Thematische Bibliographien / Monorepo

Inhaltsverzeichnis

  1. Zeitschriftenartikel
  2. Dissertationen
  3. Bücher
  4. Konferenzberichte

Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Monorepo“

Autor: Grafiati
Veröffentlicht am 28. Juni 2021
Zuletzt aktualisiert am 10. Februar 2022

Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an

Wählen Sie eine Art der Quelle aus:

Machen Sie sich mit den Listen der aktuellen Artikel, Bücher, Dissertationen, Berichten und anderer wissenschaftlichen Quellen zum Thema "Monorepo" bekannt.

Neben jedem Werk im Literaturverzeichnis ist die Option "Zur Bibliographie hinzufügen" verfügbar. Nutzen Sie sie, wird Ihre bibliographische Angabe des gewählten Werkes nach der nötigen Zitierweise (APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver usw.) automatisch gestaltet.

Sie können auch den vollen Text der wissenschaftlichen Publikation im PDF-Format herunterladen und eine Online-Annotation der Arbeit lesen, wenn die relevanten Parameter in den Metadaten verfügbar sind.

Zeitschriftenartikel zum Thema "Monorepo"

1

Saputra, Isro, und Z. M. Mulyanisa. „PROBABILITAS PERALIHAN MODA PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI (MOBIL) KE MONOREL BANDUNG RAYA“. Jurnal Wilayah dan Kota 5, Nr. 01 (09.04.2018): 1–8. http://dx.doi.org/10.34010/jwk.v5i01.2137.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
ABSTRAK Jumlah kendaraan bermotor di Kota Bandung pada tahun 2017 semakin meningkat dengan pertumbuhan kendaraan yang mencapai 11% untuk kendaraan roda empat dan sekitar 70% untuk kendaraan roda dua, sedangkan pertumbuhan infrastruktur baik panjang maupun dimensi volume lebarnya sekitar 1,29%. Hal tersebut berdampak pada permasalahan kemacetan, salah satunya karena ketidakseimbangan pertumbuhan pengendara kendaraan bermotor dengan perkembangan infrastruktur yang ada. Kapasitas jaringan jalan di Metropolitan Bandung Raya saat ini sudah hampir mencapai titik jenuh, ditandai dengan nilai perbandingan volume dan kapasitas yang hampir mendekati 1. Hal inilah yang mengakibatkan kemacetan di beberapa ruas jalan pada waktu puncak. Jika hal ini dibiarkan, maka sistem transportasi di Metropolitan Bandung Raya akan lumpuh. Untuk merespon permasalahan yang ada Pemerintah Provinsi Jawa Barat berencana membangun transportasi publik berbasis rel yaitu Monorel Bandung Raya yang memungkinkan menjadi solusi bagi kemacetan di Kawasan Metropolitan Bandung Raya. Berdasarkan rencana pembangunan monorel tersebut, perlunya melihat bagaimana kemungkinan peralihan moda pengguna mobil ke monorel. Tujuan penelitian ini yaitu mengidentifkasi probabilitas peralihan pengguna moda mobil ke monorel Bandung Raya yang dilihat berdasarkan atribut pelayanan transportasi. Metode yang digunakan untuk melihat probabilitas peralihan pengguna moda dengan metode logit binomial. Sebagian besar pengguna mobil di Metropolitan Bandung Raya ingin beralih ke monorel dan sebagian kecilnya tidak ingin beralih. Faktor ketepatan waktu perjalanan dan kepuasan terhadap biaya yang dikeluarkan sangat penting bagi pengguna mobil untuk beralih moda ke monorel, sedangkan kenyamanan, keamanan dan keselamatan, dan kemudahan menjangkau moda cukup penting bagi pengguna monorel. Kata Kunci: Monorel, Probabilitas, peralihan.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Di Girolamo, V., F. Francesca, P. Bellinzoni, A. Bocciardi, L. Broglia und P. Rigatti. „La Eswl Nei Monoreni“. Urologia Journal 55, Nr. 1 (Februar 1988): 73–76. http://dx.doi.org/10.1177/039156038805500116.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Basco Prado, Luis, und Silvia Fariñas Rodríguez. „Hematoma renal en paciente monorreno“. Enfermería Nefrológica 15, Nr. 1 (März 2012): 71–75. http://dx.doi.org/10.4321/s2254-28842012000100011.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
4

Lorenz, M., B. Ravasi, G. Valenti und G. Buccianti. „L'indagine Ecotomografica Nel Monorene Chirurgico“. Giornale di Tecniche Nefrologiche e Dialitiche 5, Nr. 2 (April 1993): 30–32. http://dx.doi.org/10.1177/039493629300500206.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
5

Hartono, Prih. „MODEL PERSEPSI KUALITAS PELAYANAN TERHADAP NIAT MENGGUNAKAN MONOREL SEBAGAI AMC DI SURABAYA“. NAROTAMA JURNAL TEKNIK SIPIL 3, Nr. 2 (20.11.2019): 25–33. http://dx.doi.org/10.31090/njts.v3i2.928.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Pemakaian kendaraan pribadi di Surabaya mengalami peningkatan setiap tahunnya, hal ini dikarenakan adanya peningkatan penggunaan kendaraan pribadi dibandingkan dengan penggunaan angkutan umum. Hal ini mengakibatkan kemacetan serta meningkatkan derajat kejenuhan lalu lintas. Untuk menanggulangi keadaan tersebut Pemerintah Kota Surabaya memberikan solusi dengan mambangun Angkutan Massal Cepat (AMC). AMC di bedakan menjadi dua koridor wilayah yaitu koridor Utara-Selatan menggunakan Tram dan koridor Timur – Barat menggunakan Monorel. Pada penilitian ini akan diteliti persepsi rencana Kualiatas Pelayanan Terhadap Niat Menggunakan Monorel di Surabaya (kawasan Timur – Barat). Kuisioner yang akan digunakan menggunkan teknik stated preference. Teknik analisis yang akan digunkan adalah regresi linier berganda. Pengambilan sample direncanakan sebanyak 100 responden dengan menggunkan teknik accidental samply. Dalam penelitian ini lokasi penyebaran berada di kawasan Universitas Norotama yaitu Proyek One East di jalan Kertajaya no 76 Surabaya, PT Saan Saka di jalan Pucang Asri IV no 7 Surabaya dan Universitas Narotama di jalan Arif Rahman Hakim no 51 Surabaya. Sementara itu hasil dari Uji Regresi Linier Berganda adalah Y = 0.101X1 + 0.261X2 + 0.144 X3 + 0.108 X4 + 0.007 X5 + 0.175 X6 + (-0.054)X7 + 0.071 X8. Sedangkan penyataan tertinggi yang mempengaruhi kualitas pelayanan terhadap niat menggunkan monorel sebagai Angkutan Massal Cepat (AMC) di Surabaya adalah Jadwal Pemberhentian dan Jenis Operasi ( X2) sebesar 0,261 dan yang terendah adalah Tarif (X7) sebesar -0,541.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
6

bin Mohd Masirin, Mohd Idrus, Nur Farrina Johari, Noor Hafiza Nordin, Abdul Halid Abdullah und Mohd Isom Azis. „A Field Study on Urban Rail Transits in City of Kuala Lumpur: Passenger Views on Train Noise and Vibration“. Applied Mechanics and Materials 773-774 (Juli 2015): 839–44. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.773-774.839.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Malaysia is a fast developing country which thrives on the growth of its population and economy. Kuala Lumpur is the capital of Malaysia with an area of 243 km2 has a population of 1.4 million [1]. From the statistics, the number of passengers using intercity train services in Malaysia in was 187,345,149 in the year 2012 [2]. Comfortability of a service is a major factor that influences the public. The research will be conducted at the City of Kuala Lumpur, PUTRA LRT (Kelana Jaya Line) and MONOREL Line is selected as the main focus of the research. The data collection will be conducted in the train coaches with two parameters. The noise and vibrations in the train coaches will be taken using the Sound Level Meter (NOR118) and Vibration Meter (Movipack 01dB-Steel) respectively. The noise data were obtained from the interior of the train coaches during operation, while the vibrations were obtained from the wall surface of the coach interior. The vibration aspect for this research is more focused on three parameters which are displacement (μm), vibration velocity (mm/s) and vibration frequency (Hz)[7]. Questionnaires were given out to the train passengers in order to obtain public opinions and satisfaction feedbacks relating their experiences on the train coaches. In this paper it also discusses on the outcomes of the field research work conducted and it was found that PUTRA LRT has a lower vibration value when compared to the MONOREL. The public opinion has also showed unanimous agreement to the field observations conducted by the researchers. However, MONOREL records lower noise levels compared to PUTRA LRT which means quieter journey experience to the commuters. It is hoped that this study will enable the operators to enhance their service weaknesses with the public playing a part in improving the urban rail transit in the City of Kuala Lumpur. Keywords:Comfortability,Noise,Vibration,LRT,MONOREL,
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
7

Rodríguez Faba, O., J. M. Fernández Gómez, J. Regadera Sejas, J. J. Rodríguez Martínez, J. García Rodríguez, S. Escaf Barmadah, J. L. Martín Benito, F. J. Martínez Gómez, A. San Martín Blanco und A. Sánchez Trilla. „Uretero-ileo-cistoplastia por urotelioma en paciente monorreno“. Actas Urológicas Españolas 26, Nr. 6 (Januar 2002): 440. http://dx.doi.org/10.1016/s0210-4806(02)72810-6.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
8

Pascual Regueiro, D., A. García de Jalón Martínez, M. A. Tríved Boned, M. A. García García und L. A. Rioja Sanz. „Tumor renal incidental en paciente monorreno no conocido“. Actas Urológicas Españolas 27, Nr. 2 (Januar 2003): 170. http://dx.doi.org/10.1016/s0210-4806(03)72899-x.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
9

Belgrano, E., P. Puppo, S. Quattrini, C. Trombetta und S. Siracusano. „Resezione Endoscopica Percutanea Di Neoplasia Pielica in Monorene“. Urologia Journal 54, Nr. 2 (April 1987): 187–90. http://dx.doi.org/10.1177/039156038705400214.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
10

Franco de castro, A., R. Gibanel garanto, A. Rodríguez casado, A. Cetina herrando, R. Gutiérrez del pozo, J. B. Alcover garcía, M. I. Real, X. Montanyà und F. Vázquez. „Embolización selectiva de pseudoaneurisma renal posttraumático en paciente monorreno“. Actas Urológicas Españolas 25, Nr. 1 (Januar 2001): 64–66. http://dx.doi.org/10.1016/s0210-4806(01)72569-7.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
Mehr Quellen

Dissertationen zum Thema "Monorepo"

1

Víšek, Jakub. „Hromadná orchestrácia v multirepo CI/CD prostrediach“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-445562.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Multirepo model přístupu ke správě a verzování zdrojového kódu, jež zahrnuje použití mnoha oddělených repozitářů verzovacích systémů, je poslední dobou často zmiňován v odborné literatuře. Jednou z jeho nevýhod je množství zdlouhavých, nezajímavých a repetitivních úkonů, které je nutno provádět při hromadných operacích tvořících transakce napříč těmito repozitáři. Multirepo repozitáře navíc umožňují využití široké škály technologií, což jen umocňuje riziko lidské chyby, ke které při ručně prováděných hromadných operacích může dojít. V rámci této práce je navrženo, implementováno a otestováno řešení pro automatizaci operací prováděných napříč množstvím repozitářů uspořádaných v multirepo modelu, což s nimi uživatelům zlepšuje zkušenost.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Bücher zum Thema "Monorepo"

1

Misŭt'ŏ monoreil: Kim Chung-hyŏk changp'yŏn sosŏl = Mr. Monorail. Kyŏnggi-do P'aju-si: Munhak Tongne, 2011.

Den vollen Inhalt der Quelle finden
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Konferenzberichte zum Thema "Monorepo"

1

Brousse, Nicolas. „The issue of monorepo and polyrepo in large enterprises“. In the 3rd International Companion Conference. New York, New York, USA: ACM Press, 2019. http://dx.doi.org/10.1145/3328433.3328435.

Der volle Inhalt der Quelle
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
Die Auswahlen zum Thema "Monorepo" für konkrete Quellenarten können Sie auch interessieren:
Zeitschriftenartikel
Wir bieten Rabatte auf alle Premium-Pläne für Autoren, deren Werke in thematische Literatursammlungen aufgenommen wurden. Kontaktieren Sie uns, um einen einzigartigen Promo-Code zu erhalten!

Zur Bibliographie