Bücher zum Thema „Lubricating flow“
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R, Jones William. Long term performance of a retainerless bearing cartridge with an oozing flow lubricator for spacecraft applications. [Washington, DC]: National Aeronautics and Space Administration, 1997.
Den vollen Inhalt der Quelle findenR, Jones William. Long term performance of a retainerless bearing cartridge with an oozing flow lubricator for spacecraft applications. [Washington, DC]: National Aeronautics and Space Administration, 1997.
Den vollen Inhalt der Quelle findenJ, Hamrock Bernard, Brewe David E und Lewis Research Center, Hrsg. Starvation effects on the hydrodynamic lubrication of rigid nonconformal contacts in combined rolling and normal motion. [Cleveland, Ohio: National Aeronautics and Space Administration, Lewis Research Center, 1986.
Den vollen Inhalt der Quelle findenHarold, Ramkissoon, und International Union of Theoretical and Applied Mechanics., Hrsg. IUTAM Symposium on Lubricated Transport of Viscous Materials: Proceedings of the IUTAM symposium held in Tobago, West Indies, 7-10 January 1997. Dordrecht: Kluwer Academic Publishers, 1998.
Den vollen Inhalt der Quelle findenInnes, Graeme E. Laminar-to-turbulent transition in tilting-pad bearings. [Toronto: s.n.], 1989.
Den vollen Inhalt der Quelle findenBurton, Ralph A. Heat, Bearings, and Lubrication: Engineering Analysis of Thermally Coupled Shear Flows and Elastic Solid Boundaries. New York, NY: Springer New York, 2000.
Den vollen Inhalt der Quelle findenD, Vijayaraghavan, United States. National Aeronautics and Space Administration. und U.S. Army Research Laboratory., Hrsg. Film temperatures in the presence of cavitation. [Washington, D.C.]: National Aeronautics and Space Administration, 1995.
Den vollen Inhalt der Quelle findenD, Vijayaraghavan, United States. National Aeronautics and Space Administration. und U.S. Army Research Laboratory., Hrsg. Film temperatures in the presence of cavitation. [Washington, D.C.]: National Aeronautics and Space Administration, 1995.
Den vollen Inhalt der Quelle findenUnited States. National Aeronautics and Space Administration. und U.S. Army Research Laboratory., Hrsg. An efficient numerical procedure for thermodydrodynamic [sic] analysis of cavitating bearings. [Washington, D.C.]: National Aeronautics and Space Administration, 1995.
Den vollen Inhalt der Quelle findenOil flow studies at low temperatures in modern engines. W. Conshohocken, PA: ASTM, 2000.
Den vollen Inhalt der Quelle findenNorris, Pippa. In Praise of Skepticism. Oxford University PressNew York, 2022. http://dx.doi.org/10.1093/oso/9780197530108.001.0001.
Der volle Inhalt der QuelleAmerican Society for Testing and Materials (Corporate Author) und Hal Staub (Editor), Hrsg. Oil Flow Studies at Low Temperatures in Modern Engines (Astm Special Technical Publication, 1388) (Astm Special Technical Publication// Stp). Astm Intl, 2000.
Den vollen Inhalt der Quelle findenChang, Clifton. Solutions for the equations of lubrication with Stokes roughness on one surface. 1985.
Den vollen Inhalt der Quelle findenInnes, Graeme E. Laminar-to-turbulent transition in tilting-pad bearings. 1989.
Den vollen Inhalt der Quelle findenHeat, Bearings, and Lubrication: Engineering Analysis of Thermally Coupled Shear Flows and Elastic Solid Boundaries. Springer, 1999.
Den vollen Inhalt der Quelle findenLi Bassi, Gianluigi, und J. D. Marti. Chest physiotherapy and tracheobronchial suction in the ICU. Oxford University Press, 2016. http://dx.doi.org/10.1093/med/9780199600830.003.0121.
Der volle Inhalt der QuelleHeat, Bearings, and Lubrication: Engineering Analysis of Thermally Coupled Shear Flows and Elastic Solid Boundaries. Springer, 2011.
Den vollen Inhalt der Quelle findenHigh-Intensity Drying Processes: Impulse drying : modeling of fluid flow and heat transfer in a crown compensated impulse drying press roll : the lubrication problem : Annual report. U.S. Dept. of Energy, 1985.
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