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Thematische Bibliographien / Mer de Chine méridionale / Zeitschriftenartikel

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Zeitschriftenartikel zum Thema „Mer de Chine méridionale“

Autor: Grafiati

Veröffentlicht am 8. Februar 2025

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1

Detry, Charles-Emmanuel. „Revendications et tensions en mer de Chine méridionale“. Questions internationales 93, Nr. 5 (01.10.2018): 45–56. http://dx.doi.org/10.3917/quin.093.0045.

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L’ascension de la Chine dans les relations internationales et l’intensité des flux commerciaux en mer de Chine méridionale donnent un retentissement planétaire aux différends territoriaux qui opposent Pékin à plusieurs pays voisins dans la zone. Emportée par une lecture exaltée de son propre passé, la Chine se heurte aussi à la domination américaine, que les États-Unis veulent indissociable d’un ordre libéral et fondé sur le droit. Partiellement invalidées par une sentence arbitrale de juillet 2016, les prétentions chinoises sont largement maintenues sur le terrain, en dépit de certains infléchissements .

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2

Detry, Charles-Emmanuel. „Mer de Chine méridionale : des eaux grosses de tempêtes“. Questions internationales 107-108, Nr. 3 (22.06.2021): 50–53. http://dx.doi.org/10.3917/quin.107.0050.

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3

Muller, Alexis. „Guerre hybride dans le domaine maritime : vers une réponse plus offensive“. Revue Défense Nationale N° Hors-série, HS13 (20.09.2023): 158–74. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.hs13.0158.

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Les activités chinoises en mer de Chine méridionale, les actions iraniennes dans le golfe Persique, les débordements de puissance turcs en Méditerranée orientale et les derniers incidents en mer Baltique présentent les caractéristiques d’une guerre hybride maritime. Face à ces perturbations stratégiques à très haute valeur ajoutée, il est temps pour la Marine française de réfléchir à ces scénarios et à la manière de les contrer de façon plus offensive : « COIN » (contre-insurrection) maritime, « Lawfare » , emploi de l’hybridité à notre avantage… L’hybridation de la menace en mer conduit à réconcilier une marine mahanienne, orientée vers l’affrontement décisif, avec celle proposée par la Jeune École en comptant sur la mise en réseau des unités.

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4

Roche, Yann. „La mer de Chine méridionale, futur terrain de confrontation entre Chine et États-Unis ?“ Monde chinois 30, Nr. 2 (2012): 126. http://dx.doi.org/10.3917/mochi.030.0126.

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5

Le Boeuf, Romain. „Différend en mer de Chine méridionale (Philippines c. Chine), sentence arbitrale du 12 juillet 2016“. Annuaire français de droit international 62, Nr. 1 (2016): 159–81. http://dx.doi.org/10.3406/afdi.2016.5012.

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6

Roche, Yann, und Olga Alexeeva. „La mer de Chine méridionale : un laboratoire de l'évolution des relations entre la Chine et l'ASEAN“. Monde chinois 37, Nr. 1 (2014): 111. http://dx.doi.org/10.3917/mochi.037.0111.

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7

Storey, Ian. „Discordes en mer de Chine méridionale : les eaux troubles du Sud-Est asiatique“. Politique étrangère Automne, Nr. 3 (2014): 35. http://dx.doi.org/10.3917/pe.143.0035.

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8

Bellec, François. „La mer de Chine méridionale : un point bouillant du réchauffement de la Terre“. La Géographie N° 1568, Nr. 1 (02.01.2018): 6–9. http://dx.doi.org/10.3917/geo.1568.0006.

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9

Schultheiss, Christian. „La Chine et les limites conceptuelles et pratiques de la guerre juridique en mer de Chine méridionale“. Revue Défense Nationale N° 852, Nr. 7 (05.07.2022): 31–37. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.852.0031.

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10

Larter, Mark. „Mer de Chine méridionale : enjeux, menaces et choix stratégiques pour l’Australie et la communauté internationale“. Revue Défense Nationale N° Hors-série, HS3 (14.09.2022): 210–30. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.hs09.0210.

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11

Journoud, Pierre. „Les acteurs privés et le conflit en mer de Chine méridionale : quelques pistes de recherche“. Revue Défense Nationale N° 781, Nr. 6 (01.06.2015): 16–22. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.781.0016.

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12

Suharman, Yoga, Sadewa Purba Sejati und Iman Amirullah. „Understanding the carbon monoxide threat in the South China Sea“. Regions and Cohesion 13, Nr. 3 (01.12.2023): 29–47. http://dx.doi.org/10.3167/reco.2023.130303.

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Abstract This research aims to present carbon monoxide (CO) emissions trends from January 2019 to June 2021 in Southeast Asian waters and the South China Sea (SEA-SCS). Using securitization theory, the data obtained from geospatial analysis was the basis for constructing CO as a threat. The results showed high CO density in the region due to economic activities that caused pressure on the marine air environment. Unfortunately, this has not been explicitly discussed in regional maritime cooperation, even though the states and territories bordering these waters are increasingly vulnerable to climate change. This article argues that securitizing CO as a threat represents substantial progress in the environmental- political cooperation in the SCS and surrounding waters. Resumen Esta investigación tuvo como objetivo presentar las tendencias de las emisiones de monóxido de carbono (CO) desde enero de 2019 hasta junio de 2021 en las aguas del sudeste asiático y el mar del Sur de China (SEA-SCS, por sus siglas en inglés). Utilizando la teoría de la securitización, los datos obtenidos del análisis geoespacial fueron la base para construir el CO como una amenaza. Los resultados mostraron una alta densidad de CO en la región debido a las actividades económicas que causaban presión sobre el medio ambiente aéreo marino. Desgraciadamente, esto no se ha debatido explícitamente en la cooperación marítima regional, a pesar de que los Estados y territorios ribereños de estas aguas son cada vez más vulnerables al cambio climático. Este estudio sostiene que la securitización del monóxido de carbono como una amenaza representa un avance sustancial en la cooperación medioambiental-política en el SCS y las aguas circundantes. Résumé Cette recherche vise à présenter les tendances des émissions de monoxyde de carbone (CO) de janvier 2019 à juin 2021 dans les eaux de l'Asie du Sud-Est et de la mer de Chine méridionale (SEA-SCS). En utilisant la théorie de la sécurisation, les données obtenues à partir de l'analyse géospatiale ont servi de base à la construction de la menace représentée par le monoxyde de carbone. Les résultats ont montré une forte densité de monoxyde de carbone dans la région en raison des activités économiques qui ont exercé une pression sur l'environnement marin aérien. Malheureusement, cette question n'a pas été explicitement abordée dans le cadre de la coopération maritime régionale, alors que les États et territoires bordant ces eaux sont de plus en plus vulnérables au changement climatique. Cette étude soutient que la sécurisation du monoxyde de carbone en tant que menace représente un progrès substantiel dans la coopération politico-environnementale dans la mer de Chine méridionale et les eaux environnantes.

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Nguegang, Fabrice, und Dickson Thomas Ndamsa. „L’aide atténue-t-elle l’effet de la vulnérabilité sur la croissance économique dans les petits États insulaires en développement ?“ Mondes en développement 204, Nr. 4 (04.01.2024): 59–78. http://dx.doi.org/10.3917/med.204.0059.

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Cet article a pour objectif d’examiner l’efficacité de l’aide publique au développement dans les petits États insulaires en développement (PEID). Sur la période 2002-2020, sont étudiés 35 PEID repartis dans trois régions : Afrique, océan Indien, Méditerranée et mer de Chine méridionale (AIC), Caraïbes et pacifique. Les résultats économétriques obtenus par la méthode des GMM en système montrent que l’aide est plus efficace dans les PEID les plus vulnérables. Plus spécifiquement, l’aide est plus efficace dans le Pacifique que dans les Caraïbes et dans la zone AIC. Ce résultat reste robuste lorsque les variables de contrôle sont ajoutées dans le modèle. Les résultats de cette étude amènent à plaider pour davantage de financements internationaux en vue de renforcer la résilience des PEID. Classification JEL : F35, O11, O40, C21, I3

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Fau, Nathalie. „La maritimisation de l’économie vietnamienne : un facteur exacerbant les conflits entre le Viêt Nam et la Chine en mer de Chine méridionale ?“ Hérodote 157, Nr. 2 (2015): 39. http://dx.doi.org/10.3917/her.157.0039.

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Péron-Doise, Marianne. „Îles, insularités et sécurité maritime dans l’Indo-Pacifique“. Hérodote N° 189, Nr. 2 (22.06.2023): 125–41. http://dx.doi.org/10.3917/her.189.0125.

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Ces dernières années, la construction géopolitique d’un Indo-Pacifique maritime, c’est-à-dire la vision d’un continuum formé par les eaux des océans Pacifique et Indien reliées par la mer de Chine méridionale, a suscité un regain d’intérêt pour les littoraux et les îles couvrant cet espace. Si, pour l’essentiel, les îles de l’Indo-Pacifique sont indépendantes, elles apparaissent de plus en plus confrontées au défi d’être perçues comme des pions dans un enchevêtrement complexe d’enjeux territoriaux, de luttes d’influence et de rivalités interétatiques entre grandes et moyennes puissances. Certaines de ces îles appartiennent à la sphère d’influence ou sont des possessions de grands États périphériques (États-Unis, Inde, Japon) et métropolitain (France). Qu’elles soient dans l’océan Indien ou Pacifique et quel que soit leur taille, leur importance stratégique grandissante en fait des objets de convoitise, augmentant ainsi leur attrait mais aussi leur vulnérabilité. L’article se propose d’évaluer la valeur et la place stratégique des îles dans l’Indo-Pacifique au prisme de la sécurité maritime et des stratégies insulaires de certains acteurs.

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Bastid Burdeau, Geneviève. „Le puzzle de la situation dans la mer de chine méridionale : un défi pour la sécurité régionale et mondiale ?“ Annuaire français de droit international 61, Nr. 1 (2015): 75–91. http://dx.doi.org/10.3406/afdi.2015.4935.

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Lasserre, Frédéric. „Un conflit oublié : les rochers de mer de Chine méridionale / A forgotten conflict : the small rocky islands of the South China Sea“. Revue de géographie de Lyon 73, Nr. 1 (1998): 25–32. http://dx.doi.org/10.3406/geoca.1998.4800.

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Pardesi, Manjeet S. „Perspectives historiques sur l’Indo-Pacifique“. Hérodote N° 189, Nr. 2 (22.06.2023): 7–21. http://dx.doi.org/10.3917/her.189.0007.

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Que nous disent l’histoire et les échanges mondiaux de l’Indo-Pacifique et de l’ordre émergent en Asie ? Envisagées dans la longue durée, les régions contemporaines qui forment l’Indo-Pacifique (l’Asie du Sud, l’Asie du Sud-Est, et l’Asie du Nord-Est, ainsi que l’espace maritime qui les relie de l’océan Indien à la mer de Chine méridionale) forment un seul continuum interconnecté. Il semblerait que trois caractéristiques principales de cette Asie au sens large puissent être identifiées au cours des siècles. Premièrement, l’Asie a toujours été une région ouverte. En tant que centre gravitationnel historique de l’économie mondiale, cette région, qui s’étend de l’Inde jusqu’à la Chine englobant l’Asie du Sud-Est, était profondément en lien avec l’économie afro-eurasienne, et par conséquent ses frontières extérieures étaient toujours ouvertes et mouvantes. Deuxièmement, malgré la taille de la Chine, l’Asie était décentrée, tant d’un point de vue économique qu’idéationnel. Économiquement, le sous-continent indien aux multiples centres était aussi important que la Chine, tandis que, d’un point de vue idéationnel, les idées chinoises coexistaient avec les idées indiennes et islamiques. Troisièmement, l’ère de la domination occidentale a été d’assez courte durée. Elle a commencé par l’impérialisme britannique au lendemain de la révolution industrielle et des guerres napoléoniennes et s’est poursuivie jusqu’à nos jours avec une prédominance américaine. L’ascension du pouvoir britannique et l’expansion quasi simultanée de l’empire Qing en Asie centrale ont aussi créé une Asie continentale qui existe toujours et interagit avec l’Asie maritime. Toutefois, de nombreux événements, notamment la guerre froide, la guerre sino-indienne de 1962, la formation de l’Asean et l’émergence des études régionales dans les universités américaines (pour des raisons en partie relatives à la guerre froide), ont contribué à l’avènement de l’Asie divisée qui nous est plus familière de nos jours. Alors que l’Asie historique, interconnectée, plus vaste, réémerge sous la dénomination moderne d’Indo-Pacifique, il est probable qu’elle comporte ces mêmes trois caractéristiques identifiées dans le temps long : son ouverture par des frontières fluides et mouvantes, son absence de centre, malgré la rivalité sino-américaine, et la nature interconnectée de ses dimensions stratégiques maritime et terrestre. Pour autant, l’utilisation du terme Indo-Pacifique reflète surtout le pouvoir matériel et discursif de l’Amérique.

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Calme, Sandie. „Déclaration conjointe de la France, de l’Allemagne et du Royaume-Uni sur une situation en mer de Chine méridionale : des conceptualisations communes au‑delà du cadre de l’Union européenne“. Revue d’Allemagne et des pays de langue allemande 52, Nr. 2 (31.12.2020): 437–42. http://dx.doi.org/10.4000/allemagne.2540.

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Granger, Serge. „Géopolitique de la mer de Chine méridionale, Eaux troubles en Asie du Sud-Est Éric Mottet, Frédéric Lasserre, Barthélémy Courmont Presses de l'Université du Québec Québec, 2017, 182 pages“. Canadian Journal of Political Science 51, Nr. 2 (21.05.2018): 477–78. http://dx.doi.org/10.1017/s0008423918000239.

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Foin, Thomas. „Éric Mottet, Frédéric Lasserre et Barthélémy Courmont (dir.) : Géopolitique de la mer de Chine méridionale - Eaux troubles en Asie du Sud-Est ; Presses de l’université du Québec, 2017 ; 202 pages“. Revue Défense Nationale N° 812, Nr. 7 (02.07.2018): 186–88. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.812.0186.

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Bessard, Fanny. „Itinéraires et mutations urbaines dans le Mašriq islamique (ier/viie-iiie/ixe siècles)“. Arabica 64, Nr. 2 (13.06.2017): 184–212. http://dx.doi.org/10.1163/15700585-12341446.

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In the 1st/7th and the early 2nd/8th centuries, the Arab-Muslim conquest united two immense territories, once separated by a shifting border joining the Black sea to the Persian Gulf. To the East, the Arab-Muslims dominated Central Asia and the long-held Asian empire of the Sassanids that reached as far as the Chinese and Indian borders. To the West, they controlled the southern part of the Eastern and Western Roman empires. In the 2nd/8th century, the area conquered thus formed a narrow belt of lands from the Atlantic to the Chinese borders and from Georgia to Yemen. The Middle East became a converging hub of merchants and commercial goods. The article aims to discuss the political and social mechanisms involved in redrawing the map of the routes in the Mašriq from the early Umayyads in 41/661 to the death of caliph al-Muktafī in 295/908. It investigates the impact the evolution of road networks had on settlement patterns and economic strategies. Au ier/viie et au début du iie/viiie siècle, la conquête arabo-musulmane réunit deux immenses territoires, jusqu’alors séparés par une frontière au tracé mouvant joignant la mer Noire au golfe Persique. À l’Est, les Arabo-musulmans dominent l’Asie centrale et l’ancien empire asiatique des Sassanides jusqu’aux confins chinois, et à l’Ouest, la partie méridionale des empires romains d’Orient et d’Occident. L’espace conquis forme au iie/viiie siècle une étroite ceinture de terres de l’Atlantique aux confins de la Chine et de la Géorgie au Yémen. Dans cet espace immense, jusque-là si divisé, le Proche-Orient devient le pôle de convergence des marchands et des biens. Cette reconfiguration géopolitique du Proche-Orient au début de l’Islam entraîne des changements décisifs. L’enjeu de cet article est d’appréhender par quels mécanismes politiques et sociaux la carte des réseaux routiers du Mašriq a été redessinée entre le début du règne des Omeyyades en 41/661 et le décès du calife al-Muktafī en 295/908. Il s’agit d’explorer quel impact l’évolution des trafics eut sur les dynamiques de peuplement et sur les échanges. This article is in French.

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Royoux, Dominique. „MOTTET, Éric, LASSERRE, Frédéric et COURMONT, Barthélémy (dir.) (2017) Géopolitique de la mer de Chine méridionale. Eaux troubles en Asie du Sud-Est. Québec, Presses de l’Université du Québec, 202 p. (ISBN 978-2-76054-805-3)“. Cahiers de géographie du Québec 62, Nr. 177 (2018): 472. http://dx.doi.org/10.7202/1068753ar.

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Hendrischke, Hans. „Contrebande et commerce frontalier en Chine méridionale“. Perspectives chinoises 61, Nr. 1 (2000): 25–39. http://dx.doi.org/10.3406/perch.2000.2545.

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Clare, Marie-Cécile. „Les Dong (Chine méridionale), de virtuoses architectes“. La Géographie N° 1554, Nr. 3 (01.07.2014): 25–29. http://dx.doi.org/10.3917/geo.1554.0025.

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Scott, David. „Pékin s'incruste en mer de Chine“. Alternatives Internationales 44, Nr. 9 (01.09.2009): 13. http://dx.doi.org/10.3917/ai.044.0013.

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Morvan, Dremm mab, und Ming-Yi Tian. „Nouvelles espèces de Platynina de Chine méridionale (Coleoptera, Caraboidea)“. Bulletin de la Société entomologique de France 106, Nr. 1 (2001): 85–97. http://dx.doi.org/10.3406/bsef.2001.16733.

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Coutansais, Cyrille P. „La Chine au miroir de la mer“. Revue internationale et stratégique 78, Nr. 2 (2010): 28. http://dx.doi.org/10.3917/ris.078.0028.

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Jun-sheng, Pan. „Le modèle rhéologique général des sols paddy en Chine méridionale“. Journal of Terramechanics 23, Nr. 2 (Januar 1986): 125. http://dx.doi.org/10.1016/0022-4898(86)90018-2.

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Guiheux, Gilles. „La place des Chinois d'outre-mer en Chine“. Politique étrangère 61, Nr. 2 (1996): 327–36. http://dx.doi.org/10.3406/polit.1996.4537.

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Mormanne, Thierry. „Pinnacle et nullité en mer de Chine Orientale“. Ebisu 12, Nr. 1 (1996): 92–153. http://dx.doi.org/10.3406/ebisu.1996.958.

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Souyri, Pierre. „« Wakô », les maîtres de la mer de Chine“. L'Histoire N° 500, Nr. 10 (01.10.2022): 46–47. http://dx.doi.org/10.3917/histo.500.0046.

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« Wakô » Wakô (ou wokou en chinois) signifie littéralement « envahisseur japonais ». Ce nom sert à désigner les pirates qui peuplent la mer de Chine à partir du xiv e siècle. Si le terme persiste par la suite, la majorité des wakô sont en réalité d’origine chinoise dès le xvi e siècle.

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Morissonneau, Christian. „À l’origine du Nord, le chemin de la Chine“. Cahiers de géographie du Québec 40, Nr. 110 (12.04.2005): 221–32. http://dx.doi.org/10.7202/022569ar.

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À peine abordée par les Européens, l'Amérique, du moins celle du Nord, est perçue comme un obstacle qu'il faut franchir. La première grande illusion du Nord américain (le Canada) est de sous-estimer l'étendue continentale en cherchant le passage vers l'Asie, le chemin de la Chine. Pendant plus d'un siècle, pour Sébastien Cabot, Henry Hudson, Thomas James et d'autres plus tard, la mer du Sud (Pacifique) est pressentie à proximité des côtes de la mer du Nord (Atlantique). Champlain, particulièrement, fait de cette quête de la Chine, l'objectif fondamental de son oeuvre américaine. C'est aussi le premier mythe fondateur québécois (canadien), celui de l'établissement provisoire. Dès les premières explorations européennes, le Nord est d'abord un passage.

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Morvan, Dremm mab, und Ming-Yi Tian. „Nouvelles espèces de Platynina de Chine méridionale (Coleoptera, Caraboidea) (2e note)“. Bulletin de la Société entomologique de France 108, Nr. 3 (2003): 245–63. http://dx.doi.org/10.3406/bsef.2003.16963.

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Changping, Zhang. „L’art du bronze dans les cultures locales de la Chine méridionale“. École pratique des hautes études. Section des sciences historiques et philologiques. Livret-Annuaire, Nr. 150 (01.09.2019): 409–11. http://dx.doi.org/10.4000/ashp.3233.

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Richer, Philippe. „Avis de tempête en mer de Chine du sud“. Esprit Juin, Nr. 6 (2011): 157. http://dx.doi.org/10.3917/espri.1106.0157.

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Trémon, Anne-Christine. „Un Consulat de Chine dans la France d'outre-mer“. Critique internationale 42, Nr. 1 (2009): 119. http://dx.doi.org/10.3917/crii.042.0119.

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Kellner, Thierry. „La Chine et la zone de la mer Noire“. Relations internationales 187, Nr. 3 (22.09.2021): 109–32. http://dx.doi.org/10.3917/ri.187.0109.

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Michoudet, Cécile, und Philippe Pelletier. „Des mers de Chine à la mer du Japon“. Cahiers de géographie du Québec 48, Nr. 135 (29.11.2005): 335–56. http://dx.doi.org/10.7202/011796ar.

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Résumé Historiquement, le détroit situé entre la Corée du Sud et le Japon, appelé officiellement «détroit de Corée» et parcouru par le puissant courant marin Ao-shio, est le lieu d’une civilisation originale, à l’extrémité orientale du continent asiatique. Les îles et les rives du détroit sont marquées par des échanges commerciaux anciens et une culture commune, mais aussi par de violents conflits et une piraterie endémique. L’île de Tsushima, au coeur du détroit, en est le témoin privilégié. Les litiges territoriaux pour l’exploitation des ressources maritimes, notamment halieutiques, sont dorénavant réglés dans le détroit, avec la délimitation des zones économiques exclusives. Actuellement, les tendances dominantes vont dans le sens des échanges transfrontaliers et de la construction d’une région économique autour du détroit.

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Morvan, Dremm mab. „Nouvelles espèces de Platynini et Meleagrosini de Chine méridionale (Coleoptera, Caraboidea, Platyninae)“. Bulletin de la Société entomologique de France 111, Nr. 1 (2006): 73–99. http://dx.doi.org/10.3406/bsef.2006.16289.

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Pina-Guerassimoff, Carine. „Mythe et narratifs stratégiques des relations entre la Chine et ses communautés outre-mer“. Revue Défense Nationale N° 862, Nr. 7 (17.07.2023): 91–96. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.862.0091.

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La Chine montre un souci particulier à l’égard de sa diaspora outre-mer, en cherchant à assimiler des ressortissants d’origine chinoise. Pour Pékin, ils doivent être les relais d’influence, au risque de froisser certains États d’Asie reprochant cette instrumentalisation à des fins géopolitiques.

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Tellier, Virginie. „Écrire et cartographier le nomadisme au XIXe siècle. L’exemple des Kalmouks“. Studia Romanica Posnaniensia 50, Nr. 1 (28.04.2023): 39–54. http://dx.doi.org/10.14746/strop.2023.50.1.3.

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This article proposes to reflect on the writing of nomadism by comparing three accounts of journeys made between 1797 and 1859 in Kalmyk territory: Voyage à Astrakan et au Caucase (Jan Potocki, 1797), Les Steppes de la mer Caspienne, le Caucase, la Crimée et la Russie méridionale (Xavier and Adèle Hommaire de Hell, 1843-1845), Voyage au littoral de la mer Caspienne and The Volga (Moynet, 1860, 1867). The article first evocates the question of the place from which the visual, auditory and intellectual experience of the traveller is established; it then questions the distance, physical and symbolic, which separates the travellers from those they meet on the way; it finally attempts to relate the movement of the nomad, on the one hand, to the movement of the traveller, on the other.

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Trémon, Anne-Christine. „Entre idéal et distanciation : la relation diasporique aux villages d’origine en Chine méridionale“. Diasporas, Nr. 31 (16.08.2018): 83–98. http://dx.doi.org/10.4000/diasporas.1284.

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Gipouloux, François. „Un nouveau « Grand jeu » en mer de Chine du Sud“. Revue Défense Nationale N° 789, Nr. 4 (01.04.2016): 61–66. http://dx.doi.org/10.3917/rdna.789.0061.

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Renouard, Michel. „Des Carpates à la mer de Chine au XIXe siècle.“ Cités 20, Nr. 4 (2004): 65. http://dx.doi.org/10.3917/cite.020.0065.

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Lasserre, Frédéric. „L'imbroglio juridique et militaire en mer de Chine du Sud“. L'information géographique 69, Nr. 1 (2005): 78–90. http://dx.doi.org/10.3406/ingeo.2005.2981.

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Jourdan, Philippe, und Jean-Claude Pacitto. „La dissuasion chinoise : semer l’incertitude militaire et renforcer la certitude politique“. Cahiers de Conflits Juillet, Nr. 3 (10.07.2024): 45–66. http://dx.doi.org/10.3917/cdc.243.0045.

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Résumé La dissuasion chinoise repose sur deux axes principaux : semer l'incertitude militaire et renforcer la certitude politique. Face aux tensions croissantes avec les États-Unis autour de Taïwan et en mer de Chine, la Chine renforce ses capacités militaires, inquiétant les nations voisines et occidentales. Les experts estiment qu'un conflit sino-américain est probable, bien que non inévitable. La Chine, sous Xi Jinping, affirme sa volonté de réunification avec Taïwan, n'excluant pas l'usage de la force militaire. La stratégie chinoise mélange transparence sur certaines capacités militaires et discrétion sur d'autres, rendant difficile une évaluation précise de sa puissance. Cette ambiguïté stratégique vise à dissuader toute intervention étrangère en cas de conflit. La montée en puissance militaire chinoise, notamment navale, et sa volonté de rivaliser technologiquement avec les États-Unis accentuent les inquiétudes américaines et soulignent un changement majeur dans l'équilibre des forces mondiales.

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Bafoil, François, Marc Julienne, Emmanuel Lincot und Alisée Pornet. „La mer de Chine peut-elle devenir une Mare Nostrum chinoise ?“ Monde chinois 41, Nr. 1 (2015): 149. http://dx.doi.org/10.3917/mochi.041.0149.

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Héniau, Bernadette. „Exclus pour toujours ? De la mer de Chine à nos quartiers“. Hommes et Migrations 1113, Nr. 1 (1988): 31–34. http://dx.doi.org/10.3406/homig.1988.1176.

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Guerassimoff, Éric. „Des coolies aux Chinois d’outre-mer. La question des migrations dans les relations sino-américaines (années 1850-1890)“. Annales. Histoire, Sciences Sociales 61, Nr. 1 (Februar 2006): 63–98. http://dx.doi.org/10.1017/s0395264900030894.

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RésuméLe traité Bayard-Zhang marque un tournant dans l’approche chinoise de la question migratoire dans les relations entre la Chine et les États-Unis d’Amérique. A partir de 1885, les demandes vigoureuses et répétées des ministres chinois à Washington au sujet des indemnités à verser aux victimes des émeutes anti-chinoises tranchent nettement avec l’attitude plutôt conciliante de l’empire Qing vis-à-vis des États-Unis concernant l’émigration. Cette convention se distingue également par les échanges qu’elle a suscités en Chine, non seulement parmi les fonctionnaires concernés ou intéressés par cette question, mais aussi entre l’administration et les émigrés. L’article s’efforce de souligner le rôle de ces divers acteurs chinois dans la définition de l’émigration qui est ébauchée en Chine au cours des années 1880. Cette perspective amène à mettre en valeur les origines politiques de la conceptualisation de l’émigré par le gouvernement impérial, assez souvent négligées au profit des ressorts économiques et financiers qui animent la vision utilitariste de ces processus.

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