Zeitschriftenartikel zum Thema „Driver-In-The-Loop simulation“
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Cammaerts, Kia, Phil Morse und Kazuharu Kidera. „Leistungssteigerung durch Driver-in-the-Loop-Simulation“. ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 121, Nr. 1 (28.12.2018): 52–57. http://dx.doi.org/10.1007/s35148-018-0206-1.
Der volle Inhalt der QuelleChen, Huan Ming. „Driver Model Based on Controller with Open and Close Loop“. Advanced Materials Research 889-890 (Februar 2014): 958–61. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.889-890.958.
Der volle Inhalt der QuelleSong, Qiang, und Lin Luo. „Speed-Tracking Driver Model Used in Hardware-in-Loop Simulation“. Applied Mechanics and Materials 446-447 (November 2013): 1222–26. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.446-447.1222.
Der volle Inhalt der QuelleBao, Chunjiang, Jiwei Feng, Jian Wu, Shifu Liu, Guangfei Xu und Haizhu Xu. „Model predictive control of steering torque in shared driving of autonomous vehicles“. Science Progress 103, Nr. 3 (Juli 2020): 003685042095013. http://dx.doi.org/10.1177/0036850420950138.
Der volle Inhalt der QuelleV. Gowda, Dankan, Ramachandra A C, Thippeswamy M N, Pandurangappa C und Ramesh Naidu P. „Automotive braking system simulations V diagram approach“. International Journal of Engineering & Technology 7, Nr. 3 (21.08.2018): 1740. http://dx.doi.org/10.14419/ijet.v7i3.15666.
Der volle Inhalt der QuellePiksa, Ondřej, Adam Orlický und Martin Scháno. „U SMART ZONE – Creating highly realistic virtual environment for vehicle-in-the-loop simulations“. Acta Polytechnica CTU Proceedings 41 (27.09.2023): 49–57. http://dx.doi.org/10.14311/app.2023.41.0049.
Der volle Inhalt der QuelleHe, Lin, Jie Bai, He Xu Sun und Jie Gao. „Modeling and Simulation of 8/6 SRM Control System“. Applied Mechanics and Materials 160 (März 2012): 277–81. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.160.277.
Der volle Inhalt der QuelleHowson, Thomas, und Ineke De Moortel. „Heating and Cooling in Transversely Oscillating Coronal Loops Powered by Broadband, Multi-Directional Wave Drivers“. Physics 5, Nr. 1 (29.01.2023): 140–60. http://dx.doi.org/10.3390/physics5010011.
Der volle Inhalt der QuellePreviati, Giorgio, und Gianpiero Mastinu. „SUMO Roundabout Simulation with Human in the Loop“. SUMO Conference Proceedings 4 (29.06.2023): 29–40. http://dx.doi.org/10.52825/scp.v4i.211.
Der volle Inhalt der QuelleChang, Xiao Fei, Meng Meng Li und Ji Yan. „Developing the Driver Module for PCI Board Using RT-LAB Software“. Advanced Materials Research 505 (April 2012): 357–61. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.505.357.
Der volle Inhalt der QuelleNasir, Mohd Zakaria Mohammad, Abdurahman Dwijotomo, Mohd Azman Abdullah, Muhammad Zahir Hassan und Khisbullah Hudha. „Hardware-in-the-Loop Simulation for Automatic Rack and Pinion Steering System“. Applied Mechanics and Materials 229-231 (November 2012): 2135–39. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.229-231.2135.
Der volle Inhalt der QuelleSkirvin, Samuel J., Yuhang Gao und Tom Van Doorsselaere. „Alfvénic Motions Arising from Asymmetric Acoustic Wave Drivers in Solar Magnetic Structures“. Astrophysical Journal 949, Nr. 2 (25.05.2023): 38. http://dx.doi.org/10.3847/1538-4357/acca7d.
Der volle Inhalt der QuelleRymarczyk, Tomasz, und Grzegorz Kłosowski. „THE USE OF ARTIFICIAL INTELLIGENCE IN AUTOMATED IN-HOUSE LOGISTICS CENTRES“. Informatics Control Measurement in Economy and Environment Protection 8, Nr. 1 (28.02.2018): 48–51. http://dx.doi.org/10.5604/01.3001.0010.8649.
Der volle Inhalt der QuelleHe, Hui, Kun Zhang und Peng Wang. „Simulation for Vehicle Handling Performance Based on the Cybernetic Model of “Driver-Vehicle-Road” Closed-Loop System“. Advanced Materials Research 299-300 (Juli 2011): 1256–61. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.299-300.1256.
Der volle Inhalt der QuelleGao 高, Yuhang 宇航, Mingzhe Guo, Tom Van Doorsselaere, Hui Tian und Samuel J. Skirvin. „Modeling of Transverse Oscillations Driven by p-modes in Short Coronal Loops“. Astrophysical Journal 955, Nr. 1 (01.09.2023): 73. http://dx.doi.org/10.3847/1538-4357/acf454.
Der volle Inhalt der QuelleYan, Mingyue, Wuwei Chen, Qidong Wang, Linfeng Zhao, Xiutian Liang und Bixin Cai. „Human–Machine Cooperative Control of Intelligent Vehicles for Lane Keeping—Considering Safety of the Intended Functionality“. Actuators 10, Nr. 9 (28.08.2021): 210. http://dx.doi.org/10.3390/act10090210.
Der volle Inhalt der QuelleSanchez, René Osorio, Jesse Yoe Rumbo Morales, Gerardo Ortiz Torres, Alan Francisco Pérez Vidal, Jesús Elias Valdez Resendiz, Felipe de Jesús Sorcia Vázquez und Nimrod Vaquez Nava. „Discrete State-Feedback Control Design with D-Stability and Genetic Algorithm for LED Driver Using a Buck Converter“. International Transactions on Electrical Energy Systems 2022 (21.07.2022): 1–9. http://dx.doi.org/10.1155/2022/8165149.
Der volle Inhalt der QuelleD, Srinivasa Rao, Sandhya Rani MN, Sarfaraz Nawaz Syed und Suresh Kumar Tummala. „Gate Driver Circuit Design, PWM signal generation using FEZ Panda III and Arduino for Inverter“. E3S Web of Conferences 87 (2019): 01003. http://dx.doi.org/10.1051/e3sconf/20198701003.
Der volle Inhalt der QuelleWang, Yan, Long Han, Meng Ling Wu und Zhuo Jun Luo. „A Hardware-in-the-Loop Simulation Test Bench for Subway Train Brake Systems“. Advanced Materials Research 1064 (Dezember 2014): 219–24. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1064.219.
Der volle Inhalt der QuelleYu, Wen Ming. „In-the-Loop Simulation Based on the Test Bed of Automotive Steer-by-Wire System“. Applied Mechanics and Materials 705 (Dezember 2014): 142–45. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.705.142.
Der volle Inhalt der QuelleGuan, Hsin, Li Zeng Zhang und Xin Jia. „An Optimal Preview Acceleration Driver Model with a Correction Factor for Vehicle Directional Control“. Applied Mechanics and Materials 437 (Oktober 2013): 623–28. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.437.623.
Der volle Inhalt der QuelleXiao, Di, Li Li, Ping Fei Li und Jing Su. „Modeling and Co-Simulation of Stop and Go Cruise Control System“. Advanced Materials Research 945-949 (Juni 2014): 1486–92. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.945-949.1486.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Ronghuang, Ke Lu, Yuan Zhu und Zhihong Wu. „An Evaluation Method of Vehicle Functional Safety Controllability Based on Driver-in-the-Loop Platform“. Journal of Physics: Conference Series 2173, Nr. 1 (01.01.2022): 012054. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2173/1/012054.
Der volle Inhalt der QuelleVangi, Dario, Antonio Virga und Michelangelo-Santo Gulino. „Adaptive intervention logic for automated driving systems based on injury risk minimization“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 234, Nr. 13 (26.06.2020): 2975–87. http://dx.doi.org/10.1177/0954407020931228.
Der volle Inhalt der QuelleHein, Cheryl M. „Driving Simulators: Six Years of Hands-On Experience at Hughes Aircraft Company“. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting 37, Nr. 9 (Oktober 1993): 607–11. http://dx.doi.org/10.1177/154193129303700920.
Der volle Inhalt der QuelleZhao, ShuanFeng, und Wei Guo. „The Implementation of Driver Model Based on the Attention Transfer Process“. Mathematical Problems in Engineering 2017 (2017): 1–15. http://dx.doi.org/10.1155/2017/3714254.
Der volle Inhalt der QuelleZhang, Liang, Bin Jiao und Xiu Hong Guo. „Control and HIL Simulation of Series Hybrid Electric Vehicles Based on Dynamic Programming Algorithm“. Applied Mechanics and Materials 602-605 (August 2014): 1149–52. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.602-605.1149.
Der volle Inhalt der QuelleKe, Jinkun, Jinbo Feng, Yuchao Huang, Zhaoliang Guan, Hangyu Xu und Ming Zhao. „Design of Active Closed-loop Driver Chip for SiC“. Journal of Physics: Conference Series 2625, Nr. 1 (01.10.2023): 012058. http://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2625/1/012058.
Der volle Inhalt der QuelleXie, Ju, Xing Xu, Feng Wang und Haobin Jiang. „Modeling human-like longitudinal driver model for intelligent vehicles based on reinforcement learning“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 235, Nr. 8 (05.01.2021): 2226–41. http://dx.doi.org/10.1177/0954407020983579.
Der volle Inhalt der QuelleHong, C. W., und C. C. Chen. „Dynamic performance simulation of a continuously variable transmission motorcycle for fuzzy autopilot design“. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 211, Nr. 6 (01.06.1997): 477–90. http://dx.doi.org/10.1243/0954407971526597.
Der volle Inhalt der QuelleDu, Feng, Zhi Wei Guan und Guang Hui Yan. „Study on Mechanical Automation with Optimal Control for Four-Wheel-Active-Steer Vehicle“. Advanced Materials Research 703 (Juni 2013): 264–68. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.703.264.
Der volle Inhalt der QuelleLiu, Xu Dong, Qing Wu Fan, Bang Gui Zheng und Jian Min Duan. „Real-Time Simulation Study for a Series Hybrid Electric Vehicle“. Applied Mechanics and Materials 128-129 (Oktober 2011): 965–69. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.128-129.965.
Der volle Inhalt der QuelleKaramuk, Mustafa, und Orhan Behic Alankus. „Direct Tilt Controller Design with Disturbance Compensation and Implementation for a Narrow Tilting Electric Vehicle“. Energies 16, Nr. 15 (31.07.2023): 5724. http://dx.doi.org/10.3390/en16155724.
Der volle Inhalt der QuelleZhou, Fei, und Le Nian He. „A Boost White LED Driver with an On-Chip Compensator“. Advanced Materials Research 588-589 (November 2012): 798–801. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.588-589.798.
Der volle Inhalt der QuelleCong, Menglong, Shanshan Zhang, Yiding Wang, Dachao Liang und Kunpeng Zhou. „Design of a Laser Driver and Its Application in Gas Sensing“. Applied Sciences 12, Nr. 12 (09.06.2022): 5883. http://dx.doi.org/10.3390/app12125883.
Der volle Inhalt der QuelleSun, Ye, Chuan Mei Bao, Zhe Jing Yi, Jian Cheng und Qing Chun Xiao. „Development of the HWIL Training Simulator of UAV Engine“. Advanced Materials Research 1037 (Oktober 2014): 308–12. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/amr.1037.308.
Der volle Inhalt der QuelleMacuga, Kristen L. „Multisensory Influences on Driver Steering During Curve Navigation“. Human Factors: The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society 61, Nr. 2 (15.10.2018): 337–47. http://dx.doi.org/10.1177/0018720818805898.
Der volle Inhalt der QuelleLi, Qiang, Xiao-li Yu, Hua Zhang und Rui Huang. „Study on Differential Assist Steering System with Double In-Wheel Motors with Intelligent Controller“. Mathematical Problems in Engineering 2015 (2015): 1–8. http://dx.doi.org/10.1155/2015/910230.
Der volle Inhalt der QuelleDoikin, Aleksandr, Felician Campean, Martin Priest, Chunxing Lin und Emanuele Angiolini. „A RELIABILITY INSPIRED STRATEGY FOR INTELLIGENT PERFORMANCE MANAGEMENT WITH PREDICTIVE DRIVER BEHAVIOUR: A CASE STUDY FOR A DIESEL PARTICULATE FILTER“. Proceedings of the Design Society 1 (27.07.2021): 191–200. http://dx.doi.org/10.1017/pds.2021.20.
Der volle Inhalt der QuelleWu, Chien-Hsun, und Yong-Xiang Xu. „The Optimal Control of Fuel Consumption for a Heavy-Duty Motorcycle with Three Power Sources Using Hardware-in-the-Loop Simulation“. Energies 13, Nr. 1 (19.12.2019): 22. http://dx.doi.org/10.3390/en13010022.
Der volle Inhalt der QuelleMihály, András, Márk Baranyi, Balázs Németh und Péter Gáspár. „Tuning of Look-ahead Cruise Control in HIL Vehicle Simulator“. Periodica Polytechnica Transportation Engineering 45, Nr. 3 (07.04.2017): 157. http://dx.doi.org/10.3311/pptr.9897.
Der volle Inhalt der QuelleZeng, Qingxin, Zhuo Zou, Jie Chen, Yali Jiang, Lingzhi Zeng und Changming Li. „Closed-Loop Modeling to Evaluate the Performance of a Scaled-Up Lithium–Sulfur Battery in Electric Vehicle Applications“. Applied Sciences 11, Nr. 20 (14.10.2021): 9593. http://dx.doi.org/10.3390/app11209593.
Der volle Inhalt der QuelleHaug, E. J., K. K. Choi, J. G. Kuhl und J. D. Wargo. „Virtual Prototyping Simulation for Design of Mechanical Systems“. Journal of Mechanical Design 117, B (01.06.1995): 63–70. http://dx.doi.org/10.1115/1.2836472.
Der volle Inhalt der QuelleHaug, E. J., K. K. Choi, J. G. Kuhl und J. D. Wargo. „Virtual Prototyping Simulation for Design of Mechanical Systems“. Journal of Vibration and Acoustics 117, B (01.06.1995): 63–70. http://dx.doi.org/10.1115/1.2838678.
Der volle Inhalt der QuelleMuguro, Joseph K., Pringgo Widyo Laksono, Yuta Sasatake, Kojiro Matsushita und Minoru Sasaki. „User Monitoring in Autonomous Driving System Using Gamified Task: A Case for VR/AR In-Car Gaming“. Multimodal Technologies and Interaction 5, Nr. 8 (21.07.2021): 40. http://dx.doi.org/10.3390/mti5080040.
Der volle Inhalt der QuelleYau, Yeu-Torng, Kuo-Ing Hwu und Yao-De Tsai. „Development of Four-Channel Buck-Type LED Driver with Automatic Current Sharing“. Energies 14, Nr. 23 (23.11.2021): 7844. http://dx.doi.org/10.3390/en14237844.
Der volle Inhalt der QuelleFahmi, M. I., M. F. Mukmin, H. F. Liew, C. L. Wai, M. A. Aazmi und S. N. M. Arshad. „Design new voltage balancing control series connected for HV-IGBT`s“. International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE) 11, Nr. 4 (01.08.2021): 2899. http://dx.doi.org/10.11591/ijece.v11i4.pp2899-2906.
Der volle Inhalt der QuelleArslan, M. Selçuk. „A Hysteresis-Based Steering Feel Model for Steer-by-Wire Systems“. Mathematical Problems in Engineering 2017 (2017): 1–14. http://dx.doi.org/10.1155/2017/2313529.
Der volle Inhalt der QuellePan, Ming, Jun Yan, Qunzhang Tu und Chengming Jiang. „Research on the Multi-Energy Management Strategy of the Electric Drive System of a Tracked Bulldozer“. Mathematical Problems in Engineering 2016 (2016): 1–13. http://dx.doi.org/10.1155/2016/5631209.
Der volle Inhalt der QuelleCutini, Maurizio, Carlo Bisaglia, Massimo Brambilla, Andrea Bragaglio, Federico Pallottino, Alberto Assirelli, Elio Romano et al. „A Co-Simulation Virtual Reality Machinery Simulator for Advanced Precision Agriculture Applications“. Agriculture 13, Nr. 8 (13.08.2023): 1603. http://dx.doi.org/10.3390/agriculture13081603.
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