Zeitschriftenartikel zum Thema „San Francisco Bridges“
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Lewis, Clinton. „A tale of two bridges and a round Earth“. Physics Teacher 60, Nr. 7 (Oktober 2022): 614–15. http://dx.doi.org/10.1119/10.0014307.
Der volle Inhalt der QuelleUpgren, Arthur. „Bridges and Outdoor Lighting“. Symposium - International Astronomical Union 196 (2001): 166–69. http://dx.doi.org/10.1017/s0074180900164046.
Der volle Inhalt der QuelleKOSENKOVA, Elizaveta V., und Denis V. LITVINOV. „ARCHITECTURAL PLANNING PRINCIPLES OF URBAN BRIDGES RECONSTRUCTION“. Urban construction and architecture 8, Nr. 3 (15.09.2018): 85–92. http://dx.doi.org/10.17673/vestnik.2018.03.17.
Der volle Inhalt der QuelleSpoth, Thomas, Dyab Khazem und Gregory I. Orsolini. „New Carquinez Bridge, Northeast of San Francisco, California: Technological Design Advancements“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1740, Nr. 1 (Januar 2000): 40–48. http://dx.doi.org/10.3141/1740-06.
Der volle Inhalt der QuelleStergiou, E. C., und A. S. Kiremidjian. „Seismic performance of the San Francisco Bay Area transportation network bridges“. Bridge Structures 1, Nr. 3 (September 2005): 319–26. http://dx.doi.org/10.1080/15732480500247728.
Der volle Inhalt der QuelleBruneau, Michel. „Preliminary report of structural damage from the Loma Prieta (San Francisco) earthquake of 1989 and pertinence to Canadian structural engineering practice“. Canadian Journal of Civil Engineering 17, Nr. 2 (01.04.1990): 198–208. http://dx.doi.org/10.1139/l90-025.
Der volle Inhalt der QuellePassenger Wieck, Lindsey. „A Tale of Two Bridges: The San Francisco–Oakland Bridges of 1936 and 2013. By Stephen D. Mikesell“. Western Historical Quarterly 49, Nr. 1 (16.10.2017): 114–15. http://dx.doi.org/10.1093/whq/whx104.
Der volle Inhalt der QuelleNadel, Ira B. „Review: A Tale of Two Bridges: The San Francisco Oakland Bay Bridges of 1936 and 2013 by Stephen D. Mikesell“. Southern California Quarterly 99, Nr. 4 (2017): 483–86. http://dx.doi.org/10.1525/scq.2017.99.4.483.
Der volle Inhalt der QuelleOchsner, Jeffrey Karl. „Review: A Tale of Two Bridges: The San Francisco–Oakland Bay Bridges of 1936 and 2013 by Stephen D. Mikesell“. Public Historian 39, Nr. 4 (01.11.2017): 189–91. http://dx.doi.org/10.1525/tph.2017.39.4.189.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Chun, Chao Li, Jian Yang und Liping Hu. „Sea-Crossing Bridge Detection in Polarimetric SAR Images Based on Windowed Level Set Segmentation and Polarization Parameter Discrimination“. Remote Sensing 14, Nr. 22 (18.11.2022): 5856. http://dx.doi.org/10.3390/rs14225856.
Der volle Inhalt der QuelleGonzález Romero, Martín H. „La Casa Real-Imperial de Tijuana: cultura, identidad y activismo gay-travesti en la frontera noroeste de México“. Frontera norte 36 (01.01.2024): 1–22. http://dx.doi.org/10.33679/rfn.v1i1.2361.
Der volle Inhalt der QuelleKlimley, A. Peter, Megan T. Wyman und Robert Kavet. „Chinook salmon and green sturgeon migrate through San Francisco Estuary despite large distortions in the local magnetic field produced by bridges“. PLOS ONE 12, Nr. 6 (02.06.2017): e0169031. http://dx.doi.org/10.1371/journal.pone.0169031.
Der volle Inhalt der QuelleCharleson, A. W. „A Report on the symposium on practical lessons from the Loma Prieta earthquake , held March 22-23 1993, San Francisco“. Bulletin of the New Zealand Society for Earthquake Engineering 26, Nr. 2 (30.06.1993): 192–93. http://dx.doi.org/10.5459/bnzsee.26.2.192-193.
Der volle Inhalt der QuelleTeitz, Michael B. „Bridges: Their Engineering and Planning, by George C. Lee and Ernest Sternberg /Remaking the San Francisco–Oakland Bay Bridge: A Case of Shadowboxing With Nature, by Karen Trapenberg Frick“. Journal of the American Planning Association 82, Nr. 2 (21.03.2016): 210–11. http://dx.doi.org/10.1080/01944363.2016.1144993.
Der volle Inhalt der QuelleArayasirikul, Sean, Caitlin Turner, Dillon Trujillo, Victory Le und Erin C. Wilson. „Efficacy and Impact of Digital HIV Care Navigation in Young People Living With HIV in San Francisco, California: Prospective Study“. JMIR mHealth and uHealth 8, Nr. 5 (08.05.2020): e18597. http://dx.doi.org/10.2196/18597.
Der volle Inhalt der QuelleKim, Kiyoung, und Hoon Sohn. „Dynamic Displacement Estimation for Long-Span Bridges Using Acceleration and Heuristically Enhanced Displacement Measurements of Real-Time Kinematic Global Navigation System“. Sensors 20, Nr. 18 (07.09.2020): 5092. http://dx.doi.org/10.3390/s20185092.
Der volle Inhalt der QuelleHernández Cardozo, Cristian Camilo. „[Reseña] How Learning Works: Seven Research-Based Principles for Smart Teaching“. Revista Iberoamericana de Educación 59, Nr. 4 (15.08.2012): 12. http://dx.doi.org/10.35362/rie5941370.
Der volle Inhalt der QuelleMiddlebrook, Ronald F., und Roumen V. Mladjov. „San Francisco – Oakland Bay Bridge Second Crossing“. IABSE Symposium Report 99, Nr. 2 (06.05.2013): 618–19. http://dx.doi.org/10.2749/222137813806548613.
Der volle Inhalt der QuelleFrick, Karen T., Steve Heminger und Hank Dittmar. „Bay Bridge Congestion-Pricing Project: Lessons Learned to Date“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1558, Nr. 1 (Januar 1996): 29–38. http://dx.doi.org/10.1177/0361198196155800105.
Der volle Inhalt der QuelleReno, Mark L., und Martin Pohll. „Seismic Retrofit of San Francisco-Oakland Bay Bridge West Crossing“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1624, Nr. 1 (Januar 1998): 73–81. http://dx.doi.org/10.3141/1624-09.
Der volle Inhalt der QuelleMarquez, Michael, Raymond W. Wolfe und Eugene Thimmhardy. „New Carquinez Strait Suspension Bridge, San Francisco, California“. Structural Engineering International 13, Nr. 2 (Mai 2003): 100–102. http://dx.doi.org/10.2749/101686603777964847.
Der volle Inhalt der QuelleSpringer, Johannes, Sebastian Springer und Johnny Röhner. „Die Geschichte der San Francisco–Oakland Bay Bridge“. Bautechnik 81, Nr. 4 (April 2004): 237–50. http://dx.doi.org/10.1002/bate.200490055.
Der volle Inhalt der QuelleHanke, Steve H., und Stephen J. K. Walters. „Financing Urban Revitalization: A Pro‐Growth Template“. Journal of Applied Corporate Finance 30, Nr. 3 (September 2018): 47–54. http://dx.doi.org/10.1111/jacf.12309.
Der volle Inhalt der QuelleAntunes, M. B., R. Bowler und R. L. Doty. „San Francisco/Oakland Bay Bridge Welder Study: Olfactory function“. Neurology 69, Nr. 12 (17.09.2007): 1278–84. http://dx.doi.org/10.1212/01.wnl.0000276988.50742.5e.
Der volle Inhalt der QuelleBrown, Jeff L. „Eight Mile Crossing: The San Francisco-Oakland Bay Bridge“. Civil Engineering Magazine Archive 82, Nr. 5 (Mai 2012): 42–43. http://dx.doi.org/10.1061/ciegag.0000562.
Der volle Inhalt der QuelleGoodyear, David, und John Sun. „New Developments in Cable-Stayed Bridge Design, San Francisco“. Structural Engineering International 13, Nr. 1 (Februar 2003): 59–63. http://dx.doi.org/10.2749/101686603777965035.
Der volle Inhalt der QuelleTang, Man-Chung, und Rafael Manzanarez. „Design of the New San Francisco-Oakland Bay Bridge“. IABSE Symposium Report 84, Nr. 13 (01.01.2001): 1–8. http://dx.doi.org/10.2749/222137801796349574.
Der volle Inhalt der QuelleSun, John, Rafael Manzanarez und Marwan Nader. „Suspension Cable Design of San Francisco-Oakland Bay Bridge“. IABSE Symposium Report 86, Nr. 16 (01.01.2002): 42–54. http://dx.doi.org/10.2749/222137802796335802.
Der volle Inhalt der QuelleTang, Man-Chung. „San Francisco-Oakland Bay Bridge Design Concepts and Alternatives“. IABSE Symposium Report 88, Nr. 9 (01.01.2004): 39–44. http://dx.doi.org/10.2749/222137804796272332.
Der volle Inhalt der QuelleCraver, Ben D. „How Learning Works: Seven Research-Based Principles for Smart Teaching. By Susan A. Ambrose, Michael W. Bridges, Michele DiPietro, Marsha C. Lovett, and Marie K. Norman. San Francisco, Calif.: Jossey-Bass, 2010. xxii + 301 pages. ISBN 978-0-470-48410-4. $“. Teaching Theology & Religion 16, Nr. 1 (Januar 2013): 94–96. http://dx.doi.org/10.1111/teth.12013.
Der volle Inhalt der QuelleNader, Marwan, Rafael Manzanarez und Man-Chung Tang. „Design of the New San Francisco-Oakland Bay Bridge Self-Anchored Suspension Bridge“. IABSE Symposium Report 86, Nr. 16 (01.01.2002): 15–27. http://dx.doi.org/10.2749/222137802796335929.
Der volle Inhalt der QuelleNader, Marwan, Rafael Manzanarez und George Baker. „Design of the New San Francisco-Oakland Bay Bridge Self-Anchored Suspension Bridge“. IABSE Symposium Report 88, Nr. 6 (01.01.2004): 176–81. http://dx.doi.org/10.2749/222137804796291827.
Der volle Inhalt der QuelleLeighton, Paula. „WCSJ2017: a bridge to the developing world“. Journal of Science Communication 17, Nr. 01 (27.02.2018): R03. http://dx.doi.org/10.22323/2.17010603.
Der volle Inhalt der QuelleAbbas, Sajid, und Rafael Manzanarez. „Design of Skyway Structures for California's San Francisco-Oakland Bay Bridge“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 11s (Januar 2005): 329–34. http://dx.doi.org/10.3141/trr.11s.g5103t354271507n.
Der volle Inhalt der QuelleLee, Heui, und Qiyu Liu. „Cantilever Cable-Stayed Bridge in Downtown San Francisco; an Engineering Solution“. IABSE Symposium Report 108, Nr. 1 (19.04.2017): 220–23. http://dx.doi.org/10.2749/222137817821232973.
Der volle Inhalt der QuelleZhang, Lin, Haining Du und Linda Lee. „Congestion Pricing Study of San Francisco–Oakland Bay Bridge in California“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2221, Nr. 1 (Januar 2011): 83–95. http://dx.doi.org/10.3141/2221-10.
Der volle Inhalt der QuelleDuan, Lian, Mark Reno und Jason Lynch. „Section Properties for Latticed Members of San Francisco–Oakland Bay Bridge“. Journal of Bridge Engineering 5, Nr. 2 (Mai 2000): 156–64. http://dx.doi.org/10.1061/(asce)1084-0702(2000)5:2(156).
Der volle Inhalt der QuelleSun, John, Rafael Manzanarez und Marwan Nader. „Suspension Cable Design of the New San Francisco–Oakland Bay Bridge“. Journal of Bridge Engineering 9, Nr. 1 (Januar 2004): 101–6. http://dx.doi.org/10.1061/(asce)1084-0702(2004)9:1(101).
Der volle Inhalt der QuelleNader, Marwan, Rafael Manzanarez und Man-Chung Tang. „Design of California's New San Francisco—Oakland Bay Self-Anchored Suspension Bridge“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 11s (Januar 2005): 319–27. http://dx.doi.org/10.3141/trr.11s.8853g8gmr4475477.
Der volle Inhalt der QuelleBrown, Garrett D., und Jordan Barab. „“Cooking the Books”—Behavior-Based Safety at the San Francisco Bay Bridge“. NEW SOLUTIONS: A Journal of Environmental and Occupational Health Policy 17, Nr. 4 (09.01.2008): 311–24. http://dx.doi.org/10.2190/ns.17.4.g.
Der volle Inhalt der QuelleDuxbury, James, und Marwan Nader. „Use of Integrated Shop Drawings for the San Francisco Oakland Bay Bridge“. IABSE Symposium Report 94, Nr. 18 (01.01.2008): 9–16. http://dx.doi.org/10.2749/222137808796105856.
Der volle Inhalt der QuelleNader, Marwan, James Duxbury und Brian Maroney. „Seismic Design of the Self Anchored Suspension San Francisco Oakland Bay Bridge“. IABSE Symposium Report 102, Nr. 21 (01.09.2014): 1307–14. http://dx.doi.org/10.2749/222137814814067860.
Der volle Inhalt der QuelleDiamond, Catherine. „Wayang Listrik: Dalang Larry Reed's Shadow Bridge Between Bali and San Francisco“. Theatre Research International 26, Nr. 3 (Oktober 2001): 257–76. http://dx.doi.org/10.1017/s0307883301000347.
Der volle Inhalt der QuelleSeible, Frieder, Alessandro Dazio und Jos� I. Restrepo. „Proof testing in support of the new San Francisco-Oakland Bay Bridge“. Earthquake Engineering & Structural Dynamics 34, Nr. 4-5 (2005): 369–91. http://dx.doi.org/10.1002/eqe.445.
Der volle Inhalt der QuelleUang, Chia-Ming, und Michael Kleiser. „Cyclic Testing of Steel-Latticed Members for the San Francisco–Oakland Bay Bridge“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1688, Nr. 1 (Januar 1999): 38–45. http://dx.doi.org/10.3141/1688-05.
Der volle Inhalt der QuelleCervero, Robert. „Traffic Impacts of Variable Pricing on the San Francisco–Oakland Bay Bridge, California“. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2278, Nr. 1 (Januar 2012): 145–52. http://dx.doi.org/10.3141/2278-16.
Der volle Inhalt der QuelleAtkins Whitmer, Dayna, und David Lauren Woods. „Analysis of the Cost Effectiveness of a Suicide Barrier on the Golden Gate Bridge“. Crisis 34, Nr. 2 (01.03.2013): 98–106. http://dx.doi.org/10.1027/0227-5910/a000179.
Der volle Inhalt der QuelleCaulkins, Chris Gerald. „Bridge over troubled discourse: the influence of the Golden Gate Bridge on community discourse and suicide“. Journal of Aggression, Conflict and Peace Research 7, Nr. 1 (12.01.2015): 47–56. http://dx.doi.org/10.1108/jacpr-03-2014-0115.
Der volle Inhalt der QuelleNakamura, Katsuhiko, und Kara Maria Kockelman. „Congestion pricing and roadspace rationing: an application to the San Francisco Bay Bridge corridor“. Transportation Research Part A: Policy and Practice 36, Nr. 5 (Juni 2002): 403–17. http://dx.doi.org/10.1016/s0965-8564(01)00010-6.
Der volle Inhalt der QuelleUang, Chia-Ming, Frieder Seible, Cole McDaniel und Chung-Che Chou. „Performance evaluation of shear links and orthotropic bridge deck panels for the new San Francisco-Oakland Bay Bridge“. Earthquake Engineering & Structural Dynamics 34, Nr. 4-5 (2005): 393–408. http://dx.doi.org/10.1002/eqe.446.
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