Thematische Bibliographien / Roulement à rouleaux

Inhaltsverzeichnis

  1. Zeitschriftenartikel
  2. Dissertationen
  3. Bücher

Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Roulement à rouleaux“

Autor: Grafiati
Veröffentlicht am 5. April 2025

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Zeitschriftenartikel zum Thema "Roulement à rouleaux"

1

Briot, Jean-Marc, Brahim Bourouga, and Jean-Pierre Bardon. "Étude de la conductance thermique de transport entre les bagues d'un roulement à rouleaux." Revue Générale de Thermique 36, no. 8 (1997): 610–23. http://dx.doi.org/10.1016/s0035-3159(97)89988-6.

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2

Bourouga, Brahim, Jean Marc Briot, and Jean Pierre Bardon. "Influence de la vitesse et de la charge sur la conductance thermique de transport entre les bagues d'un roulement à rouleaux." International Journal of Thermal Sciences 40, no. 7 (2001): 622–37. http://dx.doi.org/10.1016/s1290-0729(01)01252-2.

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3

GUAY, Pascal. "Roulements à rouleaux et à aiguilles – Calculs." Fonctions et composants mécaniques, May 2024. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm5374.

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4

MORET, Michel. "Roulements et butées à billes et à rouleaux." Fonctions et composants mécaniques, May 1990. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b5370.

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Dissertationen zum Thema "Roulement à rouleaux"

1

Auregan, Gilles. "Tribologie des contacts dans les vis à rouleaux satellites." Thesis, Lyon, 2016. http://www.theses.fr/2016LYSEC002.

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Les vis à rouleaux satellites (VAR) équipent certains actionneurs électromécaniques du secteur aéronautique, et permettent de transformer un mouvement de rotation en un mouvement de translation. Ces systèmes sont constitués d’aciers inoxydables martensitiques trempés, et sont habituellement lubrifiés à la graisse. Comme pour beaucoup d’autres pièces de roulement, l’adhésion-grippage peut survenir bien avant la durée de vie théorique calculée en fatigue de roulement. La charge actionnée par la vis est portée par un ensemble de contacts entre les filets de la vis, des rouleaux et de l’écrou. Cha
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2

Pinardon, Victor. "Etude et modélisation des roulements à rouleaux coniques montés dans une roue d’aéronef." Electronic Thesis or Diss., Lyon, INSA, 2024. http://www.theses.fr/2024ISAL0117.

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Les roulements à rouleaux coniques présents dans les roues d’aéronefs sont fortement sollicités lors des phases où l’avion est en contact avec le sol. Leur dimensionnement et intégration dans la roue requièrent donc une attention particulière. Cette thèse explore notamment les risques liés à la rotation de la bague externe d’un roulement à rouleaux coniques dans son logement lorsqu’il est soumis à un chargement thermique transitoire provenant du frein. En effet, ces roulements sont montés avec un ajustement serré dans le logement. De plus, lors de cas de chargements mécaniques sévères comme un
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3

BRIOT, JEAN-MARC. "Transfert de chaleur entre milieux en mouvement relatif : analyse et modelisation des transferts dans un roulement a rouleaux cylindriques." Nantes, 1998. http://www.theses.fr/1998NANT2115.

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Cette recherche concerne l'etude du contact thermique roulant appliquee aux mecanismes de transfert de chaleur entre les deux bagues d'un roulement a rouleaux cylindriques. Sur le plan theorique, on caracterise la composante du flux de chaleur transmis par conduction aux interfaces rouleaux-bagues. On modelise la conductance thermique de transport par roulement (c. T. T. ) uniquement dans la zone angulaire de repartition de la charge en faisant appel a la notion de macro-constriction dynamique. Les surfaces de contact rouleaux-bagues sont determinees par la theorie de hertz. Les resultats de c
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4

Tinguy, Eric. "Etude numérique et expérimentale des conditions de lubrification des roulements de boîte de vitesses." Poitiers, 2005. http://www.theses.fr/2005POIT2280.

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La durée de vie d'une boîte de vitesses est liée en partie au fonctionnement des paliers. La lubrification des roulements permet de maintenir l'équilibre thermique et de séparer les interfaces en contact. Cette étude repose sur la modélisation théorique et expérimentale du fonctionnement d'un roulement conique. Elle apporte une compréhension prédictive du comportement mécanique d'une part, avec le calcul de la raideur du roulement, et énergétique d'autre part, en réalisant le bilan des puissances dissipées au sein d'un roulement pour des sollicitations rencontrées dans les boîtes de vitesses.
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Niel, Dimitri. "Etude du comportement thermomécanique de paliers à roulements pour une application hautes vitesses." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSEI007/document.

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Annotation:
Avec l’apparition de moteur électrique dans le secteur automobile, les réducteurs mécaniques fonctionnent à des vitesses de rotation de plus en plus élevées. Pour ce type de réducteur, les pertes de puissance au niveau des paliers à roulements peuvent être prédominantes pour des vitesses de rotation élevées. Ces pertes sont fortement dépendantes du comportement thermique du palier à roulement. D’où l’intérêt de développer des outils numériques permettant d’estimer les puissances générées au sein d’un palier à roulement. Cette estimation permettra en phase de pré-étude de développer un disposit
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6

Padovese, Linilson Rodrigues. "Etude des phénomènes dynamiques dans les pylônes compression des téléphériques monocâble." Grenoble 1, 1992. http://www.theses.fr/1992GRE10207.

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Cette recherche traite de la modelisation des phenomenes de vibration dans les pylones compression d'un telepherique monocable, dus au passage d'un vehicule et aux chocs produits par la pince (attache vehicule-cable) sur les galets du balancier. A cet effet, on a developpe un modele dynamique du systeme balancier-pylone-vehicule. Ce modele prend en compte les caracteristiques dynamiques d'un balancier symetrique de 16 galets (les balanciers de 4 et 8 galets etant des cas particuliers), l'influence de l'inertie et du poids du vehicule sur le balancier, ainsi que, eventuellement, les caracterist
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Bücher zum Thema "Roulement à rouleaux"

1

Harris, Tedric A. Rolling bearing analysis. 3rd ed. Wiley, 1991.

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2

N, Kotzalas Michael, ed. Rolling bearing analysis. 5th ed. CRC/Taylor & Francis, 2007.

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3

FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, ed. Rolling bearings and their contribution to the progress of technology. Brooks, 1986.

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4

Rolling bearing analysis. 4th ed. Wiley, 2001.

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