à la gestion de l'énergie d'un véhicule hybride, le problème est la distribution instantanée de la puissance électrique demandée à travers les deux sources d'énergie en optimisant autant que possible la consommation globale d'hydrogène sur un profil de mission donné. Nous commençons dans une première phase d'étude par la caractérisation des profils de mission dans l'objectif de trouver des outils de caractérisation qui nous aideront à choisir des lois de commandes qui s'intègrent dans un processus de gestion d'énergie en ligne. Dans la deuxième phase d'étude, des stratégies de gestion d'énergie qui s'appuient sur des techniques de gestion fréquentielle ont été développées. Ensuite, nous présentons une méthode de gestion d'énergie en ligne basée sur les règles floues, cette méthode a été améliorée par l'application d'une méthode de basculement floue. Cette stratégie conduit la pile à combustible à fonctionner aux points de meilleur rendement. Il a été vérifié que si cette méthode est appliquée en ligne sur un profil inconnu, la consommation obtenue est quasi-optimale
The energy management of hybrid electric vehicles (VHE) has been a major scientific effort in recent years. In addition, the power required in a (VHE) must be managed online within the constraints of charge and available energy. We are particularly interested in our work to the energy management of a hybrid vehicle, the problem is the instantaneous distribution of the electric power required through the two energy sources as much as possible by optimizing the overall consumption hydrogen on a given mission profile. We start in the first phase of study the characterization of mission profiles with the aim to find characterization tools that will help us to choose the laws of commands that are part of a process of energy management online. In the second study phase, energy strategies that rely on frequency management management techniques have been developed. Then we present a method for power management in line based on fuzzy rules, this method has been improved by the application of a method of fuzzy switching. This strategy leads the fuel cell to operate at best efficiency point. It has been verified that if this method is applied to an unknown online profile, the consumption obtained is near optimal
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Hoarau, Quentin. „Out with the Pipes, in with the Plugs : On the Economics of the Energy Transition in the Automobile Sector Interactions between electric mobility and photovoltaic generation Network tariff design with prosumers and electromobility: Who wins, who loses Stranded to be? Diesel ban and used car markets. Coordination of abatements and policies with sector coupling technologies“. Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASI006.

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Le développement de la mobilité électrique est le principal compromis technologique qui peut permettre au secteur automobile de réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux. Du retrait des véhicules thermiques à l'intégration des véhicules électriques dans le système électrique, cette thèse étudie plusieurs aspects économiques de cette transition énergétique.Le premier chapitre étudie empiriquement les effets des politiques urbaines de restriction de circulation des véhicules les plus polluants, en analysant le comportement de vendeur de voitures sur les marchés locaux de l’occasion.Le deuxième chapitre étudie théoriquement les conditions optimales de l’électrification du parc automobile. Il donne notamment des recommandations quant à la coordination de politiques sectorielles. Le troisième poursuit en détaillant les interactions entre mobilité électrique et énergie photovoltaique. Il développe un cadre d’analyse mettant en évidence les conditions techniques et économiques de ces interactions donnant lieu à une synergie.Le quatrième chapitre discute des effets distributifs de la tarification de l’accès aux réseaux électriques en présence de développement conjoint de la mobilité électrique et sources de production d’électricité décentralisée
The development of electric mobility is the main technological compromise that will allow the automobile sector to drastically reduce its emissions of greenhouse gases and air pollutants. From the ban of thermal vehicles to the integration of electric vehicles in the power sector, this dissertation investigates several economic aspects of this transition.First, it empirically studies the impacts of urban policies that limit the access of most polluting vehicles by analyzing the behavior of car sellers on second-hand markets. Then, it theoretically precises the optimal conditions of the electrification of the automobile fleet how governments may plan support policies for electric vehicles that take into account their interaction with the power system.Third, it investigates the interaction between electric mobility and photovoltaic energy. It develops a systematic framework that enlightens technical and economic conditions of synergy.Fourth, it discusses the distributional effects from tariff design of power network with both distributed energy resources and electric mobility
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Santana, José. „Mesure de charges d'espace dans les câbles de transport de l'énergie électrique“. Montpellier 2, 1994. http://www.theses.fr/1994MON20030.

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La mesure des charges d'espace dans les isolants synthetiques pour cables ht et tht a ete effectuee au moyen de la methode de l'onde thermique. Appliquee aux structures planes d'epaisseurs moyennes (plaques), elle a permis a travers l'etude de differents contacts isolant (prc)/semi-conducteur de determiner leur comportement face a des contraintes de vieillissement en tension, en temperature et en temps. Cette etude a permis ensuite de determiner la cinetique des charges et de reveler les energies d'activation grace au modele de conduction de zones a porteurs majoritaires. Appliquee directement aux structures cylindriques de fortes epaisseurs (cables ht et tht), elle se distingue par deux techniques de mesure differentes: le chauffage par l'exterieur (echelon de temperature) ou le chauffage par l'ame centrale (fonction de temperature). Ces deux techniques sont validees et offrent l'avantage d'etudier le produit industriel in situ. Les resultats montrent l'etat electrique du cable en fonction des contraintes: la sensibilite de la methode offre une analyse fine prometteuse pour l'avenir
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Bouzguenda, Neila. „Financement des grands projets par les créanciers : application au secteur de l'énergie nucléaire“. Grenoble 2, 2008. http://www.theses.fr/2008GRE21043.

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Cette thèse comporte 218 pages. Elle vise à présenter et à analyser le financement de projet. La problématique centrale de recherche est celle de savoir si les garanties existantes dans un projet donné ont un impact significatif sur le degré des risques supportés par les créanciers. Concrètement, il s'agit d'analyser la variation des marges bancaires en fonction du niveau des garanties ainsi que d’autres variables. La réponse à cette question est apportée sous forme de quatre grands chapitres. Le chapitre 1 constitue une introduction au financement de projet et affirme que le risque de défaut est plus faible pour le financement de projet que pour les crédits bancaires classiques. Le chapitre 2 reprend la gestion des risques qui fait l'objet d'une procédure particulière en financement de projet, et montre le caractère relativement peu risqué du financement de projet. Le chapitre 3 représente le cœur de l’apport de la thèse. Il propose une étude empirique des déterminants du spread au-delà du LIBOR, et montre l’impact significatif des garanties et du degré du risque pays. Enfin, le chapitre 4 présente le cas pratique d’un projet d’énergie nucléaire (TUNDESAL) : l'étude de rentabilité du projet, son schéma de financement ainsi que le niveau estimé des marges appliquées
This thesis, of 218 pages, aims to introduce and evaluate the project finance. The main issue of the research is to know if the garantees available in a given project have a significant impact on the risks level supported by the lenders. To achieve this research question, we have studied the impact of different variables (garantees and others) on the loan spreads. The response to the question is given into four main chapters. The chapter 1 constitutes an introduction to project finance and asserts that the default risk is less important for project finance than for the more traditional bank loans. The chapter 2 covers the risks management which uses a specific procedure in project finance, and shows that project finance loans are less risky. The chapter 3 proposes an empirical study of the determinants of the spreads vs LIBOR, and shows the significant impact of garantees and also of the country risk level. Finally, the chapter 4 presents a practical case study of a nuclear energy project (TUNDESAL) : the profitability study, the financing schemes and the level of spreads applied
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Stankeviciute, Loreta. „L'impact de la contrainte carbone sur le secteur électrique européen“. Phd thesis, Grenoble, 2010. http://www.theses.fr/2010GRENE007.

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L'idée générale de la thèse est que le système européen d'échange de quotas d'émission (SCEQE) est un instrument qui peut faciliter la décarbonisation du système électrique européen, Cependant, les conditions doivent être réunies dans un contexte libéralisé, en termes de gestion de risque, d'architecture des marchés et de mise en place des instruments complémentaires de politique publique, pour que le nouveau signal prix du carbone donne toute sa mesure. L'introduction de la libéralisation de l'industrie électrique conditionne de manière significative les comportements d'investissement et les choix technologiques. L'analyse du modèle théorique du marché permet de démontrer l'inadéquation organisationnelle de celui-ci pour s'adapter aux problèmes de long terme du fait de signaux de prix difficiles à interpréter. L'introduction du SCEQE se superpose aux risques du marché inhérents à la libéralisation. L'élargissement du marché carbone influencent également le prix du carbone anticipé par les investisseurs européens tout comme l'interaction entre les objectifs européens de réduction des émissions et ceux portant sur l'augmentation de l'électricité d'origine renouvelable à l'horizon 2020. L'emploi du modèle de prospective POLES permet d'examiner ces diverses configurations du marché carbone et d'établir des scenarios possibles de prix du carbone. Un certain nombre de mesures destinées à réduire la volatilité du prix du carbone sont préconisées. Les exercices de modélisation utilisant le modèle POLES permettent également d'examiner les mix technologiques européens à long terme sous l'incertitude du prix du carbone. Ils montrent donc qu'il est possible de disposer d'une structure ide production d'électricité moins émettrice à l'avenir. Le défi restant est de construire un cadre organisationnel et institutionnel susceptible d'inciter à effectuer ces investissements nécessaires très prochainement
The general idea of thesis is that European Emissions Trading system (ETS) is the instrument that can facilitate the decarbonisation of European electricity system. However, the necessary conditions ought to be brought together in the context of liberalisation in terms of risk management, market architecture and setting up of the complementary public policy instruments, in order for the carbon price signal to be effective. The introduction of liberalisation in the electricity industry conditions significantly the investment choice. The analysis of theoretical market model allows demonstrating organisational inadequacy for developing an optimal technological mix and for adapting to long-term issues due to the extreme difficulty of interpreting the price signals. The introduction of ETS overlaps with the market risks inherent to liberalisation. The enlargement of the carbon market and the interaction of European objectives in the horizon 2020 in terms of emissions reduction and increase of green electricity influence as well the anticipation of carbon price. The use of the prospective model POLES allows analysing these different configurations of the carbon market and establishing a number of possible scenarios for the carbon price. Additionally, certain measures for the reduction of carbon price volatility are recommended. The modelling exercises with POLES model enable likewise the analysis of European electricity mix in the long term under the uncertainty of carbon constraint. The modelling exercises show therefore that it is possible to have a less emitting electricity mix in the future, the remaining challenge is to construct an organisational and institutional framework capable to stimulate the necessary investments in the near future
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Stankeviciute, Loreta. „L'impact de la contrainte carbone sur le secteur électrique européen“. Phd thesis, Grenoble, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00466498.

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Deux ensembles de facteurs vont être décisifs pour l'évolution future du système électrique européen : d'une part la nécessité d'une nouvelle vague d'investissements pour le renouvellement et l'expansion des capacités de production, et d'autre part l'émergence et le renforcement des contraintes d'émission de gaz à effet de serre (GES) qui imposeront une mise en conformité avec les politiques et directives européennes. L'idée générale de la thèse est que le système européen d'échange de quotas d'émission (SCEQE) est un instrument qui peut faciliter la décarbonisation du système électrique européen. Cependant, les conditions doivent être réunies dans un contexte libéralisé, en termes de gestion de risque, d'architecture des marchés et de mise en place des instruments complémentaires de politique publique, pour que le nouveau signal prix du carbone donne toute sa mesure. L'objet de la thèse est de détailler ces conditions et d'examiner les scénarios potentiels d'évolution de la structure de production du secteur électrique européen à moyen et long terme sous la contrainte carbone. L'introduction de la libéralisation de l'industrie électrique conditionne de manière significative les comportements d'investissement et les choix technologiques. L'analyse du modèle théorique du marché permet de démontrer l'inadéquation organisationnelle de celui-ci pour développer un mix technologique optimal et pour s'adapter aux problèmes de long terme du fait de signaux de prix difficiles à interpréter. En effet, la logique du marché et de la concurrence désavantage les investissements dans les technologies capitalistiques, même celles favorables du point de vue environnemental, comme les énergies renouvelables, le nucléaire, l'hydraulique ou encore les technologies thermiques intégrant capture et séquestration du carbone (CSC). C'est tout le problème de la gestion de risque à long terme face à de nombreuses incertitudes. L'emploi de la théorie des coûts de transaction permet d'examiner les combinaisons des arrangements verticaux qui demeurent nécessaires afin de gérer le risque et de faciliter les investissements (e.g. l'intégration verticale). L'introduction du SCEQE se superpose aux risques du marché inhérents à la libéralisation, et l'incertitude quant à la valeur du carbone rend le choix des investissements encore plus délicat. L'analyse des premières années de fonctionnement du SCEQE révèle l'importance du design du système : des incohérences dans l'architecture et des contre-incitations peuvent facilement être créées, favorisant ainsi les mauvaises décisions. L'horizon de la contrainte carbone qui demeure limité et la volatilité du prix du carbone compliquent davantage les décisions concernant le renouvellement d'un stock de capital de longue durée de vie. L'ouverture du marché carbone sur les mécanismes du projet et d'autres marchés de type cap and trade influencent également le prix du carbone anticipé par les investisseurs européens tout comme l'interaction entre les objectifs européens de réduction des émissions et ceux portant sur l'augmentation de l'électricité d'origine renouvelable à l'horizon 2020. L'emploi du modèle de prospective POLES permet d'examiner ces diverses configurations du marché carbone et d'établir des scenarios possibles de prix du carbone à moyen et long terme, qui peuvent constituer un élément d'information pour les investisseurs publics et privés dans la production d'électricité. De plus, un certain nombre de mesures destinées à réduire la volatilité du prix du carbone et à faciliter la convergence des anticipations des prix à long terme sont préconisées, en particulier l'utilisation de banking ou encore de prix de réserve. Cependant, la mise en oeuvre réussie de ces mesures repose avant tout sur la crédibilité des Etats dans leurs engagements à long terme. Les exercices de modélisation utilisant le modèle POLES permettent également d'examiner les mix technologiques européens à long terme sous l'incertitude du prix du carbone. Suite à un examen des divers outils pertinents d'aide à la décision d'investissements dans un univers incertain, la voie privilégiée consiste à intégrer la méthode VAR (Valeur à Risque) puis celle d'une analyse moyennevariance dans la simulation des portefeuilles de technologie réalisée par le modèle. Ceci conduit à affecter une prime de risque des technologies intenses en carbone principalement au bénéfice du nucléaire, de l'éolien et du thermique associé à la CSC. Les exercices de modélisation montrent donc qu'il est possible de disposer d'une structure de production d'électricité moins émettrice à l'avenir. Le défi restant est de construire un cadre organisationnel et institutionnel susceptible d'inciter à effectuer ces investissements nécessaires très prochainement.
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Hankache, Walid. „Gestion optimisée de l'énergie électrique d'un groupe électrogène hybride à pile à combustible“. Phd thesis, Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00567577.

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L'étude porte sur la gestion de la distribution instantanée de la puissance entre une pile à combustible et un élément de stockage afin d'assurer la puissance électrique nécessaire à la traction d'un véhicule électrique hybride. L'objectif visé est la minimisation de la consommation d'hydrogène sur un cycle donné. Le problème est formulé en tant que problème d'optimisation globale sous contraintes. Dans une première approche, le système est décrit sous forme d'une équation dynamique discrétisée et un algorithme de programmation dynamique est appliqué. Une seconde approche consiste à minimiser le hamiltonien après avoir approché le critère coût par une fonction polynomiale. Ces méthodes nécessitent la connaissance a priori du profil de puissance demandée et se classent parmi les méthodes d'optimisation hors ligne. Pour une gestion en ligne de l'énergie, nous avons appliqué un système de décision à base de règles floues. Les fonctions d'appartenance des entrées et sorties du système flou sont optimisés à l'aide d'un algorithme génétique. Afin d'appliquer les stratégies évoquées, un bilan énergétique du groupe électrogène formé de la pile et ses auxiliaires, de l'élément de stockage et des convertisseurs statiques est effectué.
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Savard, Christophe. „Amélioration de la disponibilité opérationnelle des systèmes de stockage de l'énergie électrique multicellulaires“. Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEI111/document.

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Les systèmes de stockage de l'énergie électrique de forte capacité sont configurés en systèmes matriciels de cellules élémentaires. Les caractéristiques électriques de ces cellules n'évoluent pas toutes de manière identique, diminuant la disponibilité, à court terme par décharge rapide, à long terme en réduisant la durée de vie. Pour améliorer ces performances, des cellules redondantes et des circuits d'équilibrage sont insérés pour assurer une reconfiguration adéquate. Il devrait être possible d'accroître la disponibilité en reconfigurant les connexions internes. Nous comparons deux solutions classiques : série-parallèle (SP) et parallèle-série (PS) avec une nouvelle permettant de redistribuer le courant dans une batterie : le C-3C. Les performances sont évaluées en terme de fiabilité et de disponibilité. Nous proposons également un algorithme de pilotage adapté. La fiabilité est améliorable par redondance. Les cellules supplémentaires seront utilisées pour remplacer des cellules affaiblies. Le système peut également être conçu pour tolérer la défection d'une partie des cellules. Nous démontrons par des diagrammes de fiabilité et des chaînes de Markov que les architectures C-3C et PS présentent le même niveau de fiabilité, supérieur à celui d'une architecture SP. La durabilité des structures peut être améliorée en pilotant la mise en service des ressources disponibles selon différentes stratégies déclinées dans un algorithme de choix fondé sur les États de charge ou les États de Santé. Nous avons modélisé une cellule sous Matlab, en simulant les paramètres de vieillissement et leur évolution dynamique. Ainsi quelle que soit l'architecture, pour peu qu'elle comprenne une part minimale de redondance, une adéquate gestion différentiée des cellules permet une amélioration de la disponibilité de 40%. Par souci de reproductibilité, nous avons également modélisé ces structures par un réseau de Petri coloré, de manière à esquisser l'instrumentation et le dimensionnement de la commande
High-capacity electrical energy storage system (EESS) are often matrix-organized system with a large number of elementary storage cells. Due to manufactoring tolerances and their individual use, the electrical characteristics of these cells do not evolve in the same way. These imbalances reduce operative dependability, in the short term by contributing to a decrease of the charge-discharge capacity, in the long-term by shortening lifetime. To improve storage performance, redundant cells can be added. It is also possible, in order to increase efficiency of stored energy restitution, to balance electrical characteristics by using energy exchange forced by an adequate configuration. It should therefore be possible to increase long-term operative dependability by reconfiguring internal connections in dynamic mode. Parallel-series (PS) architecture EESS consists of the series association of blocks, made up of several cells connected in parallel. Series-Parallel dual solution (SP) associates strings of cells in parallel. If other architectures are being studied, often requiring several switches per cell to reconfigure the matrix, we propose in this thesis a new architecture, called C3C, satisfying an acceptable level of reliability and distributing current flows. We then compare the classic solutions and the C3C in terms of reliability and the long-term operative dependability and propose a reflection on the possibilities to discrete control aspects to pilot architecture with a suitable control algorithm. The reliability of any structure can be improved by redundancy, with additional cells that will be used either to replace failing cells or temporarily supplemeting the weak ones. The system may also be designed to tolerate the defect of a portion of the cells. We demonstrate by modeling reliability diagrams and Markov chains that the C3C and PS architectures have a much eigher level of reliability than a SP architecture. The sustainability of these structures can also be improved by piloting activating and rest of the available resources according to different strategies in a choice algorithm based on SoC (State of Charge) or SoH (State of Health) of each cell. To do this, we model a cell on Matlab, precisely simulating the aging parameters and their dynamic evolution. It emerges that, whatever the architecture, if it includes a minimal share of redundant cells, an adequate differentiated management of the cells allows an improvement of the long-term operative dependability of nearly 40% on average. In order to study the reconfigurability control of architectures, we propose a model based on Discrete Event Systems through a colored Petri net. Simulation of this model has reinforced the behaviors already identified
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Gounant, Serge. „Création et réalisation d'un module de gestion optimisée de l'énergie électrique : application ferroviaire embarquée“. Nancy 1, 1997. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/SCD_T_1997_0084_GOUNANT.pdf.

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L'objectif de la société ARNATRONIC était mettre en œuvre des commandes numériques et les fonctionnalités des actionneurs intelligents au sein des produits de son département d'électronique de puissance. Pour débuter cette démarche actionneur intelligent, nous nous sommes livrés à une étude des techniques utilisées dans ce domaine et des différentes formes d'intelligences apportées au composant, à la commande et à la surveillance des circuits. Nous nous sommes ensuite intéressés aux caractéristiques et fonctionnalités de l'actionneur intelligent et plus particulièrement à sa base de données et a sa sûreté de fonctionnement, cette dernière étant une caractéristique très importante lorsqu'il s'agit de piloter l'alimentation en énergie d'un équipement de forte puissance. La mise en œuvre du concept actionneur intelligent a mis en évidence le besoin de créer un outil à base de microprocesseur capable de servir de support privilégié aux notions d'intelligence et de permettre une commande sure et correcte des circuits électroniques de puissance. Une étude des différentes solutions pour améliorer leur sureté de fonctionnement nous a conduits à la création d'un produit : Micro-Power. Construite autour d'un microcontrôleur hautes performances orienté sûreté de fonctionnement, la carte Micro-Power possède une nette orientation sécurité et gestion de processus à temps critique. Pour faciliter sa programmation et l'utilisation des outils logiciels, nous avons créé en environnement de développement ergonomique. Cet outil a été mis en œuvre sur un chargeur de batterie embarqué. Dans sa version industrielle, le comportement du chargeur est relativement simple et ne possède qu'un embryon de gestion de l'accumulateur. Nous avons alors envisagé d'améliorer les algorithmes dans le but de mieux gérer l'autonomie de la batterie. Pour ce faire, nous avons étudié la batterie plomb étanche, ses caractéristiques, ses non-linéarités et son vieillissement. La création de cette base de connaissances autour de ce type d'accumulateur nous permet d'obtenir des modèles de comportement en fonction de variables d'entrées accessibles (tension, courant et température). Ces modèles nous permettent d'estimer l'état de charge et d'usure de l'accumulateur à l'aide de la logique floue.
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Vuillermot, Catherine. „L'énergie industrielle : d'une société à un groupe de production-distribution d'énergie électrique (1906-1945)“. Lyon 2, 1997. http://www.theses.fr/1997LYO22020.

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Ce travail decrit la formation et le fonctionnement d'un groupe industriel de 1906 a 1945, l'energie industrielle qui opte pour une strategie de croissance externe. Pour se constituer un important portefeuille-titres, pierre-marie durand met en oeuvre des strategies financieres communes aujourd'hui, mais, qui sont alors precoces. Elles resultent de la politique de la societe-mere et de celle de son holding. L'essentiel de la croissance est de type horizontal. Elle contribue a l'etablissement de veritables monopoles regionaux en bretagne ou en rhone-alpes apres une intense politique de concentration et de rationalisation. Toutefois, la structure de fonctionnement de l'ensemble n'aboutit pas a une grande compagnie mais a un groupe. Ensemble de societes juridiquement independantes, le groupe n'existe que par un reseau humain centre sur la famille durand qui lui insuffle une politique d'ensemble. Des bases de donnees permettent d'analyser, a la fois, les proprietaires du groupe, c'est-a-dire les actionnaires, et sa realite, c'est-a-dire le reseau d'administrateurs. On peut ainsi preciser si le groupe est une structure entrepreneuriale, familiale ou manageriale. La famille durand maintient une politique paternaliste sans uniformite, multiplie les ententes avec ses concurrents et participe a la mise en place du reseau national d'interconnexion. Apres avoir axe sa croissance sur la distribution, le groupe fait le pari de developper la production hydroelectrique. Dans l'ensemble, les filiales degagent d'importants benefices ce qui permet de distribuer de bons dividendes. Cette politique a l'avantage de multiplier les petits souscripteurs potentiels et d'eviter le recours a un actionnaire important. Elle laisse donc l'integralite du pouvoir de decision dans les mains de la famille. Mais, en 1946, le groupe est nationalise
This research work depicts the formation and functioning of an industrial group from 1906 to 1945. The energie industrielle chooses a strategy of external development. So, as to make up an important portfolio of securities, p-m. Durand plans financial strategies, which are common today, but which were precocious then. Those strategies result from a policy of parent company as well as from its holding company. The main part of the growth is horizontal. It contributes to the creation in brittany or in the "rhone-alpes" area of real regional monopolies due to an intense policy of concentration and rationalization. However, its working structure does not result in the creation of a large company but in the creation of a group. Being a group of legally independent companies, the latter only exists through a network of people centered on the durand family who inspire that group with a management. Databases allow to analyse both the group's owners, that is to say the stockholders, and its reality, that is to say the network of managers. So, we can point out whether the group is either an entreprise-like, family-like or corporation-like structure. The durand family is faithfull to a paternalistic policy without uniformity, it multiplies the agreements with its competitors and is involved in the setting up of the interconnexion national network. After basing its growth on the distribution, the group bets on the development of the hydro-electric production. On the whole, affiliates make important profits, which enables to give out good dividends. This policy has the advantage of multiplying the number of potential small subscribers and of avoiding the use of an important shave-holder. Thus, the whole decision-making power is left in the hands of the family. But in 1946 the group is nationalized
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Deladreue, Sophie. „Planification et fonctionnement des réseaux de grand transport de l'énergie électrique en environnement concurrentiel“. Paris 6, 2002. http://www.theses.fr/2002PA066094.

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Ait, Laasri Hicham. „Étude et élaboration de matériaux ferroélectriques sans plomb pour le stockage de l'énergie électrique“. Thesis, Littoral, 2018. http://www.theses.fr/2018DUNK0528/document.

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Les matériaux ferroélectriques présentant une permittivité diélectrique élevée et de faibles pertes diélectriques présentent un grand intérêt pour la réalisation de condensateurs et le stockage de l'énergie électrique. Les propriétés structurales et diélectriques influencent les paramètres ferroélectriques tels que la polarisation maximale du matériau Pm et la polarisation rémanente Pr sous l'effet d'un champ électrique appliqué Em. Ce mémoire propose d'étudier les propriétés structurales, diélectriques et ferroélectriques des céramiques dérivées de BaTiO₃ (BT) et SrTiO₃ (ST) ainsi que des films épais PVDF pur et composites tels que PVDF/BT et PVDF/BZT. Les céramiques ont été synthétisées par la méthode de la réaction solide et le procédé sol-gel. La substitution dans les sites-A ou les sites-B du matériau BaTiO₃ avec des cations tels que Ca ²⁺, Sr²⁺ and Zr⁴⁺ réduit la densité d'énergie électrique stockée Wd et augmente l'efficacité de stockage énergétique η. La céramique BaZr₀.₅Ti₀.₅O₃ (BZT0.5) présente l'efficacité de stockage énergétique la plus élevée (η=75%). La substitution dans les sites-A du matériau SrTiO₃ avec 40% de cations Ca²⁺ diminue la permittivité diélectrique (ε'∽200), mais cette permittivité est cependant plus stable sur une large gamme de fréquence [100 Hz-1 GHz]. La céramique Sr₀.₆Ca₀.₄TiO₃ préparée par voie sol-gel présente la densité d'énergie électrique stockée la plus élevée (Wd=0.149 J/cm³) sous l'action d'un champ électrique maximal élevé (Em=105 kV/cm). Les films épais à base de polymère PVDF ont été synthétisés par Spin-Coating. La permittivité diélectrique des films épais PVDF pur augmente avec l'apaisseur du film. L'incorporation de particules BT et BZT0.15 dans la matrice polymère PVDF augmente la permittivité diélectrique des films composites PVDF/BT (ε'=32 pour 30% de particules BT) et PVDF/BZT0.15 (ε'=32 pour15% de particules BZT)
Ferroelectric materials with a high dielectric permittivity and low dielectric losses are very attractive for the realization of capacitors and for electrical energy storage. To improve the electrical energy density Wd, the structural and dielectric properties influence the ferroelectric parameters such as the maximum polarization Pm and the remanent polarization Pr under an applied electric field Em. This manuscript proposes to study the structural, dielectric and ferroelectric properties of ceramics derived from BaTiO₃ (BT) and SrTiO₃ (ST) as well as pure PVDF thick films and composites such as PVDF/BT and PVDF/BZT. The ceramics were synthesized by the solid state reaction reaction route and the sol-gel process. The subsitution in the A-sites or B-sites of the BaTiO₃ material with cations such Ca²⁺, Sr²⁺ and Zr⁴⁺ reduces the electrical energy density Wd and increases the energy storage efficiency η. The ceramic BaZr₀.₅Ti₀.₅O₃ (BZT0.5) has the highest energy storage efficiency (η=75%). The substitution in the A-sites of SrTiO₃ material with 40% of Ca²⁺ cations reduces the dielectric permittivity (ε'∽200), but is more stable over a wide frequency range [100 Hz -1 GHZ]. The Sr₀.₆Ca₀.₄TiO₃ ceramic prepared by sol-gel process has the highest electrical energy density (Wd = 0.149 J/cm³) under an electrical field Em = 105 kV/cm. The PVDF thick films were synthesized by Spin-Coating. The dielectric permittivity of pure PVDF thick films increases when increasing the thickness. The addition of BT and BTZ0.15 particles in the PVDF polymer matrix increases the dielectric permittivity of the composite PVDF/BT thick films (ε'=32 for 30% of BT particles) and PVDF/BZT0.15 ones (ε'=32 for 15% of BZT particles)
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Caillierez, Antoine. „Etude et mise en oeuvre du transfert de l'énergie électrique par induction : application à la route électrique pour véhicules en mouvement“. Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLC010/document.

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La transmission d’énergie par induction est devenue un sujet extrêmement porteur compte tenu du contexte géopolitique et environnemental du moment ; ainsi que des possibilités technologiques. Les enjeux de l’alimentation électrique d’un véhicule en roulant sont importants : réduction de la taille de la batterie embarquée, du poids et du coût du véhicule, limitation des importations de cellules de batteries et réduction des importations pétrolières au profit d’investissements locaux et extension du rayon d’action des véhicules électriques voire hybrides rechargeables pouvant aller d’un simple bonus à un rayon d’action infini selon le dimensionnement de l’infrastructure.La solution développée utilise le vecteur magnétique. Elle fait donc appel à des bobines faiblement couplés qui impliquent de fortes inductances de fuite et des chutes de tensions associées hors du commun. Un nouveau type de convertisseur « continu-continu » a été imaginé afin de répondre à ces contraintes. Celui-ci se fonde sur le concept de symétrie ; l’analyse détaillée basée sur les diagrammes de Fresnel, a conduit à l’élaboration d’un fonctionnement particulier qui a été appelé la « recopie de tension ». Le prototype réalisé fonctionne avec un entrefer réaliste de 15 centimètres, une tolérance au décentrage de +/-50% sur l’axe longitudinal, une tension de sortie stable avec de faibles pertes malgré d’importantes variations de couplage. Le tout sans aucune communication entre la partie au sol et la partie mobile. Ces résultats permettent d’envisager sérieusement un fonctionnement en roulant.Celui-ci nécessite de pouvoir séquencer l’alimentation d’une multitude de bobines de petite taille enfouies sous la chaussée, au bon moment et à la bonne position. La mise en court-circuit résonnant des bobines inactive permet d’utiliser la mesure des courants pour déterminer précisément l’instant d’activation de la bobine suivante. Cette solution originale, qui s’affranchi de tout capteur de position, conserve la propriété de recopie de tension et le principe de dimensionnement développés dans la première partie
Inductive power transfer has become a flourishing subject, considering the current geopolitical and environmental situation and the new technological possibilities. The electric road may lead to important and valuable consequences: extended range for electric vehicles and even hybrids, from a simple bonus to an infinite range, depending on the infrastructure set up, down-sized on-board batteries, reduction of the weight and cost of the vehicle and lowered importations of both battery cells and oil for the benefit of local investments .The solution developed uses a magnetic medium for the transfer. Therefore, it involves loosely coupled coils, implying inevitably strong leakage inductances and outstanding associated voltage drops. A new type of DC-DC converter was imagined to answer those issues. It is based on the concept of symmetry; a detailed analysis conducted with phasor diagrams leads to a specific working principle, which has been named the “voltage copying”. Thus, the DC/DC converter designed works with a realistic air-gap of 15 centimeters, a longitudinal tolerance to displacement up to +/-50% and a stable output voltage with low losses despite large coupling variations. And it all works without any communication between the ground part and the mobile part. These results make a dynamic charging seriously worth investigating.It requires to sequence the power supply of a multitude of small coils buried beneath the road surface, at the right time and for the right position. Putting inactive coils in a resonant short-circuit mode enables to use current measures to precisely detect the switching time from one coil to the next. This original solution, free of any position sensor, does not prevent the specific “voltage copying” property and the design principles developed in the first part
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Gueorguieva-Faye, Diana. „Enjeux autour de l'énergie électrique éolienne en Ardèche.La construction sociale du plateau de Saint-Agrève“. Phd thesis, Museum national d'histoire naturelle - MNHN PARIS, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00276321.

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Après la ratification en l'année 2001 de la Directive européenne sur les énergies renouvelables la France se retrouve dans une période d'ajustements juridiques et administratifs de sa politique énergétique concernant l'énergie du vent. On observe une réaction d'opposition souvent violente de la part des futurs riverains des parcs éoliens avec la mise en avant des problèmes environnementaux et de démocratie.
L'approche anthropologique est ici utilisée pour analyser la construction de l'acceptabilité sociale des éoliennes et la contradiction paysage/énergie/environnement au sein même des mouvements écologistes. L'étude de terrain sur le plateau de Saint-Agrève montre que l'identité locale peut aujourd'hui se construire autour d'un projet commun, un projet de production énergétique.
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Chenailler, Hervé. „L'efficacité d'usage énergétique : pour une meilleure gestion de l'énergie électrique intégrant l'usager dans les bâtiments“. Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00771667.

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La consommation énergétique, et en particulier électrique, des bâtiments est grandement influencée par le comportement de ses usagers. L'analyse de l'usage électrique au travers d'un retour d'expérience réalisé sur une plateforme bâtiment-test nous a permis d'identifier qu'il pouvait exister différentes formes de satisfactions des usagers remettant en question la notion même d'efficacité énergétique d'un bâtiment. Afin de pouvoir intégrer l'acteur humain dans la conception de systèmes complexes bâtiment, nous proposons de définir la notion d'efficacité énergétique d'usage (EUE). Cette notion repose en particulier sur la satisfaction des usagers vis à vis d'un service que l'on a pu décomposer et quantifier au travers de fonctions de satisfaction rationnelles et sensibles. Le but de cette proposition est la construction d'un diagramme de compromis Coût / Satisfaction qui se positionne à la fois comme un outil effectif d'aide à la décision pour la conception de systèmes énergétiques du bâtiment intégrant l'usager et comme outil d'aide à la sobriété énergétique.
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Gueorguieva-Faye, Diana. „Enjeux autour de l'énergie électrique éolienne en Ardèche : la construction du plateau de Saint-Agrève“. Paris, Muséum national d'histoire naturelle, 2007. http://www.theses.fr/2007MNHN0014.

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Après la ratification en l’année 2001 de la Directive européenne sur les énergies renouvelables la France se retrouve dans une période d’ajustements juridiques et administratifs de sa politique énergétique concernant l’énergie du vent. On observe une réaction d’opposition souvent violente de la part des futurs riverains des parcs éoliens avec la mise en avant des problèmes environnementaux et de démocratie. L’approche anthropologique est ici utilisée pour analyser la construction de l’acceptabilité sociale des éoliennes et la contradiction paysage/énergie/environnement au sein même des mouvements écologistes. L’étude de terrain sur le plateau de Saint-Agrève montre que l’identité locale peut aujourd’hui se construire autour d’un projet commun, un projet de production énergétique
After the ratification in 2001 of the European Directive on renewable energies France finds itself in a period of legislative and administrative adjustments of its energy policy regarding the wind energy. There is a reaction of often violent opposition coming from the near-by residents of future wind parks who push forward environment and democracy related problems. The anthropological approach is used here to analyze the built-up of social acceptability of the wind mills and the contradiction between landscape/energy/environment inside the environmental movements. The terrain survey of Saint-Agrève's plateau shows that today the local identity can be built around a common project which is a project of energy production
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Missaoui, Rafik. „Le secteur informel de l'énergie dans le pays en développement : cas du Maghreb : Tunisie et Maroc“. Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1996. http://www.theses.fr/1996ECAP0579.

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Le secteur énergétique dit moderne conçu sur le modèle occidental présente dansles pays en développement de nombreuses lacunes, comme en témoignent les larges populations qui sont aujourd'hui en marge des réseaux énergétiques conventionnels. Parallèlement à cette crise, les systèmes énergétiques traditionnels, fondés essentiellement sur l'autoapprovisionnmement en énergies naturelles non produites, se trouvent incapables de répondre aux nouveaux besoins et exigences qui ont accompagné les profondes transformations économiques, culturelles et sociales du monde en développement. Face à cette double crise, les populations apportent des réponses locales à leur besoins énergétiques pour lesquels ni les systèmes modernes ni les systèmes traditionnels ne sont satisfaisants. Ces réponses originales ont engendré des situations fort complexes que les approches et outils classiques ne permettent pas d'appréhender. Après une analyse fine des situations énergétiques locales à travers des enquêtes de terrains en Tunisie et au Maroc, nous avons proposé le concept théorique du secteur informel de l'énergieafin de les caractériser et mettre en évidence les logiques les mécanismes qui les régissent. Ces situations impliquent par ailleurs des externalités négatives fortes - en terme économique, social et environnemental - tel qu'on ne peut plus continuer ànles ignorer et à les laisser évoluer de manière spontanée. C'est pour cette raison que nous avons proposé des éléments de politique appropriée pour l'aménagement de ces situations dans le contexte des pays du Maghreb
The modern energy sector organised as the occidental model ha many deficiencies in developing countries : a large part of population is out of the conventionalenergy network. The traditional energy sector, based on the self-supply of non-industrial energies (wood, biomas. . . ), is not able to satisfy the new needs, emerging along with deep economic, social and cultural transformations of the developing world. To satisfy their energetic needs, the populations bring many original response. This new kind of energetic situations can not be described according to the classic approaches and tools. Many first-hand surveys in Tunisia and Morocco allowed us to analyse these situations. Then, we proposed the concept of informal energy sector to characterise these new situations and to explain the energetic behaviour of populations. More over, these situations have serious economic, social and environmental consequences, which justify a public intervention. So, we tried to propose some elements for an appropriate policy to manage the informal energy sector, in the maghrebian context
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Bhattacharyya, Subhes Chandra. „La réforme des prix de l'énergie en Inde : impacts sur le secteur énergétique et sur l'économie“. Université Pierre Mendès France (Grenoble ; 1990-2015), 1997. http://www.theses.fr/1997GRE21007.

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Dans la mesure ou l'inde connait de graves problemes dans le secteur energetique et sachant que la politique des prix peut jouer un role important dans l'amelioration de la situation, la question centrale de ce travail est de savoir d'une part comment redefinir une politique des prix de l'energie satisfaisante pour l'inde et d'autre part quelles seront les consequences d'une telle politique. Une comparaison des prix economiques de differents produits avec les prix sur le marche montre que la politique existante presente des caracteristiques negatives. Cependant, l'incorporation des objectifs redistributifs dans la politique des prix de l'energie en inde peut conduire a subventionner certains produits. Ensuite, nous mettons en evidence la necessite de prendre en compte la question de l'environnement en inde. A la lumiere de l'analyse precedante, quatre hypotheses de prix, celle du cas de reference et trois autres variantes, sont avancees. L'analyse des consequences est effectuee a deux niveaux, sectoriel et macro-economique. Notre analyse montre les faits suivants : - la reforme des prix de l'energie offre la possibilite de controler la demande d'energies commerciales ; cependant, une telle reforme risque d'inciter a un retour aux energies traditionnelles ; - une reforme des prix presente certains inconvenients en termes environnementaux, a l'exception de l'internalisation des couts externes ; - l'augmentation des prix de l'energie risque de diminuer le pib et le secteur agricole subit la diminution maximum ; l'effet est beaucoup moins important lorsque la recette de la taxation est recyclee ; - l'effet sur la balance des paiements semble etre faible. En raison de l'existence de contraintes dans la mise en place d'une reforme des prix de l'energie, une solution mediane serait plus acceptable qu'une solution extreme. Cela peut egalement demander certains changements institutionnels
Given that pricing policies can play a major role in improving the energy outlook of a country like india whose energy sector is facing serious problems, the principal objective of this study is to propose a satisfactory energy pricing policy for india on the one hand and to evaluate the sectoral and macro-economic impacts of such policy reforms on the other. A comparison of economically efficient prices of different products with the existing market prices reveals certain negative aspects of the current policies. However, subsidies on certain products can be justified on equity and socio-economic grounds. Moreover, it is emphasised that environmental concerns of energy use need to be taken into account in pricing policies in india. A set of hypotheses regarding energy pricing policy is then developed in order to analyse the impacts of a reform. The impact analysis is carried out at two levels, sectoral and macro-economic impacts are estimated using a small computable general equilibrium model. Our analysis highlights the following points: - a reform of energy prices constitutes a means of controlling commercial energy demand ; such a reform, however, might encourage an increased consumption of traditional energies ; - an energy price reform, except the case where external costs are internalised, exhibits certain disadvantages from an environmental viewpoint ; - an increase in energy prices will adversely affect gdp and the agricultural sector appears to suffer considerably ; the recycling of tax revenue offsets considerably the adverse effects ; - the balance of payment situation of the country does not show any appreciable change. Given the obstacles to reforms in india and to avoid possible adverse effects, it seems that a progressive and transparent reform process will be desirable. This may, however, need certain institutional changes
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Lemieux, Dany. „Introduction de la concurrence dans le secteur de la production électrique au Québec“. Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2001. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp04/MQ61351.pdf.

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Chenailler, Hervé. „L'efficacité d'usage énergétique : pour une meilleure gestion de l'énergie électrique intégrant les occupants dans les bâtiments“. Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00734291.

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La consommation énergétique, et en particulier électrique, des bâtiments est grandement influencée par le comportement de ses usagers. L'analyse de l'usage électrique au travers d'un retour d'expérience réalisé sur une plateforme bâtiment-test nous a permis d'identifier qu'il pouvait exister différentes formes de satisfactions des usagers remettant en question la notion même d'efficacité énergétique d'un bâtiment. Afin de pouvoir intégrer l'acteur humain dans la conception de systèmes complexes bâtiment, nous proposons de définir la notion d'efficacité d'usage énergétique (EUE). Cette notion repose en particulier sur la satisfaction des usagers vis à vis d'un service que l'on a pu décomposer et quantifier au travers de fonctions de satisfaction rationnelles et sensibles. Le but de cette proposition est la construction d'un diagramme de compromis Coût / Satisfaction qui se positionne à la fois comme un outil effectif d'aide à la décision pour la conception de systèmes énergétiques du bâtiment intégrant l'usager et comme outil d'aide à la sobriété énergétique.
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Yuan, Jinkai. „Elaboration et optimisation des composites comportant des nanotubes de carbone pour le stockage de l'énergie électrique“. Phd thesis, Ecole Centrale Paris, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00784198.

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L'augmentation croissante de la demande en énergie et l'épuisement des combustibles fossiles exigent l'amélioration de l'efficacité de l'utilisation de l'énergie ainsi que la recherche de ressources durables et renouvelables. Les condensateurs sont des systèmes de stockage de l'énergie qui se sont imposés comme une des solutions aux problèmes énergétiques en raison de leurs avantages, tels que le respect de l'environnement, et la charge et la décharge d'énergie très rapides. Des besoins se sont créés pour un système de stockage capacitif à faible coût et à haut rendement, il est donc nécessaire de développer des matériaux avec une forte permittivité diélectrique. A ce propos, les composites diélectriques à matrice polymère suscitent une attention croissante en raison de leurs bonnes performances diélectriques. Des composites à matrice polymère chargée de particules céramiques ont par exemple été utilisés dans certains condensateurs pour le stockage d'énergie. Pourtant, en pratique, l'applicabilité de tels dispositifs est sérieusement entravée par la faible permittivité diélectrique des matériaux d'une part, et par la détérioration des propriétés mécaniques en raison de la forte teneur en particules céramiques rigides dans la matrice polymère flexible d'autre part. En remplaçant ces particules céramiques par des particules conductrices dans la matrice polymère, des composites percolatifs peuvent être réalisés avec une permittivité diélectrique nettement accrue au voisinage du seuil de percolation. Parmi les charges conductrices, les nanotubes de carbone (NTC) ont été les plus étudiés. En effet, du fait de leur facteur d'aspect et de leur conductivité élevée, ces derniers peuvent conduire à des niveaux de percolation dans les composites pour une très faible quantité de charges. Un des plus grands défis pour l'utilisation des NTC dans les matériaux composites est de séparer les NTC les uns des autres afin de réaliser une dispersion uniforme dans les polymères. Les travaux présentés dans cette thèse ont porté sur l'augmentation de la permittivité diélectrique de matériaux composites à matrice polymère à base de NTC en optimisant à la fois la dispersion des nanotubes ainsi que le contrôle de la microstructure des matériaux composites finaux. L'augmentation de la permittivité diélectrique dans les composites précédents provient de la formation de microcondensateurs au sein du matériau. Toutefois, les NTC ont toujours tendance à s'agglomérer dans le composite, ce qui n'est pas bénéfique à la formation de microcondensateurs. Pour surmonter ce problème, nous avons proposé une microarchitecture hybride SiC-NTC comme charge conductrice. Ces hybrides mulit-échelles ont été produits par dépôt chimique catalytique en phase vapeur assisté par aérosol. L'organisation des NTC sur les particules de SiC peut être efficacement contrôlée en ajustant les différents paramètres de synthèse. Les résultats ont montré que les propriétés de surface asymétriques des micro-particules de SiC étaient plutôt favorables à la croissance des NTC sur SiC selon "une direction unique", alors que certaines conditions expérimentales particulières peuvent aboutir à une croissance "multi-directionnelle". Les particules hybrides de SiC-NTC ainsi obtenues ont également été incorporées dans le PVDF pour préparer des composites percolatifs. Il a été constaté que les hybrides SiC-NTC permettent d'améliorer considérablement la permittivité diélectrique du composite avec un chargement extrêmement faible en NTC. Les NTC sont orientés le long d'un axe sur chaque microplaque de SiC et séparés par une couche mince de polymère, donnant lieu à un réseau de microcondensateurs. Par conséquent, de grandes permittivités diélectriques de plus de 8700 et 2100 à 100 Hz peuvent être obtenues pour un faible taux de chargement de NTC de l'ordre de 2,30% et 1,48% en volume pour les composites à renforts "multi-directionnel" et "unidirectionnel" respectivement.
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Morales, jadan Diego. „Développement de la gestion optimale de l'énergie électrique dans les îles Galápagos vers les Reséaux Intelligents“. Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017GREAT106/document.

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Les îles Galápagos sont un archipel d'îles volcaniques situées dans l'océan Pacifique, à 926 km à l'ouest de l'Equateur continental, dont elles font partie. Depuis 1978, les îles Galápagos sont déclarées patrimoine mondial. En raison de la croissance de la population, il existe plusieurs problèmes sociaux, économiques et environnementaux qui risquent la conservation de l'environnement des îles. Dans ce contexte, le gouvernement équatorien veut préserver son patrimoine écologique. Par conséquence, avec la participation de divers acteurs, principalement le ministère de l'Énergie et des Énergies renouvelables, il effectue plusieurs initiatives. Afin d'améliorer les services fournis sur les îles, cet objectif sera accompli grâce à la réduction de la consommation de carburants fossiles et donc des émissions de CO2. Donc, cette thèse a analysé l'impact des nouveaux services sur le réseau électrique, comme le remplacement obligatoire des véhicules conventionnels et des cuisinières pour des solutions efficaces et la proposition des solutions pour réduire les problèmes négatifs sur le réseau. En outre, une forte intégration de la génération distribuée a été considérée dans l'analyse. De plus, des solutions innovantes pour basse et moyenne tension ont été conçues et testées afin d’améliorer le service électrique sans affecter l'environnement et conserver ce patrimoine mondial. Par exemple, un programme DSM intelligent composé d'un schéma de temps d'utilisation (TOU) combiné avec la réponse de la demande (DR) a montré des résultats intéressants, l'installation d'un système de stockage d'énergie de batterie a également été testée, et les résultats de moyenne tension sont prometteurs. Un système de commutation automatique de phase a été adapté comme une solution pour réduire le déséquilibre en basse tension avec des résultats impressionnants. Le déploiement des réenclencheurs a démontré une amélioration considérable de la fiabilité avec un retour d’investissement très court. Considérant les technologies de l'information et de la communication, une pièce clé pour déployer Smart Grids, l'architecture de communication des réseaux de NAN/FAN/HAN a été abordée. Enfin, un Système de Gestion d’Energie pour la gestion optimale de l'énergie à Galápagos a été conçu. Toutes ces études représentent un défi important : la gestion optimale de l'électricité de réseau isolée sans énergie fossile
The Galápagos Islands are an archipelago of volcanic islands located in the Pacific Ocean, 926 km west of continental Ecuador, of which they are a part. Since 1978, Galapagos Islands are accepted as Heritage World, due to the growth of the population, there are several social, economic and environmental problems, which endanger the environment conservation of the Islands.In this context, the Ecuadorian government desires to preserve its ecological heritage. Hence, with the participation of several stakeholders mainly the Ministry of Energy and Renewable Energy, it is releasing a lot of initiatives. In order to improve the general services that are provided in the islands, this goal will be achieved by means of reducing fossil fuel consumption and therefore CO2 emissions. Thus, this thesis has analyzed the impact of new services on the grid such as the mandatory replacement of conventional vehicles and cookers for efficient ones and to propose solutions for reducing negative issues originated on the network. Also, a strong integration of distributed generation is considered in the analysis.In addition, innovative solutions for both low and medium voltage have been designed and tested for improving the electrical service without affecting the environment and conserving this world heritage. For instance, a smart DSM program composed of Time of Use scheme combined with Demand Response has shown interesting results, the installation of a Battery Energy Storage System has been studied as well; the results in Medium Voltage are promising. An Automatic Phase Switching system is adapted like a solution for reducing unbalance in low voltage with impressive results. The deployment of reclosers has demonstrated a considerable improvement in the reliability with a Return on Investment very short.Considering the Information and Communication Technologies a key piece to deploy Smart Grids, the communication architecture of the Neighbor, Field and Home Area Networks is addressed. As last, an Energy Management System for performing optimal energy management within Galapagos is designed. All these studies have a significant challenge: the optimal management of electricity of isolated grid with zero fossil energy
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Lymperopoulou, Ira. „La réforme du secteur de l'énergie en Grèce dans le contexte de la crise de la dette“. Thesis, Paris 1, 2020. http://www.theses.fr/2020PA01D019.

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Un nouveau market design a été conçu pour le marché énergétique grec durant la crise économique qui a surgi en 2008. La Grèce a en effet signé avec la Troïka des mémorandums d’accord conditionnant l'octroi de prêts d'argent à la mise en œuvre de réformes majeures de son secteur énergétique. Par ailleurs, l’énergie étant un secteur libéralisé au niveau européen, outre sa législation nationale et les règles adoptées par l'Union européenne en la matière, la Grèce a dû appliquer les mesures imposées par les mémorandums d'accord. Il en est résulté, d'une part, une restructuration du marché énergétique grec à travers la mise en œuvre de divers instruments afin d'y consolider la concurrence et, d'autre part, une métamorphose du rôle de l’État grec sur ce marché. La présente étude analyse dans quelle mesure les réformes ainsi adoptées, en application des mémorandums d'accord et des règles européennes, ont permis la transition d’un marché fermé à la concurrence caractérisé par la détention de droits monopolistiques par des opérateurs historiques à un marché concurrentiel européanisé au bénéfice des consommateurs et qui a contribué à la sortie du pays de la crise économique
A new market design is taking place during the economic crisis for the Greek energy market. Greece, in order to able to receive loans of money, signed memorandums of understanding with the Troika, which included major reforms in the energy sector. Energy is a liberalized sector at European level, and Greece in addition to European and national legislation, had to apply measures imposed by the memorandums of understanding. These measures, on the one hand, aim to restructure the energy market, with the use of various instruments to consolidate competition. On the other hand, they envisage a metamorphosis of the role of the Greek state in the energy market. In this study we analyze at which extent the introduced reforms achieve a transition from a market closed to competition with monopoly rights of incumbent operators, towards a competitive Europeanized market for the benefit of consumers while contributing to the exit of the country from the economic crisis
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Pronovost, Francis. „Développement d'un concentrateur solaire dans une perspective d'exploitation durable de l'énergie solaire“. Thesis, Université Laval, 2010. http://www.theses.ulaval.ca/2010/27556/27556.pdf.

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Tchouate, Héteu Pépin Magloire. „Contribution des énergies renouvelables au développement durable du secteur électrique: le cas du Cameroun“. Université catholique de Louvain, 2003. http://edoc.bib.ucl.ac.be:81/ETD-db/collection/available/BelnUcetd-12172003-125756/.

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Comme nombre d'autres Etats aux ressources insuffisantes, le Cameroun, pour satisfaire sa demande croissante en électricité, est à la recherche des solutions novatrices en terme de coûts et de garanties dans l'optique d'assurer le développement durable de son secteur énergétique. Les énergies renouvelables y contribueront certainement étant donné la prise de conscience des impacts négatifs sur l'environnement des systèmes actuels et l'existence d'un potentiel important, équivalent pour les trois filières étudiées (gazéification de la biomasse ligneuse, biométhanisation de la biomasse humide et la microhydroélectricité) au moins à la consommation actuelle prélevée du réseau national. La question de fond est de savoir comment cet accroissement indispensable devrait s'effectuer ?, selon quelles modalités ?, quelles rythmes ?, et suivant quels choix ? La contribution de cette thèse est le développement d'un modèle d'analyse permettant d'intégrer les critères environnementaux et économiques dans le processus de décision lors de la définition des politiques d'électrification. L'application du modèle au secteur électrique camerounais montre en tenant compte de l'évolution de la consommation en électricité (2006-2025) que l'intégration de l'électricité verte améliore le bilan financier du secteur électrique malgré le surcoût d'investissement qu'elle engendre. L'appel de fonds nécessaire à l'investissement peut trouver auprès des organismes financiers une réponse d'autant plus favorable aux énergies renouvelables qu'au delà de l'amélioration du bilan financier, l'effet favorable pour l'environnement peut générer des recettes supplémentaires via les mécanismes de Kyoto et d'autres fonds internationaux en faveur de la protection de l'environnement mondial car ce scénario permet d'éviter environ 6 millions de tonnes de CO2 équivalent sur la période analysée.
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Chaabani, Mounir. „La contribution du secteur électrique au développement soutenable : application au cas de la Tunisie“. Paris 2, 2003. http://www.theses.fr/2003PA020011.

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Abdelli, Youcef. „Étude et commande de convertisseurs statiques multifonctions en vue de l'amélioration de la qualité de l'énergie électrique“. Nantes, 2005. http://www.theses.fr/2005NANT2028.

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L'objectif de cette thèse, est l'étude et la commande de convertisseurs multifonctions permettant une dépollution active des réseaux électriques (à 3 ou 4 fils) et une amélioration de la qualité de l'énergie. Après un bref rappel des différentes stratégies de dépollution des réseaux, le dimensionnement et la commande d'un filtre actif triphasé parallèle par mode de glissement ou basée sur l'utilisation du modulateur régulateur de courant ont été étudiés et comparées. Cette étude a été étendue ensuite aux réseaux 4 fils afin de compenser les harmoniques, le réactif, le déséquilibre et le courant de neutre. L'étude et la commande de structures modulaires adaptées à une compensation des charges de fortes puissances ont été aussi analysées. L'étude théorique et la mise en œuvre d'algorithmes de commande généralisés et appropriés ont permis d'étendre les fonctionnalités de la structure de base du convertisseur en lui permettant d'assurer séparément ou de manière combiné différentes fonctions dotées de qualité telle que filtre actif de puissance, redresseur à MLI ou alimentation sans interruption. . . Dans ce cas, le système peut servir d'interface de puissance permettant le transfert d'énergie de générateurs dispersés vers le réseau ou une charge sensible dont l'alimentation doit être garantie. Une plate-forme expérimentale organisée autour de cartes de commande analogique et numérique temps réel, a été réalisée et a permis de valider le fonctionnement du convertisseur en mode filtre actif et/ou redresseur à MLI
This thesis presents a multi-function converter (MFC) as a viable solution to improve the power quality for three-phase three-wire or four-wire supply systems. The basic configuration of shunt active filter is first studied and used to compare performances obtained respectively with Variable Structure Control or a Resonant Current Controller. A multi module parallelable three-phase active power filters for high power non linear loads is also studied. The second part deals with energetic study and passive elements selection for the MFC. A simple control strategy which allows the MFC operating as a shunt active power filter (to improve the power-factor and to compensate harmonic and unbalanced currents drawn from non linear loads connected on the ac line), as a PWM rectifier (to supply dc power to its linear or pulsating load), as a battery charging for the energy storage and as an uninterruptible power supply (UPS) for critical non-linear loads is synthesised and discussed. Simulation results made by MATLAB/SIMULINK under several loads configurations are presented to show the effectiveness and the reliability of the multi-function converter concept. A mixed analogical-digital control using DSP is performed to validate theoretical study. Experimental results, obtained under balanced sinusoidal conditions are presented and discussed
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Grossoleil, David. „Etude de l'hybridation d'énergie humaine, synthèse de commandes minimisant l'énergie consommée par un vélo à assistance électrique“. Limoges, 2014. https://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/e64bb679-1855-427d-93c0-36b85f2dbe69/blobholder:0/2014LIMO4007.pdf.

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Le vélo est un mode de transport qui offre les avantages conjoints de limiter l’effet de serre et d’améliorer la santé des cyclistes. Le vélo à assistance électrique (VAE) pourrait engager une rupture technologique qui encouragerait un report modal massif de la voiture individuelle vers ce mode de transport vertueux. L’objectif de ces travaux est d’améliorer la commande des VAE avec l’objectif contradictoire de maximiser leur autonomie tout en garantissant le confort du cycliste. Ce problème est formulé comme un problème de Commande Optimale minimisant l’énergie consommée sous contrainte de vitesse moyenne imposée. La méthodologie s’appuie sur une modélisation multiphysiques du VAE et de son/sa cycliste. Un VAE instrumenté permet de calibrer un modèle électromécanique. Le modèle de comportement énergétique humain est construit à partir d’une étude bibliographique et de mesures effectuées sur un panel de 14 cyclistes volontaires. L’action motrice humaine est modélisée comme une source de puissance régulée. La synthèse de commande s’appuie dans un premier temps sur le Principe du Maximum de Pontryagin afin de synthétiser une solution de référence avec des hypothèses académiques. Une méthodologie discrétisée est ensuite présentée avec des hypothèses moins fortes. Elle s’appuie sur le Principe de Bellman. Le problème est reformulé comme la recherche du chemin à coût minimal dans un graphe. Le chemin Optimal est trouvé grâce à l’Algorithme A* et une heuristique énergétique bien adaptée. Une méthode d’élagage précoce des commandes trop lentes permet de réduire le temps de calcul de 18%. Les résultats montrent que la commande optimale économise 12% d’énergie et n’affecte pas le comportement du cycliste
Bicycle is a transportation mean whose major advantages with respect to individual cars are to decrease greenhouse effect and to improve the health of the rider. Electrically assisted bicycles (EAB) may impulse a technological breakthrough that would encourage massive modal shift from private car use to this virtuous transportation mode. The objective of this work is to improve the control of the assistance of the EAB with the conflicting objectives to maximize their autonomy while ensuring the rider comfort. This problem is formulated as an Optimal Control problem that minimizes the energy consumed under the constraint of an imposed average speed. The methodology is based on a multi-physics modeling of EAB and its rider. An instrumented EAB is used to calibrate an electro-mechanical modeling. The human behavior modeling is designed thanks to a literature study and measurements achieved on 14 cyclists. The human power behavior is modeled as a regulated power source. Control design is first based upon the Pontryagin’s Maximum Principle in the context of academic assumptions, it yields a reference solution. With weaker but more realistic assumptions, the control design is based on the Bellman’s Principle applied to a sampled problem. The problem is thus reformulated as finding an optimal path in an energy valued graph. The optimal path is found by an A* algorithm assisted by a well-adapted heuristic function. Moreover, a 18% reduction of the computation time is obtained by using an ad-hoc pruning method. Results show that the optimal control saves 12 % of energy and does not affect the cyclist’s behavior
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Bousrih, Myriam. „Les motivations des alliances stratégiques : Application au secteur électrique européen : cas du rapprochement EDF ENBW“. Paris 9, 2007. https://portail.bu.dauphine.fr/fileviewer/index.php?doc=2007PA090001.

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Le secteur de l’électricité connaît de profondes mutations dans les principes mêmes d’organisation du marché. Les réformes de la réglementation du secteur modifient les règles de fonctionnement, et en réponse, les firmes adaptent leurs comportements stratégiques par le biais de politiques partenariales et d’alliances. Depuis 1996, de nombreux cas d’alliances ont vu le jour. Cette thèse consiste en l’examen des motivations qui sont à l’origine de ces partenariats et qui poussent les grandes compagnies électriques à se lancer dans une course à la croissance externe. La première partie de la thèse aborde la reconfiguration de l’industrie électrique en Europe et explicite les différentes motivations des entreprises qui décident de s’allier (pénétrer sur un marché nouveau et écouler les surcapacités, rechercher un effet de taille qui engendre des économies d’échelle et des synergies, fonder un pouvoir d’influence, une motivation de sécurité). La seconde partie se focalise sur l’étude du rapprochement Edf Enbw à travers l’analyse des synergies dégagées de cette alliance et de la construction de scénarii d’évolution possibles pour cette alliance (partant d’une analyse des intentions stratégiques des deux alliés on construit un scénario de réussite ou de rupture)
The electric power industry is witnessing significant transformations dealing with the principles of the market organization. The reforms of the sector regulations modify the functioning rules, and in reply, the firms adapt their strategic behaviour through partner policies and alliances. Since 1996, several alliances cases have emerged. The present research work consists in the examination of motivations that are the origin of these partnerships inciting the big power companies to set off on a race to external growth. The first part of the thesis tackles the reconfiguration of the power industry in Europe and clarifies the different motivations of companies that decide to form an alliance (to get into a new market, pass the overcapacities, search considerable effect engendering important economies and synergies, base an effect power and a safety motivation). The second part focuses on the study of Edf and Enbw links through the analysis of synergies brought out by such alliance and the construction of possible progress scenarios for this alliance (starting from the analysis of strategic intentions of both Allies, a scenario of success or break down is built up)
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Etxeberria-Otadui, Ion. „Sur les systèmes de l'électronique de puissance dédiés à la distribution électrique – Application à la qualité de l'énergie“. Phd thesis, Grenoble INPG, 2003. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00382761.

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La thèse a trait aux systèmes de l'électronique de puissance dédiés aux applications distribution électrique. Une attention particulière a été portée sur l'amélioration de la qualité de l'énergie. A cet effet, les aspects théoriques et les techniques d'amélioration sont décrits et discutés. Les convertisseurs de l'électronique de puissance à même de répondre à la problématique qualité sont ensuite introduits, modélisés et commandés. Des techniques originales d'identification de perturbations, de gestion des puissances actives et réactives ainsi que des commandes éloignées sont conçues, testées en simulation et analysées. Les applications retenues sont le compensateur série à base d'onduleur de tension et le filtrage actif shunt. Ces résultats sont ensuite confrontés à l'expérimental sur un banc conçu et réalisé à cet effet. L'expérience, si elle a conforté la théorie, a permis également de mettre en exergue les problèmes souvent occultés par la théorie. La conclusion reprend ces constatations et trace les objectifs à court et moyen terme.
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Ignatova, Vanya. „Méthodes d'analyse de la qualité de l'énergie électrique : application aux creux de tension et à la pollution harmonique“. Grenoble 1, 2006. http://www.theses.fr/2006GRE10157.

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La qualité de l'énergie électrique concerne tous les acteurs du domaine énergétique, qu'ils soient gestionnaires de réseaux, fournisseurs, producteurs, ou consommateurs d'électricité. Le travail de recherche présenté dans ce mémoire de Doctorat s'inscrit dans le domaine du monitoring de la qualité de l'énergie électrique. Il a pour objectif d'introduire de nouvelles techniques dans l'analyse des problèmes de la qualité de l'énergie électrique. Trois méthodes différentes destinées à l'analyse des perturbations électriques ont été développées et testées. La méthode du vecteur d'espace est dédiée à l'analyse automatique des perturbations électriques. Elle donne detrès bonnes performances dans l'analyse des creux de tension, car elle permet d'isoler, classifier de manière précise et caractériser ce type de perturbations. La méthode des systèmes périodiques permet d'étudier théoriquement la génération et la propagation des perturbations harmoniques au sein d'un réseau électrique. Enfin, la méthode statistique matricielle a pour objectif de représenter statistiquementn des signaux électriques sans perte importante d'information à l'aide de matrices statistiques
The power quality concerns all the actors in the energy domains, that they are network administrators, suppliers, producers, or consumers of electricity. The research work presented in this PhD thesis is situated in the field of the power quality monitoring. Its objective is to introduce new techniques for analysis of power quality problems. There different methods designed for the analysis of the power quality disturbances. This method reaches very good performances in the voltage dips analysis, as it allows segmenting, classifying and characterising these power quality disturbances. The periodic systems method allows the theorical study of the generation and the propagation of harmonic disturbances in the network. Finally, the statistical matrix method has the objective to represent statistically electrical signals without loss of important information
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Guerin, Dalya. „Analyse des représentations de la Nature et de la Technique dans le secteur de l'énergie en France et au Royaume-Uni. Etude et comparaison symbolique des relations de l'Homme à son environnement dans l'énergie nucléaire et dans l'énergie renouvelable : Etude et comparaison symbolique des relations de l'Homme à son environnement dans l'énergie nucléaire et dans l'énergie renouvelable“. Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00984260.

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Cette thèse interroge l'existence d'une utopie environnementale de coopération entre Nature et Technique dans le secteur de l'énergie, qu'il s'agisse d'énergie renouvelable au Royaume-Uni ou d'énergie nucléaire en France. Dans la première partie de ce travail, nous avons établi que les systèmes énergétiques, par le biais de projets de coopération entre Nature et Technique, offraient un tableau pertinent des concurrences, et de plus en plus des coopérations entre Nature et Technique dans les discours et les pratiques étudiés, et ce en France. La deuxième partie de ce travail a consisté à démontrer dans quelle mesure les résistances à ces vision~ de la Nature et de la Technique en coopération sont plus fortes en France qu'au Royaume-Uni, car ces visions en coopération, comme nous l'avons montré en première partie, sont plus explicitement présentes en France qu'au Royaume-Uni. Dans la dernière partie de cette recherche, l'objectif a été enfin de démontrer dans quelle mesure ces représentations de la Nature et de la Technique en coopération traduisaient la rencontre d'idéologies technologiques propres au champ énergétique et de visions utopiques de l'environnement. Nous avons donc réussi à démontrer qu'au Royaume-Uni, cette vision utopique de l'environnement était davantage saisie comme une opportunité pour les acteurs du projet de centrale houlomotrice, tandis qu'en France, cette vision utopique de l'environnement menaçait l'idéologie technologique incarnée par l'énergie nucléaire.
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Ruscassie, Robert. „Contribution à l'étude des modes d'alimentation des lampes à décharge haute pression à halogènures métalliques en vue d'une application gradable pour l'éclairage urbain“. Montpellier 2, 2005. http://www.theses.fr/2005MON20218.

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Pain, Mario Saul. „Conception et réalisation d'un code NxOD destiné à l'étude du transport de l'énergie électronique dans les tokamaks“. Paris 11, 1987. http://www.theses.fr/1987PA112073.

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Le code NxOD est un code de transport de finesse intermédiaire entre un code od et un code 1d. Apres une explication sur le fonctionnement du code, on présente son application à l'étude du confinement de l'énergie électronique lors des expériences de chauffage cyclotronique électronique. Un deuxième code destine au calcul des parties suprathermiques des fonctions de distribution a été développe et utilise pour analyser le même type d'expériences
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Hemche, Noureddine. „Étude et mise en oeuvre du transfert sans contact de l'énergie électrique et de l'information dans les systèmes embarqués“. Amiens, 2007. http://www.theses.fr/2007AMIE0112.

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Le travail exposé dans ce mémoire présente l’étude et la mise en œuvre du transfert sans contact de l’énergie électrique et de l’information pour les systèmes embarqués. L’objectif est de dimensionner un dispositif pour les applications embarquées, capable de transmettre simultanément l’énergie et de l’information par induction magnétique. Le transfert de l’énergie est réalisé par l’intermédiaire d’un transformateur à air. Ce dernier se compose de deux bobines plates sans aucun entrefer. Nous avons optimisé notre système pour recevoir le maximum de puissance au secondaire à une distance de 8 cm. Nous avons étudié l’interaction des champs d’induction magnétiques générés par la circulation du courant, à des fréquences élevées, dans les bobines. Ceci produit des phénomènes comme l’effet de peau et l’effet de proximité qui rendent le calcul du champ magnétique complexe. Pour quantifier le couplage magnétique entre les deux bobines, nous avons développé une méthode analytique. Celle-ci présente l’avantage de fournir de bons résultats et d’être moins coûteuse en temps de calcul contrairement aux méthodes numériques. Pour l’alimentation en courant alternatif du transformateur, nous avons utilisé un onduleur à résonance série à demi pont capacitif. L’utilisation d’interrupteurs à technologie MOSFET, dont la commande s’avère peu consommatrice d’énergie, a permis la réalisation d’un onduleur à résonance pouvant travailler dans une gamme de fréquences de 50 kHz à 800 KHz environ. Les problèmes des commutations au niveau du bras de l’onduleur ont été longuement discutés. La solution consiste à alimenter le circuit de commande par le principe de Bootstrap. La commande des MOSFETs en thyristor duaux confère au système un rendement acceptable à pleine puissance, c'est-à-dire tant que l’onduleur travaille à une fréquence proche de la fréquence de résonance. Cette commande assure en outre une sûreté de fonctionnement appréciable. Le rendement total de l’ensemble onduleur transformateur avoisine 90%. Enfin l’intégration de la transmission d’information avec le transfert de l’énergie est démontrée par une application. Pour ce faire nous avons utilisé l’ensemble onduleur transformateur pour téléalimenté et piloter un moteur courant continu. La transmission des données dans les deux sens est effectuée par le principe de modulation à pompe de charge.
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Berkoune, Karima. „Approche mathématique pour la modulation de largeur d'impulsion pour la conversion statique de l'énergie électrique : application aux onduleurs multiniveaux“. Thesis, Toulouse 3, 2016. http://www.theses.fr/2016TOU30310/document.

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Les convertisseurs d'électronique de puissance sont de plus en plus exploités notamment dans les applications nécessitant la variation de vitesse de machines. L'utilisation de composants plus performants et plus puissants couplés à de nouvelles structures multiniveaux autorise l'accès à de nouveaux champs applicatifs, ou des fonctionnements à plus haut rendement. Ces convertisseurs statiques sont capables de gérer, par un pilotage adapté, les transferts d'énergie entre différentes sources et différents récepteurs selon la famille de convertisseur utilisée. Au sein de l'interface de pilotage, un schéma particulier permet de générer des signaux de commande pour les interrupteurs, il s'agit de la modulation et peut être vue par deux approches différentes : L'approche intersective issue d'une comparaison modulante-horteuse (appelée en anglais carrier based PWM) et l'approche vectorielle où les signaux de pilotage des trois bras de ponts sont considérés comme un vecteur global unique (appelée Modulation Vectorielle SVM). Le but de la MLI est de générer une valeur moyenne de la tension la plus proche possible du signal modulé. La commande usuelle par comparaison modulante-porteuse dans le cas des architectures multiniveaux nécessite autant de porteuses triangulaires qu'il y a de cellules à commander au sein d'un bras. Plus généralement, la stratégie de modulation de chacune des topologies multiniveaux est choisie en se basant sur des critères à optimiser liés à la qualité les formes d'ondes produites ou obtenues, suite à la conversion. Le choix de la variable de commande à implémenter dans le schéma MLI fait appel à l'expertise de l'expérimentateur et se réfère peu au modèle mathématique initial qui peut-être établit pour caractériser le fonctionnement de l'architecture d'électronique de puissance. En ce qui concerne les stratégies vectorielles SVM, une absence de modèle compatible avec les modèles, basés sur une comparaison modulante porteuse, d'onduleurs est constatée. Les types d'onduleurs triphasés à deux ou à N niveaux de tension admettent un modèle sous forme d'équations d'un système linéaire compatible qui s'écrit sous la forme V = f(a) dans le cas d'une MLI sinusoïdale et V = f(1) dans le cas d'une SVM, avec V les tensions de phase, a les rapports cycliques et f les instants de commutation. Dans cette configuration basique il est constaté que la matrice liant ces tensions aux rapports cycliques (ou aux instants de commutation) n'admet pas d'inverse, ce qui revient à dire qu'il n'est pas possible, avec les théories usuelles des fonctions linéaires, de résoudre ce système afin d'exprimer les rapports cycliques (ou les instants de commutation) en fonction des tensions de références. C'est ce qui explique qu'aujourd'hui un bon nombre d'implémentations pratiques de modulation se fait, suite à une analyse expérimentale des conséquences d'un choix de stratégie sur les variables d'intérêt
The power electronic converters are increasingly exploited in particular in applications requiring variable speed machines. The use of more effcient and more powerful components coupled with new multilevel structures widens the fields of application and allows high efficiency functioning. These converters are able to manage, with a suitable control, the energy transfer between different sources and different receivers depending on the used converter family. In the control interface, a particular pattern is used to generate control signais for the switches, it is the modulation. Generally, the modulation strategy takes two forms : a Modulation based on comparaison modulating - caiTier (Carrier based Pulse Width Modulation, (CPWM)) or a Vector Modulation (SVM). The purpose of the PWM is to generate a signal which has a mean value as nearest as possible to the desired sinusoidal signal. The usual control by PWM, in the case of multi-level architectures, requires as many triangular carriers as there are cells to be controlled within an arm. The modulation strategy selection for each multilevel topology is based on optimizing criterias related to the quality of the produced waveforms after the conversion. The choice of the variable to implement in the PWM scheme requires expertise of the experimenter and refers little to the initial mathematical model that can be established to characterize the operation of the power electronics architecture. Concerning the vector strategies SVM, the lack of a compatible model with PWM inverters is observed. The three-phase inverters with two or N voltage levels can be modeled in the form of equations of a compatible linear system that is written as V= f(a) in the case of a sinusoïdal PWM and V= f(1) in the case of SVM, with V represents phase voltages, ais a duty cycle and fthe switching instants. In this basic configuration, it is found that the matrix linking these voltages duty cycles (or switching times) adrnits no inverse, which means that it is not possible with the usuallinear functions theories to solve this system in order to express the duty ratios (or the instants of switching) as a function of the reference voltages. This is the reason that today a number of practical implementations of modulation is done after experimental analysis of the consequences of strategy choices on the variables of interest. This study proposes the development of a generic formulation for the modeling of voltage inverters and especially multilevel inverters. The development of generic models for the implementation of modulation strategies is illustrated. The extension of the average model to the three-phase systems is performed to the usual structures of N levels such as the floating capacity and H bridge inverters. The idea is to generalize the model to the multi-level architectures, whether by the sinusoidal PWM modulation expressing the alpha as an output variable, or by the SVM expressing tau. This thesis aims to define a modeling approach and mathematically express the set of solutions in order to generate modulation strategies for various architectures of inverters studied. This will be done using a tool for solving linear systems. This resolution is based on finding degrees of freedom, to be identified at first, then express them in a second step by establishing the link with the criteria to optimize for given architectures. Two examples of application have been implemented on conventional two levels of voltage inverters and the thtree levels flying capacitor voltage inverter

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