Thematische Bibliographien / Měření průtoku plynů

Inhaltsverzeichnis

  1. Zeitschriftenartikel
  2. Dissertationen

Auswahl der wissenschaftlichen Literatur zum Thema „Měření průtoku plynů“

Autor: Grafiati
Veröffentlicht am 28. Juni 2021
Zuletzt aktualisiert am 1. Februar 2022

Geben Sie eine Quelle nach APA, MLA, Chicago, Harvard und anderen Zitierweisen an

Wählen Sie eine Art der Quelle aus:

Machen Sie sich mit den Listen der aktuellen Artikel, Bücher, Dissertationen, Berichten und anderer wissenschaftlichen Quellen zum Thema "Měření průtoku plynů" bekannt.

Neben jedem Werk im Literaturverzeichnis ist die Option "Zur Bibliographie hinzufügen" verfügbar. Nutzen Sie sie, wird Ihre bibliographische Angabe des gewählten Werkes nach der nötigen Zitierweise (APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver usw.) automatisch gestaltet.

Sie können auch den vollen Text der wissenschaftlichen Publikation im PDF-Format herunterladen und eine Online-Annotation der Arbeit lesen, wenn die relevanten Parameter in den Metadaten verfügbar sind.

Zeitschriftenartikel zum Thema "Měření průtoku plynů"

1

Vojtíšek, Michal, und Martin Pechout. „Assessment of a Low-Cost Portable Proportional Exhaust Sampling System for Gravimetric Particulate Matter Emissions Measurement“. Journal of Middle European Construction and Design of Cars 11, Nr. 2 (01.11.2013): 22–28. http://dx.doi.org/10.2478/mecdc-2013-0009.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Shrnutí Částice obsažené ve výfukových plynech spalovacích motorů jsou jejich pro lidské zdraví nejvíce škodlivou složkou. Se snižující se celkovou hmotností emitovaných částic se zvyšují nároky na její měření, které vyžaduje plnoprůtočný ředicí tunnel nebo proporcionální vzorkovač s ředěním části toku s rychlou odezvou. Pro umožnění takových měření během jízdy vozidla a v méně vybavených laboratořích bylo vytvořeno nízkonákladové zařízení pro proporcionální vzorkování výfukových plynů. Zařízení využívá dvojici regulátorů hmotnostního průtoku, z nichž jeden dodává proměnlivé množství ředicího vzduchu do miniaturního ředicího tunelu, a druhý udržuje konstantní průtok směsi ředicího vzduchu a výfukových plynů přes filtr, na který jsou částice vzorkovány. Výsledky naměřené tímto systémem během dynamických jízdních cyklů jsou, po korekci systematického rozdílu, v rozmezí faktoru dvou od výsledků gravimetrické analýzy vzorků odebraných z klasického plnoprůtočného ředicího tunelu.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Vojtíšek, Michal, und Martin Kotek. „Estimation of Engine Intake Air Mass Flow using a generic Speed-Density method“. Journal of Middle European Construction and Design of Cars 12, Nr. 1 (01.10.2014): 7–15. http://dx.doi.org/10.2478/mecdc-2014-0002.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
SHRNUTÍ Měření výfukových emisí spalovacích motorů během reálného provozu přenosnými zařízeními umístěnými na palubě vozidla (PEMS) je důležitou součástí hodnocení dopadu nových paliv a technologií na životní prostředí a lidské zdraví. Znalost aktuálního toku výfukových plynů je jedním z nezbytných předpokladů pro takové provozní měření. Jedním z nejjednodušších způsobů je výpočet z toku nasáveného vzduchu, který je vypočten z měřených otáček motoru a tlaku a teploty náplně v sacím potrubí. V této práci byl obecný algoritmus využívající odhad dopravní účinnosti libovolného běžného čtyřdobého motoru aplikován na tři produkční evropské motory běžně využívané v ČR: těžký a automobilový přeplňovaný vznětový motor, a atmosférický zážehový motor. Vypočtené průtoky nasávaného vzduchu byly porovnány s různými referenčními metodami. Výsledky ukazují, že nejistota stanovení toku nasáveného vzduchu obecným algoritmem je v řádu 10% pro většinu provozních režimů motoru, kromě případů recirkulace velké části výfukových plynů, kdy nejistota vzrůstá na desítky procent. Desetiprocentní nejistota pro motory bez vysoké míry recirkulace výfukových plynů je přijatelná pro mnohá, zvláště průzkumná a orientační, měření emisí za provozu, a může být snížena kalibrací algoritmu pro daný motor.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Vítek, Oldřich, Radek Tichánek und Petr Hatschbach. „Application of Les, Pans and Rans to a Case of Intake Channel Steady Flow Test Bench“. Journal of Middle European Construction and Design of Cars 13, Nr. 3 (01.12.2015): 14–23. http://dx.doi.org/10.1515/mecdc-2015-0011.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
Shrnutí Članek se zabyva vyhodnocenim průtokovych vlastnosti (průtokovy součinitel, součinitel přične a tečne rotace) saciho kanalu užitim jak 3-D CFD simulace, tak měřeni. Byla provedena citlivostni studie různych parametrů simulace. Nejdůležitějši jsou vlastnosti sitě a použite modely turbulence (uvažovane modely: LES, PANS a RANS). Co se tyka sitě, tak kritickym parametrem je konfigurace v těsne blizkosti stěny - tloušťka a počet vrstev těsně u stěny maji velky vliv na průtok, avšak součinitele přične a tečne rotace na tom teměř nezavisi. Odtud plyne, že tyto parametry sitě lze považovat za ladici parametry CFD modelu. Co se tyka velikosti oka sitě, 2 velikosti byly testovany (0.6 a 0.3 mm). Ukazalo se, že ani jedna z těchto siti neni dostatečně jemna pro korektni aplikaci LES. A tedy PANS funguje spiše jako RANS. Z hlediska modelů turbulence je PANS jevi jako nejlepši možnost, protože kombinuje vyhody jak LES, tak RANS. Obecně je možne konstatovat, že lze dosahnout relativně dobre shody na průtoku, ale součinitele přične a tečne rotace jsou problematicke, neboť byla dosažena pouze kvalitativni shoda.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen

Dissertationen zum Thema "Měření průtoku plynů"

1

Kozák, Matěj. „Měření průtoku plynů“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2011. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-218897.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
This thesis deals with the problem of designing vortex flow meter for a nominal range of 40 l.min-1. It describes the problems of vortex bodies and choice of methods for detection of vortices. The thesis includes solution of various problems in the design, which were published in scientific articles or patents. The following describes the design solution vortex flow meter for the specified range, which uses ultrasonic sensors to vortices detection. The proposed flow meter is calibrated with reference flow meter and compared with commercially produced vortex flow by the TST electronics and Burkert companies, which are designed for the specified ranges.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
2

Slováček, Antonín. „Měření průtoku plynů“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-219868.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
The diploma thesis brings a description and realization of new measuring devices which are designed to support student´s laboratory practice of air flow measurement techniques. The new devices and laboratory exercises help students get experience of several methods of measuring which they get to know during mandatory Bachelor's and Master's study programmes. The paper also includes a theoretical background, the knowledge of which is necessary for mastering the issue. Moreover, the paper comprises a literary search of sensors and a market research. The second part of the thesis presents possibilities of the laboratory workplace, and the results of the measurements of the new laboratory devices used for sample laboratory exercises.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
3

Symerský, Tomáš. „Senzor pro měření průtoku“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2011. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-219280.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
This diploma thesis is divided into two parts - theoretical and practical. In its first, theoretical part, deals with the theory of fluid and gas flow, heat transfer and diversification of sensors for flow measurement working on the electrical principle. It also deals with thermodynamic principle, which can be used for measuring very small flow and low-temperature ceramics that is used to implement microcanals for sensing very low flows. The practical part of the thesis deals with the very simulation of the entire structure in the program “COMSOL Multiphysics” - both in 2D and 3D views. Then there is shown the implementation and measurement of the flow sensor in a low-temperature ceramics, working on a thermodynamic principle.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
4

Bábíček, Ondřej. „Návrh řízení spalovací komory“. Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-444302.

Der volle Inhalt der Quelle
Annotation:
The subject of the diploma thesis is research of the testing process exhaust clamps. There is a description of a testing device designed to provide simulations of the real operating conditions on an exhaust assembly. The testing device is named the Hot Gas Test Bench. The thesis solves the optimization process of the test setup by determining the optimal fuel ratio, which is given by air flow as oxidizer and flow of natural gas as fuel. The input parameters which provide flow of mentioned fluids are speeds of blowers. In diploma thesis is created a design of initialization and control process to ensure the optional combustion ratio during the entire length of the test.
APA, Harvard, Vancouver, ISO und andere Zitierweisen
Wir bieten Rabatte auf alle Premium-Pläne für Autoren, deren Werke in thematische Literatursammlungen aufgenommen wurden. Kontaktieren Sie uns, um einen einzigartigen Promo-Code zu erhalten!

Zur Bibliographie