Dissertationen zum Thema „Femmes voyageuses“

Voyager au Yémen, pays lointain et plutôt fermé aux Occidentaux mais riche d’un passé mythique dont on a chanté les éloges depuis l'Antiquité, est comme une véritable aventure. Ce caractère exceptionnel est mis en évidence dans les récits de voyage de ceux qui ont pu s'y rendre. Dans leurs récits respectifs, les quatre voyageuses occidentales francophones Lucile Fevrier, Claudie Fayein, Laurence Deonna, Blandine Destremau témoignent d'abord du même désir et de la même impatience qui ont précédés leurs voyages et font part des différentes expériences de rencontre et de découvertes d’un peuple qui leur était inconnu : le peuple yéménite. En tant que femmes, l'un des éléments dynamiques de leurs expériences de voyage est "la" femme yéménite qu'elles ont, toutes, essayé d’approcher jusque dans son intimité (harem) pour mieux saisir et rendre compte des différentes manières d'être femme au Yémen et de la condition féminine dans ce pays dit de la reine de Saba. Les récits des quatre voyageuses choisies dans cette étude s’étalent entre deux périodes : de 1948 à 1962 et de 1962 à 1990, suite à la révolution de 1962 marquant la fin de la monarchie ainsi que des évolutions notables concernant notamment la condition des femmes. Même s'ils ne sont que des relations de voyages, ils apportent une couche décisive à toute tentative de compréhension de la société yéménite d'hier, d'aujourd'hui et même de demain. En effet, du fait de leur profession de médecin, sociologue, ethnologue, reporter-photographe, et aussi de leur statut de femme, L. Fevrier, C. Fayein, L. Deonna, B. Destremau sont admises dans l’antre des harems qu'elle pouvait par cette occasion, pratiquer, observer, décrire. Ainsi, leurs témoignages à ce sujet gagnent d’autant plus en précision, en richesse d’analyse et en authenticité d'autant plus que les voyageurs occidentaux hommes n'y avaient pas accès. On peut amplement attribuer le sceau de l’inédit à ces récits sur les femmes arabes yéménites<br>Traveling across Yemen, a distant country, closed to Western countries and rich with a mythical past of whom a lot of songs of praise are sung since antiquity, is like a real adventure. This exceptional character is highlighted in travel narratives of those who were able to go there. In their respective narratives, the four western, francophone female travellers, Lucile Fevrier, Claudie Fayein, Laurence Deonna and Blandine Destremau show at first the same desire and the same eagerness to which preceded their travels and are part of different encounter experiences and discoveries of people they did not know the people of Yemen. As women, one of the dynamic elements of their travel experiences is "the" Yemeni woman to whom they tried to make their approaches even to her most intimate sides (Harem) in order to better grasp and to report on the different ways of ways of being a woman in Yemen and the Status of Women in this country called the country of Queen of Sheba.The narratives of the four travelers selected in this dissertation cover two periods: from 1948 to 1962 et and from 1962 to 1990, following the 1962 revolution which marked the end of the monarchy as well as the significant developments related to. the status of women. Even, though these encounters are simply travel relations They bring a decisive layer to any attempt at understanding Yemeni society of the past and of the future. Indeed, because of their occupations as doctors, sociologists, ethnologists, and also because of their status as women, photographer reporter, L. Fevrier, C. Fayein, L. Deonna, and B. Destremau are admitted to the world of harems which they could practice, observe and describe at this time. Thus, their testimonies about the subject, are more accurate in the richness of the analysis and in authenticity all, so that the western male travelers did not have access to such places. One can largely attribute the seal of the unexpected and new to these narratives about Arab Yemeni women

Notre travail, qui s'inscrit dans le courant anglo-saxon des "Gender studies", analyse les différentes manières dont les voyageuses d'expression française de la seconde moitié du 19è siècle se représentent et représentent l'autre culturel, la "femme orientale", à travers leurs récits de voyage en Orient. Nous nous sommes appuyés notamment sur les critiques récentes de la littérature du voyage au féminin de Billie Melman, de Sara Mills et de Bénédicte Monicat afin d'examiner les possibilités d'une écriture et d'un regard proprement féminins situés dans la tradition des "précurseuses" à l'instar de Lady Montagu. Partant d'un corpus de récits publiés par une cinquantaine de voyageuses au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, des écrivaines connues (Voilquin, Dieulafoy, Eberhardt) et moins connues (Ghika, Le Brun, Puech) nous avons cherché à analyser les représentations littéraires des voyageuses par rapport aux discours idéologiques de l'époque : de féminité, de féminisme et d'impérialisme/colonialisme. Des analyses socio-critiques (qui rappellent le double acte de transgression que représentent, pour une femme, le départ en voyage et écriture) et thématiques (sur les moeurs et traditions musulmanes en ce qui concerne les femmes) révèlent que l'entrecroisement de ces discours, malgrè des tensions et parfois des contradictions, contribue à l'émergence d'un sujet féminin en tant que tel, valorisé surtout lorsqu'il s'agit d'évoquer le vie féminine orientale à laquelle le voyageur-homme n'a pas accès. A travers des descriptions plus réalistes, les voyageuses mettent à distance la charge érotique des cliché masculins. Plus encore, un certain nombre d'écrivaines font preuve d'une solidarité féminine transculturelle qui coïncide avec l'essor du mouvement féministe. Notre conclusion est complètée par une double ouverture comparatiste vers le monde anglo-saxon et contemporain<br>@Our work, aligned with the current theories of “gender studies”, analyses the different ways that French-speaking women travellers of the second half of the 19th century, represent themselves and the cultural Other, la “femme orientale”, in their travel writings. The recent critiques of women's literature, notably those of Billie Melmen, Sara Mills and Bénédicte Monicat, prove invaluable to our studies that examines the possibility of a writing and gaze/perspective specifically feminine, in the tradition inaugurated by Lady Montagu. Based on a corpus composed of published works of aproximately fifty women who travelled to the Middle East and North Africa, includes writers with a certain renown (Voilquin, Dieulafoy, Eberhardt) as well as those virtually unknown (Ghika, Le Brun, Puech), we have sought to analyze the literary representations of women travel writers in relation to the epoch. Socio-historical analises (which emphasize the double act of transgression, according to patriarchal norms, represented by women who travelled and the wrote of their experiences) and thematic analyses (examining Muslim customs and traditions concerning women) reveal that the intersection of these discourses, despite certain tensions and occasional contradictions, facilitated the emergence of a differenciated female subject, whose point of view is enhanced especially in describing the life of “oriental” women, domain which remains inaccessible to male travellers. Using more realistic descriptions, the women travellers succeed in despelling the erotic element of masculine clichés. Moreover, a certain number of women writers display a feeling of transcultural feminine solidarity which coincides with the expansion of the movement for women's rights. Our conclusion embraces a dual comparison with allusions to anglo-saxon writing as well as contemporary evocation

La présente étude se veut une analyse du voyage féminin français au Japon après la fin du Sakoku et jusqu’au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. La présence des femmes françaises dans l’histoire du voyage et les écrits de voyage restent très peu analysés et tendent à être éclipsés par des pratiques de voyage et d’écriture viatique qui se déclinent principalement au masculin et qui dominent l’historiographie française. Les Françaises bien qu’identifiées pour certaines dans les études anglophones et japonaises sur le voyage occidental féminin au Japon, restent assez peu étudiées, faute de données suffisantes. Qui étaient les femmes françaises qui ont voyagé et vécu au Japon ? Pourquoi et comment ont-elles entrepris ce voyage ? Quelles traces écrites de leur voyage et de leur présence ont-elles laissé ? Mobilisant des investigations sur la présence féminine française au Japon à la fois dans les archives françaises et japonaises mais aussi une recherche des documents produits par les voyageuses identifiées dans différents fonds documentaires, il a été possible de dresser une typologie des Françaises au Japon mais aussi de leurs écrits (publiés et manuscrits) produits entre 1859 et 1949 présentés dans un catalogue raisonné. L’élaboration de ce panorama inédit a été complété par des entretiens avec des descendants et a aussi mobilisé de très nombreuses sources en main privée afin de comprendre les fonctionnements et les mécanismes de l’exotisme et l’imaginaire japonais en français produits par ces voyageuses. Cinq sources remarquables ont été traitées dans la seconde partie de l’étude, prolongeant les analyses des topoi de l’imaginaire japonais et questionnant à la fois l’expérience du voyage et les modalités d’écriture de celui-ci pour différentes périodes. Puisque la pratique du voyage au féminin implique des particularités, les discours des voyageuses en ont été impacté. Ces déclinaisons et variations d’images mentales associées au Japon, soulignées à la fois par le catalogue raisonné et l’étude d’un corpus spécifique, ont mis en exergue une écriture qui ne venaient pas s’opposer à un discours dominant et masculin, mais au contraire enrichir l’exotisme japonais en français<br>This study proposes an analysis of French women’s travels to Japan from the end of the Sakoku to the period just after the WWII. French women’s presence in History of travel and travel writing has been quite undervalued. Those subjects tend to be silenced in French historiography by the fact that main resources are dominated by male travelers. Even English-language and Japanese studies about Western Women’s travels in Japan, may have somehow muted them. Despite being identified for some, they aren’t studied, mostly because an apparent lack of resources. Who were those French women travelling to Japan and for some even settling there? Why and how did they travel? Did they leave their mark by writing about their experience or their settlement?By bringing together investigations in French and Japanese archives about the travelers and their possible writings (published, unpublished and personal handwritten papers) but also interviews with women travelers’ descendants it was possible to elaborate an overview of French women travelling situation in Japan (19th and 20th century) and build a resources database for their travel writings between 1859 and 1949. Because travelling as a women had specificities, how women travelers did write about their experiences has been impacted. Results of crossing the resources database and a corpus of 5 documents showed how women’s travel writings were not opposing to males ones but completing each other by bringing different representations of Japanese exoticism and alterity

Ce travail de thèse étudie le recueil des Lettres turques écrit par Lady Mary Wortley Montagu pour relater son voyage en Orient d’août 1716 à octobre 1718. Au croisement du journal, de la lettre et du récit de voyage, ces cinquante-deux missives, publiées pour la première fois en 1763 un an après sa mort, servent un propos protoféministe qui remet en question la place de la femme en Occident au dix-huitième siècle. La représentation de l’Empire ottoman et de sa culture permet une révision de l’Europe et l’écriture de l’Autre permet également d’écrire sur soi. Ainsi, le récit de voyage apporte un éclairage sur l’identité de l’auteur, mue par un perpétuel désir de progrès, lui permet d’accéder à l’écriture et d’être considérée comme la première voyageuse anglaise en Orient aujourd’hui<br>This dissertation focuses on Lady Mary Wortley Montagu’s Turkish Embassy Letters written during her travels to the Ottoman Empire from August 1716 to October 1718 and published for the first time in 1763, one year after she died. These fifty-two letters delivered at the crossroads between diary, letter-writing and travel writing, aim at developing a proto-feminist agenda questioning women’s condition in eighteenth-century Europe. The representation of the Ottoman Empire and its culture enables the author to write about Europe and about herself. The travel narrative sheds light on Lady Mary’s identity as she was motivated by an endless desire for progress. It gave her access to authorship in the eighteenth-century and is the reason why she is nowadays considered as the first English traveller in the East

Notre étude se propose de questionner les glissements terminologiques qui définissent la femme en aventure du milieu du XIXe siècle au Front Populaire, pour y observer l'élargissement socio-culturel d'une pratique féminine de loisir. La désignation dans la presse ou dans les bulletins des sociétés savantes, de la "grande voyageuse", puis de "l'exploratrice" et enfin de la "sportive", comme figure emblématique du voyage lointain féminin atteste, durant la période, d'un processus de démocratisation de l'aventure. Nous montrons, de fait, que la grande voyageuse du début du XIXe siècle est bien une figure d'exception qui se construit dans l'opposition à celle de l'aventurière ou de la "bas-bleu du désert". Plus tard, durant la période dite de la "Belle Époque", l'exploratrice, souvent issue de la bourgeoisie, par son ingérence dans des domaines prétendument masculins de la science, de l'économie ou de la politique, par l'exposition d'un corps et d'une énergie plus "virils", cristallise l'avènement de la "nouvelle Eve" Mais c'est surtout durant les "Années Folles" que va éclore la figure mythique de l'aventurière, figure héroïque et sportive de la Française idéale dont Hélène Boucher sera l'incarnation<br>Our study aims at questioning the shifts in terminology which define the woman-in-adventure from the middle of the XIXth century to the “Front Populaire” period in order to study the socio-cultural enlarging of a female leisure practice. The occurrence in the press or in the publications of learned circles of terms such as the “long-distance female traveller”, the “female explorer” and later the “sports-woman” to define the emblematic figure of the long-distance female travel reveals a process of democratization and individualization of the Adventure. Thereby we will show that the long-distance female traveller of the beginning of the XIXth century definitely stands out as a character of exception contrasting with that of the female adventurer or of the “blue-stocking of the desert”. Later, during the so-called “Belle Époque” period, the woman-explorer, often middle-class born, will crystallize the advent of the “New Eve” through her meddling in the supposed male fields of science, economics or politics and through the exposition of a more “virile” body and energy. But it is mainly during the “Années Folles” that the mythical figure of the female adventurer, a representation of the heroic and athletic ideal Frenchwoman will blossom and later be embodied by Hélène Boucher

Partir, voyager chez « les infidèles » n’était pas chose aisée dans la Tunisie du XIXe siècle. D’abord, il fallait être un diplomate ou quelqu’un de très aisé pour pouvoir entreprendre un voyage. Ensuite, et pour chaque déplacement, il était nécessaire de se justifier pour légitimer son acte. Les raisons de ces déplacements sont multiples. Certains devaient accomplir des missions diplomatiques décidées par un gouverneur, d’autres entreprenaient un voyage de découverte et d’agrément. Dans cette étude, les voyageurs tunisiens ne sont pas tous de la même génération, et n’appartiennent pas non plus au même milieu culturel et social. Ils ont néanmoins reçu la même éducation religieuse. La variété des influences, des observations et des analyses permet d’élargir le regard porté sur l’Autre. Ce travail de recherche traite les questions suivantes : comment perçoit-on l’Autre (l’Européen) quand on est musulman ? Comment l’Occidental reçoit-il le Tunisien chez lui ? Comment l’écriture en rend-elle compte ? Ce choix thématique ainsi qu’une sélection de voyageurs nous permet d’avoir un aperçu global sur l’évolution de la littérature de voyage en Tunisie au XIXe et jusqu’au début du XXe siècle<br>Leaving 19th-century Tunisia to travel among the ‘Infidels’ was no easy thing. First, only diplomats or rich people could afford to travel. Then, for each journey, it was necessary to provide a justification. Reasons for travelling might be varied: some had to undertake a diplomatic mission on behalf of a ruler, others went on a journey for discovery and pleasure. The Tunisian travellers discussed in the present study belong to different generations, and come from different cultural and social backgrounds; they have however received the same religious education. Multiple influences, together with observations and analyses, induce them to broaden their gaze on the ‘Others’ (i.e.Europeans). My research project raises the following questions: what image of the ‘Others’ does a Muslim form ? how do Western people receive their Tunisian guests ? what account do writings give of these experiences? Such a thematic approach, together with a focus on selected travellers, allows us to have an overview of the evolution of travel literature in Tunisia in the 19th and early 20th centuries

Mon travail de recherche se propose de combler des lacunes concernant l’iconogaphie des femmes sud-américaines. Etant donné l’absence d’écoles d’art ainsi que d’ateliers d’impression en Grande Colombie jusqu’à la première moitié du XIXe siècle, les images en général sont rares. Quand on en trouve, il s’agit des portraits de quelques femmes extraordinaires comme des saintes ou des épouses des hauts fonctionnaires, donc des représentantes d’une minorité aisée et créole. Les artistes locaux ont surtout peint les grands hommes et notamment les héros des jeunes Républiques. En revanche, sur la vie quotidienne de la plupart des femmes, qu’elles soient Indiennes, Métisses, Noires ou même Créoles, nous n’avons que très peu de témoignages. La Grande Colombie comme la Nouvelle Grenade, par ailleurs, souffrait d’un manque d’attrait. Cette région n’a jamais représentée dans l’imaginaire des voyageurs européens, les richesses légendaires des vice-royautés du Pérou ou de la Nouvelle Espagne (Mexique). C’est seulement à l’orée du XIXe siècle que cette zone équatoriale commence à faire parler d’elle et ce changement significatif est dû au grand voyage scientifique de Humboldt et Bonpland. Grâce à la médiatisation de ces explorateurs, un nombre important de voyageurs français décide de suivre leurs pas. Parmi eux, un petit nombre écrit et publie des récits illustrés. Leurs gravures et lithographies apportent donc les documents nécessaires pour combler en partie le vide pictural féminin. Ces images n’ont jusque là pas suscitées d’études historiques approfondies d’autant qu’elles ont longtemps été considérées comme des simples ornements accompagnant le texte. Cette thèse propose de démontrer, au contraire, le rôle primordial de cette iconographie, sa puissance symbolique et sa contribution au discours qui caractérise alors la littérature de voyage. Qu’elles soient guidées par des observations concrètes ou par la pure imagination, ces descriptions picturales et littéraires permettent de dégager les principaux stéréotypes élaborés sur les femmes grande-colombiennes et ce malgré leur riche multiplicité<br>The aim of this thesis is to fill in certain gaps in the iconographic treatment of South American women. Due to the lack of art schools and printing workshops in Gran Colombia through the first half of the nineteenth century, images in general are rare. The existing works are portraits of such extraordinary women as saints or wives of important officials, thus representatives of a wealthy Creole minority. Local artists tended to choose as subjects prominent men, notably the heroes of the young Republics. By contrast, the daily lives of most women, whether Indian, Métis, Black or even Creole, were rarely featured. In addition, like New Granada, Gran Colombia suffered from a relative lack of attractiveness. In the imagination of European travelers this region never represented the legendary wealth of Viceroyalties like Peru or New Spain (Mexico). It was only at the dawn of the nineteenth century that this equatorial zone attracted significant interest due in large part to the great scientific exploration of Humboldt and Bonpland. Thanks to their many publications, a large number of French travelers decided to follow their footsteps. Among them, a small group wrote and published illustrated volumes. Their engravings and lithographs provide the material needed to restore at least partially the lack of female images. To this point such iconography has not generated in-depth historical study, since it has long been considered merely ornamental and secondary to the text. This thesis proposes to demonstrate the contrary by focusing upon the sizeable role of this iconography, its symbolic power and its contribution to the discourse then characteristic of travel literature. Based upon specific observations or drawn purely from imagination, these pictorial and literary descriptions enable the identification of the principal stereotypes developed to characterize Gran Colombian women, despite the fact of their rich cultural multiplicity<br>La presente tesis busca llenar algunos vacíos existentes en los estudios sobre la representación iconográfica de las mujeres suramericanas. Debido a la ausencia de escuelas de Bellas Artes y talleres de impresión en la Gran Colombia hasta mediados del siglo XIX, la producción general de imágenes era escasa. Los artistas locales apostaban por retratar a hombres influyentes, particularmente los héroes de la naciente República, y las pocas obras sobre mujeres que se realizaban correspondían a santas o esposas de los altos funcionarios, representantes de la opulenta minoría criolla. Son entonces pocos los testimonios iconográficos que se conservan de la vida cotidiana de la mayoría de las mujeres de origen amerindio, mestizo, negro e incluso criollo. La Gran Colombia sufría además de la misma falta de atracción que aisló durante siglos a la Nueva Granada: en el imaginario de los viajeros europeos, la región no se comparaba con la legendaria riqueza de los virreinatos de Perú y Nueva España. Sólo hasta principios del siglo XIX, la América equinoccial se convirtió en un centro de interés tras las expediciones científicas de Humboldt y Bonpland. Gracias a sus múltiples publicaciones, varios viajeros franceses decidieron seguir sus pasos, publicando, además, sus relatos de viaje ilustrados con grabados y litografías. Unos trabajos que proveen el material necesario para suplir, al menos parcialmente, la ausencia de imágenes femeninas en la Gran Colombia. Hasta la fecha, esta iconografía no ha generado estudios históricos específicos pues ha sido considerada siempre ornamental y secundaria frente al texto de los relatos. El objetivo de este estudio es entonces demostrar lo contrario, revelando su papel protagónico, su poder simbólico y su influencia en el discurso literario característico de los relatos de viajeros. Por tanto, ya sean inspiradas por la imaginación o guiadas por la observación empírica, las descripciones pictóricas y literarias de estos relatos permiten la identificación de los principales estereotipos elaborados sobre las mujeres grancolombianas a pesar de su heterogeneidad cultural

Mon travail de recherche se propose de combler des lacunes concernant l'iconogaphie des femmes sud-américaines. Etant donné l'absence d'écoles d'art ainsi que d'ateliers d'impression en Grande Colombie jusqu'à la première moitié du XIXe siècle, les images en général sont rares. Quand on en trouve, il s'agit des portraits de quelques femmes extraordinaires comme des saintes ou des épouses des hauts fonctionnaires, donc des représentantes d'une minorité aisée et créole. Les artistes locaux ont surtout peint les grands hommes et notamment les héros des jeunes Républiques. En revanche, sur la vie quotidienne de la plupart des femmes, qu'elles soient Indiennes, Métisses, Noires ou même Créoles, nous n'avons que très peu de témoignages. La Grande Colombie comme la Nouvelle Grenade, par ailleurs, souffrait d'un manque d'attrait. Cette région n'a jamais représentée dans l'imaginaire des voyageurs européens, les richesses légendaires des vice-royautés du Pérou ou de la Nouvelle Espagne (Mexique). C'est seulement à l'orée du XIXe siècle que cette zone équatoriale commence à faire parler d'elle et ce changement significatif est dû au grand voyage scientifique de Humboldt et Bonpland. Grâce à la médiatisation de ces explorateurs, un nombre important de voyageurs français décide de suivre leurs pas. Parmi eux, un petit nombre écrit et publie des récits illustrés. Leurs gravures et lithographies apportent donc les documents nécessaires pour combler en partie le vide pictural féminin. Ces images n'ont jusque là pas suscitées d'études historiques approfondies d'autant qu'elles ont longtemps été considérées comme des simples ornements accompagnant le texte. Cette thèse propose de démontrer, au contraire, le rôle primordial de cette iconographie, sa puissance symbolique et sa contribution au discours qui caractérise alors la littérature de voyage. Qu'elles soient guidées par des observations concrètes ou par la pure imagination, ces descriptions picturales et littéraires permettent de dégager les principaux stéréotypes élaborés sur les femmes grande-colombiennes et ce malgré leur riche multiplicité.

Après une description de la condition d'ensemble de la femme anglaise à la Renaissance, l'image des femmes Tudor est analysée à partir d'un corpus de récits de voyageurs et visiteurs européens, privés ou officiels. La définition du voyage, l'étude de ses modalités et celle de la nature et de l'évolution de la littérature de voyage de l'époque ont permis de mieux saisir les remarques des narrateurs étrangers, en comprenant les divers facteurs qui ont influence leurs observations. L’étude de la typologie des voyageurs révèle le caractère alors essentiellement élitiste et masculin du voyage et de sa littérature, et l'important impact du contexte politico-religieux sur la fréquentation des visiteurs de certains pays, comme l'Italie, et sur le regard même des visiteurs. Cette littérature masculine prévalante conduit à une conception de la condition et du comportement de la femme qui est traditionnellement patriarcale, dans le sens ou les libertés dont jouit la femme Tudor apparaissent comme un sujet d'admiration mais surtout de suspicion et de crainte, tandis que leur soumission est sous-estimée, quand elle est mentionnée<br>After a description of the general condition of the english woman in the Renaissance, the image of Tudor women is analysed through a corpus of accounts of private or official european travellers and visitors. The definition of travel, the study of its circumstances ands of those of the nature and evolution of travel literature at that time have enabled a better perception of the remarks of the foreign narrators, by understanding the different factors likely to influence their observations. The study of the typology of the travellers reveals the essentially elistist and masculine character of the travel and its literature at that time, and the important impact of the politico-religious context on the frequentation of the visitors from some countries, such as Italy, and on the visitors'view itself. This prevailing masculine literature leads to a traditionally patriarcal conception of woman's condition and behavior inasmuch as the liberties enjoyed by Tudor women appear as a subject of admiration but above all of suspicion and fear, whereas their submission is often underestimated when it is mentioned

La representation de la femme orientale au xixe siecle est etayee par toute une tradition foisonnante en stereotypes. Mais le voyage dans ce vaste orient romantique qui s'etend de l'espagne au levant, aura ete pour des ecrivains tels que lamartine, nerval, flaubert, ou meme gautier et chateaubriand, a l'origine bien souvent d'une prise de conscience et toujours l'occasion d'une mise au point. Tandis que le discours se veut demystificateur, la realite se fait mythe, mythe personnel exprimant une ideologie personnelle de la femme. Pas un n'a entrepris sa course pour partir a la recherche de la femme. Or, ce qu'ils ont decouvert la-bas, c'est elle justement, dans sa presence ou son absence. A travers le mythe de la femme orientale s'est imposee une vision specifique du monde, vision specifique du monde oriental d'abord mais qui debouche rapidement sur une vision originale du monde qui est le notre. Femme-fantome, femme-mystere, femme naturelle, femme essentielle. Sans doute est-il impossible d'attribuer a la femme orientale une signification unique, tant il est vrai qu'elle se situe au coeur de l'intimite de chacun. Elle, si "etrangere", est devenue necessaire a l'economie du discours de l'ecrivain occidental. Elle revele ce que serait la vie avec un peu plus d'ame, de corps, d'amour et d'etre, a ceux qui ont su traverser les apparences pour atteindre l'essence<br>The representation of the eastern woman in the nineteenth century is supported by a whole tradition abounding in sterotypes. But the travel to that wide romantic east spreading from spain to the levant, will have been quite often at the origin of a sudden awareness and always an opportunity for a restatement for such writers as lamartine, nerval, flaubert, or even gautier and chateaubriand. While the speech aims at a demistification, reality turns into a personnal myth expressing a personnal ideology of the woman. Although nobody has undertaken a trip in order to search for the woman, it is precisely her they have discovered over there, through her presence or her absence. A specific vision of the world has arisen through the myth of the eastern woman, that is a specific vision of the eastern world first, but which quickly emerges into an original vision of our own world. Phantom-woman, mystery-woman, natural-woman, essential woman. It is undoubtedly impossible to confer a single significance to the eastern woman, so true it is that she takes place in the depth of every one's intimacy. She, who is such a "stranger" has become necessary to the economy of the western writers's discourse. She reveals what life would be with a little more soul, flesh, love and being, to those who have been able to go beyond the appearances in order to reach the essence

Cette thèse vise à étudier les représentations du monde des femmes en Perse sous les Qâjârs telles qu’elles peuvent être appréhendées à travers les récits de vingt voyageurs d’expression française. Notre projet est de nous interroger sur le processus complexe qui est à l’œuvre dans la construction de ces représentations des femmes persanes. Les voyageurs du XIXᵉ siècle sont imprégnés des écrits de leurs prédécesseurs qui ont largement contribué à créer un imaginaire propre à la Perse. De plus, leur point de vue est avant tout occidental, marqué par l’origine socio-culturelle, l’éducation, la religion de chacun. Les mythes féminins enracinés dans l’imaginaire collectif français jouent également un rôle dans la vision de la femme persane, de même que les œuvres littéraires et picturales persanes renvoient une image qui pèse aussi sur ces représentations. Nous nous attacherons, en premier lieu, à chercher les images et les stéréotypes qui contribuent à construire les topoï occidentaux dans les représentations de la Perse. Nous étudierons ensuite les représentations des femmes persanes à travers les descriptions des voyageurs mais aussi à travers les éléments iconographiques qu’ils nous ont légués. Nous procédons ainsi à une étude thématique qui commence par l’apparence extérieure de ces femmes pour aller jusqu’à l’étude de leurs mœurs et coutumes et donc pénétrer dans le secret des harems. L’analyse des observations des voyageurs traduit, de façon réflexive, leur propre perception de la place de la femme dans la société française. Aussi, pour comprendre l’origine de ces représentations, nous chercherons à caractériser l’imaginaire collectif français du XIXᵉ siècle sur la femme en général, et plus particulièrement sur l’Orientale. Pour ce faire, nous nous appuierons sur le concept de «bassin sémantique» de Gilbert Durand ainsi que sur l’analyse de figures majeures d’«Orientale» présentes dans la littérature française. Enfin, considérant que la rencontre entre le voyageur et la Persane est l’expression de la confrontation de deux cultures, un ultime éclairage sur la figure féminine dans la culture persane permettra de finaliser notre étude<br>This thesis, entitled aims to study the representations of the world of women in Persia under the Qajars as they can be conceived through the accounts of twenty French-speaking travelers. The aim of this project is to explore the complex process that is at work in the construction of these representations of Persian women. Travelers of the nineteenth century are imbued with the writings of their predecessors who mainly contributed to the creation of a particular imagination of Persia. Moreover, their point of view is above all Western, marked by their socio-cultural origin, education, and religion. The feminine myths rooted in the French collective imagination also play a role in the vision of the Persian woman, just as the Persian literary and pictorial works reflect an image that also influences these representations. In the first place, we will focus on the images and stereotypes that contribute to the construction of Western topos in the representations of Persia. We will then study the representations of Persian women through the descriptions of travelers and also through the iconographic elements they bequeathed to us. We also conduct a thematic study which begins with the women’s outer appearance and which expands up to an analysis of their manners and customs and thus gets to the heart of the mystery of the harems. The analysis of travelers’ observations conveys, in a reflexive manner, their own perception of the place of women in the French society. Moreover, to understand the origin of these representations, we will seek to characterize the nineteenth century French collective imagination of women in general, and of Eastern women in particlar. To do so, we will adhere to Gilbert Durand's concept of «bassin sémantique» as well as the analysis of major ‘Eastern’ figures in French literature. Finally, considering the encounter between the traveler and the Persian woman as an expression of the confrontation of the two cultures, we will conclude our study by shedding light on the female figure in the Persian culture

Cette thèse vise à analyser les discours sur l’Iran dans les récits de voyageurs germanophones entre 1906 et 1941. Le corpus comprend trente récits de scientifiques et de leurs épouses, de commerçants, diplomates, écrivains. La perception de la nature, la vision du progrès technique, le jugement sur les religions et sur la condition féminine constituent les axes de l’analyse. Ce travail interroge les processus de circulation des savoirs présents dans ces récits et la spécificité du récit de voyage féminin. La thèse prend en compte l’influence des facteurs tenant à la culture d’origine des voyageurs et à leur critique des valeurs européennes. Si les discours de certains voyageurs témoignent de l’importance des liens avec la population iranienne et de la remise en question de la suprématie du progrès à l’européenne, d’autres, en particulier les récits féminins, renvoient l’image d’une société allemande patriarcale que les voyageuses aspirent à fuir<br>This thesis aims at analyzing the discourses on Iran in the narratives of German-speaking travelers between 1906 and 194. The body of literature is made of thirty narratives written by scientists and their spouses, businessmen, diplomats and writers. The analysis is structured along the perception of nature, the vision of technical progress, and the judgements of religions and women’s conditions. This research questions the means of circulation of knowledge in these stories and the specificity of the female travel story.The thesis takes into account the influence rooted in the travelers’ cultural background and their criticism of European values. If some travelers’ narratives demonstrate the importance of interaction with the local population and challenge the supremacy of European-like progress, others, and especially the women’s narratives, offer the image of a German patriarchal society the travelers sought to escape

La présente thèse traite de l'appropriation de l'espace public par les femmes algériennes vu à travers le prisme des mobilités quotidiennes du nord-ouest algérien ; avec en filigrane, les stratégies de contournement des rigidités du quotidien et qui aboutissent à la création d’un espace social au féminin. Jusqu'à la fin des années noires, la place des Algériennes dans l'espace public n'était pas une évidence ; elle l'est devenue à présent, même si elle est encore contestée par certains. Il apparaît très clairement que les transports de voyageurs ont été l'un des vecteurs de l'émancipation féminine, nous entendons ici : le droit à l'égalité sociale. Son dynamisme, allié à une offre plus adaptée aux besoins, a facilité l'accès aux ressources émancipatrices : éducation, travail, vie associative, démarches de toute nature. Bien que son impact reste en général méconnu, tant sur le plan statistique que sociologique, il représente pour des millions de femmes le moyen de s'affranchir spatialement du carcan patriarcal. Certes, il n'en est que l'un des facteurs, mais sans son dynamisme, il y aurait eu un goulot d'étranglement social, dans une région où les déplacements pédestres sont limités par la faiblesse des aménagements piétons ainsi que par les contraintes climatiques. Quant aux trajets féminins en deux roues, ils sont quasiment inexistants pour des raisons culturelles. Bien que les Algériennes soient de plus en plus nombreuses à passer leur permis de conduire, elles sont encore très peu à se déplacer régulièrement seule au volant d’une voiture. C’est pourquoi nous avons considéré le transport de voyageurs comme « un fil conducteur » qui nous a permis d'observer les différentes facettes de la place des femmes dans l'espace public algérien. A partir des wilayas du nord-ouest algérien, nous examinerons la condition des femmes dans l’espace public. Quelle est la véritable conséquence des mobilités féminines sur l'évolution de la place des femmes dans la société algérienne ? Cette assise communautaire nouvelle, si improbable quelques années auparavant, peut-elle constituer une étape vers une métamorphose sociale plus profonde ?<br>The present thesis is about the appropriation of public space by Algerian women, as seen through the prism of their daily mobility in the north western region of Algeria ; with, just beneath the surface, the strategies of skirting round day to day living restraints which lead to the creation of a social space for women.Until the end of the « dark years », Algerian women’s place in public was not obvious; it is now, even if questioned by many. It appears very clearly that public transport was one of the vectors for women’s emancipation, meaning in this context: the right to social equality. Its dynamism, combined with an offer more adapted to people’s needs, made access to emancipating resources easier: education, work, community life, initiatives of all kinds. Although its impact remains generally unknown, from a statistical or sociological point of view, it represents for millions of women a way to liberate themselves from patriarchal shackles. Indeed, it is only one factor among others, but without its dynamism, there would have been a social bottleneck. In a region where journies on foot are limited by poor pedestrian facilities and climatic conditions. As to journies on two wheels, they are practically inexistent for cultural reasons. Even though more and more Algerian women arepassing their driving test, there are still relatively few using this means of transport.Starting with north-western Algerian « wilaya », we will examine the condition of women in public transport. What are the real consequences of women’s mobility on the evolution of their status in Algerian society ? Could this new community basis, completely unforeseeable a few years ago, constitute a step towards deeper social change ?